डिझाइन नमुना शोधा.प्रोपेलरसाठी योग्य डिझाइन टेम्पलेट शोधण्याचा प्रयत्न करा. लाकडी प्रोपेलर ड्रॉइंग आणि टेम्पलेट्स निवडण्यासाठी इंजिन पॉवर, प्रोपेलरचा व्यास आणि आरपीएम जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे. तपशील. ऑनलाइन टेम्पलेट शोधा किंवा लायब्ररीतून एक विशेष पुस्तक घ्या. काही पुस्तकांमध्ये पॅटर्न रेखाचित्रे आहेत, जे अगदी चांगले काम करतील.
ब्लेडची संख्या निश्चित करा.बर्याचदा, प्रोपेलरमध्ये दोन, तीन किंवा चार ब्लेड असतात. मोठी विमाने आणखी ब्लेडसह प्रोपेलर वापरू शकतात. ड्राइव्ह मोटर जितकी शक्तिशाली असेल तितकी शक्ती समान रीतीने वितरित करण्यासाठी अधिक ब्लेड आवश्यक आहेत. तुम्हाला खरोखर हवे असल्यास तुम्ही तीन- किंवा चार-ब्लेड प्रोपेलर बनवू शकता, तरीही हा तुमचा पहिला अनुभव असल्यास साध्या दोन-ब्लेड प्रोपेलरने सुरुवात करणे चांगले. जितके जास्त ब्लेड तितके जास्त किंमत, वजन तयार उत्पादनआणि वेळ खर्च.
ब्लेडची लांबी निश्चित करा.प्रमाणानुसार, ब्लेडची लांबी वाढविणे आपल्याला अधिक वापरण्याची परवानगी देते शक्तिशाली इंजिन. याचीही नोंद घ्यावी कमाल लांबीब्लेड नेहमी जमिनीपर्यंतच्या अंतराने मर्यादित असतात. मर्यादांची कल्पना येण्यासाठी विमानाच्या नाकापासून पृष्ठभागापर्यंतचे अंतर मोजा.
एरोडायनामिक प्रोफाइल.मोटार शाफ्ट हबजवळ प्रोपेलर ब्लेड झुकावाच्या उच्च कोनात घट्ट होतो, तर ब्लेडची टीप झुकण्याच्या लहान कोनासह नेहमी पातळ असते. ब्लेडची रुंदी आणि आक्रमणाचा कोन निश्चित करा. प्रोपेलर ब्लेड हबला स्क्रू आणि लाकडाच्या स्क्रूंवरील धाग्यांसारख्या कोनात जोडलेले असतात.
प्रोपेलर ब्लेडचे योग्य वाकणे.ब्लेड प्रोपेलरवक्र पंखासारखे दिसते. वाकल्यामुळे, प्रोपेलर हवा किंवा पाण्याला अधिक कार्यक्षमतेने ढकलतो. ब्लेडच्या टिपा नेहमी शाफ्टवरील हबपेक्षा खूप वेगाने फिरतात. ब्लेड वाकलेले असणे आवश्यक आहे जेणेकरून प्रोपेलर ब्लेडच्या संपूर्ण लांबीसह आक्रमणाचा समान कोन राखेल. आवश्यक उतारांची गणना करण्यासाठी विशेष कॅल्क्युलेटर वापरा.
ब्लेड सामग्री निवडा.लाकडाचा प्रोपेलर जितका मजबूत असेल तितका तो विमानाच्या कंपनांना तोंड देईल. मॅपल किंवा बर्च सारखे मजबूत पण हलके लाकूड वापरा. लाकूड निवडताना, तंतूंच्या संरचनेकडे लक्ष द्या. सरळ आणि समान रीतीने वितरीत केलेले तंतू प्रोपेलर संतुलित करतील.
- 2 ते 2.5 सेंटीमीटर जाड आणि सुमारे 2 मीटर लांब 6-8 बोर्ड वापरा. सुटे फलकही कामी येतात. जितके अधिक स्तर असतील तितके प्रॉपेलर मजबूत होईल, जरी प्रत्येक थर खूप पातळ असेल. वेळ वाचवण्यासाठी, तुम्ही प्लायवुड तयार करणाऱ्या साहित्य पुरवठादारांशी संपर्क साधू शकता.
आनंदी उन्हाळी खेळ- हातात पेपर स्पिनर. आणि प्रथम श्रेणीतील उत्कृष्ट मोटर कौशल्यांचा विकास देखील. किंवा त्याऐवजी, आधीच द्वितीय-ग्रेडर!
फर्स्ट क्लास संपला!
उन्हाळ्याच्या सुट्ट्या पुढे आहेत. पाठ्यपुस्तके संपूर्ण उन्हाळ्यात दीर्घकालीन साठवणुकीसाठी ठेवली गेली आहेत आणि जुन्या नोटबुकची आता गरज नाही.
चला तर मग जुन्या, अनावश्यक गणिताच्या नोटबुकमधून छान खेळणी बनवूया. सर्व केल्यानंतर, प्रथम श्रेणी मोठ्या पिंजरा मध्ये विशेष नोटबुक आहे. चला त्यांना रंग देऊ आणि मजेदार स्पिनर्स बनवू जे रस्त्यावर धावण्यास खूप छान आहेत.
चला तर मग सुरुवात करूया...
|
1 ली पायरी. आम्ही पहिल्या इयत्तेसाठी गणिताच्या नोटबुकमधून सामान्य पाने घेतो, म्हणजे मोठ्या सेलमध्ये. (हे शक्य आहे आणि लहान आहे, परंतु नंतर रंगविण्यासाठी खूप जास्त वेळ लागेल). आम्ही लहान बाजूला पेशी मोजतो! (आम्ही मोठ्या किंवा मोठ्या व्यक्तीसह एकत्र मोजतो). मग आम्ही दुसऱ्या बाजूला समान संख्येच्या पेशी चिन्हांकित करतो आणि अतिरिक्त कापून टाकतो. एक चौरस मिळवा! पहिल्या ग्रेडरसाठी एकाच वेळी किती व्यायाम आहेत ते येथे आहे. रंगीत पेन्सिलसह, दागिने मिळविण्यासाठी पेशींना एकाद्वारे रंग द्या. हे या फोटो प्रमाणेच आहे. |
 |
|
पायरी 2 कागद तिरपे फोल्ड करा. दुसऱ्या कर्णाच्या बाजूने उलगडणे आणि दुमडणे. विस्तारत आहे. आम्ही फोल्डच्या बाजूने जवळजवळ मध्यभागी कट करतो. कुणास ठाऊक, पुढचा फोटो बघा! |
 |
|
पायरी 3 आम्ही कोपरा घेतो आणि मध्यभागी वाकतो. आपल्या बोटाने टीप धरून, दुसरा कोपरा वाकवा, नंतर तिसरा आणि चौथा. |
 |
|
पायरी 4 आम्ही बटण घेतो. परंतु सामान्य स्टेशनरी न वापरणे चांगले आहे, परंतु पेन टीप असलेल्या सुईच्या स्वरूपात. आम्ही मध्यभागी छिद्र करतो जेणेकरून चारही वाकलेल्या टिपांना आणि पानांनाच छेद द्यावा. |
मालक देशातील घरेत्यांच्या इमारतींना एक वळण आणि संस्मरणीय दर्शनी डिझाइनसह अद्वितीय बनवण्याची इच्छा आहे. ध्येय साध्य करण्याचे अनेक मार्ग आहेत, ते अभियांत्रिकी उपायांच्या जटिलतेमध्ये आणि खर्चात भिन्न आहेत.
विमान - हवामान वेन
या लेखात आम्ही सर्वात स्वस्तांपैकी एकावर लक्ष केंद्रित करू, परंतु खूप प्रभावी पद्धतीसुधारणा देखावाइमारती - प्रोपेलरसह हवामान वेनची स्थापना.
वेदरकॉक्स विमान, प्राण्यांच्या मॉडेल्ससारखे दिसू शकतात, त्यांचा मूळ आकार इ. ही डिझाइन वैशिष्ट्ये आहेत, ते उत्पादनांच्या कार्यात्मक पॅरामीटर्सवर परिणाम करत नाहीत. त्यांच्यातील मुख्य फरक उत्पादन सामग्रीमध्ये आहेत.
या हेतूंसाठी काय वापरले जाऊ शकते?
| उत्पादन साहित्य | तांत्रिक आणि ऑपरेशनल वैशिष्ट्यांचे वर्णन |
|---|---|
| एक अतिशय सामान्य उत्पादन पर्याय नाही, तो आता अगदी दुर्मिळ आहे. कारण - वास्तविक कामगिरी वैशिष्ट्येआधुनिक गरजा पूर्ण करत नाहीत. रचनांसह सामग्रीचे गर्भाधान केवळ उत्पादनांच्या वापराच्या वेळेस किंचित वाढवते. याव्यतिरिक्त, हवामान वेनमध्ये काही घटक असतात जे सतत गतीमध्ये असतात. झाडाला उच्च पोशाख प्रतिरोध नाही; सेवा जीवन वाढविण्यासाठी विशेष तांत्रिक उपाय करणे आवश्यक आहे. हे केवळ व्यावसायिक मास्टरद्वारे केले जाऊ शकते. |
| बर्‍यापैकी सामान्य उत्पादन पर्याय, एक महत्त्वपूर्ण ऑपरेशनल कमतरता - पृष्ठभाग गंजापासून विश्वसनीयरित्या संरक्षित करणे आवश्यक आहे. दुसरी अडचण आहे बनवणे धातूची रचनाअसणे आवश्यक आहे विशेष उपकरणेआणि साधने. उत्कृष्ट निर्देशकांमध्ये मिश्र धातुयुक्त स्टेनलेस स्टीलचे वेदरकॉक्स असतात. |
| सुंदर, मजबूत आणि टिकाऊ साहित्य. आपण सामान्य स्टोअरमध्ये शीट तांबे खरेदी करू शकता बांधकाम साहित्य. कॉपर प्लेट्स पातळ असतात, त्या सामान्य कात्रीने कापल्या जाऊ शकतात, ज्यामुळे उत्पादन प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणात सुलभ होते. तांबे हवामान वेन कालांतराने वृद्ध होते आणि एक अतिशय प्रतिष्ठित स्वरूप प्राप्त करते. |
| मूळ आधुनिक साहित्य, खूप लोकप्रिय आहे. प्लॅस्टिक अतिशय तांत्रिक आहे, ते पाहणे आणि कापणे सोपे आहे, गरम केल्यावर ते प्राप्त होते विविध रूपेआणि थंड झाल्यावर ठेवते. गैरसोय असा आहे की कमी ताकदीचे संकेतक अशा उत्पादनांचे आयुष्य कमी करतात. |
| सर्व ऑपरेशनल आणि भौतिक वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत, सर्वात दुर्दैवी निवड वरील सामग्रीपेक्षा निकृष्ट आहे. अशा वेदर वेनला छतावरील रिजवर स्थापित करण्याची शिफारस केलेली नाही, विघटन करणे खूप क्लिष्ट आहे आणि हे काही महिन्यांत करावे लागेल. |
सामग्री निवडण्यासाठी मुख्य निकष हे हवामान वेन तयार करण्याचे अंतिम लक्ष्य आणि त्याच्या स्थापनेचे ठिकाण असावे. जर ते छतावर ठेवले असेल तर आपण टिकाऊ, सुंदर आणि हवामान-प्रतिरोधक सामग्री निवडावी. सर्व हलणारे घटक सुरक्षिततेच्या मोठ्या फरकाने बनवले पाहिजेत; दर महिन्याला डिव्हाइस दुरुस्त करण्यासाठी कोणीही छतावर चढू इच्छित नाही.
विविध प्रकारच्या हवामान वेनसाठी किंमती
कॉपर वेदर वेन बनवणे
वेदर वेनचा आकार 18×29 सेमी आहे, उत्पादनाची सामग्री तांबे आणि पितळ आहे. मोठ्या हवामानाचा वेन बनवण्यात काही अर्थ नाही, जड संरचना केवळ उत्पादन प्रक्रिया गुंतागुंत करतात आणि विश्वासार्हता कमी करतात. संबंधित डिझायनर देखावा, नंतर येथे छतावरील रिजवर स्थापित केलेल्या घटकांच्या परिमाणांवर कठोर निर्बंध देखील आहेत. आणि शेवटचा. आपण हे विसरू नये की हवामानाचा वेन अद्याप निश्चित करणे आवश्यक आहे आणि हे छतावरील अतिरिक्त छिद्र आहेत ज्यामुळे तिला फायदा होत नाही.
वेदर वेनच्या निर्मितीसाठी, तुम्ही इतर कामे आणि जुन्या वस्तूंमधून उरलेली सुधारित सामग्री वापरू शकता. आमच्या बाबतीत, फ्लोरोप्लास्टिकचा एक तुकडा, एक तांबे रॉड Ø 6 मिमी, एक अनावश्यक जुनी पितळ मेणबत्ती आणि तेल पंप प्लंगर वापरला जातो. फ्लोरोप्लास्टिकचा वापर बेअरिंग म्हणून केला जातो - ते ओलावापासून घाबरत नाही, उच्च पोशाख प्रतिरोध आणि पुरेशी शारीरिक शक्ती आहे.
1 ली पायरी.इंटरनेटवर शोधा आणि वेदर वेनसाठी चित्र किंवा अलंकार मुद्रित करा.
व्यावहारिक सल्ला. जटिल किंवा लहान रेखाचित्रे निवडण्याची आवश्यकता नाही, ते मोठ्या अंतरावरून अदृश्य आहेत. याव्यतिरिक्त, अशा contours कट करणे फार कठीण आहे, आपण स्वत: तयार करू नये अतिरिक्त समस्या. शिवाय, नाही सकारात्मक प्रभावपरिणाम कार्य करणार नाही.
पायरी 2तांब्याच्या ताटावर नमुना असलेला कागद चिकटवा. हे करण्यासाठी, आपण विशेष टेप वापरू शकता. ते कागदावर चिकटवले जातात आणि नंतर त्यांच्यापासून संरक्षणात्मक कोटिंग काढले जातात. उलट बाजू. काढून टाकल्यानंतर, चिकट कागदावर राहते, ते कोणत्याही वस्तूवर निश्चित केले जाऊ शकते.
पायरी 3विशेष किंवा सामान्य कात्रीने हवामान वेनची बाह्यरेखा कापून टाका. एक पातळ तांबे प्लेट सहजपणे कापले जाते.
पायरी 4दोन खंडांमध्‍ये वेदर वेन रिकामे बांधा सपाट बोर्ड, घट्टपणे clamps सह त्यांना पिळून काढणे. एका टोकाला मॅलेटसह काटकोनात वाकवा. हेमची लांबी अंदाजे 2-3 मिमी आहे. हे आवश्यक आहे जेणेकरून समोच्च कटिंग दरम्यान, वर्तमान तांबे प्लेट विकृत होणार नाही. भविष्यात, ट्यूब हेमला सोल्डर केली जाते.
पायरी 5कट करणे सुरू करा लहान भागनमुना हे सुई फाइल्ससह केले पाहिजे, ज्यामध्ये पूर्वी योग्य व्यासाची छिद्रे ड्रिल केली जातात.
घाई करू नका, अतिशय काळजीपूर्वक काम करा. जर पॅटर्न थोडासा विस्कळीत झाला असेल आणि बदलला असेल तर ही समस्या नाही, हा एक अनन्य आणि वैयक्तिक उपाय आहे. मुख्य गोष्ट अशी आहे की प्लेटच्या विमानात गंभीर विकृती नसतात.
पायरी 6प्लेटच्या पृष्ठभागावरून कागद आणि खडू काढा. सॅंडपेपरते पूर्णपणे स्वच्छ करा.
पायरी 7प्लॅटिनमची कडकपणा वाढवा, ते खूप पातळ आहे आणि वाऱ्याच्या जोरदार झुंजी सहन करू शकत नाही. हे करण्यासाठी, 2-4 मिमी व्यासासह पितळ वायर वापरणे चांगले. रेषा अंदाजे हवामान वेनच्या दोन लांबीशी संबंधित असावी. मध्यभागी असलेल्या कमानीमध्ये वायर वाकवा, टेम्पलेट म्हणून योग्य व्यासाचे वर्तुळ वापरणे चांगले.
प्लेटवर वर्कपीस ठेवा, आवश्यक असल्यास वायरचा आकार दुरुस्त करा. कोणत्याही जड वस्तूसह भाग दाबा, सोल्डरिंगच्या जागेवर विशेष फ्लक्ससह उपचार करा आणि दोन घटक कनेक्ट करा. आपण सामान्य इलेक्ट्रिक आणि आधुनिक गॅस सोल्डरिंग लोह दोन्हीसह सोल्डर करू शकता. दुसरे साधन काम करणे खूप सोपे आणि जलद आहे.
यावर, हवामान वेन सेल स्वतः तयार आहे, इतर भागांचे उत्पादन सुरू करणे आवश्यक आहे. चला लगेच म्हणूया की या प्रक्रिया पहिल्यापेक्षा खूपच क्लिष्ट आहेत.
मार्गदर्शक संरचनांचे उत्पादन
तुमच्याकडे कोणती उत्पादने आहेत, तुम्ही काय वापरू शकता आणि कसे याचा निर्णय तुम्हाला स्वतः घ्यावा लागेल. आम्ही आधीच नमूद केले आहे की आमच्या बाबतीत, वेदर वेनचे काही भाग जुन्या कॅंडलस्टिक्सपासून बनवले जातात.
1 ली पायरी.कॅंडलस्टिकचा वरचा भाग स्टँडमधून काढून टाका, तो एका व्हिसेसमध्ये धरा आणि त्यावर एक तुकडा सोल्डर करा तांब्याची नळी.
त्याची लांबी पालाच्या रुंदीपेक्षा 1-2 सेमी जास्त असावी, आमच्या बाबतीत 20 सेमी. सोल्डरिंग प्रक्रिया मानक आहे, नेहमी सुरक्षा नियमांचे पालन करा. वस्तुस्थिती अशी आहे की तांबे सोल्डर करण्यासाठी बर्‍यापैकी आक्रमक प्रवाह वापरला जातो, तो मेटल ऑक्साईडची वरची फिल्म विरघळली पाहिजे. अन्यथा, सोल्डर तांब्याशी जोडणार नाही.
पायरी 2शेवटी एक सजावटीची टीप ठेवा. योग्य मिश्रधातूपासून ते वेगळे कोरणे चांगले. हे शक्य नसल्यास, इतर उत्पादनांमधून हातातील भाग वापरा.
पायरी 3तांब्याच्या नळीच्या एका बाजूला वेदर वेन सेल सोल्डर करा आणि दुसऱ्या बाजूला खास वाकवा तांब्याच्या तारा. पाल पूर्वी वाकलेल्या बाजूला निश्चित केली आहे आणि वायरचे तुकडे विरुद्ध बाजूस सममितीच्या रेषेसह अगदी स्थित आहेत. अंतिम स्वरूपात, सर्व घटक काटेकोरपणे एकाच विमानात स्थित आहेत, ते सममितीय आणि सुंदर दिसले पाहिजेत. आपली इच्छा असल्यास, विविध नमुने तयार करा, सर्पिलमध्ये वायर वाकवा, अतिरिक्त सजावटीचे घटक तयार करा.
पायरी 4तांब्याच्या नळीचे एक टोक भडकवा. हे हातोडा आणि स्टीलच्या शंकूने केले जाते. शंकूवर उभ्या स्थितीत ट्यूब स्थापित करा आणि उलट बाजूने हातोडा सह भडकवा. सर्वकाही सुंदर दिसण्याचा प्रयत्न करा, व्यास जास्त वाढवू नका. अन्यथा, तांबे क्रॅक होऊ शकतात, आपल्याला खराब झालेले टोक कापून पुन्हा काम सुरू करावे लागेल.
पायरी 5फ्लेअरच्या विरुद्ध असलेल्या ट्यूबचा शेवट काळजीपूर्वक कापून टाका. एक विशेष कटर वापरणे चांगले आहे, ते अक्षाच्या कटला पूर्णपणे सम आणि लंब सोडते. परंतु प्रत्येकाकडे असे साधन नसते, फक्त व्यावसायिकांना त्याची आवश्यकता असते. आपण धातूसाठी सामान्य हॅकसॉसह ट्यूबचा शेवट काढू शकता आणि नंतर फायलींसह टोक निश्चित करू शकता. वस्तुस्थिती अशी आहे की केवळ कॅनव्हाससह आदर्श कट प्राप्त करणे फार कठीण आहे, बहुतेक प्रकरणांमध्ये आपल्याला फाइल्ससह कार्य करावे लागेल.
पायरी 6फ्लेर्ड ट्यूबमध्ये कपलिंग घाला, ते घट्ट आतून चालवा. पुढे, आपण दुसरा तुकडा सोल्डर केला पाहिजे, त्याची लांबी आधीच जास्त आहे. ही ट्यूब आतील एक्सल आणि PTFE बुशिंगसाठी घर म्हणून काम करते. अतिशय काळजीपूर्वक कार्य करा, सर्व नळ्यांचे अक्ष एकाच ओळीवर काटेकोरपणे स्थित असले पाहिजेत. सोल्डरिंग दरम्यान, घटकांची स्थिती सतत तपासा, आवश्यक असल्यास त्यांना दुरुस्त करा.
पायरी 7खालच्या टोकाला PTFE चा खास तयार केलेला तुकडा घाला. ते नळीमध्ये गुळगुळीतपणे बसले पाहिजे, डळमळू नये किंवा बाहेर पडू नये. PTFE मध्ये एक छिद्र असणे आवश्यक आहे ज्यामध्ये तेल पंप प्लंगर घातला जातो.
PTFE आणि ट्यूबचे कनेक्शन, तसेच प्लंगर (चित्र उजवीकडे)
प्लंगर व्यासापेक्षा 0.1 मिमी लहान छिद्र करा, थोडासा हस्तक्षेप करून कनेक्शन प्राप्त करणे आवश्यक आहे. प्लंगर खूप मजबूत मिश्र धातुयुक्त स्टेनलेस स्टीलचा बनलेला आहे, जो एक लांब आणि सुनिश्चित करतो विश्वसनीय कामगिरीहा घटक. आम्ही तुम्हाला पुन्हा एकदा आठवण करून देतो की सर्व वैयक्तिक भाग एका सरळ रेषेत असले पाहिजेत, हवामान वेनची कार्यक्षमता यावर अवलंबून असते.
पायरी 8वेदर वेन एकत्र करा, सर्व भाग जागी घाला आणि त्याचे रोटेशन तपासा. ते मुक्त आणि शक्य तितके हलके असावे.
इच्छित असल्यास, तांबे कृत्रिमरित्या वृद्ध होऊ शकतात, यासाठी सल्फ्यूरिक यकृत वापरला जातो. पॅटिनेशन प्रक्रिया हानीकारक च्या प्रकाशन दाखल्याची पूर्तता आहे रासायनिक संयुगे, तुम्हाला रेस्पिरेटर आणि रबर ग्लोव्हजमध्ये काम करावे लागेल.
"सल्फर यकृत" हे तपकिरी वस्तुमान आहे जे 1 ग्रॅम सल्फर 2 ग्रॅम पोटॅश किंवा कॉस्टिक सोडासह सिंटरिंग करून मिळते. लोखंडी चमच्याने मिश्रण मंद आचेवर सिंटर करा.
वेदर वेनवर एक प्रोपेलर ठेवा, आम्ही ते थोडे कमी कसे केले जाते याचे वर्णन करू.
आता आपण छतावरील रिजवर तयार हवामान वेन स्थापित करू शकता. ठिकाण ठरवा, योग्य व्यासाची छिद्रे ड्रिल करा. जर तुमच्या स्केटवर मेटल बार असेल तर काम खूप सोपे आहे. च्या साठी सिरेमिक कोटिंग्जतुम्हाला इतर पर्यायांसह यावे लागेल जे छतासाठी सुरक्षित आहेत आणि विश्वासार्ह फास्टनर्स आहेत. ड्रिल केलेले भोक टेपच्या पट्टीसह बंद केले जाते बिटुमिनस गर्भाधान, आणि त्यानंतरच त्यात एक हवामान वेन घट्ट घातली जाते.
महत्वाचे. वेदर वेनची रचना केवळ छिद्रामुळे सुरक्षितपणे ठेवता येत नाही धातूचा पत्रासुमारे 0.45 मिमी जाड. जर छप्पर इन्सुलेटेड नसेल, तर फिक्सिंगसाठी अतिरिक्त घटक अटिक बाजूने स्थापित केले पाहिजेत. जर पोटमाळा पोटमाळा प्रकारचा असेल तर छताच्या मागील बाजूस हवामान वेनच्या पायथ्याशी जाणे अशक्य आहे; धातूच्या छतावर उत्पादन सुरक्षितपणे निश्चित करण्यासाठी विशेष प्लॅटफॉर्म तयार करणे आवश्यक आहे.
विविध प्रकारच्या सोल्डरिंग इस्त्रीसाठी किंमती
सोल्डरिंग लोह
शीट स्टीलपासून वेदर वेन बनवणे
शीट स्टीलपासून वेदर वेन तयार करण्याच्या प्रक्रियेत वरीलपैकी कोणतेही विशेष फरक नाहीत, फरक फक्त वापरलेल्या तंत्रज्ञानामध्ये आहे.
शीट स्टील तांब्यापेक्षा खूप मजबूत आहे, ज्यामुळे विंड वेन सेलवर नमुना कापताना समस्या उद्भवतात.
मॅन्युअल प्लाझ्मा कटर वापरणे चांगले आहे, अशा उपकरणासह कार्य करणे सोपे आहे, ते गुळगुळीत कडा देते. परंतु रेखाचित्र कागदावरून हस्तांतरित करणे आवश्यक आहे धातूची प्लेट, तुम्ही हे फील्ट-टिप पेनने करू शकता.
त्यानुसार, सर्व असेंब्लीचे काम वेल्डिंगद्वारे केले जाते, नंतर शिवण साफ केले जातात, मेटल वेदर वेन संरक्षणात्मक अँटी-गंज कोटिंग्जने झाकलेले असते.
वर नमूद केल्याप्रमाणे, अशा उत्पादनांसाठी स्टेनलेस स्टील शीट वापरणे चांगले आहे. नमुना कापल्यानंतर, शीटच्या उलट बाजूस धातूच्या पट्ट्या दिसतात, त्या काढल्या पाहिजेत. जाड अपघर्षक डिस्कसह सामान्य ग्राइंडर वापरा. धातू कापण्यासाठी पातळ नाही, परंतु जाड. पातळ क्रॅक होऊ शकते, ज्यामुळे खूप गंभीर दुखापत होते.
मेटल, प्लॅस्टिक किंवा लाकडी प्रोपेलर हवामान वेन्सच्या पुढील बाजूस लावले जातात.
प्रोपेलर कसा बनवायचा
लाकडी प्रोपेलर स्क्रू हॉर्नबीम, बर्च किंवा नाशपातीपासून बनविला जातो. आपण शंकूच्या आकाराचे लाकूड देखील वापरू शकता, परंतु ते खूप मऊ आहेत आणि लवकर झिजतात. प्रोपेलर अनेक टप्प्यात बनविला जातो.
1 ली पायरी.वर्कपीसवर शीर्ष दृश्य काढा, यासाठी, पूर्व-निर्मित टेम्पलेट वापरा. मध्यभागी, शाफ्टसाठी एक भोक ड्रिल करा, व्यासांनी मुक्त रोटेशनला परवानगी दिली पाहिजे.
पायरी 2इलेक्ट्रिक जिगससह वर्कपीस कापून घ्या, त्यावर ब्लेडचे कोन चिन्हांकित करा. ते थ्रस्ट फोर्सवर परिणाम करतात, जसे की मूल्ये वाढतात, प्रोपेलर थोड्याशा हवेच्या हालचालींमधून फिरेल.
पायरी 3बाजूचे दृश्य काढा, चाकू किंवा प्लॅनरने झाडाची जास्त जाडी काढून टाका. कोरच्या मध्यभागी ब्लेडच्या संक्रमण बिंदूवर उपचार करा.
प्रोफाइल प्लानो-कन्व्हेक्स असणे आवश्यक आहे
पायरी 4कापल्यानंतर पृष्ठभाग सँडपेपरने गुळगुळीत करा. क्षैतिज वायरवर संतुलन ठेवा.
आता बाहेरच्या वापरासाठी प्रोपेलरच्या पृष्ठभागांना टिकाऊ वार्निशने झाकणे आणि हवामान वेनवर स्थापित करणे बाकी आहे.
जिगसॉच्या लोकप्रिय मॉडेलसाठी किंमती
इलेक्ट्रिक जिगसॉ
व्हिडिओ - वेदर वेन कसा बनवायचा
छताची सजावट केवळ चित्रित हवामान वेनच नाही तर चिमणीला मुकुट घालणारी साधी टोपी देखील असू शकते. अशी उत्पादने आवश्यक आहेत जेणेकरून घाण, मोडतोड, ओलावा चिमणी वाहिनीच्या आत येऊ नये आणि पक्षी पाईपवर घरटे बांधू शकत नाहीत. बद्दल,
जी.व्ही. माखोटकिन
प्रोपेलर डिझाइन
एअर प्रोपेलरउथळ आणि अतिवृद्ध पाण्याच्या भागात चालवल्या जाणार्‍या हाय-स्पीड वॉटरक्राफ्टसाठी तसेच बर्फ, बर्फ आणि पाण्यावर काम करणार्‍या उभयचर स्नोमोबाईल्ससाठी अपरिहार्य प्रणोदन म्हणून नावलौकिक मिळवला आहे. इथे आणि परदेशात खूप अनुभव आधीच जमा झाला आहे. प्रोपेलर अनुप्रयोग हाय-स्पीड लहान क्राफ्ट आणि उभयचरांवर. तर, 1964 पासून, आपल्या देशात, उभयचर स्नोमोबाईल्सचे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन आणि संचालन केले जात आहे (चित्र 1) डिझाईन ब्युरोच्या नावाने. ए.एन. तुपोलेव्ह. युनायटेड स्टेट्समध्ये, अनेक हजारो एअरबोट्स, ज्यांना अमेरिकन म्हणतात, फ्लोरिडामध्ये चालवले जातात.
हाय-स्पीड उथळ-ड्राफ्ट तयार करण्याची समस्या मोटर बोटप्रोपेलरसह आमच्या हौशी जहाज बांधकांना स्वारस्य आहे. त्यांच्यासाठी सर्वात उपलब्ध शक्ती 20-30 एचपी आहे. सह. म्हणूनच, आम्ही फक्त अशा शक्तीच्या अपेक्षेने एअर प्रोपल्शन सिस्टम डिझाइन करण्याच्या मुख्य मुद्द्यांचा विचार करू.
प्रोपेलरच्या भौमितिक परिमाणांचे काळजीपूर्वक निर्धारण केल्याने इंजिन पॉवरचा पूर्ण वापर होईल आणि उपलब्ध पॉवरसह जास्तीत जास्त थ्रस्ट मिळू शकेल. त्याच वेळी, त्याला विशेष महत्त्व असेल योग्य निवडप्रोपेलरचा व्यास, ज्यावर केवळ प्रोपेलरची कार्यक्षमताच नाही तर आवाजाची पातळी देखील, जी थेट परिधीय गतीच्या परिमाणाने निर्धारित केली जाते, मोठ्या प्रमाणावर अवलंबून असते.
स्ट्रोक स्पीडवर थ्रस्टच्या अवलंबित्वाच्या अभ्यासाने हे सिद्ध केले आहे की 25 एचपीच्या पॉवरसह प्रोपेलरची क्षमता ओळखण्यासाठी. सह. त्याचा व्यास असणे आवश्यक आहे - सुमारे 2 मीटर. सर्वात कमी ऊर्जा खर्च सुनिश्चित करण्यासाठी, मोठ्या क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्रासह जेटने हवा परत फेकली पाहिजे; आमच्या विशिष्ट बाबतीत, स्क्रूने स्वीप केलेले क्षेत्र सुमारे 3 m² असेल. ध्वनी पातळी कमी करण्यासाठी प्रोपेलरचा व्यास 1 मीटरपर्यंत कमी केल्याने प्रोपेलरने स्वीप केलेले क्षेत्र 4 पट कमी होईल आणि यामुळे, जेटमध्ये वेग वाढला असला तरीही, मूरिंग्जवरील कर्षण 37% कमी होईल. . दुर्दैवाने, थ्रस्टमधील ही घट खेळपट्टीद्वारे किंवा ब्लेडच्या संख्येद्वारे किंवा त्यांच्या रुंदीद्वारे भरपाई केली जाऊ शकत नाही.
हालचालींच्या वेगात वाढ झाल्यामुळे, व्यास कमी झाल्यामुळे कर्षण कमी होते; अशा प्रकारे, वाढत्या गतीमुळे लहान व्यासाचे प्रोपेलर वापरता येतात. 1 आणि 2 मीटर व्यासाच्या प्रोपेलरसाठी, जे मुरिंग्सवर जास्तीत जास्त कर्षण प्रदान करतात, 90 किमी/तास वेगाने, थ्रस्ट व्हॅल्यू समान होतात. व्यास 2.5 मीटर पर्यंत वाढवणे, मूरिंग्सवर कर्षण वाढवणे, 50 किमी/तास पेक्षा जास्त वेगाने ट्रॅक्शनमध्ये थोडीशी वाढ देते. सामान्य स्थितीत, प्रत्येक ऑपरेटिंग स्पीड श्रेणीचा (विशिष्ट इंजिन पॉवरवर) स्वतःचा इष्टतम प्रोपेलर व्यास असतो. स्थिर वेगाने शक्ती वाढल्याने, कार्यक्षमतेच्या दृष्टीने इष्टतम व्यास वाढतो.
अंजीर पासून खालीलप्रमाणे. 2 आलेख, 1 मीटर व्यासासह प्रोपेलरचा थ्रस्ट वॉटर प्रोपेलरच्या थ्रस्टपेक्षा मोठा आहे (मानक) आउटबोर्ड मोटर"नेपच्यून -23" किंवा "प्रिव्हेट -22" 55 किमी / ता पेक्षा जास्त वेगाने आणि 2 मीटर व्यासाचा एक प्रोपेलर - आधीच 30-35 किमी / ता पेक्षा जास्त वेगाने. गणना दर्शविते की 50 किमी / तासाच्या वेगाने, 2 मीटर व्यासासह प्रोपेलर असलेल्या इंजिनचा किलोमीटरचा इंधन वापर सर्वात किफायतशीर आउटबोर्ड मोटर "प्रिव्हेट -22" पेक्षा 20-25% कमी असेल.
दिलेल्या आलेखांनुसार प्रोपेलर घटकांच्या निवडीचा क्रम खालीलप्रमाणे आहे. प्रोपेलर शाफ्टवर दिलेल्या पॉवरवर मूरिंग्जवरील आवश्यक कर्षणानुसार प्रोपेलरचा व्यास निर्धारित केला जातो. जर मोटारबोटचे ऑपरेशन लोकसंख्या असलेल्या भागात किंवा आवाज निर्बंध असलेल्या भागात अपेक्षित असेल तर, स्वीकार्य (आज) आवाज पातळी परिघीय गतीशी संबंधित असेल - 160-180 मी / सेकंद. या सशर्त मानदंड आणि स्क्रूचा व्यास, त्याच्या आवर्तनांची कमाल संख्या यावर आधारित, आम्ही मोटर शाफ्टपासून स्क्रू शाफ्टपर्यंत गियर प्रमाण स्थापित करू.
2 मीटर व्यासासाठी, परवानगीयोग्य आवाज पातळी सुमारे 1500 आरपीएम असेल (1 मीटर व्यासासाठी - सुमारे 3000 आरपीएम); अशा प्रकारे, 4500 rpm च्या इंजिनच्या गतीवर गियर प्रमाण सुमारे 3 असेल (1 मीटर व्यासासाठी - सुमारे 1.5).
अंजीर मध्ये आलेख मदतीने. 3 जर प्रोपेलरचा व्यास आणि इंजिन पॉवर आधीच निवडले गेले असेल तर तुम्ही प्रोपेलर थ्रस्टचे प्रमाण निर्धारित करण्यात सक्षम व्हाल. आमच्या उदाहरणासाठी, सर्वात स्वस्त पॉवरचे इंजिन निवडले गेले - 25 एचपी. s., आणि स्क्रूचा व्यास 2 मीटर आहे. या विशिष्ट प्रकरणात, थ्रस्ट मूल्य 110 किलो आहे.
विश्वासार्ह गिअरबॉक्सेसचा अभाव हा कदाचित सर्वात मोठा अडथळा आहे नियमानुसार, आर्टिसनल परिस्थितीत हौशींनी बनवलेल्या चेन आणि बेल्ट ड्राइव्ह अविश्वसनीय असतात आणि त्यांची कार्यक्षमता कमी असते. थेट मोटर शाफ्टवर सक्तीची स्थापना केल्याने व्यास कमी करण्याची गरज निर्माण होते आणि परिणामी, मूव्हरची कार्यक्षमता कमी होते.
ब्लेडची रुंदी आणि खेळपट्टी निश्चित करण्यासाठी, अंजीर मध्ये दर्शविलेले नॉमोग्राम वापरा. 4. क्षैतिज उजव्या स्केलवर, प्रोपेलर शाफ्टवरील पॉवरशी संबंधित बिंदूपासून, आधी सापडलेल्या प्रोपेलर व्यासाशी संबंधित वक्र बरोबर छेदत नाही तोपर्यंत आम्ही एक उभी रेषा काढतो. प्रतिच्छेदनाच्या बिंदूपासून आपण आवर्तनांच्या संख्येच्या डाव्या स्केलवर असलेल्या बिंदूपासून उभ्या रेखाटलेल्या छेदनबिंदूपर्यंत एक क्षैतिज सरळ रेषा काढतो. परिणामी मूल्य डिझाईन केलेल्या प्रोपेलरच्या कव्हरेजचे प्रमाण निर्धारित करते (विमान उत्पादक ब्लेडच्या रुंदीच्या बेरीज आणि व्यासास कव्हरेज म्हणतात).
दोन-ब्लेड प्रोपेलरसाठी, कोटिंग ब्लेडच्या रुंदीच्या प्रोपेलर त्रिज्या R च्या गुणोत्तराप्रमाणे असते. कोटिंग मूल्यांच्या वर, प्रोपेलरच्या इष्टतम पिचची मूल्ये दर्शविली जातात. आमच्या उदाहरणासाठी, आम्ही प्राप्त केले: कव्हरेज σ=0.165 आणि सापेक्ष खेळपट्टी (पिच ते व्यासाचे गुणोत्तर) h=0.52. 1 मीटर व्यासाच्या स्क्रूसाठी, σ=0.50 m आणि h=0.65. 2 मीटर व्यासाचा प्रोपेलर 16.5% R च्या ब्लेड रूंदीसह 2-ब्लेड असावा, कारण कव्हरेजचे प्रमाण लहान आहे; 1 मीटर व्यासाचा प्रोपेलर 50:3 = 16.6% R च्या ब्लेड रूंदीसह 6-ब्लेड किंवा 50:2 = 25% R च्या ब्लेड रूंदीसह 4-ब्लेड असू शकतो. ब्लेडची संख्या वाढवण्यामुळे आवाज पातळीत अतिरिक्त घट.
पुरेशा प्रमाणात अचूकतेसह, आम्ही असे गृहीत धरू शकतो की प्रोपेलरची खेळपट्टी ब्लेडच्या संख्येवर अवलंबून नाही. आम्ही 16.5% आर रूंदी असलेल्या लाकडी ब्लेडचे भौमितीय परिमाण देतो. रेखाचित्र अंजीरमधील सर्व परिमाणे. 5 त्रिज्या टक्केवारी म्हणून दिले आहेत. उदाहरणार्थ, विभाग D 16.4% R आहे, 60% R वर स्थित आहे. विभाग जीवा 10 समान भागांमध्ये विभागली आहे, म्हणजे, प्रत्येकी 1.64% R; पायाचे बोट 0.82% R द्वारे तुटलेले आहे. मिलीमीटरमधील प्रोफाइलचे ऑर्डिनेट प्रत्येक ऑर्डिनेटशी संबंधित टक्केवारी मूल्याने त्रिज्या गुणाकार करून, म्हणजे 1.278 ने निर्धारित केले जातात; १.६९०; २.०४६ ... ०.५४८.
बहुधा प्रत्येकाला अशी परिस्थिती आली असेल जिथे आवश्यक स्क्रू एकतर विक्रीवर नाही, किंवा उद्या स्क्रू आवश्यक आहेत आणि पॅकेज कुठेतरी अडकले आहे ... मग एक पूर्णपणे वाजवी उपाय मनात येतो - मी स्वतः स्क्रू बनवायचा?
सहसा या प्रकरणात केवळ एक कारण आहे जे निरोगी कल्पना थांबवते: दिलेल्या वैशिष्ट्यांसह स्क्रू कसा मिळवायचा?
खरं तर, सर्वकाही अगदी सोपे आहे - यासाठी जटिल गणना किंवा सुपर-जटिल उपकरणे आवश्यक नाहीत. नेहमीप्रमाणे, थोडे सामान्य ज्ञान, एक पेन्सिल, एक शासक, शाळेच्या भूमितीचे ज्ञान आणि काही सरळ हात पुरेसे आहेत.
हा लेख नक्की यावर चर्चा करेल: दिलेल्या पॅरामीटर्ससह प्रोपेलरच्या भूमितीची अचूक गणना कशी करावी आणि ते कसे तयार करावे. यास सहसा इतका वेळ लागत नाही - ग्राफिकल गणनासाठी 1-2 तास + स्क्रू स्वतः तयार करण्यासाठी 2-3 तास.
अंजीर 1. प्रोपेलरचा सिद्धांत. स्क्रू पिच.
दोन स्क्रू आवश्यक असल्यास अशीच परिस्थिती उद्भवते भिन्न दिशारोटेशन, किंवा आम्हाला 3-4 ब्लेड प्रोपेलरची आवश्यकता असल्यास. हे सर्व वाजवी दृष्टीकोन आणि सोप्या साधनांनी सोडवले जाऊ शकते.
चला आकृती 1 जवळून पाहू या. तेथे आपण काय पाहतो? आणि येथे काय आहे:
- त्रिज्या R असलेला स्क्रू, हवेतील एका क्रांतीमध्ये H अंतराचा प्रवास करतो. R ही स्क्रूची त्रिज्या आहे (रोटेशनच्या अक्षापासून त्याच्या टोकापर्यंत), H ही स्क्रूची पिच आहे जर ती आत सरकली नाही. हवा, परंतु झाडाच्या स्क्रूप्रमाणे त्यात खराब आहे. हे प्रत्यक्षात वाइनचे दोन मुख्य मापदंड आहेत. D \u003d 2xR आणि H ही स्क्रूची खेळपट्टी आहे.
सहसा एखाद्या व्यक्तीला मॉडेलसाठी कोणत्या प्रकारचे स्क्रू आवश्यक आहे हे चांगले माहित असते ... नसल्यास, हा स्वतंत्र चर्चेचा विषय आहे. आत्तासाठी, आम्ही असे गृहीत धरू की आम्हाला कोणत्या प्रकारच्या स्क्रूची आवश्यकता आहे याची आम्हाला चांगली कल्पना आहे: म्हणजे. आम्हाला पॅरामीटर्स D आणि H, किंवा R आणि H माहित आहेत...
आवश्यक स्क्रूचे भौमितिक परिमाण जाणून घेण्यासाठी, जर आपल्याला स्क्रूचा आर आणि एच माहित असेल, तर सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे भूमितीय गणना. आम्ही आकृती 2 पाहतो. क्षैतिजरित्या - आम्ही काही स्केलवर बाजूला ठेवतो (माझ्याकडे (2: 1 जास्त अचूकतेसाठी) स्क्रूची त्रिज्या आहे. अनुलंब - स्क्रू एका क्रांतीमध्ये सरकल्याशिवाय पार करेल अंतर - H/2xPi, जेथे Pi पासून ओळखले जाते शालेय वर्षेक्रमांक ३.१४....
अंजीर 2. प्रोपेलर प्रोफाइलच्या झुकावचे कोन निश्चित करणे.
हे असे का आहे आणि दुसरे काहीही नाही - मी येथे सिद्ध करणार नाही. ज्यांनी शाळेत भूमितीचा चांगला अभ्यास केला आहे त्यांना लगेच समजेल, तर बाकीच्यांनी एकतर शालेय पाठ्यपुस्तके पुन्हा वाचावीत किंवा चर्चेदरम्यान त्यांचे प्रश्न विचारावेत. स्क्रूचे साइड प्रोफाइल थोडेसे कमी आहे. हे प्रत्यक्षात फक्त माझ्या साध्या स्क्रू बनवण्याच्या अनुभवावरून निवडले आहे. प्रत्येकाला स्वैरपणे निवडण्याचा अधिकार आहे. मी बटमधील स्क्रूची जाडी (हब जवळ - 10 मिमी) आणि शेवटी - जास्तीत जास्त त्रिज्या - 2 मिमी निवडली. या भौमितिक गणनेचे उद्दिष्ट शीर्ष दृश्यामध्ये योग्य स्क्रू रुंदी मिळवणे आहे. त्या. 150 मिमी व्यासासह आणि 100 मिमीच्या पिचसह स्क्रूचे भौमितिक परिमाण मिळवा ... हे शीटच्या वरच्या उजव्या बाजूला लिहिलेले आहे ..
अंजीर पहा. 2. आमचे ध्येय साध्य करण्यासाठी, आम्ही उभ्या निर्देशांकावरील पायरी बिंदूपासून आवश्यक विभागापर्यंत (ओळ 1) एक सरळ रेषा काढतो. सुरूवातीस, मी रोटेशनच्या अक्षापासून 37.5 मिमी = म्हणजे अंतरावर असलेला विभाग निवडला. प्रक्षेपित प्रोपेलरच्या अगदी मध्यभागी. पार्श्व प्रक्षेपणानुसार, या ठिकाणी स्क्रूची जाडी 6.5 मिमी आहे. हा आकार वर हलवा (ऑपरेशन 2) आणि तिरकस रेषेभोवती एक आयत काढा. तो (आयत) आम्हाला वरच्या दृश्यात प्रोपेलर ब्लेडची रुंदी देतो - 14 मिमी. आम्ही हे मार्किंग खाली हस्तांतरित करतो (ऑपरेशन 3) आणि या विभागात स्क्रूची रुंदी मिळवतो...
अंजीर 2. सर्व गणना केलेल्या बिंदूंवर सर्व उतार कोनांचे निर्धारण
स्क्रूच्या सर्व 6 विभागांसाठी समान बांधकाम केल्यावर, आम्ही 12.5, 25.0, 37.5, 50, 62.5 आणि 75 मिमी अंतरावर स्क्रूची रुंदी प्राप्त करू. आपण अधिक विभाग तयार करू शकता, परंतु हे जास्त अचूकता जोडणार नाही. परिणामी, आकृती 2 मध्ये, प्राप्त केलेल्या स्क्रूच्या रुंदीला सहा बिंदूंमध्ये प्रदक्षिणा घालून, आपल्याला शीर्ष दृश्यात स्क्रू प्रोफाइल मिळेल.
आम्ही पासून workpiece घेतो योग्य लाकूडआणि मार्कअप करा. सर्व प्रथम, आम्ही त्यास आवश्यक स्क्रूची जाडी आणि लांबी देतो - 10 मिमी x 150 मिमी. वर्कपीसची रुंदी त्याच्या रुंदीच्या बिंदूवर स्क्रूच्या रुंदीपेक्षा थोडी मोठी असावी - 15 मिमी.
अंजीर 3. टेम्पलेट आणि चिन्हांकित स्क्रू रिक्त
आम्ही तयार केलेल्या टेम्पलेटचा वापर करून बाजूच्या दृश्यावर (बटमधील जाडी - 10 मिमी आणि 2 मिमी ब्लेडच्या शेवटी) आणि वरच्या आणि खालच्या दृश्यांवर खुणा लागू करतो.
अंजीर. 4 वरून चिन्हांकित वर्कपीसचे दृश्य.
आकृती 5 वर्कपीसची बाजू आणि शीर्ष दृश्य
आकृती 4-5 मध्ये तुम्हाला चिन्हांकित वर्कपीस दिसेल. सर्व प्रथम, फाईल किंवा चाकू वापरुन, आम्ही बाजूच्या दृश्यात जादा लाकूड काढून टाकतो. आकृती 6 मध्ये काय घडले पाहिजे ते तुम्ही पाहू शकता. जर तुम्ही बऱ्यापैकी मऊ लाकडापासून (लिंडेन, बाल्सा) स्क्रू बनवत असाल, तर तुम्हाला स्क्रूची आवश्यकता असल्यास मॉडेल चाकू आणि कातडी वापरणे पुरेसे आहे. कठीण दगडबर्च किंवा बीच प्रमाणे, बास्टर्ड फाईल (मोठ्या खाचसह) किंवा बारीक दात असलेली रास वापरणे चांगले.
अंजीर 6. शिल्लक रिक्त जागा
वर्कपीसला योग्य साइड प्रोफाइल दिल्यानंतर लगेच, वर्कपीस संतुलित करणे आवश्यक आहे. मी सहसा असे करतो: मी रोटेशनच्या मध्यभागी एक पातळ ड्रिल (0.5-1.0 मिमी) स्क्रू करतो आणि ड्रिलला दोन अनुलंब समर्थनांवर ठेवतो. या प्रकरणात, हे दोन समान चष्मा आहेत. (आकृती 6.).
नंतर - सँडिंग करून - मी भविष्यातील दोन्ही ब्लेडचे समान वजन प्राप्त करतो.
अंजीर 7. समोरचा नमुना चिन्हांकित करणे
बाजूचे दृश्य प्रोफाइल केल्यानंतर, कॅचचे इच्छित प्रोफाइल प्राप्त करण्यासाठी आम्ही हॉलच्या चिन्हांकित करण्यासाठी पुढे जाऊ. वरच्या दृश्यावर - समोर (आम्ही सामान्य रोटेशनचा स्क्रू बनवतो - घड्याळाच्या उलट दिशेने) आम्ही स्क्रूच्या रुंदीच्या 2/3 मधून जाणारी एक ओळ काढतो. आकृती 7 पहा.
अंजीर 8. मागील निवड चिन्हांकित करणे ...
खाली (मागून) दृश्यात, आम्ही स्क्रूच्या काठावरुन सुमारे 1 मिमी अंतरावर असलेल्या रेषा काढतो. तळाचा भागस्क्रू फक्त खेळपट्टी (किंवा विभागाच्या झुकण्याचा कोन) सेट करतो ...
अंजीर 9 प्रोपेलरचा मागील भाग निवडला.
मग आम्ही बनवलेल्या खुणांनुसार स्क्रूच्या तळाशी (मागील) भागापासून सुरुवात करून चाकू किंवा फाईलने जास्तीचे लाकूड काढू लागतो. मागून (खालील) सर्व काही काढून टाकल्यानंतर, आम्ही प्रथम स्क्रूच्या मागील बाजूस मोठ्या (120-160) सह वाळू करतो आणि नंतर बारीक सॅंडपेपरने ...
अंजीर 10. निवडलेला प्रोपेलर फ्रंट
मग आम्ही स्क्रूच्या पुढच्या भागासाठी तेच पुनरावृत्ती करतो. आकृती 10 पहा...
सर्व अतिरिक्त लाकूड काढून टाकले आहे याची खात्री केल्यानंतर, आम्ही संपूर्ण स्क्रूला आवश्यक प्रोफाइल देण्यासाठी काळजीपूर्वक वाळू करतो - विंग प्रोफाइल प्रमाणेच, म्हणजे. गोलाकार अग्रभागी किनार, कमाल जाडी अंदाजे 30% विभागाच्या रुंदीची आणि तीक्ष्ण अनुगामी किनार. आकृती 6 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, प्रक्रिया केलेल्या स्क्रूचे संतुलन सर्व वेळ नियंत्रित करण्यासाठी हे प्रोफाइल देण्याच्या प्रक्रियेत वाईट नाही.
दोन्ही ब्लेडने इच्छित आकार आणि प्रोफाइल, तसेच संतुलन प्राप्त केल्यानंतर, आपण पुढे जाऊ शकता अंतिम टप्पा- पेंटिंग आणि वार्निशिंग. आकृती 11 पहा.
आकृती 11. लाखेचा प्रोपेलर संतुलित करणे.
मी सामान्यतः तयार स्क्रूला पारंपारिक काळ्या रंगात रंगवतो आणि नंतर वार्निशच्या 2-4 कोट्सने झाकतो. एक नियम म्हणून, मी क्लासिक मुलामा चढवणे वापरतो. लवकर सुकते आणि सहज वाळू लागते. पेंटिंग आणि वार्निशिंग करताना, संतुलन बद्दल विसरू नका. आकृती 11 पहा.
अशा प्रकारे प्राप्त केलेले स्क्रू, माझ्या मते, खरेदी केलेल्या प्लास्टिकच्या स्क्रूपेक्षा वाईट नाहीत, ज्यांना सहसा अतिरिक्त संतुलन आवश्यक असते. आपण कार्बनसह अधिक सोयीस्कर असल्यास किंवा ग्लास प्लास्टिक, नंतर मास्टर मॉडेल म्हणून वर वर्णन केलेल्या पद्धतीनुसार बनवलेल्या स्क्रूचा वापर करून, आपण फायबरग्लासपासून स्क्रूसाठी मोल्ड बनवू शकता ....
पूर्णपणे तशाच प्रकारे, आपण आवश्यक असलेल्या कोणत्याही व्यासाचा आणि पिचचा स्क्रू तसेच घड्याळाच्या दिशेने रिव्हर्स रोटेशन स्क्रू सहजपणे बनवू शकता.
शिवाय, दोन-ब्लेड प्रोपेलरचे एक ब्लेड मोजून तयार केल्यावर, आपण त्यावर ग्लास-कार्बन-प्लास्टिकपासून तीन किंवा 4-ब्लेड प्रोपेलरसाठी मोल्ड बनवू शकता, परंतु हा एका स्वतंत्र लेखाचा विषय आहे ...