Cum să faci o freză de zăpadă cu propriile mâini desene. Freză de zăpadă de casă. În pregătirea pentru muncă vom avea nevoie

Odată cu debutul iernii, cererea de echipamente de deszăpezire pentru casă crește semnificativ. Deosebit de apreciate sunt dispozitivele detașabile care pot fi utilizate împreună cu mini-tractoare și tractoare de mers pe jos. Unii bricolași își pun și dispozitivele pentru deszăpezire mecanizată spre vânzare pe diverse site-uri, burse și panouri de mesaje. Să vorbim despre cum să faci o freză de zăpadă pentru un tractor cu mâna pe jos cu propriile mâini.

studiază proiectarea și principiul de funcționare a mașinilor cunoscute pentru deszăpezirea mecanizată;
decideți asupra tipului de atașament de deszăpezire pentru tractorul cu mers pe jos, pe care îl puteți realiza singur;
găsiți desene de lucru sau dezvoltați-le singur;
elaborează tehnologia și procedura pentru efectuarea lucrărilor;
achiziționarea sau pregătirea sculelor pentru fabricarea pieselor și ansamblurilor;
colectați materiale și componente pentru viitoarea freză de zăpadă.

Instrumente pentru realizarea propriului echipament de deszăpezire

Orice lucrare poate fi făcută numai dacă aveți un instrument, așa că este indicat să aveți:

burghiu electric - fără ea este imposibil să faci găuri cu un diametru dat în locurile potrivite;
nituitor - va ajuta la crearea de conexiuni permanente puternice în materialul din tablă;
electro aparat de sudura– vor fi necesare pentru sudarea cadrului, precum și a unităților individuale;
polizorul unghiular - va fi folosit pentru tăierea pieselor din oțel, precum și pentru curățarea îmbinărilor sudate;
foarfece metalice;
instrument de măsurare - folosit pentru marcarea și controlul parametrilor pieselor, precum și a întregii freze de zăpadă (de obicei un șubler, o bandă de măsurare și o riglă sunt suficiente);
unelte de mână pentru fixarea pieselor și elementelor de fixare temporare - vă vor permite să efectuați munca eficient și cu costuri minime rezistenţă;
o rampă - chiar și cea mai simplă, realizată din blocuri de lemn, va ajuta la simplificarea procesului de asamblare designul frezei de zăpadă are o structură spațială care trebuie asamblată, fixând piesele și ansamblurile individuale în diferite locuri;

Tipuri de dispozitive pentru deszăpezire mecanizată

Frezele mecanice de zăpadă de casă sunt echipate cu motoare cu ardere internă. Cel mai adesea sunt montate (atașamente pentru remorcă), sunt montate pe tractoare sau tractoare, inclusiv mini-tractoare. Se disting prin greutatea redusă și designul simplu.

Pe baza principiului lor de funcționare, mașinile de deszăpezire sunt împărțite în:

dispozitive melc-rotor având două tipuri de corpuri active: un melc sau melc care deplasează zăpada la intrarea în rotor și rotorul în sine, care aruncă zăpada în direcția dorită;
grader de gunoi sau tip buldozer - funcționează pe principiul mișcării mecanice a masei de zăpadă, mai des dispozitive similare utilizat pe vehicule autopropulsate;
lopată cu lamă, utilizată împreună cu tractoarele cu mers pe jos pentru a deplasa zăpada într-un spațiu restrâns;
unități de ventilator - aplicabile numai pe zăpadă proaspăt căzută, diferă destul de mult de dimensiuni mici si extrem de dispozitiv simplu, deszăpezirea are loc datorită fluxului de aer creat.

Cele mai răspândite sunt frezele de zăpadă cu melc-rotativ. Se descurcă bine cu stratul de zăpadă de diferite dimensiuni. Uneori apar probleme cu zăpada compactată, așa că unitățile scumpe au și un arbore auxiliar cu vârfuri care distrug zăpada compactată. În unele dispozitive, șnecurile sunt echipate cu atașamente dintate detașabile, acestea tăind o masă densă de zăpadă.

Caracteristicile unei freze de zăpadă rotative cu aer

Cea mai simplă freză de zăpadă se bazează pe o acțiune aer-rotor. Aceasta este de obicei o cutie care poate fi mutată pe schiuri mici pe zăpadă. Există un rotor înăuntru. Acționarea către rotor se efectuează de la un motor autonom sau de la arborele prizei de putere a unui tractor cu mers în spate.

Partea de primire a cutiei este proiectată astfel încât, atunci când se deplasează înainte, zăpada curge pe paletele rotorului. Apoi, masa este aruncată afară de lamele rotative printr-o țeavă situată deasupra. Deflectorul său poate fi îndreptat în orice direcție. Prin urmare, zăpada este aruncată la stânga sau la dreapta, acolo unde este necesar într-un anumit caz.

Particularitatea dispozitivului este că, pe lângă zăpadă, se formează un flux de aer destul de puternic. Prin urmare, la ieșire se formează un amestec de zăpadă-aer, care poate zbura până la 5-6 m. Acest lucru este adesea suficient pentru a curăța pasajele.

Dezavantajele suflantelor de zăpadă cu ventilație cu aer includ o aderență relativ îngustă, precum și imposibilitatea de îndepărtare a zăpezii în prezența masei compactate. Când curățați pasaje imediat după căderea zăpezii, o freză de zăpadă de acest tip se caracterizează printr-o productivitate destul de ridicată. Do-it-yourselfers iau destul de des un design similar ca bază. Principalul lucru este să creați o viteză mare a rotorului.

Lopata cu lama - cea mai simpla freza de zapada

În unele cazuri, nu este necesar să existe o unitate complexă formată dintr-un tractor cu mers pe jos și suporturi pe roți, echipate cu o lopată buldozer. Este suficient să ai un asistent mecanic - care va muta masa de zăpadă pe o distanță scurtă.

O lopată specială este atașată la tractorul cu mers în spatele și apoi numai datorită forței de tracțiune creată de tractorul cu mers în spate, bulgărea de zăpadă se deplasează în lateral. Utilizând schimbarea treptelor de marșarier, freza de zăpadă se deplasează înapoi. Mișcările consecutive înainte și înapoi curăță zona de zăpadă.

Când se deplasează înainte, lopata de zăpadă coboară, când se deplasează înapoi, este ridicată. Cu stratul scăzut de zăpadă, eficiența acestui corp de lucru este destul de ridicată.

Dispozitiv de suflat zapada

O freză de zăpadă cu melc montat are un corp metalic cu un arbore în interior. Arborele are palete melc din tablă de oțel de formă complexă. Arborele este montat în rulmenți, ceea ce îi permite să se rotească.

Rotorul este vizibil în interior. Deasupra rotorului există o țeavă rotativă. Poate fi rotit în orice direcție. Pentru a atașa o freză de zăpadă cu melc, există un cârlig, în interiorul căruia se află arborele de priză de putere (PTO) al tractorului cu mers în spate.

Cuplul este transmis actuatoarelor. Când arborele melcului se rotește și se mișcă înainte, zăpada este captată de lame și se deplasează de la periferie spre centru. Masa de zăpadă, care se deplasează de-a lungul melcurilor, este distrusă, structura sa se schimbă, astfel încât va fi ușor să o aruncați în lateral.

Din mecanismul de ridicare a melcului, zăpada curge pe paletele rotorului. Aici mișcarea sa de translație este transformată în mișcare de rotație. Acesta primește accelerație tangenţială și este aruncat afară prin țeavă într-o direcție dată: spre dreapta sau spre stânga în sensul de mișcare a frezei de zăpadă. Aici operatorul direcționează deflectorul astfel încât zăpada îndepărtată să nu interfereze cu lucrul.

Cumpărați un cârlig și unul remorcat pentru un tractor cu mers pe jos în magazinele online

Realizarea unei sufletoare de zăpadă cu melc rotativ pentru un tractor cu mâna pe jos cu propriile mâini

Pentru făcut singur Pentru o suflantă de zăpadă cu melc de casă (rotor cu melc), trebuie să luați în considerare amplasarea principalelor elemente ale echipamentului, precum și să legați dimensiunile la tractorul existent. Prin urmare, în primul rând, este creată o diagramă de aspect a dispozitivului.

Este important să se dezvolte un mecanism pentru transmiterea cuplului de la arborele prizei de putere către elementele de acționare ale frezei de zăpadă.

Materiale necesare

Pentru a face o suflatoare de zapada cu melc rotativ, trebuie sa achizitionati:

tablă zincată pentru acoperiș, va fi folosită pentru fabricarea carcaselor melcului și rotorului, precum și a unei țevi de evacuare a zăpezii cu deflector;
un colț cu câmp egal de 40 sau 50 mm, va fi folosit pentru realizarea cadrului;
o tablă de oțel de 2 mm grosime, din care vor fi tăiate paletele melcului și rotorului;
va fi nevoie de o țeavă de profil pentru a face console;
carcase de rulmenți și rulmenții înșiși pentru instalarea arborelui;
ca arbori se va folosi o țeavă sau un cerc cu un diametru exterior de 30 de milimetri sau mai mult;
scripete, pinioane și alte elemente de transmisie;
hardware pentru crearea de conexiuni detașabile.

Realizarea unei freze de zăpadă cu melc rotativ de casă

O procedură aproximativă pentru fabricarea unui rotor cu melc montat pentru deszăpezirea:

Părți ale corpului melcului sunt tăiate din tabla de acoperiș. Ele sunt îndoite după un cilindru potrivit. Dintr-un colț rulat sau țeavă de profil Cadrul corpului melcului este sudat. Corpul și cadrul sunt conectate într-o singură unitate.
Piese de șuruburi. Pentru a face acest lucru, segmentele sunt tăiate din tablă de oțel și apoi se formează lame din ele. Arborele melcului trebuie reglat pentru a se potrivi cu instalarea rulmenților, deci strung suprafața este prelucrată pentru a se potrivi cu dimensiunea suporturilor, precum și a elementelor de transmisie. Lamele sunt sudate pe arbore, formând un melc convergent spre centru.

Carcasele rulmenților și rulmenții înșiși sunt instalate. Elementul melc al frezei de zăpadă este în curs de asamblare.
Carcasa rotorului de deszăpezire este tăiată din tablă de acoperiș. Folosind articole adecvate, se realizează modelarea finală a carcasei rotorului.
Piese de rotor. Paletele rotorului sunt tăiate din tablă de oțel. Arborele rotorului este reglat pentru a se adapta la instalarea rulmenților și a elementelor de transmisie. Paletele sunt sudate pe arborele rotorului.
Echilibrarea este necesară, deoarece rotorul se rotește cu o viteză destul de mare.
Cadrul carcasei rotorului este sudat dintr-o țeavă de colț sau profil. Carcasele rulmenților și rulmenții înșiși sunt instalate. Asamblare: ansamblul rotorului este asamblat.
Se realizează un cadru de casă pe care va fi amplasat ansamblul rotor și melc.
Partea de lucru a mașinii este în curs de asamblare. Sunt instalate elemente de transmisie.
Suporturile sunt reglate pentru a conecta elementul de lucru cu tractorul.
Se efectuează teste pe banc, pe baza cărora se determină defectele și deficiențele. După eliminarea deficiențelor, aceștia încep să testeze freza de zăpadă de tip melc-rotor în condiții de funcționare.

Tot ce rămâne este să utilizați freza de zăpadă rotativă fabricată pe tractorul cu mers pe jos în scopul său.

(20 evaluări, medie: 4,10 din 5)

ÎN ora de iarnaÎn fiecare an, fiecare proprietar al unei case sau cabane private se confruntă cu sarcina de a îndepărta zăpada din curte, intrarea în curte, de pe poteci și chiar de pe acoperiș. Folosind echipamente specializate, care în prezent sunt produse de multe companii diferite, această sarcină poate fi rezolvată rapid și ușor. Cu toate acestea, pentru a nu plăti în exces, puteți încerca să asamblați o freză de zăpadă cu propriile mâini. Oricine este familiarizat cu structura și principiul de funcționare al acestor mașini poate face acest lucru.

Tipuri de mașini de deszăpezire

Freză de zăpadă conceput pentru a îndepărta un strat de zăpadă dintr-o anumită zonă. Principiul de funcționare se bazează pe colectarea mecanică a zăpezii și aruncarea acesteia la distanță.

Motorul unei freze de zăpadă de casă poate fi benzină sau electrică, în timp ce mașina în sine poate fi autopropulsată (cu tracțiune pe roți sau pe șenile), în două trepte și într-o singură treaptă, cu control manual.

Pentru a asambla singur o astfel de mașină, puteți folosi un motor pe benzină de la un ferăstrău, un tractor sau mașină de tunsși o varietate de mijloace improvizate, care sunt din belșug la fermă. Înainte de a începe să construiți un astfel de echipament, ar trebui să vă familiarizați cu toate tipurile posibile de suflă de zăpadă de casă și să alegeți pe cel potrivit pentru dvs.

Curățători electrice zăpada este excelentă pentru curățarea zonelor mici, cum ar fi potecile sau veranda din fața casei. Această freză de zăpadă de casă nu este potrivită pentru curățarea zăpezii din zone mai largi.

În plus, o astfel de unitate nu va putea face față năvalelor mari și nu va putea curăța acele zone în care nu există acces la electricitate. Cu toate acestea, un astfel de echipament este ușor, ușor de utilizat și compact pentru depozitare.

Perfect pentru îndepărtarea zăpezii de pe suprafețe mari freze de zăpadă autopropulsate pe benzină. Atunci când se deplasează independent, aceste mașini au o rază lungă de aruncare a zăpezii și o capacitate excelentă de cross-country. Această tehnică nu necesită aproape niciun efort fizic, dar are dimensiuni mari.

Înainte de a crea o freză de zăpadă cu propriile mâini, ar trebui să țineți cont de faptul că mașinile neautopropulsate sunt capabile să curețe doar o cantitate mică de zăpadă(25–30 cm), iar dacă această tehnică este aplicată pe suprafețe mari de zăpadă, va trebui depus mult efort fizic pentru curățarea zonei.

Aceste freze de zăpadă sunt utilizate de obicei pentru îndepărtarea zilnică a stratului de zăpadă proaspătă de pe zone mici, cum ar fi trotuare, poteci de grădină etc.

Freză de zăpadă cu lanț

Principalele avantaje ale unei freze de zăpadă DIY realizate dintr-un ferăstrău cu lanț sunt:

Dezavantajul este că un astfel de echipament de deszăpezire pentru casă este unul DIY. nu are mișcare autopropulsată.

Forța motrice în fabricarea unui astfel de aparat este motor cu drujba. Pentru a adapta motorul la freza de zăpadă, acesta va trebui să fie ușor modernizat. Principalii indicatori ai unei freze de zăpadă de casă (gama de evacuare și calitatea curățării) vor fi influențați de puterea motorului.

Pe lângă motor, designul constă din următoarele părți:

corp melc (găleată) - poate fi din acoperiș sau alt metal;
arbore șurub - realizat dintr-o țeavă metalică cu diametrul de 20 mm;
suprafața șurubului melcului - realizată dintr-o bandă transportoare sau tablă;
părți laterale - ca material de fabricație se folosește placaj sau tablă de oțel;
cadru ( structura portanta) - sudată dintr-o țeavă de profil (unghi 50 pe 50 mm);
mâner - țeavă cu diametrul de 10–15 mm;
jgheab de evacuare și lopată pentru zăpadă - folosit placa metalica dimensiuni 120 x 170 mm.

După ce am conectat corect toate piesele, obținem freză de zăpadă fiabilă și ieftină cu propriile tale mâini. Desenele vor ajuta la realizarea dispozitivului de înaltă calitate și durabil.

Ansamblu melc

Unul dintre mecanismele de lucru ale unei freze de zăpadă este un melc, așa că odată ce ați înțeles cum să o faceți corect, puteți înțelege pe jumătate cum să asamblați întreaga structură. Șurubul este inele de tăiere sau lame, conectat la arborele.

Servește ca un arbore conducta de aproximativ 80 mm lungime. În centrul acestei țevi este tăiat prin gaura. O lamă specială de zăpadă va fi introdusă în această gaură în viitor. Când țeava se rotește, paleta începe să arunce zăpada.

Înainte de a începe să faceți șurubul în sine, trebuie să faceți un desen pentru lucru sau să utilizați desene gata făcute. Pe baza lor, trebuie să tăiați inelele. Lamele sunt realizate din tablă de oțel. Pentru a face acest lucru, mai multe discuri metalice sunt decupate și îndoiți în formă de bobină. Apoi piesele finite sunt sudate pe țeavă în mod egal pe fiecare parte.

După determinarea centrului arborelui de-a lungul marginilor, paralele între ele două lame sunt sudate pentru aruncarea zăpezii. Pentru a fixa structura, este necesar să sudați distanțiere metalice. Pe de o parte, lamele sunt atașate de lamele centrale, iar pe de altă parte - de distanțiere. În timpul fabricării corpului melcului, merită să alegeți cu atenție lungimea optimă - aceasta trebuie să fie egală cu lungimea arborelui, ținând cont de secțiunea pentru unitate.

De asemenea, ar trebui să sudați toroane de-a lungul marginilor arborelui și să instalați arborele pe ele folosind rulmenți. Acestea trebuie folosite închise pentru a evita pătrunderea zăpezii și a apei de topire.

Mașină de tuns

Nu toate modelele de trimmer sunt potrivite pentru asamblarea unei freze de zăpadă de acest tip. Principala caracteristică pe care ar trebui să o aibă o coasă electrică este puterea mare.

Dacă mașina de tuns are o formă curbată și un cablu de oțel pentru transmiterea rotației, atunci o astfel de unitate nu va fi potrivită.

O mașină de tuns iarba electrică ar trebui ai o mreană dreaptă și lucrează prin rotirea motorului printr-un arbore rigid sau cutie de viteze. Aceste mașini de tuns au suficientă putere pentru a le transforma în freze de zăpadă.

Înainte de a începe lucrul, asigurați-vă că aveți Toate instrumentele necesare : polizor, burghiu si aparat de sudura. Secvența de lucru ar trebui să fie după cum urmează:

Să luăm una mică butoi metalic pentru fabricarea corpului. Decupăm un cilindru lung de 15 cm în centrul cilindrului facem o gaură prin care va ieși în afară elementul cutiei de viteze. Este necesar să forați găuri de-a lungul marginilor, astfel încât acestea să coincidă cu elementele de fixare ale scutului pentru cutia de viteze.
Pe lateral decupăm o gaură pătrată de 10 x 10 cm Va fi nevoie pentru a arunca zăpada.
Acoperiți a treia parte a corpului (deschisă) cu o foaie de tablă. Orificiul pentru aruncarea masei de zăpadă ar trebui să fie amplasat strict în mijloc.
Facem patru lame din tablă pentru o freză rotativă de zăpadă. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de farfurii care măsoară 25 pe 10 cm. Le tăiem astfel încât să obținem forma lamelor. Acestea trebuie apoi sudate pe discul de tuns iarba.
Pentru a face o scurgere de zăpadă, luăm o țeavă metalică sau resturile de metal dintr-un butoi. Țeava trebuie să aibă o înălțime de cel puțin 10 cm și să fie ușor îndoită la capăt - acest lucru va asigura descărcarea corespunzătoare a masei de zăpadă.
Lama ar trebui să fie, de asemenea, făcută din tablă. Îi îndoim marginile astfel încât părțile laterale să aibă cel puțin 2 cm înălțime.
Lama este sudată de jos. Cutia de viteze este asigurată cu șuruburi. Scurgerea zăpezii este sudată în locul unde se află orificiul pentru evacuarea zăpezii. Arborele rotorului este instalat în interiorul trimmerului.

Freză de zăpadă pentru tractor cu mers pe jos

Acest tip de plug de zăpadă este proiectat cu un motor de tractor pe jos. O astfel de unitate nu necesită aproape niciun efort fizic și este capabilă să curețe suprafețe mari de strat de zăpadă. Se poate folosi un motor vechi pe benzina cu o putere de 6,5 l/s.

Este necesar să construiți freza de zăpadă în așa fel încât să nu fie dificilă scoaterea motorului pentru întreținere. Și, de asemenea, recomandat setați pornirea manuală, deoarece instalarea unei baterii sau a unui generator crește greutatea frezei de zăpadă.

Tractor cu mers pe jos de iarnă Perfect pentru curățarea zăpezii. Această freză de zăpadă va fi cel mai ușor de asamblat utilizând un accesoriu special pentru freza de zăpadă. Cu toate acestea, pentru a economisi bani, se recomandă să asamblați singur o astfel de duză din materialele disponibile. Există trei opțiuni principale pentru astfel de dispozitive.

Perii dure rotative. Această opțiune este perfectă pentru curățarea stratului de zăpadă de mică adâncime, precum și pentru curățarea zonelor în care există riscul de deteriorare. placi decorative sau alt acoperire. Astfel de perii sunt capabile să acopere până la 1 metru de zonă de curățare. Sunt montate pe un melc rotativ sub un baldachin special. Un alt avantaj este capacitatea de a regla direcția de mișcare a periilor.

Lopata suspendata cu cutite atasate de ea. Această tehnică va face față bine zăpezii acumulate. Acest dispozitiv simplu este atașat la dispozitivul de tracțiune folosind un cârlig universal. Partea de jos o astfel de lopată este o necesitate trebuie acoperit cu cauciuc. Acest lucru se face pentru a evita deteriorarea învelișului de sub zăpadă și a lopații în sine. Această freză de zăpadă va funcționa ca un buldozer - slăbiți un strat de zăpadă și apoi mutați-l într-o groapă. Lățimea stratului de zăpadă ajunge la 1 metru.

Cel mai eficient accesoriu pentru un tractor cu mers pe jos este o freză de zăpadă tip rotativ sau cu frecare. Elementul principal al acestui design este un melc cu o roată de lopată atașată la el.

Când se rotește, dispozitivul apucă zăpada și o deplasează în sus folosind o roată. În acest caz, zăpada este aruncată pe o distanță foarte mare, iar grosimea învelișului capturat poate ajunge la 25 cm o dată. De aceea, acest atașament este cel mai mult design eficient de deszăpezire pentru tractoare de mers pe jos.

Să ne uităm la câteva recomandări care vă vor permite să faceți tractoare cu mâna pe jos pentru deszăpezire cu propriile mâini.

Corpul melcului este realizat din aluminiu sau alte metale ușoare. Pentru rotația arborelui este cel mai bine utilizați rulmenții nr. 203. Tamburul pentru rotor ar trebui să fie, de asemenea, din aluminiu (potrivire bună cazane din aluminiu 20 litri). Tamburul este atașat cu nituri de peretele frontal al melcului.

Mișcarea rotorului este efectuată printr-un sistem adaptor folosind priza de putere a arborelui din spate al tractorului cu mers în spate. Dacă a fost achiziționată o astfel de duză, atunci adaptoarele ar trebui incluse în kit. Daca este facut chiar de tine, merita sa le achizitionezi suplimentar in magazin.

Trebuie să existe și un mecanism de cuplu. sub forma unei curele A-100 si a unui scripete special. O astfel de centură ar trebui să fie amplasată pe motorul tractorului și să transmită cuplul de la motor la arborele tractorului, care, la rândul său, este conectat la arborele accesoriului de deszăpezire.

Iarna în regiunea noastră este aproape întotdeauna înzăpezită și rece. Amintiți-vă cât de multe necazuri provoacă zăpadă în apropierea casei! Curățarea lor cu o lopată este o sarcină ingrată și foarte obositoare. Când știi să alegi o freză de zăpadă și ai achiziționat deja un astfel de dispozitiv, problema blocajelor de zăpadă se rezolvă într-o clipă. De ce, încă nu ați făcut o freză de zăpadă de casă cu propriile mâini? Atunci venim la tine!

Echipamentul standard de deszăpezire este prohibitiv de scump și nu orice cumpărător își poate permite. În acest sens, apare o întrebare destul de relevantă pentru iarnă: cum să faci singur o freză de zăpadă? În acest articol veți găsi o prezentare generală a frezelor de zăpadă, precum și diagrama detaliata fabricarea unui astfel de dispozitiv.

Cum funcționează mașinile de deszăpezire

O freză de zăpadă pentru casă poate fi electrică sau pe benzină. Diferența constă în modul în care sunt alimentate: primii funcționează cu energie electrică, cei din urmă folosesc benzină. Structura unei freze de zăpadă și esența muncii sale arată astfel. Un mecanism rotativ colectează grămezi de zăpadă și apoi o împinge în direcția dorită. Pe baza asta, toate echipamente de deszăpezireîmpărțit în mașini cu o singură treaptă și cu două trepte. În primul caz, forța creată de melc (are viteza mare rotație), în al doilea, rotorul este și el conectat la lucru. Un astfel de echipament se numește freze rotative de zăpadă.

Rotorul se află la intrarea jgheabului de evacuare, se rotește și împinge zăpada. Snecul se rotește cu o viteză mult mai mică și, prin urmare, se uzează mult mai încet. Un melc este un mecanism care zdrobește zăpada și apoi o direcționează în freza de zăpadă. Puteți găsi șnecul în partea din față a dispozitivului. De obicei, este fabricat din metal și arată puternic și monolit. Potrivit unor utilizatori, melcul seamănă mai mult cu o instalație de foraj sau un șurub mărit. Se rotește în jurul axei sale, șlefuind cu pricepere zăpada și hrănind-o înăuntru.

O freză rotativă de zăpadă de casă este bună, deoarece poate face față cu ușurință chiar și în cazul zăpezii care sunt înghețate sau compactate. Pentru ușurință în utilizare, producătorii fac suprafața șurubului zimțată.

Freza electrica de zapada este echipata si cu un motor si un jgheab de evacuare care regleaza distanta la care se arunca zapada si directia acesteia. Roțile sau șenilele pot fi folosite ca mijloc de transport.

De asemenea, toate mașinile de deszăpezire pot fi împărțite în modele autopropulsate și neautopropulsate. Mișcarea poate fi efectuată de un motor (doar direcționați mecanismul) sau de o persoană.

Realizarea unei freze de zăpadă: început

Pregătiți în avans un aparat de sudură, un burghiu și un polizor pentru metal. De asemenea, veți avea nevoie cu siguranță de foi de fier și oțel pentru acoperiș, țevi de diferite diametre, unghiuri, rulmenți și șuruburi, un pătrat separat și cleme metalice, placaj.

Decideți dinainte ce tip de echipament de deszăpezire doriți să realizați: melc sau melc-rotativ. A doua opțiune este ceva mai complicată, dar în ninsori abundente eficiența sa este mult mai mare.
Poate, detaliu principal Mecanismul care se fabrică va fi un șurub. Este un arbore de antrenare de care sunt atașate ferm inelele „tăiătoare”. Axul este realizat din țeavă cu un diametru de 3/4 inch. Lungimea este exact aceeași cu lungimea găleții. Tornii sunt sudate la fiecare capăt. În viitor, vă vor permite să instalați arborele în rulmenți.
Dacă intenționați să construiți o freză de zăpadă în două trepte, în centrul țevii este atașată o placă metalică de 12 x 27 cm. Sarcina sa principală este de a transporta zăpada în jgheab. Inele de 10 mm grosime, din banda transportoare, se agata de laterale. Le puteți tăia și din tablă de oțel de 2 mm grosime.
Pentru a face un polonic, cel mai bine este să luați fier pentru acoperiș. Găleata va închide melcul pe trei laturi deodată, iar partea superioară se va mișca puțin înainte.
Părțile laterale ale găleții pot fi din placaj de 10 mm grosime. Desigur, aceasta nu este o lopată de zăpadă DIY, dar puteți fi sigur că placajul va rezista. Rulmenții auto-aliniați cu arbore și melc încorporați sunt plasați pe laterale. 2 cm - aceasta este exact distanța de la marginile spiralei. Principalul lucru este că melcul nu se agață de găleată. O gaură este neapărat tăiată în partea de sus pentru jgheabul de evacuare. Pentru a o face, puteți folosi o bucată conducta de canalizare(diametru 15 cm sau mai mult). Țeava se îndoaie în partea de sus, setând direcția dorită pentru căderea zăpezii.
Pentru a demonta cu ușurință și a întreține motorul, aveți grijă să construiți un cadru special pentru instalare. Colțuri metalice va veni la îndemână. Sudați benzi metalice pe cadru pentru a fixa cupa cu melcul și motorul. Găuri forate vă va permite să instalați roțile și mânerul.
Schiurile și roțile sunt următoarea etapă de producție. Pentru a vă ajuta freza de zăpadă să se miște corect, puteți folosi roți sau schiuri. A doua opțiune este de preferat - zăpada este zăpadă. Schiurile sunt realizate din metal și atașate ca o sanie. Distanța de la cadru ar trebui să fie minimă. Dacă decideți să instalați roți, asigurați-vă că acestea au nivelul maxim de aderență și sunt rezistente chiar și la înghețuri foarte severe.
Întrucât tu și cu mine facem freze manuale de zăpadă, acestea trebuie să aibă propriile lor mânere. Designul frezei de zăpadă implică instalarea de mânere din țevi cu diametrul de jumătate de inch. Cel mai convenabil este să le fixați cu șuruburi. Când mutați freza de zăpadă, ar trebui să vă simțiți confortabil și confortabil. Un plug de zăpadă nu este un tractor și cu siguranță nu se va mișca singur.
Câteva cuvinte despre rotor. Nu contează dacă faci o freză de zăpadă dintr-o mașină de tuns sau folosești orice altă metodă. Dar într-un design în două etape, un rotor îmbunătățit poate fi realizat în loc de un șurub. Arată ca o axă în jurul căreia sunt fixate 4 plăci dreptunghiulare. Este de dorit ca acestea să aibă jante în jurul marginilor - acest lucru va îmbunătăți colectarea zăpezii. Asigurați-vă că diametrul rotorului se potrivește exact cu diametrul găleții și nu îl lovește.
Poate fi echipată cu o freză electrică de zăpadă de casă motor electric simplu putere 1 kW. Principalul lucru este că este izolat de apă și zăpadă - nu doriți să observați un scurtcircuit, nu? Același lucru este valabil și pentru cablul de alimentare. Nu ar trebui să fie deteriorat.
Există două moduri de a conecta motorul la arbore: o cutie de viteze și o curea de alimentare.

Astfel, o freză de zăpadă tipică DIY este echipată cu un motor electric, o găleată separată cu melc, un jgheab de evacuare, un cadru cu mânere speciale și un fir. Puteți folosi schiuri sau roți ca mecanism de susținere.În ceea ce privește șurubul, acesta poate fi fabricat conform diverse principii. Acest lucru a fost deja discutat mai sus.

A alege o freză de zăpadă este un lucru, dar să faci una singur este cu totul altceva. Asigurați-vă că utilizați desenele atunci când vă planificați munca.
Obiectele mici sunt adesea prinse în melcul manual. O freză de zăpadă făcută de dvs. se poate defecta și motorul se poate bloca dacă nu sunt instalate siguranțe speciale.
Motorul electric are propriul său cablu, dar în majoritatea cazurilor nu este proiectat să funcționeze îngheț puternic. Firul va începe să „înghețe” și instalarea va funcționa intermitent. Vă sfătuim să alegeți fire PGVKV, precum și SiHF și analogi.
Dimensiunile găleții trebuie stabilite în prealabil. De exemplu, dacă intenționați să curățați căi foarte înguste, suprafata de lucru Este posibil să nu se potrivească pur și simplu pe ele.
Este foarte convenabil atunci când o freză de zăpadă cu o singură treaptă are un jgheab de evacuare situat în partea superioară și laterală. În acest caz, zăpada parcurge o distanță mult mai mică. Spirala melcului se înclină la un unghi ușor față de locul în care se află jgheabul.

Freză de zăpadă de casă făcută în garaj

Putem concluziona că realizarea unei mașini de deszăpezire este, deși nu o sarcină ușoară, dar destul de fezabilă.

Costurile de fabricație sunt mult mai mici decât dacă ar fi să cumpărați un astfel de dispozitiv într-un magazin. Dacă vorbim despre costuri, atunci instalatie electrica Este mult mai ieftin decât benzina. Și cântărește de câteva ori mai puțin. După ce am cântărit toate argumentele pro și contra, putem spune cu încredere că pentru curățarea suprafețelor mici și mijlocii, este convenabil și în același timp ieftin să aveți propria freză de zăpadă.

Echipamentul de deszăpezire de casă a fost foarte popular în rândul locuitorilor de vară și al locuitorilor din mediul rural de mulți ani. Și acest lucru nu este surprinzător, deoarece fiecare proprietar cabana de vara se confruntă cu problema curățării zăpezii iarna.

Desigur, acest lucru se poate face manual, înarmat cu o lopată, dar va dura mult timp și va necesita efort fizic.

O altă opțiune este să achiziționați o freză specială de zăpadă, dacă este posibil. Dar dacă nu există loc în planurile tale pentru o achiziție suplimentară, atunci o suflantă de zăpadă făcută cu propriile mâini folosind o unealtă veche cu motor, care probabil se află în fiecare garaj, te poate ajuta. Cum se face acest lucru va fi discutat în acest articol.

Știați? Primele suflă de zăpadă cu melc au fost inventate în Canada. O astfel de mașină a fost brevetată pentru prima dată de Robert Harris, un rezident din Dalhousie (New Brunswick) în 1870. Harris și-a numit mașina „Excavatorul de zăpadă cu șurub de cale ferată” și l-a folosit pentru a curăța zăpada de pe șinele de cale ferată.

Freză de zăpadă Auger - ce este?

Pentru a realiza corect o suflantă de zăpadă de casă cu propriile mâini, este necesar, în primul rând, să înțelegeți proiectarea principalelor sale mecanisme. Orice freză de zăpadă constă dintr-un element principal de lucru - Acesta este un șurub care se află în interiorul unei carcase metalice sudate. Șurubul este o tijă (arbore), de-a lungul axei longitudinale a căreia există o suprafață spirală continuă. Arborele se rotește pe rulmenți și astfel antrenează profilul spirală.

Principiul de funcționare al frezei de zăpadă cu melc

Conform metodei de curățare a zăpezii, mașinile de curățare a zăpezii sunt împărțite în: cu o singură treaptă (șurub) și cu două trepte (șurub-rotor).

Cum funcționează o mașină cu melc cu o singură etapă?

Principiul de funcționare al unei freze de zăpadă cu o singură treaptă, sau melc, este că greblarea, zdrobirea și aruncarea zăpezii se produce numai datorită rotației melcului. În plus, există o margine de lucru zimțată și netedă a melcului: netedă - pentru curățare zapada afanata; zimțat - pentru crusta de zăpadă tare și înghețată.

Mașinile cu șurub, de regulă, sunt mai ușoare decât șuruburile rotative și nu pot fi decât autopropulsate. Acestea se numesc lopeți pe roți care trebuie împinse înainte, ceea ce le face să culeagă zăpada și să o arunce în lateral. Snecul de deszăpezire este acționat de un motor electric sau pe benzină (în doi timpi sau în patru timpi). Astfel de mașini sunt bune pentru că sunt destul de ușor de operat, compacte și ieftine.

Principiul de funcționare al mașinii în două etape

O freză de zăpadă în două trepte sau cu melc rotativ este proiectată puțin diferit. Prima etapă a proiectării sale implică greblarea zăpezii cu un melc; a doua etapă - evacuarea printr-un jgheab se realizează folosind un rotor special - un rotor de descărcare.

Snecul din astfel de modele de suflante rotative de zăpadă este proiectat conform principiului standard al arborelui șurub, cu marginea netedă sau zimțată. Snecile pot fi din metal, otel sau cauciuc, cauciuc-plastic, armate cu otel, in functie de daca freza de zapada este manuala sau autopropulsata.

Rotorul pentru freza de zăpadă a mașinilor cu melc în două trepte are de la trei până la șase lame și poate fi, de asemenea, fabricat din materiale diferite, în funcție de intensitatea muncii pe care va trebui să o presteze. Poate fi ca plasticul (pentru modele simple), și metal (pentru o suprafață de lucru mai mare).

Freză de zăpadă DIY - de unde să începeți

Pentru a vă face propria freză de zăpadă cu propriile mâini, trebuie mai întâi să vă decideți tipul de dispozitiv în funcție de nevoile dumneavoastră specifice. Puteți asambla fie un model cu o singură etapă, fie unul în două etape. Dacă locuiți în locuri unde zăpada abundentă este rare, atunci o mașină cu un design cu melc va fi suficientă. Pentru cei care locuiesc într-o regiune cu ierni aspre, „generoase”, veți avea nevoie de o freză de zăpadă cu melc rotativ în două trepte.

Alegerea motorului: electric sau pe benzină

În funcție de tipul de motor, frezele de zăpadă pot fi fie electrice, fie pe benzină. Mașini cu acționare electrică Proiectat pentru lucrul aproape de casă și departe de prizele electrice. Particularitățile frezelor electrice de zăpadă sunt că sunt mai economice de operat, dar mai puțin manevrabile. Motoarele pe benzină de pe frezele de zăpadă sunt considerate mai versatile, cu toate acestea, prețul și costurile de întreținere sunt în mod corespunzător mai mari. Prin urmare, alegerea va depinde din nou de domeniul specific al sarcinilor pe care trebuie să le îndeplinească freza de zăpadă.

Important! Dacă ați ales opțiunea unei freze electrice de casă pentru zăpadă, atunci merită să luați în considerare faptul că o gospodărie standard fir electric la temperaturi sub zero ale aerului devine casant și își pierde elasticitatea. Prin urmare, se recomandă utilizarea cablurilor precum PGVKV, KG-KhL, SiHF-J sau SiHF-O.

Instalarea unui motor sau utilizarea unui tractor cu mers pe jos

Puteți sări peste etapa de selecție a motorului dacă decideți să construiți o freză de zăpadă pe un tractor cu mers pe jos: acest rol va fi îndeplinit de unitatea însăși.

Dacă mașina are un motor pe benzină, atunci ar trebui să utilizați un motor cu ardere internă, care poate fi luat de la un vechi tractor sau mașină de tuns iarba. O putere de operare de 6,5 l/s va fi suficientă. Designul prevede instalarea motorului pe o platformă cu eliberare rapidă pentru a facilita întreținerea și repararea acestuia, dacă este necesar. De asemenea, se recomandă pornirea manuală a motorului, deoarece instalarea unui generator și a bateriei va crește semnificativ greutatea mașinii, ceea ce o va face mai puțin manevrabilă și dificil de controlat.

Puteți proiecta o freză de zăpadă cu un motor electric. În acest caz, merită să ne amintim că această opțiune limitează în mod semnificativ raza de funcționare a mașinii. În plus, motoarele electrice se tem de umiditate, așa că trebuie instalate cu hidroizolație de înaltă calitate.

Cum să faci o freză de zăpadă cu propriile mâini

O freză manuală de zăpadă constă din următoarele: elemente obligatorii:cadru roții (mânerul de control este atașat la acesta), motor, rezervor de combustibil (dacă mașina are motor cu ardere internă), găleată pentru zăpadă sau lopată cu ghidaje (schiuri) și o țeavă pentru aruncarea zăpezii. Merită să vă asigurați că viitoarea freză de zăpadă se bazează pe o platformă ușoară și durabilă în același timp.

Cum să faci o freză de zăpadă dintr-un tractor cu mers pe jos

În timpul iernii, tractorul poate fi folosit pentru deszăpezire. Cel mai simplu mod de a asambla o freză de zăpadă este cu o fabrică specială accesoriu de deszăpezire. Cu toate acestea, meșteri pricepuți vă sfătuiesc să nu cheltuiți prea mult pe un atașament din fabrică, ci să asamblați o freză de zăpadă pentru un tractor cu mâna pe jos cu propriile mâini din materialele și piesele de schimb disponibile. Există trei opțiuni pentru atașamentele de deszăpezire pentru tractorul cu mers pe jos.

Prima varianta - Acestea sunt perii rotative dure, care sunt potrivite pentru zăpada recent căzută, precum și pentru acele locuri în care există posibilitatea de deteriorare acoperire decorativă platforme. Astfel de perii sunt montate sub baldachinul unui melc rotativ; lățimea lor de prindere ajunge la 1 m. De asemenea, puteți regla unghiul de prindere în trei direcții: înainte, stânga, dreapta.

A doua opțiune pentru o freză de zăpadă pentru un tractor cu mers pe jos este aceasta este o lopată agățată cu cuțite, potrivit pentru zapada deja acumulata. Un astfel de atașament este conectat la dispozitivul de tracțiune cu un cârlig universal. Partea inferioară a lopeții este acoperită cu cauciuc pentru a preveni deteriorarea suprafeței și a lopeții în sine. Acest plug de zăpadă funcționează pe principiul unui mini-buldozer: slăbește un strat de zăpadă, îl apucă și îl mută într-o groapă. Lățimea de lucru la un moment dat ajunge și la 1 m.

Cu toate acestea, cel mai eficient accesoriu de deszăpezire pentru un tractor cu mers pe jos este freza de zapada rotativa. Principalele elemente de design ale acestui atașament sunt un melc convențional cu o roată cu zbaturi. Pe măsură ce se rotește, captează zăpada, care se deplasează în sus folosind o roată. Trecând printr-un clopot special, zăpada este aruncată mult dincolo de șantier. Aceasta este cea mai productivă opțiune de atașament, permițându-vă să captați o masă de zăpadă de până la 25 cm grosime.

Acum să luăm în considerare recomandări pas cu pas despre cum să faci tractoare de deszăpezire pe jos cu un atașament de tip rotativ cu propriile mâini. Designul este un corp metalic cu un arbore șurub în interior. Puteți folosi un arbore șurub gata făcut sau puteți face unul singur.

Deci, pentru a roti arborele melcului, se folosesc lagărele nr. 203 Carcasele melcului sunt din aluminiu și sunt atașate pe părțile laterale ale frezei de zăpadă cu șuruburi care trebuie strânse cu piulițe. Tamburul în care se rotește rotorul poate fi realizat dintr-un cazan de aluminiu de 20 de litri: acesta trebuie atașat de peretele frontal al carcasei folosind nituri cu diametrul de 4 mm.

Rotorul pentru freza de zăpadă este antrenat printr-un sistem de adaptoare care utilizează arborele din spate al prizei de putere a tractorului. Dacă atașamentul pentru freza de zăpadă a fost achiziționat gata făcut, atunci astfel de adaptoare sunt incluse cu acesta. Dacă duza este făcută de dvs., trebuie să le cumpărați suplimentar.

De asemenea, trebuie să realizați un mecanism de cuplu care să fie transmis de la tractorul cu mers în spate la freza de zăpadă. Cureaua A-100 și scripetele proiectate pentru aceasta sunt potrivite pentru aceasta. Astfel, folosind o conexiune cu curele trapezoidale, cuplul este transmis de la motor la arborele tractorului cu mers în spate conectat la arborele accesoriului de deszăpezire.

Important! Trebuie să alegeți numai rulmenți închisi; este necesar să împiedicați pătrunderea zăpezii în ei.

Freză de zăpadă bricolajă: realizarea unui melc și a unui cadru

Să ne gândim acum cum să facem un melc, un cadru, precum și accesoriile suplimentare necesare pentru o suflantă de zăpadă asamblată cu propriile mâini.

Pentru a face acest lucru, va trebui să pregătiți:

cutie din tabla sau fier pentru realizarea melcului si corpul acestuia;

colț din oțel 50x50 mm pentru cadru – 2 buc.;

placaj grosime 10 mm pentru părțile laterale;

țeavă metalică pentru mânerul unei freze de zăpadă (0,5 inci în diametru);

Conductă de ¾ inch pentru arborele melcului.

Pentru a realiza arborele melcului, țeava este tăiată prin ferăstrău. Acest lucru este necesar pentru a fixa o lopată metalică de 120 pe 270 mm, care este necesară pentru aruncarea zăpezii. De asemenea, țeava, pe lângă lopată, trebuie să fie echipată cu patru inele de cauciuc cu diametrul de 28 cm, care sunt tăiate din baza de cauciuc cu un ferăstrău.

Deoarece melcul se va roti în rulmenții auto-aliniați nr. 205, acestea trebuie, de asemenea, să fie plasate pe țeavă. O piesă este potrivită pentru aruncarea zăpezii teava de plastic cu diametrul de 160 mm, care se fixeaza pe o conducta de acelasi diametru si se aseaza direct pe corpul melcului.

Pentru a vă face propriul melc pentru o freză de zăpadă, aveți nevoie de:

tăiați 4 discuri din fierul de călcat pregătit;

tăiați discurile în jumătate și îndoiți fiecare în spirală;

sudați patru semifabricate de discuri într-o spirală pe o țeavă, pe o parte și pe cealaltă;

Așezați rulmenți pe marginile țevii.

Cadrul frezei de zăpadă poate fi realizat din colțuri de oțel 50x50 mm, sudându-le între ele. Platforma motorului va fi ulterior atașată acestei structuri. În partea de jos a plugului de zăpadă este necesar să se adapteze schiurile, a căror bază este grinzi de lemn. Aceste bare trebuie să fie echipate cu suprapuneri din plastic, care sunt realizate din cutii de cabluri electrice.

Aparatul este gata de utilizare.

Pentru ca o freză de zăpadă de casă să servească cât mai mult timp ca un ajutor de încredere în gospodărie, trebuie să respectați câteva recomandări:

Nu ar fi de prisos să adăugați șuruburi sau bucșe speciale de siguranță la designul mașinii pentru a preveni intrarea fragmentelor de gheață sau a pietrelor în motor;

alegeți rulmenți de înaltă calitate, deoarece aceștia joacă un rol important în longevitatea frezei de zăpadă;

atunci când alegeți o unitate, preferați o transmisie cu curea, mai degrabă decât una rigidă, deoarece există posibilitatea ca piesele aflate în mișcare constantă să se blocheze atunci când sunt lovite de pietre sau gheață;

O freză de zăpadă pe jos necesită depozitare într-un loc cald în timpul iernii. Acest lucru va elimina necesitatea de a petrece timp încălzind motorul;

schimba periodic uleiul pentru cutia de viteze iarna, foloseste unul mai subtire, deoarece temperaturi scăzute este supusă unei îngroșări rapide.

A fost util acest articol?

Multumesc pentru parerea ta!

Scrieți în comentarii la ce întrebări nu ați primit răspuns, cu siguranță vă vom răspunde!

69 deja o data
ajutat