Desigur, vopsirea jantelor auto la o stație specializată folosind echipamente speciale, poate cea mai buna varianta, vă va permite să obțineți rezultate excelente.
Mai mult, într-un fel sau altul, va diferi de vopsirea roților cu propriile mâini acasă. Cu toate acestea, nu ar trebui să presupunem că a doua opțiune este atât de lipsită de speranță și de inacceptabilă. De regulă, principala diferență între vopsirea roților este costurile personale cu forța de muncă. Deși, aceasta este doar prima dată și apoi uitați-vă, va fi posibil să efectuați o procedură similară de mai multe ori pe lună.
Cum să pictezi jantele de mașină cu propriile mâini într-un garaj?
Echipamente
Vă propun, în primul rând, să treceți prin materialele și echipamentele necesare. Un burghiu electric obișnuit cu un set de diverse atașamente va acționa ca o sablă. Apropo, un set de atașamente poate fi folosit ulterior pentru lustruirea caroseriei unei mașini, precum și pentru lustruirea sticlei, așa că nu vă zgâriți, cumpărați echipamentul potrivit.
Colorant
Înainte de vopsire, veți avea nevoie de un grund în conserve. Vopseaua ar trebui să fie acrilică, încercați să cumpărați lac și vopsea de la același producător. De ce vopsea acrilică și nu vopsea pudră? Nu voi argumenta că vopseaua pulbere nu are egal, este o opțiune ideală, dar există o avertizare: tehnologia de aplicare a acestui tip de vopsea necesită echipamente speciale, costisitoare.
Mă îndoiesc, totuși, că oricare dintre voi are în garaj o mașină de nisip în miniatură sau o cameră de căldură. Dar cine stie? Dacă este disponibil, ar trebui să acordați preferință vopselei cu pulbere. Cumpărați vopsea doar de la punctele de vânzare autorizate de încredere, acordați atenție datei de expirare, precum și cantității de vopsea. Nu-l cumpăra spate în spate, e mai bine să rămâi.
Materiale
Hârtia abrazivă ar trebui să fie de granule diferite, de la fin la grosier, va fi util pt munca pregatitoare. Asigurați-vă că cumpărați un solvent de care veți avea nevoie pentru a degresa suprafața pregătită. O cămașă veche sau un tricou va funcționa ca o cârpă - nu contează.
Acum, poți, și după cum se spune, de la cuvinte la acțiune... Să începem să pictăm jante auto cu propriile tale mâini.
Pregătirea suprafeței
Primul pas, desigur, este îndepărtarea vopselei vechi. Încercați să spălați discul cât mai bine posibil folosind o perie și pudră de spălat. Cred că soției tale nu o va deranja dacă împrumuți o mână din remediul miraculos numit „Ariel” sau „Tide”, nu contează. Cel mai bine ar fi, desigur, dacă utilizați accesorii de găurit și efectuați o curățare „totală” a discului.
Pentru a vopsiți singur roțile, întreaga suprafață a discului trebuie tratată fără excepție. Prin urmare, nu ascunde burghiul cu atașamente departe, avem nevoie de ea din nou. ÎN locuri greu accesibile, fisuri și îndoituri ale discului, lucrați cu mâinile. În timp ce îndepărtați stratul vechi cu șmirghel, clătiți ocazional discul cu apă.
Procedura de utilizare a hârtiei abrazive ar trebui să fie următoarea: Nr. 200-400-600. După ce ați terminat de șlefuit discul, dacă este necesar, puteți folosi autovehicule chit de finisare pentru a elimina defecte minore disponibil pe suprafața discului. Vor exista defecte în orice fel, deoarece mă îndoiesc că veți picta noul disc, așa că „efecte secundare” minore vor fi 100%.
Să începem să amorsăm suprafața
Lucrarea grundurilor este una dintre cele mai importante etape la vopsirea jantelor auto. De îndată ce „decaparea” și șlefuirea discului este terminată, tratați-l cu un solvent nr. 646. După aceasta, puteți trece direct la procesul de amorsare.
Important de reținut! Trebuie să începeți amorsarea cu interior disc. Procesul de pulverizare a grundului, precum și a tuturor vopselelor cu aerosoli, ar trebui să aibă loc la o distanță de 25-30 cm Nu uitați să scuturați (agitați) recipientul din când în când. Cred că nu este nevoie să explicăm că stratul de grund ar trebui să fie uniform, nu exagerați.
Corect, grundul trebuie aplicat în trei straturi. Asigurați-vă că lăsați fiecare strat să se usuce corespunzător pentru o perioadă de timp. De îndată ce este aplicat al treilea strat, recomand cu tărie să-l forțezi să se usuce. Deoarece pictura are loc, aproximativ, „în genunchi” în garaj, cu siguranță nu vei avea un cuptor încălzit, așa că, ca alternativă, poți folosi un uscător de păr industrial sau, în cazuri extreme, cel al iubitei tale soții. uscător de păr. Cum să-l iei de la ea - să-l furi, să-l implori, să-l câștigi - este problema ta.
Vopsirea roților auto și acoperirea cu lac de protecție
Procedura de vopsire a jantelor auto nu este fundamental diferită de procedura de amorsare, așa că nu văd niciun rost să o repet. Faceți fiecare dintre etapele secvenţial, abia acum folosind vopsea. Amintiți-vă măsurile de siguranță atunci când utilizați vopsea acrilică. Urmați toate măsurile necesare pentru a vă proteja pielea mâinilor, precum și alte zone ale pielii, aveți grijă de ochi - folosiți ochelari.
Discurile trebuie acoperite cu lac în unul sau două straturi, așa cum am spus mai devreme, este indicat ca lacul și vopseaua să fie de la același producător. Aplicați lacul conform instrucțiunilor de pe ambalaj.
În teorie, totul pare să fi fost ratat. De acum încolo, poți fi în siguranță mândru de tine, pentru că ai reușit să pictezi jantele mașinii tale cu propriile mâini. Rămâne doar să luați roțile și să puneți roțile finite pe mașina dvs. Oh da! Nu uita să-i mulțumești soției tale pentru suportul tehnic și să readuci uscătorul de păr cu pudră la locul lui. (-:
Una dintre cele mai multe moduri simple faceți mașina mai atractivă - instalați calitatea jante din aliaj, din fericire, gama lor ne permite să satisfacem nevoile chiar și ale celor mai pretențioși proprietari de mașini. Cu toate acestea, în timpul funcționării, acestea își pot pierde strălucirea anterioară, deoarece pe ele apar zgârieturi, așchii, exfoliere și abraziuni, ceea ce afectează negativ aspectul exterior al mașinii și, de asemenea, reduce durata de viață a discurilor. Pictura, care este ușor de făcut cu propriile mâini, poate corecta situația.
Opțiuni de vopsire pentru jantele din aliaj
Pentru a vopsi roțile auto, aveți nevoie de vopsea specială. Cele mai populare tipuri de vopsea pentru ei:
- pudra,
- acril,
- așa-zis cauciuc lichid.
Vopseaua pulbere este considerată cea mai rezistentă la uzură și cea mai durabilă. Este creat pe baza de special materiale polimerice. Adesea, această vopsea este folosită de producător însuși în timpul producție industrială. Acasă, vopseaua pulbere este folosită extrem de rar, deoarece utilizarea ei necesită echipamente specializate și foarte costisitoare, precum și complexitatea procesului de aplicare.
Vopseaua acrilică este cea mai comună printre proprietarii de mașini. Este disponibil sub formă lichidă, deci poate fi aplicat dintr-o cutie de pulverizare sau pistol de pulverizare. Această vopsea are proprietăți adezive excelente, datorită cărora aderă bine la suprafață și protejează în mod fiabil discul de factorii negativi de mediu.
cauciuc lichid - aspect nou material de pictură care câștigă rapid popularitate. Este o vopsea pe baza de cauciuc, care poate fi folosita atat pentru aplicarea pe corp vehicul, și pe elemente individuale ale mașinii, inclusiv jante.
Fiecare dintre tipurile prezentate are însă propriile sale avantaje condiţiile de viaţă proprietarii de mașini optează pentru vopsirea cu vopsele acrilice.
Echipamente si materiale necesare vopsirii
Pentru munca de calitate Sunt necesare următoarele materiale:
- vopsea specializata pentru jante;
- grund;
- lac special;
- șmirghel cu granule de diferite dimensiuni;
- acetonă sau solvent;
- chit;
- mănuși și respirator.
Important: atunci când alegeți vopsea, grund și lac, este de preferat să folosiți produse de la același producător.
Pe lângă asta materialele potrivite, trebuie să achiziționați și instrumentele necesare:
- Un compresor și un pistol de pulverizare, care vă permit să îmbunătățiți vopsirea (în dreptate, este de remarcat faptul că vopseaua în cutii vă permite, de asemenea, să obțineți rezultate bune de vopsire).
- O râșniță sau burghiu electric cu accesoriu de șlefuit, cu ajutorul căruia puteți scăpa rapid și ușor de stratul vechi și puteți îndepărta urmele de coroziune.
- Un pistol termic, un uscător de păr sau un uscător de păr obișnuit - sunt necesare pentru a accelera procesul de uscare a vopselei.
Dacă aveți toate echipamentele și materialele necesare, munca nu va necesita mult timp și efort.
Procesul de vopsire
Înainte de a începe să vă pregătiți pentru vopsire, trebuie să îndepărtați anvelopele, precum și dopurile de plastic, altfel va fi imposibil să vopsiți corect roțile.
Pregătirea pentru muncă
Cum să pictezi: descriere pas cu pas
- Trecem la grund, care se realizează în 2-3 straturi. Este important de reținut că înainte de a începe un nou strat trebuie să așteptați până când cel anterior s-a uscat complet. În funcție de situație, poate fi necesară și șlefuirea cu șmirghel înainte de aplicarea stratului de grund final.
- Aplicam vopsea, tinand pistolul de pulverizare la o distanta de cel putin 35–45 cm de suprafata discului. La fel ca amestecul de grund, vopseaua se aplică în 2-3 straturi, iar fiecare strat nou este pulverizat numai după ce stratul aplicat anterior s-a uscat complet.
- Aplicarea lacului. Specificul aplicării lacului este similar cu același proces pentru grund și vopsea.
Cum să pictezi roțile de mașină cu propriile mâini
Este important de reținut: lacul dobândește proprietăți de protecție maxime la numai 6-7 zile de la aplicare.
Măsuri de securitate
În procesul de vopsire, trebuie să respectați anumite reguli de siguranță:
- Este necesar să folosiți ochelari de protecție speciali pentru a preveni contactul cu substanțe nociveîn ochi.
- Se recomandă efectuarea tuturor lucrărilor purtând mănuși speciale de protecție.
- Jantele din aliaj trebuie vopsite într-o zonă bine ventilată, altfel există un risc mare de otrăvire chimică.
Pictura jante din aliaj Este ușor de făcut pe cont propriu, fără a merge la ateliere de reparații auto specializate, ceea ce vă va economisi destul de mulți bani. Singurul lucru de care are nevoie proprietarul mașinii este timpul și respectarea strictă a pașilor descriși mai sus.
Roțile ștanțate auto își pierd aspectul inițial în timp, iar acest lucru are un impact asupra impact negativ asupra aspectului general al mașinii. Aici apare dilema: pictați-l singur sau mergeți la un centru de service. Dar serviciile de servicii nu sunt întotdeauna accesibile și va trebui să petreceți mult timp. Deci, să începem să o pictăm noi înșine.
Unelte și consumabile
Pentru lucru vom avea nevoie de:
Cum poți picta ștampile mașinii?
Aproape nimeni nu-și amintește vremurile când nevoia de a vopsi roțile ștanțate era o problemă aproape de netrecut. Astăzi, pe lângă cele tradiționale, există și cele mai potrivite pentru vopsirea roților. opțiuni diferite. Puteți face acest lucru folosind:
- Vopsele pulbere. Ele vă permit să creați un strat de vopsea fiabil. Vopseaua trebuie aplicată la o temperatură nu mai mică de 200°C. Și pentru aceasta trebuie să utilizați o cameră termică specială.
- Cauciuc lichid. Cererea de cauciuc lichid este în continuă creștere. În esență, este un mastic care conține cauciuc, căruia i s-a adăugat un anumit colorant. Comoditatea acestei opțiuni este că cauciucul lichid poate fi îndepărtat în orice moment.
- Email acrilic. Această opțiune este cea mai simplă, deoarece vopseaua este în cutii cu spray. Cu ajutorul lor, discurile ștampilate sunt cel mai adesea vopsite. Datorită faptului că vopseaua este aplicată în mai multe straturi pe suprafața pregătită, acoperirea își poate păstra aspectul timp de doi sau chiar trei ani.
- Vopsele alchid-melaminice. Avantajul acestei opțiuni este disponibilitatea unui sortiment mare de culori. Vopseaua se aplică cu un pistol de pulverizare în mai multe straturi. Straturile se usucă foarte repede. Caracteristici distinctive Suprafața vopsită cu această metodă are un nivel ridicat de rezistență la agenții atmosferici și o rezistență excelentă la lumină.
Etapa pregătitoare
Unii meșteri susțin că vopsirea roților se poate face fără a scoate roțile din mașină. Cu toate acestea, nu ar trebui să fiți condus de lene - la urma urmei, numai după dezasamblarea completă a roții puteți efectua o inspecție și puteți identifica posibile daune. Și protecția completă împotriva coroziunii este posibilă numai în acest caz.
Nu uitați că până la 70% din calitatea rezultatului final depinde de cât de bine a fost făcută munca pregătitoare. Din acest motiv tratăm etapa pregătitoare
trebuie făcut foarte responsabil.
Pregătirea discurilor ștanțate pentru pictura DIY După îndepărtarea anvelopei din ea, discul trebuie spălat bine. În acest scop pot fi folosiți detergenți obișnuiți. Dacă există locuri cu contaminare complexă, atunci acestea sunt folosite pentru a le curăța. chimicale
- . În continuare, trebuie să faceți următorii pași:
- Efectuați o inspecție amănunțită pentru deteriorări. Dacă sunt detectate fisuri adânci, acestea sunt procesate folosind un fișier. Goliturile detectate sunt îndreptate.
Dacă, în urma inspecției, s-au găsit pungi de coroziune, acestea ar trebui eliminate. În acest scop, se poate folosi măcinarea sau tratarea chimică.
- Este recomandabil să ne oprim mai detaliat asupra ultimului punct. Pentru a combate cu succes rugina, trebuie să pregătiți următoarele materiale:
- Un set de șmirghel de la P60 la P120. Numărul de șmirghel folosit depinde de adâncimea deteriorării suprafeței metalice.
- O substanță chimică care transformă rugina, plus niște solvent.
O mulțime de zdrențe.
Prelucrarea ar trebui să înceapă cu lucrări de măcinare.
Puteți șlefui cu șmirghel fie manual, fie folosind un accesoriu pentru un burghiu electric. Arată ca o perie de metal. Scopul acestei etape este de a face întreaga suprafață a discurilor absolut plană.
Grund
Aplicarea unui strat de grund este necesară pentru a vă asigura că vopseaua se aplică uniform și are o bună aderență la suprafața vopsită.
Nu este recomandat să folosiți pensule pentru a efectua această operațiune - structura structurii care este vopsită este foarte complexă și, prin urmare, este puțin probabil să se obțină o acoperire uniformă. Este mai bine să faceți acest lucru cu un pistol de pulverizare sau cu o cutie de aerosoli. În acest caz, distanța de la unghiul de pulverizare la suprafață ar trebui să fie de la 200 la 250 mm.
Timbre de pictură
Puteți începe să vopsiți numai după ce stratul de grund s-a uscat complet. Pentru a vă asigura că vopseaua se aplică uniform, se recomandă încălzirea suprafeței de vopsit. uscător de păr de construcție. Pentru cea mai buna calitate Trebuie să aplicați mai multe straturi de vopsea, iar fiecare dintre ele are nevoie de un anumit timp pentru a se usca complet.
În etapa finală, suprafața vopsită este acoperită cu lac, de asemenea, trebuie aplicată în mai multe straturi - numărul acestora nu trebuie să fie mai mic de două. Timpul necesar pentru ca lacul să se usuce complet este de obicei indicat pe ambalaj.
Procesul de aplicare a vopselei pe roțile auto ștanțate: video
Măsuri de siguranță în timpul lucrului
- Persoana care face pictura nu ar trebui să aibă zone expuse ale corpului în toate etapele. Datorită acestui lucru, va fi posibil să evitați loviturile elemente chimice pe piele.
- La curățarea discului perie de sârmă instalat într-un burghiu, asigurați-vă că purtați ochelari de protecție.
- În toate etapele, se recomandă lucrul cu un respirator sau orice altă mască de protecție. Acest lucru va împiedica elementele mecanice și chimice să pătrundă în plămâni și în mucoasa nazală.
Vopsea roți ștanțate cu propriile mele mâini Aproape toată lumea o poate face. Și oportunitatea de a le arăta prietenilor și cunoștințelor o piesă de mașină frumoasă pe care ați făcut-o singur este un preț mic de plătit pentru unele inconveniente atunci când faceți această lucrare.
Roțile ștanțate aparțin categoriei pieselor de schimb auto ieftine. Arată de neprezentat și își pierd rapid aspectul original. După prima iarnă, sarea stropită pe drumuri începe să corodeze vopseaua, ceea ce provoacă ulterior formarea ruginii. Nu este necesară schimbarea întregului set, deoarece este ușor să restaurați piesele deteriorate de rugină. Principalul lucru este să faceți acest lucru la timp și să preveniți deteriorarea gravă a discului de coroziune.
Recuperarea discului
Șoferii încearcă să nu observe răspândirea procesului de coroziune pe jantele mașinilor, deși ar trebui să înceapă să tragă un semnal de alarmă atunci când apare rugina de mărimea unui cap de chibrit. Acesta este primul apel că vopseaua este deteriorată. Pe parcursul mai multor luni, coroziunea se va răspândi pe suprafața discului, deformându-l. Ei rezolvă problema restaurând și vopsind jantele din aliaj cu propriile mâini.
Metode de colorare
Serviciile auto efectuează lucrări de restaurare și vopsire a roților auto, dar de multe ori costul unei astfel de lucrări este prea mare. Datorită tehnologii moderne Chiar și un începător poate picta cu echipamentul necesar.
Acesta nu a fost cazul cu doar câțiva ani în urmă selecție mare vopsele Piețele s-ar putea lăuda cu emailuri nitro sau compoziții pe bază de ulei și baze pentaftalice. Acum alegerea este variată și fiecare va găsi ceva pentru ei înșiși. vopsea potrivită. Unele dintre cele mai comune includ:
- acoperiri polimerice;
- așezarea straturilor de cauciuc lichid;
- vopsele acrilice în cutii de aerosoli;
- email nitro.
Nu toate metodele de mai sus sunt potrivite pentru vopsirea discurilor. Unele necesită echipamente greu de obținut și imposibil de utilizat acasă. De exemplu, acoperire polimerică sub formă de pulbere se aplică în mai multe etape:
- Curățarea suprafeței vopselei vechi și degresarea.
- Aplicarea unui grund special pe zonele deteriorate.
- Acoperire cu pulbere polimerică.
- Tratament termic în cuptoare speciale.
Exact tratament termic Este imposibil de făcut acasă, deși există pe piață unele tipuri din această vopsea care nu necesită introducerea discurilor într-un cuptor.
Acest strat de polimer nu este durabil după doar un sezon de conducere, sunt vizibile semne evidente de ciobire, iar procesul de coroziune continuă să se răspândească. Vopsirea cu compoziție polimerică se poate face doar în servicii specializate auto.
Iubitorii de Chrome nu trebuie să-și facă griji, pentru că mai există o cale de ieșire. Aceasta este o imitație folosind vopsele speciale de aerosoli care vă permit să creați un efect de crom. Va trebui să cheltuiți cei mai mulți bani pentru cumpărarea emailului. Este necesar să dați strălucire suprafeței discului auto. În caz contrar, după vopsirea cu spray, suprafața va arăta ieftină și obișnuită.
Alegerea vopselei
După ce s-a renunțat la cromarea și baza polimerică pentru vopsirea roților mașinii, mai sunt doar trei opțiuni:
- compoziție acrilică;
- cauciuc lichid;
- metoda veche de vopsire cu email nitro.
Compoziție acrilică marcat pentru ultimii ani foarte popular printre pasionații de mașini. Această vopsea este vândută în cutii, ceea ce facilitează pulverizarea compoziției pe suprafața discurilor. Acrilul se usucă rapid, nu emană un miros puternic și este relativ sigur pentru sănătate, deși trebuie să aveți grijă în continuare pentru a proteja tractul respirator atunci când lucrați. Cu ajutorul imaginației și al folosirii acoperire acrilică Mulți șoferi improviză și aplică mai multe culori simultan pe suprafața jantelor. Pentru a face acest lucru, utilizați bandă de contur obișnuită, acoperind zona care nu necesită vopsire. Diverse desene create de bandă pot fi găsite cu ușurință pe Internet printre multe reportaje foto.
Nitro emailul este cel mai mult varianta ieftina din cele de mai sus. Viteza de întărire este mai mare decât cea a acrilicului, dar mirosul înțepător și vaporii periculoși dăunează grav sănătății dacă sunt inhalați. Prin urmare, este imperativ să alegeți o cameră ventilată și să o uzurați masca de protectie la vopsire. Un alt dezavantaj al acestui lucru compozitia chimica Ideea este că nu puteți aplica mai mult de două culori pe o suprafață. În practică, s-a observat că după aplicarea celui de-al doilea strat, culorile încep să se dizolve și să se amestece la articulații.
Cauciucul lichid este folosit mai des de persoanele cărora le pasă mai mult de starea roților decât aspect. Principalul avantaj este că compoziția include cauciuc zdrobit, care elimină toate fisurile, gropile, zgârieturile și alte defecte de pe jantă. Cauciucul lichid este aplicat pe suprafață, care formează un strat gros și elastic care protejează împotriva mecanică și expunerea chimică. Acesta este cel mai mult acoperire durabilă, care, de asemenea, nu necesită acoperire suplimentară cu un lac de protecție.
Pregatirea echipamentelor si materialelor
Vopsirea jantelor auto implică utilizarea cutiilor de pulverizare sau a unui pistol de pulverizare. Utilizarea unei perii este interzisă. În acest caz, pistolul de pulverizare este considerat cea mai bună opțiune, deoarece atunci când funcționează, suprafața este acoperită uniform cu vopsea pe o suprafață mare. Problema este că, deși pistolul de pulverizare este ieftin, necesită utilizarea unui compresor sau a unui cilindru de oxigen pentru a crea presiune mare. Nu toată lumea are astfel de echipamente și este mai frecventă în rândul proprietarilor de case private.
Bomboanele cu spray sunt cea mai bună opțiune, deși va trebui să petreceți mai mult timp din cauza suprafeței mici de vopsit.
- Grundul este, de asemenea, vândut în cutii, cum ar fi vopseaua, așa că este mai bine să cumpărați tot ce aveți nevoie deodată. Pe lângă vopsea și grund, veți avea nevoie și de materiale precum: colţ mașină de șlefuit
- sau burghiu;
- șmirghel cu granulație 200 sau 400;
- convertor de rugină sau analogii săi;
- lichid de degresare a suprafeței;
- grund;
- Cutii de vopsea de 450 g, acest volum este suficient pentru a vopsi două roți;
- bandă sau bandă de contur; diverse consumabile
- (mănuși, cârpe);
masca de protectie respiratorie. Alegerea lichidului de degresare trebuie abordată cu atenție. Este mai bine să folosiți nefras sau white spirit, care s-au dovedit în practică
. Acetona și solvenții anorganici nu vor ajuta în acest caz din cauza incapacității lor de a descompune grăsimile.
Grundul este selectat în funcție de alegerea vopselei. Dacă se alege vopsea acrilică, atunci amorsa ar trebui să fie făcută pe o bază similară.
Tehnologia picturii praf, iar acest lucru reduce semnificativ durata de viață.
- Întregul proces de vopsire a roților mașinii este împărțit în mai multe etape:
- Scoateți cauciucul de pe jante, spălați-le, îndepărtați toată murdăria și uscați-le.
- Pregătirea pentru pictură.
- Aplicarea grundului.
Prima etapă este cea mai simplă. Roțile sunt bine spălate de praf, murdărie și săruri dacă vopseaua este aplicată iarna. Cu toate acestea, nu trebuie să îndepărtați cauciucul, atunci nu întregul disc va fi vopsit. După ce toată murdăria a fost îndepărtată, suprafața este tratată cu un lichid degresant. Un simplu detergent sau șampon va fi potrivit pentru asta. Apoi roțile sunt plasate într-o cameră bine ventilată și uscată pentru uscare.
Această etapă de lucru este împărțită în mai multe operațiuni:
- curățarea discului de vopsea și rugină;
- degresarea suprafetei.
În primul rând, suprafața discului este frecată manual cu o perie metalică. Acest tip de muncă necesită mult timp și efort, dar este necesar. Rezultatul ideal este îndepărtarea completă a vopselei de pe suprafață, dar cel mai adesea acest lucru nu poate fi atins. Nu are rost să pierzi timpul și să îndepărtezi absolut toată vopseaua cu o perie. Dacă lacul a fost îndepărtat, cel mai bine este să folosiți hârtie abrazivă cu granulație 400 pentru a îndepărta orice vopsea rămasă de pe suprafață. Folosiți șmirghel cu granulație 200 pentru a freca suprafața discului pentru a îndepărta zgârieturile minore.
Drept urmare, suprafața trebuie să fie netedă, fără crăpături, zgârieturi adânci, așchii sau insule de vopsea. Este deosebit de important să acordați atenție reziduurilor de vopsea cu margini proeminente. Va apărea după vopsirea discului, indiferent de câte straturi sunt aplicate.
Crusta de coroziune nu poate fi îndepărtată atât de ușor. Trebuie să folosiți un convertor de rugină, care este turnat în crăpăturile roții. Această problemă este deosebit de gravă pe discurile ștampilate. Este important să acordați atenție mijlocului jantei și găurilor unde se află șuruburile de montare.
Puteți curăța suprafața de rugină și vopsea în același timp dacă utilizați sablare. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de un compresor și un adaptor special. Sub presiune ridicată, suprafața poate fi curățată cu ușurință fără a provoca daune.
În orice caz, după îndepărtarea vopselei, este timpul să degresați suprafața cu un lichid special, și nu doar cu detergent de spălat vase. White spirit face o treabă excelentă, dar după aplicare, nu atingeți discurile cu mâinile și nu le udați. Dacă cauciucul nu a fost îndepărtat, atunci după degresare este acoperit cu bandă.
Grund și vopsire
Discul pregătit este așezat cu atenție pe un podium improvizat pentru ușurința aplicării grundului și a vopsirii. Discul îl poți manipula doar cu mănuși pentru a nu lăsa murdărie la suprafață. Opțiune ideală- atarna rotile pe o sfoara sau lant. Acest lucru va oferi acces din toate părțile și va facilita desfacerea discului în timpul picturii.
Pulverizarea vopselei este împărțită în mai multe etape:
- Înainte de utilizare, agitați recipientul de grund timp de aproximativ 3-5 minute și apoi aplicați un strat subțire pe suprafață. Pentru a acoperi o zonă medie, pulverizați la o distanță de 20 cm.
- Al doilea strat se aplică după 20 de minute. În acest timp, solul are timp să adere la suprafață.
- Vopseaua cu aerosoli se aplică în 4 straturi cu pauze de uscare de 10 minute.
Nu este nimic dificil să pictezi jantele cu propriile mâini, dar este important să nu uiți de câteva recomandări:
- În timpul funcționării, recipientul trebuie agitat constant.
- Nu puteți opri pulverizarea până când stratul nu este finalizat. Dacă întreaga zonă nu este acoperită cu vopsea, există șansa de pete care pur și simplu vor strica aspectul.
- La pregătirea roților, chitul este rar, dar încă se folosește. Este necesar în cazurile în care discurile au așchii mari sau fisuri cauzate de funcţionare pe termen lung. Chitul vă permite să eliminați defectele prin nivelarea suprafeței.
- Fantasy este un asistent excelent pentru tuningul roților, deoarece doar cu ajutorul benzii și a vopselei poți actualiza cu ușurință sau crea un design unic pe roțile mașinii.
Exemple de pictare a discurilor cu propriile mâini:
Orice disc își pierde mai devreme sau mai târziu aspectul original și nu contează dacă sunt din aluminiu, oțel sau fier. Totuși, vine momentul când este necesar să se efectueze restaurarea și colorarea. Pictura DIY discurile ștampilate nu necesită cunoștințe speciale, timp sau efort. Tot ce aveți nevoie sunt materiale și echipamente pentru lucrare. Principalul lucru este să vă amintiți întotdeauna măsurile de siguranță și regulile de aplicare a vopselei.
Roțile de mașină vopsite de dvs. nu vor arăta mai rău decât după ce le-ați dus la un atelier specializat. În plus, auto-restaurarea va aduce nu mai puțină plăcere decât aspectul atractiv al roților. Înainte de a vopsi jantele mașinii tale, haideți să vedem ce vopsele sunt folosite pentru lucrare.
Vopsele
Pudra. Se aplică prin sablare, cu îndepărtarea prealabilă a reziduurilor. vopsea veche sub presiune și nivelând cu atenție suprafața de vopsit. Această metodă Este considerat costisitor din cauza necesității de a utiliza echipamente speciale și o cameră de căldură, deci nu este potrivit pentru vopsirea discurilor singur.
Acril. Vopselele se aplică cu ușurință pe orice suprafață folosind un pistol de pulverizare sau cilindri speciali. După uscare, suprafața vopsită este lăcuită. Recomandat de utilizat materiale de vopsea si lac un singur producator.
Materiale și instrumente necesare
Roțile de vopsit vor necesita utilizarea următoarelor instrumente și echipamente:
- șmirghel (abraziv);
- perii cu peri de plastic și metal;
- detergenti produse de uz casnic, spirit alb (solvent);
- chit auto de finisare, grund, lac, vopsea acrilică;
- echipament de protecție - mănuși, respirator, ochelari de plastic.
Pregătirea suprafeței discului înainte de vopsire
ÎN apă caldă trebuie să diluați o cantitate mică detergent sau detergent, iar apoi, folosind o perie cu peri de plastic, trebuie să spălați bine janta roții de murdărie. Suprafața uscată a discului metalic este tratată cu o perie cu peri de oțel și hârtie abrazivă.
Suprafața pregătită trebuie să fie netedă, fără vopsea veche și rugina. După curățare, este necesar să suflați suprafața discului folosind un compresor. 
Tratamentul final va fi degresarea, pentru care se foloseste o carpa inmuiata in white spirit (solvent).
Înainte de a picta jantele de mașină, acestea suprafata metalica are nevoie de chit atent, care va ascunde defecte vizibile: așchii, crăpături și zgârieturi mari. În acest scop, se folosește chit auto (finisare). După uscare completă, trebuie șlefuit bine cu hârtie abrazivă fină.
Când toate defectele vizibile au dispărut, suprafața pregătită este șlefuită (folosind hârtie abrazivă zero și apă) și este adusă în stare perfectă.
Cum să amorsați corect un disc
Următoarea etapă a lucrărilor pregătitoare va fi amorsarea discului. Pentru a face acest lucru, suprafața uscată și șlefuită trebuie tratată cu atenție cu white spirit. După câteva minute, puteți începe lucrările de amorsare, care trebuie să înceapă prin acoperirea suprafeței interioare a jantei. Este necesar să aplicați grundul (folosind o sticlă cu pulverizator sau o cutie) într-un strat uniform și nu permiteți picături sau zone prost tratate.
După ce ați terminat de aplicat primul strat, trebuie să lăsați suprafața să se usuce. După care procedura de amorsare va trebui repetată. Pentru a accelera uscarea, puteți folosi un uscător de păr. Trebuie avut grijă să vă asigurați că există ventilație în încăperea în care se vor efectua lucrările de vopsire. Cel mai bine este să lucrați afară pe vreme uscată, fără vânt. După ceva timp, va fi posibil să pictezi jante, deoarece în acel moment grundul va avea timp să se usuce complet, iar vopseaua acrilică se va așeza perfect pe suprafața tratată.
Vopsim discul. Etapa finală
Folosind un pistol de pulverizare sau o cutie de vopsea acrilică, începem să pictăm discul. Înainte de a începe lucrul, nu uitați să puneți sub ea o cârpă sau hârtie pentru a preveni pătrunderea murdăriei pe suprafața de vopsit. După aplicarea primului strat, trebuie să lăsați vopseaua să se usuce, după care procedura trebuie repetată. Este recomandabil să vopsiți discul de trei ori, apoi puteți începe să-l lăcuiți. Lacul (incolor) se aplică de două ori cu o pauză de 15 minute. Se recomandă să lăsați roata să se usuce timp de 1-2 zile înainte de a o folosi. Pentru a evita o surpriză enervantă, nu uitați să vopsiți roata de rezervă. Pentru a da suprafeței discului un aspect mai atractiv, acesta poate fi lustruit după uscare.