फायबरग्लास बंपरचे उत्पादन. बंपर ट्यूनिंगसह तुमच्या कारला एक अनोखा लुक द्या

अनेक कार मालक त्यांच्या वाहनाला एक अद्वितीय डिझाइन देऊ इच्छितात किंवा त्याची कार्यक्षमता सुधारतात. हे डिझाइनमध्ये बदल करून केले जाते. त्यांचे कार्यप्रदर्शन आणि डिझाइन सुधारण्याचे उद्दिष्ट आहे. कारचे बंपर ट्यून करणे हे कारचे स्वरूप बदलण्याचा एक लोकप्रिय मार्ग आहे.

कारच्या मालकाकडे मुख्य घटक बदलण्याची (किंवा नवीन तयार करण्याची) अनेक कारणे असू शकतात:

  • कार ट्यूनिंग.
    नवीन मूळ भाग स्थापित करून कारचे चमकदार आणि अद्वितीय स्वरूप प्राप्त केले जाते.
  • घटक अपयश.
    संरक्षक घटक तुटलेला असल्यास, त्याची दुरुस्ती आणि डिझाइनमध्ये सुधारणा करणे आवश्यक आहे.
  • कारची ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्ये सुधारणे.
    पुढील आणि मागील बंपरच्या डिझाइनमधील बदलांमुळे गाडी चालवताना कारचे शरीर जमिनीवर चांगले दाबता येते. परिणामी, एरोडायनामिक ड्रॅग कमी होते.

बंपरचे उत्पादन, व्यावसायिकांना सोपविणे इष्ट आहे. विशेषत: जर तुम्हाला तुटलेला भाग नवीनसह बदलण्याची आवश्यकता असेल. तथापि, जर घटकाला केवळ व्यक्तिमत्व देणे आवश्यक असेल, तर स्वतः करा बम्पर ट्यूनिंग केले जाते. घटकाची रचना बदलण्यासाठी, आपल्याला संयम, अचूकता आणि चिकाटीची आवश्यकता असेल. आपल्या स्वत: च्या हातांनी बम्पर बनविण्यासाठी, आपल्याकडे विशिष्ट ज्ञान, कौशल्ये आणि जटिल साधनांसह कार्य करण्याची क्षमता असणे आवश्यक आहे.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी बम्पर कसा बनवायचा

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारसाठी बम्पर बनवणे ही एक जटिल आणि वेळ घेणारी प्रक्रिया आहे. बरेच वाहनचालक केवळ विद्यमान भाग पुन्हा कार्य करण्यात गुंतलेले आहेत, या ऑपरेशनसाठी अचूकता, मोकळा वेळ, संयम आणि चिकाटी आवश्यक आहे. पण कामाचा परिणाम कृपया होईल. तुम्ही स्वतः हा भाग पुन्हा करायच्या आधी, तुम्हाला आधीच करायच्या ऑपरेशन्सच्या प्लॅनवर विचार करणे आवश्यक आहे.

हे असे दिसेल:

  1. कामाचे नियोजन, "कागदावर" प्रकल्प तयार करणे.
  2. प्रशिक्षण योग्य साधनेआणि साहित्य.
  3. कामाची अंमलबजावणी.
  4. आवश्यक सुधारणा पार पाडणे.

त्यानंतरच्या आधुनिकीकरणामुळे शरीराच्या घटकांच्या संरक्षणात्मक गुणधर्मांवर परिणाम होऊ नये. बंपर ट्यूनिंग कसे करावे याबद्दल योजना तयार केल्यानंतरच, कामावर जाणे योग्य आहे.

साहित्य आणि साधने

प्रकल्प तयार केल्यानंतर, आपण कामासाठी साहित्य आणि साधनांवर निर्णय घ्यावा. अंतिम परिणाम यावर अवलंबून आहे.

निवडलेल्या सामग्रीवर, कामासाठी आवश्यक साधनांचा संच आणि बॉडी किट बदलण्याच्या बारकावे अवलंबून असतात.

तसेच, बॉडी किटचे आधुनिकीकरण सुरू करण्यापूर्वी, आपल्याला लेआउट वापरणे आवश्यक आहे किंवा मॅट्रिक्स तयार करणे आवश्यक आहे, त्याची वैशिष्ठ्यता अस्तित्वात असलेल्या भागाच्या संबंधात "नकारात्मक" आहे या वस्तुस्थितीत आहे. बम्पर तयार करताना, भविष्यातील शरीराच्या भागाची सामग्री मॅट्रिक्सवर लागू केली जाते आणि "कास्ट" प्राप्त होते. हे मूळ शरीर घटकाचे आधुनिकीकरण किंवा दुरुस्तीसाठी वापरले जाते.

माउंटिंग फोम

सुरवातीपासून बम्पर तयार करण्यासाठी आणि विद्यमान बदलण्यासाठी सामग्री दोन्ही वापरली जाते. भाग डिझाइन करण्यासाठी, आपल्याला खालील सामग्री आणि साधने आवश्यक असतील:

  • पॉलीयुरेथेन फोम (अंदाजे 3 ते 5 सिलेंडर);
  • फोम बंदूक;
  • मास्किंग टेप;
  • इपॉक्सी राळ;
  • फायबरग्लास;
  • पाककला फॉइल;
  • फायबरग्लास;
  • तीव्रपणे जमीन स्टेशनरी चाकूआणि बदलण्यायोग्य ब्लेड;
  • विविध धान्य आकाराचे सॅंडपेपर;
  • ऑटोमोटिव्ह पोटीन.

पॉलीयुरेथेन फोमपासून बम्पर तयार करण्यासाठी, विकसित डोळा, "सरळ हात", संयम, अचूकता आणि सामग्रीच्या मॅन्युअल प्रक्रियेचे कौशल्य प्राप्त करणे महत्वाचे आहे. केवळ या प्रकरणात, उत्पादित घटकाची गुणवत्ता सर्वोत्तम असेल.

पॉलीयुरेथेन फोमपासून बम्पर बनविण्यासाठी, खालील चरणांचे अनुसरण करा:

  1. पॉलीयुरेथेन फोमपासून आधार तयार करणे.
  2. फायबरग्लासचा वापर.
  3. प्राइमिंग आणि पेंटिंग.

आपण पॉलीयुरेथेन फोममधून बम्पर मिळवू शकता टप्प्याटप्प्याने अंमलबजावणीकार्ये:

  1. मूळ घटक काढून टाका. हे नवीन उत्पादन तयार करण्यासाठी टेम्पलेट म्हणून काम करेल.
  2. मास्किंग टेपच्या अनेक स्तरांसह विघटित घटकाची आतील पोकळी पेस्ट करा.
  3. फोमचा एक समान थर लावा.
  4. कोरडे झाल्यानंतर, कठोर वर्कपीस बम्परपासून वेगळे केले जाते.
  5. चाकू वापरुन, नवीन घटकावरील मुख्य छिद्रे कापून टाका.
  6. सॅंडपेपरसह परिणामी भाग काळजीपूर्वक प्रक्रिया करा.
  7. वर्कपीस, फोम सुकल्यानंतर, पोटीन. यानंतर, आपण हळूहळू धान्य आकार कमी करताना, सॅंडपेपरसह भविष्यातील भागावर देखील प्रक्रिया केली पाहिजे.

भविष्यातील बम्परला आकार देण्यापूर्वी, आपल्याला खुणा करणे आवश्यक आहे. त्यामुळे एक सममितीय व्यवस्थित तपशील प्राप्त करणे शक्य होईल.

फायबरग्लास आच्छादन खालीलप्रमाणे केले जाते:

  1. वर्कपीस फॉइलने झाकून ठेवा. हे आक्रमक सामग्रीच्या प्रभावापासून उत्पादनाचे संरक्षण करेल आणि कडक फोम काढून टाकण्यास सुलभ करेल.
  2. इपॉक्सी वापरा. त्याच्या वर, प्री-कट फायबरग्लासचा थर लावा.
  3. रबर किंवा प्लास्टिक स्क्रॅपरने लागू केलेली सामग्री गुळगुळीत करा. उपचार केलेल्या पृष्ठभागावर सुरकुत्या किंवा हवेचे फुगे टाळा.
  4. प्रक्रिया 4-5 वेळा पुन्हा करा. सामग्री कठोर आणि कोरडे होईपर्यंत प्रतीक्षा करा.
  5. फोम काढा, पुट्टीसह समायोजन करा, पृष्ठभागावर वाळू करा, मुख्य भाग घ्या आणि शरीराचा भाग रंगवा.

पद्धत, कष्टकरी असूनही, अंमलबजावणी करणे सोपे आहे आणि जवळजवळ प्रत्येकासाठी उपलब्ध आहे.

आम्ही फोम वापरतो

फोमपासून बम्पर बनवणे जवळजवळ पॉलीयुरेथेन फोमचा भाग तयार करण्यासारखेच आहे. फरक एवढाच आहे की वैयक्तिक भागांची रचना केली जाते आणि नंतर ते द्रव नखेसह चिकटलेले असतात. अन्यथा, साधनांचा संच आणि क्रिया करण्याची प्रक्रिया पूर्णपणे एकसारखी आहे.

सहज आकार देणारी सामग्री म्हणजे फोम. यासह आपले स्वतःचे बंपर बनवणे खूप सोपे आहे. वर्कफ्लो सुरू करण्यासाठी, तुम्हाला फोमवर स्टॉक करणे आवश्यक आहे आणि शरीराचा भाग तयार करणे सुरू करा.

फायबरग्लास

फायबरग्लास बम्पर तयार करण्यासाठी, आपल्याला खालील साधने आणि सामग्रीचा साठा करणे आवश्यक आहे:

  • फायबरग्लास, फायबरग्लास, फायबरग्लास. ते सर्व एकाच वेळी वापरले जातात.
  • इपॉक्सी मोल आणि हार्डनर्स.
  • जेलकोट किंवा पोटीन.
  • पॅराफिन किंवा स्टीयरिन.
  • धारदार चाकू आणि कात्री.
  • स्पॅटुला आणि ब्रशेस.
  • श्वसन यंत्र आणि हातमोजे.
  • सॅंडपेपर, ग्राइंडर.

सामग्री प्रक्रिया करणे सोपे आणि टिकाऊ आहे. हे मूळ शरीर घटकाचे आधुनिकीकरण आणि नवीन बांधकाम दोन्हीसाठी योग्य आहे. फायबरग्लास बम्पर तयार करण्यासाठी, भविष्यातील भागाचा मॅट्रिक्स वापरला जातो.

फायबरग्लास बम्परचे उत्पादन खालीलप्रमाणे आहे:

  1. मॅट्रिक्स पॅराफिन किंवा स्टीयरिनसह वंगण घालते. हे केले जाते जेणेकरून नंतर भविष्यातील भाग सहजपणे काढता येईल.
  2. जेलकोट किंवा पोटीनचा जाड थर लावला जातो. ही पायरी संरेखित होईल कामाची पृष्ठभागमॅट्रिक्स (काही प्रकरणांमध्ये, अॅल्युमिनियम पावडर लागू केली जाते).
  3. मिश्रणाचा थर लावा इपॉक्सी राळआणि हार्डनर.
  4. कोरडे झाल्यानंतर, फायबरग्लासचा पहिला थर लावला जातो (फायबरग्लास देखील वापरला जाऊ शकतो). घटक पृष्ठभागाच्या शक्य तितक्या जवळ आहे आणि हवा त्याखाली जाणार नाही याची खात्री करणे आवश्यक आहे.
  5. पहिला थर सुकल्यानंतर, तुम्हाला फायबरग्लासचे आणखी 2-3 थर तयार करावे लागतील. सामग्रीला कडकपणाच्या डिग्रीनुसार बदलण्याची शिफारस केली जाते. हे भविष्यातील भाग हलके आणि टिकाऊ बनवेल.
  6. प्रत्येक नवीन थर 2 ते 4 तास कोरडे होऊ द्यावे. जाड रेझिनसह, आपल्याला सांधे आणि पटांवर प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे आणि फायबरग्लासचा थर लावा.
  7. पूर्ण कडक झाल्यानंतर, मॅट्रिक्समधून भाग वेगळे करणे, सॅंडपेपर, प्राइम आणि पेंटसह प्रक्रिया करणे बाकी आहे.

फायबरग्लासचा नवीन थर तयार करण्यापूर्वी, आपण मागील एकावर सुरकुत्या किंवा हवेचे फुगे नाहीत याची खात्री केली पाहिजे. अन्यथा, असा भाग नाजूक आणि निरुपयोगी असेल.

अशा बम्परचे मुख्य फायदे हलकेपणा, ताकद, गंज प्रतिकार आहेत.

पॉवर बंपर कसा बनवायचा

भाग प्रामुख्याने SUV वर स्थापित केला जातो. त्याबद्दल धन्यवाद, वाहन, ऑफ-रोड चालवताना, त्याच्या अखंडतेशी तडजोड न करता गंभीर अडथळ्यांवर मात करण्यास सक्षम असेल. चालक आणि प्रवाशांची निष्क्रिय सुरक्षा देखील लक्षणीय वाढेल. पॉवर बंपर लोखंडाचा बनलेला आहे. घरगुती घटक, सुरक्षिततेव्यतिरिक्त, एसयूव्हीला आक्रमक "देतात". देखावा. होममेड पॉवर किटसह, तुम्ही सायकल चालवू शकता. ही मान्यता मिळविण्यासाठी, डिझाइनमध्ये बदल केले जातात वाहनवाहतूक पोलिसांकडे नोंदणी करणे आवश्यक आहे.

पॉवर एलिमेंट तयार करण्यावर काम सुरू करण्यापूर्वी, आपल्याला बम्पर कसा बनवायचा याबद्दल एक योजना तयार करणे आवश्यक आहे आणि त्यानंतरच, कामावर जा. हे करण्यासाठी, आपल्याला खालील साधने आणि सामग्रीची आवश्यकता असेल:

  • टेप मापन, टेप, मार्कर, कात्री.
  • शीट मेटल (3 मिमी पर्यंत जाड), आणि पुठ्ठा.
  • बल्गेरियन, कटिंग आणि ग्राइंडिंग चाके, वेल्डिंग मशीन.

कामाची प्रक्रिया थोडी वेगळी आहे, ज्या पद्धतीने बम्पर तयार केला जाईल त्यावर अवलंबून आहे:

  • धातूच्या एकाच तुकड्यापासून बांधकाम.
  • अनेक भागांमधून बांधकाम.

फरक असूनही, प्रक्रियेत काही समान ऑपरेशन्स आहेत:

  1. कार्डबोर्डवरून टेम्पलेट्स बनवणे.
  2. टेंडरलॉइन आवश्यक घटकधातूपासून किंवा एकाच तुकड्यातून इच्छित आकार तयार करणे.
  3. वापरून एका भागामध्ये अनेक भाग जोडणे वेल्डींग मशीन, किंवा शीट मेटल वाकवून रचना तयार करणे (घरी व्यावहारिकदृष्ट्या शक्य नाही, कारण शक्तिशाली उपकरणे आवश्यक आहेत).
  4. प्राइमिंग आणि पेंटिंग.
  5. वाहन बसवणे.

पॉवर बंपर पेंट केले आहे गडद रंगकिंवा पेंट न केलेले सोडा (सामग्री म्हणून स्टेनलेस स्टील वापरल्यास).

अतिरिक्त ट्यूनिंग घटक


वाहनचालक, वाहनाला एक अनोखी रचना देण्याचा प्रयत्न करत, बंपर ट्यून करतात. मूलभूतपणे, हे बदल खालील घटकांच्या स्थापनेशी संबंधित आहेत:

  • ओठ. हे एक प्रकारचे प्रोट्रुजन आहे, जे संरक्षक संरचनेच्या तळाशी स्थित आहे. हे फायबरग्लास आणि पॉलीयुरेथेन फोमचे बनलेले आहे, परिणामी ओठ कारच्या रंगात प्राइम आणि पेंट केले जातात.
  • डिफ्यूझर. सजावटीचे आच्छादन चालू आहे खालील भागमागील बम्पर. त्याच्या निर्मितीसाठी, फोम केलेले पीव्हीसी वापरले जाते. सामग्रीवर खुणा तयार केल्या जातात, ज्यानंतर शीट गरम होते केस ड्रायर तयार करणेआणि तपशील आकार. प्राइम आणि पेंट केले आणि नंतर सीलेंटसह कारवर निश्चित केले.
  • फॅन्ग. सजावटीचा घटक, जे धातू आणि प्लास्टिक दोन्ही घटकांवर स्थापित केले आहे. "प्लास्टिक" वर माउंट करण्यासाठी, फायबरग्लास वापरा. लोखंडी भागांवर फॅन्ग स्थापित करण्यासाठी, धातू आणि वेल्डिंग मशीन वापरा.

तसेच, कारला वैयक्तिक स्वरूप देण्यासाठी, बंपरवर स्टिकर्स लावले जातात किंवा कार्बन फायबरचे काही भाग चिकटवले जातात.

ट्यून केलेल्या बंपरचे फायदे आणि तोटे

शरीरातील घटक ज्यांचे ट्यूनिंग झाले आहे त्यांचे फायदे आणि तोटे आहेत. प्लसजच्या यादीमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • वैयक्तिक डिझाइन.
  • स्टॉक डिझाइनपेक्षा अधिक टिकाऊ.
  • निर्मितीसाठी तुलनेने लहान आर्थिक खर्च.

तोट्यांच्या यादीमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • मागील आणि पुढील बंपर ट्यूनिंगसाठी मोठा वेळ आणि श्रम खर्च.
  • कारच्या डिझाइनमध्ये बदल म्हणून होममेड बंपर पॅड्सची नोंदणी करण्याची आवश्यकता.

ट्यूनिंग बंपर, कारला चमकदार आणि देण्याचा एक चांगला मार्ग अद्वितीय डिझाइन. तो जुना तुटलेला शरीर घटक दुरुस्त करण्यास देखील मदत करतो. व्यावसायिक ट्यूनिंग, तो वाचतो मोठा पैसा. शरीर घटकाची रचना स्वतंत्रपणे बदलणे किंवा अगदी नवीन भाग तयार करणे अधिक फायदेशीर आणि कार्यक्षम आहे.

माउंटिंग फोम वापरून बम्पर बनवण्यासाठी, तुमच्याकडे त्यासोबत काम करण्याचे कौशल्य आणि शिल्पकला कल असणे आवश्यक आहे. शेवटी, भाग समान, सममितीय असावा. आळशी दोष सर्व काम नाल्यात पाठवू शकतात

बम्पर तयार करताना, आम्हाला फोम आणि पॉलीयुरेथेन फोम आवश्यक आहे. म्हणून, आम्ही त्यांचे शारीरिक गुण विचारात घेतो. पॉलिस्टर राळच्या संपर्कात आल्यावर स्टायरोफोम विरघळतो, जो तांत्रिक प्लॅस्टिकिनसह संरक्षित नसल्यास बंपरवर नंतर लागू केला जाईल. आणि माउंटिंग फोम धातूसाठी आक्रमक आहे, म्हणून त्याच्याबरोबर काम करताना, आम्ही पेनोफोलच्या खाली सर्वकाही धातू लपवतो. आम्ही जुना बंपर काढतो. मग आम्ही एक नवीन डिझाइन करण्यास सुरवात करतो. प्लायवुडच्या शीट किंवा अस्तरांच्या तुकड्यांमधून, आम्ही बम्परच्या खालच्या आणि वरच्या बाजूस एक प्रकार स्थापित करतो. कागदावर, आम्हाला शेवटी काय मिळवायचे आहे ते आम्ही रेखाटतो: बम्परचा आकार, हवेच्या सेवनाचे स्थान, बाजूचे वक्र, धुके दिवे लावण्याची जागा (आवश्यक असल्यास).


चला डिझाइनकडे वळूया: आम्ही आमच्या बम्परला आकार देतो. आधी चिन्हांकित केलेल्या खालच्या सीमेवर, बम्परच्या भविष्यातील "तळाशी" म्हणून फोमचा एक थर लावा. थेट त्यावर आम्ही "लिक्विड नेल" च्या मदतीने अनुलंब निर्देशित "जंपर्स" चिकटवतो - मुख्य हवेच्या सेवनाच्या फ्रेम्स, बाजूला, फॉगलाइट्ससाठी ठिकाणे. वर गोंद क्षैतिज पटलफेस पासून आणि दुसऱ्या दिवशी पर्यंत कोरडे सोडा. अचूक प्रमाण येथे महत्वाचे नाही, भविष्यात आम्ही सर्वकाही दुरुस्त करू. भविष्यातील बम्परसाठी एक प्रकारची फ्रेम तयार करणे महत्वाचे आहे. मार्कर आणि चाकूने, हळू आणि अतिशय काळजीपूर्वक, आम्ही आमची फ्रेम दुरुस्त करतो: आम्ही मार्करने आवश्यक सीमा चिन्हांकित करतो आणि लिपिक चाकूने जास्तीचा फोम कापतो. घाईघाईत चुका करण्यापेक्षा किंवा संपूर्ण वर्कपीस पूर्णपणे खराब करण्यापेक्षा या धड्यासाठी सलग अनेक दिवस घालवणे चांगले आहे.


आम्ही माउंटिंग फोमसह सर्व प्रदान केलेली जागा भरतो. आम्ही फोमच्या पृष्ठभागावर माफक प्रमाणात जाड थर लावतो आणि जेथे छिद्र नसतात. आम्ही वर्कपीस दोन दिवस कोरडे ठेवतो.


धारदार चाकूने, जास्तीचा फोम कापून टाका आणि भविष्यातील बम्परला इच्छित आकार द्या. कदाचित कुठेतरी आपण जास्तीचे कापून टाकू, नंतर आपल्याला अशा भागात जास्त प्रमाणात फोम लावावा लागेल, अशा परिस्थितीत प्रक्रिया आणखी दोन दिवस ताणली जाईल. हा टप्पा सर्वात कष्टकरी आहे, कारण सममिती आणि सर्व अंतर विचारात घेणे आवश्यक आहे. खुली क्षेत्रेआम्ही पॉलिस्टीरिनला तांत्रिक प्लास्टिसिन किंवा पुटीने झाकतो (शक्यतो अनेक स्तरांमध्ये). आम्ही सर्व खडबडीत ठिकाणी बारीक सॅंडपेपरसह प्रक्रिया करतो. संरचनेला ताकद देण्यासाठी आम्ही बम्परवर पॉलिस्टर राळ आणि फायबरग्लासचे अनेक स्तर लावतो. पूर्णपणे कोरडे होईपर्यंत सोडा. नंतर बंपर प्राइम आणि पेंट केले. आम्ही एअर होलमध्ये ग्रिड स्थापित करतो.


आपल्या स्वत: च्या हातांनी बम्पर तयार करण्याची प्रक्रिया ही एक जटिल आणि लांब प्रक्रिया आहे. त्याच वेळी, खरेदी केलेल्यांपेक्षा अशा बम्परचा मोठा फायदा त्याच्या किंमतीत आहे. पेंटिंगनंतर एक चांगले बनवलेले बम्पर स्वतःला देत नाही, परंतु ते कारला एक वेगळेपण देते आणि त्याचा मालक - अभिमान.

आधुनिक वाहनचालक अनेकदा त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी कार ट्यूनिंग करतात. तांत्रिक भागाच्या आधुनिकीकरणाव्यतिरिक्त, वाहन मालक अनेकदा कारच्या देखाव्याकडे लक्ष देतात. सर्वात लोकप्रिय एक आणि प्रभावी प्रकारकारच्या बाह्य भागाचे आधुनिकीकरण - बम्पर ट्यून करणे.

वाहनाच्या वापरादरम्यान, शरीराचे अवयव सतत नष्ट होतात. तुम्हाला माहिती आहेच, बम्पर शरीराच्या सर्वात नाजूक भागांपैकी एक आहे. कार मालकाची ड्रायव्हिंग शैली आणि अचूकता विचारात न घेता, बम्पर सतत काही भार घेतो. तापमानातील चढउतार आणि यांत्रिक प्रभावामुळे कारचा बंपर हळूहळू खराब होतो. याशिवाय संरक्षणात्मक कार्य, प्रश्नातील शरीर घटक कारच्या बाह्य भागाचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. नष्ट झालेल्या बंपरमुळे वाहनाचे आकर्षण कमी होते. या संदर्भात, एक दुर्मिळ वाहनचालक जेव्हा उदासीन राहील यांत्रिक नुकसानशरीर घटक.

कार उत्पादकांनी स्थापित केलेला मानक बम्पर अयशस्वी झाल्यास, समस्येचे निराकरण करण्याचे तीन मार्ग आहेत: खराब झालेले शरीर घटक पुनर्संचयित करणे, नवीन खरेदी करणे मूळ घटकनिर्मात्याकडून आणि स्वतःहून बम्पर करा. अधिक मूळ उपायप्रश्न, अर्थातच, शरीराच्या पुढील भागासाठी संरक्षणाची स्वतंत्र निर्मिती आहे. एक स्वयं-निर्मित घटक आपल्याला कारला सामान्य प्रवाहापासून वेगळे करण्यास आणि त्यास अद्वितीय बनविण्यास अनुमती देईल. नवीन मूळ उत्पादन खरेदी करण्यासाठी कित्येक पट जास्त खर्च येईल. स्वयं-उत्पादन. त्याच वेळी, स्वतःच्या हातांनी काम केल्याने, वाहनाच्या मालकाला सर्जनशीलतेसाठी एक मोठे क्षेत्र मिळते.

आपण सामग्री आणि साधनांसाठी उच्च खर्चाशिवाय नवीन शरीर संरक्षण करू शकता. याव्यतिरिक्त, आपल्या स्वत: च्या हातांनी काम करून, आपण व्यावसायिक कार्यशाळेत घटक स्थापित करण्यासाठी निधीचा महत्त्वपूर्ण भाग वाचवू शकता. वाहनचालकांचा एक मोठा भाग त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी नवीन वाहन बाह्य घटक यशस्वीरित्या तयार करतो आणि स्थापित करतो. अतिशयोक्ती न करता, आम्ही असे म्हणू शकतो की प्रत्येक कार मालक नवीन बंपर बनवू शकतो. अनेकदा रस्त्यावर तुम्हाला मूळ शरीर घटक असलेली कार सापडते. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, कारच्या मालकाच्या हातांनी एक अद्वितीय घटक बनविला जातो.

वाहनचालकांच्या मोठ्या भागाला स्वारस्य असलेल्या प्रश्नाचे उत्तर देऊया - स्वतः नवीन बम्पर कसा बनवायचा?

शरीराच्या संरक्षणात्मक घटकाचे स्वयं-निर्मितीचे तंत्रज्ञान.

फोम बम्पर तयार करण्याचे टप्पे.

1. नवीन शरीर घटकाची मांडणी करणे. काम करण्याच्या सोयीसाठी, आपण कारच्या नवीन भागाचे अंदाजे रेखाचित्र कागदावर देखील ठेवू शकता.

2. पुढील पायरी म्हणजे वापरलेल्या सामग्रीचा वापर करून मूस तयार करणे. पॉलीयुरेथेन फोम आणि पॉलीस्टीरिन हे सर्वात किफायतशीर आणि उत्पादनास सुलभ साहित्य आहेत.

4. त्यानंतर, फायबरग्लास किंवा राळ सह उत्पादित भाग कव्हर करणे आवश्यक आहे.

5. अंतिम टप्प्यांपैकी एक म्हणजे तयार घटकावर पोटीनसह प्रक्रिया करणे आणि बंपरचा आकार अंतिम करणे.

6. शेवटी, पेंटिंगसाठी नवीन मुख्य घटक तयार करणे आणि इच्छित रंग योजना हस्तांतरित करणे आवश्यक आहे.

सर्वात एक उपलब्ध उपायबांधकाम फोमच्या नवीन घटकाची निर्मिती होईल.

बांधकाम फोम वापरून घटक तयार करण्याच्या तंत्रज्ञानाचा विचार करा.

1. माउंटिंग फोम सह चांगले संवाद साधत नाही धातू पृष्ठभाग, म्हणून पहिली पायरी म्हणजे सर्व नष्ट करणे संलग्नकशरीराच्या समोर आणि कामाच्या पृष्ठभागाशिवाय सर्वकाही संरक्षित करा.

2. त्यानंतर, कामाच्या पृष्ठभागावर बांधकाम फोम लागू करणे आवश्यक आहे. पुढे, आपल्याला रचना पूर्ण कोरडे होण्याची प्रतीक्षा करणे आवश्यक आहे. सरासरी, बिल्डिंग फोम सुमारे दोन दिवस सुकतो. दिलेल्या वेळी, आपण नवीन बंपरचे रेखाचित्र बनवू शकता आणि भागाच्या डिझाइनवर विचार करू शकता.

3. कामाच्या पुढील टप्प्यावर, कारकुनी ब्लेड वापरून घटकास इच्छित आकार देणे आवश्यक आहे. कटिंग दरम्यान पोकळी तयार झाल्यास, ते बांधकाम फोमने भरणे अत्यावश्यक आहे. बिल्डिंग फोम वापरून बंपर बनवणे अगदी सोपे आहे, कामाच्या दरम्यान मुख्य अडचण म्हणजे भूमिती आणि सममिती राखणे.

4. शेवटी, बम्परला एक आकर्षक स्वरूप देणे बाकी आहे. बम्पर रंगवण्याची प्रक्रिया पूर्णपणे वाहनाच्या शरीराच्या कोणत्याही भागाच्या प्रक्रियेसारखीच असते.

घटकाच्या स्वयं-उत्पादनानंतर, कार अधिक अद्वितीय आणि मूळ होईल.

अगदी नवशिक्या वाहनचालकही स्वत:च्या हातांनी बंपर बनवू शकतो आणि स्थापित करू शकतो, तर त्याचा परिणाम अगदी अत्याधुनिक वाहन मालकालाही आनंदित करू शकतो. नवीन शरीर घटकासह, आपण खात्री बाळगू शकता की रस्त्यावर कोणतेही analogues नाहीत. चांगले बनवलेले बम्पर वाहनाच्या मालकाला बर्याच काळासाठी संतुष्ट करण्यास सक्षम आहे. अर्थात, जर एखादा घटक संशयास्पद सामग्री आणि साधने वापरून बनवला असेल तर त्याच्या विश्वासार्हतेबद्दल काही शंका असतील. परंतु, सक्षम दृष्टीकोन आणि पुरेसे लक्ष देऊन, आपण निश्चितपणे इच्छित परिणाम प्राप्त कराल.

आनंदी ट्यूनिंग!

प्रत्येक कार मालकाला त्याची कार फक्त त्याच्यासोबतच पाहायची असते चांगली बाजूआणि ते बनवण्याचे स्वप्न आहे जेणेकरून ते खरोखरच इतरांपेक्षा वेगळे असेल. बंपर हा कारचा नेमका तो भाग आहे जो केवळ कारचे स्वरूपच बदलणार नाही, परंतु ते अनन्य आणि मूळ दिसेल, विशेषत: जेव्हा आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी बम्पर ट्यूनिंग करता.

तुमचा बंपर स्वतः अपग्रेड करण्यासाठी, तुम्हाला काही ज्ञान आवश्यक आहे जे तुम्ही हा लेख वाचून मिळवू शकता, तसेच बम्पर तयार करण्याच्या प्रक्रियेत तुम्हाला कालांतराने प्राप्त होणारा अनुभव आवश्यक आहे.

तेथे 2 पर्याय आहेत ज्याद्वारे आपण खरोखर अद्वितीय बम्पर मिळवू शकता, जे सीरियल फॅक्टरीपेक्षा लक्षणीय भिन्न असेल:

  1. विद्यमान बंपर ट्यूनिंग करा.
  2. सुरवातीपासून बंपर तयार करा.

जर तुम्ही सुरवातीपासून बम्पर बनवायला सुरुवात केली तर तुम्हाला खरोखर अनुभव, उच्च अचूकता, संयम आणि खूप वेळ लागेल. अनावश्यक अंतर आणि विकृती न करता सर्व काही शक्य तितक्या अचूकपणे आकार आणि संलग्नकाच्या ठिकाणी समायोजित केले पाहिजे. तसेच विशेष लक्षआपल्याला बम्पर माउंटकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे, कारण ते मूळ माउंट किंवा शरीरावर अतिरिक्त बिंदू जोडलेले आहे. म्हणून, आपल्याला बम्परवर एक स्थान अचूकपणे शोधण्याची आवश्यकता आहे जी कारच्या धातूमध्ये माउंटशी जुळेल आणि विशेष फ्लॅंज्स ठेवेल.

पहिला पर्याय खूप सोपा आहे आणि दुसरा पर्याय म्हणून अशा प्रयत्नांची आणि संसाधनांची आवश्यकता नाही. आपल्याला फक्त बम्पर थोडे सजवणे आणि त्यात नवीन घटक जोडणे आवश्यक आहे ( नवीन फॉर्म, स्कर्ट, एअर इनटेक, नवीन ओपनिंग). बंपरसह कार बॉडीचे सांधे फॅक्टरी तसेच फास्टनर्स राहतात.

स्वतः करा बम्पर तयार करण्यासाठी सर्वात लोकप्रिय साहित्य

निःसंशयपणे सर्वात लोकप्रिय सामग्री म्हणजे पॉलिस्टीरिन आणि पॉलीयुरेथेन फोम. ते त्यांची उपलब्धता, वापरणी सोपी आणि किंमत या दृष्टीने सर्वात लोकप्रिय आहेत. कार बंपर अपग्रेड करण्याची प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे:

  1. वापरून योग्य साहित्यएक नवीन फॉर्म तयार करा.
  2. राळ लागू करण्यासाठी पृष्ठभाग योग्यरित्या तयार करा.
  3. फायबरग्लास आणि राळ (अनेक वेळा) लावा.
  4. फायबरग्लास पोटीनवर प्रक्रिया करणे आणि नवीन फॉर्म तयार करणे.
  5. उपचारित पृष्ठभागाचा प्राइमर.
  6. अपग्रेड केलेले बंपर पेंटिंग.

स्वतःच्या हातांनी बम्पर ट्यूनिंग करण्याचा निर्णय घेणाऱ्या ड्रायव्हरसाठी एकच प्रश्न उद्भवू शकतो: नवीन बम्परसाठी घटक म्हणून माउंटिंग फोम आणि पॉलिस्टीरिन फोममध्ये काय फरक आहे? पॉलीयुरेथेन फोमला पॉलिस्टर राळसह विरघळण्याची आवश्यकता नसते, पॉलिस्टीरिनच्या विपरीत. म्हणून, माउंटिंग फोम वापरताना, राळ थेट त्यावर चिकटवले जाऊ शकते आणि पॉलिस्टीरिन वापरताना, ते तांत्रिक प्लॅस्टिकिनने झाकणे आवश्यक आहे.

फोम बम्पर

म्हणून प्रत्येकजण जे प्रेम करत नाही माउंटिंग फोम, फोमचा साठा करू शकतो आणि बंपर उत्पादन प्रक्रिया सुरू करू शकतो. प्रथम आपल्याला फोमच्या अनेक शीट्स (6-8) घ्याव्या लागतील आणि "द्रव नखे" वापरून त्यांना एकत्र चिकटवावे लागेल. गोंद सुकायला लागणाऱ्या वेळेत, आम्ही कागदावर बंपरचे स्केच काढतो. मग आम्ही मार्कर आणि चाकू उचलतो आणि बम्पर बनवायला सुरुवात करतो. हे एक त्रासदायक आणि लांबलचक काम असल्याने तुम्हाला खूप संयम ठेवावा लागेल, खूप अचूक आणि लक्ष द्यावं लागेल.

स्केच तयार झाल्यानंतर, आम्ही फोमवर तांत्रिक प्लॅस्टिकिन लागू करतो (अनुपस्थितीत, आपण 2-3 स्तरांमध्ये पुट्टी देखील वापरू शकता). पूर्ण कोरडे झाल्यानंतर, लहान सॅंडपेपरने उपचार करा. आता तुम्ही राळ आणि फायबरग्लास लावू शकता.

ज्याला काचेचे लोकर वापरण्याची संधी नाही तो त्यास वृत्तपत्राने बदलू शकतो, परंतु नंतर त्यास पोटीनने उपचार करणे आवश्यक आहे.

माउंटिंग फोमसह बम्पर

चला या वस्तुस्थितीपासून प्रारंभ करूया की माउंटिंग फोम धातूला हानी पोहोचवू शकते, म्हणून सर्व धातूचे कण पेनोफोलने झाकणे आवश्यक आहे. माउंटिंग फोम अतिशय काळजीपूर्वक आणि हळूवारपणे लावा. फोम कोरडे होत असताना, आम्ही कागदावर अपग्रेड केलेल्या बम्परचे स्केच तयार करतो. आम्ही घेतो धारदार चाकूआणि प्रकल्प आणि स्केचनुसार बम्पर कापला.

मुख्य प्रक्रिया म्हणजे सममिती आणि अंतर राखणे. इच्छित आकारापर्यंत पोहोचल्यानंतर, आम्ही त्यावर काचेचे लोकर आणि राळ लावतो. एवढेच, थोडा संयम आणि वेळ आणि तुमचा बंपर तयार आहे.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी बम्पर बनवण्याचा आणखी एक, तिसरा मार्ग देखील आहे - हा फोम आणि फोमचा बम्पर आहे. त्याच्या निर्मितीची प्रक्रिया मागील दोन सारखीच आहे.

बंपरचे आकार आणि आकार काहीही असू शकतात - ही तुमची कल्पना आहे. मुख्य गोष्ट अशी आहे की माउंट कारवरील कारखान्याशी जुळते. स्वतः करा बम्पर ट्यूनिंग ही एक आनंददायी आणि उपयुक्त गोष्ट आहे, कारण तुम्ही तुमचे काम, कल्पनाशक्ती आणि प्रयत्न त्यात घालता. नक्कीच, आपण सर्व्हिस स्टेशनशी संपर्क साधू शकता, परंतु आपण स्वत: सर्वकाही करू शकता आणि एक अनन्य आणि आकर्षक बम्पर मिळवू शकत असल्यास अतिरिक्त पैसे का फेकून द्या.

छायाचित्र

कारसाठी बम्पर ट्यून करणे हे एक कठीण ऑपरेशन आहे ज्यामध्ये अनेक प्रक्रियांचा समावेश आहे. हे व्यावसायिकांद्वारे किंवा आपल्या स्वत: च्या हातांनी केले जाऊ शकते, परंतु तरीही ते आहे कठीण परिश्रमजे खूप वेळ आणि मेहनत घेते.

सामान्य माहिती

बम्पर ट्युनिंग समोर आणि मागील, तसेच चालू असू शकते गाडीकिंवा ट्रकवर. लेखात, आम्ही पुढील आणि मागील सुधारित भागांसाठी सर्वात सामान्य उत्पादन तंत्रज्ञान, अॅक्सेसरीजची स्थापना, भाग तुटल्यास काय करावे याबद्दल विचार करू.

नक्कीच, आपण कारखान्यातून तयार झालेले उत्पादन खरेदी करू शकता. हे मानक असेल, किंमत कमी असेल, परंतु त्याचे वायुगतिकीय आणि सुव्यवस्थित गुणधर्म खूप कमी आहेत. त्यामुळे, सहसा वाहनचालक सानुकूल बंपर ट्यूनिंग करतात, त्यानुसार वैयक्तिक प्रकल्प. ही पद्धत जर्मनी, यूएसए आणि जपानमध्ये खूप व्यापक आहे. सीआयएसमध्ये, हे तंत्रज्ञान फक्त 10 वर्षांपूर्वी दिसले, ज्याने सोव्हिएत नंतरच्या जागेत ट्यूनिंग स्टुडिओ आणि एटेलियर्सच्या विकासास चालना दिली.

बम्पर ट्यूनिंग: पर्याय

ट्यून केलेले बम्पर तयार करण्यासाठी अनेक पर्याय आहेत. सर्व तंत्रज्ञान त्यांच्या स्वत: च्या मार्गाने लोकप्रिय आहेत आणि कारवर अवलंबून लागू केले जातात. तर, हा ट्यूनिंग भाग कशापासून बनलेला आहे:

  • प्लास्टिक.
  • फायबरग्लास.
  • प्लॅस्टिकिन.
  • धातूंचे मिश्रण.

हे सर्व साहित्य त्यांच्या स्वत: च्या मार्गाने चांगले आहेत, त्यांच्याकडे साधक आणि बाधक आहेत. त्यांच्याकडे भिन्न खर्च आणि इतर घटक आहेत, ज्याचा आम्ही खाली विचार करू.

प्लास्टिक उत्पादन तंत्रज्ञान

स्वतःच, प्लास्टिकला एक नाजूक सामग्री मानली जाते, परंतु योग्य प्रक्रियेसह, ते टिकाऊ आणि ट्यूनिंगसाठी योग्य बनते. बहुतेक आधुनिक कार मानक आहेत प्लास्टिकचे बंपर, जे इतर सामग्रीच्या मिश्रणासह प्लास्टिकच्या मिश्रधातूपासून बनलेले आहेत.

BSS, AEK, ATE, JP आणि इतर सुप्रसिद्ध स्टुडिओजप्रमाणे ट्यूनिंग बंपर तंत्रज्ञानावर बारकाईने नजर टाकूया:

  1. साहित्याची तयारी. ते प्लास्टिक घेतात ज्याने आधीच त्याचा उद्देश पूर्ण केला आहे (तुटलेले जुने बफर वापरणे चांगले). ते तुटलेले आहे आणि क्रूसिबलमध्ये ठेवले आहे, आग लावा जेणेकरून प्लास्टिक वितळेल. आपल्याला फक्त सिरेमिक कंटेनर वापरण्याची आवश्यकता आहे जेणेकरून सामग्री भिंतींना चिकटणार नाही. प्लॅस्टिक वितळल्यानंतर ते साच्यात टाकून शीट तयार करावी. मग आपल्याला घनतेसाठी सामग्री थंड करणे आवश्यक आहे.
  2. डिझाईन अभियांत्रिकी. हे करण्यासाठी, डिझायनर आणि मापक जुन्या बंपरचे मोजमाप घेतात आणि संगणकावर मानक उत्पादनाचे 3D मॉडेल तयार करतात. त्यानंतर, डिझाइन विकास आणि वायुगतिकीय गणना सुरू होते. तर, सर्व पॅरामीटर्ससह एक नवीन बंपर मॉडेल जन्माला आले आहे.
  3. सर्व गणना कलाकाराकडे हस्तांतरित केली जाते, जो विशेष केस ड्रायर, सावल्या आणि तयार फ्रेमच्या मदतीने भविष्यातील तपशीलासाठी आधार बनवतो.
  4. अॅक्सेसरीजसाठी फास्टनर्स आणि सीटचे उत्पादन. हे सोल्डरिंग लोहाने केले जाते. प्रत्येक फास्टनर रेखांकनानुसार अचूकपणे स्थित असणे आवश्यक आहे, कारण चुकीच्या स्थापनेमुळे भाग नाकारला जाईल आणि त्याचे उत्पादन पुन्हा होईल. मास्टर स्पष्टपणे फास्टनर्स सोल्डर करतो आणि ग्रिल, ऑप्टिक्स आणि स्थापित केलेल्या इतर घटकांसाठी कट देखील करतो.
  5. फिनिशिंगमध्ये फिटिंगचा समावेश आहे तयार उत्पादनआणि भाग पूर्ण करणे, जे नंतर PF-110 सारख्या प्लास्टिकसाठी विशेष हार्डनरने हाताळले जाईल.

प्लास्टिक बम्पर तयार करण्याच्या तंत्रज्ञानावरील मुख्य मुद्दे विचारात घेतले जातात, त्यानंतर आम्ही पुढील सामग्रीकडे जाऊ - फायबरग्लास.

फायबरग्लास उत्पादन तंत्रज्ञान

ट्यूनिंग भाग बनवण्याचा हा सर्वात सोपा आणि सामान्य मार्ग आहे. फायबरग्लास सहजपणे कोणताही आकार घेतो, कारण तो रोलमध्ये बनविला जातो आणि बरा करण्यासाठी विशेष द्रव आवश्यक असतो - जेलकोट हार्डनरसह इपॉक्सी किंवा राळ.

अशा प्रकारे, फायबरग्लास वापरून बम्पर ट्यून करणे अगदी सोपे आहे:

  • आम्ही फायबरग्लासचा रोल घेतो आणि त्याचे लहान तुकडे करतो. इष्टतम आकार 30x30 सेमी मानले जाते.
  • फाटलेल्या तुकड्यावर हार्डनर लावा, पुढचा ठेवा आणि असेच. हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की फॉर्मला ताबडतोब विश्वासघात करणे आवश्यक आहे, कारण कोरडे झाल्यानंतर ते वाकणे अशक्य होईल.
  • भाग तयार झाल्यानंतर, तो पुटी, प्राइम आणि पेंट केला जातो.

तांत्रिक प्लॅस्टिकिनपासून उत्पादन तंत्रज्ञान

ट्यूनिंग प्रामुख्याने तांत्रिक प्लॅस्टिकिनपासून केले जाते. हे पूर्णपणे इच्छित आकार घेते आणि विशेष साधनांची आवश्यकता नसते. किंबहुना, वाहनचालकाला काय हवे आहे याचे हे एक मोल्डिंग आहे. बम्पर ट्यूनिंग करण्यासाठी, लहानपणापासून श्रमाचे धडे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे.

या प्रकरणात चित्रकला त्यानुसार चालते मानक योजना. पेंटवर्क ठेवण्यासाठी, पृष्ठभाग degreased पाहिजे, नंतर putty लागू करणे आवश्यक आहे. त्यानंतर, आम्ही मातीच्या थरावर दोन टप्प्यांत अर्ज करतो आणि भाग रंगवतो.

व्हीएझेड बम्पर ट्यूनिंग अशा प्रकारे केले जाते. खरे आहे, हे केवळ क्लासिक मालिकेच्या कारवर लागू होते, म्हणजे. जरी बरेच वाहन चालक फायबरग्लासला आधार म्हणून निवडतात, कारण त्यांचा असा विश्वास आहे की त्यातून बंपर ट्यूनिंग करणे स्वस्त आहे. प्लॅस्टिकिनची किंमत कमी आहे कारण ती आवश्यक नाही अतिरिक्त साहित्यकिंवा उपकरणे, हे दिसून येते की ही सामग्री सर्वात कमी खर्चिक भाग आहे. त्याच वेळी, फायबरग्लासपेक्षा प्लॅस्टिकिनसह कार्य करणे सोपे आहे.

धातू उत्पादन तंत्रज्ञान

धातू किंवा धातूंचे मिश्रण एसयूव्हीसाठी बंपर ट्यूनिंगसाठी आधार बनते. हे विशिष्ट साहित्य का? ट्यूनिंगमध्ये स्वारस्य असलेल्या प्रत्येकाच्या लक्षात आले आहे की बर्याच क्रॉसओव्हर्सवर समोर एक विंच आहे, ज्याला प्लास्टिक किंवा फायबरग्लासचा भाग सहजपणे सहन करू शकत नाही.

कार मजबूत करण्यासाठी आणि अतिरिक्त उपकरणे स्थापित करण्यासाठी एसयूव्हीवर ट्यूनिंग केले जाते. विंच (होस्ट) व्यतिरिक्त, एक केंगुराटनिक स्थापित केले जाऊ शकते, जे कारच्या पुढील भागाचे संरक्षण करते भिन्न प्रकारघन वस्तू. हे प्रामुख्याने अशा कारवर ठेवले जाते जे ऑफ-रोड रेसिंगमध्ये भाग घेतात, तसेच जंगल आणि पर्वतीय भागांमधून प्रवास करतात.

ट्यूनिंग म्हणजे टोइंग डिव्हाइसची स्थापना आणि अंगभूत अतिरिक्त प्रकाश. बर्‍याच प्रकरणांमध्ये, टॉवर क्रोम-प्लेट केलेला असतो आणि त्याची बाह्य रचना आकर्षक असते. हे क्वचितच तांत्रिक हेतूंसाठी वापरले जाते, परंतु SUV किंवा पिकअप ट्रकचे डिझाइन परिपूर्ण करण्यासाठी कार्य करते.

घरगुती कारचे ट्यूनिंग

बर्याचदा, व्हीएझेड कार मालक त्यांच्या कारला ट्यून करण्यास प्राधान्य देतात. हे भागांच्या उत्पादकांद्वारे वापरले जाते. या प्रक्रियेत बंपरची किंमत महत्त्वाची आहे. वाहनचालकांमध्ये व्हीएझेड ट्यूनिंग सामान्य आहे. तुम्ही तुमचा बंपर बदलण्याचा निर्णय घेतल्यास, मॉडेलवर अवलंबून, $100-$300 च्या प्रदेशात किंमतीची अपेक्षा करा. तुमच्याकडे VAZ 2107 असल्यास, किंमत सुमारे $50-70 असेल. उदाहरणार्थ, ट्यून केलेल्या बंपरची किंमत VAZ-2172 साठी सुमारे 170-200 डॉलर्स आहे. जे मालक अनेकदा करतात, ते या बदलांनंतर ओळखता येत नाहीत.

पौराणिक "व्होल्गा" घट्टपणे दुसऱ्या स्थानावर स्थायिक झाला. येथे किमती $150 ते $500 पर्यंत आहेत. उच्च किंमत या वस्तुस्थितीमुळे आहे की भागाची पोकळी मोठी आहे आणि त्यानुसार, सामग्री आणि अधिक उत्पादनासाठी लागणारा वेळ.

अर्थात, घरगुती कारसाठी बंपरच्या किंमती खूप भिन्न आहेत. व्हीएझेड ट्यूनिंगची देखील वेगळी किंमत आहे, ज्यामध्ये स्वतःच्या भागाची किंमत आणि मास्टरच्या सेवांचा समावेश आहे.

रंग भरणे

बम्पर ट्यूनिंग - क्लिष्ट तांत्रिक प्रक्रियाज्यासाठी विशिष्ट उपकरणे आणि कौशल्ये आवश्यक आहेत. सहसा सानुकूलित केलेले भाग कारच्या रंगात रंगवले जातात. ट्यून केलेले बम्पर पेंट करण्याच्या संपूर्ण तांत्रिक प्रक्रियेचा विचार करा:

  1. आपल्याला भाग तयार करणे योग्य आहे या वस्तुस्थितीपासून प्रारंभ करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, पृष्ठभाग पॉलिश केले जाते, सर्व उग्रपणा, तसेच दोष काढून टाकले जातात. हे अँगुलर वापरून केले जाते ग्राइंडरआणि विशेष पॉलिशिंग चाके, ज्यासाठी भिन्न साहित्यविविध
  2. Degreasing. प्रत्येकाला माहित आहे की हे विशेष साधनांच्या मदतीने केले जाते, उदाहरणार्थ, सॉल्व्हेंट.
  3. पुट्टी अर्ज. बांधकामाप्रमाणे, बम्पर टाकताना ते स्टार्टिंग आणि वापरतात पोटीन पूर्ण करणे. प्रत्येक निर्माता स्वतः निवडतो. प्रथम, प्रारंभिक आवृत्ती पातळ थराने लागू केली जाते आणि जेव्हा ते कोरडे होते तेव्हा ते फिनिशिंग पोटीनसह काम पूर्ण करतात. कोरडे झाल्यानंतर, पृष्ठभाग वाळू.
  4. पॅडिंग. ही प्रक्रिया सोपी आहे. स्प्रे गन वापरुन, प्राइमरचे 2 थर लावले जातात.
  5. प्राइमर कोरडे झाल्यावर, आम्ही पेंटिंग स्टेजवर जाऊ. पेंटवर्क 2 स्तरांमध्ये खाली घालते. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की पृष्ठभाग प्लास्टिक किंवा धातू असल्यास वार्निश लागू केले जाते.

उपलब्ध असल्यास हाताने पेंटिंग करता येते विशेष उपकरणेकिंवा व्यावसायिक चित्रकारांकडे वळा. पेंटिंग ट्यूनिंग बम्परसह समाप्त होते. रंगाची किंमत $200 पासून सुरू होते.

अॅक्सेसरीज

ऍक्सेसरी भाग खूप आहे महान महत्व. यात हे समाविष्ट आहे:

  • अतिरिक्त ऑप्टिक्स, धुके दिवे आणि पार्किंग दिवे स्थापित करणे.
  • क्रोम उत्पादनांच्या पुढील स्थापनेसह तयार करा किंवा खरेदी करा. उत्पादनासाठी, विशेष बाथ वापरले जातात, जे विजेच्या मदतीने, सामान्य धातूचे भाग चमकदार आणि आकर्षक बनू देतात.
  • ग्रेटिंग्सची स्थापना, जी सहसा स्टोअरमध्ये स्वस्तात खरेदी केली जाऊ शकते.
  • इतर उपकरणे.

अशा प्रकारे, हे भाग जोडल्यानंतर, बम्पर त्याचे अंतिम स्वरूप घेते आणि कारवर स्थापित केले जाते.