जनरेटर म्हणून व्हील मोटर वापरणे. घरगुती वारा जनरेटर फक्त जुन्या सायकल चाकासह आहे. फेराइट मॅग्नेट पासून

हे सायकल, कार किंवा स्कूटरच्या चाकांमध्ये केंद्र म्हणून स्थापित केले जाते आणि ते चालवते वाहनेहालचालीत दोन मुख्य डिझाईन्स आहेत:

• ड्राइव्ह
• सज्ज

अधिक यशस्वी ड्राईव्ह मॉडेल्स आहेत ज्यात कमी आवाज पातळी आहे आणि बियरिंग्ज, गीअर्स आणि इतर घटक नसलेले आहेत जे अयशस्वी होण्याचा विशिष्ट धोका देतात.

डिझाइनच्या बाबतीत, मोटर-व्हील एक तयार जनरेटर आहे, ज्याला विजेचे पुनरुत्पादन सुरू करण्यासाठी फक्त टॉर्कचा स्रोत आवश्यक आहे.

मोटर-व्हीलमधून वारा जनरेटर

मोटार-व्हील वापरून वीज मिळवणे कठीण नाही, आपल्याला फक्त डिव्हाइसला जनरेटर मोडवर स्विच करण्यासाठी रोटेशन प्रदान करणे आवश्यक आहे. विद्युत प्रवाह निर्माण करण्यासाठी मोटर-व्हीलचे फिरणे केवळ अतिशय प्रवेशयोग्य स्त्रोतासह अर्थपूर्ण आहे. यासाठी गॅसोलीन किंवा डिझेल इंजिन वापरणे तर्कहीन आहे, कारण प्राप्त झालेल्या उर्जेची किंमत प्रतिबंधात्मक असेल. पासून ड्राइव्ह असेल तर घरगुती उपकरण, परिभ्रमण उर्जेचा स्त्रोत ज्यासाठी वारा असेल, तर परिणामी वीज खूपच किफायतशीर आणि स्वस्त होईल.

वारा जनरेटर कसा बनवायचा

पवन जनरेटरच्या निर्मितीसाठीसर्व प्रथम, आपण एक पवनचक्की करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला रोटेशनचा अक्ष बनविणे आणि डिव्हाइसला जमिनीच्या वर उचलणे आवश्यक आहे. अनेक वेगवेगळे शोध लावले रचनात्मक उपाय, त्यापैकी काही अतिशय मोहक आहेत - उदाहरणार्थ, कधीकधी सायकलचे मोटर-व्हील स्पोक्ससह नियमित जोडलेले वापरले जाते, ज्याच्या रिम्सवर पॉलीप्रोपीलीन पाईप्सच्या अर्ध्या भागांचे ब्लेड स्थापित केले जातात.

उपाय सोपा आणि प्रभावी आहे, परंतु त्यात काही तोटे देखील आहेत - म्हणून, बहुतेकांसाठी प्रभावी कामआपल्याला डिव्हाइस एका विशिष्ट उंचीवर वाढवण्याची आवश्यकता आहे. कोणतीही दुरुस्ती किंवा देखभाल आवश्यक असल्यास, आपल्याला डिव्हाइसवर उंचीवर चढावे लागेल.

बांधकाम प्रकाराची निवड

प्रकल्प तयार करताना विझार्डसमोर उद्भवणाऱ्या प्रश्नांपैकी एक आहे बांधकाम प्रकाराची निवड- क्षैतिज किंवा अनुलंब. हे लक्षात घेतले पाहिजे की मोटर-व्हील रोटेशनला थोडासा प्रतिकार प्रदान करते, म्हणून ते तयार करताना ते अधिक सोयीस्कर होईल जे आपण रोटेशनच्या अक्षापासून पुरेसे अंतरावर ब्लेड पसरवू शकता जेणेकरून रोटेशन सुरू करणे देखील शक्य होईल.

जर त्याऐवजी मोठी चाके वापरली गेली असतील तर हे महत्वाचे असू शकते, उदाहरणार्थ, कारमधून, ज्यामध्ये पुरेसे मोठे टॉर्क आहे. सहसा, तुटलेली स्कूटर किंवा सायकली वापरली जातात, अयशस्वी उपकरणे खरेदी केली जातात, पुनर्संचयित केली जातात आणि पवन टर्बाइनच्या डिझाइनसाठी आधार म्हणून वापरली जातात.

अनेक कंपन्या स्क्रू प्रोपेलर इंजिनसह विंड टर्बाइन तयार करतात. हे त्यांना 45-50% पर्यंत कार्यक्षमता (कार्यक्षमतेचे गुणांक) प्राप्त करण्यास अनुमती देते. हे खूप चांगले आहे! परंतु आपण प्रथम आपले स्वतःचे पवन टर्बाइन बनविण्याचे ठरविले असल्यास, आपण अधिक सोपी आवृत्तीसह पुढे जावे. आपल्या स्वत: च्या हातांनी प्रथमच, आपण मोटर चाकांपासून वारा जनरेटर बनवू शकता. येथे अंतिम आवृत्तीचे उदाहरण आहे:

पवन टर्बाइन तयार करण्याचा उद्देश काय आहे

जर तुम्ही ई-बाईक चालवत असाल तर तुम्हाला माहिती आहे की तुम्हाला 500 ते 1000 वॅट्स क्षमतेची मोटर हवी आहे. उंच टेकड्यांवरून चालताना, मोटर स्वयंचलितपणे बॅटरी रिचार्ज करते. आणि जर तुम्हाला तुमचा स्वतःचा वीज जनरेटर घेण्याची कल्पना असेल, तर हा भाग (मोटर व्हील) महत्त्वपूर्ण पुनर्काम न करता पुन्हा तयार करण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो.

अशी पवनचक्की फॅक्टरी जनरेटरसह जाऊ शकते, विद्युत प्रवाह देऊ शकते आणि कमी वेगातही बॅटरी चार्ज करू शकते.

मोटर व्हीलमधून पवन जनरेटर तयार करण्याचे टप्पे

1. इंजिन निवड. आमच्या बाबतीत, हे मोटर व्हील आहे. सर्व पॅरामीटर्स (वॅट्स, व्होल्ट्स, क्रांती प्रति मिनिट) विचारात घेण्यासारखे आहे.
2. चला ब्लेड बनवूया! तुम्ही उत्पादनासाठी साहित्य निवडू शकता - लाकूड (पेंटिंग आणि वार्निशिंगची आवश्यकता आहे), फायबरग्लास (एक खूप लांब आणि कष्टदायक प्रक्रिया), किंवा पीव्हीसी पाईप (सर्वात सोपा पर्याय).
3. आम्ही हब बनवतो (ज्या ठिकाणी भाग जोडलेले आहेत, ज्यावर आम्ही ब्लेडच्या संख्येनुसार फास्टनिंगसाठी छिद्र करतो).
4. स्विव्हल यंत्रणा (सामग्री स्टील असणे इष्ट आहे, नंतर तुमचे वारा जनरेटर कोणत्याही खराब हवामानाचा सामना करेल).
5. आम्ही एक नियंत्रक खरेदी करतो जो आमची शक्ती मोजेल. (आपण कारमधून कंट्रोलर घेऊ शकता).

जर तुम्हाला वारा जनरेटर कार्यक्षमतेने आणि बर्याच काळासाठी कार्य करायचा असेल तर तुम्हाला आवश्यक आहे अनुलंब डिझाइन- सॅव्होनियस रोटर. यात दोन अर्ध-दंडगोलाकार ब्लेड आणि एक ओव्हरलॅप आहे, ज्यामधून रोटरच्या रोटेशनचे अक्ष प्राप्त केले जातात. सवोनिअस रोटर कमी घूर्णन गतीने चालतो, नेहमी वाऱ्याकडे वळवतो आणि व्यावहारिकदृष्ट्या अशांततेपासून स्वतंत्र असतो. ब्लेड आणि वायु प्रवाहांच्या सहकार्याने, रोटरची कार्यक्षमता वाढते.

हाताने बनवलेल्या वारा जनरेटरची वैशिष्ट्ये

1. विद्युतप्रवाह स्थापनेनंतर ताबडतोब पुरवला जातो (जरी वाऱ्याचा वेग 1-2 m/s असेल).
2. आपल्या पवन जनरेटरचा रोटेशन वेग रोटेशन वेगाच्या समान प्रमाणात आहे.
3. आपण windings वापरून शक्ती कमी करू शकता (त्यांना लहान करणे आवश्यक आहे).
4. आणि वाढवण्यासाठी - समान windings फक्त जोडलेले आहेत.
5. सराव दर्शविल्याप्रमाणे, बहुतेकदा विंडिंग "स्टार" योजनेनुसार जोडलेले असतात आणि मानक मोटर व्हीलवर ते "त्रिकोण" योजनेनुसार असे कनेक्शन दर्शवते. या सूक्ष्मतेचा विचार करा. वेळेवर पूर्ण करणे चांगले, नंतर काम चांगले होईल.
6. पवन जनरेटर विविध शक्ती प्रदान करू शकतात. हे मोटर चाकांच्या सुरुवातीच्या वजनावर अवलंबून असते. 4-6 किलो वजन 500-1000W आणि सुमारे 80% कार्यक्षमता देते, 8-10 किलो - 1500-2000 डब्ल्यू, वजन 20 किलोपेक्षा जास्त - 8000 डब्ल्यू.

जर तुम्ही मोटर व्हील बनवण्याचा गंभीरपणे विचार करत असाल, तर आमचे स्पोर्ट ऑनलाइन स्टोअर ऑफर करते पर्यायी पर्यायसर्वांसाठी. एक शक्तिशाली वारा जनरेटर 48V1000W रीअर व्हील मोटरपासून बनविला जाऊ शकतो,

बरेच जण वारा जनरेटर बनवण्यासाठी तयार जनरेटर शोधत आहेत आणि असा जनरेटर आहे, हे सायकलचे मोटर व्हील आहे, स्कूटर आणि इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी अधिक शक्तिशाली आहेत. मोटर व्हील तयार आहे तीन-चरण जनरेटरमॅग्नेटवर, जनरेटर मोडमध्ये रेट केलेली शक्ती आधीच 500-700 आरपीएमवर प्राप्त केली गेली आहे, विशिष्ट मॉडेलवर अवलंबून उच्च-गती देखील आहेत.

उदाहरणार्थ, व्हील मोटर (टीएम व्होल्टा बाइक्स 48vv1000w), ज्याचा रोटेशन वेग आहे आळशी 48v वर इंजिन मोड 460 rpm मध्ये. जनरेटर मोडमध्ये, ते 48v बॅटरीवर सुमारे 600 rpm वर 1kW देते. 12-व्होल्ट बॅटरीवर, अर्थातच, कमी, परंतु चार्ज सुमारे 100-120 आरपीएमने सुरू होईल आणि चांगल्या तीन-ब्लेड प्रोपेलरसह जास्तीत जास्त पॉवर 400-500 वॅट्सपेक्षा जास्त नसेल. 24 व्होल्ट बॅटरीवर, जास्तीत जास्त शक्ती चांगली असेल, परंतु बॅटरी चार्ज 200-250 rpm पासून सुरू होते.

मोटारच्या चाकांना देखील त्रास होतो, हे एक ऐवजी लक्षात येण्याजोगे चिकट आहे, म्हणून हलक्या वाऱ्यात प्रारंभ करणे कठीण होईल, परंतु हे आधीपासूनच प्रोपेलरच्या टॉर्कवर अवलंबून आहे. स्क्रू हा एक वेगळा मुद्दा आहे आणि मी अद्याप मोटार चाके आणि चांगले स्क्रू असलेल्या पवनचक्क्या पाहिल्या नाहीत, परंतु मी तयार पवन टर्बाइनवर जे शोधले ते येथे आहे.

>

या वारा जनरेटर आहे लाकडी स्क्रू 4 मीटर व्यासाचा. मोटर हे चेन ड्राईव्ह आणि 1: 2 च्या गियर रेशोसह एक चाक आहे, म्हणजेच ते स्क्रूपेक्षा दुप्पट वेगाने फिरते. 12 व्होल्ट बॅटरीचा कमाल चार्ज करंट 30A पर्यंत पोहोचला. मला वाटते की फोटोमध्ये खाली डिझाइन स्पष्ट आहे

>

वारा जनरेटर चांगला बनवला आहे असे दिसते, परंतु प्रोपेलरचा व्यास खूप मोठा आहे, आणि यामुळे, कमी वेग आणि 1: 2 ची घट यामुळे वारा जनरेटरची शक्ती वाढण्यास खरोखर मदत होत नाही. त्यामुळे चार्जिंग खूप उशिरा सुरू होते आणि वेग कमी असतो. पण मला वाटते की या पवन जनरेटरच्या निर्मात्याला हे भविष्यात समजेल. स्क्रूला स्वतःच कसे आणि कसे वळण नाही हे देखील अज्ञात आहे, त्यामुळे बहुधा त्याचा KIEV आणि वेग कमी आहे. एटी सामान्य डिझाइनस्क्रू वगळता चांगले.

1 kW चाक मोटरसह वारा जनरेटर
आणि मूळ माउंट

>

या पवन जनरेटरची रचना, माझ्या मते, अधिक विचारपूर्वक आहे. मोटर-व्हीलमध्ये एक कमकुवत एक्सल आहे, ज्याचा व्यास फक्त 12 मिमी आहे, आणि त्याशिवाय, ते पोकळ आहे आणि त्यातून तारा जातात. म्हणून, जर ब्लेड शरीराला जोडलेले असतील आणि एका बाजूला जनरेटर धुराशी जोडलेले असेल तर हे एक अतिशय कमकुवत संलग्नक आहे आणि असा पातळ शाफ्ट सहजपणे तोडू शकतो. बेअरिंगसह अॅडॉप्टर येथे तयार केले आहे, जे स्क्रूच्या संपूर्ण भारासाठी खाते आहे.

>

येथे स्क्रू तीन-ब्लेड आहे, जनरेटरकडे थेट ड्राइव्ह आहे, स्क्रूचा स्वतःचा व्यास 2.7-3 मीटर आहे आणि त्याचा वेग चांगला आणि KIEV आहे. 4-5 m/s च्या वारा असलेल्या या पवनचक्कीची शक्ती 150-250 वॅट्स आहे, जी आधीच खूप चांगली आहे.

मोटर चाकांवर आधारित पवन जनरेटर

खाली साइटवरील इतर लेखांच्या वर्णनासह दुवे आहेत जे जनरेटर म्हणून मोटर चाकांसह पवनचक्कीचे वर्णन करतात.

>

मोटर-व्हील 900 वॅट्सचे वारा जनरेटर

या पवनचक्कीमध्ये जनरेटर म्हणून सायकलचे मोटर-व्हील वापरले जाते, जास्तीत जास्त पॉवर 900 वॅट्सवर निश्चित केली जाते, हे 30 व्होल्ट आणि 30 अँपिअर आहे, वारा जनरेटर 24 व्होल्टच्या बॅटरीवर चालतो.

>

मोटर-व्हीलमधून वारा जनरेटर

एका लहानाचे काही फोटो अनुलंब वारा जनरेटर. जनरेटर म्हणून, स्कूटरचे मोटर-व्हील येथे वापरले गेले, जनरेटरला टॉर्कचे प्रसारण साखळी होते, प्रमाण अंदाजे 1:2.5 होते. रोटरचे परिमाण 1 * 1.6 मीटर आहेत, मास्टची उंची 9 मीटर आहे. सरासरी वारा, ही पवनचक्की अल्कधर्मी बॅटरी चार्ज करण्यासाठी 3A आणि 17v पर्यंत उत्पादन करते.

सर्वसाधारणपणे, मोटर व्हील एक चांगला जनरेटर आहे, परंतु त्याची किंमत इतकी कमी नाही, त्याची किंमत प्रति 1 किलोवॅट सुमारे $ 200-250 आहे, हा त्याचा मुख्य गैरसोय आहे, परंतु जे स्वत: चांगले जनरेटर बनवू शकत नाहीत त्यांच्यासाठी हे एक देवदान आहे. . तसेच, मी आधीच लिहिल्याप्रमाणे, व्हील मोटरचे चिकटणे खूप लक्षणीय आहे आणि तीन-ब्लेड प्रोपेलर हलक्या वाऱ्यात चांगले सुरू होणार नाहीत. मी स्वतः अशा जनरेटरवर पवनचक्की बनवण्याचा प्रयत्न केला नाही, परंतु कदाचित ते एखाद्या दिवशी कार्य करेल.

दरवर्षी लोक पर्यायी स्रोत शोधत असतात. जुन्या कार जनरेटरचा घरगुती पॉवर प्लांट दुर्गम भागात उपयोगी पडेल जेथे सार्वजनिक नेटवर्कशी कनेक्शन नाही. हे बॅटरी मुक्तपणे चार्ज करण्यास सक्षम असेल, तसेच अनेकांचे ऑपरेशन सुनिश्चित करेल घरगुती उपकरणेआणि प्रकाशयोजना. ऊर्जा कोठे वापरायची, काय निर्माण होईल हे तुम्ही ठरवता आणि ते तुमच्या स्वत:च्या हातांनी गोळा करा किंवा उत्पादकांकडून खरेदी करा, ज्यापैकी बाजारात भरपूर आहेत. या लेखात, आम्ही कोणत्याही मालकाकडे नेहमी असलेल्या सामग्रीमधून आपल्या स्वत: च्या हातांनी पवन टर्बाइन कसे एकत्र करावे हे शोधण्यात मदत करू.

पवन ऊर्जा संयंत्राच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत विचारात घ्या. वेगवान वाऱ्याच्या प्रवाहाखाली, रोटर आणि स्क्रू सक्रिय केले जातात, त्यानंतर मुख्य शाफ्ट हलू लागतो, गिअरबॉक्स फिरवतो आणि नंतर पिढी येते. परिणामी वीज मिळते. म्हणून, यंत्रणेचा रोटेशन वेग जितका जास्त असेल तितकी उत्पादकता जास्त असेल. त्यानुसार, संरचना शोधताना, भूप्रदेश, आराम लक्षात घ्या आणि भोवरा वेग जास्त असलेल्या प्रदेशांचे क्षेत्र जाणून घ्या.

कार जनरेटरकडून असेंब्ली सूचना

हे करण्यासाठी, आपल्याला सर्व घटक आगाऊ तयार करावे लागतील. जास्तीत जास्त महत्वाचा घटकजनरेटर आहे. ट्रॅक्टर किंवा बस घेणे चांगले आहे, ते जास्त ऊर्जा निर्माण करण्यास सक्षम आहे. परंतु जर हे शक्य नसेल तर ते कमकुवत युनिट्ससह मिळण्याची शक्यता जास्त आहे. डिव्हाइस एकत्र करण्यासाठी आपल्याला याची आवश्यकता असेल:
व्होल्टमीटर
बॅटरी चार्जिंग रिले
ब्लेड स्टील
12 व्होल्ट बॅटरी
वायर बॉक्स
नट आणि वॉशरसह 4 बोल्ट
फास्टनिंगसाठी clamps

220v घरासाठी डिव्हाइस एकत्र करणे

जेव्हा आपल्याला आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट तयार असेल तेव्हा असेंब्लीकडे जा. प्रत्येक पर्यायामध्ये अतिरिक्त तपशील असू शकतात, परंतु ते थेट मॅन्युअलमध्ये स्पष्टपणे निर्दिष्ट केले आहेत.
सर्व प्रथम, वारा चाक एकत्र करा - मुख्य घटकबांधकाम, कारण हा तपशील पवन ऊर्जेचे यांत्रिक उर्जेत रूपांतर करेल. त्यात 4 ब्लेड आहेत हे सर्वोत्तम आहे. लक्षात ठेवा की त्यांची संख्या जितकी लहान असेल तितकी यांत्रिक कंपन आणि समतोल राखणे अधिक कठीण होईल. ते शीट स्टील किंवा बनलेले आहेत लोखंडी बॅरल. आपण जुन्या गिरण्यांमध्ये पाहिल्याप्रमाणे त्यांनी गणवेश परिधान केला पाहिजे, परंतु पंखांच्या प्रकाराची आठवण करून देणारा. त्यांच्याकडे खूप कमी वायुगतिकीय ड्रॅग आणि उच्च कार्यक्षमता आहे. 1.2-1.8 मीटर व्यासाची ब्लेड असलेली पवनचक्की कापण्यासाठी तुम्ही ग्राइंडर वापरल्यानंतर, तुम्हाला ते रोटरसह जनरेटरच्या अक्षावर छिद्रे पाडून आणि बोल्टने जोडणे आवश्यक आहे.

इलेक्ट्रिकल सर्किट असेंब्ली

आम्ही तारांचे निराकरण करतो आणि त्यांना थेट बॅटरी आणि व्होल्टेज कनवर्टरशी जोडतो. शाळेत भौतिकशास्त्राच्या धड्यांमध्ये तुम्हाला असेंब्लींग करताना जे काही शिकवले होते ते सर्व वापरणे आवश्यक आहे इलेक्ट्रिकल सर्किट. विकास सुरू करण्यापूर्वी, आपल्याला कोणत्या किलोवॅटची आवश्यकता आहे याचा विचार करा. हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की स्टेटरचे नंतरचे बदल आणि रिवाइंडिंगशिवाय ते अजिबात योग्य नाहीत, ऑपरेटिंग गती 1.2 हजार-6 हजार आरपीएम आहे आणि ऊर्जा उत्पादनासाठी हे पुरेसे नाही. या कारणास्तव उत्तेजना कॉइलपासून मुक्त होणे आवश्यक आहे. व्होल्टेज पातळी वाढवण्यासाठी, स्टेटरला पातळ वायरने रिवाइंड करा. नियमानुसार, परिणामी शक्ती 10 m/s 150-300 वॅट्सवर असेल. असेंब्लीनंतर, रोटर चांगले चुंबकीकरण करेल, जसे की त्याच्याशी वीज जोडली गेली आहे.

रोटरी होम-मेड पवन जनरेटर ऑपरेशनमध्ये खूप विश्वासार्ह आणि आर्थिकदृष्ट्या फायदेशीर आहेत, त्यांची एकमेव अपूर्णता म्हणजे वाऱ्याच्या जोरदार वाऱ्याची भीती. ऑपरेशनचे सिद्धांत सोपे आहे - ब्लेडद्वारे वावटळ यंत्रणा फिरते. या तीव्र रोटेशनच्या प्रक्रियेत, ऊर्जा निर्माण होते, आपल्याला आवश्यक व्होल्टेज. असा पॉवर प्लांट हा वीज पुरवण्याचा अतिशय यशस्वी मार्ग आहे छोटे घरअर्थात, त्याची शक्ती विहिरीतून पाणी बाहेर काढण्यासाठी पुरेसे नाही, परंतु त्याच्या मदतीने टीव्ही पाहणे किंवा सर्व खोल्यांमध्ये दिवे चालू करणे शक्य आहे.

घरच्या पंख्याकडून

फॅन स्वतःच कार्यरत स्थितीत नसू शकतो, परंतु त्यातून फक्त काही भाग आवश्यक आहेत - हे स्टँड आणि स्क्रू स्वतःच आहे. डिझाइनसाठी, आपल्याला डायोड ब्रिजसह सोल्डर केलेली एक लहान स्टेपर मोटर आवश्यक आहे जेणेकरून ते सतत व्होल्टेज, एक शैम्पू बाटली, सुमारे 50 सेमी लांबीची प्लास्टिकची पाण्याची नळी, त्यासाठी एक प्लग आणि प्लास्टिकच्या बादलीतून झाकण देईल.

मशीनवर एक स्लीव्ह बनविला जातो आणि डिस्सेम्बल फॅनच्या पंखांपासून कनेक्टरमध्ये निश्चित केला जातो. या स्लीव्हला जनरेटर जोडला जाईल. फिक्सिंग केल्यानंतर, आपल्याला केसचे उत्पादन करणे आवश्यक आहे. मशीनने किंवा मॅन्युअल मोडमध्ये शॅम्पूच्या बाटलीच्या तळाशी कापून टाका. कटिंग करताना, त्यात अॅल्युमिनियमच्या रॉडमधून मशीन केलेला अक्ष घालण्यासाठी 10 वर छिद्र सोडणे देखील आवश्यक आहे. बाटलीला बोल्ट आणि नटसह जोडा. सर्व वायर्स सोल्डर केल्यानंतर, त्याच वायर्स आउटपुट करण्यासाठी बाटलीच्या मुख्य भागामध्ये आणखी एक छिद्र केले जाते. आम्ही त्यांना ताणतो आणि जनरेटरच्या वर असलेल्या बाटलीमध्ये त्यांचे निराकरण करतो. ते आकारात जुळले पाहिजेत आणि बाटलीच्या मुख्य भागाने त्याचे सर्व भाग विश्वासार्हपणे लपवले पाहिजेत.

आमच्या डिव्हाइससाठी शँक

भविष्यात वेगवेगळ्या दिशांमधून वाऱ्याचे प्रवाह पकडण्यासाठी, पूर्व-तयार ट्यूब वापरून शँक एकत्र करा. शेपटीचा भाग स्क्रू-ऑन शैम्पू कॅपसह जोडला जाईल. त्यामध्ये एक छिद्र देखील केले जाते आणि ट्यूबच्या एका टोकाला प्लग ठेवल्यानंतर ते ते बाहेर काढतात आणि बाटलीच्या मुख्य भागावर बसवतात. दुसरीकडे, नळी हॅकसॉच्या सहाय्याने कापली जाते आणि प्लास्टिकच्या बादलीच्या झाकणातून कात्रीने शंक विंग कापले जाते, त्याचा आकार गोल असावा. आपल्याला फक्त मुख्य कंटेनरला जोडलेल्या बादलीच्या कडा कापून टाकण्याची आवश्यकता आहे.

आम्ही स्टँडच्या मागील पॅनेलला एक यूएसबी आउटपुट जोडतो आणि प्राप्त केलेले सर्व भाग एकामध्ये ठेवतो. या बिल्ट-इन यूएसबी पोर्टद्वारे रेडिओ माउंट करणे किंवा फोन रिचार्ज करणे शक्य होईल. अर्थात, त्यात घरगुती पंख्यापासून मजबूत शक्ती नाही, परंतु तरीही ते एका दिव्यासाठी प्रकाश प्रदान करू शकते.

स्टेपर मोटरमधून DIY वारा जनरेटर

पासून डिव्हाइस स्टेपर मोटरअगदी कमी रोटेशन वेगाने देखील ते सुमारे 3 वॅट्स तयार करते. व्होल्टेज 12 V च्या वर वाढू शकते आणि हे आपल्याला एक लहान बॅटरी चार्ज करण्यास अनुमती देते. जनरेटर म्हणून, आपण प्रिंटरमधून स्टेपर मोटर घालू शकता. या मोडमध्ये, स्टेपर मोटरमधून एक पर्यायी प्रवाह तयार केला जातो आणि अनेक डायोड ब्रिज आणि कॅपेसिटर वापरून ते सहजपणे थेट करंटमध्ये रूपांतरित केले जाऊ शकते. तुम्ही स्वतः योजना एकत्र करू शकता. स्टॅबिलायझर पुलांच्या मागे स्थापित केले आहे, परिणामी आम्हाला स्थिर आउटपुट व्होल्टेज मिळते. व्हिज्युअल तणाव नियंत्रित करण्यासाठी, आपण एलईडी स्थापित करू शकता. 220 V चे नुकसान कमी करण्यासाठी, Schottky डायोड ते दुरुस्त करण्यासाठी वापरले जातात.

ब्लेड असतील पीव्हीसी पाईप्स. वर्कपीस पाईपवर काढला जातो आणि नंतर कापला जातो कटिंग डिस्क. स्क्रूचा कालावधी सुमारे 50 सेमी असावा, आणि रुंदी 10 सेमी असावी. स्टेपर शाफ्टच्या आकारात बसण्यासाठी फ्लॅंजसह स्लीव्ह मशीन करणे आवश्यक आहे. हे मोटर शाफ्टवर बसवलेले आहे आणि स्क्रूने बांधलेले आहे, प्लास्टिकचे “स्क्रू” थेट फ्लॅंजला जोडले जातील. बॅलेंसिंग देखील करा - पंखांच्या टोकापासून प्लास्टिकचे तुकडे कापले जातात, झुकाव कोन गरम करून आणि वाकून बदलला जातो. पाईपचा तुकडा डिव्हाइसमध्येच घातला जातो, ज्याला तो बोल्टसह देखील जोडलेला असतो. इलेक्ट्रिकल बोर्डसाठी, ते खाली ठेवणे आणि त्यात शक्ती आणणे चांगले आहे. स्टेपर मोटरमधून 6 तारा बाहेर येतात, जे दोन कॉइलशी संबंधित असतात. त्यांना फिरत्या भागातून वीज हस्तांतरित करण्यासाठी स्लिप रिंगची आवश्यकता असेल. सर्व भाग एकत्र जोडल्यानंतर, आम्ही डिझाइनची चाचणी घेण्यास पुढे जाऊ, जे 1 मीटर / सेकंदाने क्रांती सुरू करेल.

मोटर-व्हील आणि मॅग्नेटमधून पवनचक्की

प्रत्येकाला माहित नाही की मोटार-व्हीलमधून वारा जनरेटर आपल्या स्वत: च्या हातांनी थोड्याच वेळात एकत्र केला जाऊ शकतो, मुख्य गोष्ट म्हणजे आगाऊ स्टॉक करणे. योग्य साहित्य. सॅव्होनियस रोटर त्याच्यासाठी सर्वात योग्य आहे, ते तयार किंवा स्वतःच खरेदी केले जाऊ शकते. यात दोन अर्ध-दंडगोलाकार ब्लेड आणि एक ओव्हरलॅप आहे, ज्यामधून रोटरच्या रोटेशनचे अक्ष प्राप्त केले जातात. त्यांच्या उत्पादनासाठी सामग्री स्वतः निवडा: लाकूड, फायबरग्लास किंवा पीव्हीसी पाईप, जे सर्वात सोपा आणि सर्वात जास्त आहे. सर्वोत्तम पर्याय. आम्ही भागांचे जंक्शन बनवतो, ज्यावर आपल्याला ब्लेडच्या संख्येनुसार फास्टनिंगसाठी छिद्रे करणे आवश्यक आहे. स्टील आवश्यक आहे रोटरी यंत्रणाजेणेकरून डिव्हाइस कोणत्याही हवामानाचा सामना करू शकेल.

फेराइट मॅग्नेट पासून

चुंबकीय वारा जनरेटर अननुभवी कारागीरांसाठी मास्टर करणे कठीण होईल, परंतु तरीही आपण प्रयत्न करू शकता. तर, चार ध्रुव असावेत, प्रत्येकामध्ये दोन फेराइट चुंबक असतील. अधिक एकसमान प्रवाह वितरीत करण्यासाठी ते एक मिलिमीटरपेक्षा थोडे कमी जाडीच्या धातूच्या अस्तरांनी झाकले जातील. मुख्य कॉइलचे 6 तुकडे असावेत, जाड वायरने जखमा केल्या पाहिजेत आणि प्रत्येक चुंबकाद्वारे क्षेत्राच्या लांबीशी संबंधित जागा व्यापलेल्या असाव्यात. विंडिंग सर्किट्सचे फास्टनिंग ग्राइंडरच्या हबवर असू शकते, ज्याच्या मध्यभागी प्री-टर्न बोल्ट स्थापित केला जातो.

ऊर्जा पुरवठ्याचा प्रवाह रोटरच्या वर स्टेटर फिक्सिंगच्या उंचीद्वारे नियंत्रित केला जातो, ते जितके जास्त असेल तितके कमी चिकटते, अनुक्रमे, शक्ती कमी होते. पवनचक्कीसाठी, आपल्याला सपोर्ट-रॅक वेल्ड करणे आवश्यक आहे आणि स्टेटर डिस्कवर 4 मोठे ब्लेड निश्चित करणे आवश्यक आहे, जे आपण जुन्यामधून कापू शकता. धातूची बॅरलकिंवा प्लास्टिकच्या बादलीचे झाकण. सरासरी रोटेशन वेगाने, ते सुमारे 20 वॅट्स तयार करते.

निओडीमियम मॅग्नेटवर पवनचक्कीची रचना

आपल्याला निर्मितीबद्दल जाणून घ्यायचे असल्यास, आपल्याला ब्रेक डिस्कसह कार हबचा आधार बनविणे आवश्यक आहे, अशी निवड अगदी न्याय्य आहे, कारण ती शक्तिशाली, विश्वासार्ह आणि संतुलित आहे. आपण पेंट आणि घाण हब साफ केल्यानंतर, निओडीमियम मॅग्नेटच्या व्यवस्थेकडे जा. त्यांना प्रति डिस्क 20 तुकडे आवश्यक असतील, आकार 25x8 मिलीमीटर असावा.

चुंबक ठेवणे आवश्यक आहे, ध्रुवांचे बदल लक्षात घेऊन, गोंद लावण्याआधी कागदाचे टेम्पलेट तयार करणे किंवा डिस्कला विभागांमध्ये विभाजित करणार्या रेषा काढणे चांगले आहे जेणेकरून खांबांमध्ये गोंधळ होऊ नये. हे खूप महत्वाचे आहे की ते एकमेकांच्या विरुद्ध उभे आहेत, वेगवेगळ्या ध्रुवांसह आहेत, म्हणजेच ते आकर्षित होतात. त्यांना सुपर ग्लूने चिकटवा. चकतींच्या किनारी किनारी वाढवा आणि पसरू नये म्हणून मध्यभागी टेप किंवा प्लॅस्टिकिन गुंडाळा. उत्पादनास जास्तीत जास्त कार्यक्षमतेसह कार्य करण्यासाठी, स्टेटर कॉइल्सची गणना योग्यरित्या करणे आवश्यक आहे. ध्रुवांच्या संख्येत वाढ झाल्यामुळे कॉइल्समधील विद्युत् प्रवाहाच्या वारंवारतेत वाढ होते, यामुळे, डिव्हाइस, अगदी कमी वेगाने, अधिक शक्ती देते. कॉइलमध्ये प्रतिकार कमी करण्यासाठी जाड तारांनी जखमा केल्या जातात.

जेव्हा मुख्य भाग तयार होतो, तेव्हा मागील केस प्रमाणे ब्लेड बनवले जातात आणि ते मास्टवर निश्चित केले जातात, जे सामान्यपासून बनवले जाऊ शकतात. प्लास्टिक पाईप 160 मिमी व्यासासह. सरतेशेवटी, आमचे चुंबकीय उत्सर्जन जनरेटर, ज्याचा व्यास दीड मीटर आणि सहा पंख आहे, 8m/s वर, 300 वॅट्सपर्यंत वीज पुरवण्यास सक्षम आहे.

निराशेची किंमत किंवा महाग हवामान वेन

आज, पवन ऊर्जा रूपांतरित करण्यासाठी डिव्हाइस कसे बनवायचे याचे बरेच पर्याय आहेत, प्रत्येक पद्धत स्वतःच्या मार्गाने प्रभावी आहे. जर आपण ऊर्जा-उत्पादक उपकरणे तयार करण्याच्या पद्धतीशी परिचित असाल, तर ते कशाच्या आधारावर बनवले आहे याने काही फरक पडत नाही, मुख्य गोष्ट अशी आहे की ते इच्छित योजनेची पूर्तता करते आणि आउटपुटवर चांगली शक्ती देते.

आपण प्राप्त करण्याबद्दल चिंतित असल्यास पर्यायी ऊर्जा, तुम्ही स्वतःसाठी असा साधा वारा जनरेटर एकत्र करू शकता. वापरल्या जाणाऱ्या स्पेअर पार्ट्सचा मुख्य भाग म्हणजे सायकलचे पार्ट्स. स्प्रॉकेट्स आणि साखळीच्या मदतीने टॉर्क जनरेटरमध्ये प्रसारित केला जातो. सायकलचा एक भाग जनरेटर म्हणूनही काम करतो - हा डायनॅमो आहे. डायनॅमो नसल्यास, आपण डीसी मोटर वापरू शकता.

संबंधित प्रोपेलर, नंतर ते अगदी सोप्या पद्धतीने आणि पासून देखील केले जाते उपलब्ध साहित्य. वर हा क्षणस्क्रू बनवण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे पीव्हीसी पाईप किंवा तत्सम सामग्री, पाईपमध्ये आहे योग्य प्रोफाइलब्लेड बनवण्यासाठी.

मास्ट बनवण्यासाठी, बेस बनवण्यासाठी तुम्हाला काही स्क्रॅप मेटल देखील शोधावे लागेल. चला या विषयावर अधिक तपशीलवार विचार करूया.

लेखकाने पवनचक्की बनवण्यासाठी वापरलेली सामग्री आणि साधने:

साहित्य:
- पीव्हीसी पाईपचा तुकडा;
- मेटल प्लेट्स;
- पातळ गॅल्वनाइज्ड शीट स्टील;
- नट, बोल्ट;
- बेअरिंग्ज;
- मेटल ट्यूबचा तुकडा (बेअरिंग हाउसिंगच्या निर्मितीसाठी);
- मेटल क्लॅम्प्स (3 तुकडे);
- कागद, मार्कर, कात्री (टेम्पलेट बनवण्यासाठी);
- सरस;
- स्टील कोपरा;
- चौरस पाईप (मास्ट);
- कार्टमधून चाक;
- डायनामो (किंवा डीसी मोटर);
- ड्रायव्हिंग आणि स्प्रॉकेट चालवणे, साखळी (सायकलवरून).

साधने:
- कात्री;
-
- स्क्रूड्रिव्हर;
- पक्कड;
-
- मल्टीमीटर;
- स्पॅनरआणि इतर लहान गोष्टी.

पवन टर्बाइन निर्मिती प्रक्रिया:

पहिली पायरी. चला ब्लेडसह प्रारंभ करूया
लेखक पीव्हीसी पाईपच्या तुकड्यातून ब्लेड बनवतात. सर्व प्रथम, आपल्याला कागदापासून टेम्पलेट बनवावे लागेल आणि नंतर ते कात्रीने कापून घ्यावे लागेल. आम्ही पाईपवर टेम्पलेट लागू करतो आणि ब्लेड कापतो. प्रत्येक नवीन ब्लेड एकामागून एक कापला जातो, परिणामी थोडासा कचरा होतो. च्या मदतीने पाईप कट करणे सोयीचे आहे.

प्रत्येक ब्लेडची सुरूवात चिन्हांकित करा आणि लेखकाने केल्याप्रमाणे तुकडे कापून टाका. ब्लेडला धुराशी जोडण्यासाठी उर्वरित भाग आवश्यक आहेत. छिद्रांसह मेटल प्लेट्स फास्टनर्स म्हणून वापरली जातात. आम्ही प्लेटला ब्लेडशी जोडतो आणि ड्रिलिंग होलसाठी ठिकाणे चिन्हांकित करतो. एकूण, लेखक प्रत्येक ब्लेडमध्ये तीन छिद्रे ड्रिल करतो.

प्लेट्ससाठी, त्यांना कट करा जेणेकरून मध्यवर्ती डिस्कला जोडण्यासाठी एक मुक्त अंत असेल. शेवटी, सर्व ब्लेड ग्राइंडरने ट्रिम करा जेणेकरून त्यांना निक्स वगैरे नसतील.

पायरी दोन. स्क्रू कोर बनवणे
स्क्रूचा कोर, ज्यावर ब्लेड स्क्रू केले जातात, ते तीन प्लेट्स, शीट स्टीलचा एक गोल तुकडा आणि एक नट यांनी बनलेला असतो. मध्यवर्ती डिस्कवर ब्लेड कुठे असतील ते चिन्हांकित करा आणि केंद्र देखील निर्धारित करा. आम्ही मध्यभागी एक नट स्थापित करतो, लेखक असेंबली सुलभतेसाठी सुपरग्लूने चिकटवतो.

चला वेल्डिंग सुरू करूया. सर्व प्रथम, आम्ही पूर्वी चिकटवलेला नट वेल्ड करा. आपल्याला चांगले वेल्ड करणे आवश्यक आहे, कारण ही एकमेव जागा आहे जिथे प्रोपेलर जोडला जाईल. नंतर प्लेट्स ज्या डिस्कवर ब्लेड संलग्न आहेत त्या डिस्कवर वेल्ड करा. त्यांना काळजीपूर्वक वेल्डेड करणे देखील आवश्यक आहे, लेखक दोन्ही बाजूंनी वेल्ड बनवतो.

पायरी तीन. स्क्रू असेंब्ली
प्रोपेलर एकत्र करा. हे करण्यासाठी, आपल्याला फक्त बोल्ट आणि नट्ससह कोरमध्ये ब्लेड स्क्रू करणे आवश्यक आहे.

पायरी चार. बेस तयार करणे
जेणेकरून पवनचक्की पडणार नाही आणि ती निश्चित केली जाऊ शकते, त्यासाठी एक विश्वासार्ह आधार बनवा. हे करण्यासाठी, लेखक कट करतो धातूचा कोपराआणि नंतर फ्रेम वेल्ड करा.

पायरी पाच. बेअरिंग तयार करा
पवनचक्की तिच्या अक्षाभोवती कोणत्याही दिशेने फिरण्यासाठी, तुम्हाला ते बेअरिंगवर निश्चित करावे लागेल. ट्रॉलीचे चाक अशा बेअरिंगचे काम करते, जे 360 अंश फिरू शकते. ग्राइंडरने त्यातील जादा कापून टाका.

सहावी पायरी. पवनचक्की फ्रेम एकत्र करणे
पवनचक्कीचा मास्ट एका तुकड्यापासून बनवला जातो स्टील पाईप, लेखकाचा चौरस विभाग आहे. पाईपची उंची मोठी नाही, या डिझाइनमध्ये छतावर किंवा दुसर्या टेकडीवर स्थापना समाविष्ट आहे. पूर्वी बनवलेल्या बेसवर मास्ट वेल्ड करा.

मास्टच्या वरच्या टोकापर्यंत, आम्हाला कार्ट व्हीलमधून मिळालेला भाग वेल्ड करा. मग "जी" अक्षराच्या स्वरूपात एक स्टील प्लेट त्यावर वेल्डेड केली जाते, शेपूट जोडण्यासाठी आवश्यक असेल.

सातवी पायरी. बीयरिंगसह बुशिंग
प्रोपेलर शाफ्ट दोन बियरिंग्सवर फिरते. लेखकाने या बियरिंग्सना एका तुकड्यात दाबले धातूचा पाईप. स्थापनेपूर्वी बियरिंग्ज चांगले ग्रीस करणे सुनिश्चित करा. हबसह स्मार्ट न होण्यासाठी, आपण सायकलच्या चाकांच्या पुढील किंवा मागील एक्सलमधून तयार हब देखील यशस्वीरित्या वापरू शकता.

आठवा पायरी. माउंटिंग clamps
लेखक सामान्य स्टील क्लॅम्प्स वापरून जनरेटर आणि बुशिंग बेअरिंगसह बांधतात. डायनॅमो सुरक्षित करण्यासाठी, तुम्हाला फ्रेमवर अतिरिक्त प्लेट वेल्ड करणे आवश्यक आहे.

पायरी नऊ. टेल फास्टनर्स
फोटोमध्ये पाहिल्याप्रमाणे मेटल प्लेट्स शोधा आणि त्यांना वेल्ड करा. एक भाग थेट पवनचक्कीच्या रोटरी प्लेटवर वेल्डेड केला जातो.

पायरी दहा. Sprockets आणि साखळी
समोरचे सायकल स्प्रॉकेट घ्या आणि त्यातून अनावश्यक सर्वकाही कापून टाका. मध्यभागी एक नट वेल्ड करा. हे स्प्रॉकेट प्रोपेलर शाफ्टवर स्थित आहे.

क्लॅम्पमध्ये डायनॅमो स्थापित करा आणि शाफ्टवर लहान व्यासाचा स्प्रॉकेट स्थापित करा. हे तुलनेने कमी प्रोपेलर क्रांतीवर पुरेशी उच्च जनरेटर क्रांती प्राप्त करणे शक्य करेल. तो आहे, कट योग्य आकारआणि साखळी घाला.