Želja za zauzimanjem Lenjingrada jednostavno je progonila cijelo njemačko zapovjedništvo. U članku ćemo reći o samom događaju io tome koliko je dana trajala blokada Lenjingrada. Planirano je, uz pomoć nekoliko armija, ujedinjenih pod zapovjedništvom feldmaršala Wilhelma von Leeba i pod općim nazivom "Sjever", potisnuti sovjetske trupe iz baltičkih država i krenuti u zauzimanje Lenjingrada. Nakon uspjeha ove operacije, njemački osvajači bi dobili goleme mogućnosti da iznenada provale u pozadinu sovjetske vojske i ostave Moskvu bez zaštite.
Lenjingradska blokada. Datum
Zauzimanje Lenjingrada od strane Nijemaca automatski bi lišilo SSSR Baltičke flote, a to bi višestruko pogoršalo stratešku situaciju. U ovoj situaciji nije bilo mogućnosti za stvaranje nove fronte za zaštitu Moskve, jer su sve snage već bile iskorištene. Sovjetske trupe ne bi mogle psihološki prihvatiti zauzimanje grada od strane neprijatelja, a odgovor na pitanje: "Koliko dana je trajala blokada Lenjingrada?" bilo bi potpuno drugačije. Ali dogodilo se kako se dogodilo.
10. srpnja 1941. Nijemci su napali Lenjingrad, nadmoć njihovih trupa bila je očita. Osvajači su, uz 32 pješačke divizije, imali 3 tenkovske, 3 motorizirane divizije i golemu potporu zrakoplovstva. U ovoj bitci njemačkim vojnicima su se suprotstavili sjeverni i sjeverozapadni front, gdje je bilo mnogo manje ljudi(ukupno 31 divizija i 2 brigade). Istodobno, branitelji nisu imali dovoljno ni tenkova, ni oružja, ni granata, a letjelica je uglavnom bilo 10 puta manje od napadača.
Opsada Lenjingrada: povijest prvi napadi njemačke vojske
Uz mnogo napora, nacisti su potisnuli sovjetske trupe u baltičke zemlje i krenuli u napad na Lenjingrad u dva smjera. Finske trupe su se kretale kroz Kareliju, a njemački zrakoplovi bili su koncentrirani u blizini samog grada. Sovjetski vojnici su svim silama zadržali napredovanje neprijatelja i čak zaustavili finsku vojsku u blizini Karelijske prevlake.
Njemačka vojska "Sjever" krenula je u ofenzivu u dva smjera: Lush i Novgorod-Chudov. Glavna udarna divizija promijenila je taktiku i krenula prema Lenjingradu. Također, prema gradu su krenuli njemački zrakoplovi, koji su znatno nadmašili sovjetski. Međutim, unatoč činjenici da je avijacija SSSR-a bila inferiorna u odnosu na neprijatelja u mnogim aspektima, pustila je samo nekoliko fašističkih zrakoplova u zračni prostor iznad Lenjingrada. U kolovozu su se njemačke trupe probile do Shimska, ali su vojnici Crvene armije zaustavili neprijatelja u blizini Staraya Russa. To je malo usporilo kretanje nacista i čak stvorilo prijetnju njihovom okruženju.
Promjena smjera udarca
Nacističko zapovjedništvo promijenilo je smjer i poslalo dvije motorizirane divizije ispod Staraya Russe uz potporu bombardera. U kolovozu su zauzeti gradovi Novgorod i Chudovo, a željezničke pruge blokirane. Zapovjedništvo njemačkih trupa odlučilo je spojiti svoju vojsku u blizini s finskom, koja je napredovala u tom smjeru. Već krajem kolovoza neprijateljske su trupe blokirale sve ceste koje vode prema Lenjingradu, a 8. rujna neprijatelj je blokirao grad. Komunikacija s vanjskim svijetom bila je moguća samo zrakom ili vodom. Tako su nacisti "opkolili" Lenjingrad, počeli granatirati grad i civile. Vršila su se redovita zračna bombardiranja.
Ne pronalaženje Česti jezik sa Staljinom po pitanju obrane prijestolnice, 12. rujna poslan je u Lenjingrad i započeo aktivne operacije za zaštitu grada. Ali do 10. listopada, zbog teške vojne situacije, morao je otići tamo, a umjesto njega zapovjednikom je imenovan general bojnik Fedyuninsky.
Hitler je prebacio dodatne divizije iz drugih regija kako bi u kratkom vremenu potpuno zauzeo Lenjingrad i uništio sve sovjetske trupe. Borba za grad trajala je 871 dan. Unatoč tome što je neprijateljska ofenziva obustavljena, mještani su bili na rubu života i smrti. Zalihe hrane su svakim danom bile sve manje, a granatiranja i zračni napadi nisu prestajali.
Put života
Od prvog dana blokade samo jednom strateškom rutom - Cestom života - moglo se izaći iz opkoljenog grada. Prolazio je kroz jezero Ladonjež, kroz njega su žene i djeca mogli pobjeći iz Lenjingrada. Tim putem je u grad dolazila i hrana, lijekovi i municija. Ali još uvijek nije bilo dovoljno hrane, trgovine su bile prazne, i veliki broj ljudi kako bi dobili svoje obroke na kupone. „Cesta života“ bila je uska i stalno je bila na udaru nacista, ali nije bilo drugog izlaza iz grada.
Glad
Ubrzo su počeli mrazevi, a brodovi s namirnicama nisu mogli stići do Lenjingrada. U gradu je počela strašna glad. Inženjerima i radnicima u tvornicama davali su 300 grama kruha, a običnim Lenjingrađanima - samo po 150. Ali sada se kvaliteta kruha znatno pogoršala - bila je to gumena smjesa od ostataka ustajalog kruha i drugih nejestivih nečistoća. Čopor je također izrezan. A kada su mrazevi dosegli minus četrdeset, Lenjingrad je tijekom blokade ostao bez vode i bez struje. Ali tvornice za proizvodnju oružja i streljiva radile su bez prestanka čak iu tako teškom vremenu za grad.
Nijemci su bili sigurni da grad neće dugo izdržati u tako strašnim uvjetima, njegovo zauzimanje očekivalo se svakog dana. Blokada Lenjingrada, čiji je datum početka, prema nacistima, trebao biti datum zauzimanja grada, neugodno je iznenadila zapovjedništvo. Ljudi nisu klonuli duhom i podržavali su jedni druge i svoje branitelje koliko su mogli. Nisu htjeli prepustiti položaje neprijatelju. Opsada se otegla, borbeni duh osvajača postupno jenjavao. Grad nije bilo moguće zauzeti, a situacija se svakim danom komplicirala akcijama partizana. Grupa armija Sjever dobila je naredbu da se učvrsti na mjestu, au ljeto, kada stignu pojačanja, da krene u odlučnu akciju.
Prvi pokušaji oslobađanja grada
Godine 1942. sovjetske su trupe nekoliko puta pokušale osloboditi grad, ali nisu uspjele probiti blokadu Lenjingrada. Iako su svi pokušaji završili neuspjehom, ofenziva je ipak oslabila položaj neprijatelja i pružila priliku da ponovno pokuša ukloniti blokadu. Vorošilov i Žukov su bili angažirani u ovom procesu. Dana 12. siječnja 1944. trupe sovjetske vojske, uz potporu Baltičke flote, pokrenule su ofenzivu. Teške borbe natjerale su neprijatelja da upotrijebi sve svoje snage. Snažni udari na svim bokovima prisilili su Hitlerovu vojsku na povlačenje, au lipnju je neprijatelj odbačen 300 km od Lenjingrada. Lenjingrad je bio trijumf i prekretnica u ratu.
Trajanje blokade
Povijest nije poznavala tako okrutnu i dugotrajnu vojnu opsadu naselja kao u Lenjingradu. Koliko su tjeskobnih noći morali preživjeti stanovnici opkoljenog grada, koliko dana... Blokada Lenjingrada trajala je 871 dan. Ljudi su pretrpjeli toliko boli i patnje da bi bilo dovoljno za cijeli svijet do kraja vremena! Blokada Lenjingrada uistinu je krvava i mračna godina za sve. Probijen je zahvaljujući požrtvovnosti i hrabrosti sovjetskih vojnika koji su bili spremni žrtvovati svoje živote za dobrobit domovine. Nakon toliko godina mnoge povjesničare i obične ljude zanimala je samo jedna stvar: je li bilo moguće izbjeći tako okrutnu sudbinu? Vjerojatno ne. Hitler je jednostavno sanjao dan kada bi mogao preuzeti Baltičku flotu i blokirati put prema Murmansku i Arhangelsku, odakle su stizala pojačanja sovjetskoj vojsci. Je li bilo moguće osmisliti ovu situaciju unaprijed i pripremiti se za nju u najmanjoj mjeri? “Blokada Lenjingrada priča je o herojstvu i krvi” – tako bi se moglo okarakterizirati ovo strašno razdoblje. No pogledajmo razloge zašto se tragedija odvijala.
Preduvjeti za blokadu i uzroci gladi
1941., početkom rujna, grad Shlisselburg zauzeli su nacisti. Tako je Lenjingrad bio opkoljen. U početku, sovjetski ljudi nisu vjerovali da će situacija dovesti do tako katastrofalnih posljedica, ali je ipak panika zahvatila Lenjingrađane. Šalteri trgovina bili su prazni, sav novac iz štedionica je uzet doslovno u nekoliko sati, većina stanovništva se pripremala za dugu opsadu grada. Neki su građani čak uspjeli napustiti naselje prije nego što su fašisti započeli masakre, bombardiranja i pogubljenja nedužnih ljudi. Ali nakon što je počela brutalna opsada, postalo je nemoguće izaći iz grada. Neki povjesničari tvrde da je užasna glad tijekom dana blokade nastala zbog činjenice da je već na početku blokade sve izgorjelo, a s njima i zalihe hrane namijenjene cijelom gradu.
No, nakon proučavanja svih dokumenata o ovoj temi, koji su, uzgred rečeno, donedavno bili pod oznakom tajnosti, pokazalo se da u tim skladištima od samog početka nije bilo “depozita” hrane. Tijekom teških ratnih godina, stvaranje strateške rezerve za 3 milijuna stanovnika Lenjingrada bilo je jednostavno nemoguć zadatak. Lokalno stanovništvo jelo je uvezenu hranu, a bilo ih je dovoljno za najviše tjedan dana. Zbog toga su poduzete sljedeće stroge mjere: uvedene su prehrambene kartice, strogo su nadzirana sva pisma, zatvorene su škole. Ukoliko je u nekoj poruci uočen privitak ili je tekst sadržavao dekadentno raspoloženje, ista je uništavana.
Život i smrt u granicama voljenog grada
Blokada Lenjingrada - godine oko kojih se znanstvenici još uvijek spore. Uostalom, pregledavajući sačuvana pisma i zapise ljudi koji su preživjeli ovo strašno vrijeme i pokušavajući odgovoriti na pitanje "koliko je dana trajala blokada Lenjingrada", povjesničari su otkrili cijelu strašnu sliku onoga što se događalo. Stanovnike su odmah pogodili glad, siromaštvo i smrt. Novac i zlato su potpuno obezvrijeđeni. Evakuacija je bila planirana početkom jeseni 1941., ali tek do siječnja sljedeće godine postalo je moguće povući većinu stanovnika iz ovog strašnog mjesta. Kraj štandova s kruhom, gdje su ljudi dobivali obroke na kartice, redali su se jednostavno nezamislivi redovi. U ovo hladno vrijeme nisu samo glad i osvajači ubijali ljude. Obaranje rekorda dugo se zadržalo na termometru niske temperature. Ona je uzrokovala smrzavanje vodovodne cijevi i brzo korištenje svog raspoloživog goriva u gradu. Stanovništvo je ostalo na hladnoći bez vode, svjetla i topline. Horde gladnih štakora postale su veliki problem za ljude. Pojeli su sve zalihe hrane i bili prijenosnici strašnih bolesti. Zbog svih tih razloga, oslabljeni i iscrpljeni glađu i bolešću, ljudi su umirali na ulicama, nisu ih imali vremena ni pokopati.
Život ljudi u blokadi
Unatoč težini situacije, lokalno stanovništvo dalo je sve od sebe kako bi podržali život grada. Osim toga, Lenjingrađani su također pomagali sovjetskoj vojsci. Unatoč užasnim uvjetima života, tvornice nisu ni na trenutak prekidale rad i gotovo sve su proizvodile vojne proizvode.
Ljudi su podržavali jedni druge, pokušavali ne ispustiti kulturu grada u prljavštinu, obnovili su rad kazališta i muzeja. Svi su htjeli dokazati osvajačima da ništa ne može poljuljati njihovu vjeru u svjetliju budućnost. Najupečatljiviji primjer ljubavi prema rodnom gradu i životu pokazao je povijest stvaranja "Lenjingradske simfonije" D. Šostakoviča. Skladatelj je rad na njemu započeo još u opkoljenom Lenjingradu, a završio u evakuaciji. Nakon završetka, prebačen je u grad, a lokalni simfonijski orkestar svirao je simfoniju za sve Lenjingrađane. Tijekom koncerta sovjetsko topništvo nije dopustilo nijednom neprijateljskom zrakoplovu da se probije do grada, kako bombardiranje ne bi poremetilo dugo očekivanu premijeru. Lokalni radio nije prestajao s radom, što je mještanima dalo dašak svježih informacija i produžilo volju za životom.
Djeca su heroji. Ansambl A. E. Obranta
Najbolnija tema u svakom trenutku bila je tema spašavanja napaćene djece. Početak blokade Lenjingrada pogodio je sve, a ponajprije one najmanje. Djetinjstvo provedeno u gradu ostavilo je ozbiljan trag na svu lenjingradsku djecu. Svi su sazreli ranije od svojih vršnjaka, jer su im nacisti brutalno ukrali djetinjstvo i bezbrižnost. Mališani su uz odrasle pokušali približiti Dan pobjede. Među njima ima i onih koji se nisu bojali dati svoje živote za približavanje radosnog dana. Oni ostaju heroji u mnogim srcima. Primjer je povijest dječjeg plesnog ansambla A. E. Obranta. Tijekom prve blokadne zime većina djece je evakuirana, no unatoč tome, u gradu ih je još uvijek bilo dosta. Još prije početka rata u Domu pionira osnovan je Ansambl pjesama i igara. I u ratno vrijeme, učitelji koji su ostali u Lenjingradu tražili su svoje bivši studenti te obnovio rad ansambala i kružoka. Tako i koreograf Obrant. Od djece koja su ostala u gradu stvorio je plesni ansambl. U ovim strašnim i gladnim danima djeca si nisu dala vremena za opuštanje, a ansambl je malo-pomalo stajao na noge. I to unatoč činjenici da je prije početka proba mnoge dečke trebalo spasiti od iscrpljenosti (jednostavno nisu mogli podnijeti ni najmanji teret).
Nakon nekog vremena tim je već počeo davati koncerte. U proljeće 1942. dečki su počeli obilaziti, jako su se trudili podići moral vojnika. Borci su gledali u ovu hrabru djecu i nisu mogli obuzdati emocije. Za sve vrijeme dok je trajala blokada grada, djeca su s koncertima obišla sve garnizone i održala više od 3 tisuće koncerata. Bilo je trenutaka kada su nastupe prekidali bombardiranja i zračni napadi. Dečki se nisu bojali ni otići na prvu crtu bodriti i bodriti svoje branitelje, iako su plesali bez glazbe kako ne bi privukli pozornost Nijemaca. Nakon što je grad oslobođen od okupatora, svi dečki u ansamblu nagrađeni su medaljama "Za obranu Lenjingrada".
Dugo očekivani napredak!
Preokret u korist sovjetskih trupa dogodio se 1943. godine, a vojnici su se spremali osloboditi Lenjingrad od njemačkih osvajača. Dana 14. siječnja 1944. godine branitelji su započeli završnu etapu oslobađanja grada. Neprijatelju je zadat porazan udarac i otvoreni su svi kopneni putovi koji povezuju Lenjingrad s ostalima. naselja zemljama. Blokadu Lenjingrada probili su 27. siječnja 1944. vojnici Volhovskog i Lenjingradskog fronta. Nijemci su se počeli postupno povlačiti, a ubrzo je blokada potpuno ukinuta.
Ovo je tragična stranica u povijesti Rusije, poprskana krvlju dva milijuna ljudi. Sjećanje na poginule heroje prenosi se s koljena na koljeno i do danas živi u srcima ljudi. Koliko je dana trajala opsada Lenjingrada i hrabrost koju su ljudi iskazali, oduševljava i zapadne povjesničare.
Cijena blokade
Dana 27. siječnja 1944. u 20 sati u oslobođenom Lenjingradu od blokade je planuo svečani vatromet. Samozatajni Lenjingrađani izdržali su 872 dana u teškim uvjetima opsade, ali sada je sve ostalo iza njih. Herojstvo ovih običnih ljudi još uvijek zadivljuje povjesničare, obranu grada još uvijek proučavaju istraživači. I postoji razlog! Opsada Lenjingrada trajala je gotovo 900 dana i odnijela mnogo života... Teško je točno reći koliko.
Unatoč činjenici da je od 1944. godine prošlo više od 70 godina, povjesničari ne mogu reći točan broj žrtava ovog krvavog događaja. U nastavku su neki podaci preuzeti iz dokumenata.
Tako je službena brojka poginulih u blokadi 632.253 osobe. Stradalo se iz više razloga, a najviše od bombardiranja, hladnoće i gladi. Lenjingrađanima je bilo teško hladna zima Osim toga, 1941./1942. stalni prekidi u opskrbi hranom, strujom i vodom potpuno su iscrpili stanovništvo. Blokada grada Lenjingrada testirala je ljude ne samo moralno, već i fizički. Stanovnici su dobivali oskudnu porciju kruha, koja je bila jedva dovoljna (a ponekad i nedostatna) da ne umru od gladi.
Povjesničari istražuju dokumente regionalnih i gradskih komiteta Svesavezne komunističke partije boljševika koji su sačuvani od rata. Takvim podacima raspolažu službenici matičnog ureda koji su evidentirali broj umrlih. Nekada su ti dokumenti bili tajni, no nakon raspada SSSR-a s arhiva je skinuta oznaka tajnosti, a mnogi dokumenti postali su dostupni gotovo svima.
Gore navedeni broj smrtnih slučajeva jako se razlikuje od stvarnosti. Dana je oslobođenje Lenjingrada od fašističke blokade obični ljudi po cijenu mnogih života, krvi i patnje. Neki izvori govore o 300 tisuća mrtvih, a drugi o 1,5 milijuna. Ovdje su odvedeni samo civili koji se nisu stigli evakuirati iz grada. Poginuli vojnici iz jedinica Lenjingradske fronte i Baltičke flote uvršteni su na popis "Branitelja grada".
Sovjetska vlada nije otkrila pravi broj mrtvih. Nakon što je blokada Lenjingrada ukinuta, svi podaci o mrtvima su klasificirani, a svake godine imenovani broj se mijenjao sa zavidnom postojanošću. Istodobno se tvrdilo da je u ratu između SSSR-a i nacista na našoj strani stradalo oko 7 milijuna ljudi. Sada iznose brojku od 26,6 milijuna ...
Naravno, broj smrtnih slučajeva u Lenjingradu nije bio posebno iskrivljen, ali je ipak nekoliko puta revidiran. Na kraju su se zaustavili na brojci od 2 milijuna ljudi. Godina ukidanja blokade bila je za ljude i najsretnija i najtužnija. Tek sada je došla spoznaja koliko je ljudi umrlo od gladi i hladnoće. A koliko ih je još dalo svoje živote za oslobođenje...
Rasprave o broju mrtvih trajat će još dugo. Pojavljuju se novi podaci i nove procjene, točan broj žrtava lenjingradske tragedije, čini se, nikad se neće saznati. Ipak, riječi "rat", "blokada", "Lenjingrad" izazivale su i izazivat će kod budućih generacija osjećaj ponosa kod ljudi i osjećaj nevjerojatne boli. Ovo je nešto čime se treba ponositi. Godina je godina pobjede ljudskog duha i sila dobra nad tamom i kaosom.
Grad heroj, koji je više od dvije godine bio u vojnoj blokadi njemačke, finske i talijanske vojske, danas se prisjeća prvog dana blokade Lenjingrada. 8. rujna 1941. Lenjingrad je odsječen od ostatka zemlje, a stanovnici grada hrabro su branili svoje domove od osvajača.
872 dana opsade Lenjingrada ušla su u povijest Drugog svjetskog rata kao najtragičniji događaji vrijedni sjećanja i poštovanja. Hrabrost i hrabrost branitelja Lenjingrada, patnja i strpljenje stanovnika grada - sve će to ostati primjer i pouka za nove generacije još mnogo godina.
10 zanimljivih, a ujedno i zastrašujućih činjenica o životu opkoljenog Lenjingrada, pročitajte u redakciji.
1. "Plava divizija"
Njemačka, talijanska i finska vojska službeno su sudjelovale u blokadi Lenjingrada. Ali postojala je još jedna skupina, koja se nazivala "Plava divizija". Opće je prihvaćeno da se ova divizija sastoji od španjolskih dobrovoljaca, budući da Španjolska nije službeno objavila rat SSSR-u.
Međutim, zapravo, "Plava divizija", koja je postala dio velikog zločina protiv Lenjingradaca, sastojala se od redovnih vojnika španjolske vojske. Tijekom bitaka za Lenjingrad, "Plava divizija" za sovjetsku vojsku smatrana je slabom karikom agresora. Zbog grubosti vlastitih časnika i loše hrane, borci Plave divizije često su prelazili na stranu sovjetske vojske, kažu povjesničari.
2. "Cesta života" i "Uličica smrti"
Stanovnici opkoljenog Lenjingrada uspjeli su se prve zime spasiti od gladi zahvaljujući "Cesti života". NA zimsko razdoblje Godine 1941.-1942., kada se voda na jezeru Ladoga smrzla, uspostavljena je komunikacija s "Velikom zemljom", kroz koju je hrana dovožena u grad i stanovništvo je evakuirano. Putem "Ceste života" evakuirano je 550 tisuća Lenjingrađana.
U siječnju 1943 sovjetski vojnici prvi put probio blokadu osvajača, a na oslobođenom mjestu izgrađen Željeznička pruga, koja se zvala "Draga pobjeda". Na jednom dijelu "Cesta pobjede" se približila neprijateljskim teritorijima, a vlakovi nisu uvijek stizali na odredište. Ovaj dio vojske nazvan je "Aleja smrti".
3. Oštra zima
Prva zima opkoljenog Lenjingrada bila je najteža koju su stanovnici ikada vidjeli. Od prosinca do svibnja, uključivo, u Lenjingradu je prosječna temperatura zraka bila 18 stupnjeva ispod nule, minimalna oznaka bila je fiksirana na 31 stupanj. Snijeg je u gradu ponegdje dosezao i 52 cm.
U tako teškim uvjetima stanovnici grada grijali su se na sve načine. Kuće su se grijale na lonce, kao gorivo se koristilo sve što je izgorjelo: knjige, slike, namještaj. Centralno grijanje u gradu nije radilo, kanalizacija i vodovod su isključeni, rad tvornica i pogona je prekinut.
4. Mačke-heroji
U modernom Sankt Peterburgu podignut je mali spomenik mački, malo ljudi zna, ali ovaj spomenik je posvećen herojima koji su dvaput spasili stanovnike Lenjingrada od gladi. Prvo spašavanje stiglo je u prvoj godini blokade. Gladni stanovnici pojeli su sve domaće životinje, uključujući i mačke, što ih je spasilo od gladi.
Ali u budućnosti je odsutnost mačaka u gradu dovela do sveopće invazije glodavaca. Zalihe hrane u gradu bile su ugrožene. Nakon probijanja blokade u siječnju 1943. jedna od prvih garnitura imala je četiri vagona s dimnim mačkama. Upravo ova pasmina najbolje hvata štetočine. Spašene su zalihe iscrpljenih stanovnika grada.
5. 150 tisuća granata
Tijekom godina blokade Lenjingrad je bio izložen nesagledivom broju zračnih napada i granatiranja, koja su izvođena nekoliko puta dnevno. Ukupno je tijekom blokade Lenjingrada ispaljeno 150 tisuća granata i više od 107 tisuća zapaljivih i eksplozivne bombe.
Na ulicama grada postavljeno je 1.500 zvučnika koji su upozoravali građane na napade neprijateljskih zračnih snaga. Signal za zračne udare bio je zvuk metronoma: njegov brzi ritam označavao je početak zračnog napada, spori ritam povlačenje, a na ulicama su pisali "Građani! Za vrijeme granatiranja ova je strana ulice najopasnija. "
Zvuk metronoma i natpis upozorenja na granatiranje sačuvan na jednoj od kuća postali su simboli blokade i otpornosti stanovnika Lenjingrada koji nisu osvojili nacisti.
6. Tri vala evakuacije
Tijekom ratnih godina sovjetska vojska uspjela je provesti tri vala evakuacije lokalnog stanovništva iz opkoljenog i gladnog grada. Za sve vrijeme bilo je moguće povući 1,5 milijuna ljudi, što je u to vrijeme činilo gotovo polovicu cijelog grada.
Prva evakuacija započela je već u prvim danima rata – 29. lipnja 1941. godine. Prvi val evakuacije odlikovao se nespremnošću stanovnika da napuste grad, ukupno je izvučeno nešto više od 400 tisuća ljudi. Drugi val evakuacije - rujan 1941. - travanj 1942. Glavni evakuacijski pravac za već opkoljeni grad bila je "Cesta života", ukupno je u drugom valu evakuirano više od 600 tisuća ljudi. I treći val evakuacije - svibanj-listopad 1942., evakuirano je nešto manje od 400 tisuća ljudi.
7. Minimalni obrok
Glad je postala glavni problem opkolili Lenjingrad. Početkom prehrambene krize smatra se 10. rujna 1941. godine, kada su nacistički zrakoplovi uništili skladišta hrane Badaev.
Vrhunac gladi u Lenjingradu pao je od 20. studenog do 25. prosinca 1941. godine. Normativi izdavanja kruha za vojnike na prvoj crti obrane smanjeni su na 500 grama dnevno, za radnike u toplicama - do 375 grama, za radnike u drugim djelatnostima i inženjere - do 250 grama, za namještenike, uzdržavane i djeca - do 125 grama.
Kruh se u blokadi pripremao od mješavine raži i zobeno brašno, komine i nefiltriranog slada. Bio je potpuno crne boje i gorkog okusa.
8. Slučaj znanstvenika
Tijekom prve dvije godine opsade Lenjingrada u gradu je bilo od 200 do 300 zaposlenika Lenjingradske više obrazovne ustanove i članovima njihovih obitelji. Lenjingradski odjel NKVD-a 1941.-1942. uhitio znanstvenike zbog "antisovjetske, kontrarevolucionarne, izdajničke djelatnosti".
Kao rezultat toga, 32 visokokvalificirana stručnjaka osuđena su na smrt. Četiri znanstvenika su strijeljana, ostatak smrtne kazne zamijenjen je razni pojmovi logorima za prisilni rad, mnogi su umrli u zatvorima i logorima. Godine 1954.-55. osuđenici su rehabilitirani, a protiv časnika NKVD-a pokrenut je kazneni postupak.
9. Trajanje blokade
Blokada Lenjingrada tijekom Velikog domovinskog rata trajala je 872 dana (8. rujna 1941. - 27. siječnja 1944.). No, prvi proboj blokade izveden je 1943. godine. Dana 17. siječnja, tijekom operacije Iskra, sovjetske trupe Lenjingradske i Volhovske fronte uspjele su osloboditi Shlisselburg, stvarajući uzak kopneni koridor između opkoljenog grada i ostatka zemlje.
Nakon ukidanja blokade, Lenjingrad je bio pod opsadom još šest mjeseci. Njemačka i finska vojska ostale su u Vyborgu i Petrozavodsku. Nakon ofenzivne operacije sovjetskih trupa u srpnju i kolovozu 1944., nacisti su uspjeli potisnuti Lenjingrad.
10. Žrtve
Na suđenju u Nürnbergu sovjetska je strana objavila 630 tisuća mrtvih tijekom opsade Lenjingrada, međutim, ta je brojka još uvijek dvojbena među povjesničarima. Stvarni broj mrtvih mogao bi doseći 1,5 milijuna.
Osim broja mrtvih, stravični su i uzroci smrti - samo 3% svih smrti u opkoljenom Lenjingradu otpada na granatiranje i zračne udare fašističke vojske. 97% smrti u Lenjingradu od rujna 1941. do siječnja 1944. bilo je posljedica gladi. Mrtva tijela na ulicama grada prolaznici su doživljavali kao svakodnevicu.
Blokadu grada Lenjingrada (danas Sankt Peterburg) tijekom Velikog domovinskog rata provodile su njemačke trupe od 8. rujna 1941. do 27. siječnja 1944. kako bi slomile otpor branitelja grada i zauzele ga.
Poduzimajući napad na SSSR, fašističko njemačko vodstvo vezalo se isključivo važnost zauzimanje Lenjingrada. Planirano je napasti grupu armija "Sjever" iz istočne Pruske u smjeru sjeveroistoka i dvije finske iz jugoistočnog dijela Finske u južnom i jugoistočnom smjeru kako bi uništili sovjetske trupe smještene u baltičkim državama, zauzeli luke na Baltiku. More, uključujući Lenjingrad i Kronstadt, kako bi stekle najpovoljnije pomorske i kopnene komunikacije za opskrbu svojih trupa i povoljno početno područje za udaranje u pozadinu trupa Crvene armije koje pokrivaju Moskvu. Ofenziva nacističkih trupa izravno na Lenjingrad započela je 10. srpnja 1941. godine. U kolovozu su se već vodile teške borbe na rubovima grada. Dana 30. kolovoza njemačke su trupe presjekle željezničke pruge koje povezuju Lenjingrad sa zemljom.
Dana 8. rujna 1941. nacističke su trupe zauzele Shlisselburg i odsjekle Lenjingrad od cijele zemlje s kopna. Počela je gotovo 900-dnevna blokada grada, komunikacija s kojom se održavala samo kroz jezero Ladoga i zrakom.
Jedina vojno-strateška prometna autocesta prolazila je kroz jezero Ladoga, povezujući opkoljeni Lenjingrad sa zemljom u rujnu 1941. - ožujku 1943. Lenjingrađani su ga nazvali "Dragi život". Tijekom navigacijskih razdoblja, prijevoz duž "Ceste života" obavljao se vodenim putem na brodovima Ladoške vojne flotile i brodovima Sjeverozapadne riječne brodarske kompanije, tijekom smrzavanja - duž ledene ceste autotransport.
Njemačke trupe su nekoliko puta pokušavale zauzeti grad, ali nisu mogle probiti obranu sovjetskih trupa unutar obruča blokade. Tada su nacisti odlučili izgladnjivati grad. Prema svim proračunima njemačkog zapovjedništva, Lenjingrad je trebao biti izbrisan s lica zemlje, a stanovništvo grada umrijeti od gladi i hladnoće. U nastojanju da provede ovaj plan, neprijatelj je izvršio barbarsko bombardiranje i topničko granatiranje Lenjingrada. Ukupno je u razdoblju blokade na grad ispaljeno oko 150 tisuća granata i izbačeno preko 107 tisuća zapaljivih i visokoeksplozivnih bombi. Tijekom granatiranja i bombardiranja mnoge su zgrade u Lenjingradu uništene.
U gradu su stvoreni izuzetno teški uvjeti za stanovništvo i postrojbe koje su ga branile. U opkoljenom gradu (s predgrađima), iako je evakuacija nastavljena, ostalo je 2,887 milijuna stanovnika, uključujući 400 tisuća djece.
Zalihe hrane bile su krajnje ograničene. Od početka uvođenja racionarnog sustava (od 18. srpnja 1941.) norme za izdavanje hrane stanovništvu grada više su puta smanjivane. U studenome-prosincu 1941. radnik je mogao dobiti samo 250 grama kruha dnevno, a zaposlenici, djeca i starci - samo 125 grama.
Kruh je bio sirov i sadržavao je do 40% nečistoća.
Od jeseni 1941. u Lenjingradu je počela glad. Surogat kruh je veći dio blokade bio gotovo jedina namirnica, ostala hrana (meso, masnoće, šećer) izdavana je u izuzetno ograničenim količinama, s prekidima.
U drugoj polovici studenoga 1941. postavljena je cesta na ledu jezera Ladoga. Njime je dovoženo streljivo, oružje, hrana, lijekovi, gorivo, a iz Lenjingrada su evakuirani bolesnici, ranjenici, invalidi (od rujna 1941. do ožujka 1943. u Lenjingrad je prevezeno više od 1,6 milijuna tona tereta, oko 1,4 milijuna evakuirano ljudski). Radovi na stazi nisu stali, unatoč bombardiranju, granatiranju, lošem vremenu. S početkom rada autoceste Ladoga, obrok kruha počeo se postupno povećavati (od 25. prosinca 1941. - 200-350 grama).
Narušavanje stabilne komunikacije sa zemljom, prekid redovne opskrbe gorivom, sirovinama i hranom imalo je katastrofalan učinak na život grada. Zalihe goriva su istekle. Stambenim zgradama isključena je struja, stali su tramvaji i trolejbusi. U siječnju 1942. zbog jaki mrazevi Pokvario se centralno grijanje, vodovod i kanalizacijska mreža. Komunalne službe su prestale raditi. Stanovnici su odlazili po vodu u Nevu, Fontanku, druge rijeke i kanale. NA stambene zgrade postavljene su privremene peći. Organizirana je demontaža drvenih objekata za gorivo.
Akutni nedostatak hrane, rani početak hladnog vremena, iscrpljujuće šetnje do posla i kuće, stalna živčana napetost potkopavali su zdravlje ljudi. Stopa smrtnosti se povećavala svaki tjedan. Najoslabljeniji ljudi slani su u bolnice, stvorene su bolnice za distrofičare, djeca su smještena u sirotišta i jaslice.
Lenjingrađani su nesebično prebrodili posljedice blokadne zime. Krajem ožujka - početkom travnja 1942. obavili su veliki posao saniranja grada. U proljeće 1942. započela je plovidba Ladoškim jezerom. Vodeni promet postao je glavno sredstvo za prevladavanje posljedica blokadne zime i oživljavanje gradskog gospodarstva.
U ljeto 1942. po dnu jezera Ladoga postavljen je cjevovod za opskrbu Lenjingrada gorivom, a u jesen i energetski kabel. U prosincu 1942. godine na električnu mrežu priključene su stambene zgrade.
Borba za Lenjingrad bila je žestoka. Razvijen je plan koji je predviđao mjere za jačanje obrane Lenjingrada, uključujući protuzrakoplovnu i protutopničku borbu. Na području grada izgrađeno je više od 4.100 bunkera i bunkera, u zgradama je opremljeno 22.000 vatrenih točaka, na ulicama je postavljeno više od 35 kilometara barikada i protutenkovskih prepreka. 300 tisuća Lenjingrađana sudjelovalo je u lokalnim jedinicama protuzračne obrane grada. Danonoćno su stražarili u poduzećima, u dvorištima kuća, na krovovima.
U teškim uvjetima blokade radni ljudi grada davali su fronti oružje, opremu, odore i streljivo. Od stanovništva grada formirano je 10 divizija narodne milicije, od kojih je sedam postalo osoblje. Godine 1941.-1944. u gradu je proizvedeno i popravljeno dvije tisuće tenkova, 1,5 tisuća zrakoplova, 4650 mornaričkih i poljskih topova, 850 ratnih brodova i brodova raznih klasa; proizvela 225 tisuća mitraljeza, 12 tisuća minobacača, 7,5 milijuna granata i mina.
Sovjetske su trupe više puta pokušavale probiti obruč blokade, ali su to uspjele tek u siječnju 1943. Južno od jezera Ladoga formiran je koridor širine 8-11 kilometara, čime je uspostavljena kopnena veza između Lenjingrada i zemlje.
Kroz nju su u roku od 17 dana provučene željeznička pruga i autocesta. Uspostava kopnenih komunikacija olakšala je položaj stanovništva i vojske u Lenjingradu.
Blokada Lenjingrada potpuno je ukinuta tijekom Lenjingradsko-novgorodske operacije koju su izvele sovjetske trupe od 14. siječnja do 1. ožujka 1944. godine.
Prestalo je topničko granatiranje grada, od čega je poginulo oko 17 tisuća ljudi, a oko 34 tisuće je ranjeno. Neprijateljski planovi da unište Lenjingrad i prisile sovjetske trupe koje su se branile na kapitulaciju su propali.
27. siječnja 1944. bio je dan potpunog oslobođenja Lenjingrada od blokade. Na današnji dan u Lenjingradu je dat svečani pozdrav (jedini izuzetak je bio tijekom Velikog domovinskog rata, drugi pozdravi su napravljeni u Moskvi).
Trajala je gotovo 900 dana i postala najkrvavija blokada u povijesti čovječanstva: od gladi i granatiranja umrlo je više od 641.000 stanovnika (prema drugim izvorima, najmanje milijun ljudi). Brojka od 632 tisuće ljudi pojavila se na Nürnberškom procesu. Samo 3% ih je umrlo od bombardiranja i granatiranja, ostali su umrli od gladi.
Žrtve blokade pokopane su na svim gradskim i prigradskim grobljima, a mjesta najmasovnijih grobnica bila su Piskarevsko groblje, Serafimovsko groblje.
Podvig branitelja grada bio je visoko cijenjen: preko 350 tisuća vojnika, časnika i generala Lenjingradske fronte nagrađeno je ordenima i medaljama, od kojih je 226 dobilo titulu Heroja Sovjetskog Saveza. Medalju "Za obranu Lenjingrada", koja je ustanovljena u prosincu 1942. godine, dobilo je oko 1,5 milijuna ljudi.
26. siječnja 1945. i sam grad Lenjingrad odlikovan je Ordenom Lenjina.
Dana 22. prosinca 1942. Ukazom Prezidija oružanih snaga SSSR-a ustanovljena je medalja "Za obranu Lenjingrada", kojom je nagrađeno oko 1,5 milijuna branitelja grada.
Lenjingrad je prvi put proglašen gradom herojem Staljinovom naredbom od 1. svibnja 1945. godine. Godine 1965. službeno mu je dodijeljena ova titula.
U svibnju 1965. grad je nagrađen medaljom Zlatna zvijezda.
Savezni zakon "O danima vojne slave i obljetnice Rusija" od 13. ožujka 1995. (s naknadnim izmjenama) 27. siječnja ustanovljen je Dan vojne slave Rusije - Dan potpunog oslobođenja Lenjingrada od fašističke blokade (1944.).
Memorijalni ansambli Piskarevskog i Serafimskog groblja posvećeni su sjećanju na žrtve blokade i poginule sudionike obrane Lenjingrada, a oko grada je stvoren Zeleni pojas slave duž nekadašnjeg obruča blokade fronte.
Obljetnica početka opsade Lenjingrada u Sankt Peterburgu se slavi kao Dan sjećanja na žrtve opsade. Ovaj dan je prvi put obilježen 1990. godine.
(Dodatno
Blokada Lenjingrada je probijena tri godine nakon početka opsade. Sve to vrijeme pokušaji proboja nisu prestajali. Herojska pomoć civilnog stanovništva i požrtvovnost branitelja Lenjingrada spasili su grad od uništenja. Kako se to dogodilo i koju ste cijenu morali platiti?
Od jeseni 1941. njemačke trupe zauzele su grad Lenjingrad u obruč blokade. Budući da su se tijekom napada na Lenjingrad očekivali veliki gubici u ljudstvu s obje strane, neprijateljsko zapovjedništvo odlučuje jednostavno izgladnjivati civile do smrti. Tako minimizirate svoje gubitke. Stoga je tijekom bitke za Lenjingrad glavni cilj vojske Sovjetskog Saveza bio probiti obruč blokade.
Od samog početka grad nije imao dovoljno zaliha hrane. I to je bilo poznato i sovjetskom i njemačkom zapovjedništvu. U gradu su kartice za kruh uvedene i prije nego što je počela opsada Lenjingrada. U početku je to bila samo preventivna mjera, a norma kruha bila je dovoljna - 800 grama po osobi. Ali već 2. rujna 1941. ona je smanjena (obruč blokade zatvoren je 8. rujna), au razdoblju od 20. studenog do 25. prosinca norma je srezana na 250 grama kruha za radnike i 125 grama za namještenike, djece i uzdržavanih osoba.
Jedina poveznica između opkoljenog grada i zemlje bila je obala jezera Ladoga. Njime se, najprije brodovima, a kasnije i ledom, dopremala hrana u grad. Na isti način nastavila se evakuacija stanovnika opkoljenog Lenjingrada. Ova staza uz jezero Ladoga bila je poznata kao Put života. Ali, uz sav trud i herojstvo ljudi koji su tamo radili, taj protok je bio nedovoljan da se grad spasi. Iako su zahvaljujući njemu spašene tisuće i tisuće života. Putovanje njime samo po sebi je prepuno velikih opasnosti. Osim toga, bilo je potrebno stalno strahovati od napada neprijateljskih zrakoplova.
Cesta na jezeru Ladoga - "Cesta života"
Događaji iz 1941. godine
Unatoč činjenici da se u isto vrijeme odvijala velika ofenziva Wehrmachta, koja je rezultirala bitkom za Moskvu, Stožer vrhovnog zapovjednika nije posvetio ništa manje pozornosti Lenjingradskoj fronti. Staljin je dao osobnu naredbu da se pod svaku cijenu spriječi zauzimanje Lenjingrada. Žukov je tu ideju prenio vojnicima što je jednostavnije moguće. Objasnio je da će obitelj svakoga tko svojevoljno napusti položaj ili podlegne panici biti strijeljan.
Čak i prije nego što je obruč neprijateljske blokade zatvoren, prekinut željeznička komunikacija Lenjingrad i ostatak zemlje. Zbog toga je 54. armija dobila zapovijed da započne ofenzivu u pravcu sela Mgi kako bi preuzela željezničku dionicu i uspostavila komunikaciju s Lenjingradom. Dok je vojska bila povučena u ovom smjeru, Nijemci su zauzeli Shlisselburg, zatvorivši tako obruč.
S tim u vezi zadaća 54. armije je odmah promijenjena. Morali su probiti blokadu dok se njemačke jedinice nisu imale vremena temeljito ojačati. Akcija je počela odmah. 10. rujna sovjetski su vojnici počeli napadati neprijatelja. Uspjeli su ponovno zauzeti nekoliko parcela, ali su nakon samo dva dana snažnim neprijateljskim protunapadima vraćeni na prvobitne položaje. Dan za danom, Crvena armija je obnavljala svoje napade. Napadali su u različito vrijeme i pokušavali probiti različite dijelove fronte. Ali sve je bilo bezuspješno. Neprijateljsku blokadu nije bilo moguće probiti. Zbog takvog neuspjeha, maršal Sovjetskog Saveza Kulik je smijenjen sa svoje dužnosti.
U međuvremenu, Žukov, čija je zadaća bila izravna obrana grada od neprijateljskih pokušaja zauzimanja Lenjingrada, nije se usudio oslabiti glavne snage i doći u pomoć. No, za proboj obruča izdvojio je dio Operativne grupe Neva. Uspjeli su osvojiti mali komad zemlje, površine od samo dva kilometra. Kasnije je nazvan Nevski prasac. Tih nekoliko kilometara stajalo je života 50.000 sovjetskih vojnika. Iako su, kao što je slučaj s mnogim drugim bitkama Velikog Domovinskog rata, ovi podaci sporni. Ima onih koji navode brojku od 260 tisuća ljudi. Prema statistikama, vojnici koji su ovdje stigli živjeli su od 5 minuta do 52 sata. 50 tisuća granata padalo je na Nevsky Piglet dnevno.
Napadi su se nizali jedan za drugim. U razdoblju od 43 dana izvedeno je 79 napada. Gledajući unatrag, možemo reći da su te strašne žrtve bile uzaludne. Nije bilo moguće probiti rupu u njemačkoj obrani. Ali u vrijeme kada su se odvijale te krvave bitke, ovaj komad zemlje bio je jedina nada za probijanje blokade Lenjingrada. A u gradu su ljudi doslovno umirali od gladi. I umrli su na tisuće, samo šećući ulicom. Stoga su se borili bez osvrtanja.
Memorijal "Nevski prasac"
Pokušaj probijanja blokade Lenjingrada 1942
U siječnju 1942. trupe u blizini Lenjingrada dobile su zapovijed da okruže i unište njemačku 18. armiju, smještenu južno od grada. Da bi izvršili ovaj zadatak, Lenjingradska i Volhovska fronta morale su djelovati usklađeno u susret jedna drugoj. Sedmog siječnja marširala je Volhovska fronta. Trebalo im je tjedan dana da počnu prijeći Volkhov. Proboj je bio uspješan, a 2. armija je počela nizati uspjehe, uklinjavajući se u redove neprijatelja. Uspjela je napredovati 60 km. Ali Lenjingradska fronta sa svoje strane nije mogla napredovati. Tri mjeseca je 2. armija držala svoje položaje. A onda su ga Nijemci odsjekli od glavnih snaga, blokirajući tako mogućnost Volhovskoj fronti da pošalje pojačanje. Od grupacija Lenjingradske fronte nitko se nije uspio probiti. Vojnici su bili opkoljeni. Nisu uspjeli razbiti prsten. Tijekom četiri mjeseca Druga armija je potpuno uništena.
U ljeto smo postavili još jedan zadatak, ne tako grandiozan. Vojnici su morali probiti mali koridor kako bi se uspostavila kopnena komunikacija s opsjednutim gradom. Ovaj put, Lenjingradska fronta je počela djelovati. Kako se činilo – bezuspješno. Međutim, prema planu, ovo napredovanje trebalo je samo odvratiti pažnju neprijatelja. Osam dana kasnije počela je ofenziva Volhovskog fronta. Ovaj put ga je bilo moguće približiti na pola udaljenosti do spoja s Lenjingradskim. No ovaj put, Nijemci su uspjeli potisnuti sovjetske trupe na njihove prvobitne položaje. Kao rezultat ove operacije razbijanja neprijateljske opsade, kao i prije, veliki broj ljudi je poginuo. Njemačka strana izgubila je u tim borbama 35 tisuća ljudi. SSSR - 160 tisuća ljudi.
Razbijanje blokade
Sljedeći pokušaj bio je 12. siječnja 1943. godine. Mjesto odabrano za ofenzivu bilo je vrlo teško, a lenjingradski vojnici patili su od iscrpljenosti. Neprijatelj se učvrstio na lijevoj obali rijeke, koja je bila viša od desne. Na padini, Nijemci su zapalili oružje u redovima, koji su pouzdano pokrivali sve prilaze. A sama je padina bila razborito obilno preplavljena vodom, pretvarajući je u neosvojivi ledenjak.
Lenjingradski borci koji su sudjelovali u ofenzivi proveli su nekoliko mjeseci intenzivno trenirajući, doslovno uvježbavajući sve što su morali učiniti tijekom napada. Dogovorenog dana u jutarnjim satima, topničke paljbe ispaljene su istodobno s obje fronte, što je trajalo više od dva sata. Čim je topništvo utihnulo, počeli su ciljani zračni udari. A odmah za njima krenule su jurišne grupe. Uz pomoć "mačaka", gafova i jurišnih ljestvi uspješno su svladali ledenu barijeru i jurnuli u boj.
Ovaj put otpor je slomljen. Iako su se njemačke frakcije očajnički borile, morale su se povući. Najžešće borbe su se vodile na bokovima proboja. Čak i nakon što su njemačke skupine tamo bile opkoljene, nastavile su se boriti. Njemačko zapovjedništvo počelo je žurno slati rezerve na mjesto proboja, pokušavajući zatvoriti jaz i obnoviti okruženje. Ali ovaj put nisu uspjeli. Koridor širok 8 kilometara ponovno je osvojen i zadržan. U samo 17 dana duž njega su postavljene ceste i željeznička pruga.
Ukidanje blokade Lenjingrada
Razbijanje blokade Lenjingrada 1943. imalo je vrlo veliki značaj. Zahvaljujući nastalom koridoru, postalo je moguće evakuirati preostale civile i opskrbiti trupe potrebnim namirnicama. Ali potpuno ukidanje blokade Lenjingrada dogodilo se tek nakon još jedne godine krvavih bitaka.
Planirajte za sljedeće vojna operacija je, kao i prethodni, razvio Govorov. On ga je u rujnu 1943. uveo u Štab Vrhovnog komandanta. Nakon što je dobio odobrenje, Govorov je započeo pripreme. Kao i u slučaju prethodne operacije, nastojao je razraditi sve do najsitnijih detalja kako bi postigao cilj, uz najmanje gubitke. Operacija je započela 14. siječnja 1944. godine. Njegov krajnji rezultat trebao je biti potpuno ukidanje blokade Lenjingrada.
Po svim pravilima vojnih poslova, moćna topnička priprema ponovno je postavila temelj. Nakon toga se 2. armija pomaknula s mostobrana Oranienbauma. Istodobno je s Pulkovske visoravni krenula 42. armija. Ovaj put uspjeli su probiti obranu. Krećući se jedna prema drugoj, skupine ovih vojski u vrućim bitkama duboko su se uglavile u neprijateljsku obranu. Oni su do temelja porazili njemačku skupinu Peterhof-Strelna.Blokada je 27. siječnja 1944. uspjela odbaciti neprijateljsku skupinu 100 kilometara od grada. Užasna opsada konačno je prekinuta.
Shvaćajući važnost događaja ukidanja blokade Lenjingrada, zapovjednici Ždanov i Govorov odlučili su poduzeti korak bez presedana - obratili su se Staljinu sa zahtjevom da im dopusti pobjednički pozdrav ne u Moskvi, kako je bilo uobičajeno, već u sam Lenjingrad. Velikom gradu, koji je stajao u velikoj kušnji, to je bilo dopušteno. Dvadeset i sedmog siječnja, u spomen na dan probijanja blokade Lenjingrada, 324 topova u gradu ispalila su četiri rafala.
Prošlo je nekoliko desetljeća. Ljudi koji su osobno vidjeli opkoljeni Lenjingrad ostarjeli su. Mnogi od njih već su umrli. No, doprinos branitelja Lenjingrada nije zaboravljen. Sjajno Domovinski rat bogat tragičnim i herojskim događajima. Ali danas se pamti dan oslobođenja Lenjingrada. Od sedam očajničkih pokušaja proboja, za svaki od kojih su tisuće boraca platile životom, samo su dva bila učinkovita. Ali sovjetske trupe nisu odustale od tih postignuća. Njemački pokušaji da obnove blokadu bili su neuspješni.
Ofenziva fašističkih trupa na Lenjingrad, čijem je zauzimanju njemačko zapovjedništvo pridavalo veliku stratešku i političku važnost, započela je 10. srpnja 1941. godine. U kolovozu su se već vodile teške borbe na rubovima grada. Dana 30. kolovoza njemačke su trupe presjekle željezničke pruge koje povezuju Lenjingrad sa zemljom. Dana 8. rujna 1941. nacističke su trupe zauzele Shlisselburg i odsjekle Lenjingrad od cijele zemlje s kopna. Počela je gotovo 900-dnevna blokada grada, komunikacija s kojom se održavala samo kroz jezero Ladoga i zrakom.
Nakon neuspjeha u pokušajima proboja obrane sovjetskih trupa unutar obruča blokade, Nijemci su odlučili izgladnjivati grad. Prema svim proračunima njemačkog zapovjedništva, Lenjingrad je trebao biti izbrisan s lica zemlje, a stanovništvo grada umrijeti od gladi i hladnoće. U nastojanju da provede ovaj plan, neprijatelj je izveo barbarska bombardiranja i topničko granatiranje Lenjingrada: 8. rujna, na dan početka blokade, dogodilo se prvo masovno bombardiranje grada. Izbilo je oko 200 požara, od kojih je jedan uništio skladišta hrane Badaev. U rujnu i listopadu neprijateljski zrakoplovi vršili su nekoliko napada dnevno. Svrha neprijatelja nije bila samo ometanje aktivnosti važnih poduzeća, već i stvaranje panike među stanovništvom. Da bi se to postiglo, u satima početka i kraja radnog dana izvršeno je posebno intenzivno granatiranje. Ukupno je u razdoblju blokade na grad ispaljeno oko 150 tisuća granata i izbačeno preko 107 tisuća zapaljivih i visokoeksplozivnih bombi. Mnogi su poginuli tijekom granatiranja i bombardiranja, mnoge su zgrade uništene.
Jesen-zima 1941.-1942. najstrašnije je vrijeme blokade. rana zima donio sa sobom hladno - grijanje, Vruća voda nije bilo, a Lenjingrađani su počeli spaljivati namještaj, knjige, rastavljati drvene zgrade za ogrjev. Prijevoz je stao. Tisuće ljudi umrlo je od pothranjenosti i hladnoće. Ali Lenjingrađani su nastavili raditi - radili su administrativni uredi, tiskare, poliklinike, dječji vrtići, kazališta, javna knjižnica, znanstvenici su nastavili raditi. Radili su 13-14-godišnji tinejdžeri, zamjenjujući svoje očeve koji su otišli na frontu.
Borba za Lenjingrad bila je žestoka. Razvijen je plan koji je predviđao mjere za jačanje obrane Lenjingrada, uključujući protuzrakoplovnu i protutopničku borbu. Na području grada izgrađeno je više od 4.100 bunkera i bunkera, u zgradama je opremljeno 22.000 vatrenih točaka, na ulicama je postavljeno više od 35 kilometara barikada i protutenkovskih prepreka. Tri stotine tisuća Lenjingradaca sudjelovalo je u odredima lokalne protuzračne obrane grada. Danonoćno su stražarili u poduzećima, u dvorištima kuća, na krovovima.
U teškim uvjetima blokade radni ljudi grada davali su fronti oružje, opremu, odore i streljivo. Od stanovništva grada formirano je 10 divizija narodne milicije, od kojih je 7 postalo osoblje.
(Vojna enciklopedija. Predsjednik Glavnog uredničkog povjerenstva S.B. Ivanov. Vojno izdavaštvo. Moskva. U 8 tomova -2004. ISBN 5 - 203 01875 - 8)
U jesen, na jezeru Ladoga, zbog oluja, kretanje brodova bilo je komplicirano, ali su tegljači s teglenicama obilazili ledena polja sve do prosinca 1941., nešto hrane dopremljeno je zrakoplovima. Tvrdi led na Ladogi dugo nije bio uspostavljen, norme za izdavanje kruha ponovno su smanjene.
Dana 22. studenog započelo je kretanje vozila po ledenoj cesti. Ova autocesta nazvana je "Cesta života". U siječnju 1942. pokret zimska cesta već bio konstantan. Nijemci su bombardirali i granatirali cestu, ali nisu uspjeli zaustaviti kretanje.
Zimi je počela evakuacija stanovništva. Prvi su izvodili žene, djecu, bolesnike, starce. Ukupno je evakuirano oko milijun ljudi. U proljeće 1942., kad je postalo malo lakše, Lenjingrađani su počeli čistiti grad. Obroci kruha su povećani.
U ljeto 1942. po dnu jezera Ladoga postavljen je cjevovod za opskrbu Lenjingrada gorivom, a u jesen i energetski kabel.
Sovjetske su trupe više puta pokušavale probiti obruč blokade, ali su to uspjele tek u siječnju 1943. Južno od jezera Ladoga formiran je koridor širine 8-11 kilometara. Duž južne obale Ladoge za 18 dana izgrađena je željeznička pruga duga 33 kilometra i izgrađen prijelaz preko Neve. Njime su u veljači 1943. išli vlakovi s hranom, sirovinama i streljivom prema Lenjingradu.
Memorijalni ansambli Piskarevskog groblja i Serafimskog groblja posvećeni su sjećanju na žrtve blokade i poginule sudionike obrane Lenjingrada, a oko grada je stvoren Zeleni pojas slave duž bivšeg blokadnog prstena Lenjingrada. ispred.
Materijal je pripremljen na temelju informacija iz otvorenih izvora