विषय 4. लँडस्केप बागकामाचे बांधकाम आणि देखभाल

पथ आणि क्रीडांगणे

व्याख्यान योजना

1. ट्रॅक आणि मैदानांचे वर्गीकरण

रस्ते, पथ, पथ, प्लॅटफॉर्म हे लँडस्केप आर्किटेक्चर ऑब्जेक्टचे सर्वात महत्वाचे नियोजन घटक आहेत. डिझाइन सोल्यूशन्सचे विश्लेषण आणि लँडस्केप बागकाम क्षेत्रांचे फील्ड सर्वेक्षण दर्शविते की रस्त्याचे नेटवर्क आणि साइट्स 10 ... 15 पासून व्यापतात आणि काही प्रकरणांमध्ये, ऑब्जेक्टच्या संपूर्ण क्षेत्राच्या 20% पर्यंत आणि संबंधित रस्त्यांची लांबी 300 ... 400 मीटर प्रति 1 हेक्टर आहे. लांबी महत्वाची भूमिका बजावते रस्ता नेटवर्क, मध्ये खेळाच्या मैदानाच्या ट्रॅकचे परिमाण विविध भागप्रदेश, त्यांची रचना, सामर्थ्य, टिकाऊपणा आणि कोटिंग्जची सजावट. फुटपाथची रचना अंजीर मध्ये दर्शविली आहे. 29

उद्यान आणि उद्यानांमधील मार्ग आणि मैदानांचे फुटपाथ, शहरी केंद्रांच्या लँडस्केप आर्किटेक्चरच्या वस्तूंवर, निवासी आणि औद्योगिक इमारतींना ऑब्जेक्टच्या सामान्य रचनात्मक समाधानाच्या संबंधात खूप महत्त्व आहे. कोटिंग्ज त्यांच्या नमुना, रंग, सामग्रीमध्ये भिन्न असले पाहिजेत. उद्याने आणि उद्यानांमधील निरीक्षणांवरून असे दिसून आले आहे की चालत असताना, पाहुणे जवळून तपासणी केल्यावर त्याच्या पायाखाली किंवा क्षैतिज विमानांवर काय आहे हे समजून घेण्यात आणि तपासण्यात 30% वेळ घालवतात. पथ आणि प्लॅटफॉर्मची पृष्ठभाग पाहणा-याला वेगवेगळ्या बिंदूंमधून समजते - व्ह्यूइंग प्लॅटफॉर्मवरून, पासून सपाट छप्परइमारती किंवा टेरेस. कव्हर्समध्ये वस्तूच्या पाहुण्यांसाठी आवश्यक माहिती असते; उदाहरणार्थ, मोठा अलंकारस्क्वेअर किंवा पार्कच्या प्रवेशद्वारावर रंगीत स्लॅबचे आच्छादन एक विशेष "मूड" तयार करते, जणू काही अभ्यागताला ऑब्जेक्टच्या क्षेत्राच्या, त्याच्या लँडस्केप्स आणि संरचनांच्या आकलनासाठी तयार करते. उद्यानाच्या मुख्य गल्लीचा फुटपाथ नमुना अभ्यागतांच्या हालचालींना "निर्देशित" करू शकतो, स्वारस्य जागृत करू शकतो आणि मूड तयार करू शकतो. एका लहान वस्तूवर विविध प्रकारचे कोटिंग्स स्केलचा भ्रम निर्माण करू शकतात आणि त्याचे क्षेत्रफळ वाढवू शकतात. गल्ल्या, रस्ते, पथ, स्थळांचे आकार, परिमाणे, त्यांच्या आच्छादनांचा नमुना, त्यांच्या घटकांचे आकार आणि प्रमाण, ज्या सामग्रीतून आच्छादन तयार केले जाते, ते वस्तूंच्या सामान्य रचनात्मक समाधानाशी आणि नियमांशी सुसंगत असले पाहिजे. लँडस्केप बांधकाम. रस्ता आणि पथ नेटवर्क, प्लॅटफॉर्म, गल्ली सामान्यतः त्यांच्या कार्यांवर अवलंबून वर्गांमध्ये विभागली जातात आणि कोटिंग्सच्या प्रकारांनुसार वर्गीकृत केली जातात. रस्ते, पथ, गल्ल्यांचे 6 वर्ग आहेत:

I वर्ग - मुख्य रस्ते आणि गल्ल्या, ज्याच्या बाजूने सुविधेसाठी अभ्यागतांचे मुख्य प्रवाह वितरीत केले जातात; ते सहसा सुविधेद्वारे हालचालींचे मुख्य मार्ग म्हणून प्रदान केले जातात आणि अभ्यागतांकडून जास्त भार घेतात. त्यामुळे, शहराच्या उद्यानातील मुख्य गल्लीने आठवड्याच्या शेवटी प्रति तास 400...600 लोकांची क्षमता प्रदान केली पाहिजे; गल्लीची रुंदी किमान 30 मीटर असणे आवश्यक आहे आणि त्याचे बांधकाम अत्यंत टिकाऊ आहे, कमी पोशाख सामग्रीचे बनलेले आहे; मुख्य मार्ग आणि रस्त्यांचे कव्हरिंग टिकाऊ आणि सजावटीचे बनवले जातात - स्लॅब, दगड इ.

II वर्ग - दुय्यम रस्ते, पथ, गल्ल्या, हेतू
सुविधेच्या विविध नोड्सला जोडण्यासाठी आणि अभ्यागतांना अधिक समान रीतीने वितरीत करण्यासाठी, त्यांना मुख्य रहदारीचे मार्ग, मनोरंजन आणि क्रीडा मैदाने, सुविधेचे दृश्य बिंदू आणि इतर नियोजन घटकांकडे नेले जाईल. दुय्यम मार्गावरील रहदारीची तीव्रता, त्यांचे थ्रूपुट मुख्य मार्गांपेक्षा कमी आहे. तथापि, अशा मार्गांचे आच्छादन सजावटीचे असले पाहिजे कारण ते त्यांच्या कार्यांमध्ये महत्त्वपूर्ण नियोजन भूमिका बजावतात.

वर्ग तिसरा - अतिरिक्त रस्ते, पथ, पथ, ऑब्जेक्टच्या दुय्यम नियोजन घटकांना जोडण्यासाठी सेवा देतात, संक्रमणाची भूमिका बजावतात, संरचनेकडे, फ्लॉवर बेडपर्यंत, मुख्य आणि दुय्यम रहदारी मार्गांपासून "शाखा" असतात. पहिल्या दोन वर्गांच्या लेनच्या तुलनेत अतिरिक्त लेनवरील रहदारीची तीव्रता कमी होते. अशा ट्रॅकची संरचना आणि कोटिंग्स सरलीकृत आहेत.

चतुर्थ श्रेणी - सायकल चालवण्याचे रस्ते आणि पायवाटे, सहसा पार्क्स आणि फॉरेस्ट पार्क्समध्ये मुख्य गल्ली आणि रस्त्यांच्या स्वतंत्र लेनमध्ये चालणे, प्रेक्षणीय स्थळे पाहणे, काही प्रकरणांमध्ये, क्रीडा स्पर्धांच्या उद्देशाने विशेष रहदारी मार्गांसह प्रदान केले जातात; बाईक लेन मजबूत, स्थिर बांधकामाच्या असाव्यात.

व्ही वर्ग - घोडेस्वारीसाठी, कॅरेजमध्ये, स्लेजवर, घोड्यावर बसण्यासाठी रस्ते, खास तयार केलेल्या रहदारीच्या मार्गांसाठी प्रदान केले जातात; चालणे, प्रेक्षणीय स्थळे पाहणे, घोडेस्वार खेळांसाठी डिझाइन केलेले; मोठ्या उद्याने, फॉरेस्ट पार्क्स, स्पोर्ट्स कॉम्प्लेक्समध्ये डिझाइन केलेले आहेत; असणे आवश्यक आहे विशेष प्रकारकोटिंग्ज
इयत्ता VI - वाहनांच्या मर्यादित रहदारीसाठी, यांत्रिकीकरण, पाणी पिण्याची यंत्रे, वर्तमान आणि वरील सामग्री आणि उपकरणांच्या वाहतुकीसाठी उपयुक्त रस्ते आणि ड्राइव्हवे दुरुस्तीपार्क, माल वाहतुकीसाठी आउटलेटइत्यादी. अशा रस्त्यांची रचना आणि कोटिंग टिकाऊ घन पदार्थांपासून बनविलेले असतात जे जड भार सहन करू शकतात. सर्व 6 वर्गाचे मार्ग आणि रस्ते मोठ्या वस्तूंसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहेत. लहान वस्तूंसाठी - चौरस, समोर हिरवे क्षेत्र सार्वजनिक इमारतीआणि इतर - पहिल्या तीन वर्गांचे लँडस्केप बागकाम मार्ग सहसा प्रदान केले जातात. मुख्य आणि दुय्यम रस्त्यांवर, अधूनमधून वाहने येण्यास आणि वृक्षारोपणाच्या काळजीसाठी लहान प्रमाणात यांत्रिकीकरणास परवानगी आहे. रस्त्यांच्या प्रत्येक वर्गाची स्वतःची परिमाणे असते - लांबी आणि रुंदी. बाग आणि पार्क रस्त्याची रुंदी महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते, कारण ती सुविधेची उपस्थिती आणि अभ्यागतांच्या हालचालींच्या तीव्रतेशी संबंधित आहे. रस्त्यांची रुंदी मोजण्यासाठी खालील बाबी विचारात घेतल्या जातात.

एका व्यक्तीसाठी ट्रॅफिक लेनची रुंदी, जी गणना केलेल्या डेटानुसार, 35 ... 4 5 मीटर / मिनिटाच्या सरासरी चालण्याच्या वेगाने 0.75 मीटर आहे;
- अभ्यागतांची "फ्लक्स घनता".

मुख्य गल्ल्यांवर, उद्यानांमध्ये, अभ्यागतांची सरासरी प्रवाह घनता 0.5 लोक/m2 पर्यंत असते. रस्त्यावर आणि ड्राइव्हवेवरील पदपथांवर, पादचाऱ्यांची घनता 0.7 लोक / मीटर (थ्रेशोल्ड) पर्यंत आहे. 1.1.5 लोक/m2 पर्यंत घनतेवर, पादचारी प्रवाह गर्दी म्हणून पात्र ठरतो आणि क्रश म्हणून 1.5 लोक/m2 पेक्षा जास्त. उद्यानांमधील मुख्य गल्लींच्या विभाजनाच्या पट्ट्यांमध्ये, फ्लॉवर बेड किंवा वनस्पती गट डिझाइन केले आहेत सजावटीची झुडुपेलॉनच्या पॅचने फ्रेम केलेले. बेंच, कलश आणि दिवे बसवण्यासाठी उद्यानाच्या गल्लीच्या बाहेरील सीमेवर, "वेस्ट" प्रदान केले जातात. बर्‍याच प्रकरणांमध्ये, "पश्चिम" डिझाइनरद्वारे प्रदान केले जात नाही आणि नंतर उपकरणे ठेवण्यासाठी लेन रस्त्याची एकूण रुंदी विचारात घेऊन डिझाइन केल्या आहेत: चेसिसउपकरणांखालील पट्टीच्या रुंदीनुसार वाढते. महत्त्वअभ्यागतांच्या रहदारीच्या तीव्रतेमुळे लँडस्केप गार्डनिंग गल्ली आणि रस्ते, विशेषत: I आणि II वर्गांच्या थ्रूपुटचे मूल्य आहे. सुविधेसाठी अभ्यागतांची अंदाजे संख्या रस्ते आणि साइट्समध्ये सामावून घेणे आवश्यक आहे. म्हणून, रस्ते आणि साइटच्या परिमाणांची गणना करणे महत्वाचे आहे. रस्ते आणि गल्ल्यांची क्षमता सुविधेच्या एकवेळच्या क्षमतेच्या आधारे निर्धारित केली जाते, ज्याची गणना आठवड्याच्या शेवटी गर्दीच्या वेळी - दुपारी 11...12 वाजता उपस्थितीसाठी केली जाते. रस्त्याची एकूण रुंदी सूत्रानुसार मोजली जाते

गर्दीच्या वेळी सुविधेतील उपस्थितीची गणना सुविधेच्या वापराच्या पद्धती, निवासी भागातील (शहर) रहिवाशांची संख्या यासाठी स्थापित मानकांच्या आधारे केली जाते. उद्याने आणि उद्याने मध्ये क्षेत्रेएक विशिष्ट उद्देश आहे, अभ्यागत विविध उद्देशांसाठी वापरतात आणि खालील श्रेणींमध्ये विभागलेले आहेत (वर्ग):
- शांत विश्रांती, गट, एकल, अभ्यागतांच्या शांत खेळांसाठी क्रीडांगणे विविध वयोगटातील, लँडस्केपच्या चिंतनासह;
- सक्रिय, "गोंगाट", करमणुकीसाठी साइट्स - कौटुंबिक किंवा सामूहिक, गट, खेळांसाठी मैदाने, पिकनिकसाठी, चष्मा, सामूहिक कार्यक्रम आयोजित करण्यासाठी;
- विविध वयोगटातील खेळाची मैदाने: प्राथमिक, प्रीस्कूलर्ससाठी, साठी कनिष्ठ शाळकरी मुले, वरिष्ठांसाठी शालेय वयआणि तरुण;
- क्रीडा मैदाने: फुटबॉल मैदाने, गोल्फ खेळण्यासाठी, व्हॉलीबॉल आणि बास्केटबॉलसाठी, टेनिस, हँडबॉल, शहरे, बुद्धिबळ आणि चेकर खेळण्यासाठी विशेष मैदाने;
- मोबाइल सेवा परिसर, घरे बदलणे, लॉकर रूम, उपकरणे आणि इन्व्हेंटरी साठवणे यासाठी उपयुक्तता साइट्स; कचरा असलेल्या कंटेनरसाठी प्लॅटफॉर्म; कंपोस्ट, खते साठवण्यासाठी साइट; मनोरंजनासाठी खेळाची मैदाने लागवड साहित्य; हरितगृहांनी व्यापलेले क्षेत्र इ.
सर्व साइट्समध्ये पृष्ठभागावरील भार, उपस्थिती, रहदारीची तीव्रता, इव्हेंटची वारंवारता यावर अवलंबून वेगवेगळ्या प्रकारच्या संरचना आणि कोटिंग्ज आहेत.

2. पथ आणि क्रीडांगणांच्या बांधकामात वापरलेली मुख्य सामग्री

साहित्य आणि त्यांचे गुणधर्म

लँडस्केप बागकाम मार्ग आणि क्रीडांगणांच्या बांधकामात, नैसर्गिक, नैसर्गिक आणि कृत्रिम दोन्ही सामग्री, प्रामुख्याने औद्योगिक कचरा, वापरला जातो. पथ आणि क्रीडांगण बांधण्यासाठी खूप श्रम आणि साहित्य लागते. अशाप्रकारे, उद्यानातील प्रति 1 हेक्टर रस्त्यांसाठी 3 हजार घनमीटर वाळू, खडे आणि इतर घटक आवश्यक आहेत. मोठे महत्त्वपथ आणि खेळाच्या मैदानांच्या बांधकामासाठी, उरलेल्या वस्तूंचा वापर करण्यासाठी स्थानिक संसाधनांचा शोध आहे बांधकाम मोडतोड, मातीकाम पासून जास्त माती. उद्याने आणि उद्यानांमध्ये रस्ते बांधणीसाठी सामग्री निवडण्यासाठी आणि वापरण्यासाठी, त्यांचे विचारात घेणे आवश्यक आहे भौतिक-रासायनिक वैशिष्ट्ये. सामर्थ्य, किंवा यांत्रिक तणावाचा प्रतिकार करण्याच्या क्षमतेच्या बाबतीत खडक, पाच शक्ती वर्गांमध्ये भिन्न आहेत:
-1 आणि II वर्ग - मजबूत आणि अतिशय मजबूत - क्वार्टझाइट्स, ग्रॅनाइट्स, पोर्फीरीज, बेसाल्ट, डोलोमाइट्स, दाट चुनखडी; त्यांची शक्ती मर्यादा 6 ते 100 एमपीए पर्यंत आहे; सर्व प्रकारच्या फुटपाथसाठी लागू;

वर्ग III - मध्यम शक्ती - समान खडक, परंतु हवामानामुळे प्रभावित होतात, तसेच खडकाळ शेल, चुनखडी, वाळूचे खडक. हे प्रकार मोठ्या प्रमाणावर रस्त्याच्या पायाच्या बांधकामात वापरले जातात, तन्य शक्ती - 60 ... 80 एमपीए;
- चौथा वर्ग - मऊ - सच्छिद्र चुनखडी, डोलोमाइट्स, चुनखडी, फेरुजिनस, पातळ-फिल्मी वाळूचे खडे; पथ आणि प्लॅटफॉर्मच्या पायाची व्यवस्था करताना ठेचलेल्या दगडाच्या स्वरूपात वापरले जातात; तन्य शक्ती -40 एमपीए;

इयत्ता पाचवी - अतिशय मऊ - हवामानासारखे आग्नेय खडक, पावडर, मातीचे चुनखडे, कमकुवत वाळूचे खडक, शेल; माती आणि रेव कोटिंग्जसाठी बेस तयार करण्यासाठी केवळ बाइंडरसह वापरले जातात; तन्य शक्ती - 30 MPa.

घनदाट आग्नेय खडकांची बल्क घनता सरासरी 2.5 आणि त्याहून अधिक असते, याचा अर्थ 1 m3 खडकाचे वस्तुमान 2.5 टन आहे. या दगडापासून तयार झालेल्या चुरगळलेल्या दगडाची घनता 1.7 आहे, आणि चुनखडीच्या दगडापासून ठेचलेल्या दगडाची घनता 1.6 आहे. घनता म्हणजे छिद्र नसलेल्या पूर्णपणे दाट सामग्रीचे प्रति युनिट खंड. पाणी शोषण म्हणजे सामान्य वातावरणाच्या दाबाने पाणी शोषून घेण्याची सामग्रीची क्षमता. मजबूत खडकांचे पाणी शोषण 0.5 आहे ... 1%; द्वितीय श्रेणीचे दगडी खडक - 1.5 ... 3%; तिसरा वर्ग - 3.5 ... 8%; चौथी आणि पाचवी श्रेणी - 9 ... 15%. उच्च पाणी शोषण्याची क्षमता असलेली सामग्री त्यांच्या शुद्ध स्वरूपात बांधकामासाठी योग्य नाही आणि बिटुमेनसह गर्भाधान करून स्थिरीकरण आवश्यक आहे. दंव प्रतिकार म्हणजे तापमानात अचानक होणारे बदल, अतिशीत होणे आणि विरघळणे हे कोणत्याही नाशाच्या चिन्हाशिवाय सहन करण्याची सामग्रीची क्षमता. जर दगडी खडक वस्तुमानात त्यांच्या मूळ मूल्याच्या 5% पर्यंत गमावले तर ते दंव-प्रतिरोधक मानले जातात; मध्यम दंव प्रतिकार - जर नुकसान 10% पर्यंत असेल; कमी - 10% पेक्षा जास्त; चौथ्या आणि पाचव्या शक्ती वर्गातील खडक त्यांच्या मूळ वस्तुमानाच्या 15% पेक्षा जास्त गमावतात. संकुचित शक्ती म्हणजे सामग्रीचा प्रतिकार, जो ब्रेकिंग लोड किंवा तन्य शक्ती अंतर्गत नमुन्यामध्ये उद्भवणार्या अंतिम तणावाद्वारे निर्धारित केला जातो; MPa मध्ये मोजले. घर्षण प्रतिकार ही सामग्रीची क्षमता आहे - ठेचलेला दगड, रेव - जास्तीत जास्त भारांवर त्याचे मापदंड बदलू नये. कठोर खडकांमध्ये, परिधान व्हॉल्यूमच्या 5% पेक्षा जास्त नाही; गाळाच्या प्रजातींमध्ये - 6...7%; मऊ मध्ये - 15 ... 20%. जर रेवचा पोशाख दर 15% असेल तर ते टिकाऊ मानले जाते; जर 20% पेक्षा जास्त - मऊ आणि 30% पेक्षा जास्त - कमकुवत.

नैसर्गिक साहित्य

नैसर्गिक सामग्रीमध्ये योग्य यांत्रिक प्रक्रियेद्वारे खडकांमधून काढलेले दगड समाविष्ट आहेत - योग्य आकार आणि आकार देणे, साफ करणे, पीसणे, पॉलिश करणे, ठेचलेले दगड मिळवणे आणि विविध अंशांचे कटिंग करणे. खडक आग्नेय आणि गाळात विभागलेले आहेत. आग्नेय खडक हे पृथ्वीच्या कवचाच्या आत वितळलेल्या मॅग्माच्या संथ थंड होण्याचा किंवा पृथ्वीच्या पृष्ठभागावर त्याच्या जलद घनतेचा परिणाम आहेत. पहिल्या प्रकरणात, ग्रॅनाइट, सायनाइट, डायराइट प्राप्त झाले - स्फटिकासारखे; दुस-या प्रकरणात - लिपेराइट, ट्रॅचाइट, अँडेसाइट, बेसाल्ट, डायबेस - काचेचे. गाळाचे खडक हे पर्यावरणीय घटकांच्या सक्रिय प्रभावाखाली विनाशकारी आग्नेय खडक आहेत. गाळाच्या खडकांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

सैल क्लॅस्टिक, जसे की दगड, खडे, नैसर्गिक ठेचलेला दगड, वाळू;
- सिमेंटयुक्त अपायकारक, जसे की चुनखडी, डोलोमाइट, वाळूचा खडक, चुनखडीचे दगड आणि विविध समूह.

दगड साहित्यकव्हरिंगसाठी ट्रॅक आणि मैदाने सादर केली जातात खालील प्रकार.
- एक स्टोन चेकर - कापलेला शंकू किंवा पिरॅमिडच्या रूपात अंदाजे चिरलेला दगड किंवा दोन प्रक्रिया केलेल्या समांतर विमाने (वरच्या आणि खालच्या) असलेला दगड; टाइल्सच्या संयोजनात फरसबंदी पथ, उतार मजबूत करणे, खड्ड्यांच्या भिंती, ट्रेसाठी लागू.

फरसबंदी दगड - एक चिरलेला दगड, समांतर आकाराच्या जवळ, बेव्हल बाजू असलेला (बेव्हल - 5 सेमी); टाइल्सच्या संयोगाने मार्ग आणि मैदाने कव्हर करताना, तसेच उतार निश्चित करण्यासाठी, साइटच्या सीमेवर अंकुशांची व्यवस्था करण्यासाठी आणि ट्रॅकच्या बाजूने खुल्या ट्रेची व्यवस्था करताना याचा वापर केला जातो.

बाजूचे दगड - ग्रॅनाइट पट्ट्या समांतर पाईपच्या स्वरूपात, 70 ... 100 सेमी लांब आणि 10x20, 15x30, 20x30 सेमी क्रॉस विभागात, एक उभ्या किंवा झुकलेल्या समोरचा चेहरा; लॉनसह पथ आणि प्लॅटफॉर्मच्या इंटरफेसच्या डिव्हाइससाठी लागू आहेत.

दगडी फरशा - सपाट आयताकृती किंवा इतर भौमितिक आकाराच्या बार ज्यांची जाडी 5 ते 15 सेमी, विविध रुंदी आणि लांबीची असते. टाईल्स हार्ड रॉकमधून मशीन सॉइंगद्वारे मिळवल्या जातात आणि विविध प्रकारच्या आवरण म्हणून लागू होतात.

भंगार दगड - 40 ... 50 सेमी लांब, 10 ... 20 किलो वजनाच्या तिसर्या शक्ती वर्गाच्या खडकाचे तुकडे; राखून ठेवण्याच्या भिंती घालण्यासाठी, सौम्य उतार मजबूत करण्यासाठी, रॉकरीसाठी लागू; असमान कडा आणि गुळगुळीत तळाशी पृष्ठभाग, तसेच चेकर आणि ठेचलेला दगड असलेल्या टाइलमध्ये प्रक्रिया केली जाऊ शकते.

बोल्डर स्टोन - अंदाजे गोलाकार गाळाचा खडकशक्तीचा तिसरा वर्ग. बोल्डर्सचे आकार 10...30 सेमी आणि अधिक आहेत. बोल्डर्स वायव्येकडे आणि रशियाच्या मध्य युरोपीय भागात, शेतात आणि जंगलात आढळतात, जिथे ते आणले गेले होते. हिमनदी कालावधी. लॉन क्षेत्र सजवण्यासाठी, रॉकरी तयार करण्यासाठी, जलाशयांच्या किनार्यांना मजबूत करण्यासाठी मोठे दगड लागू आहेत; 10 ... 30 सेमी व्यासाचे कोबलस्टोन उतार मजबूत करण्यासाठी, खुल्या ट्रेची व्यवस्था करण्यासाठी लागू आहेत.
- रेवखडे आणि रेव - 10 सेमी किंवा त्याहून कमी आकाराचे खडकांचे गोलाकार तुकडे नदीच्या खोऱ्यात, तलाव आणि समुद्राच्या किनाऱ्यावर, ज्या ठिकाणी हिमनद्यांचे साठे विकसित होतात अशा ठिकाणी आढळतात; रेव-वाळूचे साठे आहेत ज्यात 50% पेक्षा जास्त वाळूचे कण आहेत; रेव खूप लहान असू शकते (रेव दंड) - 1 सेमी पर्यंत; लहान - 1 ... 1.5 सेमी; मध्यम - 2 ... 4 सेमी; मोठे - 4 ... 7 सेमी; खूप मोठे - 7 ... 10 सेमी (गारगोटी); यासाठी हे साहित्य वापरले जाते भिन्न प्रकार रस्त्यांची कामे.
- वाळू - खडकांचे लहान गोलाकार तुकडे, 0.1 ... 5 मिमी आकाराचे, चिकणमातीच्या अशुद्धतेपासून स्वच्छ; ग्रॅन्युलोमेट्रिक रचनेनुसार, वाळू बारीक - 0.1 ... 0.05 मिमीमध्ये विभागली गेली आहे; लहान - 0.25 ... 0.1 मिमी; मध्यम - 0.5 ... 0.25 मिमी; मोठे - आणि खूप मोठे - 2 ... 1 मिमी; स्वच्छ खडबडीत आणि मध्यम-दाणेदार वाळू रस्ते बांधणीत मोठ्या प्रमाणात वापरली जाते.
- ठेचलेला दगड - कोनीय (तीव्र-कोनी) विविध शक्ती वर्गाच्या खडकांचे तुकडे. अशा खडकांचा नाश झाल्यामुळे किंवा स्टोन क्रशरमध्ये विशेष क्रशिंग केल्यामुळे ठेचलेला दगड प्राप्त होतो; ग्रॅन्युलोमेट्रिक रचनेनुसार, ठेचलेला दगड विभागलेला आहे: बियाणे - 0.3 ... 0.5 सेमी; दगड तपशील - 0.5 ... 1 सेमी; रेव पाचर - 1 ... 7.5 सेमी; लहान - 1.5 ... 2.5 सेमी; मध्यम - 2.5 ... 4 सेमी; मोठा - 4...7 सेमी. मजबूत खडकांचा (ग्रेड M-1200 ... 800) ठेचलेला दगड मुख्य खोडाच्या रस्त्यांच्या पायासाठी वापरला जातो; कमी टिकाऊ ठेचलेला दगड (M-400 ... 100 ग्रेड) - क्रीडा मैदानांसह इतर विविध वर्गांच्या रस्त्यांसाठी.

कृत्रिम साहित्य

मानवनिर्मित वस्तूंमध्ये कचऱ्याचा समावेश होतो औद्योगिक उपक्रमकिंवा विशेषतः तयार केलेली उत्पादने - विटा इ. कचरा खालील प्रकारांद्वारे दर्शविला जातो. ब्लास्ट-फर्नेस गाढवे हे लोखंड आणि पोलाद वितळताना तयार होणारे उप-उत्पादने आहेत, मोठ्या तुकड्यांच्या रूपात जे आघाताने विविध अंशांच्या ठेचलेल्या दगडात मोडतात. साहित्य आहे थर्मल इन्सुलेशन गुणधर्मआणि रस्त्याच्या पायाखालची माती गोठवण्याचे प्रमाण कमी करण्यास मदत करते. रस्त्याच्या बांधकामात, अम्लीय प्रतिक्रिया असलेले स्लॅग लागू होतात, म्हणजे, चुना कमी असतो, जे सामग्रीचे पाण्याने क्षय आणि धूप होण्यापासून संरक्षण करते. बॉयलर स्लॅग, किंवा सिंडर, - बॉयलर फर्नेसमध्ये कोळशाच्या ज्वलनातून कचरा; फॅटी कोळशाच्या जाळण्यापासून सर्वोत्तम राख तयार होते; त्यात सच्छिद्रता आणि कडकपणा आहे, काळा रंग आहे; रस्ते आणि क्रीडांगणे, फुटबॉल मैदानांच्या पायावर लागू. वीट लढाई, किंवा कचरा, - कचरा वीट कारखाने, सदोष वीट, अंडरबर्निंग किंवा बर्नआउट दरम्यान तयार होते आणि दगड क्रशरमध्ये क्रश केलेल्या दगडात प्रक्रिया केली जाते; सर्वात लागू एकसमान गोळीबाराची लाल वीट आहे, ज्यामध्ये तथाकथित "लोह धातू" च्या 30% पर्यंत समाविष्ट आहे; जळलेली वीट, "पूर्ण झालेली नाही", सहज भिजते आणि कोसळते; विटांच्या ढिगाऱ्यात, 15% "अंडरडन" पर्यंत परवानगी आहे; लँडस्केप बागकाम बांधकामात, विटांचा चुरा केलेला दगड (अपूर्णांक 1 ... 2 सेमी) आणि विटांच्या चिप्स (अपूर्णांक 0.01 ... 0.05 सेमी) वापरल्या जातात. क्लिंकर आणि बिल्डिंग विटा: अ) क्लिंकर वीट मातीपासून गोळीबार करून मिळवली जाते उच्च तापमानआणि वायुप्रवाह, उच्च सामर्थ्य आहे आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागासाठी लागू आहे; ब) इमारत वीट, गोळीबार करून मातीपासून मिळवलेली, कमी ताकदीची; सहाय्यक भिंती, पथ बांधताना मर्यादित आकारात लागू. फरशा - छप्पर उत्पादन कचरा, जमिनीच्या स्वरूपात (1.5 सेमी पर्यंत धान्य) बेसमध्ये वापरला जातो क्रीडा मैदानेआणि कोटिंग्जसाठी (0.5 सेमी पर्यंत धान्य). पायराइट सिंडर्स - लोह आणि सल्फर पायराइट्सच्या प्रक्रियेदरम्यान रासायनिक उद्योगातील कचरा; गडद जांभळ्या रंगाचे आहेत गुलाबी रंगाची छटा, लोह ऑक्साईड 95 ... 97% आणि सल्फर 2 ... 2.5% असते; 1 ... 2 मिमीच्या अपूर्णांकांचा समावेश करा, कोटिंग्जसाठी विशेष मिश्रणांमध्ये ऍडिटीव्ह (5 ... 10%) म्हणून लागू आहेत, तसेच क्रीडा मैदानाच्या बांधकामात भूसा मिसळून लवचिक आर्द्रता शोषून घेणारे तळ आहेत. कोळशाची राख - पॉवर प्लांट्सच्या भट्ट्यांमध्ये कोळशाच्या ज्वलनातून निघणारा कचरा; बारीक वालुकामय आणि धूळयुक्त कण असलेली गडद राखाडी पावडर आहेत; ओलावा चांगल्या प्रकारे फिल्टर करणार्‍या कोटिंग्जसाठी विशेष मिश्रणांमध्ये मिश्रित पदार्थ म्हणून वापरले जातात. विशेष मिश्रणातील जड पदार्थांना कणांचे आवश्यक आसंजन देण्यासाठी आणि कोटिंगला एकाच वस्तुमानात बदलण्यासाठी बाइंडरला खूप महत्त्व आहे.

बाईंडर साहित्य

नैसर्गिक उत्पत्तीच्या बाईंडर सामग्रीमध्ये हे समाविष्ट आहे: चिकणमाती - काओलिन आणि पावडर, अनुक्रमे 1 ते 0.5 मिमी पर्यंत चिकणमातीचे कण एकूण वस्तुमानापासून 40 ... 50% पर्यंत; टॉप कोट्ससाठी विशेष मिश्रणांमध्ये जोडले;
30% पर्यंत चिकणमातीचे कण असलेले भारी चिकणमाती;

20% पर्यंत चिकणमातीचे कण असलेले मध्यम चिकणमाती;

हलका चिकणमाती, ज्यामध्ये 10 ... 15% चिकणमातीचे कण असतात.
चिकणमाती नसताना जड आणि मध्यम चिकणमाती विशेष मिश्रणाच्या रचनेत सादर केली जातात;

एअर लाईम (फ्लफ) - चुनखडी, डोलोमाईट, खडू भाजून सिंटरिंगमध्ये न आणता, त्यानंतर मर्यादित प्रमाणात पाण्याने शमन करून मिळवलेली सामग्री; पावडरच्या स्वरूपात (0.5 मिमी किंवा त्यापेक्षा कमी कण) विशेष मिश्रणात 65% पर्यंत व्हॉल्यूममध्ये मिश्रित म्हणून वापरले जाते; जेव्हा मिश्रणात फ्लफ टाकला जातो तेव्हा वरचा कोटिंग फुगत नाही, चिकटपणा दूर होतो आणि यांत्रिक आणि वातावरणीय प्रभावांचा प्रतिकार वाढतो. कृत्रिम उत्पत्तीच्या तुरट सामग्रीमध्ये हे समाविष्ट आहे:

पोर्टलँड सिमेंट - चुनखडी, चिकणमाती, मार्ल मिसळून क्लिंकर विटा काळजीपूर्वक पीसण्याचे उत्पादन, सिंटरिंग करण्यापूर्वी त्यांच्या फायरिंग दरम्यान तयार होते; रस्ता बांधकाम आणि इतरांसाठी लागू बांधकाम कामेभिंती, पाया, आधार इत्यादी घालण्याशी संबंधित;

सिमेंट - एक तुरट सामग्री जी केवळ पाण्याशी संवाद साधताना त्याचे गुणधर्म प्रदर्शित करते; ते स्थिर करण्यासाठी विशेष मिश्रणांमध्ये आणि जमिनीपासून मार्गांच्या वरच्या कोटिंगमध्ये एक मिश्रित पदार्थ म्हणून लागू; कॉंक्रिटचा सक्रिय भाग बनतो; वाळू, ठेचलेला दगड, रेव - त्याचे जड समुच्चय;

बिटुमेन - तेलापासून प्राप्त केलेला बाईंडर; डांबरी कॉंक्रिटच्या तयारीसाठी तसेच पाया आणि रस्त्याच्या वरच्या पृष्ठभागाच्या स्थिरीकरणासाठी लागू;

डांबरी काँक्रीट - वाळू, लहान ठेचलेला दगड किंवा रेव, खनिज पावडर आणि बिटुमेन असलेली कृत्रिम सामग्री; त्यानुसार गरम किंवा थंड स्थितीत रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या व्यवस्थेसाठी लागू विशेष तंत्रज्ञानरस्त्यांची कामे. डांबरी काँक्रीट खडबडीत, मध्यम-दाणे, बारीक आणि वालुकामय - 30 ते 5 मिमी पर्यंतच्या कणांमध्ये विभागलेले आहे.

सर्वात सोप्या क्रीडा सुविधांच्या बांधकामात - मायक्रोडिस्ट्रिक्ट्समधील क्रीडांगणे आणि लहान क्रीडा संकुलांच्या प्रदेशात - काही प्रकरणांमध्ये, लवचिक-ओलावा-केंद्रित सामग्री वापरली जाते, जे बेस लेयरमध्ये आणल्यावर संरचनांच्या पृष्ठभागाला लवचिकता देते. आणि लवचिकता. या प्रकारच्या सामग्रीमध्ये पीट, भूसा, लिग्निन, कापसाचे भुसे इत्यादींचा समावेश होतो. पायराइट सिंडर्स मिसळून कमी प्रमाणात विघटन करणारे तंतुमय पीट बाग आणि उद्यानाच्या बांधकामात वापरले जाते. क्रीडा मैदानाच्या बांधकामात भूसा एक लवचिक आणि आर्द्रता-केंद्रित थर म्हणून वापरला जातो. लिग्निन - हायड्रोलिसिस प्लांट्सचा कचरा - वरच्या कोटिंगसाठी आणि ट्रेडमिल्स, फुटबॉल फील्डच्या तळांमध्ये लवचिक आणि आर्द्रता शोषून घेणारा थर म्हणून वापरला जातो. कापसाचे भुसे, कापूस उत्पादनातून एक कचरा उत्पादन, लवचिक-ओलावा-शोषक थर आणि फुटपाथच्या वरच्या इन्सुलेट थरसाठी देखील योग्य आहेत.

3. पथ आणि खेळाच्या मैदानासाठी कोटिंग्जचे प्रकार

काँक्रीट स्लॅब

काँक्रीट स्लॅब हे लँडस्केप बांधकामातील सर्वात सामान्य फुटपाथांपैकी एक आहेत. काँक्रीट स्लॅब औद्योगिकरित्या कारखान्यांमध्ये तयार केले जातात आणि त्यामुळे फुटपाथ आणि पॅटिओससाठी सर्वात स्वस्त सामग्री आहे. काँक्रीट टाइल खालील पद्धतींनी बनविल्या जातात:

दाबणे;

विब्रोप्रेसोवांश;

vibrorolled;

कंपने.

प्लेट्स तयार करणे शक्य आहे स्वतःविशेष फॉर्मवर्कमध्ये काँक्रीटच्या वस्तुमानाला छेडछाड करून, तथापि, यामुळे किंमतीत 60% वाढ होते. काँक्रीट टाइलचे आकार आणि त्यांचे आकार अत्यंत वैविध्यपूर्ण आहेत. ते चौरस, गोल, षटकोनी, ट्रॅपेझॉइड, त्रिकोणी, अनियमित पॉलीहेड्रॉनच्या स्वरूपात बनवले जातात. टाइलचा आकार 25x25 ते 90> पर्यंत असतो<90 см и более. Российским стандартом (ГОСТ-17608) установлены следующие размеры плит: 25x25; 37,5x37,5; 50x50; 37,5x25; 50x25; 50x37,5; 70x37,5; 75x50 и др. Толщина плит колеблется от 4 до 6 см. Допускается изготовление плиток 20x20 см толщиной в 3,5 см. В настоящее время в московской практике получили распространение блоки (брусчатка) размером 20 х 10х Ю см (московский завод-изготовитель ЖБИ-17 и др.) разного цвета и оттенков, от красного и розового до серого. Ряд "фирм выпускает элементы мощения в виде брусчатки размером 20x10x7, 10x10x7; 16x10x7 - квадратные, прямоугольные, пятиугольные; различных цветов - серый, красный, желтый, коричневый. Помимо разнообразия форм и размеров плитки изготавливаются разных цветов и оттенков, что достигается введением в бетон красителей или добавок в виде цветных цементов или цветного песка (рис. 30). Цветные цементы получаются искусственно. В цементные порошки вводятся красители по установленным нормам. Цветной песок получается путем размельчения всевозможных пород гранита. Поверхность плиток может быть обработана специальными матрицами, с помощью которых наносится декоративный орнамент. Фактура плиток становится чрезвычайно разнообразной.

एक्सपोज्ड फिलर असलेल्या फरशा विविध प्रकारांनी ओळखल्या जातात, ज्याचा वापर खडे, विविध अपूर्णांकांचे रेव म्हणून केला जातो. अशा टाइल्स कारखान्यांमध्ये तयार केल्या जातात आणि उद्यान आणि उद्यानाच्या बांधकामात मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जातात. व्हायब्रोकंप्रेशन मशीनवर उत्पादित केल्यावर, टाइल्स सामान्यतः मजबूत केल्या जात नाहीत, त्यांचा आकार कितीही असो. वायब्रोप्रेस (किंवा व्हॅक्यूम अंतर्गत) मिश्रण कॉम्पॅक्ट करताना 300 ... 600 किलो / सेमी सिमेंट ग्रेड वापरून टाइलची ताकद प्राप्त केली जाते.

इन-सीटू कॉंक्रिट कोटिंग्ज

कास्ट-इन-प्लेस कॉंक्रीट कोटिंग्स लँडस्केप गार्डनिंगमध्ये टाइल केलेल्या कोटिंग्सपेक्षा कमी लागू होतात. या प्रकारच्या मोनोलिथिक कोटिंगपासून लहान भागात बाग आणि उद्यानांमध्ये वक्र मार्ग बनविणे फायदेशीर आहे. काँक्रीटपासून, ट्रॅकची वक्र रूपरेषा मिळवणे, त्याची रुंदी बदलणे, आवश्यक आकाराच्या टाइल्सचे अनुकरण करणार्‍या आणि उघडलेल्या फिलरसह पृष्ठभागावर नमुना लागू करून जागेला आवश्यक स्केल देणे सोपे आहे. कास्ट-इन-सिटू कॉंक्रिट फुटपाथ लहान भागात, लहान बागांमध्ये, पथ आणि खेळाच्या मैदानांच्या वक्र रूपरेषेसह लागू आहे. कॉंक्रिटला कोणताही आकार आणि आकार, रंग आणि पोत सहजपणे दिला जाऊ शकतो. याबद्दल धन्यवाद, मोनोलिथिक कॉंक्रिटला पथ आणि क्रीडांगणांच्या एकत्रित फुटपाथमध्ये विस्तृत अनुप्रयोग आढळला आहे. मोनोलिथचे कोटिंग्स हे इतर सामग्रीच्या कोटिंगसह पृष्ठभागांदरम्यान जोडणारे घटक आहेत. मुख्य गैरसोय म्हणजे बांधकाम साइटवरील कामाची श्रमिकता, विशेषत: वरच्या, सजावटीच्या स्तराची व्यवस्था करताना आणि चौरस, षटकोनी, मंडळे आणि इतर आकारांच्या स्वरूपात पृष्ठभागावर नमुना कापताना. मोनोलिथमधील कोटिंग्ज, नष्ट झाल्यामुळे, दुरुस्त करणे कठीण आहे, तर टाइल केलेले, पीस कोटिंग्स सहजपणे बदलले आणि पुनर्संचयित केले जाऊ शकतात. मोनोलिथिक कॉंक्रिट कोटिंगमध्ये, आपण वर्तुळ किंवा षटकोनीच्या स्वरूपात विविध प्रकारचे इन्सर्ट "फिट" करू शकता, जेथे रोपे लावली जातात किंवा सजावटीच्या जलाशयांची व्यवस्था केली जाते. सजावटीचा प्रभाव प्राप्त करण्यासाठी, मोनोलिथमध्ये रेवचे मोठे अंश घातले जाऊ शकतात, जे कॉंक्रिटच्या पृष्ठभागाच्या प्रक्रियेदरम्यान हाताने घातले जातात. वरचा थर सजावटीच्या रंगीत खडे बनवता येतो. याव्यतिरिक्त, खनिज-आधारित रंगीत रंग लागू करून रंगीत आणि मोनोलिथिक कोटिंग मिळवणे शक्य आहे, ज्यामध्ये हे समाविष्ट आहे:

ऑक्साईड डाई;

पांढरा पोर्टलँड सिमेंट;

विशेष क्रमवारी लावलेली सिलिका वाळू किंवा इतर बारीक एकत्रित.

नैसर्गिक दगडी आच्छादन

उद्याने आणि उद्यानांमधील रस्ते आणि मैदानांचे आच्छादन, रस्त्यांच्या शहरातील वस्तूंवर आणि नैसर्गिक दगडाने बनविलेले चौक हे आच्छादनांचे सर्वात प्राचीन प्रकार आहेत. हा सर्वात सजावटीचा आणि आकर्षक प्रकारचा फुटपाथ आहे जो युरोप आणि अमेरिकेतील शहरे आणि शहरांमध्ये वापरला जातो, विशेषत: ज्या भागात खडक उत्खनन केले जात आहे. पृष्ठभागाचा पोत, नमुना, रंग, आकार यानुसार दगडी कोटिंग्ज अत्यंत वैविध्यपूर्ण असू शकतात आणि ब्लॉक-बारच्या स्वरूपात बनविल्या जातात, जसे की "सेटिंग स्टोन". फरसबंदीचे दगड वेगवेगळ्या प्रकारे घातले जातात:

- "पंखा";

- "ग्रिड";

- "जखडणे".

फरसबंदीच्या दगडांचा आकार किंचित कमी केलेल्या संदर्भ समतल ("बेड") सह समांतर पाईप जवळ आला पाहिजे. फरसबंदी दगडांना परिमाणे आहेत: लांबी 15...30 सेमी; रुंदी 12. „15 सेमी; उंची - 10 ... 15 सेमी. साइट्स आणि रस्त्यांच्या पृष्ठभागावर मोज़ेकच्या स्वरूपात फूटपाथ घालण्यासाठी फरसबंदीचे दगड 7 ... 10 सेमी बाजू असलेल्या घनच्या स्वरूपात असावेत. दगड त्यातून कापले जातात दगडी खडक, नियमानुसार, ग्रॅनाइट, डायबेस, बेसाल्टपासून मोठ्या आकाराच्या ब्लॉक-स्लॅबच्या स्वरूपात, 40 ... 80 सेमी व्यासाचे. ब्लॉक-स्लॅब विनामूल्य कॉन्फिगरेशनच्या लहान तुकड्यांमध्ये कापले जातात आणि नियमानुसार, दगडाच्या प्रकारापासून 8 ... 15 सें.मी. विविध रूपे दिली आहेत. अनेकदा प्रक्रिया केलेल्या दगडांचे नियमित आकाराचे स्लॅब कापून वापरले जातात, आकार आणि आकारात भिन्न. ग्रॅनाइट, शेल रॉक, सँडस्टोनपासून बनवलेल्या अनियमित आकाराच्या टाइल्स एक नयनरम्य नमुना तयार करतात. टाइलमधील शिवण गारगोटी, रेव किंवा हिरवळीच्या गवताच्या बियांनी भरलेले आहेत, जमिनीवर झाकण असलेल्या वनस्पतींनी पेरलेले आहेत (परिशिष्ट 17.18 पहा). वाट्या आणि कारंजे असलेल्या साइट्स किंवा त्यांचे वेगळे विभाग सिमेंट मोर्टार ("स्क्रीड") वर ठेवलेल्या लहान कोबलेस्टोनसह प्रशस्त केले जाऊ शकतात. मोठ्या दगडांच्या स्लॅब्समध्ये, तुम्ही कोबलेस्टोन आणि मोठे खडे इत्यादींच्या इन्सर्टसह लहान रंगीत टाइल्सचे "इन्सर्ट" ठेवू शकता.

वीट आणि लाकूड आच्छादन

विटांचे आच्छादन हे युरोपियन देशांमध्ये, खेड्यातील शहरांमध्ये, फुटपाथ, अंगण, वैयक्तिक बागांच्या छोट्या भागात, तसेच इमारतींसमोरील उद्यानांमध्ये, लहान वास्तुशिल्पीय प्रकारांमध्ये, गुलाबात फरसबंदी म्हणून वापरले जाणारे सर्वात जुने प्रकार आहेत. बागा, इ. n. दगड आणि काँक्रीटपेक्षा विटांचे आच्छादन अधिक परिधान करण्यायोग्य असतात. याव्यतिरिक्त, ते त्यांच्या अंमलबजावणीमध्ये अधिक महाग आणि श्रमिक आहेत. या प्रकारच्या कोटिंग्ज 220x110x65 (75) मिमीच्या क्लिंकर विटांनी बनविल्या जातात. क्लिंकर मार्ग आणि प्लॅटफॉर्म प्रामुख्याने वालुकामय पायावर बनवले जातात आणि काठावर विटांनी, आडवा पंक्तींमध्ये, "ख्रिसमस ट्री" मध्ये तिरपे केले जातात. आपण बिछानाच्या नमुन्यांमध्ये एक उत्कृष्ट विविधता प्राप्त करू शकता: "जाळी", "वेणी", एकत्रित पद्धत. विटाच्या मदतीने, आपण वनस्पतींच्या पर्यायी पट्ट्यांसह एकाग्र मंडळे बनवू शकता. वीट इतर प्रकारांसह एकत्रित कोटिंग्जमध्ये लागू आहे - स्लॅबसह, दगडांसह. लाकूड कोटिंग्ज ऑपरेशनमध्ये टिकाऊ नसतात आणि ते अत्यंत मर्यादित प्रमाणात वापरले जातात. बोर्ड साहित्य म्हणून वापरले जातात; लाकडी जाड ब्लॉक्स; बार, एंड चेकर्स, लॉग पासून गोल नोंदी. लहान करमणुकीच्या ठिकाणी, बोर्डांपासून लाकडी फ्लोअरिंग स्थापित करणे शक्य आहे, मोठ्या चौरस-आकाराच्या फळी ब्लॉक्सपासून बेंचसह संयोजनात. ५.३.५. विशेष मिश्रणापासून कोटिंग्ज विशेष मिश्रणापासून पथ आणि मैदानांचे कोटिंग्स रेव, पावडर सिमेंट, वाळू, दगड स्क्रिनिंगपासून बनवले जातात. अशा कोटिंग्जचा वापर बाग आणि उद्यानांमध्ये विविध वर्गांच्या मार्गांवर आणि क्रीडांगणांवर केला जातो. डिव्हाइससाठी, विविध सामग्रीचे विशेष मिश्रण तयार केले जातात. सराव मध्ये, कोटिंग्ज वापरली जातात:

रेव-सिमेंट;

वाळू आणि रेव;

विविध प्रकारच्या दगडांच्या कटिंग्जपासून.

पथ आणि प्लॅटफॉर्मच्या बांधकामासाठी आधार म्हणून, वाळू, रेव, स्फोट-फर्नेस स्लॅग यासारख्या मोठ्या प्रमाणात सामग्री लागू आहे; वीट, ग्रॅनाइट, चुनखडीचा लहान अपूर्णांकांचा ठेचलेला दगड. ज्या पायावर कोटिंगचा थर घातला जातो त्याची जाडी साधारणपणे दाट शरीरात 10...12 सेमी असते. चिकणमाती खराब निचरा होणार्‍या मातीवर, कमीतकमी 10 सेमी जाडीसह वाळूचा एक थर ओतला जातो. पायामध्ये सहसा ठेचलेल्या दगडाचे दोन थर असतात:

मोठ्या अपूर्णांकांच्या ठेचलेल्या दगडाचा एक थर - 3.5 ... 4 सेमी, आणखी नाही;

वर - लहान अपूर्णांकांचा एक थर, 1.5 ... 0.5 सेमी, तथाकथित "वेडिंग"

थर वरच्या कोटिंगची जाडी 4...5 सेमी पर्यंत आहे.
फ्लफी चुना, स्लॅग सिंडर्स (6 मिमी पर्यंतचे अंश) शीर्ष कोटिंगसाठी साहित्य म्हणून वापरले जाऊ शकतात. सैल सामग्रीसह लेपित मार्गांची व्यवस्था करताना सर्वोत्तम परिणाम ग्रॅनाइट स्क्रीनिंग - ग्रॅनाइट चिप्स वापरून प्राप्त केला जातो. ग्रॅनाइट चिप्ससह मिश्रण संकलित करताना आणि पृष्ठभागावर समान रीतीने वितरित आणि रोलिंग करताना, शांत टोनची सजावटीची कोटिंग प्राप्त होते. वन उद्यानांमध्ये मार्ग आणि पायवाटांची व्यवस्था करताना, वाळू, माती आणि रेव कोटिंग्जचा वापर सिमेंट किंवा फ्लफी चिकणमातीसह केला जातो. घटकांचे गुणोत्तर खालीलप्रमाणे आहेतः

माउंटन रेव (2 सेमी पर्यंतचे अपूर्णांक) - 25%; चिकणमाती - 15...20%;

मध्यम-दाणेदार वाळू - 60% पर्यंत.

काही प्रकरणांमध्ये, पथ आणि पथ रेती आणि सिमेंटच्या गुणोत्तराच्या जोडणीसह मातीचे बनलेले आहेत: माती - 60 ... 70%; वाळू - 25...30%; सिमेंट (पावडर) - 5% पर्यंत. फ्लफी चिकणमाती आणि वाळूच्या व्यतिरिक्त मातीपासून ट्रेल्सच्या वरच्या कव्हरची व्यवस्था करणे शक्य आहे. विशेष कॉंक्रीट मिक्सर वापरून किंवा मॅन्युअली वापरून विशेष नियुक्त केलेल्या ठिकाणी कोटिंग्जसाठी मिश्रण आगाऊ तयार केले जातात. वाळू आणि रेव यांचे मिश्रण नैसर्गिक खाणींमध्ये तयार केले जाते. त्याच वेळी, मिश्रणाच्या ग्रॅन्युलोमेट्रिक रचनेचे विश्लेषण प्राथमिकपणे केले जाते, जे खालील गुणोत्तरांशी संबंधित असणे आवश्यक आहे:

रेव कण, 5...20 मिमी, - 50...70%;

वाळूचे कण, अपूर्णांक 5...2 मिमी, - 10...20%;

चिकणमातीचे कण, 1 मिमी पर्यंत, - 20...40%.

4. ट्रॅक आणि प्लॅटफॉर्मची व्यवस्था करण्यासाठी तंत्रज्ञान

विविध प्रकारच्या कोटिंग्जसह बाग आणि पार्क मार्ग आणि साइट्सची व्यवस्था करताना, अनेक सामान्य बांधकाम मानदंड आणि नियम पाळले जातात. प्रथम, प्लॅटफॉर्मसह संपूर्ण रस्ता आणि मार्ग नेटवर्क प्रकल्पाच्या अनुषंगाने आणि लेआउटच्या लेआउटच्या रेखाचित्रानुसार सामान्यतः स्वीकारल्या जाणार्या पद्धतींनुसार जिओडेटिक साधने आणि उपकरणे (चित्र 31, 32) वापरून निसर्गात काढले जाते. लेआउट रेखांकनानुसार मुख्य आधार रेषांच्या संदर्भात मुख्य रस्त्यांचे मार्ग त्यांच्या अक्षांसह बाहेर काढले जातात. नंतर अनुदैर्ध्य उतार उभ्या नियोजन प्रकल्पाच्या अनुषंगाने तपासले जातात आणि मार्ग, वळण आणि वक्रता त्रिज्या, तसेच रिलीफ फ्रॅक्चरच्या छेदनबिंदूंचे बिंदू निसर्गात निश्चित केले जातात. भविष्यात, "कुंड" कापण्यासाठी आणि आवश्यक उतारांनुसार ट्रॅक बेड घालण्यासाठी मातीकामांचा एक कॉम्प्लेक्स चालविला जातो. साइटसाठी रस्ता आणि कुंड तयार केल्यानंतर, पृष्ठभागाच्या रेखांशाचा उतार पुन्हा तपासणे आवश्यक आहे. नंतर संरचनेच्या सीमा तोडल्या जातात, खुंट्या आणि ताणलेल्या सुतळीने चिन्हांकित केल्या जातात. एक महत्त्वाचा मुद्दा म्हणजे रस्त्यांचे ट्रान्सव्हर्स प्रोफाइल तयार करणे. दिलेल्या प्रोफाइलसह जाड प्लायवुडमधून खास कापलेले टेम्पलेट वापरून लहान ट्रॅकचे ट्रान्सव्हर्स प्रोफाइल मॅन्युअली तयार केले जाते. मोठ्या रस्त्यांवर आणि गल्ल्यांवर, प्रोफाइल वापरून तयार केले जातेमोटर ग्रेडर किंवा बुलडोजर ब्लेडवर प्रोफाइल चाकू सह. संरचनेच्या ट्रान्सव्हर्स गॅबल प्रोफाइलला योग्य उतार दिला जातो. उदाहरणार्थ, 2% o च्या पृष्ठभागाच्या उतारासह, रस्ता विभागाच्या पृष्ठभागाच्या 1 मीटर प्रति मातीची वाढ 2 सेमी असेल. कॅनव्हासच्या पृष्ठभागावरील सर्व मायक्रोरिलीफ बदल समतल केले जातात, बांधकाम कचरा निवडला जातो किंवा असू शकतो पाया घालताना अंशतः वापरले जाते. कॅनव्हासची पृष्ठभाग एका ट्रॅकसह 5-6 वेळा काठावरुन मध्यभागी पॅसेजसह मोटर रोलर्सद्वारे कॉम्पॅक्ट केली जाते. कॉम्पॅक्शन करण्यापूर्वी, कॅनव्हासला 5 ... 6 सें.मी.च्या थराने गर्भवती पाण्याने सिंचन केले जाते. जर बारीक गोलाकार वस्तू - खिळे, वायर इत्यादी - ओढल्या गेल्या असतील तर रोडबेड किंवा साइटची माती तयार आणि चांगली गुंडाळलेली मानली जाते. मातीच्या अखंडतेचे उल्लंघन न करता.

रोडबेड आणि प्लॅटफॉर्म तयार केल्यानंतर, बेस आणि कोटिंगच्या बांधकामावर काम केले जाते.

काँक्रीट स्लॅबसह पदपथ आणि क्रीडांगणे

स्लॅब कोटिंगसह पथ आणि प्लॅटफॉर्मची रचना असू शकते:

सुधारित

सरलीकृत.

प्रगत डिझाईन्समध्ये खडबडीत डिझाईन्स समाविष्ट आहेत ज्यात समाविष्ट आहे

खालील घटक:

समतल आणि कॉम्पॅक्ट बेस, ठेचलेला दगड थर, जाडी. 5 सेमी मध्ये - अपूर्णांक 2 ... 3 सेमी;

दगडी कोरीव कामांचा लेव्हलिंग लेयर - अपूर्णांक 0.5 ... 1 सेमी;

सिमेंट, वाळू, ग्रॅनाइट स्क्रिनिंगचे कोरडे मिश्रण - 0.5 सेमी पर्यंतचे अंश, - 2 सेमी जाड किंवा द्रव सिमेंट मोर्टार - सिमेंट स्क्रिड;

मिश्रण किंवा मोर्टारच्या पृष्ठभागावर पसरलेल्या टाइल.

सरलीकृत रचनांमध्ये वाळूच्या थरावर स्लॅबपासून बनवलेल्या कोटिंग्सचा समावेश होतो - एक "वाळूची उशी" - 6 ... 10 सेमी जाडी. स्लॅबचा लेआउट, कोटिंग पॅटर्न स्वतः डिझाइनरद्वारे निर्धारित केला जातो आणि त्याच्या कार्यरत रेखाचित्रांवर चित्रित केला जातो. प्रकल्प. लेआउट तंत्र खूप वैविध्यपूर्ण असू शकतात आणि प्रदेशाच्या रचनात्मक समाधानावर अवलंबून असतात. जॉइंटिंगसह टाइल घातल्या जाऊ शकतात, जे लहान कॉंक्रिट ब्लॉक्सने भरलेले असतात. काही प्रकरणांमध्ये, सांधे भाजीपाला मातीने भरलेले असतात आणि लॉन गवतांच्या बिया पेरतात, एक प्रकारचे "लॉन-टाइल" कोटिंग मिळते. लँडस्केप बागकाम मार्ग आणि टाइल साइट्सची व्यवस्था करताना, वर्ग आणि संरचनांचा प्रकार विचारात घेतला जातो. बेस कुचलेला दगड किंवा शुद्ध वाळू (वर पहा) बनलेला असतो. मुख्य गल्लींच्या तयार कॅनव्हासच्या बाजूने ठेचलेल्या दगडाचा एक थर घातला जातो, जो उतारांच्या बाजूने नियोजित आहे, रोलर्ससह खाली आणला जातो. गुंडाळलेल्या बेसवर लीन कॉंक्रिटचा थर किंवा सिमेंट-वाळूचे मिश्रण घातले जाते आणि या थरावर फरशा घातल्या जातात (चित्र 34). हाताने फरशा घालताना, टाइलचा खालचा भाग पाण्याने ओला केला जातो आणि काँक्रीटच्या पृष्ठभागावर लावला जातो, नंतर हातोड्याच्या हँडलने काळजीपूर्वक स्थितीत आणला जातो. घातलेल्या स्लॅबची पृष्ठभाग एका विशेष टेम्पलेटसह तपासली जाते. सीम सील करण्यासाठी विशेष लक्ष दिले जाते. नियमानुसार, ते सिमेंट मोर्टारने भरलेले असतात किंवा सिमेंट-वाळूच्या मिश्रणाने झाकलेले असतात. टाइलच्या पृष्ठभागावरून मोर्टार आणि मिश्रणाचे अवशेष ताबडतोब काढून टाकणे आवश्यक आहे. लहान आकाराच्या टाइल्स व्यक्तिचलितपणे घातल्या जातात, 50 किलोपेक्षा जास्त वजनाचे मोठे स्लॅब विशेष उपकरणे आणि यंत्रणा - "कॅप्चर" च्या मदतीने घातले जातात. लॉनच्या बाजूने दुय्यम मार्गांची व्यवस्था करताना, 10 ... 15 सेंटीमीटर जाडीच्या वाळूच्या उशीवर टाइल घातली जाते. टाइल त्याच्या जाडीच्या 2/3 ने वाळूमध्ये बुडविली जाते आणि लाकडी मालेटसह "अवकाश" केली जाते. टाइलमधील शिवण भाजीपाला मातीने झाकलेले आहेत आणि लॉन गवतांच्या बियाण्यांनी पेरले आहेत. टाइलचे अनुलंब विस्थापन 1.5 सेमी पेक्षा जास्त नसावे; टाइल्सचा गाळ सुपरइम्पोज्ड बोर्डद्वारे टॅम्पिंग करून तयार केला जातो. वालुकामय पायथ्याशी घनदाट संकुचित मातीचा कर्ब किंवा बागेच्या काँक्रीट कर्बपासून बनवलेले साईड स्टॉप असावेत. काठावर आणि एकमेकांना घालताना फरशा घट्ट बसण्याची खात्री करणे आवश्यक आहे. फरशा सहसा शेजारील लॉन पृष्ठभागाच्या 2 सेमी वर (किंवा फ्लश) घातल्या जातात.

दगड, वीट आणि लाकडाने पक्के रस्ते आणि मैदान

मशीन, वीट, लाकूड - एंड चेकर्स - दगडांच्या स्लॅबपासून बनवलेल्या तयार पायावर फुटपाथ घालणे मूलभूतपणे काँक्रीटच्या फरशा घालण्यापेक्षा वेगळे नाही.

लेव्हिंग एका समतल बेसवर हाताने केले जाते. पाया, यामधून, ट्रॅक किंवा प्लॅटफॉर्मच्या चांगल्या पॅक केलेल्या मातीवर घातला जातो. वर नमूद केल्याप्रमाणे, बेस मटेरियल म्हणजे वाळू किंवा ठेचलेला स्लॅग.
काही प्रकरणांमध्ये, एक सिमेंट-वाळू मिश्रण लागू आहे. "उशी" ची जाडी किमान 10 सेमी असणे आवश्यक आहे. टाइल्समधील शिवण वाळू किंवा मिश्रणाने झाकलेले आहेत. फरशा दरम्यान, काठावर एक क्लिंकर वीट घालणे शक्य आहे. मोठ्या भागावर कोटिंग्ज घालताना, एखाद्याने डिझाइनच्या उतारांचे काळजीपूर्वक पालन केले पाहिजे आणि टाइलचे योग्य बिछाना, त्यांचे समायोजन, सेटलमेंट, कॉम्पॅक्शन आणि पृष्ठभागाच्या सपाटीकरणाचे निरीक्षण केले पाहिजे. फरसबंदी फरसबंदी त्याच क्रमाने बनविली जाते, परंतु रेखाचित्रानुसार - "पंखा", "जाळी", इ. वालुकामय बेस पॅडवर वीट फुटपाथ तयार केला जातो, जो काळजीपूर्वक समतल आणि नियोजित केला जातो; पाण्याच्या प्रवाहासाठी थोडा उतार तयार केला जातो. विटा विविध नमुन्यांमध्ये घातल्या जातात. घालताना विटा कॉम्पॅक्ट केल्या जातात. आवश्यक असल्यास, छिन्नीने फिट करण्यासाठी एक वीट कापून घ्या: वीट चारही बाजूंनी कापली जाते आणि त्याचा आवश्यक भाग धक्का देऊन तुटतो. विटांमधील शिवण किंचित ओलसर वाळूने भरलेले आहेत; झाडूने पृष्ठभागावरून जादा वाळू काढली जाते. सांध्यावर, वाळू पृष्ठभागासह समान पातळीवर कॉम्पॅक्ट केली जाते. सर्व तयार कोटिंग्स 3-4 दिवस टिकून राहण्याची शिफारस केली जाते. कोटिंग्ज विविध आकार, आकार, रंग आणि "ब्रेकिया" नावाच्या ग्रॅनाइट दगडांच्या "गोलाकार" स्वरूपात व्यवस्थित केल्या जातात. ब्रेसिया फरसबंदी उद्यान आणि उद्यानांच्या विशिष्ट भागात पथ आणि क्षेत्रांवर मोठ्या प्रमाणावर वापरली जाते. उच्च भारांवर, स्लॅब, ब्लॉक्स, बार, स्लॅब वाळू, बारीक रेवच्या सुनियोजित पायावर घातल्या जातात: कमीतकमी 1 ... 2 सेमीचे अंश; थर जाडी - 10 सेमी. सिमेंट-वाळूच्या मिश्रणाचा 3 ... 5 सेंटीमीटर जाडीचा थर ठेचलेल्या दगडाच्या नियोजित पृष्ठभागावर घातला जातो. हलक्या भारांवर, दगडी कोटिंग वालुकामय "उशी" वर घातली जाते 12 .. 15 सेमी जाडी. सिमेंट-वाळू मिश्रण 1:10. गोलाकार गारगोटीपासून कोटिंगची व्यवस्था केली जाते, जी सिमेंट मोर्टारच्या थरावर वितरीत केली जाते; वाळूच्या उशीची जाडी 20 सेमी आहे, काँक्रीटचा थर 5 ... 6 सेमी आहे, सिमेंट मोर्टारचा थर 2 सेमी आहे. सराव मध्ये, नैसर्गिक सामग्रीपासून साइट्स आणि मार्ग कव्हर करण्यासाठी विविध पर्याय ज्ञात आहेत. बागेचे मार्ग आयताकृती एंड चेकर्स आणि विविध आकारांसह रेखाटले जाऊ शकतात; सिमेंट मोर्टारवर रेव कोटिंगमध्ये चेकर्स वेगवेगळ्या स्तरांवर ठेवलेले असतात. लॉगचे शेवटचे कट बागेच्या लहान भागात मूळ आवरण म्हणून देखील वापरले जाऊ शकतात. असे विभाग विविध व्यासाचे असू शकतात. मोठ्या टोकांमधील अंतर लहान आणि मध्यम टोकांनी घनतेने भरलेले आहे. टोके सहसा सिमेंटच्या तयारीवर घातली जातात. टोकांमध्ये मोकळे अंतर आहेत. लाकडी शेवटचे आच्छादन ठेचलेल्या दगडाच्या कॉम्पॅक्ट आणि अगदी थरावर बनवले जाते; काही प्रकरणांमध्ये, पृष्ठभागावर सिमेंट मोर्टारचा पातळ थर पसरवून सिमेंट स्क्रिड वापरला जातो. अँटीसेप्टिकसह पूर्व-इंप्रेग्नेटेड एंड चेकर्स बेसवर घातले जातात. Seams 3 ... 6 मिमी रुंद वाळूने भरलेले आहेत. वाळूची उशी किमान 20 सेमी जाडी असलेल्या सुनियोजित सबग्रेड पृष्ठभागावर, 300 kg/cm2 च्या ग्रेडवर 5...6 सेमीचा काँक्रीट थर, खडी किंवा खडे यांचा सजावटीचा थर - 2. ..3 सेमी. 5.4.3. इन-सिटू कॉंक्रिट फुटपाथसह पथ आणि प्लॅटफॉर्म इन-सिटू कॉंक्रिट फुटपाथसह पथ आणि प्लॅटफॉर्म तयार करण्याची तांत्रिक प्रक्रिया इन-सिटू कॉंक्रिट वापरून पारंपारिक रस्त्यांच्या कामांपेक्षा तत्त्वतः भिन्न नाही.

मुख्य आवश्यकता आहेत:

लाकडापासून बनविलेले विशेष फॉर्मवर्क किंवा कॉंक्रिटपासून बनविलेले कर्ब स्थापित करून फरसबंदीच्या पृष्ठभागाच्या स्पष्ट रूपरेषा सुनिश्चित करणे;

ठेचलेल्या दगडाचा पाया तयार करणे आणि त्याचे समतल करणे, काँक्रीटचे वस्तुमान घालणे, बेसच्या पृष्ठभागावर त्याचे वितरण;

विशेष स्पॅटुला, ट्रॉवेल किंवा विशेष बोर्डसह समतल करणे.

समतल केल्यानंतर, पृष्ठभागावर जाळीच्या पोत असलेल्या दोन आडव्या ड्रमसह रोलरने उपचार केले जातात. खडबडीत-लेव्हल कॉंक्रिट रोलिंग करताना, मोठे एकूण दाणे खाली दाबले जातात आणि लहान कण पृष्ठभागावर राहतात. सध्या, विविध मोटर यंत्रणा त्या पातळीवर वापरल्या जातात आणि काँक्रीटच्या पृष्ठभागावर रॅम करतात. ओलावा बाष्पीभवन झाल्यानंतर पृष्ठभागावर नमुना लागू केला जातो आणि कॉंक्रिटने त्याची प्लॅस्टिकिटी टिकवून ठेवली. चित्र काढण्यासाठी विविध उपकरणांचा वापर केला जातो. कॉंक्रिटची पुरेशी सेटिंग केल्यानंतर, पृष्ठभाग आणि शिवणांवर मऊ ब्रशने उपचार केले जातात. विविध उपकरणांचा वापर करून नमुना लागू केला जाऊ शकतो आणि नमुने वर्तुळे, चौकोन, लाटा इत्यादींच्या संयोजनाच्या स्वरूपात मिळू शकतात. काही प्रकरणांमध्ये, मोनोलिथिक कॉंक्रिट उघडलेल्या एकूणासह लागू होते, जे धान्य 1 ... 2 सह रंगीत रेव असते. सेमी व्यासाचा. कंक्रीटच्या पृष्ठभागावर रेव लावली जाते, जी स्पॅटुला आणि ट्रॉवेलने पूर्व-स्मूथ केली जाते. काँक्रीट कडक होताच, पृष्ठभागावर विशेष मॅग्नेशियम किंवा अॅल्युमिनियम मिश्र धातु बोर्ड (किंवा समान ट्रॉवेल) घासले जाते. सोल्युशनने पृष्ठभागावर कोणतीही छिद्रे न ठेवता, एकूणच वैयक्तिक धान्य पूर्णपणे झाकले पाहिजे. यानंतर, ब्रशने किंवा रबरी नळीच्या पाण्याने द्रावण काढले जाते; रेव धान्यांच्या तीव्र प्रदर्शनाची शिफारस केलेली नाही. नंतर कोटिंगची पृष्ठभाग ग्राउंड आणि पॉलिश केली जाते; तपमान आणि सजावटीच्या शिवण पृष्ठभागावर 2 ... 3 सें.मी.च्या खोलीपर्यंत करवतीने लावले जातात. लाकडी स्लॅट्स विस्ताराच्या जोड्यांमध्ये घातल्या जाऊ शकतात, जे बेसवर काँक्रीट घालण्यापूर्वी ठेवलेले असतात. स्लॅट घालणे टाइल केलेल्या फ्लोअरिंगचे अनुकरण करते. रंगीत खडे कॉंक्रिटमध्ये दाबून सजावटीची पृष्ठभाग तयार केली जाऊ शकते जी अद्याप कठोर झाली नाही, परंतु अशी कोटिंग नेहमीच टिकाऊ आणि स्थिर नसते. रंगीत खडे रेवने बदलले जाऊ शकतात, विविध क्षेत्रे मिळवतात. मोनोलिथिक कॉंक्रिटने लेपित वक्र कॉन्फिगरेशनची सर्वात सोपी साइट रेखांकनानुसार साइट (किंवा मार्ग) मांडून, दिलेल्या खोलीपर्यंत माती उत्खनन करून, कॅनव्हास (कुंड) ची मांडणी आणि छेडछाड करून आणि परिणामी "फॉर्म" भरून तयार केली जाते. ठोस उपाय सह. भविष्यात, वरील सर्व ऑपरेशन्स केल्या जातात.

पथ आणि क्रीडांगणे विशेष मिश्रणाने लेपित

मोठ्या प्रमाणात (स्टफड) "कपडे" स्ट्रक्चर्ससह पथ आणि क्षेत्रांची व्यवस्था करताना, सीमा आणि आकृतिबंधांच्या बाजूने सहाय्यक कडा असलेल्या उपकरणाला खूप महत्त्व दिले जाते. सपोर्टिंग ब्राऊज कॉर्डच्या बाजूने काटेकोरपणे व्यवस्थित केले जातात. भाजीपाला पृथ्वीचा रोलर जोडून मार्गाच्या सीमेवर कपाळाची मांडणी केली जाते. रोलरची उंची किमान 15 सेमी असावी आणि कपड्याच्या जाडीनुसार 5 सेमी किंवा त्याहून अधिक वाढवता येते. पृथ्वी रोलर घट्टपणे कॉम्पॅक्ट केलेले आहे आणि त्याच्या पृष्ठभागावर एक सॉड रिबन पसरलेला आहे ज्याचा मार्ग किंवा प्लॅटफॉर्मकडे कल आहे. आधार देणार्‍या काठाऐवजी, कर्ब किंवा बागेचा कर्ब, जमिनीपासून दगड आणि काँक्रीटचा बनलेला आहे. अंकुश स्थापित करण्यासाठी, 10 सेमी खोल, 12 सेमी रुंद एक खोबणी कापली जाते; बेड grooves नियोजित आहेत. कर्बची उंचीची स्थिती कॉर्डद्वारे निर्धारित केली जाते आणि नंतर कर्ब स्वतः स्थापित केला जातो. खोबणीचे सायनस मातीने झाकलेले असतात, पाणी घातले जाते आणि काळजीपूर्वक रॅम केले जाते. कर्ब्समधील शिवण सिमेंट मोर्टारने भरलेले आहेत. कर्ब पासून संदर्भ रेषा आडव्या आणि उभ्या स्थितीत सरळ असणे आवश्यक आहे. तयार झालेले कोपरे सिमेंट मोर्टारने भरताना रस्ते आणि ठिकाणांचे वक्र कर्बने सहजतेने वेढलेले असतात. मुख्य मार्ग आणि प्लॅटफॉर्मवर, कर्बची स्थिर स्थापना - एक ऑनबोर्ड दगड चालविला जातो. प्रथम, 25 सेंटीमीटर खोलीसह एक खोबणी बनविली जाते. तयार खोबणीमध्ये कॉंक्रिट मिश्रण - "उशी" - 10 सेमी जाड ठेवले जाते, ज्यावर कर्ब स्थापित केला जातो, तो कॉंक्रिटच्या वस्तुमानात एम्बेड केला जातो आणि हाताने समतल करतो. लाकडी rammers. कर्ब उत्पादनांमधील शिवण सिमेंट मोर्टारने ओतले जातात आणि बेसमध्ये कॉंक्रिट द्रव्यमान जोडले जाते, ते कॉम्पॅक्ट करते. कर्ब स्थापित केल्यानंतर आणि कॅनव्हास तयार केल्यानंतर (वर पहा), ठेचलेल्या दगडाचा एक थर पृष्ठभागावर विखुरलेला आहे. क्रश केलेल्या दगडाचा थर ट्रॅकच्या ट्रान्सव्हर्स आणि रेखांशाच्या प्रोफाइलनुसार समतल केला जातो. प्रोफाइल केलेला पृष्ठभाग पाण्याने ओलावला जातो - पृष्ठभागाच्या 10 l / m2 - आणि किमान 1.0 टन वजनाच्या रोलरने 5-7 वेळा एका ट्रॅकमध्ये किनार्यापासून मध्यभागी प्रत्येक ट्रॅक 1/3 ने ओव्हरलॅप केला जातो. प्रथम रोलिंग प्लेसरचे "कंप्रेशन" प्राप्त करते आणि ठेचलेल्या दगडाची स्थिर स्थिती सुनिश्चित केली जाते. रेवच्या म्युच्युअल "जॅमिंग" मुळे दुसरे रोलिंग बेसला कडकपणा देते. तिसऱ्या रोलिंग दरम्यान, पृष्ठभागावर एक दाट कवच तयार होते: ठेचलेल्या दगडाचे लहान अंश "वेज्ड" करतात आणि छिद्र आणि छिद्र बंद करतात. ठेचलेल्या दगडाच्या कॉम्पॅक्टेड लेयरची जाडी 15 सेंटीमीटरपेक्षा जास्त नसावी. पृष्ठभागावर ठेचलेल्या दगडांच्या कणांची हालचाल नसताना ठेचलेल्या दगडाचा आधार तयार मानला जातो आणि रिंकच्या रोलर्सच्या खाली फेकलेल्या ठेचलेल्या दगडाचा तुकडा चिरडला जातो. . तयार केलेल्या रेसिपीनुसार तयार बेसवर विशेष मिश्रणाचा एक थर लावला जातो आणि ट्रॅकच्या ट्रान्सव्हर्स प्रोफाइल आणि रेखांशाच्या उतारानुसार टेम्पलेट्सनुसार समतल केला जातो; कोटिंग पाण्याने ओलसर केले जाते, - पृष्ठभागाच्या 10 l / m2, - आणि नंतर, ओलावा कोरडे झाल्यानंतर, ते कोटिंगची घनता होईपर्यंत एका ट्रॅकमध्ये 5-7 वेळा 1.5 टन वजनाच्या रोलरने गुंडाळले जाते, त्याच्या पृष्ठभागाची लवचिकता आणि लवचिकता प्राप्त होते. वाळू-रेव आणि माती-सिमेंटचे मिश्रण पूर्व-तयार आणि प्रोफाइल केलेल्या मातीच्या पायावर घातले जाते. बेस वेब प्राथमिकपणे बारीक सैल किंवा मिलिंगच्या अधीन आहे आणि सूचित मिश्रण त्यावर विखुरलेले आहेत. या ऑपरेशन्सनंतर, वेब प्रोफाइलिंग आणि त्यानंतरचे रोलिंग केले जाते. तयार ट्रॅक आणि प्लॅटफॉर्मचे ऑपरेशन 3-5 दिवसांत सुरू करण्याची शिफारस केली जाते.

एकत्रित कोटिंग्जसह पथ आणि क्रीडांगणे

एकत्रित प्रकारच्या कोटिंग्जसह पथ आणि प्लॅटफॉर्मच्या बांधकामासाठी हे कोटिंग्स बनविणाऱ्या सामग्रीच्या संरचनात्मक आणि यांत्रिक गुणधर्मांचे ज्ञान आवश्यक आहे. त्यांच्या वैशिष्ट्यांनुसार, बेसचे डिव्हाइस आणि कोटिंगच्या घटकांची मांडणी केली जाते. अशा प्रकारच्या सामग्रीच्या निवडीसाठी प्रयत्न करणे आवश्यक आहे जे एकत्रित कोटिंग बनवतात, ज्यामध्ये बेसची संपूर्ण रचना आणि समान स्थापना पद्धतीचा अवलंब करणे शक्य होईल. दगड आणि काँक्रीट स्लॅबच्या फरसबंदीसाठी, तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि परिमाणांच्या योग्य निवडीसह, एक आधार बनवणे आणि एक बिछाना तंत्र वापरणे शक्य आहे. प्रत्येक प्रकारच्या कोटिंगसाठी, योग्य तंत्रज्ञानाचे पालन करणे आवश्यक आहे किंवा, सामान्य कारणास्तव, सर्वोच्च सामर्थ्य निर्देशक असलेले डिझाइन निवडा; अन्यथा, कोटिंग त्वरीत विकृत आणि नष्ट होते.

क्रीडांगणे

खेळाच्या मैदानांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

फुटबाल मैदान;

व्हॉलीबॉल, बास्केटबॉल कोर्ट;

टेनिस;

गोरोडकोव्ह;

जिम्नॅस्टिक्स.

क्रीडा क्षेत्रासाठी कोटिंग्जची निवड त्यांच्या आकार आणि हेतूवर अवलंबून असते. साइटसाठी कोरडे, हवेशीर आणि पृथक् क्षेत्र वाटप केले जातात. पृष्ठभागावरील सर्व उतारांनी पृष्ठभागावरील पर्जन्यवृष्टीच्या निर्बाध विसर्जनास हातभार लावला पाहिजे. खेळाच्या मैदानाच्या वरच्या मऊ कव्हरला धूळ पडू नये आणि सतत चांगल्या आर्द्र अवस्थेत ठेवण्यासाठी, मैदानाच्या पृष्ठभागावर पाणी घालण्यासाठी पाणीपुरवठा यंत्रणा बसवणे आवश्यक आहे. हिवाळ्यासाठी बर्फ रिंक भरण्यासाठी, पाणी पुरवठा जमिनीच्या अतिशीत खोलीच्या खाली घातला जातो. उद्याने आणि उद्यानांमध्ये क्रीडा सुविधांची नियुक्ती त्यांच्या उद्देशाशी, स्थानाशी संबंधित असली पाहिजे आणि हवामान आणि स्थानिक परिस्थिती लक्षात घेऊन संपूर्ण सुविधेचे वास्तुशास्त्रीय स्वरूप तयार करण्यात योगदान दिले पाहिजे. क्रीडा खेळांसाठी मैदाने आणि मैदाने, नियमानुसार, मुख्य बिंदूंच्या अभिमुखतेनुसार स्थित आहेत. साइटचा लांब अक्ष मेरिडियनच्या बाजूने किंवा 15...20° च्या विचलनासह स्थित आहे. क्रीडा मैदानांच्या बांधकामांमध्ये बहु-स्तरीय "कपडे" आणि विशेष उपकरणे असतात. कपड्यांमध्ये मातीचा पलंग, विविध उद्देशांच्या किंवा त्यांच्या संयोजनाच्या सामग्रीच्या अनेक पत्करणाऱ्या थरांचा आधार आणि जड, बाईंडर आणि तटस्थ पदार्थांच्या विशेष मिश्रणाचे वरचे आवरण (चित्र 36) असते. स्पोर्ट्स प्लॅनर स्ट्रक्चर्ससाठी अनिवार्य अभियांत्रिकी नेटवर्क आहेत जे योग्य ऑपरेशनमध्ये योगदान देतात आणि कोणत्याही हवामान परिस्थितीत शीर्ष कव्हर जलद पुनर्संचयित करतात. हे, सर्व प्रथम, वादळ गटार, पाणीपुरवठा आणि प्रकाशयोजना या घटकांसह ड्रेनेज आहे. कोटिंग्समध्ये एक सपाट आणि स्लिप नसलेली पृष्ठभाग असणे आवश्यक आहे जे पाणी साचल्यावर ओले होणार नाही, कोरड्या हंगामात धूळयुक्त नाही. कमी पारगम्य जमिनीच्या परिस्थितीत, साइट्स आणि फील्डच्या सीमेवर कुंडलाकार ड्रेनेज घातला जातो, ज्यामध्ये नाले आणि पाण्याच्या विहिरींचा समावेश असतो. नाले गोळा करण्याचे "मुख्य भाग" जड पदार्थांनी भरलेले किंवा विविध अंशांच्या जड पदार्थांनी भरलेले खड्डे असलेले ट्यूबलर असू शकते. पाण्याच्या सेवन विहिरी सीवर नेटवर्कमध्ये पाण्याच्या हस्तांतरणासह काँक्रीट केल्या जाऊ शकतात किंवा जलचरांमधून पाणी शोषून आणि वाहतूक करणार्‍या सामग्रीने भरलेल्या असू शकतात. उद्याने आणि उद्यानांमधील सर्वात सोप्या साइट्सच्या बांधकाम तंत्रज्ञानामध्ये खालील मुख्य समस्यांचा समावेश आहे:

1) साइटच्या बांधकाम परिमाणांचे निर्धारण;

2) फाउंडेशन डिव्हाइस - पृष्ठभाग ड्रेनेज डिव्हाइस आणि कंकणाकृती गोळा करणारे ड्रेनेज असलेले कुंड;

3) कमी-पारगम्य मातीच्या बाबतीत, निचरा आणि फिल्टरिंग मध्यम-दाणेदार पदार्थ किंवा लवचिक-ओलावा-केंद्रित थर तयार करणे जे केवळ ओलावा टिकवून ठेवू शकत नाही, तर निचरा चिन्हांसह वाहून नेण्यासाठी देखील सक्षम आहे;

4) जड पदार्थांपासून बनवलेल्या मध्यम इंटरमीडिएट लेयरची लेयर-बाय-लेयर व्यवस्था;

5) लवचिक-ओलावा-केंद्रित सामग्रीचा इन्सुलेटिंग थर वापरणे;

6) विशेष मिश्रणातून वरचे कव्हर घालणे;

7) विशेष उपकरणांची स्थापना आणि क्रीडा मैदानाचे क्षैतिज चिन्हांकन.

कामाचा हा क्रम आणि सामग्रीची निवड निवासी भागातील वस्तुमानांसाठी आणि खुल्या हवेत शारीरिक शिक्षण वर्गांसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. क्रीडा मैदानांचे बांधकाम लेआउट ड्रॉइंग आणि लेव्हल वापरून साइटचे परिमाण काढणे, कोपरे किंवा वैशिष्ट्यपूर्ण बिंदू नियुक्त करणे, मेटल पाईप्स 80 सेमी पर्यंत खोलीपर्यंत नेणे यापासून सुरू होते. जर पायथ्याशी वालुकामय किंवा हलकी चिकणमाती माती असेल, जी ओलावा चांगली वाहक असेल, तर प्रदेशाचा निचरा केला जात नाही. बेसमध्ये पाणी-प्रतिरोधक थराची उपस्थिती - चिकणमाती, जड किंवा मध्यम लोम्स - पाणी-वाहक नाले आणि शोषक विहिरी स्थापित करण्याची आवश्यकता निर्माण करते. या प्रकरणात, जमिनीत सच्छिद्रता देण्यासाठी कटरच्या साह्याने प्राथमिकपणे मोकळी केली जाते. खालच्या लवचिक-ओलावा-शोषक थराला कपड्यांच्या अंतर्निहित थरांमधून ओलावा मिळतो आणि त्याचा काही भाग जमा होतो आणि त्याचा काही भाग उताराच्या बाजूने पाणी वाहून नेणाऱ्या नाल्यांमध्ये आणि नंतर शोषणाऱ्या विहिरींमध्ये पाठवतो. ड्रेनेज ड्रेन आणि शोषक विहिरीच्या मुख्य भागामध्ये वेगवेगळ्या आकाराचे जड पदार्थ असतात. वरपासून खालपर्यंत प्रत्येक सामग्रीच्या अपूर्णांकांमध्ये घट सह, सामग्री थरांमध्ये घातली जाते. अधिक जटिल रिंग ड्रेनेज बॉडीमध्ये पाइपलाइन ड्रेन आणि प्रबलित कंक्रीट प्रीफेब्रिकेटेड विहिरी असू शकतात: तळाला शोषून न घेता; तळाशी - सामूहिक

संकलन विहिरीतून पाइपलाइनद्वारे तुफान गटारांमध्ये पाणी वाहून जाते (चित्र 22 पहा). ड्रेनेज यंत्रावरील सर्व काम आणि बेसची तयारी पूर्ण झाल्यानंतर लवचिक-ओलावा-केंद्रित थर घालणे सुरू होते. साइटच्या सीमेवर 10x15 सेमी उंचीचे हलके काँक्रीट कर्ब किंवा लाकडी फॉर्मवर्क स्थापित केले आहे, संरचनेच्या सर्व स्तरांच्या जाडीइतके. कर्ब सिमेंट मोर्टारवर स्थापित केला आहे. फॉर्मवर्क 20 x 120 सेमी आकाराच्या आणि 4 सेमी जाडीच्या धारदार अँटीसेप्टिक बोर्डांपासून तयार केले जाते. बोर्ड "काठावर" ठेवलेले असतात आणि खुंट्यांना खिळे ठोकले जातात, जे जमिनीपासून कमीतकमी 1 मीटर अंतरावर जमिनीत प्री-हॅमर केलेले असतात. एकमेकांना पिनची लांबी 30...40 सेमी, जाडी 8...10 सेमी आहे, खालचा भाग टोकदार असावा. पिन साइटच्या बाहेरील बाजूस जमिनीवर चालविल्या जातात, त्यानंतर त्यांच्याशी एक बोर्ड जोडला जातो. साइटच्या सीमेसह फॉर्मवर्क किंवा अंकुश आपल्याला स्पष्ट सीमारेषा राखण्यास आणि कपड्यांचे थर पसरण्यापासून रोखू देते. काळजीपूर्वक नियोजित आणि गुंडाळलेल्या बेसवर, 8-10 सेमी जाडीचा एक लवचिक-ओलावा-शोषक थर (दाट गुंडाळलेल्या अवस्थेत) दोन चरणांमध्ये घातला जातो. लवचिक-ओलावा-केंद्रित थराला पाणी दिले जाते आणि 2 टन वजनाच्या रोलरने रोल केले जाते. रोलर एका ट्रॅकसह कमीतकमी 5-6 पाससह रोलिंग केले जाते. रोलिंग करताना ओले केलेले साहित्य रोलरच्या रोलर्सला चिकटू नये म्हणून, त्यावर मध्यम मध्यवर्ती थराचा 1 ... 2 सेमी जड पदार्थाचा (बारीक ठेचलेला दगड, 2 मिमीचा अंश) थर घातला जातो. लवचिक-ओलावा-केंद्रित स्तरासाठी सामग्रीची आवश्यकता मोजताना, त्यांचे महत्त्वपूर्ण कॉम्पॅक्शन लक्षात घ्या - 50 ... 55% पर्यंत. लवचिक-ओलावा-शोषक थरावर जड पदार्थांचा मध्यम मध्यवर्ती स्तर घातला जातो. यात M-800 ब्रँडचा ठेचलेला दगड आहे. थर जाडी 10...12 सेमी, धान्य अपूर्णांक 20...35 मिमी. लेयरला डिझाइन उतार देऊन काळजीपूर्वक समतल केले जाते. पृष्ठभागास 10 ... 12 l / m च्या दराने पाण्याने भरपूर प्रमाणात पाणी दिले जाते आणि 3 ... 5 टन वजनाच्या रोलर्सने एकाच ठिकाणी 5 ~ 7 वेळा पॅसेजसह कॉम्पॅक्ट केले जाते. जर रिंकमधून जात असताना, थराच्या पृष्ठभागावर “लाटा” दिसत नसतील आणि त्यावर घातलेला मऊ खडकांचा ठेचलेला दगड रिंकने चिरडला असेल तर थर तयार मानला जातो. पुढील थर इन्सुलेट आहे. इन्सुलेट थर लवचिक आणि आर्द्रता-केंद्रित सामग्रीच्या दाट शरीरात 4 सेमी जाडीसह घातला जातो. क्रीडा क्षेत्राच्या शीर्ष कोटिंग्जसाठी त्याचे घटक विशेष मिश्रण आहेत. टेनिस कोर्ट पृष्ठभागांसाठी शिफारस केलेली संरचना (सेंट पीटर्सबर्ग अनुभव) कोर्टाचा पाया कॉम्पॅक्टेड माती आहे; टॉप कोट, 4 सेमी जाड, एका विशेष मिश्रणातून: चिकणमाती-पावडर -45%; ग्राउंड क्लिंकर - 45%; फ्लफी चुना - 10; लिग्निनची लवचिक थर, जाडी 1 सेमी; चुनखडीचा चुरा केलेला दगड (अपूर्णांक १०. ..20 मिमी), जाडी 2 सेमी; ग्रॅनाइट कुस्करलेला दगड (अपूर्णांक 20...40 सेमी), जाडी 13 सेमी; खडबडीत वाळू, जाडी 5 सें.मी. कोटिंगला "शिंपडून" पाणी दिले जाते, 2 टन रोलरने 2-3 वेळा एका जागी गुंडाळले जाते. रिंकच्या रोलर्सला चिकटण्यापासून रोखण्यासाठी, पृष्ठभागावर दगडी चिप्सच्या पातळ थराने शिंपडले जाते. टॉप कव्हर लेयर (विशेष मिश्रण) घालणे हा साइटच्या निर्मितीचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. कव्हर उच्च गुणवत्तेचे असणे आवश्यक आहे, म्हणून मिश्रणाची ग्रॅन्युलोमेट्रिक रचना विचारात घेऊन, शिफारस केलेल्या पाककृतींपैकी एकानुसार त्याची सामग्री निवडली जाते.

सध्या, तृणधान्य गवतांपासून क्रीडा लॉनच्या जागी फुटबॉलच्या मैदानासाठी कृत्रिम पदार्थांचे कृत्रिम कोटिंग विकसित केले गेले आहे.

5. ट्रॅक आणि मैदानांची देखभाल

रस्ते आणि पथ नेटवर्क आणि लँडस्केप बागकाम सुविधेच्या विशेष प्लॅनर स्ट्रक्चर्समध्ये सतत स्वच्छता, स्वच्छता, वास्तुशास्त्रीय, कलात्मक आणि उपयुक्ततावादी तत्त्वे असणे आवश्यक आहे. हे केवळ तेव्हाच शक्य आहे जेव्हा ते सतत जतन केले जातात आणि व्यवस्थित राखले जातात - लेप साफ करणे, पाणी देणे आणि धुणे, तण काढून टाकणे, कडा आणि किनारींची काळजी घेणे, संरचनांचे कॅनव्हास रोलिंगसह वरच्या थरातील जड सामग्री जोडणे, वर्तमान आणि मुख्य दुरुस्ती. हिवाळ्यात, मार्ग आणि प्लॅटफॉर्म बर्फ आणि बर्फापासून सतत काढून टाकले पाहिजेत. अशा उपाययोजनांमुळे ते जाणाऱ्यांना सुरक्षितपणे वापरणे शक्य होते, तसेच फुटपाथचे वरचे कव्हर जतन करणे शक्य होते. 2.5 पर्यंतच्या मार्गावरील सैल बर्फ ... 3 मीटर रुंद विशेष मशीन वापरून काढला जातो. रुंद गल्ल्या आणि प्लॅटफॉर्मवर, ब्रशसह लहान आकाराचे ट्रॅक्टर वापरून बर्फ काढला जातो. कॉम्पॅक्ट केलेला किंवा ढीग केलेला बर्फ फ्रंट-एंड बकेट, लहान आकाराच्या डंप ट्रक किंवा स्वयं-चालित गाड्यांवरील काढण्यासाठी लोडर वापरून काढला जातो. दररोज, विविध घरगुती कचऱ्यापासून मार्ग स्वच्छ केले जातात, जे कचरा कंटेनरमध्ये टाकले जातात. स्प्रिंग काम. मजबूत तापमानवाढ आणि बर्फ वितळल्याने, मऊ (रेव) कोटिंगसह मार्ग आणि प्लॅटफॉर्मवर हालचाल करणे अशक्य होते, कारण यामुळे वरच्या थराला नुकसान होते. म्हणून, असे मार्ग तात्पुरते बंद केले जातात आणि त्यांच्या जवळ चेतावणी चिन्हे बनविली जातात, चिन्हे आणि पूर्ण घरे, कुंपण स्थापित केले जातात. बर्फ आणि बर्फ साफ केल्यानंतर आणि कोटिंग्ज कोरडे झाल्यानंतर, पथ आणि प्लॅटफॉर्म अभ्यागतांसाठी खुले केले जातात. वितळलेले पाणी तात्पुरते वळवणाऱ्या पृष्ठभागावरील क्विकसँड्स किंवा प्रवाह असलेल्या ठिकाणी, तात्पुरते ढाल पूल, लाकडी किंवा धातू, घातल्या पाहिजेत, ज्याचा वापर मार्ग कोरडे झाल्यानंतर आणि इतर कारणांसाठी किंवा पुढील कालावधीच्या शरद ऋतूतील-वसंत ऋतुमध्ये केला जाऊ शकतो. वितळण्याचा वेग वाढवण्यासाठी, मार्ग आणि खेळाच्या मैदानाच्या बाजूने बर्फ सैल केला जातो आणि लॉनवर पसरला जातो. परिणामी बर्फ कापला जातो, सांडपाणी किंवा ड्रेनेज स्टॉर्म विहिरींचे आवरण त्यातून मुक्त केले जाते आणि वितळलेले पाणी मुक्तपणे वाहू शकते. सुविधेवर गटार किंवा ड्रेनेज नेटवर्क नसताना, पाण्याचा प्रवाह जवळच्या शहरापर्यंत, तात्पुरत्या खोबणीसह पृष्ठभागाच्या उतारांसह, वादळ विहीर किंवा पाण्याचा वापर - तलाव, तलाव, नदी - सुविधेच्या आत पुरवला जातो. उन्हाळी काम. रस्ता आणि मार्गाचे जाळे दिवसातून 1-2 वेळा घरातील कचरा, पडलेली पाने, छोटे दगड, काचेच्या पिशव्या स्वच्छ केले जाते. कचरापेटी आणि कंटेनरची व्यवस्था भेट दिलेल्या वस्तूच्या तीव्रतेवर, प्रति युनिट क्षेत्रामध्ये ऑब्जेक्टची सरासरी कचरा, उदाहरणार्थ, 100 मीटर 2 आणि वेगवेगळ्या मार्गांनी कचरा हलवण्याचे अंतर यावर अवलंबून असते. उपकरणे आणि त्याच्या प्लेसमेंटची योजना आखताना हे सर्व विचारात घेतले पाहिजे. रुंद गल्ल्या, पक्क्या पार्क रस्त्यांची साफसफाई विशेष क्लीनिंग मशीनद्वारे केली जाते. लहान मार्ग लहान ट्रॅक्टरवर ब्रशने किंवा हाताने स्टीलच्या झाडूने स्वच्छ केले जातात किंवा मार्गाच्या काठावरुन मध्यभागी, फक्त मोडतोड उचलतात आणि हलवतात. उन्हाळ्यात, विश्रांती आणि हालचालीसाठी आरामदायक परिस्थिती निर्माण करण्यासाठी पथ आणि खेळाच्या मैदानांना पद्धतशीरपणे पाणी दिले जाते. मऊ टॉप लेप असलेल्या फुटपाथांना उष्ण हवामानात माफक प्रमाणात पाणी दिले जाते जेणेकरुन कोटिंगचा पृष्ठभाग क्षीण होऊ नये, दररोज 3.. .5 l/m2 दराने, ज्यामुळे तुम्हाला धूळ खाली उतरवता येते. पक्क्या गल्ल्या आणि वाहनतळांना पाणी दिले जातेपाणी पिण्याची यंत्रे दिवसातून 1-2 वेळा धूळ धुवून आणि वादळ नेटवर्कमध्ये काढून टाकणे. मऊ पृष्ठभाग असलेल्या मुलांचे आणि क्रीडा मैदानांना दररोज 2-3 वेळा स्प्रेअरसह होसेसमधून पाणी दिले जाते, 5 ... 8 एल / एम 2 च्या दराने "शिंपडणे" एजंटसह. मार्ग आणि प्लॅटफॉर्मवर उगवलेल्या तणांविरुद्धची लढाई यांत्रिक किंवा रासायनिक पद्धतींनी केली जाते. यांत्रिक पद्धतीमध्ये विशेष स्क्रॅपर्स आणि कुबड्यांसह नम्र, जलद वाढणारी औषधी वनस्पती, जसे की बकव्हीट, पिवळ्या रंगाची फूले येणारे रानटी फुलझाड, केळे इत्यादींसह खुरपणी आणि छाटणी यांचा समावेश होतो. ही कामे खूप कष्टदायक, कुचकामी आहेत आणि शिवाय, रस्त्याच्या वरच्या पृष्ठभागाचा नाश करतात. रासायनिक पद्धत अधिक प्रभावी आहे - उगवलेल्या तणांच्या स्टँडवर द्रावण शिंपडून किंवा पाणी देऊन विविध रसायनांचा परिचय. उद्यानांमध्ये, बर्टोलेट मीठाचे 1% जलीय द्रावण 20 ... 30 ग्रॅम प्रति 1 मीटर 2 क्षेत्रामध्ये वापरले जाते. विविध तणनाशके देखील प्रभावी आहेत, जी वनस्पती आणि मातीमध्ये त्वरीत कुजतात आणि मानव आणि प्राण्यांसाठी बिनविषारी असतात. तणनाशक पाण्यात पातळ केले जातात - प्रति 80 लिटर पाण्यात औषधाच्या सक्रिय घटकाचे 5 लिटर - आणि नंतर स्प्रेअरमधून पथ काळजीपूर्वक फवारले जातात, दर 20 दिवसांनी 3 वेळा, कडा आणि सीमाभागावर द्रावण न लावता. लॉन ट्रॅकच्या पृष्ठभागावर 18 ... 24 डिग्री सेल्सियसच्या बाहेरील तापमानात उबदार शांत हवामानात उपचार करा. शिफारस केलेले मिश्रण सिमाझिन आणि एट्रो-झिन 1 समान प्रमाणात वापरण्याच्या इष्टतम वेळेसह - वसंत ऋतूच्या सुरुवातीस, उगवण होण्यापूर्वी किंवा तण उगवल्यानंतर. अभ्यागतांच्या आणि वाहनांच्या हालचालींचे आयोजन तसेच मार्ग आणि साइट्सचे स्वरूप कर्ब्स - कर्ब्स किंवा मातीच्या कर्बची स्थिती आणि स्पष्टतेवर अवलंबून असते. कृत्रिम किंवा नैसर्गिक दगडांनी बनवलेल्या सीमा (कर्ब्स) काळजीपूर्वक तपासल्या जातात, स्थलांतरित भाग रेषेसह फ्लश केले जातात. वैयक्तिक अंकुश ज्यांनी त्यांचा सजावटीचा प्रभाव गमावला आहे ते प्रारंभिक स्थापनेच्या तंत्रज्ञानानुसार बदलले जातात. सीझनमध्ये मातीची धार 1-2 वेळा यांत्रिकपणे कापली जाते - धार-कटिंग मशीनने किंवा मॅन्युअली - तीव्र धारदार आयताकृती ब्लेडसह - दोरीच्या बाजूने. रस्‍त्‍याच्‍या संरचनेच्‍या डिझाईनवर (किंवा अनेक ठिकाणी ध्वनीद्वारे प्रस्‍थापित) स्‍थापित खुंट्यांसह दोरखंड ओढला जातो. त्याच्या आडवा प्रोफाइलचे निरीक्षण करून, मार्गावर थोडा उतार असलेल्या काठाचा टर्फ कापून टाकणे आवश्यक आहे. विकृत भुवया सैल केल्यानंतर किंवा टेपमध्ये ओढल्यानंतर पेरल्या जातात. पेरणी सध्याच्या लॉनमध्ये उगवणार्‍या गवताच्या बियांच्या दुप्पट दराने केली जाते. रिबन सॉडिंग बियाणे पेरण्यापेक्षा श्रेयस्कर आहे, परंतु उच्च-गुणवत्तेची सोडा नसल्यामुळे अडथळा येतो, जो विशेष व्यवस्था केलेल्या रोपवाटिकांमधून किंवा चांगल्या कुरणातून मिळवता येतो.

3) बुलडोझरच्या सहाय्याने पृष्ठभागावर उभारलेला कचरा समतल करणे;

4) कर्ब किंवा पृथ्वी कर्बची मॅन्युअल दुरुस्ती;

5) उताराच्या बाजूने काळजीपूर्वक प्रोफाइलिंग आणि रोलर्ससह रोलिंगसह डिझाइन फुटपाथच्या 50% पेक्षा जास्त प्रमाणात नवीन ठेचलेले दगड जोडणे;

6) पथ आणि प्लॅटफॉर्मच्या बांधकामामध्ये वर्णन केलेल्या सर्व ऑपरेशन्ससह मिश्रण किंवा फरशा, विद्यमान आणि नवीन आयात केलेल्या सीडिंग्ज घालणे.

प्रत्येक स्वतंत्र तांत्रिक ऑपरेशनसाठी, छुप्या कामासाठी कृती तयार केल्या जातात, ज्यामध्ये प्रत्येक स्ट्रक्चरल घटकाच्या पोशाखांची डिग्री दर्शविणे आवश्यक असते - शीर्ष कोटिंग, ठेचलेला दगडी पाया, इतर स्तर, अंकुश इ. - विशिष्ट अचूकतेसह. , नवीन जोडलेल्या सामग्रीचे प्रमाण आणि दुरुस्तीची अंदाजे किंमत. प्लॅनर स्पोर्ट्स सुविधा दुरुस्त करण्यापूर्वी, ड्रेनेज सिस्टमची काळजीपूर्वक तपासणी केली जाते आणि ती अंशतः सुधारण्याची किंवा पूर्णपणे बदलण्याची आवश्यकता आहे की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी तपासले जाते. साइटवरील कपड्यांचे सर्व स्तर हळूहळू काढून टाकले जातात आणि स्टोरेज साइटवर नेले जातात. व्यावहारिक अनुभव दर्शवितो की उद्यानांमधील क्रीडा मैदानाच्या संपूर्ण संरचनेची दुरुस्ती त्याच्या ऑपरेशनच्या 20-30 वर्षानंतर केली जाते. साइट्सच्या वरच्या कोटिंगची स्थिरता तपासण्यासाठी, कोटिंग मिश्रणाचे किमान 10 नमुने साइटवरील वेगवेगळ्या ठिकाणी घेतले जातात आणि कण आकार वितरणासाठी विश्लेषित केले जातात. साइट्सचे सर्वात शोषण केलेले भाग विशेषतः वेगळे केले जातात, ज्याचे कव्हर अधिक काळजीपूर्वक आणि स्वतंत्रपणे निर्धारित केले जाणे आवश्यक आहे. प्रथम, कोटिंगच्या वरच्या थराच्या ग्रॅन्युलोमेट्रिक रचनेवर विश्लेषण केले जाते. इष्टतम मिश्रणाच्या कण आकार वितरणासह विश्लेषणाच्या परिणामांची तुलना करून, गहाळ किंवा जादा अपूर्णांक सामग्रीच्या गटांद्वारे निर्धारित केले जातात. नंतर एक मिश्रण निवडले जाते जे विद्यमान कव्हरमध्ये जोडल्यावर ते समायोजित करेल आणि इष्टतम रचना करेल. वरचे कव्हर कटरने काळजीपूर्वक सैल केले पाहिजे, मोठ्या गुठळ्या फोडल्या पाहिजेत आणि सापडलेल्या नवीन मिश्रणाचा गहाळ व्हॉल्यूम ओळखण्यासाठी गैरसोयीची ठिकाणे काढून टाकली पाहिजेत. नवीन मिश्रण टाकल्यानंतर, ते रेकसह चांगले मिसळणे आवश्यक आहे, स्पोर्ट्स फ्लॅट स्ट्रक्चर्सच्या वरच्या कव्हरच्या बांधकामावर कामाच्या तंत्रज्ञानाचा वापर करून, उताराच्या खुणा, शेड आणि रोलनुसार योजना करणे आवश्यक आहे.

कोणत्याही लँडस्केपिंग ऑब्जेक्टची योजना आखताना, मुख्य घटकांशिवाय करणे अशक्य आहे - चालण्यासाठी आणि खेळाच्या मैदानासाठी डिझाइन केलेले मार्ग - मनोरंजनासाठी ठिकाणे. हे विसरू नका की ते एक महत्त्वाचे कार्य करू शकतात आणि वादळ वळवू शकतात आणि पाणी वितळवू शकतात.

बाग मार्गांचे प्रकार

शेअर करण्याची प्रथा आहे ट्रॅकवर 5 वर्ग:

— प्रथम श्रेणी ट्रॅक- मुख्यपृष्ठ. त्यांच्यावरच मुख्य कार्य नियुक्त केले आहे - मोठ्या संख्येने लोक प्राप्त करण्यासाठी;

— द्वितीय श्रेणी ट्रॅक- सहाय्यक भूमिका बजावा. ते सर्व मुख्य पासून निघून जातात, ते तयार केले जातात जेणेकरून अभ्यागत संपूर्ण प्रदेशात समान रीतीने पसरतील;

— तृतीय श्रेणी ट्रॅक- ते संपूर्ण प्रदेश भरतात, ते घटक आहेत जे एका चित्रात भिन्न घटक एकत्रित करतात - स्वतंत्र साइट्स, सुरुवातीच्या दृश्यांसह महत्त्वाचे मुद्दे;

— चौथ्या श्रेणीचा ट्रॅक- बहुधा, आपण आधीच अंदाज लावला आहे की हे निवृत्त होण्याच्या संधीसाठी तयार केलेले अरुंद मार्ग आहेत;

— पाचव्या श्रेणीच्या गल्ल्या- ते सहाय्यक भूमिका पार पाडतात, सार्वजनिक खानपान ठिकाणांच्या उपस्थितीत, हिरव्या जागा, उभारलेल्या इमारतींच्या काळजीशी संबंधित घरगुती गरजा पूर्ण करण्यासाठी ते अस्तित्वात आहेत - अन्न वितरणासाठी आणि अर्थातच, त्यांच्या मदतीने ते आवश्यक वस्तू आणतात. बांधकाम साहित्य इ.

जर आम्ही शहरातील उद्याने आणि फॉरेस्ट पार्क्सचा विचार केला, तर तुम्हाला कोणत्याही अडचणीशिवाय सर्व 5 वर्ग सापडतील.
बुलेवर्ड्ससाठी, मर्यादित क्षेत्रांसह बाग, चौरस, प्रथम 3 वर्ग अधिक वेळा वापरले जातात.
शहरी सूक्ष्म जिल्हांमध्ये, ग्रेड 3 आणि 4 सर्वात सामान्य आहेत.
टक्केवारीनुसार, सुविधेतील गल्ल्या आणि रस्ते संपूर्ण प्रदेशाच्या 5-25% क्षेत्र व्यापतात.

प्रदेशाला नियुक्त केलेल्या कार्यांवर अवलंबून, अभ्यागतांची संख्या, ते एका विशिष्ट वर्गाचे रस्ते आणि त्यांच्या संबंधित संरचनांची आवश्यक संख्या तयार करतात.
मुख्य रस्त्यांचा सर्वाधिक स्वीकृत आकार 15 मीटर किंवा त्याहून अधिक रुंदीचा आहे. 2 र्या वर्गासाठी - 4.5 ते 15 मीटर पर्यंत, 3 रा वर्ग - 2.5 ते 5 मीटर पर्यंत. निःसंशयपणे, प्रत्येक वैयक्तिक ऑब्जेक्टचे क्षेत्रफळ विचारात घेणे आवश्यक आहे. सर्व काही सुसंगत असणे महत्वाचे आहे.

ट्रॅक ड्रेनेज सिस्टम म्हणून कार्य करण्यासाठी, ते उताराने बनवले जातात, जे ट्रॅक घालताना वापरलेल्या सामग्रीवर अवलंबून असते. उच्च-गुणवत्तेच्या कोटिंग्जसाठी जे सहजपणे कार्याचा सामना करतात, आडवा उतार लहान केला जातो.
जर ते कॉंक्रिट, टाइल किंवा डांबर असेल तर उतार 0.015-0.02 वर घेतला जातो. लहान रेव - 0.03 ते 0.06 पर्यंत - रस्त्याची रुंदी विचारात घेणे आवश्यक आहे. जेव्हा व्यावसायिक लेप घालण्याचे काम करतात तेव्हा ते त्यांना बहिर्वक्र बनवतात:
1. गॅबल सह;
2. एकल प्रोफाइल.

पहिला पर्याय 1-2 वर्गांच्या रस्त्यांसाठी वापरला जातो.
दुसरा बहुतेकदा उतारांवर बांधलेल्या रस्त्यांसाठी वापरला जातो.
हे विसरू नका की रस्त्यावरील रेखांशाच्या उतारासाठी मर्यादा आहे, जी 0.07 पेक्षा जास्त असू शकत नाही - हे समजले जाते की प्रदेशाच्या लांबीच्या प्रत्येक 10 मीटरसाठी, आराम फरक 70 सेंटीमीटर आहे. जर निर्दिष्ट प्रमाणापेक्षा जास्त असेल तर, अयशस्वी न होता, हालचाली सुलभ करण्यासाठी, पायऱ्या बनविल्या जातात.

रस्त्यांची रचना करताना, हिरव्या जागा असलेल्या क्षेत्रांशी त्यांचे कनेक्शन योग्यरित्या सोडवणे आवश्यक आहे. मुसळधार पावसाचा अनुभव घेणाऱ्या क्षेत्रांसाठी, लँडस्केप क्षेत्राप्रमाणेच मार्ग कमी किंवा कमीत कमी समान पातळीवर करण्याची शिफारस केली जाते.

ज्या रस्त्यांमध्ये पाणी साचले जाईल, त्या रस्त्यांच्या संपूर्ण लांबीवर ट्रे असणे बंधनकारक आहे. हे जास्तीचे पाणी साचणे टाळते, ज्यामुळे रोपांची वाढ मंदावते आणि साइटवर पाणी साचू शकते.

कमी पर्जन्यमान असलेल्या भागात उर्वरित भागापेक्षा थोडे उंच आणि पाणी साचण्यासाठी ट्रे न करता रस्ते करणे आवश्यक आहे. अशा प्रकारे, झाडांना अतिरिक्त ओलावा मिळतो, जो पूर्ण वाढ आणि विकासासाठी खूप आवश्यक आहे.

उद्यान आणि उद्यान क्षेत्रांचे प्रकार

स्थळे- लँडस्केपिंग प्रकल्पाच्या निर्मितीमध्ये एक अविभाज्य घटक. ते विविध कार्ये करतात, ते शांत मनोरंजनासाठी आणि गोंगाटाच्या कार्यक्रमांसाठी वापरले जातात.
जेव्हा मनोरंजन क्षेत्राचा विचार केला जातो तेव्हा ते त्याच्या कार्यक्षमतेमध्ये भिन्न असू शकते:
— खेळाचे मैदान(तज्ञ त्यांना लहान, कोरड्या, उंच भागात ठेवण्याची शिफारस करतात);

- प्रौढांच्या मनोरंजनासाठी (सर्वात विकसित प्रकारच्या साइट्स);

- घरगुती गरजांसाठी (मोठ्या लँडस्केपिंग सुविधांवर व्यवस्था);

- खेळाचे मैदान किंवा क्लिअरिंग जेथे सामूहिक उत्सव किंवा खेळ होतात.

ट्रॅक आणि प्लॅटफॉर्मच्या बांधकामाचे मुख्य प्रकार

उद्याने आणि उद्याने, तसेच क्रीडांगणांमधील मार्गांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

1. ग्राउंड बेड.
2. कपडे.
3. ड्रेनेज.

1. ग्राउंड बेड- नियोजित मार्ग, प्लॅटफॉर्म आणि रस्त्यांच्या "कपडे" च्या उंचीच्या परिमाणांशी संबंधित, कठोर मर्यादेत माती काढून टाकल्यानंतर तयार होणारी ही विश्रांती आहे.

2. रस्त्यावर कपडेत्या बदल्यात अनेक घटक आहेत:
- अंतर्निहित स्तर;
- पाया;
- कव्हरेज.

अंडरलेमेंट- वाळूचा वापर यासाठी केला जातो, जास्त पाणी पास करण्याची क्षमता असलेली सामग्री म्हणून, लोक जेव्हा ते हलवतात तेव्हा ते भार टाकतात.

पाया- हा घटक सर्वात महत्वाचा आहे, फुटपाथसाठी कोणता पाया निवडला जाईल यावर अवलंबून, आपण त्याच्या सेवा आयुष्याची गणना करू शकता. बेसबद्दल धन्यवाद, जमिनीवर लोड किती समान रीतीने वितरित केले जाईल हे समायोजित करण्यायोग्य आहे. बेस सामग्री बहुतेकदा निवडली जाते:
- ठेचलेला दगड;
- तुटलेली वीट;
- ठेचून ग्रॅनाइट;
- मेटलर्जिकल स्लॅग्स.

3. लेप- फुटपाथ संरचनेचा सर्वात वरचा भाग, जो मुख्य "आघात" घेतो. कोटिंग निवडताना, त्यासाठी मुख्य आवश्यकता विचारात घेतल्या पाहिजेत:

- ओल्या हवामानात भिजण्याच्या अधीन नाही;
- कोरड्या हवामानात धूळ तयार होत नाही;
- टिकाऊ असणे आवश्यक आहे;
- सजावटीचे व्हा.

त्या बदल्यात, रस्त्याची पृष्ठभाग यात विभागली गेली आहे:

— प्रोटोझोआ(ठेचलेला दगड, रेव, सिमेंट पावडरसह मातीचे मिश्रण);

— सुधारित(काँक्रीट, दगड, सिरेमिक स्लॅब, विटांचे बनलेले, विशिष्ट परिस्थितीत ते कॉंक्रिट आणि डांबराचा मोनोलिथ वापरतात).

प्रगत फुटपाथांमध्ये वापरल्या जाणार्‍या सामग्रीवरून हे आधीच स्पष्ट झाले आहे की, ते अशा ठिकाणी ठेवलेले आहेत जिथे सर्वाधिक लोक जातील, म्हणून त्यांना सर्व भार सहन करावा लागेल.
आता आपण पाहू शकता की वैयक्तिक घटकांपासून एकत्रित केलेल्या कोटिंग्सना प्राधान्य दिले जाते. प्रदेशाच्या सूक्ष्म हवामानात सुधारणा करताना ते वापरण्यास सोपे आणि सोयीस्कर मानले जातात, कारण काँक्रीट किंवा डांबरी फुटपाथच्या दाट थराच्या विपरीत, टाइलमधील सांध्यामध्ये पाणी चांगले प्रवेश करते आणि तेथे हवेचा प्रवेश असतो.

उच्च सजावटीच्या वैशिष्ट्यांसह सर्वात टिकाऊ सामग्रीमध्ये अग्रगण्य स्थान नैसर्गिक दगडांच्या स्लॅबने व्यापलेले आहे. दगडांचे स्लॅब आणि विविध प्रकारचे मांडणी अशा कोटिंग्सना नयनरम्यता देतात.
ते जिथे उत्खनन केले जाते तिथे ते वापरणे तार्किक आहे - हे सुधारणेचा एक विलासी घटक तयार करताना, भौतिक खर्चात लक्षणीय घट करेल.

सजावटीच्या, टिकाऊ, परंतु तुलनेने महाग आहेत लाल इमारतीच्या विटा किंवा क्लिंकरचे कोटिंग्स.

अनेक लँडस्केपिंग साइट्स अनियमित आकाराच्या काँक्रीट किंवा दगडाच्या स्लॅबने झाकल्या जातात - "ब्रेकिया" फरसबंदी.

प्रीफॅब्रिकेटेड फरसबंदी सामान्यत: चांगल्या कॉम्पॅक्ट केलेल्या ढिगाऱ्याच्या पायावर किंवा फक्त पेक्षा जाड नसलेल्या वालुकामय पायावर बनविली जाते.< 10 сантиметров. На главных дорожках плиты обычно укладывают на цементный раствор по щебеночному основанию, оставляя минимальные зазоры между ними. На дорожках, выполняющих роль второго плана и вспомогательных, на площадках для отдыха, плиты можно укладывать не вплотную, а с промежутками в 2 – 3 см. Швы между плитками в этом случае заполняют растительной землей и засеивают семенами газонных трав. Выросшую траву скашивают одновременно со скашиванием газона. Такое покрытие в сочетании с газоном, цветниками и насаждениями отличается высокой декоративностью. Кроме того, оно более экономично по сравнению с покрытием, где плитки уложены впритык.

सामान्यत: दुय्यम महत्त्वाच्या ट्रॅकवर सर्वात सोप्या प्रकारचे कव्हरिंग प्रदान केले जातात. अशा कोटिंग्जसह मार्गांचे अनेक तोटे आहेत: पावसाळी हवामानात ते ओले होतात आणि म्हणून ते जाणे कठीण होते, कोरड्या हवामानात ते धूळयुक्त असतात आणि सतत ओलावा आवश्यक असतो.

सर्वात सोप्या कोटिंगसह पथ आणि मैदानांच्या कपड्यांमध्ये चार स्तर असावेत. खालच्या थराची जाडी कमीतकमी 6 सेमी घेतली जाते आणि मोठ्या अपूर्णांकांचे ठेचलेले दगड घेतले जातात (धान्य व्यास 2 सेमी). कटिंग्जच्या वरच्या आच्छादनाचा थर कमीतकमी 1 - 2 सेमी जाडीने व्यवस्थित केला पाहिजे.

शहराच्या व्यक्तीसाठी डाचा नेहमीच एक अशी जागा आहे जिथे आपण गर्दीतून आराम करू शकता. ग्रीष्मकालीन कॉटेज म्हणजे काय आणि ते का आवश्यक आहे या सामान्यतः स्वीकारल्या जाणार्‍या समजामध्ये आमच्या वेळेने काही फेरबदल केले आहेत. Dachas यापुढे केवळ कृषी उत्पादनांचे स्त्रोत राहिले नाहीत, ते वाढत्या प्रमाणात शोभेच्या बागा, सुव्यवस्थित लॉन, सुसज्ज फूटपाथ आणि सर्व मोकळ्या मोकळ्या जागांचे पक्के क्षेत्र असलेल्या कंट्री व्हिलाची वैशिष्ट्ये मिळवत आहेत. बेड स्वतःच आता सजावटीच्या घटकासारखे दिसतात, सुंदर फुलांच्या गल्लींसह लँडस्केप डिझाइनचे गुणधर्म.

उन्हाळ्याच्या कॉटेजच्या फूटपाथ, गल्ल्या आणि पक्क्या भागांची व्यवस्था करताना, ते कोणत्या उद्देशाने तयार केले गेले आहेत, ते कोणत्या सेवा जीवनासाठी मोजले जातात हे समजून घेणे आवश्यक आहे. नेहमीप्रमाणे, कोणत्याही इमारती बर्याच काळासाठी ठेवल्या जातात आणि त्यावर आधारित, बांधकामासाठी आवश्यक सामग्री निवडणे आवश्यक आहे. मार्ग आणि क्षेत्रांचा उद्देश भिन्न आहे: चालणे, खेळणे, गोंगाट करणाऱ्या कंपनीत पिकनिक घेणे, कार चालवणे आणि पार्किंग करणे, जे सामग्रीच्या निवडीवर देखील परिणाम करते.

आमच्या काळात कोणत्या प्रकारचे कोटिंग्स उपलब्ध आहेत ते विचारात घ्या जे उन्हाळ्याच्या कॉटेजसाठी पथ आणि क्रीडांगणांची व्यवस्था करताना वापरले जाऊ शकतात.

लेखाची सामग्री:

1. नैसर्गिक दगडाने बनलेले देश मार्ग आणि प्लॅटफॉर्म

जरी नैसर्गिक दगड हा एक महाग प्रकारचा कोटिंग आहे, परंतु तो सर्व मूलभूत आवश्यकता पूर्ण करतो: मजबूत, विश्वासार्ह आणि टिकाऊ. वेगवेगळ्या कडकपणा, रंग आणि घनतेसह विविध प्रकारचे दगड आहेत. इच्छित असल्यास, आपण कोणत्याही सर्जनशील कल्पनेसाठी एक दगड निवडू शकता. सर्वात सामान्यपणे वापरलेले ग्रॅनाइट.

1.1 ग्रॅनाइट

हे फरसबंदी क्षेत्रासाठी योग्य आहे ज्यावर कार चालविली जाईल, कारण ग्रॅनाइट खूप कठीण आणि टिकाऊ आहे, तापमानाच्या टोकाला प्रतिरोधक आहे, पाण्याच्या संपर्कात आल्याने ते कोसळत नाही आणि झिजत नाही, ते तोडणे किंवा खराब करणे खूप कठीण आहे. इतर कोणत्याही प्रकारे.

आपण एक प्रकारचा आणि कट, विशिष्ट आकाराचा दगड खरेदी करू शकता. त्यापैकी अनेक आहेत: 200x100x100; 100x100x100; 50x50x50; 50x100x100 मिमी.

मॅन्युअल स्टेकचा ग्रॅनाइट दगड घालणे सोपे आहे - त्याला अगदी कडा आहेत आणि त्याला योग्य भौमितिक आकार आहे. असे फरसबंदी दगड पूर्व-तयार "उशी" वर ठेवलेले असतात, ज्यामध्ये ठेचलेले दगड, रेव, स्क्रिनिंग किंवा काँक्रीट असते, ज्याच्या वर कोरडे मिश्रण ओतले जाते आणि काळजीपूर्वक रॅम केले जाते. फरसबंदी दगड ठेवल्यानंतर, उर्वरित शिवण वाळूने झाकलेले आहेत. कल्पनेवर अवलंबून दगड घालण्याची पद्धत भिन्न असू शकते: एक पंखा, अर्धवर्तुळ, कारंजे, सरळ रेषा. याव्यतिरिक्त, ग्रॅनाइटला इतर प्रकारच्या दगडांसह एकत्र केले जाऊ शकते, जे इच्छेनुसार पॅटर्नमध्ये विविधता आणू शकते.

1.2 फ्लॅगस्टोन, कोबलस्टोन आणि रेव

फ्लॅगस्टोन, खडे, सामान्य कोबबलस्टोन आणि रेव हे पथ आणि क्षेत्रे घालण्यासाठी योग्य आहेत जे कमी वजनाच्या अधीन आहेत. फ्लॅगस्टोनमध्ये सपाट, असमान पृष्ठभाग आणि 70 मिमी पर्यंत जाडी असते. त्यातून आदर्श पृष्ठभाग तयार करणे अशक्य असले तरी, त्यात नैसर्गिक सौंदर्य आहे आणि मार्ग निसर्गानेच तयार केल्यासारखे दिसतात.

नैसर्गिक दगडाचा फोटो - फ्लॅगस्टोन

सहसा, दगड एकमेकांपासून विशिष्ट अंतरावर ठेवले जातात आणि अंतर एकतर मिश्रण किंवा वाळूने झाकलेले असते. या भागात गवत उगवण्याच्या शक्यतेसाठी तुम्ही दगडांच्या मधली ठिकाणे देखील झाकून ठेवू शकता. असे मार्ग आणि गवताळ भाग चांगले दिसतात, परंतु काही देखभाल आवश्यक आहे. विशिष्ट प्रकारच्या चुनखडीचा तोटा म्हणजे ते दंव चांगले सहन करत नाही. तापमानातील फरकामुळे ध्वजस्तंभ फुटू शकतो. हे टाळण्यासाठी, उत्तरेकडील ठेवींमधून दगड खरेदी करणे आवश्यक आहे.

छान फ्लॅगस्टोन पायवाट. शिवणांच्या दरम्यान गवत वाढले आहे, जे एक विशेष सौंदर्यशास्त्र देते

1.3 कॅरेलियन दगड

नैसर्गिक दगडांपैकी, जे पथ आणि प्लॅटफॉर्मच्या बांधकामासाठी योग्य आहेत, कॅरेलियन दगड योग्यरित्या अभिजात मानला जातो. नाजूक, गुलाबी-राखाडी रंगाचे लहान ठिपके असलेले, ते केवळ सुंदर आणि टिकाऊच नाही तर पर्यावरणास अनुकूल देखील आहे, कारण त्यास रेडिएशन पार्श्वभूमी नाही. यामध्ये शुंगाईटचा समावेश आहे, तो घर्षणास अत्यंत प्रतिरोधक आहे आणि राखेपासून काळ्या रंगापर्यंत, तसेच वेगवेगळ्या छटांचे ग्रॅनाइट आहे: गॅब्रो-डायबेसच्या चांदीच्या समावेशासह केशरी-काळ्यापासून पूर्णपणे काळ्यापर्यंत.

कॅरेलियन दगडाचे मूल्य हे आहे की ते बर्याच काळापासून सजावटीचे गुण टिकवून ठेवते. यात गुळगुळीत, स्वच्छ पृष्ठभाग आहे आणि कोणत्याही समावेशाशिवाय एकसमान आहे.

2. क्रीडांगणे आणि पथांसाठी लाकूड-आधारित साहित्य

याक्षणी, डेकिंग ही एक अतिशय लोकप्रिय आणि आधुनिक लाकूड-आधारित सामग्री आहे. डेकिंग बोर्डच्या स्वरूपात सादर केले जाऊ शकते (या प्रकरणात त्याला टेरेस किंवा डेक बोर्ड देखील म्हटले जाते), तसेच टाइलच्या रूपात, ज्याला गार्डन पर्केट म्हणतात.

बोर्डच्या स्वरूपात डेकिंग

डेकिंग कशापासून बनते? डेकिंगचे तीन प्रकार आहेत:

additives न घन लाकूड;
वुड-पॉलिमर कंपोझिट (WPC) - लाकडाचे पीठ आणि पॉलिमर बाईंडर असते;
प्लास्टिक बॅकिंग आणि वुड टॉपसह एकत्रित किंवा मॉड्यूलर.

सजावटीसाठी सर्वोत्तम सामग्री राख, ओक आणि लार्च लाकूड आहे, परंतु सर्वात मौल्यवान कच्चा माल विदेशी उष्णकटिबंधीय वन वृक्षांचे लाकूड आहे. हे लाकूड सर्व हवामान परिस्थितीत सर्वात प्रतिरोधक आणि टिकाऊ आहे. तथापि, बोर्ड कितीही उच्च-गुणवत्तेचा असला तरीही त्याची सतत काळजी घेणे आवश्यक आहे.

डेक बोर्डमधून सुंदर कंट्री टेरेस (डेकिंग)

2.1 घन लाकूड डेकिंग

लाकडी फ्लोअरिंगची काळजी घेण्यासाठी भौतिक आणि भौतिक खर्च कमी करण्यासाठी, आधुनिक उत्पादने - थर्मल लाकूड - सामग्री म्हणून वापरली जाऊ शकते. ज्या पद्धतीने प्रक्रिया केली जाते त्याप्रमाणे ते सामान्य लाकडापेक्षा वेगळे आहे. 240 डिग्री सेल्सिअस पर्यंत उच्च तापमानात ऑक्सिजनमध्ये प्रवेश न करता पाण्याच्या वाफेच्या कृती अंतर्गत, लाकडातील ओलावा पूर्णपणे काढून टाकला जातो. परिणामी, परिणामी सामग्री सामान्य बोर्डासारखी दिसते, परंतु कोरडी होत नाही, ओलावामुळे फुगत नाही, बुरशीची वाढ होत नाही आणि संपूर्ण सेवा जीवनात त्याचा आकार गमावत नाही.

2.2 वुड-पॉलिमर कंपोझिट (WPC)

आज सर्वात आधुनिक आणि लोकप्रिय सामग्री म्हणजे लाकूड-पॉलिमर कंपोझिट, डब्ल्यूपीसी डेकिंग, ज्यामध्ये लाकूड आणि प्लास्टिक असते. त्याचा मुख्य फायदा असा आहे की त्याला बुरशीची लागण होत नाही आणि विशेष काळजीची आवश्यकता नसते. कंपोझिटचा वापर सामान्य मार्ग आणि टेरेसच्या बांधकामात, तसेच जलकुंभांच्या जवळच्या भागात जेथे जास्त आर्द्रता आहे अशा ठिकाणी केला जाऊ शकतो. विशेषत: या हेतूंसाठी, डब्ल्यूपीसी डेकिंग नालीदार पृष्ठभागासह बनविली जाते, जी घसरण्याची शक्यता कमी करते.

यात ही सामग्री आणि काही तोटे आहेत. त्यापैकी एक म्हणजे झाडाची जैविक दूषितता आणि त्याचा क्षय होण्याची शक्यता. या प्रकरणात, बोर्ड रंग बदलतो आणि वाकतो. म्हणून, संमिश्र लहान अंतरांसह लॉगवर घातले जाते. लॉग कव्हर अंतर्गत हवा प्रसारित करण्याची परवानगी देतात.

2.3 मॉड्यूलर डेकिंग

मॉड्यूलर डेकिंग प्लास्टिक बेससह लाकूड आहे. हे 30x30 सेमी मोजण्याच्या टाइलच्या स्वरूपात बनविले आहे आणि घट्ट जागेत घालण्यासाठी अतिशय सोयीस्कर आहे.

निष्कर्ष

कदाचित, कालांतराने, अधिक व्यावहारिक साहित्य दिसून येईल, परंतु आता जे विक्रीवर आहेत ते देखील उन्हाळ्याच्या कॉटेजच्या खुल्या भागात पथ, डेक आणि प्लॅटफॉर्मची व्यवस्था करण्यासाठी योग्य आहेत. ते मजबूत, विश्वासार्ह, टिकाऊ आणि सुंदर आहेत. आवश्यक सामग्रीची निवड करणे आणि कार्य करणे बाकी आहे.

प्रादेशिक राज्य स्वायत्त

व्यावसायिक शैक्षणिक संस्था

"शेबेकिंस्की ऍग्रोटेक्निकल क्राफ्ट कॉलेज"

सार्वजनिक धडा

PM 02 नुसार "लँडस्केप गार्डनिंग आणि लँडस्केप बांधकामावर काम करणे"

विषय: "विविध प्रकारच्या कोटिंग्जसह पथ आणि क्रीडांगणांच्या बांधकामात आधुनिक सामग्रीचा वापर"

विकसित: मुराडोवा ओल्गा गेन्नाडिव्हना,

विशेष विषयांचे शिक्षक

अपात्र श्रेणी

शेबेकिनो,

2016

पाठ योजना

धड्याचा विषय:

धड्याचा प्रकार: नवीन साहित्य शिकणे

धड्याची कार्ये, उद्दिष्टे आणि उद्दिष्टे धडा हा शिक्षक आणि गटातील विद्यार्थी यांच्यातील संवादाचा थेट प्रकार आहे.

विषयावरील धडा उघडा ""खालील कार्ये करते:

शैक्षणिक

मार्गदर्शन,

रचनात्मक

शैक्षणिक कार्याचे सार हे आहे की धडा विद्यार्थ्यांच्या ज्ञानाच्या वर्तुळाचा विस्तार करतो उद्यान पथ, आधुनिक तंत्रज्ञान आणि त्यांच्या बांधकामासाठी वापरल्या जाणार्‍या सामग्रीबद्दल.

मार्गदर्शक कार्य विद्यार्थ्यांना वास्तविक, दैनंदिन जीवनात, व्यावसायिक क्रियाकलापांमध्ये प्राप्त ज्ञानाचा वापर करण्यास अनुमती देते.

फॉर्मेटिव्ह फंक्शन विद्यार्थ्यांमध्ये प्राप्त झालेल्या माहितीबद्दल विचार करण्याची आणि काय घडत आहे याचे मूल्यांकन करण्याची कौशल्ये विकसित करते, ज्या विषयाचा अभ्यास केला जातो त्याचे सार समजून घेण्यास मदत करते आणि त्यांना त्यांचे स्वतःचे मत मांडण्यास शिकवते.

धड्याची उद्दिष्टे:

- शैक्षणिक- विषयावरील मागील धड्यांमध्ये मिळविलेल्या ज्ञान आणि कौशल्याची गुणवत्ता आणि स्तर ओळखा: " बाग पथांची स्थापना,लँडस्केप बागकाम मार्गांच्या व्यवस्थेसाठी आधुनिक सामग्रीचा अभ्यास करणे, त्यांच्या पुढील अनुप्रयोगासाठी अधिग्रहित ज्ञान वापरणे;

- शैक्षणिक - श्रम हेतूचे शिक्षण, सक्रिय व्यावहारिक क्रियाकलापांमध्ये सहभाग; सामान्य संस्कृतीचे शिक्षण, सभोवतालच्या जगाची सौंदर्याची धारणा, शैक्षणिक कार्याच्या संस्कृतीचे शिक्षण, स्वयं-शिक्षण कौशल्ये, वेळेचा आर्थिक वापर.

- विकसनशील: वर्गीकरण करण्यास, कनेक्शन ओळखण्यास, निष्कर्ष काढण्यास सक्षम व्हा; संज्ञानात्मक स्वारस्य विकसित करा; सजावटीचे गुण आणि सामग्रीची तांत्रिक वैशिष्ट्ये विचारात घेऊन, वरच्या फुटपाथच्या बांधकाम तंत्रज्ञानाची वैशिष्ट्ये स्पष्ट करण्याची क्षमता विकसित करा,उत्पादक आणि सर्जनशील विचार करण्याची क्षमता विकसित करण्यासाठी, प्राप्त केलेले ज्ञान दैनंदिन जीवनात आणि व्यावसायिक क्रियाकलापांमध्ये लागू करा.

- पद्धतशीर: खुल्या धड्याच्या विकास आणि डिझाइनमध्ये शिक्षकांना व्यावहारिक सहाय्य प्रदान करणे.

धड्याची उद्दिष्टे:

विद्यार्थ्यांचे ज्ञान आणि कौशल्ये दाखवा, प्रोत्साहन द्या.

विद्यार्थ्यांची सामान्य आणि व्यावसायिक क्षितिजे विस्तृत करा.

धडा फॉर्म: सामूहिक

तांत्रिक उपकरणे: सॉफ्टवेअर उत्पादनासह सुसज्ज पीसी:

- ओएस विंडोज एक्सपी

मायक्रोसॉफ्ट ऑफिस पॉवरपॉइंट

प्रोजेक्टर;

डेमो स्क्रीन;

ध्वनी स्पीकर्स;

शैक्षणिक आणि भौतिक सहाय्य:

डिडॅक्टिक उपकरणे: सादरीकरण "विविध प्रकारच्या कोटिंग्जसह पथ आणि क्रीडांगणांच्या बांधकामात आधुनिक सामग्रीचा वापर”, व्हिडिओ फिल्म “बागेतील पथांची व्यवस्था: साहित्य आणि डिझाइनची निवड”, “लँडस्केप डिझाइन, फरसबंदी पथ”, पाठ्यपुस्तक: टिओडोरोंस्की व्ही.एस. "बागकाम आणि उद्यान बांधकाम आणि अर्थव्यवस्था" - एम., आयसी "अकादमी", 2012

शिकवण्याची पद्धत: अभ्यासपूर्ण,स्पष्टीकरणात्मक-उदाहरणात्मक

एकत्रीकरण: लँडस्केपिंग कला, लँडस्केपिंग बांधकामाच्या वस्तू डिझाइन करणे, निसर्ग व्यवस्थापनाचे पर्यावरणीय तळ, रसायनशास्त्र.

तासांची संख्या - १

प्रशिक्षण आणि पद्धतशास्त्र संकुल

कार्यरत कार्यक्रम

कार्यरत थीमॅटिक योजना

पाठ योजना

धड्याच्या परिणामी, विद्यार्थ्यांना हे माहित असले पाहिजे:

- बागेच्या मार्गांचा उद्देश, त्यांच्या नियोजनाचे तत्त्व, मार्गांच्या वरच्या कव्हरिंगसाठी वापरलेली आधुनिक सामग्रीलँडस्केपिंगच्या फरसबंदी प्लॅनर घटकांचे बांधकाम

वर्ग दरम्यान

1. संस्थात्मक भाग - 2 मि: - अतिथी आणि विद्यार्थ्यांना अभिवादन

2. पूर्वी अभ्यासलेल्या सामग्रीचे वास्तविकीकरण. गृहपाठ तपासत आहे10 मि.

3. आगामी शैक्षणिक क्रियाकलापांसाठी प्रेरणा

३.१. धड्याच्या विषयाचे सादरीकरण - 1 मि

आजच्या धड्याचा विषय"विविध प्रकारच्या कोटिंग्जसह पथ आणि क्रीडांगणांच्या बांधकामात आधुनिक सामग्रीचा वापर".

हा एक एकत्रित धडा आहे: आम्ही विषयाच्या सैद्धांतिक पैलूंचा विचार करू, सादरीकरणाचे प्रात्यक्षिक करताना, आपण याबद्दल बरेच काही शिकू शकालविविध प्रकारच्या कोटिंग्जसह पथ आणि क्रीडांगणांच्या बांधकामात आधुनिक साहित्याचा वापर,ज्याचा उपयोग केलेल्या कामाची गुणवत्ता सुधारण्यासाठी केला जाऊ लागला, लँडस्केप बागकाम मार्गांची व्यवस्था करण्यासाठी तंत्रज्ञान.

३.२. विद्यार्थ्यांसमोर धड्याचे ध्येय निश्चित करणे - 2 मि

आमच्या धड्याचा उद्देश अभ्यास करणे आहेलँडस्केप बागकाम मार्गांच्या व्यवस्थेसाठी आधुनिक साहित्य,बागेच्या मार्गांचा उद्देश, प्रकल्पाच्या अनुषंगाने सामग्रीच्या प्रकार आणि प्रकारांवर अवलंबून कोटिंग तंत्रज्ञान.

शिक्षक:

मागील धड्यात, आम्ही लँडस्केप बागकाम मार्गांच्या व्यवस्थेच्या मुख्य तरतुदींचे परीक्षण केले. चला त्यांची पुनरावृत्ती करूया.

मागील विषयावरील श्रोत्यांना प्रश्नः

प्रश्‍न 1: गल्‍ली, उद्याने, उद्याने, चौक यांमधील रस्त्यांचा उद्देश सांगा?

उत्तर द्या - गल्ल्या, उद्याने, उद्याने, चौकांमधील रस्ते यांचा उद्देश प्रवेशद्वार आणि सर्व कार्यात्मक क्षेत्रे, संरचना, उपकरणे आणि वैयक्तिक विभाग यांच्या दरम्यान सोयीस्कर पादचारी कनेक्शन प्रदान करणे, फिरताना हिरव्या मोकळ्या जागा आणि नैसर्गिक लँडस्केपचे सौंदर्यात्मक फायदे प्रकट करणे हा आहे.

प्रश्न २: लँडस्केप ऑब्जेक्ट सुधार प्रकल्पाच्या नियोजनाच्या निर्णयावर अवलंबून बागेचे मार्ग कोणते आकार आहेत?

उत्तर द्या - वर अवलंबूनबागेची संकल्पना तयार करणे, त्याचे शैली समाधान, सुधारणा आणि बागकाम प्रकल्पबागेचे मार्ग काय असतील यावर अवलंबून आहे. सर्वात लहान मार्गावर रेक्टलाइनर गल्ल्या बागेच्या वस्तूंना जोडतात आणि नियमित बागांसाठी योग्य आहेत. ते साइटला गंभीरता देतात. लँडस्केप शैलीसाठी, व्ह्यूपॉइंट्ससह चालण्याचे मार्ग आयोजित करताना, वळणाचे मार्ग योग्य असतील.

प्रश्न 3: उद्यानाच्या क्षेत्राच्या एकूण शिल्लकपैकी किती टक्के वाटप रस्ते, क्रीडांगणे, गल्ल्यांसाठी केले जाते?

उत्तर- उद्यान क्षेत्राच्या एकूण शिल्लक मध्ये, 8-15% रस्ते आणि गल्ल्यांसाठी, 5-10% साइटसाठी आणि 2-4% आणि 1-2% शहरासाठी अनुक्रमे वाटप केले जाते. त्यांची सापेक्ष लांबी शहरात 300-400 मीटर/हे, शहराबाहेर 50-100 मीटर/हे गृहीत धरली जाते. क्रीडा उद्यानांमध्ये, हे मानक वाढत आहेत.

प्रश्न 4: उद्याने आणि उद्यानांमधील मुख्य आणि दुय्यम पादचारी रस्ते आणि गल्ल्यांचा उद्देश काय आहे?

उत्तर- मुख्य पादचारी गल्ल्या आणि रस्ते मुख्य प्रवेशद्वारांना सर्वाधिक भेट दिलेल्या वस्तूंसह जोडतात, कार्यशील क्षेत्र एकमेकांशी जोडतात. अंदाजित रुंदी 5-50 मीटर आहे ज्याचा रेखांशाचा उतार 40% पर्यंत आहे आणि प्रति तास 600 लोकांचा रस्ता आहे. इंट्रा-पार्क वाहतुकीसाठी तरतूद केली आहे.

दुय्यम पादचारी गल्ल्या आणि रस्ते इंट्राझोनल कनेक्शन म्हणून काम करतात, दुय्यम प्रवेशद्वारांना आकर्षणाच्या वस्तूंशी जोडतात आणि संपूर्ण प्रदेशात अभ्यागतांना वितरित करतात. अंदाजित रुंदी 3-12 मीटर आहे ज्याचा रेखांशाचा उतार 60% पर्यंत आहे आणि पादचारी वाहतूक 300 लोक / ता पर्यंत तीव्रतेसह आहे. वाहतूक शक्य आहे.

प्रश्न 5: डिझाइन केलेल्या पादचारी रस्त्यांची रुंदी किती आणि किती रेखांशाचा उतार असावा.

उत्तर- पार्क गल्लींची रुंदी अभ्यागतांच्या संख्येवर अवलंबून असते आणि ती 0.75 मीटरच्या पटीत घेतली जाते - एका रहदारी लेनची रुंदी.वैयक्तिक पार्क सुविधांकडे जाणारे अतिरिक्त पादचारी रस्ते आणि मार्ग 80% पर्यंत रेखांशाचा उतार आणि कमी तीव्रतेसह पादचारी रहदारीसह 0.75-3 मीटर रुंदीसह डिझाइन केलेले आहेत.

चालण्यासाठी सायकल मार्ग 1.5-2.5 मीटर रुंदीसह 50% पेक्षा जास्त नसलेल्या रेखांशाचा उतार, 15-25% च्या आडवा उतारासह डिझाइन केलेले आहेत.

घोड्यांवरील स्वारांसाठी, कॅरेज आणि स्लीजमध्ये 2.5-6.5 मीटर रुंदी, 60% पर्यंत रेखांशाचा उतार आणि सुधारित माती पृष्ठभागासह डिझाइन केलेले रस्ते.

पहिल्या टप्प्यासाठी उद्यानात येणाऱ्या 100 एकवेळ अभ्यागतांसाठी 2-3 पार्किंग जागा आणि अंदाजे कालावधीसाठी 5-7 दराने पार्किंगची रचना केली जाते. फॉरेस्ट पार्क्समध्ये अनुक्रमे 2-4 आणि 7-10 पार्किंग स्पेस आहेत. पार्किंगची जागा हिरवीगार जागांद्वारे विभागांमध्ये विभागली गेली आहे.

3. धड्याच्या विषयाचे सादरीकरण.

विश्वासाचे वातावरण निर्माण करणे

शिक्षक:

शाब्बास! आता तुमची कार्यपुस्तिका उघडा आणि धड्याचा विषय लिहा: "विविध प्रकारच्या कोटिंग्जसह पथ आणि क्रीडांगणांच्या बांधकामात आधुनिक सामग्रीचा वापर.(नवीन विषयाचे स्पष्टीकरण सादरीकरणासह आहे - 15 मिनिटे) (स्लाइड # 1)

विद्यार्थी एका नोटबुकमध्ये विविध प्रकारच्या कोटिंग्जसह ट्रॅक व्यवस्थित करण्यासाठी तांत्रिक नियम लिहून ठेवतात.सादरीकरण पाहिल्यानंतर, तुम्ही त्या प्रश्नांची उत्तरे द्याल ज्यावर आधारित तुम्हाला धड्यासाठी ग्रेड प्राप्त होतील.

शिक्षक:

- त्याच्या विविधतेत धक्कादायक. आज, आपण लँडस्केप मौलिकता, आकर्षकता आणि आराम देण्यासाठी विविध घटक वापरू शकता. हे मार्ग आहेत जे आपल्याला बागेच्या संपूर्ण डिझाइनसाठी एक विशिष्ट टोन सेट करण्याची परवानगी देतात, त्यास स्वतंत्र कार्यात्मक भागात विभाजित करतात. ते आपल्या स्वत: च्या हातांनी बनविणे इतके अवघड नाही; आपण यासाठी समुद्र किंवा नदीचे खडे सारख्या साध्या साहित्याचा वापर करू शकता.( स्लाइड करा №2)

बागेच्या मार्गांची नियुक्ती ( स्लाइड करा № 3,4)

बागेच्या रचनेचे मुख्य घटक आहेत; ते एक दृष्टीकोन तयार करतात, साइटची दृश्यमान धारणा बंद करतात, हा केवळ बागेत फिरण्याचा एक मार्ग नाही तर जागा योग्यरित्या स्वतंत्र झोनमध्ये विभाजित करण्याची क्षमता देखील आहे, संपूर्ण बाग डिझाइनसाठी एक विशिष्ट टोन सेट करा, लँडस्केप अधिक आकर्षक आणि मूळ. आपण साइटच्या प्रदेशावर कोणत्याही सामग्रीमधून असे मार्ग बनवू शकता, ते सर्व त्यांच्या वैशिष्ट्यांमध्ये भिन्न आहेत. दगड, काँक्रीट आणि अगदी गारगोटीपासून बनविलेले बाग मार्ग कसे बनवायचे ते विचारात घ्या.

बाग मार्गांचे प्रकारस्लाइड करा №5)

रेव आणि वाळूचे बनलेले मार्ग आरामदायक आणि सौंदर्यपूर्ण आहेत. आज आपण विविध शेड्सची विशेष खडबडीत वाळू खरेदी करू शकता, जे आपल्या बागेला एक विलक्षण आकर्षक स्वरूप देईल. रेव आणि वाळूचे मार्ग देखील सोयीस्कर आहेत कारण ते चालताना धूळ तयार करत नाहीत, परंतु त्यांची पृष्ठभाग वेळोवेळी सामान्य गार्डन रेकसह समतल करावी लागेल. सामग्री कोसळण्यापासून रोखण्यासाठी, मार्गांच्या परिमितीसह, वीट, दगड किंवा काँक्रीटपासून बनविलेले अंकुश लावणे आवश्यक आहे.

मार्गाचा आधार वाळूसह चिकणमातीचे मिश्रण घेणे चांगले आहे, जे लहान आणि मध्यम अपूर्णांकांच्या रेवच्या थरावर ठेवलेले आहे.

कोबलेस्टोन मार्ग

कोबलस्टोन पायवाट. ( स्लाइड करा №6)

अशा योजना सर्वात टिकाऊ आणि विश्वासार्ह आहेत. नैसर्गिक कोबलेस्टोनपासून बनवलेल्या बागेच्या मार्गांची व्यवस्था अत्यंत सोपी आहे, फक्त बेस तयार करणे आवश्यक आहे आणि नंतर कोबलेस्टोन घालणे आवश्यक आहे. आपण हे एका विशिष्ट क्रमाने करू शकता, असामान्य मोज़ाइक तयार करू शकता किंवा गोंधळलेल्या क्रमाने, जर लँडस्केपच्या संपूर्ण डिझाइनने त्यास परवानगी दिली असेल.

मार्गाचा आधार अशा प्रकारे बनविला जातो:

चिन्हांकित केल्यानंतर, दगड आणि बेडिंगची जाडी लक्षात घेऊन, हरळीची मुळे असलेला जमिनीचा पृष्ठभाग (गवताळ जमीन) एक थर आवश्यक खोलीवर काढला जातो;

तळाशी ठेचलेल्या दगडाचा थर घातला जातो, त्यानंतर चिकणमाती आणि वाळूच्या मिश्रणाने एक उशी बनविली जाते, जी आपल्याला कोबलेस्टोन सुरक्षितपणे त्या जागी ठेवू देते, एक मजबूत, टिकाऊ पाया तयार करते;

दगड निवडलेल्या पॅटर्नच्या प्रकारानुसार मोकळा करणे आवश्यक आहे, परंतु कोणत्याही परिस्थितीत, असा मार्ग मोहक आणि स्टाइलिश दिसेल.

नैसर्गिक दगडी पायवाटस्लाइड करा №7)

ट्रॅकनैसर्गिक दगडापासून बनविलेले खूप आकर्षक आणि स्टाइलिश दिसते. यासाठी खोदलेल्या ग्रॅनाइट आणि संगमरवराचे मोठे आणि छोटे स्लॅब, फरसबंदीचे दगड आणि अगदी वेगवेगळ्या छटांचे खडेही वापरता येतील. असा दगडी मार्ग घालण्याची प्रक्रिया विविध पद्धतींनी केली जाऊ शकते:

दगडी पाथ घालण्याची योजना. ( स्लाइड करा №8,9,10,11,12)

वाळूच्या उशीवर मोठे आणि मोठे दगडी स्लॅब घातले आहेत, पूर्वी समतल आणि कॉम्पॅक्ट केलेले आहेत. स्लॅबमधील अंतर वाळूने भरले जाऊ शकते किंवा न भरलेले सोडले जाऊ शकते. हे सर्व तुम्हाला कोणत्या प्रकारचे लुक हवे आहे यावर अवलंबून आहे. आज, देशातील मार्ग लोकप्रिय आहेत, जे शक्य तितक्या निसर्गाच्या जवळ आहेत. हे करण्यासाठी, चिन्हांकित केल्यानंतर, दगडांच्या स्लॅबमध्ये असलेल्या इतक्या खोलीच्या टर्फचा एक थर काढून टाकणे आवश्यक आहे. पायाच्या तळाशी वाळू ओतली जाते, स्लॅब घालल्यानंतर सुमारे अर्ध्याने जमिनीत बुडविले पाहिजे. अशा मार्गाचा देखावा अतिशय आकर्षक आहे, प्लेट्स चमकदार हिरव्या गवत किंवा पिवळ्या वाळूमध्ये विखुरलेल्या दिसतात.

दुसरा पर्याय नैसर्गिक गारगोटीपासून बनवलेल्या मार्गाची व्यवस्था करण्यासाठी योग्य आहे. या प्रकरणात, दगड एक ठोस उपाय एकत्र आयोजित आहे. याचा परिणाम म्हणजे असामान्य, मूळ मार्ग, बहुतेकदा दगडी प्रवाहांची आठवण करून देणारे, बागेच्या वनस्पतींमध्ये वळण घेतात. विविध चमकदार रंगांचे खडे वापरून प्लॅटफॉर्म त्याच प्रकारे मांडले जाऊ शकतात.

बिछानानंतरचे असे क्षेत्र प्राणी आणि वनस्पतींच्या प्रतिमा किंवा आलिशान ओरिएंटल कार्पेट्ससह रंगीबेरंगी पॅनेल्ससारखे दिसू शकतात.

हे सर्व केवळ मास्टरच्या स्वतःच्या कल्पनेवर अवलंबून असते.

काँक्रीट मोनोलिथिक स्लॅबचे बनलेले पथ (स्लाइड करा №13)

देशातील मार्ग तयार करण्याच्या पर्यायांपैकी एक म्हणजे कॉंक्रीट स्लॅबचा वापर. येथे अनेक पर्याय आहेत, अशा प्लेट्समध्ये भिन्न आकार आणि आकार असू शकतात आणि विविध तंत्रज्ञानाचा वापर करून उत्पादित केले जाऊ शकतात.

सर्वात सोपा पर्याय म्हणजे मोठ्या मोनोलिथिक प्रबलित कंक्रीट स्लॅबचा वापर करणे. परंतु असा मार्ग फारसा आकर्षक नाही; तो प्रवेशद्वाराजवळील देशातील आर्थिक क्षेत्रासाठी वापरला जाऊ शकतो.

कॉंक्रिट स्लॅबमधून ट्रॅकच्या डिव्हाइसची योजना: 1 - प्रीफेब्रिकेटेड स्लॅबच्या आकारासाठी पर्याय; 2 - लहान अंतरासह कॉंक्रिट स्लॅबचे ट्रॅक प्रोफाइल: a - 10-12 मिमीच्या थरासह वाळू; b - काँक्रीट स्लॅब.

आकर्षक काँक्रीट टाइलमधून बागेसाठी मार्ग तयार करणे ( स्लाइड करा № 14,15)

आकर्षक काँक्रीट टाइल्ससह बागेचा मार्ग तयार करण्यास अधिक मागणी आहे. अशा फरशा नैसर्गिक फरसबंदी दगड, विटा आणि दगडांच्या पृष्ठभागाचे बाह्यतः अनुकरण करू शकतात, परंतु आपल्या स्वत: च्या हातांनी आपण मूळ आणि सुंदर उत्पादने बनवू शकता, ज्यामुळे मार्ग संपूर्ण लँडस्केप डिझाइनचे वास्तविक हायलाइट बनेल.आपण सिलिकॉन किंवा लाकडी मोल्ड आणि कॉंक्रीट मोर्टार वापरून टाइल बनवू शकता.

उत्पादन प्रक्रिया:

टाइलसाठी मोल्ड तयार करणे आवश्यक आहे, जे आपण हार्डवेअर स्टोअरमध्ये खरेदी करू शकता किंवा सिलिकॉन किंवा लाकडापासून बनवू शकता.

कॉंक्रिट मोर्टारसाठी, आपल्याला कंक्रीटसाठी वाळू, सिमेंट, रंग घेणे आवश्यक आहे (टाइल खूप चमकदार आणि सुंदर होईल).

सर्व घटक मिसळले जातात, ज्यानंतर मोल्ड कंक्रीट वस्तुमानाने भरले जातात. भविष्यातील उत्पादने सूर्य आणि पर्जन्यापासून विश्वसनीयरित्या संरक्षित असलेल्या खोलीत सुकविण्यासाठी सोडली पाहिजेत.

टाइल सुकल्यानंतर, ते साच्यांमधून काढून टाकले जाते, पूर्णपणे बरे होण्यासाठी सोडले जाते (अंदाजे तीन ते चार आठवडे).

मार्ग फरसबंदीसाठी टाइल कोरडे असताना, काम करण्यासाठी जागा चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे, मातीचा सुपीक थर काढून टाकणे आवश्यक आहे.

फरशा घालणे खालीलप्रमाणे केले जाते: प्रथम, स्वच्छ वाळूचा थर ओतला जातो, पाण्याने ओले केले जाते आणि कॉम्पॅक्ट केले जाते. त्यानंतर, फरशा आवश्यक मार्गाने घातल्या जातात, फरसबंदी केल्यानंतर सर्व क्रॅक वाळूने भरल्या जातात, ज्याला रंगद्रव्ये रंगवता येतात. ट्रॅक तयार आहे!

फरसबंदी करताना, पृष्ठभाग काटेकोरपणे क्षैतिज आहे याची काळजी घेणे आवश्यक आहे,

रंगीत गारगोटी बाग मार्ग

( स्लाइड करा № 16,17)

बागेचे मार्ग विविध प्रकारचे फॉर्म घेऊ शकतात, यासाठी फरसबंदी दगड किंवा काँक्रीट टाइल वापरणे आवश्यक नाही. उज्ज्वल ओरिएंटल कार्पेट्ससारखे दिसणारे बाग मार्ग तयार करण्याचा एक अतिशय असामान्य मार्ग आहे, परंतु ते सामान्य गारगोटीपासून बनविलेले आहेत. असे ट्रॅक बनविण्यासाठी, आपल्याकडे विशेष कौशल्ये किंवा अनुभव असणे आवश्यक नाही, आपल्याला फक्त एक नमुना घेऊन येणे आणि सर्वात सोपी सामग्री तयार करणे आवश्यक आहे.

सर्वप्रथम आपल्याला एक सामान्य खडा घ्यावा लागेल. अशा बागेची रचना भिन्न असू शकते, ज्यामध्ये भौमितिक पॅटर्नसह सर्वात सोप्या दोन- किंवा तीन-रंगी पथांपासून ते आलिशान कार्पेट्ससारखे दिसणारे जटिल भाग असू शकतात. तयारीसाठी, आपण लहान किंवा मोठे खडे घेऊ शकता, त्याचा रंग भिन्न असू शकतो, विरोधाभासी शेड्स असलेले मार्ग आज लोकप्रिय आहेत. रेखांकनाची अचूकता त्यावर अवलंबून असल्याने, सिफ्टिंग कसून असणे आवश्यक आहे.

तर, काम करण्यासाठी आम्हाला तुला गरज पडेल:

अंदाजे प्रमाणात निवडलेल्या रंगाचे खडे, आपण सजावटीसाठी सिरेमिक शार्ड्स घेऊ शकता, उदाहरणार्थ, तुटलेल्या फ्लॉवर पॉटमधून, बाथरूम किंवा स्वयंपाकघर पूर्ण केल्यानंतर जुन्या फरशा शिल्लक आहेत.

बेस तयार करण्यासाठी उपभोग्य वस्तू. कंक्रीट मोर्टार मिक्स करण्यासाठी, आपण 1: 4 चे गुणोत्तर वापरू शकता. मळण्यासाठी, शुद्ध वाळू आणि सिमेंट घेतले जाते.

देशातील ट्रॅक टेम्पलेट एकत्र करण्यासाठी बोर्ड. अशा बोर्डची रुंदी 30 सेमी, आणि उंची - 5 सेमी असावी. अशी फ्रेम सामान्य नखांनी बांधली जाईल.

कामासाठी साधने:

फावडे

बादली

मास्टर ठीक आहे;

कठोर जाळी, धातूची प्रबलित जाळी, ज्याचे परिमाण ट्रॅकसाठी टेम्प्लेटच्या भविष्यातील आकारापेक्षा अंदाजे एक सेमी लहान असावे.

प्रदेश चिन्हांकन: (स्लाइड करा №18)

प्रदेश चिन्हांकित करून देशात मार्ग तयार करण्याचे काम सुरू करणे आवश्यक आहे. सर्वात सोपा पर्याय म्हणजे सरळ मार्गाचे डिव्हाइस, ज्यासाठी नवशिक्या मास्टरसाठी टेम्पलेट तयार करणे खूप सोपे होईल. जर तुम्हाला अधिक जटिल आकार बनवायचे असतील तर आम्ही तुम्हाला प्रथम एका लहान ट्रॅकवर सराव करण्याचा सल्ला देतो, जेणेकरून तुम्ही आत्मविश्वासाने मोठा आणि सुंदर बनवू शकाल. तर, चिन्हांकित करणे म्हणजे भविष्यातील मार्गाच्या काठावर लाकडी खुंट्यांची स्थापना, ज्या दरम्यान एक सामान्य दोरी ताणली जाईल.

खडे टाकण्याचे टप्पे. ( स्लाइड करा № 19)

त्यानंतर, आम्ही सुपीक मातीचा थर काढून टाकतो. गारगोटींमधून वाढणारे गवत रेखाचित्र खराब करू शकते या वस्तुस्थितीमुळे हे आवश्यक आहे,वेगळे न करता येणारे आणि फार आकर्षक नाही. माती काढून टाकल्यानंतर, चाळलेल्या वाळूचे दोन किंवा तीन थर तळाशी ओतले पाहिजेत. बिछानानंतर प्रत्येक थर कॉम्पॅक्ट आणि समतल केला जातो, तो कॉंक्रिट सोल्यूशन लागू करण्यापूर्वी एक विश्वासार्ह आधार म्हणून काम करेल.

बोर्डमधून टेम्पलेट एकत्र केल्यानंतर वाळू स्वतः भरण्याची शिफारस केली जाते. हे केवळ चांगल्या गुणवत्तेच्या सोल्यूशनसह भरण्यास अनुमती देईल, परंतु देशातील मार्गाचे अचूक रूपरेषा देखील ठेवू शकेल. मोर्टार सेट झाल्यानंतर फॉर्मवर्क स्वतःच वेगळे केले जाते, त्यानंतर कॉंक्रिट आणखी कोरडे होईल. पण आमच्या बागेचा मार्ग बनवण्याच्या प्रक्रियेकडे परत.

वाळू नंतर, आपण सिमेंट मोर्टार तयार करणे सुरू केले पाहिजे, परंतु हे लहान भागांमध्ये केले पाहिजे, कारण दगड घालणे ही एक लांब प्रक्रिया आहे. आपण एकाच वेळी संपूर्ण वस्तुमान ओतल्यास, सर्व खडे टाकण्यापूर्वी काँक्रीट कडक होईल. ट्रॅकच्या एका टोकापासून प्रारंभ करण्याची शिफारस केली जाते, जरी हे सर्व निवडलेल्या पॅटर्नवर अवलंबून असते. उदाहरणार्थ, कार्पेटच्या स्वरूपात नमुन्यांसाठी, मध्यभागी पासून प्रारंभ करणे चांगले आहे आणि कोणतीही जटिल प्रतिमा तयार करताना, प्रथम सोल्यूशनच्या पृष्ठभागावर टेम्पलेट्स घालणे आवश्यक आहे, त्यानंतर दगडांचा नमुना. त्यांना क्रमशः स्वतंत्र रंगांमध्ये घातले जाते.

गारगोटी घालण्याच्या पद्धती( स्लाइड करा № 20)

पहिल्या पद्धतीनुसार, रंगीत दगडाचा नमुना प्रथम घातला जातो, जो नंतर फक्त तयार केलेल्या काँक्रीट मोर्टारने वर चिकटविला जातो. या प्रकरणात, हे पाहणे आवश्यक आहे जेणेकरून पोटीन दरम्यान खडे फुटणार नाहीत आणि नमुना स्वतःच विकृत होणार नाही. धातूची प्रबलित जाळी नेहमी वापरली जात नाही; गारगोटी स्वतःच काठावर ठेवली जाते.

दुसरी पद्धत अशी आहे की उपाय प्रथम लहान भागांमध्ये घातला जातो, मेटल वायर जाळीचा वापर अनिवार्य आहे. टेम्प्लेटमध्ये काँक्रीटचे वस्तुमान ओतल्यानंतर, आपण ताबडतोब दगडी नमुना घालणे सुरू केले पाहिजे जेणेकरून सिमेंट सेट होण्यास वेळ नसेल. खडे देखील काठावर ठेवलेले आहेत, त्याची दिशा चित्राच्या दिशेशी संबंधित असावी. मग ते रबर मॅलेटने रॅम केले जाते.

खडे टाकल्यानंतर, दगडांमधील शिवण भरणे सुरू करणे आवश्यक आहे. रंगीत गारगोटीच्या पृष्ठभागावर पडलेल्या सर्व अतिरिक्त वस्तू नंतर तयार केलेल्या धातूच्या ब्रशने काळजीपूर्वक साफ केल्या पाहिजेत.

ट्रॅकसाठी लाकडाचा फॉर्म एका दिवसात काढला जातो. कंक्रीट कडक होण्याच्या वेळी, फिल्मसह देण्याच्या मार्गाचे संरक्षण करण्याची शिफारस केली जाते.

लाकडापासून बनवलेल्या बाग आणि पार्क मार्गांची व्यवस्था ( स्लाइड करा № 21)

लाकडी फ्लोअरिंग नयनरम्य आहे, परंतु अल्पायुषी आहे, लवकर घाण होते आणि साफ करता येत नाही. हिरव्या मोकळ्या जागेच्या विरळ भेट दिलेल्या भागांसाठी किंवा सजावटीच्या हेतूंसाठी याची शिफारस केली जाऊ शकते. जंगलात असलेल्या शहरांमध्ये लाकडी कोटिंग सामान्य आहेत, जेथे या हेतूंसाठी औद्योगिक लाकूड कचरा वापरला जातो. ते क्षय होण्यास संवेदनाक्षम नसलेल्या (बहुतेकदा शंकूच्या आकाराचे) कठीण खडकांचे गोल लाकूड वापरतात, 10-50 सेमी व्यासासह 12-16 सेमी समान उंचीच्या सिलेंडरमध्ये कापतात, ज्यातून ते मोज़ेक कोटिंग गोळा करतात. चौरस, आयताकृती, षटकोनी चेकर्स वापरून भौमितिक नमुना मिळवता येतो. seams भाजीपाला माती आणि वाळू भरले आहेत.
लाकडापासून बनवलेल्या बागेच्या मार्गाचा पाया तयार करणे:
1) माती 10 सेमी खोलीपर्यंत निवडली जाते आणि त्याऐवजी, प्रथम ठेचलेला दगड आणि नंतर वाळू ओतली जाते. नंतरचे चांगले कॉम्पॅक्ट केलेले आहे. लाकडी मजल्याखालील ओलावा जलद काढून टाकण्यासाठी अशी उशी आवश्यक आहे.
3) बेस तयार झाल्यावर, त्यावर फळ्या लावल्या जातात आणि त्यामधून आवश्यक नमुना तयार करण्यासाठी वेगवेगळ्या ट्रिमिंग्ज एकत्र करणे चांगले. तसे, झाडाच्या खोडापासून बनवलेले बागेचे मार्ग खूपच चांगले दिसतात.

एकत्रित ट्रॅक- h बाग आणि उद्यानांसाठी उत्कृष्ट नमुना तयार करण्याचा लॉग ( स्लाइड करा № 22,23)

4. धड्यातील मुख्य कल्पनांची समज तपासणे - 10 मि.

प्रतिबिंब:

शिक्षक:

- मी तुम्हाला काही प्रश्नांची उत्तरे देण्यास सांगतो.

प्रश्न 1: रस्त्याचे पृष्ठभाग काय आहेत?

उत्तर: कोटिंग्ज घन, पॅनेल आणि टाइल केलेले आहेत.

प्रश्न २: सतत कोटिंग्जचे वर्गीकरण द्या

उत्तर: चिरडलेले दगड किंवा खडी आणि डांबरापासून सतत आच्छादन मातीवर विभागले जातात.

प्रश्न ३: लँडस्केप गार्डनिंग गल्ल्या आणि रस्ते बांधण्याच्या सरावात कोणते सुधारित ग्राउंड कव्हरिंग वापरले जातात?

उत्तर: बाग आणि उद्यानाच्या गल्ल्या आणि रस्ते बांधण्याच्या सरावात, सिमेंट-माती, चुना-माती आणि वाळू-खडीचा वापर केला जातो.

प्रश्न ४: तुम्हाला कोणत्या प्रकारचे ट्रॅक माहित आहेत?

उत्तर: वाहतूक आणि चालणे असे दोन प्रकार आहेत.

प्रश्न ५: जेगल्ली आणि रस्त्यांच्या वरच्या कव्हरिंगसाठी काय आवश्यकता आहे?

उत्तर: गल्ली आणि रस्ता फुटपाथटिकाऊ, वातावरणातील प्रभाव आणि भारांना प्रतिरोधक असणे आवश्यक आहे, पृष्ठभाग, वादळ, वितळलेले पाणी आणि वापरण्यास सुलभ असणे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे. पृष्ठभाग पादचाऱ्यांसाठी आहे, म्हणून ते गुळगुळीत असले पाहिजे, परंतु निसरडे नाही.

प्रश्न: ट्रॅकची रुंदी काय ठरवते?

उत्तर: ट्रॅकची रुंदी त्यांच्या उद्देशावर अवलंबून असते. घराकडे जाणारा मार्ग 1 मीटर ते 1.5 मीटर रुंद आहे. दोन प्रौढांनी एकमेकांमध्ये हस्तक्षेप न करता त्यावर पांगले पाहिजे. दुय्यम महत्त्वाच्या मार्गांसाठी, उदाहरणार्थ, घरापासून गॅरेजपर्यंत किंवा घरापासून मनोरंजन क्षेत्रापर्यंत, 80 सेंटीमीटर ते 1 मीटर रुंदी पुरेशी आहे, बागेतील बेड दरम्यान चरण-दर-चरण मार्ग आणि मार्ग आहेत. अंदाजे 50-60 सेंटीमीटर रुंद.

प्रश्न: तुमच्या मते लँडस्केप रचनांची सुसंवाद काय आहे?

उत्तर: अगदी काहीकर्णमधुर लँडस्केप रचना तयार करण्यात महत्त्वाची भूमिका कोटिंग्जच्या सजावटीच्या वैशिष्ट्यांना दिली जाते, जी साइटचा उद्देश, लँडस्केप वैशिष्ट्ये आणि प्रदेशाचे आर्किटेक्चरल आणि नियोजन समाधान यावर आधारित निवडली जाते.

प्रश्न: वरच्या रस्त्यांच्या पृष्ठभागाचे सध्याचे वर्गीकरण कशावर आधारित आहे?

उत्तर: कोटिंग्जचे विद्यमान वर्गीकरण अनुप्रयोगाच्या स्वरूपावर आणि सामग्रीवर आधारित आहे.

प्रश्न: रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या प्रकारासाठी कोणत्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत?

उत्तर: कोटिंग्सचा प्रकार उद्देश, स्वच्छताविषयक, सौंदर्याचा आणि आर्थिक आवश्यकतांचे पालन करणे आवश्यक आहे.

प्रश्न: रेव कोटिंग्जचे फायदे आणि तोटे सांगा?

उत्तर: ठेचलेला दगड अधिक टिकाऊ असतो. ठेचलेला दगड बारीक चाळलेल्या तुकड्यांच्या (वीट, ग्रॅनाइट, टफ) च्या थराने झाकलेला असतो आणि रोलर्सने गुंडाळलेला असतो. परिणामी चमकदार रंगाचे कोटिंग्स हिरवाईने चांगले जातात, परंतु वादळी उष्ण हवामानात ते धूळयुक्त होतात, ओलसर हवामानात ते भिजतात आणि पाण्याच्या प्रवाहाने वाहून जातात, विशेषत: उतारांवर, गवताने वाढलेले.

विद्यार्थ्यांच्या उत्तरांची दुरुस्ती

5. निकषानुसार प्रतवारी. 3 मि.

6. शिक्षकाचा अंतिम शब्द

६.१. धड्याचा सारांश1 मिनिट.

धड्याचे परिणाम: सैद्धांतिकनियोजनाच्या अटींनुसार, खाजगी मालकीच्या साइटसाठी व्यावहारिक क्रियाकलापांमध्ये त्यांच्या अर्जासाठी रोड-पाथ नेटवर्क (डीटीएस) च्या डिव्हाइसचे ज्ञान.

विविध प्रकारच्या कोटिंग्जसह बाग आणि पार्क मार्ग आणि साइट्सची व्यवस्था करताना, अनेक सामान्य बांधकाम मानदंड आणि नियम पाळले जातात. प्रथम, प्लॅटफॉर्मसह संपूर्ण रस्ता आणि मार्ग नेटवर्क प्रकल्पाच्या अनुषंगाने आणि लेआउटच्या लेआउटच्या रेखाचित्रानुसार सामान्यतः स्वीकारल्या जाणार्या पद्धतींनुसार जिओडेटिक साधने आणि उपकरणे (चित्र 31, 32) वापरून निसर्गात काढले जाते. लेआउट रेखांकनानुसार मुख्य आधार रेषांच्या संदर्भात मुख्य रस्त्यांचे मार्ग त्यांच्या अक्षांसह बाहेर काढले जातात. नंतर अनुदैर्ध्य उतार उभ्या नियोजन प्रकल्पाच्या अनुषंगाने तपासले जातात आणि मार्ग, वळण आणि वक्रता त्रिज्या, तसेच रिलीफ फ्रॅक्चरच्या छेदनबिंदूंचे बिंदू निसर्गात निश्चित केले जातात. भविष्यात, "कुंड" कापण्यासाठी आणि आवश्यक उतारांनुसार ट्रॅक बेड घालण्यासाठी मातीकामांचा एक कॉम्प्लेक्स चालविला जातो. साइटसाठी रस्ता आणि कुंड तयार केल्यानंतर, पृष्ठभागाच्या रेखांशाचा उतार पुन्हा तपासणे आवश्यक आहे. नंतर संरचनेच्या सीमा तोडल्या जातात, खुंट्या आणि ताणलेल्या सुतळीने चिन्हांकित केल्या जातात. एक महत्त्वाचा मुद्दा म्हणजे रस्त्यांचे ट्रान्सव्हर्स प्रोफाइल तयार करणे. दिलेल्या प्रोफाइलसह जाड प्लायवुडमधून खास कापलेले टेम्पलेट वापरून लहान ट्रॅकचे ट्रान्सव्हर्स प्रोफाइल मॅन्युअली तयार केले जाते. मोठ्या रस्त्यांवर आणि गल्ल्यांवर, ब्लेडवर प्रोफाइल चाकूसह मोटर ग्रेडर किंवा बुलडोझर वापरून प्रोफाइल तयार केले जाते. संरचनेच्या ट्रान्सव्हर्स गॅबल प्रोफाइलला योग्य उतार दिला जातो. उदाहरणार्थ, 2% o च्या पृष्ठभागाच्या उतारासह, रस्ता विभागाच्या पृष्ठभागाच्या 1 मीटर प्रति मातीची वाढ 2 सेमी असेल. कॅनव्हासच्या पृष्ठभागावरील सर्व मायक्रोरिलीफ बदल समतल केले जातात, बांधकाम कचरा निवडला जातो किंवा असू शकतो पाया घालताना अंशतः वापरले जाते. हळूवारपणे उतार असलेली पृष्ठभाग मोटर रोलर्सद्वारे एका ट्रॅकसह 5-6 वेळा काठावरुन मध्यभागी पॅसेजसह कॉम्पॅक्ट केली जाते. कॉम्पॅक्शन करण्यापूर्वी, कॅनव्हासला 5 ... 6 सें.मी.च्या थराने गर्भवती पाण्याने सिंचन केले जाते. जर बारीक गोलाकार वस्तू - खिळे, वायर इत्यादी - ओढल्या गेल्या असतील तर रोडबेड किंवा साइटची माती तयार आणि चांगली गुंडाळलेली मानली जाते. मातीच्या अखंडतेचे उल्लंघन न करता.

काँक्रीट स्लॅबसह पदपथ आणि क्रीडांगणे

स्लॅब कोटिंगसह पथ आणि प्लॅटफॉर्मची रचना असू शकते:
- सुधारित;
- सरलीकृत.
प्रगत डिझाईन्समध्ये मजबूत डिझाइन समाविष्ट आहेत ज्यात खालील गोष्टींचा समावेश आहे:
- समतल आणि कॉम्पॅक्ट बेस, ठेचलेल्या दगडाचा एक थर, 5 सेमी जाड - अपूर्णांक 2 ... 3 सेमी;
- दगडी कोरीव कामांचा लेव्हलिंग लेयर - अपूर्णांक 0.5 ... 1 सेमी;
- सिमेंट, वाळू, ग्रॅनाइट स्क्रिनिंगचे कोरडे मिश्रण - 0.5 सेमी पर्यंतचे अपूर्णांक, - 2 सेमी जाड किंवा द्रव सिमेंट मोर्टार - सिमेंट स्क्रिड;
- मिश्रण किंवा मोर्टारच्या पृष्ठभागावर वितरीत केलेल्या टाइल.
सरलीकृत रचनांमध्ये वाळूच्या थरावर स्लॅबपासून बनवलेल्या कोटिंग्सचा समावेश होतो - एक "वाळूची उशी" - 6 ... 10 सेमी जाडी. स्लॅबचा लेआउट, कोटिंग पॅटर्न स्वतः डिझाइनरद्वारे निर्धारित केला जातो आणि त्याच्या कार्यरत रेखाचित्रांवर चित्रित केला जातो. प्रकल्प. लेआउट तंत्र खूप वैविध्यपूर्ण असू शकतात आणि प्रदेशाच्या रचनात्मक समाधानावर अवलंबून असतात. जॉइंटिंगसह टाइल घातल्या जाऊ शकतात, जे लहान कॉंक्रिट ब्लॉक्सने भरलेले असतात. काही प्रकरणांमध्ये, सांधे भाजीपाला मातीने भरलेले असतात आणि लॉन गवतांच्या बिया पेरतात, एक प्रकारचे "लॉन-टाइल" कोटिंग मिळते. लँडस्केप बागकाम मार्ग आणि टाइल साइट्सची व्यवस्था करताना, वर्ग आणि संरचनांचा प्रकार विचारात घेतला जातो. बेस कुचलेला दगड किंवा शुद्ध वाळू (वर पहा) बनलेला असतो. मुख्य गल्लींच्या तयार कॅनव्हासच्या बाजूने ठेचलेल्या दगडाचा एक थर घातला जातो, जो उतारांच्या बाजूने नियोजित आहे, रोलर्ससह खाली आणला जातो. गुंडाळलेल्या बेसवर लीन कॉंक्रिटचा थर किंवा सिमेंट-वाळूचे मिश्रण घातले जाते आणि या थरावर फरशा घातल्या जातात (चित्र 34). हाताने फरशा घालताना, टाइलचा खालचा भाग पाण्याने ओला केला जातो आणि काँक्रीटच्या पृष्ठभागावर लावला जातो, नंतर हातोड्याच्या हँडलने काळजीपूर्वक स्थितीत आणला जातो. घातलेल्या स्लॅबची पृष्ठभाग एका विशेष टेम्पलेटसह तपासली जाते. सीम सील करण्यासाठी विशेष लक्ष दिले जाते. नियमानुसार, ते सिमेंट मोर्टारने भरलेले असतात किंवा सिमेंट-वाळूच्या मिश्रणाने झाकलेले असतात. टाइलच्या पृष्ठभागावरून मोर्टार आणि मिश्रणाचे अवशेष ताबडतोब काढून टाकणे आवश्यक आहे. लहान आकाराच्या टाइल्स व्यक्तिचलितपणे घातल्या जातात, 50 किलोपेक्षा जास्त वजनाचे मोठे स्लॅब विशेष उपकरणे आणि यंत्रणा - "कॅप्चर" च्या मदतीने घातले जातात. लॉनच्या बाजूने दुय्यम मार्गांची व्यवस्था करताना, 10 ... 15 सेंटीमीटर जाडीच्या वाळूच्या उशीवर टाइल घातली जाते. टाइल त्याच्या जाडीच्या 2/3 ने वाळूमध्ये बुडविली जाते आणि लाकडी मालेटसह "अवकाश" केली जाते. टाइलमधील शिवण भाजीपाला मातीने झाकलेले आहेत आणि लॉन गवतांच्या बियाण्यांनी पेरले आहेत. टाइलचे अनुलंब विस्थापन 1.5 सेमी पेक्षा जास्त नसावे; टाइल्सचा गाळ सुपरइम्पोज्ड बोर्डद्वारे टॅम्पिंग करून तयार केला जातो. वालुकामय पायथ्याशी घनदाट संकुचित मातीचा कर्ब किंवा बागेच्या काँक्रीट कर्बपासून बनवलेले साईड स्टॉप असावेत. काठावर आणि एकमेकांना घालताना फरशा घट्ट बसण्याची खात्री करणे आवश्यक आहे. फरशा सहसा शेजारील लॉन पृष्ठभागाच्या 2 सेमी वर (किंवा फ्लश) घातल्या जातात.

दगड, वीट आणि लाकडाने पक्के रस्ते आणि मैदान

मशीन, वीट, लाकूड - एंड चेकर्स - दगडांच्या स्लॅबपासून बनवलेल्या तयार पायावर फुटपाथ घालणे मूलभूतपणे काँक्रीटच्या फरशा घालण्यापेक्षा वेगळे नाही. लेव्हिंग एका समतल बेसवर हाताने केले जाते. पाया, यामधून, ट्रॅक किंवा प्लॅटफॉर्मच्या चांगल्या पॅक केलेल्या मातीवर घातला जातो. वर नमूद केल्याप्रमाणे, बेस मटेरियल म्हणजे वाळू किंवा ठेचलेला स्लॅग.

काही प्रकरणांमध्ये, एक सिमेंट-वाळू मिश्रण लागू आहे. "उशी" ची जाडी किमान 10 सेमी असणे आवश्यक आहे. टाइल्समधील शिवण वाळू किंवा मिश्रणाने झाकलेले आहेत. फरशा दरम्यान, काठावर एक क्लिंकर वीट घालणे शक्य आहे. मोठ्या भागावर कोटिंग्ज घालताना, एखाद्याने डिझाइनच्या उतारांचे काळजीपूर्वक पालन केले पाहिजे आणि टाइलचे योग्य बिछाना, त्यांचे समायोजन, सेटलमेंट, कॉम्पॅक्शन आणि पृष्ठभागाच्या सपाटीकरणाचे निरीक्षण केले पाहिजे. फरसबंदी फरसबंदी त्याच क्रमाने बनविली जाते, परंतु रेखाचित्रानुसार - "पंखा", "जाळी", इ. वालुकामय बेस पॅडवर वीट फुटपाथ तयार केला जातो, जो काळजीपूर्वक समतल आणि नियोजित केला जातो; पाण्याच्या प्रवाहासाठी थोडा उतार तयार केला जातो. विटा विविध नमुन्यांमध्ये घातल्या जातात. घालताना विटा कॉम्पॅक्ट केल्या जातात. आवश्यक असल्यास, छिन्नीने फिट करण्यासाठी एक वीट कापून घ्या: वीट चारही बाजूंनी कापली जाते आणि त्याचा आवश्यक भाग धक्का देऊन तुटतो. विटांमधील शिवण किंचित ओलसर वाळूने भरलेले आहेत; झाडूने पृष्ठभागावरून जादा वाळू काढली जाते. सांध्यावर, वाळू पृष्ठभागासह समान पातळीवर कॉम्पॅक्ट केली जाते. सर्व तयार कोटिंग्स 3-4 दिवस टिकून राहण्याची शिफारस केली जाते. कोटिंग्ज विविध आकार, आकार, रंग आणि "ब्रेकिया" नावाच्या ग्रॅनाइट दगडांच्या "गोलाकार" स्वरूपात व्यवस्थित केल्या जातात. ब्रेसिया फरसबंदी उद्यान आणि उद्यानांच्या विशिष्ट भागात पथ आणि क्षेत्रांवर मोठ्या प्रमाणावर वापरली जाते. उच्च भारांवर, स्लॅब, ब्लॉक्स, बार, स्लॅब वाळू, बारीक रेवच्या सुनियोजित पायावर घातल्या जातात: कमीतकमी 1 ... 2 सेमीचे अंश; थर जाडी - 10 सेमी. सिमेंट-वाळूच्या मिश्रणाचा 3 ... 5 सेंटीमीटर जाडीचा थर ठेचलेल्या दगडाच्या नियोजित पृष्ठभागावर घातला जातो. हलक्या भारांवर, दगडी कोटिंग वालुकामय "उशी" वर घातली जाते 12 .. 15 सेमी जाडी. सिमेंट-वाळू मिश्रण 1:10. गोलाकार गारगोटीपासून कोटिंगची व्यवस्था केली जाते, जी सिमेंट मोर्टारच्या थरावर वितरीत केली जाते; वाळूच्या उशीची जाडी 20 सेमी आहे, काँक्रीटचा थर 5 ... 6 सेमी आहे, सिमेंट मोर्टारचा थर 2 सेमी आहे. सराव मध्ये, नैसर्गिक सामग्रीपासून साइट्स आणि मार्ग कव्हर करण्यासाठी विविध पर्याय ज्ञात आहेत. बागेचे मार्ग आयताकृती एंड चेकर्स आणि विविध आकारांसह रेखाटले जाऊ शकतात; सिमेंट मोर्टारवर रेव कोटिंगमध्ये चेकर्स वेगवेगळ्या स्तरांवर ठेवलेले असतात. लॉगचे शेवटचे कट बागेच्या लहान भागात मूळ आवरण म्हणून देखील वापरले जाऊ शकतात. असे विभाग विविध व्यासाचे असू शकतात. मोठ्या टोकांमधील अंतर लहान आणि मध्यम टोकांनी घनतेने भरलेले आहे. टोके सहसा सिमेंटच्या तयारीवर घातली जातात. टोकांमध्ये मोकळे अंतर आहेत.

लाकडी शेवटचे आच्छादन ठेचलेल्या दगडाच्या कॉम्पॅक्ट आणि अगदी थरावर बनवले जाते; काही प्रकरणांमध्ये, पृष्ठभागावर सिमेंट मोर्टारचा पातळ थर पसरवून सिमेंट स्क्रिड वापरला जातो. अँटीसेप्टिकसह पूर्व-इंप्रेग्नेटेड एंड चेकर्स बेसवर घातले जातात. Seams 3 ... 6 मिमी रुंद वाळूने भरलेले आहेत. वाळूची उशी किमान 20 सेमी जाडी असलेल्या सुनियोजित सबग्रेड पृष्ठभागावर, 300 kg/cm2 च्या ग्रेडवर 5...6 सेमीचा काँक्रीट थर, खडी किंवा खडे यांचा सजावटीचा थर - 2. ..3 सेमी. 5.4.3. इन-सिटू कॉंक्रिट फुटपाथसह पथ आणि प्लॅटफॉर्म इन-सिटू कॉंक्रिट फुटपाथसह पथ आणि प्लॅटफॉर्म तयार करण्याची तांत्रिक प्रक्रिया इन-सिटू कॉंक्रिट वापरून पारंपारिक रस्त्यांच्या कामांपेक्षा तत्त्वतः भिन्न नाही. मुख्य आवश्यकता आहेत:
- लाकडापासून बनवलेले विशेष फॉर्मवर्क किंवा कॉंक्रिटपासून बनविलेले कर्ब स्थापित करून फरसबंदीच्या पृष्ठभागाच्या स्पष्ट रूपरेषा सुनिश्चित करणे;
- ठेचलेल्या दगडाचा पाया तयार करणे आणि त्याचे सपाटीकरण, काँक्रीटचे वस्तुमान घालणे, बेसच्या पृष्ठभागावर त्याचे वितरण;
- स्पेशल स्पॅटुला, ट्रॉवेल किंवा स्पेशल सह समतल करणे
बोर्ड

पथ आणि क्रीडांगणे विशेष मिश्रणाने लेपित

क्रीडांगणे

खेळाच्या मैदानांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
- फुटबाल मैदान;
- व्हॉलीबॉल आणि बास्केटबॉल कोर्ट;
- टेनिस;
- लहान शहरे;
- जिम्नॅस्टिक.
क्रीडा क्षेत्रासाठी कोटिंग्जची निवड त्यांच्या आकार आणि हेतूवर अवलंबून असते. कोरड्या, हवेशीर आणि पृथक् क्षेत्र साइट्स अंतर्गत घेतले जातात. पृष्ठभागावरील सर्व उतारांनी पृष्ठभागावरील पर्जन्यवृष्टीच्या निर्बाध विसर्जनास हातभार लावला पाहिजे. खेळाच्या मैदानाच्या वरच्या मऊ कव्हरला धूळ पडू नये आणि सतत चांगल्या आर्द्र अवस्थेत ठेवण्यासाठी, मैदानाच्या पृष्ठभागावर पाणी घालण्यासाठी पाणीपुरवठा यंत्रणा बसवणे आवश्यक आहे. हिवाळ्यासाठी बर्फ रिंक भरण्यासाठी, पाणी पुरवठा जमिनीच्या अतिशीत खोलीच्या खाली घातला जातो. उद्याने आणि उद्यानांमध्ये क्रीडा सुविधांची नियुक्ती त्यांच्या उद्देशाशी, स्थानाशी संबंधित असली पाहिजे आणि हवामान आणि स्थानिक परिस्थिती लक्षात घेऊन संपूर्ण सुविधेचे वास्तुशास्त्रीय स्वरूप तयार करण्यात योगदान दिले पाहिजे. क्रीडा खेळांसाठी मैदाने आणि मैदाने, नियमानुसार, मुख्य बिंदूंच्या अभिमुखतेनुसार स्थित आहेत. साइटचा लांब अक्ष मेरिडियनच्या बाजूने किंवा 15...20° च्या विचलनासह स्थित आहे. क्रीडा मैदानांच्या बांधकामांमध्ये बहु-स्तरीय "कपडे" आणि विशेष उपकरणे असतात. कपड्यांमध्ये मातीचा पलंग, विविध उद्देशांच्या किंवा त्यांच्या संयोजनाच्या सामग्रीच्या अनेक पत्करणाऱ्या थरांचा आधार आणि जड, बाईंडर आणि तटस्थ पदार्थांच्या विशेष मिश्रणाचे वरचे आवरण (चित्र 36) असते. स्पोर्ट्स प्लॅनर स्ट्रक्चर्ससाठी अनिवार्य अभियांत्रिकी नेटवर्क आहेत जे योग्य ऑपरेशनमध्ये योगदान देतात आणि कोणत्याही हवामान परिस्थितीत शीर्ष कव्हर जलद पुनर्संचयित करतात. हे, सर्व प्रथम, वादळ गटार, पाणीपुरवठा आणि प्रकाशयोजना या घटकांसह ड्रेनेज आहे. कोटिंग्समध्ये एक सपाट आणि स्लिप नसलेली पृष्ठभाग असणे आवश्यक आहे जे पाणी साचल्यावर ओले होणार नाही, कोरड्या हंगामात धूळयुक्त नाही. कमी पारगम्य जमिनीच्या परिस्थितीत, साइट्स आणि फील्डच्या सीमेवर कुंडलाकार ड्रेनेज घातला जातो, ज्यामध्ये नाले आणि पाण्याच्या विहिरींचा समावेश असतो. नाले गोळा करण्याचे "मुख्य भाग" जड पदार्थांनी भरलेले किंवा विविध अंशांच्या जड पदार्थांनी भरलेले खड्डे असलेले ट्यूबलर असू शकते. पाण्याच्या सेवन विहिरी सीवर नेटवर्कमध्ये पाण्याच्या हस्तांतरणासह काँक्रीट केल्या जाऊ शकतात किंवा जलचरांमधून पाणी शोषून आणि वाहतूक करणार्‍या सामग्रीने भरलेल्या असू शकतात. उद्याने आणि उद्यानांमधील सर्वात सोप्या साइट्सच्या बांधकाम तंत्रज्ञानामध्ये खालील मुख्य समस्यांचा समावेश आहे:
1) साइटच्या बांधकाम परिमाणांचे निर्धारण;
2) फाउंडेशन डिव्हाइस - पृष्ठभाग ड्रेनेज डिव्हाइस आणि कंकणाकृती गोळा करणारे ड्रेनेज असलेले कुंड;
3) कमी-पारगम्य मातीच्या बाबतीत, निचरा आणि फिल्टरिंग मध्यम-दाणेदार पदार्थ किंवा लवचिक-ओलावा-केंद्रित थर तयार करणे जे केवळ ओलावा टिकवून ठेवू शकत नाही, तर निचरा चिन्हांसह वाहून नेण्यासाठी देखील सक्षम आहे;
4) जड पदार्थांपासून बनवलेल्या मध्यम इंटरमीडिएट लेयरची लेयर-बाय-लेयर व्यवस्था;
5) लवचिक-ओलावा-केंद्रित सामग्रीचा इन्सुलेटिंग थर वापरणे;
6) विशेष मिश्रणातून वरचे कव्हर घालणे;
7) विशेष उपकरणांची स्थापना आणि क्रीडा मैदानाचे क्षैतिज चिन्हांकन.
कामाचा हा क्रम आणि सामग्रीची निवड निवासी भागातील वस्तुमानांसाठी आणि खुल्या हवेत शारीरिक शिक्षण वर्गांसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. क्रीडा मैदानांचे बांधकाम लेआउट ड्रॉइंग आणि लेव्हल वापरून साइटचे परिमाण काढणे, कोपरे किंवा वैशिष्ट्यपूर्ण बिंदू नियुक्त करणे, मेटल पाईप्स 80 सेमी पर्यंत खोलीपर्यंत नेणे यापासून सुरू होते. जर पायथ्याशी वालुकामय किंवा हलकी चिकणमाती माती असेल, जी ओलावा चांगली वाहक असेल, तर प्रदेशाचा निचरा केला जात नाही. बेसमध्ये पाणी-प्रतिरोधक थराची उपस्थिती - चिकणमाती, जड किंवा मध्यम लोम्स - पाणी-वाहक नाले आणि शोषक विहिरी स्थापित करण्याची आवश्यकता निर्माण करते. या प्रकरणात, जमिनीत सच्छिद्रता देण्यासाठी कटरच्या साह्याने प्राथमिकपणे मोकळी केली जाते. खालच्या लवचिक-ओलावा-शोषक थराला कपड्यांच्या अंतर्निहित थरांमधून ओलावा मिळतो आणि त्याचा काही भाग जमा होतो आणि त्याचा काही भाग उताराच्या बाजूने पाणी वाहून नेणाऱ्या नाल्यांमध्ये आणि नंतर शोषणाऱ्या विहिरींमध्ये पाठवतो. ड्रेनेज ड्रेन आणि शोषक विहिरीच्या मुख्य भागामध्ये वेगवेगळ्या आकाराचे जड पदार्थ असतात. वरपासून खालपर्यंत प्रत्येक सामग्रीच्या अपूर्णांकांमध्ये घट सह, सामग्री थरांमध्ये घातली जाते. अधिक जटिल रिंग ड्रेनेज बॉडीमध्ये पाइपलाइन ड्रेन आणि प्रबलित कंक्रीट प्रीफेब्रिकेटेड विहिरी असू शकतात: तळाला शोषून न घेता; तळाशी - सामूहिक

सध्या, अन्नधान्य गवतांपासून बनवलेल्या स्पोर्ट्स लॉनच्या जागी फुटबॉलच्या मैदानासाठी कृत्रिम * सामग्रीपासून बनविलेले कृत्रिम कोटिंग्स विकसित केले गेले आहेत.

रस्ते आणि पथ नेटवर्क आणि लँडस्केप बागकाम सुविधेच्या विशेष प्लॅनर स्ट्रक्चर्समध्ये सतत स्वच्छता, स्वच्छता, वास्तुशास्त्रीय, कलात्मक आणि उपयुक्ततावादी तत्त्वे असणे आवश्यक आहे. हे केवळ तेव्हाच शक्य आहे जेव्हा ते सतत जतन केले जातात आणि व्यवस्थित राखले जातात - लेप साफ करणे, पाणी देणे आणि धुणे, तण काढून टाकणे, कडा आणि किनारींची काळजी घेणे, संरचनांचे कॅनव्हास रोलिंगसह वरच्या थरातील जड सामग्री जोडणे, वर्तमान आणि मुख्य दुरुस्ती. हिवाळ्यात, मार्ग आणि प्लॅटफॉर्म बर्फ आणि बर्फापासून सतत काढून टाकले पाहिजेत. अशा उपाययोजनांमुळे ते जाणाऱ्यांना सुरक्षितपणे वापरणे शक्य होते, तसेच फुटपाथचे वरचे कव्हर जतन करणे शक्य होते. 2.5 पर्यंतच्या मार्गावरील सैल बर्फ ... 3 मीटर रुंद विशेष मशीन वापरून काढला जातो. रुंद गल्ल्या आणि प्लॅटफॉर्मवर, ब्रशसह लहान आकाराचे ट्रॅक्टर वापरून बर्फ काढला जातो. कॉम्पॅक्ट केलेला किंवा ढीग केलेला बर्फ फ्रंट-एंड बकेट, लहान आकाराच्या डंप ट्रक किंवा स्वयं-चालित गाड्यांवरील काढण्यासाठी लोडर वापरून काढला जातो. दररोज, विविध घरगुती कचऱ्यापासून मार्ग स्वच्छ केले जातात, जे कचरा कंटेनरमध्ये टाकले जातात. स्प्रिंग काम. मजबूत तापमानवाढ आणि बर्फ वितळल्याने, मऊ (रेव) कोटिंगसह मार्ग आणि प्लॅटफॉर्मवर हालचाल करणे अशक्य होते, कारण यामुळे वरच्या थराला नुकसान होते. म्हणून, असे मार्ग तात्पुरते बंद केले जातात आणि त्यांच्या जवळ चेतावणी चिन्हे बनविली जातात, चिन्हे आणि पूर्ण घरे, कुंपण स्थापित केले जातात. बर्फ आणि बर्फ साफ केल्यानंतर आणि कोटिंग्ज कोरडे झाल्यानंतर, पथ आणि प्लॅटफॉर्म अभ्यागतांसाठी खुले केले जातात. वितळलेले पाणी तात्पुरते वळवणाऱ्या पृष्ठभागावरील क्विकसँड्स किंवा प्रवाह असलेल्या ठिकाणी, तात्पुरते ढाल पूल, लाकडी किंवा धातू, घातल्या पाहिजेत, ज्याचा वापर मार्ग कोरडे झाल्यानंतर आणि इतर कारणांसाठी किंवा पुढील कालावधीच्या शरद ऋतूतील-वसंत ऋतुमध्ये केला जाऊ शकतो. वितळण्याचा वेग वाढवण्यासाठी, मार्ग आणि खेळाच्या मैदानाच्या बाजूने बर्फ सैल केला जातो आणि लॉनवर पसरला जातो. परिणामी बर्फ कापला जातो, सांडपाणी किंवा ड्रेनेज स्टॉर्म विहिरींचे आवरण त्यातून मुक्त केले जाते आणि वितळलेले पाणी मुक्तपणे वाहू शकते. सुविधेवर गटार किंवा ड्रेनेज नेटवर्क नसताना, पाण्याचा प्रवाह जवळच्या शहरापर्यंत, तात्पुरत्या खोबणीसह पृष्ठभागाच्या उतारांसह, वादळ विहीर किंवा पाण्याचा वापर - तलाव, तलाव, नदी - सुविधेच्या आत पुरवला जातो. उन्हाळी काम. रस्ता आणि मार्गाचे जाळे दिवसातून 1-2 वेळा घरातील कचरा, पडलेली पाने, छोटे दगड, काचेच्या पिशव्या स्वच्छ केले जाते. कचरापेटी आणि कंटेनरची व्यवस्था भेट दिलेल्या वस्तूच्या तीव्रतेवर, प्रति युनिट क्षेत्रामध्ये ऑब्जेक्टची सरासरी कचरा, उदाहरणार्थ, 100 मीटर 2 आणि वेगवेगळ्या मार्गांनी कचरा हलवण्याचे अंतर यावर अवलंबून असते. उपकरणे आणि त्याच्या प्लेसमेंटची योजना आखताना हे सर्व विचारात घेतले पाहिजे. रुंद गल्ल्या, पक्क्या पार्क रस्त्यांची साफसफाई विशेष क्लीनिंग मशीनद्वारे केली जाते. लहान मार्ग लहान ट्रॅक्टरवर ब्रशने किंवा हाताने स्टीलच्या झाडूने स्वच्छ केले जातात किंवा मार्गाच्या काठावरुन मध्यभागी, फक्त मोडतोड उचलतात आणि हलवतात. उन्हाळ्यात, विश्रांती आणि हालचालीसाठी आरामदायक परिस्थिती निर्माण करण्यासाठी पथ आणि खेळाच्या मैदानांना पद्धतशीरपणे पाणी दिले जाते. मऊ टॉप लेप असलेल्या फुटपाथांना उष्ण हवामानात माफक प्रमाणात पाणी दिले जाते जेणेकरुन कोटिंगचा पृष्ठभाग क्षीण होऊ नये, दररोज 3.. .5 l/m2 दराने, ज्यामुळे तुम्हाला धूळ खाली उतरवता येते. कठिण पृष्ठभागाच्या गल्ल्या आणि ड्राईव्हवेला दिवसातून 1-2 वेळा वॉटरिंग मशीनमधून पाणी दिले जाते आणि धूळ उडविली जाते आणि वादळ नेटवर्कमध्ये काढली जाते. मऊ पृष्ठभाग असलेल्या मुलांचे आणि क्रीडा मैदानांना दररोज 2-3 वेळा स्प्रेअरसह होसेसमधून पाणी दिले जाते, 5 ... 8 एल / एम 2 च्या दराने "शिंपडणे" एजंटसह. मार्ग आणि प्लॅटफॉर्मवर उगवलेल्या तणांविरुद्धची लढाई यांत्रिक किंवा रासायनिक पद्धतींनी केली जाते. यांत्रिक पद्धतीमध्ये विशेष स्क्रॅपर्स आणि कुबड्यांसह नम्र, जलद वाढणारी औषधी वनस्पती, जसे की बकव्हीट, पिवळ्या रंगाची फूले येणारे रानटी फुलझाड, केळे इत्यादींसह खुरपणी आणि छाटणी यांचा समावेश होतो. ही कामे खूप कष्टदायक, कुचकामी आहेत आणि शिवाय, रस्त्याच्या वरच्या पृष्ठभागाचा नाश करतात. रासायनिक पद्धत अधिक प्रभावी आहे - उगवलेल्या तणांच्या स्टँडवर द्रावण शिंपडून किंवा पाणी देऊन विविध रसायनांचा परिचय. उद्यानांमध्ये, बर्टोलेट मीठाचे 1% जलीय द्रावण 20 ... 30 ग्रॅम प्रति 1 मीटर 2 क्षेत्रामध्ये वापरले जाते. विविध तणनाशके देखील प्रभावी आहेत, जी वनस्पती आणि मातीमध्ये त्वरीत कुजतात आणि मानव आणि प्राण्यांसाठी बिनविषारी असतात. तणनाशक पाण्यात पातळ केले जातात - प्रति 80 लिटर पाण्यात औषधाच्या सक्रिय घटकाचे 5 लिटर - आणि नंतर स्प्रेअरमधून पथ काळजीपूर्वक फवारले जातात, दर 20 दिवसांनी 3 वेळा, कडा आणि सीमाभागावर द्रावण न लावता. लॉन ट्रॅकच्या पृष्ठभागावर 18 ... 24 डिग्री सेल्सियसच्या बाहेरील तापमानात उबदार शांत हवामानात उपचार करा. शिफारस केलेले मिश्रण सिमाझिन आणि एट्रो-झिन 1 समान प्रमाणात वापरण्याच्या इष्टतम वेळेसह - वसंत ऋतूच्या सुरुवातीस, उगवण होण्यापूर्वी किंवा तण उगवल्यानंतर. अभ्यागतांच्या आणि वाहनांच्या हालचालींचे आयोजन तसेच मार्ग आणि साइट्सचे स्वरूप कर्ब्स - कर्ब्स किंवा मातीच्या कर्बची स्थिती आणि स्पष्टतेवर अवलंबून असते. कृत्रिम किंवा नैसर्गिक दगडांनी बनवलेल्या सीमा (कर्ब्स) काळजीपूर्वक तपासल्या जातात, स्थलांतरित भाग रेषेसह फ्लश केले जातात. वैयक्तिक अंकुश ज्यांनी त्यांचा सजावटीचा प्रभाव गमावला आहे ते प्रारंभिक स्थापनेच्या तंत्रज्ञानानुसार बदलले जातात. सीझनमध्ये मातीची धार 1-2 वेळा यांत्रिकपणे कापली जाते - धार-कटिंग मशीनने किंवा मॅन्युअली - तीव्र धारदार आयताकृती ब्लेडसह - दोरीच्या बाजूने. रस्‍त्‍याच्‍या संरचनेच्‍या डिझाईनवर (किंवा अनेक ठिकाणी ध्वनीद्वारे प्रस्‍थापित) स्‍थापित खुंट्यांसह दोरखंड ओढला जातो. त्याच्या आडवा प्रोफाइलचे निरीक्षण करून, मार्गावर थोडा उतार असलेल्या काठाचा टर्फ कापून टाकणे आवश्यक आहे. विकृत भुवया सैल केल्यानंतर किंवा टेपमध्ये ओढल्यानंतर पेरल्या जातात. पेरणी सध्याच्या लॉनमध्ये उगवणार्‍या गवताच्या बियांच्या दुप्पट दराने केली जाते. रिबन सॉडिंग बियाणे पेरण्यापेक्षा श्रेयस्कर आहे, परंतु उच्च-गुणवत्तेची सोडा नसल्यामुळे अडथळा येतो, जो विशेष व्यवस्था केलेल्या रोपवाटिकांमधून किंवा चांगल्या कुरणातून मिळवता येतो.

व्यावहारिक अनुभव दर्शवितो की किनारी आपल्याला 5-6 वर्षे पृथ्वीच्या काठाला सामान्य स्थितीत ठेवण्याची परवानगी देते. लँडस्केप बागकाम सुविधेचा प्रदेश सुकल्यावर, ते पथ आणि क्रीडांगणांची सुधारात्मक किंवा वर्तमान दुरुस्ती सुरू करतात. जर, सघन वापराचा परिणाम म्हणून - वसंत ऋतु किंवा शरद ऋतूतील अस्थिर पृष्ठभागावर वाहने किंवा यंत्रणा जाणे इ. - मऊ शीर्ष कोटिंगसह फुटपाथ महत्त्वपूर्ण उदासीनता आणि खड्ड्यांमुळे खराब झाल्यास दुरुस्ती केली जाते. जेव्हा विद्यमान उदासीनता पाण्याने भरलेली असते तेव्हा सर्व अनियमितता ओळखणे आणि मायक्रोडिप्रेशनचे आकृतिबंध चिन्हांकित करणे चांगले. पाणी काढून टाकल्यानंतर आणि कोरडे झाल्यानंतर, अशी ठिकाणे सैल केली जातात, हाताने समतल केली जातात आणि 3 ... 3.5 सेंटीमीटरच्या थराने मलमपट्टीने झाकलेली असतात, जी एकतर गुंडाळलेली किंवा रॅमरने कॉम्पॅक्ट केली जाते. नंतर कोटिंगच्या मूळ शीर्ष स्तरामध्ये उपस्थित असलेल्या सामग्रीपासून बनवलेल्या विशेष मिश्रणाचा एक थर वर लावला जातो. हा थर हाताने समतल केला जातो, सांडला जातो आणि जवळच्या ट्रॅकच्या सामान्य पृष्ठभागासह फ्लश रोल केला जातो. वरच्या कव्हरच्या चांगल्या जतनासाठी, दरवर्षी 1 ... 2 सेंटीमीटर जड पदार्थाचे तुकडे टाका, जे विशेष मिश्रणाचा भाग आहे, आणि पोशाख थर तयार करण्यासाठी 4-5 ट्रॅकमध्ये 5-6 वेळा रोलरने रोल करा. . वैयक्तिक खराब झालेल्या टाइल्स बदलून टाइल केलेल्या आवरणांची दुरुस्ती केली जाते; पाया समतल आणि कॉम्पॅक्ट केला जातो, नंतर फरशा काँक्रीट मोर्टार किंवा वाळूवर घातल्या जातात, त्या एकमेकांना घट्ट बसवल्या जातात आणि फळीच्या अस्तराने रॅमरने कॉम्पॅक्ट केल्या जातात. चालू असलेल्या दुरुस्तीच्या मर्यादा आणि फुटपाथच्या परिधानांच्या प्रमाणानुसार मोठ्या दुरुस्ती केल्या जातात: 70% पर्यंत वरच्या कव्हरची अनुपस्थिती, सर्व स्तर बाहेर पडलेल्या असंख्य खड्ड्यांची उपस्थिती किंवा मातीची धार. मोठ्या दुरुस्तीच्या नियुक्तीसाठी ट्रॅकच्या ऑपरेशनचा किमान कालावधी 10 वर्षे आहे; विशेष परिस्थितीत - अभियांत्रिकी नेटवर्क घालणे इ. - भांडवली बांधकाम किंवा पुढील मोठ्या दुरुस्तीनंतर किमान 5 वर्षे. दुरुस्ती करताना, पथ आणि प्लॅटफॉर्मच्या अनुदैर्ध्य आणि आडवा उतारांचे निरीक्षण करून, एका विशिष्ट क्रमाने सर्व तांत्रिक ऑपरेशन्स काटेकोरपणे पार पाडणे आवश्यक आहे. लँडस्केप गार्डनिंग रस्ते आणि साइट्सच्या दुरुस्तीमध्ये खालील ऑपरेशन्स असतात:
1) रमसह बुलडोझरसह स्क्रीनिंगचा वरचा थर हिलिंग (शक्य असल्यास) - प्रदूषणाचा थर काढून टाकल्यानंतर आणि शिंगांच्या आधी कॅनव्हासच्या बाहेर संग्रहित केल्यानंतर; नष्ट झालेल्या फरशा काढणे;
२) ट्रॅक्टरच्या सहाय्याने स्कार्फायरने ठेचलेल्या दगडाचा पाया त्याच्या संपूर्ण खोलीपर्यंत सोडवणे;
3) बुलडोझरच्या सहाय्याने पृष्ठभागावर उभारलेला कचरा समतल करणे;
4) कर्ब किंवा पृथ्वी कर्बची मॅन्युअल दुरुस्ती;
5) उताराच्या बाजूने काळजीपूर्वक प्रोफाइलिंग आणि रोलर्ससह रोलिंगसह डिझाइन फुटपाथच्या 50% पेक्षा जास्त प्रमाणात नवीन ठेचलेले दगड जोडणे;
6) पथ आणि प्लॅटफॉर्मच्या बांधकामामध्ये वर्णन केलेल्या सर्व ऑपरेशन्ससह मिश्रण किंवा फरशा, विद्यमान आणि नवीन आयात केलेल्या सीडिंग्ज घालणे.
प्रत्येक स्वतंत्र तांत्रिक ऑपरेशनसाठी, छुप्या कामासाठी कृती तयार केल्या जातात, ज्यामध्ये प्रत्येक स्ट्रक्चरल घटकाच्या पोशाखांची डिग्री दर्शविणे आवश्यक असते - शीर्ष कोटिंग, ठेचलेला दगडी पाया, इतर स्तर, अंकुश इ. - विशिष्ट अचूकतेसह. , नवीन जोडलेल्या सामग्रीचे प्रमाण आणि दुरुस्तीची अंदाजे किंमत. प्लॅनर स्पोर्ट्स सुविधा दुरुस्त करण्यापूर्वी, ड्रेनेज सिस्टमची काळजीपूर्वक तपासणी केली जाते आणि ती अंशतः सुधारण्याची किंवा पूर्णपणे बदलण्याची आवश्यकता आहे की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी तपासले जाते. साइटवरील कपड्यांचे सर्व स्तर हळूहळू काढून टाकले जातात आणि स्टोरेज साइटवर नेले जातात. व्यावहारिक अनुभव दर्शवितो की उद्यानांमधील क्रीडा मैदानाच्या संपूर्ण संरचनेची दुरुस्ती त्याच्या ऑपरेशनच्या 20-30 वर्षानंतर केली जाते. साइट्सच्या वरच्या कोटिंगची स्थिरता तपासण्यासाठी, कोटिंग मिश्रणाचे किमान 10 नमुने साइटवरील वेगवेगळ्या ठिकाणी घेतले जातात आणि कण आकार वितरणासाठी विश्लेषित केले जातात. साइट्सचे सर्वात शोषण केलेले भाग विशेषतः वेगळे केले जातात, ज्याचे कव्हर अधिक काळजीपूर्वक आणि स्वतंत्रपणे निर्धारित केले जाणे आवश्यक आहे. प्रथम, कोटिंगच्या वरच्या थराच्या ग्रॅन्युलोमेट्रिक रचनेवर विश्लेषण केले जाते. इष्टतम मिश्रणाच्या कण आकार वितरणासह विश्लेषणाच्या परिणामांची तुलना करून, गहाळ किंवा जादा अपूर्णांक सामग्रीच्या गटांद्वारे निर्धारित केले जातात. नंतर एक मिश्रण निवडले जाते जे विद्यमान कव्हरमध्ये जोडल्यावर ते समायोजित करेल आणि इष्टतम रचना करेल. वरचे कव्हर कटरने काळजीपूर्वक सैल केले पाहिजे, मोठ्या गुठळ्या फोडल्या पाहिजेत आणि सापडलेल्या नवीन मिश्रणाचा गहाळ व्हॉल्यूम ओळखण्यासाठी गैरसोयीची ठिकाणे काढून टाकली पाहिजेत. नवीन मिश्रण टाकल्यानंतर, ते रेकसह चांगले मिसळणे आवश्यक आहे, स्पोर्ट्स फ्लॅट स्ट्रक्चर्सच्या वरच्या कव्हरच्या बांधकामावर कामाच्या तंत्रज्ञानाचा वापर करून, उताराच्या खुणा, शेड आणि रोलनुसार योजना करणे आवश्यक आहे.