EXPEDITOR EXPEDITOR - 1) parte a contractului de expediție de transport; 2) un angajat al întreprinderii care primește mărfurile, le însoțește în timpul transportului, le livrează și întocmește documentele de proprietate. E., în plus, efectuează: ambalare, etichetare, depozitare, operațiuni vamale etc.
Dicționar juridic mare. - M.: Infra-M. A. Ya Sukharev, V. E. Krutskikh, A. Ya. Sukharev. 2003 .
Sinonime:Vedeți ce este „FOWARDER” în alte dicționare:
- (Expeditor francez). 1) persoana care trimite marfa la destinatie, precum si persoana care se ocupa de transportul marfii. 2) un oficial responsabil cu trimiterea ceva, de exemplu. corespondenta postala. Dicționar de cuvinte străine incluse în... ... Dicționar de cuvinte străine ale limbii ruse
- (agent expeditor, agent de transport maritim și expeditor) O companie specializată în manipularea mărfurilor transportate pe mare, aer, feroviar sau prin transport rutier(în special în tranzacțiile de comerț exterior). Compania de expeditie...... Dicţionar de termeni de afaceri
Parte la acordul de expediție. un angajat al unei întreprinderi sau organizații care desfășoară activități în conformitate cu contract de munca primirea mărfurilor, suportul acestora în timpul transportului, livrării, înregistrării mărfurilor și documentelor administrative. Dicţionar financiar... ... Dicţionar financiar
Purtător; agent Dicţionar de sinonime ruse. nume expeditor, număr de sinonime: 2 agent (57) ... Dicţionar de sinonime
expeditor- expeditor: Parte la contractul de expediție de transport, care organizează și prestează servicii de transport pentru transportul de mărfuri. (GOST R 51006 96, articolul 13) Sursa: GOST R 52297 2004: Servicii de expediere de marfă. Termeni și definiții... Dicționar-carte de referință de termeni ai documentației normative și tehnice
Un angajat al unei întreprinderi care primește, escortează, își livrează mărfurile, mărfurile și pregătește documentele de transport atunci când trimite și primește mărfuri. Raizberg B.A., Lozovsky L.Sh., Starodubtseva E.B.. Dicționar economic modern. Ed. a 2-a, revizuită... Dicționar economic
EXPEDIENT, expeditor, soț. 1. Cel care înaintează ceva cuiva, gestionează expediția altcuiva (oficial, comerț). 2. Şeful unui departament în unele agenţii guvernamentale (pre-rev.). Dicționarul explicativ al lui Ușakov. D.N. Ushakov...... Dicționarul explicativ al lui Ușakov
FORWARDER, a, m. Dicționarul explicativ al lui Ozhegov. SI. Ozhegov, N.Yu. Şvedova. 1949 1992... Dicționarul explicativ al lui Ozhegov
Expeditor- o persoană care efectuează sau organizează prestarea serviciilor de expediere de transport specificate într-un acord de expediție de transport;... Sursa: Decretul Guvernului Federației Ruse din 8 septembrie 2006 N 554 Cu privire la aprobarea Regulilor de expediere a transporturilor.. . Terminologie oficială
expeditor- Parte la contractul de expeditie de transport, organizarea si prestarea serviciilor de transport pentru transportul de marfa. [GOST R 51006 96] [GOST R 52297 2004] Subiecte: servicii de expediere transport, servicii de transport... Ghidul tehnic al traducătorului
Cărți
- Atacant, Negatin, Igor Yakubovich. Numele lui este Serghei Vladimirovici Shatrov. Unul dintre cei care escortează marfa pentru expediții științifice. Deși nu chiar obișnuit, dar departe de intrigi romantice și fantastice. Regulat...
Odată cu răspândirea transportului intern și internațional, profesia de expeditor de marfă a devenit foarte necesară. În esență, aceștia sunt intermediari care organizează livrarea mărfurilor de la ușa expeditorului până la locul de descărcare. ÎN servicii de expeditor include transportul materialului rulant, pregătirea unui pachet de documentație, transportul mărfurilor, transbordarea acestora, escorta, depozitarea în siguranță și transferul către destinatar. Specialistul este responsabil de coordonarea întregului lanț de mișcare a produselor.
Expeditorii sunt oameni care înțeleg economia și logistica, cunosc regulile de transport, metode de comunicare eficientă și sunt capabili să pregătească un pachet serios de documentație însoțitoare. Pentru a organiza livrarea internațională de mărfuri, un logistician trebuie să cunoască fluent limba strainași navigați în nuanțele acordurilor internaționale.
O astfel de activitate necesită cunoștințe speciale; Cu toate acestea, nu numai educația este apreciată, ci și experiența de lucru, conexiunile stabilite și cunoașterea rutelor din Rusia, CSI, Europa, țările baltice și asiatice. Experiența expeditorului este o garanție că transportul internațional va fi calculat cu exactitate.
Ce face un expeditor de marfă?
Specialistul acceptă o aplicație de la client, o prelucrează mobil și face cererile necesare. Se încheie un acord cu expeditorul în conformitate cu regulile Codului civil al Federației Ruse. Se întocmește o scrisoare de parcurs în care se înregistrează gama de produse, costul acestora, adresele de expediere și descărcare și termenele de livrare.
Din momentul semnării documentelor, expeditorul este responsabil să se asigure că mărfurile sunt ambalate corespunzător și livrate fără defecte vizibile. El trasează traseul optim pe care să-l desfășoare livrarea marfurilor. Logistianul are în vedere depozitele gratuite, tarifele vamale, termenele de livrare, concluziile stației sanitare și epidemiologice și multe altele.
Expeditorul încheie personal un acord cu organizațiile de transport și navlosește mașini, nave maritime sau trenuri. El emite transportatorului un pachet de documente de însoțire, rezolvă toate problemele controversate, organizează securitatea dacă este necesar sau escortează personal marfa până la punctul de livrare.
Dificultăți în autolivrarea mărfurilor.
Oricare este asociat cu un număr mare de conexiuni de transport și supraîncărcări de produse. Este dificil pentru un începător să dezvolte o schemă de livrare economică, fără timp de oprire a materialului rulant. Ca urmare, timpul de livrare poate fi mărit de mai multe ori.
Orice detalii nesocotite în programul de mișcare sunt costisitoare, deoarece produsele se deteriorează rapid și își pierd prezentarea, iar echipamentul se defectează. O atenție deosebită este necesar să se acorde atenție pregătirii documentelor pentru vămuire. În caz contrar, transportul poate fi confiscat, iar clientul va trebui să plătească o amendă uriașă.
Foarte des, apar situații neprevăzute care obligă un logistician să devină un adevărat diplomat. La organizarea livrărilor internaționale, necunoașterea limbii poate duce la încheierea unui contract cu transportatori extrem de neprofitabili.
Surprize neplăcute se întâmplă și celor care încredințează în grabă livrarea produselor unor persoane aleatorii. Unde este garanția că șoferul selectat nu va dispărea împreună cu marfa? Iar dacă termenele limită sunt întârziate, clientul tău apelează la o companie concurentă. În plus, intermediarii neglijenți prosperă diverse scheme fraudă, există pericolul de a vă pierde reputația și de a vă pierde afacerea.
Există o singură cale de ieșire - să încredințezi livrarea mărfurilor unor companii de renume care angajează expeditori competenți. Acest lucru va economisi timp și bani.
Cine este expeditorul de marfă? Dacă apelezi la dicţionar explicativ, atunci un expeditor este un specialist ale cărui responsabilități includ organizarea, planificarea și susținerea transportului de mărfuri. Poziția unei persoane care nu numai că organizează transportul de mărfuri, ci și-l realizează el însuși, este numită „transportator-transportator”. Firma de expeditie marfa - care se ocupa de livrare diverse tipuri marfă pe tot globul.
Managerii multor companii, dorind să economisească bani, planifică și organizează în mod independent transportul de marfă. Această economisire este potrivită în cazurile în care distanța de transport al mărfurilor nu depășește câteva sute de kilometri, dar atunci când vine vorba de livrarea mărfurilor, de exemplu, din Europa în Siberia, atunci aceasta este munca expeditorului. Un expeditor de marfă este un specialist care trebuie să planifice transportul astfel încât să nu existe întârzieri în termenele alocate pentru acesta. El trebuie să întocmească un plan pentru transportul încărcăturii și să aleagă metoda optimă. La urma urmei, un expeditor de marfă este un angajat al unei companii de expediție de marfă care cunoaște atât aspectele pozitive, cât și cele negative ale transportului de mărfuri. un anumit tip transport într-o anumită regiune.
Astăzi, cele care combină utilizarea diferitelor mijloace sunt deosebit de populare. De exemplu, din America în Europa, mărfurile călătoresc pe mare, apoi intră pe calea ferată și apoi sunt transportate la depozite pe drum.
Un expeditor este un specialist al companiei care controlează starea actualăîncărcătură care i-a fost încredințată. Aici trebuie spus că în timpul transportului de mărfuri revine companiei de expediție. Prin urmare, expeditorul trebuie să depună toate eforturile posibile și imposibile pentru a se asigura că marfa este livrată în starea inițială. De asemenea, un expeditor - o companie care monitorizează etapele de încărcare și descărcare.
Pentru a deveni lider pe piața serviciilor de expediere de marfă, o companie trebuie nu numai să fie la curent cu toate evoluțiile din domeniul transportului de mărfuri, ci și să tragă concluziile adecvate. Un expeditor bun va găsi întotdeauna o oportunitate de a minimiza taxele vamale. El va analiza posibile modalități de reducere a costurilor și, bineînțeles, va selecta cea mai buna varianta livrare. Din tot ce s-a spus, putem concluziona că a deveni un expeditor de marfă bun, înalt calificat este posibil doar dacă ai un nivel suficient de cunoștințe profesionale.
În acest articol, am examinat principalele subtilități și nuanțe ale muncii unui expeditor de marfă. Prin încredințarea mărfii unei companii de expediție, clientul nu va trebui să-și piardă timpul rezolvând problemele de vămuire, transport de marfă și transportul diverselor mărfuri grele. Toate acestea pot fi făcute de un specialist calificat, iar între timp clientul își va primi încărcătura într-o perioadă minimă de timp și, desigur, va economisi timp prețios pentru efectuarea unor chestiuni la fel de importante.
În ce moduri pot fi livrate mărfurile dintr-un oraș în altul? Poate fi livrat pe calea aerului, maritim și rutier. Cu toate acestea, transportul aerian poate fi foarte costisitor, transportul pe mare poate consuma foarte mult timp, iar transportul rutier poate fi riscant. Ce traseu să urmezi și cum să o faci alegerea corectă? Un expeditor cu experiență vă va ajuta în această problemă.
Să luăm în considerare mai întâi care este expeditor de marfă.
Mai simplu spus, expedierea este, în esență, organizarea transportului de mărfuri. Mulți oameni cred că expeditorii de marfă sunt oameni care însoțesc marfa. Cu toate acestea, acest lucru nu este adevărat. Dacă o persoană însoțește doar marfa, atunci acesta este mai probabil un curier, nu un expeditor. Există, de asemenea, o specializare ca un expeditor de marfă-reprezentant de vânzări, care livrează mărfuri în anumite puncte. Un reprezentant de vânzări, de regulă, are un acord cu mai multe companii și își vinde bunurile. Un specialist care organizează și efectuează el însuși transportul mărfurilor se numește expeditor-carrier.
În acest articol vom lua în considerare întrebări despre companiile de transport și expediție, adică despre organizațiile care livrează mărfuri din punctul A în punctul B, indiferent cât de departe sunt acestea.
Angajații companiilor de expediții sunt specialiști multidisciplinari. Au fie propriul parc de vehicule, fie un acord cu mai multe companii de transport. Expeditorii de marfă se concentrează pe pozitiv și aspecte negative transport de marfă diferite tipuri transporturi. Și transportul este planificat pe baza acestui lucru. Și totuși, ce face un expeditor de marfă? Selectează cel mai optim tip de vehicul.
Astăzi, transportul multimodal, care implică utilizarea diferitelor moduri de transport, este destul de popular. De exemplu, mai întâi marfa este trimisă pe mare, apoi pe calea ferată. Și tocmai munca de vămuire a mărfurilor prin vamă, găsirea vagoanelor de marfă adecvate și organizarea transbordării mărfurilor într-un tren ar trebui să fie efectuată de expeditor. În acest caz, termenele de transport trebuie respectate. Expeditorul este ghidat de intervalul de timp pentru transportul mărfurilor prin diferite moduri de transport pe diferite rute. Prin urmare, el poate planifica optim mișcarea încărcăturii.
Una dintre cele mai importante responsabilități ale unui expeditor de marfă este să monitorizeze starea mărfii. În timp ce încărcătura este în tranzit, compania de expediție este responsabilă pentru aceasta. Și dacă i se întâmplă ceva, clientul va întreba compania. Compania de expediție este interesată să livreze mărfurile la destinație în siguranță. Prin urmare, asigurarea, descărcarea și încărcarea mărfurilor sunt efectuate și de compania de expediție.
Puteți urmări locația încărcăturii dvs., compania de expediere oferă clienților aceste informații. Veți fi întotdeauna conștienți de unde și în ce stare se află încărcătura dvs.
Pe lângă organizarea și controlul transportului mărfurilor, expeditorul întocmește toate documentele de însoțire. Facturi, borderouriși multe alte documente cad pe umerii angajaților companiei de transport, care sunt competenți în materie de legislație fiscală și de reglementare. Documentația pentru vamă se ocupă de specialiști familiarizați cu înregistrarea legală a activității economice străine. Și dacă se comite o eroare în orice document, expeditorul o va corecta. Acestea sunt și responsabilitățile expeditorului. Și datorită experienței și profesionalismului, expeditorul va putea face acest lucru în așa fel încât aceste momente să nu afecteze în niciun fel transportul mărfurilor. De aceea, toate aceste documente trebuie intocmite numai de specialisti, altfel riscati sa suferiti pierderi.
Caracteristicile distinctive ale unei bune companii de expediție nu sunt doar livrarea promptă a mărfurilor dintr-un punct în altul. Companiile lider pe piața transportului de mărfuri studiază întotdeauna mediul existent și trag concluziile adecvate. Transportatorii de marfă pot ajuta clienții să rezolve probleme strategice. De exemplu, clientul dorește să reducă taxele vamale într-un fel. Și firma de expediție va analiza totul moduri posibile reduce costurile și alege-l pe cel mai optim, care se va potrivi atât clientului, cât și companiei. Și doar un expeditor cu experiență poate face acest lucru.
Să rezumam
Deci, ce este inclus în sarcini de expediere:
- alegerea celei mai optime rute și metode de transport de mărfuri;
- căutare și navlosire vehicule;
- asigurarea livrării la timp a vehiculului la locul de încărcare și descărcare a mărfii;
- înregistrarea documentației de însoțire a mărfurilor și a documentelor vamale;
- încărcarea, descărcarea, zdrobirea, consolidarea și depozitarea mărfurilor;
- sunt angajate în pregătirea aprobărilor pentru transportul mărfurilor periculoase și de dimensiuni mici și sprijinul acestora;
- controlează pe deplin transportul mărfurilor.
De fapt, de ce este profitabil să contactați un expeditor de marfă? La urma urmei, el este în esență un intermediar în transportul internațional de mărfuri. În cele mai multe cazuri, expeditorii au acorduri cu diferite companii de transport și clienți. Acest lucru face posibilă optimizarea procesului de transport. În același timp, se depun toate eforturile pentru a evita rularile în gol sau timpul de nefuncționare a vehiculului care nu este profitabil pentru transportatori. Expeditorul are număr mare informatiile cu care opereaza. El închiriază transportul care se află cât mai aproape de locul de încărcare. Datorită acestui fapt, costurile de transport sunt reduse. Expeditorii au reduceri foarte atractive de la companiile de transport pentru că sunt cei mai mari clienți ai companiilor de transport. Acest lucru permite clienților să comande transportul de marfă la un preț redus.
Un expeditor de marfă este o profesie ale cărei responsabilități includ: primirea, escorta si livrarea diverselor marfuri, precum si intocmirea documentatiei de transport necesare.
La un moment dat, după ce am absolvit facultatea, am lucrat ca expeditor. Atunci această lucrare mi s-a părut foarte interesantă. Desigur, tot ce trebuia să faci era să conduci o mașină, să numeri mărfurile și să primești un salariu.
În general, desigur, transportul de marfă este o muncă foarte responsabilă. În primul rând, timpul de livrare de la punctul A la punctul B depinde de dvs. În al doilea rând, de regulă, expeditorul este persoana responsabilă financiar. Și în al treilea rând, desigur, precizia sortimentului de marfă depinde de tine. În acest din urmă caz, este extrem de important ca numărul de fiare de călcat să se potrivească cu ceea ce este scris pe hârtie. Desigur, dacă în loc de fiare de călcat aduci computere, atunci nu va fi o mare problemă. Cu toate acestea, în calitate de expeditor profesionist de marfă - nu te va face să arăți mai bine.
După șase ani de studii la Baumansky, nu am vrut cu adevărat să fiu repartizat într-o „cutie”. Starea continuă la un birou a devenit destul de obositoare în ultimii șaisprezece ani. Mi-am primit diploma la începutul anilor 90. Un tânăr specialist avea dreptul la puțin mai mult de 20 de ruble sovietice conform „grilei”. În vremurile de socialism dezvoltat, acest lucru ar fi suficient pentru existență. Dar nu la începutul anilor 90, când salariu de trai a depăşit deja 500 de lemne.
Munca de expediere are propriul ei romantism. De obicei, cea mai mare parte a timpului petrecut fără a face nimic. Pe scaunul pasagerului poți să fumezi, să bei bere și să te distrezi mult timp cu bicicletele șoferului în ambuteiaj. Telefoane mobile erau încă rare, dar au fost deja întâlnite blocaje și comunicarea personală a înlocuit totul.
Această lucrare a avut și propriile sale subtilități. Cel mai probabil, de-a lungul timpului, nu s-au schimbat prea mult. Marfa trebuie să fie acceptată și livrată exact așa cum este descris pe documente. A ști să înțelegi facturile de transport nu este cea mai dificilă responsabilitate. Mișcarea pornită drumuri rusești, își face și propriile ajustări. Nu este deosebit de dificil pentru un ofițer respectat de poliție rutieră sau pentru orice altă persoană în uniformă să găsească la tine neajunsuri care să-ți permită să-ți deranjezi nervii. A trebuit să stau într-o parcare de câteva ori. Comunicarea pe tema răscumpărării - nu vă puteți imagina nimic mai rău. În spatele tău este o încărcătură de o valoare nu mică și depinzi de decizia acestui omuleț. Plăcerea de la o astfel de conversație „inteligentă” nu este foarte mare.
Dar totul dă roade. În primul rând, desigur, experiența. Comunicarea cu oamenii, capacitatea de a negocia cu încărcătorul și depozitarii și de a fi la timp pentru încărcare. Prima scoala viata reala Am ajuns aici. Cu timpul, am învățat cum să câștig bani. De regulă, sunt furnizate ajutoare de călătorie. Distribuindu-le corect, poți economisi bani și, prin acord cu conducerea, să-i depui în contul tău. Expeditorul, așa cum am spus deja, este o persoană responsabilă financiar. Și plătesc bine pentru asta. Dar, cel mai probabil, pierderea încărcăturii vă va fi percepută. Necazuri te pot aștepta în cele mai neașteptate locuri, mai ales în călătoriile lungi. Au fost cazuri de furt banal. Ține-ți urechile deschise. Într-o zi, după câteva ore agitate, un șofer a fugit de mine cu o grămadă de paste. Când aproape că mi-am luat rămas bun de la salariul meu pentru anul următor și am fugit la locul condiționat, mașina era acolo. Șoferul, căscând, a întrebat unde am plecat. Într-o scurtă conversație „prietenoasă”, s-a dovedit că mă pierduse și a decis să plece singur. Telefoanele mobile erau rare.
În general, după ce ai petrecut câțiva ani din viața ta, dobândind o burtă de bere și o grămadă de păr gri, poți aduna un mic capital. Dar profesia de expeditor încă nu este ceea ce a visat omenirea.