Izrada modela brodova najstariji je čovjekov "tehnički hobi": već gotovo šest tisuća godina ljudi ovjekovječuju svoje brodove u minijaturi. Najstariji od modela pronađenih tijekom iskapanja - ritualni srebrni čamac s veslima iz grobnice u Mezopotamiji - arheolozi pripisuju početku četvrtog tisućljeća pr.
Rusko profesionalno brodomaketarstvo mnogo je mlađe, ali ima već tri stoljeća. Proizvodnja modela brodova započela je s "model-komorom" Petrovskog, u kojoj su bili pohranjeni modeli "Admiraliteta" svih novih brodova u izgradnji. To su bile točne detaljne kopije strukture trupa s djelomično uklonjenom kožom, koje su služile kao vizualna pomagala brodskim tesarima koji su bili slabo upućeni u crteže.
Zapravo, sam Petar I bio je prvi ozbiljni ruski modelar. U dobi od sedamnaest godina, vraćajući se iz "Velike ambasade" u Europi, izgradio je takav model fregate.Petrovom dekretom svi su modeli sačuvani kao uzorci za potomstvo. Od zbirke upravo te "komore", smještene na mjestu današnje fontane ispred Admiraliteta, svojedobno je započela zbirka našeg Pomorskog muzeja.
Vjerojatno, mnogi, a još više oni koji žive u Sankt Peterburgu, sa svojom poviješću i tradicijom, barem jednom, ali postojala je želja izgraditi model neke vrste jedrenjaka vlastitim rukama. Međutim, bez potrebnih vještina i alata, to se teško može učiniti kod kuće, vođeni posebnom literaturom i stranicama za modeliranje brodova. Tamo opisane tehnologije često su prilično složene, zahtijevaju posebna oprema, materijali i gotovo uvijek pretpostavljaju prisutnost određenog iskustva, tako da izrada broda nije lak zadatak. Kao rezultat toga, za nekoga čije su vještine ograničene na lekcije rada u školi i savijanje brodova od papira, poteškoće koje se javljaju tijekom rada bit će radije obeshrabriti želju nego oblikovati interes. Može biti teško smisliti smjernice koje će vam pomoći da stvorite nešto značajno počevši od nule. Ali ipak, po želji, sasvim je moguće izgraditi prilično pristojan model, imajući najjednostavnije alate dostupne u bilo kojem domu gdje postoji čovjek "s rukama" i minimalni skup materijala. Samo se u početku trebate postaviti na činjenicu da će sve uspjeti, definitivno (!), Ali gotovo nikad - odmah. Da je neuspjela operacija, zajebavanje dijela (dobro je samo jedan!) norma, potrebno stečeno iskustvo, a ne hitan slučaj. 
Ozbiljni profesionalni modelari, čiji radovi, ponekad vrijedni desetke tisuća dolara, zauzimaju prva mjesta na međunarodnim izložbama, u pravilu imaju prilično skeptičan stav prema modelima izrađenim od papier-mâchéa. Razumljivo je - papir, čak i dobro zalijepljen, i dalje će ostati papir. Ali za nekoga tko se prvi put okuša u manekenstvu, ova će tehnika biti najpoželjnija. Ne zahtijeva nikakve skupe materijale ili alate, a kao radno mjesto omogućuje vam da se ograničite jednostavan stol s komadom šperploče postavljenom na njega i rešetkom za kupaonicu, kako se ne bi prašilo u sobi. Izvrsno je ako postoji električna bušilica s stativom na koju se može postaviti svježi zrak. Ali ako ne, onda će vam gornji uvjeti omogućiti da započnete, i što je najvažnije, završite svoj prvi model.Svi modeli predstavljeni na ovim fotografijama - od rimske galije do oklopnog krstaša - izgrađeni su ovom tehnologijom i u takvim uvjetima. Prije petnaestak godina, nakon ozljede, odjednom se našao izoliran od okoliš, morao sam se sjetiti svog hobija iz djetinjstva i pokušati ga pretvoriti u profesiju. Nakon što sam ponovno pročitao popriličnu količinu literature, shvatio sam da mi niti jedna od tehnika koje su tamo date u svom čistom obliku ne odgovara. Kao rezultat mnogih pokušaja i eksperimenata tijekom godina, razvila se tehnologija koja vam omogućuje da radite neovisno o bilo kome vanjske okolnosti. Međutim, uz svu dostupnost metode, još uvijek ne boli nabaviti nešto prije početka rada. Najvažnije je, naravno, što će se i kako sve graditi, dakle, što je potrebno da bi se napraviti brod od drveta:1.1
MATERIJALI
niz- tj. obično drvo, potrebno prije svega za proizvodnju poluga. Za stupove jarbola najprikladnije su borove letvice odgovarajućeg presjeka. Breza je gora: teže je odabrati ravne segmente iz nje i teže ih je obraditi. Tanji dijelovi jarbola - jarboli i jarboli za zastave, dvorišta, ostatak špaleta savršeno se dobivaju od brezovih ražnjića za roštilj koji se ponekad mogu kupiti u raznim super-hipermarketima. Vrijedno je obratiti pozornost na činjenicu da dolaze u različitim debljinama: bilo je 3,5 i 3 i 1,8 mm. Za većinu male dijelove Dobro je koristiti drvene čačkalice. ostalo drveni detalji; u teoriji, au teoriji, izrađene od punog drva, lakše je i bolje dobiti od furnira odgovarajuće vrste zalijepljene "Momentom" u 2-3 sloja.
Ljepilo. Optimalno - namještaj PVA. Dokazano - Novgorod PVA-M "Akron". Ako nemate jedan, poslužit će drugi. Glavno je da na terminu treba biti naznačeno "za lijepljenje" proizvoda od drva, a ne "za lijepljenje" - ovo drži mnogo gore. Pri kupnji zamolite da probate - zalijepite, stisnete štipaljkom, dva komada furnira, pričekajte 30 minuta da se osuši i pokušajte ga rastrgati. Ako je ljepilo dobro, furnir će puknuti, ali ne i ljepilo. Osim toga, nanesite razmaz na površinu - trebao bi se formirati mat, ali apsolutno jednoličan, proziran, bez mliječne nijanse. Estonski PVA je dobar, ali ponekad se ne lijepi za naš osušeni, otpada. Oni. nakon što ste počeli raditi s jednim, bolje je nastaviti s njim. I, naravno, neizostavan je i obični "Moment". 
Lakovi, boje. Lak je najprikladniji "Aqua" - tj. na na bazi vode. Brzo se suši, ne ostavlja mrlje na papiru i kartonu. I, što je bitno pri radu u stanu, praktički ne miriše. Ima smisla kupiti i bezbojno i tonirano ispod tamnog drveta odjednom. Boje - nakon što sam isprobala nekoliko opcija, odlučila sam se za akril. Od njih je najpotrebnije zlato. Provjereno - "Zlato Inka". Gdje je moguće, lakše je zalijepiti gore navedeni papir u boji umjesto bojenja. Općenito, u tradicijama ruske škole modela, bojanje modela nije bilo vrlo uobičajeno. Za razliku od Europe, gdje su težili 100% sličnosti s originalom čak iu nijansama, u Rusiji su pokušali odabrati vrijedne vrste drva tako da njihova boja, ako ne točno, približno, odgovara boji naslikanog originala.
Tkanina i konac. Bilo koja bijela pamučna tkanina prikladna je za jedra. Naravno, što je konac tanji i što je tkanje gušće, to bolje. Glavna stvar je da ne smije biti primjesa sintetike, inače se neće dobro lijepiti. Isto vrijedi i za niti. Čisti pamuk, međutim, sada je teško pronaći, ali ako je postotak sintetike mali, onda ih možete isprobati. Za stojeću oputu potrebni su crni konci, za trkuću oputu bolje je svijetlo bež. Što se tiče debljine, dobro će doći sve moguće brojke: od maksimalne - 10 ili čak 0, ako se nađe, do 40 - 50. U literaturi se ponekad preporučuje nijansiranje tkanine slabom otopinom. čaja za pouzdanost. Probao sam - nije mi se svidjelo: možda je pouzdanije, ali čista bijela jedra izgledaju puno ljepše. Ali niti, ako se ne pronađe željena boja, bolje je malo tonirati lazurom za drvo.
Žica i folija- po mogućnosti bakar ili mjed, ali bilo koji će poslužiti, čak i iz cijevi. Mali karanfili, plastelin, samoljepljivi film itd. - daleko od iscrpnog popisa, nove ideje mogu pasti na pamet bilo kada tijekom cijelog rada.
ALATI
Uz standardni set alata koji ne treba komentirati, poput blanje, kliješta, rezača žice, odvijača, stezaljki u paru - veće i manje, čekića, pile za metal, dlijeta itd., postoji nekoliko specifičnih alata. stvari koje treba posebno spomenuti .Električna bušilica. Ako imate ideju da se ozbiljno bacite na posao, ne ograničavajući se na jednu probnu kopiju, svakako biste trebali nabaviti bušilicu. Preporučljivo je odabrati snažnije - 500 vata, ne manje. Vrlo dobro ako je sa stativom i podesivom brzinom korisna stvar - disk za mljevenje. Oni. ne brusilica (ni to neće škoditi), već brusilica - na čijoj ravnini možete popraviti kožu. Ubodna pila je korisna, iako ne neophodna stvar. Prije će vam dobro doći pila za metal (iako za rad s drvetom). Za to je dobro imati dva platna: malo i veliko. Isplati se imati četiri-pet komada različitih oblika i ureza, ali, iz vlastitog iskustva, glavni i gotovo nezamjenjiv je onaj ravan, mali, najveći koji možete pronaći. Također je lijepo imati set turpija za igle.Noževi. Svoj najdraži i najpotrebniji nož (na slici) napravio je prije 25 godina od platna za metal. Takvih stvari nema u prodaji. Bez toga nema posla - samo oni mogu kvalitetno rezati furnir na trake. Bio je pet centimetara duži (!) - bio je istrošen ... Dakle, ako učinite isto, onda s marginom u duljini. Prilikom odabira platna za oštricu, pokušajte ga saviti: ako ostane savijeno, previše je mekano. Ako se pokvari, odgovarat će. Od olupine i napraviti. Uzmite oštricu duže: tako da prolazi gotovo kroz cijelu ručku. Zaokruživanje na kraju ručke također nije slučajno: pogodno je za brušenje zalijepljenih dijelova (osobito na "Moment") i jednostavno izravnavanje neravnina. 
Obratite pažnju na oštrenje - ono je jednostrano, dok je desna strana oštrice izbrušena - odnosno, ako je režete po ravnalu, vodeći kao olovka, tada je ravna strana pritisnuta na ravnalo, a brušeno skošenje je okrenuto od ravnala. Kut oštrice - oko 30, oštrenje - 15-20. Od istog platna vrijedi napraviti male tanke sjekutiće, poput dlijeta, različitih širina: 4, 6, 8, 12 mm - iako ne odmah, ali postupno će sve negdje dobro doći. U prodaji možete pronaći setove za rezbarenje drveta s polukružnim sjekutićima. I oni, prije ili kasnije, ali će sigurno biti potrebni Shilo. Obična cipela. Ali morat ćete sami učiniti još jednu stvar - od dugog tankog čavla ili od debele igle za šivanje (prikladno iz stroja) na dugoj (15-20 cm) ručki. Pa, kad već govorimo ovdje, set igle za šivanje različite veličine također će biti potrebno.Četke. Vrijedno je započeti desetak i pol odjednom - svih veličina: od 2 do 20 mm, različite krutosti za različite potrebe. Ponekad umjesto kista za ljepilo kada male poslove pogodno je koristiti tanku žicu vezanu za štap. 
Škare. Vrijedno je imati najmanje dva, a po mogućnosti tri para: posebno za tkaninu, za foliju, te za papir, furnir i karton.Brusna koža. Potrebna su minimalno tri broja: od najvećeg za izravnavanje izratka tijela za fasetiranje do najmanjeg za brušenje za završnu obradu. Pa, srednji je za srednji rad. Brusilice za rezače - isplati se nabaviti tri komada, uključujući najmanji brus za konačno fino podešavanje. 
Sitnice - neophodne i jednostavno prikladne za rad: pribor za crtanje, velika pinceta, mala kliješta s dugim tankim usnama, štipaljke, gumice "za novac", kukica, stolni škripac, prozirno ravnalo od pleksiglasa 50 cm, neizbrisivo crno i smeđi markeri, bajc. Ali nikad ne znate što još može smisliti kreativan pristup poslu! 
I samo naprijed. Dakle, nakon što ste nabavili sve gore navedeno ili ste sigurni da ćete dobiti ono što vam je potrebno pravi trenutak, možete, nadahnuti, nastaviti! Gdje nabaviti crteže, neću savjetovati - ima puno literature, Internet je ogroman i dinamičan - stranice se rađaju i umiru. I ja sam u posljednje vrijeme nisam zainteresiran za ovaj smjer ... U svakom slučaju, otkad ste došli ovdje, možete doći do crteža. Proučite nekoliko projekata različitih brodova, uspoređujući njihove dizajne, detalje. Često su detalji koji nedostaju u jednom kompletu savršeno prikazani u drugom - za sličan brod iste klase, i obrnuto. Vrijedi pročitati njihove priče. Dobro je kada prvijenac nije prva stvar koja vam upada u oči, već činjenica da vam se kao rezultat odabira sviđa više nego itko drugi - bit će puno zanimljivije raditi. Mnogo je vjerojatnije da će takav model biti gotov - šteta je ostaviti ga nedovršenog ... Pa, počnimo, naravno, s kućištem. 
Autor - Dmitrij Kopilov
Ekskluzivno mjesto
Za ovu igračku me inspirirala grupa u kontaktu, gdje smo pokrenuli svojevrsni flash mob na temu igračke brodogradnje. Evo fotografija ovih drvenih brodova:
Tako sam i ja, kao pokretač ovog pokreta, odlučio nastaviti i napraviti takav brod za klinca, naravno s fotografijom cijelog procesa, kako bi se dobila svojevrsna uputa. Rečeno, učinjeno. Rano sam izveo sina iz vrtića i otrčao u garažu.
Pronašli smo odgovarajuću ploču i počeli stvarati. Prvo je nos čamca izrezan na mitro pili (ugao je odsječen), sin se pilio, bio je ludo sretan, a ja sam sjedio pored njega i kontrolirao svaki njegov pokret))). Nemojte gledati da su koljena na dohvat pile i da je žica tu)))- slika je inscenirana, dijete stoji pored njega mirno, u punom rastu, držeći pilu s obje ruke))) nitko nije ozlijeđen tijekom rada))) 
Ispalo je takav shtaketin. Mislim da ne bismo trebali previše razmišljati o tome da je moderno bez toga mitra pila. (i bit će manje sijedih vlasi) 
Zatim je malo izrezao obradak. U ovom trenutku odvezao sam sina od električne blanje (bio je uvrijeđen, ali nije otišao daleko). 
Pomoću blanje ne samo da sam uklonio neravnine, već sam palubi dao izvorni oblik - ravna, dno je bilo malo ispunjeno do strana, tvoreći neku vrstu kobilice. Fotografija ne izgleda dobro... 
Zatim je povukao dasku na radni stol s parom stezaljki, uzeo LSHM i počeo razmišljati o konturama trupa ... 
Ulaštio je dno i palubu, suzio trup, napunio bokove i pramac. Općenito, učinio je prekrasno. 
Sljedeći korak bila je izrada izreza za kotač. Isprva sam ga htio lijepo odabrati s ruterom, ali onda sam postao previše lijen da se petljam i to sam učinio s ubodnom pilom. Označeno. Izbušio par rupa u uglovima 
I onda sam sve te točke spojio ubodnom pilom. Istodobno je trup odvojen od "stockwaya". 
Nakon toga, gurnuo je kutiju, brusni papir u Yaroslavkine zube, izdao TsU: "tako reći, od ograde do zalaska sunca" i dao se raditi na pokretaču. 
Uzeo sam šperploču kao materijal. Trosloja nije bilo, pa je uz pomoć noža, čekića i nekakve majke od šesterosloja napravio traženo. Izmijenjeno datotekom (ili bolje rečeno istim LShM-om). Iz dobivenih komada izrezao sam nekoliko identičnih dijelova u veličini "tako da mogu stati u nišu kotača s marginom". 
Izvlačenjem stezaljkom na LSHM (obrnuto) učinilo ih je istim i zaokružilo rubove. Zatim sam označio središte i napravio rez do sredine. 
Pojedinosti sastavljene jedna s drugom "u utoru". Selo je dosta gusto, čak sam i s čekićem malo pomogao... Ispalo je ovako. 
Vrijeme predviđeno za trening je istjecalo, pa se ideja s Lego kapetanom morala napustiti, jer užurbano isklesao cijelu sječu i pobjegli smo kući. U kuhinji sam na trenutak zalijepio kabinu, stegnuo je stezaljkom i svi su potrčali trenirati))))) 
Navečer, tek što se ljepilo osušilo, sjednite da ga završite. ukrao par štapića za sushi od mame i pustio ih u akciju: Izbušili smo sjedala za držače kotača i jarbol 
I svu tu raznolikost stavljaju na ljepilo. Pritom su od čačkalice napravili raju. 
Nakon toga su navukli gumice (upotrijebljen je par farmaceutskih gumica), stavili kotač i krenuli s pokusima na moru. 
Moram reći da ideja funkcionira. Za dobro, naravno, bilo bi potrebno impregnirati brod s nečim da ga zaštiti od vlage, i dodati gumene trake za snagu ... Ali dijete je zadovoljno rezultatom, u načelu, također. 
Dakle, dragi tate, sami radimo svoje brodove i stavljamo ih u grupu)))). Zatim ćemo organizirati glasovanje i izabrati pobjednika ako ih bude barem desetak.
U modeliranju, šperploča je najpopularniji materijal. To je zbog visokih pokazatelja kvalitete, kao i jednostavnosti rada. Listovi šperploče vrlo su jednostavni za rezanje, prilično jednostavno obrađeni. Koristeći odgovarajuću shemu (crtež), možete napraviti brodove od šperploče vlastitim rukama.
Šperploča je svestran materijal koji se lako reže i obrađuje. različiti putevi, stoga se preporuča započeti svoje upoznavanje s modeliranjem s uzorcima šperploče.
Sama izgradnja broda vrlo je zanimljiva aktivnost. Ali da biste počeli izvoditi složene modele, morate vježbati na lakšim.
Materijali i alati
Da biste stvorili uzorke štukature na brodu, morate sami pripremiti kompoziciju iz koje se mogu oblikovati reljefi. Za rješenje je potrebno pripremiti sljedeće alate i materijale:
- drvena prašina;
- PVA ljepilo (u prosjeku, jedan model broda može uzeti oko pola litre ljepila);
- plastelin za stvaranje malih nepravilnosti i uzoraka;
Materijali i alati koji se koriste pri modeliranju brodova:
Šperploča od breze osigurat će minimalan broj strugotina prilikom piljenja.
- šperploča potrebne debljine;
- Super ljepilo;
- brusni papir za površinsku obradu;
- kapronska nit;
- ubodna pila za rezanje dijelova;
- građevinski nož;
- jarbol drvo. Bolje je koristiti bor, jer je mnogo lakše obraditi;
- boja;
- male četke;
- Kineski štapići;
- tkanina za jedra;
- nit;
- olovka ravnalo.
Drvo za modeliranje mora biti mekano, ne vlaknasto. Najpopularnija opcija je cedar, lipa, orah. Sve drvene praznine moraju biti savršeno glatke, bez čvorova i oštećenja. Može se koristiti kao dodatni element za izradu ukrasnih komada. Također, drvo se može koristiti za izradu glavnih elemenata modela, kao što su paluba, trup.
Šperploča u modeliranju je najtraženiji materijal. U takvom smjeru kao što je modeliranje, najčešće se koristi šperploča od breze ili balse. To je zbog činjenice da ove vrste drva praktički ne daju strugotine tijekom piljenja. Da biste napravili čamac od šperploče, trebate koristiti listove debljine 0,8-2 mm.
Jednostavan dijagram modela broda od šperploče.
Furnir - limeni materijal, vrlo tanka, izrađena od drveta vrijedne pasmine. U većini slučajeva, furnir se koristi kao materijal za oblaganje. Oni lijepe proizvode koji su izrađeni od jeftinog materijala.
Pričvršćivači će obavljati ne samo glavnu zadaću pričvršćivanja dijelova, već i obavljati dekorativnu ulogu. Da biste izradili model broda, morate pripremiti tanke lance (može se koristiti nekoliko veličina), vezice, niti, bakrene ili mjedene klinove. Za prijenos crteža s lista na šperploču najbolje je koristiti paus papir i olovku. Tako će crtež ispasti detaljan. Za pričvršćivanje dijelova šperploče potrebno je koristiti ljepilo. Fini detalji mogu se napraviti lijevanjem metala, korištenjem polimerna glina ili samostalno pripremite otopinu drvene prašine i PVA ljepila. Nakon potpunog sušenja, takva masa je vrlo izdržljiva, a može se obojiti u željenu boju.
Povratak na indeks
Pripremni rad
Ako prvi put modelirate brod od šperploče, preporuča se kupiti setove u kojima su svi detalji već izrezani i obrađeni. Ali njegova cijena ponekad može biti prilično visoka. Stoga, uz veliku želju i marljivost, iskustvo se može steći u procesu sastavljanja vašeg broda.Modeliranje, kao i svaka druga vrsta posla, nužno počinje s pripremnom fazom. Prvo od čega treba krenuti jest kakav će se brod modelirati. Za početak vrijedi pogledati razne crteže i gotovih radova, to će uvelike olakšati izbor modela.
Nakon što ste u potpunosti proučili crtež, vrijedi provjeriti dostupnost svih potrebnih materijala i alata za dovršetak rada. Modeliranje brodova je posao s nakitom. Potrebno je puno vremena i upornosti.
U pripremnoj fazi potrebno je izraditi papir ili kartonske šablone sve detalje. Nakon toga, svi se prenose na šperploču. Na ovo pripremna faza rad se može smatrati završenim.
Povratak na indeks
Proizvodnja dijelova
Da biste napravili sve detalje, izrežite ih list šperploče, morate koristiti odgovarajući alat. Za posao, možete koristiti ručna ubodna pila, ali ako je moguće, bolje je koristiti opciju električnog modela. Korištenje druge opcije značajno će smanjiti vrijeme izrade svih elemenata. To posebno vrijedi za najmanje detalje.
Piljene praznine obrađuju se turpijom, uklanjajući strugotine i neravnine.
Da bi se dio izrezao, u šperploči se napravi rupa u koju se nalazi datoteka ubodne pile. Vrijedno je vrlo pažljivo izrezati sve detalje, promatrajući sve granice kontura, jer se netočno izrezani detalji mogu uništiti izgled cijeli brod. Svaki piljeni obradak mora se obraditi turpijom s krajeva. U procesu takvog čišćenja potrebno je ukloniti mali dio skošenja na mjestu gdje su se formirali strugotine i neravnine. Prilikom rezanja ovaj se trenutak ne može izbjeći.
Brod je potrebno sastaviti kada su svi detalji izrezani i krajevi obrađeni. To će vam omogućiti da radite na montaži bez da vas ometa izrezivanje dijelova koji nedostaju.
Pokušajte napraviti prekrasan drveni model jedrilice i pridružite se novom hobiju!
Izrada makete broda je užitak, opuštanje nakon gradske vreve, živo i toplo drvo doprinosi smirenju. Ovdje ćete dobiti zadovoljstvo stjecanja novih vještina i tehnika izrade makete broda i veliki ponos na krajnji rezultat. Zasigurno će lijepe i velike makete drvenih brodova ostati vaša obiteljska baština i otići će vašim unucima.
Često dobivamo pitanje: “Odakle početi, koji model broda odabrati, koja je tvrtka bolja, koji su alati potrebni za izradu modela broda. različite razine složenosti." Naravno, nemoguće je sveobuhvatno i točno odgovoriti na ova pitanja;
Međutim, djelomične odgovore na ova pitanja možete pronaći u člancima i recenzijama:
- Modeli iz kompleta. Serija članaka o gradnji za početnike.
- HMS Bounty. Mamoli model priča o proizvodnji prvog modela.
I, naravno, naša Biblija:
Čak i ako nikada prije niste izradili model broda, možete započeti ovaj nevjerojatan hobi uz naše prijedloge modela jedrilica. Svaki komplet sadrži sve potrebne dijelove, crteže i upute koji su prošli kroz godine istraživanja, dizajna i razvoja da bi postali komplet modela broda. Osim velikog i najbolji izbor drvene garniture makete brodova prema naj niske cijene, nudimo sve što će Vam pružiti zadovoljstvo u izradi makete broda. Nudimo širok izbor ručnih i električnih alata, tisuće elemenata za nadopunu modela broda i sve potrebne materijale dovršiti model.
Nije strašno, mnogo je lakše nego što mislite!
Mislite li da vam je izrada makete broda preteška? Uvjeravam vas da su mnogi naši cijenjeni autori, "katranom asovi", počeli s istim dvojbama i pitanjima. Počnite s jednim od jednostavnih modela brodova.
Ovdje smo prikupili drvene modele brodova koji su savršeni za ulogu prvog modela:
OCCRE drveni modeli brodova: povoljne cijene, jasne upute s ilustracijama. Napravili smo ruske upute za gotovo svaki model broda.
Fregata Grimizna jedra
Korak po korak upute
proizvodnja
KINESKO SMEĆE
KINESKO SMEĆE
Tako smo došli do najvažnijeg dijela stranice. 
Dat ću vam približne veličine. 
budući da sam brod napravio na oko i nisam puno pazio na veličinu. Nisam ih točno zapisao, ali ih ima. Neću vas mučiti morskim pojmovima, jer ni sam nisam jak u njima, već ću pisati općepristupačnim jezikom. Pa, znate osnovne pojmove. Kao što su paluba, jarbol, jarbol, kobilica. Ovdje ćemo započeti s radom od kobilice, ali prvo ćemo nešto učiniti pripremni rad. Uzmemo list furnira i položimo ga na neku šperploču ili ploču i dobro namažemo ljepilom. Fiksiramo gumbima kako se plahta ne bi savijala kad se osuši. Dolazak do kobilice, dužina 45 cm 
visina prednjeg dijela je 12 cm, stražnja je 8 cm.Ako su dimenzije u visini veće od bilo čega strašnog, uvijek možete odrezati višak. Nakon što je kobilica izrezana, malo ćemo je obraditi brusnim papirom. Uklonit ćemo sjaj, a ako postoji teksturni premaz, onda ćemo ga potpuno ukloniti. 
Namažite ljepilom jednu stranu i ostavite da se osuši. Možete mazati s dva, kako vam više odgovara. Dok se sve suši, označavamo rubove broda. Izrađujemo jedan prazan predložak. Širina rebra je 16 cm, visina 6 cm.Dubina utora za umetanje kobilice je 1,5 - 2 cm.Širina utora je jednaka debljini furnirane kobilice. Zatim nastavljamo s furnirom kobilice. Tko ne zna kako se to radi 
Kažem. Furnir se reže na trake nešto veće od širine kobilice. Peglu uključujemo na punu snagu, ali tako da furnir ne izgori tijekom fasetiranja. Na kobilicu stavimo furnir i glačamo ga glačalom dok se potpuno ne zalijepi. Višak furnira odrežemo i očistimo brusnim papirom nabijenim na šipku. 
Nakon furniranja kobilice, izradit ćemo palubu i ostatak rebara broda. Duljina palube je 45 cm, širina 16 cm Mjerimo 15 cm s jedne strane, to će biti početak zaokruživanja pramca. Mjerimo 11 cm sa stražnje strane, to će također biti početak zaokruživanja. Širina stražnje strane palube je 4,5 cm.Slika 5 prikazuje špil. Sada se počinjemo mučiti s ostatkom rebara. Budući da je naša kobilica zakrivljena sa unutra tada će se visina rebara prirodno promijeniti u odnosu na unutarnji dio kobilice prema palubi. Pokušat ću objasniti najbolji način za to. Sebe 
Shvatio sam tek kad sam napravio peti brod. I zato počnimo. Položimo kobilicu na komad vlaknaste ploče kao što je prikazano na slici 1. S prednje strane također označimo 8 cm sa stražnje strane. I crtamo pruge na kobilici. Trebalo bi ići otprilike ovako 
stražnja strana 8 cm, prednja strana 5 cm.Na prednjoj strani kobilice napravimo korak za zaustavljanje palube (slika 5). Zatim isprobajte palubu, odrežite višak i okrenite kobilicu na vrh. Nalazimo najnižu točku između kobilice i palube i postavljamo prvo rebro. Odmah napravite oznake na kobilici i na palubi gdje postavljate rebra. Izrađujemo sljedeći rub. Postavlja se na početku zaobljenja prednje strane palube. 
Širina rebra je 16 cm Mjerimo visinu od palube do kobilice, uzimajući u obzir utor. Primjer. Širina rebra je 14 cm.Visina od unutarnje strane kobilice do palube je 3 cm + dubina utora je 2 cm, a to je 5 cm.Dalje, uzimamo prvi prazan šablon. Ležali smo na pravokutniku budućeg ruba, kombinirajući gornji dio i gornji desni kut. Ocrtavamo duž konture. Isto radimo s lijevim kutom. Visina obratka će se promijeniti, ali glavna konfiguracija rebra 
ostati će. Također radimo stražnji dio i jedan rub između njih. Nakon toga izrađujemo rebra mašnice modela. Približan razmak između rebara je 3 cm.Isto vrijedi i sa stražnje strane. Nakon što su rebra spremna i podešena, zalijepimo ih, pustimo da se poprave i zalijepimo palubu. 
Kada je sve to gotovo, napravimo umetke između rebara po cijelom obodu. Zatim sve očistimo i napravimo kosine na rebrima s pramčanog i stražnjeg dijela broda. Nakon toga iz furnira izrežemo komad na veličinu središnjeg dijela broda, premažemo ga ljepilom, pustimo da se malo osuši i zalijepimo peglom. Prelazimo na posao koji oduzima najviše vremena, obložimo dno broda prugama. imam ih 
širina je 6 mm. Uzimamo pripremljeni list furnira i režemo ga. Nakon što su trake izrezane, potrebno je obraditi rubove, očistiti neravnine i male neravnine. U središnji dio zalijepite trake 
brod jedan prema jedan prema pramcu i prema stražnjem dijelu broda s preklapanjem. Preliminarne molitve svježim ljepilom mjesta lijepljenja. Evo što imamo. Sada ćemo sve očistiti i nastaviti s proizvodnjom dodatnih paluba. Prednji dio palube polazi od početka zaobljenja i izlazi 3cm.Širina mašne je 9cm.Širina dijela od zaobljenja je 16,6cm.Nakon lijepljenja isti će se obraditi,zaobliti i bit će jednaka širini glavne palube. 
Stražnji dio također počinje od zaobljenja, jednak je 16,6 cm, strši za 4 cm Širina stražnjeg dijela je 9,5 cm Dodatne palube sada su zalijepljene u trenutnom redoslijedu (možete ih zalijepiti i glačalom ). 
Prvo zalijepimo prednji dio palube. Onda ga navijamo. Nakon toga furniramo glavnu palubu prije zaobljenja i ugradnje stražnje strane dodatne palube. Zatim zalijepite stražnju stranu. Ne može se furnirati jer je prekriven palubnim nadgrađem. Palube su zalijepljene, zaobljene i prelazimo na izradu stranica stražnje strane modela. Odrezali smo dvije trake širine 4 cm Duljinu ćete odrediti sami. Polazeći od točke zakrivljenosti. Stražnja strana ploče ima razmještenu 
kut 105 stupnjeva. Nakon što su trake izrezane, napravimo rezove na njima na mjestu gdje će biti 
savijte duž konture palube i namažite ljepilom. Ljepilo se osušilo, počinjemo furnirati. Izrežemo dvije trake furnira po širini i zalijepimo ih glačalom, dok ih savijamo duž konture palube. Bočne daske su gotove, ali budući da ih treba rasporediti, pažljivo ih brusimo pod kutom, isprobavajući ih na palubi. Zatim ih zalijepimo. Izrada stražnje strane ploče neće vam biti teško. Dalje, prelazimo na 
palubno nadgrađe na stražnjoj strani modela. Fotografija pokazuje kako to izgleda. Konfiguracija palube nadgrađa mora biti cjelovita. Malo objašnjenje za fotku. Strana 
jastučići trebaju biti 1,5 cm duži prema stražnjoj strani modela. Nakon što smo napravili palubu, napravimo umetak s prozorima i ostalim umetcima u otvorima za stepenice. Kada imamo sve umetke spremne i montirane, zalijepimo ih na palubu i zatim zalijepimo samu palubu. Paluba je zalijepljena i nakon toga je furniramo. Zatim izrađujemo sljedeće stranice palubnog nadgrađa i umetak s prozorima. Stražnja strana stranica više neće biti raspoređena, već pod pravim kutom. Nakon što je zadnja paluba izrađena, zalijepljena i furnirana, izrađujemo 
završne ploče. Nakon što je nadgradnja stražnje palube završena, prelazimo na pramac modela. Radimo i prednje strane s 
kut od 115 stupnjeva. Također počinju od početka dodatnog špila. Ploče su postavljene i zalijepljene. Nastavljamo s izradom umetka s prozorima i gornjom platformom. Dimenzije gornje platforme. Dužina 15 cm, (bez balkona) širina prednjeg dijela je 12 cm.Izbačen je 6 cm.Stražnji dio platforme je malo širi od bočnih strana oko 7-8 mm sa svake strane. Nakon što smo napravili platformu i umetak s prozorima, lijepimo ih. Zatim obložimo mjesto. Zatim izrađujemo stranice središnjeg dijela modela. Odrežite 2 trake, obložite ih s unutarnje strane, označite 
topovske otvore i prorezati ih. Veličina otvora je 1,5 cm sa 1,5 cm. Razmak između otvora je također 1,5 cm. Otvori su 5-6 mm iznad razine palube. 
Nakon završenih stranica, nastavljamo s furniranjem vanjskog dijela broda. Nakon furniranja broda izrađujemo ljestve. Nakon što su ljestve završene, prelazimo na ogradu. Način trake širine 4 mm. Furniramo ih s tri strane, lijepimo ih 1 mm od ruba, pilimo ih. Zatim ih označimo i izbušimo rupe za ugradnju pilastera ispod samih ograda. Nakon toga sami izrađujemo ogradu. Isti način trake, ali samo su rubovi furnirani. Mali trik. Na fotografiji se vidi da su kutni pilastri nešto viši od ostalih. Ovo radi lakšeg označavanja. 
Izbušili su rupu, probali na pilastru, označili ostale točke za pilastre. Nakon što su sve ograde postavljene. Odrežite višak, očistite i 
furnir. Isto radimo i u pramcu broda. Zatim furniramo rubove bokova broda i čistimo cijeli brod. Nastavljamo s označavanjem i ugradnjom jarbola. Duljina jarbola ovisi o vama. Promjer jarbola na dnu je 10-12 mm. Na vrhu 4-5 mm. Da biste mogli izbušiti rupu za ugradnju jarbola za zastavu iz čačkalice. Brod je potpuno spreman i nastavljamo s njegovim bojenjem. Popravljamo one dijelove koje smatrate potrebnima. Završio s mrljom. Izrađujemo 2 dodatna učvršćenja za užad (slika 24) i dva bloka za podizanje jedara (slika 25). Preostalo je lakirati maketu, izraditi jedra, a zatim ih montirati. Za jedra nam je potreban materijal, papir za crtanje za kroj, drvene okrugle ražnjiće i najbliža radionica za krojenje i popravak odjeće. Nadam se da ćete se snaći u izradi i montaži jedara.