Izgradnja nadstrešnice vlastitim rukama. Drveni nadstrešnici: projekti, pripremni radovi, izrada i završni radovi. Kompletan set drvenih konstrukcija

Sve fotografije iz članka

Prilikom postavljanja vašeg prigradska područja, u pravilu, vlasnici dodjeljuju mjesto za svoj automobil. Istina, izgradnja garaže nije uvijek preporučljiva, jer zahtijeva značajna ulaganja i dosta vremena. Ako se stranica posjećuje s vremena na vrijeme, onda odlično rješenje u ovom slučaju, to je nadstrešnica za automobil od drva, čijoj je konstrukciji posvećen ovaj članak.

Opće informacije

Nadstrešnica za automobil izrađena od drva ima mnoge prednosti. Prije svega, pouzdano štiti automobil od udara. sunčeve zrake i oborina, a montira se jednostavno i brzo, tako da ju može graditi svaki domaći majstor.

Moram reći da mnogi smatraju da je drvo nedovoljno izdržljiv materijal u usporedbi, na primjer, s metalom. Ali u stvarnosti, ako je drvo pravilno obrađeno, struktura će trajati jako dugo.

Drveni nadstrešnici za automobile mogu biti sljedećih vrsta:

Savjet!
Drveni nadstrešnici za automobile obično su pokriveni istim krovištem kao i kuća.
Zahvaljujući tome, dizajn se skladno uklapa u arhitektonsku cjelinu mjesta.

Konstrukcija nadstrešnice

Projekt

Prije nego što vlastitim rukama izgradite drveni nadstrešnicu, morate izraditi projekt buduće strukture. Prije početka ovog rada, prije svega, trebali biste odlučiti o veličini strukture. Parametri prvenstveno ovise o veličini automobila i broju vozila.

svi značajke dizajna strukture treba prikazati na papiru. Osim toga, dimenzije glavnih elemenata zgrade moraju biti naznačene u milimetrima. Da biste ispravno nacrtali crtež, prvo možete proučiti postojeće projekte drvenih nadstrešnica za automobile.

Nadstrešnica za automobil je jednostavan, pouzdan i praktičan način zaštite željezni konj od padalina, "iznenađenja" ptica, sunčeve svjetlosti, lišća. Na ovaj trenutak Postoji mnogo mogućnosti kako napraviti nadstrešnicu za automobil, razlikuju se po veličini, obliku, materijalu proizvodnje.

U članku će se govoriti o tehničke karakteristike zgrade, raspravljati o prednostima i nedostacima različitih dizajna, koje je materijale bolje odabrati. Također nudimo crteže i upute korak po korak kako izgraditi nadstrešnicu za automobil vlastitim rukama.

Pregled dizajna

Nadstrešnica je u biti jednostavna, mala arhitektonski oblik, koji se sastoji od vertikalnih nosača, krova i platforme. Budući da se zgrada nalazi u blizini kuće, treba je stilski kombinirati s općim ansamblom ili se skladno uklopiti u krajolik mjesta.

Materijali za nadstrešnice za automobile - potporna struktura

Moguće je izraditi nadstrešnicu za automobil vlastitim rukama od gotovo svih materijala, njihov izbor ovisi o vašim sposobnostima i proračunu za izgradnju. Analizirajmo najpopularnije projekte:

Nadstrešnica za automobil od drva, može biti drvena, lijepljena ili profilirana, trupci, debla. drvene konstrukcije vrlo jednostavni za proizvodnju, ne zahtijevaju posebne alate, ali su opasni od požara, zahtijevaju pažljiv tretman antisepticima i vatrootpornim smjesama.
Metalni nadstrešnici za automobile možda su najpopularniji tip konstrukcije. Okvir je izrađen od cijevi, zavaren od metalnog profila, ili je ovo prekrasan kovani proizvod. Izgradnja metalne nadstrešnice zahtijeva posebnu zavarenu opremu i vještine za rad na njoj ili uključivanje stručnjaka. Konstrukcija je jaka, pouzdana, izdržljiva, jedina mana je korozija, dakle metalni dijelovi moraju biti zaštićeni od vlage.

Nadstrešnica od polikarbonata, fotografija prikladne i ergonomske ideje

Gradnja na kamenu, betonu, stupovi od opeke- nadstrešnice su masivnije od prethodnih opcija, ali ne zahtijevaju dodatnu obradu i lakše su za rukovanje.

Carport, fotografija kombinirane drvene i kamene zgrade

Važno: Usporivači plamena- to su sredstva skupine 1 i 2 u skladu s GOST 16363 / NPB 251, koja nužno moraju imati potvrdu i potvrdu o sanitarnom i epidemiološkom nadzoru. Za kritične, nosive elemente mogu se koristiti samo sastavi najviše skupine, prema nomenklaturi vizualne kontrole, prozirna smjesa ima ružičastu boju.

Vrste krovišta i materijali

Nadstrešnica sa proliven krov- najlakši način za opremanje mjesta za udobno parkiranje. Ovdje je važno pravilno napraviti Mauerlat - vezivanje uz gornje glave stupova i rešetkasti sustav, koji mora izdržati opterećenje vjetrom i tlak snijega na krovu. Ako je između potpornih stupova manje od 4500 mm, možete bez dodatnih nosača, ako je više, morat ćete napraviti dodatne nosače. Za nadstrešnicu za automobil minimalni nagib krova je 25°, ali konačni nagib ovisi o izboru krovnog materijala.

Dobro je znati: Uz nagib krova od 25 o, dodaje se 300 mm visine za svaki metar duljine, pa ako je nadstrešnica 5 m, tada bi stražnji stupovi trebali biti viši od prednjih za: 5 * 300 = 1500 mm.

Izrada nadstrešnice za automobil vlastitim rukama - foto primjer kako napraviti drvenu konstrukciju šupe

Rjeđe su nadstrešnice opremljene zabatnim ili bočnim krovom, to su već velike i složene zgrade dizajnirane za višenamjensko korištenje, na primjer, prvi kat je za automobil, a drugi je sjenica.

Vrste krovni materijali za jednovodni rešetkasti sustav:

profilirani list;
ruberoid;
meke pločice;
metalna pločica;
ondulin;
škriljevac;
polikarbonat;
nadstrešnica.

pod zakrivljenim lučni krov opremiti nadstrešnicu za automobil od polikarbonata. Obično je to metalna konstrukcija u obliku luka, zavarena ispod rešetke profilne cijevi ili kovani proizvod. Važno je izračunati snagu i dizajn nosivih elemenata. Šupe izrađene od polikarbonata mogu se smatrati univerzalnima, izgledaju lako, gotovo nevidljive na mjestu, pa se uklapaju u bilo koji arhitektonski sastav.

Mobilne nadstrešnice za automobile

Sada možete kupiti kompaktne, sklopive nadstrešnice za automobile. Zastupam sebe metalna karkasa s krovom od tende. Shema montaže je jednostavna, strukturu možete instalirati naporima 1-2 osobe za 1-2 sata.

Nadstrešnica u zemlji, vlastitim rukama, tenda se može postaviti za 2-4 sata

Ova je opcija prikladna za ljetne vikendice i izlete. Komplet može uključivati bočne stijenke od mekog stakla ili tende.

Mobilni nadstrešnica u zemlji, ako je potrebno, uvijek možete smotati ili premjestiti na drugo mjesto

Površina

Područje za nadstrešnicu možete jednostavno pokriti šljunkom, ali revniji vlasnici uređuju betonsku ploču, popločuju prirodni kamen ili ploče za popločavanje. Kako se mjesto ne bi urušilo, potrebno je pripremiti mjesto: ukloniti gornji plodni sloj tla, napuniti dno jame pijeskom i šljunkom i zbiti ga. Ne zaboravite na nagib i odvod tako da voda ne stagnira na mjestu.

Dobro je znati: Kako bi se stroj pouzdanije zaštitio, preporuča se opremiti nadstrešnicu dodatnim bočnim zidovima.

Bolje je napraviti mjesto na razini tla, ako je više, ne zaboravite osigurati silazak

Značajke smještaja

Nadstrešnica za automobil može biti samostalna građevina pričvršćena za kuću, pomoćni blok, garažu ili uz ogradu. Izbor lokacije ovisi o uvjetima na vašem mjestu. Bolje je ako je konstrukcija oslonjena na neovisne nosače, ali ako je potrebno, jedna od strana može biti izrađena od konzolnog tipa.

Izgradnja nadstrešnice vlastitim rukama - primjer kako pričvrstiti strukturu na kuću

Koja je nadstrešnica bolja

Svaka vrsta materijala ima svoje prednosti i nedostatke. Dakle, drvo je sklono truljenju i gorenju, metal hrđa, potrebna je posebna zavarena oprema, a osim toga, ti materijali zahtijevaju stalnu njegu. Teško je graditi od opeke i kamena, trebat će vam zidarske vještine, napori za miješanje betona i više vremena nego opremanje drvene i metalne nadstrešnice.

Kovani proizvodi su luksuz i elegancija Vašeg doma

Ovdje izbor ovisi o vašim mogućnostima, najlakši način je graditi od drva, ali ako radite izvrstan posao s metalom, onda je vjerojatno da će vam biti mnogo prikladnije zavariti okvir.

Decking - ne blijedi, ne zahtijeva bojanje, ne ljušti se

Što se tiče krovnih materijala, naravno, brže je i lakše koristiti kruti format lima: polikarbonat, valovita ploča, škriljevac. Krovni filc će biti mnogo jeftiniji, ali za ugradnju će vam trebati sanduk od rogova, baš kao i za mekane pločice. Najprikladnija opcija je profilirana ploča i polikarbonat, koji se naziva "nije skup i ljut", ali ako ih usporedimo, onda valovita ploča s vremenom korodira, ali polikarbonat nema takve nedostatke. Plus, propušta svjetlost pa se prostor neće zamračiti ako je nadstrešnica pričvršćena za kuću.

Ogroman paleta bojačini polikarbonat univerzalnim krovnim materijalom za male arhitektonske oblike

Tehnička strana problema

Potporni stupovi za drvene nadstrešnice za automobile izrađuju se od drveta 150*150, 100*100 mm ili okruglih trupaca polumjera 150-200 mm. Za metalne konstrukcije prikladne okrugle čelična cijev promjera 100 mm ili profiliran rebrom 80 * 80 mm. Udaljenost između potpornih konstrukcija je 1,5-2,0 m, u nekim slučajevima dopušteni su rasponi od tri metra, ali takve opcije zahtijevaju složene inženjerske proračune.

Nadstrešnice od polikarbonata, projekt foto parkinga za 2 automobila

Za staze - profilirana cijev 40 * 80 mm, za velike nadstrešnice za automobile - 80 * 80 mm, za Mauerlat 100 * 100 mm ili 150 * 150 mm, za metalnu oblogu - cijev 40 * 40 mm, za izrađeni sustav rogova od drveta - obrubljena daska 100*40 mm.

Nadstrešnica od drveta, foto crtež sa dimenzijama parkinga za jedan automobil

Dimenzije

Ergonomska veličina nadstrešnice za prosječni automobil je 5 * 2,3 m, dimenzije zgrade smatraju se univerzalnim - 6,6 * 3,6 m, pogodne za minibuseve, SUV, crossover. Tako da je nadstrešnica za 2 automobila zgodna, ali u isto vrijeme ne zauzima pomoćni ležaj na mjestu je optimalno zaustaviti se na veličini - 6,3 * 5,9 m.

Nadstrešnice od polikarbonata, na fotografiji je konzolna konstrukcija

Visina nadstrešnice izravno ovisi o visini automobila plus gornjem prtljažniku sa stvarima. Preniska će biti nezgodna pri izlasku iz automobila, pa je preporučljivo napraviti visinu od 1,9 - 2,2 m, ako zgradu podignete, tada će oborina pasti na mjesto.

Izgradnja nadstrešnice vlastitim rukama, crteži parkirališta uz vrata

Prema standardima, dimenzije nadstrešnice za automobil trebale bi biti 1 m veće od duljine automobila i 1-2 m širine. Nadstrešnica za dva automobila u širinu izračunava se na sljedeći način: zbroj širina dva automobila + 1 m od svakog vani+ 0,8 m između automobila.

Kako vlastitim rukama napraviti nadstrešnicu za automobil, foto-ideja jednostavnog dizajna ispod farme Polonso

Za samogradnjom gotovi projekti s dimenzijama i preporukama mogu se preuzeti na internetu. Predložili smo nekoliko praktične opcije kako napraviti nadstrešnicu vlastitim rukama. Ako vam gotov projekt ne odgovara, možete sami izraditi crteže na temelju gotovog promjenom dimenzija.

Glavni nosivi elementi za drvenu nadstrešnicu

Kako vlastitim rukama izgraditi nadstrešnicu za automobil od polikarbonata

Izgradit ćemo jednostavan metalna konstrukcija s kosim krovom i polikarbonatnim krovom.

Projekt s dimenzijama i materijalima za izradu konstrukcije

Odaberemo mjesto, ogradimo po obodu stupovima prema crtežu, povučemo uže. Uklonimo meki sloj zemlje, iskopamo jamu duboku oko 300 mm. Sa strane, svakih 1,5 - 2 m, kopamo rupe za noseće stupove, dubine 700-100 mm, ovisno o visini podzemne vode i prirodu tla.

Poravnamo dno, položimo pijesak i šljunak, sloj od 100 mm, nabijemo ga tako da nema tragova osobe prosječne težine. Postavljamo oplatu, pletemo armaturni okvir, za ploču samo valovite šipke 8-12 mm, ćelija 100 * 100, 200 * 200 mm. Zasebno ojačavamo stupove. Da biste to učinili, ulijte 200 mm betona na dno jame i umetnite armaturu u nju, okviri se mogu napraviti unaprijed, vezati šipke u obliku stupova i omotati 2 sloja krovnog pusta.

Dobro je znati: Ne možete zasebno izliti stupni temelj, već odmah betonirati potporne nosače u zemlju: metalna cijev ili drvo, ali ova je opcija manje praktična, jer će se materijal u tlu srušiti čak i sa zaštitnim slojem.

Ulijevamo beton, za ploču je dovoljna debljina od 100 mm, čekamo formiranje betona. Budući da baza neće biti opterećena, za tjedan dana možete započeti glavni posao.

Uz pomoć kutova i nosača pričvršćujemo potporu metalni regali, s promjerom od 50-100 mm, provjeravamo vertikalu duž viska, postavljamo padine za održavanje geometrije. Provjeravamo visinu stupova, ako je potrebno, turpijamo ih kako bismo održali nagib krova.

Načini pričvršćivanja potpornih okomitih nosača

Napravimo traku duž gornjih glava, zavarimo metalni profil 40 * 40 mm na bazu. Zatim pričvrstimo dodatni remen, okomito na stupove, tako da dobijemo pravokutni trokut za rešetku. Korištenje najma manjeg poprečni presjek Zavarivamo ukrućenja sustava rešetki. Okomito položite rogove od kvadratni metalni profil, svakih 800-1200 mm, nadstrešnica preko ruba trake 200-300 mm, zavarena. Sve detalje čistimo tvrdom žičana četka, oprati otapalom. Nakon sušenja, temeljni premaz i bojanje.

Varijanta jednostavnog sustava rešetki koju je lako napraviti vlastitim rukama

Savjet: Odaberite spojne elemente od pocinčanog čelika kako biste izbjegli koroziju i kasnije uništavanje materijala.

Na sustav rogova postavljamo polikarbonatni list, bolje je koristiti saće, a ne lijevano, otpornije je na mehanička oštećenja. Prikladna debljina lima je 6-12 mm, boja ovisi o ostatku dizajna mjesta.

Fiksiramo polikarbonat na posebne press matice kako bismo izbjegli curenje vode svakih 300-400 mm. Rubove zatvaramo krajnjim trakama.

Kako pravilno pričvrstiti polikarbonat na rešetkasti sustav

U ovom dizajnu polikarbonat se lako može zamijeniti profiliranim limom, prikladan je materijal debljine 0,5 mm.

Kako pravilno popraviti profilirani lim

Ako je potrebno, ovaj se dizajn može obložiti sa strane drvena rešetka ili objesite zavjese s tende, cerade, mekog stakla.

U našim galerijama pogledajte original i praktične ideje kako napraviti nadstrešnicu za automobil. Gotovi projekti nije vodič za akciju, već način da nadahnemo naše čitatelje da izgrade "kuću" za željeznog konja.

Nadstrešnice za automobile od valovitog kartona, fotografija dizajna na metalnom okviru

Nema svaki vlasnik automobila priliku za izgradnju vlastita garaža za stražu vozilo od udara okoliš. Jeftina i praktična zamjena za garažu bio bi nadstrešnica za automobil. Dizajn dobro štiti opremu od tuče, snijega i utjecaja sunčeve svjetlosti. U nastavku razmatramo prednosti i nedostatke nadstrešnice za automobil, naučite kako to izraditi od polikarbonata vlastitim rukama.

Monolitni stanični polikarbonat smatra se optimalnim materijalom za izradu nadstrešnice. Sljedeće kvalitete mu pomažu da postane vođa:

Zgrade koje koriste polikarbonat imaju estetiku izgled.
Niska cijena.
Štiti od štetnih UV zraka.
Snažan i izdržljiv.
Proizvodi se u raznim nijanse boja, što vam omogućuje skladno uklapanje nadstrešnice u okolni krajolik.
Ne gori.
Zbog visoke fleksibilnosti koristi se za izgradnju objekata povećane složenosti.
Jednostavan za postavljanje.
Ne morate pratiti stanje materijala.

Polikarbonatne ploče su mat ili prozirne, što vam omogućuje podešavanje razine osvjetljenja ispod nadstrešnice.

Sorte i crteži struktura

Do danas, razvijen veliki broj crteži koji vam omogućuju izgradnju polikarbonatne nadstrešnice, otvorene i zatvorene, za privatnu kuću ili vikendicu. Među najpopularnijim dizajnom su:

dvostruki baldahin;
nadstrešnica za šupu;
sklonište za jedan ili dva automobila.

Svaki dizajn ima svoje prednosti i nedostatke, koje ćemo detaljnije razmotriti.

Šupa

Jednostavan dizajn, čija konstrukcija ne zahtijeva posebne građevinske vještine. Prednosti nadstrešnice od polikarbonata za šupu:

ovo je ekonomična opcija;
jednostavno i brzo za izgradnju;
dobro se odupire lošem vremenu, posebno jakim udarima vjetra;
visina i širina nadstrešnice ne utječu na snagu i brzinu podizanja konstrukcije.

Prilikom izgradnje strukture razmotrite sljedeće nijanse:

nagib krova - od 35 o do 45 o;
kako bi se polikarbonatna ploča zaštitila od oštećenja, sanduk konstrukcije trebao bi se sastojati od kvadrata, čija se veličina kreće od 40 do 50 centimetara;
najbolji materijal za sanduk je metal. Moguće je koristiti drvo;
optimalna boja polikarbonata je plava, brončana ili zelena.

Bilješka! U područjima gdje je vjetar jak i olujan, nagib krova je blaži, a kut nagiba je 25 stupnjeva.

zabat

Shema postavljanja zabatne nadstrešnice od polikarbonata je teža za implementaciju od modela s jednim nagibom. Međutim, zbog složenosti dizajna, lučna zabatna nadstrešnica ima veću čvrstoću. Prednosti ove opcije:

zbog veće čvrstoće konstrukcije opasnost od loma zbog jak vjetar minimiziran;
snijeg koji se nakuplja na krovu uklanja se brže i lakše;
štiti automobil od lošeg vremena i sunca s većom učinkovitošću.

Dizajn zabata dobar je ne samo kao zaštita vozila od vremenskih prilika. Ove tende su izvrsne za:

zaštita mjesta za odmor;
ugradnja iznad trijema privatne kuće ili vikendice;
sklonište između dvije zgrade.

Mobilna opcija

Zbog svoje lakoće i fleksibilnosti te savitljivosti pri obradi, polikarbonat je odličan za upotrebu u montažnim nadstrešnicama i nadstrešnicama. Pruža ne samo pouzdana zaštita ali i dobra transportabilnost skloništa.

Prosudite sami, polikarbonatna ploča je 8-10 puta lakša od staklene ploče iste veličine. Drvo i metal uopće nisu vrijedni spomena. Velik broj crteža objavljen je na Internetu, što vam omogućuje sastavljanje mobilnih nadstrešnica različite složenosti i konfiguracije. Sve što se od vas traži je unijeti upit u traku za pretraživanje.

Za jedan auto

Izgradnja nadstrešnice za jedan automobil ne uzrokuje nikakve probleme, a za njegovu izgradnju dovoljno je pokriveno područje od 3 metra širine i 4 metra duljine. Nema posebnih zahtjeva za vrstu konstrukcije. Može biti jednostruka ili dvostruka.

Za uštedu materijala, graditeljima se savjetuje graditi parkirno mjesto uz zid zgrade. To će pomoći u zaštiti od kiše i vjetra s jedne strane i uštedjet će novac na izgradnji dodatnih potpornih stupova.

Za dva auta

Veličina polikarbonatnog skloništa za dva automobila i njegova konfiguracija izračunavaju se iz sljedećih razmatranja:

Nadstrešnica od polikarbonata širine 5 metara i dužine 6 metara pogodna je za obitelj koja ima dva mala vozila.
Ako su automobili velikih dimenzija, na primjer, SUV-ovi, preporučljivo je proširiti područje skloništa i učiniti ga 6 puta 6 metara.
Za nadstrešnice za goste dodijeljeno je područje veličine 7 do 11 metara.

Bilješka! Prilikom opremanja skloništa za automobil uz zid zgrade, kut nagiba krova trebao bi biti od 12 do 14 stupnjeva. Ovo će očuvati cjelovitost zgrade zimi, kada će snijeg s krova zgrade pasti na krov polikarbonatne nadstrešnice.

Korak po korak vodič za izgradnju strukture

Izgradnja bilo koje strukture vlastitim rukama zahtijeva pažljivu pripremu i pridržavanje osnovnih faza izgradnje. Konstrukcije različiti tipovi postoje razlike u algoritmu izgradnje, ali postoje generalni principi karakterističan za sve građevine. Dakle, tijekom izgradnje obvezni će koraci biti:

kupiti Građevinski materijal u pravoj količini;
postavljanje potpornih stupova koji služe za podupiranje krova i osiguravaju stabilnost skloništa;
ugradnja polikarbonatnih ploča.

Priprema materijala

Prije izgradnje bilo koje građevine treba voditi računa o pripremi materijala kako bi se instalacijski radovi prošlo je brzo, bez nepotrebnog zadržavanja. Od materijala koji će vam trebati:

polikarbonatni list debljine 6 do 8 milimetara;
metalni uglovi, za konstrukciju krovnog okvira i potpornih stupova skloništa;
pričvršćivači za pričvršćivanje polikarbonata na gotovu metalnu konstrukciju.

Najteže je nabaviti alate Stroj za zavarivanje, koji će biti potrebni u slučajevima kada su stupovi i krovni okvir izrađeni ručno.

podizanje stupova

Kako bi nadstrešnica bila čvrsta i stabilna, potrebno je postaviti točan broj potpornih stupova. Kao primjer, uzmimo nadstrešnicu, čije su dimenzije 3 metra široke i 6 metara duge:

za njegovu izgradnju trebat će 8 metalnih stupova;
Sa svake strane ugrađena su 4 komada;
promjer jednog stola je 90 milimetara;
visina nadstrešnice treba biti 3 metra, odnosno duljina cijevi - 3,5 metara.

Stupovi su ugrađeni u jame dubine 0,5 metara i ispunjene betonom. Dva ovako postavljena stupa mogu izdržati opterećenja do 250 kilograma.

Ugradnja polikarbonatnih ploča

Završna faza u uređenju nadstrešnice je ugradnja polikarbonata. Ovaj se postupak provodi na sljedeći način:

listovi su prilagođeni prave dimenzije na tlu, nakon čega pokrivaju okvir zgrade;
pričvršćivanje se vrši pomoću samoreznih vijaka i vijaka od nehrđajućeg čelika;
spojevi dvaju listova fiksirani su posebnim aluminijskim profilom;
krajevi lista zatvoreni su brtvilom kako bi se spriječilo ulazak vlage u polikarbonat.

Bilješka! Stanični polikarbonat pričvršćen posebnim podloškama.

Kako postaviti platformu ispod nadstrešnice

Kao materijal za oblaganje koriste se sljedeće opcije:

polaganje ploča za popločavanje;
izlijevanje betonske baze;
drobljeni kamen;
travnjak roštilj.

Polikarbonat ne zahtijeva posebnu njegu, ali pod određenim pravilima, njegov vijek trajanja značajno će se povećati:

Nadstrešnice za automobile obrišite mekom spužvom premazanom malom količinom deterdženta.
Ako se na krovu nadstrešnice pojave pukotine, premažite ih brtvilom.
Ne zaboravite temeljito isprati deterdžent obilne količine vode.
Površinski obložen polikarbonatom zaštitni film ne smiju se tretirati sredstvima kao što su otapala.

Ako se pridržavate ovih pravila, vaša će nadstrešnica trajati dugo i temeljito.

Što vozači ne smisle i izmisle za skladištenje automobila u dvorištu imanja, od preinake staje do uređenja okvirna garaža, iako rješenje problema očito leži na površini - lakše je i jeftinije izgraditi drveni nadstrešnicu. Daleko je najsigurniji i pristupačan način skladište opreme. Drvena nadstrešnica za automobil možda nije inferiorna, ali na neki način čak i nadmašuje "toplu" kutiju.

Za i protiv drvenih nadstrešnica za automobile

Jasno je da je u pogledu čvrstoće i izdržljivosti drvena konstrukcija inferiorna u odnosu na metal ili zidanje opekom, i to je najznačajniji nedostatak ovakvih rješenja. Ali to je lako popraviti i uglavnom nadoknaditi uvjete korištenja. moderne tehnologije zaštita. Zato pravi izbor dizajn i posebna obrada mogu učiniti drvene nadstrešnice jednako izdržljivima.

Ako popis pozitivne strane, onda će ih biti mnogo više:

Nadstrešnica od drva koštat će manje od metala, čak i uzimajući u obzir troškove dodatne obrade drva, ukupna procjena izgradnje iznosit će 30-35% cijene zavarene konstrukcije;
Većinu posla sasvim je u stanju obaviti sam. Drvene dijelove lakše je obraditi i ugraditi na okvir, rezati, rezati, bušiti, sastavljati u gotovu konstrukciju;
Postoji prava prilika da drvena nadstrešnica bude lijepa, topla i udobna.

Čak i ako se radi o zgradi za ljetnu rezidenciju ili seoska kuća, no izgled lijepe nadstrešnice zasigurno će uljepšati izgled imanja.

Bilješka! Ako vjerujete statistikama, većina vozača preferira drvene tende. Lakši su od čelika, ne zahtijevaju tako masivnu podlogu za temelje i ne stvaraju kišu kapljica kondenzata u ranim jesenskim jutrima.

Sasvim je moguće pretvoriti drveni nadstrešnicu za odlaganje automobila u privremeno skladište stvari i poljoprivrednih strojeva ili ga jednostavno koristiti za večernja okupljanja u zemlji.

Vrste drvenih nadstrešnica za automobile

Jasno je da svaki vlasnik automobila radije bira vrstu i dizajn nadstrešnice za automobil, koji je, po njegovom mišljenju, najprikladniji za svakodnevnu upotrebu i ne zahtijeva radikalno ponovno planiranje prostora ispred kuće.

Zahtjevi za nadstrešnicu za automobil

Ali ipak ispravan odabir ostaje zaštitna konstrukcija za stroj i njegov položaj na gradilištu glavni problem konstrukcija. Izbor drvenog nadstrešnice za ljetnu kućicu treba uzeti u obzir dodatni faktori. Uostalom, ovo nije sjenica, a ne natkrivena terasa za opuštanje, a uvjeti za skladištenje automobila razlikuju se od onih potrebnih za udoban provod.

Dizajn nadstrešnice za automobil od drva mora zadovoljiti tri glavna uvjeta:

Platformu za zaštitnu nadstrešnicu treba izgraditi s blagim slivnim nagibom, s olucima za odvod vode. Ispod stroja ne bi trebalo biti lokvi, čak ni nakon najjačih kiša, dok voda koja se spušta ne smije pasti na drvene stupove nadstrešnice;
Kapljice vode koje teku s padina ne smiju pasti na stroj. Padine nadstrešnice moraju biti dovoljno velike da vjetar ne baca vlagu s krova ispod krova i na oblogu stroja;
Drvena nadstrešnica treba biti smještena na gradilištu na takav način da prostor ispod krova stalno puše mali povjetarac.

Posljednji uvjet je najvažniji za osiguranje sigurnosti automobila, tako da se drvene šupe ne mogu graditi u stražnjim kutovima mjesta, zasaditi grmljem ili, još gore, obložiti prozirnom plastikom, mrežama i rešetkama.

Bilješka! Ponekad vlasnici automobila postavljaju nadstrešnice na drvene konstrukcije s polikarbonatnim krovom. U ovom slučaju možete koristiti samo marke saća s funkcijom UV zaštite, inače će drvo, poput gumenih dijelova automobila, brzo propasti.

Te tehnike koje se koriste za opremanje sjenica i terasa ne koriste se u garažama za automobile. Za skladištenje automobila važno je da ispod krova nema vlage, suhoća i dobra ventilacija, što također utječe na trajnost drvene krovne konstrukcije. Što je bolje stablo okvira nadstrešnice automobila puhano i prozračeno, to će zgrada biti izdržljivija.

Vrste nadstrešnica za automobile

Tradicionalna selekcija prikladna opcija počinje evaluacijom već realiziranih projekata drvenih nadstrešnica za automobile. Dakle, može se dobiti korisne ideje u konstruiranju okvira za stroj, lakše je nego planirati i dizajnirati strujni krug od nule.

Za skladištenje stroja najprikladnije je nekoliko vrsta zglobnih konstrukcija:

Klasična zabatna verzija s metalnim, drvenim ili kamenim nosačima;
Lučni lučni krovovi od prozirnog polikarbonata na drvenim stupovima, ojačani poprečnim gredama;
Ravne nadstrešnice na monostalcima, takve se sheme koriste kao proširenja kuće ili pomoćnog bloka na mjestu.

U svakom slučaju, morate razumjeti i analizirati dizajn kako biste razumjeli zašto je ova ili ona opcija za pohranjivanje stroja zanimljiva.

Fotografija drvenih nadstrešnica (odaberite fotografiju)

Glavna prednost korištenja drva je njegova svestranost. Bez obzira koji je projekt odabran za nadstrešnicu, zahvaljujući drvenom okviru, uvijek će izgledati vrlo prezentirano.

Može se graditi ravni krov na drvenom mono-nosaču, ispast će neobično i zanimljivo, međutim, nije baš prikladno za automobil.

Za zaljubljene neobičan dizajn sasvim je moguće izvesti krov na drvenim zakrivljenim gredama s lučnim nosačima.

Parkirno mjesto za automobil s drvenom nadstrešnicom u stilu planinske kuće izgleda dobro.

Za ljubitelje klasike pogodan je parking za automobil ispod lučnih polikarbonatnih krovova na drvenim lukovima. Unatoč vanjskoj jednostavnosti, nije lako izgraditi takvu opciju nadstrešnice, ali savršeno štiti automobil.

Automobil je zaštićen od kiše, snijega i naleta vjetra, a dobra lokacija na gradilištu osigurat će pouzdan izlaz čak i s velikim snježnim nanosima.

Kako napraviti nadstrešnicu vlastitim rukama od drveta

Za skladištenje seoskog automobila, u pravilu, odabiru relativno jednostavnu i istodobno praktičnu verziju krova. Ako u načinu izrade nosača možete improvizirati i smisliti vlastite sheme, onda je u pogledu drvenog okvira krova još uvijek bolje koristiti gotov projekt nadstrešnice za automobil od drva nego računati s vlastite ruke.

projekt drvene nadstrešnice

Krov koji visi nad automobilom mora biti jak, jer će morati izdržati prilično masivan sloj snijega, au isto vrijeme i pouzdan. Rizik od oštećenja automobila nije toliko strašan koliko prijetnja zdravlju vozača i putnika. Stoga bi najbolja opcija bila naručiti gotov crtež zabatnog nadstrešnice od drva od stručnjaka ili upotrijebiti dimenzije i materijale prikazane na dijagramima i fotografijama u nastavku.

Projekt koristi dvovodni krov na jedanaest pari rogova obloženih ondulinom ili metalnim pločicama. Za razliku od ravnih i jednoslojnih drvenih nadstrešnica, ova verzija s dvostrukim padinama ne boji se naleta vjetra i jakih snježnih padalina, što znači da se nadstrešnica za automobil može smjestiti na mjesto pogodno za dolazak automobila.

Osim toga, snažan rešetkasti sustav i prisutnost podupirača koji podupiru gornju oblogu regala čine drveni okvir toliko krut da je moguće pohraniti alate za održavanje i čišćenje stroja na podne grede.

Priprema za izgradnju drvene nadstrešnice za automobil

Gotovo svako područje može se koristiti za izgradnju zaštitnog nadstrešnice za automobil susjedni teritorij, ali najbolje je odabrati mjesto u zavjetrini kuće. Dakle, ispušni plinovi i mirisi iz automobila neće smetati stanovnicima i gostima.

Drugi važan uvjet bit će planiranje otjecanja kišnice. Jasno je da je moguće postaviti asfalt ili ploče za popločavanje, ali najčešće se za pohranu automobila u zemlji koristi šljunčano punjenje površine, a manje je prljavštine, neće biti lokvi ispod drvene nadstrešnice.

Za izradu drvenog krovnog okvira trebat će vam:

Greda presjeka 100x100 mm za izradu drvenih nosača i vezivanje potpornih greda krova;
Daska - pedeset za proizvodnju rogova;
Šperploča ili OSB, ako će zabati krova biti zašiveni na "gluhi" način.

Šperploča od tankog lima - desetak će se morati koristiti za opremanje kontinuiranog krovnog omotača. Osim toga, trebat će vam vrtna bušilica, pila, čekić, čavli i alat za označavanje.

Budući da je drveni okvir izgrađen od drveta i letvica, materijale je potrebno kupiti unaprijed, osušiti i tretirati zaštitnim impregnacijama.

Postavljanje temelja

Za pripremu, prvi korak je rezanje travnjaka i plodnog sloja tla na dubinu od najmanje 20 cm. Naknadno, na kraju rada, pete drvenih nosača nadstrešnice tretiraju se katranom, geotekstili su prekriven na dnu nalazišta i prekriven slojem pijeska i šljunka.

Nakon čišćenja bit će potrebno označiti i izbušiti bunare za betoniranje drvene grede pod nadstrešnicama. Za ispravnu primjenu točaka ugradnje grede koristi se uređaj koji se naziva klupa ili odljevak, kao na dijagramu.

Prema užetima za označavanje određuju se mjesta za regale i izbušene su bušotine do dubine od najmanje 80-90 cm Postavljeni drveni nosači privremeno su ojačani potpornjima i betonirani.

Izgradnja drvenog okvira

Montaža okvira počinje obrezivanjem glava drvenih nosača, grede vodoravnog krovnog remenja polažu se na krajeve drvenih nosača i prišivaju se podupirači s daske pedeset-pedeset.

Zatim se sastavljaju parovi rogova, najbolje je to učiniti na predlošku od metala ili ostataka drvenih letvica. U pravilu se visina nadstrešnice iznad stroja bira tako da od krova do vodoravne grede ostane najmanje 40 cm.

Sastavljanje krovnog okvira zahtijevat će nekoliko ljestava, a možda čak i nekoliko sklopivih skela. Stoga će biti pravo vrijeme donijeti sve osnovni alat, budući da je nemoguće ostaviti drvenu nadstrešnicu u polusklopljenom stanju.

Postavljanje krova

Krovište se polaže od stepenica. Nakon sastavljanja rogova, šperploča je ušivena na grede i može se postaviti premaz. Ako je drvena nadstrešnica pokrivena šindre, tada će šperploča morati biti impregnirana temeljnim premazom i postaviti tepih obloge.

Metalni škriljevci ili metalne pločice moraju se položiti na sanduk obložen hidroizolacijom, inače će stroj redovito biti preplavljen kondenzatom.

U uređaju drvene konstrukcije s nadstrešnicom za skladištenje automobila, zabati krova mogu biti potpuno zatvoreni. Obično se ovom rješenju pribjegava kako bi se izbjeglo izlijevanje kišnice kroz zabat. Čini se da je sve točno, ali u ovom slučaju oblak ispušnih plinova stvara se ispod drvene nadstrešnice kada motor automobila radi.

S vremenom, podkrovna površina krova počinje hrđati, i drveni detalji može puknuti zbog kondenzacije. Kako bi se izbjegla stagnacija, na krovu se mogu napraviti otvori za zrak i ventilacijski prozori.

Zaključak

Najjednostavniju drvenu nadstrešnicu za automobil gradi tim od troje ljudi u tri dana. Proces možete ubrzati ako se većina dijelova izreže u stolarskoj radionici, preveze u seosku kuću i ugradi za nekoliko slobodnih dana, čim temelj bude spreman.

Nadstrešnica je jednostavan, pouzdan i praktičan način zaštite željeznog konja od oborina, "iznenađenja" ptica, sunčeve svjetlosti i lišća. U ovom trenutku postoji mnogo mogućnosti kako napraviti nadstrešnicu za automobil, razlikuju se po veličini, obliku, materijalu proizvodnje.

Članak će se usredotočiti na tehničke značajke zgrade, raspravljati o prednostima i nedostacima različitih dizajna, koje je materijale bolje odabrati. Također ćemo ponuditi crteže i upute korak po korak o tome kako vlastitim rukama izgraditi nadstrešnicu za automobil.

Pregled dizajna

Nadstrešnica je u biti jednostavna, mala arhitektonska forma koja se sastoji od okomitih nosača, krova i platforme. Budući da se zgrada nalazi u blizini kuće, treba je stilski kombinirati s općim ansamblom ili se skladno uklopiti u krajolik mjesta.

Materijali za nadstrešnice za automobile - potporna struktura

Moguće je izraditi nadstrešnicu za automobil vlastitim rukama od gotovo svih materijala, njihov izbor ovisi o vašim sposobnostima i proračunu za izgradnju. Analizirajmo najpopularnije projekte:

Nadstrešnica za automobil od drva, može biti drvena, lijepljena ili profilirana, trupci, debla. Drvene konstrukcije vrlo su jednostavne za izradu, ne zahtijevaju posebne alate, ali su opasne od požara, zahtijevaju pažljiv tretman antisepticima i vatrootpornim smjesama.
Metalni nadstrešnici za automobile možda su najpopularniji tip konstrukcije. Okvir je izrađen od cijevi, zavaren od metalnog profila, ili je ovo prekrasan kovani proizvod. Izgradnja metalne nadstrešnice zahtijeva posebnu zavarenu opremu i vještine za rad na njoj ili uključivanje stručnjaka. Konstrukcija je jaka, pouzdana, izdržljiva, jedina negativna je korozija, tako da metalni dijelovi moraju biti zaštićeni od vlage.

Nadstrešnica od polikarbonata, fotografija prikladne i ergonomske ideje

Izgradnja na kamenim, betonskim, opečnim stupovima - nadstrešnice su masivnije od prethodnih opcija, ali ne zahtijevaju dodatnu obradu i lakše su za rukovanje.

Carport, fotografija kombinirane drvene i kamene zgrade

Važno: Usporivači požara su sredstva skupine 1 i 2 u skladu s GOST 16363 / NPB 251, koja nužno moraju imati certifikat i potvrdu o sanitarnom i epidemiološkom nadzoru. Za kritične, nosive elemente mogu se koristiti samo sastavi najviše skupine, prema nomenklaturi vizualne kontrole, prozirna smjesa ima ružičastu boju.

Vrste krovišta i materijali

Natkriveni krovni nadstrešnica najlakši je način za stvaranje udobnog parkirnog mjesta. Ovdje je važno pravilno napraviti Mauerlat - vezivanje duž gornjih glava stupova i rešetkasti sustav, koji mora izdržati opterećenje vjetrom i pritisak snijega na krov. Ako je između potpornih stupova manje od 4500 mm, možete bez dodatnih nosača, ako je više, morat ćete napraviti dodatne nosače. Za nadstrešnicu za automobil minimalni nagib krova je 25°, ali konačni nagib ovisi o izboru krovnog materijala.

Dobro je znati: Uz nagib krova od 25 o, dodaje se 300 mm visine za svaki metar duljine, pa ako je nadstrešnica 5 m, tada bi stražnji stupovi trebali biti viši od prednjih za: 5 * 300 = 1500 mm.

Izrada nadstrešnice za automobil vlastitim rukama - foto primjer kako napraviti drvenu konstrukciju šupe

Vrste krovnih materijala za jednostrani rešetkasti sustav:

profilirani list;
ruberoid;
meke pločice;
metalna pločica;
ondulin;
škriljevac;
polikarbonat;
nadstrešnica.

Ispod zakrivljenog, lučnog krova, opremljen je nadstrešnica od polikarbonata. Obično je to metalna konstrukcija u obliku luka, zavarena ispod rešetke od oblikovanih cijevi ili kovanog proizvoda. Važno je izračunati snagu i dizajn nosivih elemenata. Šupe izrađene od polikarbonata mogu se smatrati univerzalnima, izgledaju lako, gotovo nevidljive na mjestu, pa se uklapaju u bilo koji arhitektonski sastav.

Mobilne nadstrešnice za automobile

Sada možete kupiti kompaktne, sklopive nadstrešnice za automobile. Predstavljam metalni okvir s krovnom tendom. Shema montaže je jednostavna, strukturu možete instalirati naporima 1-2 osobe za 1-2 sata.

Nadstrešnica u zemlji, vlastitim rukama, tenda se može postaviti za 2-4 sata

Ova je opcija prikladna za ljetne vikendice i izlete. Komplet može imati bočne stijenke od mekog stakla ili tendu.

Mobilni nadstrešnica u zemlji, ako je potrebno, uvijek možete smotati ili premjestiti na drugo mjesto

Površina

Prostor za nadstrešnicu može se jednostavno pokriti šljunkom, ali marljiviji vlasnici uređuju betonsku ploču, popločuju je prirodnim kamenom ili pločama za popločavanje. Kako se mjesto ne bi urušilo, potrebno je pripremiti mjesto: ukloniti gornji plodni sloj tla, napuniti dno jame pijeskom i šljunkom i zbiti ga. Ne zaboravite na nagib i odvod tako da voda ne stagnira na mjestu.

Dobro je znati: Kako bi se stroj pouzdanije zaštitio, preporuča se opremiti nadstrešnicu dodatnim bočnim zidovima.

Bolje je napraviti mjesto na razini tla, ako je više, ne zaboravite osigurati silazak

Značajke smještaja

Izgradnja nadstrešnice vlastitim rukama - primjer kako pričvrstiti strukturu na kuću

Koja je nadstrešnica bolja

Kovani proizvodi su luksuz i elegancija Vašeg doma

Ovdje izbor ovisi o vašim mogućnostima, najlakši način je graditi od drva, ali ako radite izvrstan posao s metalom, onda je vjerojatno da će vam biti mnogo prikladnije zavariti okvir.

Decking - ne blijedi, ne zahtijeva bojanje, ne ljušti se

Ogromna paleta boja čini polikarbonat svestranim krovnim materijalom za male arhitektonske oblike.

Tehnička strana problema

Potporni stupovi za drvene nadstrešnice za automobile izrađuju se od drveta 150*150, 100*100 mm ili okruglih trupaca polumjera 150-200 mm. Za metalne konstrukcije prikladna je okrugla čelična cijev promjera 100 mm ili profilirana s rebrom 80 * 80 mm. Udaljenost između potpornih konstrukcija je 1,5-2,0 m, u nekim slučajevima dopušteni su rasponi od tri metra, ali takve opcije zahtijevaju složene inženjerske proračune.

Nadstrešnice od polikarbonata, projekt foto parkinga za 2 automobila

Za staze - profilirana cijev 40 * 80 mm, za velike nadstrešnice - 80 * 80 mm, za Mauerlat 100 * 100 mm ili 150 * 150 mm, za metalni sanduk - cijev 40 * 40 mm, za rešetkasti sustav izrađen od drveta - obrubljena daska 100*40 mm.

Nadstrešnica od drveta, foto crtež sa dimenzijama parkinga za jedan automobil

Dimenzije

Ergonomska veličina nadstrešnice za prosječni automobil je 5 * 2,3 m, dimenzije zgrade smatraju se univerzalnim - 6,6 * 3,6 m, pogodne za minibuseve, SUV, crossover. Kako bi nadstrešnica za 2 automobila bila prikladna, ali u isto vrijeme ne bi zauzimala dodatni prostor na mjestu, optimalno je zaustaviti se na veličini od 6,3 * 5,9 m.

Nadstrešnice od polikarbonata, na fotografiji je konzolna konstrukcija

Izgradnja nadstrešnice vlastitim rukama, crteži parkirališta uz vrata

Prema standardima, dimenzije nadstrešnice za automobil trebale bi biti 1 m veće od duljine automobila i 1-2 m širine. Širina nadstrešnice za dva automobila izračunava se na sljedeći način: zbroj širina dva automobila + 1 m sa svake vanjske strane + 0,8 m između automobila.

Kako vlastitim rukama napraviti nadstrešnicu za automobil, foto-ideja jednostavnog dizajna ispod farme Polonso

Za samogradnju, gotovi projekti s dimenzijama i preporukama mogu se preuzeti na Internetu. Ponudili smo nekoliko praktičnih opcija kako vlastitim rukama napraviti nadstrešnicu za automobil. Ako vam gotov projekt ne odgovara, možete sami izraditi crteže na temelju gotovog promjenom dimenzija.

Glavni nosivi elementi za drveni nadstrešnicu za automobil

Kako vlastitim rukama izgraditi nadstrešnicu za automobil od polikarbonata

Izgradit ćemo jednostavnu metalnu konstrukciju s krovom od šupe i krovom od polikarbonata.

Projekt s dimenzijama i materijalima za izradu konstrukcije

Odaberemo mjesto, ogradimo po obodu stupovima prema crtežu, povučemo uže. Uklonimo meki sloj zemlje, iskopamo jamu duboku oko 300 mm. Sa strane, svakih 1,5 - 2 m, kopamo rupe za potporne stupove, dubine 700-100 mm, ovisno o visini podzemne vode i prirodi tla.

Dobro je znati: Ne možete zasebno izliti stupni temelj, već odmah betonirati potporne nosače u zemlju: metalnu cijev ili drvo, ali ova je opcija manje praktična, jer će se materijal u zemlji srušiti čak i sa zaštitnim slojem.

Ulijevamo beton, za ploču je dovoljna debljina od 100 mm, čekamo formiranje betona. Budući da baza neće biti opterećena, za tjedan dana možete započeti glavni posao.

Uz pomoć uglova i nosača pričvršćujemo potporne metalne stupove promjera 50-100 mm na stupni temelj, provjeravamo okomicu duž viska, postavljamo kosine kako bismo sačuvali geometriju. Provjeravamo visinu stupova, ako je potrebno, turpijamo ih kako bismo održali nagib krova.

Načini pričvršćivanja potpornih okomitih nosača

Napravimo traku duž gornjih glava, zavarimo metalni profil 40 * 40 mm na bazu. Zatim pričvrstimo dodatni remen, okomito na stupove, tako da dobijemo pravokutni trokut za rešetku. Koristeći valjani proizvod manjeg poprečnog presjeka, zavarimo ukrućenja rešetkastog sustava. Okomito postavljamo rogove od kvadratnog metalnog profila, svakih 800-1200 mm, nadstrešnicu preko ruba trake 200-300 mm, zavarimo. Sve detalje čistimo tvrdom metalnom četkom, pranjem otapalom. Nakon sušenja, temeljni premaz i bojanje.

Varijanta jednostavnog sustava rešetki koju je lako napraviti vlastitim rukama

Savjet: Odaberite spojne elemente od pocinčanog čelika kako biste izbjegli koroziju i kasnije uništavanje materijala.

Postavljamo polikarbonatni list na sustav splavi, bolje je koristiti saćasti, a ne lijevani, otporniji je na mehanička oštećenja. Prikladna debljina lima je 6-12 mm, boja ovisi o ostatku dizajna mjesta.

Fiksiramo polikarbonat na posebne press matice kako bismo izbjegli curenje vode svakih 300-400 mm. Rubove zatvaramo krajnjim trakama.

Kako pravilno pričvrstiti polikarbonat na rešetkasti sustav

U ovom dizajnu polikarbonat se lako može zamijeniti profiliranim limom, prikladan je materijal debljine 0,5 mm.

Kako pravilno popraviti profilirani lim

Ako je potrebno, takva se konstrukcija može sa strane obložiti drvenom rešetkom ili se zavjese mogu objesiti na tendu, ceradu, meko staklo.

U našim galerijama potražite originalne i praktične ideje za nadstrešnice za automobil. Gotovi projekti nisu vodič za djelovanje, već način da nadahnemo naše čitatelje da izgrade "kuću" za željeznog konja.

Nadstrešnice za automobile od valovitog kartona, fotografija dizajna na metalnom okviru