रेफ्रिजरेटरमधून कॉम्प्रेसर एकत्र करणे. आपल्या स्वत: च्या हातांनी एअर कंप्रेसर कसा बनवायचा: डिझाइन पर्याय. होममेड कंप्रेसरचे ऑपरेशन तपासत आहे

जुन्या रेफ्रिजरेटरचा कंप्रेसर सामान्यतः शांत असतो, जरी औद्योगिक डिझाइनच्या तुलनेत फारसा शक्तिशाली नसतो. पण एअरब्रशिंग, टायर फुगवणे, फुंकणे, ऑटो पार्ट्स पेंट करणे, हे छान आहे. असा कंप्रेसर कोणत्याही घर किंवा गॅरेज कार्यशाळेत आवश्यक आहे. 6-7 वातावरण देते, आणि अधिक सहसा आवश्यक नसते. घरगुती कंप्रेसरचे अनेक फायदे आहेत. प्रथम, शांत ऑपरेशनमुळे आणि दुसरे म्हणजे, किंमतीवर. रेफ्रिजरेटरमधून स्वयं-निर्मित कंप्रेसरची सरासरी सुमारे एक हजार रूबल खर्च येईल.

जर आपण सर्वकाही बरोबर केले आणि घसारा काळजी घेतली तर जवळजवळ कोणताही आवाज होणार नाही. ज्यांना स्वतःच्या हातांनी काहीतरी बनवायला आवडते आणि हे सहसा रात्री घडते, हा क्षणअत्यंत महत्वाचे. मॉडेलिंग आणि इतर छंदांसाठी भाग पेंटिंगसाठी कॉम्प्रेसर आवश्यक आहे जे सहसा मुख्य कामानंतर केले जातात. म्हणून, आवाज मर्यादा खूप महत्वाची आहे.

लक्ष द्या! इंधनाचा वापर कमी करण्याचा पूर्णपणे सोपा मार्ग सापडला! विश्वास बसत नाही? 15 वर्षांचा अनुभव असलेल्या ऑटो मेकॅनिकने प्रयत्न करेपर्यंत विश्वास बसला नाही. आणि आता तो गॅसोलीनवर वर्षाला 35,000 रूबल वाचवतो!

रेफ्रिजरेटरमधून कंप्रेसरची रचना अत्यंत सोपी आहे. रेफ्रिजरेटरच्या कंप्रेसरला दाब समानीकरणासाठी एक कंटेनर जोडलेला आहे, कारण थेट फुंकणे स्थिर नाही. हा कंटेनर रिसीव्हर, एअर फ्लो मिक्सर म्हणून काम करतो.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कंप्रेसर बनविण्यासाठी काय आवश्यक आहे आणि आपण हे सर्व कोठे खरेदी करू शकता?

1. रेफ्रिजरेटर कंप्रेसर. तुम्ही तुमच्या जुन्यापासून अनस्क्रू करू शकता, तुम्ही ते रेफ्रिजरेटर्सशी संबंधित असलेल्या दुरुस्तीच्या दुकानात खरेदी करू शकता. गोंधळ होऊ नये म्हणून, रेफ्रिजरेटर मोटर कॉम्प्रेसर आहे हे स्पष्ट करूया.
2. सीलबंद कंटेनर जे दाब चांगले ठेवते. स्वीकारणारा. बरेच लोक अग्निशामक सिलिंडर वापरतात, परंतु असे प्लास्टिकचे कंटेनर देखील आहेत जे तणावासाठी जोरदार प्रतिरोधक आहेत. हे महत्वाचे आहे की कंटेनर हवा मिसळण्यासाठी आणि रेफ्रिजरेटर कंप्रेसरच्या दाबाने समान करण्यासाठी पुरेसे मोठे आहे. आपण योग्य पासून एक रिसीव्हर करू शकता प्लास्टिक कंटेनरपासून बाग स्प्रेअर्स.कंटेनर प्लास्टिक असल्यास, आपल्याला फास्टनर्ससाठी इपॉक्सीची आवश्यकता असेल.
3. रिले सुरू करा. आपण त्याच रेफ्रिजरेटरमधून घेऊ शकता किंवा खरेदी करू शकता. परंतु सहसा मोटर आणि रिले एकत्र असतात, रिलेमधूनच प्लगसह पॉवर कॉर्ड येतो.
4. पेट्रोल फिल्टर, डिझेल फिल्टर.
5. दाब मोजण्याचे यंत्र. प्लंबिंग स्टोअरमध्ये विकले. आवश्यक नाही, परंतु वांछनीय. मेटल रिसीव्हरवर आरोहित.
6. कनेक्शनसाठी FUM टेप.
7. इंधन नळीचे तीन तुकडे. 10 सेंटीमीटरसाठी 2 आणि सुमारे 70 साठी 1.
8. हवा काढून टाकणारी नळी. जर उपकरणे कार पेंटिंगसाठी वापरली जात असतील तर तुम्ही एअरब्रशमधून नियमित नळी किंवा दाट नळी जोडू शकता.
9. क्लॅम्प्स, फास्टनर्स, इलेक्ट्रिकल टेप.

काही हाताशी अनुभव घेणे इष्ट आहे.

उत्पादन प्रक्रिया

बहुतेक गडबड रिसिव्हरची असेल. जर तुम्ही रिसीव्हर म्हणून जुने अग्निशामक यंत्र वापरत असाल तर, धातूचे बरेच काम असेल या वस्तुस्थितीसाठी तयार रहा. याव्यतिरिक्त, घट्टपणा सुनिश्चित करणे आवश्यक असेल. आमच्या स्वत: च्या हातांनी धातूसह काम करण्याचा महत्त्वपूर्ण अनुभव नसल्यास, प्लास्टिक रिसीव्हर घेणे चांगले आहे.

जड भाग वापरण्याच्या बाबतीत, कंप्रेसर स्थिर होईल या वस्तुस्थितीसाठी आपण मानसिकदृष्ट्या तयार केले पाहिजे. त्यासाठी विश्वासार्ह बेस आणि फास्टनर्स त्वरित तयार करणे चांगले.

कंप्रेसरची तयारी

येणार्‍या हवेच्या प्रवाहासाठी कंप्रेसरमध्ये ट्यूब कोठे आहे आणि आउटगोइंग कोठे आहे ते ठरवा. हे करण्यासाठी, आपण सॉकेटमधील कॉम्प्रेसर थोडक्यात चालू करू शकता आणि कोणत्या ट्यूबमधून हवा वाहते आहे हे निर्धारित करू शकता. पायावर नळ्या चिन्हांकित करणे सुनिश्चित करा जेणेकरून गोंधळ होऊ नये. हे रंगीत टेप किंवा वैद्यकीय प्लास्टरच्या तुकड्याने केले जाऊ शकते.

नळ्या 10 सेमी पर्यंत काळजीपूर्वक कापून घ्या. कनेक्टिंग होसेसच्या सोयीसाठी हे आवश्यक आहे.

कंप्रेसरसाठी अनुलंब स्थिती महत्त्वपूर्ण आहे. रिले हाऊसिंगमध्ये वर निर्देशित करणारा बाण आहे.

आम्ही कंप्रेसर योग्य स्थितीत निश्चित केल्यास ते सोयीचे होईल.

स्वीकारणारा

सह एक सरलीकृत आवृत्ती विचारात घ्या प्लास्टिकची डबी. आम्ही नळ्यांसाठी झाकणात दोन छिद्रे कापतो. इनलेट ट्यूब जवळजवळ तळाशी लांब करणे आवश्यक आहे. आउटगोइंग लहान केले जाऊ शकते, सुमारे 10 सें.मी.

बाहेर, सुमारे 2-3 सेमी लहान विभाग आहेत.
रचना निश्चित करणे आवश्यक आहे इपॉक्सी राळघट्टपणा सुनिश्चित करण्यासाठी.
जुन्या अग्निशामक यंत्राच्या बाबतीत, सोल्डरिंग आणि वेल्डिंग फिटिंगद्वारे समान क्रिया कराव्या लागतील.
परंतु मेटल केसवर आपण प्रेशर गेज स्थापित करू शकता.

भाग सोल्डर करू नका. शक्य असेल तेथे काजू आणि धागा वेल्ड करा.

भागांचे कनेक्शन

इंधनाच्या रबरी नळीच्या लहान तुकड्यावर गॅसोलीन फिल्टर जोडा. कंप्रेसरच्या इनलेट ट्यूबवर दुसरे टोक ठेवा. कंप्रेसरमध्ये धूळ पडू नये म्हणून फिल्टर आवश्यक आहे.

कंप्रेसर आउटपुट पाईप आणि रिसीव्हर इनलेट टाकीला इंधन नळीच्या दुसऱ्या तुकड्याने जोडा. हवेचा प्रवाह कंप्रेसरपासून रिसीव्हरकडे जाईल. आम्ही होसेसवर क्लॅम्प्स ठेवतो, कारण हवेचा दबाव असतो.
डिझेल फिल्टर सुरक्षित करण्यासाठी आणखी एक लहान लांबीची इंधन नळी आवश्यक आहे. हवेचा प्रवाह स्वच्छ करण्यासाठी फिल्टर आवश्यक आहे.
आउटलेट फिटिंगमध्ये एक नळी आणि उपकरणे जोडली जाऊ शकतात.

कंप्रेसर देखभाल

ट्रान्सफॉर्मर किंवा इंजिन तेलकंप्रेसर वेळोवेळी बदलणे आवश्यक आहे. दर सहा महिन्यांनी एकदा गॅसोलीन फिल्टर बदलण्याचा सल्ला दिला जातो. फिल्टर बदलणे ही एक सामान्य देखभाल आहे, जी कोणत्याही वाहन चालकाला समजते. सर्व देखभाल हाताने केली जाऊ शकते.

तेल कसे बदलावे

मोटरची तपासणी करा. रेफ्रिजरेटरच्या कंप्रेसरमधून सीलबंद ट्यूब बाहेर आली पाहिजे. काळजीपूर्वक कापून घ्या आणि मोटरमधून तेल काढून टाका. साधारणतः एक ग्लास असतो. तथापि, जर तुम्ही वर्कशॉपमध्ये कॉम्प्रेसर खरेदी केला असेल तर बहुधा तेल आधीच निचरा झाले आहे. सिरिंज वापरुन, आपल्याला नवीन तेल पंप करावे लागेल आणि छिद्र कसे बंद करावे याची काळजी घ्यावी लागेल. बाहेरील थ्रेडला FUM टेपने चिकटविणे आणि स्क्रू कॅप बनविणे सर्वात सोयीचे असेल.

कंप्रेसर अनुप्रयोग

मुख्यतः पेंटिंगसाठी वापरले जाते

• एअरब्रश पेंटिंगसाठी. एअरब्रशिंगमुळे तुम्हाला बारीकसारीक तपशील काढता येतात आणि कलात्मक प्रतिमा लागू होतात.
• स्प्रेयरद्वारे ऑटो पार्ट्स पेंट करण्यासाठी
• च्या साठी द्रुत चित्रकलादुरुस्ती दरम्यान. हे करण्यासाठी, तुम्हाला व्हॅक्यूम क्लिनरप्रमाणे कंप्रेसर प्लॅटफॉर्मवर चाके जोडणे आवश्यक आहे. कंप्रेसरसह पेंटिंगची अचूकता खूप जास्त आहे, ती एलिट इंटीरियर डिझाइनमध्ये वापरली जाते.

पेंटिंग कामासाठी किंवा चाके पंप करण्यासाठी कंप्रेसर खरेदी करणे आवश्यक नाही - आपण ते वापरलेल्या भागांमधून आणि असेंब्लीमधून स्वतः बनवू शकता. जुने तंत्रज्ञान. आम्ही तुम्हाला सुधारित सामग्रीपासून एकत्रित केलेल्या डिझाइनबद्दल सांगू.

वापरलेले भाग आणि असेंब्लीमधून कंप्रेसर तयार करण्यासाठी, आपल्याला चांगले तयार करणे आवश्यक आहे: आकृतीचा अभ्यास करा, ते शेतात शोधा किंवा काही भाग खरेदी करा. काहींचा विचार करा पर्यायएअर कंप्रेसरच्या स्वतंत्र डिझाइनसाठी.

रेफ्रिजरेटर आणि अग्निशामक भागांमधून एअर कंप्रेसर

हे युनिट जवळजवळ शांतपणे चालते. भविष्यातील डिझाइनची योजना विचारात घ्या आणि आवश्यक घटक आणि भागांची यादी तयार करा.

1 - तेल भरण्यासाठी ट्यूब; 2 - रिले सुरू करणे; 3 - कंप्रेसर; चार - तांब्याच्या नळ्या; 5 - होसेस; 6 - डिझेल फिल्टर; 7 - गॅसोलीन फिल्टर; 8 - एअर इनलेट; 9 - दबाव स्विच; 10 - क्रॉस; अकरा - सुरक्षा झडप; 12 - टी; 13 - अग्निशामक यंत्राकडून प्राप्तकर्ता; 14 - दाब गेजसह दबाव कमी करणारा; 15 - ओलावा-तेल सापळा; 16 - न्यूमोसॉकेट

आवश्यक भाग, साहित्य आणि साधने

मुख्य घटक घेतले आहेत: रेफ्रिजरेटरमधून मोटर-कंप्रेसर ( चांगले उत्पादनयूएसएसआर) आणि अग्निशामक सिलेंडर जो रिसीव्हर म्हणून वापरला जाईल. जर ते उपलब्ध नसतील, तर तुम्ही दुरुस्तीच्या दुकानात किंवा मेटल कलेक्शन पॉईंट्समध्ये नॉन-वर्किंग रेफ्रिजरेटरमधून कॉम्प्रेसर शोधू शकता. दुय्यम बाजारपेठेत अग्निशामक यंत्र खरेदी केले जाऊ शकते किंवा आपण कामावर मित्रांना शोधण्यासाठी आणू शकता ज्यांनी 10 लिटरसाठी OHP, ORP, DU रद्द केले असेल. अग्निशामक यंत्र सुरक्षितपणे रिकामे करणे आवश्यक आहे.

याव्यतिरिक्त, आपल्याला याची आवश्यकता असेल:

• प्रेशर गेज (पंप, वॉटर हीटरसाठी);
• डिझेल फिल्टर;
• गॅसोलीन इंजिनसाठी फिल्टर;
• दबाव स्विच;
• इलेक्ट्रिक टॉगल स्विच;
• प्रेशर गेजसह प्रेशर रेग्युलेटर (रिड्यूसर);
• प्रबलित नळी;
• वॉटर आउटलेट, टीज, अडॅप्टर, फिटिंग्ज + क्लॅम्प्स, हार्डवेअर;
• फ्रेम तयार करण्यासाठी साहित्य - धातू किंवा लाकूड + फर्निचर चाके;
• सुरक्षा झडप (अतिरिक्त दाब कमी करण्यासाठी);
• स्व-लॉकिंग एअर इनलेट (जोडण्यासाठी, उदाहरणार्थ, एअरब्रशला).

दुसरा व्यवहार्य रिसीव्हर ऑटोमोबाईल ट्यूबलेस व्हीलमधून आला. अत्यंत उत्पादनक्षम मॉडेल नसले तरी अत्यंत बजेट.

व्हील रिसीव्हर

या अनुभवाबद्दल, आम्ही तुम्हाला डिझाइनच्या लेखकाकडून व्हिडिओ पाहण्याची शिफारस करतो.

एटी आधुनिक जगफक्त एक मोठी रक्कम आहे विविध उपकरणेआणि साधने, ज्याच्या ऑपरेशनसाठी ते असणे आवश्यक आहे संकुचित हवा. त्याच वेळी, अनुप्रयोगाची इतर अनेक क्षेत्रे आहेत जिथे हा घटक प्रेरक शक्ती म्हणून वापरला जातो किंवा ऑपरेशन दरम्यान तो मुख्य असतो. हे लक्षात घेता, होममेड कॉम्प्रेसर कसा बनवायचा हा प्रश्न बर्‍याच लोकांच्या आवडीचा आहे, जरी फक्त स्प्रे गन किंवा लहान वायवीय साधन कनेक्ट करण्यास सक्षम असले तरीही.

अर्ज क्षेत्र

अशा युनिट्सच्या निर्मितीसह पुढे जाण्यापूर्वी, आपण प्रथम त्यांच्या उद्देशावर निर्णय घेणे आवश्यक आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे वेगळे प्रकारकामांसाठी काटेकोरपणे परिभाषित पॅरामीटर्ससह डिव्हाइस आवश्यक आहे. म्हणूनच, दैनंदिन जीवनात वापरल्या जाणार्‍या सर्वात लोकप्रिय क्षेत्रांचा विचार करणे योग्य आहे आणि त्यांच्यासाठी कोणते होममेड कंप्रेसर आवश्यक आहे ते ठरवा.

चित्रकला

बर्याचदा, अशी उत्पादने एअरब्रश किंवा एअरब्रश कनेक्ट करण्यात सक्षम होण्यासाठी वापरली जातात. या साधनांना जास्त दाबाची गरज नसते आणि त्यांच्यासाठीचा कंप्रेसर आवश्यक असल्यास हलवता येण्याइतका अवजड नसावा.

रेफ्रिजरेशन युनिटमधून होममेड एअरब्रश कंप्रेसर बनवण्याचा सर्वात सोपा मार्ग आहे. हे जवळजवळ नेहमीच चेंबर आणि मोटरसह सीलबंद स्वरूपात तयार केले जाते. रिसीव्हर म्हणून, अग्निशामक किंवा लहान गॅस सिलेंडरच्या स्वरूपात लहान कंटेनर वापरणे फायदेशीर आहे.

इन्स्ट्रुमेंट कनेक्शन

वायवीय साधनांना सामान्यतः ऑपरेट करण्यासाठी विशिष्ट प्रमाणात दाब आवश्यक असतो. त्याच वेळी, असे म्हटले पाहिजे की अशा उपकरणांचे बरेच प्रकार आणि मॉडेल आहेत जे "हवा वापर" नावाच्या पॅरामीटरमध्ये भिन्न आहेत. हे विद्युत उपकरणाच्या सामर्थ्याशी समान आहे.

हे लक्षात घेता, अशा हेतूंसाठी, ZIL-130 कंप्रेसरचा घरगुती कंप्रेसर वापरला जातो. हे खूप शक्तिशाली आहे आणि चांगल्या रिसीव्हरसह, ते अशा कामासाठी योग्य आहे. म्हणून, विशिष्ट कार्य करण्यासाठी तांत्रिक आवश्यकता लक्षात घेऊन, त्यासाठी साधन आधीच निवडले आहे.

सँडब्लास्टिंग मशीन आणि प्रेस

अशा उपकरणांच्या ऑपरेशनसाठी, होममेड कंप्रेसर आवश्यक आहेत. उच्च दाब. शिवाय, काही प्रकरणांमध्ये ते विशिष्ट दाब निर्माण करण्यासाठी वापरले जात नाहीत, परंतु बर्याच काळासाठी हवेचा प्रवाह राखण्यासाठी वापरतात. हे सर्व पॉवर सिस्टमच्या मॉडेलवर आणि त्यांच्या वैशिष्ट्यांवर अवलंबून असते.

सामान्यतः, अशा युनिट्स मोठ्या रिसीव्हर्ससह सुसज्ज असतात जे आवश्यक दाब राखू शकतात. असे मानले जाते की ZIL-130 कंप्रेसरचे स्वयं-निर्मित कंप्रेसर अशा उपकरणासाठी अधिक योग्य आहे, परंतु योग्य दृष्टिकोनाने, आपण रेफ्रिजरेटरमधून मोटर देखील वापरू शकता. मुख्य गोष्ट म्हणजे सिस्टमवर योग्यरित्या विचार करणे.

मत्स्यालय आणि सजावटीची साधने

सामान्यतः अशा उत्पादनांसाठी जसे की एक्वैरियम, हॉट टब किंवा इतर उपकरणे, लहान आणि कमी-पावर कॉम्प्रेसर वापरतात. तथापि, त्यांना रिसीव्हरची अजिबात गरज नाही किंवा त्यासाठी लहान कंटेनर वापरा. म्हणून, एक्वैरियमसाठी घरगुती कंप्रेसर सामान्यत: थेट जोडलेले असते, जरी ते चेक वाल्व्हसह सुसज्ज असते.

हे लक्षात घेता, अशा उत्पादनांसाठी मोठ्या युनिटला कामात घेण्यास काही अर्थ नाही. तथापि, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की कधीकधी लहान विशेष कंप्रेसरपेक्षा रेफ्रिजरेटरमधून डिव्हाइस खरेदी करणे खूप सोपे आणि स्वस्त असते.

उत्पादन प्रक्रिया

सर्व काम अनेक टप्प्यात विभागले पाहिजे. शिवाय, त्या प्रत्येकास विशिष्ट ज्ञान आणि कौशल्ये आवश्यक आहेत. वस्तुस्थिती अशी आहे की पेंटिंगसाठी अगदी सोप्या घरगुती कॉम्प्रेसरला केवळ पाईप्स आणि होसेस वापरून सिस्टमशी जोडणे आवश्यक नाही तर विद्युत नियंत्रण पद्धती देखील आवश्यक आहेत.

आवश्यक उपकरणे

वापरलेल्या गोष्टींपासून जवळजवळ सर्व मुख्य घटक आणि घटक तयार केले जाऊ शकतात, परंतु काही घटक स्वतंत्रपणे खरेदी करावे लागतील. खरं तर, काम करण्यासाठी तुम्हाला खालील भागांची आवश्यकता असेल:

• रिसीव्हरच्या निर्मितीसाठी कंटेनर. हे जुने अग्निशामक म्हणून वापरले जाऊ शकते, गॅस सिलेंडरकिंवा हायड्रॉलिक संचयक.
• रिले सुरू करा. जर आपण रेफ्रिजरेटरमधून घरगुती कॉम्प्रेसर बनवण्याची योजना आखत असाल तर आपण त्याचे मूळ युनिट वापरू शकता आणि त्यासाठी एक तयार सीट आहे.
• ओव्हरप्रेशर वाल्व. या प्रकरणात, आवश्यक मूल्यावर सेट केलेले किंवा नियामक असलेले नवीन उत्पादन खरेदी करणे योग्य आहे.
• प्रेशर कम्पेन्सेटर. सिस्टममध्ये आणि इनलेटमध्ये किती दबाव आहे याची पर्वा न करता आउटपुट प्रवाह समायोजित करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे.
• दाब मोजण्याचे यंत्र. हे वांछनीय आहे की या डिव्हाइसमध्ये समायोज्य संपर्क आहेत जे एका विशिष्ट मूल्यावर सेट केले जाऊ शकतात.
• नियंत्रण रिले. संपर्कांच्या स्थितीनुसार, सुरुवातीच्या सर्किटला विद्युत प्रवाह पुरवण्यासाठी याचा वापर केला जाऊ शकतो.
• डिह्युमिडिफायर. हे युनिट बरेच महाग आहे, परंतु उत्पादनाच्या जीवनासाठी आणि गुणवत्तेसाठी तोच जबाबदार आहे. म्हणून, फिलर म्हणून सिलिकॉन जेल वापरून जुन्या तेल फिल्टरमधून घरगुती कॉम्प्रेसर आर्द्रता विभाजक बनविणे सोपे आहे.
• कंप्रेसर संरक्षित करण्यासाठी वाल्व तपासा.
• सर्व नोड्स कनेक्ट करण्यासाठी, आपल्याला पाईप्स आणि फिटिंग्जची आवश्यकता असेल. इलेक्ट्रिकल सर्किट्स चालवण्यासाठी तुम्हाला वायरची देखील गरज आहे.
• इच्छित असल्यास, आपण सर्व नोड्स माउंट करण्यासाठी एक फ्रेम तयार करू शकता.

साधन

सर्व सिस्टम एकत्र करताना, आपल्याला याची आवश्यकता असू शकते:

• वेल्डींग मशीन;
• कटिंग चाकांसह ग्राइंडर;
• साधनांचा संच (की, स्क्रूड्रिव्हर्स, हातोडा इ.);
• सोल्डरिंग लोह;
• ड्रिलसह ड्रिल करा.

खरं तर, कामासाठी आवश्यक साधनांची यादी कोणत्या प्रकारचे कंप्रेसर तयार केले जाईल यावर अवलंबून असते आणि यासाठी कोणते घटक वापरले जातात.

युनिटसोबत काम करत आहे

जर आपण कारमधून घरगुती ZIL कंप्रेसर तयार करण्याची योजना आखत असाल तर युनिटसह अतिरिक्त काम करण्याची आवश्यकता नाही. ते फ्रेमवर ताबडतोब स्थापित केले जाऊ शकते आणि इंजिनला कनेक्ट केले जाऊ शकते. या प्रकरणात, बेल्ट ड्राइव्ह वापरणे चांगले.

तथापि, जेव्हा रेफ्रिजरेटर इंजिनमधून घरगुती कॉम्प्रेसर बनविला जातो तेव्हा काही परिष्करण आवश्यक असते. वरच्या कव्हरसह केस ताबडतोब कट करणे आणि यंत्रणा काळजीपूर्वक काढून टाकणे चांगले.

मग डिव्हाइस साफ करणे आणि ते तेलाने इंधन भरणे योग्य आहे. आपल्याला सर्व होसेस बदलण्याची आणि इनलेट आणि आउटलेटच्या आतील टोकांना एकमेकांशी जोडण्याची देखील आवश्यकता आहे. जरी ते कंप्रेसरच्या मॉडेलवर अवलंबून असते.

हे लगेच सांगितले पाहिजे की होममेड एअर कंप्रेसर सहसा भरपूर तेलाने काम करतात. म्हणून, हे वातावरण लक्षात घेऊन सर्व होसेस ऑटोमोटिव्ह स्टोअरमध्ये खरेदी केल्या पाहिजेत.

शेवटी, यंत्रणा पुन्हा केसमध्ये ठेवली जाते आणि झाकणाने झाकलेली असते. हे सोल्डरिंगसह निश्चित केले जाऊ शकते. तथापि, आपण ताबडतोब हा भाग पुनर्स्थित करण्याचा विचार केला पाहिजे, कारण तो परत स्थापित करणे खूप कठीण होईल.

कंप्रेसर इनलेटला एअर फिल्टर जोडा. हे अतिरिक्त दूषित होण्यापासून संरक्षण करेल. त्यातून बाहेर पडताना ते चढतात झडप तपासा.

रेफ्रिजरेटरवर ज्या स्थितीत काम केले त्याच स्थितीत कंप्रेसर स्थापित करा. त्याच वेळी, ते स्प्रिंग्स वापरून निलंबित बेडमध्ये निश्चित केले जाते. खरं तर, आपण रेफ्रिजरेटरवरील सीट पूर्णपणे कापून फ्रेमवर माउंट करू शकता.

काही तज्ञ अतिरिक्त कंपनापासून मुक्त होण्यासाठी अतिरिक्त रबर पॅड वापरण्याचा सल्ला देतात. आपण साउंडप्रूफिंग देखील वापरू शकता, उत्पादनासह काम करण्याच्या सोईची पातळी वाढवू शकता.

स्वीकारणारा

या असेंब्लीच्या निर्मितीसाठी 25 लिटरचा कंटेनर वापरणे चांगले. जर रेफ्रिजरेटरमधील होममेड कॉम्प्रेसर एअरब्रशसाठी वापरला असेल तर असा रिसीव्हर त्याला पॉवर बंद करून दोन तास टिकेल. हे डिव्हाइसचे आयुष्य वाढविण्यात मदत करेल.

सर्व प्रथम, कंटेनरवर ओव्हरप्रेशर वाल्व स्थापित करणे आवश्यक आहे. हे सीट वेल्डिंग किंवा थ्रेडिंगद्वारे केले जाऊ शकते. हे सर्व स्वतःच्या क्षमतेवर अवलंबून असते.

मग एक इनलेट बनविला जातो ज्याद्वारे हवा आत वाहते. आपण त्यावर ताबडतोब बॅरोमीटर आणि नंतर डिह्युमिडिफायर माउंट करू शकता. हवेने प्रणालीमध्ये कोरडे प्रवेश करणे आवश्यक आहे जेणेकरून द्रव जमा होणार नाही, कारण यामुळे त्याचे आयुष्य आणि दाब पातळी कमी होईल.

रिसीव्हरच्या आउटलेटवर प्रेशर कम्पेन्सेटर स्थापित केला जातो. त्याला धन्यवाद आहे की हवा पुरवठा समायोजित करणे शक्य होईल.

रिसीव्हर फ्रेमवर देखील निश्चित केला आहे, परंतु शॉक शोषक शिवाय. त्याच वेळी, होसेस किंवा पाईप्स वापरुन ते त्वरित कॉम्प्रेसरच्या आउटलेटशी जोडलेले आहे. लवचिक सामग्री वापरणे चांगले आहे जे थोडे कंपनाने नुकसान होणार नाही.

कंटेनरच्या आउटलेटशी एक रबरी नळी जोडली जाऊ शकते, ती आवश्यक उपकरणाशी जोडली जाऊ शकते. ते clamps संलग्न केले पाहिजे जेणेकरून आपण आवश्यक असल्यास त्वरित बदलू शकता.

वायरिंग

होममेड कंप्रेसर तयार करणे, आपण सिस्टमवर बचत करू नये स्वयंचलित नियंत्रण. ते वेळ वाचवण्यासाठी खूप मदत करतात आणि तुम्हाला युनिटला लक्ष न देता सोडू देतात. म्हणून, लिमिटर आणि अतिरिक्त संपर्क जोडीसह प्रेशर गेज खरेदी करणे फार महत्वाचे आहे.

वीज पुरवठा प्रणालीचे वायरिंग आकृती अगदी सोपे आहे. दाब गेज संपर्क गटाला वीज पुरवली जाते. त्याच वेळी, त्याचे बाण सेट केले जातात जेणेकरून दाब इच्छित मूल्यापर्यंत पोहोचेपर्यंत तो बंद स्थितीत असतो आणि पुन्हा वेगळ्या, किमान मूल्यावर जोडला जातो.

तिथून पुढे, वायर कंप्रेसरवरच रिलेशी जोडलेले आहेत. या प्रकरणात, किमान दाब गाठल्यावरच ते चालू होईल आणि कमाल मूल्य गाठल्यावर बंद होईल. समांतरपणे मॅन्युअल मोडमध्ये वापरल्या जाऊ शकणार्‍या बटणासह अतिरिक्त पॉवर लाइन स्थापित करणे देखील चांगली कल्पना आहे.

कामासाठी दबाव गेज घेणे चांगले आहे, ज्यामध्ये संपर्क कार्यरत गटमुख्य व्होल्टेजचा सामना करू शकतो. तथापि, ते शोधणे खूप कठीण आहे आणि अधिक वेळा 24 व्होल्ट्सच्या नाममात्र मूल्यासह उत्पादने आढळतात. या प्रकरणात, ट्रान्सफॉर्मर वापरणे आवश्यक आहे जे संपर्क आणि रिलेसह सर्किटमध्ये समाविष्ट केले जाईल.

कमिशनिंग कामे

सुरुवातीला, आउटलेट कॉक बंद करा आणि रिसीव्हर हवा भरा. त्यातील दाब उपकरणाच्या प्रारंभिक वैशिष्ट्यांवर आधारित निवडला जातो, जे कंटेनर असायचे. हे मूल्य कमाल अनुमत म्हणून सेट केले आहे.

ओव्हरप्रेशर वाल्व सामान्यत: वरच्या मर्यादेच्या 1.2 पट रेटिंगवर सेट केले जाते. त्याच वेळी, दबाव गेज संपर्क डिस्कनेक्ट करून किंवा कमाल पातळी उच्च सेट करून ते तपासण्याचा सल्ला दिला जातो.

दबाव प्रणालीसह, सर्व घटक हवेच्या गळतीसाठी तपासले जातात. वैशिष्ट्यपूर्ण शिट्टीच्या आवाजाद्वारे शोधणे सोपे आहे. तसेच, साबणयुक्त पाण्याचा वापर करून समान दोष शोधला जाऊ शकतो.

प्रेशर गेजवरील निम्न मर्यादा म्हणून, विशिष्ट साधन किंवा उपकरणाच्या ऑपरेशनसाठी आवश्यक असलेल्या किमान दाबाप्रमाणे मूल्य सेट केले जाते. त्यानंतर, वेळ मोजला जातो ज्या दरम्यान रिसीव्हर सतत ऑपरेशन दरम्यान रिक्त असेल. हा डेटा तुम्हाला संपूर्ण वर्कफ्लोचे योग्य नियोजन करण्यात मदत करेल.

इलेक्ट्रिकल सर्किटचे ऑपरेशन तपासणे देखील खूप महत्वाचे आहे. जेव्हा रिसीव्हरमधील दाब पूर्वनिर्धारित किमान पोहोचतो तेव्हा कंप्रेसर चालू केला पाहिजे आणि जेव्हा जास्तीत जास्त भरला जातो तेव्हा तो बंद करणे आवश्यक आहे. असे होत नसल्यास, संपूर्ण इलेक्ट्रिकल सर्किट पुन्हा तपासणे योग्य आहे.

• जर होममेड कॉम्प्रेसर हाऊसिंगमध्ये किंवा फ्रेमवर बसविला नसेल तर ते वाहतूक करणे खूप कठीण होईल. यामुळे कनेक्शन खराब होऊ शकतात. तथापि, सामान्य फ्रेमवर फिक्सिंग करताना, कंपनची समस्या सोडवणे फार महत्वाचे आहे.
• प्रेशर गेज खरेदी करताना, तुम्हाला ताबडतोब त्यावर एक सील किंवा टॅग सापडला पाहिजे जो त्याच्या शेवटच्या तपासणीची तारीख दर्शवेल. जर ते नसेल तर असे उपकरण खरेदी करू नये. अगदी नवीन उत्पादनांमध्ये समान चिन्हांकन आहे.
• कधीकधी स्वतः तयार करण्यापेक्षा तयार नोड खरेदी करणे खूप सोपे असते. तथापि, काही गोष्टी फक्त विक्रीवर जात नाहीत. ते एकतर अत्यंत दुर्मिळ आहेत किंवा इतर वैशिष्ट्ये आहेत जी डिझाइन आवश्यकता पूर्ण करत नाहीत.
• रिसीव्हरवरच, एक लहान टॅप बनविणे फायदेशीर आहे जेणेकरुन आपण हवा रक्तस्त्राव करू शकाल. हे युनिटला सिस्टममध्ये अवशिष्ट दाबाशिवाय वाहतूक करण्यास अनुमती देईल. तसेच, अशा टॅपमुळे उपस्थितीची पर्वा न करता सिस्टममध्ये जमा होणारा द्रव काढून टाकणे शक्य होईल. मोठ्या संख्येनेहवेपासून ओलावा वेगळे करण्यासाठी फिल्टर आणि इतर उपाय.
• काही मास्टर्स, टाकीमध्ये अतिरिक्त छिद्र न करण्यासाठी, एक ब्रँच केलेले आउटलेट तयार करण्यास प्राधान्य देतात, त्यावर सर्व आवश्यक नोड्स स्थापित करतात. ते सुंदर आहे व्यावहारिक उपाय, परंतु सुरक्षा नियमांनुसार, ओव्हरप्रेशर वाल्व रिसीव्हरवरच स्थित असणे आवश्यक आहे.
• जर, डिव्हाइससह कार्य करताना, सक्शन प्रभाव प्राप्त करणे आवश्यक असेल, तर त्याव्यतिरिक्त 45 अंशांच्या कोनात एकत्र जोडलेल्या दोन पातळ पाईप्समधून एक विशेष डिव्हाइस बनविणे आवश्यक आहे. बाजूने हवा पुरवठा करणे तीव्र कोन, आपण वेल्डेड टोकापासून इच्छित प्रभाव मिळवू शकता.
• काम सुरू करण्यापूर्वी, बाजाराचा अभ्यास करणे योग्य आहे तयार उत्पादनेया प्रकारच्या आणि आपल्या अंदाजे खर्चाचा अंदाज लावा. स्टोअरमध्ये एखादे उत्पादन स्वतः तयार करण्यापेक्षा ते खरेदी करणे खूप स्वस्त आणि सोपे असू शकते.

निष्कर्ष

होममेड कंप्रेसर कसा बनवला जातो याचा अभ्यास केल्यावर, हे समजून घेण्यासारखे आहे की या कामासाठी कलाकाराला विशिष्ट ज्ञान आणि अनुभव असणे आवश्यक आहे. आपल्याला बर्याच भिन्न साधनांची देखील आवश्यकता आहे, त्यापैकी बरेच महाग प्रकार असू शकतात.

तथापि, आपल्याला विशिष्ट साधन किंवा कामाच्या प्रकारासाठी आदर्श वैयक्तिक पॅरामीटर्स असलेले एक विशेष डिव्हाइस घेण्याची आवश्यकता असल्यास, आपल्याला ते स्वतः एकत्र करावे लागेल. त्याच वेळी, हे त्वरित समजून घेणे आवश्यक आहे की अशा उत्पादनांना जास्त किंमतीची आवश्यकता असते, जरी आपण आधीच कामात वापरलेले घटक किंवा भाग घेतल्यास, खर्च लक्षणीयरीत्या कमी केला जाऊ शकतो.

खरेदी करायची की नाही करायची? असा प्रश्न आहे. परंतु ज्यांच्याकडे कार्यरत कंप्रेसरसह जुने दोषपूर्ण रेफ्रिजरेटर आहे त्यांच्यासाठी हा प्रश्न अदृश्य होतो - अर्थातच, उपलब्ध सामग्रीचा वापर करून पेंटिंगसाठी कॉम्प्रेसर बनवा!

कंप्रेसरची स्वयं-विधानसभा पहिल्या दृष्टीक्षेपात दिसते तितकी क्लिष्ट नाही, विशेषत: आपल्याला त्याच्या ऑपरेशनचे तत्त्व माहित असल्यास. कंप्रेसर एकत्र करण्यासाठी, आपल्याला कंटेनरमध्ये हवा चालविणारे इंजिन आवश्यक असेल जिथे त्याच हवेचा दाब असेल. यंत्रणा अशा प्रकारे तयार केली गेली आहे की जास्त हवा, ज्यामुळे टाकीतील दाब आवश्यकतेपेक्षा जास्त असू शकतो, विशेष रक्तस्त्राव वाल्वद्वारे बाहेर पडतो. हे आवश्यक आहे जेणेकरुन कार पेंट करण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान (किंवा इतर जे काही आवश्यक असेल), पेंट संपूर्ण पृष्ठभागावर समान रीतीने ठेवते आणि स्प्रेअरमध्ये सतत दबाव असतानाच हा प्रभाव प्राप्त केला जाऊ शकतो.

कंप्रेसर विविध क्षेत्रांमध्ये वापरला जाऊ शकतो - टायर फुगवणे, एअरब्रशिंग, पेंटिंग स्पेअर पार्ट्स इत्यादीसाठी. ताब्यात घेणे आवश्यक साधनेआणि विशिष्ट ज्ञान, पारंपारिक रेफ्रिजरेटरवर आधारित स्वतंत्रपणे हे युनिट तयार करणे शक्य आहे. घरगुती कंप्रेसर सुमारे 7 वातावरण देते, जे सामान्य गॅरेज कार्यशाळेसाठी पुरेसे आहे. रेफ्रिजरेटर कॉम्प्रेसर अगदी शांत आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे स्वस्त होईल.

कोणते चांगले आहे - घरगुती किंवा खरेदी केलेले?

एकूण, त्यांच्यामध्ये अनेक मुख्य फरक आहेत:

1. फॅक्टरी कंप्रेसरच्या डिझाइनमध्ये इलेक्ट्रिक मोटर आहे जी बेल्ट ड्राइव्हद्वारे कार्यरत चेंबरमध्ये टॉर्क प्रसारित करते. संबंधित घरगुती कंप्रेसर, नंतर त्यात बेल्टशिवाय एक गृहनिर्माण आणि स्वतः इंजिन असते.
2. फॅक्टरी आवृत्तीमध्ये, स्वयंचलित दबाव आराम प्रणाली, इनलेट आणि आउटलेट फिल्टर्स, दाब गेज इ. आधीच स्थापित आहेत. रेफ्रिजरेटरमधील कंप्रेसरमध्ये, सर्व वैशिष्ट्ये विचारात घेऊन, आपल्याला समायोजित उपकरणे स्वतः स्थापित करावी लागतील.
3. जरी बहुतेक फॅक्टरी कंप्रेसर सुसज्ज आहेत स्वयंचलित प्रणाली, काही बजेट मॉडेल्समध्ये हे वैशिष्ट्य लागू केलेले नाही. दुसऱ्या शब्दांत, घड्याळानुसार वेळ चिन्हांकित करून ही युनिट्स स्वतःच बंद करावी लागतील. होममेड कंप्रेसर प्रामुख्याने संरक्षक रिलेसह सुसज्ज असतात जे जास्त गरम होण्याचा धोका असतो तेव्हा इंजिन बंद करते.
4. काही फॅक्टरी मॉडेल्समध्ये, कोणतेही स्नेहन पूर्णपणे अनुपस्थित असू शकते. अर्थातच ते लहान आहेत, परंतु विविध एक्झॉस्ट नाहीत. ही परिस्थिती खूप महत्वाची आहे, विशेषत: जर स्प्रे गन ऐवजी लहरीपणे वागते, विविध अशुद्धता सहन करत नाही. होममेड कंप्रेसरसाठी, भरपूर तेल आहे.
5. होममेड कंप्रेसरचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे ते अतिशय शांतपणे कार्य करते, विशेषत: जर आपण त्यावर सर्व नळ्या योग्यरित्या ठेवल्या तर घट्टपणाचे निरीक्षण केले. फॅक्टरी कंप्रेसरसाठी, ते अधिक गोंगाटाने वागतात, म्हणून त्याचा वापर केवळ घराबाहेरच शक्य आहे.
6. घरगुती कंप्रेसरच्या निर्मितीची किंमत खूपच कमी आहे, कारण मुख्य घटक जुन्या तंत्रज्ञानातून घेतले जातात आणि नियंत्रण उपकरणांची किंमत जास्तीत जास्त 1000 रूबल असेल.
7. फॅक्टरी कॉम्प्रेसरमध्ये कोणतेही तांत्रिक बदल करणे शक्य नाही. दुसऱ्या शब्दांत, जर युनिट पुरेसे शक्तिशाली नसेल, तर ते फक्त टायर इन्फ्लेशन पंप म्हणून वापरले जाऊ शकते, यापुढे नाही. होममेड पर्यायचांगली गोष्ट अशी आहे की आपण त्यांना काही तपशील जोडू शकता, उदाहरणार्थ, एक मोठा रिसीव्हर, ज्यामुळे आपण डिव्हाइसची शक्ती लक्षणीय वाढवू शकता.

सराव दर्शविल्याप्रमाणे, कार पेंट करण्यासाठी घरगुती कंप्रेसर त्याच्या परदेशी आणि देशांतर्गत कारखान्यांच्या समकक्षांपेक्षा कमी वारंवार खंडित होतो. इंटरनेटवर आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी कंप्रेसर तयार करण्यासाठी अनेक सूचना शोधू शकता. चला तर मग या प्रकरणात मदत करू शकतील अशा काही पर्यायांवर चर्चा करूया.

होममेड कंप्रेसरच्या निर्मितीसाठी योजना

डिव्हाइस असेंब्ली स्कीमसाठी येथे अनेक पर्याय आहेत - तुमच्या हेतूंसाठी कोणता सर्वात योग्य आहे ते निवडा:

कंप्रेसर असेंबली भाग

• दबाव स्विच;
• मॅनोमीटर;
• तेल विभाजक सह गियरबॉक्स;
• तेल विभाजक फिल्टर;
• अडॅप्टर;
• फुली;
• फिटिंग आणि नट;
• घट्ट पकड;
• स्तनाग्र
• एक ट्यूब;
• कार clamps;
• स्वीकारणारा;
• नट, स्टड, वॉशर;
• फर्निचर चाके;
• मोटर तेल;
• टॉगल स्विच;
• प्लग आणि कॉर्ड;
• इंधन फिल्टर;
• प्लायवुड पॅनेल (चिपबोर्ड);
• रेफ्रिजरेटर कंप्रेसर;
• तेल आणि पेट्रोल प्रतिरोधक नळी, स्क्रू, इपॉक्सीलिन, सीलंट, पेंट, फम टेप, गंज रीमूव्हर आणि इतर लहान गोष्टी.

माझ्या पर्यायांमध्ये, मी अनेक भिन्न नियंत्रण वाल्व तपासले. बर्‍याच प्रयत्नांनंतर, मी RUCK14IAMSV चेक व्हॉल्व्ह ऑर्डर केला, तो आवाज करत नाही आणि रेफ्रिजरेशन युनिट्समधून कंप्रेसर तयार करण्यासाठी योग्य असू शकतो. तुम्हाला सेफ्टी व्हॉल्व्ह (MINI SVM14-12) देखील खरेदी करणे आवश्यक आहे. पावडर अग्निशामक 16 किलो पासून एक टाकी घ्या. टाकीमध्ये दबाव 9.5 बार आहे आणि शेल्फ लाइफ 2 महिने आहे.

महत्वाचे: कोणते तेल भरायचे याकडे लक्ष द्या - सिंथेटिक्स नियमित तेलांसह खूप खराबपणे एकत्र केले जातात, म्हणून आपल्याला भयानक सर्वकाही ओतण्याची आवश्यकता नाही.

1. कंप्रेसर आणि टाकी दरम्यान तेल विभाजक स्थापित करणे आवश्यक आहे.
2. तिसर्‍या ब्रेझ्ड ट्यूबमधून तेल घालावे.
3. कनेक्टर सोल्डर करणे आणि स्क्रू किंवा मेटल प्लगसह स्क्रू करणे चांगले आहे.
4. डिहायड्रेटर स्थापित करा, ते तेल देखील कॅप्चर करते.

रेफ्रिजरेटरच्या अचानक बिघाडामुळे, तो एक कार्यक्षम 110 वॅट युनिटचा मालक बनला. अर्थात ते कंप्रेसरमध्ये रूपांतरित केले जाऊ शकते. एक ऑटोमोटिव्ह एअरब्रश आहे, जो पूर्वी 12-वॅट कॉम्प्रेसर, तसेच उच्च-शक्ती कंप्रेसरसह वापरला जात होता. ही उपकरणे गोंगाट करणारी आणि अल्पायुषी आहेत. त्यामुळे मला स्वतःचे बनवावे लागले.

कंप्रेसर असेंब्ली सूचना

कंप्रेसरचे नुकसान होऊ नये म्हणून ते योग्यरित्या काढून टाकणे महत्वाचे आहे. प्रथम, लोखंडी जाळीकडे जाणाऱ्या इंजिनमधून बाहेर पडणाऱ्या नळ्या कापण्यासाठी वायर कटर वापरा. पुढे, रिलेच्या तारा कापल्या जातात, परंतु त्यांची लांबी अंदाजे 20 सेमी राहिली पाहिजे. कंप्रेसर अनस्क्रू करण्याआधी, रिले कव्हरवर एक खूण करणे आवश्यक आहे.

रेफ्रिजरेटरमधील कंप्रेसर ब्लोअर सर्किट तुटल्यानंतर, स्पिंडल वातावरणाच्या संपर्कात येईल, ज्यामुळे त्याचे गुणधर्म नष्ट होतील. जर फॅक्टरी ऑइल सुपरचार्जरमध्ये बदलले नाही तर त्याचे पिस्टन त्वरीत झिजतील, परिणामी इंजिन अयशस्वी होईल. म्हणून, प्रथम त्यास मोटर अर्ध-सिंथेटिकसह पुनर्स्थित करण्याची शिफारस केली जाते. जसे कारमधून.

आउटलेट आणि इनलेट ट्यूब्स व्यतिरिक्त, पारंपारिक रेफ्रिजरेटरमधील कंप्रेसर सीलबंद टोकासह तिसऱ्या ट्यूबसह सुसज्ज आहे. भविष्यात कार पेंटिंगसाठी वापरण्यासाठी, अडकलेला भाग काढून टाकणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, धातूसाठी हॅकसॉ वापरुन, आपण ट्यूबभोवती एक व्यवस्थित चीरा बनवावा, परंतु त्यास शेवटपर्यंत न कापता, आणि नंतर फाइलचा तुकडा तोडून टाका. हे महत्वाचे आहे की मेटल चिप्स आत येत नाहीत.

उर्वरित पाईप भडकले पाहिजे आणि जुन्या तेलाचा निचरा केला पाहिजे, त्यानंतर त्याच प्रमाणात अर्ध-सिंथेटिक्स घाला. त्यानंतर, पाईप फम टेपमध्ये गुंडाळलेल्या स्क्रूने चिकटलेले आहे.

अग्निशामक शरीर रिसीव्हरसाठी उत्तम जाईल. हे महत्त्वाचे आहे की ते कास्ट, अखंड आणि 10 लिटर किंवा त्याहून अधिक व्हॉल्यूम असावे. ते वापरण्यापूर्वी, आपल्याला गंजसाठी अग्निशामक यंत्राच्या आतील बाजूची तपासणी करणे आवश्यक आहे. तपासणीसाठी फ्लॅशलाइट वापरला जातो. गंज अद्याप उपस्थित असल्यास, ते एका विशेष द्रवाने काढले जाणे आवश्यक आहे.

असेंब्लीच्या कामाचे टप्पे

रेफ्रिजरेटरमधून कॉम्प्रेसर बनवणे म्हणजे सोप्या चरणांचे अनुसरण करणे:

1. प्लस आणि मायनससाठी 12, 2 स्क्रू ड्रायव्हर्ससाठी पक्कड, स्पॅनर रेंच घ्या. मागील पॅनेलच्या तळाशी, कंप्रेसरला शीतकरण प्रणालीशी जोडणाऱ्या नळ्या पक्कडाने चावा. स्टार्ट रिले अनस्क्रू करा, त्यावर वरच्या आणि खालच्या बाजूंना चिन्हांकित केल्यानंतर. प्लगमधून रिले डिस्कनेक्ट करा. आम्ही आमच्याबरोबर सर्व फास्टनर्स घेतो.
2. कार्य चाचणी: रिले परत कनेक्ट करा, पाईप्सद्वारे कंप्रेसरला हवा प्रवेश प्रदान करा, नेटवर्कशी कनेक्ट करा. सर्वकाही योग्यरित्या केले असल्यास, डिव्हाइस कार्य करते. हवा एका ट्यूबमध्ये प्रवेश करेल आणि दुसर्यामधून बाहेर पडेल. या नळ्यांना लेबल लावा.
3. कंप्रेसरला लाकडी बोर्डला स्व-टॅपिंग स्क्रूसह जोडा.
4. आम्ही जुने अग्निशामक यंत्र घेतो, 1 नळी 600 मिमी लांब, 2 इतर - 100 मिमी, इंधन फिल्टर, क्लॅम्प्स, प्रेशर गेज, सीलेंट. आमच्याकडे आधीच ड्रिल, स्क्रूड्रिव्हर, पक्कड आहे.
5. आग विझवण्याचे साधन नसेल तर प्लॅस्टिकचा डबा बनवू. हे करण्यासाठी, आपल्याला 3 लिटरपेक्षा जास्त व्हॉल्यूमसह कंटेनर घेण्याची आवश्यकता आहे. 2 छिद्र करा. कंटेनरच्या तळापासून 2 सेमी अंतरावर 1 छिद्रामध्ये इनलेट ट्यूब घाला. आम्ही आउटलेट पाइपलाइन 10 सेमी खोल कमी करतो. प्लास्टिकच्या टाकीवर दबाव गेज स्थापित करणे अशक्य आहे.
6. जर लोखंडी टाकी असेल तर वेल्डिंगद्वारे नळ्या निश्चित केल्या जाऊ शकतात. आम्ही लोखंडी रिसीव्हरवर दबाव गेज स्थापित करतो.
   आम्ही रिसीव्हर आणि कंप्रेसर एकत्र बांधतो.
7. 10 सेमी लांबीच्या रबरी नळीवर फिल्टर ठेवा, ट्यूबचा मुक्त टोक डिझाइन केलेल्या उपकरणाच्या इनलेटला जोडा. रिसीव्हर इनलेटला कंप्रेसर आउटलेटला दुसर्या रबरी नळीने जोडा. आम्ही clamps सह डॉकिंग बिंदू निराकरण. शेवटच्या नळीला डिझेल फिल्टर जोडलेला असतो आणि त्याचा फ्री एंड रिसीव्हरच्या आउटलेटमध्ये घातला जातो. आवश्यक असल्यास, उपकरणे ट्यूबच्या उर्वरित टोकावर ठेवता येतात, जेणेकरून एअरब्रशिंग आणि पेंटिंग उपलब्ध होईल.

चरण-दर-चरण सूचनांची दुसरी आवृत्ती:

1. अॅडॉप्टर निश्चित करण्यासाठी आम्ही एक विशेष छिद्र ड्रिल करतो. तुम्ही निवडू शकता वेगळा मार्ग, उदाहरणार्थ, सर्वात परवडणारे म्हणजे कोल्ड वेल्डिंग (इपॉक्सीलिन वापरणे).
2. आम्ही रिसीव्हरच्या तळाशी घाण - पट्टिका आणि गंज पासून काळजीपूर्वक स्वच्छ करतो. Epoxylin मजबूत बाँडिंगसाठी पृष्ठभागावर चांगले चिकटून राहण्यासाठी हे आवश्यक आहे. आणि, अर्थातच, जेणेकरून पेंट गलिच्छ होणार नाही आणि ढिगाऱ्यांसह गुठळ्यांमध्ये भरकटणार नाही. हे अग्निशामक यंत्राच्या तळाशी सँडपेपरसह रोटरी-गोलाकार गतीसह धातूच्या शीनमध्ये स्वच्छ करून प्राप्त केले जाऊ शकते.
3. आम्ही अॅडॉप्टरचे निराकरण करतो, त्यास समोरच्या बाजूला नटने पकडतो आणि सूचनांनुसार एपॉक्सीलिनला कडक करण्यासाठी वेळ देतो.
4. आम्ही कंप्रेसरच्या बेसकडे वळतो, ज्यासाठी तुम्हाला तीन लाकडी बोर्ड किंवा 30 बाय 30 सेमी मोजण्याचे प्लायवूडचा तुकडा मिळणे आवश्यक आहे. आमचे डिव्हाइस बेसवर पुढे नेण्याच्या सोयीसाठी, तुम्ही फर्निचरसाठी मोबाइल चाके स्क्रू करू शकता. आम्ही छिद्र आणि इतर क्षुल्लक गोष्टींचे परिमाण विशेषतः वर्णन करत नाही, कारण हे सर्व पूर्णपणे वैयक्तिक असेल, कारण ते निवडलेल्या सामग्रीवर, कंप्रेसरचा प्रकार इत्यादींवर अवलंबून असते.
5. आम्ही कंप्रेसर आणि स्टडसाठी छिद्र ड्रिल करतो आणि त्यांना माउंट करतो. स्टड नट आणि वॉशरसह सुरक्षित आहेत.
   आम्ही कॉम्प्रेसरच्या श्वासावर विशेष पेपर कोरसह ऑटोमोबाईल फिल्टर ठेवतो. हे धूळ आणि इतर लहान दूषित घटकांना कंप्रेसरमध्ये येण्यापासून रोखण्यास मदत करेल.
6. पुढे, इलेक्ट्रिकलवर एक नजर टाकूया. कार रंगविण्यासाठी आमचा घरगुती कंप्रेसर वापरण्यास सोयीस्कर बनविण्यासाठी, आम्ही त्यास प्रेशर स्विच (उदाहरणार्थ, PM5 किंवा RDM5), तसेच शटडाउन टॉगल स्विचसह सुसज्ज करतो. रिसीव्हरमध्ये हवा पंप करण्याच्या प्रक्रियेत कंप्रेसर बंद करण्यासाठी, जेव्हा दाब स्वीकार्य जास्तीत जास्त पोहोचतो आणि त्याउलट, दाब कमी झाल्यावर तो चालू करण्यासाठी, प्रथम डिव्हाइस, एक प्रेशर स्विच आमच्यासाठी आवश्यक आहे. परवानगीयोग्य किमान. तुम्ही स्प्रिंग्स वापरून थेट रिलेवर कमाल आणि किमान दाबांचे मूल्य सेट करू शकता, किमान दाब (आणि कंप्रेसरच्या संबंधित सक्रियतेसाठी) जबाबदार असलेल्या मोठ्या स्प्रिंगसह आणि कमाल आणि किमान दाबांमधील फरकासाठी लहान स्प्रिंग सेट करू शकता. मूल्ये
7. जवळून पहा आणि तुम्हाला रिलेवर 2 संपर्क दिसतील, विशेषत: नेटवर्कशी कनेक्ट करण्यासाठी डिझाइन केलेले. असे रिले मूलतः पाणी पुरवठा प्रणालीमध्ये वापरले जात असल्याने, आम्ही त्याचे उद्देश आणि कनेक्शन वैशिष्ट्ये किंचित बदलू. आमचे कार्य नेटवर्कशी पहिला संपर्क आणि दुसरा कंप्रेसरशी कनेक्ट करणे आहे.
8. आम्ही प्रेशर स्विच आणि 220V नेटवर्कमधील अंतरावर सामान्य शटडाउन टॉगल स्विच ठेवतो. हे संपूर्ण इन्स्टॉलेशन डी-एनर्जाइझ करण्यात मदत करेल, जेणेकरून ते चालू आणि बंद करण्यासाठी सतत धावू नये.
9. आम्ही रिसीव्हर पेंट करतो आणि अंतिम असेंब्लीकडे जाऊ.
10. आम्ही फिल्टर-ऑइल-मॉइश्चर सेपरेटरवर फिटिंगसह नट स्क्रू करतो.
11. आम्ही रबरी नळी घेतो आणि एका टोकासह फिटिंगवर ठेवतो, आणि दुसर्यासह कंप्रेसर ट्यूबवर खेचतो आणि ते सर्व क्लॅम्प्ससह क्लॅंप करतो. हे करण्यासाठी, आम्ही एक प्रबलित, तेल-प्रतिरोधक नळी घेतो. प्रत्येक थ्रेडेड कनेक्शन फम-टेपने सील केले पाहिजे.
12. आम्ही रिसीव्हरच्या तळाशी फिल्टर बांधतो आणि सिलिकॉन जॉइंटला सीलंटने हाताळतो.
13. आम्ही कास्ट-लोह कव्हर बांधतो, परंतु त्याच सीलेंटसह त्याचे थ्रेडेड कनेक्शन प्री-ट्रीट करतो. सील सुधारण्यासाठी, आपण कव्हर अंतर्गत रबर गॅस्केट ठेवू शकता.
14. झाकणावर एक ट्यूब स्क्रू करणे आवश्यक आहे, ज्याचा धागा एक चतुर्थांश इंच असावा आणि त्यावर क्रॉसपीस स्क्रू करणे आवश्यक आहे.

डिव्हाइस भागांची स्थापना

स्टोरेज आणि हालचाली सुलभतेसाठी, सर्व कंप्रेसर भाग एका बेसवर कॉम्पॅक्टपणे व्यवस्थित करणे चांगले आहे. आम्ही आधार म्हणून वापरू लाकडी फळी, त्यावर आम्ही इंजिन - सुपरचार्जर आणि अग्निशामक गृहनिर्माण सुरक्षितपणे निश्चित करतो.

आम्ही कंप्रेसर इंजिनला आगाऊ थ्रेड केलेल्या थ्रेडेड स्टडसह निश्चित करतो छिद्रीत छिद्र, आणि वॉशरसह काजू. फिक्सिंगसाठी प्लायवुडच्या तीन शीट वापरुन आम्ही रिसीव्हरला अनुलंब ठेवतो, त्यापैकी एकामध्ये आम्ही सिलेंडरसाठी एक छिद्र कापतो.

इतर दोन, सेल्फ-टॅपिंग स्क्रूच्या मदतीने, वाहक बोर्डला जोडलेले आहेत आणि रिसीव्हर असलेल्या शीटला चिकटलेले आहेत. रिसीव्हरच्या तळाशी, पायथ्याशी, आम्ही आकाराशी संबंधित एक अवकाश पोकळ करतो. कुशलतेसाठी, आम्ही फर्निचर फिटिंगपासून आमच्या पायापर्यंत चाके बांधतो. पुढे, आम्ही खालील ऑपरेशन्स करतो:

आम्ही आमच्या सिस्टमला धूळ आणि खडबडीत कणांपासून संरक्षण प्रदान करतो, ज्यासाठी, हवा सेवन म्हणून, आम्ही गॅसोलीन इंजिनसाठी खडबडीत इंधन फिल्टर वापरतो. या उद्देशासाठी, आम्ही रबरची नळी वापरतो जी फिल्टर फिटिंग आणि सुपरचार्जरच्या इनलेट ट्यूबला घट्ट दाबते. कंप्रेसर इनलेटवर, कमी दाब आणि ऑटोमोटिव्ह क्लॅम्पसह संपर्क मजबूत करणे आवश्यक नाही. अशा प्रकारे, आम्ही आमच्या स्वत: च्या हातांनी कंप्रेसरसाठी इनलेट फिल्टर बनविला.

द्रव कण बाहेर जाण्यापासून रोखण्यासाठी कंप्रेसर आउटलेटवर तेल विभाजक स्थापित केले पाहिजे. हे संरक्षण घटक म्हणून, आम्ही डिझेल इंजिन पॉवर सिस्टममध्ये फिल्टर वापरतो. आम्ही ते तेल-प्रतिरोधक नळी वापरून सुपरचार्जरशी कनेक्ट करतो. कॉम्प्रेसर आउटलेटवर दबाव वाढला असल्याने, येथे आणि खाली सर्वत्र, संपर्क मजबूत करण्यासाठी, आम्ही ऑटोमोबाईल क्लॅम्प वापरतो ज्यात फास्टनर्स स्क्रूने घट्ट केले जातात.

तेल आणि आर्द्रता विभाजक गिअरबॉक्सच्या इनपुटशी जोडलेले आहे. प्रेशर रिसीव्हर आणि सुपरचार्जरचे आउटलेट उघडण्यासाठी आम्हाला रेड्यूसरची आवश्यकता आहे. आम्ही त्याचे उच्च-दाब आउटलेट डावीकडे किंवा उजवीकडे वॉटर क्रॉसपीसमध्ये स्क्रू करतो.

आम्ही चतुर्भुजाच्या विरुद्ध प्रवेशद्वारापासून एक दाब मापक बांधतो, त्याचा वापर करून आम्ही सिलेंडरमधील संकुचित हवेचा दाब नियंत्रित करू. आम्ही क्रॉसच्या शीर्षस्थानी समायोजित रिले स्क्रू करतो. आम्ही फम टेप आणि सीलेंटसह सर्व कनेक्शन सील करतो.

रिले तुम्हाला सुपरचार्जरच्या पॉवर सप्लाई सर्किटमध्ये वेळेवर व्यत्यय आणून, रिसीव्हरमध्ये दबाव पातळीची विस्तृत श्रेणी सेट करण्यास अनुमती देईल. अॅक्ट्युएटर म्हणून, तुम्ही PM5 किंवा RDM5 निवडू शकता. रिसीव्हरमधील संकुचित हवेचा दाब सेट चिन्हापेक्षा खाली गेल्यास ही उपकरणे कंप्रेसर चालू करतील आणि निर्दिष्ट श्रेणी ओलांडल्यावर ते बंद करतील. दोन स्प्रिंग्स वापरून रिलेवर आवश्यक दाब सेट केला जातो. एक मोठा स्प्रिंग किमान दाब पातळी सेट करतो आणि एक लहान स्प्रिंग कंप्रेसर शटडाउन मर्यादा सेट करून वरच्या मर्यादेचे नियमन करतो. RDM5 आणि RM5 मूलतः पाणी पुरवठा नेटवर्कमध्ये वापरण्यासाठी तयार केले गेले होते आणि ते विद्युतदृष्ट्या निष्क्रिय आहेत, म्हणजेच ते आहेत पारंपारिक स्विचदोन संपर्कांसह. आम्ही एक संपर्क 220 V नेटवर्कच्या शून्याशी आणि दुसरा सुपरचार्जरशी कनेक्ट करतो.

आम्ही टॉगल स्विचद्वारे नेटवर्कच्या फेज वायरला कंप्रेसरच्या दुसऱ्या नेटवर्क इनपुटशी जोडतो. चा परिचय वायरिंग आकृतीटॉगल स्विच आपल्याला प्रत्येक वेळी आउटलेटवर न धावता पॉवरमधून सिस्टम द्रुतपणे बंद करण्याची परवानगी देतो. सर्व विद्युत जोडणीसोल्डर आणि काळजीपूर्वक अलग करा.

कंप्रेसर चाचणी आणि ट्यूनिंग

आता फक्त संपूर्ण कंप्रेसर पेंट करणे आणि फील्ड चाचण्यांसाठी पुढे जाणे बाकी आहे.

रचना एकत्र केल्यावर, आपण त्याची कार्यक्षमता तपासली पाहिजे. आम्ही कंप्रेसर आउटलेटला एअरब्रश किंवा टायर इन्फ्लेशन गन जोडतो. त्यानंतर, टॉगल स्विच बंद करून, नेटवर्कमधील प्लग चालू करा. आम्ही नियंत्रण स्विच किमान दाबावर सेट करतो आणि नंतर सुपरचार्जरला पॉवर लागू करतो. रिसीव्हरमध्ये तयार होणारा दबाव दबाव गेजद्वारे नियंत्रित केला जातो. जेव्हा एखादी विशिष्ट पातळी गाठली जाते तेव्हा रिले इंजिन बंद करते याची खात्री केल्यानंतर, आम्ही हवा नलिका आणि कनेक्शनची घट्टपणा तपासतो. साबणयुक्त पाण्याने हे करणे सोपे आहे.

संकुचित हवा प्रणाली सोडत नाही याची खात्री केल्यानंतर, आम्ही रिसीव्हर चेंबरमधून रक्तस्त्राव करतो. सिलिंडरमधील दाब सेट चिन्हापेक्षा कमी होताच, रिलेने काम केले पाहिजे आणि कंप्रेसर सुरू केला पाहिजे. सर्वकाही योग्यरित्या कार्य करत असल्यास, आपण काही अनावश्यक तपशील पेंट करण्याचा प्रयत्न करू शकता. प्राथमिक काममुलामा चढवणे लागू करण्यासाठी पृष्ठभाग तयार करणे येथे आवश्यक नाही - आमच्यासाठी कौशल्य विकसित करणे आणि उत्पादन रंगविण्यासाठी किती दबाव आवश्यक आहे हे निर्धारित करणे महत्वाचे आहे. प्रायोगिकरित्या, आम्ही वातावरणातील मूल्य निर्धारित करतो ज्यामध्ये कमीतकमी ब्लोअर ऑपरेशनसह संपूर्ण भाग एकसमान थराने रंगविण्यासाठी जास्त दाब पुरेसे आहे.

समायोजन आणि चाचणी

होममेड कंप्रेसरची मुख्य चाचणी म्हणजे एकत्रित केलेल्या प्रणालीमध्ये तयार होणारे दाब प्रभावीपणे नियंत्रित करण्याची शक्यता निश्चित करणे. हे करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे कोणत्याही पृष्ठभागाची चाचणी घेणे. या प्रकरणात, खालील क्रमाने केले जाते:

1. रिलेला 4 ... 5 वातावरणात सेट करा.
2. कंप्रेसरला नेटवर्कशी कनेक्ट करा.
3. प्रेशर गेज पॅरामीटरच्या स्थिरतेवर लक्ष ठेवते. रिले ऑपरेट करण्यायोग्य असल्यास, जेव्हा दाब ओलांडला जातो, तेव्हा तो कंप्रेसर बंद करेल, अन्यथा रिलीफ व्हॉल्व्ह उघडा आणि युनिट ताबडतोब बंद करा.
4. ऊर्जा वाहकाच्या उत्स्फूर्त रक्तस्रावाच्या अनुपस्थितीसाठी सिस्टम तपासा, ज्यासाठी आपण नियमित साबण द्रावण वापरू शकता.
5. जेव्हा दबाव किमान परवानगीयोग्य पातळीपेक्षा कमी होतो, तेव्हा रिले आपोआप कॉम्प्रेसर चालू केला पाहिजे.
6. कोणत्याही पृष्ठभागावर पेंट केल्यानंतर, त्यावर लागू केलेल्या पेंटची गुणवत्ता तपासणे आवश्यक आहे - बाह्य तपासणी दरम्यान, ओलावा, परदेशी कण आणि घाण आढळू नयेत. असे दोष अद्याप आढळल्यास, आपण आउटपुट फिल्टर - तेल आणि आर्द्रता विभाजकाचे ऑपरेशन देखील तपासले पाहिजे.

कंप्रेसरसाठी व्हिडिओ सूचना

नियमितपणे नियमित देखभाल केल्यास एकत्रित युनिटचे ऑपरेशन लांब आणि विश्वासार्ह असेल. हे इनलेट फिल्टर्स बदलणे, वेळोवेळी सर्व एअर लाईन्स उडवणे आणि कंप्रेसरमधील तेल बदलणे यावर खाली येते.

कंप्रेसरला त्याच्या क्षमतेच्या 75% पेक्षा जास्त लोड करणे अवांछित आहे. परंतु कंप्रेसर कोणता दबाव दर्शवेल याचा अंदाज लावणे ही ओळ कुठे आहे, जी ओलांडली जाऊ शकत नाही हे समजणे खूप कठीण आहे. रेफ्रिजरेटर कधी सोडला गेला, तो कोणता ब्रँड आहे यावर अवलंबून आहे. जुन्या मॉडेल्सवर, ही आकृती अधिक चांगली असेल. मग आरामासाठी दर्जेदार कामआपल्याला फक्त फिल्टर बदलण्याची आवश्यकता आहे.

रेफ्रिजरेटर मोटरमधून एअरब्रशिंगसाठी कंप्रेसर»\u003e आपण सर्वकाही योग्य केले आणि घसारा काळजी घेतल्यास, जवळजवळ कोणताही आवाज होणार नाही. ज्यांना स्वतःच्या हातांनी काहीतरी बनवायला आवडते आणि हे सहसा रात्री घडते त्यांच्यासाठी हा क्षण अत्यंत महत्वाचा आहे. मॉडेलिंगचे भाग आणि इतर छंद जे सहसा मुख्य कामानंतर घेतले जातात. म्हणून, आवाज मर्यादा खूप महत्वाची आहे.

रेफ्रिजरेटरमधून कंप्रेसरची रचना अत्यंत सोपी आहे. रेफ्रिजरेटरच्या कंप्रेसरला दाब समानीकरणासाठी एक कंटेनर जोडलेला आहे, कारण थेट फुंकणे स्थिर नाही. हा कंटेनर रिसीव्हर, एअर फ्लो मिक्सर म्हणून काम करतो.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कंप्रेसर बनविण्यासाठी काय आवश्यक आहे आणि आपण हे सर्व कोठे खरेदी करू शकता?

1. रेफ्रिजरेटर कंप्रेसर. तुम्ही तुमच्या जुन्यापासून अनस्क्रू करू शकता, तुम्ही ते रेफ्रिजरेटर्सशी संबंधित असलेल्या दुरुस्तीच्या दुकानात खरेदी करू शकता. गोंधळ होऊ नये म्हणून, रेफ्रिजरेटर मोटर कॉम्प्रेसर आहे हे स्पष्ट करूया.
2. सीलबंद कंटेनर जे दाब चांगले ठेवते. स्वीकारणारा. बरेच लोक अग्निशामक सिलिंडर वापरतात, परंतु असे प्लास्टिकचे कंटेनर देखील आहेत जे तणावासाठी जोरदार प्रतिरोधक आहेत. हे महत्वाचे आहे की कंटेनर हवा मिसळण्यासाठी आणि रेफ्रिजरेटर कंप्रेसरच्या दाबाने समान करण्यासाठी पुरेसे मोठे आहे. आपण बागेच्या स्प्रेअरमधून योग्य प्लास्टिक कंटेनरमधून रिसीव्हर बनवू शकता. कंटेनर प्लास्टिक असल्यास, आपल्याला फास्टनर्ससाठी इपॉक्सीची आवश्यकता असेल.
3. रिले सुरू करा. आपण त्याच रेफ्रिजरेटरमधून घेऊ शकता किंवा खरेदी करू शकता. परंतु सहसा मोटर आणि रिले एकत्र असतात, रिलेमधूनच प्लगसह पॉवर कॉर्ड येतो.
4. पेट्रोल फिल्टर, डिझेल फिल्टर.
5. दाब मोजण्याचे यंत्र. प्लंबिंग स्टोअरमध्ये विकले. आवश्यक नाही, परंतु वांछनीय. मेटल रिसीव्हरवर आरोहित.
6. कनेक्शनसाठी FUM टेप.
7. इंधन नळीचे तीन तुकडे. 10 सेंटीमीटरसाठी 2 आणि सुमारे 70 साठी 1.
8. हवा काढून टाकणारी नळी. जर उपकरणे कार पेंटिंगसाठी वापरली जात असतील तर तुम्ही एअरब्रशमधून नियमित नळी किंवा दाट नळी जोडू शकता.
9. क्लॅम्प्स, फास्टनर्स, इलेक्ट्रिकल टेप.

काही हाताशी अनुभव घेणे इष्ट आहे.

उत्पादन प्रक्रिया

बहुतेक गडबड रिसिव्हरची असेल. जर तुम्ही रिसीव्हर म्हणून जुने अग्निशामक यंत्र वापरत असाल तर, धातूचे बरेच काम असेल या वस्तुस्थितीसाठी तयार रहा. याव्यतिरिक्त, घट्टपणा सुनिश्चित करणे आवश्यक असेल. आमच्या स्वत: च्या हातांनी धातूसह काम करण्याचा महत्त्वपूर्ण अनुभव नसल्यास, प्लास्टिक रिसीव्हर घेणे चांगले आहे.

जड भाग वापरण्याच्या बाबतीत, कंप्रेसर स्थिर होईल या वस्तुस्थितीसाठी आपण मानसिकदृष्ट्या तयार केले पाहिजे. त्यासाठी विश्वासार्ह बेस आणि फास्टनर्स त्वरित तयार करणे चांगले.

कंप्रेसरची तयारी

येणार्‍या हवेच्या प्रवाहासाठी कंप्रेसरमध्ये ट्यूब कोठे आहे आणि आउटगोइंग कोठे आहे ते ठरवा. हे करण्यासाठी, आपण सॉकेटमधील कॉम्प्रेसर थोडक्यात चालू करू शकता आणि कोणत्या ट्यूबमधून हवा वाहते आहे हे निर्धारित करू शकता. पायावर नळ्या चिन्हांकित करणे सुनिश्चित करा जेणेकरून गोंधळ होऊ नये. हे रंगीत टेप किंवा वैद्यकीय प्लास्टरच्या तुकड्याने केले जाऊ शकते.

नळ्या 10 सेमी पर्यंत काळजीपूर्वक कापून घ्या. कनेक्टिंग होसेसच्या सोयीसाठी हे आवश्यक आहे.

कंप्रेसरसाठी अनुलंब स्थिती महत्त्वपूर्ण आहे. रिले हाऊसिंगमध्ये वर निर्देशित करणारा बाण आहे.

आम्ही कंप्रेसर योग्य स्थितीत निश्चित केल्यास ते सोयीचे होईल.

स्वीकारणारा

प्लास्टिकच्या डब्यासह सरलीकृत आवृत्तीचा विचार करा. आम्ही नळ्यांसाठी झाकणात दोन छिद्रे कापतो. इनलेट ट्यूब जवळजवळ तळाशी लांब करणे आवश्यक आहे. आउटगोइंग लहान केले जाऊ शकते, सुमारे 10 सें.मी.

बाहेर, सुमारे 2-3 सेमी लहान विभाग आहेत.
घट्टपणा सुनिश्चित करण्यासाठी रचना इपॉक्सीसह निश्चित केली पाहिजे.
जुन्या अग्निशामक यंत्राच्या बाबतीत, सोल्डरिंग आणि वेल्डिंग फिटिंगद्वारे समान क्रिया कराव्या लागतील.
परंतु मेटल केसवर आपण प्रेशर गेज स्थापित करू शकता.

भाग सोल्डर करू नका. शक्य असेल तेथे काजू आणि धागा वेल्ड करा.

भागांचे कनेक्शन

इंधनाच्या रबरी नळीच्या लहान तुकड्यावर गॅसोलीन फिल्टर जोडा. कंप्रेसरच्या इनलेट ट्यूबवर दुसरे टोक ठेवा. कंप्रेसरमध्ये धूळ पडू नये म्हणून फिल्टर आवश्यक आहे.

कंप्रेसर आउटपुट पाईप आणि रिसीव्हर इनलेट टाकीला इंधन नळीच्या दुसऱ्या तुकड्याने जोडा. हवेचा प्रवाह कंप्रेसरपासून रिसीव्हरकडे जाईल. आम्ही होसेसवर क्लॅम्प्स ठेवतो, कारण हवेचा दबाव असतो.
डिझेल फिल्टर सुरक्षित करण्यासाठी आणखी एक लहान लांबीची इंधन नळी आवश्यक आहे. हवेचा प्रवाह स्वच्छ करण्यासाठी फिल्टर आवश्यक आहे.
आउटलेट फिटिंगमध्ये एक नळी आणि उपकरणे जोडली जाऊ शकतात.

कंप्रेसर देखभाल

कंप्रेसरमधील ट्रान्सफॉर्मर किंवा इंजिन तेल वेळोवेळी बदलणे आवश्यक आहे. दर सहा महिन्यांनी एकदा गॅसोलीन फिल्टर बदलण्याचा सल्ला दिला जातो. फिल्टर बदलणे ही एक सामान्य देखभाल आहे, जी कोणत्याही वाहन चालकाला समजते. सर्व देखभाल हाताने केली जाऊ शकते.

तेल कसे बदलावे

मोटरची तपासणी करा. रेफ्रिजरेटरच्या कंप्रेसरमधून सीलबंद ट्यूब बाहेर आली पाहिजे. काळजीपूर्वक कापून घ्या आणि मोटरमधून तेल काढून टाका. साधारणतः एक ग्लास असतो. तथापि, जर तुम्ही वर्कशॉपमध्ये कॉम्प्रेसर खरेदी केला असेल तर बहुधा तेल आधीच निचरा झाले आहे. सिरिंज वापरुन, आपल्याला नवीन तेल पंप करावे लागेल आणि छिद्र कसे बंद करावे याची काळजी घ्यावी लागेल. बाहेरील थ्रेडला FUM टेपने चिकटविणे आणि स्क्रू कॅप बनविणे सर्वात सोयीचे असेल.

कंप्रेसर अनुप्रयोग

मुख्यतः पेंटिंगसाठी वापरले जाते

• एअरब्रश पेंटिंगसाठी. एअरब्रशिंगमुळे तुम्हाला बारीकसारीक तपशील काढता येतात आणि कलात्मक प्रतिमा लागू होतात.
• स्प्रेयरद्वारे ऑटो पार्ट्स पेंट करण्यासाठी
• दुरुस्ती दरम्यान जलद पेंटिंगसाठी. हे करण्यासाठी, तुम्हाला व्हॅक्यूम क्लिनरप्रमाणे कंप्रेसर प्लॅटफॉर्मवर चाके जोडणे आवश्यक आहे. कंप्रेसरसह पेंटिंगची अचूकता खूप जास्त आहे, ती एलिट इंटीरियर डिझाइनमध्ये वापरली जाते.