Boje za plastiku: vrste i primjena. Boja za plastične dijelove interijera automobila - odaberite najbolju Kako bojati automobilsku plastiku

Plastika je savršeno obojana u bilo kojoj boji tijekom proizvodnje. Ali često postoji potreba za prebojavanjem plastični proizvod tijekom rada. To je samo bojanje plastike ne daje uvijek dobar rezultat - često novi premaz jednostavno leti s njega. I sve je u suptilnostima bojanja. Da biste dobili glatku, izdržljivu, lijepu površinu, morate odabrati pravu boju i slijediti tehnologiju njezine primjene.

Prije svega, morate se pozabaviti pitanjem je li uopće moguće slikati plastiku? Moguće je, ali ne svima. Plastika (plastika) je skupni naziv, a ispod njega se kriju različiti materijali.

Važno! Vrsta plastike se ne može odrediti "na oko". Da biste saznali od kakve je plastike neki predmet, morate na njemu pronaći oznaku (dva ili tri velika slova na latinici).

Ovo su najčešće vrste plastike i njihov odnos prema slikarstvu:

  • polistiren (PS), polikarbonat (PC), polietilen (PE), polipropilen (PP) - ne ostavljaju mrlje;
  • ABS plastika (ABS) i PVC (PVC) - obojeni su, ali zahtijevaju prethodni premaz.

Vrste plastike, označavanje, opseg

Odvojena priča s automobilskom plastikom. U pravilu se ovdje koriste polimeri koji se dobro podnose slikanju. Ali neki od njih zahtijevaju temeljni premaz, dok drugi ne. Kako bi se utvrdilo treba li određeni dio pripremiti, mogu se koristiti sljedeći testovi:

  1. Umočite cijeli dio ili manji dio u posudu s vodom. Plastika koja tone bojana je bez temeljnog premaza. I materijal koji pluta na površini mora biti temeljen.
  2. Uzmite mali komad plastike, ogulite ga stare boje i prljavštinu i zapaliti. Ako materijal gori čistim i ujednačenim plamenom, mora se pripremiti. A ako se tijekom izgaranja oslobađa čađa i crni dim, temeljni premaz nije potreban.

Koju boju odabrati?

Nakon što ste odredili materijal proizvoda, morate odlučiti kako obojiti plastiku. Ovdje postoji nekoliko opcija:


  1. Optimalno rješenje– kupiti poseban emajl za obradu plastike. Na njegovoj etiketi treba pisati "za plastiku" ili "za plastiku". Za mekane proizvode svakako odaberite elastični emajl.
  2. Uzmi uobičajeno Uljana boja.
  3. Koristite emulzije na na bazi vode, na primjer, univerzalni akril.

Pažnja! Nemojte nanositi emajle i lakove na bazi acetona na plastične proizvode. Ovo otapalo će nagrizati površinu koju treba bojati.

Postoji i plastična boja (tekuća plastika). To nije isto što i boja na plastici. Tekuća plastika sastoji se od polimera otopljenog u otapalu. Sušenjem, takav sastav stvara tanak i izdržljiv plastični sloj na površini. Ove boje su univerzalne i nanose se na različite površine. Ali prije korištenja takvog materijala za bojanje plastike, morate pažljivo pročitati etiketu i provjeriti je li prikladan za tu svrhu.

Način slikanja

Emajli za plastiku prodaju se u limenkama i u sprejevima. Kojom bojom slikati određeni proizvod ovisi o njegovoj veličini i slikarskim vještinama majstora:


Stoga je aerosolna caklina mnogo prikladnija za kućnu upotrebu nego limenka. Ako morate odabrati emajl u staklenci i bojati velike površine (ploče, namještaj, posude), bolje je koristiti pištolj za prskanje. Inače se nanosi četkom ili (puno rjeđe) valjkom.

Priprema plastike za bojanje

Kako bi plastificiranje bilo uspješno, potrebno je pravilno pripremiti površinu. To se radi u nekoliko koraka:

  1. Uklanjanje starih premaza. S plastike se mogu ukloniti na nekoliko načina - istrljati površinu brusnim papirom, tretirati otapalom ili zagrijati. građevinski sušilo za kosu. Prilikom odabira otapala za skidanje boje s plastike pazite da ono ne otapa plastičnu podlogu.
  2. Čišćenje. Prljavi predmeti moraju se temeljito oprati i osušiti.
  3. Odmašćivanje. Očišćena površina se obriše otapalom.
  4. Obrada plastike antistatikom. Plastika se naelektrizira i privlači prašinu i sitne krhotine, što jako oštećuje obojenu površinu. Antistatik eliminira ovaj problem.
  5. Ako je potrebno, zalijepite površinu.
  6. Površinsko fugiranje. Plastika mora biti matirana - brušena finim brusnim papirom (ne većim od br. 180). Ovaj tretman će povećati prianjanje boje na plastiku. Pogodnije je brisati velike površine vodom (u ovom slučaju trebat će vam brusni papir otporan na vlagu). Nakon brušenja plastika se otprašuje i suši.
  7. Ponovno odmašćivanje.
  8. Padding. Površina se tretira posebnim temeljnim premazom za plastiku. Temeljni proizvod se suši.
  9. Ponovno matiranje i otprašivanje.

Ovo dovršava pripremu plastike za slikanje.

Uvjeti za uspješno bojenje plastike

Da bi se dobio ravnomjeran i izdržljiv premaz tijekom bojenja plastike, poštuju se sljedeći uvjeti:

  • sobna temperatura - više od + 18 ° C;
  • relativna vlažnost zraka - do 80%;
  • temperatura površine koja se boji, boja i alati (oprema) za njegovu primjenu moraju biti isti;
  • boja se nanosi na plastiku slojem debljine 60–120 mikrona (tanji premaz će biti kratkotrajan, deblji će biti neuredan);
  • obojeni proizvod se suši na temperaturi od +18…+60°S;
  • tijekom perioda bojenja i sušenja, predmet mora biti zaštićen od prašine;
  • vrijeme sušenja u preporučenim uvjetima - od dva do tri sata do jednog dana (ovisno o specifičnoj temperaturi);
  • konačna polimerizacija (otvrdnjavanje) boje događa se tek nakon 5-7 dana.

Do završetka polimerizacije, obojeni proizvod ne smije biti izložen jakom mehaničkom naprezanju, utjecaju niske temperature i visoka vlažnost.

Tehnologija bojanja plastike četkom

Slikanje plastike četkom zahtijeva dobru vještinu. Stoga je teško napraviti ravnomjeran premaz, a na velikoj površini nepravilnosti će biti vrlo upečatljive.

Napomena! Kist stvara relativno debeli sloj boje i trebat će mu više vremena da se osuši.

Boja se nanosi na plastiku u širokim, ravnomjernim prugama. Svaki potez najprije se radi blagim pokretom (boja liježe u relativno debelom sloju). Čekinje se zatim jače pritisnu kako bi se premaz stopio i sloj bio tanji. Treći potez kistom ponovno treba biti lagan - ujednačava naneseni materijal. U pravilu, ovom tehnologijom nanošenja dovoljan je jedan sloj boje.

Osnovna pravila bojanja:

  • Kist ne smije biti potpuno uronjen u sastav za bojanje, bolje je umočiti samo vrh.
  • Boju treba nanositi što je tanje moguće, pažljivo trljajući čvrsto stisnutom čekinjom.
  • Da bi premaz bio ravnomjeran, četku morate stalno držati pod istim kutom u odnosu na površinu koju bojite.

Kako obojiti plastiku iz spreja

Tehnologija bojanja plastike u ovom se slučaju ne razlikuje od obrade drugih materijala:

  • Površina koja se boji mora biti zalijepljena oko perimetra građevinskom trakom, a susjedna područja trebaju biti zaštićena papirom ili uljanom krpom.
  • Limenku dobro protresti (prema uputama na etiketi – od 30 sekundi do 3 minute).
  • Boja se raspršuje na pripremljenu površinu s udaljenosti od 20-30 cm.
  • Nanesite sastav glatkim, ravnomjernim pokretima u jednom tankom sloju. Držite limenku uspravno.
  • Aerosol boja se razrjeđuje, pa je potrebno nanijeti dva do tri sloja.
  • Svaki sloj se mora osušiti prije nanošenja sljedećeg (obično je potrebno 15-20 minuta da se osuši boju u spreju).
  • Odmah nakon nanošenja posljednjeg sloja, uklonite građevinsku traku s plastike.

Savjet! Ako trebate bojati velike površine, trebali biste kupiti poseban vrh za prskanje. To će vam pomoći da prilagodite količinu raspršenog sastava i ravnomjernije ga rasporedite.

Kada se emajl potpuno osuši, može se premazati akrilnim lakom (sjajnim ili mat). Ova tehnika je prikladna za bilo koji način nanošenja boje. Lak će zaštititi premaz od oštećenja i produžiti vijek trajanja te dodatno izravnati površinu. Nanosi se na isti način kao boja, a zatim se suši.

Dakle, sasvim je moguće kvalitetno bojati plastiku vlastitim rukama. Potrebno je samo pažljivo razmotriti izbor boje i marljivo pripremiti površinu.

Uobičajena stvar: morate obojiti branik. Slikano. I činilo se da je sve učinjeno prema tehnologiji: nanijeli su i polirali temeljni premaz, zatim bazu, lak ... Ništa nisu zaboravili, čak su ga odmastili na savjest. Ali unatoč svim naporima, nakon nekog vremena boja počinje "kliziti" s odbojnika, poput kože nakon pretjeranog tamnjenja. Koga kriviti? Proizvođač boja? A ovdje nije. Zaboravili smo da imamo posla s plastikom, a s njom nije tako jednostavno.

Danas ćete znati

Je li plastiku lako bojati?

Prvi zahtjev za sloj boje nanesen na plastičnu površinu je visoka prionjivost na ovu površinu.

Ali činjenica je da u početku nakon lijevanja svojstva plastične površine uopće ne doprinose snažnom prianjanju na buduću boju.

Nepolarne plastične površine stvaraju najveće poteškoće u bojanju. Imaju kemijski inertnu, neporoznu površinu s niskom površinskom napetosti - a što je niža površinska energija plastike, to je lošija njezina "adhezija" s nanesenim bojama i lakovima.

Među svim vrstama plastike, polipropilen i polietilen imaju najmanju površinsku energiju - ove plastike i njihove modifikacije smatraju se najtežima za bojanje.

Kod bojanja drugih vrsta plastike problemi vezani uz prianjanje nisu toliko izraženi, ali to ne olakšava posao autoserviserima jer je upravo polipropilen najtraženija i najkorištenija vrsta plastike u automobilskoj industriji. Gotovo svi odbojnici (a to su glavni obojeni plastični dijelovi karoserije) izrađeni su od raznih modifikacija polipropilena - obično tamno sivog materijala koji se može lemiti i inertan je na otapala.

Pokušajte uzeti polipropilenski odbojnik i odmah nanijeti premaz boje na njega - što se događa? Upućena osoba odmah će odgovoriti: ništa dobro ... I doista, adhezivna svojstva premaza bit će vrlo slaba. Kako biti?

U automobilskoj industriji za prethodna obuka Prije nanošenja lakiranih materijala najčešće se koriste tri glavne metode: obrada koronom, niskotemperaturna plazma ili obrada plinskim plamenom.

Ovi se postupci jako razlikuju od uobičajenih metoda pripreme površine. Na primjer, tretman koronskim pražnjenjem je učinak na tretiranu površinu električnog pražnjenja, što dovodi do plazma "mlazova". Plazma obrada se provodi izlaganjem plastike strujanju plazme koju stvara plazma baklja, a plamena obrada se provodi plamenom plinskih plamenika.

Svrha ovog tretmana je povećati sposobnost vlaženja plastične površine, čime se poboljšava njezina sposobnost prianjanja s bojama. Da bi se površina dobro namočila tekućinom, površinska energija plastike mora biti veća od površinske napetosti te tekućine. Ako je površinska napetost tekućine (boje) veća, ona će se skupljati u kapljice umjesto da ravnomjerno smoči površinu. Stoga su sve metode obrade usmjerene prvenstveno na povećanje površinske energije polimera.

močivost. Strojno obrađena površina lijevo, sirova površina desno

Kao rezultat takve obrade dolazi do promjena u površinskom sloju plastike: u prethodno nepolarnom polimeru stvaraju se polarne molekule koje povećavaju površinsku energiju materijala. Površina na mikro razini postaje hrapava, a njezino korisno područje prianjanja na boju se povećava.

Nije potrebno objašnjavati koliko se složena i skupa oprema koristi za ove metode obrade. Njegov rad je opravdan samo u velikim tvornicama, u masovnoj proizvodnji, ali za uvjete autoservisa sve je to preskupo i komplicirano. Zbog toga se dugo smatralo da se polipropilen ne može bojati.

Nakon mozganja, kemičari su razvili alternativu, više jednostavnih načina priprema polimernih površina - tzv. "mokro" kemijske metode. Najprikladniji i najkorišteniji od njih je temeljni premaz plastične površine. Poseban ljepljivi temeljni premaz koji se nanosi na površinu plastike služi kao učinkovit posrednik između polimera i naknadnih premaza, a adhezija u nekim slučajevima može čak premašiti tvorničku!

Ostavimo sad po strani složene kemijske formulacije i bacimo se na posao.

Priprema plastičnih dijelova za bojanje

Kada počinjemo popravljati plastični dio, prvi korak je utvrditi s kojim dijelom smo imali posla. To bi mogao biti:

  • nova stvar;
  • stari neispravni premaz.

Novi plastični elementi, zauzvrat, mogu se isporučiti s već nanesenim tvorničkim temeljnim premazom ili u "čistom" obliku.

Ako ne možete utvrditi je li dio temeljen ili ne, istrljajte malu površinu dijela nekom vrstom nehrapavog brusnog papira, poput P500. Ako ima prašine od brušenja, dio je premazan temeljnim premazom.

S temeljnim detaljima barem ima problema, ali o tome ćemo kasnije. Sada nas zanima postupak rada s "čistim", neprimiranim plastičnim elementima.

Novi neprimirani dio

Plastični dijelovi se proizvode injekcijskim prešanjem, a kako bi se nakon lijevanja dio mogao pravilno odvojiti od kalupa, u procesu proizvodnje koriste se posebna maziva. Naravno, ostajući na površini plastike, ne pridonose prianjanju. lakiranje.

Postoje dvije vrste takvih maziva:

  • vanjski,
  • unutarnje.

Vanjska maziva se koriste u razrijeđenom obliku i prskaju u kalup prije svakog novog proizvodnog ciklusa. Ne nanose se uvijek, nego nakon 3-4 puta, pa se na nekim dijelovima više maže, na nekima manje. Sve ove masnoće mogu se ukloniti u radionici odgovarajućim odmašćivačem.

Unutarnja maziva ulaze u sastav same plastike, tako da nema potrebe za posebnim raspršivanjem u kalup. Takvu plastiku je teže bojati, jer je sama "masna". Isti polipropilen odnosi se na predstavnike masne plastike. Unutarnja maziva se ne otapaju i ne uklanjaju vodom, a iz plastike se mogu najpotpunije ukloniti samo zagrijavanjem.

Ali u svakom slučaju, prvi korak za uklanjanje onečišćenja s površine plastike trebao bi biti pranje.

Pranje

Idealno rješenje u ovom slučaju bio bi visokotlačni perač, ali u nedostatku takvog, kanta tople vode s bilo kojim aktivnim deterdžent (tekući sapun, auto šampon) i neku vrstu četke ili tvrde četke.

Dio se mora oprati i izvana i iznutra, a zatim isprati s puno čiste, Topla voda.

Isparavanje

Kako bismo bili sto posto sigurni da nikakva maziva i prljavština neće ometati stvaranje čvrstog prianjanja na buduću boju, prema tehnologiji, neobrađeni dio mora se zagrijavati u komori na temperaturi od +60°C 30-40 minuta. Za to vrijeme će lubrikanti koji se nalaze u porama plastičnog dijela isplivati ​​na površinu odakle ćemo ih ukloniti krpom navlaženom sredstvom za odmašćivanje. To se mora učiniti brzo, dok se dio još nije imao vremena ohladiti.

Ako dio ima hrapavu strukturnu površinu ili je jako zaprljan (na primjer, stari branik), preporučljivo je ponoviti postupak isparavanja. A onda - drugi postupak s ubrusom i odmašćivačem. Za bolje čišćenje takvih dijelova tijekom odmašćivanja može se koristiti Scotch-brite (siva).

Osim uklanjanja masnoće, grijanje pomaže smanjiti unutarnji stres u plastici, što može naknadno uzrokovati nepredviđeno pucanje lakiranog materijala. Također, toplinska obrada pomaže identificirati šupljine skupljanja (inkluzije zraka), a zatim ih ukloniti kitanjem.

Kako biste uštedjeli vrijeme i energiju fotoaparata, nekoliko plastičnih dijelova može se puniti i grijati istovremeno.

U garažama trik zagrijavanja može biti prilično težak, pa je u takvim slučajevima bolje raditi s već temeljnim dijelovima.

Odmašćivanje

Prije prve operacije brušenja na plastičnim elementima, bilo da se radi o pripremi za grundiranje ili punjenje, površina dijela mora biti odmašćena.

Uz očite ciljeve kojima se teži ovom operacijom, odmašćivanje također pomaže u uklanjanju značajnog udjela statičkog naboja s dijela. Ovo je važno, jer će se prilikom nanošenja temeljnog premaza prašina, koja obično leti s površine, brzo zalijepiti za „nabijenu“ plastiku, zbog čega temeljni premaz neće ležati na suhoj, očišćenoj podlozi, već na već prašnjavi.

Za odmašćivanje je preporučljivo koristiti samo brendirane odmašćivače, po mogućnosti posebne - antistatičke odmašćivače za plastiku. Nisu agresivni prema plastici i savršeno uklanjaju statički naboj.

Preporuča se odmastiti novi plastični element i izvana i iznutra.

Rogozina

Za pripremu novog neoštećenog plastičnog elementa za grundiranje dovoljno ga je matirati scotch-brite ili sličnim materijalom. Preporuča se za krute vrste plastike Crvena(Vrlo fini) scotch-brite, a za meke / elastične - siva(Ultrafino).

Matiranje se može izvesti i suho i vodom. Ukoliko se koristi pasta za matiranje, nakon nje potrebno je dio dobro isprati s puno tople vode – ostaci paste mogu ometati normalno prianjanje na lakirne materijale, s čime smo se do sada uspješno borili.

Ako se tijekom transporta na površini pojave manja oštećenja (primjerice plitke ogrebotine), ona se poliraju brusilicom i abrazivnim kolutima P320-P400-P500, nakon čega se ostatak površine tretira scotch-brite-om.

Nakon brušenja, dio se ponovno odmašćuje.

Padding

Jednom zauvijek jedno jednostavno pravilo pomoći će vam da se riješite problema s prianjanjem boja i lakova na plastične površine. Kao primarni temeljni premaz na čistoj (neprimiranoj) plastici treba koristiti poseban adhezivni temeljni premaz za plastiku (poznatiji kao primer, aktivator prianjanja).

U pravilu je takav temeljni premaz vrlo tekući materijal izrađen na bazi poliolefinskih smola, često proziran s malim dodacima metalnih čestica radi kontrole nanošenja. Debljina sloja je minimalna - samo nekoliko mikrona. Većina ovih materijala je jednokomponentna, iako su dostupni i 2K primeri.

Takvi temeljni premazi razvijeni su prvenstveno za upotrebu na plastici iz skupine polipropilena (PP / EPDM, PPC, PPE, PPO, itd.), ali većina ih se može koristiti i na drugim vrstama plastike: ABS, PA, PC, PVC , PRO, PUR, staklena vlakna (GFK, BMC, SMC) itd. Moderni primeri praktički nemaju ograničenja kemijski sastav plastike, s mogućim izuzetkom čistog polietilena (PE).

Plastični dijelovi karoserije (branici, haube, branici itd.) proizvode se u modificiranom obliku kako bi se poboljšala njihova svojstva i zajamčena boja, što znači da se mogu bojati, unatoč činjenici da su ponekad označeni kao PP i PE. Zapravo, nemodificirani polietileni (PE) i polipropileni (PP) mogu se obojiti tek nakon što se aktiviraju plinskim plamenom ili koronom. Inače će prianjanje biti vrlo slabo! Razni vodokotlići i drugi ekspanzijski spremnici, jednokratno posuđe i sl. izrađuju se od “čistog” PP ili PE.

Primeri su dostupni u staklenkama i aerosolnim limenkama. Primer u spreju vrlo je zgodan za manje popravke, kao što je brušenje branika male površine izbrusili su do plastike. Oblik otpuštanja u limenci omogućuje vam da ne gubite vrijeme na pripremu tla za prskanje iz pištolja za prskanje i njegovo naknadno pranje. Ne zaboravite snažno protresti limenku prije upotrebe.

Primer se nanosi u jednom ili dva tanka ravnomjerna sloja širokim mlazom po cijeloj površini dijela. Budite oprezni prilikom nanošenja! Budući da je materijal vrlo tekući, treba paziti na mogući višak nanesenog sloja i otjecanje tla (najviše je moguće na krajevima i ukrućenjima, duž perimetra dijela). Značajno prekoračenje debljine sloja može uzrokovati pogoršanje prianjanja cijelog premaza i "kompresiju" sljedećih nanesenih slojeva.

Također treba uzeti u obzir da temeljni premaz nakon nanošenja mijenja kemijsko stanje podloge samo na određeno vrijeme, tijekom kojeg treba nanijeti sljedeći materijal. Stoga je za postizanje najboljeg prianjanja potrebno započeti nanošenje sljedećih slojeva sustava nakon 15-20 minuta.

Većina temeljnih premaza može se izravno premazivati ​​gornjim slojem, no za povećanje zaštite od lomljenja preporuča se na površinu dodatno nanijeti akrilni izravnavajući temeljni premaz, ne zaboravite dodati potrebnu količinu plastifikatora, ovisno o tvrdoći plastike. .

Vi samo trebate zapamtiti da tako debeli slojevi primer-punilo, kao tijekom popravaka metalni dijelovi, ne može se primijeniti. Plastika je elastičan materijal, a pretjerano debeli sloj jednostavno ne može izdržati mehanički stres i posljedice deformacije.

Nakon nanošenja punila – bojanje. Ili "", ako tlo to dopušta, ili sa.

Inače, osim klasičnih temeljnih premaza, u mnogim linijama postoje i univerzalni primeri za plastiku, koji kombiniraju svojstva temeljnog premaza i punila s plastifikatorom. Imaju dobru adheziju na plastiku i istodobno vam omogućuju izravnavanje manjih nepravilnosti (na primjer, male ogrebotine od abrazivnog brušenja). Takvi primeri ne zahtijevaju prethodnu primjenu sredstva za prianjanje i stoga u nekim slučajevima štede cijeli sloj i rad.

O epoksidnom temeljnom premazu

Dakle, povlačeći analogiju s antikorozivnim temeljnim premazima koji se nanose na metal i djelujući kao učinkovit posrednik između površine i naknadnih premaza, u tu se svrhu na plastici koriste odgovarajući ljepljivi primeri.

Budući da smo spomenuli temeljne premaze za metal, želio bih još malo spekulirati o ovoj temi i prisjetiti se.

Oni koji su radili s ovim materijalom znaju koja izvrsna svojstva ljepila ima. I unatoč svojoj izravnoj namjeni za nanošenje na metal, temeljni premaz na bazi epoksida mogao bi se dobro koristiti kao primarni materijal na mnogim vrstama plastike. Međutim, još uvijek postoje ograničenja u ovoj ne posve logičnoj radnji. Činjenica je da epoksidni temeljni premaz nema dovoljnu elastičnost, a s njim se ne koristi plastifikator.

Međutim, ako se morate baviti popravkom krute plastike kao što su stakloplastika ili trkaći automobili od karbonskih vlakana (ugljična vlakna), upotreba epoksida na ovim vrstama plastike nije samo dopuštena, već se i preporučuje. Možete biti sigurni: njegovo prianjanje na površinu bit će izvrsno!

Novi grundirani dio

Praksa pokazuje da kvaliteta tvorničkog temeljnog premaza nanesenog na plastične dijelove može jako varirati od slučaja do slučaja. S originalnim dijelovima obično nema problema, ali temeljni premaz na dijelovima sumnjivog podrijetla lako može imati lošu adheziju ili povećanu osjetljivost na otapala. Nije teško to provjeriti: uzmite ubrus ili krpu natopljenu otapalom i pričvrstite je na dio na minutu ili dvije.

Ako je premaz omekšao, mora se potpuno ukloniti mehanički(P150-P240-P320), ili nanesite sloj izolacijskog temeljnog premaza, prethodno obrađen sivim scotch-brite premazom, a zatim obojite.

Ako se dobije zadovoljavajući rezultat ispitivanja, konvencionalna tehnologija. Dio se odmasti, matira, ponovno odmasti i oboji. Za matiranje možete koristiti:

  • siva scotch-bright (ultrafina);
  • gradacija abrazivnog materijala P400-P500 (pri radu sa suhom brusilicom);
  • gradacija materijala P800-P1000 (pri ručnom radu "mokro");

Prije početka bilo kakvog rada, dio se mora temeljito oprati i osušiti, a prije operacije matiranja, kao i nakon nje, mora se odmastiti.

Oštećen plastični element

Pod popravkom oštećenog plastičnog dijela podrazumijevamo popravak raznih ogrebotina, udubljenja, krhotina i sličnih oštećenja sloja boje. O složenijim slučajevima obnove plastičnih dijelova, poput pukotina ili značajnih deformacija, govorit ćemo u zasebnom članku.

Prije početka rada provodi se standardni skup postupaka: dio se opere, osuši i odmasti. Sljedeći korak je priprema oštećenih područja za kitanje.

mljevenje

Prije nego što nastavite s popunjavanjem oštećenja na plastičnom dijelu, potrebno je ukloniti boju s površine neispravnih područja - to će izbjeći takve nedostatke kao što su ljuštenje i taloženje kita.

Za brušenje oštećenih područja prikladna je ekscentrična brusilica i brusni kotač gradacije P180.

Prilikom mljevenja pokušajte izbjeći pretjerani pritisak i velike brzine. Ne zaboravite da se termoplasti počinju topiti kada se zagrijavaju.

Gletovanje

Teško dostupna mjesta tretiraju se abrazivnom spužvom (P600-P800) i/ili sivim scotch briteom (Ultrafine).

Bojanje plastičnih dijelova

Nema smisla detaljno se zadržavati na ovoj fazi, budući da su temeljne površine od plastike i metala potpuno identične. Samo ne zaboravite na dodavanje boje ili prozirnog laka u 2K potreban iznos plastifikator.

Ali o plastifikatorima i nekim drugim aditivima vrijedi se detaljnije zadržati.

plastifikatori

Dodavanje plastifikatora standardnim 2K akrilnim primerima, emajlima i lakovima potrebno je iz dva razloga. Prvo, aditiv čini materijal elastičnim, što znači da premaz neće puknuti kada se plastika deformira.

Drugo, kada se temperatura plastične površine promijeni, boja će se širiti i skupljati na isti način kao i ona.

Jeste li često viđali mikropukotine na lakiranoj površini odbojnika na mjestima za koja se čini da su potpuno nezahvaćena deformacijama? To je posljedica toplinskog širenja materijala i odsutnosti plastifikatora u materijalima za popravak.

Koeficijent toplinskog rastezanja plastike mnogo je veći nego kod metala. Pokrivni emajli, a posebno temeljni premazi, čiji je koeficijent širenja izrazito nizak, jednostavno ne mogu podnijeti velike temperaturne promjene bez plastifikatora i pucaju.

Važnu ulogu igra količina dodanog plastifikatora, koja je uvijek navedena u tehničkoj dokumentaciji za proizvod. Ta količina ovisi o krutosti plastike – što je plastika čvršća, to se dodaje manje plastifikatora. Suprotno tome, što je plastika mekša/savitljivija, to je više.

Na primjer, za bojanje elastičnog odbojnika, ovaj iznos može biti 30%, za meku poliuretansku oblogu - 50%. Kod bojanja stakloplastike obično nije potreban dodatak plastifikatora.

U osnovne emajle se ne dodaje plastifikator!

Redoslijed miješanja

Prilikom dodavanja plastifikatora preporuča se pripremanje materijala određenim redoslijedom: prvo se osnovnom materijalu, bilo da se radi o temeljnom premazu, emajlu ili laku, dodaje plastifikator, a zatim standardna količina učvršćivača i po potrebi razrjeđivač. dodaju se ukupnom volumenu dobivene smjese.

Ovaj slijed je zbog činjenice da plastifikator također sadrži vezivo koje zahtijeva polimerizaciju. A ako se materijalu prvo doda učvršćivač, a zatim plastifikator, to može negativno utjecati na sušenje, čvrstoću i karakteristike izvedbe premazi.

Matiranje i strukturni dodaci

Dobro uglačan lak ili završni sloj ima glatku površinu i odličan sjaj. Vrlo je dobro.

Međutim, ove kvalitete nisu uvijek tražene. Činjenica je da na nekim automobilima plastični elementi možda neće izgledati tako sjajno kao ostatak karoserije. Štoviše, mogu imati neku teksturu. Često ovako obojen plastični branici SUV-ovi, mnoge Mercedesove plastične obloge imaju tako zrnastu, kao da je "hrapavu" površinu.

Takvu površinu moguće je imitirati posebnim strukturnim dodacima 2K završnim premazima i prozirnim lakovima. U pravilu se proizvode u dvije vrste: hrapav(grob) i tanak(fein). Kao rezultat primjene strukturnog aditiva, površina boje postaje mat i dobiva željeni stupanj hrapavosti.

Kod dodavanja strukturnih aditiva obično nije potreban dodatni dodatak plastifikatora.

Postoje i aditivi koji ne mijenjaju strukturu površine, već su namijenjeni isključivo snižavanju razine sjaja premaza. Ovisno o dodanoj količini, stupanj sjaja može varirati u vrlo širokom rasponu, omogućujući vam postizanje različitog mat efekta - od svilenkastog do potpuno mat.

Sušenje

Za sušenje obojene plastike često se preporuča prirodno sušenje ili temperatura koja ne prelazi 40-45 ° C. Vrijedno je priznati da takvo "reosiguranje" nije bez smisla. Plastiku je bolje sušiti duže od metala, ali na nižoj temperaturi. Također treba uzeti u obzir da uvedeni plastifikatori i drugi aditivi produljuju vrijeme sušenja.

Ali ipak, s pravim pristupom popravku, o kojem smo tako detaljno raspravljali gore, intenzivnije zagrijavanje na 60 ° C neće uzrokovati probleme. A kvaliteta premaza će samo imati koristi od toga.

Budite oprezni s IR sušenjem jer ne možete kontrolirati temperaturu površine plastičnih dijelova.

O prianjanju nakon lakiranja

Još jedna značajka plastike je da adhezija na njoj ne dostiže svoje normalne parametre odmah, već nakon određenog vremena. Stoga se nemojte iznenaditi ako slučajna ogrebotina na svježe lakiranom braniku dovede do daljnjeg "ljuštenja" premaza. Proći će nekoliko dana i prianjanje će se vratiti u normalu.

Iz istih razloga pokušajte ne prati ispod svježe obojenog plastičnog elementa visokotlačni unutar 3-4 tjedna nakon popravka.

korisnost

Verzije slika u punoj veličini otvorit će se u novom prozoru kada kliknete na sliku!

Kako popraviti plastične dijelove

Oznake najčešćih plastičnih masa

Podjela plastičnih masa prema tvrdoći

Glavne modifikacije polipropilena i njihova područja primjene u automobilu

Danas se svatko od nas, prije ili kasnije, susreće s potrebom bojanja bilo kojeg plastičnog dijela. Uostalom, okruženi smo mnogim stvarima napravljenim od ovog materijala: u modernim automobilima, motociklima i skuterima broj plastičnih dijelova je sve veći. Tehnologija bojanja plastike ima svoje karakteristike i nijanse. Ovo je zbog određena svojstva ovog materijala: prilično je elastičan i boja ne prianja dobro na njegovu površinu. Također, ponašanje plastike kada je premazana lakiranim materijalima ovisi o vrsti plastike. Do danas postoji mnogo različitih sredstava za bojanje ovog materijala, tako da popravak plastičnih dijelova automobila nije problem.

Vrsta materijala je uvijek naznačena na oznaci na unutra detalja, pa prije nego počnete slikati, pažljivo proučite ovu kraticu.

Vrste i svojstva plastičnih masa

Plastika je materijal na bazi polimera. Zbog sadržaja različitih plastifikatora, stabilizatora i drugih punila, plastika je obdarena dobra svojstva fluidnost, plastičnost, čvrstoća itd. Postoji klasifikacija plastike prema sljedećim kriterijima:

  1. Kemijski sastav.
  2. Krutost.
  3. Sadržaj masti.

Ali možda glavni kriterij karakteristike ovog materijala - kako se plastika ponaša kada se zagrije. Prema ovom svojstvu razlikuju se njegove vrste:

  • termoplastika - plastika koja se zagrijavanjem topi, a u procesu hlađenja poprima svoje prvobitno stanje. Zbog ovog svojstva takvi se dijelovi mogu zavarivati ​​i lemiti. Ova vrsta materijala se najviše koristi za izradu auto dijelova: paneli, branici, rešetke hladnjaka, ratkape itd.
  • termoplasti - materijali koji postaju mekani samo jednom zagrijavanjem - tijekom oblikovanja dijela, ostaju čvrsti tijekom naknadnog zagrijavanja. Ne možete ih zavariti i lemiti, inače će se materijal jednostavno srušiti. Termoplasti su otporni na toplinu pa se koriste za izradu haubi, poklopaca prtljažnika, blatobrana itd.
  • Elastomeri su plastične mase visoke elastičnosti. Kod opterećenja se savija, a kad se skine poprima svoj izvorni oblik. Glavna prednost ove vrste materijala je da čak i s vrlo visoke temperature ostaju fleksibilni. Od njega se izrađuju gume, brtve itd.

Bojenje plastike u automobilu (video)

Utvrđivanje potrebe za temeljnim premazom za plastiku

Prije bojanja često se plastični dijelovi moraju tretirati temeljnim premazom. Često, ali ne uvijek. Sve ovisi o vrsti plastike od koje je ovaj element napravljen. Kod kuće to nije teško odrediti, za to su vam potrebne samo šibice ili upaljač. Uz njihovu pomoć trebamo zapaliti mala parcela proizvoda.

Ako proces izgaranja prati čađa, tada nije potrebno punjenje. Još jedan životni hak - dio mora biti uronjen u posudu s vodom, a ako pluta, tlo nije potrebno.

Faze bojanja plastičnih elemenata stroja

Prije nego počnete slikati, morate pripremiti sve alate i materijale potrebne za rad:

  • boja;
  • otapalo ili bijeli duh;
  • akrilni lak;
  • temeljni premaz za plastiku "plastafix";
  • brusni papir za čišćenje.
  1. Površinu čistimo abrazivnom krpom kako bismo uklonili male nepravilnosti.
  2. Obrađujemo sredstvom za odmašćivanje - u našem slučaju koristimo otapalo ili white spirit.
  3. Koristimo antistatik kako prašina ne bi sjedila na površini.
  4. Ukoliko postoje veće nepravilnosti, nedostatke kitamo i čistimo. Koristimo poseban kit za plastiku.
  5. Ponovno odmastite bazu.
  6. Nanosimo temeljni premaz - 2-3 sloja i ostavljamo da se premaz osuši - obično traje oko 1 sat.
  7. primijeniti akrilna boja 2 ili 3 tanka sloja kistom ili sprejom. Ovaj sastav, što je više moguće, prikladan je za bojanje plastike. I ostaviti da se suši 30 minuta.
  8. Površina je lakirana.
  9. Nanesite pastu za poliranje površine.

Savjet: Bolje je nanositi boju iz spreja, to će značajno smanjiti potrošnju materijala, za razliku od slikanja četkom. Ali ako morate raditi s četkom, očekujte da će se takav premaz sušiti 20-25 minuta duže.

Razne tehnologije bojanja plastike

Ima ih mnogo različite tehnologije uradi sam bojanje plastičnih elemenata automobila. Koju odabrati ovisi isključivo o vašim željama i preferencijama ukusa. Uz pomoć boje možete imitirati drveni premaz na dijelu. Ova tehnika nije osobito teška, ali rezultat je spektakularan.


Tehnologija takvog bojanja je sljedeća:

  • Nakon preliminarnog punjenja i temeljnog premaza četkom, nanosimo uzdužne crte crnom bojom; na nekim mjestima, držeći četkicu okomito, okrećemo je, tako, crtajući, kako je bilo, čvorove.
  • Zatim čistimo premaz duž nacrtanih pruga, stvarajući imitaciju drvene strukture.
  • Zatim nanesite bijelu boju.
  • Lijepimo tanke trake ljepljive trake nasumičnim redoslijedom.
  • Tamno smeđom bojom nacrtajte praznine između ljepljive trake.
  • Skinemo ljepljivu traku i smeđom bojom korigiramo crtež po želji.
  • Po želji se površina može lakirati.

Swirling tehnika (swirling - engleska rotacija) ističe se svojom originalnošću i kreativnošću. Što je? Pokušajmo to shvatiti.

Smisao takvog bojanja je prekrivanje plastičnog dijela raznobojnim slojem boja. Da biste to učinili, posebna boja se ulije u vodu i proizvod se tamo uroni. Na taj način sloj u boji pokriva površinu.

Takva opcija obrade plastike kao što je flocking obavlja ne samo dekorativnu funkciju, već također poboljšava karakteristike toplinske izolacije materijala. Uostalom, plastika, obojena na ovaj način, nije podložna zagrijavanju. Izvana, ova obrada stvara baršunasti učinak na površini.

Foto galerija završenih radova

Mnogi graditelji početnici razmišljaju o tome kako pravilno obojiti plastiku. I ovo je pitanje sasvim prirodno.

Činjenica je da prije nanošenja boje po vašem izboru morate:

  • prvo, izvršiti određene manipulacije;
  • i drugo, odaberite pravu boju, jer različite vrste plastike zahtijevaju različite boje.

Odgovor na pitanje koja je boja bolja za bojanje plastike vrlo je važan. Doista, često se događa da ste pažljivo nanijeli premaz, pa je čak i ležao ravno i glatko, ali nakon što se proizvod osuši, ispada da boja puca ili se mrvi.

Dakle, da biste razumjeli s kojom bojom možete bojati plastiku, prvo morate odlučiti koju vrstu proizvoda pokrivate.

Vrste plastike

Vrlo je važno razumjeti kakav točno materijal trebate staviti u red. Uostalom, nije sva plastika, u načelu, podložna bojanju. Na primjer, ako se odlučite promijeniti izgled cijevi za grijanje, onda vas čeka kvar. Složenost ovog procesa leži u činjenici da se radi o plastici poput polipropilena ili polietilena i ne može se bojati.

Proizvodi za automobil mogu se podijeliti u dvije vrste:

  • Zahtijevanje temeljnog premaza;
  • Nije potreban temeljni premaz.

Da biste odredili koju vrstu trebate promijeniti, trebate:

  1. mali komad ovaj proizvod spustite u tekućinu (najbolje je odabrati za to obična voda), i pogledajte promjene. Ako je dio dijela utonuo, tada prije bojanja plastiku nije potrebno premazati temeljnim premazom. Ako je, naprotiv, dio ostao na površini, tada mu je potreban temeljni premaz prije slikanja.
  2. Manji dio materijala možete zapaliti (dovoljan je i najmanji komadić, odlomivši ga, nećete oštetiti sam dio i možete ga koristiti u budućnosti). Dakle, ako zapalite komad proizvoda, a on gori čisto i ravnomjerno - bez crne čađe, tada je takav proizvod potrebno premazati. Ako vidiš veliki brojčađa, nema potrebe za temeljnim premazom.

Nakon što ste se odlučili za izgled koji želite završiti, vrijeme je da smislite kako očistiti plastiku od boje koja je prethodno bila premazana na komadu.

Čišćenje površine dijela

Postoji nekoliko metoda za uklanjanje boje s plastike.

Naime:

  • Toplinska metoda (pomoću građevinskog sušila za kosu);
  • Kemijska metoda koja koristi:
    • Aceton;
    • Otapalo;
    • Otapala koja se prodaju u bilo kojoj trgovini hardvera.
  • Mehanički - uz pomoć banalnog struganja.

I tek nakon što smo cijelu površinu ili proizvod očistili od stare boje, možemo početi nanositi novi sloj. Evo uputa kako obojiti plastiku vlastitim rukama:

Postupak slikanja

Odmašćivanje

Razumijevanje pitanja kako očistiti plastiku od boje nije dovoljno za kvalitetno provođenje postupka. Nakon čišćenja potrebno je izvršiti niz obveznih radnji. Prije svega, potrebno je pažljivo odmastiti sve dijelove.

Za ovo će vam trebati:

  • Vata.
  • Čistač:
    • Alkohol;
    • Aceton;
    • Specijalni alati, na primjer - Nefras C2 80/120.
  • Rukavice.

Savjet!
Ako vam se nakon postupka odmašćivanja dio i dalje čini masnim, pokušajte ga izbrusiti.

Primer

Ovdje je sve jednostavno - odaberite temeljni premaz na temelju materijala od kojeg je površina izrađena i nanesite ga u ravnomjernom sloju. Ostavite da se osuši i ponovite postupak. Nakon što se zadnji sloj temeljnog premaza osuši, ne zaboravite nanijeti temeljni premaz na bazi akrila.

Savjet!
Ako je površina vašeg dijela savršeno ravna ili ste odlučili započeti bojanje novog dijela, tada se postupak premazivanja može zanemariti.
U ovom slučaju možete koristiti samo akrilni temeljni premaz.

I na kraju, posljednji korak je mljevenje tla. Kako bismo pravilno završili proces premazivanja, uzimamo brusni papir i pažljivo očistimo cijelu površinu.

Nakon što smo shvatili kako ukloniti boju s plastike i pripremiti je za slikanje, možete prijeći na najvažniju, posljednju fazu.

Plastično slikanje

Prije svega, morate sami odrediti kakvu ćete boju koristiti. Da biste to učinili, morate razumjeti kakvu boju možete bojati plastikom, a koju je bolje ne koristiti. Uostalom, danas postoji puno ponuda na tržištu i nije tako lako napraviti izbor.

Da biste napravili pravi izbor, trebali biste znati neke od nijansi. Uostalom, boja, na primjer, za plastičnu podlogu i za prozor od istog materijala može se razlikovati. Možete odabrati uljanu boju, boju na bazi vode i druge.

Ali vrlo je nepoželjno kupovati boju na bazi acetona, čak i ako ima atraktivnu cijenu. Aceton može nagrizati plastiku, a za ravnomjeran premaz potrebno je da površina bude savršeno ravna.

Nakon što odlučite kojom ćete bojom bojati plastiku i kupite je, vrijeme je da se pripremite za sam proces bojanja.

Za ovo će vam trebati:

  • (stručnjaci preporučuju korištenje potonjeg, jer u ovom slučaju možete zajamčeno ravnomjerno obojiti površine);
  • Maska (opcionalno, ali toplo preporučljivo)
  • Rukavice i stara odjeća(također izborno);
  • Stari komad tkanine ili novina, ako proizvod nije jako velik (ovo će pomoći u zaštiti podova, stolova i zidova od boje).

Sam postupak nije težak. Zapravo, ne razlikuje se od bilo kojeg drugog slikarskog posla. Važno je ravnomjerno nanijeti sloj laka i ostaviti da se dobro osuši.

Savjet!
Ako vrijeme dopušta - ostavite proizvod da se osuši prirodno, bez dodatnog zagrijavanja - tako će kvaliteta rada biti veća.

Važne nijanse

  • Bitno je da bude isto. Samo u ovom slučaju površina se može obojiti ravnomjerno i kvalitetno.
  • Boja treba biti u jednom sloju, čija širina ne prelazi 60 mikrona. U suprotnom, premaz možda neće dobro prianjati na plastiku i brzo će popucati i oljuštiti se.
  • Svježe obojeni proizvod trebao bi se sušiti najmanje 5-7 dana. A ako je soba vlažna ili hladna, tada se to razdoblje povećava. Optimalna temperatura za sušenje je 18-60 stupnjeva.

Zaključak

Kao što vidite, u procesu bojanja plastičnih dijelova nema apsolutno ništa komplicirano. Čak i majstor početnik može se nositi s tim. A video u ovom članku pomoći će vam da detaljnije razumijete sve nijanse.

Ponekad, prilikom popravka, ljudi moraju bojati plastiku. Vrlo često je to odluka dizajna.

Potrebno je samo zapamtiti da boja normalno ne može ležati na bilo kojem materijalu. Naravno, možete ga nanijeti, ali brzo će se razletjeti, popucati.

Da biste dobili lijepu površinu, prvo morate shvatiti koje vrste plastike treba obojiti. Hajde da smislimo kako slikati.

Za bojanje plastičnih površina kuće morate se opskrbiti sljedećim artiklima:

  • posebna boja ili akrilni emajl u aerosolu
  • završni sloj akrilnog laka
  • zaštitna oprema: rukavice, naočale ili maska
  • materijal omota: torba, novine
  • traka za maskiranje ili papirna traka
  • voda u posudi, krpe i poseban deterdžent
  • bilo koje otapalo
  • fini brusni papir

Ako osoba želi ukloniti duboke ogrebotine, dodatno se morate opskrbiti kitom i.

Što slikati?

Ponekad su ljudi zainteresirani za ono što se može koristiti za bojanje plastike?

Kada je plastika u obliku polipropilena ili polietilena, treba imati na umu da ju je praktički nemoguće obojiti.

Boja će se s njega ljuštiti u slojevima.

Osim toga, postoje plastike koje zahtijevaju ili ne moraju prethodno premazati.

Da biste odredili kojoj kategoriji pripada, morate izvršiti niz radnji:

  • Ubacite stvari u običnu . Ako ide pod vodu, tada nije potrebno grundirati. Ali ako pluta na površini, tada će se na njega morati nanijeti sloj zemlje.
  • Drugi način je zapaliti materijal. Da biste to učinili, samo uzmite komad materijala i zapalite ga. Ako gori s čađom i crnim dimom, ne treba ga pripremati. Ali, ako se takvi fenomeni ne opažaju, potrebno je primijeniti temeljni premaz.

Treba imati na umu da nijedna boja nije prikladna za bojanje. Neki od njih jednostavno neće ležati na plastici. Stoga se preporuča koristiti samo boju u spreju ili posebnu boju za plastiku. Slobodno leži i ne zahtijeva nikakve vještine u radu. Može se naći u bilo kojoj trgovini hardvera.

Postupak

Prilikom bojanja plastičnih površina morate se pridržavati sljedeće sheme radnji:

  • Čišćenje aviona od prljavštine i prašine spužvom ili četkom umočenom u sapunicu. Kada ostane prljavština, boja ne leži ravnomjerno. Dopušteno je pranje jake prljavštine sredstvima za izbjeljivanje. Nakon toga temeljito osušite.
  • Kada je površina čista i suha, mora se tretirati otapalom. To će pomoći u odmašćivanju. Ali takav sastav najbolje je isprati vodom.
  • Preporuča se brušenje površine prije nanošenja boje. Ovaj postupak pomoći će da sastav leži vrlo ravnomjerno. Bolje je koristiti brusni papir s granulacijom manjom od sto osamdeset. Ispravno odabrani papir neće napraviti prejaku hrapavost. Nakon mljevenja potrebno je pomesti svu nastalu prašinu.
  • Građevinska traka korisna je za lijepljenje onih mjesta koja nisu podložna mrljama. Nakon završetka radova jednostavno se uklanja.

Nakon svih gore navedenih koraka možete započeti izravno bojanje. Da biste to učinili, protresite limenku s bojom trideset sekundi.

Nanosi se na površinu s udaljenosti od 20 - 30 centimetara.

To treba učiniti ravnomjernim i glatkim pokretima, bez trzaja.

Kada se prvi sloj osuši, možete nanijeti drugi.

Obično je ovoj boji potrebno oko dvadeset minuta da se osuši.

Tada će ležati ravno, a površina će izgledati glatko.

Nakon potpunog sušenja boje, što traje oko tri sata, može se nanijeti lak.

Značajke postupka plastičnog bojenja

Postoje neke nijanse povezane s bojanjem plastike:

  • Čak i najzahtjevnije plastike mogu se bojati temeljnim premazom. Prodaju se u trgovinama hardverom i automobilima. Mogu se nanositi brisanjem površine ili prskanjem.
  • Površina koja se boji mora biti suha i savršeno čista.
  • Debeli sloj boje produžuje vrijeme sušenja.
  • Sušenje treba provesti na temperaturi od osamnaest do šezdeset stupnjeva, ovisno o debljini sloja. U prisutnosti visoka vlažnost zraka vrijeme sušenja može se znatno povećati. Potpuno sušenje može se promatrati nakon pet dana.
  • Plastika može biti različitih vrsta, pa je idealno koristiti posebnu boju za to.
  • Proizvodi od meke plastike najbolje su oslikani elastičnim emajlima. To će pomoći u sprječavanju buduće korozije.
  • Preporuča se prvo brušenje, a zatim nanošenje temeljnog premaza za bojanje plastike.

Praktično je nemoguće slikati takve materijale kao što su:

  • polistiren
  • polikarbonata
  • polietilen

Posebne boje u spreju imaju vrhove za jednostavno prskanje, što je vrlo zgodno prilikom bojanja.

Je li moguće bojati plastiku četkom

Kako obojiti PVC plastiku?

Naravno, boja se može nanositi i kistom.

Ali treba uzeti u obzir činjenicu da će se boja nanesena na ovaj način sušiti mnogo duže.

Ovo nije baš zgodno, jer će obojeni proizvod morati biti zaštićen od prašine.

Uostalom, dobro će se zalijepiti za boju koja se još nije osušila.

Sama tehnologija bojanja predmeta na ovaj način gotovo je ista kao kod aerosola:

  • Proizvod se pere i suši prije bojanja.
  • Odmašćena.
  • Zračnica koja se boji je polirana.
  • Nanosi se boja.

Osim toga, mnogi ljudi pokrivaju predmete s gumicama lakom. Nanosi se samo na savršeno suhu i čistu površinu. Boji nanesenoj kistom može trebati jako dugo da se osuši. Ali lak će se osušiti oko dva sata.

Na videu - bojanje plastike sprejom:

Pročitajte također: