Tako prekrasan uređaj kao što je sadilica krumpira može biti od velike pomoći u poljoprivrednim poslovima. Olakšat će rad na sadnji, pomoći u gnojidbi i značajno ubrzati proces. Velika prednost korištenja sadilice je ujednačen proces sadnje, koji osigurava točno poštivanje razmaka između gomolja i redova, a posljedica ovog pristupa bit će povećanje broja krumpira na stotinu, njegove najbolje komercijalne kvalitete.
Osim toga, ova potrebna jedinica može se sastaviti samostalno i izbjeći velike financijske troškove za njegovu kupnju. U ovom materijalu razmotrit ćemo mogućnosti za izradu sadilice za krumpir samostalno.
Izrađujemo sadilicu za krumpir za motocikl
Za proizvodnju ove korisne opreme morate sastaviti okvir. Izrađen je prilično jednostavno od čeličnog kanala veličine 8. Budući da je sadilica dizajnirana za malu opremu - motocikliste, bunker od šperploče debljine 8-10 mm bit će mali - petnaest do dvadeset kilograma.
Dizalo je montirano u bunkeru, fiksirano u okomitom položaju. Dizalo je opremljeno posudama promjera pet do osam centimetara. Da bi mehanizam radio, pričvršćen je na pogonski kotač uz sudjelovanje lančanog pogona.
Za izlaz sjemenski materijal koristi se cijev za sjeme, ojačana ispod elevatora, pritisnuta dijelom za grabljenje.
Lančanik od osam centimetara, pričvršćen na mehanizam, odgovoran je za lančani prijenos povezan lancem sa zvjezdicom na motociklu, koji ima promjer od šesnaest centimetara.
Zbog ovog sustava, u čijoj proizvodnji možete koristiti konvencionalni lanac bicikla, radi prijenos koji vam omogućuje automatizaciju sadnje krumpira, dok je udaljenost između jedinica sadnog materijala 35 centimetara.
Sadilica za mini-traktor ili motocikl
Druga varijanta koristan dizajn nešto teži za izradu, ali i mnogo zanimljiviji po svom dizajnu.
Zadatak koji je dodijeljen jedinici je ravnomjerno rasporediti gomolje tijekom sadnje i pokriti ih potrebnim slojem zemlje, sadilica za krumpir radi ispravno.
Ova oprema će uvelike olakšati rad poljoprivrednika, jednostavno je nezamjenjiva pri sadnji krumpira.
Okvir za sjedalo operatera zavaren je od zavarenih uglova, a zatim se daskama, pjenastom gumom i umjetnom kožom proizvodu daje završni izgled i udobnost.
Sjedalo je pričvršćeno uz pomoć uglova na zavarene poluge, nakon čega je ugrađen prikladan oslonac za noge za udoban rad sijačice.
Načelo rada s tehnologijom prilično je jednostavno. Krumpir se stavlja u spremnik za sadni materijal u dovoljnim količinama i pri brzini od 1 kilometar na sat može se pokrenuti motocikl ili mini traktor. Ovako mala brzina mora se održavati tijekom cijele rute. Sijačica šalje sjetvene cijevi jedan po jedan krumpir u cijevi, vozač održava strojeve u pokretu. Ovako se sadi sjeme.
Nasipavanje posađenog krumpira zemljom i formiranje vrha brazde zadatak je diskova za zatvaranje, koji to odlično obavljaju. Do zaspavanja zemljom dolazi jer su diskovi pod kutom u odnosu na brazdu. Rotirajući, pomiču slojeve zemlje i popunjavaju sjemenke krumpira.
Ako zatrpavanje sadnog materijala zemljom nije ispravno, tada uvijek postoji mogućnost podešavanja rada diskova. Možete popustiti ljestve, zatim premjestiti nosače diskova, na taj način se regulira njihova dubina. Okretanjem nosača oko osi možete promijeniti kut diskova. Tu su i četiri posebna klina za podešavanje položaja diskova u ravnini. Mogu se pomaknuti u stranu u odnosu na druge diskove.
I još jedan važna točka. Krompir je posađen, brazde su zakrpane, ali na njivi su vidljivi tragovi kotača sadilice, koji, iako su napravljeni u obliku cilindra poprilične širine, ipak, ipak, zemlja je nabijena. Kako bi se uklonio ovaj nedostatak, na sadilicu su pričvršćene šape za uzgoj. Oni rahle tlo nakon sadilice i potpuno uklanjaju tragove kotača.
Vrijedno je napomenuti da sadnja krumpira u vrtu ili polju nije lak zadatak. Da biste olakšali ovaj zadatak i brže sadili krumpir, možete koristiti motocikl. Već uređaj za sadnju krumpira - sadilica za krumpir - prilagođava se motociklu. Primijetite što stvoriti sličan uređaj nije teško. Uređaj će u potpunosti raditi uz sudjelovanje osobe, ali samo pod kontrolom.
Sadilica krumpira olakšava proces sadnje krumpira na gradilištu. Krumpir će prilikom sadnje biti ravnomjerno raspoređen po rupama. To znači da se količina žetve može značajno povećati. Danas ćemo vam reći kako vlastitim rukama napraviti sadilicu za krumpir.
Da biste napravili automatsku sadilicu za krumpir, morate pronaći kanal koji ima osmu veličinu. Na okviru je ugrađen spremnik za krumpir u koji može stati do 20 kilograma krumpira. U bunker je ugrađen elevator u koji će se postavljati zdjele veličine do 8 centimetara.
Postoji još jedna sadilica za krumpir, koja će biti malo kompliciranija u dizajnu, ali zanimljivija u smislu montaže. Glavni zadatak razvijene naprave je sadnja krumpira na jednakoj udaljenosti jedan od drugoga i na istoj dubini. Uređaj može biti jednoredni, dvoredni ili troredni. Sve ovisi o tome koji se okvir koristi prilikom sakupljanja sadilice za krumpir.
Domaći uređaj za sadnju krumpira
Važno je napomenuti da se sadilice krumpira za motocikl "uradi sam" najbolje koriste na tlu koje je unaprijed obrađeno. U tom slučaju, krumpir će biti ravnomjerno posađen, a rezultat rada će se odraziti na prinos usjeva.
Takva oprema za motocikl može se koristiti ne samo na mali vrt, ali i na velikom terenu. Osim toga, prilikom ponovnog opremanja stroja možete saditi ne samo krumpir, već i druge usjeve.
Video 2: sadnja krumpira s motociklom s sadilicom krumpira
Naravno, prije izrade sadilice za krumpir trebat će vam crtež na papiru. Okvir se uzima kao osnova. Na njega će biti pričvršćeni svi čvorovi. Okvir je zavaren od kanala, kao i od poprečnih čeličnih traka.
Luk je zavaren na prednjoj strani poluga. Vilica za središnju kariku i pričvrsni elementi za donju kariku su zavareni. Nosači ploča pričvršćeni su na bočnu stranu okvira.
Crtež uređaja Okvir je ojačan čeličnim trakama. Da biste sastavili spremnik za krumpir, trebate koristiti šperploču debljine 1,5 centimetara. Pojedinosti su izrezane, a zatim je struktura pričvršćena uz pomoć uglova. Nakon što je sve spremno, bunker je oslikan, a također prekriven gumom iznutra kako se krumpir ne bi oštetio tijekom sadnje. Također možete koristiti unutarnji spremnik iz starog perilica za rublje(vidi fotografiju)
Dobiveni okvir pričvršćen je riperom, kao i osovinom kotača. Čim je sav posao obavljen, igle se moraju zavariti. Uz pomoć čeličnih stezaljki pričvršćena je osovina kotača.
Za kotače sadilice za krumpir koristi se nekoliko čeličnih limova. Naravno, morat ćete malo petljati, ali rezultat je vrijedan toga. Kotači će nalikovati cilindrima koji ne gužvaju mnogo zemlju, ali možete koristiti i auto diskove malog radijusa (vidi sliku).
Kotači će imati dvije glavčine. Imaju jedan ležaj. Kako se ležajevi ne bi zaprljali, montiraju se na šiljke, koriste se jastučići od filca. Ali ne morate se uopće brinuti oko izrade kotača - samo kupite kotače od drugog poljoprivrednog stroja. Za izradu držača ripera koristi se četvrtasta šipka. Spojnice su zavarene od čeličnog lima na krajeve šipke. Unutar njih su montirani nosači šapa kultivatora.
Lijevano željezo ili čelična cijev koristit će se za sadilicu krumpira. Treba odabrati bilo koju debljinu, samo da promjer bude najmanje deset centimetara. Od dna cijevi zavaren je uređaj koji će napraviti brazde.
Čim su noževi za brazde podešeni, obavezno čvrsto zategnite ljestve. U budućnosti će tlo jako opteretiti sjetvene cijevi i one se možda neće okrenuti.
Imajte na umu da će sadilica krumpira biti teška. Stoga, prije postavljanja na motocikl, potrebno je staviti protuuteg. Dakle, jedinica se neće okrenuti u suprotnom smjeru od sadilice krumpira. Mora postojati sjedalo za operatera, prostor za noge. Sjedalo za ovo je najlakše napraviti: samo spojite dva kuta, a zatim pričvrstite daske presvučene umjetnom kožom i mekim materijalima.
Načelo rada dobivenog uređaja je jednostavno. U bunker se sipa krumpir. Kako ne biste svaki put trčali oko polja za krumpirom, možete sa sobom staviti još jednu vrećicu na stroj.
Tada jedna osoba počinje upravljati motociklom, a druga - sadilicom krumpira. Kretanje hodnog traktora nije veće od jednog kilometra na sat. Sijačica postupno počinje stavljati jedan gomolj u sjemensku cijev. Ovako ide postupak slijetanja (pogledajte video 2).
Nije potrebno ručno zaspati posađeni krumpir, jer se izrađuju posebni diskovi za punjenje. Oni su raspoređeni na takav način da postaju pod određenim kutom u odnosu na brazdu.
Što se motorni traktor brže kreće, to je veća udaljenost između grmova posađenog krumpira. Sve ovisi o zemljištu na kojem se sadi krumpir. Diskove možete podesiti apsolutno savršeno.
Ručna sadnja krumpira čak i na malom vrtu ili osobna parcela- zanimanje je prilično naporno i zahtijeva dobru izdržljivost. Nemoguće je odgoditi ili rastegnuti proces nekoliko dana; cjelokupna količina sjemenskog krumpira mora se posaditi što je brže moguće, sve dok zemlja ne izgubi dragocjenu vlagu. Ako govorimo o sadnji krumpira na 30-40 hektara ili više, samo traktor s plugom ili sadilica krumpira za motocikl može spasiti situaciju.
Kako je lako mehanizirati sadnju krumpira s motociklom
Za sadnju vlastitih kreveta lakše je i pouzdanije koristiti uređaj u obliku sadilice za motocikl. Takva sadilica krumpira i prilozima možete kupiti, ali ako imate bravarske vještine i zalihe starih rezervnih dijelova i materijala, lakše je vlastitim rukama napraviti stajni trap za motocikl.
Za izgradnju sadilice krumpira na motociklu trebat će vam:
- Nekoliko starih osovina, ležajeva i lanaca s bicikla ili iz sustava za distribuciju plina motora automobila;
- Lim debljine 1,5-2 mm i dimenzija 1,5x1,5 m, više komada čelični profil- četvrtasta cijev ili cijev od jednog i pol inča, nekoliko metara žičane šipke od 6 mm;
- Aparat za zavarivanje, s desetak elektroda za zavarivanje željeznog metala br. 3, brusilica s jednim ili dva metalna diska, električna bušilica s kompletom bušilica, pričvrsni elementi, matica i brusno platno.
Savjet! Prije nego počnete izrađivati sadilicu krumpira za motocikl, pogledajte najuspješnije dizajne domaćih sadilica za krumpir dostupne na domaćim stranicama na internetu, to će vam pomoći da pojednostavite dizajn ili pravilno prilagodite uređaj vašem hodni traktor.
Sastavljamo sadilicu krumpira na hodnom traktoru
Prije početka rada razmislite o tome kako će vaša sadilica krumpira izgledati i instalirati je na motocikl, njegove crteže i dimenzije. Da bi se održala mobilnost i praktičnost rada s motociklom, dimenzije spremnika za sjemenski krumpir ne bi trebale biti prevelike, najčešće se odabiru na temelju dvostruke duljine kreveta. Tako je moguće napuniti bunker, proći dvije brazde motokultivatorom s napunjenom sadilicom za krumpir i vratiti se na mjesto utovara sjemena.
Uređaj i princip rada sadilice krumpira s hodnim traktorom
Kako sadilica krumpira radi na motociklu jasno je iz gornje fotografije:
- Uređaj je izrađen u obliku vučnog uređaja za motocikl. Zapravo, ovo je spremnik ili spremnik za sjeme, postavljeni okvir zavaren od ugla ili čeličnog cjevastog profila;
- Spremnik i okvir montirani su na par kotača, mogu se koristiti ušice, ali bolje je koristiti obične kotače s lafeta ili vrtnih kolica. Kako biste spriječili klizanje ili pregrijavanje motociklista, guma na kotačima mora imati visok, agresivan gazni sloj koji daje dobro prianjanje, ovo je vrlo važno;
- Na osovini kotača ugrađena je zvjezdica za lančanu dizalicu koja, kada se osovina okreće, preuzima gomolje krumpira iz spremnika, podiže ih na okomitu cijev, a zatim ispušta u izrezanu brazdu.
Bilješka! Ovaj dizajn sadilica za krumpir prianja uz motocikl, koji vuče uređaj preko prethodno izrezane brazde. Nemojte pokušavati rezati brazdu s motociklom i istovremeno saditi krumpir. U pravilu, samo mini traktori i teški dizelski hodni traktori mogu obavljati istodobne operacije rezanja i sadnje s sadilicom krumpira.
Sastavljamo okvir i lančani lift za sadilicu krumpira na motocikl
Ovo je najlakši dio izrade sadilice za krumpir. Za izradu okvira izrezali smo dva uzdužna dijela okvira i dva kraća - poprečna. Veličina baze može se odabrati 60x20 cm Pažljivo zavarimo dijelove profila i očistimo šavove s šmirglom.
Zatim morate riješiti problem s bunkerom i vodećom cijevi kroz koju će se krumpir bacati u vrt. Za bunker možete zavariti spremnik u obliku obrnute piramide, kao na fotografiji, ali ako imate gotova verzija u obliku spremnika od stare perilice, može poslužiti iu poslu. Tijelo lijevka najprije isprobavamo na zavarenom okviru i tražimo optimalan položaj osi tako da se težište spremnika napunjenog krumpirom nalazi 5-10 cm ispred osovine kotača sadilice za krumpir. olakšat će rad motokultivatora.
U sljedećoj fazi isprobavamo i označavamo mjesta za ugradnju osovine kotača i ležajeva. Potonje pričvršćujemo na okvir pomoću kratkih čeličnih uglova. Zatim okrenemo okvir i zavarimo cijev na uglove, u kojima će se nalaziti osovina kotača. Zavarivanje je potrebno s najvećom pažnjom, čak možete ojačati šav s gornjim elementima. Unutar cijevi, s obje strane sadilice za krumpir, postavljamo i pričvršćujemo po jedan potisni ležaj.
U sljedećoj fazi izrežemo i zavarimo dva okomita stupa na podnožje okvira, na kojima će se nalaziti ležajevi gornje osi lančanika lančanika. Ležajevi će biti pričvršćeni na zavarene podupirače s gornjim stezaljkama na vijcima. U ovom sklopu poželjno je koristiti ležajeve sa zatvorenim kaveznim dizajnom kako bi se spriječilo ulazak zemlje ili prašine unutra. Ako je moguće, bolje je zatvoriti osovine gumenim prašnicima.
Zatim pomoću viska označimo položaj gornjeg i donjeg lančanika, odrežemo cijev prethodno zavarenu na dnu okvira i postavimo donji pogonski lančanik na osovinu. Obucimo lanac, povučemo ga i odredimo mjesto za ugradnju gornje osovine i pogonskog lančanika. Instaliramo osovinu, ležajeve gornjeg sklopa i montiramo ih na okomite nosače.
Sastavljanje dizajna sadilice krumpira na hodnom traktoru
Kako bi se gomolji mogli slobodno dizati iz bunkera, potrebno je djelomično dopuniti i modernizirati lančani pogon. Pod vučnom silom motokultivatora, kotači sadilice za krumpir će stvoriti okretni moment na pogonskom lančaniku. Ako je podloga premekana, gumeni kotači mogu proklizavati, pa se po potrebi na gume mogu dodati ušice. To je lakše nego kotrljati tešku sadilicu krumpira na neudobnim bodljikavim čeličnim kotačima s motociklom. Što je veći promjer kotača, to lakše radi sadilica za krumpir.
Ako imate komplet iz sustava distribucije plina motora Zhiguli ili Moskvich, bolje je koristiti ove dijelove umjesto verzije bicikla. Prvo, lanac od motora je dvoredni, a drugo, dimenzije lanca i lančanika su idealne za sadilicu krumpira.
Za sakupljanje gomolja iz bunkera na bočnu površinu lanca potrebno je zavariti ili zakivati žičane kante. Promjer kante može varirati od 3 do 5 cm, s dubinom ne većom od 2,5 cm. Najlakši način je izraditi ih od čelične žice od 6 mm i ravnomjerno ih pričvrstiti na lanac tako da ne ometaju kretanje pogonskih i gonjenih zuba lančanika.
Dimenzije sadilice za krumpir na motociklu su već poznate, tako da se na prednjoj strani okvira može zavariti vertikalno postolje za kačenje sadilice za krumpir na kuku motocikla. Najčešće se stalak izrađuje s podijeljenim zidom i pored njega kroz rupe, ovaj dizajn omogućuje vam odabir optimalne visine ramena kuke s motociklom.
Nakon što je lančana dizalica sastavljena, potrebno je izrezati rupu na dnu spremnika za prolaz usisnih kanti u spremnik. Razmaci između kante i rubova otvora mogu se napraviti do 1,5 cm.Na dno bunker kutije zavarimo dva okomita lista lima, s kojima će se kontejner učvrstiti na okvir bunkera. sadilica krumpira.
Na vanjski zid spremnici će morati objesiti cijev vodilicu za gomolje. Može se napraviti od kositra ili čak od komada oluka ili plastike kanalizacijska cijev, promjera 100 mm. Ograda cijevi može se nadopuniti kutnim elementom vodilice.
U nekim slučajevima, sadnja krumpira se provodi uz paralelnu obradu gomolja zaštitnim kemikalije od suhe truleži i koloradska krumpirova zlatica. Za ravnomjerno ubrizgavanje tekućeg ili granuliranog pripravka u gredicu, na sadilicu za krumpir može se ugraditi zupčasti dozator i spremnik iz plastične boce. Za upravljanje dozatorom možete koristiti dodatni pogon od para lančanika i lanca na jednoj od polu-osovini sadilice za krumpir. Dozirana droga dolazi iz bočice duž kratkog komada polietilenskog crijeva točno u sredini utora koji je napravio motocikl.
Zaključak
Sadilica krumpira za motocikl radi samo na oguljenim i dimenzioniranim gomoljima. Prilikom postavljanja jedinice potrebno je odabrati brzinu hodajućeg traktora koja bi osigurala prihvatljive performanse i ne ozlijedila gomolje. Prije početka konstrukcije pažljivo proučite danu shemu lančanog prijenosa sadilice za krumpir, usporedite parametre svojih lančanika, lanaca i provjerite koliko njihove dimenzije odgovaraju preporukama.
Sadnja krumpira (kao ni njegovo iskopavanje) nije lak zadatak. Kako bi uštedjeli novac, milijuni vlasnika kuća dvaput godišnje savijaju leđa u svojim povrtnjacima.
Ako obrađujete nekoliko hektara, pa čak i uz pomoć rodbine, zadatak je izvediv. A na parceli od nekoliko hektara, problematično je nositi se s takvim opsegom posla.
Za pomoć poljoprivrednicima nudi se sadilica krumpira na motocikl, različite produktivnosti.
No, za novac koji proizvođači traže krumpir se u samoposluzi može kupiti samo nekoliko sezona. Gubi se ekonomski smisao samostalnog uzgoja. Postoji samo jedan izlaz - sami izraditi poljoprivredne strojeve.
Važno! Bez trošenja uopće ne možete. Da biste pokrenuli mehanizam, trebat će vam uređaj za vuču - mini traktor ili motocikl. U najgorem slučaju konj, ali to su drugi troškovi.
Kako napraviti sadilicu za krumpir vlastitim rukama: crteži, materijali
Da biste detaljno razumjeli mehanizam, razmotrite crteže tipične sadilice krumpira dodatne mogućnosti: u našem slučaju spremnik za dodavanje gnojiva, pijeska ili gnojiva.
- Osnova mehanizma pokretna traka (1) za opskrbu gomolja tlu. To je lanac s hvataljkama u obliku kante pričvršćenim u pravilnim razmacima. Razmak između kanti određuje gustoću sadnje u redu.
- Gomolji se uzimaju iz bunker (5) i unosi se u pripremljenu brazdu koja se formira dvonožac (4).
- Na okvir (3) može se ugraditi još jedan bunker (2) za dodatnu obradu kreveta. Zaspi u njemu potreban materijal, koji je položen u zemlju uz pomoć prednjih dvonožaca.
- Okvir je pričvršćen na motocikl ili traktor pomoću uređaja za vuču.
- Mehanizam transportera pokreće potporni pogon kotači (6). Moraju biti opremljeni razvijenim ušicama za sprječavanje klizanja.
- Završna faza je zakopavanje gomolja i nagomilavanje kreveta. Da biste to učinili, straga su instalirani diskovi za brdanje (7), par za svaki red.
Ovaj dizajn u jednom ili drugom obliku koristi se na tvorničkim uzorcima. Sadilica za krumpir napravljena po ovom principu radi besprijekorno i visoko produktivno.
Ovisno o snazi uređaja za vuču, moguće je organizirati mehanizam s dva ili četiri reda. U ovom slučaju, bunker je zajednički ili odvojen za svaki transporter.
Uzgoj krumpira je vrlo težak posao. Njegova sadnja, hilling i berba zahtijeva velike tjelesna aktivnost. Problem se posebno pogoršava ako površina slijetanja prelazi 15 hektara. Da biste barem malo pojednostavili svoj rad, možete automatizirati ovaj proces. Ako farma ima motocikl ili mini traktor, rad se može olakšati automatskom sadilicom krumpira i kopačem krumpira. Takva specifična oprema kupuje se zajedno s motociklom, ali ponekad cijene premašuju cijenu samog motocikla, što ga čini nedostupnim širokom krugu korisnika. Izlaz iz ove situacije može biti izrada ovih uređaja vlastitim rukama. Dosta su složeni pa je za njihovu izradu potrebno poznavati osnove mehanike, imati iskustvo u zavarivanju i mehanički montažni radovi. Kako napraviti kopač krumpira i sadilicu krumpira vlastitim rukama - kasnije u članku.
Princip rada i uređaj sadilice za krumpir 
Sadilica krumpira je prikolica za motocikl. Njegov princip rada temelji se na automatsko hranjenje sadnog materijala iz spremnika u brazdu. Prateći motocikl, zahvaljujući plugu montiranom na okviru, uređaj izrađuje rupu zadane dubine. Zatim uz lančani transporter, koji se okreće zbog rotacije kotača sadilice za krumpir, sadnog materijala napaja se iz otvora bunkera. Nakon toga, dva diska ugrađena u stražnji dio okvira iskopaju rupu s posađenim krumpirom.
Dimenzije sadilice krumpira "uradi sam" odabiru se pojedinačno, ovisno o snazi hodnog traktora. Zahvaljujući točnom odabiru razmaka između transportnih posuda za hranjenje, moguće je postići jednoliku sadnju gomolja u cijelom redu. 
Glavni dijelovi sadilice za krumpir "uradi sam" za motocikl:
Okvir. Na njemu su instalirani svi radni elementi jedinice. Okvir je izrađen u obliku zavarene metalne konstrukcije od profilna cijev. Ovaj materijal ima dovoljnu čvrstoću, a ima malu težinu. U pramcu okvira ugrađen je uređaj za vuču, koji osigurava spajanje jedinice s motociklom.
Bunker. Dizajniran za utovar sadnog materijala u jedinicu. Izvodi se u obliku obrnute piramide. Ovaj oblik je potreban kako bi se krumpir stalno raspadao. Ako se to ne dogodi, neke zdjele transportera bit će prazne tijekom kretanja, što će dovesti do neravnomjernog slijetanja. Za izradu bunkera koristi se tanki lim.
Lančani transporter. Izrađen je od lanca motocikla ili bicikla s zdjelicama zavarenim na njegovu površinu. Transporter pokreće pogonski zupčanik postavljen na osovinu kotača. Odozgo se spaja na zatezni lančanik.
Plug. Instalira se ispred mehanizma za dovod sadnog materijala. Njegov zadatak je napraviti udubljenje u koje će se saditi krumpir.
Tanjurače. Postavljaju se pod kutom u odnosu na os sadilice za krumpir u repnom dijelu. Oni su potrebni za zakopavanje rupe sa zasađenim krumpirom.
Izrada sadilice za krumpir vlastitim rukama 
Prilično je teško kod kuće napraviti sadilicu krumpira za motocikl. Neke operacije (zavarivanje i tokarenje) ipak će se morati obaviti u proizvodnom okruženju. Prije početka rada, bolje je napraviti crteže sadilice krumpira za motocikl "uradi sam". To će vam pomoći izračunati količinu materijala i odrediti najoptimalniji redoslijed rada.
Za proizvodnju ovog rada trebat će vam:
Čelični lim debljine do 2 mm za bunker zavarivanje.
Profilna cijev presjeka 25x25 mm za zavarivanje okvira proizvoda.
Lanac motocikla ili bicikla.
Dva identična lančanika promjera 80 mm.
Osovina kotača (morat će se obraditi kako bi odgovarala veličini korištenih ležajeva i unutarnjem promjeru lančanika).
Glavčine kotača za pričvršćivanje pogonskih kotača.
Diskovi su kultivatorski.
Brazdač (plug). Mora biti izrađen od komada izdržljivog metalnog lima, jer će se na njega primijeniti visok pritisak. 
Radni nalog:
1. Prije svega, okvir konstrukcije je zavaren, na kojem će se ugraditi svi radni dijelovi. Zavaren je od profilne cijevi. Transportne letve i poluge zavarene su na okvir kako bi se konstrukciji dala krutost. Na njega je također zavarena kuka za vuču za spajanje s motociklom.
2. Odozdo su zavarene pričvrsne strukture pluga, diskova, stezaljki i kućišta ležaja.
3. Zatim se sastavlja osovina. Pogonski lančanik transportne trake montiran je i fiksiran na osovinu pomoću ključa. Sama osovina je postavljena u ležajeve. Na njegovom kraju je montirana glavčina kotača.
4. Sljedeći korak je izrada pokretnih zdjela. Izrađuju se od debele žice Ø 6 mm u obliku prstena promjera 60 mm (prosječna veličina sadnog gomolja). Odozdo je komad žice zavaren na prsten, čineći produbljivanje zdjele.
5. Gotova zdjela je zavarena na nosač. Potonji je zavaren na karike lanca. Ovisno o promjeru pogonskog lančanika, duljini kotača i lanca, moguće je eksperimentalno odrediti korak ugradnje transportnih posuda tako da razmak između gomolja za sadnju bude od 25 do 30 cm.
6. Nakon što je transportni lanac spreman, prijeđite na ugradnju praznog (napetog) zupčanika i zatezača sadilice za krumpir "uradi sam". Princip njegovog rada je isti kao princip zatezanja lanca bicikla.
7. Zatim se postavlja bunker. Mora biti montiran tako da radni dio transportera prolazi kroz njega i hvata sadni materijal. U tom slučaju, lanac se ne smije držati zidova spremnika, jer to može dovesti do njegovog uništenja.
8. Nakon toga morate postaviti lanac. Za prolazak kroz otvor spremnika lanac se mora odvojiti. Nakon toga se spaja i postavlja na radno mjesto.
9. Prazna strana transportera zatvorena je tankim pocinčanim žlijebom. To se radi tako da krumpir ne padne na krivo mjesto prilikom bacanja transportera.
11. Zadnji korak je ugradnja pogonskih kotača.
Princip rada i dizajn kopača krumpira 
Posao kopača krumpira je podizanje korijenskih usjeva iz dubine i njihovo odvajanje od vrhova i zemlje. Korištenje kopačice krumpira ima prednosti i mane. Najvažnija od njih je kvaliteta žetve. Ovdje je glavna stvar pravilno konfigurirati jedinicu. Inače, do 20% korijenskih usjeva može ostati u zemlji, a takvi gubici mogu poništiti sve uložene napore.
Kopači krumpira su različitih tipova, koji se razlikuju i po principu rada i po složenosti dizajna:
1. Kopači krumpira lancetastog tipa. Najjednostavniji tip uređaja, koji je jednostavan za proizvodnju i korištenje. Takav kopač krumpira je čelična strelica koja ulazi u zemlju pod kutom i podiže gomolje zajedno sa zemljom. Na stražnjoj strani grane nalazi se ventilator od čeličnih šipki, kroz koji se prosijava zemlja, a gomolji se bacaju u stranu.
2. Vibracijski tip kopača krumpira. Složeniji dizajni. Načelo njihovog rada je prosijavanje gomolja na posebnom vibrirajućem stolu. Zahvaljujući tome, tlo se prosijava, a sami krumpiri se polažu u vrpcu duž reda. Vibrirajući stol pokreću pokretni dijelovi hodnog traktora. Samostalno se takve konstrukcije rijetko izrađuju zbog njihove složenosti i potrebe za širokim spektrom mehaničkih montažnih radova.
3 Tip pokretne trake. Najsloženije jedinice Princip njihovog djelovanja je sljedeći:
Poseban uređaj hvata tlo s gomoljima i usmjerava ih na pokretnu traku.
Potonji podiže gomolje sa zemljom i vodi ih do rotirajućeg bubnja sita. Tamo se odvajaju od zemlje i padaju u poseban bunker.
Prednost ovakve kopačice krumpira je što krumpir ne treba brati iz reda.
Izrada kopačice za krumpir "uradi sam" lancetastog tipa.
Dizajn takvog kopača krumpira je najjednostavniji i najčešće se izrađuje kod kuće. Za izvođenje ovog posla potrebno vam je:
Šapa kultivatora. Ona će biti ta glavni detalj jedinica.
Krug s promjerom čelika od 8-10 mm za izradu ventilatora za prosijavanje.
Čelični lim debljine 4-5 mm za izradu kuke s kultivatorom i uređajem za podešavanje. Potrebno je promijeniti napadni kut strijele.
Montažni vijci.
Vijčana kravata.
Radni nalog:
1. Najprije trebate zavariti čelične šipke na granu kultivatora lama. To treba učiniti u razmacima od 40-50 mm. Duljina ventilatora trebala bi biti ista, odnosno ako je stražnji rub nosača pod kutom, duljina šipki bit će drugačija - što je dalje od središta, to je kraće.
2. Nakon toga, zavarene šipke moraju biti savijene prema gore pod kutom od 30 °.
3. Zatim se u podnožju naprave dvije rupe za pričvršćivanje na nosač i vezicu za podešavanje. Nosač i spona zavareni su na ploču spojnice. Skraćivanjem ili produljivanjem vezice, šapa će se pomicati naprijed-natrag, mijenjajući tako napadni kut kopačice krumpira.
4. Posljednja faza kopača krumpira premazana je temeljnim premazom i obojana.
Kada ga koristite, važno je pratiti stanje prednjeg ruba. Mora biti dobro naoštren. Inače će pritisak na nosač biti previsok, što može oštetiti strukturu.
Parametri kopača krumpira odabiru se ovisno o vrsti kultiviranog tla. Što je gušća, to bi struktura trebala biti jača.
Sadilica krumpira "uradi sam", dimenzije: crteži, slike, fotografije 
