Mini mașină de șlefuit de casă. Cum și cu ce să lustruiți o mașină cu propriile mâini acasă.

Bună, moscoviții.
Vă aduc în atenție o recenzie a unui șlefuitor mic sub nume popular- Dremel complet cu un set de accesorii.
Pe scurt, mi-a plăcut setul. il recomand. Pentru informatii detaliate, va rog...

Am avut odată ceva asemănător mașină de casă. A constat din el. motor si cablu flexibil din miere. burghie legate între ele printr-o centură rotundă de cauciuc. Și așa, amintindu-mi tinerețea, am decis să-mi cumpăr un burghiu modern, adică un Dremel.
Am petrecut mult timp alegand in functie de raportul pret/calitate/dotare.
L-am găsit cu o reducere de 6 USD. Plătit. L-am primit intr-o luna. Nu vor fi fotografii ale pistei și ale ambalajului, pentru că nu îmi place să mă uit la ele.
Voi observa doar că ambalajul este din polistiren moale, strâns învelit cu bandă adezivă. Ce nu a împiedicat-o să se destrame cutie de carton Dremel.


Caracteristici tehnice conform specificatiei.
Apropo, acum această specificație nu este pe pagina produsului (dar îmi amintesc că a fost). Am copiat-o pe aceasta dintr-o cutie Dremel.
Tensiune - 230-240V
Putere - 130 W (pe Dremel în sine este în general 180 W)
Revoluții - 10000 - 37000
Greutate - 450 g
Dimensiuni (masurile mele):
Lungime (fără colț) - 160 mm,
Diametru (partea cea mai lată, fără dopuri de perie ușor proeminente) - 51 mm
Asta era în cutia spartă.


Dremel.
Aspectul este bun. Corpul este aspru și nu alunecă în mână.


Mărimea nu este mare, doar potrivită pentru mâna mea.


Există un buton pentru a fixa arborele. Manerul selectorului de viteza se misca lin, fara clicuri.
Nu va fi nicio autopsie.
Piesele de schimb includ: cheie, clemă în formă de L, 2 perii, ferăstrău circular, o pereche de camee cu tijă, burghiu și clemă.


Cablu flexibil învelit (asemănător cu un cablu de vitezometru). lungime - 106 cm. Desigur, este complet uscat Pentru a elimina acest dezavantaj, trebuie să scoateți cablul din manta (poate fi scos cu ușurință) și să-l lubrifiați bine. ulei vegetal Litol sau CIATIM.


Nu inteleg tara producatorului. (a venit din Olanda)


Set MULTIUTINE.
Cutie din lemn cu metal. zăvor. Dimensiune - 215x145x40mm.
Setul de scule de schimb este cochet si bun + consumabile. Există un fel de pastă de lustruit în borcane (uscate)



.
Un set de sfaturi de diferite configurații cu acoperire cu diamant(Cred că da) Acesta este pentru lucrul (gravarea) pe metal.

Și acum măsurătorile TX.
Putere în diferite poziții ale comutatorului (fără sarcină).
1 pozitie


2 poziție


3 poziție


4 poziție


5 poziție


Se pare că el. Puterea motorului este de doar 60 W. Am incercat sa prind cartusul cu mana, puterea a crescut putin cu 3-4 W.
Revoluții în diferite poziții ale comutatorului.
Un dispozitiv antic este folosit pentru a măsura viteza de rotație a arborelui, așa că nu pot garanta acuratețea. Mai mult, are o limită (conform pașaportului) de 10.000 rpm.




1 poziție - 3600


Poziția a 2-a - 11000


3 poziție - 17000
4 poziție - 20000
5 poziție - 33000
Nu am făcut fotografii cu ultimele măsurători. Sper să crezi. La max. Există o ușoară vibrație la rpm. Rulmentul din față se încălzește. Va trebui să dezasamblați Dremel și să-l lubrifiați. Din final se vede ca rulmentul este de tip inchis.

Concluzie.
Mi-a placut setul.
+ Există totul pentru muncă. Cablu flexibil. Dimensiune mică. Se potrivește confortabil în mână. Are o buclă pentru agățat de un cârlig
- Puterea nu corespunde celei declarate. Deși pentru mine acest lucru nu este semnificativ.
Întreținerea trebuie efectuată înainte de utilizare. Nu există o cutie rigidă pentru Dremel. Deși pentru mine acest lucru nu este semnificativ. Am luat deja o cutie potrivită de la un burghiu ars.
Asta e tot. Sper că recenzia mea vă va ajuta să vă decideți asupra unui Dremel.
Nu îl pot ascunde sub spoiler, așa că nu va fi o pisică.
P.S.
Anticipând sfaturile cititorilor cu privire la deschiderea unei dispute din cauza unei discrepanțe în puterea Dremel-ului, mă grăbesc să vă informez că nu va exista nicio dispută.
T.K. Am indicat deja primirea mărfii. Ei bine, nu am îndrăznit să fac măsurători înainte...

Plănuiesc să cumpăr +92 Adăugați la favorite Mi-a placut recenzia +53 +139

Când lucrezi cu suprafata de lemn se apropie de sfârșit, începe etapa finală de lustruire. Pentru a efectua șlefuirea fără bavuri, zgârieturi, frumos rotunjite colțuri ascuțite orice parte, trebuie să folosiți o mașină de șlefuit pentru lemn. Acest instrument vă va ajuta să efectuați șlefuirea profesională chiar și pentru un începător care ridică mașina pentru prima dată. Dacă doriți, o puteți face polizor independent, folosind numai mijloacele disponibile.

Industria produce mai multe tipuri de mașini, care diferă atât ca design, cât și ca scop. Iată pe cele principale:

  • Excentric sau orbital, în acest caz baza instrumentului se rotește simultan în jurul axei sale și de-a lungul unei anumite orbite. Se dovedește că de fiecare dată când trece într-un loc ușor diferit, așa că zgârieturile și bavurile sunt îndepărtate din ce în ce mai mult cu fiecare trecere.

  • Model cu vibrații. Aici talpa de lucru efectuează mișcări alternative cu o frecvență de aproximativ 20.000 de mișcări pe minut. Prin aceste mișcări se produce măcinarea.
  • Colţ mașină de șlefuit, care se numește popular „șlefuire”. Folosind acest instrument, se efectuează prelucrarea brută a pieselor, buștenii mari etc. Pentru prelucrare se folosesc roți abrazive cu dimensiunea necesară a granulelor.
  • O șlefuitoare cu bandă folosită de obicei pentru suprafețe mari. Din punct de vedere structural, este format din role actionate de un motor electric, pe care se poarta banda de slefuit.

Realizarea unei șlefuitoare cu bandă cu propriile mâini + (Video)

A face singur un șlefuitor cu bandă nu este deloc dificil, trebuie să parcurgeți următorii pași:

  • ridica materiale adecvate si detalii;
  • creați o bază de încredere pentru asigurarea instrumentului;
  • instalați un blat adecvat;
  • asigurați stâlpii verticali cu întinzător și tambur;
  • montați motorul și tamburele;
  • asigurați cu bandă de șlefuit.

Pentru a procesa piese și elemente destul de mari, este necesar să faceți o copie mare a unui polizor în serie. De exemplu, dacă luați un motor electric cu o putere de 2 kW sau mai puternic, cu o turație a rotorului de 1500 rpm, atunci nu trebuie să instalați o cutie de viteze. Puterea unui astfel de motor este suficientă pentru a roti un tambur de aproximativ 20 cm în diametru și pentru a procesa piese de aproximativ 2 m.

Puteți folosi și un motor electric de la unul vechi maşină de spălat. În acest caz, cadrul este realizat dintr-o foaie groasă de fier, pregătind un loc pentru instalarea motorului și fixându-l cu grijă cu șuruburi pentru a elimina vibrațiile. Designul unei astfel de mașini constă din 2 tamburi, dintre care unul este fix, iar al doilea poate fi tensionat și se rotește pe rulmenți în jurul unei axe. Este recomandabil să faceți baza pentru mașină din metal sau mai multe foi de placaj gros. Tobele sunt făcute de strung din PAL. Banda este tăiată din foi de șmirghel de aproximativ 20 cm lățime și fixată pe cadru. Cu cât dimensiunea mesei este mai mare, cu atât piesele pot fi stivuite și procesate în viitor. Desene produse finite poate fi găsit pe web.

https://youtu.be/vDs1gBM_MW4

Realizarea unei râșnițe dintr-o râșniță

Mulți ar putea spune că „polizorul” este același cu o polizor unghiular, dar există câteva subtilități ascunse aici. Trebuie avut în vedere că o polizor unghiular are viteze foarte mari și adesea o greutate destul de decentă. Pentru a lustrui o suprafață cu o polizor, trebuie să aveți o experiență considerabilă în această chestiune și să folosiți discuri și cercuri speciale de lustruit. Polizorul are turația și greutatea motorului mult mai mici. Pentru a opera o mașină de șlefuit din fabrică, nu este necesară nicio experiență sau abilități specifice.

Puteți face independent o râșniță bună dintr-o râșniță, care nu este inferioară în parametrii unei mașini din fabrică, doar modificând-o schema electrica, prin instalarea regulatorului la viteze mai mici și prin folosirea de accesorii speciale de șlefuit.

Realizarea unei râșnițe dintr-un burghiu

Pentru a transforma o mașină de găurit electrică obișnuită într-o mașină de șlefuit, trebuie să o echipați cu un atașament special - un tambur de lucru sau o placă de sprijin specială, în funcție de sarcina la îndemână.

Suportul sau suportul de șlefuit este o bază din plastic sau cauciuc cu hârtie abrazivă lipită și o tijă pentru fixarea în mandrina de burghiu. Discurile cu un arbore flexibil sunt potrivite pentru lucrul cu un burghiu liber, în timp ce cele cu un arbore rigid sunt cel mai bine folosite numai pentru un burghiu bine fixat.

Tamburele de șlefuit pentru un burghiu de uz casnic sunt din punct de vedere structural un cilindru obișnuit, o tijă și hârtie abrazivă lipite de cilindru. Când folosiți tobe suprafata de lucru Polizorul este situat paralel cu axa de rotație.

Realizarea unui șlefuitor orbital

În prezent, puteți face o mașină orbitală doar cu propriile mâini dintr-o mașină orbitală ruptă. Acest lucru se datorează unui dispozitiv complex pentru rotirea discului de lucru, care este destul de problematic de replicat pe cont propriu. De asemenea, trebuie să țineți cont de faptul că o mașină fabricată de o firmă specializată nu va costa prea mult, dar să o faceți singur va fi foarte dificil și va dura mult timp.

Realizarea unei râșnițe de pe hard diskul unui computer + (Video)

Orice hard disk vechi poate fi transformat într-o mașină de șlefuit în miniatură. Pentru a face acest lucru, trebuie să parcurgeți următorii pași:

  • dezasamblați complet hard disk-ul și scoateți din carcasă tot ce se află în stânga discurilor magnetice;
  • tăiați un cerc de lucru din șmirghel, faceți o gaură în centrul cercului pentru ax;
  • lipiți mai multe benzi pe discul rotativ al hard diskului bandă cu două fețeși fixați șmirghel pe el;
  • realizați un ecran de protecție pentru a proteja ochii de eventuala ejectare a discului de șlefuit fabricat;
  • conectați designul finit la sursa de alimentare de la computer și utilizați-l.

Desigur, un astfel de design nu are putere mare, dar este foarte posibil să ascuți un mic cuțit sau foarfece.

Acasă. Cum do se

Cum do ceva pe cont propriu, pe cont propriu. Site bricolaj

Lustruiți-vă singur mașina

Cum să lustruiți o mașină acasă

Că fiecare proprietar de mașină este sigur că lustruirea unei mașini este pur estetică, permițând mașinii să strălucească puternic și să strălucească în razele soarelui, așa cum este numită și lumină lămpile stradaleși farurile altor utilizatori ai drumului. Însă procesul luat în considerare are un alt rol – nu atât de banal, dar și mai fundamental și responsabil, asociat cu protecția stratului de acoperire și, după cum urmează, a tot ceea ce se află sub acesta.

De ce este necesar să-l lustruiți pe al tău? cal de fier„, cu ce și cum, în - în ce caz ar trebui făcut acest lucru? Înainte de a răspunde la toate problemele identificate și de a trece la sfaturi referitoare la partea tehnică a procesului, este necesar să clarificăm că lustruirea poate fi abrazivă și protectoare.

Lustruirea de protecție este un proces destul de comun. Există o opțiune de a o face ori de câte ori doriți, deși nu este recomandat să vă lăsați purtat aici: orice efect mecanic asupra stratului de acoperire a mașinii (abrevierea acceptată este vopsea), în special cu utilizarea compușilor chimici, este excelent în anumite limite. De fapt, lustruirea de protecție vă permite să oferiți mașinii un aspect șic, strălucitor și, în același timp, să protejați vopseaua de efectele a tot felul de motive negative - praf, razele ultraviolete etc.

Esența lustruirii abrazive (numite și restauratoare) este îndepărtarea unui strat foarte mic de strat de acoperire al mașinii pentru a îndepărta zgârieturile, precum și depunerile de murdărie, diverse săruri, reactivi etc., formate inevitabil în timpul utilizării oricărui vehicul. Datorită faptului că această operațiune reduce grosimea stratului de vopsea, nu este strict recomandat să o faceți decât dacă este absolut necesar.

Restaurare cu abraziv

Trebuie remarcat imediat că lustruirea, indiferent cât de adâncă ar fi, nu este un panaceu pentru diverse boli, nu va ajuta la corectarea defectelor complexe de acoperire, de exemplu, așchii mari sau zgârieturi adânci.

Dar va elimina micile probleme precum microzgârieturi, microfisuri, abraziuni, întunecarea suprafeței, decolorarea, pierderea luminozității etc., fără efort. Deși arată diferit: mai trebuie să muncești din greu și mult la asta.

Procesul tehnologic de lustruire a caroseriei unei mașini este destul de complex, din păcate, odată ce o stăpânești. un pasionat de mașini va putea nu numai să economisească mult pentru îngrijirea animalului său de companie cu patru roți, dar și să dea un aspect frumos lucrurilor din afara sferei auto, de exemplu, mobilierul și alte elemente interioare. Dar ar trebui să începem cu elementele de bază, sau mai precis, luând în considerare structura acoperirii mașinii, care constă în:

  • grund - o compoziție aplicată ca prim strat pe o suprafață metalică pregătită pentru vopsire, netezindu-i caracteristicile de absorbție și asigurând o aderență sigură a întregului strat de acoperire la părțile corpului:
  • vopsea - o substanță folosită pentru a da obiectelor (în acest caz, corpului) una sau alta culoare și aromă;
  • lac - o soluție pe bază de rășini polimerice care formează o peliculă puternică care joacă rolul unui strat protector. Restaurarea, cunoscută și sub numele de lustruire abrazivă, elimină defectele care apar în mod specific în stratul superior al stratului de lac al mașinii. Acum, după ce am rezumat baza teoretică a procesului, treceți, desigur, la partea practică.

Etapa preliminară de autolustruire

Pentru a lustrui corpul, veți avea nevoie de o serie de substanțe chimice și compuși, precum și de unele dispozitive, unelte speciale și consumabile la el. În funcție de gradul de impact asupra stratului de acoperire a mașinii compușii de lustruire sunt abrazivi, abrazivi medii și neabrazivi. Pe lângă acestea, ar trebui să vă înarmați cu un solvent, un degresant și, poate, un mijloc special pentru îndepărtarea bitumului. În acest caz, chimia se termină și începe fizica, adică unelte, dispozitive și unele consumabile, și mai precis:

  • mașină de lustruit;
  • roți de lustruit (plus, poate, un dorn pentru atașarea lor);
  • servetele sau prosoape din microfibra;
  • bandă de carton (pictură).

Citeste si

Regulator de viteză pentru mașină de șlefuit (șlefuit) sau ca do mașină de lustruit polizor

șlefuitor de casă.
Pentru a face șlefuitorul cu mâinile tale. nimic complicat. Videoclipul arată cum se face o centrifugă de casă.

șlefuitor de casă.

Trecem mai departe și trecem la lipirea plasticului și a altor părți nevopsite. Dacă ești leneș și sări peste acest pas, pasta abrazivă va rămâne pe suprafețele netratate și va fi foarte greu de îndepărtat.

Dar acum partea cea mai interesantă: de fapt lustruire pe cont propriu

Aici veți avea nevoie de o mașină de lustruit cu un accesoriu special de spumă care vă va plăcea diferite tipuri- de la moale la aspru. Inițial, ceea ce va fi util pentru lustruire este o duză grosieră și o pastă de lustruit cu granulație grosieră, aplicate pe suprafața de tratat și distribuite într-un strat uniform peste aceasta într-o mișcare în formă de cruce folosind o mașină de lustruit la viteză minimă fără cea mai mică presiune.

Repetăm ​​această funcție de câteva ori, apoi creștem frecvența rotirea axului mașină de lustruit și treceți de mai multe ori peste o suprafață potrivită, apoi cu grijă pe alta cu un prosop de vafe pentru a îndepărta pasta și murdăria rămase. Folosind aceeași schemă, procesăm orice parte a caroseriei mașinii.

Finisaj moale

Tratamentul brut de restaurare este complet, acum îl lustruim. Procedăm într-un mod similar, folosind doar o roată de lustruit mai moale împreună cu un intermediar, iar apoi o pastă de lustruit mai moale (finală). Dupa fiecare 3-4 treceri peste suprafata de tratat se recomanda spalarea lustruire cerc în apă fierbinte și uscat. Când, cea mai simplă și relativ rapidă metodă de uscare a acestui accesoriu este să-l instalați pe o mașină de lustruit și să-l lăsați să funcționeze la viteză mare timp de 1-3 minute.

Lustruire protectoare

La sfârșitul procedurii de restaurare, este necesar să se aplice un strat de protecție pentru lustruire pe corp folosind tehnologia discutată mai sus, dar folosind o roată specială de cauciuc spumă sau pâslă și o pastă de lustruit cu granulație fină corespunzătoare.

Principalul lucru în în acest moment– evitați formarea de cheaguri și bulgări. Experții recomandă aplicarea unui strat de protecție cel puțin o dată pe lună, apoi mașina va arăta mereu ca nouă, fără cel mai mic indiciu al apariției buzunarelor de coroziune.

Lustruirea nu numai a unei mașini...

Tehnica de lustruire discutată aici este potrivită pentru prelucrarea aproape tuturor suprafețelor. Folosind paste speciale, puteți adăuga strălucire oricărei

materiale, așa cum se mai numesc și obiecte, dar se recomandă insistent să vă asigurați în prealabil că un astfel de efect este permis încercând să lustruiți o parte invizibilă (de exemplu, spatele) a piesei. Elementele neacoperite sunt, de asemenea, lustruite folosind aceeași metodă: și anume, o foaie obișnuită de fier tratată cu compuși adecvați arată strălucitoare.

La urma urmei, mașina de lustruit este folosită în gospodărie cu intentia de a aduce lamele cuțite de bucătărieși alte suprafețe de tăiat de uz casnic pentru o claritate perfectă. Orice compus de lustruit este potrivit aici, de la cea mai simplă pastă GOI până la produsele mărcilor scumpe din lume. Moliciunea roților de lustruit și dimensiunea granulelor compoziției sunt selectate din parametrii scopului specific prevăzut.

Citeste si

Pavajul de beton de înaltă calitate are un număr imens de avantaje. În primul rând, are o durată de viață lungă, cea mai mare rezistență și rezistență crescută la uzură. Dar astfel de avantaje se găsesc numai în acoperirea care a fost fabricată în conformitate cu tehnologia. Pentru a face beton de calitate superioara, trebuie agitat...

Dacă proprietarul unei mașini dorește ca suprafața calului său de oțel să strălucească puternic, trebuie să lustruiască caroseria. Puteți efectua această procedură acasă. Este nevoie de o roată specială de lustruit pentru burghiu și unealta electrică în sine.

Sortiment de atașamente

Cele mai frecvente produse pentru prelucrarea caroseriei de automobile sunt: ​​tip burete, abraziv cu diferite grade de granulație, pâslă, având o suprafață moale. Ele sunt clasificate în mod convențional în funcție de tipul de producție în două tipuri:

  • petală (are productivitate mai mare și pret mare);
  • șlefuirea suprafeței (realizat ca un disc de cauciuc cu un strat suplimentar pentru prelucrare).

Materialul pentru aceste articole este spumă densă de cauciuc sau pâslă, care are diametru diferit. Cu toate acestea, se vând kituri care constau din mai multe elemente care au scopuri diferite și complexitate de fabricație.

Soiuri de forme

Accesoriul de lustruit de pe un burghiu are, în general, forma unui cerc sau un con. Ele sunt adesea completate cu lustruire. Acestea asigură că aspectul și caracteristici tehnice vehicul.

Duritatea cercului

Moliciunea pastei de lustruit dictează alegerea unei roți din cauciuc spumos sau pâslă cu diferite grade de duritate. Producătorii vând cercuri de culori diferite, care corespunde durității lor:

Fă-ți propriile duze

Dacă nu este la vânzare varianta potrivita, apoi pentru un disc cu nivel înalt rigiditate, puteți face un strat moale de o grosime mare și îl puteți plasa între Velcro și o bază de plastic. Cuțit de papetărie trebuie să tăiați Velcro de unde va fi lipit stratul moale. Pentru stratul moale se folosește în principal un burete de baie. Trebuie amintit că elementele individuale se pot deplasa, rupând simetria generală.

Puteți folosi, de asemenea, un disc de pâslă, care este folosit într-o mașină și o mașină de lustruit. În primul rând, ar trebui să faceți un ac cu o dimensiune diametrală adecvată și să aplicați un fir pe o parte. Pe această parte trebuie să fixați discul, care este înconjurat pe ambele părți de o piuliță largă și o șaibă limită. Acest dispozitiv nu este greu de fabricat și poate fi folosit pentru prelucrarea diferitelor suprafețe.

Nuanțe de aplicare

Un accesoriu de burghiu pentru lustruirea mașinii poate fi achiziționat de la orice magazin care comercializează produse auto. Cu toate acestea, ar trebui să alegeți cu atenție aceste dispozitive.

Părțile de caroserie ale mașinilor noi sunt realizate conform tehnologii moderne. Pe metal se aplică un compus anticoroziv și vopsea, care sunt rezistente la uzură. Vor dura aproximativ 15 ani. Cu toate acestea, această acoperire este mai bine conservată, dacă îl urmărești îngrijire corespunzătoare. Dispozitivul de lustruire redă strălucirea inițială și îndepărtează defectele de pe suprafață. Împreună cu un produs special, un astfel de produs va costa mai puțin decât serviciile oferite într-un atelier.

Lustruirea corpului

Procesul de lustruire poate corecta doar unele defecte. Dacă există coroziune, așchii sau deteriorări pe caroseria prin care cadrul de oțel este vizibil, atunci va fi necesară o reparație majoră.

Înainte de a începe procesul de lustruire, ar trebui să inspectați cu atenție vehiculul pentru a vă asigura că eventualele imperfecțiuni pot fi eliminate.

Tratamentul corpului cu un dispozitiv special va da un rezultat pozitiv dacă:

  • diferență ușoară de nuanțe care a rezultat după colorarea parțială;
  • prezența rugozității, zgârieturilor și petelor tulburi;
  • strat decolorat de vopsea;
  • aspectul granulației și a dungilor de smalț.

Trebuie să știi că nu poți folosi în exces lustruirea, pentru că atunci când o faci, stratul de vopsea devine mai mic cu 5 micrometri. De la data fabricației vehiculului, nu pot fi efectuate mai mult de 20 de proceduri de lustruire. În acest moment, trebuie să utilizați un indicator de grosime, mai ales dacă mașina este folosită.

Folosind o roată de lustruit

Folosind o roată de lustruit pe un burghiu, puteți reînnoi aspect masina. Această procedură este cea mai eficientă dacă trebuie să neteziți așchiile mici sau să îndepărtați pătarea suprafeței.

Lucrarea se desfășoară în 2 etape:

  • îndepărtarea vopselei de pe suprafața corpului;
  • aplicarea compusului de lustruire.

De asemenea, faceți tratament protector a reduce impact negativ diferite tipuri precipitații și radiații ultraviolete. Se face în principal atunci când se pregătește o mașină pentru vânzare. Un strat protector (conține ceară sau silicon) este distribuit pe suprafața corpului pentru a forma o peliculă invizibilă pentru ochi, respinge umezeala și face corpul strălucitor. Puteți lustrui o mașină uzată cu un tampon moale dacă nu există nicio deteriorare a vopselei. Poate fi folosit și cu un tratament atent cu un agent de protecție.

Materiale pentru prelucrarea caroseriei auto

Pentru a efectua procedura prelucrarea mașinii necesită următoarele materiale:

  • spumă;
  • șmirghel;
  • compus de măcinare;
  • bicicleta;
  • lustrui.

Produsul care va fi folosit pentru tratarea suprafeței corpului trebuie selectat cu atenție. Este necesară o pastă care conține particule abrazive pentru a îndepărta stratul superior de lac. Trebuie selectat în funcție de tipul de fisuri și așchii prezente pe corp. Un produs cu un număr mare de particule este necesar dacă defectele sunt foarte vizibile. În zilele noastre există o gamă largă de medicamente la vânzare care adaugă luminozitate culorii.

Învelișul de protecție al unei mașini noi poate dezvolta dungi tulburi. Într-o astfel de situație, va fi suficientă o pastă restauratoare care conține un aditiv de măcinare.

O varietate de instrumente vă permit să rezolvați orice problemă. Pentru suprafata verticala Este convenabil să folosiți o pastă groasă. Poate fi folosit pentru a prelucra orice parte a mașinii. Este adesea adăugat componentelor care măresc luminozitatea culorii.

Un polonez cu o constituție lichidă este potrivit pentru suprafata orizontala, de exemplu, pentru acoperiș sau capotă. Principalul avantaj al acestui produs este că nu poate deteriora smalțul.

Usor de utilizat aerosoli. Sunt economice și eficiente. Cu toate acestea, cutia nu conține foarte mult produs.

Vehicul, aș dori să mă opresc asupra unei cereri încă populare: Cum să faci lustruire auto cu propriile mâini? Nu este un secret pentru nimeni că produsele chimice auto moderne pot fi foarte scumpe. Prin urmare, nu este de mirare că mulți proprietari de mașini se străduiesc să economisească bani. Ei bine, unora le place să facă totul pentru mașină cu propriile mâini. Deci acest articol este pentru toți.

De ce este importantă lustruirea periodică pentru caroserie și proeminențe piese metaliceși elemente, am spus deja. Nu numai că redă strălucirea și aspectul frumos, dar și luptă cu succes defecte minore, cum ar fi fisuri, așchii, rugina, vopsea răzuită. În plus, suprafața corpului devine mai puțin susceptibilă la influențele negative ale mediului.

Sunt la vânzare pentru a face aspectul mașinii mai atractiv pentru ochii celorlalți. De obicei, sunt vândute în tuburi, sticle, aerosoli și, prin urmare, nu necesită mașini de lustruit pentru aplicare. Din păcate, acestea nu sunt disponibile tuturor categoriilor de șoferi, motiv pentru care mulți dintre ei se gândesc cum să facă lustruit auto acasă.

Tehnologie de auto-pregătire pentru lustruire

Înainte de a începe să înveți producția casnică, trebuie amintit că orice tip de lustruire trebuie să conțină o anumită cantitate de substanță abrazivă. Pentru alții elementul cel mai important este o componentă de legare și, cu alte cuvinte, o bază, care poate fi fie lichidă, fie siliconică.

Pregătirea unui abraziv pentru curățarea corpului se reduce la următorii pași:

  • Este necesar să ardeți o cantitate mică de vopsea (aproximativ 200 de grame), dar trebuie să conțină crom. Acest lucru se poate face la foc sau folosind un fier de lipit;
  • o altă opțiune este să cumpărați dicromat de amoniu și apoi să îl ardeți;
  • în acest proces, se formează o eliberare de acid clorhidric, care trebuie evaporat după oxidare.

Acum trebuie să faceți o componentă de legare similară cu cea folosită în binecunoscuta pastă GOI. În acest scop, vom dilua împreună 2 părți de stearina, 1 parte de acid acetic. Se amestecă toate acestea cu 7 părți de oxid de crom și câteva picături de kerosen. Componentele rezultate se vor combina mai bine dacă sunt ușor încălzite în timpul amestecării.

Alte retete de lustruire

O altă rețetă presupune pregătirea unui produs de restaurare a lacului dacă există o deteriorare semnificativă a stratului de acoperire. Poate fi făcut acasă dacă folosiți argilă obișnuită. Chiar și o cantitate mică de 100 g va fi suficientă pentru a lustrui de până la 10 ori. Toate procedurile trebuie efectuate cu o cârpă pe bază de microfibră, deoarece are o structură blândă cu stratul.

Un alt remediu popular care restaurează bine acoperire cu vopsea pe o mașină se află așa-numitul „luc cu ceară”. Îl poți cumpăra de la orice magazin auto, dar este ușor să îl faci singur pentru a economisi bani. Vom avea nevoie de ceară de albine, care este mai bine să o achiziționăm dintr-un loc de încredere, astfel încât produsul să fie de o calitate cu adevărat decentă. Cealaltă componentă este terebentina obișnuită. Ceara se toaca fin, se sfarama si se topeste la stare lichida intr-o baie de aburi sau in cuptorul cu microunde.

Se toarnă același volum de terebentină într-o parte din ceara fierbinte, amestecând constant, obținând o distribuție uniformă. După aceasta, turnați ceara de lustruit în orice recipient sau borcan și așteptați să se răcească complet. În loc de terebentină, puteți folosi ulei vegetal obișnuit, care creează o bază grasă.

Reguli de aplicare

Acum câteva cuvinte despre cum se aplică lustruirea caroseriei vehiculului. Înainte de a începe procedura, trebuie să vă pregătiți instrumentele necesare: mănuși de protecție, mască sau respirator pentru a vă proteja plămânii, burete moale, fibre pentru lustruirea mâinilor.

Etapa pregătirii mașinii pentru lustruire merită o atenție deosebită. Mașina trebuie spălată și orice murdărie rămasă trebuie îndepărtată din ea. De îndată ce corpul este suficient de uscat, ar fi o idee bună să degresați suplimentar zona de tratat folosind white spirit diluat. Înainte de a aplica un nou lac, îndepărtați orice lac rămas pentru a permite compusului să adere la suprafață.

Procedurile de lustruire pot fi efectuate și într-un garaj ventilat, dacă există suficientă iluminare. Cu toate acestea, cel mai bine este să faceți acest lucru sub aer liber, pe vreme uscata, la temperaturi de la 10 la 30 de grade Celsius. Este recomandabil ca deasupra să existe un baldachin care să împiedice pătrunderea murdăriei, a prafului sau a materialelor nedorite. razele solare, distorsionând percepția.