Orice rezident de vară sau proprietar de cabană dorește să vadă terenul adiacent casei bine îngrijit și să petreacă cât mai puțin timp pe el. O decizie bună Această problemă va apărea la instalarea unui gazon. Auto-pregătire iar însămânțarea gazonului este o sarcină intensivă și consumatoare de timp, iar rezultatul poate fi văzut abia după un an. Prin urmare, stilul este din ce în ce mai solicitat iarba de gazon. Se întinde rapid și simplu pe zona pregătită. Despre cum să așezi gazonul rulat, vom vorbi despre asta în acest articol.
Gazonurile rulate vândute în magazine sunt straturi de gazon cu iarbă de gazon, rulate într-o rolă, cu o greutate de aproximativ 30 kg.
Avantajele evidente ale gazonului rulat:
- vă permit să organizați rapid un gazon neted;
- face posibilă organizarea unui gazon pe zone denivelate, inclusiv pe pante;
- sunt rezistente la schimbările de temperatură: secetă sau îngheț;
- vă permite să uitați de buruieni timp de câțiva ani;
- rezistent la ploi abundente;
- fac posibilă efectuarea lucrărilor de înființare a gazonului de la începutul primăverii până la sfârșitul toamnei.
Pentru cel mai bun rezultat, va trebui să respectați câteva reguli de așezare a gazonului și să utilizați materii prime de înaltă calitate. Prin urmare, în magazin înainte de a cumpăra, trebuie să vă asigurați că rulourile sunt cu adevărat de înaltă calitate.
Parametrii rolelor sunt aproximativ aceiași: 2 x 0,4 m, gazon 2 cm grosime, înălțimea ierbii nu mai mult de 6 cm Pentru a verifica calitatea, trebuie să derulați ruloul și să vă asigurați:
- absența buruienilor și a dăunătorilor,
- înălțimea uniformă a gazonului,
- absența golurilor și a punctelor chelie,
- rezistența și densitatea sistemului radicular al plantei.
Ar trebui să luați în considerare tipul de gazon: parc sau sport. În funcție de aceasta, gazonul va fi tolerant la umbră, rezistent la secetă și rezistent la călcare în picioare.
Pregătirea bazei pentru așezarea gazonului
Înainte de așezarea gazonului, se efectuează lucrări pregătitoare.
- Zona pe care se preconizează amplasarea gazonului trebuie curățată de cioturi și deseuri de constructii. În acest caz, este suficient să îndepărtați aproximativ 5 cm din stratul superior.
- O atenție deosebită trebuie acordată buruienilor cu un sistem de rădăcină extins: îndepărtați podul, păpădia, pătlagina, urzica, iarba de grâu, linga de rață etc. Dacă există multe buruieni, atunci puteți trata solul cu mijloace adecvate.
- După curățare, solul trebuie săpat cu grijă cu un cultivator sau cu lopată și compactat cu o rolă specială. Pe sol argilos este necesar să se aranjeze drenajul: un tampon de drenaj cu nisip și pietriș de cel mult 10 cm înălțime se aplică îngrășăminte complexe cu 5-7 zile înainte de așezarea gazonului.
Cum să așezi gazonul rulat?
Înregistrarea unui gazon la dacha sau în grădină trebuie efectuată la mijlocul oricărui anotimp datorită cantității optime de umiditate din sol și a temperaturilor nu foarte calde ale aerului, ceea ce este factori favorabili pentru o mai bună înrădăcinare a ierbii.
Când așezați secțiuni de rulou, ar trebui să evitați îmbinările în rânduri, un gazon rulo așezat corespunzător ar trebui să semene zidărie. Rula trebuie derulată din partea în care sunt pliate plantele. Nu este recomandat să îndoiți marginile, să înfășurați plantele sau să reașezați gazonul deja așezat.
Este necesar să se calculeze corect modul de așezare a bucăților de gazon: la marginile șantierului, bucățile ruloului trebuie să fie de cel puțin 1 m Cel mai bine este să plasați bucăți mici și segmente în interiorul șantierului. După așezarea primului strat, acesta trebuie compactat cu o presă defectele sub formă de depresiuni și proeminențe trebuie nivelate cu pământ, ridicând stratul de gazon. Rândurile următoare sunt așezate cap la cap aproape de rândul anterior. După așezarea gazonului, cusăturile dintre pânze sunt acoperite cu un amestec de nisip cernut și sol fertil. Gazonul trebuie udat bine.
Nu poți merge pe gazonul proaspăt aranjat luna următoare. În primele 2 săptămâni este necesar să udați gazonul din abundență.
După aproximativ o lună și jumătate, gazonul va prinde rădăcini: rădăcinile ierbii vor crește în baza pregătită, iar gazonul rulat va prinde rădăcini pe site.
Dacă efectuați câteva operații simple, puteți așeza singur gazonul rulat. Și apoi pentru o lungă perioadă de timp, îngrijirea gazonului va include cosirea, udarea, fertilizarea și, dacă este necesar, îndepărtarea buruienilor.
Completați un aspect bine îngrijit rula gazon se poate realiza cu decor adecvat sau gresie. În curtea în care așezați gazonul, puteți așeza o potecă din plăci de pavaj. Puteți găsi informații detaliate despre cum să faceți acest lucru cu atenție.
Ți-au fost utile informațiile? Citiți mai multe despre îngrijirea gazonului.
Orice complex echipament tehnic resursele de lucru sunt limitate. Și odată cu creșterea intensității funcționării sale, crește riscul eșecului acestuia. Cu toate acestea, este în puterea fiecărui proprietar să reducă numărul acestora situatii de urgenta, dacă respectați cu strictețe regulile de funcționare și îngrijire recomandate de producător. În orice caz, ar trebui să fii pregătit pentru faptul că, la o anumită perioadă, vor apărea în continuare probleme cu dispozitivul. Defecțiunile care pot apărea în funcționarea mașinii de tuns pot fi caracter diferit. Cu toate acestea, în unele cazuri este foarte posibil să reparați singur mașina de tuns.
Probleme electrice
- partea mecanică care transmite cuplul capului de tuns;
- motor electric;
- cablu de alimentare.
În acest caz, toate problemele care pot apărea cu acest echipament pot fi prezentate în următoarele grupuri.
Probleme mecanice
Funcția principală la utilizarea dispozitivului plasat pe capul de tuns, în care suprafața de tăiere este realizată din fir de pescuit. În cele mai multe cazuri, dispozitivul se defectează din cauza unor probleme cu alimentarea sa.
Dacă defecțiunea unui trimmer pe benzină este asociată cu probleme în partea mecanică, atunci tehnologia de reparație va repeta în mare parte lucrările efectuate pe modelele electrice.
Deteriorări electrice
Pentru a repara trimmerele electrice, trebuie să pregătiți instrumentele adecvate:
- șurubelniță indicator;
- multimetru;
- lampă de benzină.
Este destul de dificil să aflați prin inspecție vizuală ce a cauzat problema în majoritatea cazurilor, doar defecțiunile cele mai evidente pot fi determinate „cu ochi”.
Indiferent de natura defecțiunii, aceasta duce în orice caz la oprirea motorului.
- Dacă există semne de deteriorare cablu de alimentare, atunci va trebui să vă gândiți la instalarea unuia nou.
- Dacă problema este în priză, atunci în acest caz trebuie să vă asigurați cu o șurubelniță indicator că acesta este într-adevăr cazul. Dacă temerile dvs. sunt confirmate, ar trebui să alegeți o altă priză la care să vă conectați.
- Defecțiunea motorului se poate datora deteriorării furcii. În acest caz, trebuie dezasamblat și înlocuit cu un produs funcțional.
- Uneori problemele pot fi legate de butonul de control. Mai întâi trebuie să vă asigurați de acest lucru, pentru care folosiți o șurubelniță indicator: dacă unul dintre fire se rupe, contactul nu se va închide. În acest caz, cablurile deteriorate sunt înlocuite.
- Înfășurarea statorului motorului poate cauza, de asemenea, defectarea motorului. În primul rând, verificați cu un multimetru. În acest scop măsurarea dispozitivul trebuie comutat în modul de funcționare cu rezistență minimă, iar apoi sondele sale sunt conectate la perii de grafit. Dacă nu există citiri de rezistență, atunci pe baza acestui lucru putem concluziona că înfășurarea s-a ars. Reparația va consta în instalarea unui motor nou. De obicei cu căutarea pieselor de schimb necesare pt trimmer electric nu apar probleme.
- De asemenea, motorul se poate defecta ca urmare a unei întreruperi a uneia dintre conexiunile de contact. Dacă nu există semne de deteriorare a înfășurării, este necesar să verificați toate conexiunile folosind un multimetru. Când este detectat un contact deteriorat, trebuie să-l lipiți singur.
Echipamentele de acest tip se caracterizează printr-o structură mai complexă, deoarece oferă nu numai o unitate, dar și o serie de alte elemente: sistem de distribuție a gazelor, rezervor de combustibil și control.
Având în vedere deteriorare mecanică, trebuie remarcat faptul că aceasta include înfundarea filtrului. Cerințele de funcționare prevăd că acestea trebuie schimbate în timpul întreținerii regulate a dispozitivului.
Extrem Nu este de dorit să optezi pentru modele de la producători puțin cunoscuți, deoarece nivelul implementării lor este adesea destul de scăzut. Având în vedere că componentele pentru trimmere pe benzină nu sunt oferite în fiecare magazin, poate fi dificil să le obțineți.
Sistem de alimentare cu combustibil și aprindere
În cele mai multe cazuri, defecțiunile apar tocmai în această zonă și fiecare proprietar poate rezolva astfel de probleme cu propriile mâini.
Defecțiuni ale motorului
Dacă defecțiunea mașinii de tuns este asociată cu un motor care nu funcționează, atunci în acest caz nu va fi atât de ușor pentru proprietar să înțeleagă ce a cauzat problema și cum poate fi remediată. Este bine dacă dispozitivul este încă în garanție, caz în care puteți duce mașina de tuns la un atelier de reparații, ai cărui specialiști se vor ocupa de această sarcină destul de rapid și eficient. Printre cauzele defecțiunii motorului care sunt frecvent identificate și cel mai puțin asociate cu dificultăți în eliminarea cauzelor defecțiunii motorului se numără și distrugerea segmentelor pistonului. Puteți verifica acest lucru prin îndepărtarea chiulasei și a pistonului.
Concluzie
Proprietarul unui trimmer pe benzină sau electric ar trebui să fie întotdeauna pregătit pentru faptul că, la un moment dat, acest echipament va necesita reparații. În același timp, contactarea unui centru de service nu este întotdeauna decizia corectă. Adesea, cauzele defecțiunii pot fi destul de simple, care pot fi eliminate acasă. Principalul lucru este să știi unde să-l cauți.
Cu toate acestea, cel mai bine este să nu rezolvați astfel de probleme, ci să preveniți apariția lor. Pentru aceasta Recomandările producătorului pentru utilizare și îngrijire trebuie respectate cu strictețe.în spatele mașinii de tuns. Apoi, situațiile în care trebuie să te gândești la repararea unui trimmer pe benzină sau electric vor apărea mult mai rar. Și acest lucru îl va ajuta pe proprietar să economisească mult timp, efort și bani.
Cu toții trebuie să ne angajăm în îmbunătățirea terenurilor noastre - vara și, bineînțeles, să dăm priveliste frumoasa zonă:
- la dacha;
- V casă privată,
- Nu te poți descurca fără mașină de tuns. Cauza defecțiunilor trimmerelor electrice este vibrația puternică \în timpul funcționării\, care afectează diverse conexiuni electrice ale acestui dispozitiv electric.
Iată o fotografie cu datele tehnice ale unui trimmer electric. Reparația mașinii de tuns va fi însoțită de fotografii personale de la descriere detaliată efectuarea reparatiilor.
Circuit de tuns electric
Circuit electric al unui trimmer cu fir de pescuit, simplu, format din:
- potențiometru, viteza de control al motorului;
- condensator
și direct motorul electric în sine.
Cauza defecțiunii a fost inițial neclară în timpul unei inspecții vizuale, mașina de tuns a trebuit să fie complet dezasamblată pentru a determina adevărata cauză a defecțiunii.
Demontarea trimmerului
Să începem dezasamblarea trimmerului electric:
Mai întâi, separăm cele două jumătăți conectate ale mașinii de tuns, mânerul de control de legătura de contact cu motorul electric însuși.
Două fotografii \foto nr. 2, fotografia nr. 3\ prezintă succesiunea deconectării motorului electric de la mânerul de comandă.
Verificarea cu o șurubelniță indicator
Pentru a verifica conexiunile electrice, avem nevoie de un instrument simplu - o șurubelniță indicator.
Fotografia nr. 6 prezintă o conexiune de contact detașabilă de la mânerul de comandă. Pentru a verifica circuitul electric al conexiunilor de la contactele ștecherului \foto nr. 7\ la contactele detașabile \foto nr. 6\, pentru a face acest lucru, puteți scurtcircuita ștecherul cu degetele mâinii stângi și alternativ conectați-l la contactele detașabile cu vârful unei șurubelnițe indicator.
Cu integritate, absența oricărei ruperi \foto nr. 9\ in conexiuni electrice, — se va aprinde lampa indicatoare a șurubelniței indicatoare, adică circuit electricÎn același timp, se închide pe lampa LED a șurubelniței indicator.
La efectuarea acestui diagnostic, este de asemenea necesar să închideți contactul potențiometrului \press contact\ așa cum se arată în fotografia nr. 8.
Am verificat o jumătate a trimmerului electric \control handle\ - mânerul trimmerului manual este în stare bună și apoi trebuie să verificăm a doua jumătate a trimmerului, constând dintr-un motor electric și un condensator.
Diagnosticare cu multimetru
Pentru acest test vom avea nevoie de un multimetru digital. De asemenea, puteți utiliza un multimetru cu cadran sau un dispozitiv precum un ohmetru - nu există nicio diferență.
Setăm multimetrul digital pe domeniul de măsurare a celei mai mici rezistențe, conectăm sondele dispozitivului la priza de conectare detașabilă \contacte de ieșire a motorului electric\. Dispozitivul din acest exemplu \foto nr. 10\ arată unul - afișajul dispozitivului indică o spargere schema electrica motor electric.
Verificarea motorului comutatorului
Mai întâi, să verificăm motorul comutatorului. Conectăm sondele dispozitivului la contactele periilor de grafit \foto nr. 11\, afișajul dispozitivului arată rezistența așa cum se arată în fotografie - 29 ohmi. Citirea dispozitivului indică integritatea înfășurărilor statorice ale motorului comutatorului.
Înfășurăm cele două contacte de ieșire de la motorul electric cu degetele unei mâini și, cu vârful unei șurubelnițe indicator, atingem contactele periilor de grafit \foto nr. 12, foto nr. 13\.
Iar la verificarea acestor secțiuni electrice se descoperă cauza defecțiunii trimmerului.
În legătura de contact a firului \foto nr. 13\ cu peria de grafit, contactul este rupt. Eliminarea unei astfel de defecțiuni nu prezintă nicio dificultate. Pentru a face acest lucru, este necesar să gravați legătura de contact cu firul și legătura de contact cu peria de grafit cu acid de lipit \foto nr. 14\. Apoi, aplicați un strat mic de tablă cu un fier de lipit \foto nr. 15\ și lipiți firul la contactul unei perii de grafit \foto nr. 16\.
Așadar, a fost identificată și eliminată cauza defecțiunii „trimmerului electric de linie”. După cum ați văzut singur, astfel de motive pot fi defecțiuni minore care pot fi identificate fără nicio dificultate.
Tot ce rămâne este să vă urez tuturor prietenilor reparație cu succes la depanarea diferitelor echipamente electrice.
O mașină de tuns pentru tuns iarba este un lucru foarte necesar în gospodăria fiecărui rezident de vară. Îngrijirea zonei se transformă într-un exercițiu nu deosebit de împovărător, atâta timp cât mașina de tuns este în stare bună de funcționare. Deci, haideți să vedem ce se rup la mașina de tuns și dacă se poate repara.
Dacă lucrați și mașina de tuns nu mai răspunde la butonul de pornire, atunci, ca de obicei, verificați mai întâi ștecherul pentru a vedea dacă a sărit din priza de extensie. Acest lucru se întâmplă des și nu este o defecțiune.
- Dacă se încalcă modul de funcționare, în special la trimmerele ieftine, unde motorul este montat direct pe carcasa din plastic, atunci când este încălzit, același plastic poate începe să se topească în zona în care sunt montați rulmenții rotorului.
- Vibrația constantă poate provoca o situație în care bornele de contact se desprind.
- Dacă capul de tuns este blocat, împreună cu o defecțiune mecanică, înfășurarea se poate arde și din cauza creșterii instantanee a curentului.
- Dacă umezeala pătrunde în interiorul motorului, este probabil un scurtcircuit între ture în motor.
- La trimmerele ieftine, periile motorului electric pot fi atașate direct la carcasa din plastic. Când este supraîncălzit, plasticul începe să „curgă”, contactul dintre perie și rotorul motorului se deteriorează și încălzirea crește. În continuare, peria își schimbă poziția și rotorul o ciobește sau o trage din locaș.
- Dacă motorul funcționează, dar firul de pescuit nu se învârte, atunci conectorul dintre rotorul motorului și arborele flexibil al capului se poate rupe.
- Se rupe și întrerupătorul sau pârghia de declanșare, care transmite presiunea de la deget la comutator.
- O întrerupere a unuia sau două miezuri de cablu are loc în punctul de îndoire, la ieșirea cablului de rețea din corpul trimmerului.
Încărcarea tabletei sau a smartphone-ului nu mai funcționează 
Ce să faci dacă aragazul electric nu mai funcționează 
Reparația mașinii de tuns este necesară atunci când dispozitivul nu pornește sau funcționează incorect. Toți proprietarii de case private și zone suburbane Suntem familiarizați cu problema vegetației excesive, de care uneori este greu de scăpat. După cum știți, progresul nu stă pe loc și apar noi dezvoltări și invenții utile în toate domeniile. A afectat și asta agricultură. Nu mai trebuie să tunzi iarba cu dispozitive vechi, incomode, au venit în ajutor mașinile de tuns gazon moderne, capabile să scape de vegetație în locurile cele mai inaccesibile.
Cu o mașină de tuns pe benzină puteți tunde iarba chiar și pe vreme înnorată. ai grijă complot personal Utilizarea acestei unități este foarte simplă și orice bărbat adult poate face față acestei activități.
În ciuda versatilității lor, ca orice echipament, trimmerele tind să se rupă și să se defecteze.
Nu toată lumea poate repara o mașină de tuns iarba cu propriile mâini, deoarece acest lucru necesită abilități de reparare aparate electrice, dar astăzi vom încerca să ne dăm seama cum să porniți o mașină de tuns fără demaror și cum puteți, în general, să depanați funcționarea acestuia cu propriile mâini.
Defecțiuni ale trimmerului și metode de eliminare
Repararea mașinii de tuns, pe cont propriu, implică eliminarea tuturor problemelor care interferează cu funcționarea normală a unității. Printre cele mai frecvente sunt următoarele:
- defalcarea CPG (grupul cilindru-piston) al motorului;
- mașina de tuns eșuează atunci când încearcă să mărească viteza de operare;
- defecțiune a bobinei de aprindere;
- nu există nicio legătură între motor și cutia de viteze;
- există sunete străine în timpul funcționării;
- motorul nu poate atinge turația necesară.
Defecțiunea CPG al motorului poate apărea din cauza calitate scăzută combustibil sau uzura pieselor motorului. După cum știți, grupul de piston este lubrifiat datorită uleiului care este adăugat la benzină. În uleiul vechi, lubrifiantul precipită sub formă de sedimente, ceea ce face uleiul inutilizabil. Dacă continuați să încercați să porniți mașina de tuns, puteți strica motorul în câteva secunde, iar acest lucru va implica costuri suplimentare pentru repararea trimmerului. Această defalcare este considerată cea mai scumpă. Pentru a o elimina, este necesar să înlocuiți ansamblul grupului de piston, pentru a fi mai precis, poate fi necesar să înlocuiți cilindrul, inelele, pistonul și garniturile. În astfel de cazuri, este puțin probabil să vă puteți descurca fără ajutor suplimentar, cu excepția cazului în care sunteți un maestru și nu știți cum să manipulați astfel de echipamente.
Puteți repara singur o mașină de tuns iarba dacă pornește și merge la ralanti, dar apoi se sufocă atunci când încercați să creșteți viteza de funcționare. Pentru a elimina această defecțiune, este necesară repararea carburatorului sau curățarea tobei de eșapament sau a filtrului de gaz. La prima vedere, totul poate fi rezolvat destul de simplu, dar dacă după ce curățați părțile înfundate ale mașinii de tuns, nu funcționează, atunci este posibil să fie necesare diagnosticări suplimentare.
Înlocuirea bobinei de aprindere
Semnul principal că bobina de aprindere s-a defectat și este necesară repararea trimmerului este absența unei scântei la bujii. În acest caz, este foarte important să nu vă grăbiți să înlocuiți bobina în majoritatea cazurilor, cauza defecțiunii este lipsa contactelor, un buton de comutare care s-ar putea fi rupt sau o problemă la bujia în sine. Neapărat trebuie verificat, poate că există curent pe undeva sau există goluri sau depozite de carbon.
Dacă motorul trimmerului nu poate atinge viteza necesară, atunci este probabil ca filtrul de aer să fie înfundat sau să existe resturi în motorul însuși. Soluția problemei este imediat clară - curățați motorul și filtrul, în unele cazuri, poate fi necesară înlocuirea filtrului.
Ciocănituri și zgomot străin
În timpul funcționării, majoritatea utilizatorilor de mașini de tuns întâmpină zgomot constant. Dacă auziți un zgomot caracteristic, ca pe metal, atunci este posibil ca motorul din trimmer să fie supraîncălzit sau combustibilul să nu treacă. Pentru a elimina acest sunet, trebuie să adăugați benzină sau să opriți mașina de tuns iarbă pentru o perioadă scurtă de timp.
Nu ar trebui să uzați unitatea: dacă funcționează în mod constant pentru uzură, durata de viață a acesteia va fi scurtată de mai multe ori. Dacă se simte o lovitură în motorul însuși, atunci cauza constă într-o funcționare defectuoasă a pistonului, a inelului pistonului, a cilindrului uzat sau a rulmentului arborelui cotit. Pentru a face zgomotul de ciocănit să dispară, trebuie să înlocuiți piesa defectă a mașinii de tuns.
Uneori se întâmplă ca motorul din trimmer să funcționeze normal, dar arborele de ieșire se rotește foarte slab sau nu se rotește deloc. Acest lucru se reflectă în faptul că atunci când mașina de tuns atinge iarba, nu mai funcționează și se oprește.
Pentru a restabili funcționarea normală a mașinii de tuns iarbă, trebuie să verificați 3 componente principale, și anume:
- bucșă;
- cană de ieșire;
- ax flexibil sau rigid.
Cutia de viteze este o componentă foarte importantă, așa că reparația mașinii de tuns în acest caz ar trebui efectuată de un tehnician experimentat și, pentru a preveni apariția unor defecțiuni similare în viitor, cutia de viteze trebuie întreținută corespunzător.
Alte defecțiuni comune
Pe lângă defecțiunile de mai sus, apar și alte defecțiuni, de exemplu, butonul de pornire se fixează sau limitatorul cade de pe capul de cosit. Puteți înlocui butonul de pornire folosind un fier de lipit, iar limitatorul poate fi înfășurat folosind fir de cupru. Ați observat că firul de pescuit s-a rupt sau s-a epuizat? Este suficient să cumpărați o nouă țesătură cu același diametru al firului de pescuit și, după ce ați demontat tamburul, să o înfășurați pe bobină.
Dacă doriți ca mașina dvs. de tuns tuns să funcționeze timp îndelungat și fără întreruperi, atunci trebuie întreținută în mod constant, puteți contacta centrele de service sau efectuați singur diagnosticarea.
Pentru a face acest lucru, trebuie să verificați în mod constant bucșele tijei și să le schimbați dacă este necesar, același lucru este valabil și pentru bujia.
Trebuie să umpleți constant cutia de viteze cu lubrifiant special, să dezasamblați parțial partea motorului și să o curățați de murdăria acumulată. În cele mai multe cazuri, o astfel de întreținere a mașinii de tuns se realizează în funcție de un anumit număr de ore lucrate.
Acum sunteți puțin familiarizat cu cum să reparați trimmerele pe benzină fără ajutor suplimentar. Dar merită remarcat faptul că, dacă nu aveți încredere în cunoștințele și abilitățile dvs., este mai bine să lăsați această problemă pe seama profesioniștilor.