Ako ugađate unutrašnjost svog automobila, postoji još jedna zanimljiva ideja za stvaranje LED rasvjete u vašem automobilu. U našem članku naučit ćete kako napraviti pozadinsko osvjetljenje prekidača paljenja na automobilu VAZ 2110. Glavna stvar u ovom pitanju je uštedjeti Shema boja cijeli salon. Ako sve napravite u istoj boji kao i ostali svjetleći elementi interijera, tada će učinak biti nevjerojatan. Pogledajmo sve moguće opcije za ugradnju ovog uređaja na automobil. Standardno osvjetljenje dvorca je Iljičeva žarulja koja svijetli u samu larvu dvorca. U izgledu, redovito osvjetljenje automobila, pa, ništa ne privlači pažnju, čak se može reći da plaši oko. Najjeftiniji i jednostavan način zamjena osvjetljenja brave je banalna zamjena standardne žarulje s LED-om, ali ovaj postupak neće donijeti željeni rezultat. Osim toga, prilikom zamjene lampi morat ćete uložiti puno truda da biste obavili ovaj posao. Postoji još jedan, moderniji i lijepa opcija- napravite isticanje u obliku prstena. Ako želite istaknuti dvorac u obliku prstena, kao na mnogim stranim automobilima našeg vremena, upotrijebite ono što je ovdje napisano. Za rad nam je potrebno:
1. LED traka - jednodijelna (boja po želji)
2. Otpornik 1kΩ - jedan komad
3. Super ljepilo.
4. Lemilo.
5. Kositar.
6. kolofonij.
7. Pleksiglas (nije debeo).

Dakle, bacimo se na posao. Da bismo zamijenili pozadinsko osvjetljenje, moramo rastaviti cijelu oblogu stupa upravljača, a zatim ukloniti prekidač za paljenje. Kada je mjesto za ugađanje spremno, počinjemo pripremati sve materijale za rad. Prvo trebamo zalemiti otpornik na LED traku, ako nije dostupan, tada možete koristiti pojedinačne LED (dostupne u više upaljača). Zatim na polove LED dioda lemimo komade žice različitih boja kako biste ih sljedeći put mogli promijeniti bez pomoći lemilice. Zatim napravimo prsten od pleksiglasa. Zatim izbušite rupu u kućištu brave za paljenje. Rupa u bravi potrebna je za umetanje LED trake u nju. Na primjeru ćete vidjeti da se LED traka duljine 15 cm može jednostavno postaviti unutar brave bez ikakvih problema.

LED traka se drži unutar brave tako što je stranice brave sigurno učvršćuju. Da bi se svjetlost koja dolazi od LED dioda raspršila, potrebno je ili malo obraditi stražnju stranu prstena ili ukloniti skošenje koje je postavljeno na prekidač za paljenje.

Ako nemate pleksiglas, možete napraviti prsten pomoću običnog poklopca za teglu ili upotrijebiti žicu od optičkih vlakana. Optička vlakna mogu se kupiti u bilo kojoj trgovini specijaliziranoj za povezivanje s Internetom. Ali ipak, po meni, najviše je pleksiglas najbolja opcija. Nakon što su LED diode na mjestu, spojite ih na izvor napajanja i zatim sastavite sve dijelove obrnutim redom. Zatim uključite dimenzije i uživajte. Sve je spremno za korištenje. Za ovaj rad nije dano ništa, 20 rubalja, ali kakav učinak.

Mislim da nije tajna da se proizvođači modernih automobila trude opremiti sa što više različitih "gadgeta". S jedne strane, to povećava udobnost vozača, ali s druge strane, dodaje nepotrebnih problema vezano uz dodatno rješavanje problema. Danas ćemo govoriti o jednom dodatku, koji se zove "svjetlo za paljenje".

Stariji vlasnici automobila možda još nisu iskusili ovu značajku, ali neki sretni vlasnici novijih automobila možda su je imali priliku isprobati. vlastito iskustvo. Zapravo, to je vrlo povoljno. Zamislite samo: izašli ste iz kuće noću, ušli u auto, a bio je mrak, nije bio proziran, idite u bravu s ključem, a ako ste u žurbi?

Jednom riječju, mnogi vozači smatraju da je takav pothvat (što znači ugradnja pozadinskog osvjetljenja) vrlo koristan i potreban, iako se ponekad mišljenja o tome razlikuju. U ovom članku ćemo vam reći kako instalirati takvo pozadinsko osvjetljenje, što je za to potrebno, i što je najvažnije, analizirat ćemo nekoliko mogućih opcija za to. samostvaranje. Štoviše, neki vozači, osim osvjetljenja prekidača za paljenje, preuzimaju i stvaranje pozadinskog osvjetljenja za ručicu mjenjača, pa mislim da bi bilo zanimljivo "pogledati" takvu priliku.

Ugradnja LED rasvjete osvjetljenja prekidača za paljenje

I tako, već smo saznali da ugradnja lampice za paljenje može biti vrlo koristan dodatak vašem vozilu. Na najmodernijim automobili, ova se brava nalazi na bočnoj strani stupa upravljača, u takozvanoj "mrtvoj zoni", a da bi se u nju ušlo ključem potrebno je dobro vidjeti detalj.

Najbolja opcija za stvaranje potrebne rasvjete je ugradnja LED rasvjete, štoviše, važno je sačuvati cjelokupnu shemu boja interijera, inače će inovacija ove vrste izgledati smiješno. I obrnuto, odabirom boje osvjetljenja brave, pod dizajn boja ostatak svjetlećih elemenata, možete dobiti samo nevjerojatan ukupni učinak.

Naravno, mnoga vozila već mogu biti opremljena standardnom rasvjetom, predstavljenom u obliku konvencionalne žarulje, ali s estetskog gledišta, kada je njezino svjetlo usmjereno izravno u cilindar brave, ne uklapa se uvijek dobro u cjelokupni prostor. interijer. Druga stvar LED svjetla: prvo, kvaliteta takvog osvjetljenja je mnogo bolja, i Drugo Ona izgleda mnogo zanimljivije. Osim toga, da biste ga stvorili, ne morate "izumiti kotač" i bit će dovoljno instalirati LED umjesto standardne žarulje.

Najosnovniji način instaliranja je korištenje dvostrana traka pored prekidača za paljenje, na koji je pričvršćena jedna ili više dioda. Međutim, u pravilu ova opcija ne izgleda baš uredno, a same LED diode s vremenom mogu potpuno nestati. Pouzdaniji način za njihovo pričvršćivanje je korištenje prethodno izbušenih rupa u plastičnom kućištu brave.

Broj i boja sjaja LED dioda odabiru se na temelju ukusa vlasnika i dostupnosti slobodan prostor u predviđenom području ugradnje. Nakon što su rupe spremne, možete nastaviti s lemljenjem žica za napajanje. Jedan kraj pozitivne žice mora biti spojen na duge noge (anode) dioda, a drugi kraj treba produžiti na najbližu strujnu stezaljku, koja je odgovorna za osvjetljenje standardnih uređaja.

Zatim, drugi terminali dioda (zvani katode) moraju biti spojeni na negativnu žicu, koja je sigurno pričvršćena na karoseriju automobila. Zatim se LED kućište umetne u otvor kućišta s unutra, a žice za napajanje su fiksne tako da ne smetaju radu brave. U tom slučaju, osvjetljenje ključa za paljenje uzrokovat će uključivanje dimenzija vozila, a svjetlina dioda može se podesiti ugradnjom dodatnog otpornika (njegova vrijednost se odabire prema potrebi).

Više moderna verzija osvjetljenje brave za paljenje je stvaranje rasvjete u obliku prstena, o čijoj će se instalaciji dalje raspravljati.

Potrebni materijali i alati za ugradnju osvjetljenja prekidača za paljenje

Za realizaciju vašeg plana trebat će vam sljedeći materijali i alati:

- LED diode, čiji radni napon odgovara 10 ... 16 V (možete kupiti LED traku);

Epoksi ili bilo koje drugo trenutno ljepilo;

Tanak kambrik za izolaciju mjesta lemljenja;

Lemilo i svi dijelovi koji su na njega pričvršćeni (kolofonij, lem, kositar);

Fina bušilica;

Pleksiglas i otpornik (1 kOhm).

Ukoliko niste pronašli pleksiglas, obratite se osoblju tvrtke koja se bavi reklamnim materijalima. U pravilu se koristi pri izradi reklamnih ploča. Sada kada je sve spremno, možete nastaviti s izravnim radom na instaliranju pozadinskog osvjetljenja.

Proces izrade osvjetljenja brave za paljenje "uradi sam".

Ugradnja pozadinskog osvjetljenja prekidača paljenja započinje potpunim rastavljanjem obloge stupa upravljača i demontažom same brave. Zatim, pomoću lemilice, trebate pričvrstiti otpornik na LED diode i lemiti dvije žice na željene polove. Sada uzmemo pleksiglas u ruke i iz njega izrežemo okrugli prsten čiji će promjer biti nešto veći od promjera brave. U njegovom središtu napravite malu rupu. Zatim se pomoću tanke bušilice napravi nekoliko rupa na kraju prstena u koje će se ugraditi LED diode. Ako naiđete na tanko staklo, bolje je popraviti LED diode silikonom ili super ljepilom.

U slučaju korištenja LED trake, nije potrebno bušiti rupe u pleksiglasu, dovoljno je napraviti rupu u tijelu brave, nakon čega će njegove stranice omogućiti dobro fiksiranje trake. Nakon što ste sakupili sve detalje o pozadinskom osvjetljenju, trebali biste provjeriti rad uređaja. Nemojte odmah vratiti prekidač za paljenje na svoje mjesto, prvo provjerite rad pozadinskog osvjetljenja u mraku i pokušajte postići ravnomjeran sjaj. Ako je potrebno, stražnji dio pleksiglasa može biti matiran, što će vam omogućiti željenu razinu raspršenja svjetlosti.

Kako se struktura ne bi morala ponovno rastavljati, uvjerite se da sve radi i da je pleksiglas dobro učvršćen. Nakon toga ostaje samo spojiti i izolirati sve dijelove sastavljajući ih obrnutim redoslijedom.

Ako želite da se osvjetljenje brave za paljenje upali kada se otvore vrata automobila i ugasi nakon zatvaranja, morat ćete ga spojiti na unutarnje stropno svjetlo.

Koristeći njegovu snagu, dovedite pozadinsko osvjetljenje do maksimuma udobno mjesto, na primjer, na lijevi stup. Kao rezultat toga, kada se alarm ukloni i vrata se otvore, pozadinsko osvjetljenje će zasvijetliti, a kada se motor pokrene i ugasit će se.

Sada, pogledajmo još jednu moguća varijanta instalacija, čak i ako nije sasvim obična. U ovom slučaju, glavni potreban dio za stvaranje osvjetljenja brave prtljažnika je plastična boca sa širokim grlom(možete koristiti posude od soka ili mliječnih proizvoda). Na vratu takve boce nalazi se mjesto na kojem je pričvršćen čep.

Trebamo prazninu od prstena s dvije strane različitog promjera. Izvorna veličina prstena je nešto manja od kapice brave, ali to se može ispraviti. Da biste to učinili, pronađite staklenu bocu piva i stavite zaštitni prsten plastični proizvod. Počevši od položaja donje strane, nacrtajte krug na boci, koji djeluje kao rub, duž kojeg će biti potrebno proširiti dio. Sada odrežite vrat plastična boca(nemojte je bacati, još će vam dobro doći) i ravnomjerno zagrijati pivsku bocu fenom ili plinskim štednjakom.

Prilikom izvođenja ovih koraka preporuča se zaštititi oči zaštitnim naočalama. Nakon što je boca dosegla optimalnu temperaturu, prazan prsten se stavlja na njezin vrat i pomiče do nacrtane linije. S obzirom na to da je staklo boce piva postalo vruće, možete koristiti drugu plastičnu bocu za napredovanje izratka: samo ga nanižite na vrh. Nakon zagrijavanja od temperature boce, plastični prsten će se rastegnuti, dosegnuti odgovarajuća veličina. Pustite da se ohladi i popravite oblik, jer kada je izložen visoke temperature, materijal postaje plastičan i deformabilan. Kada se prsten potpuno ohladi, može se skinuti, a kako bi prilikom montaže lakše nalijegao na kontakt bravu potrebno ga je ponovno malo zagrijati.

Korištenje grlića boce nije jedini način da dobijete prazninu za iluminacijski prsten. Ponekad se izrađuje od drugih materijala. Na primjer, za ove svrhe savršena je žica od optičkih vlakana, koja se lako može kupiti u trgovini. mrežna oprema. Kao analog od pleksiglasa, koristite obični poklopac za staklenku, nakon što iz njega izrežete prsten željene veličine.

Nakon što se malo poigrate s izradom i ugradnjom pozadinskog osvjetljenja kontakt brave, vidjet ćete i sami da s njim izgleda puno privlačnije, pogotovo jer je i vrlo praktično, a ušteđeni novac bit će dodatni bonus pri izradi rad sami.

Osvjetljenje ručice mjenjača, proces stvaranja

Osim ugradnje pozadinskog osvjetljenja na prekidač za paljenje, neki majstori rade isto za ručke ručnog mjenjača prilagođene za osvjetljenje. Ako ste ikada imali sličnu ideju, onda je ovdje jedna od opcija za njezinu provedbu.

I tako, za stvaranje takvog pozadinskog osvjetljenja trebat će vam:

- Dioda koja emitira svjetlo, željenu boju(po mogućnosti ultra svijetlo);

1 kΩ otpornik;

Oštar nož;

Lemilo sa svime što vam je potrebno za lemljenje;

Pištolj za ljepilo i prozirna šipka za njega;

Laserski printer.

Ako je sve spremno, odmah nastavite s akcijom. Skinemo ručicu prekidača s automobila i nosimo ga kući, gdje će biti moguće raditi više ugodnim uvjetima. Gornje staklo treba pažljivo skinuti i s njega skidati sloj boje dok ne postane proziran.

Zatim se površina polira, za što možete koristiti filc krug i GOI pastu. Zatim morate primijeniti sam crtež na olovku. Pronalazimo odgovarajući i ispisujemo ga na pisaču pune veličine s maksimalnim proširenjem ispisa. Po potrebi možete tiskati u više slojeva na prozirnu foliju za laserski uređaj, ali možete koristiti i običan papir, samo da nema praznina na nepotrebnim mjestima.

U sljedećoj fazi iz ručke se izvade svi nepotrebni dijelovi (LED treba prostora) i u njoj se napravi okomita rupa za žicu za napajanje. Nakon toga, dioda se umetne u ovu rupu, zajedno s prethodno zalemljenim žicama. Otpornik se može odmah zalemiti na žicu i ugraditi u samu rupu, a zatim serijski spojiti na LED. Obavijest! P Prilikom postavljanja, bolje je postaviti LED diodu tako da svijetli u stranu, inače nećete moći postići jednoličan sjaj.

Sada je cijela struktura ispunjena ljepilom iz pištolja, a preporučljivo je odmah pogoditi pravu količinu, tako da kasnije ne morate uklanjati višak. Tijekom hlađenja ljepljive mase, njen oblik se može korigirati mokrim rukama.

Zatim izrežemo krug od bijelog papira (djeluje kao dodatni difuzor) i sve sastavimo obrnutim redoslijedom, stavljajući film ili papir s uzorkom na bijeli papir. Ostaje samo instalirati konstrukciju na automobil i spojiti je na opću rasvjetu. Jedan od načina provedbe plana je spajanje na ožičenje koje prolazi kroz magnetofon.

Da biste to učinili, odvrnite plastiku koja drži poklopac poluge u donjoj plastici, napravite rupu sa strane i zatim provucite žicu kroz nju. Pričvrstite ručku zajedno s kućištem tako da se žica ne vrti. Na ovome se stvaranje pozadinskog osvjetljenja ručnog mjenjača na ovaj način može smatrati završenim.

Ako za vozače automobila s ručnim mjenjačem problem pozadinskog osvjetljenja ručice mjenjača često leži u njegovoj početnoj odsutnosti, tada vlasnici Vozilo s automatskim mjenjačem ponekad ne odgovara boja već postojećeg osvjetljenja prekidača. Naravno, svijetle boje puno su veselije od prigušenih običnih svjetala, pa je želja za njihovom zamjenom opravdana. Da biste izvršili zadatak, trebali biste pripremiti odgovarajući set alata i materijala, uključujući: dvosegmentni komad LED trake (oko 10 cm); komad dvožilne žice (15 cm), lemilo i sve što vam treba za to, pisaći nož, električna traka, nekoliko ravnih odvijača. Bilješka! Traku možete rezati samo uz označene linije (odabrana je željena duljina), inače ekstremne diode za rez neće raditi.

Sada o samom procesu zamjene. Prvo morate rastaviti prekidač za odabir. Sve što vas sprječava u pomicanju gornje ukrasne letvice mora se demontirati. Nakon uklanjanja preklapanja vidjet ćete središnji dio selektora na kojem se nalaze slovne oznake uključen prijenos. Podloga je pričvršćena za plastično kućište pomoću dva zasuna i odvajanjem ovih dijelova može se maksimalno podići. Neće ga biti moguće potpuno ukloniti, jer sam vrh poluge sprječava da se to učini.

Nakon što slijedite ove korake, primijetit ćete sferno udubljenje, s ugrađenim pozadinskim osvjetljenjem. Izvodeći točne pokrete okretanja, izvucite uložak sa svjetiljkom iz kućišta, nakon čega ostaje samo ugraditi pripremljenu LED traku, s prethodno zalemljenim segmentima žice na kontakte polova.

IZ obrnuta strana, takva traka ima dvostranu ljepljivu traku, kroz koju je pričvršćena na nišu. Možete ga spojiti na standardno ožičenje na bilo koji poznati način (na primjer, možete otkriti dio standardnog ožičenja i zalemiti ožičenje trake). Prilikom izvođenja navedene radnje ne zaboravite poštivati ​​polaritet (sve je označeno na LED traci).

Dakle, sada, zalemljeno ožičenje treba izolirati i staviti u nišu, a standardnu ​​svjetiljku treba ukloniti. Bolje je provjeriti izvedbu strukture prije nego što sastavite sve obrnutim redoslijedom, tako da kasnije ne gubite vrijeme na nepotrebno rastavljanje. Ako sve radi ispravno, zatvorite gornji poklopac i ponovno postavite sve prethodno uklonjene elemente na njihova izvorna mjesta. Sve, ostaje samo uživati ​​u rezultatu obavljenog posla, koji će biti vidljiv čak i tijekom dana, a da ne spominjemo mračno doba dana.

Većina modernih automobila ima ovu opciju. Osim oku ugodnog sjaja, olakšava pronalaženje kontakt brave u mraku, posebno na onim strojevima koji imaju programiranu odgodu paljenja unutarnjeg svjetla nakon gašenja alarma. Većina domaćih modela automobila nema ovu mogućnost, pa će njihovi vlasnici, koji znaju rukovati lemilom i razumiju radiotehniku, pronaći korisne informacije o proizvodnji takvog uređaja.

Neki vlasnici jednostavno kupuju bravu s već instaliranom rasvjetom, što će izazvati troškove kupnje. Drugi vozači pokušavaju sami napraviti uređaj. Osvjetljenje brave za paljenje može imati nekoliko različitih izvedbi. Najjednostavnija verzija uređaja je korištenje žarulje za automobil male snage. Kao nedostatak takvog uređaja navodi se ne baš atraktivan izgled i jednostrano osvjetljenje prekidača.

Najraširenije varijante uređaja koji koriste LED diode u boji ili LED trake.

Kada koristite LED diode, može postojati nekoliko opcija za njihovu primjenu. Za njihovo lijepljenje koristi se dvostrana traka, postavljaju se zasebni izvori svjetlosti ili se koriste u obliku trake. Odmah treba upozoriti sve da je upotreba dvostrane trake najjeftinija za proizvodnju, ali i najneprikladnija za upotrebu. Otpale radio komponente često ćete morati lijepiti. Stoga će se detaljnije razmotriti druge opcije za izradu osvjetljenja brave za paljenje "uradi sam".

Korištenje LED trake

Njegova uporaba privlači vozače jer nema potrebe za lemljenjem dodatnog otpornika u krugu napajanja LED dioda.

Najugodnija verzija takvog uređaja bit će kada pozadinsko osvjetljenje odgovara boji osvjetljenja upravljačke ploče automobila. Ako nije moguće uskladiti traku s ovom bojom, morat ćete koristiti zasebne LED diode. Da biste odredili željenu duljinu trake, uklonite prekidač za paljenje i izmjerite njegov promjer. Možda će vam trebati 5 do 15 cm trake.

Važno! Kako biste izbjegli kratki spoj tijekom rada, odspojite bateriju.

Takva traka se reže škarama prema posebnim oznakama, tako da njezina duljina može biti manja ili veća od potrebne duljine. Za spajanje proizvoda potreban vam je komad tanke savitljiva žica, po mogućnosti s venama različitih boja. To će olakšati spajanje "+" napajanja na traku. Za lemljenje se koristi lemilo od 25 W kako se traka ne bi oštetila svjetlosnim elementima.

Sada ostaje napraviti jednu jednostavnu stvar, ovo je zalijepiti Pravo mjesto traku i svjetlo prekidača za paljenje je spremno za upotrebu. Prilikom odabira mjesta za ugradnju trake, vodite računa o debljini plastično kućište brava za paljenje. U nekim slučajevima može se koristiti dodatni prozirni prsten od pleksiglasa. Priključite napajanje svjetiljki unutarnje rasvjete kada su vrata otvorena.

Primjena LED dioda

Najviše Lijep pogled osvjetljenje brave za paljenje ima kada se koriste zasebni rasvjetni uređaji, ova je opcija najteža za proizvodnju. Opet, boja se bira na temelju osvjetljenja ploče s instrumentima. Također u radio trgovini kupuju jedan otpornik s otporom od 1 kOhm i komad termoskupljajuće cijevi. Trebat će vam mali komad prozirnog pleksiglasa dimenzija malo većih od promjera brave za paljenje. Njegova debljina bi trebala biti veća od promjera LED-a. Još uvijek trebam komad tankih žica bakrene žice s pramenovima različitih boja.

Da biste napravili pozadinsko osvjetljenje, morat ćete rastaviti bravu. Nakon toga izmjerite njegov vanjski promjer, koji će biti unutarnji promjer plastični prsten. Za vanjsku dimenziju treba dodati otprilike 10 mm, to će biti dovoljno za ugradnju LED dioda. Debljina prstena ovisi o dimenzijama odabranih dijelova. U nedostatku ploče sa željene debljine, može se lijepiti iz dva lista.

Dimenzije prstena prenose se na plastiku, nakon čega počinju rezati prsten. Postoji mnogo načina da dobijete plastični prsten. Može se rezati ubodnom pilom ili se može koristiti zagrijani komad nikromirane žice. Ovisi o sposobnostima vozača koji je napravio takvo pozadinsko osvjetljenje. Izrađeni krug pažljivo se obrađuje finim brusnim papirom. U prstenu morate izbušiti nekoliko rupa za LED diode. Njihov broj može biti od 3 ili više. Ugrađuju se ili u ravninu prstena ili na njegov kraj. Možete napraviti rupu s bušilicom promjera nešto većeg od rasvjetnog uređaja.

Kada su rupe spremne, pripremljeni dijelovi se lijepe u njih. Poželjno ih je ugraditi tako da “+” LED vodovi budu usmjereni u jednom smjeru. Tako ćete ih lakše povezati. Spajanje je izvedeno paralelno, odnosno, "+" stezaljke su spojene sve zajedno, a ostale su spojene na drugi krug. Otpornik s otporom od 1 kΩ zalemljen je na jedan od terminala.

Savitljivi višežilni vodič s različitim bojama vodiča spojen je na slobodni priključak otpornika i preostali kontakt LED dioda. Bit će lakše ispravan spoj napajanje pozadinskog osvjetljenja. Što još treba učiniti? Potrebno je sastaviti bravu i ugraditi je na mjesto.

Ovako to izgleda gotov proizvod nakon završne montaže i postavljanja brave na svoje uobičajeno mjesto. Spojite rasvjetu na unutarnje žarulje.

Pozadinsko osvjetljenje brave za paljenje relativno je novi hobi među vozačima i još nije stekao veliku popularnost. Mišljenja vlasnika automobila o ovom elementu razlikuju se: netko smatra pozadinsko osvjetljenje brave za paljenje beskorisnim i nezanimljivim, dok drugi vjeruju da ne samo da može donijeti koristi, već i osvježiti unutrašnjost automobila.

Lako je predvidjeti ishod takvih sporova - o svemu odlučuju individualne preferencije. Na kraju, budući da takav sustav postoji, zašto ga ne pokušati koristiti, pogotovo s obzirom na činjenicu da nema ništa komplicirano u dizajnu pozadinskog osvjetljenja prekidača za paljenje.

Prednosti osvjetljenja prekidača za paljenje

Općenito, osvjetljenje prekidača za paljenje služi u dvije svrhe - strogo racionalno (osvjetljavanje područja dvorca noću) i dekorativno. Brava za paljenje u velikoj većini slučajeva nalazi se na prilično nezgodnom mjestu, a dohvaćanje ključa na pravo mjesto dodirom nije uvijek moguće čak ni za iskusne vozače. Ovo je praktična prednost pozadinskog osvjetljenja: čak i u nedostatku vanjske rasvjete, dvorac će biti jasno vidljiv i nećete ga morati slijepo tražiti.

S praktičnošću je sve jasno, ali s dizajnom je sve malo kompliciranije: odabirom LED dioda koje su neprikladne boje kao materijala, ne samo da ne možete poboljšati, već i uništiti interijer. Međutim, ni s tim ne bi trebalo biti posebnih poteškoća, jer se shema boja interijera obično lako određuje i odabire dobra boja rasvjeta nije teška.

U nekim situacijama stvar se može pojednostaviti do krajnjih granica: često u modernim automobilima postoji standardno osvjetljenje kontakt brave, izrađeno u obliku žarulje, čija je svjetlost usmjerena izravno u otvor brave. U pravilu, ovaj dizajn izgleda osrednje, i bolje ga je odmah zamijeniti LED-om.

Izrada i ugradnja osvjetljenja prekidača za paljenje

Najuravnoteženija opcija za uređenje pozadinskog osvjetljenja je dizajn sastavljen od LED dioda - ovo je opcija iz kategorije "jeftino i veselo". Sakupljati opća shema LED osvijetljenje, trebat će vam minimalno znanje i sposobnost rada s lemilom.

Postoji nekoliko načina za implementaciju ideje s pozadinskim osvjetljenjem. Najjednostavniji od njih je korištenje dvostrane trake, s kojom je nekoliko dioda pričvršćeno na prekidač za paljenje. Ova opcija dizajna je nepouzdana, jer nakon nekog vremena diode mogu jednostavno otpasti. Osim toga, s vizualne točke gledišta, diode montirane na ljepljivu traku ne izgledaju vrlo privlačno.

Drugi način izgleda malo bolje. Za njegovu provedbu potrebno je izbušiti određeni broj rupa u kućištu brave za paljenje. U ove rupe ugrađuju se odabrane diode. Da bi osigurali svoju snagu, pozitivni terminali su spojeni na anode dioda i priključak za napajanje, preko kojih se energija dovodi do standardnih uređaja.

Negativni kontakti (katode) u ovom su slučaju spojeni na odgovarajući terminal spojen na karoseriju automobila. Instalirane LED diode uključit će se paralelno s bočnim osvjetljenjem, a za podešavanje njihove svjetline potrebno je dodati dodatni otpornik u krug.

Postoji i treći način ugradnje pozadinskog osvjetljenja, koji rezultira najkvalitetnijim i najatraktivnijim dizajnom - ugradnja prstenaste rasvjete kontakt brave. Ova se metoda razlikuje od prethodnih po složenosti i potrebi poštivanja sljedećeg algoritma rada:

1. Prvi korak je uklanjanje obloge stupa upravljača i rastavljanje brave. Kao rezultat toga, bit će lako doći do svih potrebnih točaka.
2. Zatim je otpornik zalemljen na LED diode. Vrijednost otpornika odabire se ovisno o radnom naponu LED dioda (za LED diode od 10 volti prikladan je otpornik od 1 kΩ).
3. Prsten promjera malo većeg od promjera brave za paljenje izrezan je iz lista pleksiglasa. Uz pomoć tanke bušilice, u prstenu se napravi nekoliko rupa u koje će se u budućnosti ugraditi LED diode. Kod rada s tankim pleksiglasom, LED diode treba ojačati silikonom ili ljepilom.
4. Umjesto pojedinačnih dioda, možete uzeti LED traku. U tom slučaju neće biti potrebno bušiti rupe u prstenu - bit će dovoljna jedna mala rupa u tijelu brave kroz koju će se učvrstiti traka.
5. Nakon sastavljanja strukture, mora se provjeriti operativnost. Ne preporučuje se odmah instalirati prekidač za paljenje: prvo morate provjeriti je li pozadinsko osvjetljenje ispravno i prilagoditi ga tako da osvjetljenje bude ravnomjerno.
6. Ako je sve ispravno sastavljeno i radi, tada se svi elementi ponovno sastavljaju. Budući da se radi s električnom opremom, sve žice moraju biti pravilno izolirane.

Važno je napomenuti da materijal za montažu može biti ne samo pleksiglas.

Na primjer, postoji alternativna shema za stvaranje osvjetljenja prekidača za paljenje, za koju je potrebno odrezati široko grlo plastične boce. Neće biti razlike u procesu postavljanja rasvjete, osim što će se tijekom pripreme vrat morati rastegnuti toplinom.

Značajke osvjetljenja brave za paljenje

Jednostavna rasvjeta brave za paljenje sastavlja se ručno bez ikakvih problema, ali vlasnik automobila možda želi dodati neke funkcije. Ako su se takva razmatranja doista pojavila, onda je vrijedno pomnije pogledati sljedeće mogućnosti:

Video: brava za paljenje "uradi sam" s pozadinskim osvjetljenjem

Zaključak

Osvjetljenje brave za paljenje vlastitim rukama ima nekoliko prednosti odjednom: prikladno je za korištenje, poboljšava unutrašnjost i ima malu cijenu u usporedbi sa shemama koje se nude na tržištu. S pravim pristupom, instaliranje pozadinskog osvjetljenja trajat će vrlo malo vremena, a od toga će biti mnogo više koristi - pa čak i gorljivi protivnici takvih inovacija morat će se složiti s ovim argumentom.

Razbijao sam glavu zašto dobre misli i korisne ideje prolaze isključivo u glave stranih proizvođača automobila i autoinženjera ... U stranim automobilima, iz nekog razloga, uvijek podcrtano korisne nijanse kao što je osvjetljenje brave za paljenje, koje olakšava život vozaču i čini vožnju ugodnijom i praktičnijom. Dokaz navedenog nije samo pozadinsko osvjetljenje prekidača za paljenje, već i kamera za stražnji pogled, općenito, u stranim automobilima ima puno ugodnih sitnica koje pomažu "živjeti" i koje našim automobilima toliko nedostaju . Danas ćemo razgovarati o osvjetljenju prekidača za paljenje, odnosno kako napraviti ovu ljepotu vlastitim rukama od jednostavnih improviziranih materijala.

Davno sam imao želju ispraviti grešku inženjera i nakon dugog razmišljanja kako najbolje implementirati pozadinsko osvjetljenje, odlučio sam se za LED diode i pleksiglas. Glavna stvar u izvođenju ove vrste podešavanja bila je sačuvati shemu boja, odnosno odabrati LED točno one boje koja bi se uklopila u pozadinsko osvjetljenje cijele kabine.

Nakon malo mozganja i vježbanja s tražilicama, za sebe sam odabrao opciju koju ću vam danas detaljno ispričati. Pozadinsko osvjetljenje prekidača za paljenje je u ovom dizajnu, izgleda lijepo i gotovo se ne razlikuje od njega izvorne varijante tvornička izvedba.

Dakle, da biste napravili pozadinsko osvjetljenje VAZ brave za paljenje, trebat će vam:

1. Najmanje tri LED (po želji više) ili LED traka;
2. Ljepilo ("Superglue" ili neka vrsta epoksida);
3. 1kΩ otpornik;
4. Lemilo (gdje biste bili bez njega);
5. Lem i kolofonij (kositar);
6. I naravno pleksiglas (srednje debljine).

Kada je sve što vam treba dostupno, možete započeti s provođenjem svog plana u djelo - osvjetljenje brave za paljenje vlastitim rukama.

1. Prije svega, potpuno rastavite oblogu stupa upravljača.
2. Uklonite prekidač za paljenje.

Sada je vrijeme da napravite sam prekidač za paljenje.

1. Prvo zalemite otpornik na LED diode.

2. Zalemite dvije žice različitih boja na LED stupove.

3. Od pleksiglasa izraditi prsten potrebnog promjera.

4. Izbušite njegov kraj potreban iznos rupe za umetanje LED dioda. Ako debljina pleksiglasa to ne dopušta, pokušajte popraviti LED diode na neki drugi način, primjerice ljepilom.

5. Ako imate LED traku, možete je koristiti, tada ne morate bušiti krajeve pleksiglasa, dovoljno je izbušiti rupu u tijelu brave tako da je stranice brave sigurno učvrste.

6. Nemojte žuriti da sve instalirate, pokušajte postići najljepši sjaj, disperzija bi trebala biti jednolika, ako je potrebno, obradite stražnju stranu prstena ili skošenje postavljeno na prekidač za paljenje.

7. Svjetlo za paljenje to se ne radi odjednom, stoga pazite da pleksiglas sjedi čvrsto i da nigdje ništa ne visi, bit će vrlo razočaravajuće ako ćete nakon nekoliko dana rada morati rastaviti radi revizije.

8. U principu, sve, ostaje samo spojiti pozadinsko osvjetljenje brave na napajanje i sastaviti sve obrnutim redoslijedom.

To je sve, rezultat je, kao što vidite, impresivan, ostaje pričekati mrak i početi ga koristiti. Općenito, koštao me manje od pedeset dolara, ali izgleda skupo i šik!