Metoda de atașare a pielii la un tambur. Fabricarea unui tambur de măcinat. Fă-ți propria mașină de șlefuit


Salutare tuturor iubitorilor de bricolaj, fiecare bricolaj care lucrează într-o oarecare măsură cu lemnul are probabil un dispozitiv separat dedicat șlefuirii, fie că este pe mașină de șlefuit sau manual, dar uneori se întâmplă ca piesa care se prelucrează să aibă o formă rotundă sau să fie șlefuită în interior. În acest articol vă voi spune cum autorul a făcut tobe de șlefuit cu propriile mâini, cu ajutorul cărora lucrare de finisare nu va fi o povară.

Pentru a face acest produs de casă vom avea nevoie de următoarele materiale:
*Scânduri de lemn, grosimea lor poate varia, pentru un tambur mediu este de 15-20mm.
*Tijă de oțel sau șurub gata făcut.
*Șaibe și piulițe.
*Hârtie șmirghel.
*Dulgherie si lipici PVA.
*Coroane sau așa-numitele burghie inelare.
* Radiere pentru bancnote.

Primul pas. Pentru a începe lucrul, trebuie să decidem cu privire la dimensiunile tamburului, după ce dimensiunile sunt selectate, selectăm o coroană pentru aceeași dimensiune. Coroana instalată în mașină de găurit Gărăm 5 semifabricate rotunde, acest număr poate fi schimbat în funcție de înălțimea dorită și de grosimea semifabricatelor în sine.


Al doilea pas.Înarmați cu adeziv PVA, lipiți suprafețele adiacente ale semifabricatelor rotunde finite și fixați-le unul pe celălalt folosind o menghină, menținând precizia de lipire, astfel încât o bară să nu se extindă dincolo de marginile celeilalte. În această etapă, proprietățile de rezistență ale adezivului PVA vor fi suficiente.
Așteptați să se usuce complet, apoi fixați șurubul în mijloc gaura foratași strângeți pe ambele părți cu piulițe, așezând în prealabil o șaibă pe ambele părți.

Al treilea pas. Această etapă necesită o mașină de șlefuit sau șmirghel, prima metodă va fi mai ușoară și mai rapidă. Fixăm șurubul cu tamburul finit într-un burghiu fără fir și îl șlefuim cu hârtie abrazivă grosieră, trecând treptat la o dimensiune mai fină a granulelor, dând astfel o suprafață netedă tamburului nostru.



Al patrulea pas. Etapa finală de asamblare include curățarea tamburelor de praful care s-a format în etapa anterioară, precum și acoperirea suprafeței cu adeziv pentru lemn pentru lipirea elementului de șlefuire. Folosind foarfece obișnuite, decupați o bucată de șmirghel pre-marcată la dimensiune și lipiți-o de suprafața adezivă a tamburului, îmbinare cu îmbinare, și astfel încât să nu iasă în afară în timp ce lipiciul se usucă, asigurați-o temporar cu benzi de cauciuc pentru bancnote. .


După care. Odată ce lipiciul s-a uscat complet, puteți folosi produsul de casă în scopul propus, încercați tobele în acțiune.

Prin producție tambur de șlefuit(în limbajul comun, „bobs”).

Ca piesa de prelucrat se foloseste un bloc de 90x60x60 mm

diagonalele sunt desenate pe el și centrul pentru placa frontală este marcat astfel încât să fie convenabil să se centreze

se face un orificiu de 8,5 mm în centru pentru a înșuruba ulterior un cocoș de munte în el (un șurub mare la cheie. Este recomandabil să îl găuriți folosind o mașină de găurit, deoarece în acest caz alinierea găurii în axa piesei de prelucrat este foarte important

Atașăm placa frontală pe piesa de prelucrat

rotind piesa de prelucrat pe un strung

Îl șlefuim periodic, verificându-i cilindricitatea cu un șubler (adică diametrul piesei ar trebui să fie același în orice loc).

Ca rezultat, obținem această parte cilindrică

în care se înșurubează „crackerul”. Folosind un șubler cu un indicator de adâncime (puteți folosi doar un cui de o lungime adecvată), se măsoară adâncimea găurii, iar „crackerul” este scurtat pentru a se potrivi cu o polizor.

Folosind un șurub lung autofiletant, acoperiți pereții găurii cu adeziv polimeric. Răsucim „biscuitul” în el și tăiem capacul cu o râșniță, ținându-l într-o menghină.

Apoi facem un mic dirijor. Luăm o bucată de placaj și un bloc calibrat.

După ce am atașat semifabricatul, marchem poziția blocului.

Apoi, după ce am găurit în prealabil marginea (o pereche de găuri cu un burghiu subțire pentru șuruburi autofiletante), înșurubam blocul pe baza de placaj. Mai întâi, un șurub autofiletant, apoi, aliniind blocul cu pătratul, al doilea.

Folosind un alt șurub autofiletant, atașăm tamburul nostru pe cadrul rezultat.

Folosind un ferăstrău circular, selectăm o canelură în tambur de-a lungul opritorului (ajustăm decalajul discului, astfel încât să nu prindă axa în niciun caz). Facem acest lucru în mai multe treceri, obținând aproximativ o nișă de 10 mm exact în centrul tamburului.

Apoi mașina „anti-zgomot” intră în joc. Marcați 95 mm pe el și tăiați-l cuțit de papetărie bucata lunga.

Ne înfășurăm tamburul cu ea fără a intra în canelura.

Excesul care se suprapune pe canelura este tăiat cu același cuțit de papetărie de-a lungul unui bloc neted.

O scândură ca aceasta este tăiată din lemn de esență tare (este ușor îngustată în partea de jos). Sunt forate câteva găuri în el.

Tamburul este învelit în hârtie abrazivă. Trebuie să încercați să vă asigurați că se potrivește simetric în canelură.

Hârtia abrazivă este întinsă și presată cu acest tip de pană. Îl poți lovi puțin cu un ciocan printr-un bloc pentru a-l scufunda sub suprafața de șlefuit.

Pena, plonjând în canelură, strânge șmirghel. Tot ce rămâne este o pereche de șuruburi autofiletante (găurile pentru ele au fost găurite în prealabil), fixăm pana la loc.

Gata. tamburul este atașat fie la o mașină de găurit, fie îl puteți prinde într-un burghiu montat vertical (există o mulțime de opțiuni).
Își îndeplinește funcția „perfect”

Toți cei care au lucrat lucrari de constructii, repararea, restaurarea ușilor vechi, ferestrelor, pervazurilor etc., s-a confruntat cu siguranță cu nevoia de a suprafata de lucru era uniformă, netedă și alunecând. Anterior, luam șmirghel în mâini, dacă suprafața era mare, apoi întăream șmirghelul pe o mistrie de lemn și, aprovizionam cu multă răbdare, începeam lucrarea monotonă și monotonă de șlefuire. Acum, o mulțime de dispozitive, așa-numitele mașini și mașini de șlefuit, au fost create pentru a ajuta profesioniștii și amatorii. Folosindu-le pentru anumite operațiuni de șlefuire, ne ușurăm procesul de muncă manuală prin transferarea unora dintre funcțiile simple la mașină. Astăzi vom vorbi despre mașinile de șlefuit care sunt folosite pentru prelucrarea produselor din lemn.

Scopul, clasificarea și domeniile de aplicare ale mașinilor de șlefuit

Mașinile de șlefuit sunt folosite pentru a reduce rugozitatea suprafeței pieselor de prelucrat, precum și pentru a obține dimensiuni precise. De obicei măcinarea este etapa finală prelucrarea pieselor pre-preparate.

Când se lucrează la mașinile de șlefuit, se folosesc materiale și unelte de șlefuit.

Materiale de șlefuit - pulberi speciale, paste, șmirghel.

Uneltele de șlefuit includ unelte de tăiere, lustruire și șlefuire, roți, bare și segmente.

În funcție de scopul lor, mașinile sunt împărțite în mai multe tipuri:

Slefuire cilindrica;

slefuire interioara;

slefuire de suprafata;

Masini de slefuit specializate.

Clasificarea mașinilor se bazează pe următoarele caracteristici:

Tipul suprafeței de șlefuit (internă sau externă, cilindrică sau plană);

Tipul de piese care pot fi prelucrate această mașină(cilindri, arbori, role, rafturi etc.);

Caracteristicile de proiectare ale mașinilor (fără centre, planetare, cu două coloane);

Caracteristici ale elementelor pieselor prelucrate (canaluri, filete, profile etc.).

Zona în care se folosesc mașinile de șlefuit este foarte largă. Progresele recente în construcția de mașini-unelte, precum și producția de piese prin turnare, ștanțare, laminare, strunjire și tâmplărie, fac posibilă utilizarea mașinilor de șlefuit în locul strungurilor și mașinilor de frezat (mașini de alezat orizontal). În prezent, mașinile de șlefuit pot efectua următoarele operații:

Tăierea și decojirea pieselor de prelucrat;

Prelucrarea precisă a diferitelor planuri, dinți de roată, suprafețe de rotație etc.;

Unelte de ascuțit.

Mașină de șlefuit tambur: scop și elemente principale

Masina de slefuit cu tambur După tip aparține polizoarelor de suprafață, după clasă - celor de calibrare. Instrumentul principal al mașinii este roata de șlefuit, care este realizată sub formă de cilindru (tambur). De obicei, această mașină este folosită pentru prelucrarea lemnului. Folosind-o, este foarte convenabil să șlefuiți și să calibrați plăci, șipci și alte părți plate și lungi din lemn, cum ar fi suprafețele panourilor din PAL, MDF, lemn masiv, furnir etc.

Elementele principale ale unei mașini de șlefuit cu tambur sunt:

Patul pe care sunt montate toate componentele și părțile mașinii;

Motorul asigură rotirea tamburilor de măcinat și de alimentare;

Tambur de șlefuit;

Mecanism de modificare a vitezei de rotație a tamburului de alimentare

Birou;

Tambur de alimentare;

Husa de protectie;

Dispozitiv de îndepărtare a prafului;

Mecanism de modificare a înălțimii tamburului de măcinare.

Puteți vedea cum funcționează o mașină de șlefuit cu tambur în videoclip.

Câteva modele de mașini de șlefuit tip tambur prezentate pe piața rusă

Azi pe piata ruseasca Echipamentele de șlefuit din secțiunea mașini de șlefuit cu tambur prezintă produse de la diverși producători. Locul principal aici este ocupat de produsele sub marca JET. Compania americană JET, parte a holdingului elvețian WMH Tool Group AG, prezintă astăzi următoarele mașini de șlefuit cu tambur industrial și de uz casnic:

JET 10-20 Plus. Preț: 25.000 de ruble.

Slefuitorul cu tambur cu o capacitate totală de 500 mm (250 mm x 2) este potrivit pentru un atelier mic, unde spațiul este limitat.

JET 16-23 Plus. Preț: 37.000 de ruble.

O mașină de șlefuit universală cu potențial și capabilități enorme: producție instrumente muzicale, producția de mobilă, seturi de bucatarie, utilaje de magazin și bar, efectuând o gamă largă de operațiuni de tâmplărie.

Slefuit cu tambur dublu JET DDS-225. Preț: 160.000 ruble.

O mașină foarte puternică, potrivită pentru utilizare în condiții de producție.

Compania rusă de scule Enkor, un dealer oficial al producătorilor străini de top de scule, echipamente, mașini etc., oferă mașina de șlefuit cu tambur Corvette 57 fabricată în China. Mașina este proiectată pentru a efectua șlefuirea preliminară a semifabricatelor plane din lemn și aducerea produselor la o dimensiune dată, procesând suprafețe lăcuite și grunduite.

Corvette 57 - pret masina de slefuit cu tambur: 24100 rub.

Compania germană Elmos Werkzeuge, producător de scule electrice, echipamente pentru prelucrarea lemnului și echipamente de grădină, își prezintă polizorul cu tambur Elmos DS 163. Preț: 16.400 de ruble. Conceput pentru utilizare în producție ca alternativă la polizoarele de mână.

Pentru a rezuma scurtă prezentare generală mașini de șlefuit care sunt oferite spre cumpărare în Federația Rusă, putem spune cu încredere că există o anumită alegere. Puteți găsi mașini pentru utilizare în producția pe scară largă, afaceri mici și pentru uz personal. După cum se spune: „Fiecare capriciu pentru banii tăi”.

Cu toate acestea, nu toată lumea este astăzi pregătită să plătească o sumă ordonată pentru o mașină de șlefuit. Și obiceiul rămas din vremurile Uniunii Sovietice de a face totul, de la materiale vechi și cu propriile mâini, îi obligă pe Kulibini moderni să-și miște creierul, să foșnească prin burtă și „ochilor le este frică, dar mâinile fac” - să produce multe lucruri utile și necesare. În plus, din punct de vedere tehnologic, nu sunt cu mult inferioare analogilor lor de producție, dar prețul este de câteva ori mai ieftin. Mai jos ne vom uita la modul de asamblare de casă mașină de șlefuit cu tambur.

râșniță cu tambur DIY

Am discutat mai sus pentru ce este util, precum și în ce ar trebui să constea. Prin urmare, luăm o listă a elementelor principale și începem să le căutăm și să le colectăm. Și apoi vom vorbi despre cum să faci acasă o șlefuitoare cu tambur

Motor

Să începem cu motorul. Este cel mai ușor de luat din cel vechi maşină de spălat. Dacă există, atunci jumătate din treabă este gata. De acolo puteți lua toate piesele electrice, scripetele și cureaua.

Realizarea unui tambur de măcinat

Acum despre tobă. Se poate face din diverse materialeși uneori rămășițe aparent complet inutile ale activităților de reparații și construcții. De exemplu, din inele de lemn decupate și lipite între ele, sau patru bare cilindrice fixate pe o axă metalică cu lipici epoxidic sau dintr-un tub de hârtie pe care este înfășurată o rolă de linoleum.

Aici vom arunca o privire mai atentă la realizarea unui tambur dintr-o bucată de țeavă din PVC. Pentru fabricație vom avea nevoie de: o tijă de oțel 16-20 mm, o bucată de țeavă PVC cu diametrul de 100 mm, scândură de lemn, șuruburi, cauciuc, lipici. Poate asta e tot. Tija de oțel va fi axa tamburului. Tăiați bucata de dimensiunea necesară din țeavă. Este puțin mai scurtă ca lungime decât tija. Decupăm două capace din lemn în funcție de diametrul secțiunii interne a țevii noastre din PVC. Facem o gaură în ele pentru tijă. Introducem dopurile în țeavă și le fixăm cu șuruburi. Capetele șuruburilor trebuie să fie înfundate. Ne trecem tija prin orificiile dopurilor și le fixăm cu lipici epoxidic. Lipim cauciuc gros deasupra țevii din PVC. Acesta va servi drept suport pentru piele și îi va oferi o potrivire mai bună pe piesă. Tamburul este gata. Puteți întări șmirghel folosind capsatoare sau bandă cu două fețe. Este mai bine să lipiți banda într-o spirală, acest lucru va evita impacturile în timpul șlefuirii.

Carcasă și desktop

Lemnul sau placajul aeronautic de 15 mm este potrivit pentru corpul mașinii. De asemenea, puteți face o masă din ei. Realizam carcasa simplu si fara pretentii: doua panouri laterale, un panou de distantare in mijloc si un desktop format dintr-o baza atasata ferm de carcasa si o parte mobila. Masa de lucru trebuie să fie puternică și nu trebuie să se îndoaie atunci când piesa de prelucrat este apăsată pe tambur. Pe partea de alimentare poate fi întărită cu o traversă suplimentară, care va crea, de asemenea suprafata de sustinere pentru șurubul de reglare.

Pentru a asigura reglarea mișcării mesei de lucru în raport cu tamburul, atașăm partea sa mobilă la bază pe o parte cu două balamale sau o buclă de pian, iar pe partea de alimentare, înșurubați șurubul de reglare prin distanțierul din mijloc. Este important să știți ce pas de filet are șurubul, apoi se va putea seta grosimea necesară prelucrarea piesei.

Instalare

ÎN partea de jos Montam carcasa motorului. Îi scoatem axa printr-o gaură făcută anterior în corp. Instalăm un tambur de măcinat în partea superioară a carcasei. Axa tamburului se sprijină pe doi rulmenți în cuști, care sunt prinși cu șuruburi pe pereții laterali. Facem gaurile pentru cleme un pic mai mari ca diametru. Acest lucru ne va face mai ușor să aliniem tamburul. Atașăm scripetele la axa motorului și a tamburului și strângem cureaua de transmisie. Instalăm fire și un întrerupător. Înșurubam șuruburile de reglare de jos și șuruburile de prindere pe laterale, care vor susține biroul la înălțimea dorită.

Atingerea finală - corpul poate fi tratat cu lac sau vopsea, desigur, înainte de instalare. Acum șlefuitorul nostru cu tambur de casă este gata de utilizare. Pentru o mai mare comoditate în muncă, puteți adăuga la acesta capac de protectie deasupra tobei. Conectați conducta de la aspirator la carcasă. Acest lucru va elimina praful generat în timpul lucrului.

Și în concluzie. În acest articol am încercat să luăm în considerare problemele legate de mașinile de șlefuit tip tambur. Și alegi să lucrezi pe un dispozitiv achiziționat dintr-un magazin sau să-l faci singur.

Fiecare persoană care a avut de-a face cu prelucrarea lemnului cunoaște importanța șlefuirii finale a produsului finit.

Acest lucru se aplică și suporturilor pentru diverse unelte agricole și mobilier din lemn, Și elemente de construcție(usi, ferestre, glafuri) si orice alte produse din lemn. Slefuirea vă permite să îndepărtați bavurile, precum și să faceți lemnul neted și strălucitor.

Cu siguranţă, lucru de slefuire se poate face folosind o bucată obișnuită de șmirghel sau un atașament special pe un burghiu sau polizor unghiular. Dar acest lucru necesită mult timp și nu asigură forma ideală a produsului. Prin urmare, în astfel de scopuri au fost create diverse mașini de șlefuit.

Cel mai adesea în condiţiile de viaţă iar în producția la scară mică folosesc o mașină de șlefuit cu tambur, un dispozitiv, principiul de funcționare și posibilitatea de a-l realiza cu propriile mâini pe care o vom lua în considerare în această publicație.

1 șlefuitor cu tambur - dispozitiv, principiu de funcționare

Polizorul cu tambur își ia numele de la cilindrul rotativ - tamburul, care, de fapt, îndeplinește funcția de măcinare.

Pe lângă șlefuirea în sine, care vă permite să îndepărtați bavurile și să oferiți suprafeței de lemn o netezime ideală, astfel de dispozitive îndeplinesc și o funcție de calibrare. Mașină de șlefuit tambur sau orice alt tip vă permite să reglați piesa din lemn la dimensiunile cerute precise la milimetru.

Această mașină este utilizată pentru finisarea șlefuirii și calibrarea produselor din lemn plane și lungi, cum ar fi suprafețele panourilor din lemn, PAL, plăci din fibre etc., uși, pervazuri etc. Utilizarea unui astfel de dispozitiv pentru prelucrarea pieselor cilindrice nu este posibilă.

1.1 Componentele principale

Masina de slefuit cu tambur aspectși nu are un set de componente de bază diferențe fundamentale de la orice alte mașini.

Pachetul de bază al unui astfel de dispozitiv include următoarele elemente:

  1. Patul este partea oricărei mașini de care sunt atașate toate celelalte elemente.
  2. Motorul îndeplinește funcția de a conduce părțile mobile ale mașinii. Cel mai adesea, șlefuitoarele cu tambur pentru lemn sunt echipate cu două motoare. Unul rotește tamburul în sine după principiul unui burghiu, al doilea pune în mișcare cureaua de alimentare.
  3. Un tambur de rindeluit de șlefuit pe care este înfășurată și atașată banda de șlefuit. Este echipat neapărat cu un mecanism de tensionare, cu ajutorul căruia, atunci când banda este încălzită, este tensionată automat. Un tambur rotativ cu o bandă de șlefuit conferă în mod direct netezime produsului din lemn.
  4. Tambur de alimentare cu bandă transportoare. Această parte a strungului pentru lemn produce auto-cablare produs din lemn pe tamburul de măcinat. Datorită suprafeței plane a transportorului și aceleiași distanțe de la bandă la tambur de-a lungul întregului său plan, produsul este reglat uniform la dimensiunile necesare.
  5. Un mecanism care reglează viteza benzii transportoare.
  6. Stalpi de fixare a tamburului de șlefuit echipați cu riglă. O riglă și un șurub de fixare pe suporturi vă permit să setați grosimea necesară la care trebuie ajustat produsul.
  7. Carcasa de protecție acoperă tamburul de măcinat pentru a preveni rănirea în timpul funcționării.
  8. Mașină pentru îndepărtarea prafului și așchiilor.

1.2 Principiul de funcționare

Această mașină de șlefuit funcționează pe principiul unui burghiu. Partea sa de măcinare este rotită de un motor la viteză mare - o medie de 2000 rpm.

Mașina de șlefuit poate avea diferite greutăți, diferite dimensiuni, lungimea tamburului de șlefuit, lungimea și lățimea benzii transportoare, înălțimea maximă și minimă de instalare a tamburului etc.

Alegerea parametrilor tehnici ai dispozitivului depinde de funcțiile pentru care este achiziționat.

După instalarea mașinii, trebuie să calibrați tamburul de măcinat pentru a evita rotația excentrică și vibrațiile inutile. În plus, un tambur necentrat nu va putea curăța produsele în mod uniform.

Pentru a face acest lucru, luăm două grinzi de aceeași înălțime, le instalăm pe cureaua de alimentare, coborâm tamburul pe ele și le fixăm în această poziție. În continuare, setăm înălțimea mecanismului, în funcție de dimensiunea piesei de șlefuit.

Pornim instalarea. Pentru prima trecere este mai bine să setați viteza minimă a benzii de alimentare, pentru final – maxim – 3 metri pe minut.

Tamburul de măcinat ar trebui să câștige avânt, similar principiului unui burghiu. După aceea punem grinda de lemn pentru a fi prelucrate pe banda transportoare. Trecerea lemnului sub tambur are loc automat.

Repetăm ​​această acțiune de numărul necesar de ori până când piesa noastră ajunge la forma dorită și capătă dimensiunile specificate.

Dacă părțile laterale ale produsului au dimensiune diferită, înălțimea tamburului trebuie ajustată pentru fiecare modificare a parametrilor.

2 tipuri de mașini

Dacă vorbim de mașini de șlefuit în general, clasificarea acestora se bazează pe doi parametri: domeniul de aplicare și funcțiile îndeplinite.

După domeniul de aplicare, mașinile sunt:

  • mașini de șlefuit cilindric. Proiectat pentru prelucrarea pieselor cu secțiune transversală rotundă;
  • șlefuirea suprafeței. Treaba lor este să lustruiască piese plate. De acest tip aparține și mașina cu tobe;
  • slefuire interioara. Cu ajutorul unor astfel de mecanisme, suprafețele interne ale produsului sunt prelucrate. Burghiile sunt adesea folosite în acest scop;
  • specializate. Proiectat pentru prelucrarea suprafețelor complexe - fire, caneluri, dinți etc.

Diferit mașinile pot îndeplini diferite funcții:

  • tunderea și decuparea;
  • ascuțire;
  • măcinare.

2.1 Realizarea unei mașini cu tobe cu propriile mâini

Este dificil să faci un șlefuitor cu tambur pentru lemn netratat cu propriile mâini, dar este foarte posibil.

Pentru aceasta luăm o listă elementele necesare si cautand material adecvat si piese de schimb.

Și așa, avem nevoie de:

  1. Pat. În aceste scopuri, orice banc de lucru stabil sau masă la care puteți înșuruba alte elemente ale mașinii este potrivit. Este mai bine dacă cadrul este metalic. Dacă trebuie să utilizați o structură din lemn, trebuie să o întăriți calitativ cu propriile mâini.
  2. Motor electric cu o putere de 200-300 W. Viteza ar trebui să fie de 1500-2000 rpm. Este mai bine dacă este monofazat motor asincron. În aceste scopuri, este potrivit un mecanism de la o mașină de spălat veche (în acest caz luăm și scripete cu curea), burghie, polizoare etc.
  3. Tambur de șlefuit pentru lemn. Acesta este probabil cel mai important și cel mai partea grea maşină, de care va depinde calitatea muncii prestate. Vom vorbi mai târziu despre cum și ce să faceți un tambur de măcinat de casă cu propriile mâini.
  4. Suporturi pentru tobe. Dispozitivul care fixează tamburul și îi reglează înălțimea poate fi realizat din grinzi de lemn. Mecanismul care reglează înălțimea poate fi realizat cu propriile mâini în două versiuni. Prima varianta - prin găuri pe rafturile prin care va fi atașat tamburul. Această opțiune este mai simplă, dar vă permite să lucrați doar cu un pas fix de reglare de aproximativ 1 cm A doua opțiune este șuruburile lungi instalate perpendicular pe tambur. În acest caz, prin apăsarea șuruburilor putem ridica dispozitivul de șlefuit, iar prin eliberarea acestuia îl putem coborî. În a doua opțiune, este posibilă reglarea înălțimii cu precizie milimetrică.

Nu vom face o bandă transportoare cu propriile noastre mâini. Acest lucru este posibil, dar nu este necesar. Trimiteți la mașini de casă, de regulă, se efectuează manual.

2.2 Realizarea unei tobe

Înainte de a începe să facem tamburul în sine, trebuie să înțelegem clar ce funcții va îndeplini mașina noastră. Ideea este că ceea ce dimensiune mai mică cilindru, cu atât mai ușor și mai rapid va fi rotit de motorul de la burghiu.

Pentru a face un tambur de măcinat, avem nevoie de o bucată din orice care are o formă cilindrică, lungimea și diametrul necesare. Aceasta ar putea fi o grindă de lemn cu rundă, teava PVC, teava metalica si multe altele.

Vom considera ca fiind material Teava PVC pentru a face o tobă cu propriile mâini.

  1. Luați piesa de dimensiunea necesară teava de plastic. De asemenea, vom avea nevoie de un știft de metal care acționează ca o axă, dopuri din lemn sau plastic care se potrivesc cu diametrul diametrului interior al țevii, șuruburi autofiletante, cauciuc și lipici.
  2. Luăm dopuri și facem în ele găuri corespunzătoare ca diametru grosimii tijei.
  3. Găurile din dopuri trebuie să fie strict în centru. Cea mai mică excentricitate a tamburului va duce la funcționarea necorespunzătoare a mașinii.
  4. Fixăm dopurile strâns în țeavă și le fixăm cu șuruburi autofiletante.
  5. Introducem știftul în găurile din dopuri. Axa trebuie să iasă din cilindru cu 2-3 cm pe fiecare parte. Acesta este cel care va servi ca atașament la posturile de ajustare.
  6. Lipim cauciuc pe tambur. Pentru ea Va fi mai ușor să atașați cureaua de șlefuit.

2.3 Asamblarea mașinii

Pentru a asambla mașina aveți nevoie de:

  1. Instalați suporturile pe pat.
  2. Atașați tamburul la ele astfel încât să poată fi reglată înălțimea de ridicare.
  3. Conectați motorul la tambur folosind o curea de transmisie sau cu lanț.
  4. Poți începe să lucrezi.

2.4 Slefuitor cu tambur de casă (video)

În timpul producției structuri din lemn Este imperativ să le curățați suprafețele. Muncă manuală va dura mult timp și nu va fi productiv. Centrele de măcinare din fabrică sunt scumpe. Prin urmare, în unele cazuri este mai indicat să fabricați singur mașina.

Design mașină de tobă

Producția ar trebui să înceapă cu studierea caracteristicilor de proiectare ale acestui tip de echipament. Mașina de șlefuit tip tambur este proiectată pentru prelucrare suprafete din lemn, alinierea și debavurarea acestora.

Aparatul aparține unui tip de polizor de suprafață din lemn care îndeplinește o funcție de calibrare. Există multe modele și tipuri de echipamente. Dar sarcina principală înainte de a face o unitate cu propriile mâini este alegerea design optim. Cea mai bună opțiune este o cunoaștere detaliată a analogilor din fabrică și întocmirea unei scheme de fabricație pe baza datelor obținute.

Din punct de vedere structural, mașina trebuie să fie compusă din următoarele componente:

  • cadru. Principalele părți ale echipamentului sunt atașate la acesta;
  • unitate de putere. Cel mai adesea, în acest scop este instalat un motor electric asincron;
  • tambur de măcinat. Este important să alegeți diametrul și metoda corecte pentru îndepărtarea așchiilor. Cu propriile mâini puteți face o bază pe care este instalată banda de șlefuit. Sau comandați un cap cilindric cu tăiș de la un strungăritor profesionist. Totul depinde de tipul de muncă;
  • dispozitiv pentru modificarea frecvenței arborelui motorului;
  • desktop Piesa de prelucrat va fi plasată pe ea. Când faceți o mașină cu propriile mâini, experții recomandă să faceți această componentă din fibră de sticlă;

În plus, echipamentele de măcinat tambur pot fi echipate cu un mecanism pentru îndepărtarea prafului și a așchiilor din zona de procesare. De asemenea, se recomandă realizarea unei mese de lucru cu o înălțime variabilă în raport cu capcana. Acest lucru vă va permite să procesați o parte din capătul piesei de prelucrat din lemn.

Dacă este necesară șlefuirea suprafeței exterioare sau interioare a plăcii, tamburul trebuie poziționat orizontal. În același timp, este posibil să-l reglați pe înălțime.

Tipuri de mașini de șlefuit cu tambur

Următorul pas este selectarea designului mașinii de tăiat lemn. Parametrul principal este forma semifabricatului din lemn și gradul de prelucrare a acestuia. Echipament de casă tipul de tambur este conceput pentru a forma suprafețe uniforme și netede cu o suprafață mică.

Pentru fabrica linii de producție sunt necesare centre de procesare speciale. Au funcționalități complexe și pot efectua mai multe operații simultan. Cu toate acestea, principalul lor dezavantaj este costul lor ridicat. Prin urmare, ca echipament de acasă este nepotrivit să le luăm în considerare.

Există următoarele tipuri de centre de prelucrare:

  • șlefuirea suprafeței. Prelucrarea se realizează într-un singur plan. Poate fi folosit ca exemplu pentru auto-producție;
  • slefuire cilindrica. Proiectat pentru prelucrarea suprafețelor cilindrice. În acest scop, pachetul include mai multe duze cu diametre diferite;
  • planetar. Cu ajutorul lor, se formează un plan plat pe produse cu o suprafață mare.

Pentru a finaliza un mic atelier de acasă, modelele de șlefuire de suprafață sunt cel mai adesea alese. Se disting prin designul lor simplu, disponibilitatea componentelor și producția relativ rapidă.

Pe lângă nivelare, șlefuitoarele cu tambur pot fi folosite pentru a îndepărta straturile de vopsea sau lac. Sunt folosite pentru restaurare mobila veche sau piese din lemn Interior bricolaj.

Fă-ți propria mașină de șlefuit

Cel mai mult model simplu Aparatul de bricolaj este un burghiu care este montat pe un pat. Cilindrii de șlefuit sunt prelucrați din lemn și pe suprafața lor este atașat hârtie abrazivă cu granulația necesară.

Dar acest design are puțină funcționalitate. Pentru prelucrarea unor volume medii se recomanda realizarea echipamentelor de prelucrare a lemnului dupa un alt principiu. În primul rând, trebuie să alegeți unitatea de alimentare potrivită. Cel mai adesea, se folosește un motor electric cu o putere de până la 2 kW și o viteză de până la 1500 rpm. Aceste cerințe sunt îndeplinite de modelele asincrone, care pot fi preluate din vechi aparate electrocasnice– masina de spalat rufe sau aspirator.

Procedura de realizare a unei mașini de casă.

  1. Cadru. Ar trebui să fie destul de stabil. Prin urmare, este fabricat din tablă de oțel cu o grosime de 1,5 mm sau mai mult. Ca alternativă, puteți lua în considerare plexiglasul cu o grosime de 10 mm.
  2. Motorul este instalat astfel încât arborele să fie într-un plan vertical.
  3. Tambur pentru prelucrare. Dacă intenționați să efectuați numai lucrări de șlefuire, pe ea este instalată o curea abrazivă. Pentru o prelucrare mai profundă, va trebui să faceți un con de oțel cu o margine de tăiere.
  4. Birou. Este situat în partea de sus a diagramei. Se recomandă ca acesta să fie reglabil în raport cu un cilindru fix.
  5. Unitate de control. Modelele DIY rareori oferă posibilitatea de a regla turația motorului. Prin urmare, blocul va consta din butoane pentru pornirea și oprirea unității.

Mașină de casă