Ni popularni Stihl nije vječan: jednom se zupci motorne pile istroše, što je lako utvrditi po prirodi nastalih strugotina. S tupim reznim rubom, čips se pokazuje malim, jer radni rub ne reže, već drobi drvo. Naravno, napori koje operater ulaže naglo se povećavaju. Vrijeme je za oštrenje pile. Kako to učiniti ispravno - odabrati optimalnu tehnologiju, postaviti koji kut oštrenja zuba treba biti i kako to provjeriti?
Vanjski znakovi otupljene oštrice zuba motorne pile
Podsjetimo se da zub motorne pile ima složenu konfiguraciju (vidi sliku 1), koja također ovisi o smjeru kretanja lanca. Ima dva radna ruba: bočni, koji se nalazi okomito na os kretanja karika, i gornji, koji se nalazi pod određenim kutom u odnosu na smjer kretanja lanca. Osim toga, na svakom zubu nalazi se graničnik, čiji parametri određuju visinu čipa koji se uklanja. Budući da glavna sila rezanja pada upravo na radni kut, tada će sav kasniji rad s alatom ovisiti o tome pod kojim kutom treba izoštriti zub.
Slika 1 - Funkcionalni dijelovi zuba motorne pile i njihov izgled
Prije početka dugotrajnog rada s motornom pilom, potrebno ju je pregledati i ispitati, što rezultira:
- Vizualno utvrdite prisutnost (ili odsutnost) konusnog dijela uz kut zuba, kao i zaokruživanje radijusa na njemu - glavni znakovi otupljenja (vidi sliku 2).
Slika 2
- Provjerite snagu posmaka pri kojoj alat radi stabilno, s brzim rezom. Kod oštrih zuba početni trenutak prodiranja zuba u drvo nastupa brzo i bez značajnijeg otpora materijala.
- Utvrdite prisutnost vibracija lanca tijekom ravnomjernog rezanja - ako su primjetne, zubi se moraju naoštriti.
- Ispitajte izgled upravo odsječenog kraja (posebno ako se alat koristi za paranje). U prisustvu grubih strugotina i udubljenja, lanac motorne pile mora se naoštriti.
Kutovi oštrenja i konfiguracija zuba motorne pile
Rezni rub zuba karakteriziraju sljedeći parametri:
- Širina;
- Debljina;
- Kut oštrenja.
Osim toga, svaki model alata ima svoj korak zuba, čija je vrijednost za kućanske i poluprofesionalne modele povezana sa snagom motorne pile i okretnim momentom koji pogon razvija. Na primjer, za rascjepkano piljenje, korak je manji (na primjer, 0,325 inča). Produktivnost rada će se smanjiti, ali će potreban napor biti znatno manji. Gornje vrijednosti koraka za kućanske motorne pile izuzetno se rijetko uzimaju, uglavnom pri sječi stabala s velikim promjerom debla. U ovom slučaju snaga motora ne smije prelaziti 2500 vata.
Debljina reznog ruba za većinu proizvođača motornih pila postavljena je na istu i jednaku 1,3 mm (postoje i rubovi debljine 1,1 mm, ali, prvo, izuzetno ih je teško oštriti kod kuće, i, drugo, takve veze su izuzetno malo funkcionalne: mogu se koristiti samo za piljenje tankih grana).
Visina profila lanca može biti 0,625 mm ili 0,762 mm, au velikoj većini slučajeva za kućanske plinske alate koristi se niski profil. Kod oštrenja graničnika, ovaj parametar je vrlo važan, jer sa smanjenjem visine prekomjernih vrijednosti, vibracija alata tijekom rada se povećava, iako kvaliteta reza ostaje zadovoljavajuća. Stoga se ne biste trebali uključiti u smanjenje visine graničnika prilikom oštrenja zuba.
Kut oštrenja lanca motorne pile ovisi o glavnoj namjeni alata - za poprečno ili uzdužno piljenje. Budući da je otpornost drva kod uzdužnog piljenja uvijek osjetno veća, rub zuba također mora biti vrlo oštar. Preporuča se to učiniti u rasponu od 6 ... 12 ° (za usporedbu - s prevlašću poprečnog reza - do 25 ... 30 °). Naravno, u prvom slučaju oštrenje treba obavljati češće, a posebno pažljivo, budući da neprihvatljivo mali kut nagiba zuba doprinosi njegovom brzom usitnjavanju tijekom rada motorne pile. Ovo je osobito važno za veze koje su izrađene od konstrukcijskih legiranih čelika koji sadrže silicij i mangan, na primjer, 40KhGS ili 35KhGSA.
Šablona za oštrenje lanca motorne pile
Prilikom kupnje motorne pile, preporučljivo je nabaviti poseban predložak (vidi sliku 3), s kojim možete jednostavno postaviti optimalne vrijednosti kutova zuba. Kontrolira vrijednosti stražnjih kutova gornjeg i krajnjeg noža, kao i prednjeg kuta ruba (navedeno je u uputama proizvođača i može varirati unutar 65 ... 80 °).
Posebno je važna upotreba šablone za procjenu vrijednosti stražnjeg kuta gornje lopatice. Ovaj kut oštrenja lanca motorne pile inače je vrlo teško odrediti, ali u međuvremenu se mora održavati u prilično ograničenim granicama - od 50 do 60 °.
Kut oštrenja mjeri se određivanjem kuta između gornjeg reznog ruba i linije okomite na vodilicu lanca.
Kut oštrenja lanca motorne pile može se mijenjati, ovisno o tome koji će se posao obaviti. S povećanjem tvrdoće drva, njegova bi vrijednost trebala biti manja. Općenito se smatra optimalna vrijednost kut 10…12° – za uzdužno rezanje, i 25…30° – za poprečno rezanje.
Slika 3 - Izgled šablone za oštrenje zuba motorne pile
Oštrenje se može obaviti ručno pomoću okrugle datoteke s radnim promjerom od 4 ... 5,5 mm ili na stroju. U prvom slučaju, izuzetno je važno pravilno postaviti alat u odnosu na zub koji se oštri. Gornji rub radnog dijela turpije nalazi se otprilike jednu petinu iznad gornjeg ruba zuba. Alat se postavlja okomito na os lanca i pod kutom od 25 ... 30 ° u odnosu na gornji rub zuba
Jedna okrugla turpija nije dovoljna. Da biste izoštrili graničnik, trebat će vam ravna turpija, a za čišćenje radnog mjesta kuka koja uklanja nastalu piljevinu. U prodaji su i posebni držači na kojima su graduirane linije smjera kretanja datoteke u odnosu na os lanca. Kao što se može vidjeti sa sl. 4, držač se može postaviti na zub odozgo i nasloniti se na njegov gornji rub. Budući da je visina držača prilagođena određenom koraku lanca, treba ga odabrati u odnosu na motorne pile određenih modela i marki.
Minimalni potrebni pribor za postizanje ispravnog kuta oštrenja lanca ručno, prikazano na sl. 5.
Slika 5 - Set alata za oštrenje i pribora
Prvo se zubi oštre u jednom, a zatim u drugom smjeru. Počnite s laganim pritiskom alata u smjeru od sebe, postupno povećavajući opterećenje. Tijekom oštrenja, okrugla turpija se povremeno okreće duž svoje osi.
Mehanizirano oštrenje na stroju
Oštrenje na stroju mnogo je praktičnije i ne zahtijeva visoko kvalificiran izvođač. Takvi strojevi imaju električni pogon i opremljeni su posebnim brusnim kotačima.
Za kućnu radionicu vrijedi kupiti kompaktne jedinice koje ne zauzimaju puno prostora za pohranu i pogodne su za brzo i kvalitetno oštrenje lanaca motornih pila različitih proizvođača. Takve jedinice moraju raditi iz stacionarnog napajanja od 220 V, imati nisku potrošnju energije (do 100 W) i lako se instalirati u krug.
Prilikom odabira stroja potrebno je obratiti pozornost na sljedeće tehnološke karakteristike:
- Mogućnost obrade zuba s različitom debljinom gornjeg ruba i različitim korakom lanca;
- Mogućnost podešavanja kuta oštrenja, unutar ranije navedenih granica;
- Dostupnost zamjenjivih diskovi za brušenje;
- Konstantna širina rezanja.
Konstrukcija stroja je jednostavna, a uključuje pogonski motor, osovinu sa sjedištem za brusnu ploču, ručku s komandama i uređaj za pričvršćivanje stroja na lanac. Podešavanje sile pritiska na element koji se oštri osigurava opružna stezaljka. Moderni modeli strojeva za mljevenje opremljeni su diferenciranom stezaljkom koja omogućuje samocentriranje proizvoda na stroju. Radi lakšeg rada na tijelu stezaljke nalazi se mjerna ljestvica.
Po želji, strojevi se mogu opremiti i minijaturnom električnom žaruljom koja svijetli radno područje, kao i hidraulički pojačivač koji olakšava oštrenje.
Sigurnost rada osigurana je sklopivim zaštitnim štitom.
Prve motorne pile pojavile su se početkom 20. stoljeća.Lanci ugrađeni na njih s ravnim i ravnim zubima, poput onih modernih pila za metal, odlikovali su se niskom učinkovitošću, brzo su se zatupili i zahtijevali su vrlo naporno održavanje. Na primjer, kod oštrenja je bilo potrebno voditi računa da se zubi dijele na podrezne, rezne i smične, imaju različite kutove rezanja i orijentaciju u odnosu na smjer kretanja (mogu biti otklonjeni ulijevo, udesno ili locirani). u središtu).
Nema sumnje da su pokušaji modernizacije sklopova učinjeni više puta, ali samo je jedan od njih bio uspješan. Razvio ga je Joseph Cox i implementirao u metal 1947., novi lanac za univerzalno piljenje s konturnim kutom rezanja u obliku slova L, zahvaljujući povećanoj produktivnosti i pojednostavljenom oštrenju, vrlo je brzo istisnuo svog prethodnika s tržišta, a sada gotovo sve lanci pile"razmetati" karakterističnim srpastim profilom reznih karika.
Tehnički parametri lanaca pile
pokupiti lanac za motornu pilu, obratite pozornost na njegove karakteristike kao što su namjena, korak, debljina pogonske karike, visina profila i dubina reza.
Poznato je da piljenje drva duž vlakana je zahtjevniji nego poprijeko, a za najbolje rezultate poželjno je koristiti lance koji odgovaraju zadatku.
Glavna razlika između lanaca uzdužnog i poprečnog tipa je napadni kut reznih karika. Za bočne lance za piljenje oni su 25-35 stupnjeva, za uzdužno piljenje kutovi su oštriji - od 5 do 15 stupnjeva.
Korištenje lanaca koji nisu u skladu s njihovom namjenom prijeti ili smanjenom produktivnošću (ako se poprečno rezanje izvodi uzdužnim lancem), ili povećanom "agresivnošću", jakim vibracijama i dodatnim opterećenjem motora. Međutim, mnogi korisnici radije ne gube vrijeme na zamjenu lanca, a rezovi se rade s istim lancem kao i rezovi, posebno ako "kvaliteta" dobivenog reza ne zahtijeva usklađenost s "najvišom" razinom. Stoga, rip lanci za pile su traženi u manjim količinama, a proizvode se u količini proporcionalnoj potražnji. Nije iznenađujuće da je mnogo teže kupiti takav lanac nego poprečni. A pitanje njihove nabave postaje stvarno relevantno ako se planira koristiti posebne strojeve poput mini pilana.
Što je veći korak lanca, veće su karike koje ga čine i veća je njegova učinkovitost.
Korak lanca- udaljenost između tri uzastopne zakovice, podijeljena s dva. Ovo je parametar koji definira, a ovisno o njegovoj vrijednosti svi postojeći lanci podijeljeni su u pet skupina s korakom od 1/4″, 0,325″, 3/8″, 0,404″ i 3/4″.
Korak 1/4″(6,35 mm) svojstven je minijaturnim lancima montiranim na jednoručne pile male snage. Istina, u Rusiji se praktički ne koriste.
Lanci sa stepenicama 0,325"(8,25 mm) i 3/8"(9,3 mm) - najčešće opcije. Više od 80% pila proizvedenih diljem svijeta opremljeno je njima.
Koraci 0,404"(10,26 mm) i 3/4″(19,05 mm) imaju lance s većim karikama i boljim učinkom. Nekoliko desetljeća bili su opremljeni pilama ruske proizvodnje, ali sada se postavljaju samo na snažne pile za sječu i opremu za žetvu.
Korak se tradicionalno mjeri u inčima, a piše se na sljedeći način: tri znamenke su obične, a dvije su decimalni razlomci. Ovo je neophodno kako bi se izbjegla zabuna. Konkretno, rezultat prevođenja 3/8″ u decimal je 0,375 ″ - razlika u odnosu na prethodni standard (0,325 ″) je samo jedna znamenka.
Što je veći korak lanca, veće su karike koje ga čine i veća je njegova učinkovitost. Ali, s druge strane, što je rez širi, potreban je veći otpor rezanju da bi se prevladao otpor rezanja. snažna pila. Lanci s malim korakom imaju druge prednosti - veći broj zuba po jedinici duljine, glatko kretanje u rezu i, sukladno tome, smanjene vibracije. I rez koji dobiju je čišći.
Debljina pogonske veze(koljenica) - drugi najvažniji parametar. Tijekom rada, lanac klizi u utoru vodilice, a to klizanje treba biti glatko, bez kuka, au isto vrijeme bez nepotrebnog "brbljanja". Jednom riječju, debljina drške i debljina utora moraju strogo odgovarati jedna drugoj, povećavajući pouzdanost prianjanja lanca i isključujući mogućnost njegovog "skoka". Međunarodna zajednica proizvođača nudi pet standardnih veličina, mjerenih u inčima ili milimetrima (kako želite): 1,1 mm (0,043 ″), 1,3 mm (0,050 ″), 1,5 mm (0,058 ″), 1,6 mm (0,063 ″) i 2,0 mm (0,080 inča).
1,1 mm- tako tanke pogonske karike tipične su za najmanje lance i pile odgovarajuće veličine.
1,3 mm- možda najpopularnija veličina za kućanske i poluprofesionalne lance.
1,5 mm- zauzima drugo mjesto po potražnji. Stavlja se na snažnije i produktivnije pile.
1,6 mm i 2,0 mm- ovako debele drške se nalaze samo na lancima za visoko profesionalne pile.
Visina profila. Lanci pile su visokog ili niskog profila, ovisno o visini oštrice iznad ravnine vodilice. Prvi se koriste u profesionalne svrhe za postizanje maksimalne učinkovitosti. Potonji su ugrađeni na motorne pile amaterske klase, jer su zbog povećane potporne površine reznih karika i smanjene debljine rezanih čipova sigurniji.
Dubina reza - veličina razmaka između gornjeg ruba zuba i graničnika reza, koji regulira debljinu strugotine. Najčešće postoje uzorci s razmacima od 0,025 ″ (0,635 mm) i 0,030 ″ (0,762 mm), rjeđe - s razmacima do 0,070 ″ (1,778 mm), ali su namijenjeni za jedinice za strojno sječu.
Dubina rezanja uvelike određuje produktivnost lanca, brzinu njegovog piljenja. Što je veći razmak, veća je izvedba. No, u potrazi za učinkovitošću, ne treba zaboraviti na vibracije: lanci s malom dubinom rezanja u rezu kreću se mekše, manje se "trzaju". Stoga proizvođači, u nastojanju da uravnoteže vibracije i performanse, vrlo često postavljaju rezače s minimalna dubina rezanja na lancima s velikim korakom i obrnuto.
Volumen motora. Ovaj parametar karakterizira pilu i, čini se, nema nikakve veze sa samim lancem.Međutim, u katalozima i kratkim bilješkama lanaca često se navode volumeni motora s kojima su dizajnirani za rad. I ove preporuke treba slijediti. Lanac instaliran na motoru koji je previše snažan za njega doživjet će velika opterećenja i prerano otkazati, a da nije razradio svoj motorni resurs. Opcija mi opterećuje motor i druge važne komponente same pile.
Sastavni dijelovi lanca
Svaki lanac pile sastoji se od tri vrste karika: reznih, vodećih (drška) i spojnih. Čvrstoću veze osiguravaju zakovice.
karika za rezanje- možda najteži detalj lanac pile, koji se zapravo sastoji od dva dijela: graničnika dubine reza i reznog elementa s konturnim kutom rezanja u obliku slova L.
Gornji rezni rub karike uvijek je širi od samog lanca i vodilice, zbog čega je rez prilično slobodan, a otpor pri rezanju minimalan. Zub radi na principu blanje: što je nož (gornji rezni rub) više izdužen iznad ravnine blanje (graničnik rezanja), strugotina je deblja.
Radne karakteristike rezne karike određuju brojni čimbenici, a to su: kut oštrenja gornjeg ruba i njegov radni, rezni kut, kut bočnog ruba (napadni kut) i visina graničnika rezanja. Prilikom oštrenja, vrijednosti svih ovih parametara moraju se jasno održavati, jer čak i mala promjena može dovesti do negativnih posljedica.
Rezni zubi su desni i lijevi i pričvršćuju se naizmjenično. Ali općenito, sjekutići se dijele na vrste ovisno o profilu. Nakon pažljivog proučavanja "figura" koje čine gornja i bočna lica, mogu se razlikovati dvije "granične" opcije: "sedam" s oštrim kutom između rubova i zaobljeni "srp". Prva opcija naziva se dlijeto (od engleskog chisel - rezač, dlijeto), druga je chipper (od engleskog to chip - sjeckati u čips).
Zubi dlijeta karakteriziraju visoka produktivnost i brzina piljenja. Zbog svoje konfiguracije imaju manju površinu kontakta s drvetom tijekom rada, što smanjuje otpor rezanja. Ovo je profesionalna opcija, ali je vrlo osjetljiva na abrazivno okruženje, brzo se otupljuje pri radu s "prljavim" drvetom, a pri oštrenju zahtijeva jasnu izloženost svim kutovima i parametrima.
Profil u obliku polumjeseca - drobilica - manje je učinkovit, jer ima nešto veću površinu kontakta s drvetom, ali je također mnogo lakše brinuti se za njega - zaobljeni kut ne reagira tako bolno na manje pogreške tijekom oštrenja. Takve veze su dobre pri radu s kontaminiranim drvom.
Sve ostale opcije profila različite su modifikacije dviju gore opisanih opcija.
Gornje i bočne strane reznog elementa obično su prekrivene tankim slojem nekog tvrdog metala. Najčešće je to krom, ali ponekad se koristi legura nikal-fosfora. Galvanizirani premaz značajno poboljšava antifrikcijska svojstva dijelova, povećava otpornost na habanje, tvrdoću i, zapravo, obavlja sav glavni posao rezanja drvenih vlakana. Čelična "jezgra" služi kao podloga ili baza za premaz.
Vodeće poveznice(drške) osiguravaju kretanje lanca prijenosom rotacije s motora preko pogonskog lančanika, kao i stabilan položaj lanca na vodilici. U tom slučaju, lanac se pomiče duž posebnog utora predviđenog u dizajnu vodilice. “Bočna” odgovornost pogonske karike je distribucija maziva iz pogonskog lančanika (gdje ga dovodi pumpa za ulje) kroz gumu i lanac. Treba napomenuti da broj drški igra glavnu ulogu u određivanju duljine lanca za određenu duljinu vodilice, što olakšava pravi izbor i odgovara veličini.
Povezivanje karika, što odgovara njihovom nazivu, kombiniraju rezne i vodeće dijelove u jednu cjelinu, nazvanu lanac pile.
|
||||||||||||||||||||||||||||
Tehnološka poboljšanja
Koncept rezne karike koji je razvio Joseph Cox malo se promijenio tijekom godina. Naravno, pokušali su ga modernizirati, ali sva poboljšanja koja su napravljena ticala su se ili sustava podmazivanja ili borbe protiv vibracija i povratnog udarca.
Sustav podmazivanja. Podmazivanje lanca i vodilice vrlo je važno. Dizajn lančanih pila uključuje pumpu koja dovodi ulje iz spremnika u sustav rezanja kroz posebne rupe. Ali onda ga distribuira sam lanac. Drške, prolazeći pored lančanika, "hvataju" mazivo i "rastavljaju ga" kroz gumu i lanac. Niži dio za to su dizajnirani u obliku udice - tako da više "hvataju", a manje "gube". Za dodatno zadržavanje maziva, u drškama se buše posebne rupe ili se glodaju kanali. U sustavu podmazivanja često se koriste i spojne karike - čine dodatna udubljenja za podmazivanje.
Obilno podmazivanje smanjuje trenje i toplinu, čime ne samo da produžuje životni vijek svakog elementa, već i smanjuje istezanje lanca. Stoga je stalna kontrola nad procesom podmazivanja u interesu svakog korisnika. Izvodi se vrlo jednostavno: kada se lanac ubrza, mikroskopske kapljice ulja (ako ga ima u izobilju) tvore uljni trag u obliku trake. na bilo kojoj svijetloj površini (na primjer, na deblu koje će se piliti), ako joj prinesete kraj gume. Nema traga - signal alarma, što ukazuje na nedostatak podmazivanja i zahtijeva hitno rješavanje problema (provjera ulja, čišćenje utora gume, podešavanje pumpe itd.). I još nešto: moderne motorne pile dopuštaju ugradnju lanaca i guma različitih duljina, ali prije korištenja novih slušalica morate se uvjeriti da pumpa za ulje to može podnijeti.
Kako bi poboljšali proces podmazivanja, mnogi proizvođači u Rusiji nude posebna ulja. Izrađuju se na biljnoj bazi (na primjer, uljane repice) pomoću polimernih aditiva koji se samoneutraliziraju unutar dva sata kada dođu u biljke i tlo. Osim ekoloških prednosti, svojstva podmazivanja ovih ulja su 30% veća od motornih ulja, a potrošnja im je oko 25% manja.
Borite se protiv vibracija i povratnog udarca.Vibracije su opasne jer se kao rezultat dugotrajnog izlaganja (kao što se događa, na primjer, kod profesionalnih sjekača) može razviti takozvani Raynaudov simptom: kao posljedica pogoršanja opskrbe krvlju, vrhovi prstiju gube osjetljivost i reagiraju bolno na promjene temperature.
Želja proizvođača da smanje štetne učinke visokofrekventnih vibracija uglavnom se svodi na razvoj posebnih dijelova za amortizaciju udaraca. Vibracije nastaju zbog stalnih sudara između reznih zuba i drva. U trenutku kada rezač svojim radnim rubom udari u drvo, zaustavlja se na djelić sekunde, bivajući uklješten između drva i vodilice. U tom slučaju, dio energije udarnog vala prenosi se preko lanca i pogonskog lančanika na ruke operatera. Drugi dio je također povezan preko lanca s vodilicom i, opet, s rukama operatera. Ako smanjite snagu udarca, smanjit će se i razina vibracija.
Ograničivač zakošenog reza pomaže u smanjenju podrhtavanja - zahvaljujući njemu, lanac se pomiče mekše, stablo lakše klizi s reznog zuba. Istoj svrsi služe i posebne izbočine za amortizaciju udaraca vodećih i spojnih karika.
Još učinkovita metoda- zakošena ili precijenjena peta rezne karike. Ovaj dizajn omogućuje da se lanac pile lagano spusti u trenutku kada rezni zub udari u drvo, a karika ne udari odmah u gumu, a sila ovog udarca je osjetno smanjena. Kao rezultat, smanjene su ne samo vibracije, već i trošenje vodilice i lanca.
Ovi strukturni elementi dizajnirani su za pomoć pri obrnutom udaru - situaciji koja se događa kada korisnik dotakne tvrdu površinu vrhom gume dok se lanac pomiče (ako povučemo analogiju s kotačićem sata - sektor "od 12 do 3 sata"). U tom slučaju, pila se oštro odbija, stvarajući traumatičan trenutak. Ukošeni graničnik rezača i ušice za ublažavanje smanjuju ovaj učinak.
Redoslijed veza
Lanci za pile klasificiraju se prema dimenzijama, značajke dizajna i redoslijed veza. Može biti standardni, poluprolazni ili prolazni. U prvom slučaju svaki rezač ima dvije vodeće karike. U drugom se svaka treća rezna karika zamjenjuje spojnom. I, konačno, u trećem slučaju, spojna karika se postavlja umjesto svake druge rezne karike.
Gotovo je nemoguće kupiti gotov lanac s "nestandardnom" izmjenom karika - nema ih u trgovinama. Druga stvar je ako je lanac sam zakovan. Umjetno veliki razmak između rezača smanjuje njihov broj, a time i troškove. Međutim, povećanje te udaljenosti povećava vibracije, smanjuje produktivnost i brzinu piljenja.
Njega i održavanje lanca pile
Set pile - odnosno lanac, guma i pogonski lančanik - jest potrošni materijal, i, naravno, prilikom stjecanja korisnika postavlja se pitanje: koliko će ovaj materijal trajati? Ali ovdje nema točnog odgovora, jer "rok trajanja" gore navedenih detalja uvelike ovisi o vrsti posla koji će se izvoditi uz njihovu pomoć, o stupnju brige za njih itd. Onečišćeni materijal za rezanje i nepažljivo rukovanje značajno smanjuju vijek trajanja. Na primjer, ako tijekom rada vrhom gume dodirnete tlo, tada oštrenje brzo "odlazi" - pijesak (tj. Abrazivno) u kombinaciji s velikom brzinom kretanja vrlo ga brzo "ruši". Čavao u starom balvanu izrezanom za ogrjev ponekad može uništiti čak i novi lanac bez nade u oživljavanje. I nema potrebe podsjećati da su takvi trenuci opasni ne samo za lanac i pilu, već i za samog operatera.
Ako su svi dijelovi na vrijeme i kvalitetno podmazani, zubi pravilno i točno naoštreni, tada će jedna guma biti dovoljna za otprilike jedan pogonski lančanik i tri ili četiri lanca. Štoviše, preporučljivo je koristiti lance naizmjenično: danas - jedan, sutra - drugi, i tako dalje u krug. Tada će se guma, lančanik i sami lanci ravnomjerno istrošiti. Ako koristite samo jedan lanac, ostavljajući ostale "u rezervi", tada kada dođe red na njih, oni će raditi s "klizanjem", doživljavajući dodatne dinamičke udare tijekom kretanja i pokvarit će se mnogo brže. A sve zato što će se vodeći lančanik istrošiti pod konfiguracijom drški prvog lanca.
Trčanje u novom lancu- redoslijed radnji koje preporučuju stručnjaci, osiguravajući mu dugi "radni" vijek. Prvi korak je namakanje lanca u ulju nekoliko sati. Značenje događaja je očito: mazivo ima vremena ući u sve male pukotine, pouzdano "impregnirati" dijelove i trljanje spojeva. Drugi korak je postaviti lanac na gumu i nakratko "proraditi" u praznom hodu. Nakon gašenja motora potrebno je provjeriti napetost lanca i po potrebi ga zategnuti nakon što se ohladi. A nakon toga, nakon nekoliko rezova s minimalnim pritiskom na gumu i ponovne provjere napetosti lanca, nastavite izravno s radom.
napetost lanca- vrlo važna točka. Lanac koji nije dovoljno zategnut će se klatiti i može se odvojiti od vodilice ili čak puknuti. Suženje također ne sluti na dobro - ovo je prekomjerno trošenje i povećano opterećenje motora. Osim toga, dizajn gotovo svih Piltakova, da napetost lanca jača i gumu - u "opuštenom" stanju, guma se slobodno kreće lijevo-desno. Za provjeru dovoljno je na vrhu šipke, otprilike u sredini ili malo bliže vrhu, uhvatiti lanac za zub i povući ga prema gore. S pravilnom zategnutošću, oko trećina drške ostaje u utoru vodilice. Ako je više, lanac je previše zategnut, manje nego premalo. U tom slučaju, sam lanac mora se slobodno kretati rukom.
Lubrikant. Već smo spomenuli potrebu za temeljitim podmazivanjem lanca. Ali čak i ako su lanac i pila opremljeni raznih sustava poboljšati podmazivanje, prethodno natapanje lanca u ulju neće ga oštetiti, već naprotiv, smanjit će trošenje uzrokovano trenjem i omogućiti dulji vijek trajanja.
Oštrenje lanca zahtijeva dva pravila. Prvo, potrebno je kontrolirati oštrinu uglova rezne karike, visinu graničnika reza i usklađenost ovih parametara s onima koji su prvobitno postavljeni u tvornici. I, drugo, jasno kontrolirati identitet dimenzija svih reznih karika jednog lanca.
Kakva je opasnost od nepoštivanja ovih načela? Dakle, ako su kutovi na svim reznim elementima isti, ali netočni, korisnik riskira ili nisku produktivnost ili povećane vibracije i opterećenje motora. Pri različitim kutovima oštrenja, zbog neravnomjernog opterećenja reznih elemenata, vibracije će se povećati i vjerojatnost loma lanca će se povećati. U svakom slučaju, osigurat će joj se preuranjeni neuspjeh.
Zato se svi zupci lanca moraju ravnomjerno naoštriti pod istim početno postavljenim kutovima, koji su, usput, empirijski utvrđeni. Tada će lanac trajati što duže i učinkovitije. Ovo nije vrlo težak zadatak, posebni uređaji za oštrenje lanca omogućuju, bez oklijevanja i bez pribjegavanja preciznim mjernim instrumentima, održavanje navedenih parametara.
Još jedna važna točka je pratiti najmanje pukotine, ogrebotine i modrice koje mogu dovesti do pucanja lanca. Ako lanac pukne tijekom rada, skliznut će s vodilice i odletjeti velikom brzinom prema nogama operatera. Kako bi se izbjegle nesreće, na svim je pilama ugrađen hvatač u obliku izbočine. Ipak, dodatna pažnja neće škoditi.
Svakom korisniku bit će zanimljivo znati da je svaki novi lanac zatvoren u vrećici samo štancanje, a njegovim oštrenjem možete povećati produktivnost za otprilike četvrtinu. Osim toga, za nove lance, visina graničnika reza, a zapravo debljina dobivenih strugotina, automatski se "podešava" na minimalnu vrijednost, tj. za uvjete rada u "teškim" uvjetima (zima, smrznuto i tvrdo drvo itd.). A ako se piljenje obavlja ljeti, a predmet je svježe posječen bor, postoji razlog da se ispravi graničnik (pomoću posebnog šablona) kako bi se ubrzao rad.
motorna pila - osnovni alat za potrebe kućanstva, Naći će dostojnu primjenu u zemlji. Motornom pilom lako se režu drva za peć ili kamin. Ona također dobro radi i svaki vlasnik takvog pomoćnika treba znati ispravan kut Pozivanje stručnjaka kod kuće, a štoviše, u vikendici, košta puno novca. Stoga se morate snalaziti sami.
Iako je oštrenje bolje povjeriti profesionalcu, neki su drvosječe taj zanat naučili sami. Ako stručnjaci za sječu moraju oštriti lanac 3-4 puta dnevno, tada obični vrtlar nema takvu potrebu zbog činjenice da rijetko koristi alat. Kako možete sami svladati zanat? Za to postoje neke preporuke.
Značajke motorne pile
Piljenje drva je kao rad s blanjom. U ovom slučaju veličina reza ovisi o debljini graničnika. Kad se lanac pile jako pokreće, zupci će se brže otupjeti. To se jasno očituje kada se površina tla pojavi na putu lanca. Za potpuno otupljivanje zuba dovoljno je nekoliko sekundi "zakačiti" za tlo.
Ako se oštri što je češće moguće, lanac će trajati puno dulje, jer će se ukloniti vrlo malo metala. Uz pitanje koji bi trebao biti kut oštrenja lanca motorne pile, ovo također treba znati!
Rad s tupim alatom nepoželjan je iz više razloga. Prije svega, to utječe na kvalitetu rezanja, a ne na bolja strana. Također, brzo nastupi umor, koji se osjeti ne samo u rukama, već iu tijelu.
Drugi razlog je neopravdano prevelika potrošnja goriva. Svi dijelovi će raditi u poboljšanom načinu rada, što neizbježno dovodi do njihovog brzog trošenja. Performanse ozbiljno opadaju, što se događa i pri korištenju neispravnog kruga.
Značajke strukture lanca
Da biste mogli učinkovito naoštriti lanac motorne pile, morate znati strukturu njegovih zuba. Ne možete bez poznavanja kuta oštrenja. Svaki zub ima složenu strukturu. Njegovu geometriju predstavljaju sljedeće komponente:
- osnova;
- lopatica;
- graničnik dubine.
U ovom slučaju, oštrica se sastoji od dvije oštrice: krajnje i gornje. Štoviše, između njih mora postojati ispravan kut oštrenja lanca motorne pile kako bi se osigurao potreban učinak.
Kao što sada možete pogoditi - nije lanac taj koji reže stablo, budući da služi kao osnova za učvršćivanje reznih karika, on ih pomiče velikom brzinom. Same karike imaju oštre oštrice, uz pomoć kojih se reže drvo.
Kako znate kada je potrebno oštrenje?
Moguće je utvrditi jesu li zupci lanca kod nekih izbrušeni ili ne karakteristike. Naravno, sve ovisi o tome koliko se intenzivno koristi motorna pila. Vrijedi pobliže pogledati kakve čipove ostavlja. Njegova ujednačenost i kvadratni oblici ukazuju na oštre zube. Ako se lanac istrošio, onda obično za sobom ostavlja drvenu prašinu, a sama piljevina izgleda kao igle koje “proizvodi” ručna pila.
Ako je brzina rezanja smanjena, to se također smatra znakom tupog lanca. Dolazi do povećanja opterećenja samog instrumenta i pojave vibracija. Početnici ne uspijevaju uvijek uočiti neke od ovih znakova. Stoga bi trebali obratiti više pozornosti na kvalitetu čipsa. Ponekad je smeđe boje, što već zajamčeno ukazuje da je vrijeme za oštrenje lanca.
Metode oštrenja
Da biste izoštrili alat, možete se obratiti uslugama obrtnika koji ne samo da znaju koji je kut oštrenja lanaca motorne pile potreban, već i obavljaju sav posao brzo i profesionalno. U pravilu, cijena takvih usluga nije tako visoka, ali je kvaliteta, naprotiv, vrlo visoka! Ova je opcija prikladna za one ljubitelje sječe koji nemaju želju petljati se sa svojim alatom.
Svi ostali će biti zainteresirani okušati se u takvoj stvari. Profesionalci u tom pogledu uvijek biraju automatska oprema za maksimalnu učinkovitost i točnost. Naravno, ne može si svaki drvosječa priuštiti kupnju, pa se snalaze na različite načine. I ovdje, među mnogim amaterima, postoje rasprave o tome kojoj tehnici je bolje dati prednost:
- priručnik;
- alternativa;
- moderna.
Nemojte zanemarivati znakove otupljenja i čim je potrebno nastavite s oštrenjem lanca motorne pile. To će vam omogućiti da ga koristite što je duže moguće.
Ispravne vrijednosti kuta oštrenja
Kut nije konstantna vrijednost, ne ovisi o proizvođaču ili modelu opreme. Odabire se uzimajući u obzir s kakvim stablom morate imati posla. Možete odabrati neku prosječnu vrijednost, ali učinkovitost rezanja može biti neučinkovita. Zbog toga je potrebno odabrati točnu vrijednost, uzimajući u obzir specifičnu vrstu drva.
Kada je riječ o punom drvu, uključujući i ona stabla koja su dugo bila "smrznuta", ono ima veliku otpornost. U tom smislu treba smanjiti kut oštrenja. To će praktički eliminirati pojavu vibracija, a lanac će biti mekši. Minimalna vrijednost je 25°.
Što se tiče mekog drva, možete povećati kut oštrenja, ali ne više od 35 °. Ovo će značajno poboljšati performanse. Što se tiče kuta oštrenja lanca motorne pile za uzdužno piljenje, vrijednost je 10 °. U tom će slučaju rez biti što ravnomjerniji, a vibracije opreme svedene su na minimum. Poznavajući ove značajke, možemo nastaviti s razmatranjem različiti putevi oštrenje.
ručna metoda
Ovo je najjednostavniji i najsporiji način oštrenja zubaca lanca. Ipak, metoda je dobra kada se oštrenje vrši na licu mjesta u šumi. Ne nosite cijeli stroj sa sobom cijelo vrijeme?! Ali ovdje vrijedi biti precizniji - to ne znači jedan alat, već cijeli set, koji uključuje:
- ravna datoteka;
- okrugla datoteka;
- uzorak.
Svaki od njih obavlja svoje dužnosti. Glavna svrha plosnatog alata je oštrenje mjerača dubine.
Okrugla turpija već obavlja glavnu operaciju, čineći rezne rubove oštrijima. Svaki lanac zahtijeva određeni promjer alata:
- korak ¼ inča - 4 mm;
- korak 0,325 - 4,8 mm;
- korak 3/8 inča - 5,2 mm;
- korak 0,404 - 5,5 mm.
Za lance Picco, koji su opremljeni motornim pilama Stihl 180 s korakom od 3/8 i četvrtine inča, također je prikladna turpija promjera 4 mm. Važno je održavati ga ispravnim. U odnosu na okomitu ravninu, turpija mora biti postavljena strogo okomito na lanac, au odnosu na vodoravnu ravninu - pod blagim kutom (oko 30 °). Određeni kut oštrenja odabire se ovisno o potrebama, ali unutar 25-35 °.
Za razliku od oštrenja lanca motorne pile na stroju, kut se ovdje može postaviti pomoću šablone, što se smatra koristan pomoćnik. Za to je opremljen s dva utora: SOFT/S (za meko drvo) i HARD/H (za tvrdo drvo). Predložak treba biti fiksiran iznad lanca, što mu daje privilegije limitera.
Treba samo imati na umu da ova metoda nije namijenjena trajnoj uporabi, već služi samo kao obloga oštrice. Previše česta uporaba turpija dovodi do trošenja lanca tijekom vremena, a sami zubi će biti neravnomjerno naoštreni.
Bugarski je dobra alternativa
Profesionalni drvosječe ovu metodu smatraju primitivnom i dugotrajnom. Koristi se kao posljednje sredstvo, jer se kutna brusilica ne može fiksirati na šablonu. Zbog toga je vrlo teško postići kontrolu usklađenosti s konstantnim kutom i dubinom oštrenja.
Guma je sigurno pričvršćena u škripac kako bi se isključila njena pokretljivost tijekom rada. Nije potrebno montirati novi na brusilicu disk za rezanje, bolje je koristiti stari krug debljine 1,5-2 mm.
Za početnike je bolje da uopće ne koriste ovu metodu - bit će cjelovitiji. Postoji opasnost od ozbiljne ozljede. Osim toga, ne postoji način bez vještina rada s takvom opremom.
Moderna metoda
Gotovo svaki neprofesionalac je zabrinut zbog pitanja, koji je kut oštrenja lanca motorne pile na stroju? Neće raditi stalno koristiti turpiju, teško je koristiti brusilicu, a za početnike je ovaj postupak potpuno opasan. Ne možete ništa učiniti, morate koristiti strojeve koji mogu biti i mehanički i električni.
Morat ćete raditi s ručnim strojem cijelu "vječnost", a uživate u korištenju električnog analoga. Danas postoji veliki izbor modela koji nude
- ispravan kut oštrenja;
- visoka razina kvalitete rada;
- velika brzina oštrenja.
Također je vrijedno napomenuti da se izoštravanje provodi ravnomjerno u odnosu na sve veze. Sve što trebate učiniti je uključiti opremu, postaviti željeni kut, uživati u spektaklu ili raditi druge stvari. Trošak takvih strojeva varira od 2 do 4 tisuće rubalja. Ali što je najvažnije, neće biti teško odrediti kut oštrenja lanca motorne pile "Shtil" na stroju.
Čak i sa ručna oprema petljati dugo - proces je vrlo dug, ali košta nekoliko puta jeftinije. Izgledom stroj podsjeća pramčana pila, samo umjesto platna - okrugla datoteka. Najmanji zub također se uzima kao osnova. U isto vrijeme, dva ili tri pokreta su dovoljna za oštrenje, nakon čega možete prijeći na sljedeću vezu. Ako je potrebno, obradite graničnik - datoteka se mijenja (okrugla se zamjenjuje ravnom).
Pravila oštrenja
Ista vrsta odjeljaka svake poveznice mora biti jednoobrazno obrađena. Inače, ako u bilo kojem području postoji prevelik izbor metala, to u konačnici dovodi do neravnoteže, neravnomjernog hoda i trzaja tijekom rada motorne pile. Opterećenje mehanizma povećava se mnogo puta, što zauzvrat prijeti prekidom lanca.
Stoga rad pod potrebnim kutom oštrenja lanca motorne pile Stihl 180 (kao i bilo kojeg drugog alata) treba obaviti s velikim oprezom, izbjegavajući prekomjernu silu. Sam postupak se provodi sekvencijalno, odnosno morate započeti s jedne strane, a zatim završiti s druge strane.
U nekim slučajevima može se primijetiti da se bilo koji rezni rub (ili više njih) jače istrošio. To se događa kada lanac na svom putu naleti na čvor, koji nastaje kod piljenja.Tada je potrebno utvrditi koji se zub najviše istrošio i izjednačiti sve ostale karike duž njega.
Nakon završenog oštrenja, lanac propuhajte zrakom iz kompresora ili pumpe, a zatim ga na kratko stavite u posudu s motornim uljem. Obično malo ljudi to radi, ali za lanac će biti korisno.
Nekoliko korisnih savjeta pomoći će vam da održite opremu u radnom stanju, kao i eliminirati rizik od ozljeda. Naravno, potrebno je znati ispravan kut oštrenja lanca motorne pile Stihl. Ali i važno pravovremenu njegu iza gume:
- Mora se nadzirati, posebno ako se motorna pila tijekom rada naginje na jednu stranu. Loša napetost može predstavljati prijetnju osobi.
- Naoštrite na vrijeme, bez odlaganja svega na neodređeno vrijeme. Neka bude skupo, ali bolje je dati prednost električnoj opremi.
- Redovito podmažite cijeli lanac, inače bi mogao odletjeti (brzina mu je oko 100 km / h). Svatko će donijeti svoje zaključke.
- Nemojte koristiti rabljeno motorno ulje ili bilo koji proizvod upitne kvalitete. Vrijedno je odabrati samo specijalizirana maziva. Kako najbolji lijek- autol.
Prije nego počnete raditi s motornom pilom, lanac treba uhodati. Pustite da radi na minimalnoj brzini 40-50 sekundi. Podmazivanje će doći do svakog dijela, a lanci sa zvjezdicom će se malo zagrijati, trljati jedan o drugi.
Sve ove savjete stručnjaka ne smijete zanemariti ako želite ostati zdravi!
Konačno
Kut oštrenja lanaca motorne pile odabire se na temelju stabla koje trebate rezati. Ako imate slobodnog vremena i želje, neće biti teško vratiti opremu u radnu sposobnost. Čak i amater koji je barem jednom u životu radio s datotekom može se nositi s radom. Naravno, za to ćete morati potrošiti od 30 do 700 rubalja za kupnju seta za mljevenje. Približna cijena usluge oštrenja lanca u nekoj tvrtki iznosi 200-300 rubalja. Konačni izbor je na drvosječi.
Prve motorne pile pojavile su se početkom 20. stoljeća. Lanci postavljeni na njih s ravnim i ravnim zubima, poput onih modernih pila za metal, odlikovali su se niskom učinkovitošću, brzo su postali dosadni i zahtijevali su vrlo radno intenzivno održavanje. Na primjer, kod oštrenja je bilo potrebno voditi računa da se zubi dijele na podrezne, rezne i smične, imaju različite kutove rezanja i orijentaciju u odnosu na smjer kretanja (mogu biti otklonjeni ulijevo, udesno ili locirani). u središtu).
Nema sumnje da su pokušaji modernizacije sklopova učinjeni više puta, ali samo je jedan od njih bio uspješan. Razvio Joseph Cox i implementirao ga u metal 1947., novi lanac za univerzalno piljenje s konturnim kutom rezanja u obliku slova L, zbog povećane produktivnosti i pojednostavljenog oštrenja, vrlo brzo je istisnuo svog prethodnika s tržišta, a sada gotovo svi lanci pile"razmetati" karakterističnim srpastim profilom reznih karika.
Tehnički parametri lanaca pile
pokupiti lanac za motornu pilu, obratite pozornost na njegove karakteristike kao što su namjena, korak, debljina pogonske karike, visina profila i dubina reza.
Poznato je da piljenje drva duž vlakana je zahtjevniji nego poprijeko, a za najbolje rezultate poželjno je koristiti lance koji su primjereni zadatku.
Glavna razlika između uzdužnog i poprečnog tipa lanaca je napadni kut reznih karika. Za bočne lance za piljenje oni su 25–35 stupnjeva, za uzdužno piljenje kutovi su oštriji - od 5 do 15 stupnjeva.
Korištenje lanaca koji nisu u skladu s njihovom namjenom prijeti ili smanjenom produktivnošću (ako se poprečno rezanje izvodi uzdužnim lancem), ili povećanom "agresivnošću", jakim vibracijama i dodatnim opterećenjem motora. Međutim, mnogi korisnici radije ne gube vrijeme na mijenjanje lanca, a rezovi se rade s istim lancem kao i rezovi, posebno ako "kvaliteta" dobivenog reza ne zahtijeva usklađenost s "najvišom" razinom. Stoga su lanci za uzdužno piljenje traženi u manjim količinama, a proizvode se u količini razmjernoj potražnji. Nije iznenađujuće da je mnogo teže kupiti takav lanac nego poprečni. A pitanje njihove nabave postaje stvarno relevantno ako se planira koristiti posebne strojeve poput mini pilana.
Korak lanca- udaljenost između tri uzastopne zakovice, podijeljena s dva. Ovo je parametar koji definira, a ovisno o njegovoj vrijednosti, svi postojeći lanci podijeljeni su u pet skupina s korakom od 1/4″, 0,325″, 3/8″, 0,404″ i 3/4″.
Korak 1/4″(6,35 mm) svojstven je minijaturnim lancima montiranim na jednoručne pile male snage. Istina, u Rusiji se praktički ne koriste.
Lanci sa stepenicama 0,325"(8,25 mm) i 3/8"(9,3 mm) - najčešće opcije. Više od 80% pila proizvedenih diljem svijeta opremljeno je njima.
Koraci 0,404"(10,26 mm) i 3/4″(19,05 mm) imaju lance s većim karikama i boljim učinkom. Nekoliko desetljeća bili su opremljeni pilama ruske proizvodnje, ali sada se postavljaju samo na snažne pile za sječu i opremu za žetvu.
Korak se tradicionalno mjeri u inčima, a piše se na sljedeći način: tri znamenke su obične, a dvije su decimalni razlomci. Ovo je neophodno kako bi se izbjegla zabuna. Konkretno, rezultat pretvaranja 3/8″ u decimalu je 0,375″ - razlika u odnosu na prethodni standard (0,325″) je samo jedna znamenka.
Što je veći korak lanca, veće su karike koje ga čine i veća je njegova učinkovitost. No, s druge strane, što je rez širi, potrebna je snažnija pila da bi se prevladao otpor rezanja. Lanci s malim korakom imaju i druge prednosti, kao što je više zuba po jedinici duljine, glatkije kretanje u zarezu i stoga manje vibracija. Da, i režu čistije.
Debljina pogonske veze(koljenica) - drugi najvažniji parametar. Tijekom rada, lanac klizi u utoru vodilice, a to klizanje treba biti glatko, bez kuka, au isto vrijeme bez nepotrebnog "brbljanja". Jednom riječju, debljina drške i debljina utora moraju strogo odgovarati jedna drugoj, povećavajući pouzdanost prianjanja lanca i eliminirajući mogućnost njegovog "iskakanja". Međunarodna zajednica proizvođača nudi pet standardnih veličina, mjerenih u inčima ili milimetrima (kako želite): 1,1 mm (0,043″), 1,3 mm (0,050″), 1,5 mm (0,058″), 1,6 mm (0,063″) i 2,0 mm (0,080 inča).
1,1 mm- tako tanke pogonske karike tipične su za najmanje lance i pile odgovarajuće veličine.
1,3 mm- možda najpopularnija veličina, karakteristična za kućanske i poluprofesionalne lance.
1,5 mm- zauzima drugo mjesto po potražnji. Stavlja se na snažnije i produktivnije pile.
1,6 mm i 2,0 mm- ovako debele drške se nalaze samo na lancima za visoko profesionalne pile.
Visina profila. Lanci pile su visokog ili niskog profila, ovisno o visini oštrice iznad ravnine vodilice. Prvi se koriste u profesionalne svrhe za postizanje maksimalne učinkovitosti. Drugi su ugrađeni na motorne pile amaterske klase, jer su zbog povećane potporne površine reznih karika i smanjene debljine rezanih strugotina sigurnije.
Dubina rezanja - veličina razmaka između gornjeg ruba zuba i graničnika zareza, koji regulira debljinu strugotine. Najčešće postoje uzorci s razmacima od 0,025 ″ (0,635 mm) i 0,030 ″ (0,762 mm), rjeđe - s razmacima do 0,070 ″ (1,778 mm), ali su namijenjeni za jedinice za strojno sječu.
Dubina rezanja uvelike određuje performanse lanca, njegovu brzinu piljenja. Što je veći razmak, veća je izvedba. No, u potrazi za učinkovitošću, ne treba zaboraviti na vibracije: lanci s malom dubinom rezanja u rezu kreću se mekše, manje se "trzaju". Stoga proizvođači, u nastojanju da uravnoteže vibracije i performanse, vrlo često ugrađuju rezače s minimalnom dubinom rezanja na lance s velikim korakom i obrnuto.
Volumen motora. Ovaj parametar karakterizira pilu i, čini se, nema nikakve veze sa samim lancem. Međutim, u katalozima i kratkim bilješkama lanaca često se navode volumeni motora s kojima su dizajnirani za rad. I ove preporuke treba slijediti. Lanac instaliran na motoru koji je previše snažan za njega doživjet će velika opterećenja i prerano otkazati, a da nije razradio svoj motorni resurs. Opcija mi opterećuje motor i druge važne komponente same pile.
Sastavni dijelovi lanca
Svaki lanac pile sastoji se od tri vrste karika: reznih, vodećih (drška) i spojnih. Čvrstoću veze osiguravaju zakovice.
- možda najsloženiji dio lanca pile, koji se zapravo sastoji od dva dijela: graničnika dubine reza i reznog elementa s kutom rezanja konture u obliku slova L.
Gornji rezni rub karike uvijek je širi od samog lanca i vodilice, zbog čega je rez prilično slobodan, a otpor pri rezanju minimalan. Zub radi na principu blanje: što je nož (gornji rezni rub) više izdužen iznad ravnine blanje (ograničivač rezanja), to su strugotine deblje.
Radne karakteristike rezne karike određuju brojni čimbenici, a to su: kut oštrenja gornjeg ruba i njegov radni, rezni kut, kut bočnog ruba (napadni kut) i visina graničnika rezanja. Prilikom oštrenja, vrijednosti svih ovih parametara moraju se jasno održavati, jer čak i mala promjena može dovesti do negativnih posljedica.
Rezni zubi su desni i lijevi, a naizmjenično su učvršćeni na lancu. Ali općenito, sjekutići se dijele na vrste ovisno o profilu. Nakon pažljivog proučavanja "figura" koje čine gornja i bočna lica, mogu se razlikovati dvije "granične" opcije: "sedam" s oštrim kutom između rubova i zaobljeni "srp". Prva opcija se zove dlijeto (od engleskog chisel - rezač, dlijeto), druga - sjeckalica (od engleskog to chip - usitniti u čips).
Zubi dlijeta karakteriziraju visoka produktivnost i brzina piljenja. Zbog svoje konfiguracije imaju manju površinu kontakta s drvetom tijekom rada, što smanjuje otpor rezanja. Ovo je profesionalna opcija, ali je vrlo osjetljiva na abrazivno okruženje, brzo postaje dosadna pri radu s "prljavim" drvetom, a pri oštrenju zahtijeva jasnu izloženost svim kutovima i parametrima.
Profil u obliku polumjeseca - drobilica - manje je učinkovit, jer ima nešto veću kontaktnu površinu s drvetom, ali je i mnogo lakše brinuti se za njega - zaobljeni kut ne reagira tako bolno na manje pogreške tijekom oštrenja. Takve veze su dobre pri radu s kontaminiranim drvom.
Sve ostale opcije profila različite su modifikacije dviju gore opisanih opcija.
Gornja i bočna strana reznog elementa obično su prekrivene tankim slojem neke vrste tvrdog metala. Najčešće je to krom, ali ponekad se koristi legura nikal-fosfora. Galvanizirani premaz značajno poboljšava antifrikcijska svojstva dijelova, povećava otpornost na habanje, tvrdoću i, zapravo, obavlja sav glavni posao rezanja drvenih vlakana. Čelična "jezgra" služi kao podloga ili baza za premaz.
Vodeće poveznice(drške) osiguravaju kretanje lanca prijenosom rotacije s motora preko pogonskog lančanika, kao i stabilan položaj lanca na vodilici. U tom slučaju, lanac se pomiče duž posebnog utora predviđenog u dizajnu vodilice. “Bočna” odgovornost pogonske karike je distribucija maziva iz pogonskog lančanika (gdje ga dobavlja uljna pumpa) kroz vodilicu i lanac. Treba napomenuti da broj drški igra glavnu ulogu u određivanju duljine lanca za određenu duljinu šipke, što olakšava odabir pravog i odgovara veličini.
Povezivanje karika, što odgovara njihovom nazivu, kombiniraju rezne i pogonske dijelove u jednu jedinicu, koja se naziva lanac pile.
|
||||||||||||||||||||||||||||
Tehnološka poboljšanja
Koncept rezne karike koji je razvio Joseph Cox malo se promijenio tijekom godina. Naravno, pokušali su ga modernizirati, ali sva poboljšanja koja su napravljena ticala su se ili sustava podmazivanja ili borbe protiv vibracija i povratnog udarca.
Sustav podmazivanja. Podmazivanje lanca i vodilice vrlo je važan faktor. Dizajn lančanih pila uključuje pumpu koja dovodi ulje iz spremnika u sustav rezanja kroz posebne rupe. Ali onda ga sam lanac distribuira. Drške, prolazeći pored lančanika, "hvataju" mazivo i "vuku" ga po cijeloj vodilici i lancu. Za to je donji dio dizajniran u obliku kuke - tako da više "hvataju", a manje "gube". Za dodatno zadržavanje maziva u drškama se buše posebne rupe ili glodaju kanali. U sustavu podmazivanja često se koriste i spojne veze - čine dodatna udubljenja za podmazivanje.
Obilno podmazivanje smanjuje trenje i toplinu, čime ne samo da produžuje životni vijek svakog elementa, već i smanjuje istezanje lanca. Stoga je stalna kontrola nad procesom podmazivanja u interesu svakog korisnika. Izvodi se vrlo jednostavno: kada se lanac ubrza, mikroskopske kapljice ulja (ako ga ima u izobilju) tvore uljni trag u obliku trake na bilo kojoj svijetloj površini (na primjer, na deblu drveta koje ide za piljenje), ako mu prinesete kraj gume. Bez tragova je alarm koji ukazuje na nedostatak podmazivanja i zahtijeva hitno rješavanje problema (provjera ulja, čišćenje utora gume, podešavanje pumpe itd.). I još nešto: moderne motorne pile dopuštaju ugradnju lanaca i guma različitih duljina, ali prije korištenja novih slušalica morate se uvjeriti da pumpa za ulje to može podnijeti.
Kako bi poboljšali proces podmazivanja, mnogi proizvođači u Rusiji nude posebna ulja. Izrađuju se na biljnoj bazi (primjerice uljane repice) s polimernim dodacima koji se samoneutraliziraju unutar dva sata nakon dodira s biljkama i tlom. Osim prednosti za okoliš, svojstva podmazivanja ovih ulja su 30% bolja od automobilskih ulja. Da, i imaju oko 25% manju potrošnju.
Borite se protiv vibracija i povratnog udarca. Vibracije su opasne jer se kao rezultat dugotrajnog izlaganja (kao što se događa, na primjer, kod profesionalnih sjekača) može razviti takozvani Raynaudov simptom: kao posljedica pogoršanja opskrbe krvlju, vrhovi prstiju gube osjetljivost i reagiraju bolno na promjene temperature.
Želja proizvođača da smanje štetne učinke visokofrekventnih vibracija svodi se uglavnom na razvoj posebnih dijelova za amortizaciju udaraca. Vibracije su uzrokovane stalnim sudaranjem reznih zuba s drvetom. U trenutku kada rezač svojom radnom oštricom udari u drvo, zaustavlja se na djelić sekunde, bivajući uklješten između stabla i vodilice. U tom slučaju, dio energije udarnog vala prenosi se preko lanca i pogonskog lančanika na ruke operatera. Drugi dio je također povezan preko lanca s vodilicom i, opet, s rukama operatera. Ako smanjite snagu udarca, smanjit će se i razina vibracija.
Ukošeni graničnik zareza pomaže u smanjenju podrhtavanja - zahvaljujući njemu, lanac se pomiče mekše, drvo glatko klizi s reznog zuba. Istu svrhu imaju i posebni amortizeri na pogonskim i spojnim karikama.
Još jedan učinkovit način je zakošena ili visoka peta rezne veze. Ovaj dizajn omogućuje da se lanac pile lagano spusti u trenutku kada rezni zub udari u drvo, a karika ne udari odmah u gumu, a sila ovog udarca je osjetno smanjena. Kao rezultat, smanjene su ne samo vibracije, već i trošenje vodilice i lanca.
Ovi strukturni elementi također su dizajnirani da pomognu kod povratnog udarca - situacije koja se događa kada korisnik dotakne bilo koju tvrdu površinu vrhom gume dok se lanac pomiče (ako povučemo analogiju s kotačićem sata - sektor "od 12 do 3 sata"). U tom slučaju, pila se oštro odbija, stvarajući traumatičan trenutak. Ukošeni graničnik rezača i ušice za ublažavanje umanjuju ovaj učinak.
Redoslijed veza
Lanci za pile klasificirani su na temelju njihovih dimenzija, značajki dizajna i redoslijeda karika. Može biti standardni, poluprolazni ili prolazni. U prvom slučaju svaki rezač ima dvije vodeće karike. U drugom se svaka treća rezna karika zamjenjuje spojnom. I, konačno, u trećem slučaju, spojna karika se postavlja umjesto svake druge rezne karike.
Gotovo je nemoguće kupiti gotov lanac s "nestandardnom" izmjenom karika - nema ih u trgovinama. Druga stvar je ako je lanac sam zakovan. Umjetno veliki razmak između sjekutića smanjuje njihov broj, a time i cijenu. Međutim, povećanje te udaljenosti povećava vibracije, smanjuje produktivnost i brzinu piljenja.
Njega i održavanje lanca pile
Set pile - odnosno lanac, guma i pogonski lančanik je potrošna roba i, naravno, prilikom kupnje korisnik postavlja pitanje koliko će taj materijal trajati? Ali ovdje nema točnog odgovora, jer "rok trajanja" gore navedenih detalja uvelike ovisi o vrsti posla koji će se izvoditi uz njihovu pomoć, o stupnju brige za njih itd. Onečišćeni materijal za rezanje i nepažljivo rukovanje značajno smanjuju vijek trajanja. Na primjer, ako tijekom rada vrhom gume dodirnete tlo, tada oštrenje brzo "odlazi" - pijesak (tj. Abrazivno) u kombinaciji s velikom brzinom kretanja vrlo brzo ga "skine". Čavao u starom balvanu izrezanom za ogrjev ponekad može uništiti čak i novi lanac bez nade u oživljavanje. I nema potrebe podsjećati da su takvi trenuci opasni ne samo za lanac i pilu, već i za samog operatera.
Ako su svi dijelovi na vrijeme i kvalitetno podmazani, zubi pravilno i točno naoštreni, tada će jedna guma biti dovoljna za otprilike jedan pogonski lančanik i tri ili četiri lanca. Štoviše, poželjno je koristiti lance naizmjenično: danas - jedan, sutra - drugi, i tako dalje u krug. Tada će se guma, lančanik i sami lanci ravnomjerno istrošiti. Ako koristite samo jedan lanac, ostavljajući ostale "u rezervi", tada kada dođe red na njih, oni će raditi s "klizanjem", doživljavajući dodatne dinamičke udare tijekom kretanja i pokvarit će se mnogo brže. A sve zbog toga što će se pogonski lančanik istrošiti pod konfiguracijom krakova prvog lanca.
Trčanje u novom lancu- redoslijed radnji koje preporučuju stručnjaci, osiguravajući mu dugi "radni" život. Prvi korak je namakanje lanca u ulju nekoliko sati. Značenje događaja je očito: mazivo ima vremena ući u sve male pukotine, pouzdano "impregnirati" dijelove i trljanje spojeva. Drugi korak je postaviti lanac na gumu i nakratko "proraditi" u praznom hodu. Nakon što zaustavite motor, potrebno je provjeriti napetost lanca i po potrebi ga zategnuti, nakon što se ohladi. Nakon toga, nakon što ste napravili nekoliko rezova uz minimalni pritisak na gumu i ponovno provjerili napetost lanca, nastavite izravno s radom.
napetost lanca- vrlo važna točka. Lanac koji nije dovoljno zategnut olabavit će se i može se odvojiti od vodilice ili čak puknuti. Suženje također ne sluti na dobro - ovo je prekomjerno trošenje i povećano opterećenje motora. Osim toga, dizajn gotovo svih pila je takav da napetost lanca također ojačava gumu - u "opuštenom" stanju, guma se slobodno kreće lijevo-desno. Za provjeru je dovoljno na vrhu gume, otprilike u sredini ili malo bliže vrhu, uhvatiti lanac za zub i povući ga prema gore. Kada je pravilno zategnut, otprilike trećina drške ostaje u utoru šipke. Ako je više - lanac je previše zategnut, manje - nedovoljno. U tom slučaju, sam lanac mora se slobodno kretati rukom.
Lubrikant. Već smo spomenuli potrebu za temeljitim podmazivanjem lanca. No, čak i ako su lanac i pila opremljeni različitim sustavima za poboljšanje podmazivanja, prethodno natapanje lanca u ulju neće ga oštetiti, već će, naprotiv, smanjiti trošenje uzrokovano trenjem i omogućiti duži vijek trajanja.
Oštrenje lanca zahtijeva dva pravila. Prvo, trebali biste kontrolirati oštrinu kutova rezne karike, visinu graničnika reza i usklađenost ovih parametara s onima koji su prvobitno postavljeni u tvornici. I, drugo, jasno kontrolirati identitet dimenzija svih reznih karika jednog lanca.
Kakva je opasnost od nepoštivanja ovih načela? Dakle, ako su kutovi na svim elementima za rezanje jednaki, ali netočni, korisnik riskira smanjenu učinkovitost ili povećane vibracije i opterećenje motora. Pod različitim kutovima oštrenja, zbog neravnomjernog opterećenja na reznim elementima, vibracije će se povećati i vjerojatnost loma lanca će se povećati. U svakom slučaju, osigurat će joj se preuranjeni neuspjeh.
Zato se svi zupci lanca moraju ravnomjerno naoštriti pod istim početno postavljenim kutovima, koji su, usput, empirijski utvrđeni. Tada će lanac trajati što duže i učinkovitije. Ovo nije vrlo težak zadatak, posebni uređaji za oštrenje lanca omogućuju vam održavanje navedenih parametara bez oklijevanja i bez pribjegavanja preciznim mjernim instrumentima.
Još jedna važna točka je praćenje najmanjih pukotina, ogrebotina i modrica koje mogu dovesti do prekida lanca. Ako lanac pukne tijekom rada, skliznut će s vodilice i odletjeti velikom brzinom prema nogama operatera. Kako bi se izbjegle nesreće, na sve je pile ugrađen hvatač lanca u obliku izbočine. Ipak, dodatna pažnja neće škoditi.
Svakom korisniku bit će zanimljivo znati da je svaki novi lanac zatvoren u vrećici samo štancanje, a njegovim oštrenjem možete povećati produktivnost za otprilike četvrtinu. Osim toga, za nove lance, visina graničnika zareza, a zapravo debljina dobivenih strugotina, automatski se "podešava" na minimalnu vrijednost, tj. za uvjete rada u "teškim" uvjetima (zima, smrznuto i tvrdo drvo itd.). A ako se piljenje obavlja ljeti, a predmet je svježe posječen bor, postoji razlog da se ispravi graničnik (pomoću posebnog šablona) kako bi se ubrzao rad.
Alati za održavanje lanaca pile
Turpije za oštrenje lanaca pile odabiru se pojedinačno za svaki lanac, usredotočujući se na njegov korak.
Datoteke za oštrenje lanci pile su okrugli i ravni. Prvi su potrebni izravno za uređivanje kutovi rezanja gornji i bočni rubovi. Pomoću potonjeg pribjegavaju ako je potrebno ispraviti graničnik reza.
Datoteke se odabiru pojedinačno za svaki lanac, usredotočujući se na njegovu visinu. Dakle, lanci niskog profila s najčešćim korakom od 3/8 ″ potkopavaju se alatom čiji promjer ne prelazi 4 mm. Usput, kada brusite kariku, trebali biste paziti da oko petine turpije strši iznad oštrice.
Okrugle turpije često su opremljene "držačima", "turpijama", "trnovima", "mjeračima" - tankim metalne ploče ugraviran ravnim linijama za jednostavno praćenje kutova. Operater može samo paziti da je guma strogo paralelna sa željenom trakom. I još par obvezni zahtjevi: alat je potrebno pomicati samo u jednom smjeru, s istim brojem pokreta za svaki zub - to će osigurati ravnomjerno brušenje elemenata lanca.
Za svaka dva ili tri oštrenja zuba, oštri se i graničnik reza, jer razlika u visini između njega i gornjeg reznog ruba treba ostati nepromijenjena. Za kontrolu ovog parametra predviđen je poseban kalibar - metalna ploča s utorom. “Stavlja se” na rezni zub, a graničnik koji “viri” iz proreza brusi se plosnatom turpijom do razine kalibra.
Rezni zubi i graničnik zareza označeni su oznakama koje pokazuju koliko daleko se mogu brusiti. Čim je duljina gornjeg ruba zuba jednaka riziku, lanac je iscrpio svoj resurs i treba ga zamijeniti. Datoteke također ne uspijevaju tijekom vremena, postaju soljene.
Nerijetko proizvođači kombiniraju okrugle i plosnate turpije i mjerke u tzv. setove za oštrenje, prilagođene određenoj vrsti lanca. Ponekad, osim dvije turpije i kalibra, sadrže još neki pribor. Primjerice, Oregon je svoj pribor "diverzificirao" čistačem žljebova guma - nekom vrstom metalne kuke za vađenje piljevine iz njih.
Setovi turpija raznih konfiguracija, ručke za njih i kalibari nalaze se u asortimanu proizvođača kao što su Bahco, Husqvarna, Oregon, Stihl itd.
|
Ručni oštrači lanaca pile pričvršćeni su izravno na vodilicu.
Strojevi za oštrenje služe istoj svrsi kao turpije, ali se obično koriste kada je lanac jako istrošen ili za velike količine takvog posla. U "profilnim" radionicama i servisnim centrima takvi strojevi nisu neuobičajeni.
Ručni strojevi prilagođeni su za ugradnju izravno na vodilicu. U principu, njihova glavna dužnost je osigurati kretanje turpije u pravom smjeru i isključiti čak i mogućnost odstupanja. Zapravo, oni obavljaju istu ulogu kao kalibri, ali njihova je točnost za red veličine veća.
Na električnim strojevima za oštrenje obično se potkopavaju lanci koji imaju puno habanja, a ne možete ih potkopati običnom turpijom.
Električni strojevi zahtijevaju stacionarno radno mjesto, ali i služe vrhunska razina. Na primjer, Stroj za mljevenje Oregon 32653A odgovara bilo kojem lancu bilo kojeg proizvođača, glavna stvar je ugraditi brusni kotač odgovarajuće veličine. Uz pomoć posebnih ljestvica, disk i lanac koji se oštre postavljaju pod željenim kutom. Postoji nekoliko modifikacija ovaj stroj. Dakle, model Oregon 106540 odlikuje se hidrauličkim sustavom koji osigurava automatsko stezanje škripca prilikom spuštanja diska na zub lanca i u procesu oštrenja svakog zuba. Stroj 106360 zahtijeva izvor komprimiranog zraka od 6-8 bara za rad, ali ima mnogo veću produktivnost.
Stihl također nije iznevjerio svoje obožavatelje puštanjem električnog stroja za oštrenje bilo kojeg Stihl lanca. U prisutnosti dodatne opreme, stroj je prikladan za servisiranje sustava rezanja raznih uređaja - kosilica, motornih škara, rezača grmlja.
Slični električni strojevi također su dostupni u asortimanu Alpina.
|
||||||||||
Drvosječe-profesionalci i početnici u ovom poslu razlikuju se po tome što prvi točno razumiju kako odrediti kvalitetu motorne pile. Nema smisla uzimati u obzir samo snagu uređaja, budući da je konfiguracija reznog elementa od odlučujuće važnosti. U slučaju motorne pile, ovaj element je lanac, koji se sastoji od reznih, pogonskih i spojnih karika. Rezna karika uključuje dubinomjer i sam rezni dio, čiji je rad donekle sličan blanjalici, odnosno debljina strugotine ovisi o tome koliko je gornji rub izvučen. Pogonska karika preuzima funkciju rotacije lanca duž utora i raspodjele maziva, a spojne karike su dizajnirane da međusobno povezuju preostale elemente lanca. Njihova konstrukcija uvijek se odvija pod strogim kutom, isto vrijedi i za naknadno oštrenje, budući da će najmanja promjena kuta u jednom ili drugom smjeru dovesti do činjenice da motorna pila neće raditi.
Prvi put su se takvi alati počeli koristiti još 1920. godine, ali tada su zubi bili ravni i ravni, što nije moglo utjecati na konačni rezultat rezanja, a bilo je prilično teško raditi s takvom pilom. Određeni proboj u ovom području dogodio se 1947. godine, kada je uveden temeljno novi tip lančanih zuba - oblik u obliku slova L omogućio je mnogo brže rezanje materijala, osim toga, proces oštrenja zuba je pojednostavljen, tako da je Nije iznenađujuće da je izum Josepha Coxa, koji je predložio takvu ideju, u kratkom vremenu postao lider u prodaji. Ako uzmemo u obzir upravo današnje vrijeme, do nas je došla gotovo ista verzija motorne pile, koja se temelji na sustavu lanca s profilom rezanja u obliku polumjeseca, za koji vrsta drva ne igra značajnu ulogu.
Što tražiti pri odabiru lanca pile?
Među ključnim karakteristikama lanca pile je njegov korak, debljina drške ili pogonske karike, dubina rezanja i veličina profila, kao i duljina lanca. Treba voditi računa i o smjeru reza. Od ovih parametara se mora polaziti kada se lanac kupuje kao zamjena za istrošeni ili kada je potrebno kupiti lanac za neke posebne potrebe. Kako ne biste pogriješili, možete pogledati putovnicu uređaja, gdje proizvođač navodi glavne parametre pile. Ako govorimo o početnoj kupnji alata, tada ti parametri sami moraju odgovarati namjeni korištenja motorne pile.
Ovaj parametar je vrijednost u milimetrima, iako je u dokumentaciji uobičajeno pisati inče. Izračunava se dijeljenjem udaljenosti između tri zakovice s 2. Upravo iz ove karakteristike uobičajeno je podijeliti platna u nekoliko glavnih skupina:
- Uđi 0,25" (6,35 mm) koristi se u uređajima s minimalnom snagom, koji su prikladni isključivo za rad u zemlji. Dimenzionalni trupci s takvim korakom ne mogu se rezati. Lanci motorne pile s ovim korakom nisu baš česti.
- Sljedeće dvije grupe, gdje je korak 0,325 i 0,375 inča (8,25 odnosno 9,3 mm) su najčešće od svih, budući da je otprilike 70% svih motornih pila koje se proizvode u svijetu uključeno u ove skupine. Sukladno tome, mogu se koristiti za većinu postojećih kućanskih zadataka. Ali postoji jedan mali trik! Budući da je prilično lako zbuniti brojeve 0,325 i 0,375, lanci s korakom od 0,375 označeni su 3/8, odnosno 3/8 inča.
- Posljednja grupa s iskorakom 0,404 i 0,75 in. (10,26 i 19,05 mm) koristi za najviše izazovne zadatke. U ovom slučaju govorimo o alatu za sječu, a ne o pili za kućnu upotrebu. Odnosno, lance s takvim korakom možete sresti samo na profesionalnim motornim pilama.
Postoji izravan odnos između veličine koraka i performansi alata, ali također morate uzeti u obzir da veliki korak podrazumijeva snažniji motor. Kvaliteta rezanja uređaja s velikim korakom još uvijek je lošija od uređaja iz prve tri kategorije, budući da su zubi tamo gušće smješteni. Za snagu od 2,5 litara prikladan je korak od 0,325 mm, a na produktivniju motornu pilu bolje je staviti list pile i lanac od 3/8 mm, jer će to pomoći da se otključa puni potencijal pile. .
Debljina pogonske veze
U ovom slučaju također se koristi podjela u nekoliko glavnih kategorija prema ovom parametru. Govorimo o vrijednostima debljine kao što su 1,1; 1.3; 1,5; 1,6; 2 mm (0,043'', 0,050'', 0,058'', 0,063'', 0,080''). Ova karakteristika, mjerena u inčima, utječe na to koliko će se glatko pomicati oštrica za rezanje tijekom rada pile.
- Lanci s korakom od 1,1 mm koriste se na kućnim motornim pilama male snage, kao i na motornim pilama namijenjenim za (rezbarenje).
- Češći su lanci s korakom od 1,3 mm. Na primjer, poznata motorna pila opremljena je lancima s upravo takvim korakom. I da, ovo je najčešći potez.
- Korak od 1,5 i 1,6 mm imaju lanci koji su namijenjeni za profesionalne i "poluprofesionalne" (farm) motorne pile.
- 2 mm - ovaj korak nalazi se isključivo na lancima ugrađenim na vrlo produktivne i snažne motorne pile u profesionalnom segmentu.
Lanci niskog i visokog profila
Što trebate znati o visini profila lanca? Određuje kolika će biti dubina rezanja pile. Na temelju ovog parametra pila može biti niskog ili visokog profila, odnosno u prvom slučaju strugotina će biti tanja, ali će rad biti nešto sporiji, dok će u drugom slučaju dubina i produktivnost biti veći. . Za alat niskog profila koristi se postavka od 0,635 mm, a za alat visokog profila 0,762 mm. Ako uzmemo u obzir uređaje za kućnu upotrebu, onda su oni uvijek niskog profila, dok se profesionalna oprema može proizvesti u dvije verzije. Istodobno, kako bi stabilizirali vibracije koje se neizbježno javljaju tijekom rada, proizvođači prave ravnotežu između visine profila i broja koraka. Za mali korak, napravite visok profil, i obrnuto. Nepoštivanje ovog pravila dovest će do činjenice da će biti nemoguće dugo raditi s motornom pilom, iako će se drvo vrlo brzo rezati. Ova se ravnoteža mora poštivati ako postoji namjera oštriti kod kuće, u svim ostalim situacijama ostaje samo odabrati pilu za kuću ili za profesionalno rezanje.
Glavne vrste poveznica
Ako uzmemo u obzir najčešće vrste veza, onda je ovo sječivo poveznice koje se najčešće nalaze na profesionalnoj opremi, i usitnjavač koji se isporučuju uz jednostavne motorne pile. Prva opcija u odjeljku pomalo je slična broju 7, a ovaj dizajn omogućuje vam da radite s pilom što je brže moguće, budući da karika ravnomjerno ulazi u materijal. Rezanje je točnije, ali izuzetno je teško izoštriti takve veze kod kuće, jer najmanje odstupanje od dopuštenog kuta eliminira sve prednosti ovog dizajna. U slučaju drobilice, nema potrebe za održavanjem strogih kutova, a takva veza se ne boji toliko kontaminacije, iako postoji veće opterećenje na alatu. Za kućnu upotrebu prikladnija je druga opcija, pogotovo ako nemate vještine oštrenja pile. Što se tiče materijala, uglavnom se koristi krom-nikal čelik, iako ako postoji posebna potreba, ako je potrebno raditi s posebno čvrstim materijalom, na zube se mogu staviti vrhovi od tvrdog metala, o čemu svjedoče i oznake na njima.
Lanci za paranje i poprečno rezanje
Naziv lanaca odgovara smjeru u kojem se vlakna režu. Za rad preko oštrog kuta nije potrebna karika za oštrenje, budući da otpor drva nije tako velik kao kod rada u uzdužnom smjeru. Svaka vrsta drva uključuje izbor jednog ili drugog smjera, a ako govorimo konkretno o profesionalnom radu s drvetom, koji također uključuje uzdužno rezanje, tada će biti potrebno do 5-15 stupnjeva za oštrenje zuba, dok 25-35 stupnjeva je dovoljno za rad kod kuće. . Potražnja za uzdužnim lancima je minimalna, jer je za uzdužni rad razumnije koristiti cirkular. Događa se da je vrlo teško pronaći model koji odgovara, čak iu specijaliziranoj trgovini. Za rad kod kuće nema smisla tražiti takvu pilu, jer će se svi kućanski poslovi uređaja za poprečno rezanje obavljati bez poteškoća.
Kako odrediti lanac za paranje ili poprečno rezanje?
- Za poprečno rezanje, kut oštrenja lanca je 30 stupnjeva.
- Za uzdužno piljenje, kut oštrenja lanca pile je 10 stupnjeva.
Stihlov lanac za paranje je PMX. Na primjer, STIHL 63 PMX 50.
Oregon će u indeksu modela lanca imati slovo R. Primjer: 73RD100R
Je li redoslijed rezanja karika važan?
U uobičajenoj verziji, kada se pila proizvodi u tvornici, uobičajeno je da se dvije pogonske karike stave na jednu reznu kariku, što čini 50% ukupnih reznih zuba. Tada produktivnost opreme ostaje na razini, a kvaliteta reza nije loša, ali kako bi se smanjio trošak lanca, rezne karike ne mogu se postavljati svaki korak, već nakon jednog ili čak dva koraka, što će dovesti do ukupno rezne karike do 37,5%. Motorna pila će postati jeftinija, ali će se kvaliteta rezanja znatno pogoršati, pa je bolje ne obraćati pozornost na takve uređaje.
Lanci od tvrdog metala
Takvi lanci koštaju red veličine skuplji, a imaju posebnu namjenu - rad sa smrznutim drvetom ili s kontaminiranim materijalom. U svim ostalim situacijama novac će biti potrošen uzalud, jer nema smisla lemiti karbidom za obično drvo.
Proizvođači glavnog lanca
Gotovo svaka internetska trgovina ili specijalizirani salon nudi pribor za motorne pile, uključujući lance, Husqvarna (Švedska), Oregon (Kanada) i Stihl (Njemačka). Svaki od proizvođača ima svoje prednosti u odnosu na konkurente, ali kvaliteta proizvoda koje proizvode ove tvrtke je na približno istoj razini.
Video lanac motorne pile
U kontaktu s