Napravite domaću dizalicu s prikazom crteža motociklista. Domaći proizvodi i dodaci za motocikl. Nove verzije. Kupite kuku i vučeni traktor za hodanje u internetskim trgovinama

Današnji seljaci ne mogu zamisliti svoje aktivnosti bez posebne opreme. Većina ljudi sastavlja priključke za motocikl vlastitim rukama, budući da se ovaj stroj prodaje s minimalnim skupom dodatnih alata za obradu zemlje.

Za ljetne stanovnike i stanovnike ruralnih područja, gdje je potrebno obrađivati ​​dovoljno velike površine zemlje, ova tehnika je pravi spasitelj koji vam omogućuje brzo, učinkovito i bez teškog fizičkog napora obavljanje namjeravanog posla. Tek sada sam motocikl ima vrijednost u ulozi traktora, a za obavljanje raznih radova na zemlji potrebno je kupiti ili napraviti priključke vlastitim rukama.

Postoji mnogo dodatnih alata za ovaj stroj, tako da je isplativo samo velikim poljoprivrednicima i onima koji se bave zemljoradnjom naručiti ih za kupnju. Ali kako biste obradili prilično male površine zemlje ili kako biste uštedjeli novac, možete stvoriti sve ove alate vlastitim rukama. Stručnjaci često savjetuju da ipak kupite kuku u trgovini, jer igra prilično važnu ulogu u radu i univerzalnog je tipa. Jednostavno je neophodan za motocikliste, uz njegovu pomoć se pričvršćuju priključci, kao što su: plug, prikolica, sadilica krumpira, hiller i još mnogo toga što je potrebno u radu poljoprivrednika. Nažalost, ovaj spojni sklop nije uključen u opremu, pa će se morati kupiti zasebno. No, mnogi obrtnici, u slučaju neuspješne potrage za spojnicom, to rade sami.

Kako napraviti čvor kvačila?

Ovaj predmet mora biti izrađen od izdržljiv materijal, budući da je to veza između alata za rad i vučne sile motokultivatora. Ovaj čvor mora imati elemente snažne fiksacije s obje strane.

Za njegovu proizvodnju trebat će vam sljedeći alati i materijali:

  1. Metal ili kanal. Oni će biti potrebni za stvaranje glavnog tijela čvora.
  2. Elementi za pričvršćivanje u obliku vijaka, matica i čeličnih šipki.
  3. Da bi se položaj čvora promijenio, morate razmotriti koji je element za podešavanje potreban. Trebala bi biti jaka i metalna poluga.
  4. Za sastavljanje ovog dijela motociklista trebat će vam stroj za zavarivanje, set ključeva, bušilice i bušilica za metal.

Takav domaći uređaji mora odgovarati dimenzijama i nosivosti stroja. Sklop mora imati dovoljno čvrste pričvrsne elemente i biti prikladne veličine glavnoj opremi.

Naravno, morate napraviti univerzalnu kuku, jer će se na nju moći pričvrstiti, kao domaći uređaji i stečeno.

Univerzalni čvor je sastavljen u sljedećem nizu:

  1. Prvo morate uzeti 2 metalna luka u obliku slova U iste veličine, kanali su savršeni za njihovu proizvodnju. U svakoj metalnoj ploči potrebno je izbušiti rupe: u jednoj - 6 komada, au drugoj - 8 komada.
  2. Tijelo je složeniji dio i sastavlja se pomoću stroja za zavarivanje. Mora jasno izmjeriti i izbušiti rupe za spojne elemente, a na jednom od nosača potrebno je razmisliti o tome kako napraviti pomični spoj.
  3. Najteža stvar u ovom radu je izrada poluge, odnosno mehanizma za podešavanje položaja motociklista. Njegovi glavni dijelovi su vijak, nosač i ručka.

Za izvođenje ovog rada preporuča se koristiti poseban stroj na kojem će biti moguće brusiti sve potrebne detalje. Kada je kuka sastavljena i spremna za upotrebu, vrijedi provjeriti čvrstoću njezine veze i pričvršćivanje radnog uređaja za motocikl.

Montirani uređaji za motocikl

Za obradu zemlje i obavljanje niza poljoprivrednih radova na malom traktoru bit će potrebni sljedeći dodatni uređaji:

  1. Grablje.
  2. Plugovi.
  3. Hillers.
  4. Sadilice i vadilice krumpira.
  5. Drljače.
  6. Pletilice i kosilice.
  7. Cjepači drva.
  8. Prskalice.
  9. Rotacijski rezači.

Svi ovi uređaji će kad-tad zatrebati, ali najčešće se koriste grablje, plugovi, kopači i sprave za sadnju i berbu krumpira.

Kako napraviti hiller?

Najjednostavniji domaći dodatak je hiller. Za sastavljanje ovog uređaja trebat će vam sljedeći alati i materijali:

  1. 2 diska iste veličine od izdržljivog metala. Mogu se napraviti samostalno ili uzeti iz sadilice koja je odslužila svoje vrijeme.
  2. Vijci, matice, metalne osovine i podloške, klizni ležajevi.
  3. Metalni okvir u obliku slova T.
  4. Stalci - 2 kom.
  5. Za ispravno podešavanje kut rotacije diskova, morate kupiti vijčane trake.

Adapteri su smješteni u sredini diskova, koriste se za pričvršćivanje na okvir. Stalci bi idealno trebali biti montirani na takve uređaje, tako da u budućnosti možete prilagoditi udaljenost između diskova. Ostali dijelovi su sastavljeni zavarivanjem i vijcima.

Kopačica krumpira

Ovaj uređaj nezamjenjiv je tijekom žetve gomoljastih usjeva, posebno krumpira. Nije tako lako napraviti takve domaće proizvode za motocikl vlastitim rukama. Prije rada morate izraditi crteže prilozima i razmislite o svakom detalju.

Okvir, kao glavno tijelo, izrađen je od metalnih uglova ili kanala zavarivanjem. Mora biti dovoljno jak i stabilan.

Za izravno sakupljanje gomolja, 1 ili 2 metalne ploče sa zaobljenim rubovima, to se radi da ne bi rezali krumpir. Trebat će vam i metalne šipke koje su zavarene na ploču. Sve zajedno, ovaj dizajn se naziva raonik - ovo je pokretni dio ovog uređaja.

Ne manje od važan element oprema je urednički čvor. Za njegovu proizvodnju potrebno je kupiti 2 metalna cilindra, dizajnirana su za spajanje 2 čahure koje osiguravaju interakciju osovina.

Kućište za čišćenje gomolja. Prilično ga je teško napraviti za neiskusnog majstora. Da biste ga sastavili, morate kupiti valjkaste lance, čelične šipke, uz njihovu pomoć morate sastaviti strukturu koja na svoj način izgled sličit će kotaču za vjevericu. Ovaj kotač mora biti čvrsto pričvršćen na 2 posebne šipke kako bi se bubanj mogao okretati.

Pravilno sastavljeni dijelovi omogućit će vam da koristite ovaj uređaj u svom radu dugi niz godina, a visokokvalitetni rezultat će zadovoljiti.

čistač snijega

Nije ga teško napraviti, da biste ga stvorili, morate pripremiti 2 metalne cijevi i nosače. Takozvana oštrica može biti izrađena od metalnog lima. Šipke su pričvršćene na njegovo tijelo zavarivanjem, a nosači vam omogućuju da popravite njegov kut nagiba i položaj u odnosu na spojnu jedinicu. Ovaj pokretni dio može se uzeti iz samohodne opreme koja je odslužila svoje vrijeme.

sadilica krumpira

Da biste sami sastavili ovaj dodatak, morate pripremiti sljedeće dijelove:

  1. Okvir je glavni nosivi element, može se zavariti od metalnih uglova i kanala.
  2. Na okvir je potrebno pričvrstiti metalnu osovinu na koju će biti pričvršćeni kotači.
  3. Spremnik za krumpir pričvršćen je na dno okvira.
  4. Lančanici kuke moraju biti pravilno pričvršćeni na okvir i spojeni na mehanizam za podešavanje.

Posebnu pozornost treba obratiti na pravilno podešen položaj zvjezdica, budući da će o tome ovisiti raspored gomolja u tlu tijekom sadnje. Kotači na ovoj jedinici mogu biti različitog promjera, sve ovisi o dimenzijama hodnog traktora i priključaka.

Neki majstori uspijevaju stvoriti univerzalne uređaje za zemljane radove, na primjer, dodavanjem ili uklanjanjem bilo kojeg dijela možete stvoriti sadilicu krumpira od motokultivatora, a grablje se lako mogu pretvoriti u drljače promjenom glavnih mlaznica na okviru. Ako ovom pitanju pristupite kompetentno i vješto, tada možete postupno prikupiti cijeli osnovni alat za kućanske i poljoprivredne radove na motociklu.

Motoblock - pomoćnik u obradi tla, u prijevozu robe, u žetvi. Za ove manipulacije mora biti opremljen dodatnim privitcima. Ali u trgovini su skupi, kompletan set po cijeni je skuplji od samog motociklista. Mnogi obrtnici dizajniraju i izrađuju domaće proizvode za motocikl vlastitim rukama. Članci, fotografije, upute s interneta pomažu u tome.

Posjedovanje najjednostavnijih vještina rada s brusilicom, Stroj za zavarivanje, bušilicu, moguće je sastaviti od improviziranog materijala i zastarjelih dijelova koristan domaći. Domaći dizajni, često izrađene od izdržljivijeg metala od onih kupljenih u trgovini i traju dulje.

Kupite kuku i vučeni traktor za hodanje u internetskim trgovinama

Domaći dodaci za motocikl

Za uzgoj su potrebni sljedeći artikli:

  • obrada tla - plugovi, freze, riperi;
  • za njegu usjeva - hillers;
  • Grablje;
  • lopate za snijeg;
  • sijačice, uređaji za sadnju.

Grablje za motoblok

Domaće grablje za motocikl koriste se prilikom žetve sijena za stoku na maloj farmi. Izrađuju se ručno od uskih metalnih cijevi i šipki. Da bi se dobila čvrsta struktura, dijelovi se sastavljaju za zavarivanje.

Domaće grablje su sklopive radi lakšeg transporta.

Neovisno dizajnirajući grablje, možete napraviti širinu hvatanja po vlastitom nahođenju. Visina podizača je podesiva. Grablje su napravljene za sakupljanje sijena ili pokošene trave na gradilištu. U drugom slučaju može se smanjiti i širina konstrukcije i veličina zuba.

Domaće rezače "vranine noge" za motocikl

Pomažu u dubokom rahljenju tla, drobe velike grude zemlje.

Ovaj uređaj je jednodijelna zavarena konstrukcija, tako da je jači i izdržljiviji od uobičajenih kultivatora za motokultivator. Rezač kvalitativno obrađuje čvrsto tlo za sjetvu krumpira. Ona može orati zemlju ispod snijega.

Kvaliteta oranja ovisi o stupnju oštrenja domaćih rezača. Zemlja postaje bujna, diže se za 5-10 cm, ako su rubovi ravnih rezova oštri. Oni drobe velike i male korijene, uništavaju štetne kornjaše i žičnjake, zasićuju tlo kisikom.

domaće" vrana stopala» za standardni ulazni nosač potrebno je napraviti promjer od 52 cm, zahvat - 1,25 m, broj greda - 30 komada. Svaka greda je pričvršćena vijcima na zavojnicu.

Domaći plug

Domaći plug za oranje lako je napraviti čak i za osobu s minimalnim vještinama rada s metalom. Glodala se koriste za rahljenje već iskorištenog zemljišta. Plug obrađuje netaknuto tlo i zbijeno tvrdo tlo. Ima veću izdržljivost. Plug je skup, ne može ga kupiti svaki ljetni stanovnik, ali možete ga pokušati sami napraviti.

Trebat će vam ploča debljine 4-5 mm i cijev sa stijenkom iste debljine. Dizajn je pričvršćen na okvir. Glavni element uređaja je oštra ploča, mora se rezati brusilicom u obliku oštrice. Lemeš ima oblik izduženog ravnog trapeza. Fiksiramo cijev i potpuno sastavljamo strukturu. Spojen je na motocikl preko kuke.

plug premetnjak

Plug ovog dizajna je malo kompliciraniji. Zaobljeno pero pričvršćeno je na vrh domaćeg proizvoda. Ne postoji samo oranje zemlje, već i odlaganje rezanog sloja - to je ponekad potrebno pri obradi djevičanskog tla. složena struktura plug premetnjak uključuje njegovu proizvodnju od strane profesionalnog majstora koji može izračunati točne parametre svakog dijela.

Jedna od sorti takvih struktura je Zykov plug. Za sastavljanje vlastitim rukama trebat će vam postolje s kojim se pričvršćuje na motocikl, izravno tijelo pluga s plugom, zaustavna daska i zakrivljena oštrica za okretanje slojeva. Nož pluga izrađen je od cijevi promjera 50 cm.

Oštrica-lopata

Prohodni traktor može poravnati zemljište za izgradnju gospodarskih zgrada. Poput buldožera može očistiti pločnike i staze od zemlje i snježnih nanosa. Da biste napravili domaću oštricu, morate uzeti metalni lim u debljini od 2 mm. Za čvrstoću, ploče od debljeg metala okomito su zavarene unutar oštrice - one neće dopustiti da se ulegnu stražnji zid istovariti. Potreban vam je i donji dio lopate, obložen je limom kako se dno ne bi zaglavilo u zemlji ili snijegu. Dno lopate do donje baze postavljeno je pod pravim kutom.

Domaći proizvodi za motocikl "uradi sam" mogu se izraditi od korištenih materijala.

Za izradu domaće lopate trebat će vam metalna pila, bušilica i aparat za zavarivanje. Kao materijal prikladna je čelična bačva od 200 litara. Mora se rezati po visini na 3 dijela, a krajnja dva su zavarena zajedno. Metal cijevi ima dovoljnu debljinu za čvrstoću učvršćenja.

sadilica krumpira

Vrlo popularan i neizostavan pribor u vrtu je domaća sadilica za krumpir. Ima ekspander za gomolje s rupom na dnu i diskove za njihovo ukopavanje u zemlju. Stražnji kotač sa unutra mora biti pokriven tanjurom sadnog materijala nije pao pod kotač motocikla. Cijela konstrukcija je postavljena na čelični okvir. Dubina mu je podesiva.

Bunker može biti izrađen od šperploče ili pocinčanog tankog lima. drvena kutija može se bojati vodootpornom bojom. Kako se gomolji ne bi oštetili, unutrašnjost bunkera je obložena gumom.

Naprava za sadnju sastoji se od metalne cijevi promjera 10 cm na koju je pričvršćen raonik za rezanje brazde. Njegova visina, a time i dubina brazde, regulirana je vertikalnim kretanjem strukture.

Brazde su zatvorene diskovima usmjerenim jedan prema drugom pod kutom. Kreću se s ležajevima. Širina reda se mijenja otpuštanjem vijaka ljestava i pomicanjem diskova. Kako na tlu ne bi ostali tragovi kotača sadilice, tlo se može razrahliti nožicama za uzgoj zavarenim na okvir.

Sjedište domaće sijačice za motocikl pričvršćeno je na metalni okvir baze.

Disk hiler

Od improviziranih materijala vlastitim rukama možete sastaviti prikladno učvršćenje za hilling posađeno u redovima povrtne kulture. Glavni elementi domaće kuke bit će dva metalna poklopca od lonaca ili diskova iste veličine. Njihov promjer nije manji od 50 cm.Rubovi poklopaca ili metalnih diskova moraju biti naoštreni poput rezača. Ovo su glavni detalji hillera. Ravni poklopci zaobljeni su čekićem prema unutra.

Diskovi koji skupljaju zemlju u valjak oko stabljika krumpira ili drugih usjeva pričvršćeni su na metalni okvir. Na dnu su zavareni mali kotači za podršku. Potrebno je pomično učvrstiti šipke diskova kako biste mogli podesiti kut nagiba obradnih površina.

Možete naučiti kako napraviti domaće proizvode za motocikl (rezač, prikolicu, grablje) gledajući videozapise koje je objavio Yuri Serbin.

Mini poljoprivredna mehanizacija

U domaće proizvode za motocikl, stručnjaci uključuju:

  • kolica-prikolica - za prijevoz tereta;
  • rezač - za miješanje zemlje i razbijanje tvrdih gruda;
  • grablje - priključci za motocikl;
  • okuchnik - oblikuje ravne i visoke grebene na krevetima s korijenskim usjevima;
  • odlagalište - dizajnirano za čišćenje snijega i pijeska, stvaranje optimalni uvjeti za naknadnu obradu tla.

Prije nego što napravite domaće uređaje za motocikl, morate pripremiti crteže.

  1. Da biste napravili grablje sa širokim hvatom, koristite vodovodne cijevi, čahure, šipka, metar. Na šipku se stavlja čahura. Zatim se površina šipke lupka i okreće. Da biste vlastitim rukama napravili grablje za motocikl, preporuča se koristiti okruglu šipku. Dijelovi jedinice pričvršćeni su električnim zavarivanjem. Kako bi se dizajn pojednostavio, okretni dijelovi domaćeg proizvoda pričvršćeni su na traktore bez kotrljajućih ležajeva. Sklopive grablje su napravljene za lakši transport.
  2. Uz pomoć motokultivatora možete poravnati tlo, očistiti nogostupe i ceste od snijega. Za obavljanje takvog rada koristi se poseban uređaj - oštrica. Domaća izrada za motocikl izrađena je od metalnog lima (debljine 1-2 mm), unutar kojeg su zavarena 4 ukrućenja. Posljednji elementi su izrađeni od lima debljine 3-4 mm.Oštrica je okomito pričvršćena šipkama. Za to se izrađuju rupe u prvom dizajnu. Odozdo je domaći proizvod na motociklu obložen kositrom (kako bi se spriječilo ukopavanje u tlo).
  3. Cestu možete očistiti od snijega i zemlje oštricom lopate. Slični domaći proizvodi od motornih blokova izrađuju se pomoću brusilice, bušilice i aparata za zavarivanje. Oštrica lopate izrađena je od čelične bačve od 200 l. Bačva je izrezana na 3 dijela - segmente lopate. Dva su dijela zavarena duž konture. Debljina dobivene oštrice lopate je 3 mm.

Dodatni uređaji

Prije nego što vlastitim rukama napravite sijačicu za motocikl, pripremaju se crteži, određuje se vrsta konstrukcije. Stručnjaci razlikuju sljedeće vrste sijačica:

  • uzimajući u obzir broj redova koji se siju - 1-5;
  • povrće;
  • za preciznu sjetvu.

Za bušenje sjetve mrkve, repe i luka koristite sijačicu za povrće. Sjeme se dovodi s pomoćnih pogonskih kotača. Zamjenjivi lančanici odgovorni su za podešavanje brzine rotacije uređaja. Domaće precizne sijačice s motornim blokom predstavljene su u obliku četkastih sijačica. Sjeme se okreće u spremniku, izlije u rupu koja je zatvorena posebnim diskom. Posljednji element ima rupe različitih promjera.

Za promjenu veličine rupa, okrenite disk. Slična metoda mijenja količinu sjetve. Sijačica je povezana s motociklom pomoću univerzalne kuke. Kutija za sjeme izrađena je od drvenih ploča (debljine 15 mm). Zidovi su spojeni vijcima i uglovima. Obloge su montirane na dnu zidova. Na dnu se nalaze ploče za ispuštanje sjemena iz ćelija. Promjer kotača je 200 mm. U čvorištima se izrađuju rupe. Za izradu raonika koristi se čelični lim debljine 1,5 m. Kutija je pričvršćena na motocikl pomoću nosača.

Stručnjaci savjetuju da napravite disk hillers od metalne kape iz tava (promjera 50 cm). Sljedeći korak je oštrenje oštrica navlaka. Za to se koristi stroj za mljevenje. Ravne korice su prethodno presavijene u jednom smjeru. Ovaj rad se može obaviti čekićem. Sljedeći korak je izrada kolica na koja će biti pričvršćeni diskovi koji pomiču zemlju. Za izradu koristite cijevi i čahure. Kotači su postavljeni odozdo.

Moto-iza traktora možete opremiti rezačem za vrane. Slični domaći proizvodi od motornih blokova, za razliku od konvencionalnih kultivatora, imaju veću snagu.

Domaći priključci mogu se koristiti za obradu tvrdog tla, sprječavanje štetočina. Glavna stvar je osovina hodnog traktora odgovarajućeg promjera.

Prikolice i plinski šetači

Za izradu rezača za brazde koristi se tvornički plug za prikolice. Ugao od 70 mm i 2 stalka iz kultivatora pričvršćeni su na konstrukciju. Posljednji elementi trebaju biti nasuprot kotačima motociklista. Noževi kultivatora se režu brusilicom. Vijci se koriste za pričvršćivanje ploče.

Za izradu prikolice za motocikl vlastitim rukama koriste se bušilica i brusilica. Kolica su fiksirana uz pomoć Zhiguli kardana. Osnova dizajna je stražnji moskovski most. Prije toga, mjenjač se demontira iz uređaja. Cijev se koristi za pričvršćivanje osovina. Most je spojen cijevima na okvir. Karoserija prikolice izrađena je od pocinčanog čelika debljine 0,8 mm. Uz rubove kolica je ojačana metalni uglovi. Da bi motocikl imao minimalno opterećenje, kotači bi trebali biti smješteni u sredini tijela.

Za proizvodnju takvih priključaka za motocikl vlastitim rukama, poput perlatora, koriste se plinske cipele. Uređaj se može napraviti pomoću cipela. Nokti su pričvršćeni za potplat. Zatim pripremite drvena daska(uključujući broj cipela). Da biste to učinili, koristite električnu ubodnu pilu.

Za pričvršćivanje ploče na cipele koristi se remen. Kuka za prozračivanje "uradi sam" na motociklu može se koristiti za obradu malog zemljišna parcela. Ako je zemljište veliko, tada je uređaj izrađen od cijevi (duljine 50 cm), željeza, čavala.

Stručnjaci savjetuju napraviti sličan aparatčelika i cijevi. Kroz cilindar prolaze osovina i ležajevi. Cijev je ispunjena pijeskom ili šljunkom. IZ vaničavli su zavareni na cijev (usmjereni prema van). Nokti su raspoređeni.

Sadilica i vadilica krumpira

Jednostavan za napraviti mehanizam za podizanje uradi sam sadilica krumpira za motocikl. Uređaj se sastoji od 2 diska i posude. Gomolji ulaze u tlo kroz rupe predviđene u posudi. Zatim diskovi zakopaju krumpir. Za proizvodnju takvog uređaja koriste se okvir, kotači, osovina, klinovi, spremnik, mehanizam za podešavanje. Glavni element proizvodi - okvir. Na njemu su fiksirani svi detalji nadstrešnice. Kotači su prekriveni pločom. Inače će krumpir u nepotrebnom trenutku ispasti iz spremnika.

Podloge za motocikl mogu se izraditi od aparata za zavarivanje i brusilice. Da biste to učinili, upotrijebite stari felge, čelični kut. Na osovinu je pričvršćen ležaj. U sredini diska zavarena je četvrtasta ploča. Osim toga, ploča je pričvršćena vijcima na disk. Klizalište je spremno. Sljedeći korak je izrada kukica. Kut je izrezan brusilicom na nekoliko dijelova. Elementi su pričvršćeni strojem za zavarivanje. Dobivene kuke postavljaju se na rub diska u koracima od 15 cm.

Možete napraviti kotače za ušice iz plinskog cilindra. Za to se izrezuje rub širine 5-7 cm (promjer 30 cm). Kuke su izrađene od ploče, koje su fiksirane u koracima od 15 cm.

U sredini svake kuke zavarena je dodatna ploča. Na kraj kuka dodaje se još 60 cm tako da dobivena oprema više ulazi u tlo. Ploča je zavarena na rub metalnog diska.

Kada koristite kućne konstrukcije za hodanje, preporuča se pridržavati se sigurnosnih mjera opreza.

13067 10/08/2019 7 min.

Ako je ranije bilo potrebno drljati i orati gotovo ručno, koristeći minimalan broj pomoćnih alata, sada se to može učiniti pomoću posebne opreme. U ovom slučaju govorimo o motociklima - jedinicama koje su punopravni pomoćnici u vrtu i povrtnjaku. Međutim, trošak sve ove opreme je prilično visok, uzimajući u obzir trošak samog motociklista, tako da su se mnogi obrtnici prilagodili izradi novih domaćih proizvoda ovog ili onog tehničkog alata.

Nije iznenađujuće da je rast takvog interesa za ovu tehniku ​​bio povezan s korištenjem raznih dodatnih prikolica i opreme za prikolice. tip sa šarkama(KUHN), koji značajno proširuju funkcionalnost hodnog traktora.

O uređaju hodnog traktora

Zatim ćete saznati koji je motocikl bolje odabrati.Da bi bilo jasnije koji je princip domaće proizvodnje motociklista i njegovih dodatnih komponenti, potrebno je detaljno razmotriti uređaj sam hodni traktor kao sredstvo male mehanizacije. Dakle, ova jedinica uključuje nekoliko glavnih radnih jedinica:

  • Glavna pokretačka snaga, tj. motor.
  • Prijenos.
  • Šasija.
  • Osnovne kontrole.

Motor

Kao glavna pokretačka snaga u dizajnu hodnih traktora koristi se standardni motor s unutarnjim izgaranjem. Ovisno o vrsti i marki motocikla, na primjer Cayman Vario, Patriot Ural, Texas, Foreman, Crosser, Viking, Forza, korišteni motor može biti drugačiji:

  • Benzinski 4-taktni motor. Ovaj motor se koristi za jedinice koje pripadaju lakoj i srednjoj klasi uređaja.
  • Diesel 4-taktni motor. Motori ove vrste koriste se na teškim i snažnim hodnim traktorima dizajniranim za rad na najtežim površinama.

Video: Najbolji dizelski motorni traktor

Za više informacija o radu dizelskog motornog traktora pogledajte video:

Naravno, u konfiguraciji se nalaze i 2-taktni motori, ali se koriste u prilično starim modelima hodnih traktora, znatno inferiornijim od 4-taktnih u pogledu snage vuče. Međutim, većina potrošača dobiva upravo 4-taktne motore koji rade na benzin. Njihov uređaj uključuje sljedeće sustave:

  • Sustav dovoda goriva. Sastoji se od spremnika za gorivo, karburatora, zračnog filtra i crijeva za gorivo.
  • Sustav podmazivanja koji podmazuje one dijelove koji se trljaju jedni o druge.
  • Starter koji vrti radilicu.
  • Sustav hlađenja koji uklanja toplinu iz bloka cilindra motora pomoću protoka zraka.
  • Sustav paljenja koji proizvodi iskru na svjećici.
  • Sustav distribucije plina, koji osigurava protok smjese zraka i goriva u cilindar motora, a također je odgovoran za izlaz ispušnih plinova.

Važno je da se motor već prodaje sa svim glavnim radnim sustavima, što uvelike olakšava proces domaće proizvodnje motociklista.

Prijenos

Glavna funkcija mjenjača je prijenos momenta od motora do međuosovinskog razmaka, kao i kontrola brzine i promjena kretanja jedinice. Njegov dizajn uključuje nekoliko radnih jedinica: mjenjač, ​​kvačilo, mjenjač i diferencijal (nije dostupan u svim modelima).

Prijenos može biti nekoliko vrsta:

  • oprema.
  • Pojas.
  • Lanac.
  • Kombinirano.

U osnovi se koristi klasični tip prijenosa zupčanika teški hodni traktori, a sastoji se od konusnih i cilindričnih zupčanika.

Preostale vrste prijenosa koriste se u lakim i srednjim tipovima motociklističkih traktora. Istodobno, bez obzira na vrstu prijenosa, dizajn sadrži PTO - osovinu za odvod snage koja prenosi okretni moment na radne jedinice jedinice.

Što se tiče kvačila, može biti drugačije:

  • U obliku prijenosa klinastim remenom. Bit procesa je poluga spojke, koja zateže ili olabavi remen, koja prenosi, odnosno zaustavlja prijenos momenta od motora do mjenjača.
  • Suha ili mokra spojka s jednom ili više lamela.
  • Konusna spojka.

Većina visokokvalitetnih hodnih traktora Sadko, Don, Huter, Profi, Plowman, Champion, Carver koristi drugu vrstu kvačila, koja je najpouzdanija.

Šasija

Šasija uključuje ne samo sam međuosovinski razmak, već i strukturu okvira na koju su ti kotači pričvršćeni i gdje se nalaze glavne radne jedinice motociklističkog traktora.

U modernijim modelima hodnog traktora omogućena je promjena udaljenosti između para kotača, što vam omogućuje podešavanje veličine gusjenice hodnog traktora.

Danas postoje dvije vrste kotača - pneumatski i metalni s ušicama.

Osnovne kontrole

Kontrola motobloka nalazi se na ručki jedinice, odgovorna je za promjenu brzine i smjera kretanja uređaja. Kontrole uključuju:

  • Ručice, volan i mjenjači.
  • Kontrola kvačila.
  • Poluga ili gumb za zaustavljanje motora.
  • Opskrba plinom itd.

U dizajnu motociklista nema sjedala za osobu (kao u motociklu Salyut), pa samu kontrolu obavlja sama osoba.

Dodatna oprema za motocikl "uradi sam".

Želio bih započeti analizu domaćih proizvoda izravnom proizvodnjom motociklističkih traktora vlastitim rukama. Ne govorimo ovdje o tome da ćemo jedinicu napraviti od nule, jer je to tehnički nemoguće za domaće uvjete.

Glavne radne jedinice bit će preuzete iz druge opreme, samo moramo pripremiti određenu podlogu na kojoj je bilo moguće uspješno spojiti sve organe hodnog traktora.

Želio bih govoriti o dizelskim motociklima na 4 kotača, o čijim će se domaćim proizvodima raspravljati kasnije. U svojoj srži, ove jedinice su izgledom i tehničkim podacima slične potpunim mini traktorima.

Kako bi pomogle poljoprivrednicima, tvrtke proizvode raznu specijalnu opremu koja olakšava rad i održavanje farme. sve o uređaju i karakteristikama drobilice zrna Khryusha.

Milijuni ljudi na našoj zemlji bave se hortikulturom i poljoprivredom. Kultivatori za kuhinjski vrt - uštedjet će vam vrijeme, zdravlje i snagu.

Oni koji imaju vlastito kućanstvo trebali bi se informirati kako izgleda proces mužnje mljekomatom. Provjerite poveznicu slijedeći poveznicu stroj za mužnju POMOĆ 2.

Jedina razlika je nepostojanje blokade diferencijala na motociklima, ali inače su vrlo slični - i prisutnost vozačevog sjedala i upravljanja, i prisutnost dva para kotača.

Jasno je da će se izmjena temeljiti na dodavanju nekoliko dodatnih čvorova postojećem motociklu - dodatni okvir za drugi par kotača, ugradnja volana i stolice, ispod kojih bi trebala biti kontrola brzine itd.

Video: Minitraktor iz motocikl Neva MB2

Gotova verzija košta oko 120 tisuća rubalja, tako da nemaju svi sredstva za kupnju. Ovdje postaje korisno domaća proizvodnja koji svake godine dobiva sve veću popularnost.

Kako napraviti motocikl na četiri kotača

Da bismo napravili punopravni motocikl na 4 kotača, potrebna nam je prilično moćna osnovna jedinica (Bison, Neva, itd.). U ovom slučaju razmotrit ćemo pretvorbu iz motocikl Neva, jer je to prilično uobičajeno u našoj zemlji.

Za veću udobnost, možete kupiti spreman komplet za preinaku, koja košta oko 30 tisuća rubalja.

Proces montaže uvjetno dijelimo u nekoliko faza:

  • Prije svega, moramo se pobrinuti za izradu okvira. Govorimo o dodatnoj strukturi tipa ležaja, ispod koje će se nalaziti drugi par kotača. Za izradu okvira potrebni su nam komadi cijevi i metalni uglovi.
  • Ne postoje posebni zahtjevi za parametre cijevi, ali mora se imati na umu da će opterećenje ovih elemenata biti dovoljno.
  • Elementi cijevi moraju se rezati brusilicom, a zatim se pričvrstiti vijcima. Za bolju strukturnu stabilnost može se zavariti poprečna čelična greda.
  • Također morate zavariti uređaj za pričvršćivanje priključaka i vučene opreme na okvir. Može se montirati i ispred i iza jedinice.
  • Za montažu prednjeg para kotača trebamo metalna cijev, čiji promjer mora odgovarati širini prednje osovine. Glavine kotača moraju biti pričvršćene na cijev.
  • U sredini morate izbušiti prolaznu rupu kroz koju pričvršćujemo strukturu na prednji okvir. Zatim se postavljaju mjenjač i spone. Zatim postavite upravljač.
  • Kao kotači, možete koristiti stare iz sovjetskih automobila.
  • Na prednji dio konstrukcije postavljamo postojeći motor. To se radi kako bi motocikl bio stabilniji na površini, jer će se iza njega nalaziti priključci ili vučena oprema.

Usput, dodatna oprema za motocikl bit će povezana s motociklom pomoću vučne šipke (za prikolicu na motocikl) i posebnog nosača (za priključke).

Takvi domaći proizvodi za motocikl "uradi sam" prilično su pouzdani i praktični u radu, jer cijela konstrukcija ispada monolitnija, predstavljajući cjelovit uređaj sa sjedalom i upravljačem. Što se tiče funkcionalnosti, čak su usporedivi s mini traktorima, koji su znatno skuplji.

Dodatno ćemo razmotriti domaće proizvode za motocikl Neva vlastitim rukama, budući da je toliko popularan. Konkretno, možete napraviti nekoliko opcija za dodatnu opremu:

  • Nož za motoblok.
  • Okuchnik tip diska itd.

Istovariti

Oštrica je potrebna ne samo za uklanjanje snijega zimi, već i za čišćenje raznih krhotina. Za njegovu izradu potreban nam je obični metalni lim, čija će debljina biti oko 2 mm. Unutar njega morate zavariti 4 rebra od istog čelika, ali debljine oko 4 mm.

Trebaju izbušiti rupe kroz koje će se pričvrstiti oštrica sa šipkama. Niži dio najbolje je obložiti konstrukcije limom kako bi se spriječilo da se deponija zakopa u zemlju.

Hiller

Da bismo ga napravili, trebamo nekoliko običnih metalnih poklopaca za lonce (emajlirani, u ovom slučaju, neće raditi). Njihov promjer trebao bi biti oko 500 mm. Zatim izoštrite rubove navlaka Stroj za mljevenje tako da bolje ulaze u tlo.

Diskovi za brdanje moraju se pričvrstiti na improvizirana kolica s kotačima. Izrađuju se od običnih čahura i cijevi međusobno zavarenih.

Priključci za motokultivatore i motokultivatore, čiji se domaći proizvodi mogu u potpunosti izraditi samostalno, najviše su razne vrste:

  • Oprema za plijevljenje.
  • Vadilice i sadilice krumpira.
  • Čistači snijega itd.

Domaća prikolica

Prikolice za hodne traktore i njihove domaće proizvode prilično su jednostavan dizajn, koji se sastoji od konvencionalne kutije sa stranama, smještene na međuosovinskom razmaku.

Za samoproizvodnja trailer trebamo:

  • Profesionalna cijev 40×25 mm i 25×25 mm. Potreban je za izradu same kuke za kolica s motociklom, kao i za izradu stranica - unutar i ispod prikolice.
  • Za tijelo moramo izraditi strukturu okvira od profesionalne cijevi 40 × 25 cm i 25 × 25 cm Dno tijela može biti izrađeno od običnog komada metalnog lima. Komadi valovite cijevi moraju biti zavareni na dno tijela tako da se dobije rešetka. Na vrhu ovih rubova, punopravni komad profesionalne cijevi zavaren je oko cijelog perimetra.
  • Na gotovom okviru morate postaviti profilirani lim koji će služiti kao daske. Visina svake strane je otprilike 30 cm.
  • Vrata prtljažnika moraju biti sklopiva. Kao zasune koristimo obične zasune koje je potrebno pričvrstiti s obje strane ploče. Ova ploča je pričvršćena na dno tijela uz pomoć običnih šarki s vrata. Na istu ploču možete postaviti reflektore koji djeluju kao reflektori.
  • Kotači se mogu uzeti iz automobila Oka ili Zhiguli - njihov promjer će biti optimalan.
  • Most se može uzeti i sa starog Zhigulija. Kotači su na njega pričvršćeni parom ležajeva. Most možete pričvrstiti na okvir pomoću komada cijevi, do dva sa svake strane. Jedan kraj cijevi je zavaren na most, a drugi - na tijelo.

Izvedivost proizvodnje domaća prikolica sasvim razumljivo, jer je trošak svih troškova domaćeg proizvoda oko 4 tisuće rubalja, što je nekoliko puta niže od cijene gotove prikolice u trgovini.

Najbolja domaća oprema

Domaći proizvodi s motorom iz hodnog traktora (čitaj drljača za hodni traktor "uradi sam") također su zanimljivi. Među njima je najzanimljivija izrada motornih saonica. Kao opremu za trčanje možete koristiti transportnu traku na koju morate pričvrstiti kuke za snijeg.

Osim toga, zanimljive su mogućnosti za proizvodnju drugih raznih vrsta opreme iz motociklista:

  • terenska vozila. Po vrsti dizajna nalikuju mini traktorima, ali imaju kotače većeg promjera. To je neophodno kako bi jedinica mogla proći kroz najteže terene.
  • Minitraktor. Ovaj dizajn koji smo već razmotrili, koji uključuje dodatni dio okvira za drugi par kotača, kao i upravljače i vozačevo sjedalo.

Zaključak

Domaći proizvodi od motobloka "uradi sam", čiji se crteži mogu naći na Internetu, najbolji su izlaz za one koji nemaju priliku potrošiti dodatni novac na kupnju dodatne opreme.

S obzirom na to da su uštede značajne, ima dosta onih koji to žele napraviti tehnička sredstva osobno.

Prve misli o izradi kućnih uređaja za motocikl pojavljuju se nakon potrebe za prijevozom robe, pa je moj ep započeo s korisnih naprava za motocikl i prvi je napravio kolica za prikolicu domaće izrade.

Izrađujemo domaće proizvode za motocikl vlastitim rukama

Za brzu i kvalitetnu obradu tla potrebno je izraditi kućne glodalice za motocikl, koje će dovoljno duboko promiješati tlo i razbiti tvrde grudvice.

Domaće grablje za motocikl također su koristan dodatak. Najbolje je imati nekoliko ovih različitih vrsta rake.

Domaći hiller za motocikl također će trebati svakom vrtlaru. Okuchnik će vam omogućiti da formirate ravne i visoke grebene na svim krevetima s korijenskim usjevima.
Domaća oštrica za motorni traktor olakšat će uklanjanje snijega i pijeska sa zemlje, stvoriti dobri uvjeti za daljnju obradu tla.

Domaće grablje za motocikl

Ako želite, lako možete napraviti domaće grablje za motocikl. Za grablje sijena sa širokim grabljama sijena možete koristiti obične vodovodne cijevi koje se razlikuju po promjeru. Morat ćete staviti posebnu čahuru na okruglu šipku, a zatim lagano udariti po površini, okrećući je.

Prilikom izrade najbolje odgovara okrugla šipka. Većina dijelova grablje pričvršćena je električnim zavarivanjem, jer je ova metoda jednostavna, a istodobno se dobiva pouzdan dizajn.

Veća jednostavnost konstrukcije može se postići ako se rotacijski dijelovi na osovinama učvrste bez kotrljajućih ležajeva.

Bolje je sklopiti grablje sijena za motocikl, jer će to pojednostaviti njihov transport.

Kako napraviti domaću oštricu za motocikl

Motocikl može poslužiti kao buldožer za izravnavanje tla, čišćenje nogostupa ili cesta od prljavštine i snijega. Za ovo je potrebno učiniti domaća oštrica na hodnom traktoru u pravilu se koristi lim debljine 1-2 mm. Unutar oštrice, četiri čelična rebra (krutost) zavarena su od lima debljine 3-4 mm.

U njima su izbušene rupe za pričvršćivanje oštrice sa šipkama u strogo okomitom položaju u odnosu na prednji dio motociklista. Također je bolje obložiti dno oštrice kositrom kako se ne bi ukopala u zemlju.

  • 1 - list oštrice (kositar);
  • 2 - stalak 4kom (rebra za ukrućenje);
  • 3 - donji list oštrice (kositar);
  • 4 - nož; 5 - oko za pričvršćivanje potiska.

Prikladna domaća sijačica za motocikl

Uobičajeno, sijačice za motocikl se dijele prema broju istovremeno posijanih redova - od 1 do 5, razlikuju se i sijačice za povrće i precizne sijačice.
Sijalice za povrće služe za točkastu sjetvu povrća: mrkve, luka, cikle. Uređaj za dopremanje sjemena pokreće se s potporno-pogonskih kotača sekcija. Osim toga, brzina rotacije aparata regulirana je izmjenjivim lančanicima.

Sadilice za egzaktnu sjetvu povrća imaju četkastu sjetvu. U takvom uređaju rotirajuća četka uzburkava sloj sjemena u spremniku tako da se ono rasipa u rupu koja se nalazi u njegovoj stražnjoj stijenci. Otvor se zatvara rotirajućim diskom koji ima rupe različitih promjera. Okretanjem diska možete mijenjati veličinu rupa i time mijenjati količinu sjetve.

Domaća sijačica na hodni traktor obično se povezuje s hodnim traktorom pomoću univerzalne spojke, zahvaljujući kojoj je moguće upotpuniti hodni traktor dvorednim i četverorednim sijačicama.

Domaća lopata za motocikl

Prohodni traktor često djeluje kao buldožer, izravnavajući tlo, kao i čisteći nogostupe ili ceste od snježne prljavštine. Jer je opremljen oštricom lopate.

Domaća lopata za motocikl izrađuje se bez ikakvih poteškoća ako na farmi imate „brusilicu“, bušilicu i aparat za zavarivanje.

Nećete morati dugo tražiti odgovarajući metal, jer je obična čelična bačva od dvije stotine litara prikladna za izradu lopatice. Pažljivo ga režući na tri dijela, dobit ćete tri zakrivljena segmenta za lopatu. Nakon zavarivanja dva od njih duž konture, dobit ćete deponij lopate s debljinom metala od 3 mm, što je sasvim dovoljno za potrebnu krutost deponija lopate.

Izrađujemo domaći disk hiller za motocikl

Domaće disk hiller za motocikl, počinjemo proizvoditi s potragom za poklopcima od čeličnih posuda koje su nepotrebne u kućanstvu (po mogućnosti ne emajlirane, već jednostavno metalne). Potreban promjer je otprilike 40-50 cm, uzimajući u obzir činjenicu da dubina klijanja korijena krumpira u zemlju nije veća od 15-20 cm. Zatim izoštrimo oštrice poklopaca, au našem slučaju oni su već hiller diskovi, na stroju za brušenje. Ako su korice ravne, onda su malo savijene na jednu stranu čekićem.

Nadalje, da biste napravili prikladan hiler, morate napraviti kolica na koja će biti pričvršćeni diskovi koji pomiču tlo. To može biti konstrukcija od cijevi i čahura, na donji okvir pričvršćujemo male potporne kotače.

Nakon toga možete nastaviti s testiranjem takvog vrtača na parceli krumpira u vrtu.

Kako napraviti domaći plug za motocikl

Je li potrebno napraviti plug za motocikl ako nema posebnih vještina obrade metala? Da, isplati se. Dizajn ovog poljoprivrednog alata je prilično jednostavan i stoga je to ispravno domaći plug do motobloka je u moći svih.

Prije nego što nastavite s provedbom svog plana, morate pogledati prethodne postove na našoj stranici, gdje smo detaljno opisali proizvodni proces s crtežima.

Profesionalni alati su najprikladniji za rad, oni će vam omogućiti da sve tehnološke operacije izvedete vlastitim rukama na potrebnoj razini i istovremeno zadržite njihovu kvalitetu. Amaterski alat za takav rad nije prikladan jer je njegova razina snage nedovoljna za izvođenje nekih operacija.

Domaći rezač vrane noge, za motocikl

Ovo je potpuno zavareni neodvojivi čelični sjekač, što mu daje mnogo veću snagu od uobičajenih noževa za kultivatore. Domaći nož za vranu nogu za motocikl pokazuje veliku učinkovitost i uspješno se koristi pri oranju tvrdog tla. Može se agregirati s gotovo svim motokultivatorima ili motokultivatorima s odgovarajućim promjerom osovine.

Vrlo je dobro koristiti frezu “vrana stopala” kada se ore zemlja za sadnju krumpira, posebno ako je tlo tvrdo s velikim grumenima zemlje ili kada se radi zaštite od koloradske zlatice, žičnjaka i drugih vrtnih štetnika, morate brzo preorati vrt "zimi".

Vranine nožice uglavnom se prodaju nenaoštrene, a mnogi vrtlari koji su već isprobali ove freze savjetuju da ih naoštre radi lakšeg i bržeg oranja.

Ispod su crteži domaćeg rezača "vrane noge"2 promjera 520 mm, ručke od 1250 mm, ukupno zrake 30 kom. 3 kom. po odjeljku. Greda je pričvršćena vijcima na zavojnice.

Prilikom oranja tla takvom frezom ono se rahli i u prosjeku diže na dubinu od 40 do 100 mm, ovisno o vlažnosti.

Povezane objave:

    Izrađujemo domaće terensko vozilo od fotografije, videa motocikla
    Rade domaće gusjenice na hodnom traktoru: fotografije, videozapisi, preporuke
    Opis i recenzije priključka za motocikl za motorne sanke
    Motoblock Agros i domaći proizvodi za njega
    Kako sami napraviti ušice za motocikl, opis fotografije i dimenzije
    Učinite sami kuku za motocikl, fotografije, crteži