Garaj cadru din lemn 6x4. Garaj din lemn de bricolaj. Cu sau fără groapă

Construcția unui garaj

• Garaj din caramida - de la 16.000 rub/m2
• Garaj spumă-gaz-beton - de la 11.000 rub/m2
• Garaj cu cadru- de la 8000 rub/m2
• Garaj din cherestea profilată - de la 12.000 rub/m2
• Garaj din cherestea de furnir laminat - de la 16.000 rub/m2
• Garaj din busteni rotunjiti - de la 13.000 rub/m2
• Garaj din plăci de beton armat - de la 24.000 rub/m2
• Garaj metalic (LSTC/tabla ondulata) - de la 5.500 rub/m2

Construcția unui baldachin

• Carport din policarbonat pe stalpi de fier - de la 3.300 RUB/m2
• Carport cantilever - de la 4700 RUR/m2
• Carport forjat - de la 5100 RUR/m2
• Carport din tabla ondulata - de la 4000 rub/m2
• Carport din faianta metalica - de la 4100 rub/m2
• Carport din lemn - Individual

Lucrări de acoperișuri

Preturi pentru fundatii de garaj

• Fond de ten bandă (înălțime 60cm - grosime 30cm) - de la 3000 frec/m.p.
• Fond de ten bandă (înălțime 80cm - grosime 40cm) - de la 4350 rub/m.p.
• Placă monolitică (înălțime 20 cm) - de la 3500 rub/m2
• Placă monolitică (înălțime 30 cm) - de la 4360 rub/m2

Costul unuia grămadă cu șuruburi cu înșurubare și betonare

• grosime grămadă 89 mm. + înălțime 1,5 m - 3.000 de ruble.
• grosime grămadă 89 mm. + înălțime 2,5m - 3.200 rub.
• grosime grămadă 89 mm. + înălțime 3m - 3.300 rub.
• grosime grămadă 108 mm. + înălțime 1,5m - 3.100 rub.
• grosime grămadă 108 mm. + înălțime 2,5m - 3.400 rub.
• grosime grămadă 108 mm. + înălțime 3m - 3.500 rub.

Lucrari de instalatii electrice

Lucrare de finisare

• Instalarea unui kit electric în interiorul garajului - de la 10.000 RUB.
• Producția de podele din beton pentru garaj - de la 25.000 RUB.
• Înlocuire. Fabricarea podelelor din lemn - de la 20.000 RUB.
• Decorarea interioară a garajului cu căptușeală uscată - 800 de ruble. pe m2
• Fabricarea de porți metalice cu port și vopsea - de la 30.000 RUB.
• Set uși secționale suspendate+ instalare - de la 45.000 de ruble.
• Reparatii cosmeticeîn interiorul garajului - de la 1500 de ruble. pe m2

Suntem încrezători că construcția unui garaj cu cadru chiar la începutul dezvoltării zona suburbana- Foarte idee inteligentă. De ce credem asta?

• Poate stoca diverse materiale de constructiiîn timpul întreținerii volumului principal lucrari de constructii, și apoi utilizați această cameră în scopul propus.
• Un alt avantaj al acestei soluții este că în timpul construcției garajului veți câștiga experiență practică reală, garajul în sine nu este design complex, dar prevede toate tipurile de lucrări de construcție a cadrelor.
• La cost, un garaj cu cadru este disponibil pentru absolut toți dezvoltatorii.
• Instalarea ușoară vă permite să o remediați fără probleme semnificative posibile erori admis din lipsă de experiență.
• Pe vreme rea, puteți efectua unele lucrări în garaj: pregătirea elementelor structurale, vopsirea acestora etc.

Ce materiale trebuie pregătite

Pentru fundație trebuie să pregătiți ciment, nisip, pietriș și armătură pentru construcție. Pentru construirea unui garaj cu cadru, oferim scândură tivita Cumpărați 150×50 mm. Pentru placarea exterioară și baza pentru acoperiș, trebuie să achiziționați plăci OSB ieftin. Va trebui să cumpărați sau să vă faceți propria fereastră și blocuri de uși. Desigur, aveți nevoie de feronerie și unelte de tâmplărie. După cum puteți vedea, lista nu este deloc lungă, costul unui garaj se compară favorabil cu opțiunile de cărămidă. Dacă doriți, puteți izola pereții, dar noi nu o recomandăm. Acest lucru va necesita mulți bani și este puțin probabil să încălziți în mod constant garajul, ținând cont de prețurile energiei de astăzi. Se pare că ți-ai folosit banii câștigați cu greu în mod ineficient, iar acest lucru este foarte ofensator pentru fiecare dezvoltator.

Dacă intenționați să adaptați un garaj pentru depozitarea temporară a lemnului în etapa inițială de dezvoltare a unei zone suburbane, atunci trebuie să aveți în vedere că lungimea standard a cherestea este de șase metri, luați în considerare acest parametru atunci când determinați lungimea garajului . Când este instalat într-un garaj porți aeriene Trebuie avut în vedere că modelele ieftine „do-it-yourself” sunt proiectate pentru o lățime a deschiderii de până la trei metri și o înălțime de până la 2,2 metri, așa că reglați dimensiunile deschiderii în consecință. Dacă faci poarta mai lată, va trebui să cheltuiești mult mai mult numerar pentru a cumpăra un alt kit de poartă.

Caracteristicile fundației

Majoritatea garajelor au o fundație din plăci. Considerăm o astfel de soluție nepotrivită și iată de ce:

• Pentru a instala o fundație de placă, va trebui să nivelați perfect șantierul. Găsirea unei zone plane pentru un garaj pe un șantier nu este întotdeauna posibilă, ceea ce înseamnă că aveți o cantitate mare de lucrări de excavare de făcut. Este destul de scump și consuma mult timp. În plus, pe șantier vor funcționa utilaje grele de construcții și camioane mari, ceea ce cu siguranță va avea un impact negativ asupra peisajului acestuia.
• În timpul construcției unei fundații solide din gresie, este necesar să se mențină o poziție ideală în plan orizontal. Chiar dacă reușiți acest lucru în stadiul inițial, nimeni nu vă poate garanta că nu se va înclina în timpul contracției. Consecințele negative ale rolului sunt destul de evidente.

Din cauza acestor probleme, vă recomandăm să faceți o fundație ranforsată cu bandă de mică adâncime pentru garaj. Pentru ca acesta să aibă caracteristicile portante necesare, în timpul construcției unei fundații în bandă este necesar să se respecte cu strictețe codurile de constructieși reguli (SNiP). Aveți nevoie de o pernă de nisip, aveți nevoie de armare cu armare de construcție a unui profil periodic Ø 12 milimetri, trebuie să așezați material de filtrare în partea de jos ape subterane etc. Trebuie reținut încă un lucru - pentru o fundație cu bandă în locația porții, trebuie să coborâți suplimentar fasciculul la o adâncime de cel puțin 20 de centimetri. Betonați șuruburile de ancorare din banda de fundație și ham de jos.

Construcție de cadru și pereți

Ca întotdeauna, este necesar să așezați un strat de hidroizolație între fundație și structurile din lemn, vă recomandăm să folosiți pâslă obișnuită pentru acoperiș. Este mult mai ieftin decât materialele moderne de hidroizolație și nu este în niciun fel inferior în eficiență. Hamul inferior se realizează în mod obișnuit, este mai bine să folosiți suplimentar dibluri la punctele de conectare. De-a lungul perimetrului este atașat hamul fundație bandă cu ajutorul șuruburi de ancorare, pe care le-ați prebetonat în timpul construcției fundației.

Fixați stâlpii verticali cu pătrate metalice și șuruburi autofiletante. În timpul construcției, respectați dimensiunile indicate pe desene. Verificați în mod constant poziția verticală a suporturilor, faceți nivelul superior de finisare și utilizați bare diagonale pentru a întări structura. Acoperiți pereții cu plăci OSB în viitor, îi puteți acoperi suplimentar cu orice materiale de finisare.

Începeți să asamblați cadrele pereților de pe pereții laterali, apoi instalați peretele de capăt și lucrați ultimul pe peretele de deasupra porții. Această secvență vă va permite să vă conformați mai bine dimensiuni liniare si verificati pozitia verticala a suporturilor.

Aranjarea foilor OSB pe pereti

Dacă doriți să vă construiți un garaj rapid, ieftin și fără utilizarea de echipamente grele, atunci un garaj din lemn de bricolaj este alegerea dvs. Materialul este accesibil, are multe avantaje și poate dura destul de mult timp. Dar pentru aceasta trebuie să respectați tehnologia de construcție. Arborele trebuie tratat cu agenți de protecție.

Ce urmează? Veți afla mai multe din acest articol. Vă vom spune cum vă puteți face propria clădire din lemn ca garaj. Veți vedea o diagramă, fotografii și videoclipuri care vă vor ajuta cu munca.

Alegerea unei metode de construcție

Există două tehnologii principale pentru construirea unui garaj din lemn. Ele sunt semnificativ diferite unele de altele. Ce fel de tehnologie este aceasta?

1. Construcția unui garaj din bușteni rotunjiți.
2. Constructii structura cadrului din plăci OSB sau placaj.

Care sunt diferențele dintre aceste tehnologii? Pe scurt, bustenii rotunjiti te vor costa mai mult, dar un garaj din lemn va rezista mai mult. Și în ceea ce privește versiunea cadru, atunci este mai rapid și mai ieftin, dar nu la fel de fiabil. Cu toate acestea, cel mai adesea ei aleg a doua opțiune. Structurile de cadru își fac treaba perfect și puteți decora clădirea cu orice material. Din punct de vedere practic, este mai profitabil tehnologia cadrului construcție. Puteti vedea garaje din lemn cu rama in fotografiile atasate.

Construirea unui garaj din lemn este o opțiune excelentă. Lemnul este 100% ecologic, poate „respira”, are caracteristici termice excelente și, de asemenea, poate dura mult timp. Nici măcar nu vorbim despre accesibilitatea și ușurința de a lucra cu el. Deoarece construirea unei structuri de cadru este o opțiune populară, haideți să aflăm cum puteți construi un garaj din lemn, a cărui dimensiune va fi de 6x4 m.

Construcția unui garaj 6x4

Deci, vom analiza tehnologia pentru construirea unui garaj standard, a cărui dimensiune va fi de 6 × 4 m și înălțimea de 3 m. Porțile din lemn pentru garaj vor avea dimensiunea de 2,8 × 2,5 m , va fi monolit, sub formă de placă armată. Cadrul clădirii este realizat din bare de 100×100 mm. Placarea este realizata din placi OSB. Acum vom analiza mai detaliat toate etapele construcției.

Pregătirea bazei pentru garaj

Când aveți în mâini toate desenele necesare, un plan de construcție și materiale pentru construcția acestuia, puteți începe să vă pregătiți pentru construcție. În primul rând, trebuie să știți unde exact pe site va fi amplasat garajul dvs. Apoi, este important să acordați o atenție deosebită:

• îndepărtați tot gunoiul;
• curățați spațiul de tufișuri, copaci și clădiri străine;
• îndepărtați stratul fertil de sol.

După ce s-au terminat toți pașii, puteți începe să lucrați la fundația garajului dvs. din lemn.

Structura fundației

Avantajul structurilor din lemn este că sunt ușoare. Așadar, se dovedește că pentru a le construi nu este nevoie să adânciți foarte mult fundația și să o faceți deosebit de stabilă. Trebuie să faci unul monolitic fundația plăcii adâncime mică. Algoritmul acțiunilor este următorul:

Tot ce trebuie să faci este să aștepți până când baza se usucă. Acest lucru va dura cel puțin o lună.

Fiţi atenți! Pentru a reduce costul construcției și a face construcția mult mai rapidă, puteți utiliza o fundație coloană. Deoarece structura unui garaj 6x4 nu este grea, acesta va face treaba destul de bine.

Construim un cadru de garaj

Mentionam ca cadrul unui garaj din lemn va fi realizat din bare cu sectiunea transversala de 100x100 mm. Acest lucru este suficient pentru fiabilitatea construcției. În ce va consta cadrul finit?

Iată care sunt elementele de bază pe care trebuie să le cunoașteți:

• garnitură inferioară (coroane);
• rafturi verticale;
• bare pentru întărirea cadrului;
• garnitură superioară.

În primul rând, grinzile sunt așezate pe fundație, acționând ca cadru inferior.

Sfat! Înainte de a le așeza, merită să impermeabilizați fundația cu pâslă de acoperiș sau alt material.

Cadrul inferior este fixat de beton cu ancore. Barele sunt, de asemenea, fixate împreună. Când ornamentul inferior este gata, începeți instalarea stâlpilor verticali la colțuri.

Stalpii verticali se fixeaza folosind colțuri metalice pe ambele părţi. Și pentru a oferi structurii rigiditate și fiabilitate suplimentare, sunt montate pante unghiulare, așa cum se arată în figură.

Vă rugăm să rețineți că teșiturile de colț vor fi plasate în interiorul cadrului. Acest lucru se face pentru a rămâne spatiu liber pentru acoperirea garajului nostru din lemn cu plăci OSB.

Când toate suporturile de colț sunt instalate, puteți face ornamentul superior. Se face după același principiu ca și cel de jos. Totul este fixat în siguranță cu colțuri și brațe metalice. Când ați construit structura principală, sunt instalați stâlpi suplimentari în jurul perimetrului pentru a consolida structura. La urma urmei, dimensiunea garajului este de 6x4 m, așa că nu te poți descurca fără ele. Fotografia arată cum pot fi atașate suporturi suplimentare.

Sfat! Dacă doriți să oferiți structurii și mai multă rigiditate, puteți realiza rigidizări transversale. Apoi, repararea OSB-ului va fi și mai ușoară și mai fiabilă.

Acoperim cadrul cu OSB

Acum nu mai rămâne decât să acoperiți structura finită cu plăci OSB. Acest cea mai buna varianta. CU exterior sunt protejate de vânt şi intemperii printr-o membrană şi material de finisare. Pentru a vă face garajul cald, puteți utiliza izolație. Apoi pereții vor semăna cu un sandviș. După acoperirea perimetrului garajului cu plăci OSB, plastic spumă, vată minerală sau altă izolație, acesta este plasat în spațiul dintre rafturi. Totul este învelit cu o peliculă barieră de vapori, după care este cusut fie cu aceleași plăci OSB, fie cu alt material de finisare.

Puteți vedea exact cum are loc procesul de acoperire a cadrului folosind plăci OSB în acest videoclip.

Cu toate acestea, OSB nu este singura opțiune de placare. În acest scop, puteți utiliza alte materiale, cum ar fi căptușeala, scânduri de lemn, siding, carton ondulat, etc. Nimeni nu te limitează aici, decide-te singur.

Dispozitiv pentru acoperiș

În ceea ce privește acoperișul, acesta poate fi de două tipuri: fronton sau cu o singură pantă. Pentru dispozitivul său veți avea nevoie sistem de căprioriși material de placare. Totul se rezumă la faptul că canelurile corespunzătoare sunt realizate în cadru și deasupra, pe care vor fi montate căpriorii. Barele cu o secțiune transversală de 40×100 mm pot fi folosite ca căpriori. În fotografie puteți vedea o versiune plată a acoperișului.

În continuare, învelișul este realizat și așezat material de acoperiș. Pentru garaj se utilizează cel mai des șindrila de bitum, foile ondulate, țiglele metalice, ardezia sau ondulina. Ce material să alegi este o chestiune pur personală.

Să rezumam

Putem spune cu incredere ca garajul tau din lemn este aproape gata. Tot ce rămâne este să lucrezi pe podea, ceea ce se poate face în diferite moduri. Din moment ce ai o bază de placă monolitică, atunci este mai bine să protejați betonul. Poate fi vopsit sau acoperit cu gresie. Până la urmă tot ce rămâne de făcut porti de lemn, instalați-le la locul lor și verificați închiderea și deschiderea. Pentru a preveni spargerea garajului de către intruși, aveți grijă de încuietori de calitate. Atât de rapid și ușor, puteți construi singur un garaj din lemn pe site-ul dvs. Va servi mult timp, îndeplinind pe deplin toate sarcinile atribuite.