आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारपोर्ट तयार करणे. लाकडी कारपोर्ट: प्रकल्प, तयारीचे काम, बांधकाम आणि परिष्करण. लाकडी संरचनांचा संपूर्ण संच

लेखातील सर्व फोटो

सेट करताना आपले उपनगरी भागात, नियमानुसार, मालक त्यांच्या कारसाठी जागा वाटप करतात. खरे आहे, गॅरेज बांधणे नेहमीच उचित नसते, कारण त्यासाठी महत्त्वपूर्ण गुंतवणूक आणि बराच वेळ लागतो. साइटला वेळोवेळी भेट दिली तर उत्तम उपायया प्रकरणात, हे लाकडापासून बनविलेले कारपोर्ट आहे, ज्याचे बांधकाम हा लेख समर्पित आहे.

सामान्य माहिती

लाकडापासून बनवलेल्या कारपोर्टचे बरेच फायदे आहेत. सर्व प्रथम, ते कारला प्रभावापासून विश्वसनीयरित्या संरक्षित करते. सूर्यकिरणेआणि वर्षाव, हे स्थापित करणे सोपे आणि जलद असताना, जेणेकरून प्रत्येक घराचा मास्टर ते तयार करू शकेल.

मला असे म्हणायचे आहे की बरेच लोक लाकूडला तुलनात्मकदृष्ट्या अपुरी टिकाऊ सामग्री मानतात, उदाहरणार्थ, धातूसह. परंतु प्रत्यक्षात, जर लाकडावर योग्य प्रकारे प्रक्रिया केली गेली तर, रचना खूप काळ टिकेल.

लाकडी कारपोर्ट खालील प्रकारचे असू शकतात:

सल्ला!
लाकडी कारपोर्ट सहसा घरासारख्याच छप्पराने झाकलेले असतात.
याबद्दल धन्यवाद, डिझाइन साइटच्या आर्किटेक्चरल जोडणीमध्ये सुसंवादीपणे बसते.

छत बांधकाम

प्रकल्प

आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी लाकडी कारपोर्ट तयार करण्यापूर्वी, आपल्याला भविष्यातील संरचनेसाठी एक प्रकल्प तयार करणे आवश्यक आहे. हे काम सुरू करण्यापूर्वी, सर्वप्रथम, आपण संरचनेच्या आकारावर निर्णय घ्यावा. पॅरामीटर्स प्रामुख्याने कारच्या आकारावर आणि वाहनांच्या संख्येवर अवलंबून असतात.

सर्व डिझाइन वैशिष्ट्येरचना कागदावर प्रदर्शित केल्या पाहिजेत. याव्यतिरिक्त, इमारतीच्या मुख्य घटकांचे परिमाण मिलिमीटरमध्ये सूचित केले जाणे आवश्यक आहे. रेखाचित्र योग्यरित्या काढण्यासाठी, आपण प्रथम कारसाठी लाकडी कारपोर्ट्सच्या विद्यमान प्रकल्पांचा अभ्यास करू शकता.

कारपोर्ट हा संरक्षित करण्याचा एक सोपा, विश्वासार्ह आणि व्यावहारिक मार्ग आहे लोखंडी घोडापर्जन्यवृष्टीपासून, पक्ष्यांचे "आश्चर्य", सूर्यप्रकाश, पाने. वर हा क्षणकारपोर्ट कसा बनवायचा यासाठी बरेच पर्याय आहेत, ते आकार, आकार, उत्पादन सामग्रीमध्ये भिन्न आहेत.

लेख याबद्दल बोलेल तांत्रिक वैशिष्ट्येइमारती, विविध डिझाइनचे फायदे आणि तोटे चर्चा करा, कोणती सामग्री निवडणे चांगले आहे. आम्ही रेखाचित्रे देखील प्रदान करतो आणि चरण-दर-चरण सूचनाआपल्या स्वत: च्या हातांनी कारपोर्ट कसे तयार करावे.

डिझाइन विहंगावलोकन

छत मूलत: एक साधी, लहान आहे आर्किटेक्चरल फॉर्म, उभ्या समर्थनांचा समावेश, एक छप्पर आणि एक व्यासपीठ. इमारत घराजवळ स्थित असल्याने, ती सामान्य जोडणीसह शैलीमध्ये एकत्र केली पाहिजे किंवा साइटच्या लँडस्केपमध्ये सामंजस्याने फिट असावी.

कारपोर्ट मटेरिअल्स - सपोर्ट स्ट्रक्चर

जवळजवळ कोणत्याही सामग्रीमधून आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारसाठी कारपोर्ट बनविणे शक्य आहे, त्यांची निवड आपल्या क्षमतांवर आणि बांधकामासाठी बजेटवर अवलंबून असते. चला सर्वात लोकप्रिय प्रकल्पांचे विश्लेषण करूया:

  • लाकडापासून बनविलेले कारपोर्ट, ते लाकूड, चिकटलेले किंवा प्रोफाइल केलेले, लॉग, ट्रंक असू शकते. लाकडी संरचनाउत्पादन करणे खूप सोपे आहे, विशेष साधनांची आवश्यकता नाही, परंतु आग धोकादायक आहेत, अँटिसेप्टिक्स आणि अग्निरोधक मिश्रणासह काळजीपूर्वक उपचार आवश्यक आहेत.
  • मेटल कारपोर्ट कदाचित सर्वात लोकप्रिय प्रकारचे बांधकाम आहेत. फ्रेम पाईप्सची बनलेली असते, मेटल प्रोफाइलमधून वेल्डेड केली जाते किंवा हे एक सुंदर बनावट उत्पादन आहे. मेटल कॅनोपीच्या बांधकामासाठी विशेष वेल्डेड उपकरणे आणि त्यावर काम करण्यासाठी कौशल्ये किंवा तज्ञांच्या सहभागाची आवश्यकता असते. बांधकाम मजबूत, विश्वासार्ह, टिकाऊ आहे, म्हणूनच फक्त नकारात्मक गंज आहे धातूचे भागओलावा पासून संरक्षित करणे आवश्यक आहे.

पॉली कार्बोनेट कारपोर्ट, सोयीस्कर आणि अर्गोनॉमिक कल्पनेचा फोटो

  • दगडी बांधकाम, काँक्रीट, विटांचे खांब- मागील पर्यायांपेक्षा कारपोर्ट्स अधिक भव्य आहेत, परंतु त्यांना अतिरिक्त प्रक्रियेची आवश्यकता नाही आणि ऑपरेट करणे सोपे आहे.

कारपोर्ट, एकत्रित लाकूड आणि दगडी इमारतीचा फोटो

महत्त्वाचे: ज्वाला retardants- हे GOST 16363 / NPB 251 नुसार गट 1 आणि 2 ची साधने आहेत, ज्यात अनिवार्यपणे एक प्रमाणपत्र आणि स्वच्छताविषयक आणि महामारीविज्ञान पर्यवेक्षणाचे प्रमाणपत्र असणे आवश्यक आहे. गंभीर, लोड-बेअरिंग घटकांसाठी, केवळ सर्वोच्च गटाच्या रचना वापरल्या जाऊ शकतात, व्हिज्युअल कंट्रोलच्या नावानुसार, पारदर्शक मिश्रणाचा गुलाबी रंग असतो.

छप्पर आणि सामग्रीचे प्रकार

सह Carport खड्डे असलेले छप्पर- आरामदायी पार्किंगसाठी जागा सुसज्ज करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग. येथे मौरलाट योग्यरित्या बनविणे महत्वाचे आहे - खांबांच्या वरच्या डोक्यावर पट्टा आणि ट्रस प्रणाली, ज्याने छतावरील वाऱ्याचा भार आणि बर्फाचा दाब सहन केला पाहिजे. जर समर्थन खांबांमध्ये 4500 मिमी पेक्षा कमी असेल तर, आपण अतिरिक्त समर्थनांशिवाय करू शकता, अधिक असल्यास, आपल्याला अतिरिक्त समर्थन करावे लागतील. कारपोर्टसाठी, किमान छताचा उतार 25° आहे, परंतु अंतिम उतार छप्पर सामग्रीच्या निवडीवर अवलंबून असतो.

माहितीसाठी चांगले: 25 o च्या छताच्या उतारासह, प्रत्येक मीटर लांबीसाठी 300 मिमी उंची जोडली जाते, म्हणून जर कारपोर्ट 5 मीटर असेल, तर मागील खांब पुढील खांबांपेक्षा जास्त असावेत: 5 * 300 = 1500 मिमी.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारपोर्ट बनवणे - शेड लाकडी रचना कशी बनवायची याचे फोटो उदाहरण

कमी सामान्यतः, छत गॅबल किंवा हिप छप्पराने सुसज्ज असतात, या आधीच मोठ्या आणि जटिल इमारती आहेत ज्या बहु-कार्यक्षमतेसाठी डिझाइन केल्या आहेत, उदाहरणार्थ, पहिला मजला कारसाठी आहे आणि दुसरा गॅझेबो आहे.

प्रकार छप्पर घालण्याचे साहित्यसिंगल-पिच ट्रस सिस्टमसाठी:

  • प्रोफाइल केलेले पत्रक;
  • रुबेरॉइड;
  • मऊ फरशा;
  • मेटल टाइल;
  • ondulin;
  • स्लेट;
  • पॉली कार्बोनेट;
  • चांदणी

वक्र अंतर्गत कमानदार छतपॉली कार्बोनेटपासून बनविलेले कारपोर्ट सुसज्ज करा. सहसा ही एक धातूच्या कमानीच्या आकाराची रचना असते, जी ट्रसच्या खाली वेल्डेड असते प्रोफाइल पाईप्सकिंवा बनावट उत्पादन. लोड-असर घटकांची ताकद आणि डिझाइनची गणना करणे महत्वाचे आहे. पॉली कार्बोनेटचे बनलेले शेड सार्वत्रिक मानले जाऊ शकतात, ते साइटवर सोपे, जवळजवळ अदृश्य दिसतात, म्हणून ते कोणत्याही वास्तुशास्त्रीय रचनांमध्ये बसतात.

मोबाइल कारपोर्ट्स

आता आपण कॉम्पॅक्ट, फोल्डिंग कारपोर्ट खरेदी करू शकता. मी स्वतःचे प्रतिनिधित्व करतो धातूचा मृतदेहचांदणी छतासह. असेंब्लीची योजना सोपी आहे, आपण 1-2 तासांत 1-2 लोकांच्या प्रयत्नांनी रचना स्थापित करू शकता.

देशातील एक कारपोर्ट, आपल्या स्वत: च्या हातांनी, चांदणी 2-4 तासांत स्थापित केली जाऊ शकते

हा पर्याय उन्हाळ्यातील कॉटेज आणि फील्ड ट्रिपसाठी सोयीस्कर आहे. किटमध्ये समाविष्ट असू शकते बाजूच्या भिंतीमऊ काच किंवा चांदणी पासून.

देशातील मोबाइल कारपोर्ट, आवश्यक असल्यास, आपण नेहमी रोल अप करू शकता किंवा दुसर्या ठिकाणी जाऊ शकता

क्षेत्रफळ

कारपोर्टसाठी तुम्ही फक्त रेवने क्षेत्र कव्हर करू शकता, परंतु अधिक उत्साही मालक कॉंक्रिट स्लॅब, फरसबंदी व्यवस्था करतात नैसर्गिक दगडकिंवा फरसबंदी स्लॅब. साइट कोसळण्यापासून रोखण्यासाठी, साइट तयार करणे आवश्यक आहे: मातीचा वरचा सुपीक थर काढून टाका, खड्ड्याच्या तळाशी वाळू आणि रेव भरा आणि ते कॉम्पॅक्ट करा. उतार आणि निचरा बद्दल विसरू नका जेणेकरून साइटवर पाणी साचणार नाही.

माहितीसाठी चांगले: मशीनचे अधिक विश्वासार्हतेने संरक्षण करण्यासाठी, अतिरिक्त बाजूच्या भिंतींनी छत सुसज्ज करण्याची शिफारस केली जाते.

ग्राउंड लेव्हलवर साइट बनवणे चांगले आहे, जर ते जास्त असेल तर खाली उतरण्यास विसरू नका

निवास वैशिष्ट्ये

कारपोर्ट हे घर, युटिलिटी ब्लॉक, गॅरेज किंवा कुंपणाला लागून असलेली स्वतंत्र रचना असू शकते. स्थानाची निवड आपल्या साइटवरील परिस्थितीवर अवलंबून असते. जर रचना स्वतंत्र समर्थनांवर समर्थित असेल तर ते चांगले आहे, परंतु आवश्यक असल्यास, बाजूंपैकी एक कॅन्टिलिव्हर प्रकाराची बनविली जाऊ शकते.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारपोर्ट तयार करणे - घराला रचना कशी जोडायची याचे उदाहरण

कोणता छत चांगला आहे

प्रत्येक प्रकारच्या सामग्रीचे स्वतःचे फायदे आणि तोटे आहेत. तर, लाकूड सडणे आणि जळण्याची शक्यता आहे, धातूचे गंज, विशेष वेल्डेड उपकरणे आवश्यक आहेत आणि याशिवाय, या सामग्रीस सतत काळजी घेणे आवश्यक आहे. वीट आणि दगडापासून बांधकाम करणे त्रासदायक आहे, आपल्याला दगडी बांधकाम कौशल्ये, काँक्रीट मिसळण्याचे प्रयत्न आणि लाकडी आणि धातूची छत सुसज्ज करण्यापेक्षा जास्त वेळ लागेल.

बनावट उत्पादने ही तुमच्या घराची लक्झरी आणि सुरेखता आहे

येथे निवड आपल्या क्षमतेवर अवलंबून असते, लाकडापासून तयार करणे हा सर्वात सोपा मार्ग आहे, परंतु आपण धातूसह उत्कृष्ट काम केल्यास, फ्रेम वेल्ड करणे आपल्यासाठी अधिक सोयीचे असेल.

डेकिंग - फिकट होत नाही, पेंटिंगची आवश्यकता नाही, सोलून काढत नाही

छप्पर घालण्याच्या सामग्रीसाठी, अर्थातच, कठोर शीट स्वरूप वापरणे जलद आणि सोपे आहे: पॉली कार्बोनेट, नालीदार बोर्ड, स्लेट. छप्पर घालणे खूप स्वस्त असेल, परंतु स्थापनेसाठी आपल्याला मऊ टाइल्सप्रमाणेच राफ्टर्सच्या क्रेटची आवश्यकता असेल. प्रोफाइल केलेले शीट आणि पॉली कार्बोनेट हा सर्वात योग्य पर्याय आहे, ज्याला "महाग आणि रागावलेले नाही" असे म्हटले जाते, परंतु जर आपण त्यांची तुलना केली तर नालीदार बोर्ड कालांतराने गंजण्यास संवेदनाक्षम आहे, परंतु पॉली कार्बोनेटचे असे तोटे नाहीत. शिवाय, ते प्रकाश प्रसारित करते, म्हणून घराला छत जोडल्यास जागा गडद होणार नाही.

प्रचंड रंग पॅलेटपॉली कार्बोनेट लहान आर्किटेक्चरल फॉर्मसाठी सार्वत्रिक छप्पर सामग्री बनवते

समस्येची तांत्रिक बाजू

लाकडी कारपोर्टसाठी सपोर्ट पोस्ट लाकूड 150*150, 100*100 मिमी, किंवा 150-200 मिमी त्रिज्या असलेल्या गोल नोंदींनी बनविल्या जातात. मेटल स्ट्रक्चर्ससाठी योग्य गोल स्टील पाईप 100 मिमी व्यासासह किंवा बरगडी 80 * 80 मिमी सह प्रोफाइल केलेले. सहाय्यक संरचनांमधील अंतर 1.5-2.0 मीटर आहे, काही प्रकरणांमध्ये तीन-मीटर स्पॅनला परवानगी आहे, परंतु अशा पर्यायांना जटिल अभियांत्रिकी गणना आवश्यक आहे.

पॉली कार्बोनेट कारपोर्ट, 2 कारसाठी फोटो पार्किंग प्रकल्प

धावांसाठी - प्रोफाइल पाईप 40 * 80 मिमी, मोठ्या कारपोर्टसाठी - 80 * 80 मिमी, मौरलाट 100 * 100 मिमी किंवा 150 * 150 मिमी, धातूच्या आवरणासाठी - 40 * 40 मिमी पाईप, राफ्टर सिस्टमसाठी लाकडाचा - कडा बोर्ड 100*40 मिमी.

लाकडापासून बनविलेले कारपोर्ट, एका कारसाठी पार्किंगच्या परिमाणांसह फोटो रेखाचित्र

परिमाण

सरासरी कारसाठी छतचा अर्गोनॉमिक आकार 5 * 2.3 मीटर आहे, इमारतीचे परिमाण सार्वत्रिक मानले जातात - 6.6 * 3.6 मीटर, मिनीबस, एसयूव्ही, क्रॉसओव्हरसाठी योग्य. जेणेकरून 2 कारसाठी कारपोर्ट सोयीस्कर आहे, परंतु त्याच वेळी ते व्यापत नाही अतिरिक्त बेडसाइटवर, आकारावर थांबणे इष्टतम आहे - 6.3 * 5.9 मीटर.

पॉली कार्बोनेटपासून बनविलेले कारपोर्ट्स, फोटोमध्ये एक कॅन्टिलिव्हर रचना आहे

कॅनोपीची उंची थेट कारच्या उंचीवर तसेच गोष्टींसह वरच्या ट्रंकवर अवलंबून असते. कारमधून बाहेर पडताना खूप कमी गैरसोयीचे होईल, म्हणून 1.9 - 2.2 मीटर उंची बनविण्याचा सल्ला दिला जातो, जर तुम्ही इमारत उंच केली तर साइटवर पर्जन्यवृष्टी होईल.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारपोर्ट तयार करणे, गेटला लागून असलेल्या पार्किंगची रेखाचित्रे

मानकांनुसार, कारपोर्टची परिमाणे कारच्या लांबीपेक्षा 1 मीटर मोठी आणि रुंदी 1-2 मीटर असावी. दोन कारच्या रुंदीची छत खालीलप्रमाणे मोजली जाते: दोन कारच्या रुंदीची बेरीज + प्रत्येकापासून 1 मीटर बाहेरकार दरम्यान + 0.8 मी.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारपोर्ट कसा बनवायचा, पोलोन्सो फार्म अंतर्गत साध्या डिझाइनची फोटो-कल्पना

च्या साठी स्व-निर्मितपरिमाण आणि शिफारसी असलेले तयार प्रकल्प इंटरनेटवर डाउनलोड केले जाऊ शकतात. आम्ही अनेक प्रस्ताव दिले आहेत व्यावहारिक पर्यायआपल्या स्वत: च्या हातांनी कारपोर्ट कसा बनवायचा. तयार प्रकल्प आपल्यास अनुरूप नसल्यास, आपण परिमाण बदलून तयार केलेल्यावर आधारित रेखाचित्रे स्वतः बनवू शकता.

मुख्य लोड-असर घटकलाकडी कारपोर्टसाठी

आपल्या स्वत: च्या हातांनी पॉली कार्बोनेट कारपोर्ट कसे तयार करावे

आम्ही एक साधे तयार करू धातूची रचनाखड्डेयुक्त छप्पर आणि पॉली कार्बोनेट छतासह.

संरचनेच्या निर्मितीसाठी परिमाण आणि सामग्रीसह प्रकल्प

आम्ही एक जागा निवडतो, रेखांकनानुसार स्तंभांसह परिमितीभोवती कुंपण घालतो, दोरी ओढतो. आम्ही मातीचा मऊ थर काढून टाकतो, अंदाजे 300 मिमी खोल खड्डा खणतो. बाजूंना, प्रत्येक 1.5 - 2 मीटर, आम्ही आधार खांबांसाठी, उंचीवर अवलंबून, 700-100 मिमी खोल खड्डे खोदतो. भूजलआणि मातीचा स्वभाव.

आम्ही तळाशी समतल करतो, वाळू आणि रेव घालतो, 100 मिमीचा थर, तो खाली टँप करतो जेणेकरून सरासरी वजनाच्या व्यक्तीचे कोणतेही ट्रेस नसतील. आम्ही फॉर्मवर्क स्थापित करतो, स्लॅबसाठी एक मजबुतीकरण फ्रेम विणतो, फक्त नालीदार रॉड्स 8-12 मिमी, सेल 100 * 100, 200 * 200 मिमी. स्वतंत्रपणे, आम्ही खांब मजबूत करतो. हे करण्यासाठी, खड्ड्याच्या तळाशी 200 मिमी काँक्रीट घाला आणि त्यात मजबुतीकरण घाला, फ्रेम आगाऊ बनवता येऊ शकते, खांबाच्या रूपात रॉड बांधा आणि छताचे 2 स्तर गुंडाळा.

माहितीसाठी चांगले: आपण स्तंभीय फाउंडेशन स्वतंत्रपणे ओतू शकत नाही, परंतु ताबडतोब आधारभूत रॅक जमिनीत काँक्रिट करा: धातूचा पाईपकिंवा लाकूड, परंतु हा पर्याय कमी व्यावहारिक आहे, कारण जमिनीतील सामग्री संरक्षणात्मक थराने देखील कोसळेल.

आम्ही कॉंक्रिट ओततो, स्लॅबसाठी 100 मिमी जाडी पुरेसे आहे, आम्ही कॉंक्रिटच्या निर्मितीची वाट पाहत आहोत. बेस लोड होणार नाही म्हणून, एका आठवड्यात आपण मुख्य काम सुरू करू शकता.

कोपरे आणि कंसांच्या मदतीने आम्ही सपोर्टिंग फिक्स करतो धातूचे रॅक, 50-100 मिमी व्यासासह, आम्ही प्लंब लाइनसह उभ्या तपासतो, भूमिती राखण्यासाठी उतार सेट करतो. आम्ही खांबांची उंची तपासतो, आवश्यक असल्यास, छताचा उतार राखण्यासाठी त्यांना फाइल करा.

समर्थन उभ्या रॅक निराकरण करण्यासाठी मार्ग

आम्ही वरच्या डोक्यावर एक स्ट्रॅपिंग बनवतो, बेसवर मेटल प्रोफाइल 40 * 40 मिमी वेल्ड करतो. पुढे, आम्ही एक अतिरिक्त स्ट्रॅपिंग जोडतो, जो वरच्या बाजूस लंब असतो, म्हणून आम्हाला शेतासाठी काटकोन त्रिकोण मिळतो. लहान भाड्याने वापरणे क्रॉस सेक्शनआम्ही ट्रस सिस्टमचे स्टिफनर्स वेल्ड करतो. लंबवत पासून rafters घालणे चौरस धातू प्रोफाइल, प्रत्येक 800-1200 मिमी, 200-300 मिमी स्ट्रॅपिंगच्या काठावर एक छत, वेल्डेड. आम्ही सर्व तपशील हार्डने स्वच्छ करतो वायर ब्रश, सॉल्व्हेंटने धुवा. कोरडे केल्यानंतर, प्राइम आणि पेंट.

साध्या ट्रस सिस्टमचा एक प्रकार जो आपल्या स्वत: च्या हातांनी बनविणे सोपे आहे

सल्ला: गॅल्वनाइज्ड स्टीलमधून फास्टनर्स निवडा, जेणेकरून आपण गंज आणि त्यानंतरच्या सामग्रीचा नाश टाळू शकता.

आम्ही राफ्टर सिस्टमवर पॉली कार्बोनेट शीट घालतो, कास्ट करण्याऐवजी मधाचा पोळा वापरणे चांगले आहे, ते अधिक प्रतिरोधक आहे यांत्रिक नुकसान. सोयीस्कर शीटची जाडी 6-12 मिमी आहे, रंग साइटच्या उर्वरित डिझाइनवर अवलंबून असतो.

प्रत्येक 300-400 मिमी पाण्याची गळती टाळण्यासाठी आम्ही विशेष प्रेस नट्सवर पॉली कार्बोनेट निश्चित करतो. आम्ही शेवटच्या पट्ट्यांसह कडा बंद करतो.

ट्रस सिस्टममध्ये पॉली कार्बोनेट योग्यरित्या कसे निश्चित करावे

या डिझाइनमध्ये, पॉली कार्बोनेट सहजपणे प्रोफाइल केलेल्या शीटने बदलले जाऊ शकते; 0.5 मिमी जाडी असलेली सामग्री योग्य आहे.

प्रोफाइल केलेल्या शीटचे योग्यरित्या निराकरण कसे करावे

आवश्यक असल्यास, हे डिझाइन बाजूंनी म्यान केले जाऊ शकते लाकडी जाळीकिंवा चांदणी, ताडपत्री, मऊ काचेचे पडदे लटकवा.

आमच्या गॅलरीमध्ये, मूळ आणि पहा व्यावहारिक कल्पनाकारपोर्ट कसा बनवायचा. पूर्ण झालेले प्रकल्पकृतीसाठी मार्गदर्शक नाही, परंतु आमच्या वाचकांना लोखंडी घोड्यासाठी "घर" बांधण्यासाठी प्रेरित करण्याचा एक मार्ग आहे.

नालीदार बोर्डचे बनलेले कारपोर्ट, मेटल फ्रेमवरील डिझाइनचा फोटो

प्रत्येक कार मालकाला तयार करण्याची संधी नसते स्वतःचे गॅरेजगार्ड साठी वाहनप्रभाव पासून वातावरण. गॅरेजसाठी स्वस्त आणि व्यावहारिक बदली कारपोर्ट असेल. डिझाइन उपकरणांचे गार, बर्फ आणि सूर्यप्रकाशाच्या प्रभावापासून संरक्षण करते. खाली आम्ही कारसाठी कारपोर्टचे साधक आणि बाधक विचार करतो, ते आपल्या स्वत: च्या हातांनी पॉली कार्बोनेटपासून कसे बनवायचे ते शिका.

मोनोलिथिक सेल्युलर पॉली कार्बोनेट हे कारपोर्ट तयार करण्यासाठी इष्टतम सामग्री मानली जाते. खालील गुण त्याला नेता बनण्यास मदत करतात:

  1. पॉली कार्बोनेट वापरणाऱ्या इमारतींमध्ये सौंदर्य असते देखावा.
  2. कमी खर्च.
  3. हानिकारक अतिनील किरणांपासून संरक्षण करते.
  4. मजबूत आणि टिकाऊ.
  5. विविध मध्ये निर्मिती रंग छटा, जे तुम्हाला सभोवतालच्या लँडस्केपमध्ये छत सुसंवादीपणे बसविण्याची परवानगी देते.
  6. जळत नाही.
  7. त्याच्या उच्च लवचिकतेमुळे, ते वाढीव जटिलतेच्या संरचना तयार करण्यासाठी वापरले जाते.
  8. स्थापित करणे सोपे आहे.
  9. आपल्याला सामग्रीच्या स्थितीचे निरीक्षण करण्याची आवश्यकता नाही.
  • पॉली कार्बोनेट शीट्स मॅट किंवा पारदर्शक असतात, ज्यामुळे तुम्हाला छताखाली प्रदीपन पातळी समायोजित करता येते.

रचनांचे प्रकार आणि रेखाचित्रे

आजपर्यंत, विकसित मोठ्या संख्येनेरेखाचित्रे जे आपल्याला खाजगी घर किंवा कॉटेजसाठी खुले आणि बंद दोन्ही पॉली कार्बोनेट छत तयार करण्यास अनुमती देतात. सर्वात लोकप्रिय डिझाईन्स आहेत:

  • दुहेरी छत;
  • शेड छत;
  • एक किंवा दोन कारसाठी निवारा.

प्रत्येक डिझाइनमध्ये त्याचे साधक आणि बाधक असतात, ज्याचा आम्ही अधिक तपशीलवार विचार करू.

शेड

एक साधी रचना, ज्याच्या बांधकामासाठी विशिष्ट बांधकाम कौशल्ये आवश्यक नाहीत. शेड पॉली कार्बोनेट कॅनोपीचे फायदे:

  • हा एक आर्थिक पर्याय आहे;
  • तयार करणे सोपे आणि जलद;
  • खराब हवामानाचा चांगला प्रतिकार करतो, विशेषत: जोरदार वारा;
  • छतची उंची आणि रुंदी संरचनेच्या उभारणीची ताकद आणि गती प्रभावित करत नाही.

रचना तयार करताना, खालील बारकावे विचारात घ्या:

  • छताचा उतार - 35 o ते 45 o पर्यंत;
  • पॉली कार्बोनेट शीटचे नुकसान होण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी, संरचनेच्या क्रेटमध्ये चौरस असणे आवश्यक आहे, ज्याचा आकार 40 ते 50 सेंटीमीटर पर्यंत आहे;
  • क्रेटसाठी सर्वोत्तम सामग्री धातू आहे. लाकूड वापरणे शक्य आहे;
  • पॉली कार्बोनेटचा इष्टतम रंग निळा, कांस्य किंवा हिरवा आहे.

लक्षात ठेवा! ज्या प्रदेशात वारा जोरदार आणि गारवा आहे, छताचा उतार अधिक सौम्य केला जातो आणि झुकण्याचा कोन 25 अंश असतो.

गॅबल

पॉली कार्बोनेटची गॅबल छत उभारण्याची योजना सिंगल-स्लोप मॉडेलपेक्षा अंमलात आणणे अधिक कठीण आहे. तथापि, डिझाइनच्या जटिलतेमुळे, कमानदार गॅबल कॅनोपीमध्ये जास्त ताकद आहे. या पर्यायाचे फायदेः

  • संरचनेच्या मोठ्या ताकदीमुळे, तुटण्याचा धोका जोराचा वाराकमी केलेले;
  • छतावर जमा होणारा बर्फ जलद आणि सहज काढला जातो;
  • खराब हवामान आणि सूर्यप्रकाशापासून कारचे अधिक कार्यक्षमतेने संरक्षण करते.

गॅबल डिझाइन केवळ हवामानापासून वाहन संरक्षण म्हणून चांगले नाही. या चांदण्या यासाठी उत्तम आहेत:

  • विश्रांतीसाठी जागेचे संरक्षण;
  • खाजगी घर किंवा कॉटेजच्या पोर्चच्या वरची स्थापना;
  • दोन इमारतींमधील निवारा क्षेत्र.

मोबाइल पर्याय

त्याच्या लाइटनेस आणि लवचिकतेमुळे, तसेच प्रक्रियेदरम्यान लवचिकता, पॉली कार्बोनेट प्रीफॅब्रिकेटेड शेल्टर्स आणि चांदण्यांमध्ये वापरण्यासाठी उत्कृष्ट आहे. हे केवळ प्रदान करत नाही विश्वसनीय संरक्षणपण निवारा चांगली वाहतूकक्षमता.

स्वत: साठी न्यायाधीश, पॉली कार्बोनेट शीट समान आकाराच्या काचेच्या शीटपेक्षा 8-10 पट हलकी असते. लाकूड आणि धातूचा अजिबात उल्लेख करणे योग्य नाही. इंटरनेटवर मोठ्या संख्येने रेखाचित्रे पोस्ट केली जातात, ज्यामुळे तुम्हाला विविध जटिलता आणि कॉन्फिगरेशनच्या मोबाइल कॅनोपीज एकत्र करता येतात. तुम्हाला फक्त शोध बारमध्ये क्वेरी प्रविष्ट करणे आवश्यक आहे.

एका कारसाठी

एका कारसाठी छत तयार केल्याने कोणतीही समस्या उद्भवत नाही आणि त्याच्या बांधकामासाठी 3 मीटर रुंद आणि 4 मीटर लांब इतके कव्हरेज क्षेत्र आहे. बांधकामाच्या प्रकारासाठी कोणतीही विशेष आवश्यकता नाही. हे एकतर एकल किंवा दुहेरी असू शकते.

साहित्य जतन करण्यासाठी, बांधकाम व्यावसायिकांना तयार करण्याचा सल्ला दिला जातो पार्किंगची जागाइमारतीच्या भिंतीजवळ. हे एका बाजूला पाऊस आणि वाऱ्यापासून संरक्षण करण्यास मदत करेल आणि अतिरिक्त समर्थन पोस्टच्या बांधकामावर पैसे वाचवेल.

दोन कारसाठी

दोन कारसाठी पॉली कार्बोनेट आश्रयस्थानाचा आकार आणि त्याचे कॉन्फिगरेशन खालील विचारांवरून मोजले जाते:

  1. दोन लहान वाहने असलेल्या कुटुंबासाठी 5 मीटर रुंद आणि 6 मीटर लांब पॉली कार्बोनेट निवारा योग्य आहे.
  2. जर कार मोठ्या आकारात असतील, उदाहरणार्थ, एसयूव्ही, आश्रय क्षेत्र विस्तृत करणे आणि ते 6 बाय 6 मीटर करणे उचित आहे.
  3. अतिथी छतांसाठी, 7 बाय 11 मीटरचे क्षेत्रफळ दिले आहे.

लक्षात ठेवा! इमारतीच्या भिंतीला लागून असलेल्या कारसाठी निवारा सुसज्ज करताना, छताच्या झुकावचा कोन 12 ते 14 अंशांपर्यंत असावा. हे हिवाळ्यात इमारतीची अखंडता टिकवून ठेवेल, जेव्हा इमारतीच्या छतावरील बर्फ पॉली कार्बोनेट छतच्या छतावर पडेल.

रचना तयार करण्यासाठी चरण-दर-चरण मार्गदर्शक

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कोणत्याही संरचनेच्या बांधकामासाठी काळजीपूर्वक तयारी आणि बांधकामाच्या मूलभूत टप्प्यांचे पालन करणे आवश्यक आहे. बांधकामे वेगळे प्रकारबांधकाम अल्गोरिदममध्ये फरक आहेत, परंतु आहेत सर्वसामान्य तत्त्वेसर्व इमारतींचे वैशिष्ट्य. तर, बांधकामादरम्यान, अनिवार्य चरणे असतील:

  • खरेदी बांधकाम साहित्ययोग्य प्रमाणात;
  • छताला आधार देणारे आणि आश्रयस्थानाची स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी आधार देणारे खांब उभारणे;
  • पॉली कार्बोनेट शीट्सची स्थापना.

साहित्य तयार करणे

कोणत्याही संरचनेचे बांधकाम करण्यापूर्वी, सामग्री तयार करण्यासाठी काळजी घेतली पाहिजे जेणेकरून स्थापना कार्यअनावश्यक विलंब न करता त्वरीत पास झाले. आपल्याला आवश्यक असलेल्या सामग्रीमधून:

  • पॉली कार्बोनेट शीट 6 ते 8 मिलीमीटरच्या जाडीसह;
  • छताच्या फ्रेमच्या बांधकामासाठी आणि आश्रयस्थानाच्या आधारस्तंभासाठी धातूचे कोपरे;
  • तयार धातूच्या संरचनेत पॉली कार्बोनेट निश्चित करण्यासाठी फास्टनर्स.

साधने मिळवणे सर्वात कठीण वेल्डींग मशीन, जे खांब आणि छताची चौकट हाताने बनवलेल्या प्रकरणांमध्ये आवश्यक असेल.

खांब उभारणे

छत मजबूत आणि स्थिर करण्यासाठी, आपल्याला आधार खांबांची योग्य संख्या स्थापित करणे आवश्यक आहे. उदाहरण म्हणून, एक छत घेऊ, ज्याचे परिमाण 3 मीटर रुंद आणि 6 मीटर लांब आहेत:

  • त्याच्या बांधकामासाठी 8 धातूचे खांब आवश्यक असतील;
  • प्रत्येक बाजूला 4 तुकडे स्थापित केले जातात;
  • एका टेबलचा व्यास 90 मिलीमीटर आहे;
  • छतची उंची अनुक्रमे 3 मीटर असावी, पाईप्सची लांबी - 3.5 मीटर.

खांब 0.5 मीटर खोल खड्ड्यात स्थापित केले आहेत आणि काँक्रीटने भरलेले आहेत. अशा प्रकारे स्थापित केलेले दोन ध्रुव 250 किलोग्रॅम पर्यंतच्या भारांचा सामना करण्यास सक्षम आहेत.

पॉली कार्बोनेट शीट्सची स्थापना

कॅनोपीच्या व्यवस्थेतील अंतिम टप्पा म्हणजे पॉली कार्बोनेटची स्थापना. ही प्रक्रिया खालीलप्रमाणे चालते:

  • शीट्स समायोजित केल्या आहेत योग्य परिमाणजमिनीवर, ज्यानंतर ते इमारतीची चौकट कव्हर करतात;
  • सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू आणि स्टेनलेस स्टील बोल्ट वापरून फास्टनिंग चालते;
  • विशेष अॅल्युमिनियम प्रोफाइल वापरून दोन शीटचे सांधे निश्चित केले जातात;
  • पॉली कार्बोनेटमध्ये ओलावा येऊ नये म्हणून शीटचे टोक सीलंटने बंद केले जातात.

लक्षात ठेवा! सेल्युलर पॉली कार्बोनेटविशेष वॉशरसह बांधलेले.

छताखाली प्लॅटफॉर्म कसा बसवायचा

खालील पर्याय कोटिंग सामग्री म्हणून वापरले जातात:

  • फरसबंदी स्लॅब घालणे;
  • कंक्रीट बेस ओतणे;
  • ठेचलेला दगड;
  • लॉन ग्रिल.

पॉली कार्बोनेटला विशेष काळजीची आवश्यकता नाही, परंतु काही नियमांच्या अधीन, त्याचे सेवा आयुष्य लक्षणीय वाढेल:

  1. थोड्या प्रमाणात डिटर्जंटने लेपित केलेल्या मऊ स्पंजने कारपोर्ट्स पुसून टाका.
  2. कार शेल्टरच्या छतावर क्रॅक दिसल्यास, त्यांना सीलंटने कोट करा.
  3. नख स्वच्छ धुवा लक्षात ठेवा डिटर्जंटभरपूर प्रमाणात पाणी.
  4. पॉली कार्बोनेट पृष्ठभाग लेपित संरक्षणात्मक चित्रपटसॉल्व्हेंट्ससारख्या एजंटसह उपचार केले जाऊ नये.

आपण या नियमांचे पालन केल्यास, आपली छत बराच काळ आणि पूर्णपणे टिकेल.

इस्टेटच्या अंगणात कार ठेवण्यासाठी, धान्याचे कोठार बदलण्यापासून ते व्यवस्था करण्यापर्यंत वाहनचालक काय शोधत नाहीत आणि शोधत नाहीत फ्रेम गॅरेज, जरी समस्येचे निराकरण स्पष्टपणे पृष्ठभागावर आहे - लाकडी कारपोर्ट तयार करणे सोपे आणि स्वस्त आहे. हे आतापर्यंत सर्वात सुरक्षित आहे आणि परवडणारा मार्गउपकरणे साठवण. कारसाठी लाकडी छत निकृष्ट असू शकत नाही, परंतु काही मार्गांनी "उबदार" बॉक्सला देखील मागे टाकते.

लाकडी कारपोर्टचे फायदे आणि तोटे

हे स्पष्ट आहे की सामर्थ्य आणि टिकाऊपणाच्या बाबतीत, लाकडी रचना धातूपेक्षा निकृष्ट आहे किंवा वीटकाम, आणि अशा उपायांची ही सर्वात लक्षणीय कमतरता आहे. परंतु ते निश्चित करणे सोपे आहे आणि मुख्यतः वापराच्या स्थितीची भरपाई करते. आधुनिक तंत्रज्ञानसंरक्षण म्हणून योग्य निवडडिझाईन्स आणि विशेष प्रक्रिया लाकूड कारपोर्ट्स इतकेच टिकाऊ बनवू शकतात.

जर यादी सकारात्मक बाजू, नंतर त्यापैकी बरेच काही असतील:

  • लाकडापासून बनवलेल्या कारपोर्टची किंमत धातूपेक्षा कमी असेल, अगदी अतिरिक्त लाकूड प्रक्रियेची किंमत लक्षात घेऊन, एकूण बांधकाम अंदाज वेल्डेड संरचनेच्या किंमतीच्या 30-35% असेल;
  • बहुतेक काम स्वतःच करण्यास सक्षम आहे. लाकडी भागांवर प्रक्रिया करणे आणि फ्रेमवर स्थापित करणे, कट करणे, कट करणे, ड्रिल करणे, तयार केलेल्या संरचनेत एकत्र करणे सोपे आहे;
  • लाकडी कारपोर्ट सुंदर, उबदार आणि आरामदायक बनविण्याची एक वास्तविक संधी आहे.

जरी ती उन्हाळ्याच्या निवासासाठी इमारत असेल किंवा देशाचे घर, परंतु एक सुंदर छत दिसल्याने इस्टेटचे स्वरूप नक्कीच वाढेल.

लक्षात ठेवा! आपण आकडेवारीवर विश्वास ठेवल्यास, बहुतेक वाहनचालक लाकडी चांदण्यांना प्राधान्य देतात. ते स्टीलपेक्षा हलके आहेत, फाउंडेशनसाठी एवढ्या मोठ्या पायाची आवश्यकता नाही आणि शरद ऋतूतील सकाळी कंडेन्सेट थेंबांचा पाऊस तयार करू नका.

वस्तू आणि कृषी यंत्रसामग्रीसाठी कार साठवण्यासाठी लाकडी कारपोर्टचे रूपांतर तात्पुरत्या साठवणुकीच्या ठिकाणी करणे शक्य आहे किंवा आपण ते देशातील संध्याकाळच्या मेळाव्यासाठी वापरू शकता.

लाकडी कारपोर्ट्सचे प्रकार

हे स्पष्ट आहे की प्रत्येक कार मालक कारपोर्टचा प्रकार आणि डिझाइन निवडण्यास प्राधान्य देतो, जे त्याच्या मते, दैनंदिन वापरासाठी सर्वात सोयीस्कर आहे आणि घरासमोरील क्षेत्राचे मूलगामी पुनर्नियोजन आवश्यक नाही.

कारपोर्टसाठी आवश्यकता

पण तरीही योग्य निवडमशीनसाठी संरक्षक रचना आणि साइटवरील त्याचे स्थान शिल्लक आहे मुख्य समस्याबांधकाम उन्हाळ्याच्या कॉटेजसाठी लाकडी कारपोर्टची निवड लक्षात घेतली पाहिजे अतिरिक्त घटक. शेवटी, हे गॅझेबो नाही आणि आराम करण्यासाठी आच्छादित टेरेस नाही आणि कार साठवण्याच्या अटी आरामदायी मनोरंजनासाठी आवश्यक असलेल्यांपेक्षा भिन्न आहेत.

लाकडापासून बनवलेल्या कारपोर्टच्या डिझाइनने तीन मुख्य अटी पूर्ण केल्या पाहिजेत:

  • संरक्षक छतासाठी प्लॅटफॉर्म थोड्या नाल्याच्या उतारासह, पाणी काढून टाकण्यासाठी गटरांसह बांधले पाहिजे. अतिवृष्टीनंतरही यंत्राखाली डबके नसावेत, तर उतरणारे पाणी छतातील लाकडी खांबांवर पडू नये;
  • उतारावरून वाहणारे पाण्याचे थेंब मशीनवर पडू नयेत. छतचे उतार पुरेसे मोठे असले पाहिजेत जेणेकरून वारा छताखाली आणि यंत्राच्या अस्तरांवर ओलावा टाकू नये;
  • लाकडी छत साइटवर अशा प्रकारे स्थित असावा की छताखालील जागा सतत वाऱ्याच्या झुळूकीने उडते.

कारची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी शेवटची आवश्यकता सर्वात महत्वाची आहे, म्हणून साइटच्या मागील कोपऱ्यात लाकडी शेड बांधले जाऊ शकत नाहीत, झुडूप लावले जाऊ शकत नाहीत किंवा त्याहूनही वाईट म्हणजे, पारदर्शक प्लास्टिक, जाळी आणि रेल्वे जाळीने बांधले जाऊ शकतात.

लक्षात ठेवा! कधीकधी कार मालक पॉली कार्बोनेट छतासह लाकडी संरचनांवर छत लावतात. या प्रकरणात, आपण केवळ यूव्ही संरक्षण फंक्शनसह हनीकॉम्ब ब्रँड वापरू शकता, अन्यथा कारच्या रबर भागांसारखे लाकूड त्वरीत अयशस्वी होईल.

गॅझेबॉस आणि टेरेस सुसज्ज करण्यासाठी वापरली जाणारी ती तंत्रे कार शेडमध्ये वापरली जात नाहीत. कार साठवण्यासाठी, हे महत्वाचे आहे की छताखाली ओलावा नाही, कोरडेपणा आणि चांगले वायुवीजन, जे लाकडी छताच्या संरचनेच्या टिकाऊपणावर देखील परिणाम करते. कार कॅनोपी फ्रेमचे झाड जितके चांगले उडवले जाईल आणि हवेशीर असेल तितकी इमारत अधिक टिकाऊ असेल.

कारपोर्ट्सचे प्रकार

पारंपारिकपणे निवड योग्य पर्यायलाकडी कारपोर्ट्सच्या आधीच लागू केलेल्या प्रकल्पांच्या मूल्यांकनासह प्रारंभ होतो. अशा प्रकारे, एखादी व्यक्ती मिळवू शकते उपयुक्त कल्पनामशीनसाठी फ्रेम तयार करणे, सुरवातीपासून सर्किटचे नियोजन आणि डिझाइन करण्यापेक्षा सोपे आहे.

मशीन संचयित करण्यासाठी अनेक प्रकारच्या हिंग्ड स्ट्रक्चर्स सर्वात योग्य आहेत:

  • धातू, लाकडी किंवा दगड समर्थनांसह क्लासिक गॅबल आवृत्ती;
  • लाकडी खांबांवर पारदर्शक पॉली कार्बोनेटपासून बनविलेले कमानदार चाप छप्पर, ट्रान्सव्हर्स बीमसह प्रबलित;
  • मोनोस्टँड्सवरील सपाट छत, अशा योजना साइटवरील घर किंवा युटिलिटी ब्लॉकसाठी विस्तार म्हणून वापरल्या जातात.

प्रत्येक बाबतीत, मशीन संचयित करण्यासाठी हा किंवा तो पर्याय मनोरंजक का आहे हे समजून घेण्यासाठी आपल्याला डिझाइन समजून घेणे आणि त्याचे विश्लेषण करणे आवश्यक आहे.

लाकडी कारपोर्टचा फोटो (फोटो घ्या)

लाकूड वापरण्याचा मुख्य फायदा म्हणजे त्याची अष्टपैलुत्व. छतसाठी कोणता प्रकल्प निवडला आहे हे महत्त्वाचे नाही, लाकडी चौकटीबद्दल धन्यवाद, ते नेहमीच सादर करण्यायोग्य दिसेल.

बांधता येते सपाट छप्परलाकडी मोनो-सपोर्टवर, ते असामान्य आणि मनोरंजक होईल, तथापि, कारसाठी ते फार सोयीचे नाही.

रसिकांसाठी असामान्य डिझाइनआर्क ब्रेसेससह लाकडी वक्र बीमवर छप्पर करणे शक्य आहे.

लाकडी चॅलेट-शैलीतील छत असलेल्या कारसाठी पार्किंगची जागा चांगली दिसते.

क्लासिक्सच्या प्रेमींसाठी, लाकडी कमानीवरील कमानी पॉली कार्बोनेट छताखाली कारसाठी पार्किंग योग्य आहे. बाह्य साधेपणा असूनही, अशा छत पर्याय तयार करणे सोपे नाही, परंतु ते कारचे उत्तम प्रकारे संरक्षण करते.

कार पाऊस, बर्फ आणि वाऱ्याच्या झुळूकांपासून संरक्षित आहे आणि साइटवर एक चांगले स्थान मोठ्या स्नोड्रिफ्टसह देखील विश्वसनीय निर्गमन सुनिश्चित करेल.

लाकडापासून आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारपोर्ट कसा बनवायचा

देशाच्या कार स्टोरेजसाठी, एक नियम म्हणून, ते तुलनेने सोपे आणि त्याच वेळी छताची व्यावहारिक आवृत्ती निवडतात. जर आधार बनवण्याच्या मार्गाने, आपण सुधारित करू शकता आणि आपल्या स्वतःच्या योजना तयार करू शकता, तर छताच्या लाकडी चौकटीच्या बाबतीत, मोजण्यापेक्षा लाकडापासून बनविलेले तयार कारपोर्ट प्रकल्प वापरणे चांगले आहे. आपले स्वतःचे हात.

लाकडी कारपोर्ट प्रकल्प

कारवर लटकलेली छप्पर मजबूत असणे आवश्यक आहे, कारण त्यास बर्फाचा बराच मोठा थर सहन करावा लागेल आणि त्याच वेळी ते विश्वसनीय आहे. कारचे नुकसान होण्याचा धोका ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या आरोग्यास धोका म्हणून तितका भयंकर नाही. म्हणूनच, तज्ञांकडून लाकडापासून बनवलेल्या गॅबल कारपोर्टचे तयार रेखाचित्र ऑर्डर करणे किंवा खालील आकृती आणि फोटोंमध्ये दर्शविलेले परिमाण आणि सामग्री वापरणे हा सर्वोत्तम पर्याय असेल.

प्रकल्प वापरतो गॅबल छप्परओंडुलिन किंवा मेटल टाइलने लेपित राफ्टर्सच्या अकरा जोड्यांवर. सपाट आणि एकल-स्लोप लाकडी छतांच्या विपरीत, ही दुहेरी-स्लोप आवृत्ती वारा आणि जोरदार हिमवर्षावांपासून घाबरत नाही, याचा अर्थ कारपोर्ट कारच्या आगमनासाठी सोयीस्कर ठिकाणी स्थित असू शकते.

याव्यतिरिक्त, एक शक्तिशाली ट्रस सिस्टम आणि रॅकच्या वरच्या ट्रिमला आधार देणारी स्ट्रट्सची उपस्थिती बनवते लाकडी फ्रेमइतके कठोर की मजल्यावरील बीमवर मशीनच्या देखभाल आणि साफसफाईसाठी साधने संग्रहित करणे शक्य आहे.

लाकडी कारपोर्ट तयार करण्याची तयारी

संरक्षणात्मक कारपोर्ट तयार करण्यासाठी जवळजवळ कोणत्याही क्षेत्राचा वापर केला जाऊ शकतो लगतचा प्रदेश, परंतु घराच्या बाहेरील बाजूस जागा निवडणे चांगले. अशा प्रकारे, कारमधून बाहेर पडणारे धूर आणि गंध रहिवाशांना आणि पाहुण्यांना त्रास देणार नाही.

दुसरी महत्त्वाची अट म्हणजे पावसाच्या पाण्याच्या प्रवाहाचे नियोजन. हे स्पष्ट आहे की डांबर किंवा फरसबंदी स्लॅब घालणे शक्य आहे, परंतु बहुतेकदा पृष्ठभागावरील रेव भरणे ही कार देशात साठवण्यासाठी वापरली जाते आणि तेथे कमी घाण आहे, लाकडी छताखाली डबके नसतील.

लाकडी छताची फ्रेम तयार करण्यासाठी आपल्याला याची आवश्यकता असेल:

  • लाकडी आधारांच्या निर्मितीसाठी 100x100 मिमीच्या सेक्शनसह एक तुळई आणि छताच्या सपोर्टिंग बीमच्या पट्ट्या;
  • बोर्ड - राफ्टर स्ट्रट्सच्या निर्मितीसाठी पन्नास;
  • प्लायवुड किंवा ओएसबी, जर छताचे गॅबल्स "बहिरे" पद्धतीने शिवले असतील.

पातळ-शीट प्लायवुड - सतत छताचे आवरण सुसज्ज करण्यासाठी एक डझन वापरावे लागेल. याव्यतिरिक्त, आपल्याला बाग ड्रिल, सॉ, हातोडा, नखे आणि मार्किंग टूलची आवश्यकता असेल.

लाकडी चौकट इमारती लाकूड आणि स्लॅट्सपासून बनवलेली असल्याने, साहित्य वेळेपूर्वी विकत घ्यावे लागेल, वाळवावे लागेल आणि संरक्षणात्मक गर्भाधानाने उपचार करावे लागेल.

पाया घालणे

तयारीसाठी, पहिली पायरी म्हणजे हरळीची मुळे असलेला जमिनीचा पृष्ठभाग (गवताळ जमीन) आणि सुपीक मातीचा थर कमीतकमी 20 सेमी खोलीपर्यंत कापून टाकणे. त्यानंतर, कामाच्या शेवटी, छतच्या लाकडी रॅकच्या टाचांना डांबराने उपचार केले जातात, जिओटेक्स्टाइल आहेत. साइटच्या तळाशी झाकलेले आणि वाळू आणि रेवच्या थराने झाकलेले.

साफसफाई केल्यानंतर, कॉंक्रिटिंगसाठी विहिरी चिन्हांकित करणे आणि छिद्र करणे आवश्यक असेल लाकडी तुळयाचांदणी अंतर्गत. बीमच्या इंस्टॉलेशन पॉइंट्सच्या योग्य वापरासाठी, आकृतीप्रमाणे, बेंच किंवा कास्ट-ऑफ नावाचे उपकरण वापरले जाते.

मार्किंग कॉर्डनुसार, रॅकसाठी ठिकाणे निश्चित केली जातात आणि किमान 80-90 सेमी खोलीपर्यंत विहिरी ड्रिल केल्या जातात. स्थापित लाकडी आधारांना तात्पुरते स्ट्रट्स आणि काँक्रीटने मजबुत केले जाते.

लाकडी चौकटी बांधणे

फ्रेमची असेंब्ली लाकडी आधारांच्या डोक्यावर छाटण्यापासून सुरू होते, क्षैतिज छताच्या पट्ट्याचे बीम लाकडी रॅकच्या टोकांवर घातले जातात आणि पन्नास-पन्नास बोर्डचे स्ट्रट्स शिवलेले असतात.

पुढे, राफ्टर्सच्या जोड्या एकत्र केल्या जातात, हे धातूपासून बनवलेल्या टेम्पलेटवर किंवा लाकडी स्लॅट्सच्या अवशेषांवर करणे चांगले. नियमानुसार, मशीनच्या वरील छतची उंची निवडली जाते जेणेकरून छतापासून क्षैतिज तुळईपर्यंत किमान 40 सेमी राहील.

छताची चौकट एकत्र करण्यासाठी दोन शिडी आणि कदाचित दोन कोलॅप्सिबल स्कॅफोल्डिंगची आवश्यकता असेल. म्हणून, सर्व आणणे वेळेपूर्वी योग्य असेल आवश्यक साधन, कारण अर्ध-एकत्रित अवस्थेत लाकडी छत सोडणे अशक्य आहे.

छताची स्थापना

पायऱ्यांवरून छप्पर घातले आहे. राफ्टर्स एकत्र केल्यानंतर, प्लायवुड बीमवर शिवले जाते आणि कोटिंग घातली जाऊ शकते. लाकडी छत झाकलेले असल्यास शिंगल्स, नंतर प्लायवुडला प्राइमरने गर्भित करणे आवश्यक आहे आणि अस्तर कार्पेट घातला जाईल.

मेटल स्लेट किंवा मेटल फरशा वॉटरप्रूफिंगसह अस्तर असलेल्या क्रेटवर घातल्या पाहिजेत, अन्यथा मशीन नियमितपणे कंडेन्सेटने भरली जाईल.

कार साठवण्यासाठी छत असलेल्या लाकडी संरचनेच्या डिव्हाइसमध्ये, छतावरील गॅबल्स पूर्णपणे बंद करणे शक्य आहे. सामान्यतः, गॅबलद्वारे पावसाचे पाणी टाकणे टाळण्यासाठी या उपायाचा अवलंब केला जातो. सर्व काही बरोबर असल्याचे दिसते, परंतु या प्रकरणात, कारचे इंजिन चालू असताना लाकडी छताखाली एक्झॉस्ट वायूंचा ढग तयार होतो.

कालांतराने, छताच्या अंतर्गत-छतावरील पृष्ठभाग गंजणे सुरू होते, आणि लाकडी तपशीलकंडेन्सेशनमुळे क्रॅक होऊ शकते. स्तब्धता टाळण्यासाठी, छतावर एअर व्हेंट्स आणि वेंटिलेशन खिडक्या बनवल्या जाऊ शकतात.

निष्कर्ष

सर्वात सोपा लाकडी कारपोर्ट तीन लोकांच्या टीमने तीन दिवसांत तयार केला आहे. सुतारकाम कार्यशाळेत बहुतेक भाग कापून, देशाच्या घरात नेले गेले आणि फाउंडेशन तयार होताच काही दिवसांच्या सुट्टीत स्थापित केले तर आपण प्रक्रियेस गती देऊ शकता.

लोखंडी घोड्याचे पर्जन्य, पक्ष्यांचे "आश्चर्य", सूर्यप्रकाश आणि पानांपासून संरक्षण करण्याचा एक सोपा, विश्वासार्ह आणि व्यावहारिक मार्ग आहे. याक्षणी, कारपोर्ट कसा बनवायचा यासाठी बरेच पर्याय आहेत, ते आकार, आकार, उत्पादन सामग्रीमध्ये भिन्न आहेत.

लेख इमारतीच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांवर लक्ष केंद्रित करेल, विविध डिझाइनचे फायदे आणि तोटे यावर चर्चा करेल, कोणती सामग्री निवडणे चांगले आहे. आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारपोर्ट कसा बनवायचा याबद्दल आम्ही रेखाचित्रे आणि चरण-दर-चरण सूचना देखील देऊ.

डिझाइन विहंगावलोकन

छत हे मूलत: एक साधे, छोटे आर्किटेक्चरल स्वरूप आहे, ज्यामध्ये उभ्या सपोर्ट, छप्पर आणि प्लॅटफॉर्म असतात. इमारत घराजवळ स्थित असल्याने, ती सामान्य जोडणीसह शैलीमध्ये एकत्र केली पाहिजे किंवा साइटच्या लँडस्केपमध्ये सामंजस्याने फिट असावी.

कारपोर्ट मटेरिअल्स - सपोर्ट स्ट्रक्चर

जवळजवळ कोणत्याही सामग्रीमधून आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारसाठी कारपोर्ट बनविणे शक्य आहे, त्यांची निवड आपल्या क्षमतांवर आणि बांधकामासाठी बजेटवर अवलंबून असते. चला सर्वात लोकप्रिय प्रकल्पांचे विश्लेषण करूया:

  • लाकडापासून बनविलेले कारपोर्ट, ते लाकूड, चिकटलेले किंवा प्रोफाइल केलेले, लॉग, ट्रंक असू शकते. लाकडी संरचना तयार करणे खूप सोपे आहे, त्यांना विशेष साधनांची आवश्यकता नसते, परंतु आग धोकादायक असतात, अँटिसेप्टिक्स आणि अग्नि-प्रतिरोधक मिश्रणासह काळजीपूर्वक उपचार आवश्यक असतात.
  • मेटल कारपोर्ट कदाचित सर्वात लोकप्रिय प्रकारचे बांधकाम आहेत. फ्रेम पाईप्सची बनलेली असते, मेटल प्रोफाइलमधून वेल्डेड केली जाते किंवा हे एक सुंदर बनावट उत्पादन आहे. मेटल कॅनोपीच्या बांधकामासाठी विशेष वेल्डेड उपकरणे आणि त्यावर काम करण्यासाठी कौशल्ये किंवा तज्ञांच्या सहभागाची आवश्यकता असते. बांधकाम मजबूत, विश्वासार्ह, टिकाऊ आहे, फक्त नकारात्मक गंज आहे, म्हणून धातूचे भाग आर्द्रतेपासून संरक्षित केले पाहिजेत.

पॉली कार्बोनेट कारपोर्ट, सोयीस्कर आणि अर्गोनॉमिक कल्पनेचा फोटो

  • दगड, काँक्रीट, वीट खांबांवर इमारत - कारपोर्ट्स मागील पर्यायांपेक्षा अधिक भव्य आहेत, परंतु त्यांना अतिरिक्त प्रक्रियेची आवश्यकता नाही आणि ऑपरेट करणे सोपे आहे.

कारपोर्ट, एकत्रित लाकूड आणि दगडी इमारतीचा फोटो

महत्त्वाचे: अग्निरोधक हे GOST 16363 / NPB 251 नुसार गट 1 आणि 2 चे माध्यम आहेत, ज्यात अनिवार्यपणे प्रमाणपत्र आणि स्वच्छताविषयक आणि महामारी विज्ञान पर्यवेक्षणाचे प्रमाणपत्र असणे आवश्यक आहे. गंभीर, लोड-बेअरिंग घटकांसाठी, केवळ सर्वोच्च गटाच्या रचना वापरल्या जाऊ शकतात, व्हिज्युअल कंट्रोलच्या नावानुसार, पारदर्शक मिश्रणाचा गुलाबी रंग असतो.

छप्पर आणि सामग्रीचे प्रकार

एक शेड छप्पर carport एक आरामदायक पार्किंग जागा तयार करण्यासाठी सर्वात सोपा मार्ग आहे. येथे मौरलाट योग्यरित्या बनविणे महत्वाचे आहे - खांबांच्या वरच्या डोक्यावर आणि ट्रस सिस्टमसह पट्टा, ज्याने छतावरील वारा भार आणि बर्फाचा दाब सहन केला पाहिजे. जर समर्थन खांबांमध्ये 4500 मिमी पेक्षा कमी असेल तर, आपण अतिरिक्त समर्थनांशिवाय करू शकता, अधिक असल्यास, आपल्याला अतिरिक्त समर्थन करावे लागतील. कारपोर्टसाठी, किमान छताचा उतार 25° आहे, परंतु अंतिम उतार छप्पर सामग्रीच्या निवडीवर अवलंबून असतो.

माहितीसाठी चांगले: 25 o च्या छताच्या उतारासह, प्रत्येक मीटर लांबीसाठी 300 मिमी उंची जोडली जाते, म्हणून जर कारपोर्ट 5 मीटर असेल, तर मागील खांब पुढील खांबांपेक्षा जास्त असावेत: 5 * 300 = 1500 मिमी.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारपोर्ट बनवणे - शेड लाकडी रचना कशी बनवायची याचे फोटो उदाहरण

कमी सामान्यतः, छत गॅबल किंवा हिप छप्पराने सुसज्ज असतात, या आधीच मोठ्या आणि जटिल इमारती आहेत ज्या बहु-कार्यक्षमतेसाठी डिझाइन केल्या आहेत, उदाहरणार्थ, पहिला मजला कारसाठी आहे आणि दुसरा गॅझेबो आहे.

सिंगल-पिच ट्रस सिस्टमसाठी छप्पर सामग्रीचे प्रकार:

  • प्रोफाइल केलेले पत्रक;
  • रुबेरॉइड;
  • मऊ फरशा;
  • मेटल टाइल;
  • ondulin;
  • स्लेट;
  • पॉली कार्बोनेट;
  • चांदणी

वक्र, कमानदार छताखाली, पॉली कार्बोनेटचे बनलेले एक कारपोर्ट सुसज्ज आहे. सहसा ही धातूच्या कमानीच्या आकाराची रचना असते, जी आकाराच्या पाईप्स किंवा बनावट उत्पादनांमधून ट्रसच्या खाली वेल्डेड केली जाते. लोड-असर घटकांची ताकद आणि डिझाइनची गणना करणे महत्वाचे आहे. पॉली कार्बोनेटचे बनलेले शेड सार्वत्रिक मानले जाऊ शकतात, ते साइटवर सोपे, जवळजवळ अदृश्य दिसतात, म्हणून ते कोणत्याही वास्तुशास्त्रीय रचनांमध्ये बसतात.

मोबाइल कारपोर्ट्स

आता आपण कॉम्पॅक्ट, फोल्डिंग कारपोर्ट खरेदी करू शकता. मी चांदणीच्या छतासह मेटल फ्रेमवर्कचे प्रतिनिधित्व करतो. असेंब्लीची योजना सोपी आहे, आपण 1-2 तासांत 1-2 लोकांच्या प्रयत्नांनी रचना स्थापित करू शकता.

देशातील एक कारपोर्ट, आपल्या स्वत: च्या हातांनी, चांदणी 2-4 तासांत स्थापित केली जाऊ शकते

हा पर्याय उन्हाळ्यातील कॉटेज आणि फील्ड ट्रिपसाठी सोयीस्कर आहे. किट मऊ काचेच्या किंवा चांदणीने बनवलेल्या बाजूच्या भिंतीसह प्रदान केले जाऊ शकते.

देशातील मोबाइल कारपोर्ट, आवश्यक असल्यास, आपण नेहमी रोल अप करू शकता किंवा दुसर्या ठिकाणी जाऊ शकता

क्षेत्रफळ

कारपोर्टचे क्षेत्र फक्त रेवने झाकले जाऊ शकते, परंतु अधिक मेहनती मालक कॉंक्रीट स्लॅबची व्यवस्था करतात, नैसर्गिक दगड किंवा फरसबंदी स्लॅबने फरसबंदी करतात. साइट कोसळण्यापासून रोखण्यासाठी, साइट तयार करणे आवश्यक आहे: मातीचा वरचा सुपीक थर काढून टाका, खड्ड्याच्या तळाशी वाळू आणि रेव भरा आणि ते कॉम्पॅक्ट करा. उतार आणि निचरा बद्दल विसरू नका जेणेकरून साइटवर पाणी साचणार नाही.

माहितीसाठी चांगले: मशीनचे अधिक विश्वासार्हतेने संरक्षण करण्यासाठी, अतिरिक्त बाजूच्या भिंतींनी छत सुसज्ज करण्याची शिफारस केली जाते.

ग्राउंड लेव्हलवर साइट बनवणे चांगले आहे, जर ते जास्त असेल तर खाली उतरण्यास विसरू नका

निवास वैशिष्ट्ये

कारपोर्ट हे घर, युटिलिटी ब्लॉक, गॅरेज किंवा कुंपणाला लागून असलेली स्वतंत्र रचना असू शकते. स्थानाची निवड आपल्या साइटवरील परिस्थितीवर अवलंबून असते. जर रचना स्वतंत्र समर्थनांवर समर्थित असेल तर ते चांगले आहे, परंतु आवश्यक असल्यास, बाजूंपैकी एक कॅन्टिलिव्हर प्रकाराची बनविली जाऊ शकते.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारपोर्ट तयार करणे - घराला रचना कशी जोडायची याचे उदाहरण

कोणता छत चांगला आहे

प्रत्येक प्रकारच्या सामग्रीचे स्वतःचे फायदे आणि तोटे आहेत. तर, लाकूड सडणे आणि जळण्याची शक्यता आहे, धातूचे गंज, विशेष वेल्डेड उपकरणे आवश्यक आहेत आणि याशिवाय, या सामग्रीस सतत काळजी घेणे आवश्यक आहे. वीट आणि दगडापासून बांधकाम करणे त्रासदायक आहे, आपल्याला दगडी बांधकाम कौशल्ये, काँक्रीट मिसळण्याचे प्रयत्न आणि लाकडी आणि धातूची छत सुसज्ज करण्यापेक्षा जास्त वेळ लागेल.

बनावट उत्पादने ही तुमच्या घराची लक्झरी आणि सुरेखता आहे

येथे निवड आपल्या क्षमतेवर अवलंबून असते, लाकडापासून तयार करणे हा सर्वात सोपा मार्ग आहे, परंतु आपण धातूसह उत्कृष्ट काम केल्यास, फ्रेम वेल्ड करणे आपल्यासाठी अधिक सोयीचे असेल.

डेकिंग - फिकट होत नाही, पेंटिंगची आवश्यकता नाही, सोलून काढत नाही

छप्पर घालण्याच्या सामग्रीसाठी, अर्थातच, कठोर शीट स्वरूप वापरणे जलद आणि सोपे आहे: पॉली कार्बोनेट, नालीदार बोर्ड, स्लेट. छप्पर घालणे खूप स्वस्त असेल, परंतु स्थापनेसाठी आपल्याला मऊ टाइल्सप्रमाणेच राफ्टर्सच्या क्रेटची आवश्यकता असेल. प्रोफाइल केलेले शीट आणि पॉली कार्बोनेट हा सर्वात योग्य पर्याय आहे, ज्याला "महाग आणि रागावलेले नाही" असे म्हटले जाते, परंतु जर आपण त्यांची तुलना केली तर नालीदार बोर्ड कालांतराने गंजण्यास संवेदनाक्षम आहे, परंतु पॉली कार्बोनेटचे असे तोटे नाहीत. शिवाय, ते प्रकाश प्रसारित करते, म्हणून घराला छत जोडल्यास जागा गडद होणार नाही.

एक विशाल रंग पॅलेट पॉली कार्बोनेटला लहान वास्तुशास्त्रीय स्वरूपांसाठी एक बहुमुखी छप्पर सामग्री बनवते.

समस्येची तांत्रिक बाजू

लाकडी कारपोर्टसाठी सपोर्ट पोस्ट लाकूड 150*150, 100*100 मिमी, किंवा 150-200 मिमी त्रिज्या असलेल्या गोल नोंदींनी बनविल्या जातात. मेटल स्ट्रक्चर्ससाठी, 100 मिमी व्यासासह एक गोल स्टील पाईप किंवा 80 * 80 मिमीच्या रिबसह प्रोफाइल केलेले योग्य आहे. सहाय्यक संरचनांमधील अंतर 1.5-2.0 मीटर आहे, काही प्रकरणांमध्ये तीन-मीटर स्पॅनला परवानगी आहे, परंतु अशा पर्यायांना जटिल अभियांत्रिकी गणना आवश्यक आहे.

पॉली कार्बोनेट कारपोर्ट, 2 कारसाठी फोटो पार्किंग प्रकल्प

धावांसाठी - प्रोफाइल पाईप 40 * 80 मिमी, मोठ्या कारपोर्टसाठी - 80 * 80 मिमी, मौरलाट 100 * 100 मिमी किंवा 150 * 150 मिमी, धातूच्या क्रेटसाठी - 40 * 40 मिमी पाईप, ट्रस सिस्टमसाठी लाकडाचा - कडा असलेला बोर्ड 100*40 मिमी.

लाकडापासून बनविलेले कारपोर्ट, एका कारसाठी पार्किंगच्या परिमाणांसह फोटो रेखाचित्र

परिमाण

सरासरी कारसाठी छतचा अर्गोनॉमिक आकार 5 * 2.3 मीटर आहे, इमारतीचे परिमाण सार्वत्रिक मानले जातात - 6.6 * 3.6 मीटर, मिनीबस, एसयूव्ही, क्रॉसओव्हरसाठी योग्य. 2 कारसाठी कारपोर्ट सोयीस्कर होण्यासाठी, परंतु त्याच वेळी साइटवर अतिरिक्त जागा न घेण्याकरिता, 6.3 * 5.9 मीटरच्या आकारात थांबणे इष्टतम आहे.

पॉली कार्बोनेटपासून बनविलेले कारपोर्ट्स, फोटोमध्ये एक कॅन्टिलिव्हर रचना आहे

कॅनोपीची उंची थेट कारच्या उंचीवर तसेच गोष्टींसह वरच्या ट्रंकवर अवलंबून असते. कारमधून बाहेर पडताना खूप कमी गैरसोयीचे होईल, म्हणून 1.9 - 2.2 मीटर उंची बनविण्याचा सल्ला दिला जातो, जर तुम्ही इमारत उंच केली तर साइटवर पर्जन्यवृष्टी होईल.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारपोर्ट तयार करणे, गेटला लागून असलेल्या पार्किंगची रेखाचित्रे

मानकांनुसार, कारपोर्टची परिमाणे कारच्या लांबीपेक्षा 1 मीटर मोठी आणि रुंदी 1-2 मीटर असावी. दोन कारच्या रुंदीची छत खालीलप्रमाणे मोजली जाते: दोन कारच्या रुंदीची बेरीज + प्रत्येक बाहेरील बाजूस 1 मीटर + कारमधील 0.8 मीटर.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारपोर्ट कसा बनवायचा, पोलोन्सो फार्म अंतर्गत साध्या डिझाइनची फोटो-कल्पना

स्वयं-बांधकामासाठी, परिमाण आणि शिफारसी असलेले तयार प्रकल्प इंटरनेटवर डाउनलोड केले जाऊ शकतात. आपल्या स्वत: च्या हातांनी आपल्या कारसाठी कारपोर्ट कसा बनवायचा यासाठी आम्ही अनेक व्यावहारिक पर्याय ऑफर केले आहेत. तयार प्रकल्प आपल्यास अनुरूप नसल्यास, आपण परिमाण बदलून तयार केलेल्यावर आधारित रेखाचित्रे स्वतः बनवू शकता.

लाकडी कारपोर्टसाठी मुख्य लोड-बेअरिंग घटक

आपल्या स्वत: च्या हातांनी पॉली कार्बोनेट कारपोर्ट कसे तयार करावे

आम्ही शेड छप्पर आणि पॉली कार्बोनेट छप्पर असलेली एक साधी धातूची रचना तयार करू.

संरचनेच्या निर्मितीसाठी परिमाण आणि सामग्रीसह प्रकल्प

आम्ही एक जागा निवडतो, रेखांकनानुसार स्तंभांसह परिमितीभोवती कुंपण घालतो, दोरी ओढतो. आम्ही मातीचा मऊ थर काढून टाकतो, अंदाजे 300 मिमी खोल खड्डा खणतो. बाजूंना, प्रत्येक 1.5 - 2 मीटरवर, आम्ही भूजलाची उंची आणि मातीच्या स्वरूपावर अवलंबून, 700-100 मिमी खोल, आधार खांबांसाठी छिद्रे खोदतो.

आम्ही तळाशी समतल करतो, वाळू आणि रेव घालतो, 100 मिमीचा थर, तो खाली टँप करतो जेणेकरून सरासरी वजनाच्या व्यक्तीचे कोणतेही ट्रेस नसतील. आम्ही फॉर्मवर्क स्थापित करतो, स्लॅबसाठी एक मजबुतीकरण फ्रेम विणतो, फक्त नालीदार रॉड्स 8-12 मिमी, सेल 100 * 100, 200 * 200 मिमी. स्वतंत्रपणे, आम्ही खांब मजबूत करतो. हे करण्यासाठी, खड्ड्याच्या तळाशी 200 मिमी काँक्रीट घाला आणि त्यात मजबुतीकरण घाला, फ्रेम आगाऊ बनवता येऊ शकते, खांबाच्या रूपात रॉड बांधा आणि छताचे 2 स्तर गुंडाळा.

माहितीसाठी चांगले: आपण स्तंभीय फाउंडेशन स्वतंत्रपणे ओतू शकत नाही, परंतु ताबडतोब आधारभूत रॅक जमिनीत काँक्रीट करा: एक धातूचा पाईप किंवा लाकूड, परंतु हा पर्याय कमी व्यावहारिक आहे, कारण जमिनीतील सामग्री संरक्षणात्मक थराने देखील कोसळेल.

आम्ही कॉंक्रिट ओततो, स्लॅबसाठी 100 मिमी जाडी पुरेसे आहे, आम्ही कॉंक्रिटच्या निर्मितीची वाट पाहत आहोत. बेस लोड होणार नाही म्हणून, एका आठवड्यात आपण मुख्य काम सुरू करू शकता.

कोपरे आणि कंसांच्या मदतीने, आम्ही स्तंभीय फाउंडेशनला 50-100 मिमी व्यासासह सपोर्ट मेटल पोस्ट जोडतो, प्लंब लाइनसह उभ्या तपासा, भूमिती जतन करण्यासाठी उतार स्थापित करा. आम्ही खांबांची उंची तपासतो, आवश्यक असल्यास, छताचा उतार राखण्यासाठी त्यांना फाइल करा.

समर्थन उभ्या रॅक निराकरण करण्यासाठी मार्ग

आम्ही वरच्या डोक्यावर एक स्ट्रॅपिंग बनवतो, बेसवर मेटल प्रोफाइल 40 * 40 मिमी वेल्ड करतो. पुढे, आम्ही एक अतिरिक्त स्ट्रॅपिंग जोडतो, जो वरच्या बाजूस लंब असतो, म्हणून आम्हाला शेतासाठी काटकोन त्रिकोण मिळतो. लहान क्रॉस सेक्शनचे रोल केलेले उत्पादन वापरून, आम्ही ट्रस सिस्टमचे स्टिफनर्स वेल्ड करतो. लंबवत आम्ही चौरस मेटल प्रोफाइलमधून राफ्टर्स घालतो, प्रत्येक 800-1200 मिमी, 200-300 मिमी स्ट्रॅपिंगच्या काठावर एक छत, वेल्ड. आम्ही सर्व तपशील हार्ड मेटल ब्रशने स्वच्छ करतो, सॉल्व्हेंटने धुतो. कोरडे केल्यानंतर, प्राइम आणि पेंट.

साध्या ट्रस सिस्टमचा एक प्रकार जो आपल्या स्वत: च्या हातांनी बनविणे सोपे आहे

सल्ला: गॅल्वनाइज्ड स्टीलमधून फास्टनर्स निवडा, जेणेकरून आपण गंज आणि त्यानंतरच्या सामग्रीचा नाश टाळू शकता.

आम्ही राफ्टर सिस्टमवर पॉली कार्बोनेट शीट घालतो, कास्ट करण्याऐवजी हनीकॉम्ब वापरणे चांगले आहे, ते यांत्रिक नुकसानास अधिक प्रतिरोधक आहे. सोयीस्कर शीटची जाडी 6-12 मिमी आहे, रंग साइटच्या उर्वरित डिझाइनवर अवलंबून असतो.

प्रत्येक 300-400 मिमी पाण्याची गळती टाळण्यासाठी आम्ही विशेष प्रेस नट्सवर पॉली कार्बोनेट निश्चित करतो. आम्ही शेवटच्या पट्ट्यांसह कडा बंद करतो.

ट्रस सिस्टममध्ये पॉली कार्बोनेट योग्यरित्या कसे निश्चित करावे

या डिझाइनमध्ये, पॉली कार्बोनेट सहजपणे प्रोफाइल केलेल्या शीटने बदलले जाऊ शकते; 0.5 मिमी जाडी असलेली सामग्री योग्य आहे.

प्रोफाइल केलेल्या शीटचे योग्यरित्या निराकरण कसे करावे

आवश्यक असल्यास, अशी रचना लाकडी जाळीने बाजूंनी म्यान केली जाऊ शकते किंवा पडदे चांदणी, ताडपत्री, मऊ काचेवर टांगले जाऊ शकतात.

मूळ आणि व्यावहारिक कारपोर्ट कल्पनांसाठी आमची गॅलरी पहा. तयार केलेले प्रकल्प कृतीसाठी मार्गदर्शक नाहीत, परंतु आमच्या वाचकांना लोखंडी घोड्यासाठी "घर" बांधण्यासाठी प्रेरित करण्याचा एक मार्ग आहे.

नालीदार बोर्डचे बनलेले कारपोर्ट, मेटल फ्रेमवरील डिझाइनचा फोटो