Pentru șlefuirea mai ușoară a pieselor mărime mică trebuie să utilizați același suport stationar mașină de măcinat design simplu, bazat pe motorul electric din vechime mașină de spălat.
Astăzi, magazinele oferă o mare varietate de mașini de prelucrat lemnul și de șlefuit. Cu toate acestea, prețurile pentru dispozitivele bune sunt foarte mari, iar cele ieftine sunt foarte nesigure.
Și aici autorul a găsit o opțiune care a fost destul de profitabilă în toate planurile - crearea unei mașini de șlefuit pentru atelierul său pe cont propriu. În plus, toate materialele erau pregătite pentru aceasta - un motor în stare excelentă de la o mașină de spălat sovietică, placaj și PAL din aproximativ aceiași ani.
Deci, lista materialelor pentru realizarea unei mașini de șlefuit:
motor mașină de spălat;
placaj, PAL;
colț – 4 buc.;
șurub autofiletant;
șurub;
şurub;
mașină de spălat;
condensator;
intrerupator;
șmirghel (cerc);
cauciuc.
Lista instrumentelor:
ferăstrău electric electric;
burghiu;
fişier;
chei;
şurubelniţă;
cleşte;
rigla;
creion.
Descrierea pas cu pas a lucrării
În primul rând, autorul a luat un motor dintr-o mașină de spălat, care odată a fost pus deoparte până la vremuri mai bune, l-a curățat și l-a conectat la rețea pentru a verifica cum funcționează.
Apoi conexiunea a fost realizată în conformitate cu această diagramă.
Pentru ca mașina să fie ușor de transportat, a fost realizat un mâner improvizat.
Folosind o busolă, a fost marcat centrul scripetei motorului și au fost găurite 3 găuri pentru a instala roata de șlefuit.
Pe o bucată de placaj a fost marcat un cerc, care a fost apoi tăiat cu un ferăstrău electric de-a lungul conturului desenat.
Pentru a fixa motorul de cadru, autorul a folosit colțuri.
Conectarea motorului, condensatorului și comutatorului - comutator basculant.
Câteva scânduri au fost înșurubate pe cadru.
Pe punctele de sprijin obținute a fost fixat un raft, ceea ce asigură o muncă mai convenabilă.
Apoi meșterul face picioare antiderapante pentru pat folosind cauciuc.
Se înșuruba cu șuruburi autofiletante.
Drept urmare, avem o mașină atât de drăguță.
Lucrul la această mașină este foarte simplu și convenabil. Piesa este așezată pe raft, întoarsă în partea dorită și șlefuită. Și, ceea ce este foarte important, autorul nu a cheltuit un ban pe această mașină și, ca urmare, va dura foarte mult timp.
Rețineți, pentru cei care vor realiza o astfel de mașină, le sugerăm să facă ghidaje, cum ar fi glisoare sau șine. Acestea trebuie să fie paralele cu discul de șlefuit. În acest fel, puteți nivela piesele de prelucrat drept, ceea ce este foarte important.
Puteți folosi o perie metalică pentru a curăța discul de șlefuit. Opțional, faceți discuri detașabile cu Velcro, astfel încât să puteți înlocui rapid o roată de șlefuit uzată.
O mașină de măcinat se mai numește și râșniță, care este tradus din engleză râșniță ca zdrobitor.
Există concasoare pentru pietre, concasoare pentru carne - avem mașini de tocat carne și există concasoare de grădină care produc așchii de lemn. Dar dacă cuvântul este folosit independent - pur și simplu șlefuitor, se înțelege un singur lucru: o mașină de șlefuit în domeniul prelucrării metalelor.
Grinder este bun și util peste tot, inclusiv gospodărie– de la ascuțirea corectă a cuțitului Calitate superioară sau foarfecele de croitor înainte de a șlefui o bucată complexă de metal sau alt material „dificil”. Cu alte cuvinte, instrumentul este necesar și va fi util la fermă.
În plus, este foarte posibil să o faci cu propriile mâini. Pentru a face acest lucru nu este deloc necesar să aveți echipament specialși experiență profesională solidă.
Desigur, va trebui să mânuiești, dar vei face exact ce ai nevoie și, cel mai important, vei economisi o sumă serioasă de bani, până la câteva mii de dolari americani.
O facem cu un disc sau cu o bandă?
Desenul polizorului.
În ceea ce privește lărgimea liniei de produse, numai strungurile pot concura cu mașinile de șlefuit. Pe piață există un număr mare de polizoare – de toate formele și dimensiunile.
Cel mai faimos și primitiv este sub forma celebrului smirghel - o pereche de roți de piatră de șlefuit cu un motor înșurubat. Aceste mașini sunt vândute cu o mare varietate de scheme și principii de funcționare.
Dar dacă intenționați să faceți un șlefuitor de casă, este mai bine să vă opriți și să alegeți între două opțiuni: disc sau curea.
- Polizor cu disc - un strat de abraziv este aplicat pe disc, care se rotește atunci când este pornit.
- O mașină cu bandă în care abrazivul este aplicat pe o curea înfășurată pe role.
Care este mai bună este o chestiune de dezbatere. Criteriul corect ar fi „care este mai necesar”. Alegerea ar trebui să depindă de ce anume vei șlefui. Dacă acestea sunt piese relativ simple făcute, să zicem, din lemn, șlefuitoarele pentru lemn cu discuri de casă vor fi mai potrivite pentru tine.
Dacă ai lucruri serioase în față lucru de slefuire Pentru o finisare precisă cu piese complexe, alegeți bandă.
Este necesar să se țină cont de diferența dintre un costum și o bandă nu numai în ceea ce privește caracteristicile lor funcționale. Un alt factor important este puterea de antrenare. Dacă șlefuiți mașini de șlefuit mici din lemn, veți avea suficientă putere în intervalul 160 - 170 W.
Acest lucru poate fi produs cu ușurință de un simplu motor de la o mașină de spălat sau chiar de la un burghiu vechi.
Pentru polizor cu bandă Motoarele vechi de uz casnic nu vor funcționa în niciun fel. Acolo vei avea nevoie de un motor cu o putere de minim 400 - 500 W, si nu unul simplu, ci unul trifazat cu condensatori de pornire si de functionare.
Pentru măcinarea pieselor masive și mari, va fi necesară o putere mai mare: până la 1200 W. Să observăm imediat că achiziționarea de condensatoare pentru mașină vă va costa nu mult mai puțin decât motorul în sine.
Selectarea unui flux
O mașină cu bandă este mai versatilă în ceea ce privește funcționalitatea: face tot ceea ce fac modelele de disc, plus multe altele. Să remarcăm imediat că există o mulțime de opțiuni pentru modelele amatoare de mașini de șlefuit cu bandă.
Ideea este că natura a acestei mașini foarte plastic, permițându-vă să utilizați o mare varietate de materiale disponibile, inclusiv descoperiri în depozitele de fier vechi.
Principalul lucru este să cunoașteți și să respectați trei reguli:
- Partea abrazivă a curelei trebuie reglată foarte precis, astfel încât doar piesa de prelucrat care este șlefuită să o atingă.
- Banda trebuie tensionată uniform în orice moment și indiferent de tipul de lucru.
- Viteza de mișcare ar trebui să fie diferită și ar trebui să depindă doar de un singur lucru: tipul piesei și natura șlefuirii.
Construcția unei mașini de șlefuit cu bandă de casă
Dispozitiv mașină de șlefuit.
Principalele sunt:
- Un motor sau un motor acţionat de un motor alimentat de electricitate.
Este mai bine să instalați unitatea lângă rola de antrenare cu diametrul principal. - Baza sau pat.
Este adesea fixat direct pe podea, uneori acest lucru merge pe roți - orice este mai convenabil și mai necesar pentru tine. - Două role de tensionare - antrenate și antrenate.
Fabricat din metal sau lemn foarte durabil, cu un strat subțire de cauciuc de amortizare pentru a preveni alunecarea curelei pe role sau tambur. - Arc și pârghie pentru sistemul de tensionare a curelei.
Arcul este apăsat, iar pârghia este atașată la bază și rola condusă. - Baza pentru amplasarea unui motor cu un drive.
- Pentru o centură abrazivă, trebuie să utilizați hârtie sau pânză.
Lățimea sa poate fi foarte diferită - în intervalul de la 5 la 30 cm Nivelul de cereale - de la 80. - Țevi metalice cu o grosime de 2 mm sau mai mult.
- Colțuri metalice în conformitate cu dimensiunile mașinii.
- Stand magnetic special pentru piese metalice.
- Ghidaj tip șină.
Schema mașinii de șlefuit.
Etape de lucru:
- Realizam cadrul bazei sau patului.
– tăiem colțurile după dimensiunile patului;
– sudați cadrul și colțurile;
– fixăm o placă de PAL în partea de jos a cadrului pentru a reduce vibrațiile în timpul funcționării. - Realizarea unei suprafete de lucru.
– tăiați o tablă de oțel la dimensiune și sudați-o direct pe bază;
– sudați ghidajele șinei de partea superioară a cadrului;
– facem un cărucior din colțuri cu roți pentru deplasarea de-a lungul ghidajelor patului;
- pe ambele părți suprafata de lucru montăm și fixăm suporturi de rulmenți;
– fixați șurubul cu mânerul pe cărucior; - Fixăm motorul electric la sistemul de ridicare a zonei de lucru.
- Reparăm suporturile angrenajului.
- Instalăm o bandă cu un strat abraziv.
– tăiați banda cu o margine de câțiva centimetri la un unghi de 45°;
– lipiți-l împreună suprapunându-se cu adeziv pe părțile laterale cu abrazivul spălat cu apă;
– uscați zona de lipire cu un uscător de păr; - Ne pregătim pentru o lansare de probă a mașinii.
– tratăm toate piesele mașinii cu ulei de mașină;
– furnizarea de energie electrică;
- Facem un test.
Măsuri de siguranță atunci când lucrați la o mașină de șlefuit
Ca orice altă lucrare la orice alte mașini, șlefuirea pe o mașină de șlefuit cu bandă de casă este supusă unor reguli de siguranță destul de stricte, care trebuie respectate cu strictețe.
Principiul de funcționare al râșniței.
Aceste reguli sunt după cum urmează:
- Este strict interzis să atingeți cu mâinile orice se mișcă sau suprafața de lucru.
- Purtați ochelari de protecție în timpul lucrului pentru a vă proteja împotriva particulelor abrazive fierbinți.
- Verificați cu atenție dacă conexiunile și elementele de fixare ale tuturor părților mobile ale polizorului sunt strânse.
- Monitorizați starea de împletire a firelor electrice.
- O carcasă de protecție este o necesitate, chiar dacă îngustează puțin unghiul de vizualizare.
Costul unei mașini de șlefuit fabricat din fabrică este destul de mare. Dacă nu vă puteți permite o unealtă electrică, puteți încerca să faceți unul singur. Pe o astfel de mașină, va fi posibilă nu numai șlefuirea pieselor din lemn, ci și ascuțirea unealta. Există trei tipuri de mașini de șlefuit pe care le puteți asambla cu propriile mâini: curea, disc și tambur.
Pentru a asambla o mașină de șlefuit tip curea, veți avea nevoie de un motor electric, un cadru durabil și role pe care cureaua se va roti. Asigurați-vă că aveți un desen sau diagrama detaliata indicând toate componentele și dimensiunile. Exemplu de diagramă de mașină cu rama de lemn Vă sugerăm să vă uitați la fotografie. 
Următoarea fotografie arată designul final al mașinii. în acest exemplu de realizare, aranjamentul celor trei arbori de lucru este proiectat astfel încât cureaua în mișcare să formeze un plan de șlefuire vertical. O transmisie cu curea este folosită ca transmisie. 
Designul mașinii poate folosi patru role. Una dintre ele este cea de conducere și se montează direct pe arborele motorului electric. Fotografia prezintă un exemplu de astfel de design. Instalarea a patru role vă permite să obțineți două planuri de șlefuit: orizontal și vertical. 
Cadrul din lemn netezește vibrațiile unui motor electric în funcțiune, totuși, lemnul este de scurtă durată. Este optim să tăiați o piesă de prelucrat de 50x18 cm din oțel de 2 cm grosime. O margine a cadrului este perfect plată pentru a atașa o platformă pentru motorul electric. Pentru următoarea parte, veți avea nevoie de oțel cu o grosime de 1 cm. Zona este tăiată cu dimensiunea de 18x16 cm și apoi fixată de cadru cu o conexiune cu șuruburi.
Pentru o astfel de mașină nu este necesară o putere mare a motorului electric. Un motor de la o mașină de spălat veche va funcționa. Dacă aveți nevoie de mai multă performanță mașină de măcinat, atunci este indicat să găsiți un motor electric cu o turație a arborelui de 1500 rpm și o putere de 2,5 până la 3 kW. Slefuirea de înaltă calitate poate fi obținută prin deplasarea benzii de șlefuit cu o viteză de 20 m/s. Pentru a atinge astfel de parametri, se folosesc tamburi de lucru cu un diametru de 20 cm Dacă faceți rolele mai subțiri, va trebui să reduceți viteza arborelui motorului folosind o cutie de viteze, ceea ce este extrem de incomod.
Tamburul de antrenare poate fi montat pe arborele motorului. Dacă această opțiune nu este potrivită, se face o unitate separată. Arborele de antrenare cu rulmenți este fixat pe cadru. La acest capăt este instalat un scripete de antrenare a curelei, iar la celălalt capăt este instalat un tambur de antrenare. Apoi se montează și un scripete pe arborele motorului electric și se pune o curea trapezoidale. Rolele antrenate se rotesc liber pe rulmenti.
Scripeții de transmisie prin curele vor trebui prelucrate strung, iar rolele pot fi realizate din bucăți pătrate de PAL de 20x20 cm Plăcile sunt stivuite una peste alta până se obține o grosime totală de 24 cm introduse și plăcile se strâng strâns pe ambele părți cu piulițe. Semifabricatul pătrat este prelucrat pentru a forma un tambur cu diametrul de 20 cm.
La canelarea rolei, în partea centrală este prevăzută o îngroșare. În raport cu marginile tamburului, diferența ar trebui să fie de 3 mm. Din cauza îngroșării, cureaua nu se va deplasa de pe role. Suprafaţă tambur de lemn acoperit cu cauciuc. Un tub vechi de bicicletă va face bine. Cauciucul va împiedica cureaua să alunece pe role.
Pentru a face o bandă de șlefuit, este potrivită șmirghel pe bază de pânză. Puteți tăia o bandă solidă de lungimea necesară, ale cărei margini sunt lipite cap la cap. Dacă nu există o bandă lungă de șmirghel, tăiați o bandă de material rezistent și coaseți-o într-un inel. Hârtia abrazivă este tăiată în dreptunghiuri și apoi lipită pe o bandă de material textil. Când faceți o bandă de șlefuit, este important să alegeți adeziv de înaltă calitate, astfel încât șmirghel să nu se desprindă.
Fabricarea mașinii de șlefuit cu discuri
Mașina cu discuri este considerată cea mai ușor de fabricat. Principiul funcționării sale amintește de șmirghel electric obișnuit. Asamblarea mașinii de șlefuit este prezentată în instrucțiuni cu fotografii pas cu pas:
- Centrala electrică a mașinii este un motor electric trifazat. Această alegere nu este întâmplătoare, deoarece schimbarea fazei la conectare vă permite să organizați invers. Motorul poate fi conectat la o rețea de 220 V prin condensatoare.
- Discul de lucru este decupat din placaj de 1,5 cm grosime. Două semifabricate identice sunt lipite împreună. Rezultatul este un disc de 3 cm grosime O gaură este găurită strict în centru, al cărei diametru este egal cu grosimea arborelui motorului electric.
- Pentru a asambla cadrul, este mai bine să utilizați scândură tivita, iar ghidajele și masa de lucru sunt tăiate din placaj de 1,5 cm grosime Lemn pentru fabricarea mașinii ar fi mai potrivit decât metalul. Lemnul atenuează vibrațiile motorului.
- Discul de lucru poate fi folosit pentru șlefuire și chiar pentru ascuțire. Este important să alegeți materialele abrazive potrivite. Trebuie să fie cu velcro și să se potrivească scopului lor. Dacă trebuie să șlefuiți un produs din piatră sau granit, lipiți o roată diamantată „Turtle” pe discul de lucru.
- Pentru a șlefui o piesă de prelucrat din lemn, lipiți un cerc de șmirghel pe discul de lucru.
- Există cercuri Velcro similare pentru metal. Acest disc poate fi folosit pentru a ascuți cuțite, topoare și alte unelte.
Atunci când proiectați un șlefuitor cu disc, este important să luați în considerare siguranța. Discul de lucru rotativ este acoperit cu un arc de protecție deasupra. Pe masa de lucru este prevăzut un toc reglabil, care servește drept opritor pentru piesa de prelucrat. 
Blatul mașinii nu trebuie lăcuit sau vopsit. În timp, o acoperire uzată neuniform va crea dificultăți în deplasarea piesei de prelucrat.
Realizarea unei mașini cu cilindru pentru șlefuirea plăcilor
Pentru fabricarea de aparat cu tobe asamblați cadrul. Veți avea nevoie de cherestea din roci dure copac. Un motor electric cu un scripete este atașat la partea inferioară a cadrului. Un tambur cu rulmenți va veni de la un transportor uzat. Hârtia abrazivă este tăiată în fâșii și înfășurată strâns cap la cap pe rola de lucru. De-a lungul marginilor tamburului, hârtia este fixată cu cleme.
Rola de lucru este atașată de cadru de sus. Blatul mesei mașinii va fi amplasat sub acesta. Un scripete este montat pe arborele tamburului și este creată o transmisie cu curea cu un motor. Blatul mesei este reglabil cu șuruburi, astfel încât să puteți șlefui plăci de diferite grosimi. Pentru a evita vibrațiile mașinii, este indicat să fixați picioarele patului pe podea.
Dacă încercați să faceți un efort, atunci orice unitate luată în considerare nu va funcționa mai rău decât o mașină de șlefuit fabricată din fabrică.
O mașină de șlefuit cu bandă este utilizată pentru a efectua prelucrarea finală a pieselor - șlefuirea finală a acestora. Principala zonă de utilizare a instrumentului este industria mobilei, prelucrarea piese din lemn. Dar pot fi și procesate elemente metalice folosind material abraziv adecvat.
Cu ajutorul unei mașini de șlefuit tip bandă, suprafețele de tratat sunt nivelate și rugozitatea acestora este adusă la nivelul necesar înainte de aplicarea straturilor.
De asemenea, elimină defectele minore: depresiuni, bavuri, suprafețe înălțate, depuneri de lac, grunduri. Instrumentul poate fi folosit pentru rotunjirea colțurilor. Este potrivit pentru prelucrarea pieselor rotunde și tubulare.
Instrumentul de lucru dintr-o mașină de șlefuit este o curea cu pulbere abrazivă aplicată pe suprafața sa. Se face nesfârşit, aşezat pe două tobe rotative - stăpânul şi sclavul.
Tamburul de antrenare este antrenat de un motor electric, care îi transmite rotația printr-o curea de transmisie. Banda poate fi poziționată vertical, orizontal sau în unghi. Aparatul are un dispozitiv pentru reglarea vitezei curelei. După ce ați decis să faceți singur o mașină de șlefuit cu bandă, trebuie să decideți: lungime maxima suprafața prelucrată în detaliu; ce fel de masă să faceți (mobilă, fixă) sau dați preferință unei casete libere și refuzați să faceți o masă. Proiectarea mașinii trebuie să includă un dispozitiv de evacuare pentru îndepărtare cantitate mare
praful care este generat în timpul funcționării acestuia.
Patul viitoarei mașini poate fi făcut din tablă - dimensiunile sale pot fi, de exemplu, 50x18x2 cm. O parte a plăcii este făcută plată - acest lucru este necesar deoarece o platformă cu un motor electric este atașată. Platforma pentru motor este realizată din metal sub formă de placă de 18x16x1 cm și fixată de cadru cu mai multe șuruburi.
Motorul electric folosit are o putere de 2,5...3 kW si este capabil sa asigure o viteza de rotatie de 1500 rpm. Viteza curelei la șlefuire ar trebui să fie de 20 m/s. Pe baza acestui lucru, diametrul scripetelor este egal cu aproximativ 20 cm În astfel de condiții, nu este nevoie să instalați o cutie de viteze în ambarcațiune, ceea ce o face mai ieftină.
Tamburul de antrenare și arborii arborelui sunt conectați direct; sclavul este lăsat să se rotească liber, punându-l pe rulmenți.
Scripeții pentru o mașină de șlefuit cu bandă de casă pot fi fabricați din bucăți pătrate de PAL. Găurile centrale sunt găurite în ele, combinate, lipite, la o grosime de 24 cm. Apoi, pachetul este prelucrat, dându-i o suprafață cilindrică cu un diametru de 20 cm, partea centrală a scripetelor este convexă. mărirea diametrului cu 2...3 mm la întoarcere.
O mașină de șlefuit cu bandă simplă, de casă, DIY: foto producție pas cu pas cu descriere.
Cu ajutorul acestuia presa de bandă, puteți șlefui ușor și rapid, puteți forma teșituri pe cuțite, puteți ascuți topoare și multe alte unelte. Puteți face un astfel de dispozitiv cu propriile mâini, vă sugerăm să aruncați o privire fotografii pas cu pas pentru fabricarea unei mașini de șlefuit.
Materiale pentru productie:
- — motor electric 220 V, 2 kW, 2800 rpm;
- - pătrat țevi din oțel;
- - Foaie de otel;
- - rulmenti;
- — piulițe și șuruburi;
- - arc;
- — amortizor capac portbagaj auto;
- - roți (le poți sculpta singur din lemn).
Baza mașinii va fi realizată din tablă groasă de oțel.
În continuare este prezentat procesul de realizare a unui suport telescopic, acesta va fi realizat din două țevi pătrate. Tăiem bucățile necesare de țeavă în masina de debitat sau bulgară. Apoi, sudăm țeava mai lată vertical pe bază. Folosim unghiuri pentru a suda conducta strict vertical.
Realizarea unității de reglare este cea mai lungă din acest produs de casă. Această unitate este necesară pentru a schimba unghiul roții conduse superioare. Datorită acestui parametru, centrem cureaua pe roți. Această unitate este realizată din plăci de oțel; procesul de asamblare și funcționare a acestei unități este prezentat mai detaliat în fotografie. Nu este nimic complicat în fabricație, tăiem semifabricate, găurim, tăiem fire acolo unde este necesar.
Această unitate de reglare este apoi asamblată pe o placă lungă de oțel, care este sudată orizontal pe stâlp.
Instalăm și fixăm motorul electric pe bază. Acest design folosește un amortizor de șoc din portbagajul unei mașini ca întinzător pentru cureaua de șlefuit.
Apoi, instalăm roțile, le puteți transforma singur din lemn pe un strung foarte simplu. Roata de antrenare este fixată de arborele motorului, iar roata condusă se rotește pe un rulment. De asemenea, ar trebui să instalați plăci auxiliare sub banda de șlefuit, o placă este atașată vertical, a doua pe orizontală.
