होममेडमधून मोटर विंचसाठी अँकर कसा बनवायचा. कृषी विंच. नांगरणीसाठी घरगुती विंच

प्रत्येक व्यक्तीचे जीवन मोठ्या प्रमाणात सुलभ करण्यासाठी अनेक भिन्न उपकरणे तयार केली गेली आहेत. यापैकी एक यंत्रणा म्हणजे विंच.

मोठ्या वस्तुमानाची विविध उपकरणे हलविण्यासाठी जिज्ञासू मानवी मन कोणते पर्याय शोधत नाही. या लेखात वर्णन केलेल्या विंचला बाह्य उर्जा स्त्रोताची आवश्यकता नाही आणि जवळजवळ कोठेही कार्य करू शकते. मुख्य ऊर्जा नोड एक लहान अंतर्गत ज्वलन इंजिन आहे.

आम्ही व्यासपीठावरून आमच्या स्वत: च्या हातांनी विंच बनवण्याची प्रक्रिया सुरू करू. त्याच्या उत्पादनासाठी, स्क्वेअर-सेक्शन स्टील प्रोफाइल आणि कमीतकमी 4-5 मिलीमीटर जाडी असलेल्या स्टील प्लेटवर स्टॉक करणे आवश्यक आहे. सूचीबद्ध सामग्रीसह कार्य करण्यासाठी, एक कोपरा तयार करणे आवश्यक आहे ग्राइंडर(ग्राइंडर) धातूसाठी डिस्क किंवा धातूसाठी हॅकसॉ, तसेच वेल्डिंग मशीन. सर्वोत्तम पर्यायगॅरेजमध्ये काम करण्यासाठी किंवा देशाचे घर 220 व्होल्ट्सने चालणारे वेल्डिंग मशीन आहे. लहान (2-3 मिमी) व्यासाच्या इलेक्ट्रोडचा वापर करणे शक्य करते उच्च गुणवत्तावेल्ड बनवणे.

कोणत्याही साधनाचा वापर करून, तयार केलेल्या प्रोफाइलला जोडलेल्या रेखांकनानुसार अनेक भागांमध्ये कट करा. सर्व परिमाणे इंच आहेत.

काटकोनात डॉकिंग मिळविण्यासाठी प्लॅटफॉर्मच्या खालच्या आणि वरच्या भागांचे टोक 45o च्या कोनात भरण्याकडे लक्ष द्या. भाग चिन्हांकित करण्यासाठी स्कूल प्रोट्रॅक्टर किंवा गोनिओमीटर वापरा. लॉकस्मिथच्या स्क्वेअरसह अशा सांधे जोडण्याची प्रक्रिया नियंत्रित करा.

जर तुम्हाला वेल्डिंग सीम्सचा अनुभव नसेल, तर जोपर्यंत सांध्यांची कमाल गुणवत्ता प्राप्त होत नाही तोपर्यंत प्रोफाइलच्या अवशेषांवर सराव करा. त्यानंतरच तुम्ही प्लॅटफॉर्म घटक एकत्र करणे सुरू करू शकता. जोडणी केल्यानंतर, विंच असेंब्ली जोडण्यासाठी छिद्रांची मालिका करा.

सँडपेपरसह तयार प्लॅटफॉर्म डिझाइनवर प्रक्रिया करा. भागांच्या सांध्यापासून, हातोड्याच्या हलक्या वाराने, वेल्डिंग दरम्यान तयार केलेले स्केल काढून टाका आणि शिवणांची गुणवत्ता तपासा. त्यानंतर, रचना कोणत्याही रंगाच्या नायट्रो इनॅमलने रंगवा.

पुढील अनिवार्य विंच असेंब्ली जी आपण स्वत: ला बनवू शकता ती एक कॉइल आहे. आम्ही ते अनेक थ्रेडेड स्टील स्टड्सने जोडलेल्या दोन स्टील डिस्कमधून बनवतो.

हेअरपिनचे आकार कॉर्डच्या लांबीवर अवलंबून वैयक्तिकरित्या निवडले जातात. कॉइलच्या साइड डिस्क्स समांतर असल्याची खात्री करण्यासाठी, समान लांबीच्या अनेक सपोर्ट ट्यूब तयार करा, ज्याची संख्या स्टडच्या संख्येइतकी असावी.

शाफ्टवर कॉइलची स्थापना, जे त्याचे एकसमान रोटेशन सुनिश्चित करते, कॉइल डिस्क जोडण्यासाठी आणि शाफ्टवर माउंट करण्यासाठी लॉकिंग स्क्रू जोडण्यासाठी चार कॉटर पिनसह दोन हब वापरून चालते.

शाफ्टवर एक मोठा स्प्रॉकेट स्थापित करण्यासाठी समान डिझाइन आवश्यक आहे, जे चेन ड्राइव्ह वापरून इंजिनपासून कॉइलपर्यंत टॉर्क आयोजित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. यांत्रिक ट्रांसमिशनच्या अशा प्रकारचा वापर केल्याने आपल्याला कमीतकमी भागांसह यंत्रणेची जास्तीत जास्त शक्ती मिळू शकते.

विंचचे सर्व भाग तयार केल्यानंतर, आपण यंत्रणेच्या अंतिम असेंब्लीकडे जाऊ शकता.

मशिन केलेल्या आणि पेंट केलेल्या प्लॅटफॉर्मवर, योग्य व्यास आणि लांबीचे बोल्ट वापरून, आम्ही त्याच्या आउटपुट शाफ्टवर कडकपणे निश्चित केलेल्या लहान तारकासह इंजिन माउंट करतो. आम्ही शाफ्ट आणि मोठ्या स्प्रॉकेटसह कॉइलचे घट्टपणे निराकरण करतो. आम्ही प्लॅटफॉर्ममधील अनुदैर्ध्य स्लॉटमध्ये इंजिन माउंटिंग बोल्ट हलवून आवश्यक साखळी तणाव प्राप्त करतो. या प्रकरणात, ट्रान्समिशन घटक खंडित होऊ नये म्हणून तणावाची पातळी सतत नियंत्रित करणे आवश्यक आहे.

जमिनीवर विंचची सर्वात सोयीस्कर हालचाल सुनिश्चित करण्यासाठी, ते चौरसाला जोडलेल्या चाकांच्या जोडीच्या निर्मितीसाठी प्रदान केले जाते. स्टील प्रोफाइलप्लॅटफॉर्म शँकवर स्थापनेसाठी थोडा मोठा विभाग. कारच्या मागील बाजूस स्थापनेसाठी समान प्रोफाइल बाजूला वेल्डेड केले आहे.

या डिझाइनमध्ये विंचची कर्षण शक्ती लागू करण्याची शक्यता मिळविण्यासाठी अतिरिक्त घटक माउंट करण्याची शक्यता प्रदान करते. भिन्न दिशानिर्देश. आम्ही कॉइलच्या पुढे स्थापित केलेल्या रोलर्सच्या गटाबद्दल बोलत आहोत.

अशा प्रकारे बनवलेली चरखी बनू शकते अपरिहार्य सहाय्यकरस्त्यावरील प्रवाशांसाठी जे एकत्र येतात लांब ट्रिपआणि पाण्यावर मनोरंजन. विंचच्या मदतीने ते पाण्यातून बाहेर काढणे आणि ट्रेलरवर स्थापित करणे कठीण होणार नाही. प्लास्टिक बोटकिंवा बोट पाण्याची दुचाकीआणि इतर वॉटरक्राफ्ट छोटा आकार. गॅसोलीन इंजिनचा वापर विंचला कार आणि विजेच्या कोणत्याही स्त्रोतापासून स्वतंत्रपणे कार्य करण्यास अनुमती देतो.

प्रिय वाचकांनो, लेखावर टिप्पणी द्या, प्रश्न विचारा, नवीन प्रकाशनांची सदस्यता घ्या - आम्हाला तुमच्या मतामध्ये स्वारस्य आहे :)

दीर्घकाळ सेवा देण्यासाठी फ्रेम कठोर असणे आवश्यक आहे आणि Ф26.8 मिमी व्यासासह पाईप्सपासून बनविलेले आहे. त्यावरील भार बराच मोठा आहे, म्हणून वजन कमी करण्यासाठी पाईप्सचा व्यास कमी करणे अवांछित आहे.

कारच्या ट्रंकमध्ये विंच वाहतूक करण्याच्या सोयीसाठी फ्रेम फोल्ड करण्याची शक्यता प्रदान केली जाते. खालची फ्रेम (ते आकृतीमध्ये दर्शविलेले नाही) 45 कोपऱ्यांमधून वेल्डेड केले आहे. लुग्स कोपऱ्यांवर समान कोनातून बनविलेले असतात; ते नांगरणी करताना विंचला स्वतःला हलवण्यापासून रोखतात.

साइटभोवती युनिट हलविण्यासाठी, दोन आरोहित चाके प्रदान केली आहेत, यामुळे एका व्यक्तीला बागेभोवती विंच मुक्तपणे हलवता येते.

नांगराच्या सहाय्याने केबल फुरोच्या सुरवातीला हलवताना, ड्रम जडत्वाने फिरू लागतो आणि केबल गोंधळून जाण्याची शक्यता असते. अशी परिस्थिती टाळण्यासाठी, ब्रेक उपकरण प्रदान केले जाते. स्प्रिंग ड्रमच्या विरूद्ध तांबे (पितळ) घाला दाबते आणि केबल गोंधळत नाही. डिव्हाइस अनिवार्य आहे, कारण ते मोटर विंचसह काम मोठ्या प्रमाणात सुलभ करते.

आकृतीमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे वरच्या आणि खालच्या शाफ्टचे निराकरण करण्याचा सल्ला दिला जातो (फ्रेमच्या पुढील बाजूने आणि मागील बाजूने), यामुळे संपूर्ण संरचनेच्या कडकपणावर अनुकूल परिणाम होतो, कारण बहुदिशात्मक शक्तींचे परस्पर संतुलन असते. फ्रेम वर नांगरणीसाठी विंच.

हे नांगरणीसाठी विंचच्या खालच्या चौकटीसारखे दिसते

ब्रेकिंग सिस्टम कशी दिसते?

आणि हे साइटभोवती वाहतुकीसाठी चाके आहेत

क्लच वर तारा

फोटो तारांकनासह विंच असेंब्लीसाठी क्लच दर्शवितो. मी 13 दात असलेल्या मिन्स्क मोटारसायकलवरून तारांकन वापरतो, फक्त 12 विक्रीवर नव्हते, आतील व्यास 25 मिमी पर्यंत कंटाळला आहे, त्यानंतर आम्ही ते वेल्ड करतो. मला वाटते की हे शक्य आहे आणि एक तुकडा उत्पादनकपलिंग, परंतु वेल्डिंग वापरणे सोपे आहे. आम्ही ग्राइंडरच्या मदतीने जंगम जोडणीप्रमाणे दात पीसतो, जर तेथे परिचित मिलिंग मशीन असेल तर ते वाईट होणार नाही.

कृषी विंचसाठी क्लच

दातेरी बेवेल ग्राइंडर वापरून तयार केले गेले. चूक होऊ नये म्हणून, दोन्ही कपलिंगच्या शाफ्टवर प्राथमिक असेंब्लीनंतर हे ऑपरेशन करणे चांगले आहे. हँडबुकनुसार, पंजाचे कपलिंग स्टील 20X चे बनलेले आहेत - कॅमची कडकपणा एचआरसी 58 ... 62, स्टील 45 ची - कॅमची कडकपणा एचआरसी 48..52 आहे. परंतु हे संदर्भ पुस्तकानुसार आहे, प्रत्यक्षात कच्चे स्टील 45 वापरले जाते.

अपग्रेड केलेला प्रकार

या प्रकाराच्या घटनेमुळे गीअरशिफ्ट लीव्हरच्या काट्याचा नियतकालिक पोशाख आणि घर्षण शक्तींच्या कृती अंतर्गत क्लचचा हळूहळू पोशाख होतो. अशा डिझाइनचा वापर, जिथे घर्षण शक्ती रोलिंग फोर्सने बदलली जाते आणि त्यानंतरही नियतकालिक, असेंब्ली अत्यंत विश्वासार्ह बनते.

इंजिनवर तारा

स्प्रॉकेट्स पूर्वी व्हीएझेड 2101 कारमधून वापरल्या जात होत्या. एक दुहेरी साखळी आहे आणि त्यानुसार, तारे, सुरुवातीला असे वाटले की ते आवश्यक आहे, जेणेकरून ते अधिक विश्वासार्ह असेल, परंतु हे सोव्हिएत काळापासून आमच्या सुरक्षिततेच्या अत्यधिक फरकाने आहे . सर्व काही आवश्यक आणि पुरेशा सामर्थ्याच्या तत्त्वापासून पुढे जाणे आवश्यक आहे.

आता मी मिन्स्क मोटारसायकलवरून चेन आणि स्प्रॉकेट वापरतो. दुव्याच्या सम संख्येसह, विषम संख्येचे दात निवडले पाहिजेत. स्प्रॉकेट्स स्टील ग्रेड 40, 45 बनलेले आहेत. मुकुटांच्या पृष्ठभागाच्या थराची कडकपणा एचआरसी 40 ... 50 ते 1.5 मिमी खोलीच्या आत आहे. स्टील 15 किंवा 20 पासून तारे तयार करण्याची परवानगी आहे, मुकुटांवर कार्बरायझिंग लेयरची खोली 1-1.5 मिमी आहे, कडकपणा एचआरसी 52..60 आहे. सराव मध्ये, आपल्याला जे आहे त्यापासून पुढे जाणे आवश्यक आहे. साखळी खरेदी करताना, जास्तीत जास्त लिंक्स घेणे चांगले आहे (माझ्या मते, अँट वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमधून) - किंमत समान आहे, परंतु लिंक्सची संख्या भिन्न आहे.

रेखांकनात घरगुती बनवलेल्या स्प्रॉकेटची रचना दर्शविली आहे जी थेट उरल किंवा ड्रुझबा चेनसॉच्या शाफ्टसाठी योग्य आहे, त्यातील शाफ्ट सीटच्या बाबतीत समान आहे. तथापि, त्याच्या उत्पादनासाठी, टूल शॉपच्या काही क्षमता वापरणे आवश्यक होते. बरेच सोपे पर्याय आहेत - करवतीचे बुशिंग, मिन्स्क मोटारसायकलवरील तारा. तारेचा आतील व्यास सुधारणे आणि नंतर ते वेल्ड करणे आवश्यक आहे.

हे डिझाइन बाजारात 13 पेक्षा कमी दात असलेल्या मोटारसायकल स्प्रॉकेटच्या कमतरतेमुळे आहे आणि 10 घरगुती दात आहेत. तसे, घरी दात बनवण्याचे तंत्रज्ञान खालीलप्रमाणे आहे: 1-आम्ही संगणकावर काढतो आणि तारा मुद्रित करतो (); 2-वर्कपीसवर टेम्पलेट चिकटवा; 3-छिद्रांच्या मध्यभागी चिन्हांकित करा; 4 - छिद्रे ड्रिल करा: 5 - ग्राइंडर घ्या आणि टेम्पलेटनुसार दात बारीक करा.

परिणाम औद्योगिक डिझाईन्सपेक्षा कनिष्ठ नाही - पद्धतीची चाचणी आणि सराव मध्ये चाचणी केली गेली आहे. मोटारसायकल "मिन्स्क" मधील मोठ्या तारेला 43 दात आहेत आणि माझ्याकडे आता एक 10, दुसरा 14 (मानक) लहान आहेत. या गुणोत्तराने, खूप चांगले गियर गुणोत्तर मिळते, ज्यामुळे नांगरण्याचा वेग चांगला आणि उच्च कर्षण मिळते.

लोअर शाफ्ट

आकृती खालचा शाफ्ट दर्शवते घरगुती मोटर विंचएकत्र केले, परंतु तारकाशिवाय (43 दात असलेल्या मिन्स्क मोटारसायकलवरून तारांकन वापरले जाते).

कॉइल माझ्या बाबतीत पाईपच्या तुकड्याने 50 मिमीच्या आतील व्यासासह जोडलेले आहेत. पाईपचा बाह्य व्यास बदलून, खालचा शाफ्ट गियर प्रमाण बदलू शकतो नांगरणीसाठी विंच. केबलसाठी, ड्रमचा व्यास जितका मोठा असेल तितका टिकाऊपणा चांगला, परंतु गियरचे प्रमाण कमी होते.

आम्ही घेतो, पाईप अर्धा कापतो, त्यावर बेअरिंग्जसाठी घर वेल्ड करतो. हाऊसिंगमध्ये छिद्र पाडण्यास विसरू नका जेणेकरून बदली करताना बेअरिंग घरातून काढून टाकता येईल. 203 विंचच्या पहिल्या आवृत्तीवर, बियरिंग्ज 10 वर्षे टिकली. जेव्हा ते अयशस्वी होते, तेव्हा आश्चर्याची सीमा नव्हती, कारण ते खुले होते. मी 203 बियरिंग्जचा वापर इष्टतम मानतो. हे शाफ्टचे लँडिंग व्यास 17 मिमी आहेत. पुढील मानक आकार 204 हा शाफ्टचा व्यास 20 मिमी आहे, परंतु यामुळे विंचच्या वस्तुमानात वाढ होते आणि हे निरुपयोगी आहे. खालच्या शाफ्टला जोडण्यासाठी दोन पर्याय आहेत: 1 - फ्रेमच्या समोर, 2 - फ्रेमच्या मागे. माझ्या मते, फ्रेमच्या मागे खालच्या शाफ्टची नियुक्ती आणि फ्रेमच्या समोर वरचा भाग श्रेयस्कर आहे, कारण वरच्या आणि खालच्या शाफ्टच्या शक्तींच्या भरपाईमुळे फ्रेमवरील प्रभाव कमी होतो.

केबल मार्गदर्शकाचा वापर स्वतःला चांगले सिद्ध केले आहे. पूर्वी, ते तेथे नव्हते आणि केबल ड्रमच्या पुढे जाणार नाही म्हणून पाहणे आवश्यक होते. चित्रात कृषी विंचच्या केबलला मार्गदर्शन करण्यासाठी एक आदिम प्रणाली दर्शविली आहे, परंतु केबलची एकसमान बिछाना त्वरित लक्षात येण्यासारखी आहे, ज्याचा त्याच्या संसाधनावर सकारात्मक परिणाम होतो.

वरचा शाफ्ट

हे शीर्ष शाफ्ट होममेडसारखे दिसते नांगरणीसाठी विंचअसेंबल केलेले, परंतु मोठ्या स्प्रॉकेटशिवाय (43 दात असलेल्या मिन्स्क मोटारसायकलचे स्प्रॉकेट वापरले जाते) कठोर न करता कोणत्याही ग्रेडच्या स्टीलपासून बनवणे हा सर्वात सोपा पर्याय आहे.

उष्णता उपचार तंत्रज्ञानाचा वापर करून ते तयार करण्याची संधी असल्यास ते चांगले आहे. कार्ब्युरिझिंगसह शाफ्ट स्टील 3 चे बनवले जाऊ शकतात, नंतर शाफ्टचा बाह्य भाग कठोर आणि आतील मऊ असेल आणि शाफ्ट फ्रॅक्चरच्या अधीन होणार नाही. 45 स्टीलपासून मशिन बनवता येते आणि गोलाकार ग्राइंडिंग नंतर कठोर केले जाऊ शकते. हे आधीच एक औद्योगिक आवृत्ती आहे. व्यक्तिशः, मी स्टील 45 पासून कोरण्याची आणि कच्ची सेट करण्याचा आदेश दिला, विंचउत्तम काम करते.

विंच - चालणे-मागे ट्रॅक्टर ब्लूप्रिंट्स

नांगरणीसाठी माझ्या काकांनी स्वत: तयार केलेली मोटारची विंच इतकी चांगली चालली की स्वतःसाठी एक बनवण्याचा निर्णय घेण्यात आला. माझ्या स्वत: च्या हातांनी वॉक-बॅक ट्रॅक्टर बनवण्यासाठी, सॉलिड वर्क्स प्रोग्राममध्ये मला प्रथम मुख्य वॉक-बॅक ट्रॅक्टर युनिट्सची रेखाचित्रे तयार करावी लागली. बहुतेक साइट अभ्यागतांच्या सोयीसाठी, सर्व रेखाचित्रे घरगुती वॉक-बॅक ट्रॅक्टर PDF स्वरूपात डाउनलोड करता येईल.

होममेड विंच जड सुलभ करण्यासाठी डिझाइन केलेले हातमजूरमातीची मशागत करताना आणि कोणताही चालणारा ट्रॅक्टर किंवा मोटार लागवड करणारा बदलू शकतो. याच्या मदतीने तुम्ही बेडखाली जमीन नांगरू शकता, हॅरो लावू शकता, टेकडी वर करू शकता, बटाटे खणू शकता.

विंच कृषी बटाटे वाढवताना मातीच्या लागवडीचे संपूर्ण चक्र पार पाडू देते. हे युनिट जमिनीच्या सुपीकतेचे संवर्धन आणि देखभाल करण्यासाठी योगदान देते, ज्यामुळे जास्तीत जास्त उत्पादन मिळते.

दूरच्या 90 च्या दशकात, उरल आणि ड्रुझबा चेनसॉच्या इंजिनच्या आधारे नांगरणीसाठी एक विंच तयार केली गेली होती, ती आजपर्यंत विश्वासूपणे सेवा करत आहे. बदल आणि सुधारणा प्रामुख्याने नांगराशी संबंधित आहेत. खालील व्हिडिओ स्पष्टपणे हे बदल दर्शविते. हळूहळू, इलेक्ट्रिकल अॅनालॉग तयार करण्याची कल्पना आली. आणि येथे काय झाले आहे, खालील व्हिडिओ आणि फोटो पहा.

एक विंच तयार केली गेली - मानक सार्वजनिकरित्या उपलब्ध भाग आणि पारंपारिक साहित्य (इलेक्ट्रिक मोटर 2.2 kW 1500 rpm, पाईप्स, अँगल, स्प्रॉकेट्स आणि मोटर वाहनांच्या साखळ्या) वापरून सुधारित सामग्रीपासून चालणारा ट्रॅक्टर.

नांगरणीसाठी इलेक्ट्रिक विंच

मोटर थ्री-फेज आहे आणि सिंगल-फेज 220 V नेटवर्कशी जोडलेली आहे. ही शक्ती नांगरणी, टेकडी, बटाटे खोदण्यासाठी पुरेशी आहे. आपण सिंगल-फेज नेटवर्कसाठी एखादे इंजिन विकत घेतल्यास, आपण व्हर्जिन माती नांगरू शकता. आणि कुमारी माती नांगरण्यासाठी माझ्या बदलामध्ये, मी एक ब्लॉक वापरला जो नांगरणीचा वेग निम्म्याने कमी करतो, परंतु प्रयत्न देखील वाढवतो.

एक फेज मोटर 10,000 रूबल पेक्षा जास्त किंमत आहे. आम्ही स्मोलेन्स्क शहराबद्दल बोलत आहोत, म्हणून 3-फेज एक स्थापित केला गेला. याव्यतिरिक्त, ज्या लोकांना सिंगल-फेज मोटर रिवाइंडिंगचा सामना करावा लागला त्यांना मोठ्या समस्यांचा सामना करावा लागला. 3-फेज मोटर सराव मध्ये अधिक विश्वासार्ह आहे - ती अनेक वर्षे सतत कार्य करू शकते.

शेतीच्या गोफणीच्या ऑपरेशनचे तत्व म्हणजे नांगराच्या सुरवातीला नांगर परत येण्याबरोबरच जमीन क्रमाक्रमाने नांगरणे. काम प्राधान्याने दोन द्वारे केले जाते, परंतु आवश्यक असल्यास, ते एकट्याने करणे देखील शक्य आहे. या प्रकरणात, खत (बुरशी) थेट फरोमध्ये टाकणे शक्य आहे.

अगदी हरळीची मुळे असलेला जमिनीचा पृष्ठभाग (गवताळ जमीन) नांगरतो. सुरुवातीला, शास्त्रीय घरगुती नांगरहँडल्ससह, ज्यासाठी नांगरणीच्या सुरुवातीच्या कौशल्याची आवश्यकता होती आणि आधुनिक केलेल्यापेक्षा दोन किलोग्रॅम वजन जास्त होते.

विंच इलेक्ट्रिक आणि पेट्रोल

(विंचवरील चाके केवळ साइटच्या आसपास वाहतुकीसाठी वापरली जातात)

तपशील कोरले जातील लेथकिंवा मोटरसायकल पार्ट्सच्या दुकानातून खरेदी करा.

विंच हे एक युनिट आहे ज्याचा वापर लवचिक केबल, दोरी किंवा साखळीच्या सहाय्याने जड संरचनांना हलविण्यासाठी किंवा अनुलंब उचलण्यासाठी केला जातो. नंतरचे ड्रमशी जोडलेले आहेत, ज्यामध्ये अनेक ड्राइव्ह पर्याय असू शकतात.

त्यापैकी सर्वात सोपा मॅन्युअल आहे: ते इतरांपेक्षा अधिक टिकाऊ आहे, परंतु ते दैनंदिन वापरासाठी आणि जड भारांसाठी कार्य करणार नाही: ऑपरेटर त्वरीत थकून जाईल. इलेक्ट्रिक विंच विश्वासार्ह आहेत, संरचनात्मकदृष्ट्या परिपूर्ण आहेत आणि मॅन्युअल विंचच्या तुलनेत बरीच विस्तृत कार्ये सोडवतात. फक्त नकारात्मक म्हणजे वीज पुरवठ्यावर अवलंबून राहणे, जे नेहमी शेतात किंवा खडबडीत भूभागावर आढळत नाही. सर्वात व्यावहारिक आणि त्रास-मुक्त युनिट हे अंतर्गत ज्वलन इंजिनवर आधारित विंच आहे: ते तयार करते उच्च शक्ती, कोणत्याही परिस्थितीत कार्य करते, अगदी अशा ठिकाणी जेथे मानवी पाऊल ठेवलेले नाही.

दुर्दैवाने, अशा उपकरणांच्या उत्पादन मॉडेलची किंमत खूप आहे आणि प्रत्येकजण ते घेऊ शकत नाही. या प्रकरणात, घरगुती उत्पादने बचावासाठी येतात - घरगुती विंचचेनसॉ किंवा विशेष रेडीमेड अडॅप्टरद्वारे समर्थित जे सामान्य होईल घरगुती चेनसॉक्रेनच्या सूक्ष्म अॅनालॉगमध्ये - एक मोटर चालित विंच.
हे घरी कसे करता येईल ते जवळून पाहूया.

आम्ही चेनसॉपासून विंच बनवतो: कोठे सुरू करावे?

हा प्रश्न त्या सर्वांनी विचारला आहे ज्यांनी प्रथमच अशा जबाबदार आणि पहिल्या दृष्टीक्षेपात, कठीण काम हाती घेतले आहे. आम्ही तुम्हाला धीर देऊ, कारण सर्वकाही तितके कठीण नाही जितके ते लगेच दिसते.

चेनसॉ मोटर विंचमध्ये बदलण्यासाठी, आम्हाला आवश्यक आहे:

• चेनसॉ - आपण घरगुती "उरल" किंवा "फ्रेंडशिप" घेऊ शकता किंवा युरोपियन मूळ उत्पादनांकडे वळू शकता. घरगुती मॉडेल न घेण्याचा सल्ला दिला जातो - 2.5 किलोवॅटपेक्षा कमी थ्रस्टसह;
• ड्रम - आम्ही ते जुन्यापासून तयार करतो मॅन्युअल विंचकिंवा आम्ही ते स्वतः बनवतो;
• गिअरबॉक्स - मोटरचा टॉर्क कमी करण्यासाठी;
• मेटल पाईप्स किंवा स्क्वेअर पाईप - त्यांच्याकडून एक आधार देणारी फ्रेम आणि अँकर तयार केला जाईल: ते पृष्ठभागावरील रचना अचूकपणे निश्चित करण्यात मदत करेल;
• लीव्हर हात;
• कॅम क्लॅम्प्स;
• clamps

कामाचे टप्पे:

• सुधारित साधनांमधून आम्ही एक कठोर रचना वेल्ड करतो - एक फ्रेम;
• त्यावर आम्ही चेनसॉ आणि ड्रममधून इंजिन एकत्रित करतो, जिथे केबल जखमेच्या असेल;
• आम्ही क्लॅम्पसह मोटरला गिअरबॉक्स जोडतो;
• मेटल शाफ्टद्वारे आम्ही कमी गियरसह ड्रम एकत्रित करतो. अशा प्रकारे, इंजिनची क्रांती गीअरच्या भागातून शाफ्टकडे जाते आणि त्यातून फिरणाऱ्या ड्रमकडे जाते;
• जेणेकरुन नंतरचे ऑटो मोडमध्ये सुरू होऊ शकेल, आम्ही कंट्रोल लीव्हर कनेक्ट करतो, जो शाफ्टला विशेष कॅम क्लॅम्प्ससह जोडलेला असतो: हे लीव्हर एका दिशेने हलवून ड्रम चालू करण्यास अनुमती देईल आणि दुसऱ्या दिशेने थांबेल. कार्यप्रवाह नियंत्रित करणे;
• आम्ही टोकदार कोपऱ्यातून अँकर बनवतो: त्यांना मातीमध्ये चिकटून राहावे लागेल किंवा विमानात स्थिर वस्तूला चिकटून राहावे लागेल;
• आम्ही बिजागरांसह अँकरला फ्रेममध्ये एकत्रित करतो आणि ते उचलण्यासाठी मेटल होल्ड वेल्ड करतो;
• आम्ही पहिल्या चाचण्या करतो - आमची चेनसॉ विंच तयार आहे.

अशा मोटार चालवलेल्या विंचच्या ऑपरेशनचे उदाहरण म्हणजे नांगराच्या साहाय्याने बाग नांगरणे - ते विंचने ओढले जाते आणि अगदी सहजपणे स्त्रीद्वारे नियंत्रित केले जाते, किंवा लॉग वाहतूक करतात.

अधिक जटिल डिझाईन्स देखील शक्य आहेत: दुहेरी गिअरबॉक्ससह, जेथे गियर प्रमाण 1:10 असेल. ते वर वर्णन केलेल्यांपेक्षा कमी प्रभावी नाहीत आणि घटक घटकांचा काळजीपूर्वक वापर करण्यास देखील योगदान देतात.

चेनसॉसाठी नोजल "विंच" - चेनसॉमधून ट्रॅक्शन स्ट्रक्चर बनवण्याचा एक सोपा मार्ग

आपल्या स्वत: च्या हातांनी चेनसॉपासून विंच डिझाइन करणे आणि एकत्र करणे, जरी यासाठी जागतिक तांत्रिक ज्ञान आवश्यक नसते, परंतु प्रत्येकाकडे नसलेले विशिष्ट कौशल्य आवश्यक असते. सर्वात जास्त साठी सोप्या पद्धतीनेहे रेडीमेड सेट - नोजल "विंच" चे संपादन मानले जाते.

अतिरिक्त उपकरणे - चेनसॉवरील नोझल "विंच" बहुतेक आधुनिक चेनसॉसाठी बनविल्या जातात आणि कर्षण, केबल लांबी आणि परिमाणांमध्ये भिन्न असतात. त्यांच्या मदतीने, तुम्ही रस्त्यावर पडलेले झाड सहजपणे हलवू शकता, खड्ड्यातून कार बाहेर काढू शकता, पबला किनाऱ्यावर आणू शकता किंवा आपत्कालीन परिस्थितीत कचरा साफ करू शकता.

होममेड मोटर विंचची टिकाऊपणा काय ठरवते?

यावर परिणाम करणारा मुख्य घटक म्हणजे बिल्ड गुणवत्ता. म्हणून, खालील गोष्टींकडे लक्ष द्या:

• मोटर टूलच्या क्लचची विश्वासार्हता;
• सॉचा मोटर भाग सुरू करण्यात कोणतीही अडचण नाही - घसरणे, अवास्तव शटडाउन: सॉने सहजतेने कार्य केले पाहिजे आणि निष्क्रिय आणि उच्च वेग तितकेच चांगले ठेवावे;
• त्रास-मुक्त स्टार्टर - अन्यथा मिनिट काम अनेक तासांच्या यातनामध्ये बदलेल;
• सुरक्षा प्रणाली, हुक, बेल्टची उपस्थिती, जे डिझाइनला परिपूर्णतेत आणण्यास मदत करेल.

निदान करा पेट्रोल आरेगैरप्रकारांसाठी, आणि त्यानंतरच त्यांना घरगुती उत्पादनांसाठी अनुकूल करा: अशा प्रकारे आपण आपली सुरक्षितता सुनिश्चित कराल आणि वेळेची बचत कराल.

अर्थात, अगदी लहान वर काम करा बाग प्लॉटएखाद्या व्यक्तीला केवळ शारीरिकच नव्हे तर मानसिकदृष्ट्याही खूप थकवू शकते. खरंच, दररोज सकाळपासून संध्याकाळपर्यंत फावडे चालवणे ही सर्वात मनोरंजक गोष्ट नाही. पण हिवाळ्यात खायचे असेल तर काय करावे घरगुती संरक्षणनैसर्गिक काकडी, टोमॅटो किंवा ब्रेडवर देशी चेरीचा जाम स्प्रेड करा आणि बर्फाच्या हिमवादळाकडे पहात हळू हळू गरम चहा घ्या? आपण डाचाकडे ट्रॅक्टर चालविण्यास सक्षम असण्याची शक्यता नाही आणि किंमतीवर स्टोअरमध्ये रिक्त जागा खरेदी करणे स्वस्त होईल. मोटोब्लॉक? महाग. पण काय करायचे बाकी आहे? एक मार्ग आहे, आणि आमच्या गार्डनर्सना तो सापडला. त्याला "मोटर विंच" म्हणतात. ते स्वतः कसे बनवायचे, आत्ताच वाचा.

आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी चालणारा ट्रॅक्टर कसा बनवायचा याचा विचार का करत नाही? होय, कारण त्याची रचना मोटार चालवलेल्या विंचच्या साधनांपेक्षा कित्येक पटीने अधिक क्लिष्ट आहे. आणि म्हणूनच, हा अतिरिक्त वेळ, प्रयत्न आणि अर्थातच आर्थिक कचरा आहे. स्वतः करा-विंच खूप लवकर तयार केले जाते आणि यासाठी व्यावसायिक अभियंता असणे आवश्यक नाही. तर तुम्ही कशाकडे लक्ष द्यावे?

इंजिन

हे युनिट मोटर विंचचे "हृदय" आहे, कारण त्याच्या खांद्यावर संबंधित यंत्रणांचे सर्व कार्य आणि हालचाल येते. अर्थात, आम्ही ते आमच्या स्वत: च्या हातांनी करणार नाही (जरी तुम्हाला खरोखर करायचे असेल तर असे काहीतरी बनवणे शक्य आहे), तर चला मोटरसायकलमधून काही युनिट घेऊ. मोटर विंचसारख्या उपकरणासाठी सर्वात योग्य इंजिन मिन्स्क मोटरसायकलमधील मोटर्स आहेत. आपण उरल किंवा ड्रुझबा चेनसॉमधून अंतर्गत ज्वलन इंजिन घेऊ शकता - हे तत्त्वविहीन आहे. फक्त एक गोष्ट अशी आहे की मिन्स्कमधील इंजिन अधिक शक्तिशाली, उच्च-टॉर्क आहेत आणि कधीही चांगले सुरू होतात. तसेच, आपल्या स्वत: च्या हातांनी मोटर विंच कसा बनवायचा हे ठरवताना, हे लक्षात घ्यावे की पॉवर प्लांटची किमान शक्ती किमान 3 अश्वशक्ती असावी. ते फक्त "मिन्स्क" व्हिज्युअल मदत म्हणून काम करेल. स्वतः करा इलेक्ट्रिक विंच अशाच प्रकारे केले जाते. तथापि, त्याच्या इंजिनची कार्यक्षमता गॅसोलीन युनिटच्या तुलनेत खूपच कमी असेल.

मोटर विंच: आम्ही आमच्या स्वत: च्या हातांनी केबलसाठी ड्रम बनवतो

हे बहुतेकदा मोटारसायकलच्या मागील चाकाच्या हबपासून बनविले जाते. पुन्हा, समान "बेलारशियन" "दाता" म्हणून वापरले जाऊ शकते. अधिक क्लिष्ट, परंतु आर्थिक खर्चाच्या दृष्टीने कमी खर्चिक, पाईपमधून ड्रम बनवण्याचा पर्याय असेल. भविष्यातील साधनावर माती सोडवताना आणि नांगरणी करताना हलवता येण्याजोग्या नांगराचा वेग सुमारे 5-8 किमी / तास असेल, या उपकरणाचा गियर आणि व्यास अशा प्रकारे निवडणे आवश्यक आहे की डिव्हाइसला नाममात्र ऑपरेशन दरम्यान पुरेशी आवर्तने होईल. पहिल्या गियर मध्ये. जेव्हा स्वत: ची मोटर विंच बनविली जाते, तेव्हा त्याच्या डिझाइनमध्ये गॅस टाकी देखील समाविष्ट केली जाते. नाही, आम्ही ते मोटारसायकलवरून स्थापित करणार नाही, आपण फक्त चेनसॉमधून कंटेनर माउंट करू शकता. 10-लिटर गॅस टाकी वापरण्यासाठी मोटर विंच इंजिनद्वारे वापरल्या जाणार्‍या इंधनाचे प्रमाण इतके मोठे नाही.

मोटर विंच: आम्ही आमच्या स्वत: च्या हातांनी लग्स स्थापित करतो

ही साधने म्हणून, आपण वेल्डेड सामान्य ब्लेड किंवा पिन वापरू शकता वेल्डींग मशीनपायासाठी व्यासपीठ म्हणून काम करणाऱ्या U-आकाराच्या लीव्हरला. बहुतेकदा, लग्स स्प्रिंग-लोड केलेले असतात (निव्वळ वापराच्या सुलभतेसाठी). याव्यतिरिक्त, तुम्ही सॅडलसह एक लांब लीव्हर देखील स्थापित करू शकता जेणेकरून तुम्ही सवारी करताना डिव्हाइसवर बसू शकता आणि पायी चालत नाही. तर, आपल्या स्वत: च्या हातांनी मोटर विंच कसा बनवायचा या प्रश्नावर आम्ही सर्व मुख्य मुद्दे विचारात घेतले आहेत.