Roțile de mașină vopsite de dvs. nu vor arăta mai rău decât după ce le-ați dus la un atelier specializat. În plus, auto-restaurarea va aduce nu mai puțină plăcere decât aspectul atractiv al roților. Înainte de a vopsi jantele mașinii tale, haideți să vedem ce vopsele sunt folosite pentru lucrare.
Vopsele
Pudra. Se aplică prin sablare, cu îndepărtarea prealabilă a reziduurilor. vopsea veche sub presiune și nivelând cu grijă suprafața de vopsit. Această metodă considerată scumpă datorită necesității de utilizare echipamente specialeși camere de căldură, deci nu este potrivit pentru vopsirea discurilor singur.
Acril. Vopselele se aplică cu ușurință pe orice suprafață folosind un pistol de pulverizare sau cilindri speciali. După uscare, suprafața vopsită este lăcuită. Se recomandă utilizarea vopselelor și lacurilor de la același producător.
Materiale și instrumente necesare
Roțile de vopsit vor necesita utilizarea următoarelor instrumente și echipamente:
- șmirghel (abraziv);
- perii cu peri de plastic și metal;
- detergenti produse de uz casnic, spirit alb (solvent);
- chit auto de finisare, grund, lac, vopsea acrilică;
- echipament de protecție - mănuși, respirator, ochelari de plastic.
Pregătirea suprafeței discului înainte de vopsire
ÎN apă caldă trebuie să diluați o cantitate mică detergent sau detergent și apoi, folosind o perie cu peri de plastic, trebuie să spălați bine janta roții de murdărie. Suprafața uscată a discului metalic este tratată cu o perie cu peri de oțel și hârtie abrazivă.
Suprafața pregătită trebuie să fie netedă, fără vopsea veche și rugina. După curățare, este necesar să suflați suprafața discului folosind un compresor. 
Tratamentul final va fi degresarea, pentru care se foloseste o carpa inmuiata in white spirit (solvent).
Înainte de a picta roțile mașinii, lor suprafata metalica are nevoie de chit atent, care va ascunde defecte vizibile: așchii, crăpături și zgârieturi mari. În acest scop, se folosește chit auto (finisare). După uscare completă, trebuie șlefuit bine cu hârtie abrazivă fină.
Când toate defectele vizibile au dispărut, suprafața pregătită este șlefuită (folosind hârtie abrazivă zero și apă) și este adusă în stare perfectă.
Cum să amorsați corect un disc
Următoarea etapă a lucrărilor pregătitoare va fi amorsarea discului. Pentru a face acest lucru, suprafața uscată și șlefuită trebuie tratată cu atenție cu white spirit. După câteva minute, puteți începe lucrările de amorsare, care trebuie să înceapă prin acoperirea suprafeței interioare a jantei. Este necesar să aplicați grundul (folosind o sticlă cu pulverizator sau o cutie) într-un strat uniform și nu permiteți picături sau zone prost tratate.
După ce ați terminat de aplicat primul strat, trebuie să lăsați suprafața să se usuce. După care procedura de amorsare va trebui repetată. Pentru a accelera uscarea, puteți folosi un uscător de păr. Trebuie avut grijă să vă asigurați că există ventilație în încăperea în care se vor efectua lucrările de vopsire. Cel mai bine este să efectuați lucrări în aer liber pe vreme uscată, fără vânt. După ceva timp, va fi posibil să pictezi jante, deoarece în acel moment grundul va avea timp să se usuce complet, iar vopseaua acrilică se va așeza perfect pe suprafața tratată.
Vopsim discul. Etapa finală
Folosind un pistol de pulverizare sau o cutie de vopsea acrilică, începem să pictăm discul. Înainte de a începe lucrul, nu uitați să puneți sub ea o cârpă sau hârtie pentru a preveni pătrunderea murdăriei pe suprafața de vopsit. După aplicarea primului strat, trebuie să lăsați vopseaua să se usuce, după care procedura trebuie repetată. Este recomandabil să vopsiți discul de trei ori, apoi puteți începe să-l lăcuiți. Lacul (incolor) se aplică de două ori cu o pauză de 15 minute. Se recomandă să lăsați roata să se usuce timp de 1-2 zile înainte de a o folosi. Pentru a evita o surpriză enervantă, nu uitați să vopsiți roata de rezervă. Pentru a da suprafeței discului un aspect mai atractiv, acesta poate fi lustruit după uscare.
Fiecare proprietar de mașină își dorește ca mașina să fie frumoasă, plăcută din punct de vedere estetic și, dacă este posibil, exclusivistă. Există o mulțime de spațiu pentru asta. În același timp, cineva adaugă anumite elemente la exteriorul mașinii, pictând capota, aripile și alte părți. Și cineva atinge rezultatul dorit dând un neobișnuit aspect jante de roți.
Cu toate acestea, vopsirea discurilor poate fi cauzată și de un motiv mai prozaic - aspectul nedescriptiv al discurilor dobândite în timpul funcționării. Rezultatul este formarea diferitelor tipuri de așchii, zgârieturi și zgârieturi pe suprafața discurilor.
Există două moduri de a vopsi jantele auto:
1. Contactați un specialist pentru a vopsi roțile într-un mediu industrial prin aplicarea vopselei pulbere.
2. Pictează-l singur folosind vopsele acrilice.
Desigur, efectuarea lucrărilor într-un atelier specializat de înaltă calitate oferă rezultate excelente, cu toate acestea, nu orice proprietar de mașină își poate permite din punct de vedere al capacităților financiare. Dar aplicarea vopselei într-un garaj este destul de posibilă pentru aproape oricine știe să picteze corect. Acest lucru nu necesită niciunul educație specială, nici posesia unor aptitudini specifice. Trebuie doar să vă aprovizionați cu materialele necesare și să aveți răbdare, pentru că munca depusă este minuțioasă și necesită o grijă deosebită.
Materiale și echipamente
Pentru vopsire de calitate jante auto trebuie să pregătiți următoarele:
· Hârtie abrazivă. Veți avea nevoie de 4 foi de șmirghel fin și grosier. Este mai bine dacă este pregătit imediat pentru montare pe o roată de șlefuit instalată într-un burghiu.
· Două role de bandă de mascare de lățime medie.
· Vopsea (de preferință acrilică) - patru conserve, în culori diferite dacă intenționați să faceți un tuning original.
· Grund acrilic - 2 cutii.
· O cutie de lac auto destinat uzului exterior.
· Respirator.
· Solvent si carpe pentru degresarea discurilor si indepartarea petelor de pe acestea.
Paleta de culori a vopselelor acrilice este mult mai bogată decât cea a vopselelor pudră. În funcție de calitatea vopselei și amorsei achiziționate, precum și de condițiile în care se va efectua vopsirea, întregul proces durează de la două până la cinci zile.
Secvența operațiunilor necesare pentru vopsirea de înaltă calitate a roților
Înainte de a începe lucrul propriu-zis asociat cu vopsirea roților, este important să înțelegeți clar ce trebuie făcut și în ce ordine. Întregul proces se desfășoară în mai multe etape:
1. Mai întâi trebuie să vă asigurați că suprafața discului este uniformă. Această etapă este cel mai bine lăsată specialiștilor care au echipamente speciale pentru detectarea neregulilor pe discuri și îndreptarea acestora.
2. Achiziționați toate materialele de mai sus și instrumentele necesare, în cazul lipsei acestora. Când cumpărați grund, vopsea și lac, trebuie să vă asigurați că acestea sunt de la același producător. Doar respectarea acestei condiții poate oferi încredere că vor fi compatibile, ceea ce înseamnă că se vor potrivi în siguranță și se vor ține bine. Experții recomandă să cumpărați vopsea acrilică în cutii. Acest lucru va evita necesitatea achiziționării de echipamente speciale, cum ar fi un compresor sau un pistol de pulverizare.
3. Ar trebui să începeți prin a spăla bine discul. Acest lucru vă va permite să scăpați de orice nisip și murdărie rămase, chiar dacă acestea sunt situate în locuri în care accesul este dificil. Discurile spălate se șterg cu o cârpă și, dacă este posibil, se sufla aer comprimatși se usucă câteva ore.
4. În această etapă cu discuri și grund. Acest lucru se poate face fără utilizarea tehnologiei, adică manual, folosind hârtie abrazivă, dar cel mai bine este să folosiți un atașament special care este fixat în burghiu. Curățarea trebuie efectuată atât de eficient încât să nu rămână vopsea veche chiar și în cele mai ascunse locuri.
5. Discul curățat trebuie degresat cu un solvent. După această procedură, suprafața discului ar trebui să se usuce bine.
6. Se aplică un grund pe o suprafață uscată și curată. Cel mai bun rezultat se obține dacă amorsa este aplicată în trei straturi. După aplicarea fiecărui strat, lăsați suprafața tratată să se usuce.
7. Acum puteți începe să pictați direct. La fel ca un grund, vopseaua se aplică strat cu strat și fiecare strat aplicat trebuie să se usuce. Dacă vă este prea lene să scoateți anvelopa și vă decideți să vopsiți janta pe roata asamblată (deși acest lucru nu este recomandat), suprafața anvelopelor trebuie acoperită cu folie de celofan sau bandă de mascare.
8. Veți avea nevoie și de bandă adezivă dacă trebuie să pictați discul în mai multe culori diferite. În acest caz, modelul necesar este așezat folosind bandă și fiecare vopsea este aplicată conform propriilor modele. Acest lucru trebuie făcut cu mare atenție pentru a preveni încețoșarea limitelor suprafeței vopsite.
9. După finalizarea lucrărilor de vopsire în una sau mai multe culori și uscarea completă a suprafeței discului, se aplică lac. Acest lucru se face pentru a oferi stratului de vopsea fiabilitate și rezistență suplimentare. După aplicarea lacului, discul trebuie să se usuce cel puțin 24 de ore. După care puteți monta anvelope pe el și instalați roata finită pe mașină.
La efectuarea fiecărei etape, este imperativ să folosiți echipament individual de protecție, deoarece atât praful din vopsea veche care este îndepărtată, cât și vaporii grundului și vopselei acrilice sunt dăunătoare plămânilor omului.
În timpul funcționării pe timp de iarnă a unei mașini, toate piesele sale, inclusiv jantele, sunt supuse unei expuneri puternice la reactivii care sunt stropiți pe carosabil. De la o astfel de expunere, vopseaua se sparge treptat, se dezlipește, iar după câțiva ani discurile își pierd atractivitatea. Acest lucru este valabil mai ales pentru discurile ștanțate din oțel, pe care apar și urme de coroziune. Ce să faci în astfel de cazuri? Discurile sunt practic în stare perfectă, aruncându-le și cumpărând altele noi, indiferent de ce, practic nu este recomandabil din punct de vedere al costurilor financiare. Cea mai bună cale de ieșire este restaurarea vopselei. Chiar dacă apelați la un atelier specializat pentru acest serviciu, această operațiune va costa totuși mai puțin decât cumpărarea de discuri noi. Dar o poți face altfel, poți face totul singur. Mai mult, acest lucru nu necesită materiale speciale sau abilități sau abilități speciale, veți învăța totul pe parcurs.
Pentru a picta jantele pe o mașină cu propriile mâini, trebuie să faceți munca pregatitoareși alegeți, de asemenea, un material de vopsea și lac.
Ce vopsea sa alegi
Astăzi, două tipuri de vopsea sunt folosite pentru a restaura discurile:
- Pudra;
- Acril.
Compoziția de pulbere are anumite avantaje, de exemplu, vopselele de acest tip sunt mai durabile și mai rezistente la stres mecanic. Mai mult, în timpul producției jante din aliaj La fabricile de producție se folosește vopsirea cu pulbere. Cu toate acestea, în ciuda acestor avantaje, tehnologia de aplicare a unei astfel de vopsele este destul de complexă și necesită utilizarea unor echipamente specializate (camera de căldură și sablare). Faptul este că pe disc se aplică pulbere uscată, care este fixată pe suprafață sub influența temperaturi ridicate. Există un alt dezavantaj al vopselei pulbere - atunci când o utilizați, puteți picta doar întregul produs, și nu părțile sale individuale.
Atunci când folosesc o compoziție acrilică, pasionații de mașini nu vor trebui să se confrunte cu astfel de probleme. Vopseaua acrilică are o culoare și o paletă mai strălucitoare și mai saturate, astfel încât să o puteți alege pe cea mai potrivită nuanta potrivita, care se va potrivi cu culoarea caroseriei mașinii. Vopsirea roților de mașină folosind compoziție acrilică are, de asemenea, dezavantaje. Acestea includ rezistența scăzută la expunere mediu.
Pe baza celor de mai sus, atunci când decideți cu ce să vopsiți jantele, este mai bine să acordați preferință compuși acrilici. Puteți găsi acest tip de vopsea în orice magazin de specialitate. Atunci când alegeți un producător, amintiți-vă - este mai bine să cumpărați vopsea și lac de la aceeași companie.
Recent, pentru vopsirea nu numai a jantelor, ci și a părților corpului, a început să fie folosit un alt material de acoperire - cauciuc lichid. În ceea ce privește costul, numărul de nuanțe și rezistența mecanică, este comparabilă cu vopseaua acrilică. Este chiar mai ușor de aplicat decât acrilul. Cel mai cunoscut brand este cauciucul lichid „Plasti Dip”.
Pe lângă vopsele și lacuri, veți avea nevoie de alte materiale.
Echipamente și materiale necesare
Dacă alegeți metoda de vopsire cu pulbere, atunci în primul rând veți avea nevoie de o mașină de sablare, care este folosită pentru a curăța temeinic discul uzat de vopsea veche, murdărie și praf. In plus, cu ajutorul acestui dispozitiv puteti nivela perfect suprafata produsului.
Sfat! Sablajul poate fi înlocuit un burghiu obișnuit cu diverse atașamente abrazive.
Veți avea nevoie și de o cameră de căldură, care este necesară pentru „coacerea” vopselei pulbere. Este imposibil să înlocuiți acest tip de echipament acasă, așa că va trebui să vă dați mai mult sau să utilizați în continuare o metodă de vopsire mai ieftină.
Vopsirea roților de mașină cu vopsea acrilică este simplă și mod ieftin readuceți vechile discuri la viață. Pentru a face acest lucru, va trebui să pregătiți:
- Perie;
- Praf de spălat sau detergent de vase obișnuit;
- Hârtie abrazivă cu diferite abrazive (de la 200 la 600);
- Automobile chit de finisare;
- Mai multe cutii de grund;
- Cutie de lac (transparent);
- Cutie de solvent 646;
- Mănuși de protecție, respirator și ochelari de protecție.
După cum puteți vedea, a doua metodă necesită costuri financiare mult mai puține, mai ales că cea mai mare parte a acestei liste este deja în garaj. Odată ce totul este gata, puteți începe să lucrați direct.
Tehnologia de vopsire a roților de mașină
In primul rand, asigura-te ca camera in care vei lucra este bine ventilata. Acrilul și lacul nu sunt cele mai bune cea mai buna combinatie pentru sănătate. Purtați ochelari de protecție și mănuși pentru a evita arsurile chimice și scoateți roțile din vehicul.
Pentru a nu păta anvelopa, aceasta trebuie etanșată cu bandă de mascare de-a lungul jantei. Banda adezivă trebuie aplicată cât mai strâns posibil pe marginea jantei, în timp ce o introduceți simultan în spațiul dintre jantă și anvelopă.
Există o altă opțiune, puteți scoate complet anvelopele de pe jantă. Dacă vă este frică să faceți acest lucru singur, atunci puteți contacta un service auto, acest serviciu vă va costa puțin. În continuare, este necesar să pregătiți suprafața discurilor pentru prelucrarea ulterioară.
Pregătirea suprafeței
Folosește o perie și detergent pentru a curăța temeinic suprafața vopselei și a lacului vechi. Pentru a degresa discul și a îndepărta reziduurile de vopsea, utilizați un solvent sau anti-silicon.
Sfat! Pentru a scăpa de ponosit material de vopsea și lac V locuri greu accesibile folosiți o punte sau o șurubelniță subțire.
După aceasta, treceți peste suprafață cu șmirghel. În această etapă, nu este nevoie să vă grăbiți, este mai bine să șlefuiți fiecare milimetru al discului pentru o lungă perioadă de timp și bine. Folosiți mai întâi șmirghel grosier și apoi ultima etapa- cel mai mic. Suprafața de tratat trebuie udată periodic cu apă pentru a îndepărta orice material șlefuit rămas și pentru a lustrui mai bine discul.
Sfat! De asemenea, nu merită să curățați discurile cu fanatism, deoarece rugozitatea și crăpăturile minore vor ascunde în orice caz straturile de vopsea și lac.
Bineînțeles, vechiul disc va avea numeroase așchii, lovituri și alte defecte, care pot fi eliminate folosind chit auto. Când s-a uscat, treceți din nou peste suprafață cu șmirghel fin și turnați apă pe disc.
Grund
Suprafața degresată și curățată trebuie amorsată. Pentru a face acest lucru, trebuie să începeți să aplicați grund mai întâi pe suprafața interioară a produsului, apoi să treceți la partea exterioară.
Sfat! În timp ce pulverizați, agitați periodic recipientul de amorsare.
Pentru a vă asigura că repararea (vopsirea) discurilor este efectuată eficient, încercați să nu vă grăbiți. Grundul trebuie aplicat uniform, ținând recipientul cu lichid la o distanță de 25-30 cm de suprafață. După ce ați aplicat grundul, lăsați discul să se usuce și repetați procedura (2-3 straturi vor fi suficiente). Pentru a nu aștepta mult după fiecare aplicare de primer, puteți folosi un uscător de păr obișnuit. În orice caz, este mai bine să începeți să pictați roțile abia a doua zi.
Vopsire si lacuire
Înainte de a utiliza lac și vopsea, citiți cu atenție instrucțiunile de utilizare a acestor materiale, deoarece timpul de uscare pentru lichide poate varia în funcție de producător.
Dicurile uscate și amorsate trebuie așezate pe polietilenă, astfel încât în timpul vopsirii, praful și murdăria să nu se lipească de ele. Tehnologia de aplicare a vopselei este aceeași cu cea a grundului - începem cu interior produse și apoi treceți la partea exterioară. Aplicati 2-3 straturi de vopsea, lasand suprafata sa se usuce 15 minute dupa fiecare aplicare. După aceea, așteptați 20-25 de minute și folosiți lacul. După prima aplicare a lacului, este necesar să verificați suprafața discurilor pentru denivelări. Dacă le găsiți, treceți peste ele cu șmirghel fin. În continuare, nu mai rămâne decât să aplicați stratul final de lac și să așteptați până când produsul este complet uscat (6-7 zile). Aceasta completează restaurarea discurilor.
În concluzie
Acum știi cum să pictezi jantele cu propriile mâini. După cum puteți vedea, acest proces nu necesită mult timp, iar banii sunt de câteva ori mai ieftini decât la un dealer auto. Principalul lucru este să nu lăsați praful să se depună pe suprafața nou vopsită, deoarece acest lucru va strica foarte mult aspectul produselor. În toate celelalte privințe, lucrează calm și atent și rezultatul te va mulțumi.
Fotografiile au fost făcute dintr-un videoclip postat pe canalul My OBZOR. Mulțumesc autorului!
Mulți proprietari de mașini, mai devreme sau mai târziu, se confruntă cu o situație în care aspectul jantelor lor nu este același ca înainte. Mai întâi apar așchii mici, apoi coroziunea, iar apoi în următoarea „schimbare de pantofi” sezonieră observăm că discul a început să arate ca o bucată de metal reciclat. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece roțile au un timp greu - schimbări de temperatură, zăpadă și gheață, murdărie abrazivă și pietriș, precum și gropi și agenți de dezghețare. Și vine un moment în care o mașină pe astfel de roți arată neatractiv. Într-o astfel de situație, puteți contacta specialiști la un centru de service, care vor pune roțile în ordine pentru o taxă decentă, sau puteți vopsi singur roțile pe mașină.
- grund;
- email;
- șmirghel de diferite abrazive;
- „râșniță” cu o perie în formă de cupă;
- degresant (anti-silicon);
- convertor de rugină;
Ce materiale să alegeți și cum să aplicați
În primul rând, puțin despre materiale. Smalțul și grundul trebuie să aibă aceeași bază - fie alchidă, fie acrilică. Primul dă o strălucire bună, dar durează mult să se usuce, al doilea are o strălucire mai proastă, dar se usucă în 2 ore.
Alegeți singur metoda de aplicare, dar rețineți că lucrul cu un pistol de pulverizare necesită echipament și experiență. Prin urmare pentru munca independenta Este mai bine să luați calea celei mai puține rezistențe și cumpărare materiale gataîn cutii de aerosoli. Mai mult, acum există emailuri acrilice speciale pentru discuri care s-au dovedit foarte bine - acoperirea este foarte puternică și durabilă. În consecință, trebuie să utilizați și un grund acrilic.
Cum funcționează procesul de vopsire a roților mașinii?
Rezultate maxime pot fi obținute numai cu anvelopele îndepărtate, deoarece suprafața raftului de aterizare (cocoașe) poate necesita, de asemenea, curățare și vopsire. Dezvoltarea coroziunii asupra acestora provoacă pierderea etanșeității, iar anvelopa purge constant aerul. Prin urmare, mai întâi trebuie să mergeți la un atelier de reparații anvelope. Dezasamblam roțile și spălăm bine jantele. Este mai bine să faceți acest lucru la o spălătorie auto folosind substanțe chimice. Lucru în continuare trebuie efectuată într-o zonă bine ventilată sau în aer liber, evitând praful.
Procesul de vopsire a jantelor auto are loc conform următorului scenariu:
După parcurgerea tuturor pașilor descriși mai sus, lăsați discurile să se usuce. Anvelopele pot fi instalate nu mai devreme de 12 ore.
Cum se vopsesc jantele din aliaj
Deși roțile din aliaje de aluminiu nu ruginesc ca cele din oțel, nu sunt mai puțin susceptibile la așchii și zgârieturi. Vopsirea jantelor din aliaj este diferită prin faptul că acestea pot fi vopsite inițial în două culori, uneori cu email cu efect „metalic”, iar acest lucru necesită în mod necesar un strat suplimentar de lac transparent.
În plus, ele au adesea o suprafață complexă. Pregătirea necesită deja o precizie mai mare și nu are nimic de-a face cu o râșniță aici. Numai măcinare manuală
. În acest fel, trebuie să neteziți toate defectele și apoi să faceți întreaga suprafață mată. Apoi, degresați și amorsați zonele goale. Doar un grund obișnuit nu va funcționa în acest caz, aveți nevoie de unul special pentru aluminiu.
Fără îndoială, vopsirea jantelor de mașină într-un centru de service folosind dispozitive și echipamente speciale va fi diferită de vopsirea personală a jantelor. Dar nu la rădăcină. Doar cantitatea muncii tale. Și apoi, asta este doar cu primul disc. În plus, odată cu dobândirea de abilități, totul va fi mai ușor.
Cum să vopsești jantele de mașină într-un garaj? Echipamente . Să începem prin a pregăti materialele necesare
și echipamente. Sablarea va înlocui un burghiu electric cu diverse atașamente. Apropo, aceste atașamente sunt destul de aplicabile pentru ambele și pentru, așa că atunci când le cumpărați, nu regretați banii. Colorant . În primul rând, avem nevoie de un grund în conserve și vopsea acrilică. Este recomandabil să alegeți lacul de la același producător cu vopseaua. De ce acrilic și nu pudră? Fără îndoială, vopseaua pudră este solutie perfecta
, dar tehnologia aplicării sale necesită echipamente speciale.
La urma urmei, nu toată lumea are o cameră de căldură sau o sablă de nisip în garaj. Deşi? Dacă da, puteți cumpăra vopsea pudră. Alege vopsea de la furnizori de incredere, cu o anumita data de expirare si nu prea apropiata cantitativ de zona rotilor de vopsit. Material . Hârtie abrazivă de diverse granule pt pregătire prealabilă
, un solvent pentru degresarea suprafeței, o cârpă, și puteți începe pașii vopsirii jantelor auto.
Pregătirea suprafeței discului Desigur, înainte de a vopsi jantele mașinii, trebuie să scapi de stratul vechi. Spălați bine discul folosind o perie și, de preferință, praf de spălat. Este tocmai Tide de care ne-am săturat de la reclamă, dar atât de dragă, încât te poți împrumuta în liniște de la soția ta. Opțiune ideală
Vopsirea jantelor auto necesită tratarea întregii suprafețe a jantei. Să începem să procesăm suprafața discului. Pentru a face acest lucru, folosim din nou un burghiu cu atașamente, ca pentru lustruirea caroseriei unei mașini, și curățăm manual suprafața în locuri greu accesibile sau pe coturile discului. În timp ce șlefuim, clătim discul cu apă din când în când.
Hârtia abrazivă este folosită în următoarea ordine: Nr. 200-400-600. În procesul de șlefuire a discului, puteți folosi o mașină chit de finisare pentru a elimina defectele suprafeței discului. Nu v-ați decis să pictați un disc nou, ceea ce înseamnă că există defecte în orice caz.
Amorsarea suprafeței discului
Grundul este un pas important în procesul de vopsire a jantelor auto. După șlefuirea discului, îl procesăm, adică. degresați suprafața folosind solventul nr. 646 și treceți direct la procesul de amorsare.
Important!Începem grundul de pe suprafața interioară a discului. Pulverizam grundul, ca toate vopselele cu aerosoli, la o distanta de 25-30 cm si nu uitam sa scuturam recipientul din cand in cand. Nu este nevoie să spunem că încercăm să aplicăm stratul de grund uniform.
Este indicat să aplicați grund în trei straturi atunci când vopsiți un disc. Fiecare strat trebuie să se usuce ceva timp. După aplicarea celui de-al treilea strat, este foarte recomandat să uscați forțat suprafața vopsită. Nu am uitat că vopsirea jantelor auto are loc în garaj? De aceea este foarte util pentru uscarea discurilor. uscator de par industrial sau, în ultimă instanță, uscătorul de păr al soției tale, care va trebui să fie împrumutat discret împreună cu Tide.
Vopsire si lacuire roti auto
Procedura de vopsire a discurilor nu este complet diferită de procesul de amorsare, așa că nu o vom descrie în detaliu. Efectuăm toate etapele de vopsire în aceeași secvență și tehnologie ca grunduri. Nu uitați că atunci când utilizați vopsea acrilică trebuie să luați măsuri de siguranță: protejați-vă mâinile cu mănuși și ochii cu ochelari de protecție.
Este mai bine să acoperiți jantele auto cu lac folosind lac de aceeași marcă cu vopseaua pe care ați ales-o. Lacul se aplică pe roțile mașinii în conformitate cu instrucțiunile de utilizare.
Toate. Acum, cu un sentiment de împlinire, puteți duce roțile la un magazin de anvelope și le puteți instala pe mașina dvs. Da! Nu uita, din nou discret, să-i returnezi Tide și uscătorul de păr al soției tale la locul lor.
Mult succes, iubitori de mașini.