Construirea unui carport cu propriile mâini. Carport din lemn: proiectare, lucrări pregătitoare, construcție și finisare. Set complet de structuri din lemn

Toate fotografiile din articol

Când vă aranjați zone suburbane De regulă, proprietarii alocă un loc pentru mașina lor. Adevărat, construirea unui garaj nu este întotdeauna recomandabilă, deoarece necesită investiții semnificative și destul de mult timp. Dacă site-ul este vizitat din când în când, atunci mare solutieîn acest caz, este vorba de un carport din lemn, a cărui construcție face obiectul acestui articol.

Informații generale

Un carport din lemn are multe avantaje. În primul rând, protejează în mod fiabil mașina de expunere razele solareși precipitații, fiind în același timp instalat ușor și rapid, datorită căruia fiecare meșter de acasă îl poate construi.

Trebuie spus că mulți consideră că lemnul este un material care nu este suficient de durabil în comparație, de exemplu, cu metalul. Dar, în realitate, dacă lemnul este tratat corespunzător, structura va dura foarte mult timp.

Carporturile din lemn pot avea următoarele tipuri de construcție:

Sfat!
Carporturile din lemn sunt de obicei acoperite cu același acoperiș ca și casa.
Datorită acestui fapt, designul se încadrează armonios în ansamblul arhitectural al site-ului.

Construcția unui baldachin

Proiect

Înainte de a construi un carport din lemn cu propriile mâini, trebuie să creați un proiect pentru viitoarea structură. Când începeți această lucrare, în primul rând, ar trebui să vă decideți asupra dimensiunii structurii. Parametrii depind în primul rând de dimensiunea mașinii și de numărul de vehicule.

Toate caracteristici de proiectare structurile trebuie expuse pe hârtie. În plus, dimensiunile elementelor principale ale clădirii trebuie indicate în milimetri. Pentru a întocmi corect un desen, puteți mai întâi să studiați modelele existente ale carporturilor din lemn.

Un carport este o modalitate simplă, fiabilă și practică de a proteja cal de fier de la precipitații, „surprize” păsărilor, lumina soarelui, frunze. Pe în acest moment Există multe opțiuni pentru a realiza un carport, ele diferă ca dimensiune, formă și material de fabricație.

Articolul va vorbi despre caracteristici tehnice clădiri, discutați avantajele și dezavantajele diverse modele, ce materiale este mai bine să alegeți. De asemenea, vom oferi desene și instrucțiuni pas cu pas Cum să construiești un carport cu propriile mâini.

Prezentare generală a designului

Un baldachin este în esență un simplu, mic formă arhitecturală, format din suporturi verticale, acoperiș și platformă. Deoarece clădirea este situată în apropierea casei, stilul său ar trebui să fie combinat cu ansamblul general sau să se potrivească armonios în peisajul site-ului.

Materiale carport - Structură de susținere

Este posibil să faceți un carport cu propriile mâini din aproape orice materiale, alegerea lor depinde de capacitățile și bugetul dvs. pentru construcție. Să ne uităm la cele mai populare proiecte:

Un carport din lemn, poate fi cherestea laminată sau profilată, bușteni, trunchi. Structuri din lemn Sunt foarte simplu de fabricat, nu necesită unelte speciale, dar sunt periculoase la foc și necesită un tratament atent cu antiseptice și amestecuri rezistente la foc.
Carporturile metalice sunt poate cel mai popular tip de construcție. Cadrul este realizat din tevi, sudate dintr-un profil metalic, sau este un produs frumos forjat. Construcția unui baldachin metalic necesită echipamente speciale sudate și abilități pentru a lucra la el, sau implicarea specialiștilor. Construcția este puternică, fiabilă, durabilă, singurul dezavantaj este coroziunea, deci piese metalice trebuie protejat de umezeală.

Carport din policarbonat, fotografie a unei idei convenabile și ergonomice

Constructii pe piatra, beton, stâlpi de cărămidă– carporturile sunt mai masive în comparație cu opțiunile anterioare, dar nu necesită procesare suplimentară și sunt mai ușor de operat.

Carport, fotografie a unei structuri combinate din lemn și piatră

Important: Ignifuge- acestea sunt produse din grupele 1 și 2 conform GOST 16363/NPB 251, care trebuie să aibă un certificat și un certificat de inspecție sanitară și epidemiologică. Pentru elementele critice, portante, pot fi utilizate numai compoziții din grupa cea mai înaltă conform nomenclaturii de inspecție vizuală, amestecul transparent este roz.

Tipuri de acoperiș și materiale

Carport cu acoperiș înclinat– cel mai simplu mod de a amenaja un loc de parcare confortabil. Aici este important să faceți corect mauerlat - curele de-a lungul capetelor superioare ale stâlpilor și sistem de căpriori, care trebuie să reziste la încărcările vântului și la presiunea zăpezii pe acoperiș. Dacă există mai puțin de 4500 mm între stâlpii de susținere, puteți face fără suporturi suplimentare, dacă sunt mai multe, atunci va trebui să faceți suporturi suplimentare. Pentru un carport, panta minimă a acoperișului este de 25°, dar panta finală depinde de alegerea materialului de acoperiș.

Bine de știut: Cu o înclinație a acoperișului de 25°, pentru fiecare metru în lungime se adaugă 300 mm înălțime, deci dacă carportul este de 5 m, atunci stâlpii din spate ar trebui să fie mai înalți decât cei din față cu: 5 * 300 = 1500 mm.

Realizarea unui carport cu propriile mâini - exemplu foto despre cum să realizați o structură din lemn înclinată

Mai rar, șopronele sunt echipate cu un acoperiș cu fronton sau șold, acestea sunt clădiri mari și complexe concepute pentru multifuncționalitate, de exemplu, primul etaj este pentru o mașină, iar al doilea este un foișor.

Specie materiale de acoperiș pentru un sistem de căpriori cu un singur pas:

tabla profilata;
pâslă pentru acoperiș;
gresie moi;
placi metalice;
ondulină;
ardezie;
policarbonat;
copertina

Sub curba acoperiș arcuit instalați un carport din policarbonat. Aceasta este de obicei o structură metalică în formă de arc, sudată sub o ferme realizată din conducte de profil sau produs falsificat. Aici este important să se calculeze rezistența și designul elementelor portante. Copertinele din policarbonat pot fi considerate universale, arată ușoare, sunt aproape invizibile pe site și, prin urmare, se potrivesc în orice compoziție arhitecturală.

Carporturi mobile

În zilele noastre puteți cumpăra carport compact, pliabil. eu reprezint cadru metalic cu acoperiș de cort. Schema de montaj este simpla; structura poate fi instalata cu eforturile a 1-2 persoane in 1-2 ore.

Puteți instala un carport în casa dvs. de țară cu propriile mâini în 2-4 ore

Această opțiune este convenabilă pentru căsuțele de vară și excursiile în aer liber. Setul poate include pereții laterali din sticlă moale sau copertina.

Un carport mobil pentru o mașină în țară, dacă este necesar, îl puteți rula oricând sau mutați în alt loc

Locul de desfășurare

Zona pentru un carport poate fi pur și simplu acoperită cu piatră zdrobită, dar proprietarii mai zeloși instalează o placă de beton și asfaltează piatra naturala sau plăci de pavaj. Pentru a preveni prăbușirea sitului, este necesar să pregătiți locul: îndepărtați stratul fertil superior al solului, umpleți fundul gropii cu nisip și piatră zdrobită și compactați-l. Nu uitați de pantă și drenaj pentru ca apa să nu stagneze pe șantier.

Bine de știut: Pentru a proteja mai fiabil mașina, se recomandă echiparea copertinei cu pereți laterali suplimentari.

Este mai bine să faceți platforma la nivelul solului, dacă este mai sus, nu uitați să asigurați o coborâre

Caracteristici de cazare

Un carport poate fi o structură de sine stătătoare atașată unei case, unei clădiri anexe, unui garaj sau adiacentă unui gard. Alegerea locației depinde de condițiile de pe site-ul dvs. Este mai bine dacă structura este susținută pe suporturi independente, dar, dacă este necesar, una dintre laturi poate fi realizată de tip cantilever.

Construirea unui carport cu propriile mâini - un exemplu despre cum să atașați structura unei case

Care baldachin este mai bun?

Fiecare tip de material are propriile sale avantaje și dezavantaje. Astfel, lemnul este susceptibil la putrezire și arsuri, ruginirea metalelor, este nevoie de echipamente speciale de sudare, iar aceste materiale necesită întreținere constantă. Construirea din cărămidă și piatră este deranjantă, necesită abilități de zidărie, efort de amestecare a betonului, iar investiția de timp este mai mare decât echiparea unui șopron din lemn și metal.

Produsele forjate aduc lux si eleganta casei tale

Aici alegerea depinde de capacitățile tale; este cel mai ușor să construiești din lemn, dar dacă ești bun la lucrul cu metalul, atunci este probabil că sudarea cadrului va fi mult mai convenabilă pentru tine.

Folie ondulată – nu se estompează, nu necesită vopsire, nu se dezlipește

În ceea ce privește materialele de acoperiș, desigur, este mai rapid și mai ușor de utilizat formatul de tablă rigidă: policarbonat, foi ondulate, ardezie. Pâslă pentru acoperiș va costa mult mai puțin, dar instalarea va necesita acoperirea căpriorii, la fel ca pentru plăci moi. Opțiunea cea mai potrivită este foile ondulate și policarbonatul, care se numesc „nu scumpe și vesele”, dar dacă le comparați, foile ondulate sunt susceptibile la coroziune în timp, dar policarbonatul nu are astfel de dezavantaje. În plus, permite trecerea luminii, astfel încât spațiul nu va fi întunecat dacă baldachinul este atașat de casă.

Imens paleta de culori face din policarbonat un material universal pentru acoperirea formelor arhitecturale mici

Partea tehnică a problemei

Stalpii de sustinere pentru carport din lemn sunt confectionati din cherestea 150*150, 100*100 mm, sau busteni rotunjiti cu raza de 150-200 mm. Pentru structurile metalice este potrivită una rotundă. teava de otel cu diametrul de 100 mm sau profilat cu marginea de 80*80 mm. Distanța dintre structurile de susținere este de 1,5-2,0 m, în unele cazuri, sunt permise deschideri de trei metri, dar astfel de opțiuni necesită calcule de inginerie complexe.

Carporturi din policarbonat, proiect foto de parcare pentru 2 masini

Pentru pane - țeavă profilată 40*80 mm, pentru carport mari - 80*80 mm, pentru mauerlat 100*100 mm sau 150*150 mm, pentru înveliș metalic - țeavă 40*40 mm, pentru sistem de căpriori din lemn - scândură tivita 100*40 mm.

Carport din lemn, fotografia unui desen cu dimensiunile parcării pentru o mașină

Dimensiuni

Dimensiunea ergonomică a copertinei pentru o mașină medie este de 5 * 2,3 m, dimensiunile clădirii sunt considerate universale - 6,6 * 3,6 m, potrivite pentru microbuze, SUV-uri, crossover. Astfel încât carportul pentru 2 mașini este convenabil, dar în același timp nu ocupă pat suplimentar pe șantier, este optim să se stabilească pe o dimensiune de 6,3 * 5,9 m.

Carporturi din policarbonat, design cantilever în fotografie

Înălțimea copertinei depinde direct de înălțimea mașinii plus portbagajul superior cu lucruri. Prea jos va fi incomod la coborârea din mașină, așa că este indicat să faceți înălțimea de 1,9 - 2,2 m dacă faceți clădirea mai sus, precipitațiile vor cădea pe șantier.

Construcția unui carport cu propriile mâini, desene ale unei parcări adiacente porții

Conform standardelor, dimensiunile unui carport ar trebui să fie cu 1 m mai mari decât mașina în lungime și 1-2 m în lățime. Lățimea unui baldachin pentru două mașini se calculează după cum urmează: suma lățimilor a două mașini + 1 m de fiecare exterior+ 0,8 m între mașini.

Cum să faci un carport cu propriile mâini, idee foto a unui design simplu sub ferma Polonso

Pentru auto-construit proiectele gata făcute cu dimensiuni și recomandări pot fi descărcate de pe Internet. Noi am oferit mai multe opțiuni practice Cum să faci un carport cu propriile mâini. Daca proiectul finit nu ti se potriveste, poti realiza singur desenele pe baza celui finit, modificand dimensiunile.

De bază elemente portante pentru carport din lemn

Cum să construiți un carport din policarbonat cu propriile mâini

Vom construi un simplu structura metalica cu acoperiș înclinat și acoperiș din policarbonat.

Proiect cu dimensiuni si materiale pentru realizarea structurii

Alegem un loc, îl îngrădim în jurul perimetrului cu stâlpi conform desenului și întindem frânghia. Îndepărtăm stratul moale de pământ și săpăm o groapă de aproximativ 300 mm adâncime. Pe laterale, la fiecare 1,5 - 2 m, săpăm gropi pentru stâlpii de susținere, adâncime de 700-100 mm, în funcție de înălțime. ape subteraneși natura solului.

Nivelăm fundul, punem nisip și piatră zdrobită, un strat de 100 mm, îl compactăm astfel încât să nu rămână urme ale unei persoane de greutate medie. Montam cofrajul, tricotam un cadru de armare pentru placa, doar tije ondulate 8-12 mm, celula 100*100, 200*200 mm. Consolidăm stâlpii separat. Pentru a face acest lucru, turnați 200 mm de beton în partea de jos a gropii și introduceți armătura în ea, ramele pot fi făcute în avans, legați tijele sub formă de stâlpi și înfășurați-le cu pâslă de acoperiș în 2 straturi.

Bine de știut: Nu puteți turna o fundație coloană separat, ci imediat betonați stâlpii portanti în pământ: teava metalica sau cherestea, dar această opțiune este mai puțin practică, deoarece materialul din pământ se va prăbuși chiar și cu un strat protector.

Turnăm beton, o grosime de 100 mm este suficientă pentru o placă și așteptăm să se întărească betonul. Deoarece baza nu va fi încărcată, după o săptămână puteți începe lucrul principal.

Folosind colțuri și paranteze pentru fundație coloană le atasam pe cele de sustinere rafturi metalice, cu un diametru de 50-100 mm, verificăm firul vertical de plumb, instalăm pante pentru menținerea geometriei. Verificăm înălțimea stâlpilor și îi tăiem dacă este necesar pentru a menține panta acoperișului.

Modalități de asigurare a stâlpilor de sprijin vertical

Facem curele de-a lungul capetelor superioare și o sudăm la bază cu un profil metalic de 40*40 mm. În continuare, atașăm curele suplimentare perpendicular pe stâlpi, obținând astfel un triunghi dreptunghic pentru ferme. Folosind închiriere mai mică secţiune transversală Sudăm rigidizările sistemului de căpriori. Așezăm căpriorii perpendicular din profil metalic pătrat, la fiecare 800-1200 mm, copertina peste marginea garniturii este de 200-300 mm, sudata. Curățăm toate piesele cu o perie tare. perie de sârmă, solventul meu. După uscare, amorsați și vopsiți.

O opțiune pentru un sistem simplu de căpriori care este ușor de realizat cu propriile mâini

Sfat: Alegeți elemente de fixare din oțel galvanizat, acest lucru va evita coroziunea și distrugerea ulterioară a materialelor.

Așezăm o foaie de policarbonat pe sistemul de căpriori, este mai bine să folosiți celulară decât turnată, este mai rezistentă deteriorare mecanică. Grosimea comodă a foii este de 6-12 mm, culoarea depinde de restul designului site-ului.

Atașăm policarbonatul de piulițe speciale de presare pentru a evita scurgerea apei la fiecare 300-400 mm. Închidem marginile cu benzi de capăt.

Cum să atașați corect policarbonatul la sistemul de căpriori

În acest design, policarbonatul poate fi înlocuit cu ușurință cu un material ondulat cu o grosime de 0,5 mm.

Cum să atașați corect o foaie ondulată

Dacă este necesar, această structură poate fi învelită pe laterale zăbrele de lemn sau atarna perdele din copertina, prelata, sticla moale.

În galeriile noastre, vezi original și idei practice cum să faci un carport. Proiecte finalizate– acesta nu este un ghid de acțiune, ci o modalitate de a inspira cititorii noștri să construiască o „casă” pentru calul de fier.

Carporturi din foi ondulate, fotografie a designului pe un cadru metalic

Nu orice proprietar de mașină are posibilitatea de a construi garaj propriu pentru protectie vehicul de la expunere mediu. Un înlocuitor ieftin și practic pentru un garaj ar fi construirea unui carport. Designul protejează bine echipamentul de grindină, zăpadă și expunerea la lumina soarelui. Mai jos vom analiza avantajele și dezavantajele unui carport și vom învăța cum să îl facem din policarbonat cu propriile mâini.

Materialul optim pentru realizarea unui carport este considerat a fi policarbonatul celular monolit. Următoarele calități îl ajută să devină un lider:

Clădirile care folosesc policarbonat au o estetică aspect.
Cost scăzut.
Protejează împotriva efectelor dăunătoare ale radiațiilor ultraviolete.
Durabil și durabil.
Disponibil în diverse nuanțe de culoare, care vă permite să potriviți armonios baldachinul în peisajul din jur.
Nu arde.
Datorită flexibilității sale ridicate, este utilizat pentru a construi structuri de complexitate crescută.
Usor de instalat.
Nu este nevoie să monitorizați starea materialului.

Foile de policarbonat sunt mate sau transparente, ceea ce vă permite să reglați nivelul de iluminare sub baldachin.

Soiuri și desene de design

Până în prezent a fost dezvoltat număr mare desene care vă permit să construiți un baldachin din policarbonat, atât deschis, cât și închis, pentru o casă privată sau o cabană. Printre cele mai populare modele se numără:

baldachin fronton;
baldachin înclinat;
adăpost pentru una sau două mașini.

Fiecare design are propriile sale avantaje și dezavantaje, pe care le vom analiza mai detaliat.

Un singur pas

O structură simplă, a cărei construcție nu necesită abilități specifice de construcție. Avantajele unui baldachin din policarbonat:

Aceasta este o opțiune economică;
usor si rapid de construit;
rezistă bine la intemperii, în special la rafale puternice de vânt;
înălțimea și lățimea copertinei nu afectează rezistența și viteza de construcție a structurii.

Când construiți o structură, luați în considerare următoarele nuanțe:

unghi de înclinare a acoperișului – de la 35 o până la 45 o;
pentru a proteja foaia de policarbonat de deteriorare, învelișul structurii ar trebui să fie format din pătrate, a căror dimensiune variază de la 40 la 50 de centimetri;
Cel mai bun material pentru strung este metalul. Este posibil să se folosească lemn;
Culoarea optimă a policarbonatului este albastru, bronz sau verde.

Fiţi atenți! În regiunile în care vântul este puternic și rafale, panta acoperișului este mai plată, iar unghiul de înclinare este de 25 de grade.

Fronton

Schema de construcție a unui baldachin din policarbonat este mai dificil de implementat decât cea a unui model cu un singur pas. Cu toate acestea, datorită complexității designului, un baldachin arcuit are o rezistență mai mare. Avantajele acestei opțiuni:

datorita rezistentei mai mari a structurii, riscul de rupere din cauza vânt puternic menținută la minimum;
zăpada care se acumulează pe acoperiș este îndepărtată mai rapid și mai ușor;
protejează mașina de intemperii și razele soarelui cu o eficiență mai mare.

Designul frontonului este bun nu numai pentru a proteja vehiculul de vreme rea. Astfel de copertine sunt potrivite pentru:

protecția zonelor de agrement;
instalații deasupra pridvorului unei case sau cabane private;
care acoperă zona dintre două clădiri.

Opțiune mobilă

Datorită ușurinței și flexibilității sale, precum și flexibilității sale în timpul procesării, policarbonatul este excelent pentru utilizare în adăposturi și copertine prefabricate. Acesta oferă nu numai protecţie fiabilă, dar si buna transportabilitate a adapostului.

Judecă singur, o foaie de policarbonat este de 8-10 ori mai ușoară decât o foaie de sticlă de aceeași dimensiune. Lemnul și metalul nu merită deloc menționate. Există un număr mare de desene pe Internet care vă permit să asamblați copertine mobile de complexitate și configurație diferite. Tot ce trebuie să faceți este să introduceți interogarea în bara de căutare.

Pentru o mașină

Montarea unui carport pentru o mașină nu provoacă probleme, iar o suprafață de acoperire de 3 metri lățime și 4 metri lungime este suficientă pentru construcția sa. Nu există cerințe speciale cu privire la tipul de construcție. Poate fi cu o singură pantă sau dublă.

Pentru a economisi materiale, constructorii sfătuiesc construirea loc de parcare lângă zidul clădirii. Acest lucru îl va proteja de ploaie și vânt pe o parte și va economisi bani la construirea unor stâlpi de sprijin suplimentari.

Pentru două mașini

Dimensiunea unui adăpost din policarbonat pentru două mașini și configurația acestuia sunt calculate pe baza următoarelor considerații:

Un adăpost din policarbonat cu o lățime de 5 metri și o lungime de 6 metri este potrivit pentru o familie care are două vehicule mici.
În cazul vehiculelor mari, de exemplu, SUV-urile, este indicat să extindeți zona de adăpost și să o faceți 6 pe 6 metri.
Pentru copertinele oaspeților este alocată o suprafață de 7 pe 11 metri.

Fiţi atenți! Când instalați un adăpost pentru o mașină adiacentă peretelui unei clădiri, unghiul de înclinare al acoperișului ar trebui să fie de la 12 la 14 grade. Acest lucru va păstra integritatea clădirii iarna, când zăpada de pe acoperișul clădirii cade pe acoperișul copertinei din policarbonat.

Ghid pas cu pas pentru construirea unei structuri

Construirea oricărei structuri cu propriile mâini necesită o pregătire atentă și aderarea la etapele de bază ale construcției. Constructii diferite tipuri au diferențe în algoritmul de construcție, dar există principii generale, caracteristic tuturor clădirilor. Deci, în timpul construcției, pașii obligatorii vor fi:

cumpărare materiale de constructieîn cantitatea potrivită;
ridicarea stâlpilor de susținere care servesc la susținerea acoperișului și la asigurarea stabilității adăpostului;
montaj de foi de policarbonat.

Pregătirea materialelor

Înainte de a construi orice structură, trebuie avut grijă să pregătiți materialele astfel încât munca de instalare a trecut rapid, fără întârzieri inutile. Materiale de care veți avea nevoie:

foaie de policarbonat cu o grosime de 6 până la 8 milimetri;
colțuri metalice pentru construcția cadrului acoperișului și a stâlpilor de susținere ai adăpostului;
elemente de fixare pentru fixarea policarbonatului pe structura metalică finită.

Cel mai greu instrument de obținut aparat de sudura, care va fi necesar în cazurile în care stâlpii și cadrul acoperișului sunt realizate manual.

Construcția stâlpilor

Pentru a face copertina puternică și stabilă, trebuie să instalați numărul corect de stâlpi de sprijin. Ca exemplu, să luăm un baldachin ale cărui dimensiuni sunt de 3 metri lățime și 6 metri lungime:

pentru construcția sa veți avea nevoie de 8 stâlpi metalici;
Sunt instalate 4 piese pe fiecare parte;
diametrul unei mese este de 90 de milimetri;
înălțimea copertinei ar trebui să fie de 3 metri, respectiv lungimea țevilor să fie de 3,5 metri.

Stâlpii sunt instalați în găuri de 0,5 metri adâncime și umpluți cu beton. Doi stâlpi instalați astfel pot face față unor sarcini de până la 250 de kilograme.

Instalarea foilor de policarbonat

Etapa finală a amenajării copertinei este instalarea policarbonatului. Acest proces se realizează după cum urmează:

cearșafurile sunt ajustate pentru a se potrivi dimensiunile cerute pe sol, după care acopera cadrul clădirii;
fixarea se realizează cu șuruburi autofiletante și șuruburi din oțel inoxidabil;
îmbinările a două foi sunt fixate folosind un profil special de aluminiu;
Capetele foii sunt sigilate cu material de etanșare pentru a preveni pătrunderea umezelii în policarbonat.

Fiţi atenți! Policarbonatul celular este asigurat cu șaibe speciale.

Cum să așezi o platformă sub un baldachin

Următoarele opțiuni sunt utilizate ca materiale de acoperire:

așezarea plăcilor de pavaj;
turnarea unei baze de beton;
piatră zdrobită;
zăbrele de gazon.

Policarbonatul nu necesită îngrijire specială, dar dacă sunt respectate anumite reguli, durata sa de viață va crește semnificativ:

Ștergeți carporturile cu un burete moale cu o cantitate mică de detergent aplicată.
Dacă apar crăpături pe acoperișul adăpostului auto, sigilați-le cu material de etanșare.
Nu uitați să clătiți bine detergent multă apă.
Suprafata acoperita cu policarbonat folie protectoare, nu tratați cu produse precum solvenți.

Dacă respectați aceste reguli, baldachinul dumneavoastră va dura mult timp și va fi durabil.

Ce vin și inventează pasionații de mașini pentru depozitarea unei mașini în curtea moșiei, de la remodelarea hambarului până la mobilarea garaj cu cadru, deși soluția la problemă se află în mod clar la suprafață - este mai ușor și mai ieftin să construiești un carport din lemn. Astăzi este cel mai sigur și mod accesibil depozitarea echipamentelor. Un carport din lemn poate fi la fel de bun ca și, în unele privințe, chiar superior unei cutii „cald”.

Avantaje și dezavantaje ale carporturilor din lemn

Este clar că în ceea ce privește rezistența și durabilitatea, o structură din lemn este inferioară metalului sau zidărie, iar acesta este cel mai important dezavantaj al unor astfel de soluții. Dar este ușor de reparat și în mare parte compensat dacă este utilizat tehnologii moderne protecţie. De aceea alegere corectă desenele și tratamentele speciale pot face carporturile din lemn la fel de durabile.

Dacă enumerați aspecte pozitive, atunci vor mai fi multe dintre ele:

Un carport din lemn va costa mai puțin decât unul metalic, chiar și ținând cont de costurile prelucrării suplimentare a lemnului, estimarea totală a construcției va fi de 30-35% din costul structurii sudate;
Cea mai mare parte a muncii se poate face pe cont propriu. Piesele din lemn sunt mai ușor de prelucrat și instalat pe un cadru, tăiate, tăiate, găurite și asamblate într-o structură finită;
Există o oportunitate reală de a face un carport din lemn frumos, cald și confortabil.

Chiar dacă este o clădire pentru casă de vară sau casă de țară, dar aspectul unui baldachin frumos va îmbunătăți cu siguranță aspectul moșiei.

Pentru informația dumneavoastră! Dacă credeți statisticile, majoritatea șoferilor preferă carporturile din lemn. Sunt mai ușoare decât oțelul, nu necesită o bază atât de masivă pentru fundație și nu creează ploaie din picăturile de condens într-o dimineață devreme de toamnă.

Este foarte posibil să convertiți un carport din lemn pentru depozitarea unei mașini într-un loc pentru depozitarea temporară a lucrurilor și a echipamentelor agricole sau pur și simplu îl puteți folosi pentru adunările de seară în țară.

Tipuri de carport din lemn

Este clar că fiecare proprietar de mașină preferă să aleagă tipul și designul de carport care, în opinia sa, este cel mai convenabil pentru utilizarea de zi cu zi și nu necesită o reamenajare radicală a zonei din fața casei.

Cerințe pentru un carport

Dar totusi selecție corectă rămâne structura de protecție a mașinii și amplasarea acesteia pe șantier principala problema construcție. Alegerea unui carport din lemn pentru o casă de țară ar trebui să țină cont factori suplimentari. La urma urmei, acesta nu este un foișor sau o terasă acoperită pentru relaxare, iar condițiile pentru depozitarea unei mașini diferă de cele necesare pentru o distracție confortabilă.

Designul unui carport din lemn trebuie să îndeplinească trei condiții principale:

Locația pentru copertina de protecție trebuie construită cu o pantă ușoară de drenaj, cu jgheaburi pentru scurgerea apei. Nu trebuie să rămână bălți sub mașină, chiar și după cele mai abundente ploi, iar apa de scurgere nu trebuie să cadă pe stâlpii de lemn ai baldachinului;
Picăturile de apă care curg de pe pante nu trebuie să cadă pe mașină. Pantele copertinei trebuie să fie suficient de mari pentru ca vântul să nu sufle umezeala de pe acoperiș sub acoperiș și pe căptușeala mașinii;
Baldachinul din lemn trebuie amplasat pe șantier în așa fel încât spațiul de sub acoperiș să fie în mod constant suflat de o adiere ușoară.

Ultima cerință este cea mai importantă pentru asigurarea siguranței mașinii, prin urmare în colțurile oarbe ale șantierului nu pot fi construite șoprone din lemn, înconjurate cu tufișuri sau, și mai rău, căptușite cu plastic transparent, ochiuri și grătare șipci.

Pentru informația dumneavoastră! Uneori, proprietarii de mașini instalează carport pe structuri din lemn cu un acoperiș din policarbonat. În acest caz, puteți folosi doar ștampile de tip fagure cu funcție de protecție ultravioletă, altfel lemnul, ca piesele de cauciuc ale unei mașini, se va defecta rapid.

Tehnicile care sunt folosite pentru echiparea foișoarelor și teraselor nu sunt folosite în carport. Pentru depozitarea unei mașini, este important să nu existe umiditate sub acoperiș, uscăciune și o bună ventilație, ceea ce afectează și durabilitatea structurii acoperișului din lemn. Cu cât lemnul din cadrul carportului este mai bine suflat și ventilat, cu atât clădirea va fi mai durabilă.

Tipuri de carport

În mod tradițional, selecția varianta potrivitaîncepe cu o evaluare a proiectelor de carport din lemn deja finalizate. Astfel, se poate culege idei utileîn proiectarea unui cadru pentru o mașină, este mai ușor decât planificarea și dezvoltarea unui circuit de la zero.

Mai multe tipuri de structuri suspendate sunt cele mai potrivite pentru depozitarea mașinii:

Varianta clasica cu frontoane cu suporturi din metal, lemn sau piatra;
Acoperișuri arcuite din policarbonat transparent pe stâlpi de lemn, armate cu traverse;
Copertine plate pe monoposturi, astfel de scheme sunt folosite ca extensii la o casă sau un bloc de utilități de pe șantier.

În fiecare caz specific, trebuie să înțelegeți și să analizați designul pentru a înțelege de ce este interesantă această sau acea opțiune de depozitare a mașinii.

Fotografii cu carporturi din lemn (selectați fotografii)

Principalul avantaj al folosirii lemnului este versatilitatea acestuia. Nu contează ce proiect este ales pentru baldachin, datorită cadrului din lemn va arăta întotdeauna foarte prezentabil.

Poate fi construit acoperiș plat pe un monosuport din lemn, se va dovedi neobișnuit și interesant, deși nu este foarte convenabil pentru o mașină.

Pentru îndrăgostiți design neobișnuit Este foarte posibil să construiți acoperișul pe grinzi curbe din lemn cu lupte arc.

Un loc de parcare pentru o mașină cu copertina din lemn în stil cabană arată bine.

Pentru iubitorii de clasici, parcarea sub acoperișuri arcuite din policarbonat pe arcade din lemn este potrivită. În ciuda aparentei sale simplități, construirea acestui tip de copertina nu este ușoară, dar protejează perfect mașina.

Mașina este protejată de ploaie, zăpadă și rafale de vânt, iar o amplasare bună pe șantier va asigura o călătorie fiabilă chiar și în cantități mari de zăpadă.

Cum să faci un carport cu propriile mâini din lemn

Pentru depozitarea mașinilor de vară, de regulă, se alege o opțiune de acoperiș relativ simplă și în același timp practică. Dacă puteți improviza și veniți cu propriile modele în ceea ce privește modul în care sunt realizate suporturile, atunci în ceea ce privește cadrul de acoperiș din lemn este mai bine să utilizați un proiect de carport din lemn gata făcut decât să îl faceți singur.

Proiect carport din lemn

Acoperișul care atârnă deasupra mașinii trebuie să fie puternic, deoarece va trebui să reziste unui strat de zăpadă destul de masiv și, în același timp, fiabil. Riscul de deteriorare a vehiculului nu este la fel de grav ca amenințarea pentru sănătatea șoferului și a pasagerilor. De aceea cea mai buna varianta Veți comanda de la specialiști un desen gata făcut al unui carport cu frontoane din lemn sau utilizați dimensiunile și materialele prezentate în diagramele și fotografiile de mai jos.

Proiectul foloseste acoperiș în fronton pe unsprezece perechi de căpriori acoperite cu ondulină sau plăci metalice. Spre deosebire de carporturile din lemn plate și cu o singură pantă, această versiune cu fronton nu se teme de rafale de vânt și zăpadă abundentă, ceea ce înseamnă că carportul poate fi amplasat într-un loc convenabil pentru intrarea unei mașini.

În plus, sistemul puternic de căpriori și prezența lonjeroanelor care susțin cadrul superior al rafturilor fac cadru de lemn atât de rigid încât uneltele pentru întreținerea și spălarea mașinii pot fi depozitate pe grinzile podelei.

Pregătirea pentru a construi un carport din lemn

Aproape orice zonă poate fi folosită pentru a construi un carport de protecție. zona locala, dar cel mai bine este să alegeți un loc în aval de casă. Astfel, gazele de evacuare și mirosurile de la mașină nu vor deranja rezidenții și oaspeții.

A doua condiție importantă va fi planificarea scurgerii apei pluviale. Este clar că puteți așeza asfalt sau plăci de pavaj, dar cel mai adesea, pentru a depozita o mașină într-o casă de țară, folosesc o suprafață de pietriș și va fi mai puțină murdărie și nu vor fi bălți sub un baldachin de lemn.

Pentru a realiza un cadru de acoperiș din lemn, veți avea nevoie de:

Grinda cu secțiunea de 100x100 mm pentru fabricarea suporturilor din lemn și ancorarea grinzilor de acoperiș portante;
Placă - cincizeci pentru confecţionarea căpriorilor din bare;
Placaj sau OSB, dacă frontoanele acoperișului vor fi cusute folosind o metodă „oarbă”.

Placaj subțiri - va trebui folosită o duzină pentru a construi un acoperiș continuu. În plus, veți avea nevoie de un melc de grădină, un ferăstrău, un ciocan, cuie și un instrument de marcat.

Deoarece un cadru de lemn este construit din lemn și șipci, materialele vor trebui achiziționate din timp, uscate și tratate cu impregnări de protecție.

Punerea bazei

Pentru pregătire, primul pas este tăierea gazonului și a stratului de sol fertil la o adâncime de cel puțin 20 cm. Ulterior, la finalizarea lucrării, călcâiele stâlpilor din lemn sunt tratate cu gudron, fundul șantierului. este acoperit cu geotextile și acoperit cu un strat de nisip și piatră zdrobită.

După curățare, va trebui să marcați și să găuriți pentru betonare grinzi de lemn sub stâlpii baldachinului. Pentru a marca corect punctele de instalare ale lemnului, utilizați un dispozitiv numit banc sau turnat, ca în diagramă.

Folosind corzile de marcare, se determină locațiile pentru rafturi și găurile sunt găurite la o adâncime de cel puțin 80-90 cm. Suporturile din lemn instalate sunt întărite temporar cu suporturi și betonate.

Construcția unui cadru din lemn

Asamblarea cadrului începe cu tăierea capetelor suporturilor de lemn, grinzile orizontale ale acoperișului sunt așezate pe capetele stâlpilor de lemn și sunt cusute barele de pe o placă de cincizeci și cincizeci.

Apoi, perechile de căpriori sunt asamblate, cel mai bine este să faceți acest lucru pe un șablon din metal sau resturi de șipci de lemn. De regulă, înălțimea copertinei peste mașină este aleasă astfel încât să rămână cel puțin 40 cm de la acoperiș până la grinda orizontală.

Asamblarea cadrului acoperișului va necesita câteva scări și poate chiar câteva schele demontabile. Prin urmare, ar fi corect să aducem toate instrument necesar, deoarece este imposibil să lăsați un baldachin din lemn într-o stare pe jumătate asamblată.

Instalarea acoperișului

Acoperișul este așezat de pe o scară. După asamblarea căpriorilor, placajul este cusut pe grinzi, iar învelișul poate fi așezat. Dacă baldachinul din lemn este acoperit sindrila bitum, apoi placajul va trebui să fie impregnat cu grund și așezat cu un covor de bază.

Ardezia metalică sau plăcile metalice trebuie așezate pe o manta căptușită cu hidroizolație, altfel mașina se va inunda în mod regulat cu condens.

Într-o structură din lemn cu carport, frontoanele acoperișului pot fi complet închise. De obicei, se recurge la această soluție pentru a evita scurgerea apei de ploaie prin fronton. Totul pare a fi corect, dar în acest caz, sub un baldachin de lemn, când motorul mașinii este pornit, se formează un nor de gaze de eșapament.

În timp, suprafața de sub acoperiș începe să ruginească și piese din lemn se poate crapa din cauza condensului. Pentru a evita stagnarea, puteți instala orificii de ventilație și ferestre de ventilație pe acoperiș.

Concluzie

Un carport din lemn în cea mai simplă formă poate fi construit de o echipă de trei persoane în trei zile. Puteți accelera procesul dacă majoritatea pieselor sunt tăiate într-un atelier de tâmplărie, transportate la dacha și instalate în câteva weekend-uri, de îndată ce fundația este gata.

Un carport este o modalitate simplă, fiabilă și practică de a vă proteja calul de fier de precipitații, „surprizele” păsărilor, lumina soarelui și frunzele. În prezent, există multe opțiuni pentru a realiza un carport, ele diferă ca dimensiune, formă și material de fabricație.

În articol vom vorbi despre caracteristicile tehnice ale construcției, vom discuta despre avantajele și dezavantajele diferitelor modele, ce materiale este mai bine să alegeți. De asemenea, vom oferi desene și instrucțiuni pas cu pas despre cum să construiți un carport cu propriile mâini.

Prezentare generală a designului

Un baldachin este în esență o formă arhitecturală simplă, mică, constând din suporturi verticale, un acoperiș și o platformă. Deoarece clădirea este situată în apropierea casei, stilul său ar trebui să fie combinat cu ansamblul general sau să se potrivească armonios în peisajul site-ului.

Materiale carport - Structură de susținere

Un carport din lemn, poate fi cherestea laminată sau profilată, bușteni, trunchi. Structurile din lemn sunt foarte ușor de fabricat, nu necesită unelte speciale, dar sunt periculoase la foc și necesită un tratament atent cu antiseptice și amestecuri rezistente la foc.
Carporturile metalice sunt poate cel mai popular tip de construcție. Cadrul este realizat din tevi, sudate dintr-un profil metalic, sau este un produs frumos forjat. Construcția unui baldachin metalic necesită echipamente speciale sudate și abilități pentru a lucra la el, sau implicarea specialiștilor. Construcția este puternică, fiabilă, durabilă, singurul negativ este coroziunea, așa că piesele metalice trebuie protejate de umiditate.

Carport din policarbonat, fotografie a unei idei convenabile și ergonomice

Construite pe stâlpi de piatră, beton sau cărămidă, carporturile sunt mai masive în comparație cu opțiunile anterioare, dar nu necesită procesare suplimentară și sunt mai ușor de operat.

Carport, fotografie a unei structuri combinate din lemn și piatră

Important: Ignifugele sunt produse din grupele 1 și 2 conform GOST 16363/NPB 251, care trebuie să aibă un certificat și un certificat de inspecție sanitară și epidemiologică. Pentru elementele critice, portante, pot fi utilizate numai compoziții din grupa cea mai înaltă conform nomenclaturii de inspecție vizuală, amestecul transparent este roz.

Tipuri de acoperiș și materiale

Un carport cu acoperiș înclinat este cel mai simplu mod de a amenaja un loc de parcare confortabil. Aici este important să faceți corect mauerlat - chingile de-a lungul capetelor superioare ale stâlpilor și ale sistemului de căpriori, care trebuie să reziste la sarcinile vântului și la presiunea zăpezii pe acoperiș. Dacă există mai puțin de 4500 mm între stâlpii de susținere, puteți face fără suporturi suplimentare, dacă sunt mai multe, atunci va trebui să faceți suporturi suplimentare. Pentru un carport, panta minimă a acoperișului este de 25°, dar panta finală depinde de alegerea materialului de acoperiș.

Realizarea unui carport cu propriile mâini - exemplu foto despre cum să realizați o structură din lemn înclinată

Tipuri de materiale de acoperiș pentru un sistem de căpriori cu o singură pasă:

tabla profilata;
pâslă pentru acoperiș;
gresie moi;
placi metalice;
ondulină;
ardezie;
policarbonat;
copertina

Sub acoperișul curbat, arcuit, este instalat un carport din policarbonat. De obicei, aceasta este o structură metalică în formă de arc, sudată sub o ferme din țevi profilate sau un produs forjat. Aici este important să se calculeze rezistența și designul elementelor portante. Copertinele din policarbonat pot fi considerate universale, arată ușoare, sunt aproape invizibile pe site și, prin urmare, se potrivesc în orice compoziție arhitecturală.

Carporturi mobile

În zilele noastre puteți cumpăra carport compact, pliabil. Îmi imaginez un cadru metalic cu acoperiș de cort. Schema de montaj este simpla; structura poate fi instalata cu eforturile a 1-2 persoane in 1-2 ore.

Puteți instala un carport în casa dvs. de țară cu propriile mâini în 2-4 ore

Această opțiune este convenabilă pentru căsuțele de vară și excursiile în aer liber. Setul poate include pereți laterali din sticlă moale sau o copertă.

Un carport mobil pentru o mașină în țară, dacă este necesar, îl puteți rula oricând sau mutați în alt loc

Locul de desfășurare

Zona pentru un carport poate fi pur și simplu acoperită cu piatră zdrobită, dar proprietarii mai zeloși instalează o placă de beton, o pavajează cu piatră naturală sau plăci de pavaj. Pentru a preveni prăbușirea sitului, este necesar să pregătiți locul: îndepărtați stratul fertil superior al solului, umpleți fundul gropii cu nisip și piatră zdrobită și compactați-l. Nu uitați de pantă și drenaj pentru ca apa să nu stagneze pe șantier.

Bine de știut: Pentru a proteja mai fiabil mașina, se recomandă echiparea copertinei cu pereți laterali suplimentari.

Este mai bine să faceți platforma la nivelul solului, dacă este mai sus, nu uitați să asigurați o coborâre

Caracteristici de cazare

Construirea unui carport cu propriile mâini - un exemplu despre cum să atașați structura unei case

Care baldachin este mai bun?

Produsele forjate aduc lux si eleganta casei tale

Folie ondulată – nu se estompează, nu necesită vopsire, nu se dezlipește

O paletă uriașă de culori face din policarbonat un material universal pentru acoperirea formelor arhitecturale mici

Partea tehnică a problemei

Stalpii de sustinere pentru carport din lemn sunt confectionati din cherestea 150*150, 100*100 mm, sau busteni rotunjiti cu raza de 150-200 mm. Pentru structuri metalice, este potrivită o țeavă rotundă de oțel cu diametrul de 100 mm sau una profilată cu marginea de 80 * 80 mm. Distanța dintre structurile de susținere este de 1,5-2,0 m, în unele cazuri, sunt permise deschideri de trei metri, dar astfel de opțiuni necesită calcule de inginerie complexe.

Carporturi din policarbonat, proiect foto de parcare pentru 2 masini

Carport din lemn, fotografia unui desen cu dimensiunile parcării pentru o mașină

Dimensiuni

Dimensiunea ergonomică a copertinei pentru o mașină medie este de 5 * 2,3 m, dimensiunile clădirii sunt considerate universale - 6,6 * 3,6 m, potrivite pentru microbuze, SUV-uri, crossover. Pentru a face carportul pentru 2 mașini convenabil, dar în același timp să nu ocupe spațiu suplimentar pe site, este optim să alegeți o dimensiune de 6,3 * 5,9 m.

Carporturi din policarbonat, design cantilever în fotografie

Construcția unui carport cu propriile mâini, desene ale unei parcări adiacente porții

Conform standardelor, dimensiunile unui carport ar trebui să fie cu 1 m mai mari decât mașina în lungime și 1-2 m în lățime. Lățimea unui carport pentru două mașini se calculează după cum urmează: suma lățimilor a două mașini + 1 m pe fiecare latură exterioară + 0,8 m între mașini.

Cum să faci un carport cu propriile mâini, idee foto a unui design simplu sub ferma Polonso

Pentru autoconstrucție, proiectele gata făcute cu dimensiuni și recomandări pot fi descărcate de pe Internet. Am oferit mai multe opțiuni practice despre cum să faci un carport cu propriile mâini. Daca proiectul finit nu ti se potriveste, poti realiza singur desenele pe baza celui finit, modificand dimensiunile.

Elemente portante principale pentru un carport din lemn

Cum să construiți un carport din policarbonat cu propriile mâini

Vom construi o structură metalică simplă cu un acoperiș înclinat și un acoperiș din policarbonat.

Proiect cu dimensiuni si materiale pentru realizarea structurii

Alegem un loc, îl îngrădim în jurul perimetrului cu stâlpi conform desenului și întindem frânghia. Îndepărtăm stratul moale de pământ și săpăm o groapă de aproximativ 300 mm adâncime. Pe laterale, la fiecare 1,5 - 2 m, sapăm gropi pentru stâlpii de susținere, adâncimi de 700-100 mm, în funcție de înălțimea apei subterane și de natura solului.

Bine de știut: Nu puteți turna o fundație coloană separat, ci imediat betonați stâlpii portanti în pământ: o țeavă sau grindă metalică, dar această opțiune este mai puțin practică, deoarece materialul din pământ se va prăbuși chiar și cu un strat protector.

Folosind colțuri și console, atașăm stâlpi metalici de susținere cu un diametru de 50-100 mm la fundația coloană, verificăm firul vertical de plumb și instalăm pante pentru a menține geometria. Verificăm înălțimea stâlpilor și îi tăiem dacă este necesar pentru a menține panta acoperișului.

Modalități de asigurare a stâlpilor de sprijin vertical

Facem curele de-a lungul capetelor superioare și o sudăm la bază cu un profil metalic de 40*40 mm. În continuare, atașăm curele suplimentare perpendicular pe stâlpi, obținând astfel un triunghi dreptunghic pentru ferme. Folosind produse laminate cu o secțiune transversală mai mică, sudăm rigidizările sistemului de căpriori. Așezăm căpriorii dintr-un profil metalic pătrat perpendicular, la fiecare 800-1200 mm, baldachinul peste marginea ornamentului este de 200-300 mm și îl sudăm. Curățăm toate piesele cu o perie metalică rigidă și spălăm cu solvent. După uscare, amorsați și vopsiți.

O opțiune pentru un sistem simplu de căpriori care este ușor de realizat cu propriile mâini

Sfat: Alegeți elemente de fixare din oțel galvanizat, acest lucru va evita coroziunea și distrugerea ulterioară a materialelor.

Așezăm o foaie de policarbonat pe sistemul de căpriori, este mai bine să folosiți celulară decât turnată, este mai rezistentă la deteriorări mecanice. Grosimea comodă a foii este de 6-12 mm, culoarea depinde de restul designului site-ului.

Atașăm policarbonatul de piulițe speciale de presare pentru a evita scurgerea apei la fiecare 300-400 mm. Închidem marginile cu benzi de capăt.

Cum să atașați corect policarbonatul la sistemul de căpriori

În acest design, policarbonatul poate fi înlocuit cu ușurință cu un material ondulat cu o grosime de 0,5 mm.

Cum să atașați corect o foaie ondulată

Dacă este necesar, o astfel de structură poate fi învelită pe părțile laterale cu o zăbrele de lemn sau pot fi atârnate perdele din copertine, prelate sau sticlă moale.

În galeriile noastre, vedeți idei originale și practice despre cum să faceți un carport. Proiectele gata făcute nu sunt un ghid de acțiune, ci o modalitate de a inspira cititorii noștri să construiască o „casă” pentru un cal de fier.

Carporturi din foi ondulate, fotografie a designului pe un cadru metalic