Porti batante cu portlet incorporat. Cum să faci o ușă de garaj cu o porțiune cu propriile mâini

Cartea de vizită a proprietarilor este poarta, care dă un aspect finit zona suburbana. În ciuda faptului că funcția lor principală este de a asigura securitatea teritoriului, pe baza celor de mai sus, trebuie să fie și solide și frumoase. O poartă bine făcută, cu un port, poate spune multe nu numai despre proprietar, ci și despre preferințele, gusturile și veniturile sale. Instalarea unei porți cu o porțiune cu propriile mâini, la prima vedere, pare a fi un proces intensiv de muncă, care deseori îi obligă pe proprietari să renunțe aranjament independent poarta de intrare cu o poartă. Cu toate acestea, dacă aruncați o privire mai atentă la principiul fabricării diferitelor tipuri de garduri sau, și mai simplu, cumpărați o poartă cu un port gata făcut, cu condiția organizare adecvată forță de muncă, puteți refuza complet serviciile companiilor de construcții și ale meșterilor profesioniști care lucrează în privat. Și o selecție uriașă de materiale și o abundență de literatură de specialitate și resurse de internet este un alt motiv pentru a efectua activități de reparații și construcții cu propriile mâini.

Atunci când alegeți un design de poartă, trebuie luate în considerare următoarele:

• Tipul și scopul teritoriului care urmează să fie împrejmuit;
• Disponibilitatea unei mașini și a unui garaj;
• Caracteristici tehnice și tip de gard;
• Preferințele individuale ale proprietarilor în ceea ce privește proiectarea și caracteristici decorative Poartă

De exemplu, dacă intenționați să îngrădiți zona în care se află casa, terasa, grădina și anexele, preferați un gard înalt de calitate, din cărămidă sau beton. Alături de un astfel de gard pot fi instalate atât porți culisante, cât și porți tradiționale batante.

Mașina este un alt parametru care este important de luat în considerare atunci când alegeți un design de poartă. Daca este disponibil, cel mai reusit ar fi montarea portilor culisante sau culisante dotate cu sistem automat.

Componentele proiectării porților și porților sudate sunt cadrul, învelișul și placarea. Alegerea materialului folosit pentru acoperirea ușilor depinde de ceea ce preferați pentru realizarea gardului. Dacă urmați această regulă, veți putea elimina combinațiile incomode și nepotrivite. O astfel de combinație este o poartă metalică goală și un gard din zale, precum și foile de poartă acoperite cu zale și un gard nobil din fier forjat, care nu le poate rafina, chiar dacă cel mai priceput meșter a avut o mână în ea. fabricare.

Principalele tipuri de porți și porți: scurtă descriere

Pentru ca ulterior să puteți instala cu ușurință porți cu o porți pentru casa dvs., urmând recomandările noastre, trebuie să înțelegeți ce tipuri principale de porți și porți puteți întâlni în practică.

Există mai multe tipuri de porți:

• Porti de lemn - unul dintre cele mai simple și mai accesibile tipuri de garduri, utilizat pe scară largă în practica construcțiilor. Porțile și porțile din lemn, datorită simplității designului lor și a disponibilității pe scară largă a materialului, pot fi instalate cu ușurință cu propriile mâini;
• Porți forjate - una dintre cele mai originale, durabile și, ca urmare, durabile tipuri de porți. Fabricat din metal, porți forjate poate fi decorat cu pictură ajurata pe metal sau piatra decorativa diverse nuanțe de culoare care se va potrivi organic în interiorul unei case de țară;
• Porti sudate - alt tip de porti metalice pe care se monteaza cabana de vara. Caracterizate prin ușurința instalării, porțile sudate pot fi decorate cu monograme și modele complicate, dându-le un aspect interesant și prezentabil. aspect.

Important! Pentru a picta portul, experții recomandă utilizarea vopsele de ulei diferite culori, cu excepția alb-negru.

În ceea ce privește tipurile de porți existente, în acest caz se pot distinge următoarele opțiuni:

• Porți rulante , reprezentată printr-un desen sub formă de bandă mobilă, care, la deschidere, este înfășurată pe un arbore sub formă de rolă;
• Usi sectionale , al cărui design este reprezentat de secțiuni conectate între ele folosind balamale. Secțiunile sunt deplasate cu ajutorul anvelopelor instalate la marginile deschiderii. Ușile secționale se deschid în așa fel încât secțiunile, mergând una după alta sub tavanul clădirii, să fie plasate sub tavan;
• Porți batante sunt reprezentate de două cercevele atașate la stâlpii de susținere ai deschiderii folosind trei balamale sectionale;
• Porți culisante , constând dintr-o foaie solidă care alunecă într-o parte și formează astfel o deschidere;
• Porti pliante , constând din secțiuni verticale interconectate, care, atunci când sunt deschise, se pliază sub forma unui „acordeon”.

Poarta cu poza wicket

Caracteristici de proiectare ale porților culisante și culisante

Din punct de vedere caracteristici de proiectare, porțile culisante și culisante pot fi împărțite în trei tipuri:

• Agăţat;
• Alunecare pe șine;
• Structuri cantilever.

Proiectarea porților suspendate presupune instalarea unei structuri dreptunghiulare de care vor fi atașate obloanele pe role. Supapa, la rândul său, constă dintr-un exterior și cadru intern, manta si doua jumperi metalice destinate prinderii rolelor. Când acordați preferință acestei opțiuni, amintiți-vă că principalul său dezavantaj este restricția de înălțime la intrare.

Designul porților culisante este reprezentat de un set de cadru standard, a cărui structură include o manta, completată de picioare metalice pentru atașarea rolelor. Un pas integral în instalarea porților culisante este instalarea unei șine de-a lungul căreia acestea se vor deplasa. În ciuda faptului că costul porților culisante este destul de accesibil, utilizarea lor este limitată de impracticabilitatea lor, care se observă mai ales în sezonul rece.

Porțile cantilever se caracterizează prin absența defectelor de proiectare, cu toate acestea, instalarea lor va costa inițial mult mai mult, ceea ce este asociat cu un sistem mai complex de instalare și control al structurii. Pentru a economisi material, proiectarea porților în consolă implică tăierea colțului superior al cadrului din partea care este întotdeauna acoperită de gard. Instalarea învelișului se realizează în așa fel încât punctele nodale ale jumperilor să fie situate direct deasupra suporturilor rolelor, ceea ce va minimiza probabilitatea de deviere a tubului inferior al cadrului.

Porți batante, cu porți batante

Porțile batante cu port, al căror preț, în ciuda tuturor, rămâne accesibil, pot fi achiziționate din magazinele specializate, totuși, făcându-le singur, nu numai că poți economisi bani, ci și să instalezi poarta după gustul tău.

Înainte să ne uităm ghid pas cu pas pentru producția de porți batante metalice cu port, vă recomandăm să vă familiarizați cu principalele avantaje ale acestora.

Avantajele și dezavantajele porților batante

Avantajele porților batante:

• Simplitate relativă a designului și cerințe reduse de întreținere;
• Funcționare simplă și, în același timp, pe termen lung;
• Fiabilitatea și rezistența structurii;
• Alegere nelimitată solutii de proiectare pentru decorarea porților metalice batante cu un port;
• Când instalați porți batante, nu trebuie să betonați zona, de exemplu, sub role;
• În timpul instalării porților batante, aveți posibilitatea de a instala automatizări.

Important!În ceea ce privește dezavantajele acestui design, în timpul instalării sale, este important să se asigure un spațiu destul de mare, care este necesar pentru deschiderea și închiderea sa completă. Mai mult, este necesar să se prevadă sarcina vântului asupra structurii, care va fi diferită în fiecare regiune specifică.

Pe baza celor de mai sus, putem ajunge la concluzia că avantajele porților batante sunt mult mai mari decât dezavantajele și, prin urmare, puteți prefera în siguranță acest design și puteți instala pe site-ul dvs. porți metalice cu un port.

În ciuda faptului că pentru acoperirea porților batante pot fi folosite diverse materiale, designul lor rămâne în general neschimbat și constă din următoarele elemente:

• Rafturi sau stâlpi , care, de fapt, nu fac parte din structura portii, ci reprezinta un suport pentru fixarea lor;
• Cadru pentru porti batante . La fabricarea acestui element structural se pot folosi atât lemn, cât și metal, care, la rândul său, este cel mai popular, deoarece conferă structurii fiabilitate și rezistența dorită;
• Material de finisare pentru ornamentul portii (vom vorbi despre alegerea lui mai detaliat mai târziu);
• Încuietori, încuietori și balamale.

​

Materiale si unelte pentru realizarea portilor batante

Dacă decideți să faceți o poartă metalică cu un port (prețul produsului finit nu vă deranjează), pregătiți următorul set de instrumente:

• Un polizor conceput pentru tăierea și șlefuirea pieselor metalice;
• Discuri de canelare și șlefuire;
• Aparat de sudura si electrozi;
• Bandă de măsurare, nivelul clădirii și colț;
• Lopata si mistria.

Toate instrumentele enumerate sunt incluse în setul necesar și ar trebui să fie întotdeauna la îndemână în timpul procesului de lucru. Printre instrumentele auxiliare este posibil să aveți nevoie de:

• Compresor, pistol de pulverizare sau perii necesare vopsirii rafturi;
• Un burghiu, care poate fi necesar în etapa de atașare a carcasei unei porți din foi ondulate cu un wicket;
• Nituitoare și nituri pentru ea.

În ceea ce privește materialele, pregătiți următorul set:

• Teava de profil pentru realizarea unui cadru de 60x40x1,5. Este potrivită și o țeavă de 40x20x1,5. O analiză a caracteristicilor finisajului utilizat și a încărcăturii de vânt a zonei vă va ajuta să vă decideți în cele din urmă asupra alegerii materialului;
• Țeavă pentru realizarea de rafturi, a căror dimensiune este determinată de greutatea porții finite.

Important! Alte materiale pot fi folosite pentru a face rafturi - cărămidă, beton sau lemn. În orice caz, în procesul de selectare a materialului, este necesar să se concentreze asupra sarcinii așteptate și să o coreleze cu proprietățile materialului utilizat pentru rafturi.

• Balamale pentru porți batante, care pot fi reglabile sau nereglabile;
• Încuietori (mecanice sau electromecanice);
• Automatizari pentru porti batante, cu ajutorul caruia puteti realiza o structura care functioneaza automat. Instalarea automatizării nu este o etapă obligatorie a instalării porții și puteți refuza sau amâna instalarea acesteia. Cu toate acestea, dacă intenționați să-l instalați chiar și în viitorul îndepărtat, este recomandat să instalați un cadru mai durabil pentru porțile batante;
• Material de înveliș, în procesul de selecție al căruia sunteți limitat doar de preferințele dvs. de gust și de capacitățile financiare;
• Vopsea care va fi necesară pentru vopsirea stâlpilor și, eventual, a garniturii.

Instalarea porților batante: instrucțiuni pas cu pas

Fabricarea porților batante este un proces în mai multe etape, care include:

• Instalare țeavă de profil, de care ulterior va fi atârnată poarta;
• Fabricarea portilor batante.

Important! Secvența acestor operațiuni poate varia, cu toate acestea, trebuie amintit că rafturile pentru porțile batante după instalare trebuie să stea cel puțin o săptămână, după care puteți începe instalarea ulterioară a porților batante. În termen de o săptămână după instalarea stâlpilor, puteți începe să sudați poarta în sine.

Următoarele materiale pot fi folosite ca material pentru stâlpi:

• Conductă de profil, a cărei selecție detaliată a secțiunii transversale este descrisă mai sus;
• Stâlpi de beton, care pot fi achiziționați în avans sau turnați la fața locului;
• Grinda de lemn cu o secțiune de 100x100;
• Caramida sau piatra naturala, a cărui utilizare este limitată de dimensiunile sale nestandard.

Instalarea stâlpilor se poate face în mai multe moduri:

• Prima dintre ele implică „conducerea” țevii în pământ la o adâncime de aproximativ un metru și jumătate. În ciuda faptului că este destul de rapid și rentabil, utilizarea sa este limitată de nevoia de a folosi forța brută și de cerințele crescute pentru calitatea solului;
• Consolidarea stâlpilor cu beton, adică crearea unui fel de fundație pentru baza porții. Este această metodă pe care o vom lua în considerare în articol.

Sapați sau forați o groapă de cel puțin 1 m adâncime folosind un burghiu de pământ Dacă utilizați o țeavă cu o secțiune transversală de 100x100 mm, diametrul burghiului trebuie să fie de cel puțin 200 mm.

Important! Adâncimea gropii este un parametru variabil și este determinată de adâncimea înghețului solului în fiecare regiune specifică a instalației. Lățimea depinde de dimensiunile structurilor de susținere utilizate.

Aranjați o pernă de nisip și piatră zdrobită de 150-200 mm înălțime, care va împiedica adâncirea stâlpului porții și va crea o bază pentru betonare;

Instalați stâlpul și nivelați poziția acestuia folosind un nivel de clădire;

Pregăti mortar de betonîn conformitate cu scheme standardși umpleți suportul.

Important! După betonare, stâlpii trebuie păstrați timp de 7 zile, abia după care betonul se va întări și va căpăta în sfârșit rezistență. Udați-l periodic pentru a preveni crăparea. Pentru a crește fiabilitatea structurii, consolidați-o. În plus, îndepărtați în prealabil cel puțin două sau trei elemente de armare pentru fixarea ulterioară a balamalelor.

Fabricarea portilor batante

Prima etapă în fabricarea porților batante este selectarea dimensiunii și aspectului porților batante, care depinde în mare măsură de locația instalării acestora.

Opțiunea ideală presupune fabricarea porților batante împreună cu gardul și, prin urmare, experții recomandă realizarea lor într-o singură soluție stilistică. În primul rând, este important să se măsoare înălțimea și lățimea deschiderii pentru poartă, având în vedere că adesea se lasă un gol tehnic în partea de jos a porții, a cărui dimensiune depinde de acoperirea căilor de acces. Daca este asfalt, beton sau plăci de pavaj, spațiul tehnic nu trebuie să fie mai mare de 5-7 cm, dacă solul nu este întărit și este caracterizat suprafață neuniformă, lățimea degajării crește la 10 cm O altă funcție a spațiului tehnic este de a reduce sarcina de vânt pe poartă, dacă aceasta din urmă nu necesită goluri de ventilație.

Important! Pentru a preveni orice, chiar și cea mai mică mișcare a suporturilor, este necesar să se prevadă un spațiu tehnic suplimentar între cercevele.

Următoarea etapă este elaborarea unui desen de porți batante, având la dispoziție, puteți calcula cu ușurință cantitatea necesară de material. În procesul de elaborare a unui desen, experții recomandă planificarea acestuia astfel încât cadrul porții să se potrivească cu dimensiunile materialului de finisare dorit. Acest lucru va facilita procesul de instalare și va evita îmbinarea cusăturilor pe suprafața frontală a porții.

După ce ați dezvoltat desenul și ați pregătit materialul necesar, puteți începe să instalați poarta cu un wicket.

Prima etapă este tăierea și măcinarea țevilor, care implică producția de componente ale cadrului. Țevile sunt tăiate după dimensiunile cerute și sunt lustruite, ceea ce este necesar pentru a elibera materialul de rugină. Dacă metalul din care sunt făcute țevile este uleiat, acesta trebuie îndepărtat folosind un solvent (de obicei benzină).

Sudarea porților batante este o etapă în care trebuie să respectați cu atenție regulile de siguranță sau chiar să o încredințați unui specialist. Ca urmare a sudării porților batante, îmbinările trebuie poziționate astfel încât conducta să fie protejată de scurgerile de apă. În caz contrar, apa și zăpada vor intra în el, care vor îngheța iarna și se vor topi odată cu debutul primăverii, ceea ce va duce inevitabil la extinderea pereților conductei cu deformarea ulterioară a întregii structuri.

Diagrama arată că țevile interne sunt sudate sub formă de pătrate, dar acest lucru nu contează.

Dacă utilizați țevi care măsoară 60x40 sau 40x20, pasul de sudare între cadrul exterior și cel interior trebuie să fie de 250-300 mm și se recomandă ca ordinul de șah, ceea ce va permite țevilor să nu deterioreze cusătura de sudură în timpul expansiunii termice.

Indiferent de materialul pe care l-ați folosit pentru a realiza cadrul, este necesar să-l amorsați, ceea ce îi va prelungi durata de viață acoperire cu vopseași ușurează aplicarea. Mai ales cu atenție este necesar să amorsați cusăturile de sudură.

Următorul pas este sudarea balamalelor pentru porțile batante. Cum să faci asta? Balamalele sunt sudate pe cadru și pe stâlpii porții. Dacă acestea din urmă au fost făcute din cărămidă și nu a fost prevăzută îndepărtarea armăturii, atașați canalul de cărămidă cu un diblu și abia apoi sudați bucla.

Finisarea portilor batante presupune mai multe etape:

• Vopsirea cadrului;
• Material de finisare de fixare.

Înainte de vopsire, curățați suprafața acesteia de praf și, folosind o perie sau un pistol de pulverizare, aplicați vopsea în mai multe straturi.

Materialul de finisare poate fi fixat înainte și după instalarea cadrului pe rafturi. Principalele tipuri materiale de finisare folosit pentru acoperirea porților batante - table ondulate, lemn, tabla metalica sau veriga de lant. Combinarea materialelor este, de asemenea, permisă.

· 23 octombrie 2015

Wicket în poartă? Toate argumentele pro și contra.

Dacă încercăm să enumerăm toate argumentele în favoarea realizării unui wicket încorporat direct în cadrul obiectivului (fie că este un wicket în porti culisante sau un wicket într-o poartă batantă), atunci există doar două astfel de argumente:

• Primul argument „Pentru” (în favoarea porților cu wicket) este economisirea spațiului...
• Al doilea argument „Pentru” este economiile de materiale și nu este nevoie de suplimentare lucrari de constructii asupra construcției porții;

Vânzătorii de porți îi sfătuiesc adesea pe cei care decid să o instaleze să nu aibă nicio poartă, spunând că dacă mutați foaia porții cu o jumătate de metru folosind telecomanda, nu veți avea nevoie de o poartă. De fapt, acest lucru este foarte incomod pentru că pentru a ieși sau a intra, va trebui să purtați întotdeauna cu dvs. panoul de control al porții. Nu vom lua în considerare această opțiune (făcând-o deloc fără o poartă) în cadrul acestui subiect. Așadar, să revenim la dacă merită să faceți un wicket în poartă sau este mai bine să faceți un wicket separat. Să enumerăm argumentele „Împotriva” realizării unui wicket în poartă (adică un wicket încorporat direct în foaia foii porții):

• O poarta intr-o poarta are intotdeauna un prag in jos (intrucat foaia portii nu poate fi rupta si nu se poate face fara un jumper care asigura rigiditatea tocului portii);
• Poarta din poarta este intotdeauna limitata in inaltime de sus (intrucat foaia portii nu poate fi rupta si nu este nevoie de un jumper care sa asigure rigiditatea tocului portii);
• Poarta din poartă este o structură metalică grea care perturbă echilibrul greutății porții (în special pentru porțile culisante);
• O portiță într-o poartă este o slăbire a cadrului foii porții, reducând rigiditatea acestui cadru;
• Poarta din poartă nu poate fi suficient de largă din punct de vedere structural;

Dacă toate aceste argumente „Împotriva” nu vă convin și doriți totuși să faceți un wicket în poartă, atunci încercați să minimizați perturbarea echilibrului de greutate a obiectivului. Dacă faceți o poartă într-o poartă glisantă, atunci tăiați-o cât mai aproape de „contragreutate”, adică. la acea parte a foii de ușă care este mai aproape de suporturile rolei (sau rolele de susținere), și nu invers. Dacă faceți o poartă într-o poartă batantă, atunci tăiați-o cât mai aproape de balamalele care țin foaia ușii.

Poarta este separata.

O poartă separată este și mai bună pentru că nu are dezavantajele descrise mai sus. Poate fi de orice lățime (în limitele rezonabile), nu are prag, nu este limitat în înălțime (cu excepția cazului în care dvs. decideți să faceți un fel de baldachin deasupra), etc. Alegeți lățimea porții în funcție de dvs. considerații cu privire la ușurința de utilizare a acestuia . În opinia noastră, lățimea porții nu ar trebui să fie cu siguranță mai mică decât lățimea roabelor standard de construcție plus un anumit spațiu pe ambele părți. Lățimea ideală a porții va fi astfel încât să vă permită să treceți prin ea, purtând o găleată sau o pungă cu alimente în ambele mâini, fără să vă întoarceți lateral sau semilateral.

Baza porții (precum și baza) este cadrul. Mai precis, un cadru dublu - un cadru în cadrul unui cadru. Uită-te la fotografia de mai jos.

Această fotografie prezintă principalele elemente ale porții:

• cadrul exterior servește ca bază pentru rigiditatea întregii frunze wicket;
• Cadrul intern servește exclusiv ca bază pentru atașarea pielii pietonului. Cu alte cuvinte, în acest cadru vor fi înșurubate șuruburile autofiletante cu care veți fixa carcasa porții;
• Pe cadrul exterior, vizavi de balamale, trebuie să sudați o placă de susținere care se va sprijini pe stâlp la închiderea porții și nu îi va permite să treacă prin deschidere și să rupă balamalele.
• Pe lângă cadru, veți avea nevoie de o cutie concepută pentru a atașa încuietoarea. După cum înțelegeți, este mai convenabil să utilizați o încuietoare cu mortare, mai degrabă decât un lacăt (vezi fotografia de mai jos);

Dacă vorbim despre încuietori pentru porți, vă recomandăm să folosiți mai degrabă încuietori cu mortare lacăte. Desigur, sudați două „urechi” sub lacăt- mai ușor decât să te lupți cu instalarea unei încuietori cu mortare, dar... În primul rând, o încuietoare cu mortare este mai greu de spart decât un lacăt. În al doilea rând, broasca cu mortare Este mai convenabil de utilizat - îl puteți deschide și închide folosind una, în loc de două mâini. În al treilea rând, arată mult mai elegant decât orice lacăt.

Pentru poarta am ales incuietoarea “APECS” model T-52, mecanismul cilindric din alama “APECS” model PREMIER si manerele domestice pe bara “ELBOR” (intrucat erau singurele care se potriveau atat cu dimensiunea barei cat si cu culoare).

În primul rând, folosind o pilă și/sau o râșniță, trebuie să vă asigurați că încuietoarea se potrivește în cutia destinată acestuia. Apoi, trebuie să marcați găurile care trebuie să fie găurite de la capătul porții pentru fixarea ulterioară a broaștei. Este mai ușor să nu suferiți și să nu încercați să folosiți șuruburi și piulițe pentru a fixa încuietoarea, ci să faceți găuri în cadrul porții și să tăiați fire în ele cu o sabie. În acest caz, este foarte important să nu deplasați găurile la găurire. Pentru a face acest lucru, înainte de găurire, asigurați-vă că tăiați găurile folosind un miez. În acest caz, burghiul instalat în centrul adânciturii din miez nu se va mai deplasa în lateral în timpul forajului.

Un grup de organizații numit DoorHan, care este specializată în porți de poartă, are plăcerea să anunțe că au schimbat domeniul de utilizare a unei noi porți, numită V4 Standard, concepută pentru uși secționale. În prezent, poarta a mărit lățimea inserției în care poate fi construită, iar acum este egală cu o distanță de șase mii de milimetri.

Prima etapă este determinarea locației ușii secționale pe panou.

Pentru cei care nu sunt familiarizați cu această companie, să spunem câteva cuvinte. DoorHan este un holding care produce structuri mobile de garduri în Rusia și țările CSI. Compania a fost creată în 1994, când au fost instalate primele porți, care erau o structură de ridicare și întoarcere. În prezent, compania este de succes și stabilă pe piață și are o rețea largă de dealeri. Teritoriu de vânzare: peste 30 de țări din întreaga lume. Apropo, fabricile companiei sunt situate în țări precum Cehia, Rusia și China. Sediul central societate de administrare, precum și producția principală, sunt situate în Rusia, în regiunea Moscova, în districtul Odintsovo, precum și în Ekaterinburg, Perm, Chelyabinsk, Novosibirsk, Tyumen, Surgut Kazan. Fiecare fabrică individuală este un centru de distribuție pentru produsele DoorHan, care sunt furnizate pe piața țării în care se află.

Acest lucru a devenit posibil datorită faptului că s-au făcut modificări constructive la obiectiv și wicket. Ce s-a schimbat în timpul actualizărilor? ÎN noua versiune Am folosit un profil complet nou al pânzei; s-au înșurubat console de sprijin, care sunt concepute pentru a conecta partea superioară a deschiderii porții și amplificatorul. Toate aceste aspecte au servit drept motiv pentru a crește rigiditatea foii ușii, ceea ce a făcut posibilă creșterea lățimii la 6000 mm.

!!! TAIĂM PILETE ÎN PORȚI DEJA INSTALATE! CALITATE 100% GARANTIE

Este necesar să le reamintim tuturor cititorilor care nu sunt prea familiarizați cu compania DoorHan că ultimul lor model de porți sunt echipate cu un sistem de capace de capăt. Sunt utile prin faptul că ajută la îmbunătățirea îmbinării vizibile a profilelor de aluminiu. În plus, ajută la eliminarea oricăror formațiuni care pot apărea în crăpăturile dintre ele. Culoarea folosită pentru toate capacele de capăt, precum și pentru profile este argintiu. Dacă îi cauți codul după sistem, acesta va fi RAL9006.

Sistemul îmbunătățit va ajuta nu numai la reducerea timpului de instalare a porții de mai multe ori, dar și la salvarea nervilor și a forței. Iar faptul că majoritatea elementelor de poartă sunt deja instalate în timpul producției le face să fie una dintre cele mai bune din domeniul lor. Sistemul este destul de simplu de asamblat; simpla intuiție vă va spune ce să atașați unde și în ce caneluri să introduceți. Au făcut acest lucru pentru ca fiecare persoană, chiar și un începător, să nu petreacă mult timp cu instalarea și să evite multe greșeli, până în momentul în care ar trebui să cumpere un nou sistem. Setul complet al acestui sistem este format din multe elemente. Există, de asemenea, balamale interioare, nituri și un mâner. Buclele interne sunt acolo pentru a ascunde faptul că ați instalat nituri.

Ușile secționale și-au ocupat mult timp nișa în amenajarea garajelor caselor private, precum și în echiparea spațiilor industriale și comerciale. Secțiunile conectate prin balamale, atunci când sunt deschise, se ridică de-a lungul ghidajelor până la tavan, fără a ocupa mult spațiu. Popularitatea unor astfel de modele constă nu numai în ușurința de deschidere, ci și în protecţie sporită de la spargere.

Cadru rigid din profil din aluminiu, automatizarea de înaltă calitate sporește securitatea pentru întreaga clădire și nu le oferă hoților o șansă. Pentru comoditate, multe organizații de design oferă să taie o portiță în uși secționale și, prin urmare, să ușureze mecanisme generale deschideri. Acest lucru oferă chiar și funcționalitate suplimentară dimensiuni mari

poarta si aduce intreaga cladire sub standardele stabilite de securitate la incendiu.

Dimensiuni Pentru Nu există standarde general acceptate în ceea ce privește dimensiunea porților, așa că acestea sunt adesea instalate în hangare, garaje, depozite, spălătorii auto și stații de service auto. La cerere, puteți face orice poartă și acoperi chiar și o deschidere largă uriașă.

Avantajele ușilor secționale:

• economisirea spațiului în fața camerei;
• protecție sporită împotriva efracției;
• izolare fonică ridicată și izolare termică;
• închide orice deschidere.

Metode de deschidere:

1. Manual, folosind un mecanism cu arc.
2. Utilizarea automatizării.

O opțiune economică pentru garaje poate fi deschisă manual folosind un mecanism cu arc. Acest sistem va ridica cu ușurință chiar și porți mari și grele, fără a necesita echipamente suplimentare.

Dar este mai bine să instalați o acționare electrică modernă pe structură, nu numai pe ușile secționale, ci și pe poarta încorporată, asigurând astfel deschiderea sa rapidă și sigură.

Modelele moderne de uși secționale oferă multe opțiuni de finisare:

1. Fabricat din panouri sandwich (cu cuptor cu microunde, panou, finisaj ondulat).
2. Dintr-o pânză panoramică.

Finisarea ușilor secționale din panouri sandwich este cel mai comun tip de structură, oferind o izolare termică ridicată și izolație fonică față de lumea exterioară. Diversele modele și imprimarea unică a panourilor din lemn sau portocaliu vă ajută să vă amestecați cu ușurință vedere generală clădiri și chiar decora fațada.

Diverse culori conform catalogului RAL vor completa capacitățile acestui material și, de asemenea, vor diversifica proiectele de design.

Pentru a ușura aspectul unor astfel de produse, pânza poate fi echipată cu ferestre acrilice, lăsând multă lumină naturală în cameră.

De obicei, aceste tehnici sunt folosite pentru a decora showroom-urile auto și spălătoriile auto, simulând nu numai aspectul lor individual, ci și caracterul practic al clădirilor în sine.

Ușile secționale cu un pieton se vor potrivi cu ușurință chiar și în arhitectura modernă a orașului datorită varietății de culori și tipuri de finisaje ale panourilor. Instalare rapida, siguranta in exploatare, usurinta in exploatare nu va vor face sa regretati alegerea corecta odata facuta.

De regulă, ușile secționale închid o deschidere largă în structura de închidere sau peretele unei clădiri, care este necesară pentru deplasarea obiectelor mari, vehiculelor și încărcăturii.

Cu toate acestea, uneori este necesar să transportați încărcături mici prin poartă sau pur și simplu să mergeți în direcția corectă. Și pentru a nu uza mecanismul principal pentru deschiderea sau închiderea ușilor secționale, în „corpul” structurilor de închidere de acest tip ar trebui instalată o poartă - o ușă mică cu propriul mecanism de deschidere și închidere.

De ce ai nevoie de o poartă?

Această ușă economisește atât timp, cât și energie. La urma urmei, panoul uriaș al porții se deschide numai cu o acționare electrică, iar procesul în sine durează mult timp. Prin urmare, ușile secționale cu o porțiune sunt instalate în toate spalatorii auto, centre de service și ateliere de reparații auto, într-un cuvânt, oriunde există trafic nu numai de vehicule sau mărfuri, ci și de vizitatori și personal.

În plus, în unele porți, de exemplu, în structurile de stingere a incendiilor, o poartă este necesară pentru ca personalul și vizitatorii să iasă din incintă după ce ușa este blocată în deschidere din cauza unui semnal de la un senzor de fum. Adică fără poartă nu se mai poate părăsi un spațiu închis.

Unde este instalata poarta?

Porțile cu o lățime a ușii de cel mult 4 metri sunt echipate cu un port. Mai mult decât atât, structurile de dimensiuni mici pot fi deschise manual, iar procedura de deschidere/închidere în sine are loc foarte rapid. Prin urmare, de regulă, o poartă nu este instalată pe uși cu lățime mai mică de 2-2,5 metri. Totusi, la cererea clientului (sau in cazul portilor rezistente la foc), este si posibil abordare individuală la procesul de instalare a porţii.

Locația tipică a porții este în centrul porții. Cu toate acestea, dacă lățimea canatului este de 3 metri sau mai puțin, atunci poarta este tăiată mai aproape de ghidajul vertical, dar la o anumită distanță de marginea deschiderii.

Cum este construit wicketul ușilor secționale?

O poartă este o ușă obișnuită instalată într-un loc oarecum neobișnuit. Prin urmare, acest element de poartă este echipat cu toate elementele ușii: cadru, închidere, mâner de împingere, încuietoare etc. Mai mult, porțile de intrare uși secționale Nu au un prag - această nuanță facilitează procesul de operare. La urma urmei, este ușor să dai peste prag.

Cu toate acestea, pe lângă elementele standard, poarta este echipată și cu componente socializate, de exemplu, o încuietoare pentru mecanismul de ridicare a porții, care se activează la deschiderea poarta.

Poarta poate fi deschisă numai spre exterior. Mai mult, prezenta acestui element in poarta elimina posibilitatea fixarii panoului de gard din exterior. Porțile cu portport pot fi închise numai din interior.

Ei bine, instalarea porții în foaia porții este efectuată de producătorul structurii de închidere însuși, în timpul producției unui astfel de produs. În plus, poarta poate fi deja încorporată porți gata Cu toate acestea, nu toți antreprenorii vor efectua această lucrare.