Gama de drujbe Stihl. Instrucțiuni de utilizare și măsuri de siguranță la manipularea unealta. Designul unui ferăstrău cu lanț și reguli importante pentru manipularea uneltelor alimentate cu gaz Ferăstrău cu lanț komfort 5270 instrucțiuni de utilizare

Mulți oameni cumpără pentru prima dată drujbe, fără nicio experiență cu acest instrument. În ciuda acestui fapt, pentru a învăța cum să folosești instrumentul, nu este nevoie să urmezi cursuri speciale. După cumpărare, există o mare dorință de a testa rapid instrumentul în uz. Pentru a face acest lucru, asigurați-vă că citiți mai întâi instrucțiunile de utilizare ale unealtei, precum și măsurile de siguranță atunci când lucrați cu un ferăstrău cu lanț. În acest articol ne vom uita la cum să porniți corect un ferăstrău cu lanț și cum să o operați.

Fiecare maestru care deține un ferăstrău cu lanț ar trebui să știe cum să o pornească corect. Inițial, trebuie remarcat faptul că, pentru a porni unealta, acesta trebuie umplut cu combustibil. Pentru aceasta, nu se folosește doar benzina, ci și un amestec benzină-ulei.

Important de știut! Benzina pură nu poate fi folosită pentru a acţiona drujba. Este necesar să realimentați exclusiv cu un amestec de benzină și ulei adecvat pentru motoarele în doi timpi.

Mai întâi trebuie să vă dați seama cum să pregătiți corect amestecul de benzină-ulei. Aceste proporții sunt indicate în mod natural în instrucțiuni, dar deoarece puțini oameni le citesc, această problemă ar trebui luată în considerare în detaliu.

Benzina de calitate AI92 și mai mare este folosită drept combustibil. De asemenea, va trebui să utilizați uleiul corespunzător, care poate fi achiziționat din același loc de unde ați cumpărat motofierăstrăul. Proporția de benzină și ulei este de la 1 la 50, după amestecare care trebuie amestecată bine. În acest caz, amestecul trebuie preparat într-un recipient separat ( sticla de plastic), deoarece nu este doar convenabil să depozitați amestecul de combustibil pregătit în el, ci și să umpleți rezervorul de scule prin diametrul mic al trapei rezervorului de gaz.

Amestecul preparat trebuie turnat în rezervorul de combustibil, al cărui capac este indicat de o imagine a unei benzinării. Acest lucru este foarte important, deoarece drujba au două rezervoare similare. Al doilea rezervor este destinat umplerii cu ulei, care este folosit pentru a lubrifia bara și lanțul în timpul funcționării instrumentului.

Important de știut! După alimentarea rezervorului de benzină, nu vă grăbiți să porniți unealta. De asemenea, trebuie să aveți grijă să umpleți rezervorul de ulei cu ulei pentru a preveni supraîncălzirea lanțului, ceea ce ar putea duce la deteriorarea lanțului.

Este recomandat să folosiți o marcă specială sau ulei de motor pentru o mașină, dar în niciun caz o întrerupere. Dacă vezi că vecinul tău pune deșeuri într-un ferăstrău cu lanț, atunci nu ar trebui să-i repeți greșelile, deoarece acest lucru reduce semnificativ durata de viață nu numai a lanțului, ci și a instrumentului în sine.

Este întotdeauna necesar să se monitorizeze nivelul de ulei și amestec de combustibil din rezervoare, dar se recomandă efectuarea realimentării conform următoarei scheme:

  • Umpleți amestecul de combustibil și ulei în rezervor până când acesta este plin.
  • În același timp, uleiul pentru lubrifierea lanțului este de asemenea plin.
  • Consumul de ulei și amestec de combustibil este aproximativ același, de aceea se recomandă umplerea ambelor rezervoare în același timp.

Cum să porniți un ferăstrău cu lanț: caracteristici de pornire

Odată ce instrumentul este gata de rulare, puteți începe. Procesul de pornire a unui motoferăstrău este următorul:


După ce ați pornit ferăstrăul cu lanț, puteți începe să tăiați lemnul.

Important de știut! Materialul descrie procesul de lansare a instrumentului, după care puteți începe să lucrați cu acesta. Nu uitați că, dacă ați cumpărat o motoferăstrău nouă, ar trebui mai întâi să o spargeți.

Cum să folosești corect un ferăstrău cu lanț

Lucrul cu un ferăstrău cu lanț este unul dintre cele mai periculoase, așa că este foarte important să controlezi poziția barei cât mai departe de tine. Fiecare acțiune ulterioară trebuie să fie deliberată, altfel consecințele sub formă de vătămări grave nu pot fi evitate. Dacă trebuie să lucrați cu un ferăstrău cu lanț, ar trebui să cunoașteți următoarele caracteristici:

  1. Munca este necesară numai în îmbrăcăminte de protecție adecvată: cască de protecție, căști, costum, mănuși și încălțăminte. Acest lucru va crește de mai multe ori siguranța maestrului.
  2. Trebuie să țineți instrumentul exclusiv cu ambele mâini și să luați poziția corespunzătoare cu picioarele sub forma unui suport de încredere. Lucrul în picioare într-o poziție incomodă este strict interzis.
  3. Unealta trebuie să fie sprijinită de lemn cu lanțul care se mișcă la viteză medie.
  4. Tăierea cu vârful anvelopei trebuie făcută cu extremă precauție, deoarece probabilitatea unui recul este destul de mare.
  5. Când lucrați, trebuie să excludeți din zona de tăiere toate obiectele inutile care ar putea cauza dezechilibru.
  6. Dacă sunteți obosit, atunci trebuie să opriți instrumentul, permițându-vă nu numai dvs., ci și lui să se odihnească.
  7. Când lucrați, picioarele trebuie să fie larg depărtate și spatele trebuie să fie drept.
  8. Puteți tăia lemn nu numai fund anvelopa, dar si cea de sus, doar in acest caz este important sa stii ca lantul va duce in directia corespunzatoare.
  9. Când vă deplasați cu un ferăstrău cu lanț în alt loc, unealta trebuie oprită sau pusă frâna de mână.

Caracteristicile de mai sus sunt potrivite și pentru lucrul cu un ferăstrău electric. Este mai bine să faceți munca în tandem cu un partener care nu poate doar să ofere backup, ci și să vă înlocuiască atunci când obosiți. La urma urmei, lucrul cu un astfel de instrument nu este ușor, deoarece pe lângă puterea fizică, este necesară și inteligența. Urmând regulile descrise mai sus pentru lucrul cu un ferăstrău cu lanț, toate tipurile de manipulări efectuate vor avea o încheiere cu succes.

Îngrijirea ferăstrăului cu lanț

O altă condiție importantă pentru lucrul cu o unealtă este asigurarea îngrijirii corespunzătoare a acestuia. După finalizarea lucrărilor, nu trebuie să lăsați ferăstrăul cu lanț la locul de muncă până data viitoare. Este necesar să-l curățați de rumeguș și resturi, verificați periodic tensiunea lanțului, precum și plinul rezervorului de benzină și al rezervorului de ulei. De asemenea, este important să monitorizați filtrul de aer pentru înfundare.

Nu este recomandat să depozitați o motoferăstrău cu combustibil umplut pentru o perioadă lungă de timp, așa că este mai bine să o scurgeți. Este necesar să înlocuiți lanțul, anvelopa și pinionul de transmisie în timp util, deoarece acestea sunt elemente care se uzează rapid.

În concluzie, este important de menționat că în timp lanțul tinde să se întindă, ceea ce, ca urmare, face imposibilă strângerea lui. Dacă respectați această proprietate, nu este recomandat să continuați să utilizați instrumentul până când instrument de tăiere nu se va rupe sau nu se va desprinde deloc din cauciuc. Dacă o persoană nu are încredere în abilitățile sale, atunci este mai bine să nu întreprindeți tăierea copacilor cu diametru mare.

Înainte de a cumpăra o motoferăstrău bună, trebuie să găsiți cât mai multe informații despre acest instrumentși studiați cu atenție principiile de lucru cu acesta. Dacă îl utilizați corect, îndeplinind pe deplin cerințele dvs. și învățați cum să lucrați cu el, atunci lucrul cu un ferăstrău cu lanț vă va face plăcere, rămânând în același timp în siguranță.

Principii de bază de funcționare

Dacă nu ați lucrat niciodată cu un ferăstrău cu lanț și nu aveți experiență în manipularea acesteia, trebuie să înțelegeți principiile de bază ale lucrului cu acest instrument:

  • Trebuie să țineți ferăstrăul cu ambele mâini, strângând mânerele cu toate degetele. Degetul mare trebuie să fie sub mânerul frontal;
  • în timpul lucrului, nu puteți sta direct în spatele ferăstrăului, este recomandabil să fiți ușor în lateral;
  • Puteți tăia folosind atât marginea inferioară, cât și cea superioară a instrumentului. Dacă tăiați cu marginea de jos, lanțul va îndepărta ferăstrăul de tine, iar dacă tăiați cu marginea de sus, lanțul va muta ferăstrăul spre tine;
  • Când utilizați un ferăstrău cu lanț, încercați să nu vă îndoiți spatele, este mai bine să vă îndoiți genunchii. Când lucrați cu un ferăstrău în poziție în picioare, se recomandă să țineți picioarele larg depărtate pentru a menține echilibrul;
  • Înainte de a vă muta în alt loc, trebuie să activați frâna ferăstrăului sau să opriți motorul sculei. Nu te poți deplasa cu o unealtă al cărei lanț se rotește;
  • tăierea ar trebui să înceapă cu secțiunea anvelopei cea mai apropiată de corpul sculei;
  • Dacă veți lucra des cu un ferăstrău cu lanț, trebuie să achiziționați un set de îmbrăcăminte de protecție: o cască cu mască, o jachetă de protecție strălucitoare care să nu permită trecerea aerului, pantaloni speciali rezistenți la tăiere, mănuși puternice și cizme rezistente, care ar trebui protejate dacă este posibil plăci de oțel.

Momentan activat piata ruseasca poate fi găsit număr mare drujbe, care pot fi împărțite în trei clase:

  1. Prima clasă include simplă aparate de uz casnic, care sunt destinate nevoilor casnice simple. Cel mai adesea, astfel de drujbe au putere mică, dar fac față foarte bine tuturor responsabilităților lor. Folosind un astfel de ferăstrău cu lanț, puteți tăia lemnul putred sau puteți pregăti lemn de foc pentru o baie. În ciuda faptului că funcționalitatea unor astfel de ferăstrău este minimă, aceasta este ușor compensată de comenzile ergonomice și greutatea lor redusă.
  2. A doua clasă include așa-numitele modele semi-profesionale, care sunt capabile să efectueze aproape orice lucru - de la reparații și lucrări de construcție până la tăierea copacilor. Dar, în același timp, astfel de modele au un dezavantaj semnificativ - nu sunt proiectate să funcționeze 8-10 ore pe zi. Acesta este motivul pentru care se numesc semi-profesionale. Cel mai adesea, tăietorii de lemne folosesc astfel de ferăstrăi ca tăietori.
  3. A treia clasă include ferăstraie profesionale, care sunt mare solutie pentru persoanele specializate în defrișări. Astfel de dispozitive pot fi folosite timp de 10-15 ore pe zi, permițându-vă să lucrați fără pauză timp de 8-10 ore.

Nu toată lumea știe cum să opereze un ferăstrău cu lanț, așa că această întrebare îi interesează pe toți cei care au achiziționat acest dispozitiv de înaltă tehnologie. Unii oameni cred că înțeleg deja totul și nici măcar nu se uită la instrucțiuni. Dar astfel de acțiuni pot duce la răniri grave suplimentare sau la deteriorarea motoferăstrăului. Prin urmare, înainte de a începe lucrul, nu fi leneș și studiază cu atenție instrucțiunile.

Pregătirea pentru muncă

În primul rând, trebuie să vă asigurați că lanțul dispozitivului este tensionat corect, pentru care trebuie să trageți ușor verigile superioare - în acest caz, tija ar trebui să iasă la câțiva milimetri din canelura barei. De asemenea, trebuie să vă asigurați că legăturile inferioare nu se afundă. După aceasta, încercați să trageți lanțul cu mâna - ar trebui să trageți ușor. Dacă tensiunea lanțului este foarte puternică, atunci ar trebui să fie slăbită. Apoi, trebuie să verificați în ce poziție se află frâna de inerție - mânerul său și mânerul principal nu trebuie să se atingă, deoarece atunci când porniți ferăstrăul cu o frână de inerție compensată, ambreiajul poate fi deteriorat.

După verificarea tensiunii lanțului, puteți începe să filetați unealta. Pentru a face acest lucru, ferăstrăul cu lanț trebuie să fie instalat suprafata orizontalași turnați ulei de lanț și amestec de combustibil în el. Cea mai bună opțiune Se are în vedere un amestec combustibil de ulei destinat motoarelor în doi timpi și benzină A-92 sau A-95. Raportul dintre benzină și ulei ar trebui să fie de 1 la 40 sau 1 la 50 (aproximativ 20-25 de grame de ulei pe litru de benzină).

Pentru motor și lanț, ar trebui să alegeți un lubrifiant special conceput pentru ferăstraie cu lanț, deoarece un astfel de lubrifiant conține componente care pot prelungi durata de viață a elementului de tăiere și a pieselor motorului. La sfârșitul verificării, după ce au efectuat toate procedurile descrise mai sus, puteți porni ferăstrăul.

Amintiți-vă că înainte de a porni motorul, este necesar să scoateți ferăstrăul din locul în care a fost alimentat, astfel încât să nu existe foc la pornire. Așezați-l pe o bază stabilă, solidă.

Prima lansare

După ce v-ați asigurat că lanțul nu intră în contact cu nicio suprafață, trebuie să cuplați frâna lanțului depărtând mânerul de frână de dvs., astfel încât lanțul să nu înceapă să se rotească prematur. Deoarece motorul este inițial rece, este necesară extinderea completă a pârghiei care controlează clapeta de aer. Apoi, trebuie să introduceți degetul de la picior în mânerul din spate, în timp ce țineți mânerul din față cu mâna și să trageți de mâner de mai multe ori până când motorul „strănută”. Apoi, trebuie să mutați clapeta de aer în poziția de lucru și să porniți ferăstrăul, apăsând scurt pedala de accelerație și deplasând ferăstrăul la turația de ralanti. După aceasta, trebuie să mutați mânerul de frână în poziția către dvs. și ferăstrăul cu lanț este gata de lucru.

Amintiți-vă:

  • Înainte de a începe lucrul, trebuie neapărat să verificați frâna ferăstrăului cu lanț, pentru care trebuie să o așezați pe o suprafață plană și să apăsați pedala de accelerație. Apoi, trebuie să activați frâna apăsând mânerul. Frâna este considerată funcțională dacă lanțul se oprește.
  • printre altele, înainte de a începe lucrul, trebuie să verificați mecanismul de ungere. Pentru a face acest lucru, trebuie să găsiți orice suprafață ușoară, să porniți unealta și, ținând-o deasupra acestei suprafețe, să creșteți viteza lanțului prin simpla apăsare a accelerației. Dacă la suprafață apare o fâșie mică de ulei, atunci totul este în ordine cu mecanismul de lubrifiere.

Principiul tăierii lemnului

Este necesar să tăiați cu un ferăstrău cu lanț la accelerație maximă. Tăierea trebuie făcută cu o secțiune a anvelopei situată cât mai aproape de caroserie. Amintiți-vă că pentru materiale diferite Trebuie să utilizați propriile metode de tăiere.

Tunderea ramurilor

Cel mai bine este să începeți să tăiați trunchiul unui copac căzut din ramurile de jos, în timp ce vă aflați pe partea stângă a acestuia. Lucrarea trebuie efectuată într-un ritm calm, lent, încercând să nu folosiți partea din nas a ferăstrăului. Puteți tăia fie cu partea inferioară, fie cu partea superioară a barei, încercând să sprijiniți ferăstrăul de trunchi sau coapsă, dacă este posibil. Ramurile trebuie tăiate din partea de sus a trunchiului cu o unealtă întinsă pe o parte (cu toată greutatea sa, ferăstrăul cu lanț ar trebui să se așeze direct pe trunchi). După ce tăiați ramurile care erau pe laterale și deasupra, puteți întoarce trunchiul și începeți să tăiați ramurile care sunt pe partea de jos.

Amintiți-vă:

  • în unele cazuri, trunchiul unui copac căzut se poate sprijini pe o ramură, tăiere care poate face ca trunchiul să se miște sau chiar să se rostogolească;
  • Dacă întâlniți o ramură prea groasă, atunci trebuie să o tăiați în părți - începând de la capăt și îndreptându-vă spre trunchi. Dacă ramura este deosebit de groasă, atunci în acest caz poate fi necesar să tăiați ramura pe ambele părți.

Ar trebui să începeți să vă ciocăniți numai după ce toate ramurile au fost tăiate din trunchi. Trebuie să tăiați trunchiul unui copac căzut în bucăți de la trunchi până în vârf.

Amintiți-vă:

  • Când clintiți, nu trebuie să stați niciodată sub trunchi dacă acesta este situat pe un plan înclinat;
  • Dacă brusc ferăstrăul se blochează în portbagaj, trebuie să opriți motorul și apoi să înclinați portbagajul până când ferăstrăul iese din lemn. Ferăstrăul nu trebuie scos imediat din copac.

Doborârea copacilor

Pentru început, înainte de a începe să tăiați un copac, trebuie să determinați cât mai precis posibil unde va fi „mai convenabil” ca trunchiul copacului să cadă. Pentru a face acest lucru, ar trebui să țineți cont de câte ramuri sunt situate pe fiecare parte, precum și de direcția vântului și de panta naturală a trunchiului. Arborele trebuie doborât în ​​direcția în care este „mai convenabil” ca acesta să cadă. Înainte de tăierea directă a copacului, este necesar să tăiați ramurile inferioare, astfel încât acestea să nu interfereze cu munca. În prezent sunt mai multe diverse tehnologii pentru doborârea copacilor, care ar trebui selectați în funcție de mulți factori. Doar un tăietor de lemne profesionist poate selecta corect cea mai optimă metodă de tăiere.

Amintiți-vă:

  • dacă sunt oameni în apropiere, atunci aceștia ar trebui să fie la o distanță de copacul care este de cel puțin două lungimi din trunchiul copacului pe care urmează să-l tăiați;
  • înainte de a tăia un copac, asigurați-vă că nu există nimic în apropiere care ar putea fi deteriorat de căderea acestuia;
  • tăierea copacilor este o sarcină destul de dificilă, prin urmare, dacă nu aveți o astfel de experiență, este mai bine să nu o întreprindeți, ci să o încredințați profesioniștilor. Ca ultimă soluție, le puteți cere să fie prezenți în timpul tăierii.

Îngrijirea instrumentelor

De fiecare dată după finalizarea lucrărilor cu drujba, ar trebui să efectuați o serie de acțiuni pentru a-l îngriji:

  1. Mai întâi trebuie să verificați ungerea și tensiunea lanțului. Dacă lanțul se slăbește, trebuie strâns, iar dacă uleiul se epuizează, adăugați-l în rezervor.
  2. Lăsați ferăstrăul să se răcească după terminarea tuturor lucrărilor și, după o scurtă odihnă, alimentați-l.
  3. De asemenea, trebuie să verificați starea filtrului de aer, deoarece uneori se poate înfunda cu așchii. Prin urmare, la terminarea lucrărilor, acesta trebuie îndepărtat, spălat și suflat. În plus, din când în când trebuie să curățați suprafața din jurul plăcilor de răcire.

Dacă folosiți foarte des un ferăstrău cu lanț, va trebui să schimbați unele piese de uzură - părți ale sistemului anti-vibrații, pinionul de antrenare, bara și lanțul, deoarece dacă nu înlocuiți o piesă uzată la timp, puteți ajunge cu ea. impact negativ pe starea generala instrument.

Atunci când achiziționați un ferăstrău cu lanț, rețineți că este un dispozitiv tehnic complex care necesită abilități speciale și o manipulare adecvată. Desigur, toată lumea poate învăța Pe termen scurt operați un ferăstrău cu lanț, dar nu uitați de toate măsurile de siguranță posibile. Efectuați o inspecție periodică a instrumentului, astfel încât un lucru mic pe care nu l-ați observat să nu provoace defectarea completă.

Dacă studiați cu atenție toate informațiile furnizate în acest articol, ferăstrăul dvs. va funcționa mult timp și veți putea evita rănile și momentele neplăcute asociate cu defectarea ferăstrăului.

Instrucțiuni video pentru lucrul cu benzopela

Ferăstrăul cu lanț și-a ocupat de mult timp locul cuvenit în arsenalul aproape fiecărui proprietar. complot personal. Nu numai profesioniștii, ci și amatorii preferă uneltele care funcționează cu un amestec de benzină, deoarece sunt mai puternice și mai mobile decât omologii lor electrici. Aproape fiecare persoană știe sau a văzut cum să lucreze cu un ferăstrău cu lanț, dar, din păcate, nu toată lumea se gândește la faptul că această lucrare este precedată de etapa de pregătire obligatorie a instrumentului.

Repere munca pregatitoare, sunt subliniate în acest video instrucțiuni folosind exemplul unui în doi timpi fierăstrău pe benzină cu o adâncime de tăiere de până la 50 cm, o capacitate a rezervorului de 750 ml, proiectat pentru aproximativ o oră de lucru activ.

  • În primul rând, umpleți rezervorul cu amestec de combustibil și, dacă este necesar, ulei lubrifiant.
  • Verificați funcționalitatea butonului de alimentare și a celor două pârghii de pe ferăstrău.
  • Înainte de a porni motorul, extindeți maneta de accelerație.
  • Împingeți ușor înapoi mânerul frânei lanțului, care este responsabil pentru oprirea de urgență a lanțului în caz de urgență.
  • Asigurați-vă că verificați tensiunea lanțului. Scăderea este absolut inacceptabilă. Pentru a corecta situația, slăbiți cele două șuruburi de pe corpul ferăstrăului, strângeți lanțul cu o șurubelniță și strângeți din nou șuruburile.
  • Blocați unealta în timp ce o transportați la șantier.

Ferăstrăul cu lanț este gata de funcționare, dar înainte de a o activa, nu uitați să vă puneți echipamentul de protecție de bază: salopete, cizme, mănuși și o cască cu vizor și căști pentru urechi.

Dezactivează blocarea direct pe site. Pentru a porni ferăstrăul, trageți ferm demarorul.

A tăia un copac fără efort deosebit, tăiați o bucată în formă de pană la aproximativ mijlocul trunchiului. Mai întâi faceți tăierea ținând lama într-un unghi în jos și apoi în sus. După tunderea cu reversul, copacul va ceda și va cădea spre pană.

Înainte de a tăia ramurile, așezați trunchiul în siguranță. Dacă nu este posibil să tăiați toate ramurile deodată, curățați mai întâi o jumătate a piesei de prelucrat, apoi întoarceți bustenul și tăiați ramurile rămase pe cealaltă parte.

Atenție: Nu lăsați niciodată pânza ferăstrăului să intre în contact cu solul. Acest lucru poate cauza daune grave instrumentului.

Societate cu răspundere limitată „Pion”

Instrucțiune nr.___

INSTRUCŢIUNI
privind protecția muncii
atunci când lucrați cu un ferăstrău cu lanț

1. Cerințe generale de siguranță

1.1. Următorii lucrători au voie să lucreze cu un ferăstrău cu lanț:

  • vârsta de cel puțin 18 ani;
  • având calificări profesionale adecvate;
  • au fost supuse unui control medical preliminar (la angajare) și periodic și nu au contraindicații;
  • care au urmat pregătire și au promovat un examen la comisia de întreprindere și au certificat. Admiterea la munca independenta documentate în scris în jurnalul de informare la locul de muncă;
  • având un grup de siguranță electrică de cel puțin I;
  • instrucțiuni completate: introductiv, de siguranță, la locul de muncă.

Permisiunea de a lucra independent este documentată în scris în jurnalul de informare la locul de muncă.

1.2. Principalii factori periculoși atunci când lucrați cu un ferăstrău cu lanț sunt:

  • ramuri zburătoare;
  • lanț de tăiere;
  • vibrații crescute;
  • gazele de evacuare.

1.3. Lucratorul trebuie sa stie:

  • dispozitiv, principiu de funcționare ferăstrău cu lanț;
  • tipuri de bază și principii de defecțiuni ale acestui echipament și metode de eliminare a acestora;
  • practici sigure atunci când lucrați cu un ferăstrău cu lanț;
  • care este efectul de rebound și la ce consecințe poate duce;
  • procedura de realimentare cu combustibil;
  • procedura de lubrifiere a lanțului;
  • procedura de verificare a uzurii mecanismului ferastraului;
  • procedura de ascuțire și reglare a înălțimii opritorului de tăiere;
  • reglarea tensiunii lanțului.

1.4. Când operați un ferăstrău cu lanț, personalul trebuie să poarte următorul EIP:

  • pantaloni de protectie cu protectie ferastrau;
  • casca de protectie cu protectie pentru urechi;
  • ochelari de protecție;
  • mănuși speciale de protecție;
  • cizme de siguranta cu protectie lant cu insertie metalica si talpa antiderapanta;
  • Când lucrați cu un ferăstrău cu lanț, aveți o trusă portabilă de prim ajutor și un telefon mobil.

1.5. Din motive de siguranță, nu utilizați niciodată un ferăstrău cu elemente de siguranță defecte.

1.6. Lucrătorul trebuie să respecte și să fie capabil:

  • regulamentul intern al muncii;
  • reguli securitate la incendiu;
  • procedura de verificare a motofierăstrăului înainte de începerea lucrului și întreținerea preventivă zilnică a acesteia;
  • acordă asistență victimelor rănite.

1.7. În cazul în care cerințele instrucțiunilor sunt încălcate, angajatul este răspunzător în conformitate cu legislatia actuala RF.

2. Cerințe de siguranță înainte de începerea lucrului

2.1. Purtați îmbrăcămintea de protecție necesară și pregătiți alte echipamente protectie personala.

2.2. Îngrădiți zona de lucru de instalare, postați semne de avertizare și asigurați-vă locul de munca mijloace de stingere a incendiilor.

2.3. Verifica:

  • funcționalitatea ferăstrăului cu lanț;
  • funcționalitatea lanțului și a mânerului de frână a lanțului;
  • funcționalitatea pârghiei de blocare a manetei de accelerație;
  • funcționalitatea dispozitivului de prindere a lanțului atunci când se rupe;
  • elemente de protectie mana dreapta;
  • sisteme de suprimare a vibrațiilor;
  • funcționalitatea comutatorului, toba de eșapament.

2.4. Umpleți ferăstrăul cu benzină. La realimentare, este interzisă folosirea focului deschis. După ce umplerea este completă, strângeți bine capacul.

2.5. Înainte de a porni motorul cu lanț, asigurați-vă că îl îndepărtați de locul de alimentare și lăsați motorul să funcționeze la ralanti.

2.6. Verificați dacă nu există străini în apropierea locului de muncă.

2.7. Înainte de a începe să lucrați cu un ferăstrău cu lanț, trebuie să: instalați toate dispozitivele de siguranță; asigurați-vă că nu sunt persoane la o distanță de cel puțin 1,5 m de locul unde este pornit motorul.

2.8. Pentru a evita riscul de vătămare corporală, lucrătorii cu implanturi medicale sunt sfătuiți să consulte un medic și producătorul implantului înainte de a utiliza un ferăstrău cu lanț.

2.9. Este interzisă operarea unui motoferăstrău într-o zonă închisă care nu este echipată ventilație de alimentare și evacuare.

2.10. Ferăstrăul cu lanț trebuie ținut pe partea dreaptă a corpului. Partea de tăiere a instrumentului ar trebui să fie sub talia lucrătorului.

2.11. Înainte de a utiliza un ferăstrău cu lanț sau un ferăstrău cu lanț, trebuie să vă asigurați că:

  • mânerul și frâna de lanț a motofierăstrăului, protecția spate a mâinii drepte, limitatorul de accelerație, sistemul de amortizare a vibrațiilor, contactul de oprire sunt în stare bună de funcționare și funcționează corect;
  • în tensiune normală a lanțului;
  • că nu există nicio deteriorare și că toba de eșapament este bine fixată, că părțile ferăstrăului cu lanț sunt în stare bună și că sunt strânse;
  • nu există ulei pe mânerele ferăstrăului cu lanț; fara scurgeri de benzina.

2.12. Când lucrați cu un ferăstrău cu lanț, trebuie îndeplinite următoarele condiții:

  • nu există persoane neautorizate, animale sau alte obiecte în raza de acțiune a ferăstrăului cu lanț care ar putea afecta efectuarea în siguranță a muncii; trunchiul copacului care este tăiat nu este despicat sau nu este solicitat în punctul de despicare după cădere;
  • lama ferăstrăului nu este prinsă în tăietură;
  • lanț de ferăstrău nu va prinde pământul sau orice obiect în timpul sau după tăiere; este exclusă influența condițiilor de mediu (rădăcini, pietre, ramuri, găuri) asupra posibilității de mișcare liberă și asupra stabilității posturii de lucru; Se folosesc doar acele combinații de bară/lanț care sunt recomandate de documentația tehnică a producătorului.

3. Cerințe de siguranță în timpul funcționării

3.1. Când lucrați cu un ferăstrău cu lanț, trebuie respectate următoarele cerințe: ferăstrăul cu lanț trebuie ținut ferm mâna dreaptă de mânerul din spate și cel din stânga de față, strângând strâns mânerele ferăstrăului cu lanț cu toată palma. Această circumferință este utilizată indiferent dacă lucrătorul este dreptaci sau stângaci, vă permite să reduceți efectul reculului și să mențineți ferăstrăul cu lanț sub control constant. Nu permiteți smulgerea ferăstrăului cu lanț din mâini; Când prindeți lanțul cu lanț într-o tăietură, trebuie să opriți motorul. Pentru a elibera ferăstrăul, se recomandă folosirea unei pârghii pentru a deschide tăietura. Nu este permis să tăiați bușteni sau piese de prelucrat stivuite una peste alta.

3.2. Piesele tăiate trebuie depozitate în zone special desemnate.

3.3. Când așezați drujba pe sol, blocați-o cu frâna de lanț.

3.4. Când opriți ferăstrăul cu lanț mai mult de 5 minute, opriți motorul cu lanț.

3.5. Înainte de a transporta drujba, opriți motorul, blocați lanțul cu frâna și puneți capacul de protecție pe lama ferăstrăului.

3.6. Ferăstrăul cu lanț trebuie transportat cu lama și lanțul îndreptate spre spate.

3.7. Înainte de alimentarea cu motoferăstrăului, motorul trebuie oprit și răcit timp de câteva minute. Când realimentați, deschideți încet capacul rezervorului de combustibil pentru a elibera treptat excesul de presiune. După alimentarea cu motoferăstrăului, trebuie să închideți strâns (strângeți) capacul rezervorului de combustibil. Înainte de a începe, trebuie să luați ferăstrăul cu lanț departe de locul de realimentare.

3.8. Este permisă alimentarea motorului cu lanț într-o încăpere dotată cu ventilație de alimentare și evacuare sau în afara încăperii într-un loc în care este exclusă posibilitatea de aprindere și scânteie.

3.9. Înainte de a repara sau de a întreține drujba, trebuie să opriți motorul și să deconectați cablul de aprindere.

3.10. Nu este permisă lucrul cu un motoferăstrău cu elemente defecte ale echipamentului de siguranță sau cu un motoferăstrău al cărui design au fost efectuate modificări neautorizate care nu sunt prevăzute în documentația tehnică a producătorului.

3.11. Nu porniți ferăstrăul cu lanț dacă s-a vărsat combustibil pe corp în timpul realimentării. Stropii de combustibil trebuie șterse, iar combustibilul rămas trebuie să se evapore. Dacă combustibilul ajunge pe haine și încălțăminte, acestea trebuie înlocuite. Capacul rezervorului de combustibil și furtunurile trebuie verificate periodic pentru scurgeri de combustibil.

3.12. Amestecarea combustibilului cu uleiul trebuie făcută într-un recipient curat conceput pentru depozitarea combustibilului în următoarea secvență:

  • jumătate se toarnă cantitatea necesară benzină;
  • se adaugă cantitatea necesară de ulei;
  • amestecul rezultat este amestecat (agitat);
  • se adaugă benzina rămasă;
  • Amestecul de combustibil este bine amestecat (agitat) înainte de a fi turnat în rezervorul de combustibil.

3.13. Amestecați combustibilul cu uleiul într-un loc în care nu există posibilitatea de scânteie sau aprindere.

3.14. În timpul lucrului cu drujba, angajatul este obligat să controleze apropierea persoanelor și animalelor neautorizate de la locul de muncă. Atunci când persoane sau animale neautorizate se apropie de locul de muncă la o distanță mai mică decât cea permisă de cerințele documentației tehnice a producătorului, este necesară oprirea imediată a motorului cu lanț.

3.15. Este interzis să vă întoarceți cu ferăstrăul în funcțiune fără să vă uitați mai întâi în spate și să vă asigurați că nu se află nimeni în zona de lucru.

3.16. Pentru a evita rănirea mecanică, înainte de a îndepărta materialul înfășurat în jurul axei părții de tăiere a ferăstrăului cu lanț, trebuie să opriți motorul.

3.17. După oprirea motorului cu lanț, nu atingeți piesa de tăiere până când aceasta se oprește complet.

3.18. Dacă apar simptome de suprasarcină în urma expunerii prelungite la vibrații, opriți lucrul și, dacă este necesar, solicitați asistență medicală.

3.19. Ferăstrăul cu lanț și combustibilul trebuie depozitate și transportate astfel încât să nu existe riscul ca scurgerile de combustibil sau vaporii să intre în contact cu scântei sau flăcări deschise.

3.20. Înainte de curățarea, repararea sau verificarea ferăstrăului cu lanț, trebuie să vă asigurați că partea de tăiere este staționară după oprirea motorului, apoi scoateți cablul bujiei.

3.21. Înainte depozitare pe termen lung drujbe, goliți rezervorul de combustibil și efectuați un plin întreţinereîn conformitate cu documentația tehnică a producătorului.

4. Cerințe de siguranță în situații de urgență

4.1. Dacă lanțul este prins în tăietură:

  • opri motorul;
  • Nu încercați să scoateți ferăstrăul din clemă. Acest lucru poate deteriora lanțul dacă ferăstrăul devine brusc liber.

4.2. Dacă sunteți rănit în timp ce lucrați cu un ferăstrău cu lanț, ar trebui să:

  • mergeți la un centru medical sau chemați o ambulanță îngrijire medicală;
  • anunțați tehnicianul (ferăstrăul cu lanț poate fi reparat de un specialist cu competențe corespunzătoare și un grup de siguranță de cel puțin II).

5. Cerințe de siguranță după terminarea lucrărilor

5.1. După terminarea operațiunii cu drujba, trebuie să:

  • curățați ferăstrăul cu lanț;
  • curățați filtrul de aer;
  • verificați funcționarea demarorului și a cablului acestuia pentru uzură sau deteriorare;
  • verificați funcționarea comutatorului;
  • curățați bujia;
  • curățați aripioarele de răcire ale cilindrului;
  • curățați sau înlocuiți plasa toba de eșapament;
  • întoarceți pânza ferăstrăului;
  • Verificați strângerea tuturor piulițelor și șuruburilor.

5.2. Orice defecțiuni observate în funcționarea arzătorului și măsurile luate informează directorul de lucru.

5.3. Scoate-ți salopeta și spală-te pe mâini cu săpun.

Un fierăstrău cu lanț este un instrument complex și periculos din punct de vedere tehnic, din acest motiv, atunci când lucrați cu un ferăstrău trebuie să respectați anumite reguli. Utilizatorii neexperimentați tratează adesea lucrul cu un ferăstrău cu lanț cu mai puțină atenție și încalcă regulile, ceea ce duce la rănirea operatorului sau deteriorarea unealtei.

În acest articol, vom analiza cum să pregătim corect un ferăstrău cu lanț pentru muncă, care sunt regulile și metodele de tăiere și tăiere a copacilor, vom vorbi despre cum să tăiem corect cu un ferăstrău cu lanț și ne vom concentra în mod special pe măsurile de siguranță.

Primul lucru pentru a începe să lucrați cu un ferăstrău cu lanț este asamblarea acestuia. Schema de asamblare diverse modele practic nu este diferit. Bara de ferăstrău și lanțul sunt instalate pe ferăstrău, iar lanțul este tensionat.

Lanțul poate fi considerat tensionat corect dacă nu se lasă pe bară și poate fi rotit cu uşurinţă cu mâna. Dacă trebuie să aplicați prea multă forță pentru a întoarce lanțul, înseamnă că este prea strâns și ar trebui să-i slăbiți puțin tensiunea.

Următoarea etapă este. Amestecul de combustibil este preparat într-o anumită proporție, care poate fi aflată citind manualul de utilizare furnizat împreună cu ferăstrăul. Practic, amestecul de combustibil este diluat într-un raport de 1:50, adică pentru un litru de benzină AI-92, trebuie să adăugați 20 de grame de ulei pentru motoarele în doi timpi.

Important: atunci când turnați combustibil și ulei pentru lubrifierea lanțului în rezervoare, trebuie să fiți extrem de atenți și să nu le amestecați. Dacă turnați ulei în rezervorul de amestec de combustibil, ferăstrăul cu lanț nu va funcționa. Pentru a restabili funcționalitatea, va trebui să spălați rezervorul de combustibil cu benzină, precum și să curățați conducta de combustibil și carburatorul, ceea ce este destul de dificil.

Instrumente de tăiat copaci

Pentru a doborî un copac într-o anumită direcție, tăietorii profesioniști și alții folosesc unelte speciale. Cele mai obișnuite dintre ele sunt furcile de doborâre, penele și lamele. De asemenea, pot fi utilizați cricuri hidraulice sau mecanice speciale.

Penele pot fi realizate din lemn direct la locul de tăiere sau achiziționate în magazine specializate. Pene din materiale polimerice, a cărui dimensiune este selectată în funcție de diametrul copacului care se tăie.

Pentru a avea o idee despre doborârea cricurilor, vă recomandăm să urmăriți un videoclip care arată cum, folosind acest dispozitiv, un tăietor de lemne taie și așează un pin în direcția de care are nevoie.

Lamele de tăiere funcționează pe principiul unei pane, doar că au o pârghie, datorită căreia operatorul poate crește forța și poate ajuta copacul să cadă în direcția dorită. Principiul de funcționare al lamei de doborâre sau numit și pârghie poate fi aflat urmărind videoclipul de mai jos.

Poziția de tăiat

Pentru a evita rănirea la tăierea unui copac, tăietorul ar trebui să aleagă întotdeauna pozitia corecta. Poziția corectă este considerată a fi aceea în care tăietorul poate scăpa de pericol în orice moment. Din acest motiv, înainte de doborârea copacilor, operatorul trebuie să îndepărteze orice excrescență mică care ar putea provoca un pericol de împiedicare. Când doborâți, trebuie să țineți ferăstrăul cu ambele mâini și să vă aflați în zona opusă celei în care intenționați să doborâți copacul.

Este permis să fii în zona unui copac care cade doar pentru a tăia o pană, care se face mai întâi.

Măsuri de siguranță și echipament individual de protecție

Un ferăstrău cu lanț este o sursă de pericol sporit lucrul cu acesta necesită respectarea anumitor reguli.


Aceasta nu este întreaga listă de reguli care trebuie reținute și urmate pentru a evita rănirea. Instrucțiuni mai detaliate pot fi găsite în manualul care vine cu toate ferăstrăile cu lanț.

Cum să tăiați un copac cu un ferăstrău cu lanț

Acum să ne dăm seama cum să tăiem un copac cu un ferăstrău cu lanț. Primul lucru cu care trebuie să începeți este curățarea creșterii mici din jurul trunchiului. Aceasta este o procedură necesară, deoarece ramurile mici nu numai că interferează cu accesul la copac, dar pot provoca și căderea operatorului, ceea ce este destul de periculos, având în vedere că drujba funcționează.

Acest lucru este interesant: pentru a doborî un copac în sens opus față de pantă, tăietorii profesioniști folosesc echipamente grele speciale sau leagă un cablu de vârful copacului și folosesc un troliu pentru a trage trunchiul în direcția dorită.

Un copac vertical poate fi doborât în ​​orice direcție, dar merită să luați în considerare locația ramurilor. Este puțin mai ușor să cadă trunchiul în direcția cu mai multe ramuri decât în ​​sens opus.

În etapa următoare, se face o tăietură din partea direcției de doborâre. Tăierea se face sub formă de pană. Adâncimea tăieturii nu trebuie să depășească 1/3 din diametrul trunchiului, altfel există riscul ca anvelopa să se blocheze, deoarece trunchiul se va slăbi și se va înclina spre tăietură. O tăietură executată corect nu ar trebui să determine înclinarea copacului.

Apoi, se face o incizie dreaptă pe partea opusă tăieturii și la 3-5 cm deasupra acesteia. Ferăstrăul cu lanț trebuie îndreptat în așa fel încât direcția de doborâre pe ferăstrău cu lanț să fie îndreptată către locul prevăzut în care va cădea trunchiul. După aceasta, folosind o pană, o furcă sau o lamă de tăiere instalată în tăietură, copacul este ajutat să înceapă să cadă în direcția planificată.

Este important ca atunci când faceți o tăietură care este de natură să provoace căderea copacului, operatorul să fie cât mai atent posibil. Acest lucru vă va permite să plecați la timp distanta sigura, dacă copacul a început să cadă fără utilizare suplimentară furculiță, pană sau spatulă.

Mai jos este un videoclip despre cum să tăiați un copac.

Cum să tăiați un copac gros cu un ferăstrău cu lanț

Există mai multe moduri de a tăia un copac gros și toate necesită utilizarea unor echipamente speciale. Prima metodă este să tăiați copacul în părți; această metodă este prezentată în videoclipul de mai jos.

Copacii groși sunt mai greu de tăiat, așa că nu ar trebui să încercați să vă riscați sănătatea dacă nu ați fost niciodată nevoit să tăiați copaci înainte.

O altă modalitate este să doborâți întregul copac cu trunchiul întins în direcția dorită. Cablul este fixat de portbagaj la o înălțime de cel puțin 5-6 metri, după care se decupează o pană din partea căderii planificate a trunchiului și se tensionează cablul. Puteți strânge cablul folosind un troliu, un tractor sau o mașină. Apoi, tăietorul tunde trunchiul pe partea opusă panei tăiate. Daca lungimea anvelopei nu este suficienta, atunci se face o alta taiere la o inaltime de minim 30 cm fata de cea precedenta, dupa care se afecteaza lemnul dintre taieturi. Acest lucru este necesar pentru ca tăietorul să aibă posibilitatea de a îngropa anvelopa la o distanță mai mare.

Este demn de remarcat faptul că procesul de tăiere a copacilor groși este foarte individual și depinde de mulți factori. Din acest motiv, tăierea unui copac mare fără experiență este foarte dificilă și periculoasă.

Cum să tăiați corect ramurile dintr-un copac căzut

În procesul de tăiere a ramurilor dintr-un copac căzut, există riscul de a ciupi anvelopa, așa că atunci când tăiați trebuie să respectați mai multe reguli.

  1. Ramurile trebuie tăiate din partea opusă pantei.
  2. Ramurile nu trebuie tăiate cu vârful anvelopei, deoarece prin această metodă de tăiere există riscul de revenire și rănire.
  3. Ramurile ciupite trebuie tăiate din partea de încărcare.

Adesea, în timpul procesului de tăiere, ramurile prinse pot sări, așa că atunci când tăiați trebuie să alegeți o distanță de siguranță.

Cum să tăiați corect lemnul în bușteni

Este mult mai ușor să vezi trunchiul unui copac căzut decât să tai un copac în picioare, dar există și un anumit risc. De exemplu, tăierea incorect a copacilor poate duce la blocarea anvelopei în trunchi, iar apoi va trebui să folosiți un cric sau să ridicați trunchiul cu rangele, ceea ce va necesita mult efort și timp. Pentru a evita astfel de situații, este necesar să evaluați în prealabil poziția trunchiului și să-l văzuți mai întâi în acele locuri în care există tensiune.

Este mai bine să tăiați trunchiul de sus, deplasându-vă treptat spre fund.

Tăierea poate fi superioară sau inferioară. Tăierea de sus se efectuează până când portbagajul începe să coboare și să apese anvelopa, după care, dacă este posibil, este necesar să se termine portbagajul de jos. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci se mai fac câteva tăieturi lângă prima, până când anvelopa nu mai este apăsată.

După ce trunchiul este tăiat în mai multe bucăți mari care pot fi rulate, acestea sunt tăiate în bușteni cu o tăietură superioară.

Concluzie

Consecințele funcționării necorespunzătoare a unui ferăstrău cu lanț pot fi foarte triste, așa că nu trebuie să neglijați niciodată regulile de lucru cu un ferăstrău. Este important să respectați măsurile de siguranță și să folosiți echipament individual de protecție. Vă recomandăm ca înainte de a tăia cu un ferăstrău cu lanț, să citiți regulile de funcționare cuprinse în manualul de utilizare.

Ferăstraiele cu lanț ajută la curățarea rapidă și eficientă a unui spațiu de copaci, la construirea de case din bușteni sau la pregătirea materiilor prime din lemn. Dar pentru a lucra cu acest instrument în mod corect și în siguranță, este util să știți ce este în interiorul lui.

Cum funcționează un ferăstrău cu lanț?

Designul unui ferăstrău cu lanț nu este prea complicat. Principalele elemente ale designului său:

  • sistem de aprindere;
  • carburator;
  • sistem de alimentare cu combustibil;
  • sistem de purificare a aerului.

Să vorbim despre fiecare dintre ele mai detaliat.

Sistem de aprindere

Sistemul de aprindere al drujbelor moderne conține elemente care, în funcție de viteza ferăstrăului, reglează impulsul. Majoritatea producătorilor de astăzi își echipează echipamentele cu aprindere electronică în loc de aprindere prin contact.

Sistemul de aprindere electronică este format din următoarele elemente:

  • magneto;
  • lumânare;
  • unitate electronică;
  • cablare;
  • butonul de pornire a motorului.

Magneto este un tip de generator de curent alternativ. El serveste energie electrica la bujie. Orice magneto constă dintr-o bobină cu un miez și înfășurări de înaltă tensiune, un volant și un magnet permanent. Magneto poate fi de contact sau fără contact.


Un magneto de contact are două borne de înfășurare. Prima merge la bujie, a doua merge la sol. Un condensator poate fi conectat la un astfel de circuit pentru a preveni supraîncălzirea și oxidarea contactelor.

Într-un magneto fără contact, regulatorul de tensiune este o bobină. Tiristorul, dioda și condensatorul reglează cantitatea de curent. Rețea electrică funcționează în timp cu mișcarea de translație a cilindrilor și cu rotația arborelui cotit. Cu toate acestea, schema de conectare a tuturor părților magnetului fără contact între ele depinde de modelul ferăstrăului.

Aprinderea funcționează astfel:

  • un magnet atașat de volant se rotește cu acesta și induce o forță electromotoare în sistem;
  • în circuit apare un curent, care este convertit de o unitate electronică în semnale electrice;
  • semnalele sunt transmise la lumânare;
  • Între contactele bujiei se formează o scânteie, care aprinde amestecul combustibil-aer.

La orice aprindere, se formează o scânteie atunci când pistonul motorului nu atinge „centrul mort” cu aproximativ 3-4 mm.

Bujia este formată dintr-un corp, un izolator și electrozi: central și lateral. După starea sa, puteți identifica vizual defecțiunile de aprindere.

Vezi » Principalele reguli de funcționare în setul de ferăstrău și motorul cu lanț

După ce amestecul de combustibil se aprinde, motorul începe să funcționeze. Din când în când, întregul sistem de aprindere trebuie reglat.

Carburator

La majoritatea modelelor de ferăstrău cu lanț, carburatoarele sunt proiectate la fel.

Au un amortizor în corp. Cu ajutorul acestuia, sunt reglate ambele șuruburi (principal și inactiv), difuzorul, canalul de impuls și fitingul de admisie. Clapeta reglează și alimentarea cu aer atmosferic.


Înțelegerea modului în care funcționează carburatorul vă ajută să-l reglați corect. Funcționează astfel:

  • motorul pornește, clapeta de aer se deschide în partea de jos a carcasei;
  • are loc un vid în interiorul camerei plutitoare și în canalul de aer deoarece pistonul se mișcă;
  • aerul este aspirat prin difuzor;
  • amestecul de combustibil intră în camera de plutire din rezervorul de benzină printr-un fiting;
  • în difuzor, benzina este amestecată cu aer;
  • Prin canalele de admisie, amestecul combustibil-aer intră în camera de ardere.

Cu ajutorul amortizorului se poate regla intensitatea aerului care intră în combustibil, cu ajutorul șuruburilor se poate regla turația motorului, iar cu ajutorul jetului se poate regla viteza de intrare a benzinei în difuzor.

Sistem de alimentare cu combustibil

Constă dintr-un filtru de combustibil, carburator și pompă manuală de combustibil. Cu toate acestea, nu toate drujba au o pompă: la unele modele, benzina din rezervor intră în unitatea carburator pur și simplu printr-un furtun. Capătul furtunului cu filtrul de combustibil este scufundat în benzină, iar benzina nu mai curge în ansamblul carburator atunci când rezervorul este umplut cu aer. Pentru a evita acest lucru, la capacul rezervorului este atașat un aerisire: atunci când se murdărește, motorul se oprește.

Pompa manuală de combustibil vă permite să umpleți secțiunea carburatorului cu combustibil în avans, astfel încât motorul să pornească mai repede.

Ferăstrăile cu lanț sunt echipate cu un sistem de curățare prealabilă și fină, astfel încât gazul folosit la crearea amestecului combustibil-aer să fie de bună calitate.


Aerul este mai întâi filtrat printr-un filtru de plasă, apoi filtre fine.

Din cauza filtrelor murdare, mai puțin aer intră în ansamblul carburatorului. Ca urmare, puterea motorului scade. Pentru a preveni acest lucru, filtrele trebuie curățate constant: suflate sau spălate.

Vezi » TOP 2 modele de drujbe japoneze marca Hitachi (Hitachi)

Starter

Demarorul pornește motorul motoferăstrăului. Mecanismul de pornire constă dintr-un mâner, cablu, tambur și arc de retur.

Dacă trageți puternic de mâner cu trunchiul, tamburul se va cupla cu arborele, iar arborele va începe să se rotească. Arcul va ajuta la readucerea mânerului în poziția inițială. Pentru ca rotirea arborelui să fie urmată de pornirea motorului, va trebui să trageți de mâner de mai multe ori.

Lanţ

Pasul lanțului este distanța intermediară dintre trei nituri situate una lângă alta.

Cu cât pasul lanțului este mai mare, cu atât este mai mare puterea motorului, performanța acestuia și efortul necesar pentru a crește rotația pinionului de antrenare.

Dar lanțurile cu pas mic (mai mulți dinți și distanță mai mică între ei) vibrează mai puțin, mișcările lor sunt mai fine la tăiere, iar tăierea este mai curată.

Obosi

Barele de ferăstrău cu lanț variază în lungime. Lungimea barei este lungimea piesei de lucru, adică distanța de la partea din față a ferăstrăului până la vârful rotunjit al nasului barei. De regulă, lungimea anvelopei este indicată în instrucțiuni.


Dar fiabilitatea barei de ferăstrău este determinată nu numai de propriile caracteristici, ci și de alte detalii. De exemplu, un asterisc. Dacă pinionul cu inel înlocuibil este realizat din materiale rezistente, anvelopa va rezista mult timp. Datorită coroanei înlocuibile, nivelul de curățare este redus de multe ori.

Pentru ca anvelopa să se poarte cât mai uniform posibil, trebuie răsturnată periodic, apoi durata de viață a acesteia va crește.

Frână

Dacă lanțul atinge accidental lemnul în timp ce se rotește, are loc un recul. În acest caz, din motive de siguranță, frâna trebuie aplicată.

Sistemul de frânare al ferăstrăului constă dintr-un opritor de frână și o bandă de frână. Sistemul poate fi pornit în două moduri: contact (opritorul de frână apasă mâna lucrătorului) și inerțial (când există un impact puternic asupra anvelopei, apar forțe inerțiale care acționează asupra frânei).

Sistem de lubrifiere a lanțului

La motoferăstrăile moderne, lanțul și bara sunt lubrifiate automat. Pe la ralanti nu are loc alimentarea cu ulei, deoarece pompele de ulei încep să funcționeze numai după ce pinionul se rotește și trenul de viteze începe să se miște. Cu cât rotațiile pinionului sunt mai mari, cu atât curge mai mult ulei de la pompă către lanț. Pompa este instalată pe partea lanțului și primește uleiul din rezervorul de ulei printr-o conductă de ulei.