La un moment dat, moara de vânt era o structură importantă care permitea număr mare operațiuni. Cu ajutorul acestuia, a fost posibil să măcinați cu ușurință cerealele în făină sau furaje pentru animale. Astăzi, nimeni nu folosește mori care ar funcționa din curgerea vântului sau a apei, dar sunt folosite cu succes în proiectarea peisajului. Care este principiul de funcționare al morii și este posibil să o asamblați singur? Acest lucru va fi discutat în articol.
Principiul de funcționare
Principiul de funcționare al unei mori de vânt poate fi descris destul de simplu. Curenții de aer care se mișcă constant sunt folosiți ca forță motrice. Vântul afectează trei noduri principale:
- lame;
- mecanism de transmisie;
- mecanism care face treaba.
În morile care erau folosite înainte, lamele puteau avea câțiva metri lungime fiecare. Acest lucru a fost făcut pentru a mări zona de captare a vântului. Dimensiunile au fost selectate în funcție de ce funcție îndeplinea moara. Dacă era nevoie de mai multă putere, atunci elicea era mai mare. Morile care măcinau făină erau echipate cu cele mai mari lame. Acest lucru se datorează pietrelor de moară grele care trebuiau rotite. Forma palelor morii de vânt s-a îmbunătățit de-a lungul timpului și au fost create în conformitate cu legile aerodinamicii, ceea ce a făcut posibilă creșterea eficienței lor.
Următorul modul al morii de vânt, care urmează lamele, este cutia de viteze sau mecanismul de transmisie. Uneori doar arborele pe care erau montate lamele a servit ca un astfel de modul. La celălalt capăt al arborelui era o unealtă care făcea treaba. Dar un astfel de mecanism de moară de vânt nu este deosebit de sigur și de încredere. Este pur și simplu imposibil să oprești moara dacă este necesar. În plus, arborele se putea rupe cu ușurință dacă ceva îl bloca. O cutie de viteze este o soluție mai eficientă și mai elegantă. Este potrivit pentru transformarea rotației lamelor în muncă utilă de natură variată. În plus, prin deconectarea componentelor cutiei de viteze, interacțiunea poate fi oprită cu ușurință.
Echipamentul care ar putea fi folosit și este folosit cu moara este foarte divers. Pe lângă pietrele de moară, acestea pot fi diverse polizoare pe bază de lame, datorită cărora termene scurte Puteți pregăti hrana pentru animale. Morile puteau avea echipamente de tâmplărie care erau alimentate de vânt.
Unde poate fi folosită moara?
Morile se confruntă cu o renaștere, dar aceasta nu se datorează unei reveniri la metodele de producție care erau folosite înainte. Din ce în ce mai mulți oameni se întreabă despre principiul de funcționare al unui astfel de design. Cei care au văzut cu un ochi o mică moară de vânt care a fost instalată în grădina cuiva au vrut să aibă o moară de vânt pe proprietatea lor. Moara poate fi exact punctul culminant care lipsea pentru zona de gradina cu copaci. Moara adaugă personalitate oricărei zone. Este greu de găsit două mori identice care au fost făcute manual. Fiecare maestru aduce propriile sale realizări.
Moara de vânt poate fi modificată și folosită ca generator energie electrica. Acest lucru vă va permite să iluminați curtea folosind becuri LED și să nu plătiți pentru electricitate. Acest lucru va necesita anumite cunoștințe de fizică și ingeniozitate. În mod similar, puteți folosi o moară dacă un mic pârâu curge prin zonă.
Abordarea de design peisagistic ar trebui să fie moderată. Puteți planta o varietate de flori și alte plante fără prea multe dificultăți, dar va arăta fără gust. Fiecare proiect ar trebui să aibă propriul său punct culminant. Rareori poți surprinde pe cineva cu un gazon tuns uniform. O moară pe amplasament va oferi o oportunitate de a ieși în evidență. In apropierea ei poti amenaja un mic colt pentru relaxare dupa o zi grea poate fi o ascunzătoare pentru lucruri mici dragi inimii tale. Alte posibilități de utilizare a unei astfel de mori sunt descrise mai jos.
Utilizări suplimentare
O moară de vânt poate fi nu doar un generator și un element simplu care va decora site-ul. Poate avea altceva aplicare practică. De aceea, merită să vă gândiți cu atenție unde exact poate fi instalat. De exemplu, dacă de teren de grădină Dacă este instalat un sistem automat de udare, atunci cel mai probabil poate exista o trapă în care se află toate unitățile de alimentare cu apă. O astfel de trapă nu poate fi ascunsă sub iarba de gazon, dar dacă acest lucru nu se face, atunci va ieși în evidență și va strica aspectul. Doar în acest caz, o moară va veni în ajutor. Poate fi montat direct pe capacul trapei, ascunzându-l astfel. În același timp, vizitatorii nu vor avea nicio bănuială că ceva nu este în regulă.
Elementele de canalizare nu sunt întotdeauna ascunse în trape. În plus, pe gazon pot exista și alte elemente care trebuie ascunse. Datorită faptului că materialul selectat pentru moară este ușor, acesta nu poate deteriora elementele. Carcasa este realizata si sub forma unui capac, astfel incat poate fi instalata deasupra. Dacă construiți o moară de dimensiuni mari, atunci copiii vor fi nesfârșit fericiți de ea. Ei vor putea folosi moara pentru a se juca cu prietenii. Dacă structura urmează să fie utilizată în acest fel, aceasta trebuie să fie bine întărită, astfel încât să nu rănească copiii. În plus, veți avea nevoie de o intrare, care trebuie făcută din spate.
Multe unelte sunt folosite pentru îngrijirea grădinii și a gazonului. Este mai convenabil dacă se află direct pe site și nu trebuie să te întorci în camera de depozitare din apropierea casei pentru asta. O moară poate ajuta și cu asta. În interiorul morii puteți echipa o cameră excelentă pentru depozitarea echipamentelor. Pentru a-l păstra cât mai compact, poți construi diverse organizatoare de grădină. Moara poate fi construită din piatră naturală sau cărămizi de foc. În acest caz, puteți gândi totul, astfel încât să servească drept grătar. Puteți construi și o masă mică pentru asta.
Fiţi atenți! O problemă pentru mulți sunt alunițele, care sapă constant în grădină. Această problemă poate fi parțial rezolvată folosind o moară. Este capabil să transmită vibrații din rotație. Acest lucru se realizează datorită faptului că picioarele sunt săpate în pământ la cel puțin 20 cm. În plus, în structura morii de vânt pot fi montate motoare de vibrație, care vor speria animalele.
Fabricare de bricolaj
Realizarea unei mori nu trebuie luată cu ușurință. Deși designul unei mori de vânt poate părea destul de simplu, totul trebuie calculat corect. Numai în acest caz puteți obține un produs cu adevărat valoros, care poate decora site-ul. Primul pas este selectarea zonei în care va fi instalată structura turbinei eoliene. Dacă plasați produsul între copaci, acesta se va pierde acolo și nu va fi plăcut ochiului, în plus, forța vântului dintre copaci este mai mică, astfel încât rotația palelor poate fi practic absentă, ceea ce va fi rău dacă înăuntru există un generator.
Fiţi atenți! Este mai ușor să livrați materialele necesare în zonele deschise și, de asemenea, este mai ușor să asamblați structura lamei morii de vânt.
După selectarea unui loc pentru o moară de vânt, aceasta este curățată și pregătită. Primul pas este curățarea diverse elemente care poate interfera. Acest lucru se aplică ramurilor vechi, tufișurilor sau buruienilor mari. Dacă un copac a crescut anterior pe site, va trebui să smulgeți ciotul. După recoltare, iarba este îndepărtată și îndepărtată zonă mică sol în locul unde va fi amplasată moara. În continuare, se pregătește fundația pe care se va monta moara de vânt.
Desen
Nu există reguli stricte pentru asamblarea propriei versiuni a morii. Sarcina principală va fi să desenați un desen schematic bun. Toate detaliile morii ar trebui să fie vizibile pe ea. În funcție de zona selectată și de scopurile atribuite morii, dimensiunile sunt selectate. Acestea trebuie indicate direct pe schiță. Un exemplu este vizibil în fotografia de mai sus. Următorul pas este selectarea materialului pentru moară. Lemnul este potrivit, dar trebuie tratat cu un antiseptic și, de asemenea, lăcuit, astfel încât să nu se umfle de umezeală și să nu fie mâncat de dăunători.
Fiţi atenți! O soluție excelentă pentru proiectarea unei mori de vânt ar fi pinul. Este impregnat cu rășini, astfel încât respinge perfect umezeala. Costul unui astfel de lemn este relativ mic, deci este perfect pentru scopul propus.
Pregătirea fundației
Când totul este clar cu dimensiunile, puteți trece la realizarea unei fundații pentru moara de vânt. Aceasta este o procedură opțională, dar este necesară dacă moara de vânt are dimensiuni semnificative și este folosită ca spațiu de birou. O gaură mică este săpată la o adâncime de 50 cm Se adaugă un strat de piatră zdrobită într-un strat de 15 cm, iar în același strat se așează nisip cu granulație medie. Trebuie să fie bine compactat și nivelat, astfel încât moara de vânt să stea la nivel. Apoi, cofrajul este setat la înălțimea la care se va ridica fundația turbinei eoliene. În cele mai multe cazuri, nu este necesar.
O plasă de armare este plasată în interiorul găurii de sub fundația morii de vânt. Este realizat din armătură, care se împletește cu sârmă de tricotat. Betonul este turnat de sus. Trebuie compactat bine astfel incat sa nu existe goluri care ar putea cauza fisuri in fundatia morii de vant. Instalarea morii de vânt pe fundație se poate face după câteva săptămâni.
Asamblare
În primul rând, veți avea nevoie de un cadru pentru moară. Se poate face din grindă de lemn cu dimensiunile 5x5 cm Nu trebuie atasat baza de beton, dar la un mic grătar. Poate fi realizat din lemn cu o dimensiune de 10×10 cm Din lemn se face un pătrat sau dreptunghi. Totul va depinde de designul ales. Elementele sunt strâns legate între ele. Este necesar să se verifice dacă fiecare obiectiv corespunde cu 90°. După aceasta, un strat de impermeabilizare din pâslă pentru acoperiș este așezat pe fundația de sub moară. Este necesar să se împiedice umiditatea din beton să deterioreze lemnul. Așezat pe pâslă de acoperiș structura din lemn baza morii de vânt și înșurubat la bază cu ancore.
Următorul pas este instalarea unui cadru din bușteni. Suporturile pentru moară sunt atașate la cele patru colțuri. Cel mai adesea, pereții morii au o formă trapezoidală, astfel încât barele nu sunt atașate în unghi drept, ci cu o pantă ușoară. Pentru a face acest lucru, acestea trebuie mai întâi tăiate. Se realizează fixarea la bază colțuri metalice. Odată ce cei patru stâlpi de moară sunt la locul lor, se realizează tăierea superioară. În plus, sunt atașate barele transversale, ceea ce va crește rezistența întregii structuri a morii. Acesta este exact momentul în care este necesară întărirea locurilor în care vor fi amplasate fereastra și ușile.
Următorul pas este construirea acoperișului morii. Unul mic arată grozav în morile de vânt acoperiș în fronton. Fermele triunghiulare sunt construite din bare și montate deasupra morii. După aceasta, toți pereții morii de vânt, cu excepția celui din față, sunt acoperiți. Carcasa morii de vânt se poate face clapeta de lemn sau bloc. Mai aproape de acoperiș, pe partea din față a morii de vânt, este fixat un mecanism pe care vor fi instalate lamele. Aceasta ar putea fi o conductă în care sunt presați mai mulți rulmenți. Îl puteți atașa la barele transversale orizontale ale cadrului morii de vânt folosind cleme. Un arbore metalic de la lame este introdus în rulmenți. Se poate face dintr-o bucată de armare.
Unul dintre cele mai complexe elemente ale unei turbine eoliene este elicea. Mai sus este un design aproximativ al palelor morii de vânt. Dimensiunile pot fi mărite proporțional în funcție de dimensiunile unui anumit proiect de turbină eoliană. După aceasta, elicea este instalată pe arborele pregătit anterior. Acum puteți coase peretele frontal al morii de vânt. În continuare, în moara de vânt se instalează o fereastră și uși, iar spațiul interior este și organizat. Foile ondulate sau țiglele metalice sunt potrivite ca acoperiș pentru o turbină eoliană. Un videoclip despre asamblarea unei mori de vânt decorative este mai jos.
Fiţi atenți! Este important să se asigure un mecanism care să blocheze axul morii de vânt. Acest lucru va fi necesar în timpul vânt puternic astfel încât palele morii de vânt să nu fie deteriorate.
Relua
După cum puteți vedea, o moară de vânt sau o moară de vânt poate fi un plus util pentru grădină. Datorită aspectului său unic, moara de vânt va atrage cu siguranță atenția trecătorilor și a oaspeților. În plus, o moară de vânt va simplifica foarte mult sarcina de întreținere a grădinii. Echipamentele de pompare și unitățile principale de control pot fi amplasate în interiorul morii, ceea ce le va proteja de condițiile meteorologice nefavorabile.
Istoria utilizării energiei eoliene de către om datează din cele mai vechi timpuri. Prima mențiune despre aceasta a apărut în jurul anului 1000 î.Hr. Se crede că istoria morilor de vânt din țările occidentale datează de la prima apariție documentată a unei mori de vânt daneze sau europene în 1180 în Normandia. Cel mai probabil, morile de vânt au venit în Europa din Persia prin țările mediteraneene.
Cel mai faimos tip timpuriu al acestui dispozitiv este moara persană, care era un dispozitiv rudimentar cu un rotor vertical. ÎN Europa de Vest cu toate acestea, moara persană a fost rapid îmbunătățită într-un tip mai eficient de moară de vânt având o axă orizontală de rotație, o turbină eoliană. Cercetătorii din istoria energiei eoliene notează că, într-o perioadă scurtă de timp, morile de vânt cu axă orizontală de rotație au înlocuit aproape complet morile cu axă verticală din Europa.
Complexitatea proiectării unei mori de vânt cu axă orizontală a fost explicată printr-o eficiență operațională mai mare. Moara de vânt cu catarg britanic este un triumf al ingineriei și cel mai complex mecanism de la începutul Revoluției Industriale.
Morile de vânt, dezvoltate intens din secolele al XII-lea până în secolele al XIX-lea, au atins o anumită perfecțiune. Puterea acestor mori era egală cu 25-35 kW.
Revoluția industrială sub forma creării de motoare cu abur și reducerea costului cărbunelui a dus la deplasarea unităților care utilizează energia eoliană. Unul dintre cele mai interesante fenomene din istoria energiei eoliene, despre care scriu adesea autorii, este cel american unitate de pompare. Astfel de instalații se disting printr-un rotor cu mai multe pale, un sistem simplu de orientare a vântului și posibilitatea de funcționare autonomă automată.
Instalația Halladay Standard a fost prima care a obținut un real succes comercial. Următorul tip cel mai faimos de unități de pompă eoliană sunt unitățile cu rotor rigid Eclipse. Al treilea pas pe calea instalațiilor americane de pompe eoliene a fost făcut în 1888 de compania The Aermotor. Aceste turbine eoliene erau fabricate din metal, iar producția lor pe scară largă le-a redus semnificativ costul.
O inovație revoluționară a fost ideea de ștanțare a lamelor din tablă. Lamele ștanțate au fost caracterizate de o anumită geometrie și au fost instalate la unghiul dorit. La viteze mari ale vântului, rotorul situat în spatele suportului „plutea” datorită conexiunii pe balamale. De remarcat faptul ca aceste instalatii au fost realizate in intregime din metal, din punct de vedere al designului, economiei si eficientei productiei au fost executate optim.
În ciuda electrificării rurale semnificative, aceste mori de vânt rămân destul de comune în multe țări.
Numărul total al acestor unități este de peste un milion (mai ales unități multi-lame cu un diametru al roții de 2,5 m) și puterea totală este de 250 MW.
În ultimii 50 de ani, tehnologia energiei eoliene a făcut salturi tehnologice puternice, mărind eficiența morilor de vânt de aproape zece ori.
La sfârșitul secolului al XIX-lea a apărut ideea de a folosi energia eoliană pentru a produce curent electric direct. Nevoia de astfel de instalații era mare, așa că au fost efectuate o serie de experimente în diferite țări. În literatură puteți găsi descrieri a două turbine eoliene foarte diferite, care au fost printre primele în generarea de energie electrică. Prima dintre ele este turbina eoliană Brush, puterea sa este de 12 kW, a generat D.C. pentru reincarcarea bateriilor. În general, sistemul a funcționat automat timp de 20 de ani și nu a necesitat practic nicio întreținere.
Moara de vânt cu perii ocupă un loc important în istoria dezvoltării energiei eoliene. În primul rând, era mare. În al doilea rând, a folosit o curea de transmisie în două trepte, al cărei raport de transmisie era de 50:1, iar generatorul avea o viteză de rotație de 500 rpm. Aceasta a fost prima încercare de a combina sistemul de morii de vânt bine dezvoltat cu tehnologie electrica. În același timp, instalația a arătat că turbinele eoliene cu palete multiple sunt foarte lente și ineficiente în generarea de energie.
Următorul pas în tranziția de la morile de vânt la centralele eoliene a fost făcut de Paul Lacourt în Danemarca la începutul secolului precedent. El a fost primul care a creat un tunel de vânt și a folosit profilul aerodinamic în turbinele eoliene.
Până în 1910, aproximativ o sută dintre aceste turbine eoliene cu o capacitate de 5-25 kW funcționau în mediul rural din Danemarca. În anii 20-30, în SUA au apărut copii comerciale ale micilor turbine eoliene folosite pentru a reîncărca bateriile, care au devenit răspândite.
Turbina eoliană Jacobs Wind Electric cu trei pale, cu pale cu profil aerodinamic, a rotit un generator cu o putere de 3 kW la o tensiune de 110 V. Era în stadiul de dezvoltare a turbinelor eoliene dimensiuni mici Pentru încărcarea bateriilor a apărut problema numărului optim de pale pentru turbină. Turbinele eoliene cu două pale au experimentat vibrații semnificative atunci când direcția vântului s-a schimbat, în timp ce turbinele eoliene cu trei pale nu au avut această problemă. Acest tip de turbină eoliană a fost adoptat de design-uri moderne aproape fără modificări.
În 1925, a fost dezvoltat un nou tip de rotor - rotorul Savonius, care a fost numit după creatorul său, inginer din Finlanda S. Savonius. Avantajele acestui tip de rotor sunt un cuplu mare de pornire și capacitatea de a primi vânt din toate părțile, dezavantajele sunt un factor scăzut de procesare a energiei eoliene și o viteză redusă și o masă mare a structurii.
În anii 30 ai secolului precedent, s-a format un nou tip de turbină eoliană - o turbină eoliană verticală, propusă de F. Darrieus. Rotorul Darrieus avea două sau trei pale curbate fixate în partea de jos și de sus a coloanei centrale, putea procesa vântul din toate direcțiile. Acest tip de turbină eoliană nu a fost folosit aproape niciodată până la începutul anilor 1970, când turbinele eoliene cu rotor Darrieus au început să fie explorate în Canada și apoi în alte țări.
Evoluția morilor de vânt
În unele țări, activitățile de cercetare și dezvoltare în domeniul dezvoltării energiei eoliene au crescut rapid din anii 1940 până în anii 1960. Dar apoi prețurile la combustibilii fosili au scăzut semnificativ și, din punct de vedere al costului energiei electrice, centralele eoliene nu au mai concurat cu centralele termice. În acest timp, energia eoliană comercială a fost abia dezvoltată. Au fost dezvoltate modele experimentale, de exemplu, un parc eolian din Kursk.
La începutul anilor 1970, a început următoarea creștere a energiei eoliene, care s-a datorat în primul rând cunoscutei crize energetice. În acest moment, guvernele majorității țărilor au lansat programe de dezvoltare pe scară largă mori de vânt. Dezvoltarea tehnologiilor conform acestor programe, lucrările de proiectare și experimentele trebuiau efectuate în interacțiune constantă.
Planurile au inclus formarea a trei generații de unități experimentale. Prima generație a făcut posibilă obținerea de date de bază și dezvoltări pentru a crea un concept clar de energie eoliană. A doua generație a fost necesară pentru a câștiga experiență practică în producerea de mori de vânt. Iar a treia generație ar putea aduce nivelul de eficiență și fiabilitate al turbinelor eoliene în uz comercial. Aceste serii de turbine eoliene au fost destinate să avanseze tehnologia eoliană până la punctul în care riscul comercial a fost suficient de mic pentru a atrage capital comercial semnificativ.
Cercetările au fost împărțite în două direcții: turbine eoliene cu axă verticală și turbine eoliene cu axă orizontală de rotație. În 1974, în SUA a fost creat Programul Federal de Dezvoltare a Energiei Eoliene, conform căruia au fost dezvoltate prototipuri experimentale cu codurile MOD-1, MOD-2, MOD-3, MOD-O, MOD-OA. În Europa cel mai mare și proiecte interesante este Growian, cu o capacitate de 3 MW (Germania, 1983), LS-1 3 MW (Marea Britanie, 1987) si altele. Proiectul german Growian este considerat cea mai mare turbină eoliană construită vreodată: o turbină cu un diametru de 100 m, un turn cu o înălțime de 100 m. Această turbină eoliană a fost prima care a funcționat cu o viteză de rotație variabilă. turbină eolianăși avea un generator sincron asincron.
Prea multe produse noi au cauzat multe probleme în funcționarea morii de vânt, dar această turbină eoliană a adus o contribuție semnificativă la conștientizarea problemelor altor unități.
Mori.Mori de vânt, istorie, tipuri și modele. - partea 5.Vedere la mare cu moara de vant pe mal
Moară de vânt- un mecanism aerodinamic care efectuează lucru mecanic datorită energiei eoliene captate de aripile morii. Cele mai multe aplicație cunoscută morile de vânt sunt folosite pentru măcinarea făinii Multă vreme, morile de vânt, împreună cu morile de apă, au fost singurele mașini folosite de omenire. Prin urmare, utilizarea acestor mecanisme a fost diferită: ca moara de făină, pentru prelucrarea materialelor (fața de cherestea) și ca stație de pompare sau de ridicare a apei odată cu dezvoltarea în secolul al XIX-lea. mașinile cu abur, utilizarea morilor a început să scadă treptat Moara de vânt „clasică” cu rotor orizontal și aripi patrulatere alungite este un element de peisaj larg răspândit în Europa, în regiunile nordice cu vânt, precum și pe coastă. Marea Mediterană. Asia este caracterizată de alte modele cu o poziție verticală a rotorului. Probabil că cele mai vechi mori au fost comune în Babilon, așa cum demonstrează codul regelui Hammurabi (circa 1750 î.Hr.). Descrierea organului alimentat de moara de vânt este prima dovadă documentată a utilizării vântului pentru a alimenta mecanismul. Aparține inventatorului grec Heron din Alexandria, secolul I d.Hr. e. Morile persane sunt descrise în rapoartele geografilor musulmani din secolul al IX-lea, se deosebesc de cele occidentale prin designul lor cu o axă de rotație verticală și aripi, lame sau pânze perpendiculare. Moara persană are palete pe rotor, dispuse asemănător cu paletele roții cu palete de pe o navă cu aburi și trebuie să fie închisă într-o carcasă care acoperă o parte a palelor, altfel presiunea vântului asupra palelor va fi egală pe toate părțile și, deoarece pânzele sunt conectate rigid la axă, moara nu se va roti.
moara chinezeasca.
Designul morii chinezești diferă semnificativ de cel persan prin utilizarea unei pânze independente, care se rotește liber. Morile de vânt cu orientare orizontală a rotorului sunt cunoscute încă din anul 1180 în Flandra, sud-estul Angliei și Normandia. În secolul al XIII-lea, în Sfântul Imperiu Roman au apărut modele de mori în care întreaga clădire se îndrepta spre vânt.
Bruegel cel Bătrân. Jan (Catifea) Peisaj cu o moară de vânt
Această stare de lucruri a existat în Europa până la apariția motoarelor cu ardere internă și a motoarelor electrice în secolul al XIX-lea. Morile de apă erau comune în principal în zonele muntoase cu râuri rapide și vânt - în zonele cu vânt plat. Morile aparțineau feudalilor pe pământul cărora se aflau. Populația a fost nevoită să caute așa-zise mori forțate pentru a măcina cerealele care se cultivau pe acest pământ. Combinat cu rău reteaua de drumuri aceasta a dus la cicluri economice locale în care erau implicate morile. Odată cu ridicarea interdicției, publicul a putut să aleagă moara la alegere, stimulând astfel progresul tehnologic și concurența. ÎN sfârşitul XVI-lea secolului în Olanda au apărut mori în care doar turnul se întorcea spre vânt. Până la sfârșitul secolului al XVIII-lea, morile de vânt erau răspândite în toată Europa - oriunde vântul era suficient de puternic. Iconografia medievală arată clar prevalența lor.
Jan Brueghel cel Bătrân, Jos de Momper. Viața pe câmp.Muzeul Prado(în dreapta sus a imaginii din spatele câmpului este o moară de vânt).
Acestea erau distribuite în principal în regiunile de vânt din nordul Europei, mari părți ale Franței, Țările de Jos, unde erau cândva 10.000 de mori de vânt în zonele de coastă, Marea Britanie, Polonia, Țările Baltice, nordul Rusiei și Scandinavia. Alte regiuni europene aveau doar câteva mori de vânt. In tari sudul Europei(Spania, Portugalia, Franta, Italia, Balcanii, Grecia), s-au construit mori tip turn, cu acoperis conic plat si, de regula, cu orientare fixa.Când secolul al XIX-lea a cunoscut un boom economic paneuropean, a existat și o creștere majoră în industria morăritului. Odată cu apariția multor meșteșugari independenți, a existat o creștere unică a numărului de mori.
În primul tip, hambarul morii s-a rotit pe un stâlp săpat în pământ. Suportul era fie stâlpi suplimentari, fie o cușcă piramidală de bușteni, tăiată în bucăți, sau un cadru.
Principiul morilor de corturi era diferit
Mori de corturi:
a - pe un octogon trunchiat; b - pe un octogon drept; c - cifra opt pe hambar.
- partea lor inferioară sub forma unui cadru octogonal trunchiat era nemișcată, iar partea superioară mai mică se învârtea odată cu vântul. Și acest tip a avut multe variante în diferite domenii, inclusiv mori turn - cu patru roți, șase roți și opt roți.
Toate tipurile și variantele de mori uimesc prin calcule precise de proiectare și logica tăierilor care au rezistat vântului de mare putere. Arhitecții populari au acordat și ei atenție aspect acestea sunt singurele structuri economice verticale, a căror silueta a jucat un rol semnificativ în ansamblul satelor. Acest lucru a fost exprimat în perfecțiunea proporțiilor și în grația tâmplăriei și în sculpturile pe stâlpi și balcoane.
Descrierea proiectelor și principiilor de funcționare ale morilor.
Stolbovki Morile sunt numite deoarece hambarul lor se sprijină pe un stâlp săpat în pământ și acoperit la exterior cu un cadru de lemn. Conține grinzi care împiedică stâlpul să se miște pe verticală. Desigur, hambarul se sprijină nu numai pe un stâlp, ci pe un cadru de busteni (din cuvântul tăiat, buștenii tăiați nu strâns, ci cu goluri).
Diagrama schematică mori de posta.
Pe deasupra unei astfel de creastă, un inel rotund uniform este format din plăci sau plăci. Pe ea se sprijină cadrul inferior al morii.
Rândurile de stâlpi pot fi de diferite forme și înălțimi, dar nu mai mari de 4 metri. Se pot ridica de la sol imediat sub forma unei piramide tetraedrice sau mai întâi pe verticală, iar de la o anumită înălțime se transformă într-o piramidă trunchiată. Existau, deși foarte rar, mori pe un cadru jos.
Jan van Goyen. Moară de vânt lângă râu(aici este un stâlp tipic sau un suport).
Jan van Goyen Scenă pe gheață aproapeDordrecht(un alt post - un portal în depărtare pe un deal lângă canal).
Baza cort De asemenea, poate fi diferit în formă și design. De exemplu, o piramidă poate începe la nivelul solului, iar structura poate să nu fie o structură din bușteni, ci una cadru. Piramida se poate sprijini pe un patrulater de cadru și poate fi atașată de aceasta camere utilitare, vestibul, camera morarului etc.
Salomon van Ruysdael Vedere la Deventer dinspre nord-vest.(aici se vede atat cortul cat si stalpii).
Principalul lucru în mori sunt mecanismele lor.ÎN corturi spațiul interior este împărțit de tavane în mai multe niveluri. Comunicarea cu ei se realizează pe scări abrupte de tip mansardă prin trape lăsate în tavan. Părți ale mecanismului pot fi amplasate pe toate nivelurile. Și pot fi de la patru la cinci. Miezul cortului este un ax vertical puternic, care străpunge moara până la „capac”. Se sprijină pe un lagăr metalic fixat într-o grindă care se sprijină pe un cadru bloc. Grinda poate fi deplasată în diferite direcții folosind pene. Acest lucru vă permite să oferiți arborelui o poziție strict verticală. Același lucru se poate face folosind grinda superioară, unde știftul arborelui este încorporat într-o buclă de metal.În nivelul inferior, pe arbore este plasat un angrenaj mare cu dinți cu came, fixat de-a lungul conturului exterior al bazei rotunde a angrenajului. În timpul funcționării, mișcarea angrenajului mare, înmulțit de mai multe ori, este transmisă angrenajului sau felinarului mic al altui arbore vertical, de obicei metalic. Acest arbore străpunge piatra de moară inferioară staționară și se sprijină pe o bară metalică pe care piatra de moară superioară mobilă (rotativă) este suspendată prin arbore. Ambele pietre de moară sunt acoperite cu o carcasă de lemn pe laterale și pe partea superioară. Pietrele de moară sunt instalate pe al doilea nivel al morii. Grinda din primul nivel, pe care se sprijină un mic arbore vertical cu un mic angrenaj, este suspendată pe un știft metalic filetat și poate fi ușor ridicată sau coborâtă folosind o șaibă filetată cu mânere. Odată cu ea, piatra de moară de sus se ridică sau coboară. Așa se reglează finețea măcinarii cerealelor.Din carcasa de piatră de moară este înclinată în jos o jgheab de scândură oarbă cu un zăvor de scândură la capăt și două cârlige metalice de care este atârnată o pungă umplută cu făină.Lângă blocul de piatră de moară este instalată o macara cu braț cu arcuri de prindere metalice.
Claude-Joseph Vernet Construcția unui drum mare.
Cu ajutorul acestuia, pietrele de moară pot fi îndepărtate din locurile lor pentru forjare.Deasupra carcasei pietrei de moară, de pe al treilea nivel coboară un buncăr de alimentare cu cereale, atașat rigid de tavan. Are o supapă care poate fi folosită pentru a opri alimentarea cu cereale. Are forma unei trunchi de piramidă răsturnată. O tavă balansantă este suspendată de jos. Pentru elasticitate, are o bară de ienupăr și un știft coborât în gaura pietrei de moară superioară. Un inel metalic este instalat excentric în gaură. Inelul poate avea și două sau trei pene oblice. Apoi este instalat simetric. Știftul cu inelul se numește coajă. Trecând de-a lungul suprafeței interioare a inelului, știftul își schimbă constant poziția și balansează tava înclinată. Această mișcare toarnă bobul în falca pietrei de moară. De acolo cade în golul dintre pietre, este măcinat în făină, care intră în carcasă, din aceasta în tava inchisași o geantă.
Willem van Drielenburgh Peisaj cu vedereDordrecht(corturi...)
Boabele sunt turnate într-un buncăr încorporat în podeaua celui de-al treilea nivel. Sacii de cereale sunt alimentați aici folosind o poartă și o frânghie cu un cârlig. Poarta poate fi conectată și deconectată de la un scripete montat pe un arbore vertical scânduri de podea, acoperite cu uși înclinate cu două foițe, trecând prin trapă, se deschid ușile, care apoi se trântesc la întâmplare repetate.În ultimul nivel, situat în „cap”, este instalat și fixat pe arborele vertical un alt angrenaj mic, cu dinți de came teșiți. Determină rotirea arborelui vertical și pornește întregul mecanism. Dar este făcut să funcționeze printr-un angrenaj mare pe un arbore „orizontal”. Cuvântul este între ghilimele deoarece, de fapt, arborele se află cu o ușoară pantă în jos a capătului interior.
Abraham van Beveren (1620-1690) Scena marină
Știftul acestui capăt este închis într-un pantof metalic dintr-un cadru de lemn, baza capacului. Capătul ridicat al arborelui, extinzându-se spre exterior, se sprijină liniștit pe o piatră „purtă”, ușor rotunjită în vârf. Axul este încorporat în acest loc plăci metalice, protejând arborele de ștergerea rapidă.Două grinzi de suport reciproc perpendiculare sunt tăiate în capul exterior al arborelui, de care sunt atașate alte grinzi cu cleme și șuruburi - baza aripilor de zăbrele. Aripile pot primi vântul și pot roti axul numai atunci când pânza este întinsă pe ele, de obicei rulate în mănunchiuri în timpul odihnei, nu în timpul orelor de lucru. Suprafața aripilor va depinde de puterea și viteza vântului.
Schweickhardt, Heinrich Wilhelm (1746 Hamm, Westfalia - 1797 Londra) Distracție pe un canal înghețat
Angrenajul arborelui „orizontal” are dinți tăiați în partea laterală a cercului. Este strâns deasupra de un bloc de frână din lemn, care poate fi eliberat sau strâns cu ajutorul unei pârghii. Frânarea bruscă în vânt puternic și rafale va provoca temperatură ridicată când frecați lemnul de lemn și chiar mocnit. Acest lucru este cel mai bine evitat.
Corot, Jean-Baptiste Camille Moară de vânt.
Înainte de funcționare, aripile morii ar trebui să fie întoarse spre vânt. În acest scop, există o pârghie cu bare - un „cărucior”.
În jurul morii au fost săpate coloane mici de cel puțin 8 bucăți. Aveau o „unitate” atașată de ei cu un lanț sau o frânghie groasă. Cu puterea a 4-5 persoane, chiar dacă inelul superior al cortului și părțile cadrului sunt bine lubrifiate cu unsoare sau ceva asemănător (anterior erau lubrifiate cu untură), este foarte dificil, aproape imposibil, să răsuciți „capacul” morii. Nici „cai putere” nu funcționează aici. Prin urmare, au folosit o mică poartă portabilă, care a fost plasată alternativ pe stâlpi cu cadrul său trapezoidal, care a servit drept bază pentru întreaga structură.
Bruegel cel Bătrân. Jan (Catifea). Patru mori de vânt
Un bloc de pietre de moară cu o carcasă cu toate părțile și detaliile situate deasupra și dedesubt se numea într-un singur cuvânt - postav. De obicei, morile de vânt mici și mijlocii au fost făcute „într-un singur lot”. Turbinele eoliene mari ar putea fi construite cu două trepte. Erau mori de vânt cu „presiuni” pe care in sau sămânță de cânepă pentru a obține uleiul corespunzător. Deșeurile - tort - au fost și ele folosite în gospodărie. Morile de vânt „Saw” păreau să nu apară niciodată.
Bout, Pieter Piața satului
Soarele s-a înroșit seara.
Ceața se întinde deja peste râu.
Vântul urât s-a potolit,
Doar moara batând din aripi.
Lemn, negru, vechi -
Bun pentru nimeni,
Obosit de griji, obosit de necazuri,
Și, ca vântul pe câmp, liber.
Morile de vânt sunt concepute pentru a produce făină. Ei folosesc energia eoliană. Primele mențiuni despre morile de vânt datează din Evul Mediu. Deși se crede că primele mori de vânt au apărut înaintea erei noastre. Invenția morii de vânt este direct legată de dezvoltarea tehnologiei bazate pe inventarea roții. Morile de vânt cu cel mai simplu design sunt montate pe stacale, motiv pentru care sunt cunoscute sub denumirea de mori cu estacale.
Particularitatea unei astfel de mori este că se poate roti în jurul axei sale. Acest lucru este necesar pentru ca aripile morii să fie întotdeauna îndreptate spre vânt, care își schimbă adesea direcția. Un stâlp de stejar fix vertical, de aproximativ 6 metri lungime. Partea inferioară, pătrată a stâlpului, de aproximativ 60 de centimetri grosime, are la capăt prize în formă de cruce, care sunt așezate pe grinzi legate în unghi drept. Sub grinzi, în direcția capetelor lor divergente, se pun pereți de piatră sau, cu alte cuvinte, o fundație. Morile erau rotite cu ajutorul animalelor, care erau legate de pârghii și obligate să meargă în cerc.
În așa-numitele mori olandeze, nu întreaga moara se rotește, ci doar partea superioară, unde se află arborele cu aripi. Clădirile unor astfel de mori sunt din cărămidă sau piatră, sub formă de trunchi de con, sau sunt din lemn, sub forma unei piramide octogonale trunchiate, sau uneori partea de jos Structura este din piatra iar blatul este din lemn. În această moară, un arbore cu aripi înclinate spre orizont se rotește împreună cu acoperișul în direcția vântului, astfel încât aripile sunt situate împotriva vântului și primesc o mișcare de rotație, care este transmisă prin roți conice unui arbore vertical, care conferă mişcare maşinilor de frezat. De arbore este atașată o roată cilindrică, care se cuplează cu roțile de pe fusurile a patru pietre de moară.
Din același arbore, un arbore vertical primește mișcare, iar din acesta din urmă, printr-o roată conică, este antrenat un arbore orizontal, dând mișcare altor arbori care antrenează șuruburi și site prismatice. Produsul măcinat, la ieșirea din piatră de moară, intră mai întâi în canelurile șuruburilor și apoi este transportat la site de către șuruburi. Produsul cernut este colectat în saci atașați de țevi. Pentru a ridica boabele și reziduurile de măcinat, există o platformă de ridicare care se deplasează de-a lungul stâlpilor de ghidare. Platforma este conectată la o frânghie înfășurată în jurul arborelui atunci când janta plată a roții este apăsată pe marginea inferioară a jantei, care este ridicată împreună cu arborele prin intermediul unei pârghii speciale. În loc să ridice pungile pe o platformă, acestea pot fi ridicate direct printr-o frânghie înfășurată în jurul unui arbore.
Aripile morilor de vânt constau din clapete atașate de ax, pene sau mături conectate la clapete și pânze sau scuturi așezate pe mături. Pentru a roti aripile, suprafața lor pe care presează aerul este situată oblic pe direcția mișcării vântului.
Morile de vânt americane diferă semnificativ de cele considerate anterior: în loc de 4-6 aripi separate ale dispozitivelor anterioare, ele folosesc aripi sub formă de șipci înguste dispuse sub forma unui inel, al cărui diametru intern este de aproximativ 1/3 din exterior. diametru. Un astfel de inel, fixat pe o axă, orizontală sau ușor înclinată față de orizont, îi conferă mișcare de rotație și, spre deosebire de un arbore cu aripi, poate fi numit roată eoliană. La fel ca morile olandeze, roțile americane sunt echipate cu dispozitive pt instalare automatăîmpotriva vântului și pentru reglarea automată a acestora cu schimbarea forței vântului, dar mecanismele în acest scop sunt deosebit de originale și simple, facilitând executarea lor și, de asemenea, foarte important, aceste modele nu necesită arbori tubulari, drept urmare diametrul jurnalelor este redus și se economisește munca, cheltuită pentru a depăși frecarea pe suprafețele lor.
Una dintre primele surse stabile de energie stăpânite de om a fost vântul.
Datorită vântului, au avut loc mari descoperiri geografice, omenirea a câștigat ocazia de a călători, de a iriga câmpurile, de a măcina cereale și, în cele din urmă, a învățat să transforme vântul în energie curată sub formă de electricitate.
Dacă Arca lui Noe a existat, probabil că a navigat.
Energia „din gura Eolei” (Fig. 4.1) a fost folosită pentru prima dată pe navele cu pânze, care a servit drept principal vehicul pentru transportul de mărfuri de-a lungul Nilului în Egiptul antic.
Grecii antici atribuiau invenția velei aceleași vremuri îndepărtate în care focul era stăpânit și animalele sălbatice erau îmblânzite. În lunga serie de beneficii cu care Prometeu a binecuvântat rasa umană, Eschil menționează și vela:
„El a echipat corăbiile cu aripi de in și le-a împins cu îndrăzneală peste mări.”
Se știe cu certitudine din documente vechi că deja cu patru mii de ani în urmă, curajoșii fenicieni care locuiau pe malul estic al Mării Mediterane foloseau intens pânzele. Era primitivă și imperfectă, dar cu ajutorul ei fenicienii au navigat până la gura Nilului, unde au organizat comerț vioi cu egiptenii, iar în urmă cu două mii și jumătate de ani chiar au făcut prima călătorie în jurul Africii descrisă în istorie. Oceanele s-au deschis pentru oamenii care stăpâneau energia eoliană. Vela este asociată cu începutul dezvoltării de noi terenuri și piețe noi. Energia eoliană a contribuit la dezvoltarea civilizației.
Puterea vântului a fost apreciată și folosită din cele mai vechi timpuri în multe țări. Și, deși energia eoliană nu a fost niciodată utilizată la fel de larg pe uscat ca pe mare, este totuși cunoscută cu încredere despre existența roților eoliene de mii de ani î.Hr. De exemplu, în regiunea Alexandria există rămășițe de mori de vânt vechi de cel puțin trei mii de ani. Babilonienii le-au folosit pentru drenarea mlaștinilor în Egipt, Orientul Mijlociu și Persia au construit ascensoare și mori eoliene.
La 200 de ani î.Hr., în Persia, morile de vânt simple cu axă verticală de rotație erau folosite pentru a măcina cereale și chiar mai devreme erau folosite în China.
Mori de acest tip se roteau în jurul unei axe verticale, cum ar fi un turnător sau un giroscop de jucărie. Morile de vânt persane antice au fost realizate prin atașarea unor mănunchiuri de stuf cadru de lemn, care s-a rotit când a suflat vântul. Peretele din jurul morii a îndreptat vântul spre cadru (Fig. 4.2).
Există o mențiune înregistrată a unei mori de vânt în Iran în 644, când în rechizitoriul împotriva unui anume Abu Lulua, care la ucis pe califul Umar ibn al-Kattab, el este numit „constructorul de mori de vânt”. Puțin peste 200 de ani mai târziu, în orașul Sietek, la granița dintre Iran și Afganistan, apar mori de vânt.
Utilizarea morilor cu axă verticală de rotație a devenit ulterior răspândită în țările din Orientul Mijlociu. Ulterior, a fost dezvoltată o moară cu ax orizontal de rotație, formată din zece stâlpi de lemn echipați cu pânze transversale. Acest tip primitiv de moară de vânt este folosit și astăzi în multe țări din jurul Mării Mediterane.
În secolul al XI-lea, morile de vânt au fost utilizate pe scară largă în Orientul Mijlociu și au venit în Europa când cruciații s-au întors. Prima mențiune despre o moară de vânt în Europa, prima în Franța, datează din 1105: arhivele păstrau un permis eliberat unei anumite mănăstiri pentru a construi o moară. Cronicile franceze din 1180 și cronicile engleze din 1190 vorbesc deja direct despre morile de vânt funcționale, dar deloc despre cele cu care s-a luptat ulterior vicleanul hidalgo Don Quijote din La Mancha! Acestea erau structuri stângace, cu lamele care se roteau în plan orizontal, montate pe un corp de lemn. Conform principiului de funcționare, morile engleze și franceze erau de același tip. În Germania, prima moară a fost construită în 1393. Din Germania s-au răspândit în alte țări.
Moara de vânt, prin munca multor generații, a fost îmbunătățită și a căpătat un aspect mai familiar. S-a dovedit a fi mult mai simplu decât cel de apă și mult mai ieftin. Principalul său dezavantaj a fost instabilitatea purtătorului de energie – vântul.
Vântul este un asistent capricios, deoarece își schimbă rapid și constant direcția. Această problemă a împiedicat mult timp utilizarea energiei eoliene. În cele din urmă, în secolul al XIII-lea, a fost găsită o soluție - vântul
o roată care se învârtea cu ajutorul unei pârghii primitive și astfel aripile erau mereu expuse vântului. Un manuscris din 1270 numit Psaltirea Morii de apă conține o imagine a uneia dintre primele mori de vânt.
Un reprezentant al unui design îmbunătățit în această direcție este moara de vânt „Bock” (Fig. 4.3). Carcasa morii, care se rotește pe o axă verticală, era amplasată pe un cadru inferior din lemn, așa-numitul „Bock”. Cu ajutorul unei grinzi înclinate spre exterior, corpul morii a fost rotit și aripile au fost instalate în direcția vântului. Aceste mori au fost folosite pentru a măcina cereale de sute de ani. Erau fiabile, simple și durabile. Dacă este necesar, morarii ar putea manual pe cont propriu repara-le. CU punct economic Având în vedere chestiunea, utilizarea unei moară de vânt Bock a fost atât de benefică, încât autoritățile nu au putut să stea deoparte și au început să își prezinte cererile. La mijlocul secolului, morarul trebuia să plătească domnului său feudal o zecime din veniturile din moară. Episcopul de Utrecht chiar a declarat public că toate vânturile și brizele provinciei erau proprietatea sa personală. Adevărat, nu a ajuns în zilele noastre dacă vântul a suflat și atunci când proprietarul lui l-a comandat. Dar morile Bock erau folosite peste tot.
O
b
Orez. 4.3. Vedere generală(a) și secțiunea (b) a unei mori de vânt „Bock”.
În secolul al XIV-lea, olandezii au devenit lideri în îmbunătățirea designului morilor de vânt, deoarece în Olanda (Țările de Jos) aceste mori au servit drept bază pentru baza energetică. Putem spune că țara își datorează însăși existența lor: la urma urmei, cea mai mare parte a teritoriului Olandei („țara joasă” în traducere literală) se află sub nivelul mării. Motoarele eoliene au făcut posibilă efectuarea unor lucrări grandioase la drenarea mlaștinilor și la pomparea apei. Puterea vântului a fost pusă în contrast cu puterea unui alt element - marea, care amenința constant să inunde pământul țării mici.
Olandezii au făcut multe îmbunătățiri în designul morilor de vânt. Morile, de regulă, aveau patru aripi de lemn ale unei structuri de zăbrele cu pânză aspră întinsă peste ele. Prin plierea sau desfășurarea acestor „pânze”, oamenii au redus sau, respectiv, mărit aria aripilor și astfel au transformat forța variabilă a vântului într-o cursă relativ uniformă a motorului eolian. Unele mori aveau până la opt aripi (Fig. 4.4, 4.5).
Aripile unor mori de vânt, realizate în întregime din lemn, arătau ca jaluzele. În loc de pânză, au folosit plăci mobile pentru a regla presiunea vântului. În secolul al XVI-lea, crucea primitivă pleacă mai departe rafturi din lemn a lăsat loc pânzelor fixate pe blocuri de lemn pe ambele părți ale leagănului (Fig. 4.6).
Mai târziu, pentru a îmbunătăți forma aerodinamică a aripilor, barele au fost atașate de marginea de fugă. În mai mult desene moderne pânzele au fost înlocuite cu tablă subțire, leagăne de oțel și diferite tipuri de jaluzele și clapete au fost folosite pentru a regla viteza roții vântului la viteze mari ale vântului.
Roțile de vânt au funcționat pe același principiu ca și roțile de apă și, prin urmare, au avut un foarte dimensiuni mari: anvergura aripii de până la 28 m, lățimea aripii 2 m, iar înălțimea întregii structuri a turnului morii a ajuns la 30 m. Morile de vânt mari la viteze mari ale vântului puteau dezvolta putere de până la 66 kW.
Morile de vânt, ca și morile de apă, nu au rămas pentru mult timp simple dispozitive pentru măcinarea cerealelor. În 1582, în Olanda a fost construită prima moară de ulei care folosește energia eoliană, în 1586 - prima moară de hârtie, care a îndeplinit cerințele crescute de hârtie cauzate de inventarea presei de tipar, iar în 1592 au apărut gaterele care produc cherestea folosind vânt. energie. Morile măcinau, de asemenea, priza și mirodeniile și țeseau in.
Prosperitatea economică a Olandei, unde Petru I (1672–1725) a mers să-și studieze inteligența, în secolul al XVI-lea a fost cauzată tocmai de dezvoltarea energiei eoliene în această țară. Olandezii au trecut cu succes de la utilizarea inițială a morilor de vânt pentru drenarea terenurilor de coastă joase la utilizarea lor ca motor pentru diverse industrii. Drept urmare, Olanda a devenit la acea vreme cea mai dotată țară din Europa cu energie energetică.
Cel mai de succes proiect de moară de vânt a fost propus de olandezul Jan Andriaanezoon încă din secolul al XVII-lea (mai târziu a fost numit „olandez” în întreaga lume). Cu ajutorul acestei mori, a drenat 27 de lacuri, câștigând compatrioților săi porecla de onoare „Leegwater” - „scurător de ape”.
Distribuția maximă a morilor de vânt în Europa preindustrială a fost observată în anii 1700, când giganții de lemn își roteau ritmic aripile pe câmpiile din Germania, Italia, Rusia, Ucraina, Spania și, bineînțeles, Olanda - țara clasică a morilor de vânt. În anii 30 ai secolului al XVIII-lea, în Olanda funcționau 1.200 de turbine eoliene, care protejau 2/3 din țară de transformarea înapoi în mlaștini. Și până la sfârșitul secolului al XIX-lea, în Olanda erau peste 10.000 (în 1923 - doar 2.500, iar în vremea noastră - abia o mie), iar în Danemarca mică - 30.000 pentru uz casnic și 3.000 de turbine eoliene care au fost folosite. în industrie.