तीन हार्ड ड्राईव्ह आणि वॉशिंग मशिनमधून एक पंप वरून विंड जनरेटर कसे एकत्र करावे. HDD वरून वारा जनरेटर आणि वॉशिंग मशिनचा पंप हार्ड ड्राइव्हवरून मॅग्नेटमधून जनरेटर

उन्हाळ्याच्या कॉटेजच्या मागे सायकल चालवताना, मला एक कार्यरत वारा जनरेटर दिसला:

मोठे ब्लेड हळूहळू फिरत होते परंतु निश्चितपणे, हवामानाच्या वेनने उपकरणाला वाऱ्याच्या दिशेने वळवले.
मला एक समान डिझाइन अंमलात आणायचे होते, जरी "गंभीर" ग्राहकांना प्रदान करण्यासाठी पुरेशी उर्जा निर्माण करण्यास सक्षम नसले तरीही, परंतु तरीही कार्यरत आहे आणि उदाहरणार्थ, बॅटरी चार्ज करणे किंवा LEDs पॉवर करणे.

स्टेपर मोटर्स

सर्वात एक प्रभावी पर्यायलहान घरगुती पवन टर्बाइनचा वापर आहे स्टेपर मोटर(SHD) (इंग्रजी) स्टेपिंग (स्टेपर, स्टेप) मोटर) - अशा मोटरमध्ये, शाफ्टच्या रोटेशनमध्ये लहान पायर्या असतात. स्टेपर मोटरचे विंडिंग टप्प्याटप्प्याने एकत्र केले जातात. जेव्हा एका टप्प्यावर विद्युत प्रवाह लागू केला जातो तेव्हा शाफ्ट एक पाऊल पुढे सरकतो.
ही इंजिने आहेत कमी गतीआणि अशा इंजिनसह जनरेटर कनेक्ट केले जाऊ शकते पवनचक्की, स्टर्लिंग इंजिन किंवा इतर कमी गती उर्जा स्त्रोत. जेव्हा पारंपारिक (कलेक्टर) इंजिनचे जनरेटर म्हणून वापरले जाते थेट वर्तमानसमान परिणाम साध्य करण्यासाठी 10-15 पट जास्त वेग आवश्यक आहे.
स्टेपरचे वैशिष्ट्य म्हणजे बर्‍यापैकी उच्च सुरू होणारा टॉर्क (जनरेटरशी जोडलेला विद्युत भार नसतानाही), 40 ग्रॅम फोर्स प्रति सेंटीमीटरपर्यंत पोहोचतो.
स्टेपर मोटरसह जनरेटरची कार्यक्षमता 40% पर्यंत पोहोचते.

स्टेपर मोटरची कार्यक्षमता तपासण्यासाठी, आपण कनेक्ट करू शकता, उदाहरणार्थ, लाल एलईडी. मोटर शाफ्ट फिरवून, तुम्ही एलईडीची चमक पाहू शकता. LED कनेक्शनची ध्रुवीयता काही फरक पडत नाही, कारण मोटार पर्यायी प्रवाह निर्माण करते.

यापैकी पुरेसे आहेत शक्तिशाली इंजिनपाच-इंच फ्लॉपी ड्राइव्हस्, तसेच जुने प्रिंटर आणि स्कॅनर आहेत.

इंजिन १

उदाहरणार्थ, माझ्याकडे जुन्या 5.25″ ड्राइव्हचा SD आहे जो अजूनही त्याचा भाग म्हणून कार्यरत होता ZX स्पेक्ट्रम- सुसंगत संगणक "बाइट".
अशा ड्राईव्हमध्ये दोन विंडिंग असतात, ज्याच्या टोकापासून आणि मध्यभागी निष्कर्ष काढले जातात - एकूण, सहातारा:

प्रथम वळण कॉइल 1) - निळा (इंग्रजी) निळा) आणि पिवळा (eng. पिवळा);
दुसरा वळण कॉइल 2) - लाल (eng. लाल) आणि पांढरा (eng. पांढरा);
तपकिरी (इंग्रजी) तपकिरी) वायर्स - प्रत्येक वळणाच्या मध्यबिंदूंवरील निष्कर्ष (eng. मध्यभागी नळ).


डिस्सेम्बल स्टेपर मोटर

डावीकडे, इंजिनचा रोटर दृश्यमान आहे, ज्यावर "पट्टेदार" चुंबकीय ध्रुव दृश्यमान आहेत - उत्तर आणि दक्षिण. उजवीकडे स्टेटर विंडिंग आहे, ज्यामध्ये आठ कॉइल्स आहेत.
वळणाच्या अर्ध्या भागाचा प्रतिकार ~ 70 ohms आहे.

मी माझ्या मूळ विंड टर्बाइन डिझाइनमध्ये ही मोटर वापरली.

इंजिन 2

माझी कमी शक्तिशाली स्टेपर मोटर T1319635कंपन्या Epoch Electronics Corp.स्कॅनर वरून एचपी स्कॅनजेट 2400त्यात आहे पाचआउटपुट (एकध्रुवीय मोटर):


प्रथम वळण कॉइल 1) - केशरी (इंग्रजी) संत्रा) आणि काळा (eng. काळा);
दुसरा वळण कॉइल 2) - तपकिरी (eng. तपकिरी) आणि पिवळा (eng. पिवळा);
लाल (इंग्रजी) लाल) वायर - प्रत्येक वळणाच्या मध्यबिंदूपासून एकत्र जोडलेले लीड्स (eng. मध्यभागी नळ).

विंडिंगच्या अर्ध्या भागाचा प्रतिकार 58 ओम आहे, जो मोटर हाउसिंगवर दर्शविला जातो.

इंजिन 3

वारा जनरेटरच्या सुधारित आवृत्तीमध्ये, मी स्टेपर मोटर वापरली रोबोट्रॉन SPA 42/100-558, GDR मध्ये उत्पादित आणि 12 V च्या व्होल्टेजसाठी डिझाइन केलेले:

पवनचक्की

वारा जनरेटरच्या इंपेलर (टर्बाइन) च्या अक्षाच्या स्थानासाठी दोन पर्याय आहेत - क्षैतिज आणि अनुलंब.

फायदा क्षैतिज(सर्वात लोकप्रिय) स्थानअक्ष, वाऱ्याच्या दिशेने स्थित, पवन ऊर्जेचा अधिक कार्यक्षम वापर आहे, तोटा म्हणजे डिझाइनची जटिलता.

मी निवडले अनुलंब व्यवस्थाअक्ष - VAWT (अनुलंब अक्ष पवन टर्बाइन), जे डिझाइनला मोठ्या प्रमाणात सुलभ करते आणि वाऱ्याकडे अभिमुखता आवश्यक नाही . हा पर्याय छतावरील माउंटिंगसाठी अधिक योग्य आहे, वाऱ्याच्या दिशेने वेगवान आणि वारंवार बदल होण्याच्या परिस्थितीत ते अधिक प्रभावी आहे.

मी सवोनिअस विंड टर्बाइन नावाचा पवन टर्बाइन वापरला. सवोनिअस पवन टर्बाइन). याचा शोध 1922 मध्ये लागला होता सिगर्ड जोहान्स सव्होनियस) फिनलंड पासून.

सिगर्ड जोहान्स सव्होनियस

सवोनिअस विंड टर्बाइनचे ऑपरेशन या वस्तुस्थितीवर आधारित आहे की प्रतिकार (इंजी. ड्रॅग) येणार्‍या हवेच्या प्रवाहाकडे - सिलेंडर (ब्लेड) च्या अवतल पृष्ठभागाचा वारा बहिर्वक्र पेक्षा मोठा आहे.

एरोडायनामिक ड्रॅग गुणांक (इंग्रजी ड्रॅग गुणांक) $C_D$

द्विमितीय शरीरे:

अवतल अर्धा सिलेंडर (1) - 2.30
सिलेंडरचा उत्तल अर्धा भाग (2) - 1.20
सपाट चौरस प्लेट - 1.17
3D बॉडीज:
अवतल पोकळ गोलार्ध (3) - 1.42
उत्तल पोकळ गोलार्ध (4) - 0.38
गोल - 0.5
रेनॉल्ड्स क्रमांकांसाठी सूचित मूल्ये दिली आहेत (eng. रेनॉल्ड्स क्रमांक) रेंजमध्ये $10^4 - 10^6$. रेनॉल्ड्स क्रमांक एका माध्यमातील शरीराचे वर्तन दर्शवितो.

हवेच्या प्रवाहाला शरीराचा प्रतिकार $(F_D) = ((1 \over 2) (C_D) S \rho (v^2) ) $, जेथे $\rho$ हवेची घनता आहे, $v$ हा हवेचा प्रवाह वेग आहे, $S $ - शरीराचे विभागीय क्षेत्र.

अशी विंड टर्बाइन वाऱ्याच्या दिशेची पर्वा न करता त्याच दिशेने फिरते:

कप अॅनिमोमीटरमध्ये ऑपरेशनचे समान तत्त्व वापरले जाते (eng. कप अॅनिमोमीटर)- वाऱ्याचा वेग मोजण्याचे साधन:

अशा अॅनिमोमीटरचा शोध 1846 मध्ये आयरिश खगोलशास्त्रज्ञ जॉन थॉमस रोमनी रॉबिन्सन यांनी लावला होता. जॉन थॉमस रोमनी रॉबिन्सन):

रॉबिन्सनचा असा विश्वास होता की त्याच्या चार-कप अॅनिमोमीटरमधील कप वाऱ्याच्या वेगाच्या एक तृतीयांश वेगाने हलतात. प्रत्यक्षात, हे मूल्य दोन ते तीनपेक्षा थोडे अधिक आहे.

सध्या, कॅनेडियन हवामानशास्त्रज्ञ जॉन पॅटरसन यांनी विकसित केलेले तीन-कप अॅनिमोमीटर, वाऱ्याचा वेग मोजण्यासाठी वापरतात ( जॉन पॅटरसन) 1926 मध्ये:

उभ्या मायक्रोटर्बाइनसह डीसी ब्रश केलेले मोटर जनरेटर येथे विकले जातात eBayसुमारे $5 साठी:

अशा टर्बाइनमध्ये दोन लंब अक्षांसह चार ब्लेड असतात, ज्याचा इंपेलर व्यास 100 मिमी, ब्लेडची उंची 60 मिमी, जीवा लांबी 30 मिमी आणि खंडाची उंची 11 मिमी असते. इंपेलर डीसी कम्युटेटर मायक्रोमोटरच्या शाफ्टवर मार्किंगसह बसवलेला आहे JQ24-125H670. अशा मोटरचे रेट केलेले पुरवठा व्होल्टेज 3 ... 12 व्ही आहे.
अशा जनरेटरद्वारे निर्माण होणारी ऊर्जा "पांढरा" एलईडी उजळण्यासाठी पुरेशी आहे.

सवोनिअस पवन टर्बाइन रोटेशन गती वाऱ्याचा वेग ओलांडू शकत नाही , परंतु हे डिझाइन वैशिष्ट्यीकृत आहे उच्च टॉर्क (इंग्रजी) टॉर्क).

टर्बाइनच्या आसपास वाहणाऱ्या वाऱ्यामध्ये असलेल्या उर्जेशी पवन जनरेटरद्वारे निर्माण केलेल्या उर्जेची तुलना करून पवन टर्बाइनच्या कार्यक्षमतेचा अंदाज लावला जाऊ शकतो:
$P = (1\over 2) \rho S (v^3)$ , जेथे $\rho$ ही हवेची घनता आहे (समुद्रसपाटीवर सुमारे 1.225 kg/m 3), $S$ हे स्वीप क्षेत्र आहे टर्बाइन (eng. स्वीप क्षेत्र), $v$ - वाऱ्याचा वेग.

माझी विंड टर्बाइन

पर्याय 1

सुरुवातीला, माझ्या जनरेटरच्या इंपेलरने सिलेंडर्सच्या सेगमेंट्स (अर्धा भाग) च्या स्वरूपात चार ब्लेड वापरले. प्लास्टिक पाईप्स:


विभागांचे आकार -
विभागाची लांबी - 14 सेमी;
विभागाची उंची - 2 सेमी;
सेगमेंट जीवा लांबी - 4 सेमी;

मी मेटल फ्रेमला सेल्फ-टॅपिंग स्क्रूने जोडलेल्या बारमधून बर्‍यापैकी उंच (6 मीटर 70 सेमी) लाकडी मास्टवर एकत्र केलेली रचना स्थापित केली:

पर्याय २

जनरेटरचा तोटा म्हणजे ब्लेड फिरवण्यासाठी आवश्यक असलेला वाऱ्याचा वेग. पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ वाढवण्यासाठी, मी कापलेले ब्लेड वापरले प्लास्टिकच्या बाटल्या:

विभागांचे आकार -
विभागाची लांबी - 18 सेमी;
विभागाची उंची - 5 सेमी;
सेगमेंट जीवा लांबी - 7 सेमी;
विभागाच्या सुरुवातीपासून रोटेशनच्या अक्षाच्या मध्यभागी अंतर 3 सेमी आहे.

पर्याय 3

समस्या ब्लेड धारकांची ताकद असल्याचे बाहेर वळले. सुरुवातीला मी सोव्हिएटमधून छिद्रित अॅल्युमिनियम पट्ट्या वापरल्या मुलांचे बांधकाम करणारा 1 मिमी जाड. अनेक दिवसांच्या ऑपरेशननंतर, वाऱ्याच्या जोरदार झोतांमुळे स्लॅट्समध्ये खंड पडला (1). या अपयशानंतर, मी 1.8 मिमीच्या जाडीसह फॉइल टेक्स्टोलाइट (2) मधून ब्लेड धारक कापण्याचा निर्णय घेतला:

प्लेटला लंब असलेल्या टेक्स्टोलाइटची वाकण्याची ताकद 204 MPa आहे आणि अॅल्युमिनियमच्या झुकण्याची ताकद - 275 MPa आहे. परंतु अॅल्युमिनियम $E$ (70000 MPa) च्या लवचिकतेचे मॉड्यूलस टेक्स्टोलाइट (10000 MPa) पेक्षा खूप जास्त आहे, म्हणजे. टेक्सोलाइट अॅल्युमिनियमपेक्षा जास्त लवचिक आहे. हे, माझ्या मते, टेक्स्टोलाइट धारकांची जास्त जाडी लक्षात घेऊन, पवन टर्बाइन ब्लेडला बांधण्याची अधिक विश्वासार्हता प्रदान करेल.
वारा जनरेटर मास्ट वर आरोहित आहे:

पवन जनरेटरच्या नवीन आवृत्तीच्या चाचणी ऑपरेशनने वाऱ्याच्या जोरदार झोकातही त्याची विश्वासार्हता दर्शविली.

सॅव्होनियस टर्बाइनचा तोटा आहे कमी कार्यक्षमता - पवन ऊर्जेपैकी फक्त 15% शाफ्ट रोटेशनल एनर्जीमध्ये रूपांतरित होते (हे साध्य करण्यापेक्षा खूपच कमी आहे पवन टर्बाइन दर्या(इंग्रजी) डॅरियस विंड टर्बाइन)), लिफ्टिंग फोर्स वापरणे (eng. लिफ्ट). या प्रकारच्या विंड टर्बाइनचा शोध फ्रेंच विमानाचे डिझायनर जॉर्जेस डॅरियर यांनी लावला होता. (जॉर्ज जीन मेरी डॅरियस) - 1931 यू.एस. पेटंट #1,835,018 .

जॉर्जेस डेरियर

डॅरियस टर्बाइनचा तोटा म्हणजे त्याची सेल्फ-स्टार्टिंग खूपच खराब आहे (वाऱ्यापासून टॉर्क निर्माण करण्यासाठी टर्बाइन आधीच फिरत असावे).

स्टेपर मोटरद्वारे निर्माण होणारी वीज रूपांतरित करणे

डायोड्सवरील व्होल्टेज ड्रॉप कमी करण्यासाठी स्टेपर मोटर लीड्स दोन स्कॉटकी ब्रिज रेक्टिफायर्सशी जोडल्या जाऊ शकतात.
आपण लोकप्रिय Schottky डायोड वापरू शकता 1N5817 20 V च्या कमाल रिव्हर्स व्होल्टेजसह, 1N5819- 40 V आणि 1 A चा कमाल थेट सरासरी रेक्टिफाइड करंट. आउटपुट व्होल्टेज वाढवण्यासाठी मी रेक्टिफायर्सचे आउटपुट मालिकेत जोडले.
तुम्ही दोन मिड-पॉइंट रेक्टिफायर देखील वापरू शकता. अशा रेक्टिफायरला अर्ध्या डायोडची आवश्यकता असते, परंतु त्याच वेळी, आउटपुट व्होल्टेज देखील अर्ध्याने कमी होते.
त्यानंतर कॅपेसिटिव्ह फिल्टर वापरून रिपल व्होल्टेज गुळगुळीत केले जाते - 25 V वर 1000 uF कॅपेसिटर. वाढलेल्या व्होल्टेजपासून संरक्षण करण्यासाठी, 25 V झेनर डायोड कॅपेसिटरच्या समांतर जोडला जातो.


माझे विंड टर्बाइन आकृती


माझ्या पवन जनरेटरचे इलेक्ट्रॉनिक युनिट

पवन टर्बाइन अनुप्रयोग

वारा जनरेटरद्वारे व्युत्पन्न होणारा व्होल्टेज वाऱ्याच्या वेगाच्या तीव्रतेवर आणि स्थिरतेवर अवलंबून असतो.

वार्‍याने झाडांच्या पातळ फांद्या डोलत असताना, व्होल्टेज 2 ... 3 V पर्यंत पोहोचते.

वार्‍याने झाडांच्या जाड फांद्या डोलत असताना, व्होल्टेज 4 ... 5 व्होल्टपर्यंत पोहोचते (जोरदार वाऱ्यासह - 7 व्ही पर्यंत).

जुल चोराशी कनेक्ट करणे

विंड जनरेटर कॅपेसिटरमधून गुळगुळीत व्होल्टेज - लो-व्होल्टेजला दिले जाऊ शकते DC-DCकनवर्टर

प्रतिरोधक प्रतिकार मूल्य आरप्रायोगिकरित्या निवडले जाते (ट्रान्झिस्टरच्या प्रकारावर अवलंबून) - 4.7 kΩ व्हेरिएबल रेझिस्टर वापरणे आणि कन्व्हर्टरचे स्थिर ऑपरेशन साध्य करून हळूहळू त्याचा प्रतिकार कमी करणे उचित आहे.
मी जर्मेनियमवर आधारित असे कन्व्हर्टर एकत्र केले pnp- ट्रान्झिस्टर GT308V ( VT) आणि पल्स ट्रान्सफॉर्मर MIT-4V (कॉइल L1- निष्कर्ष 2-3, L2- निष्कर्ष ५-६):

आयनिस्टर्सचा चार्ज (सुपरकॅपॅसिटर)

आयनिस्टर (सुपरकॅपॅसिटर, इंजी. सुपरकॅपेसिटर) कॅपेसिटरचा संकर आहे आणि रासायनिक स्रोतवर्तमान
आयनिस्टर - नॉन-ध्रुवीयघटक, परंतु कारखान्यात चार्ज झाल्यानंतर अवशिष्ट व्होल्टेजची ध्रुवीयता दर्शविण्यासाठी - टर्मिनलपैकी एकावर "बाण" चिन्हांकित केले जाऊ शकते.
प्रारंभिक संशोधनासाठी, मी आयनिस्टर वापरला 5.5 V च्या व्होल्टेजसाठी 0.22 F क्षमतेसह (व्यास 11.5 मिमी, उंची 3.5 मिमी):

मी ते डायोडद्वारे आउटपुटशी जोडले जर्मेनियम डायोड D310 द्वारे.

निर्बंधासाठी जास्तीत जास्त व्होल्टेजआयनिस्टर चार्ज करताना, तुम्ही झेनर डायोड किंवा एलईडीची साखळी वापरू शकता - मी एक साखळी वापरतो दोनलाल एलईडी:

मर्यादा LEDs द्वारे आधीच चार्ज ionistor च्या डिस्चार्ज टाळण्यासाठी HL1आणि HL2मी दुसरा डायोड जोडला - VD2.

पुढे चालू

तुम्हाला ही सामग्री नक्कीच आवडेल, जसे की त्यामध्ये आम्ही जुन्या संगणकाच्या सीडी/डीव्हीडी ड्राइव्हवरून साधा जनरेटर कसा मिळवायचा ते पाहू.

सर्व प्रथम, आम्ही आपल्याला लेखकाच्या व्हिडिओसह परिचित होण्यासाठी ऑफर करतो

आम्हाला काय हवे आहे ते विचारात घ्या:
- जुना सीडी/डीव्हीडी ड्राइव्ह;
- वायर कटर;
- सोल्डरिंग लोह;
- कोणतेही प्लास्टिक केस;
- तारा;
- षटकोनी;
- वॉशर.

लेखकाच्या मते घरगुती जनरेटर, कल्पना खूप प्रभावी आहे, कारण डिस्क ट्रेला ढकलणार्‍या गियरला चालविणार्‍या मोटरच्या क्रांतीच्या गियर गुणोत्तराचे प्रमाण बरेच मोठे आहे. अशा प्रकारे, हे शक्य आहे की समान गीअरच्या कमी आवर्तनांवर, इलेक्ट्रिक मोटरवर चांगल्या क्रांती मिळतील आणि आम्हाला जनरेटर मिळू शकेल. योजना चालू होईल की नाही, आम्ही पुनरावलोकनाच्या शेवटी शोधू आणि आता काम करूया.

प्रथम आपल्याला ज्या बोर्डवर मोटार बसविली आहे त्यास अनसोल्डर करणे आवश्यक आहे.


पुढे, आम्ही प्लास्टिक ड्राईव्ह हाऊसिंगचा भाग कापला ज्यावर मोटार बसते, तसेच आम्हाला आवश्यक असलेले गीअर. नंतर, आम्ही या गियरमधून हँडल काढून टाकू जेणेकरून आम्ही ते चालू करू आणि वीज निर्माण करू शकू.




आम्ही पहिली वायर घेतो आणि ती मोटरच्या संपर्कांपैकी एकावर सोल्डर करतो.


दुसऱ्या वायरला दुसऱ्या संपर्कात सोल्डर करा.


जनरेटरची चाचणी घेण्यासाठी, कल्पनेचे लेखक यूबीएस इनपुट वापरतात, जे प्लास्टिकच्या केसमध्ये स्थापित केले जातात. म्हणून तो गोंद बंदूक वापरून या प्रकरणात मोटार आणि गियरसह ड्राइव्हचा तुकडा चिकटवतो.


हँडल तयार करण्यासाठी, आपल्याला षटकोनी आणि वॉशरची आवश्यकता असेल. हे भाग एकमेकांना जोडणे आवश्यक आहे. लेखक हे सोल्डरिंग करून करतो.


यूएसबी कनेक्टरला वायर सोल्डर करा.


प्लास्टिकच्या केसच्या दुसऱ्या सहामाहीत, आपल्याला गियर लेजसाठी छिद्र करणे आवश्यक आहे.


शेवटी, होममेड हँडलला गियरच्या काठावर चिकटवा. आमचे जनरेटर तयार आहे.


वीज अगदी मोफत मिळण्याचा मार्ग आहे. आपल्या साइटवर पवन जनरेटर बनवणे आणि स्थापित करणे पुरेसे आहे. आज, हे विजेचे पारंपारिक स्त्रोत बदलू शकत नाही, परंतु यामुळे घरातील स्वाभिमानी स्वातंत्र्याची काही आनंददायी टक्केवारी जोडली जाईल. सर्वात महत्वाची गोष्ट अशी आहे की आपण कोणत्याही जुन्या कचरा आणि कचऱ्यापासून अक्षरशः पूर्ण जनरेटर बनवू शकता.

आम्हाला लागेल


सर्व प्रथम, आपल्याला स्वयंचलितमधून पंप घेणे आवश्यक आहे वॉशिंग मशीन. याचा वापर ड्रममधून गटारात पाणी पंप करण्यासाठी केला जातो आणि अगदी तळाशी उभा राहतो. तुम्हाला चार सदोष हार्ड ड्राइव्हस्, संरचनेची स्थापना करण्यासाठी एक लांब खांब, असंख्य बोल्ट, नट, वॉशर्स देखील आवश्यक असतील. शेवटी, तारांची आवश्यकता आहे.

पंप कशासाठी आहे?


या पंपाचा वापर वीज निर्माण करणारा जनरेटर म्हणून केला जाईल. पंपमध्ये कायम चुंबकांसह एक जंगम रोटर आणि U-आकाराच्या चुंबकीय सर्किटसह एक जंगम स्टेटर, तसेच या संरचनेला जोडलेली कॉइल असते. रोटर सहज बाहेर काढता येतो. नमूद केलेल्या कायम चुंबकांबद्दल धन्यवाद, अशा पंपमधून एक उत्कृष्ट जनरेटर प्राप्त केला जातो, जो 250 V पर्यंत व्होल्टेज वितरीत करण्यास सक्षम आहे.

जनरेटर निर्मिती प्रक्रिया


पंपला क्लॅम्पने बांधणे चांगले आहे, जे स्टीलच्या कोपऱ्यांपासून बनविणे सर्वात सोपे आहे. बहुधा, त्यांना त्यानुसार कट करावे लागेल. पंपच्या चुंबकीय सर्किटमध्ये, अधिक सुरक्षित फिक्सेशनसाठी आपण सुरक्षितपणे अतिरिक्त छिद्र करू शकता. मुळात या टप्प्यावर एवढेच करणे आवश्यक आहे.

ब्लेड आणि त्यांचे फास्टनिंग तयार करण्याची प्रक्रिया


विंड टर्बाइन ब्लेडपासून बनवता येतात पीव्हीसी पाईप्स. हे करण्यासाठी, ते तीन समान भागांमध्ये कट करा. अशा रिक्त स्थानांमधून, नंतर आपण अधिक "सुंदर" घटक बनवू शकता. ज्या ठिकाणी ब्लेड जोडलेले आहेत, त्यानंतरच्या फास्टनिंगसाठी योग्य छिद्रे करणे विसरू नका. समान सामग्रीपासून शेपटी ब्लेड बनवणे देखील आवश्यक आहे, जे जनरेटरला मार्गदर्शन करेल.


आम्ही HDD वरून दोन डिस्कवर ब्लेड निश्चित करू. कामाच्या या टप्प्याची संपूर्ण अडचण डिस्कमध्ये योग्य ठिकाणी छिद्र पाडणे आणि नंतर तयार बोल्ट आणि वॉशर वापरून ब्लेड स्क्रू करणे आहे.


कुंडा


एक लहान पण अतिशय महत्त्वाचा तपशील. टर्निंग एंगलच्या निर्मितीसाठी, आपण येथून मोटर वापरू शकता हार्ड ड्राइव्ह. त्यात खूप आहे चांगले बियरिंग्ज, आणि म्हणून हा घटक आदर्शपणे कार्याचा सामना करेल. या घटकावर जनरेटर असलेली डिस्क ठेवली जाईल.

महासभा


आता फक्त गोळा करणे बाकी आहे वारा जनरेटर, तारा आमच्या खांबाला जोडा, त्यावर एक रोटरी घटक स्थापित करा आणि "चक्की" योग्य ठिकाणी वाढवा आणि ठेवा. काम पूर्ण झाल्यानंतर, लहान चाचण्या घेणे योग्य होईल. अर्थात, पवन जनरेटर जास्तीत जास्त 250 V देणार नाही, परंतु कामाचा परिणाम अजूनही आनंददायी असेल! तपशीलवार प्रक्रियाअसेंबली खालील व्हिडिओमध्ये पाहिली जाऊ शकते.

मला अधिक मनोरंजक हवे आहे उपयुक्त टिप्सच्या साठी उपनगरीय क्षेत्रपुढील हंगामासाठी? आम्ही अधिक शोधून ते घरातील उपयुक्त गोष्टीत कसे बदलू.

या लेखात, आम्ही एका शक्तिशाली चुंबक जनरेटरच्या मॉडेलचा विचार करू जे 300 वॅट्सच्या शक्तीसह वीज निर्माण करण्यास सक्षम आहे. फ्रेम 10 मिमी जाडीच्या ड्युरल प्लेट्समधून एकत्र केली जाते. जनरेटरमध्ये 3 मुख्य भाग असतात: गृहनिर्माण, रोटर, स्टेटर. रोटर आणि स्टेटरला कठोरपणे परिभाषित स्थितीत निश्चित करणे हा गृहनिर्माणचा मुख्य हेतू आहे. फिरणार्‍या रोटरने मॅग्नेटसह स्टेटर कॉइलला स्पर्श करू नये. ड्युरल्युमिन केस 4 भागांमधून एकत्र केले जाते. कोनीय लेआउट एक साधी आणि कठोर रचना प्रदान करते. शरीर सीएनसी मशीनवर बनवले जाते. हे विकासाचे एक प्लस आणि नुकसान दोन्ही आहे, कारण मॉडेलच्या उच्च-गुणवत्तेच्या पुनरावृत्तीसाठी, आपल्याला विशेषज्ञ आणि सीएनसी मशीन शोधण्याची आवश्यकता आहे. डिस्कचा व्यास 100 मिमी आहे.

आपण ऑनलाइन स्टोअरमध्ये तयार इलेक्ट्रिक जनरेटर देखील घेऊ शकता.

इलेक्ट्रिक जनरेटरचा रोटर I. बेलित्स्की

रोटरएक लोखंडी धुरा आहे. त्यावर निओडीमियम मॅग्नेटसह 2 लोखंडी डिस्क निश्चित केल्या आहेत. एक्सलवरील डिस्क्समध्ये लोखंडी बुशिंग दाबले जाते. त्याची लांबी स्टेटरच्या जाडीवर अवलंबून असते. फिरणारे चुंबक आणि स्टेटर कॉइल यांच्यात किमान अंतर प्रदान करणे हा त्याचा उद्देश आहे. प्रत्येक डिस्कमध्ये 15 मिमी व्यासाचे आणि 5 मिमी जाडीसह 12 निओडीमियम चुंबक असतात. त्यांच्यासाठी सीट डिस्कवर बनवल्या जातात.

त्यांना चिकटविणे आवश्यक आहे इपॉक्सी राळकिंवा इतर गोंद. या प्रकरणात, ध्रुवीयतेचे काटेकोरपणे निरीक्षण करणे आवश्यक आहे. एकत्रित अवस्थेत, चुंबक स्थित असले पाहिजेत जेणेकरून प्रत्येकाच्या विरुद्ध विरुद्ध डिस्कमधून दुसरा असेल. या प्रकरणात, ध्रुव एकमेकांच्या दिशेने भिन्न असले पाहिजेत. विकासाच्या लेखकाने स्वतः लिहिल्याप्रमाणे (इगोर बेलेत्स्की): "वेगवेगळे ध्रुव असणे योग्य होईल, जेणेकरून बलाच्या रेषा एकातून बाहेर येतील आणि दुसर्‍यामध्ये प्रवेश करतील, निश्चितपणे S = N." आपण चीनी ऑनलाइन स्टोअरमध्ये निओडीमियम चुंबक खरेदी करू शकता.

स्टेटर डिव्हाइस

शीट टेक्स्टोलाइट 12 मीटर जाडीचा आधार म्हणून वापरला गेला. शीटमध्ये कॉइल आणि रोटर बुशिंगसाठी छिद्र केले गेले. या छिद्रांमध्ये स्थापित केलेल्या लोखंडी कॉइलचा बाह्य व्यास 25 मिमी आहे. आतील व्यास मॅग्नेट (15 मिमी) च्या व्यासाच्या बरोबरीचा आहे. कॉइल्स 2 कार्ये करतात: चुंबकीय प्रवाहकीय कोरचे कार्य आणि एका कॉइलमधून दुसर्‍या कॉइलमध्ये जाताना स्टिकिंग कमी करण्याचे कार्य.

पासून कॉइल्स तयार केले जातात इन्सुलेटेड वायर 0.5 मिमी जाड. प्रत्येक कॉइलवर 130 वळणे जखमेच्या आहेत. वळणाची दिशा सर्वांसाठी सारखीच असते.

पासून एक शक्तिशाली जनरेटर तयार करताना, आपल्याला हे माहित असणे आवश्यक आहे की जितका जास्त वेग प्रदान केला जाऊ शकतो तितका जास्त आउटपुट व्होल्टेज आणि डिव्हाइसचे वर्तमान विनामूल्य उर्जेसाठी असेल.


एक साधा वारा जनरेटर अनेक दोषांपासून बनविला जाऊ शकतो हार्ड ड्राइव्हस्आणि वॉशिंग मशिनमधून पाण्याचा पंप. पर्यायी ऊर्जादिसते त्यापेक्षा जवळ, आता अशा आवश्यक गिझ्मोच्या निर्मितीसाठी पुरेशी जंक आहे. अशी रचना, अर्थातच, तुमच्या संपूर्ण घराला विजेने उर्जा देणार नाही, परंतु सर्व प्रकारच्या यूएसबी गॅझेट चार्ज करण्यासाठी ते चांगले करेल.

लागेल

  • स्वयंचलित पासून पंप वॉशिंग मशीन. हे अगदी तळाशी उभे आहे आणि ड्रममधून गटारात पाणी पंप करण्यासाठी कार्य करते.
  • चार हार्ड ड्राइव्हस्, वेगवेगळ्या उत्पादकांकडून असू शकतात.
  • एका उंचीवर पवनचक्की लावण्यासाठी खांब हा एक लांब पाईप आहे.
  • बोल्ट, नट, वॉशर.
  • तारा.

पाणी पंप बद्दल काही शब्द

वीजनिर्मिती करणारे जनरेटर म्हणून पाण्याचा पंप वापरला जाईल. यात कायम चुंबकांसह एक जंगम रोटर आणि U-आकाराचे चुंबकीय सर्किट आणि त्यावर एक कॉइल असलेला जंगम स्टेटर असतो.


रोटर बाहेर काढणे खूपच सोपे आहे.


वापराद्वारे कायम चुंबक, असा पंप 250 V पर्यंत वितरीत करण्यास सक्षम जनरेटर म्हणून उत्तम प्रकारे कार्य करतो. अर्थात, आमची पवनचक्की अशी गती देणार नाही आणि आउटपुट व्होल्टेज कित्येक पट कमी असेल.

पवन टर्बाइन उत्पादन

बांधकाम स्टीलच्या कोपऱ्यांसह पंप निश्चित करण्याचा निर्णय घेण्यात आला, वाकणे आणि आवश्यकतेनुसार त्यांना कट करणे.


हे असे बाहेर वळले, एक प्रकारचा कॉलर.


अधिक सुरक्षित फिक्सेशनसाठी पंपच्या चुंबकीय सर्किटमध्ये एक छिद्र केले गेले.


विधानसभा विधानसभा.


पवन टर्बाइन ब्लेड

ब्लेड पीव्हीसी पाईपपासून बनवले जातात.


आम्ही पाईपला तीन समान भागांमध्ये कट करतो.


आणि मग आम्ही प्रत्येक अर्ध्या भागातून आमचे स्वतःचे ब्लेड कापले.



जनरेटरला ब्लेड जोडलेल्या ठिकाणी आम्ही छिद्र करतो.


ब्लेड संलग्नक

पवन जनरेटरचे ब्लेड बांधण्यासाठी, HDD मधील दोन डिस्क वापरल्या गेल्या.


छिद्र ज्यामध्ये इंपेलरच्या व्यासास पूर्णपणे अनुकूल आहे.


आम्ही चिन्हांकित करतो.


ड्रिलिंग.


बोल्ट, वॉशर आणि नट्ससह डिस्क रोटरला जोडलेली असतात.


ब्लेड वर स्क्रू.



कुंडा

पवनचक्की वाऱ्यावर अवलंबून वेगवेगळ्या दिशेने फिरण्यासाठी, ते टर्नटेबलवर स्थापित केले जाणे आवश्यक आहे, ज्या भूमिकेत हार्ड डिस्कचे इंजिन वापरले जाईल, कारण तेथे खूप चांगले बीयरिंग आहेत.


भविष्यात, त्यावर एक डिस्क ठेवली जाईल ज्यावर जनरेटर जोडला जाईल.


माउंट अंतर्गत एक भोक ड्रिल आणि अनावश्यक भाग बंद पाहिले.

महासभा

TO एचडीडी मोटरजे टर्नटेबल म्हणून वापरले जाईल, आम्ही कोपरे तीन ठिकाणी बांधतो.



आम्ही पुठ्ठा किंवा प्लास्टिकमधून शेपटी ब्लेड कापतो जेणेकरून वारा स्वतः पंख्याकडे निर्देशित करेल.


आता सर्वकाही एकत्र करणे सुरू करूया.


आम्ही एक खांब घेतो आणि पॉवरसाठी वायर निश्चित करतो.


आम्ही एक वळण घेतो.


आम्ही पाईपमध्ये घालतो आणि आम्ही बाजूंनी भाग केलेले काजू घट्ट करतो.


मुळात ते चांगले धरून आहे.