Grijani brisači vrlo su korisni u zimsko vrijeme. Ovaj dio može značajno utjecati na vožnju u lošim uvjetima vremenski uvjeti. U ovom članku ću vam reći kako možete sami napraviti grijane brisače i o mnogim prednostima ovog uređaja.
Uobičajene četke za okvire u zimskoj sezoni stvaraju tako ozbiljan problem kao što je smrzavanje. Hladna klima definitivno nije dobra za njih. Voda, koja niske temperature smrzava, čini zglobove klackalica nepokretnima, kao rezultat toga, četka više ne prianja tako čvrsto na staklo. To ostavlja neočišćena područja. Također vas tjera na razmišljanje o tome da se isplati kupiti brisače s grijanjem.
Često se događa da zbog pogrešnog odabira gumene mješavine u traci krpa za čišćenje potamni, a sam domar odvratno škripi i skače po staklu. Svaki brisač vjetrobrana može imati ovaj problem. Najčešće strada brisač potpuno nepoznatog porijekla u smislu proizvođača.
Na temelju činjenice da je na glavnom teritoriju Rusije zimska razdoblja su prilično teški, a vrijeme se stalno mijenja, bolje je koristiti grijane brisače vjetrobrana umjesto uobičajenih. Grijanje će osigurati čisto vjetrobransko staklo u svim vremenskim uvjetima, a to je izravno jamstvo sigurnosti. A same četke će trajati mnogo duže.Zimske tople metlice brisača, popularno ih nazivamo i grijanim brisačima automobila, riješit će vozačima nekoliko važnih problema odjednom. Savjetujem vam da se o tome brinete odmah s dolaskom hladnog vremena. Općenito, grijane brisače "uradi sam" vrlo je jednostavno postaviti.
Grijanje "uradi sam".
Prije ugradnje brisača koji imaju grijanje, trebali biste razumjeti njihovu klasifikaciju i značajke kako se ne biste zbunili s mjestima ugradnje.
Razlikuju se po vrsti četkica. Njihov prvi tip praktički se ne razlikuje od uobičajenih, ali to je samo izvana. Da bi takav brisač bio učinkovitiji metalni materijali njegove su strukture zamijenjene plastičnima. Poznato je da je plastika manje osjetljiva na smrzavanje od metala. Također koriste posebnu gumu koja odbija vodu. Ne smrzava se na vjetrobransko ili stražnje staklo i mekše je na niskim temperaturama od svog konvencionalnog pandana. U slučaju prve vrste četkica, nema potrebe mijenjati ih u obične čak i s početkom tople sezone, a sve zahvaljujući njihovim izvrsnim karakteristikama. 
Inače, grijani brisači mogu se natjecati s uokvirenom četkom, čiji je okvir zatvoren gumenom navlakom. Ovo je druga vrsta kistova. Njihova jedinstvena struktura štiti unutarnja struktura od metala i same gume od smrzavanja u ključnim karikama. Grijani brisači su dobri, ali ovaj tip zadržava pokretljivost i potpuno je zaštićen od korozije. Nažalost, teško ih je očistiti od vlage, jer zbog oštre promjene temperature voda jednostavno kondenzira izravno iz zraka na metalnim elementima. Oni također gube svoju učinkovitost pri velikim brzinama.
I konačno, posljednji zimski tip ovog mehanizma su grijani brisači. Izgledaju kao četka bez okvira, ali s ugrađenim posebnim grijaćim elementom. Osim toga, oni su u stanju zadržati svoju elastičnost dugo vremena i takve su četke dobro zaštićene od smrzavanja. Međutim, grijane brisače potrebno je spojiti na električni sustav automobila. 
Grijane četke plamenika mogu se postaviti ručno. Svaka četka dolazi sa setom adaptera u kutiji, kao i detaljne upute montaža. Općenito, postoji nekoliko načina povezivanja. Jedan od njih je spajanje na mrežu preko upaljača za cigarete. Da biste izvršili ovu manipulaciju, trebat će vam žice dodane u komplet, koje su dizajnirane posebno za takvu vezu. Ne zaboravite spojiti brisače plamenika na gumb koji upravlja grijanim stražnjim staklom. Da biste to učinili, morat ćete kupiti poseban komplet koji se sastoji od konektora, posebnih releja, ožičenja i osigurača.
Veza se također ostvaruje putem radio gumba. Ovo je najlakša i najprikladnija opcija. Uz pomoć posebnog kompleta vozač će si osigurati udobnost tijekom vožnje. Spajanje je vrlo jednostavno - prvo spojimo uređaj izravno na bateriju, a zatim sa sobom ponesemo daljinski upravljač. Kada pritisnete gumb, četke će se uključiti. Ovaj uređaj ima mjerač vremena za isključivanje koji će zaštititi bateriju od preranog pražnjenja. 
Mnogi hrabri entuzijasti automobila ne samo da preuzimaju vezu kupljenih grijanih brisača, već ih i stvaraju vlastitim rukama. Da biste to učinili, upotrijebite set običnih brisača, nichrome niti, lemilo, komad žice, kiselinu i fluks. Trebat će vam i termoskupljajuće sredstvo, toplinski pištolj i neki drugi alat.
Razmotrite primjer zimskih brisača bez okvira. Njihov dizajn je vrlo jednostavan. Postavljamo s obje strane nichrome gume. Elastične trake, kako ne bi ispale, mogu se gurnuti prema unutra. Ali to treba učiniti pažljivo, inače će se potrgati. Koristan savjet- koristite toplinski pištolj za spajanje gumene trake na metalnu ploču, inače bi se struktura mogla raspasti tijekom stavljanja zaštitnog poklopca. Savjetujem vam da odmah izmjerite razinu otpora. Ako je u rasponu od 8-9 ohma, to je vrlo dobro. Pa, ako je brojka manja, postoji opasnost od zagrijavanja, pa čak i pucanja stakla. Zatim stavljamo brisače zaštitni poklopci kako bismo zaštitili strukturu od uništenja kada spojimo ožičenje na nosač. 
Stavljamo nosač na brisače, bušimo male rupe u koje prolazimo naše žice. Izbušimo još 2 rupe za žice u gornjem poklopcu. Iako to možda i nije slučaj. Ponekad se žice provlače kroz utor prilikom otvaranja poklopca. Kako bi se uklonio rizik da se niti mogu zatvoriti, također je vrijedno pripremiti nekoliko toplinskih stezanja. 
Sastavljamo sve dijelove, ponovno mjerimo otpor. Ako su indikatori normalni, možete lemiti žice. Važno je provjeriti prisutnost mase na nosačima. Ako je tako, onda mora biti spojen i na nosač, bacajući 12V ispod haube. Spajaju se oba brisača istovremeno, osigurač treba staviti na 5A, zatim uzimamo relej, a prekidače od brisača stavljamo u putnički prostor. I, zapravo, sve je spremno. Svaka recenzija o ovoj metodi nosi pozitivne informacije. Ovako možete vlastitim rukama napraviti grijane brisače koji će za 10 minuta osloboditi staklo vašeg automobila od leda i snijega zimi.
Video "Brisači s grijanjem"
Video prikazuje postupak ugradnje grijanih brisača na automobil Scoda Oktavia. Također, nakon gledanja snimke naučit ćete kako sami spojiti brisače bez pomoći stručnjaka.
Pred nama je "Berner" i "Consul Winter". Oba modela su nepoznatog porijekla, a cijene su im slične. Usput, ovi proizvodi nisu skuplji od običnih brisača poznate marke.
Činjenica da se takve četke neće smrznuti postala je jasna čak i tijekom laboratorijskih testova: kada sobna temperatura u par minuta njihovi su se tanjuri zagrijali na stotine stupnjeva. Četrdeset vata po četkici - da, to je lemilo! Bilo je čak i strahova: hoće li popucati vjetrobransko staklo? Nadamo se samo niskoj toplinskoj vodljivosti gume i malom području njezinog dijela u blizini linije kontakta sa staklom.
Pa, vani je zima, termometar je minus deset, pada i snijeg - idemo na pune testove. Naravno, voda na staklu četke nije dovedena do vrenja, ali snijeg se lako otopio. Ali nije bilo moguće ukloniti mraz. Razumljivo je: koliko će topline proći kroz tanki rub gume? Stoga zaključak: korist od takvih četkica je samo u tome što se one same ne smrzavaju i ostaju operativne. Ali ipak ne možete bez puhanja stakla i jutarnjeg rada sa strugalicom.
Ono što mi se nije odmah svidjelo je potreba za spajanjem na utičnicu ili utičnicu upaljača za cigarete: oni su unutar automobila, a brisači su vani. Žicu s konektorom na kraju (zahvaljujući barem tome što je promjera samo 10 mm) morat ćete provući kroz oklop motora, a to nije tako jednostavno. Što se tiče polaganja žica duž povodaca i dalje ispod haube, nema posebnih poteškoća. Ali zašto su proizvođači bili škrti s ulaganjem jeftinih plastičnih stezaljki u setove? Klijent ne treba trčati za njima u kupovinu!
Mjerenja potrošene struje i temperature grijanja pokazala su da razlike među setovima praktički nema. Je da je "Consul" dizajniran samo za "kuku" nosače, a adapteri za sve prilike pričvršćeni su na "Burner" četke. Ali prvi stražnjica napravljen u obliku spojlera - iako zimi rijetko tko vozi tako brzo da se četkice skidaju sa stakla. Jednom riječju, nije bilo želje da se hitno kupi nešto slično za svakodnevnu upotrebu.
Konzul Winter
Podrijetlo nije navedeno
Procijenjena cijena 1200 rubalja.
Potrošnja energije nije navedena
Potrošnja struje 5,6 A (mjereno ZR)
Temperatura metlice brisača do 103 ºS
Temperatura desni do 75 ºS
Uključuje dva brisača vjetrobrana s kukicom za pričvršćivanje, žicu s produžnim kabelom.
Grijane metlice brisača jedan su od najnaprednijih izuma od grijanih vjetrobranskih stakala učinkovit rad domara u hladnoj sezoni.
Kao što znate, glavna "bolest" standardnih brisača zimi je njihovo zaleđivanje i smrzavanje, zbog čega potpuno gube svoja radna svojstva. Korištenje grijanih četkica omogućuje vozaču da potpuno izbjegne takve probleme.
Kako rade električne metlice brisača
Stvaranje grijanih brisača nije nova ideja. Zaokupljao je umove automobilista još sredinom 20. stoljeća, a mnogi "domaći" na prostranstvima bivšeg Sovjetskog Saveza čak su ga vlastitim rukama s različitim uspjehom proveli u praksi.
Princip koji leži u osnovi ovih brisača je vrlo jednostavan: tanka žica se postavlja u područje gumene radne tkanine brisača, koja se zagrijava kada se na nju dovede napon. Zahvaljujući tome, led oko četke se topi, a guma zadržava svoju elastičnost čak i pri vrlo niskim temperaturama.
U početku se kao grijaći element koristio tradicionalni nikrom - legura nikla i kroma, koja je imala najoptimalnija radna svojstva pri zagrijavanju.
Danas se za izradu grijaćih niti koriste suvremena ugljična vlakna, zahvaljujući kojima su proizvođači uspjeli učiniti niti potpuno nevidljivima, a sam dizajn četkice izuzetno kompaktan.
Kako spojiti grijane brisače na električni sustav automobila
Mnogima koji prvi put čuju za ovakve "brisače" vjerojatno se postavlja pitanje kako spojiti grijane metlice brisača na električnu mrežu automobila. Uostalom, ovaj postupak je najvažniji, a ukupna pouzdanost funkcioniranja električne opreme automobila ovisi o kvaliteti njegove provedbe.
Ovdje vrijedi reći da grijani brisači imaju nekoliko mogućnosti za povezivanje s električarom:
Korištenje standardne utičnice za upaljač za cigarete
Ova metoda je najjednostavnija, ne utječe na uvjete jamstvenog servisa automobila i izvodi se jednostavnim uključivanjem i isključivanjem utikača.
Jedina mana pristupa je da je za izlaz žice iz putničkog prostora do četkica potrebna odgovarajuća rupa u području vjetrobranskog stakla.
Korištenje kompleta za spajanje releja isporučenog s brisačima
Pogodnost je to električni sustav Brisači vjetrobranskog stakla usko su integrirani u elektriku na vozilu. U kabini nema dodatnog ožičenja, a grijanje se može uključiti ili na zasebnom gumbu na središnjoj konzoli ili kombinirati s drugom funkcijom, na primjer, uključivanjem grijanog stražnjeg stakla automobila.
Nedostatak sheme je u tome što veza zahtijeva znanje automobilskih električara, pa stoga ima smisla povjeriti ovaj postupak stručnjaku. Osim toga, neovlašteno spajanje dodatnog uređaja može rezultirati problemima s trgovcem u vezi jamstvenog servisa. Naravno, ako automobil nije pod jamstvom, takve poteškoće neće nastati.
Kroz korištenje sheme s kontrolnim ključem
Slični kompleti također se nude s brisačima i uključuju daljinsko aktiviranje grijanje pomoću ključa. Instalacija uređaja ne uzrokuje značajne poteškoće i može se izvesti prema priloženom dijagramu i uputama za montažu.
Prednosti i nedostatci
Prednosti grijanih brisača uključuju mogućnost ugradnje na gotovo svaki automobil, visoku učinkovitost u svim uvjetima mraza i veliku brzinu odmrzavanja leda.
Međutim, unatoč očitim prednostima, takvi brisači imaju i svoje nedostatke. To uključuje složenost instalacije, mogućnost gubitka jamstva trgovca kada se instalira, kao i prilično visoku cijenu.
Osim toga, sigurnost i kvaliteta takvih sredstava za čišćenje izravno ovisi o proizvođaču, a pri odabiru takvih proizvoda obratite pozornost samo na proizvode priznatih marki.
Grijani plamenik metlica brisača
Možda najveći proizvođač takvih proizvoda i naširoko zastupljen u našoj zemlji je Burner. Grijane metlice brisača ovog proizvođača su tehnološki najnaprednije i najmodernije rješenje.
Postoji širok raspon brisača bez okvira duljine od 400 do 750 milimetara, odnosno vozač može odabrati opciju za gotovo svaki automobil. To je olakšano korištenjem univerzalnog nosača, koji se može zamijeniti onim što se koristi na vašem automobilu.
Video - pregled grijanih brisača plamenika 4:
Kao standard, četka je opremljena bočnim zatvaračem (bočnim klinom), međutim, komplet uključuje gumbe za pričvršćivanje, zatezače za utiskivanje i bajonet bravu.
Video - grijane metlice brisača Burner 4 modeli:
Trošak četkica počinje od 2500 rubalja i varira ovisno o veličini, vrsti veze (usput, sve tri gore navedene vrste veze dostupne su u četkama ovog proizvođača), kao i modelu.
Video - zamjena gume na Burner četkici:
Zapravo, Burner je jedina marka službeno zastupljena u Rusiji i certificirana za prodaju grijanih metlica brisača.
Korisničke recenzije
Nažalost, na internetu nema mnogo informacija. pravi korisnici grijane metlice brisača, a recenzije nisu baš informativne.
Ipak, uspjeli smo pronaći nekoliko korisne resurse i forume, koje preporučujemo da pročita vozač koji želi ugraditi sličan dodatak na svoj automobil.
iburner.ru je prilično informativno mjesto o četkama ove vrste. Ako odbacimo informacije o oglašavanju, ovdje možete saznati tehnički podaci odabrani model četke, kao i pogledajte pregledne videozapise koji demonstriraju rad grijanih brisača na djelu.
Veza 2 - Ovaj članak sadrži neke informacije. Nažalost, rasprava se vodila davno, ali neki opće informacije još uvijek je moguće doći ovamo.
patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=18715 - Tema foruma posvećena recenzijama grijaćih brisača. Rasprava među onima koji su već kupili i instalirali ovaj ili onaj komplet.
Link 4 je još jedna nit profila na automobilskom forumu. Ovdje također možete pronaći neke korisne informacije.
zaključke
Grijane metlice brisača postupno počinju ulaziti u živote vozača. Danas je izbor u ovoj niši auto pribora mali, no čini nam se da je pojava novih igrača na tržištu samo pitanje vremena.
I u ovom trenutku vozači imaju dovoljno izbora, a početak hladnog vremena samo je razlog da razmislite o "nadogradnji" vašeg vozila.
Mnogi nastavnici autoškola napominju da je to jedno od najvažnijih pravila u prometu.
O izgradnji naplatne autoceste M11
Zimi je svaki vozač upoznat s problemom koji je povezan s lijepljenjem brisača na vjetrobransko staklo. Takva smetnja može čak uzrokovati ozbiljnu nesreću, jer tijekom putovanja po lošem vremenu jednostavno ne možete vidjeti cestu. Međutim, postoji izlaz iz ove situacije. grijanje je rješenje.
Instalacija grijanja: opcija br. 1
Naravno, najlakša opcija u ovom slučaju je kupiti takav uređaj u trgovini. Ali puno je zanimljivije i ekonomičnije napraviti grijane brisače vlastitim rukama u nekoliko večeri. Postoji nekoliko načina za izradu takvih uređaja kod kuće.
Razmotrite prvu opciju na temelju Za rad će biti potrebni sljedeći materijali:
- žica - 20 metara;
- ploča iste duljine kao i same četke;
- par noktiju;
- scotch.
Zabijemo nekoliko čavala u pripremljenu ploču na udaljenosti od 62 centimetra (duljina četki), omotamo žicu oko njih naizmjence da se ne uvija. Uzmite traku i njome spojite žice kao ravne rezance. To trebate učiniti svakih pet centimetara. Kao rezultat toga, dobivamo traku grijača.
U sljedećoj fazi morat ćete napraviti zalihe:
- bakrena žica - 40 centimetara;
- lemilica;
- termoskupljajuća cijev;
- folija.
Zalemite 2 žice od 20 centimetara. Izoliramo mjesta spajanja Omotamo ga domaćom folijom.
Uklanjamo gumene trake i plastiku s četkica. Umetnite unutra grijaće tijelo i prikupiti domara. Zalemite stezaljke na žice. Na grijane brisače stavljamo valovitu cijev za izolaciju.
Pravila za spajanje četkica
Grijane brisače "uradi sam" treba spojiti preko releja za struju od deset do petnaest ampera. Upravljačka žica mora biti spojena na kontakt u koji se dovodi električna energija nakon uključivanja paljenja. Prekidač mora biti instaliran na kontrolnoj ploči. Osigurač mora biti instaliran na žici od baterije do releja za uključivanje uređaja.
Opcija broj 2
U ovom slučaju koristit će se brisači sa silikonskom trakom unutar koje se nalazi rupa.
Grijaći element bit će nichrome žica promjera 0,3 mm. Da biste odredili koliko će biti potrebno za rad, trebali biste izmjeriti duljinu obje četke i ovoj vrijednosti dodati još 20 centimetara. Žicu ne morate odmah stavljati u brisače, prvo ju kliještima povucite iznad vatre i ostavite da se ohladi.
Nastavljamo izravno s proizvodnjom uređaja. Prolazimo kroz rupu na silikonskoj površini brisača. Na mjestu gdje se nalazi graničnik napravit ćemo ubod debelom iglom pod kutom. U njega umetnemo jedan kraj žice i stavimo izolaciju. U sredini profila četkica izrađujemo par rupa za izlaz kontakata. Umetnemo nichrome konac i stavimo silikonsku traku na mjesto. Na žicu lemimo dva komada žice deset centimetara svaki. Točke pričvršćivanja zatvaramo komadom profila pomoću dikloroetana. Nakon toga na četke lemimo 1,5 metara žice i izoliramo termoskupljanjem. Grijani brisači, ručni rad, spremni!
Za i protiv
Grijani brisači imaju mnoge prednosti i nedostatke. Prednosti ovog uređaja uključuju:
- nema problema s smrzavanjem četki na vjetrobransko staklo;
- nema problema sa smrzavanjem tekućine;
- produžiti vijek trajanja brisača.
Međutim, ovaj uređaj ima i nedostatke:
- visoka cijena u usporedbi s konvencionalnim modelima (bez grijanja);
- instalacijski radovi.
Spremite brisače
Grijane brisače svojim rukama može napraviti svaki muškarac. Ako ne želite, kako kažu, napraviti takve četke od nule, lako ih možete kupiti u bilo kojoj trgovini automobila. Najvažniji zadatak u ovom slučaju bit će pravilno instalirati i spojiti ih na električni krug. Četke možete postaviti kroz gumb i kroz upaljač za cigarete. Zadnja opcija, možda, jednostavnije i brže, ali manje estetski.
Za dovršetak posla trebat će vam najviše petnaest minuta, ne više. Za ljude koji ne razumiju ništa o struji, može se činiti da je proces naporan. Budite sigurni da u ovom radu nema posebnih poteškoća. Važno je samo strogo slijediti upute priložene uz uređaj. Uz takvu vezu, u automobilu će biti puno žica, što, naravno, nije sasvim dobro. Osim toga, takva veza može dovesti do brzog kvara uređaja.
Specijalni grijači
po najviše brz način Instalacija predgrijanja sastoji se od lijepljenja grijača od fleksibilne poliesterske folije sa strujnovodnom trakom na vjetrobransko staklo automobila. To se radi za nekoliko minuta. Staklena površina je odmašćena, a zatim su grijači zalijepljeni. Spojeni su paralelno s krugom grijanja stražnjeg stakla. Ovo je najlakši način da brzo i jeftino napravite grijane brisače.
Vjerojatno su svi bili nervozni kada su brisači (jednostavno "brisači") vjetrobranskog stakla bili prekriveni ledenom korom. Naravno, možete to učiniti, ali kako praksa pokazuje, u vrlo hladno ne može potpuno otopiti led na brisačima, naravno da je učinak puno bolji nego bez grijanja uopće, ali i to da piše "NOT ICE"! Za naše podneblje trebamo tražiti drugo rješenje. Poželjno je da se sama guma brisača zagrije - to bi značilo zagrijavanje unutra. Ispada da je sve već dugo izmišljeno! Reći ću čak i više - sve možete sami ...
Veliki plus ove metode je što se sam grijaći element nalazi u tijelu čistača, odnosno zagrijava ili gumicu ili metal. Tako će se godine otopiti 100%, čak i po vrlo hladnom vremenu (-25, - 30 stupnjeva). Stoga sada sve više i više vozača gleda na ovu opciju.
U poštenju, treba napomenuti - da ako nikada niste naišli strujni krug auto, bolje da ne ulaziš u njega! U suprotnom, u najboljem slučaju spalite osigurače, u najgorem slučaju sam auto. Već tu za vas rješenja ključ u ruke, a često i na upravljačkoj ploči, pritisnuli su tipku - zagriju, ponovno pritisnuli - ugasili su se.
Tvornički grijani brisači
Veliki plus je to - ne morate razumjeti "napon", "amperažu", materijale za proizvodnju itd. Mi samo kupujemo spreman komplet, sada možete preuzeti gotovo bilo koji automobil ili veličinu, a mi mijenjamo vaša standardna sredstva za čišćenje.
Kao što sam već napisao, sada postoje dvije opcije:
- Jednostavan. Samo što kad ga gurneš u upaljač oni se zagrijavaju. Cijena izdavanja, od 1900 rubalja. Ovdje je fotografija.
- Napredna. Kao što sam već naznačio na daljinskom. Ugrađujemo ga i u upaljač, samo što imate daljinski upravljač u rukama. Pritisnite - toplo, opet - isključite. Mali video i foto.
Želio bih napomenuti da se ova opcija može instalirati i tajno, u pravilu dolaze s detaljnim uputama. Odnosno, utičnica za upaljač neće biti zauzeta, što je već dobro. Cijena izdanja za par je oko 3500 - 4500 rubalja, sve ovisi o veličini.
U principu, za one koji ne žele razumjeti "vrhove" autoelektrike, ovo je stvarno dobra odluka. Jedini nedostatak koji vidim za sebe, a i za vas, je ožičenje. Morate nekako dovesti žicu iz putničkog prostora do haube, odnosno čistača. Pokušajte se uvjeriti da se ne presijeca s motorom, a još više s ispušnim razvodnikom - žica će se jednostavno rastopiti. Ali to nije naša metoda, to trebamo učiniti sami, pa evo male upute.
Što trebamo?
Morat ćemo stvoriti grijaći element vlastitim rukama. S jedne strane teško, s druge čak i uzbudljivo.
PA što nam treba:
- Novi set brisača (po mogućnosti bez okvira), ali ne potičem vas da trenirate na svojim radnicima, kupite najjeftinije.
- Nichrome nit ili kako mnogi zovu žicu. Promjer 0,3 - 0,35 mm, ovo je važno, ne uzimajte manje, izgorjet će, bit će više opterećenja i dugog zagrijavanja. Ovaj promjer je najbolji. Možete ga kupiti na bilo kojoj radio tržnici, kao iu radio trgovinama.
- Žica za glavno ožičenje. Potrebno je uzeti bakar u dobroj izolaciji, presjek je približno 1,0 - 1,5 mm. Dečki su predložili da možete uzeti crnu žicu za akustiku, ona je u skladu s brisačima i ne ističe se u kabini.
Također morate pripremiti alate - lemilo (lemilo), rezače žice, multimetar (mjerit ćemo otpor).
Upute za proizvodnju
Pa, prijeđimo na proizvodnju, navest ću točku po točku, bolje se apsorbira.
- Rastavljamo naše "brisače" bez okvira, radimo to pažljivo kako ne bismo ništa slomili! U suprotnom, nećete skupljati.
- Konac ćemo provući u elastičnu traku s obje strane. VAŽNO je da ne ispadne, odnosno da ga sakrijemo unutra. Također nemojte oštetiti elastiku, jer se poderana neće očistiti.
- Što bih još želio napomenuti suočen s takvom poteškoćom - u dizajnu postoje dva odvojena metalne ploče koji drže gumicu. Da biste ga tamo umetnuli, pa čak i gurnuli konac, morate primijeniti svu svoju spretnost. Stoga su, bez razmišljanja dvaput, gumu jednostavno zalijepili pištoljem za ljepilo na ploče, tako da nije ispala i sjela na mjesto. Tako je bilo moguće ugurati nichrome konac.
- Kao skoro spreman. Međutim, odmah mjerimo otpor. Trebao bi biti 8 - 9 ohma zapamtite! Tako će se nit ravnomjerno zagrijati, ako je otpor 5 - 6 ohma, onda je to loše, nit će se brzo zagrijati, što nije baš dobro na hladnoći, staklo može prsnuti. S velikim brisačem je sve bilo u redu, oko 8 - 9 ohma, ali mali je bio oko "6" pa su dodali malo više žice, negdje su napravili božićno drvce ispod gumice. Općenito, nakon 15 minuta - 8,5 ohma - možete normalno prikupiti.
- U nosaču su napravljene dvije rupe za izlaz žica od grijanja. Naš crni zvučnički kabel će odgovarati njemu.
- Nakon što su u sklopljenom stanju, pokušali su grijati. Za nekih 7 - 8 minuta grijanje je bilo oko 49-51 stupanj. Što je i više nego dovoljno, s obzirom na hladno vrijeme, neće biti tog grijanja, vani će zagrijati do 20-ak stupnjeva, a za isto vrijeme - koliko treba.
- Brisače postavljamo na pravilna mjesta. Uzimamo masu iz tijela, plus paralelno povezujemo s drugim čistačem! I u salon. Treba napomenuti da spajamo preko osigurača, to će biti dovoljno za oko 5A, također, ako želite, stavite relej (tako da se automatski prekida kada se otpor promijeni - nakon zagrijavanja)! Moguće je i bez njega, ali odmah na gumbu, onda ga morate sami pratiti - što nije poželjno, možete zaboraviti.
