Cum se emit borderouri. Cine completează scrisoarea de transport. Scopul foilor de parcurs

Pentru a înțelege clar cine are nevoie de o scrisoare de parcurs și de ce, ar trebui să înțelegeți ce este acest document, în ce scopuri este utilizat și care va fi amenda pentru că nu aveți o scrisoare de parcurs în 2019.

Acest document permite unei persoane să conducă o mașină și conține toate informațiile necesare despre mașină și șofer.

Folosind o scrisoare de parcurs, companiile și organizațiile au posibilitatea de a monitoriza munca șoferului, consumul de combustibil și, de asemenea, să calculeze kilometrajul mașinii folosindu-l.

O scrisoare de parcurs este un document care dă șoferului dreptul de a conduce o mașină. Acesta conține informații despre:

  • organizația care a emis scrisoarea de parcurs;
  • șoferul care conduce acest vehicul;
  • vehicul;
  • traseul urmat de vehicul.

Folosind borderoul, compania ține evidența:

  • munca de sofer;
  • consumul de combustibili si lubrifianti;
  • kilometrajul vehiculului.

Din 2013, organizațiilor li s-a oferit posibilitatea de a dezvolta independent formatul foii de parcurs. Totodată, trebuie să reflecte detaliile obligatorii stabilite de art. 9 din Legea „Cu privire la contabilitate” din 6 decembrie 2011 nr. 402-FZ și prin ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 18 septembrie 2008 nr. 152.

Dar nu este interzisă utilizarea formularului de document unificat aprobat de Comitetul de Stat de Statistică al Federației Ruse nr. 78.

De aici rezultă că firmele și organizațiile au dreptul de a decide în mod independent ce formă de fișă de ghid să folosească - aprobată de stat sau întocmit personal, dar îndeplinind toate cerințele.

În prezent, perioadele de păstrare a foilor de transport sunt specificate în următoarele documente:

  1. Ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse nr. 152 din 18 septembrie 2008.
  2. Ordinul Ministerului Culturii al Federației Ruse nr. 558 din 25 august 2010.

În conformitate cu prima comandă, submarinele pot fi depozitate cel puțin 5 ani. Aceasta înseamnă că, dacă se dorește, orice organizație are dreptul de a mări această perioadă.

Ordinul Ministerului Culturii clarifică faptul că depozitarea PL este permisă pe o perioadă de 5 ani, dar supusă controlului sau inspecției de către organul de reglementare în acest timp.

Din cele de mai sus, devine clar că, dacă nu a existat nicio inspecție timp de 5 ani, atunci compania nu are dreptul de a utiliza borderourile.

PL se referă la documentul primar, deci se stabilește și perioada de stocare a acestuia:

  1. Codul fiscal al Federației Ruse.
  2. Legea contabilitatii nr.402 din 04.11.14.

Codul Fiscal prevede că puteți păstra o scrisoare de parcurs minim 4 ani, iar legea contabilității - 5 ani.

În cazul în care activitățile organizațiilor nu au legătură cu serviciile de transport auto, acestea au dreptul de a emite o scrisoare de parcurs pentru o perioadă de la 1 zi la 1 lună.

În ceea ce privește organizațiile de transport, acestea sunt obligate să emită foi de parcurs zilnic, cu excepția călătoriei de afaceri a unui angajat - apoi scrisoarea de transport este emisă pe toată durata călătoriei de afaceri.

În conformitate cu legea, este interzisă folosirea unui vehicul fără emiterea unei scrisori de parcurs în următoarele cazuri:

  • dacă șoferul transportă pasageri;
  • la transportul bagajelor, mărfurilor, mărfurilor;
  • atunci când utilizați transport terestru, cum ar fi tramvaiul, autobuzul, troleibuzul.

În unele cazuri, un angajat al companiei nu este șofer, nu transportă pasageri sau mărfuri, ci pur și simplu folosește o mașină pentru muncă pentru a călători.

În același timp, se pune imediat întrebarea dacă există o amendă pentru conducerea fără scrisoare de parcurs. Nu există încă un răspuns cert, au existat cazuri când instanța a permis să nu transporte un submarin cu tine.

Dar merită luat în considerare faptul că angajații Inspectoratului de Stat de Rutieră solicită prezentarea unei scrisori de parcurs dacă mașina este înmatriculată la o companie sau o persoană fizică, iar șoferul o operează în scopuri proprii. Prin urmare, există posibilitatea ca tu să fii nevoit să-ți aperi poziția în instanță.

Pentru a preveni astfel de probleme și litigii, cel mai bine este să emiteți șoferului o scrisoare de parcurs. Acest lucru va economisi timp și va elimina disputele cu polițiștii rutieri.

Singura excepție poate fi cazul în care o persoană folosește o mașină pentru propriile nevoi sau emite o împuternicire pentru o altă persoană.

În prezent, amenda pentru absența unei foi de parcurs este prevăzută în Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse. Dimensiunea sa variază de la 500 de ruble.

În unele cazuri, este posibil să primiți pur și simplu un avertisment. În plus, se impun penalități pentru o scrisoare de parcurs emisă incorect, și nu doar pentru absența acesteia.

Legea prevede următoarele amenzi:

  1. Dacă șoferul este responsabil pentru mașină, acesta va primi o amendă de 500 de ruble sau un avertisment.
  2. Dacă un oficial al unei organizații este tras la răspundere, amenda va fi de 20.000 de ruble.
  3. Pentru o persoană juridică, amenda poate ajunge la 100.000 de ruble.

În unele cazuri, toate cele trei poziții pot fi executate simultan. Un antreprenor privat poartă întreaga responsabilitate, chiar și atunci când nu este persoană juridică.

Dacă o organizație nu consideră că este recomandabil să completeze formulare de călătorie în fiecare zi, atunci i se recomandă să emită împuterniciri.

Este important să țineți cont de faptul că din punctul de vedere al economisirii banilor, un voucher de călătorie este o confirmare mai sigură decât chitanțele de la benzinării.

Amenda pentru conducere fără permis pentru antreprenorii individuali

Se poate emite o amendă pentru absența unei foi de parcurs pentru un antreprenor individual, indiferent dacă este aceeași persoană sau altele diferite. Suma maximă a amenzii ajunge la 100.000 de ruble.

Astfel, mărimea pedepsei pentru conducerea fără plăcuță de înmatriculare poate fi destul de impresionantă. Prin urmare, este mai bine să vă asigurați că este prezent și completat corect.

Sancțiuni pentru lipsa DP pentru persoane juridice

Pe lângă aspectele generale care necesită prezența unui DP, eliberarea unui bon trebuie să fie însoțită și de deplasarea angajaților organizației într-o mașină de serviciu.

O persoană juridică se confruntă cu o amendă pentru absența unei scrisori de parcurs, indiferent de scopul propus al mașinii. La plecare, trebuie să i se furnizeze o scrisoare de parcurs.

Amenda pentru o scrisoare de parcurs emisă incorect poate varia de la 3.000 la 30.000 de ruble, în funcție de subiect. A fost elaborată o procedură specifică pentru completarea foii de transport:

Dacă această procedură nu este respectată, polițistul rutier are dreptul de a emite o sancțiune.

Fără ștampilă de examinare medicală

Amenda pentru lipsa unui examen medical pe scrisoarea de parcurs poate varia de la 30.000 de ruble pentru organizații și 5.000 de ruble pentru funcționari.

În cazul în care călătoria este procesată de la distanță și este imposibilă ștampilarea acesteia, acest fapt nu exonerează responsabilitatea.

Amenzile de mai sus se aplică în continuare pentru nerespectarea regulilor. O examinare medicală a șoferului este o etapă obligatorie în organizarea transportului.

Sancțiuni pentru absența unui submarin de marfă

Pentru un camion, este obligatoriu să aveți o scrisoare de parcurs atunci când călătoriți. Nerespectarea acestei norme legale va duce la o amendă de 500, 20.000, 100.000 de ruble, în funcție de subiect.

Dacă o persoană deține o mașină și o folosește în scopuri personale, atunci nu este nevoie de o scrisoare de transport. O persoană juridică, proprietarul mașinii, nu are nevoie de permis pentru un autoturism.

Dacă este necesar, poate face o împuternicire pentru șofer, ceea ce elimină necesitatea unui DP. În astfel de cazuri, nici șoferul, nici proprietarul nu riscă o amendă.

Un document pentru autoturismele este necesar atunci când sunt transportate pasageri, bagaje și mărfuri. Această regulă se aplică și taxiurilor de pasageri. În caz contrar, este posibilă o amendă de până la 100.000 de ruble.

Conform legii din 2019, persoanele juridice și întreprinzătorii individuali implicați în transport sunt obligați să efectueze examinări medicale înainte și după călătorie ale șoferilor, precum și să monitorizeze starea tehnică a vehiculului. Nesemnarea unui mecanic este considerată o încălcare.

Astfel, pentru absența unei scrisori de parcurs, atât șoferul, cât și organizația sau antreprenorul individual riscă amendă. Mărimea acestuia depinde direct de la ce articol se referă inspectorul de poliție rutieră la întocmirea protocolului.

Suma poate fi destul de semnificativă, așa că este mai bine să aveți grijă în avans de disponibilitatea foilor de parcurs și corectitudinea completării acestora.

Video: Un director sau un șef are nevoie de o scrisoare de transport dacă călătorește pentru afaceri personale și alimentează singur mașina

Veți fi interesat de:


12 comentarii

    Principala întrebare este ce este transportul de pasageri și mărfuri. Dacă 2 angajați călătoresc într-o mașină de serviciu – va fi transportul unui pasager – Curtea Supremă consideră că va fi – cu tot ce presupune aceasta: scrisoare de transport, bilet medic (de 2 ori) + mecanică. – absență: amenzi de la 500 la 30.000

    În Europa nu au nicio idee despre submarine, dar aici, în Rusia, este o relicvă a trecutului sovietic, când toți șoferii au fost angajați și Doamne ferește că au făcut stânga și au avut probleme.

    PD-urile sunt în prezent o altă modalitate de a sifona banii de la oamenii muncitori. Semnături ale unui medic și ale unui mecanic pentru bani care nu se vor uita la sănătatea șoferului sau la starea mașinii. Am primit bani și iarba nu a crescut acolo.

    Foaia de parcurs este complet aiurea

    O relicvă a vremurilor sovietice, dacă șoferul a plecat pentru câteva zile, unde va fi supus unui examen medical, starea de sănătate a șoferului trebuie verificată în fiecare zi înainte de călătorie, deoarece scrisoarea de transport a fost creată nu numai pentru a urmări cantitatea de combustibil umplută, ci și de asemenea siguranța circulației, și dacă lucrurile se înrăutățesc în timpul călătoriei la șofer, și acesta a făcut o inspecție tehnică în urmă cu o săptămână, și a doua stare a mașinii, pentru că semnătura mecanicului scrie că mașina este în stare bună de funcționare și autorizată pt. călătoria, dar a existat o avarie pe drum, a oprit și a mers mai departe, dar mașina în esență nu funcționează corect, cine va fi responsabil pentru service, dacă un mecanic a văzut mașina în urmă cu o săptămână și mașina s-a stricat jos și a creat o situație de urgență. În Uniunea Sovietică au fost emise în esență documente de transport, care veneau în fiecare zi la garaj și verificau starea mașinii și examinarea medicală a șoferului, iar acum, când șoferul călătorește în toată Rusia...

Caminele sunt reprezentate de documentația contabilă primară, care trebuie întocmită de fiecare întreprinzător sau manager de companie dacă activitățile companiei presupun folosirea mașinilor. Dacă proprietarul mașinii este o companie, atunci foile de parcurs confirmă posibilitatea de a utiliza vehiculul în procesul de afaceri. Dacă mașina aparține angajatului, atunci foile vă permit să determinați valoarea optimă a compensației pentru utilizarea mașinii în scopuri comerciale. Completarea unei scrisori de parcurs este un proces important, deoarece greșelile grave nu trebuie să fie făcute în timpul procedurii. Procesul este efectuat de oficialii companiei.

Conceptul și necesitatea foilor de parcurs

Acestea sunt documentele primare care confirmă utilizarea mașinii în scopurile companiei. Acestea conțin informații importante despre vehiculul actual, șoferul și compania. Aceste documente pot fi verificate de către inspectoratul de muncă, inspectorii fiscali sau polițiștii rutieri, astfel că funcționarii companiei trebuie să țină cont de regulile de completare a foilor de parcurs. Ele vă vor ajuta să evitați diverse încălcări și greșeli.

Dacă inspectorii descoperă informații false sau erori, aceasta va deveni baza pentru aplicarea unor amenzi mari.

De ce sunt folosite?

Completarea unei scrisori de transport este efectuată de fiecare organizație care are legătură într-un fel sau altul cu necesitatea de a folosi vehicule. Folosind acest document, puteți atinge mai multe obiective simultan, care includ:

  • circulația vehiculului este monitorizată în timpul zilei de lucru;
  • pe baza acestui document se calculează salariul șoferului;
  • se înregistrează suma de bani cheltuită pe combustibil și lubrifianți;
  • amortizarea se calculează corect asupra imobilului folosit;
  • Se ia în considerare costul total al mașinii.

În plus, șoferul are nevoie de o scrisoare de parcurs pe care să o prezinte polițistului rutier, deoarece acesta este cel care confirmă legalitatea transportului de mărfuri sau de pasageri. Acesta servește drept dovadă că vehiculul este în stare optimă și că respectivul cetățean este șoferul oficial. Dacă în timpul verificării se descoperă erori în document sau se dezvăluie absența unei scrisori de parcurs, conducătorul auto va fi tras la răspundere în temeiul art. 12.13 Codul contravențiilor administrative.

Caracteristicile documentului

Completarea unei borderouri este considerată un proces destul de simplu. Fiecare companie alege în mod independent dacă va fi utilizat un singur formular sau va fi elaborată o formă unică a acestui document, care este consacrată în documentația de reglementare internă a organizației.

Dacă o companie este specializată în transportul de persoane sau mărfuri, atunci procedura de înmatriculare a vehiculului trebuie efectuată numai folosind un formular de fișă special aprobat. Cine ar trebui să emită documente de transport șoferilor? Procesul este efectuat numai de angajator care întocmește și completează acest document. De obicei, directorul companiei emite un ordin prin care numește o persoană responsabilă. Acest angajat al companiei este responsabil cu crearea, completarea și predarea formularelor către șoferi.

Caracteristicile completării documentului includ:

  • o fișă se eliberează exclusiv la utilizarea mașinii în scop de muncă;
  • nu contează din ce motiv proprietarul companiei folosește un anumit vehicul, astfel încât mașina poate fi deținută de companie sau poate fi închiriată;
  • perioada maximă de valabilitate a documentului este de 30 de zile;
  • Este permis să-l prescrie pentru o zi sau chiar o călătorie.

Conform noilor reguli în vigoare în 2018, este permisă prelungirea perioadei de valabilitate a foii.

Tipuri de documente

Regulile de completare a documentelor de parcurs pot diferi ușor în funcție de tipul de document. Fiecare tip de vehicul folosește propriul tip de folie. Prin urmare, există borderouri pentru următoarele mașini:

  • camioane;
  • autoturisme;
  • transport special;
  • taxi, care poate fi o mașină sau un camion;
  • autobuze care pot fi destinate transportului public de pasageri sau altor scopuri.

Pentru fiecare vehicul se utilizează formularul corespunzător. Dacă o organizație dezvoltă în mod independent documentația, atunci formularul selectat este înregistrat într-un jurnal special.

Nuanțe de umplutură

Procedura de completare a foii de parcurs se stabileste individual in fiecare companie. Următoarele reguli și caracteristici sunt cel mai des folosite pentru aceasta:

  • prin ordin al conducătorului societății se desemnează un dispecer, care emite foi de parcurs pentru fiecare mașină folosită de salariați în îndeplinirea atribuțiilor de serviciu;
  • dacă compania este mică, atunci documentația este adesea completată de șoferul direct al mașinii, dar ei introduc informații doar într-o parte a formularului, care se referă la kilometrajul mașinii, pentru care sunt luate în considerare citirile contorului de parcurs. cont;
  • Este permisă utilizarea unui program special pentru a introduce informații, cu ajutorul căruia sunt ascunse părți inutile ale documentului;
  • înainte de a trimite mașina într-un zbor, angajatul responsabil al companiei trebuie să se asigure că vehiculul este în stare optimă;
  • Înainte de călătorie, chiar și șoferii trebuie să fie supuși unui control medical care să confirme că cetățenii pot conduce o mașină.

După încheierea zborului, foaia este trimisă înapoi la dispecerat. Imediat ce documentul expiră, acesta este transferat pentru păstrare în arhiva companiei timp de 5 ani. Conducătorii organizației sunt responsabili pentru erori și încălcări.

O mostră de completare a unei scrisori de transport auto poate fi găsită mai jos.

Ce informații sunt incluse?

Completarea unei borderouri pentru o mașină sau un camion trebuie completată de un angajat autorizat al companiei. El trebuie să înțeleagă regulile acestui proces în prealabil. Detaliile necesare la completarea foii de transport sunt prezentate cu următoarele informații:

  • titlul documentului;
  • numărul lui;
  • perioada de valabilitate;
  • informații despre proprietarul mașinii;
  • tipul și marca mașinii;
  • numere de înmatriculare auto;
  • citirile contorului de parcurs și sunt luate atunci când mașina părăsește teritoriul întreprinderii, precum și atunci când vehiculul este trimis la garaj;
  • ora exactă de plecare și de sosire;
  • informații despre angajatul responsabil al companiei care eliberează mașina pe linie și întocmește o scrisoare de parcurs;
  • informații despre șofer;
  • ora și data examinării medicale a șoferului;
  • informații despre lucrătorul medical care efectuează examinarea;
  • o ștampilă pe ora și data inspecției tehnice a vehiculului, iar procedura poate fi efectuată direct în organizație dacă sunt disponibile echipamentele necesare și specialiști corespunzători;
  • informații despre mecanicul care a efectuat controlul.

Este permisă introducerea altor informații în document. Acest lucru este posibil dacă organizația folosește propriul formular de scrisoare de parcurs.

Ce informații nu sunt necesare?

Procedura de completare a unei scrisori de parcurs poate varia ușor în funcție de companii. Sunt luate în considerare următoarele puncte:

  • sigiliul companiei cu detalii nu este necesar pe fisa;
  • O atenție deosebită trebuie acordată studierii stării tehnice a mașinii;
  • legea a desființat forma uniformă a acestui document;
  • nu este nevoie să indicați traseul în text, deoarece trebuie să introduceți doar datele reprezentate de citirile contorului de parcurs.

În practică, polițiștii rutieri sau angajații altor organe de inspecție consideră adesea că lipsa informațiilor despre traseu este o încălcare gravă, astfel încât șoferii și proprietarii de companii sunt trași la răspundere. În acest caz, trebuie să mergi în instanță pentru a contesta amenzi mari. Pentru a evita astfel de situații neplăcute, este recomandat să indicați direct în textul documentului care este punctul final al traseului.

Nuanțe de utilizare a documentului

Completarea unei borderouri pentru un camion sau alt vehicul este un proces obligatoriu pentru orice companie care folosește diferite utilaje pentru activitățile de muncă. Utilizarea acestui document are următoarele caracteristici:

  • Formularul 4-C este utilizat dacă se utilizează indicatori de lucru la bucată pentru a calcula salariul șoferului;
  • dacă se utilizează salarii bazate pe timp, se creează o scrisoare de parcurs în Formularul 4-P;
  • pe lângă acest document, șoferii trebuie să aibă documentația de însoțire prezentată în scrisoarea de parcurs pentru marfa transportată;
  • documentul este eliberat exclusiv de persoana responsabilă care lucrează pe un anumit schimb;
  • Documentul trebuie marcat de un mecanic care verifică starea tehnică a mașinii, un lucrător medical care efectuează un examen medical, un dispecer care trimite mașina în zbor, precum și șoferul direct.

Fiecare companie trebuie să aibă formulare de călătorie în cantități optime.

Perioada de stocare a documentelor

Companiile trebuie să păstreze documentele de călătorie pentru cel puțin 5 ani, ceea ce este prevăzut în Ordinul Ministerului Transporturilor nr. 152 și Legea federală nr. 402.

În cazul în care se comite erori sau încălcări grave la completarea foii de parcurs, documentul este considerat nevalid și, prin urmare, nu poate fi utilizat în niciun scop. Răspunderea pentru astfel de erori revine funcționarilor implicați în completarea documentației, precum și managerului imediat al companiei.

Cum să-ți dezvolți corect propria formă?

Nu toate companiile preferă să folosească formulare uniforme, așa că preferă să își dezvolte propriile formulare de documente. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza orice structură, precum și puteți include diferite puncte în document.

Dar la crearea unui formular nou, se ține cont de faptul că detaliile obligatorii trebuie incluse în text. Fără ele, documentul de călătorie este ușor de invalidat, așa că nu îl vei putea folosi în niciun scop.

După elaborarea formularului, este necesar să se depună eșantionul acestuia la Serviciul Fiscal Federal de la locul de înregistrare. În acest caz, puteți evita problemele viitoare cu atribuirea cheltuielilor pentru biletele de călătorie costurilor companiei.

Răspunderea pentru absența unui document

Dacă un șofer se deplasează pe drumuri fără setul de documente necesar, care include o scrisoare de parcurs, atunci aceasta este o încălcare semnificativă. El este adus la răspundere administrativă de către polițiștii rutieri, așa că va trebui să plătească o amendă de 500 de ruble.

În cazul unor astfel de încălcări, o persoană juridică plătește o amendă de 100 de mii de ruble. Aceleași sancțiuni se aplică companiilor care transportă persoane sau mărfuri folosind vehicule electrice.

Alte caracteristici

Când completați o scrisoare de transport pentru un autobuz sau alt transport, sunt luate în considerare și alte nuanțe:

  • nu este nevoie să întocmiți o scrisoare de parcurs dacă se folosește o mașină închiriată, dar cu ajutorul acesteia puteți lua în considerare costurile combustibilului și lubrifianților în cheltuielile companiei;
  • se întocmește o fișă pentru o călătorie, dar perioada de valabilitate a acesteia poate varia de la 1 la 30 de zile;
  • Nu este permisă completarea parțială a documentației, în caz contrar un astfel de document va fi considerat invalid.

Persoana responsabilă desemnată ca dispecer trebuie să parcurgă mai întâi cursuri speciale care să-i permită să înțeleagă regulile de întocmire a documentației de bază pe care ar trebui să le aibă fiecare șofer de companie. În plus, șoferul trebuie să aibă un certificat de promovare a unui examen medical înainte de zbor.

Concluzie

Caminele sunt documente importante în orice companie specializată în transportul de mărfuri sau persoane. Acestea sunt întocmite de către angajați speciali ai întreprinderii, numiți în funcție prin emiterea unui ordin de către conducerea organizației.

Fiecare companie își poate dezvolta propria formă de documentare, dar formularul trebuie să conțină câteva detalii obligatorii. Dacă sunt detectate erori sau încălcări, foaia este considerată invalidă sau nulă.

Orice organizație sau întreprinzător individual care utilizează vehicule de pasageri pentru a-și desfășura activitățile trebuie să înțeleagă clar care este necesitatea foilor de parcurs, cum arată acestea și cum ar trebui completate.

Scopul foilor de parcurs

Obligația de a emite borderouri este determinată de Legea federală din 8 noiembrie 2007 nr. 259-FZ.

Legislația actuală impune emiterea de borderouri pentru control, contabilizarea corectă a circulației resurselor de combustibil și a personalului de conducere. În plus, ținerea evidenței cheltuielilor pentru utilizarea vehiculelor este necesară în scopuri fiscale. Prin urmare, scrisoarea de transport poate fi apelată în siguranță documentul principal principal, care servește drept bază pentru monitorizarea kilometrajului vehiculului, anularea combustibilului, salariile și calcularea taxelor.

Reguli de conduită

În conformitate cu Decretul Comitetului de Stat pentru Statistică al Federației Ruse din 28 noiembrie 1997 nr. 78 pentru emiterea foilor de parcurs sunt furnizate formulare standard

  • Nr. 3 și 3-special. – pentru autoturisme;
  • nr. 4 – pentru un taxi de pasageri;
  • Nr. 4-S și 4-P – pentru transport de marfă;
  • Nr. 6 si 6-special. – pentru autobuze.

Reguli de umplere Aceste formulare sunt specificate în Ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 18 septembrie 2008 nr. 152. Aceste reguli obligă emiterea de foi de parcurs. pentru o zi sau o tură. Totusi, daca este necesara aranjarea unei calatorii de afaceri, dispeceratul sau persoana autorizata trebuie sa indice data plecarii si revenirea in garaj (zi, luna, an) conform ordinului managerului. Perioada de valabilitate borderoul nu trebuie să depășească o lună calendaristică.

Pentru a elimina posibilele dispute din partea autorităților de reglementare, foile de parcurs trebuie să fie jurnal, care trebuie să fie numerotat și sigilat corespunzător (formular unificat nr. 8).

Există o serie de detalii trebuie completat:

  • nume („Bună de parcurs”);
  • data (trebuie să se potrivească cu cea indicată în jurnalul de înregistrare);
  • numele organizației care furnizează vehicule, indicând contactele;
  • marca, statul și numărul de garaj al vehiculului;
  • detalii despre angajatul autorizat să conducă vehicule și numărul permisului său de conducere;
  • datele cardului de licență (dacă serviciile de transport sunt supuse licenței obligatorii);
  • sarcină pentru șofer.

ÎN partea tabulară dreaptă Fișa indică datele contorului de parcurs, mișcarea combustibilului și se fac înregistrări despre starea tehnică a vehiculului. Sigiliul organizației este aplicat pe partea din față a formularului.

Conturi de transport pregătit de către dispecer sau o persoană autorizată prin ordinul relevant. În organizațiile mici, toată munca de pregătire a documentelor de călătorie este efectuată de un contabil. Șoferul nu participă la înregistrare, ci doar își pune semnătura la acceptarea și livrarea mașinii și la primirea scrisorii de transport. Mai mult, un nou voucher se emite numai după returnarea celui precedent și într-un singur exemplar. Perioada de păstrare a acestui document este de 5 ani.

Nu sunt permise coloanele și liniile goale!

Traseu indicat pe spatele foii. Destinația (prestarea serviciului) trebuie să fie specifică, indicând numele orașului (satului), străzii, casei. Dacă transportul se efectuează în limitele unei localități, atunci toate străzile pe care a mers șoferul trebuie să fie înregistrate. Cu toate acestea, nu ar trebui să includeți expresii precum, de exemplu, „La instrucțiunile conducerii”, deoarece în acest caz este imposibil să determinați că călătoriile au fost de natură de producție.

Scopul și regulile de păstrare a foilor de parcurs sunt prezentate în acest videoclip:

Dacă nu ați înregistrat încă o organizație, atunci cel mai simplu mod Acest lucru se poate face folosind servicii online care vă vor ajuta să generați gratuit toate documentele necesare: Dacă aveți deja o organizație și vă gândiți cum să simplificați și să automatizați contabilitatea și raportarea, atunci următoarele servicii online vor veni în ajutor și va înlocui complet un contabil la întreprinderea dumneavoastră și va economisi o mulțime de bani și timp. Toate rapoartele sunt generate automat, semnate electronic și trimise automat online. Este ideal pentru antreprenorii individuali sau SRL-uri pe sistemul fiscal simplificat, UTII, PSN, TS, OSNO.
Totul se întâmplă în câteva clicuri, fără cozi și stres. Încearcă-l și vei fi surprins ce usor a devenit!

Nuanțe de umplutură

Dacă organizaţia principală nu sunt transport rutier, atunci puteți utiliza o formă gratuită a voucherului, dar este totuși recomandat să contabilizați corect costurile de producție ale organizației pentru a reflecta în ea toate detaliile de mai sus. În plus, șoferul trebuie să fie echipat cu dreptul de a conduce vehiculul. În cazul în care se constată că documentele specificate lipsesc, polițiștii rutieri pot aplica o amendă administrativă și pot trimite mașina la un lot de sechestru.

În cazurile în care o mașină folosit pentru mai multe schimburi, apoi se eliberează mai multe vouchere pentru acest vehicul. Apoi ora plecării este consemnată în scrisoarea de parcurs a primului șofer, iar ora sosirii la garaj este consemnată în documentul ultimului șofer. În fiecare caz, se fac citiri ale contorului de parcurs.

Examinarea medicală a șoferului

Foaia de parcurs trebuie să indice ștampila de examinare medicală, indicând absența intoxicației cu alcool (droguri), starea generală satisfăcătoare de sănătate și disponibilitatea șoferului de a lucra. Absența unui astfel de semn de la un lucrător medical va fi considerată de inspectori drept o încălcare a Legii protecției muncii.

De la 1 mai 2015, cerințele pentru examenele medicale înainte și după zboruri au devenit mai stricte. Acum legea obligă să se supună unui control medical nu numai pentru șoferii angajați, ci și pentru antreprenorii individuali care efectuează transportul în mod independent, fără implicarea lucrătorilor angajați. Angajatorul plătește pentru această procedură. În cazul antreprenoriatului individual, când din lipsa angajaților nu are rost să dotarea unui cabinet medical, este indicat să se încheie un acord cu o organizație medicală autorizată.

Dacă un ofițer de poliție rutieră descoperă absența ștampilei unui lucrător medical, scrisoarea de parcurs poate fi invalidată în acest caz, șoferul este scos de la conducere și mașina este trimisă într-un lot;

Control de către autoritățile fiscale


Inexactități
în tichete pot servi drept motiv pentru ca autoritățile fiscale să le excludă din documentele care confirmă costurile reale ale întreprinderii. Deciziile multor instanțe indică, de asemenea, că doar documentele de călătorie executate în mod competent și integral servesc ca dovadă a utilizării vehiculelor în scopuri de producție și generare de venituri.

Codul fiscal al Federației Ruse nu conține prevederi privind standardizarea costurilor pentru combustibil și lubrifianți Cu toate acestea, pentru a evita conflictele cu auditorii, este mai bine să respectați standardele de consum de combustibil general acceptate.

În concluzie, ar fi util să reamintim că doar cheltuielile justificate economic și documentate pot fi acceptate în scopuri fiscale ca costuri de producție. Motivele refuzului de a furniza informații fiscale pot include inexactități identificate de autoritățile de reglementare în detaliile documentelor de călătorie.

Un program gratuit pentru completarea foilor de parcurs și regulile de lucru cu acesta sunt discutate în următoarea lecție video:

Regulile de completare a foilor de parcurs (bilele de parcurs auto) sunt stabilite prin Ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 18 septembrie 2008 nr. 152. Am adunat aceste reguli într-un singur articol și acum puteți completa documentele de parcurs fără probleme. . Avem, de asemenea, un formular de scrisoare de transport (formular de scrisoare de transport) și un eșantion despre cum să completați o scrisoare de parcurs. Foaia de parcurs pentru un autoturism și foaia de parcurs pentru un camion se completează astfel.

Puteți descărca gratuit formularul actual al Caminului din serviciul de contabilitate online „Afacerea mea”, după ce ați primit acces gratuit la serviciu prin.

Detalii obligatorii ale scrisorii de transport auto

Foaia de parcurs trebuie să conțină următoarele detalii obligatorii:

  1. denumirea și numărul foii de parcurs;
  2. informații despre perioada de valabilitate a foii de parcurs;
  3. informații despre proprietarul (deținătorul) vehiculului;
  4. informații despre vehicul;
  5. informații despre șofer.

Informațiile despre perioada de valabilitate a foii de parcurs includ data (zi, lună, an) în care poate fi utilizată scrisoarea de parcurs, iar dacă scrisoarea de parcurs este emisă pentru mai mult de o zi - datele (zi, lună, an) de început și sfârșitul perioadei în care scrisoarea de transport poate fi utilizată.

Informațiile despre proprietarul (proprietarul) vehiculului includ:

  1. pentru o persoană juridică - nume, formă juridică, locație, număr de telefon;
  2. pentru un antreprenor individual - nume, prenume, patronim, adresă poștală, număr de telefon.

Detaliile vehiculului includ:

  1. tipul de vehicul (autoturism, camion, autobuz, troleibuz, tramvai) și modelul vehiculului, iar dacă camionul este utilizat cu o remorcă auto, semiremorcă auto, în plus - modelul remorcii auto, semiremorcă auto remorcă;
  2. plăcuța de înmatriculare de stat a unui autoturism, camion, remorcă de marfă, semiremorcă de marfă, autobuz, troleibuz;
  3. citirile contorului de parcurs (kilometri întregi) când vehiculul iese din garaj (depo) și intră în garaj (depozi);
  4. data (ziua, luna, anul) și ora (ore, minute) plecării vehiculului din locul de parcare permanent al vehiculului și sosirii acestuia la parcarea specificată.

Informațiile despre șofer includ:

  1. numele de familie, prenumele, patronimul șoferului;
  2. data (ziua, luna, anul) și ora (ore, minute) examinării medicale înainte și după călătorie a șoferului.

Pe borderoul de parcurs pot fi trecute detalii suplimentare, ținând cont de specificul activităților legate de transportul de mărfuri, pasageri și bagaje rutier sau transport electric terestre urban.

Procedura de completare a unei scrisori de parcurs

Se emite o scrisoare de parcurs pentru fiecare vehicul utilizat de o persoană juridică sau întreprinzător individual pentru transportul de mărfuri, pasageri și bagaje prin transport electric rutier și urban terestre în comunicațiile urbane, suburbane și interurbane.

Foaia de parcurs se emite pentru o zi sau o perioadă care nu depășește o lună.

Dacă în perioada de valabilitate a foii de parcurs vehiculul este utilizat în ture de mai mulți conducători auto, atunci este permisă eliberarea mai multor foi de parcurs pentru un vehicul separat pentru fiecare șofer.

Denumirea foii de parcurs indică tipul de vehicul pentru care se eliberează scrisoarea de parcurs (avis de parcurs autoturism, scrisoare de transport tramvai etc.). Numărul foii de parcurs este indicat în secțiunea antet în ordine cronologică în conformitate cu sistemul de numerotare adoptat de proprietarul vehiculului. În partea de titlu a foii de parcurs, este aplicată un sigiliu sau o ștampilă a unei persoane juridice, întreprinzător individual, care deține vehiculele relevante pe baza dreptului de proprietate sau a altui temei juridic.

Datele, orele și citirile contorului de parcare la care un vehicul părăsește o parcare permanentă și intră într-o parcare permanentă se înscriu de către persoane autorizate desemnate prin decizia conducătorului întreprinderii sau a întreprinzătorului individual și sunt certificate prin ștampilele sau semnăturile acestora care indică inițiale și nume de familie, cu excepția cazurilor în care întreprinzătorul individual combină atribuțiile de șofer.

Datele, orele și citirile contorului de parcare la care un vehicul părăsește o parcare permanentă și intră în parcarea specificată sunt introduse de către întreprinzătorul individual dacă antreprenorul specificat combină sarcinile unui șofer.

În cazul în care pentru un vehicul se eliberează mai multe foi de parcare, separat pentru fiecare conducător auto, data, ora și citirile contorului de parcare la momentul părăsirii parcării permanente a vehiculului sunt trecute pe scrisoarea de parcare a conducătorului auto care părăsește primul loc de parcare permanentă, iar date, ora și citirile contorului de parcare la sosirea vehiculului pentru parcare permanentă - în scrisoarea de parcare a șoferului care este ultimul care a intrat în parcarea permanentă.

Datele și orele examinării medicale înainte de călătorie și după călătorie a conducătorului auto se înscriu de către lucrătorul medical care a efectuat examinarea respectivă și se certifică cu ștampila și semnătura acestuia care indică numele, prenumele și patronimul.

Proprietarii (deținătorii) de vehicule sunt obligați să înregistreze foile de parcurs emise în jurnalul de înregistrare.

Conturile de parcurs emise trebuie păstrate cel puțin cinci ani.

Modificări din 15 decembrie 2017

Unde să indicați OGRN pe borderourile? Această întrebare rămâne la latitudinea companiei sau a antreprenorului individual. În opinia noastră, OGRN poate fi înregistrat în coloana destinată informațiilor despre o organizație sau întreprinzător individual:

Citeste si: Deducere fiscală pentru tratament în 2019: exemplu de cerere

Data și ora controlului înainte de călătorie

Pentru completarea foilor de parcurs din 15 decembrie 2017, data și ora controlului înainte de călătorie a stării tehnice de transport este o cerință obligatorie a foii de parcurs. Se stabilește că data include ziua, luna și anul, iar ora include ore și minute.

Din 15 decembrie 2017, informațiile despre autovehicul trebuie să cuprindă data (ziua, lună, an) și ora (ore, minute) inspecției înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculului (dacă monitorizarea obligatorie este prevăzută de lege). ).

Modificări ale regulilor de siguranță a transportului

Din 15 decembrie 2017 au fost aduse modificări regulilor de asigurare a siguranței transportului. Dacă anterior era prescris să se efectueze monitorizarea zilnică a stării tehnice a vehiculului înainte de a părăsi linia din locul de parcare și la întoarcerea la locul de parcare, acum regulile stabilesc doar monitorizarea înainte de călătorie a stării tehnice înainte de plecarea vehiculului. locul de parcare permanent.

Noi formulare de călătorie din 15 decembrie cu detalii suplimentare

Deci, din 15 decembrie 2017, dacă utilizați propriile formulare dezvoltate, atunci acestea ar trebui să conțină următoarele detalii:

  1. Numele este o scrisoare de parcurs.
  2. Număr.
  3. Perioada de valabilitate.
  4. Informații despre proprietarul vehiculului:
    – pentru organizații: denumire, formă juridică, locație, număr de telefon, OGRN;
    – pentru antreprenori: Nume complet, adresa poștală, număr de telefon, OGRNIP.
  5. Tipul și modelul mașinii.
  6. Plăcuța de înmatriculare de stat a mașinii.
  7. Citirile contorului de parcurs la iesirea din garaj si la intrarea in garaj.
  8. Data și ora ieșirii din garaj și intrării în garaj.
  9. Semnătura și numele complet al angajatului care pune pe foaie citirile contorului de parcurs, data și ora.
  10. Numele complet al șoferului.
  11. Data și ora examinării medicale înainte și după călătorie a șoferului.
  12. Ştampila, semnătura şi numele complet al lucrătorului medical care efectuează controlul medical.
  13. Pentru a elimina riscul utilizării unui transport defectuos din punct de vedere tehnic, organizațiile și antreprenorii implicați în transportul rutier trebuie să efectueze o monitorizare înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculelor (clauza 4, articolul 29 din Legea federală din 10 decembrie 1995 nr. 196-FZ). „Despre siguranța rutieră”).