Aranjament Un aparat de respirat cu aer comprimat este un aparat cu rezervor autonom, autonom, în care alimentarea cu aer este stocată în cilindri în stare comprimată. Aparat de respirație

Funcționează conform unui model de respirație deschis, în care aerul vine din cilindri pentru inhalare, iar expirarea se face în atmosferă (Fig. 3.4). Aparatele de respirație cu aer comprimat sunt concepute pentru a proteja organele respiratorii și vederea pompierilor de efectele nocive ale unui mediu neadecvat pentru respirație la stingerea incendiilor și la efectuarea operațiunilor de urgență..

munca de salvare

Sistemul de alimentare cu aer oferă o alimentare în impulsuri cu aer celor care lucrează în aparat. Volumul fiecărei porțiuni de aer depinde de frecvența respirației și de mărimea vidului de inhalare.

Sistemul de alimentare cu aer al dispozitivului constă dintr-o supapă de cerere pulmonară și un reductor; poate fi cu o singură treaptă, fără angrenaj sau în două trepte. Un sistem de alimentare cu aer în două trepte poate fi format dintr-un element structural care combină o cutie de viteze și o supapă de cerere pulmonară sau două separate. Aparatele de respirație, în funcție de versiunea climatică, sunt împărțite în aparate de respirație scop general concepute pentru utilizare la temperaturi mediu de la -40 la +60 °C, umiditate relativă până la 95% și

special pe-

Orez. 3.4. sensuri,

conceput pentru utilizare la temperaturi ambientale de la -50 la +60 ° C și umiditate relativă de până la 95%.

Aparatul respirator trebuie să funcționeze în moduri de respirație caracterizate prin sarcini: de la repaus relativ (ventilație pulmonară 12,5 dm 3 /min) până la muncă foarte grea (ventilație pulmonară 100 dm 3 /min), la o temperatură ambientală de la -40 la + 60 ° C și, de asemenea, asigură performanța după ce ați stat într-un mediu cu o temperatură de 200 °C timp de 60 de secunde. Setul de aparat de respirat include:
- aparat de respirat;
- dispozitiv de salvare (dacă este disponibil);
- kit piese de schimb;
- documentatie operationala pentru DASV (manual de operare si pasaport);
- documentatia de exploatare a cilindrului (manual de operare si pasaport);

- instructiuni de utilizare pentru partea din fata.

Presiunea de lucru general acceptată în interior și străin

Forma și dimensiunile generale ale aparatului respirator trebuie să corespundă fizicului unei persoane, să fie combinate cu îmbrăcăminte de protecție, o cască și echipament de protecție împotriva fumului, să asigure confort atunci când se efectuează toate tipurile de lucrări în caz de incendiu (inclusiv atunci când se deplasează prin trape înguste și cămine de vizitare cu un diametru de 800±50 mm, târât, în patru labe etc.).

Aparatul de respirat trebuie proiectat astfel încât să poată fi pornit după pornire, precum și pentru a scoate și muta aparatul de respirație fără a-l opri atunci când vă deplasați în spații înguste.

Centrul de masă redus al aparatului respirator nu trebuie să fie la mai mult de 30 mm de planul sagital al persoanei. Planul sagital este o linie convențională care împarte simetric corpul uman longitudinal în jumătăți drepte și stângi.

Capacitatea totală a cilindrului (cu ventilație pulmonară 30 l/min) trebuie să ofere un timp condiționat de acțiune de protecție (CPA) de cel puțin 60 de minute, iar masa DASV nu trebuie să fie mai mare de 16,0 kg cu un CPA egal cu 60 de minute și nu mai mult de 18,0 kg la un SPE de 120 min.

Principalele caracteristici tehnice ale aparatului de respirat cu aer comprimat sunt prezentate în tabel. 3.4.

Compoziția DASV (vezi Fig. 3.4) include: un cadru/sau spate cu sistem de suspensie format din curele de umăr, capăt și talie cu catarame pentru reglarea și fixarea aparatului respirator pe corpul uman; cilindru cu supapă 2 , reductor cu supapă de siguranță 3 , colecționar 4, conector 5, supapă de cerere pulmonară 7 cu furtun de aer 6, partea frontală cu interfon și supapă de expirare 8, tub capilar 9 cu avertizor sonor, manometru cu furtun presiune mare 10, dispozitiv de salvare 11, distanţier 2.

În aparatele moderne se mai folosesc: un dispozitiv de închidere pentru linia manometrului; dispozitiv de salvare conectat la un aparat de respirat; un accesoriu pentru conectarea unui dispozitiv de salvare sau a unui dispozitiv de ventilație artificială; fiting pentru reumplerea rapidă a cilindrilor de aer; un dispozitiv de siguranță situat pe supapă sau cilindru pentru a preveni creșterea presiunii din cilindru peste 35,0 MPa; dispozitive de semnalizare luminoasă și vibrațională, cutie de viteze de urgență, calculator.

Sistemul de suspensie al unui aparat de respirație este parte integrantă a aparatului, constând dintr-un spătar, un sistem de curele (umăr și talie) cu catarame pentru reglarea și fixarea aparatului respirator pe corpul uman.

Sistemul de suspensie previne expunerea pompierului la suprafața încălzită sau răcită a cilindrului. Permite pompierului să-și pună rapid, simplu și fără asistență aparatul de respirație și să-și regleze fixarea. Sistemul de centură a aparatului de respirat este echipat cu dispozitive pentru reglarea lungimii și gradului de tensiune a acestora. Toate dispozitivele pentru reglarea poziției

Orez. 3.5. Aparat de respirat PTS „Profi”: O - vedere generală; b- părțile principale

Părțile aparatului de respirație (catarame, carabiniere, elemente de fixare etc.) sunt proiectate astfel încât centurile să fie bine fixate după reglare. Reglarea centurilor de ham nu trebuie perturbată în timpul schimbului de aparate.

Sistemul de suspensie al aparatului de respirat (Fig. 3.6) este format dintr-un spătar din plastic /; sisteme de centură: umăr (2), capăt (2), fixat la spate cu catarame 4, centură de talie (5) cu cataramă reglabilă cu eliberare rapidă.

Leagăne 6, 8 servesc drept suport pentru balon. Cilindrul este asigurat cu o centură cilindrică 7 cu cataramă specială.

Parametru		AP-2000 (AP „Omega”)
Număr de cilindri, buc.
Capacitate cilindrică, l
Presiunea de lucru în cilindru, MPa (kgf/cm2)
Presiune redusă la debit zero, MPa (kgf/cm2)	0,55...0,75 (5,5...7,5)	0,5...0,9 (5...9)	0,5...0,9 (5...9)
Presiunea de răspuns a supapei de siguranță a reductorului, MPa (kgf/cm2)	1,2...1,4 (12...14)	1,1-1,8 (11... 18)	1,1 .1,8 (11...18)
Timp condiționat de acțiune de protecție a dispozitivului cu ventilație pulmonară 30 dm3/min, min, nu mai puțin			La temperatura: 25 °C - 60 min, 50 °C - 42 min
Rezistența reală la respirație în timpul inspirației cu ventilație pulmonară este de 30 dm3/min, min, Pa (mm coloană de apă), nu mai mult	300...350 (30...35)		350...450 (35...45)
Presiune în exces în spațiul submască la debit de aer zero, Pa (mm coloană de apă)	300...450 (30...45)	200...400 (20...40)	200...400 (20...40)
Presiune de răspuns a dispozitivului de alarmă, MPa (kgf/cm2)	5,3...6,7 (63...67)	5,5...6,8 (55...68)	4,9...6,3(49...63)
Dimensiuni totale, mm, nu mai mult	700 x 320 x 220
Greutatea vehiculului echipat (fără dispozitiv de salvare), kg, nu mai mult

Tabelul 3.4

Principalele caracteristici tehnice ale DASV casnic

	PST „Standard”	PTS "Profi"



0,55...1,10 (5,5...11,0)	0,7...0,85 (7...8,5)	0,7...0,85 (7...8,5)	0,6...0,9 (6...9)	0,7...0,85 (7...8,5)
1,2...2,2 (12...22)	1,2...1,4 (12...14)	1,2...2,0 (12...20)		1,2...1,4 (12...14)

350...450 (35...45)
150...350 (15...35)	420...460 (42...46)	300...450 (30...45)		420...460 (42...46)
5,0...6,0 (50...60)	5,0...6,0 (50...60)	5,0...6,2 (50...62)	290...400 (29...40)	5,0...6,0(50...60)

Orez. 3.6.

Cilindrul este proiectat pentru a stoca o sursă de aer comprimat de lucru. În funcție de modelul dispozitivului, pot fi utilizați cilindri din metal sau metal-compozit (Tabelul 3.5).

Cilindrii sunt de formă cilindrică cu fundul semisferic sau semieliptic (cochilii).

Un filet conic sau metric este tăiat în gât, prin care o supapă de închidere este înșurubată în cilindru. Pe partea cilindrică a cilindrului este imprimată inscripția „AIR 29,4 MPa”.

Supapa (Fig. 3.7) este formată dintr-un corp /, un tub 2 , supapă 3 cu insert, cracker 4 , ax 5, piuliță de etanșare 6, roată de mână 7, arcuri 8, nuci 9 și cioturi 10.

Supapa cilindrului este realizată în așa fel încât să fie imposibil să-și rotească complet axul, eliminând posibilitatea de a-l închide accidental în timpul funcționării. Trebuie să rămână sigilat în ambele poziții „Deschis” și „Închis”. Conexiunea supapă-cilindru este etanșată.

Supapa cilindrului poate rezista la cel puțin 3000 de cicluri de deschidere și închidere. Racordul de supapă pentru conectarea la reductor folosește un filet intern al conductei de 5/8.

Etanșeitatea supapelor este asigurată de șaibe 11 Şi 12. Șaibe 12 Şi 13 reduce frecarea dintre umărul axului, capătul roții de mână și capetele piuliței de etanșare atunci când roata de mână se rotește.

Etanșeitatea supapei la joncțiunea cu cilindrul cu filet conic este asigurată de material de etanșare fluoroplastic (FUM-2), cu filet metric - cu o garnitură de cauciuc. sectiune rotunda 14.

Caracteristicile tehnice ale cilindrilor de aer

Desemnare	Capacitate cilindrică, l, nu mai mică	Greutatea cilindrului cu supapă, kg, nu mai mult	Dimensiuni totale ale cilindrului cu supapă, mm (diametru x înălțime)	Material cilindru

				Oţel

TU 14-4-903-80

				Compozit metalic; căptușeală - oțel inoxidabil
				Compozit metalic cu căptușeală din aluminiu



				Metal pe compozit cu căptușeală de oțel


				Compozit metalic ușor cu căptușeală din aluminiu
				Compozit metalic ușor cu căptușeală din aluminiu





BK-YU-ZOOA-U

SUPER-ULTRA
SUPER PREMIUM

Orez. 3.7.

A - cu filet conic W19.2; b - cu filet cilindric M18 x 1,5

Când roata de mână se rotește în sensul acelor de ceasornic, supapa, mișcându-se de-a lungul filetelor din corpul supapei, este apăsată de inserție pe scaun și închide canalul prin care aerul curge din cilindru în aparatul de respirație. Când roata de mână se rotește în sens invers acelor de ceasornic, supapa se îndepărtează de scaun și deschide canalul.

Colectorul (Fig. 3.8) este proiectat pentru a conecta doi cilindri ai aparatului la reductor. Se compune dintr-o carcasă / în care sunt montate fitingurile 2. Distribuitorul este conectat la supapele cilindrului folosind cuplaje 3. Etanşeitatea legăturilor este asigurată de inele de etanşare 4 și 5.

Orez. 3.8.

Reductorul din aparatul de respirat îndeplinește două funcții: reduce presiunea ridicată a aerului la o valoare intermediară stabilită

și asigură o alimentare constantă cu aer și presiune în spatele reductorului în limitele specificate cu o schimbare semnificativă a presiunii în cilindru. Cele mai răspândite sunt trei tipuri de cutii de viteze: acțiune directă și inversă fără pârghie și acțiune directă cu pârghie.

În cutiile de viteze cu acțiune directă, aerul de înaltă presiune tinde să deschidă supapa cutiei de viteze în cutiile de viteze cu acțiune inversă, tinde să o închidă. O cutie de viteze fără pârghie este mai simplă în design, dar o cutie de viteze cu pârghie are o reglare mai stabilă a presiunii de ieșire.

ÎN ultimii ani Cutiile de viteze cu pistoane au început să fie utilizate în aparatele de respirat, adică. cutii de viteze cu piston echilibrat. Avantajul unei astfel de cutii de viteze este că este foarte fiabilă, deoarece are o singură piesă mobilă. Funcționarea unei cutii de viteze cu piston se realizează în așa fel încât raportul de presiune la ieșirea cutiei de viteze să fie de obicei de 10:1, adică. dacă presiunea în cilindru este de la 20,0 la 2,0 MPa, atunci reductorul furnizează aer la o presiune intermediară constantă de 2,0 MPa. Când presiunea cilindrului scade sub această presiune intermediară, supapa rămâne deschisă continuu și aparatul de respirație funcționează ca o singură treaptă până când aerul din cilindru este epuizat.

Prima etapă a dispozitivului de alimentare cu aer este cutia de viteze. După cum au arătat testele comparative ale dispozitivelor, presiunea secundară creată de reductor trebuie să fie cât mai constantă posibil, independent de presiunea din cilindru și să fie de 0,5 MPa. Debitul supapei de reducere a presiunii trebuie să furnizeze complet și sub orice tip de sarcină aer la două persoane care lucrează, fără a crește rezistența la respirație în timpul inhalării.

În starea staționară de funcționare a cutiei de viteze, supapa acesteia este în echilibru sub acțiunea forței elastice a arcului de control, care tinde să deschidă supapa, și a forțelor de presiune ale aerului redus pe membrană, forța elastică a arcul de închidere și presiunea aerului din cilindru, care tind să închidă supapa.

Reductorul (Fig. 3.9) este un piston, de tip echilibrat, conceput pentru a transforma presiunea mare a aerului din cilindru la o presiune redusă constantă în intervalul 0,7...0,85 MPa. Este alcătuit din corp cu 7 urechi 2 pentru atașarea cutiei de viteze la cadrul dispozitivului, inserții 3 cu inele de etanșare 4 şi 5, locurile supapei de reducere a presiunii, inclusiv carcasa 6 și inserția 7, supapă de reducere a presiunii 8 , pe care folosind o piuliță 9 și șaibe 10 pistonul 77 este fixat cu un inel de etanșare din cauciuc 12, arcuri de lucru 13 Şi 14, piulițe de reglare 15, a cărui poziție în carcasă este fixată cu șurubul 76.

O căptușeală 77 este pusă pe carcasa angrenajului pentru a preveni contaminarea. Carcasa angrenajului are un fiting 18 s Inelul O 79 și șurubul 20 pentru conectarea capilarului și fitingului 21

pentru conectarea unui conector sau a unui furtun de joasă presiune. Un fiting este înșurubat în carcasa cutiei de viteze 22 cu nuca 23 pentru conectarea la supapa cilindrului. Un filtru este instalat în fiting 24, fixat cu șurub 25. Etanșeitatea conexiunii dintre fiting și corp este asigurată de un inel O 26. Etanșeitatea legăturii dintre supapa cilindrului și reductor este asigurată de un inel O 27.

Designul cutiei de viteze prevede supapa de siguranta, care constă dintr-un scaun de supapă 28, supapă 29, izvoare 30, ghid 31 și nuci de blocare 32, fixarea poziţiei ghidajului. Scaunul supapei este înșurubat în pistonul cutiei de viteze. Etanșeitatea conexiunii este asigurată de un inel O 33.

Cutia de viteze funcționează după cum urmează. Dacă nu există presiune a aerului în sistemul cutiei de viteze, pistonul 11 sub influența izvoarelor 13 Şi 14 se deplasează cu supapa de reducere a presiunii 8, deplasându-și partea conică departe de insertul 7.

Când supapa cilindrului este deschisă, aerul de înaltă presiune curge prin filtru 25 prin potrivire 22 în cavitatea cutiei de viteze și creează presiune sub piston, a cărei amploare depinde de gradul de compresie al arcurilor. În acest caz, pistonul împreună cu supapa de reducere a presiunii se vor amesteca, comprimând arcurile până când se stabilește un echilibru între presiunea aerului pe piston și forța de compresie a arcurilor și spațiul dintre inserție și partea conică a presiunii. supapa reducătoare se va închide.

Când inhalați, presiunea de sub piston scade, pistonul cu supapa reducătoare de presiune se amestecă sub acțiunea arcurilor, creând un gol

între inserție și partea conică a supapei de reducere a presiunii, asigurând fluxul de aer sub piston și mai departe în supapa de cerere pulmonară. Prin rotirea piuliței 15 se poate modifica gradul de compresie al arcurilor, si deci presiunea din cavitatea cutiei de viteze, la care se produce echilibrul intre forta de compresie a arcurilor si presiunea aerului pe piston.

Supapa de siguranță a reductorului este proiectată pentru a proteja împotriva distrugerii conductei de joasă presiune atunci când reductorul se defectează.

Supapa de siguranță funcționează după cum urmează. În timpul funcționării normale a cutiei de viteze și a presiunii reduse în limitele stabilite, supapa se introduce 29 forța arcului 30 apăsat pe scaunul supapei 28. Când presiunea redusă în cavitatea cutiei de viteze crește ca urmare a unei defecțiuni, supapa, depășind rezistența arcului, se îndepărtează de scaun, iar aerul din cavitatea cutiei de viteze iese în atmosferă.

Când ghidajul se rotește 31 se modifică gradul de compresie al arcului și, în consecință, cantitatea de presiune la care este activată supapa de siguranță. Cutia de viteze reglată de producător trebuie să fie sigilată pentru a preveni accesul neautorizat la ea.

Valoarea presiunii reduse trebuie menținută cel puțin trei ani de la data ajustării și testării.

Supapa de siguranță trebuie să împiedice fluxul de aer de înaltă presiune către piesele care funcționează la presiune redusă în cazul unei defecțiuni a cutiei de viteze.

Adaptorul (Fig. 3.10) este destinat pentru conectarea unei supape de cerere pulmonară și a unui dispozitiv de salvare la cutia de viteze. Este format dintr-un tricou 1 și conector 2, conectat printr-un furtun 4, care se fixează pe armăturile cu capace 5. Etanșeitatea conexiunii dintre adaptor și cutia de viteze este asigurată de un inel O 6. În carcasa conectorului 3 se înșurubează bucșa 7, pe care este montată unitatea de fixare pentru fixarea dispozitivului de salvare, constând dintr-o clemă 8, bile 9, bucșe 10, izvoare 11, locuințe 12, inel O 13 și supapă 14.

9 17 11 12 3 18 16 13 2 5 4 1

Când este conectat la conector, capătul de fixare al dispozitivului de salvare se sprijină pe manșetă 17 si depasind rezistenta arcului 11, retrage supapa 14 cu o-ring 13 din şa 15 și asigură alimentarea cu aer de la cutia de viteze la dispozitivul de salvare. Proeminența inelară a fitingului deplasează bucșa în interiorul conectorului 10 ; în timp ce bilele 9, ieșind în contact cu bucșa 10, intra in canelura inelara a montajului dispozitivului de salvare. Clip lansat 8 sub influenţa unui izvor 19 deplasează și fixează bilele în canelura inelară a fitingului dispozitivului de salvare, asigurând astfel fiabilitatea necesară a legăturii fitingului cu conectorul.

Pentru a deconecta racordul de furtun al dispozitivului de salvare, trebuie să apăsați simultan pe racordul de furtun al dispozitivului de salvare și să mutați clema. În acest caz, fitingul va fi împins afară din conector prin forța arcului 11, iar supapa se va închide.

Supapa de cerere pulmonară (Fig. 3.11) este a doua etapă de reducere a aparatului respirator. Este conceput pentru alimentare automată aer pentru ca utilizatorul să respire și să mențină excesul de presiune în spațiul de sub mască. Supapele de cerere pulmonare pot folosi supape directe (presiunea aerului sub supapă) și inversă (presiunea aerului pe supapă).

Orez. 3.11.

Supapa de cerere pulmonară este formată dintr-un corp / cu o piuliță 2, scaune de supape cu inel O 4 și o piuliță de blocare 5, o cusătură 6, fixată cu un șurub 7. O pârghie 9 cu arcuri este instalată în capac # 10, 11. Reținere 12 realizat ca o singură unitate cu capac. Capac cu corp și membrană supapei de cerere pulmonară 13 legat ermetic cu o clemă 14 cu un șurub 15 si nuci 16. Scaunul supapei este format dintr-o pârghie 17, montat pe o axă 18, flanşă 19, supapă 20, izvoare 21 și șaibe 22, asigurat cu un inel de reținere 23.

Supapa de cerere pulmonară funcționează după cum urmează. În poziţia iniţială supapa 20 lipit de şa 3 primăvară 21, membrană 13 asigurat cu o pârghie 9 pe zăvor 12.

În timpul primei inhalări, se creează un vid în cavitatea submembrană, sub influența căruia membrana cu pârghia se desprinde de zăvor și, îndoindu-se, acționează prin pârghie. 17 pe supapă 20, ceea ce duce la denaturarea acestuia. Aerul din cutia de viteze intră în golul format între scaun și supapă. Primăvară 10, acționând printr-o pârghie asupra membranei și supapei, creează și menține un exces de presiune dat în cavitatea submembrană. În acest caz, presiunea asupra membranei aerului care vine din cutia de viteze crește până când echilibrează forța arcului de exces de presiune. În acest moment, supapa este apăsată pe scaun și blochează fluxul de aer din cutia de viteze.

Supapa de cerere pulmonară și dispozitivul suplimentar de alimentare cu aer sunt pornite prin apăsarea pârghiei de comandă în direcția „Pornit”.

Supapa de cerere pulmonară este oprită prin apăsarea pârghiei de comandă în direcția „Oprit”.

Aparatul poate include un dispozitiv de salvare.

Dispozitivul de salvare constă dintr-un furtun de aproximativ doi metri, la un capăt al căruia este atașat un suport pentru conectarea (de exemplu, o baionetă) cu un conector în formă de T. O supapă de cerere pulmonară este conectată la celălalt capăt al furtunului. Ca parte frontală este folosită o cască-mască sau un dispozitiv de ventilație pulmonară artificială.

Aerul de respirație pentru pompier și victimă provine de la același aparat de respirat.

Atunci când lucrați într-un aparat de respirat, conectorul în T poate fi utilizat pentru a se conecta la o sursă externă de aer comprimat, pentru a efectua operațiuni de salvare, pentru a evacua oamenii dintr-o zonă plină de fum și pentru a furniza lucrătorului aer în locuri greu accesibile. Dispozitivul de salvare folosește o supapă de cerere pulmonară fără exces de presiune.

Conexiunile pentru conectarea supapei de cerere pulmonară a părții frontale principale (dacă există) și a dispozitivului de salvare trebuie să fie cu eliberare rapidă (de tip cuplare Euro), ușor accesibile și să nu interfereze cu munca. Închiderea spontană a supapei de cerere pulmonară și a dispozitivului de salvare trebuie exclusă. Conectorii liberi trebuie să aibă capace de protecție.

Partea frontală (mască) (Fig. 3.12) este concepută pentru a proteja sistemul respirator și vederea de efectele unui mediu toxic și fumos și a conexiunii tractului respirator uman cu supapa de cerere pulmonară.

Orez. 3.12.

Masca este formata din 7 corpuri cu sticla 2, fixat cu jumătăți de cleme 3 şuruburi 4 cu piulițe 5, interfon 6, fixat cu clema 7 și cutia supapelor 8, în care se înşurubează supapa de cerere pulmonară. Cutia supapelor este atașată de corp folosind o clemă 9 cu surub 10. Etanșeitatea conexiunii dintre supapa de cerere pulmonară și cutia supapelor este asigurată de un inel O. În cutia supapelor este instalată o supapă de expirare 13 cu disc de rigidizare 14, arc de suprapresiune 15, şa 16 si capac 17.

Masca este atașată de cap folosind o bandă pentru cap 18, constând din curele interconectate: frontală 19, două temporale 20 și două occipitale 21, legat de corp cu catarame 22 Şi 23.

Podmasochnik 24 cu supape de inhalare 25 atașat la corpul măștii folosind corpul și suportul interfonului 26, iar la cutia supapelor - cu un capac 27.

Banda pentru cap servește la fixarea măștii pe capul utilizatorului. Pentru a vă asigura că masca se potrivește corect, curelele pentru cap au proeminențe zimțate care sunt fixate în cataramele corpului. Catarame 22, 23 permite reglarea rapidă a măștii direct pe cap.

Pentru a purta masca în jurul gâtului, o curea de gât este atașată de cataramele inferioare ale piesei faciale 28.

La inhalare, aerul din cavitatea submembrană a valvei pulmonare intră în cavitatea submască și prin supapele de inhalare în cavitatea submască. În acest caz, sticla panoramică a măștii este suflată, ceea ce elimină aburirea.

La expirare, supapele de inhalare se închid, împiedicând aerul expirat să ajungă în sticla măștii. Aerul expirat din spațiul submască iese în atmosferă prin supapa de expirare. Arcul apasă supapa de expirație pe scaun cu o forță care permite menținerea unei presiuni în exces specificată în spațiul submască al măștii.

Interfonul asigură transmiterea vorbirii utilizatorului atunci când se poartă o mască pe față și constă dintr-o carcasă 29, inel de prindere 30, membranelor 31 si nuci 32.

Tubul capilar este utilizat pentru a conecta un dispozitiv de semnalizare cu un manometru la cutia de viteze și este format din două fitinguri conectate printr-un tub spiralat de înaltă presiune lipit în ele.

Un dispozitiv de semnalizare (Fig. 3.13) este un dispozitiv conceput pentru a oferi unui lucrător un semnal sonor că sursa principală de aer din aparatul de respirat a fost epuizată și că rămâne doar sursa de rezervă.

Pentru controlul consumului de aer comprimat în timpul lucrului în aparatele de respirat se folosesc manometre, atât amplasate permanent pe cilindri (ASV-2), cât și montate de la distanță pe o curea de umăr.

Orez. 3.13.

Indicatorii de presiune minimă sunt utilizați pentru a semnala că presiunea aerului din cilindrii aparatului a scăzut la o valoare predeterminată.

Principiul de funcționare al indicatoarelor se bazează pe interacțiunea a două forțe - forța de presiune a aerului în cilindri și forța de contracarare a arcului. Indicatorul este activat atunci când forța presiunii gazului devine mai mică decât forța arcului. În aparatele de respirație se folosesc indicatori de trei modele: tijă, fiziologice și sonore.

Indicator de tijă Aparatul se instaleaza direct pe carcasa cutiei de viteze, pe furtun, pe cureaua de umar. La monitorizarea presiunii, poziția tijei este simțită manual.

Indicatorul este armat prin apăsarea butonului de pe tijă înainte de deschiderea supapei dispozitivului. Când presiunea din cilindri scade la minimul setat, tija revine la poziția inițială.

Indicator fiziologic, sau supapă de rezervă de aer, în diverse proiecta este un dispozitiv de blocare cu o parte mobilă de blocare. Piesa de blocare are un arc pentru a ține supapa de scaun. Când presiunea în cilindri este peste minim, arcul este comprimat și supapa este ridicată deasupra scaunului. În acest caz, aerul trece liber prin ma-

gistrale. Când presiunea scade la minim, supapa, sub acțiunea unui arc, coboară pe scaun și închide trecerea. O lipsă bruscă de aer pentru respirație servește ca semnal fiziologic despre consumul de aer la presiunea minimă (de rezervă).

Alarmă sonoră cel mai frecvent în aparatele de respirat cu aer comprimat. Este montat în carcasa cutiei de viteze sau combinat cu un manometru pe linia de înaltă presiune. Principiul de proiectare de funcționare este similar cu un indicator de tijă. Când presiunea aerului din cilindri scade, tija se mișcă și alimentarea cu aer a fluierului se deschide, ceea ce emite un sunet caracteristic.

Semnalul sonor, conform standardelor europene și interne, ar trebui să fie la nivelul de 5 MPa sau 20-25% din alimentarea cu aer în cilindrul echipat. Durata semnalului trebuie să fie de cel puțin 60 s. Volumul sunetului trebuie să fie cu cel puțin 10 dB mai mare decât în cazul unui incendiu. Sunetul trebuie să fie ușor de distins de alte sunete fără a compromite alte funcții sensibile sau importante de operare.

Dispozitivul de semnalizare (Fig. 3.13) este format dintr-o carcasă /, un manometru 2 cu placare 3 si garnitura 4, bucșe 5, bucșe 6 cu inel O 7, fluier 8 cu piuliță de blocare 9, carcasă 10, inel O 11, stoc 12, bucșe 13 cu inel de etanșare 14, nuci 15 cu piuliță de blocare 16, izvoare 17, cioturi 18 cu inel de etanșare 19, inel O 20 si nuci 21.

Dispozitivul de semnalizare funcționează după cum urmează. Când supapa cilindrului este deschisă, aerul sub presiune mare pătrunde prin capilar în cavitatea manometrului Ike. Manometrul arată cantitatea de presiune a aerului din cilindru. Din cavitatea A, aer de înaltă presiune printr-un orificiu radial din bucșă 13 intră în cavitatea B. Tija, sub influența presiunii mari a aerului, se deplasează până la capăt în manșonul 5, comprimând arcul. Ambele ieșiri ale orificiului oblic al tijei sunt situate în spatele inelului de etanșare 7.

Pe măsură ce presiunea din cilindru scade și, în consecință, presiunea pe tija tijei, arcul va muta tija spre piuliță 15. Când ieșirea orificiului oblic din tija cea mai apropiată de inelul de etanșare 7 trece pe lângă inelul de etanșare, aerul sub presiune redusă trece prin canalul din carcasă 1, orificiul oblic din tijă și orificiul din manșon 5 intră în fluier, provocând un semnal sonor stabil. Odată cu o scădere suplimentară a presiunii aerului, ambele ieșiri ale orificiului oblic din tijă se deplasează dincolo de inelul O, iar alimentarea cu aer la fluier se oprește.

Presiunea de activare a dispozitivului de alarmă este reglată prin deplasarea fluierului de-a lungul filetelor din carcasă. În acest caz, mâneca 5 cu mișcări ale mânecii 6 și inelul de etanșare 7.

Întrebări de test pentru capitolul 3

1. Numiți dispozitivul unui aparat de respirat cu aer comprimat.
2. Spuneți-ne despre scopul și caracteristicile tehnice ale DASV casnic.
3. Descrieți principiul de funcționare al DASV.
4. Scopul aparatului de respirat cu furtun.

Întrebări pentru auto-studiu

Studiați structura și principiul de funcționare a unui aparat de respirat cu aer comprimat.

Complet cu dispozitiv de salvare. In functie de modificare. Capacitatea cilindrului, dimensiunile totale și greutatea aparatului echipat sunt determinate în funcție de model.

Dispozitivul AirGo ocupă un loc special în linie. Acest aparat de respirat avansat este un dispozitiv de protecție respiratorie autonom care funcționează independent de atmosfera înconjurătoare. Este utilizat principiul designului modular, care vă permite să creați și să comandați dispozitivul în conformitate cu cerințele specifice impuse pe acesta. A fost dezvoltată o versiune bugetară: AirGoFix.

Descrierea și caracteristicile tehnice (TTX) ale dispozitivelor AirGo

Aerul de respirație este furnizat unei persoane din (sau mai multe, de obicei nu mai mult de doi cilindri) aer comprimat printr-un reductor de presiune controlat prin respirație, o supapă de cerere pulmonară și o mască integrală. Aerul expirat este evacuat prin supapa de evacuare a măștii în atmosfera înconjurătoare. Este exclusiv un mijloc de protejare a sistemului respirator de gaze. Aparatul nu poate fi folosit pentru scufundări.

Fig.1 Aparat de respirat cu aer comprimat AirGo (în imagine: model AirGo pro):

Greutate/greutate (aprox.) AirGo pro - 3,6 kg AirGo Compact - 2,74 kg

Dimensiuni totale Lungime 580 mm Latime 300 Inaltime 170 mm

Cazare- structural este o placa din plastic cu proprietati antistatice, special ajustata la forma corpului uman, cu manere pentru transportul aparatului. În partea de jos a carcasei există o supapă de reducere a presiunii. În partea de jos a carcasei există o supapă de reducere a presiunii. În partea superioară există ghidaje profilate pentru cilindri și o curea de prindere. Bretelele de pe dispozitiv (umăr și talie) sunt reglabile în lungime în funcție de dorințele utilizatorului. Este posibil să instalați unul sau doi cilindri de aer comprimat pe suportul cilindrului. Cureaua de fixare are lungime reglabila. După instalarea cilindrilor, cureaua este strânsă și asigurată cu clema cilindrului.

Deoarece dispozitivul are un principiu modular, aveți posibilitatea de a selecta componente specifice ale dispozitivului în funcție de cerințele dumneavoastră:

1. Modificările disponibile ale dispozitivului:

1.1 opțiuni de centură

Com - curele de bază compacte cu elemente din poliester

pro - curele captusite

mix - centura de talie ca in varianta compacta - si bretele de umar ca in varianta pro

MaX - curele de calitate premium

eXX - centuri de antrenament de luptă pentru antrenament extrem (eXXtreme).

1.2. opțiuni de suport:

B-amortizor de soc

Curele de montare pentru cilindru LG/LS (lungi sau scurte)

SW - placă specială rotativă pentru talie (inclusă în versiunea standard pentru curele din seriile MaX și eXX, modificări pentru pro)

1.3. sistem pneumatic:

1.3.1 Reductor de presiune:SingleLine - pentru utilizare în sisteme pneumatice cu un singur furtun sauclasic - pentru utilizare în sisteme pneumatice convenționale

1.3.2 Sistem cu un singur furtun SingleLine

SL - „sleeve-in-sleeve”, cu manometru combinat

Q - cu racord suplimentar de umplere rapidă

M- cu transmițător alphaMITTER (așa-numitul transmițător de comunicare cu rază scurtă)

3C/3N- cu racord suplimentar pentru furtun de medie presiune

C2, C3 - modificare echipată cu cuplare rapidă alphaCLICK (opțiune C2 - 200 bar, opțiune C3 - 300 bar)

1.3.3 Sistem pneumatic clasic

CL - modificare, folosind furtunuri separate de înaltă și joasă presiune, echipate cu un manometru

S - modificare cu un furtun special - semnal

Z- cu a doua racordare a furtunului de medie presiune

ICU/ICS - cu unitate de control încorporată

CLICK - cu cuplare rapidă alphaCLICK

sistem pneumatic de montare permanenta

la fel ca si cel clasic, este dotat cu supapa la cerere fixata permanent (seria AE, AS, N) fara fiting.

2. Curele

Există diferite tipuri de curele (centuri de umăr și centuri de poală), fiecare cu propriile sale proprietăți diverseși confort la purtare:

com- hamuri de bază: acesta este setul de bază de curele. Materialul curelelor este poliester special neinflamabil, nu există căptușeală suplimentară în curele.

pro - curele captusite. Pentru a crește rezistența și rezistența la foc, curelele sunt întărite cu aramidă. Curelelor au fost adăugate căptușeli speciale de tip (HOMEX®). Pentru confortul utilizatorului, la operarea dispozitivelor, se asigură distribuția greutății, realizată prin căptușirea bretelelor de umăr complet cu o centură de talie. Opțional, centura de talie poate fi montată pe o placă rotativă.

amesteca- set mixt de curele. Fibrele de aramidă sunt folosite ca fibre de armare în materialul poliester din care sunt fabricate curelele. La curele au fost adăugate căptușeli speciale de tip (HOMEX®), ca și în versiunea pro. La fabricarea centurii de talie se folosește poliester special neinflamabil, curelele nu au căptușeală suplimentară, ca în modificarea com.

Max- curele de cea mai buna calitate. Curelele din poliester sunt întărite cu aramidă, curelele au căptușeală specială suplimentară și, în același timp, curelelor de umăr li se oferă o formă neobișnuită de S, care la rândul său asigură că curelele garantează confort și ușurință de purtare. Centura de talie este montată într-o versiune rotativă, la fel ca în dispozitivele cu sistem AirMaXX.

eXX- modificare pentru utilizare in conditii extreme (eXXtreme). Centurile de umăr și poală eXXtreme se bazează pe sistemul de ham AirMaXX încercat și testat. Fabricate din fibre de aramidă, au o rezistență foarte mare și sunt deosebit de rezistente la foc. Furtunurile sunt protejate împotriva temperatură ridicatăși o flacără deschisă pentru un set de mâneci de protecție pentru umeri.

Designul centurilor este conceput special pentru utilizare repetată în condiții de antrenament cât mai aproape posibil de luptă, inclusiv antrenament folosind foc deschis.

3. Cazare

3.1 Curele cilindrice

Pentru fixarea cilindrului/cilindrilor se folosesc curele de diferite lungimi.

Curele scurte pentru cilindru (LS) - pentru utilizare cu un rezervor de aer (capacitate de la 4 la 6,9 l)

Curea de fixare a cilindrului (dublă) (LG) - pentru utilizare cu un cilindru de aer cu o capacitate de la 4 litri până la 9 litri sau pentru doi cilindri cu o capacitate de la 6,9 (7) până la 4 litri.

3.2 Amortizor (B)

Amortizorul este realizat dintr-un plastic special asemănător cauciucului și este instalat în partea de jos a leagănului. Special conceput pentru a atenua impacturile și pentru a preveni posibilele daune în cazul în care AirGo este scăpat brusc.

3.3 Placa centurii de talie (SW)

Pentru a susține centura de talie, se folosește o placă rotativă a centurii de talie și este instalată pe un leagăn în partea sa inferioară. Unul dintre „cipurile” plăcuței este că permite centurii de talie să se rotească, în funcție de mișcările persoanei care poartă dispozitivul. La configurațiile MaX și eXX, placa pivotantă pentru cureaua este inclusă ca standard la configurația pro, placa pivotantă este opțională.

3.4 Oprire cilindr (R)

Pentru a crește aderența, datorită frecării dintre leagăn și cilindru, este prevăzut un dispozitiv special - un opritor elastic.

3.4 Separator (D)

Suportul metalic care separă cei doi cilindri servește drept ghid pentru cureaua care fixează cilindrii și este conceput pentru a simplifica instalarea celor doi cilindri.

3.5 Receptor-emițător

Un emițător-receptor (cip RFID) este instalat pe suport. Transmițătorul funcționează la o frecvență de 125 kHz.

4. Sistem pneumatic

4.1 Reductor de presiune

În partea de jos a suportului se află un reductor de presiune. Este prevăzut atât pentru un sistem pneumatic clasic (convențional), cât și pentru sistemele în care se folosește un singur furtun.

Există o supapă de siguranță pe reductor de presiune și un manometru combinat este conectat la furtunul din mijloc pentru conectarea manometrului combinat. Reducerea presiunii aerului furnizat de la cilindru la aproximativ 7 bari face treaba. Dacă presiunea depășește limita admisă, supapa de siguranță este activată. Acest lucru previne deteriorarea dispozitivului, menținând în același timp alimentarea cu aer a utilizatorului.

4.2 Sistem pneumatic cu un singur furtun

Este posibilă fabricarea unui sistem pneumatic cu un singur furtun în următoarele versiuni: Q, M sau 3C/3N, precum și CLICK. Într-un sistem pneumatic cu un singur furtun, toate furtunurile (până la cinci) sunt conectate într-unul singur. Adică furtunurile folosite pentru a conecta manometrul, semnalul de avertizare, supapa de cerere pulmonară, fitingul special Quick-Fill, precum și a doua racordare într-un singur furtun.

Sistemul SingleLine cu un singur furtun utilizează un manometru combinat. Designul manometrului combinat include un manometru și un dispozitiv de avertizare sonoră. Este format din manometrul propriu-zis, un conector pentru conectarea supapei de cerere pulmonară, precum și un dispozitiv de avertizare sonoră. Când presiunea aerului din cilindru scade la 55±5 kg/cm2, fluierul (dispozitivul de semnalizare) începe să emită un semnal sonor constant. Al doilea fiting este folosit pentru a conecta o altă supapă de cerere pulmonară (aceasta ar putea fi un kit de salvare, de exemplu).

4.2.1 Modificarea -Q - cu conexiune Quick-Fill:

Conexiunea Quick-Fill este un conector de înaltă presiune instalat pe reductor de presiune (Fig. 2).

Cu ajutorul acestuia, puteți umple butelii de aer comprimat de 300 bar fără a scoate dispozitivul. Ieșirile pentru conectarea reductorului de presiune sunt realizate astfel încât să excludă posibilitatea racordării accidentale a unui cilindru cu o presiune de lucru de 200 bar.

Sistemul Quick-Fill nu poate fi utilizat cu butelii de aer comprimat de 200 bar.

Informații suplimentare sunt conținute în instrucțiunile de operare separate ale sistemului de adaptor Quick-Fill (nr. piesa D4075049)

4.2.2 Modificare - 3C/3N - cu fitinguri suplimentare pentru furtunuri de medie presiune

Pentru a conecta furtunurile de medie presiune, este posibilă echiparea aparatelor de respirație cu fitinguri suplimentare. Sunt situate pe centura din talie. Scop - pentru a conecta dispozitive suplimentare, aceasta poate fi o altă supapă de cerere pulmonară sau un capac de salvare.

Fitingul suplimentar este disponibil în versiunile 3C și 3N.

Designul fitingului 3C oferă posibilitatea de conectare diverse dispozitive: valva pulmonară a trusei de salvare; sau salvat. Hota Respihood, este posibila conectarea sistemelor de aer comprimat cu furtun, in care poate fi folosita/neutilizata o supapa de schimbare automata. Poate fi folosit cu un costum de protecție, inclusiv atunci când se efectuează lucrări de dezinfecție.

Modificarea 3N este un mamelon cu un încorporat supapă de reținere, pentru a conecta următoarele echipamente:

DASV (Aparat cu aer comprimat), echipat cu o supapă de comutare automată, și oferă, de asemenea, posibilitatea utilizării unui costum de protecție atunci când se efectuează lucrări de dezinfecție.

4.2.3 Modificare CLICK - aparatul este echipat cu sistemul special de montaj alphaCLICK.

alphaCLICK este un cuplaj inovator cu eliberare rapidă de la MSA. Cu alphaCLICK este posibil să conectați rapid cilindrii de aer la reductorul de presiune. Acest lucru elimină procesul tradițional, destul de consumator de timp, de înșurubare a cilindrilor. Fiabilitatea conexiunii este la fel de mare ca la o conexiune obișnuită.

Pentru a deconecta cilindrul, trebuie să rotiți cu aproximativ 20 de grade roata de mână a cutiei de viteze. Apoi apăsați pe inel.

alphaCLICK are un limitator de debit încorporat: dacă supapa unui cilindru neconectat se deschide accidental, aerul nu va scăpa rapid din cilindru. Această opțiune crește nivelul de siguranță în cazul manipulării neglijente a cilindrilor.

În plus, componentele alphaCLICK au capace pentru a le proteja de murdărie.

AlphaCLICK este compatibil cu toți conectorii filetat standard pentru supapa cilindrului de aer.

Există două versiuni de alphaCLICK, care diferă prin designul fitingului și al conexiunii cilindrului:

Modificare pentru butelii de 200/300 bari si butelii de 300 bari.

4.2.4 Modificarea -M - cu alphaMITTER (receptor-transmițător de comunicații cu rază scurtă de acțiune), instalat pe placa din spate a aparatului de respirație.

Transmițătorul alphaMITTER este conectat la un port dedicat al reductorului de presiune printr-un furtun de înaltă presiune. Presiunea din cilindri este transmisă în timp real către sistemul personal de rețea (alphaSCOUT).Emițătorul alphaMITTER este alimentat de trei baterii (tip AA).

4.3 Sistem pneumatic clasic

Dispozitivele următoarelor modificări sunt echipate cu un sistem pneumatic clasic: -S, -Z, -ICU și, de asemenea, -CLICK. Furtunurile de la cutia de viteze la toate dispozitivele sunt așezate individual și sunt separate. O supapă de cerere pulmonară este conectată la furtunul de medie presiune. Manometrul sau unitatea de control încorporată se află la capătul furtunului de înaltă presiune.

4.3.1 Modificarea -S (cu furtun de semnal)

Această modificare are un furtun de semnalizare. Un furtun separat (furtun de semnal) este conectat la fluierul de semnal. Fluierul este fixat lângă urechea persoanei, adică. semnalul va fi clar audibil și clar identificat.

4.3.2 Modificarea -Z - cu un al doilea racord de furtun de medie presiune

Există un al doilea fiting pentru conectarea unui furtun de presiune medie, dacă nu este nevoie să folosiți al doilea fiting, acesta este închis cu un dop.

Cu acest fiting puteți folosi pentru:

conectarea unei a doua supape de cerere pulmonară;

trusă de salvare (compoziție uzuală: supapă de cerere pulmonară plus mască integrală), folosită pentru salvarea persoanelor;

4.3.3 Modificare -ICU/ICS - unitate de control încorporată (cu sau fără cheie).Unitatea de control încorporată servește la controlul funcționării aparatului de respirat, a afișajului, a parametrilor aerului comprimat și a alarmei in stare de urgenta. Unitatea ICU este utilizată în locul unui simplu manometru.

De asemenea, este echipat cu un senzor de mișcare și o prevedere pentru alarmă manuală.

Dacă unitatea de control ICU-S are o cheie, atunci această cheie este trimisă serviciului de control „Comandă incidente” pentru identificare.

4.3.4 Modificare -CLICK - acestea sunt dispozitive echipate cu fitinguri cu sistemul alphaCLICK

4.4 Sistem pneumatic de montare permanentă

Sistemul pneumatic de fixare permanentă este utilizat în modificările dispozitivelor: -Z, -AE, -AS, -N, precum și ca echipament suplimentar - un capac pentru manometru. Furtunurile de la cutia de viteze la toate dispozitivele sunt așezate individual și sunt separate.

4.4.1 Modificare - N. În această modificare, supapa de cerere pulmonară AutoMaXX-N este atașată permanent la un furtun de presiune medie. AutoMaXX-N cu racord filetat RD40X1/7 este utilizat cu presiune negativă în combinație cu măștile faciale integrale 3S, Ultra Elite, 3S-H-F1 și Ultra Elite-H-F 1 cu un fiting standard filetat.

4.4.2 Modificarea -AE. În această modificare, supapa de cerere de cerere pulmonară AutoMaXX-AE este atașată permanent la un furtun de presiune medie. Supapa de cerere pulmonară AutoMaXX-AE cu racord filetat M45 x 3 este utilizată cu suprapresiune. Pentru utilizare cu măști 3S-PF, Ultra Elit-PF, 3S-H-PF-F1 și Ultra Elite-H-PF-F1 cu fiting standard.

4.4.3 Modificare - AS. În această modificare, supapa de cerere de cerere pulmonară AutoMaXX-AS este atașată permanent la un furtun de presiune medie. Supapa de cerere pulmonară AutoMaXX-AS cu conectare trebuie utilizată cu presiune pozitivă. Pentru utilizare cu măștile faciale complete 3S-PF-MaXX, Ultra Elit-PS-MaXX, 3S-H-PS-Maxx-F1 și Ultra Elite-H-PS-MaXX.

5. Test scurt (de luptă) al aparatului de respirat AirGo

Asigurați-vă că supapa de cerere pulmonară este închisă.

Deschideți supapele cilindrului și verificați presiunea folosind manometrul.

Presiunea trebuie să fie în:

pentru butelii cu o presiune de lucru de 300 kgf: nu mai puțin de 270 bar

pentru butelii cu o presiune de lucru de 200 kgf: nu mai puțin de 180 bar

După aceasta, închideți supapele cilindrului și continuați să monitorizați citirile manometrului.

În 60 s, căderea de presiune nu trebuie să depășească 10 bar.

Apăsați ușor butonul de purjare a supapei de cerere pulmonară, în timp ce închideți orificiul de evacuare cât mai strâns posibil. Monitorizați citirile manometrului.

Dispozitivul de semnalizare (fluier) trebuie sa functioneze la o presiune de 55 ± 5 bar.

Puneți o mască integrală și verificați cu palma (închizând orificiul de conectare al mașinii pentru etanșeitate).

Deschideți complet supapele cilindrului. Dacă sunt instalați doi cilindri, supapele a doi cilindri trebuie deschise. Acest lucru este necesar pentru golirea lor uniformă. Conectați supapa de cerere pulmonară la masca completă. Aparatul este gata de utilizare.

În timpul utilizării

În timpul funcționării, este necesar să monitorizați funcționarea dispozitivului, să acordați atenție periodic etanșeității măștii, fiabilității conexiunii supapei de cerere pulmonară și, de asemenea, să monitorizați presiunea aerului comprimat din cilindru folosind un manometru.

6. Operarea aparatului de respirat cu aer comprimat

Dispozitivul poate fi utilizat numai după verificarea funcționalității sale și efectuarea întreținerii necesare. Dacă în timpul verificărilor sunt descoperite defecțiuni sau deteriorări ale oricăror componente, utilizarea ulterioară a dispozitivului este interzisă.

7. Intervalele de service. Întreținere și îngrijire. Curățarea dispozitivului

Acest produs trebuie verificat și întreținut în mod regulat de către personal calificat. Rezultatele inspecțiilor și întreținerii trebuie înregistrate. Utilizați întotdeauna piese de schimb originale MSA.

Reparațiile și întreținerea produsului trebuie efectuate numai de centre de service autorizate sau MSA. Modificările aduse produsului sau componentelor acestuia nu sunt permise și vor invalida automat certificatele emise.

MSA este responsabilă numai pentru calitatea muncii efectuate de MSA.

Intervalele de testare pentru toate țările (cu excepția Germaniei)

Componentă	Tipul muncii	Interval
Respirator aparat inclus	Curatenie	După utilizare și/sau la fiecare 3 ani (*2)
	inspecție, verificare etanșeitate și performanţă	După utilizare și/sau anual
	Examinare utilizator	Înainte de utilizare
Dispozitiv de bază fără cilindri şi supapa de cerere pulmonară	Capital repara	La fiecare 9 ani (*1)
potrivire alphaCLICK	curatenie	După utilizare (*2)
	Lubrifiere	Anual (*3)
	Examinare utilizator	Înainte de utilizare
Cilindru comprimat aer cu supapă	Pereosvide de difuzare	Vezi manualul pentru funcţionarea cilindrilor
Supapa de cerere pulmonară	Pereosvide de difuzare	Consultați manualul de instrucțiuni supapă de cerere pulmonară/mască integrală
Note	1.* În cazul utilizării regulate a dispozitivului renovare majorăîn 540 orele de deschidere, care corespunde la 1080 de utilizări ale dispozitivului timp de 30 de minute. 2.* Nu folosiți astfel de solvenți organici precum alcoolul, spiritul alb, benzina etc. La spălare/uscare, nu depășiți maximul temperatura admisa 60°C. 3.* Când utilizare frecventă aparat după aproximativ 500 de cicluri inchidere/deschidere.

Pentru a afla prețul și pentru a cumpăra un aparat de respirat AirGo, sunați la 067-488-36-02

Mai accesibil, dar cu aceeași calitate de neegalat, MSA a creat un alt DASV - aparat de respirat cu aer comprimat AirXpress.

Aparatul de respirat al pompierilor- un mijloc modern, de încredere de protecție personală a organelor de vedere și de respirație. Aparatul de respirat cu aer comprimat este necesar pentru lucrul într-un mediu cu gaz irespirabil care apare în timpul incendiilor, accidentelor și altor situatii de urgenta. Aparatul de respirat al pompierilor este utilizat în activitatea pompierilor și salvatorilor serviciului de pompieri și a altor unități profesionale ale Ministerului Situațiilor de Urgență, VGSO, servicii de salvare de urgență ale întreprinderilor industriale cu producție potențial periculoasă, servicii de protecție împotriva incendiilor ale companiilor aeriene, aeroporturi, părți de urgență a navelor maritime si fluviale.

Vă oferim atenției o gamă largă de aparate de respirat autonome moderne cu aer comprimat produse de KAMPO JSC (Rusia) și Interspiro (Suedia). În prezent, gama de echipamente de protecție personală pentru vedere și respirație include următoarele aparate de respirație autonome cu aer comprimat:

AP „Omega”

Aplicația-para-t este destinată utilizării unor părți ale Serviciului de Pompieri de Stat, Ministerul Situațiilor de Urgență, VGSO, transport industrial și urgență-dar-spa-sa-tel-ny-mi...>>>

AP "Omega-S"

Ap-para-t este destinat utilizării profesionale a unor părți ale Ministerului Situațiilor de Urgență, VGSO, producție de apă nom per-so-na-lom și...>>>

Raz-ra-bo-tan pe os-no-ve dy-ha-tel-no-go ap-pa-ra-ta cu aer comprimat AP „Ome-ga” special-tsi-al- dar pentru lucru într-un larg gama de temp-pe-ra-tur: de la...>>>

Destinat pentru a proteja organele de vedere și de respirație ale unei persoane de efectele nocive ale inadecvate pentru respirație tok-sich-noy și...>>>

În respirația ap-pa-ra-te cu aer comprimat „Sleep-ro-guide” re-a-li-zo-va-ny new-va-tor-skie times -work-bot-ki în regiune-la -sti dy-ha-tel-noy a-pa-ra-tu-ry...>>>

Seturi de postere

Să vă prezentăm atenției setul de plăci pentru AP „Ome-ga-S”, AP „Ome-ga”, AP-98-7KM. Setul este format din trei...>>>

Gama de aparate de respirat cu aer comprimat pentru pompieri a fost compilată astfel încât să satisfacă atât nevoile profesioniștilor pretențioși, cât și ale utilizatorilor ocazionali. Vă putem oferi aparate de respirat cu aer comprimat cu o serie de caracteristici distinctive:

Securitate ridicată datorită designului său atent, modern, durabil și materiale neinflamabile, componente îmbunătățite ale dispozitivului
Ușurință în utilizare datorită greutății celei mai ușoare a dispozitivului (sistem de suspensie anatomică ușor, capacitatea de a conecta cilindri ușoare din metal-compozit), aranjarea atentă a tuturor componentelor aparatului de respirație.
Simplitate întreţinere - interschimbabilitatea componentelor dispozitivului, ușurința înlocuirii cilindrilor, demontarea/instalarea sistemului, nu este nevoie de reglare și configurare în timpul funcționării aparatului de respirat.
Selecție largă caracteristici suplimentare - lucru într-o versiune cu furtun, capacitatea de a reîncărca rapid dispozitivele folosind dispozitivul de „umplere rapidă” și multe altele.

Aerotecnica Coltri Spa este unul dintre cei mai mari producători din lume de compresoare de înaltă presiune pentru aer respirabil și gaze tehnice. http://www.coltri.com/

Misiunea principală a WISS este de a produce camioane speciale de pompieri, autospeciale de pompieri și palanuri de lucru avansate din punct de vedere tehnologic. http://www.wiss.com.pl/

MSA este lider global în dezvoltarea și producția de echipamente de protecție personală (EIP) și siguranță la locul de muncă. Domeniile prioritare ale companiei sunt aparatele de respirat autonome, sistemele staționare și portabile de detectare a gazelor și incendiilor, echipamentele individuale de protecție împotriva căderilor de la înălțime, protecția capului, ochilor, feței și respiratorii și analizoare de gaz. http://www.msasafety.com/

Inovații SAFER® de la Techplast Ltd. bazat pe o reducere cu 65% a greutății cilindrului în comparație cu un cilindru din oțel. Efectul de ușurință este obținut prin utilizarea căptușelii PET și a fibrelor de carbon și aramid (Kevlar) de înaltă calitate. http://www.safercylinders.net/

STAKO este lider mondial în proiectarea și producția de butelii sub presiune, care sunt utilizate pe scară largă în multe sectoare ale vieții. Misiunea noastră este să devenim cel mai bun producător din lume de butelii sub presiune pentru aer, GPL și GNC. http://www.stako.pl/

Worthington este un producător global de cilindri de înaltă presiune. Cilindrii din oțel fără sudură de la Kinberg sunt cunoscuți pentru calitatea lor unică în peste 70 de țări din întreaga lume. Cea mai recentă inovație este tehnologia de vopsire cu pulbere Longlife Powercoat, care a definit un nou standard pentru acoperirile exterioare. http://worthingtonindustries.at/ru/

CJSC Eliot a fost fondată în 1998 la Sankt Petersburg. Este un dezvoltator și producător de materiale rezistente la foc și echipament individual de protecție pentru pompieri. Organizația furnizează echipament individual de protecție pentru nevoile Ministerului Situațiilor de Urgență, Ministerului Afacerilor Interne, Ministerului Apărării și întreprinderilor din industria petrolului, gazelor și chimiei. http://www.zaoeliot.com/

KZPT este angajată în producția de căști de protecție și căști de protecție pentru scopuri speciale din rășini din sticlă armată. Pe parcursul a mulți ani de producție, această tehnologie a făcut posibil ca fabrica să se specializeze în producția de căști funcționale și de înaltă calitate, care au primit feedback pozitiv atât pentru utilizatorii polonezi, cât și pentru cei străini. http://www.kzpt.pl/

SRL „BLIK” - 7 ani de conducere în producția de lanterne profesionale în scopuri industriale și militare! Compania BLIK dezvoltă și produce lanterne profesionale alimentate cu baterii pentru activități de căutare și salvare și în scopuri industriale generale. Produsele companiei sunt solicitate de Ministerul Situațiilor de Urgență și Ministerul Afacerilor Interne, pentru servicii de metrou, grăniceri, locuințe și servicii comunale etc. http://www.ooo-blik.ru/

Tierney & Henderson LLC este distribuitorul exclusiv al celui mai mare producator rus instrument hidraulic de salvare (GASI) – Uzina „Agregat”. Noul instrument prezintă o gamă semnificativ mai largă de produse, caracteristici îmbunătățite, o unitate de control mai fiabilă și mai compactă și un tip de conector mai convenabil care vă permite să conectați unealta fără a elibera presiune.

http://tierney-henderson.ru/ Fireco este lider în producția de catarge telescopice speciale din aluminiu de înaltă calitate. Sunt echipate cu halogen sau lămpi cu led

Compania F.M. „BUMAR-KOSZALIN” furnizează de peste șaptezeci de ani peste zece tipuri de ascensoare auto, printre care: ascensoare telescopice de stingere a incendiilor destinate operațiunilor de salvare, ascensoare civile. Mulți ani de experiență, cunoștințe și potențial, împreună cu o idee tehnologică modernă, precum și capacitățile de design ale companiei, ne permit să extindem gama de produse oferite, întărind astfel tot mai mult poziția Grupului WISS pe piața internațională.

http://www.bumar.pl/ VTI Ventil Technik GmbH dezvoltă proiecte și produce supape pentru butelii de presiune medie și înaltă din 1946. Este cel mai mare furnizor pentru toate țările lumii. Produsele companiei îndeplinesc totul cerințele actuale

, și în unele privințe chiar superior. http://www.vti.de/

JANKO DOLENC s.p. Din 1979 produce mănuși și încălțăminte de siguranță. În anul 2000 au început să producă cizme pentru pompieri și salvatori și a fost realizată și certificarea acestora. În prezent, compania are 32 de angajați pe 1.400 mp. m de spațiu de producție.

http://www.brandbull.si

Compania „Latakva Fire Service” își desfășoară activitatea în domeniul vânzării de echipamente de incendiu, servicii de pompieri și reparații, precum și producția de compuși de protecție împotriva incendiilor în toată Letonia și Țările Baltice. https://www.latakva.com/ru/

Din 1993, compania furnizează echipamente pentru pompieri și alte servicii de urgență și este angajată în producția de echipamente de stingere a incendiilor și de salvare.

Orez. 1. Schema de pregătire și admitere a lucrătorilor de protecție a gazelor și fumului pentru a lucra în echipamentul individual de protecție În plus, personalul aprobat de comisia medicală (medicală) militară pentru a utiliza RPE trebuie să fie supus unui examen medical anual. Personalul din rândul personalului de protecție a gazelor și fumului este supus certificării în comandă

stabilite prin reguli

certificarea personalului Serviciului de Pompieri de Stat pentru dreptul de a lucra cu echipamente individuale de protecție respiratorie și vizuală (Anexa 1).

Pentru pregătirea practică a aparatoarelor de gaz și fum pentru a lucra în RPE într-un mediu irespirabil, fiecare brigadă locală de pompieri trebuie să fie echipată cu camere termice de fum (camere de fum) sau complexe de antrenament, precum și benzi de incendiu. pregătire psihologică pompierii.

2. APARATUL RESPIRATORII CU AER COMPRIMAT

2.1. Scopul aparatului de respirat

Un aparat de respirat cu aer comprimat este un aparat cu rezervor izolator în care alimentarea cu aer este stocată în cilindri la presiune în exces în stare comprimată. Aparatul de respirație funcționează conform unui model de respirație deschis, în care aerul este inhalat din cilindri și expirat în atmosferă.

Aparatele de respirație cu aer comprimat sunt concepute pentru a proteja organele respiratorii și vederea pompierilor de efectele nocive ale irespirabile, toxice și fumigene. mediu gazos la stingerea incendiilor şi efectuarea operaţiunilor de salvare de urgenţă.

2.2. Principalele caracteristici de performanță

Să luăm în considerare aparatul de respirație AP-2000, care funcționează conform unui model de respirație deschis (inhalare din aparat - expirare în atmosferă) și este destinat:

protecția organelor respiratorii umane și a vederii de efectele nocive ale mediilor cu gaze toxice și fumigene la stingerea incendiilor și operațiunile de salvare de urgență în clădiri, structuri și unități de producție; evacuarea unei victime dintr-o zonă cu gaz irespirabil

mediu atunci când este utilizat cu un dispozitiv de salvare.

Caracteristicile tehnice ale dispozitivului și ale componentelor sale sunt conforme cu cerințele standardelor de securitate la incendiu NPB-165-2001, NPB-178-99, NPB-190-2000.

Dispozitivul funcționează la presiunea aerului în cilindru(i) de la 1,0 la 29,4 MPa (de la 10 la 300 kgf/cm2). În spațiul de sub mască al părții frontale* a dispozitivului, în timpul respirației, excesul de presiune este menținut cu ventilație pulmonară de până la 85 l/min și o temperatură ambientală cuprinsă între –40 și +60 °C.

Exces de presiune în spațiul de sub mască la flux de aer zero - (300 ± 100) Pa ((30 ± 10) mm coloană de apă).

Timpul de actiune de protectie al aparatului cu ventilatie pulmonara de 30 l/min (lucrare moderata) corespunde valorilor indicate in tabel. 1.

				Tabelul 1
Timpul de acțiune de protecție al dispozitivului AP-2000 Standard**

		Parametrii cilindrului
de protecţie			Tehnic		Garanţie,
actiuni,	aparat,		caracteristici,
actiuni,			caracteristici,
			l/kgf/cm2
			l/kgf/cm2
		Oţel
		Compozit metalic
		Compozit metalic
		Compozit metalic
		Compozit metalic

Fracția de volum de dioxid de carbon din amestecul inhalat nu este mai mare de 1,5%.

* Partea frontală a dispozitivului este o mască panoramică integrală, denumită în continuare mască.

**AP-2000 Standard - echipat cu mască PM-2000 și supapă de cerere pulmonară AP2000

Rezistența reală la respirație în timpul expirației pe toată durata acțiunii de protecție a dispozitivului și cu ventilație pulmonară de 30 l/min (muncă moderată) nu depășește: 350 Pa (35 mm coloană de apă) - la o temperatură ambientală de + 25 ° C; 500 Pa (50 mm coloană de apă) - la o temperatură ambiantă de –40 °C.

Consumul de aer în timpul funcționării dispozitivului de alimentare suplimentar (bypass) nu este mai mic de 70 l/min în domeniul de presiune de la 29,4 la 1,0 MPa (de la 300 la 10 kgf/cm2).

Supapa pulmonară a dispozitivului de salvare se deschide la un vid de 50 până la 350 Pa (5 până la 35 mm coloană de apă) la un debit de 10 l/min.

Sistemele de presiune înaltă și redusă ale aparatului sunt sigilate, iar după închiderea supapei(lor) cilindrului, căderea de presiune nu depășește 2,0 MPa (20 kgf/cm) pe minut.

Sistemele de presiune înaltă și redusă ale aparatului cu un dispozitiv de salvare conectat sunt sigilate, iar după închiderea supapei cilindrului (supapele cilindrului), căderea de presiune nu depășește 1,0 MPa (10 kgf/cm2) pe minut.

Sistemul de conducte de aer al dispozitivului cu un dispozitiv de salvare conectat este sigilat, iar atunci când se creează un vid și o presiune în exces de 800 Pa (coloană de apă de 80 mm), modificarea presiunii în acesta nu depășește 50 Pa (coloană de apă de 5 mm). pe minut.

Dispozitivul de alarmă este activat atunci când presiunea din cilindru scade la 6–0,5 MPa (60–5 kgf/cm2), iar semnalul se aude timp de cel puțin 60 s.

Nivel presiunea sonoră dispozitiv de semnalizare (când este măsurat direct la sursa de sunet) - minim 90 dBA. În acest caz, răspunsul în frecvență al sunetului creat de dispozitivul de semnalizare este în

afaceri 800...4000 Hz.

Consumul de aer în timpul funcționării dispozitivului de semnalizare nu este mai mare de 5 l/min. Supapa cilindrului este sigilată în pozițiile „Deschis” și „Închis” atunci când

toate valorile presiunii cilindrului.

Vana este operațională pentru cel puțin 3000 de cicluri de deschidere și închidere.

Presiunea la ieșirea reductorului (fără debit) este:

nu mai mult de 0,9 MPa (9 kgf/cm2) la o presiune în cilindrul aparatului de 27,45...29,4

MPa (280...300 kgf/cm2);

nu mai puțin de 0,5 MPa (5 kgf/cm2) la o presiune în cilindrul aparatului de 1,5 MPa

(15 kgf/cm2).

Supapa de siguranță a reductorului se deschide când presiunea la ieșirea reductorului nu este mai mare de 1,8 MPa (18 kgf/cm2).

Cilindrii dispozitivului pot rezista la cel puțin 5000 de cicluri de încărcare (umplere) între zero și presiunea de funcționare.

Perioada de reexaminare a cilindrilor aparatului este de: 3 ani pentru butelii metal-compozit; 5 ani pentru cilindri de oțel de la Întreprinderea de Stat de Cercetare și Producție „SPLAV”;

6 ani (primar), 5 ani - ulterior pentru cilindrul de oțel al companiei

Durata de viață a cilindrilor aparatului este de: 16 ani pentru oțel „FABER”;

11 ani pentru Întreprinderea de Stat de Cercetare și Producție a Oțelului „SPLAV”;

10 ani pentru testul Mashtest JSC NPP metal-compozit;

15 ani pentru compozitul metalic „LUXFER LCX”. Termen mediu Durata de viață a dispozitivului este de 10 ani. Greutatea măștii nu depășește 0,7 kg.

În funcție de tipul de modificare climatică, dispozitivul aparține categoriei de plasare 1 conform GOST 15150-96, dar este proiectat pentru utilizare la temperaturi ambientale de la -40 la +60 ° C, umiditate relativă până la 100%, presiune atmosferică de la 84 la 133 kPa (de la 630 la 997,5 mm Hg).

Dispozitivul este rezistent la soluțiile apoase de agenți tensioactivi.

Masca, supapa de cerere pulmonară și dispozitivul de salvare sunt rezistente la dezinfectanții utilizați în timpul igienizării:

alcool etilic rectificat GOST 5262-80; soluții apoase: peroxid de hidrogen (6%), cloramină (1%), boric

acid (8%), permanganat de potasiu (0,5%).

2.3. Proiectarea și principiul de funcționare a aparatului de respirat

Baza aparatului (Fig. 2) este sistem de suspensie, care servește la montarea tuturor părților dispozitivului pe acesta și la fixarea acestuia pe corpul uman, inclusiv întreaga bază 14, curelele de umăr 1, curelele de capăt 13 și o centură de talie 17.

Orez. 2. Aparat respirator AP-2000: 1 - bretele de umar; 2 - furtun de joasa presiune; 3 - balon; 4 - furtun dispozitiv de semnalizare; 5 - fluier; 6 - carcasa dispozitivului de semnalizare; 7 - manometru; 8 - mamelon; 9 - furtun de înaltă presiune; 10 - roată de mână cu supapă; 11 - blocarea dispozitivului de salvare; 12 - furtun; 13 - curele de capăt; 14 - baza; 15 - centura; 16 - blocare; 17 - centura de talie

Pe sistemul de suspensie sunt montate următoarele componente ale aparatului: cilindru cu supapă 3; cutie de viteze (Fig. 3), fixată la baza 14 cu ajutorul unui suport; dispozitiv de semnalizare cu manometru 7, carcasă 6, fluier 5 și furtun 4 care circulă de la cutia de viteze de-a lungul curelei de umăr stângă; furtunul de joasă presiune 2, așezat de-a lungul centurii de umăr drept, care conectează cutia de viteze la supapa de cerere pulmonară (Fig. 4, 6); furtun 12 cu blocare 11 pentru conectarea dispozitivului de salvare (Fig. 5) la dispozitiv, provenit din cutia de viteze de-a lungul părții drepte a centurii de talie; furtun de înaltă presiune 9 cu mufă 8 pentru reîncărcarea dispozitivului prin metoda bypass, provenind din cutia de viteze de-a lungul părții stângi a centurii de talie.

Pentru o montare mai convenabilă a dispozitivului pe corpul utilizatorului, sistemul de ham oferă posibilitatea de a regla lungimea curelelor.

Pentru a regla poziția curelelor de umăr în funcție de construcția utilizatorului, în partea superioară a bazei dispozitivului sunt prevăzute două grupuri de caneluri.

Cilindru cu supapă este un recipient pentru depozitarea unei surse de aer comprimat adecvat pentru respirație. Cilindrul 3 (vezi fig. 2) este așezat strâns în suportul de bază 14, în timp ce partea superioară a cilindrului este fixată de bază cu ajutorul unei centuri 15 cu încuietoare 16, care are un zăvor care împiedică deschiderea accidentală a broaștei. .

Pentru a proteja împotriva deteriorării suprafeței cilindrilor din metal compozit

Şi Pentru a prelungi durata de viață a acestora, se poate folosi un capac. Husa este din material roșu gros. Pe suprafața carcasei este cusută o bandă reflectorizantă albă, ceea ce vă permite să controlați locația utilizatorului dispozitivului în condiții de vizibilitate slabă.

Dispozitiv de semnalizare conceput pentru a oferi un semnal sonor,

avertizând utilizatorul cu privire la reducerea presiunii aerului în cilindru la 5,5...6,8 MPa (55...68 kgf/cm2) și constă dintr-o carcasă 6 (vezi Fig. 2) și un fluier 5 și un manometru 7 înșurubat în ea. Manometrul dispozitivului este proiectat pentru a controla presiunea aerului comprimat din cilindru atunci când supapa este deschisă.

Reductorul (Fig. 3) este proiectat pentru a reduce presiunea aerului comprimat

Şi alimentarea cu aceasta a valvelor pulmonare ale aparatului si dispozitivului de salvare.

Pe carcasa cutiei de viteze 1 există un fiting filetat 3 cu o roată de mână 2 pentru conectarea la supapa cilindrului.

Supapa de siguranță încorporată 6 a reductorului protejează cavitatea de joasă presiune a dispozitivului de creșterea excesivă a presiunii la ieșirea reductorului.

Cutia de viteze asigură funcționarea fără reglaj pe toată durata de viață și nu poate fi demontată. Cutia de viteze este etanșată cu pastă de etanșare dacă etanșările nu sunt intacte, producătorul nu va accepta pretenții privind funcționarea cutiei de viteze.

În funcție de configurație, dispozitivul poate include două variante de măști: PM-2000 cu supapă de cerere pulmonară 9B5.893.497 (opțiunea 1); „Pana Seal” din neopren sau silicon, cu bandă de cauciuc sau plasă, cu supapă de cerere pulmonară 9B5.893.460 (opțiunea 2).

Orez. 3. Cutie de viteze: 1 - carcasa cutiei de viteze; 2 - roată de mână; 3 - fiting filetat; 4 - inel 9В8.684.909; 5 - manșetă; 6 - supapa de siguranta; 7 - sigiliu

Masca (Fig. 4) este concepută pentru a izola organele respiratorii și vederea unei persoane de mediu, pentru a furniza aer de la supapa de cerere pulmonară 6 pentru a respira prin supapele de inhalare 3 situate în mască 2 și pentru a elimina aerul expirat prin supapa de expirare 8 în mediu.

Orez. 4. Mască PM-2000 cu supapă de cerere pulmonară: 1 - corp mască; 2 - sub-mască; 3 - clasa

recipiente de inhalare; 4 - interfon; 5 - nucă; 6 - valva pulmonara; 7 - buton multifuncțional; 8 - supapa de expiratie; 9 - furtunul valvei pulmonare; 10 - curea; 11 - blocare; 12 - bretele pentru bentita; 13 - capac cutie supapelor

Corpul măștii 1 are un interfon încorporat 4, care oferă posibilitatea de a transmite mesaje vocale.

ÎN Designul măștii oferă posibilitatea de a regla lungimea curelelor pentru cap 12 .

Supapa de cerere pulmonară 6(Fig. 4) este conceput pentru a furniza aer în cavitatea internă a măștii cu exces de presiune, precum și pentru a activa alimentarea suplimentară cu aer continuă în cazul defecțiunii supapei de cerere pulmonară sau a lipsei de aer către utilizator. Supapa de cerere pulmonară este atașată la mască folosind

Folosiți piulițe filetate M45× 3.

Dispozitiv de salvare(Fig. 5) are scopul de a proteja organele respiratorii și vederea persoanei rănite atunci când aceasta este salvată de utilizatorul dispozitivului și îndepărtată dintr-o zonă cu un mediu gazos neadecvat.

Dispozitivul de salvare include:

masca 1 purtată într-o geantă, reprezentând partea din față a ShMP-1

inaltime 2 GOST 12.4.166;

supapă de cerere pulmonară 2 cu butonul de bypass 2.1 și furtun 3.

Supapa de cerere pulmonară este atașată la mască folosind o piuliță de 2,2 cu filet circular

loi 40×4.

Orez. 5. Dispozitiv de salvare: 1 -

masca; 2 - valva pulmonara: 2.1 - buton bypass;

2,2 - nucă; 3 - furtun

Pentru a conecta dispozitivul de salvare la dispozitiv, utilizați furtunul 12 cu blocare cu eliberare rapidă (vezi Fig. 2), pe care producătorul îl instalează pe dispozitiv la comanda dispozitivului de salvare. Designul încuietorului previne dezactivarea accidentală în timpul funcționării.

Dacă nu există nicio comandă, pe cutia de viteze este instalat dopul 11 (Fig. 6).

Orez. 6. Schema schematică a dispozitivului AP-2000: 1 - valva pulmonara: 1.1 - supapă;

1,2, 1,9, 1,10 - arc; 1,3 - inel; 1,4 - membrana; 1.5 - scaun supapă; 1.6 - suport; 1,7 - tija; 1,8 - buton; 1.11 - capac; 2 - masca: 2.1 - sticla panoramica; 2.2 - supape de inhalare; 2.3 - supapa de expiratie; 3 - cilindru cu supapă: 3.1 - cilindru; 3.2 - supapă; 3.3 - roată de mână; 3,4 - inel 9в8.684.919; 4 - dispozitiv de semnalizare: 4.1 - manometru; 4.2 - fluier; 4.3 - inel de reținere; 4,4 - inel; 5 - dispozitiv de salvare: 5.1 - furtun; 5.2 - valva pulmonara; 5.3 - masca; 5.4 - buton bypass; 5,5 - mamelon; 6 - furtun de inalta presiune: 6.1 - inel; 7 - furtun pentru conectarea dispozitivului de salvare: 7.1 - blocare; 7.2 - bucșă; 7,3 - minge; 7,4 - supapă; 8 - cutie de viteze: 8.1 - supapa; 8,2 - arc; 8,3 - inel 9В8.684.909; 9 - un furtun cu nipl pentru reincarcarea buteliilor; 10 - furtunul valvei pulmonare; 11, 12 - ambuteiaje; A, B - cavități

Din punct de vedere structural, supapa pulmonară a dispozitivului de salvare diferă de supapa pulmonară a aparatului în absența posibilității de a crea exces de presiune și a tipului de fir pentru atașarea la mască.

Dispozitiv pentru reincarcarea aparatului cu aer oferă oportunitatea

Este posibil să reîncărcați cilindrul dispozitivului folosind metoda bypass fără a întrerupe funcționarea dispozitivului.

Dispozitivul include un furtun de înaltă presiune 9 (vezi fig. 2) cu un niplu de fișă 8, instalat pe dispozitiv de către producător la comanda dispozitivului pentru reîncărcare, și un furtun cu semicuplaj pentru conectarea la un dispozitiv de înaltă presiune. sursă.

Dacă dispozitivul nu este comandat, pe cutia de viteze este instalat dopul 12 (Fig. 6).

Controlul dispozitivului(vezi fig. 2) se realizează utilizând roata de mână a supapei 10.

Supapa se deschide când roata de mână este rotită în sens invers acelor de ceasornic până când se oprește.

Pentru a închide supapa, roata de mână se rotește în sensul acelor de ceasornic până se oprește fără a depune mult efort.

Activarea mecanismului supapei de cerere pulmonară atunci când supapa este deschisă se realizează automat - prin forța primei respirații a utilizatorului.

Mecanismul supapei de cerere a plămânilor este oprit forțat după cum urmează: apăsați butonul de bypass până la capăt, țineți-l apăsat timp de 1-2 secunde, apoi eliberați-l ușor.

Dispozitivul suplimentar de alimentare cu aer (bypass) este pornit apăsând ușor butonul de bypass și ținându-l în această poziție.

Presiunea aerului este monitorizată cu ajutorul unui manometru 7 montat pe un furtun 4, care se află pe cureaua de umăr stângă a sistemului de suspensie. Scara manometrului este fotoluminiscentă pentru utilizare în condiții de lumină scăzută și întuneric.

În fig. 6. dat schema circuitului Aparat AP-2000.

Înainte de pornirea aparatului, supapa(ele) 3.2 este închisă, supapa 8.1 a reductorului 8 este deschisă cu forța arcului 8.2, supapa de cerere pulmonară 1 este oprită prin apăsarea completă a butonului 1.8.

La pornirea dispozitivului, utilizatorul deschide supapa(le) 3.2. Aerul comprimat conținut în cilindrul 3.1 curge prin supapa deschisă 3.2 până la admisia cutiei de viteze 8. În același timp, aerul curge prin furtunul de înaltă presiune 6 către dispozitivul de semnalizare 4.

Sub influența presiunii aerului care vine de la intrarea cutiei de viteze în cavitatea B, arcul 8.2 este comprimat și supapa 8.1 se închide. Când aerul este aspirat prin furtunul 9, presiunea din cavitatea B scade și supapa 8.1, sub acțiunea arcului 8.2, se deschide într-o anumită cantitate.

Se stabilește o stare de echilibru în care aerul cu presiune redusă la o valoare de lucru determinată de forța arcului 8.2 curge prin furtunul 9 până la intrarea supapei de cerere pulmonară 1 și în cavitatea furtunului 7.

Când supapa de cerere pulmonară 1 este oprită și masca 2 este îndepărtată de pe fața utilizatorului, butonul de blocare 1.8 este cuplat cu membrana 1.4, care, prin forța arcului 1.9, este retrasă în poziția extremă de nefuncționare. și nu atinge suportul 1.6, iar supapa 1.1 este închisă de forța arcului 1.2. Când o mască este pusă pe față în timpul primei inhalări, se formează un vid în cavitatea A a valvei pulmonare 1. Sub influența unei diferențe de presiune, membrana 1.4 se îndoaie, sare de pe butonul de blocare a butonului 1.8 și intră în starea de funcționare. Sub forța arcului 1.10, membrana 1.4 apasă pe suportul 1.6 și, prin tija 1.7, deviază supapa 1.1 din scaunul 1.5.

Dacă supapa de cerere pulmonară eșuează sau este necesară purjarea spațiului submască, supapa 1.1 se deschide prin apăsarea și menținerea apăsată a butonului de bypass 1.8, în timp ce aerul curge într-un flux continuu. Trebuie reținut că pornirea unei alimentare continue suplimentare reduce timpul de acțiune de protecție a dispozitivului.

Supapa de cerere pulmonară, folosind arcul 1.10 împreună cu supapa de expirare cu arc 2.3 a măștii, creează un flux de aer cu exces de presiune, care curge mai întâi pe geamul panoramic 2.1, prevenind aburirea acestuia, iar apoi prin supapele de inhalare 2.2 - la respiratie.