Proiectarea a două secțiuni ale Southern Rockade poate începe înainte de sfârșitul anului. Și îndreptarea lui Proletarsky

Mulți ani de muncă la reconstrucția orașului Varshavka, partea sa din afara șoselei de centură a Moscovei, s-au încheiat. Era un drum îngust, greu de parcurs. Astăzi este o autostradă cu drepturi depline: au fost construite spații de rezervă și pasaje supraviețuitoare”, a spus Sobyanin.

Serghei Sobyanin a deschis o secțiune a autostrăzii Varșovia în Shcherbinka după reconstrucție. Drumul a fost lărgit. În plus, structura principală de pe acest site a fost un tunel de transport cu 6 benzi la intersecția cu strada Zheleznodorozhnaya. Acesta va asigura un trafic confortabil, fără semafor de-a lungul rutei principale.

Conform planului, reconstrucția Autostrăzii Varșovia în afara șoselei de centură a Moscovei acoperă secțiunea de drum de la pasajul proiectat 728 până la drumul Obvodnaya până la orașul Podolsk.

Pe acest tronson de 4 km vor exista un tunel, un pasaj superior de cotitură și șase treceri de pietoni. În plus, va fi construită o rezervă la Varshavka și va fi extinsă autostrada.

Este planificată refacerea tronsonului de drum finalizate până la sfârșitul anului 2018.

Tunel sunt construite la intersecția autostrăzii Varșovia și a șoselei Obvodnaya. Va avea trei benzi pe fiecare sens. Lungimea tunelului de la zone deschise va fi de aproximativ 410 metri.

Tunelul este aproape gata de deschidere

„S-a așezat pavajul din beton asfaltic, se instalează indicatoare rutiere și elemente ale sistemului automat de dezghețare”, a spus A. Bochkarev.
Potrivit acestuia, se finalizează finisarea părții de rampă a tunelului cu granit și plăci rezistente la foc.
În tunel se finalizează montarea unei plăci rezistente la foc și a unor tăvi pentru cablurile de iluminat. În structura tunelului sunt instalate echipamente de ventilație și apă, iar finisarea este aproape de finalizare.

Pasaj superior peste autostrada Varshavskoye până la strada Marshal Savitsky - prima unitate mare în 2018 construcția drumurilor deschis la Shcherbinka. Le este mai ușor pentru șoferi să iasă de pe strada Let Oktyabrya nr. 40 spre șoseaua de centură a Moscovei și pe strada Marshal Savitsky.Are două benzi.

Strada Mareșalului Savitsky- principala rută de transport pentru patru noi microdistricte din Shcherbinka. Mașinile circulă de-a lungul autostrăzii de la Simferopol la Varșovia, paralel cu șoseaua de centură a Moscovei. Pentru a scăpa de tensiunea traficului aici, pe strada Mareșalul Savitsky a fost construit un nou pasaj superior de peste 600 de metri și a fost organizat traficul fără semafoare pe traseul principal al Autostrăzii Varșovia. Acest lucru va crește capacitatea de la șoseaua de centură a Moscovei până la strada Mayakovsky și va evita congestionarea traficului la intersecția autostrăzii cu străzile 2 Melitopolskaya și Mareșal Savitsky.

Fluxurile de transport au fost redistribuite între ruta principală a Autostrăzii Varșovia și ruta de rezervă. Înainte de reconstrucție, această secțiune avea două benzi pe fiecare sens. Traficul auto a fost îngreunat de semafoare și nu existau treceri de pietoni în afara străzii.

Video iunie 2018

Video august 2018

Schema de reconstrucție

Proiectul de reconstrucție a autostrăzii Varshavskoye, unde se află nodul, a fost aprobat în vara anului 2013. Lucrari de constructiiînceput în toamna lui 2016.

La mai puțin de un an mai târziu, lucrătorii rutieri au predat porțiunea de autostradă din Varșovia de la șoseaua de centură a Moscovei la Shcherbinka. Până în august 2015, au fost construiți 1,49 kilometri de drumuri, inclusiv un pasaj superior de 243 de metri lungime la intersecția străzii Melitopolskaya a 2-a și Autostrada Varșovia. Pe același loc a apărut o trecere de pietoni subterană.

În ianuarie 2017, lângă platformă Şcerbinka, la kilometrul 34 din direcția Kursk a Moscovei feroviar, a deschis un nou pasaj superior rutier. Pasajul superior cu două benzi a făcut posibilă creșterea capacității de trecere de peste opt ori - de la 200 la 1.650 de mașini pe oră în ambele sensuri.

Reconstrucția autostrăzii Varshavskoye din cadrul șoselei de centură a Moscovei a început în 2011, lucrările au fost finalizate în 2013. În total, au fost construite 10,76 kilometri de drumuri, trei treceri de pietoni subterane și trei supraterane, un pasaj suprateran în apropierea șoselei de centură a Moscovei (352 de metri), un tunel rutier pe strada Podolskiye Kursantov (68,1 metri), au fost, de asemenea, renovate și cele existente. au continuat cele comunicaţii de inginerie. Acum, constructorii sunt ocupați pe tronsonul de la Pasajul proiectat nr. 728 până la șoseaua Podolsk Obvodnaya.

Pe autostrada Varshavskoe vor fi construiți 6,83 kilometri de drumuri, inclusiv un tunel de transport de 400 de metri la intersecția cu strada Zheleznodorozhnaya.


Va fi mai convenabil pentru pietoni, în special pentru locuitorii din apropierea străzilor Rabochaya, Mareșalul Savitsky, Sportivnaya, Zheleznodorozhnaya și 40 Let Oktyabrya: vor fi făcute noi treceri pentru ei - patru deasupra capului și două subterane. După reconstrucție, autostrada Varshavskoye va deveni cu trei benzi spre centru și cu cinci benzi către regiune de la Pasajul proiectat nr. 728 până la drumul Obvodnaya din Podolsk.

Design-urile speciale vor ajuta la reducerea cantității de praf și zgomot de la mașinile care trec. În total, este planificată instalarea a 633 de metri de bariere de zgomot de-a lungul Autostrăzii Varshavskoye.

Fotografie de construcție

Întoarcere pe autostrada Varshavskoe către Moscova și Parcul Butovo 2

Capitala Rusiei devine din ce în ce mai convenabilă pentru șoferi. Astfel, un pasaj superior a fost ridicat la intersecția Autostrăzii Varșovia și Balaklavsky Prospekt. Departamentul de construcții a menționat că traficul de-a lungul acestuia se va deschide în septembrie.

Se raportează că construcția pasajului superior este una dintre etapele proiectului de construcție Rockada de Sud. În cadrul acestuia se va construi un drum de la Balaklavsky la Proletarsky Prospekt, lung de doi kilometri și jumătate, precum și pasaje laterale și ieșiri de pe Autostrada Varshavskoye. Noua facilitate de transport va conecta autostrăzile Varshavskoye și Kashirskoye și va redistribui fluxurile de trafic.

/ joi, 24 august 2017 /

Traficul pe pasajul superior de la intersecția Autostrăzii Varșovia și Balaklavsky Prospekt se va deschide în septembrie, a declarat prim-adjunctul șefului Departamentului de Construcții din Moscova, Pyotr Aksenov.

„Lucrările de construcție pe tronsonul drumului de sud de la intersecția cu autostrada Varshavskoe sunt finalizate. Ne așteptăm să deschidem traficul în septembrie, permițând circulației de-a lungul pasajului superior”., - a spus P. Aksenov.

Potrivit acestuia, pasajul superior va asigura traficul de tranzit de-a lungul Varshavka la intersecția cu bulevardul Balaklavsky, va conecta autostrăzile Varshavskoye și Kashirskoye și va redistribui fluxurile de trafic. Acest lucru va reduce aglomerația de pe autostrăzile Proletarsky Prospekt, Kashirskoye și Varshavskoye.

„Pasajul superior este a doua etapă a construcției Drumului de Sud, care include construirea unui drum de 2,5 km lungime de la Balaklavsky la Proletarsky Prospekt, pasaje laterale și ieșiri de pe Autostrada Varșovia, treceri de pietoni subterane și supraterane. Prima etapă implică construirea unui pasaj superior de 57 de metri prin direcția Paveletskaya a căii ferate din Moscova ”, a remarcat P. Aksenov.

După cum a clarificat Departamentul de Construcții, construcția secțiunii de sud a drumului va continua în 2018-2020. Ei vor reconstrui secțiunea de la Kantemirovskaya la Kaspiyskaya, străzile Donețskaya și străzile Verkhnie Polya și vor construi un pasaj peste râul Moscova până la stradă. Shosseynaya și reconstruiți strada. Baltiyskaya, care va merge în stradă. Lipetskaia.

Să vă reamintim că Drumul de Sud va lega raioanele de vest, sud și sud-est ale capitalei. Autostrada va circula de la șoseaua de centură a Moscovei prin autostrada Rublevskoye, Bulevardul Balaklava, autostrada Varșovia și strada Kantemirovskaya până la autostrada Kashirskoye și mai departe până la strada Borisovskie Prudy.



Circulația pe pasajul superior de la intersecția Autostrăzii Varșovia și Bulevardul Balaklavsky se va deschide luna viitoare. Şeful adjunct al Departamentului de Construcţii din Moscova, Piotr Aksenov, a declarat reporterilor despre acest lucru.

. . . . .


Lucrările la construcția pasajului superior sunt finalizate în aproximativ 90%.

Noul pasaj superior de pe autostrada Varșovia va fi deschis în septembrie, relatează „ RIAMO”.

Se observă că construcția pasajului superior este în prezent finalizată în aproximativ 90%.

După cum se precizează în mesaj, construcția pasajului superior se realizează ca parte a unui proiect care face posibilă conectarea autostrăzilor Varshavskoye și Kashirskoye și ameliorarea aglomerației de pe bulevardul Proletarsky, autostrăzile Kashirskoye și Varshavskoye.


Traficul pe noul pasaj superior de la intersecția Autostrăzii Varșovia și Balaklavsky Prospekt va fi lansat în septembrie, relatează portalul oficial al primarului și guvernului Moscovei.
Noul pasaj superior de 790 de metri va face posibilă organizarea traficului fără trafic pe acest tronson al Autostrăzii Varșovia. Pasajul superior are trei benzi în fiecare sens sunt organizate pasaje care permit șoferilor să ajungă pe bulevardul Balaklavsky sau să conducă de la bulevardul Balaklavsky la autostrada Varshavskoe. Pentru confortul pietonilor, trecerile de pietoni au fost instalate pe pasaje. În cadrul construcției, în casele învecinate au fost montate ferestre izolate.
Cu excepţia pasaj superior auto Alături, peste Bulevardul Balaklavsky se construiește un pasaj feroviar pentru trenuri în direcția Paveletsky a Căii Ferate Moscova.


. . . . . , a declarat prim-adjunctul șefului Departamentului de Construcții din Moscova, Pyotr Aksenov.
. . . . . Prima etapă a construcției Drumului de Sud implică construirea unui pasaj feroviar de-a lungul direcției Paveletsky a Căii Ferate Moscova, lungă de 57 de metri.
. . . . .
În plus, în 2018-2020 construcție la tronsonul de sud „Rocada de Sud” va continua și va include reconstrucția de la strada Kantemirovskaya până la Kaspiyskaya, reconstrucția străzii Donețskaia, Verkhnie Polye, construirea unui pasaj peste râul Moscova pe strada Shosseynaya și reconstrucția străzii Baltiyskaya, care va merge la Lipetskaya.
. . . . .


. . . . .

Potrivit prim-adjunctului șefului Departamentului de Construcții, Pyotr Aksenov, nodul de transport va asigura circulația nestingherită pe acest tronson al Autostrăzii Varșovia. . . . . .

Pasajul superior de 790 de metri va avea trei benzi de circulație pe sens. Pasajele laterale vor permite șoferilor să iasă pe Balaklavsky Prospekt sau să se întoarcă, precum și să ajungă de la Drumul de Sud la Autostrada Varshavskoe. Pentru comoditatea locuitorilor, s-au făcut treceri de pietoni pe căile de acces, iar în casele cele mai apropiate de drum au fost instalate ferestre anti-zgomot.

. . . . .

Lungimea tronsonului de la Balaklavsky până la Bulevardul Proletarsky va fi de 2,5 km. Pe lângă schimbul finalizat de pe autostrada Varshavskoye, șinele de cale ferată din direcția Paveletsky a căii ferate din Moscova vor trece peste Southern Rockade. "Site nou Autostrada va conecta autostrăzile Varshavskoye și Kashirskoye și, ca urmare, va redistribui fluxurile de trafic, ceea ce va reduce aglomerația pe autostrăzile de ieșire”, - a adăugat Piotr Aksenov. Finalizarea celei de-a doua secțiuni a Southern Rockade este programată pentru 2018.


Deschiderea pasajului superior al traseului principal al Autostrăzii Varșovia, care face parte din tronsonul drumului de sud care leagă bulevardul Balaklava și Proletarsky, este programată pentru septembrie 2017, transmite Agenția. Moscova" cu referire la prim-adjunctul șefului Departamentului de construcții din Moscova Pyotr Aksenov.
Potrivit acestuia, în prezent sunt în curs de finalizare construcția a 6 kilometri de drum, 850 de metri de pasaj superior, iar două treceri de pietoni au fost create.
„Lucrarea principală a fost finalizată, aici este mai multă mecanizare: livrare nisip, pozare. . . . . .
De asemenea, a devenit cunoscut faptul că, din cauza finalizării iminente a lucrărilor la șantier, numărul muncitorilor la construcția pasajului superior a fost redus semnificativ: de exemplu, de la 300 la 400 de persoane sunt implicate zilnic. Costul primei etape de construcție este de 5 miliarde 5 milioane de ruble, a doua etapă - 1 miliard 700 de milioane de ruble.


16 martie 2018 La Moscova, în Shcherbinka, un pasaj superior a fost deschis peste Autostrada Varșovia cu o ieșire pe strada Mareșal Savitsky. Lungimea obiectului este de peste 600 m. Oferă acces convenabil de la Shcherbinka de-a lungul străzii Let Oktyabrya 40 până la autostrada Varshavskoe. Deschiderea pasajului superior va elimina aglomerația la intersecția autostrăzii Varșovia cu străzile Mareșal Savitsky și 40 Let Oktyabrya.

În total, aproximativ 115 km de drumuri, noduri, tuneluri și pasaje aeriene vor fi reconstruiți și construiti în capitală în 2018, a declarat primarul Moscovei, Serghei Sobyanin.

„Șcherbinka este tăiată, de fapt, de două autostrăzi - calea ferată și drumul. Anul trecut am construit un pasaj de cale ferată. Acum deschidem un pasaj peste Autostrada Varșovia”, a spus primarul capitalei.

Potrivit acestuia, în 2018 lucrările la această autostradă vor fi finalizate pe mai multe șantiere. Este planificată realizarea a trei treceri de pietoni și a unui tunel, care vor îmbunătăți capacitatea de trafic și vor permite începerea traficului fără semafoare.

Reconstrucția Varșoviei

Noul pasaj superior a fost construit ca parte a proiectului de reconstrucție a autostrăzii Varshavskoye pe secțiunea de la Pasajul proiectat nr. 728 până la șoseaua ocolitoare către Podolsk. Lungimea tronsonului reconstruit este de 6,8 km.

Lucrările continuă. Un tunel cu șase benzi este în curs de construire la intersecția autostrăzii Varshavskoe cu strada Zheleznodorozhnaya, iar o secțiune de 3,7 km a traseului principal al autostrăzii Varshavskoe este în curs de reconstrucție. Se construiește o copie de rezervă a autostrăzii Varșovia. Are cinci benzi spre centru, lungimea drumului este de 2,1 km. Se construiesc patru treceri aeriene și două treceri subterane de pietoni peste autostradă, se instalează bariere fonice și se instalează utilități.

Reconstrucția Autostrăzii Varșovia va permite accesul gratuit la autostrada de la Shcherbinka și South Butovo. Capacitatea Autostrăzii Varșovia pe acest tronson va crește cu 37%. Pietonii vor putea traversa în siguranță autostrada la intersecția autostrăzii cu străzile Rabochaya, Mareșal Savitsky, Sportivnaya, Zheleznodorozhnaya și 40 Let Oktyabrya.

Drumuri ale capitalei

În ultimii șapte ani, lungimea drumurilor din Moscova a crescut cu 16%. În total, s-au construit 676 km de drumuri, 199 de structuri artificiale - poduri, tuneluri, pasaje suprateranale - și 192 de treceri de pietoni în afara străzii. Numai în 2017 au fost dați în exploatare 133 km de drumuri, 37 de structuri artificiale și 32 de treceri de pietoni.

Printre obiectele cheie se numără schimbul de la intersecția șoselei de centură a Moscovei cu strada Profsoyuznaya, pasajul superior de la intersecția autostrăzii Varshavskoe cu Balaklavsky Prospekt, secțiunea autostrăzii de nord-est de la autostrada Entuziastov la autostrada Izmailovskoe și secțiuni din nord -Western Expressway, inclusiv reconstrucția autostrăzii Aminevskoe și legătura dintre străzile Mosfilmovskaya și General Dorokhov .

În plus, au fost construite șase pasaje peste șinele de cale ferată, a fost reconstruită autostrada Shchelkovskoye și a fost construită o nouă autostradă transversală între strada Lipetskaya și autostrada Varshavskoye.

Anul acesta la Moscova este planificată construirea a 114,9 km de drumuri, 20 de structuri artificiale și 16 treceri de pietoni. Printre obiectele prioritare se numără tronsonul autostrăzii de nord-est de la strada Festivalnaya până la Dmitrovskoye Shosse, tronsonul autostrăzii de nord-vest - reconstrucția străzilor Krylatskaya, Yartsevskaya, Bozhenko, Kubinka cu acces la autostrada Mozhaiskoe. Secțiunile cheie sunt Autostrada de Nord-Est de la Shchelkovskoye la Otkrytoye Shosse și de la Autostrada Entuziastov la șoseaua de centură a Moscovei, precum și secțiuni ale drumului Solntsevo-Butovo-Vidnoye de la Borovskoye la Kaluzhskoye Shosse și de la Kievskoye la Kaluzhskoye Shosse.

Următoarea știre

Southern Rockade se află în etapa finală de construcție. Acum încă circulă în jurul lui, dar în curând va fi posibil să circule drept de-a lungul ei, raportează un corespondent pentru canalul 360 ​​TV.

Pregătirea instalației pe scară largă este de 90%, lucrările principale de pe autostrada Varshavskoye au fost finalizate și tot ceea ce lipsește este un adaptor (cum îl numesc drumarii), care va merge spre Moscova.

Un obiect foarte complex și important. Este destul de incomod pentru traficul de pasageri și transport astăzi. În ceea ce privește publicul, personalul și marfa - condiții foarte dificile, înghesuite pentru a menține capacitatea

— Petr Aksenov, prim-adjunct al șefului Departamentului de construcții din Moscova.

Șoferii tratează blocajele minore cu înțelegere: acum trebuie să așteptați puțin, dar apoi puteți conduce fără ambuteiaje. Pe Drumul de Sud, trei benzi în fiecare direcție - vest, sud-est și est de capitală - se vor conecta pentru a ocoli șoseaua de centură a Moscovei.

Continuarea șoselei de centură de sud către direcțiile de sud ale șoselei de centură a Moscovei, în special, la nodul Besedinskaya, la nodul cu strada Lipetskaya, intersecția cu strada Verkhnie Polya, secțiunea Rokade de Sud prin Kantemirovskaya - va duce până la autostrada care leagă vestul și sud-estul și estul orașului, ocolind șoseaua de centură a Moscovei

— Pyotr Aksenov, prim-adjunct al șefului departamentului de construcții din Moscova.

Autostrăzile Varshavskoe și Kashirskoe se vor conecta, reducând astfel atât fluxurile de trafic, cât și bulevardul Proletarsky. Traficul de-a lungul porțiunii de sud a drumului este planificat să se deschidă în septembrie. Dar apoi lucrările vor continua - urmează a doua etapă, care presupune înlocuirea căii ferate. Potrivit lui Pyotr Aksenov, construcția este planificată să continue între 2018 și 2020.

În plus, reconstrucția pe scară largă va afecta zona de la strada Kantemirovskaya până la Kaspiyskaya, strada Donețskaia, Verkhnie Polya, iar pe râul Moscova pe strada Shosseynaya va apărea și un pasaj superior. Este planificată reconstrucția străzii Baltiyskaya, care va duce la Lipetskaya și, astfel, un schimb prin Verkhnie Polya și Lipetskaya va apărea pe șoseaua de centură a Moscovei.

Costul primei etape de așezare a pasajului superior este de 5 miliarde de ruble, a doua etapă este de 1,7 miliarde de ruble. Călătoria pe Autostrada Sud va fi gratuită, dar călătoria pe Autostrada Nord-Est va trebui plătită.

Sobyanin a deschis traficul pe un nou pasaj superior pe autostrada Varshavskoye

Un nou pasaj direct a fost deschis la Moscova pe Varshavskoye Shosse, care leagă bulevardele Balaklavsky și Proletarsky. Primarul Moscovei, Serghei Sobyanin, a anunțat acest lucru în timp ce participa la lansarea traficului auto pe pasajul superior, menționând că Drumul de Sud va deveni cel mai important proiect de construcție a drumurilor în următorii ani.

„În vestul și sudul Moscovei, este implementat un mare proiect pentru construirea Drumului de Sud, care va merge de la Rublyovka la Kapotnya. Prima jumătate a acestui proiect a fost implementată: au fost reconstruite autostrăzile Rublevka, Aminevskoye și Obruchevskoye, bulevardul Balaklavsky. Și Southern Rockade a venit la Varshavka. S-a construit un pasaj superior înainte. Astfel, de pe bulevardul Balaklava va fi mai confortabil să intri în Varshavka dintr-o parte și din cealaltă. Varshavka, desigur, va merge mai bine în acest loc. Deci, sper că șoferii de luni pe această secțiune vor conduce cu

Construcția pasajului superior a fost realizată ca parte a construcției celei de-a doua secțiuni a drumului de sud de la bulevardul Balaklavsky la Proletarsky. Pregătirea construcției pe acest șantier este în prezent de 75%. Finalizarea lucrărilor este programată pentru al treilea trimestru al anului 2018.

Un pasaj superior direct cu o lungime de 845 m cu 3 benzi pe sens a fost construit la intersecția Autostrăzii Varshavskoe cu Balaklavsky Prospekt în 24 de luni: septembrie 2015 - septembrie 2017. Asigură trafic de tranzit fără trafic de-a lungul Autostrăzii Varshavskoe. Ieșirile spre Bulevardul Balaklavsky și tronsonul de Drum de Sud aflat în construcție vor fi organizate pe trasee alternative și în spațiul subteran.

Rokada de Sud este una dintre cele trei noi autostrăzi de coardă din Moscova - împreună cu coardele de nord-vest și de nord-est, conform lui Serghei Sobyanin, construcția secțiunilor din sudul Rokada în sudul și sud-estul Moscovei va deveni. cel mai important proiect de construcție a drumurilor la Moscova în următorii ani.