आपल्या कारमध्ये आर्मरेस्ट कसा बनवायचा. कारमध्ये आर्मरेस्ट - ते ड्रायव्हरला मदत करते का? वाझ 2109 वर आर्मरेस्टची रेखाचित्रे

कारच्या मालकाची सोय ड्रायव्हरच्या सीटवर अवलंबून असते. कारसाठी आर्मरेस्ट हा एर्गोनॉमिक स्पेसचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. जेव्हा ड्रायव्हरच्या हाताला आधार दिला जातो तेव्हा ते स्नायूंना आराम करण्यास आणि पाठीच्या आणि कोपर गटाच्या स्नायूंवर वाढलेला भार कमी करण्यास मदत करते. यामुळे चालकाचा थकवा कमी होतो.

याव्यतिरिक्त, आर्मरेस्टच्या कंपार्टमेंटमध्ये, आपण रस्त्यावर आवश्यक असलेल्या विविध लहान गोष्टी ठेवू शकता (पाण्याची बाटली, आपल्या फोनवरून चार्जिंग इ.). जर कार आर्मरेस्टसह सुसज्ज नसेल तर ते स्वतंत्रपणे खरेदी केले जाऊ शकतात. तथापि, या प्रकारची सार्वत्रिक उत्पादने बरीच महाग आहेत, म्हणून बरेचजण पसंत करतात स्वयं-उत्पादन armrests यासाठी विशेष कौशल्ये किंवा महाग सामग्री आवश्यक नाही.

मोजमाप घेणे

आपल्या स्वत: च्या हातांनी आर्मरेस्ट बनविणे रेखाचित्राने सुरू केले पाहिजे. हे मशीन निर्मात्याच्या वेबसाइटवर आढळू शकते, परंतु सर्व मोजमाप स्वतः घेणे चांगले आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला नियमित शासक आवश्यक आहे. च्या साठी घरगुती उत्पादनमोजणे आवश्यक आहे:

समोरच्या सीटमधील अंतर (तुम्हाला सीट बेल्टच्या बकल्समधून मोजणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते मुक्तपणे बांधले जातील).
ज्या उंचीवर ड्रायव्हरचा हात आरामशीर स्थितीत आहे आणि गाडी चालवताना. हे करण्यासाठी, आपल्याला आपल्या हाताने स्टीयरिंग व्हील पकडणे आणि त्याचे स्थान चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे.
यांच्यातील मागील बाजूमागे सीट आणि सक्रिय हँडब्रेक (एक अप्रिय परिस्थिती टाळण्यासाठी).
हँडब्रेक हँडलचा आकार आणि उंची, कारण आर्मरेस्ट त्याच्या वर स्थित असेल.

सर्वात लहान वस्तूंसाठी आर्मरेस्ट अतिरिक्त लहान कंपार्टमेंटसह सुसज्ज असेल की नाही याचा विचार करणे देखील आवश्यक आहे. मोजण्याच्या प्रक्रियेत, हे देखील लक्षात घेतले पाहिजे की आर्मरेस्टवर फोम रबर पेस्ट केले जाईल, म्हणून प्राप्त केलेल्या मोजमापांमधून ही जाडी वजा करणे योग्य आहे.

त्यानंतर, वेगवेगळ्या प्रोजेक्शनमध्ये रेखाचित्र तयार करणे आणि त्यावर आधारित, कार्डबोर्डवरून कारसाठी आर्मरेस्टची चाचणी आवृत्ती बनविणे फायदेशीर आहे. लेआउट फिट असल्यास, आपण पुढील उत्पादनासाठी पुढे जाऊ शकता.

काय साहित्य लागेल

आपण आर्मरेस्ट करण्यापूर्वी, आपल्याला त्याच्या फ्रेमसाठी सामग्री खरेदी करणे आवश्यक आहे. कमीतकमी 0.8 सेमी जाडी असलेले, परंतु 1.5 सेमीपेक्षा जास्त नसलेले चिपबोर्ड बोर्ड यासाठी सर्वात योग्य आहेत. सर्वोत्तम पर्याय 0.8-1 सेमी आहे, नंतर उत्पादन अवजड दिसणार नाही आणि बिनदिक्कतपणे सामान्य फोम रबरने म्यान केले जाऊ शकते. जेणेकरून उत्पादन लवकर निरुपयोगी होईल.

जर आपण कारमधील आर्मरेस्टच्या अस्तरांबद्दल बोललो तर हे सर्व कारच्या मालकाच्या आर्थिक क्षमतांवर आणि केबिनच्या आतील भागावर अवलंबून असते. तथापि, जर काम प्रथमच केले जात असेल तर, आपण लेदर वापरू नये, कारण कारच्या आर्मरेस्टला पुन्हा अपहोल्स्टर करणे आवश्यक आहे असा उच्च धोका आहे. VAZ कारसाठी सर्वोत्तम पर्यायतेथे velor किंवा alcantara (कृत्रिम साबर) असेल. मार्जिनसह सामग्री खरेदी करणे चांगले.

सर्वकाही तयार झाल्यावर, आपण एकत्र करणे सुरू करू शकता.

फ्रेम उत्पादन

आर्मरेस्ट योग्यरित्या बनविण्यासाठी, आपल्याला रेखांकन प्लायवुडमध्ये हस्तांतरित करणे आवश्यक आहे आणि सर्वकाही काळजीपूर्वक कापून टाकावे लागेल. आवश्यक घटक(जिगसॉ वापरणे चांगले).

त्यानंतर आपल्याला आवश्यक आहे:

वाळू सर्व तीक्ष्ण भाग आणि अनियमितता. पहिल्या निष्काळजी हालचालीतून त्वचा फाटू नये.
ज्या ठिकाणी अंतर्गत विभाजने साइडवॉलशी जोडली जातील त्या ठिकाणी चिन्हांकित करा. स्व-टॅपिंग स्क्रूसह घटक व्यक्तिचलितपणे बांधणे चांगले. आपण नखे वापरल्यास, चिपबोर्ड क्रॅक होऊ शकतो.
पुन्हा एकदा, आधीच जमलेली रचना बारीक करा.

आपल्याला झाकण देखील तयार करणे आवश्यक आहे (त्याची लांबी उत्पादनापेक्षा थोडी जास्त असावी). हे एका लहान बिजागराला जोडले जाईल (लहान कॅबिनेटच्या दारासाठी बिजागर योग्य आहेत). परंतु त्यावर स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते अंतिम टप्पा.

जर फिटिंग यशस्वी झाली आणि आर्मरेस्ट सीटच्या दरम्यान घट्टपणे उभे राहिले तर आपण पुढील चरणावर जाऊ शकता.

आवरण

प्रथम आपल्याला डिझाइन मऊ करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला फोम रबरचे तुकडे कापण्याची आवश्यकता आहे जे आर्मरेस्टच्या वरच्या भागांमध्ये फिट होतील. फोम रबरने सीटला जोडलेले क्षेत्र कव्हर करणे आवश्यक नाही; खालच्या भागात, आर्मरेस्ट सीट समायोजन घटकांच्या संपर्कात आहे. या ठिकाणी फोम रबर असल्यास ते लवकर फाटते.

असबाब साठी आपल्याला आवश्यक आहे:

फोम रबर असेल त्या ठिकाणी गोंद सह वंगण घालणे आणि ते चिकटविणे.
जेव्हा सामग्री घट्ट चिकटते, तेव्हा तुम्ही ते फीलसह झाकून टाकू शकता (हे ऐच्छिक आहे).
मखमली किंवा चामड्याने रचना झाकून टाका. यासाठी बांधकाम स्टॅपलर वापरणे चांगले. आपण गोंद वापरल्यास, नंतर भविष्यात प्रश्न उद्भवू शकतो की सामग्री कशी ड्रॅग करावी.
झाकण सह समान manipulations करा.
आतील भागफर किंवा इतर कोणत्याही सामग्रीने आर्मरेस्ट झाकून टाका.
फर्निचर चुंबक स्थापित करा. हे आवश्यक आहे जेणेकरून अडथळ्यांवरून वाहन चालवताना, आर्मरेस्ट चुकून उघडू नये. हे करण्यासाठी, उत्पादन कव्हरवर चुंबक स्थापित केले आहे, आणि धातू घटक armrest मध्ये.
बिजागर स्थापित करा, त्याद्वारे कव्हर आणि मुख्य संरचना कनेक्ट करा. लहान स्व-टॅपिंग स्क्रू वापरून फास्टनिंग देखील केले जाते.

अंतिम टप्पा

या टप्प्यावर, तयार केलेले उत्पादन थेट मशीनमध्ये स्थापित करणे आवश्यक आहे. यासाठी ते वापरणे चांगले पॉलीप्रोपीलीन पाईपस्टीलच्या रॉडसह आणि मशीनमधील प्लास्टिक घटकांना बांधण्यासाठी डिझाइन केलेले M8 स्टड.

त्यानंतर आपल्याला आवश्यक आहे:

छिद्रांमध्ये पिन घाला.
पासून उलट बाजूमेटल प्लेट स्थापित करा आणि निराकरण करा पाना.
प्लायवुडमधून एक आयत कापून, ते लेदरेटने म्यान करा आणि त्यात दोन छिद्र करा.
भाग स्थापित करा आणि नळ्या घाला.
आर्मरेस्टवरील छिद्रे चिन्हांकित करा आणि त्यांना बनवा.
स्थापित करा तयार उत्पादनजागा दरम्यान आणि काजू सह सुरक्षित.

आपल्या इच्छेनुसार फास्टनर्स डिझाइन केले जाऊ शकतात. काही कार मालक सीटच्या दरम्यान आर्मरेस्ट फिक्स करतात. जर ते घट्ट धरले असेल तर अतिरिक्त हाताळणी आवश्यक नसतील. तथापि, उत्पादन बाहेर पडणार नाही याची खात्री करण्यासाठी अनेक वेळा दाबणे फायदेशीर आहे.

जर, तयार केलेला आर्मरेस्ट वापरताना, कारच्या मालकाला अस्वस्थता जाणवत असेल तर ते काढून टाकणे किंवा ते पुन्हा करणे चांगले आहे.

दुर्दैवाने, सर्व आधुनिक कार ड्रायव्हरसाठी आर्मरेस्टसारख्या महत्त्वपूर्ण तपशीलाने सुसज्ज नाहीत. कार मालक ही कमतरता दूर करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत. वेगळा मार्ग: कोणीतरी खरेदी करतो तयार फिक्स्चर, कोणीतरी त्यांना त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी बनवण्याचा प्रयत्न करीत आहे. पासून शेवटचा पर्यायआम्ही अधिक तपशीलवार समजून घेण्याचा प्रयत्न करू.

आर्मरेस्ट कशासाठी आहे?

थोडक्यात - सोयीसाठी आर्मरेस्ट आवश्यक आहे. अनुभवी कार उत्साही लोकांना माहित आहे की ते किती थकवणारे असू शकतात लांब ट्रिप. यातील शेवटची भूमिका सवारी करताना हातांच्या स्थितीद्वारे खेळली जात नाही. ते नेहमी स्टीयरिंग व्हीलवर असू शकत नाहीत. लवकरच किंवा नंतर एक क्षण येईल जेव्हा आपण आपला हात कमी करू आणि आराम करू इच्छित असाल. इथेच आर्मरेस्ट कामी येतो.

हात आणि खांद्याचे स्नायू आराम करण्यास सक्षम असतील. पाठीचा कणा आणि मानेवरील भार देखील कमी होईल, कारण त्या व्यक्तीला शरीराला अधिक आरामदायक स्थिती देण्याची आणि आराम करण्याची संधी मिळेल, खुर्चीवर मागे झुकून. परिणामी, ड्रायव्हर कमी थकले आहे, जे विशेषतः लांब ट्रिपमध्ये महत्वाचे आहे.

याव्यतिरिक्त, आर्मरेस्टमध्ये इतर अनेक कार्ये असू शकतात:

हे अंगभूत ड्रॉवरसह सुसज्ज केले जाऊ शकते जेथे आपण लाइटरपासून सनग्लासेसपर्यंत सर्व प्रकारच्या लहान गोष्टी ठेवू शकता;
त्याला सुट्टी दिली जाऊ शकते ज्यामध्ये पाण्याची बाटली ठेवणे सोयीचे असते;
विविध साठी अतिरिक्त नियंत्रण बटणे विद्युत उपकरणेकार;
एक चांगला आर्मरेस्ट, आवश्यक असल्यास, ते सीटच्या दरम्यानच्या जागेत परत सरकवून काढले जाऊ शकते.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कारमध्ये आर्मरेस्ट कसा बनवायचा

जर काही कारणास्तव तयार वस्तू खरेदी करणे शक्य नसेल तर, फक्त एकच मार्ग आहे: तो स्वतः बनवणे.

प्रक्रियेची तयारी करत आहे

सर्व प्रथम, केबिनमध्ये टेप मापन वापरून, आपण ते ठिकाण मोजले पाहिजे जेथे डिव्हाइस स्थापित केले जाईल. शिवाय, आपल्या स्वत: च्या कारच्या केबिनमध्ये मोजमाप करणे आवश्यक आहे.जरी दोन सारख्या दिसणार्‍या मशीनसाठी, आतील लेआउट घटक आकारात भिन्न असू शकतात. फरक फक्त काही मिलिमीटर असू शकतो, परंतु शेवटी ते सामान्य स्थापनेत व्यत्यय आणेल.

खालील पॅरामीटर्स मोजले जातात:

ड्रायव्हर आणि प्रवासी जागांमधील अंतर;
ज्या स्तरावर बसलेल्या ड्रायव्हरची कोपर स्थित आहे;
लागू केलेल्या हँडब्रेक लीव्हरपासून ड्रायव्हरच्या सीटच्या मागील बाजूचे अंतर. हे केले जाते जेणेकरून मागे बसलेले प्रवासी त्यांच्या पायांनी आर्मरेस्टला स्पर्श करू नये;
हँडब्रेक लीव्हर चालू केल्यावर जास्तीत जास्त उंची ज्यावर वाढते (आर्मरेस्ट स्ट्रक्चर अर्धवट ब्रेक लीव्हर झाकल्यासच हा आकार काढला जातो);
तुम्हाला सीट बेल्टच्या बकल्स किती अंतरावर आहेत हे देखील माहित असणे आवश्यक आहे.

साहित्य निवडणे

नियमानुसार, होममेड आर्मरेस्ट्स एकतर प्लायवुड किंवा चिपबोर्डपासून बनविल्या जातात. कधीकधी 7-9 मिमी जाडीसह एक घन बोर्ड वापरला जातो. जर असे अपेक्षित असेल की तेथे वक्र भाग असतील, तर केवळ प्लायवुड वापरला जाऊ शकतो, कारण केवळ या सामग्रीला वाफेवर धरून आवश्यक वाकणे दिले जाऊ शकते. अपहोल्स्ट्री सामग्रीसाठी, ते खूप भिन्न असू शकतात: लेदररेट, अस्सल लेदर, लेदररेट इ. येथे निवड केवळ कार मालकाच्या कल्पनाशक्ती आणि आर्थिक क्षमतांद्वारे मर्यादित आहे.

आम्ही मुख्य घटकांची रचना करतो

वरील सर्व परिमाणे रेकॉर्ड करणे आवश्यक आहे. त्यांच्या आधारे, तीन प्रोजेक्शनमध्ये एक साधा स्केच तयार केला जातो. आपण नियमित नोटबुक शीटवर हे हाताने देखील करू शकता.

भविष्यातील आर्मरेस्ट कसा दिसेल याची स्पष्टपणे कल्पना करणे आवश्यक आहे.

खालील मुद्दे स्केचवर सूचित केले पाहिजेत:

सर्व आकार;
जर आर्मरेस्टमध्ये कुरळे बेंड असलेले तपशील असतील तर, या बेंडची त्रिज्या स्केचमध्ये दर्शविली पाहिजे;
त्यांच्या व्यासाच्या अनिवार्य संकेतासह माउंटिंग होलचे स्थान;
फास्टनर्सचे प्रकार आणि पॅरामीटर्स जे वापरण्याची योजना आखली आहे (उदाहरणार्थ, जर हे सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू असतील तर त्यांचा व्यास आणि थ्रेड पिच दर्शविला पाहिजे);
फास्टनर शरीराच्या भागांमध्ये किंवा मध्यवर्ती संरचनांमध्ये ज्या खोलीपर्यंत प्रवेश करतो (बहुतेकदा आर्मरेस्ट लाकडी सब्सट्रेट्समध्ये स्क्रूने स्क्रू केले जातात, म्हणून फास्टनरच्या आत प्रवेशाची खोली जाणून घेतल्यास आपण सब्सट्रेट्सच्या जाडीची अधिक अचूक गणना करू शकाल);
जर तुम्ही हिंगेड झाकणाने एखादे घटक एकत्र करण्याची योजना आखत असाल तर ते कुठे आणि कशावर जोडले जातील हे तुम्ही सूचित केले पाहिजे फर्निचर बिजागरकव्हर धरून. तसेच, त्यांच्या आकाराबद्दल विसरू नका.

डिझाइनच्या टप्प्यावर, केबिनमध्ये आर्मरेस्ट नेमके कसे निश्चित केले जाईल याचा आपण निश्चितपणे विचार केला पाहिजे. हा सेल्फ-टॅपिंग स्क्रूचा संच असू शकतो किंवा सीटच्या दरम्यान स्नग फिट करून ठेवला जाऊ शकतो.

उत्पादन प्रक्रिया

सर्वांसोबत एक रेडीमेड स्केच हातात आहे आवश्यक परिमाण, आपण आर्मरेस्ट एकत्र करणे सुरू करू शकता.

निवडलेली सामग्री पूर्वी निर्धारित केलेल्या परिमाणांनुसार चिन्हांकित केली जाते, त्यानंतर आर्मरेस्टचे काही भाग कापले जातात (या हेतूसाठी, इलेक्ट्रिक जिगस वापरणे चांगले).
कोणतेही भाग वाकणे आवश्यक असल्यास, ते पाण्याच्या वाफेवर गरम केले जातात, वाकवले जातात आणि पूर्णपणे थंड होईपर्यंत वाकलेल्या स्थितीत निश्चित केले जातात.
सर्व तपशील तयार केल्यानंतर, शरीर एकत्र केले जाते. सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू आणि सामान्य लाकूड गोंद यांच्या मदतीने डिझाइन निश्चित केले जाऊ शकते.
एकत्रित केलेली रचना पूर्वी निवडलेल्या सामग्रीने झाकलेली असते आणि मशीनमध्ये स्थापित केली जाते (पुनर्होल्स्टरिंगची प्रक्रिया खाली अधिक तपशीलवार चर्चा केली आहे).

व्हिडिओ: फोक्सवॅगन पोलोवर होममेड आर्मरेस्ट

leatherette सह पॅडिंग

नवशिक्या वाहनचालकासाठी, तयार आर्मरेस्ट उचलण्याची प्रक्रिया अडचणी निर्माण करू शकते, म्हणून त्याबद्दल स्वतंत्रपणे बोलूया. परंतु प्रथम, साधने परिभाषित करूया.

उपभोग्य वस्तू आणि साधने

आपल्या स्वत: च्या हातांनी आर्मरेस्ट बनविण्यासाठी, आपल्याला खालील सामग्री आणि साधनांची आवश्यकता असेल:

कंबरेसाठी साहित्य (पूर्वी निवडलेले लेदर किंवा लेदररेट, ज्याचा रंग आतील ट्रिमच्या रंगाशी जुळतो);
कात्री;
मास्किंग टेप;
काळा मार्कर;
रेशीम धागे;
शिवणकामाचे यंत्र.

ऑपरेशन्सचा क्रम

तयार झालेले उत्पादन मास्किंग टेपने काळजीपूर्वक पेस्ट केले जाते. मग ज्या ठिकाणी सीम पास होतील त्या ठिकाणी काळ्या रेषांनी चिन्हांकित केले जाते.
यानंतर, टेप काळजीपूर्वक रेषांसह कापला जातो.
परिणामी नमुना कंबर साठी सामग्री वर superimposed आणि बाह्यरेखा. समोच्चच्या पुढे, फोटोमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, हेमिंग सीमसाठी सुमारे 2 सेमी रुंद मार्जिन सोडा.
सर्व आवश्यक तुकडे चामड्याच्या पर्यायातून कापले जातात आणि टाइपराइटरवर एकत्र शिवले जातात. परिणामी कव्हर armrest वर ठेवले आहे.

म्हणून, कारमध्ये आर्मरेस्ट बनवणे तितके अवघड नाही जितके ते पहिल्या दृष्टीक्षेपात दिसते. काही अडचणी केवळ सोबत काम केल्यानेच येऊ शकतात शिवणकामाचे यंत्रआकुंचन दरम्यान, विशेषत: जर कार मालक असा माणूस असेल जो कटिंग आणि शिवणकाम काय आहे याची अस्पष्टपणे कल्पना करतो. परंतु योग्य धैर्याने, आपण या समस्येचा सामना करू शकता.

याव्यतिरिक्त, आर्मरेस्टच्या कंपार्टमेंटमध्ये, आपण रस्त्यावर आवश्यक असलेल्या विविध लहान गोष्टी ठेवू शकता (पाण्याची बाटली, आपल्या फोनवरून चार्जिंग इ.). जर कार आर्मरेस्टसह सुसज्ज नसेल तर ते स्वतंत्रपणे खरेदी केले जाऊ शकतात. तथापि, या प्रकारची सार्वभौमिक उत्पादने खूप महाग आहेत, म्हणून बरेच लोक स्वतःचे आर्मरेस्ट बनविण्यास प्राधान्य देतात. यासाठी विशेष कौशल्ये किंवा महाग सामग्री आवश्यक नाही.

मोजमाप घेणे

आपल्या स्वत: च्या हातांनी आर्मरेस्ट बनविणे रेखाचित्राने सुरू केले पाहिजे. हे मशीन निर्मात्याच्या वेबसाइटवर आढळू शकते, परंतु सर्व मोजमाप स्वतः घेणे चांगले आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला नियमित शासक आवश्यक आहे. घरगुती उत्पादनासाठी, आपल्याला मोजणे आवश्यक आहे:

समोरच्या सीटमधील अंतर (तुम्हाला सीट बेल्टच्या बकल्समधून मोजणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते मुक्तपणे बांधले जातील).
ज्या उंचीवर ड्रायव्हरचा हात आरामशीर स्थितीत आहे आणि गाडी चालवताना. हे करण्यासाठी, आपल्याला आपल्या हाताने स्टीयरिंग व्हील पकडणे आणि त्याचे स्थान चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे.
सीटबॅकच्या मागील बाजूस आणि सक्रिय हँडब्रेक दरम्यान (एक अप्रिय परिस्थिती टाळण्यासाठी).
हँडब्रेक हँडलचा आकार आणि उंची, कारण आर्मरेस्ट त्याच्या वर स्थित असेल.

काय साहित्य लागेल

जर आपण कारमधील आर्मरेस्टच्या अस्तरांबद्दल बोललो तर हे सर्व कारच्या मालकाच्या आर्थिक क्षमतांवर आणि केबिनच्या आतील भागावर अवलंबून असते. तथापि, जर काम प्रथमच केले जात असेल, तर आपण लेदर वापरू नये, कारण कारच्या आर्मरेस्टला पुन्हा अपहोल्स्टर करणे आवश्यक आहे असा उच्च धोका आहे. व्हीएझेड कारसाठी, सर्वोत्तम पर्याय वेल किंवा अल्कंटारा (कृत्रिम साबर) असेल. मार्जिनसह सामग्री खरेदी करणे चांगले.

सर्वकाही तयार झाल्यावर, आपण एकत्र करणे सुरू करू शकता.

फ्रेम उत्पादन

आर्मरेस्ट योग्यरित्या बनविण्यासाठी, आपल्याला रेखांकन प्लायवुडमध्ये हस्तांतरित करणे आवश्यक आहे आणि सर्व आवश्यक घटक काळजीपूर्वक कापून टाका (जिगसॉ वापरणे चांगले).

त्यानंतर आपल्याला आवश्यक आहे:

वाळू सर्व तीक्ष्ण भाग आणि अनियमितता. पहिल्या निष्काळजी हालचालीतून त्वचा फाटू नये.
ज्या ठिकाणी अंतर्गत विभाजने साइडवॉलशी जोडली जातील त्या ठिकाणी चिन्हांकित करा. स्व-टॅपिंग स्क्रूसह घटक व्यक्तिचलितपणे बांधणे चांगले. आपण नखे वापरल्यास, चिपबोर्ड क्रॅक होऊ शकतो.
पुन्हा एकदा, आधीच जमलेली रचना बारीक करा.

आपल्याला झाकण देखील तयार करणे आवश्यक आहे (त्याची लांबी उत्पादनापेक्षा थोडी जास्त असावी). हे एका लहान बिजागराला जोडले जाईल (लहान कॅबिनेटच्या दारासाठी बिजागर योग्य आहेत). परंतु अंतिम टप्प्यावर ते स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते.

आवरण

असबाब साठी आपल्याला आवश्यक आहे:

फोम रबर असेल त्या ठिकाणी गोंद सह वंगण घालणे आणि ते चिकटविणे.
जेव्हा सामग्री घट्ट चिकटते, तेव्हा तुम्ही ते फीलसह झाकून टाकू शकता (हे ऐच्छिक आहे).
मखमली किंवा चामड्याने रचना झाकून टाका. यासाठी बांधकाम स्टॅपलर वापरणे चांगले. आपण गोंद वापरल्यास, नंतर भविष्यात प्रश्न उद्भवू शकतो की सामग्री कशी ड्रॅग करावी.
झाकण सह समान manipulations करा.
फर किंवा इतर कोणत्याही सामग्रीने आर्मरेस्टच्या आतील बाजूस झाकून टाका.
फर्निचर चुंबक स्थापित करा. हे आवश्यक आहे जेणेकरून अडथळ्यांवरून वाहन चालवताना, आर्मरेस्ट चुकून उघडू नये. हे करण्यासाठी, उत्पादनाच्या कव्हरवर चुंबक स्थापित केले आहे आणि आर्मरेस्टमध्येच धातूचा घटक.
बिजागर स्थापित करा, त्याद्वारे कव्हर आणि मुख्य संरचना कनेक्ट करा. लहान स्व-टॅपिंग स्क्रू वापरून फास्टनिंग देखील केले जाते.

अंतिम टप्पा

या टप्प्यावर, तयार केलेले उत्पादन थेट मशीनमध्ये स्थापित करणे आवश्यक आहे. यासाठी, स्टील रॉड आणि एम 8 स्टडसह पॉलीप्रॉपिलीन पाईप वापरणे चांगले आहे, जे मशीनमधील प्लास्टिक घटकांना बांधण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.

त्यानंतर आपल्याला आवश्यक आहे:

छिद्रांमध्ये पिन घाला.
उलट बाजूस, मेटल प्लेट स्थापित करा आणि रेंचसह निराकरण करा.
प्लायवुडमधून एक आयत कापून, ते लेदरेटने म्यान करा आणि त्यात दोन छिद्र करा.
भाग स्थापित करा आणि नळ्या घाला.
आर्मरेस्टवरील छिद्रे चिन्हांकित करा आणि त्यांना बनवा.
सीट्स दरम्यान तयार झालेले उत्पादन स्थापित करा आणि नटांसह सुरक्षित करा.

कोणत्याही कारचे आतील भाग ड्रायव्हरसाठी शक्य तितके आरामदायक असावे, कारण काही वापरकर्ते विश्रांतीशिवाय बरेच तास घालवतात. म्हणून, कोणतीही छोटी गोष्ट महत्त्वाची आणि वजनदार बनते, उदाहरणार्थ, एक आर्मरेस्ट, ज्यामुळे हाताचा ताण कमी होतो, खांद्यावरचा ताण दूर होतो आणि कोपर आराम होतो. परंतु केबिनमध्ये या घटकासह सर्व कार तयार केल्या जात नाहीत. बरेच कार मालक त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी कारसाठी आर्मरेस्ट तयार करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत आणि अगदी यशस्वीरित्या.

योग्य armrest काय आहे?

ड्रायव्हरच्या हातांपैकी एकाच्या स्थानासाठी स्वतंत्रपणे एक घटक तयार करण्याची कल्पना अर्थाशिवाय नाही. अशा फॅक्टरी-निर्मित डिझाइनची खरेदी करणे ही सर्वात सोपी कल्पना नाही. हे महाग आहे, डिझाइन शोधणे कठीण आहे योग्य आकार, संबंधित डिझाइन आणि तुम्हाला आवश्यक असलेली अंतर्गत कार्यक्षमता. यातून बाहेर पडण्याचा एकच मार्ग आहे - कारसाठी आर्मरेस्ट्स तयार करणे आणि या रोमांचक व्यवसायात आपला हात वापरणे.

आम्हाला "योग्य" आर्मरेस्टची आवश्यकता आहे, ज्याची रचना सर्व बारकावे विचारात घेईल, त्याचे एर्गोनॉमिक्स जास्तीत जास्त मूल्यावर आणले जाईल आणि कारच्या आतील भागाशी पूर्णपणे अनुरूप असेल. हे करण्यासाठी, आपल्याला खालील मुद्द्यांकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे:

सहज आणि त्वरीत आढळू शकणार्‍या महत्त्वाच्या छोट्या गोष्टी साठवण्यासाठी वेगळ्या डब्याची उपस्थिती;
पाण्याची बाटली किंवा चहा/कॉफीचा ग्लास ठेवण्याची क्षमता;
डिझाइनला गतिशीलता देण्यासाठी आणि हँड ब्रेक आणि सीट बेल्ट लॅचमध्ये प्रवेश प्रदान करण्यासाठी स्लाइडिंग आणि रिक्लाइनिंग यंत्रणेची उपस्थिती;
मऊ, परंतु टिकाऊ सामग्रीचा वापर जो हातासाठी आरामदायक आणि सोयीस्कर स्थिती प्रदान करेल.

कारमध्ये अशी आर्मरेस्ट आहे जी आम्ही तुमच्याबरोबर करू.

रचना तयार करण्याचे टप्पे

हे डिझाइन तयार करण्यासाठी अनेक योजना आहेत. त्यापैकी काही सोपे आणि कमी वेळ घेणारे आहेत, तर काही खूप जटिल आणि अनाकलनीय आहेत. आम्ही अशी कार्य योजना तयार करण्याचा प्रयत्न केला की डिझाइनमध्ये अननुभवी कार मालकाने देखील त्यावर जास्त वेळ न घालवता आणि त्याच वेळी मिळवता येईल. विश्वसनीय उत्पादन, जे वरील सर्व आवश्यकता पूर्ण करेल.

आम्ही मोजमाप घेतो

येथे आपल्याला जास्तीत जास्त काळजी आणि एकाग्रता दर्शविणे आवश्यक आहे. भविष्यातील आर्मरेस्टसाठी अंतर आणि जागेची परिमाणे मोजण्याची अचूकता तयार संरचनेच्या पॅरामीटर्स आणि त्याचे स्थान प्रभावित करेल. या क्रिया केवळ आपल्या कारमध्ये करणे आवश्यक आहे, कारण एकाच ब्रँडच्या दोन कारमध्ये सलूनमध्ये विसंगती असू शकतात.

तुम्हाला प्राप्त होणारा सर्व डेटा शक्यतो भविष्यातील उत्पादनाच्या स्केचवर रेकॉर्ड करणे आवश्यक आहे. अशा प्रकारे, मोजमाप गोंधळून जाणार नाहीत, ते स्पष्टपणे, अचूकपणे आणि त्रुटींशिवाय रेकॉर्ड केले जातील. आपल्याला खालील पॅरामीटर्स मोजण्याची आवश्यकता असेल:

समोरच्या जागा किती दूर आहेत;
ड्रायव्हरच्या हाताचे स्थान सर्वात आरामदायक आहे ते अंतर शोधा (कारमध्ये चढा, एका हाताने चाक घ्या आणि दुसर्याला आरामशीर स्थितीत आणा आणि नेहमीच्या स्थितीत ठेवा);
हँडब्रेक चालू करा आणि त्यापासून सीटवरील बॅकरेस्टच्या मागील पृष्ठभागापर्यंतचे अंतर मोजा (मागे बसलेल्या प्रवाशांच्या आरामाकडे दुर्लक्ष केले जाऊ शकत नाही);
सीट बेल्टसाठी लॅचिंग मेकॅनिझममधील अंतर विचारात घ्या.

हँडब्रेकवर लक्ष केंद्रित करून, भविष्यातील संरचनेचे स्थान आणि त्याच्या परिमाणांची दृश्य तुलना करा. हँड ब्रेक आणि आर्मरेस्टच्या सापेक्ष स्थितीत स्वारस्य आहे. जर शेवटचा घटक हँडब्रेकच्या प्रदेशात प्रवेश करत असेल तर मोजमाप करण्याच्या टप्प्यावर, ब्रेक लीव्हरची उंची मोजणे आवश्यक असेल.

एक प्रकल्प तयार करा

तर, मोजमाप रेकॉर्ड केले जातात आणि तपासले जातात, भविष्यातील डिझाइनचा पेपर प्रोटोटाइप तयार करण्याची वेळ आली आहे. आळशी होऊ नका आणि अनेक पर्याय बनवा जे वेगवेगळ्या कोनातून कारसाठी आर्मरेस्ट प्रतिबिंबित करतील. प्रत्येक रेखांकनामध्ये सर्व परिमाणे हस्तांतरित करा आणि ते पूर्णपणे जुळत असल्याची खात्री करा.

आता आपण तपशील चिन्हांकित करणे सुरू करू शकता आणि प्रत्येक घटकाचे बारीक रेखाचित्र काढू शकता जे भविष्यातील डिझाइन बनवेल. आम्ही खालील मुद्द्यांवर विशेष लक्ष देतो:

आम्ही प्रत्येक घटकावरील परिमाणे सूचित करतो, जर ते आकृतीत असेल तर आम्ही त्रिज्या निश्चित करतो;
आम्ही संलग्नक बिंदू चिन्हांकित करतो, काही घटकांना इतरांशी जोडण्याची पद्धत निवडतो आणि सेल्फ-टॅपिंग स्क्रूची लांबी, असल्यास, सूचित करतो;
काठावर राहिलेल्या अंतराची गणना करा;
वरच्या भागासाठी, जे एकाच वेळी समर्थन आणि कव्हर म्हणून काम करेल, आपल्याला वळण आणि वळण कार्यक्षमतेसह माउंटचे स्थान चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे (आपण एक स्लाइडिंग टॉप बनवू शकता, परंतु हे थोडेसे असेल. अधिक कठीण).

माउंटिंग पद्धतीवर निर्णय घ्या

माउंटिंग पद्धतीचा विचार करा. ऑटो आर्मरेस्ट्स सीटच्या दरम्यान घट्ट बसवल्या जाऊ शकतात किंवा विशेष फास्टनर्सचे निश्चित धन्यवाद.

आपण घट्ट फिक्सेशनवर थांबण्याचे ठरविल्यास, आपल्याला संरचनेच्या खालच्या भागात खोबणी तयार करणे आवश्यक आहे जे इच्छित स्थापना साइटच्या क्षेत्रातील तपशीलांशी संबंधित आहेत. प्रकल्प चिन्हांकित करताना आपल्याला त्वरित निर्णय घेण्याची आणि त्याची जाडी विचारात घेण्याची आवश्यकता आहे.

आपले स्वतःचे फास्टनर्स बनवणे सोपे काम नाही, परंतु परिणाम आपल्या प्रयत्नांना आणि या प्रक्रियेवर घालवलेला वेळ आहे. त्याच्या खालच्या भागात आर्मरेस्टचे घटक बांधलेले असणे आवश्यक आहे संरचनात्मक घटक आतील सजावटमशीन किंवा पूर्व-निर्मित फास्टनर्ससाठी.

तुमचा प्रत्येक निर्णय प्रथम रेखांकनात हस्तांतरित करणे आवश्यक आहे आणि त्यानंतरच ते प्रत्यक्षात आणले पाहिजे. अशा प्रकारे, चुका आणि अयोग्यता टाळता येऊ शकते.

आम्ही साहित्य निवडतो आणि काम पूर्ण करतो

शरीर आणि बेस भाग तयार करण्यासाठी आपण लाकूड-आधारित कोणतीही सामग्री निवडू शकता. त्याची जाडी 8 मिमीच्या पातळीवर असावी. गोलाकारांच्या अनुपस्थितीत, आपण सामग्रीच्या निवडीमध्ये स्वत: ला मर्यादित करू शकत नाही, अन्यथा प्लायवुडवर थांबणे चांगले आहे, जे पाण्याच्या वाफेच्या प्रभावाखाली वाकू शकते. आवश्यक आकाराचे स्ट्रक्चरल घटक कापण्यासाठी, आपल्याकडे एक हॅकसॉ असणे आवश्यक आहे आणि त्याहूनही चांगले जिगसॉ असणे आवश्यक आहे. शीथिंगसाठी, आपल्याला आवडत असलेली कोणतीही सामग्री योग्य आहे. परंतु लक्षात ठेवा की ते परिधान करण्यासाठी प्रतिरोधक असणे आवश्यक आहे, एक टिकाऊ रंग असणे आणि कारच्या डिझाइनशी जुळणारे असणे आवश्यक आहे.

तर, भाग कापून असेंब्लीसाठी तयार केले जातात. अपहोल्स्ट्री पेपरवर आगाऊ नमुने तयार करा. गोंद किंवा फिक्सिंग घटकांचा वापर करून, आम्ही आमच्या घरगुती आर्मरेस्टला कारमध्ये एकत्र करतो. जर आधी चुका केल्या नाहीत तर समस्या उद्भवणार नाहीत.

पूर्वी बनवलेल्या नमुन्यांनुसार, आम्ही असबाबसाठी घटक कापतो आणि त्यांना फर्निचर स्टेपलर किंवा गोंदाने बांधतो. आम्ही एका झाकणामध्ये गुंतलेले आहोत, जे मऊ आणि किंचित गोलाकार असावे. डिश धुण्यासाठी आपल्याला फोम रबर किंवा सामान्य स्पंजची आवश्यकता असेल. आम्ही निवडलेली सामग्री, गोंद ठेवतो आणि अनावश्यक घटक कापतो. आम्ही वाटले सह झाकतो, जे आम्ही कडा बाजूने काळजीपूर्वक गोंद. हे तयार armrest फिट राहते आणि.

काहींना हे काम अवघड, अशक्य आणि खूप लांबलचक वाटेल, पण ते फक्त सुरू करणं अवघड आहे, आणि मग कामाला उधाण येईल. तुम्हाला शुद्धीवर येण्यास वेळ लागणार नाही, कारण सार्वत्रिक डिझाइनसह एक नवीन आर्मरेस्ट आणि अंतर्गत जागेची संघटना आधीच कारमध्ये असेल. हे स्वतः वापरून पहा आणि कारमध्ये आर्मरेस्ट कसा बनवायचा ते आपल्या मित्रांना सांगा.

कदाचित, प्रत्येक वाहन चालकाने विविध बॉडी किट, स्पॉयलर आणि इतर ट्यूनिंग घटकांच्या मदतीने आपली कार इतरांच्या पार्श्वभूमीपासून कशी वेगळी करावी याबद्दल विचार केला. होय, कदाचित या तपशिलांमुळे तुमच्या खेळात भर पडेल लोखंडी घोडातथापि, यातून आराम आणि शक्ती वाढणार नाही. म्हणून, अधिक विचार करणे योग्य आहे व्यावहारिक पर्यायट्यूनिंग, उदाहरणार्थ अतिरिक्त आर्मरेस्टबद्दल.

अशी गोष्ट केवळ बर्‍याच "छोट्या गोष्टी" (की, कागदपत्रे इ.) लपवत नाही तर कारचे आतील भाग अधिक मनोरंजक आणि अद्वितीय बनवते. आणि कारमध्ये आर्मरेस्ट कसा बनवायचा याबद्दल, आमचा आजचा लेख सांगेल.

कामाची तयारी

या घटकाचे उत्पादन कोठे सुरू करावे? कार आर्मरेस्टच्या मोजमाप आणि रेखाचित्रांसह प्रारंभ करणे चांगले आहे. काम करण्यापूर्वी, पुढच्या रांगेतील सीटमधील अंतर काळजीपूर्वक मोजा आणि नंतर नोटबुकमध्ये प्राप्त केलेला डेटा प्रविष्ट करा. मोजमापांवर आधारित, तुम्हाला तुमच्या आर्मरेस्टचे भविष्यातील चित्र (रेखाचित्र) प्राप्त होईल. लक्षात ठेवा की ही योजना विशेष महत्त्वाची आहे, कारण या मूल्यांसाठीच आपण भाग तयार कराल. हे देखील विचारात घेण्यासारखे आहे की समान ब्रँड आणि कारच्या मॉडेलसाठी देखील सीटमधील अंतर लक्षणीय बदलू शकते. अशा प्रकारे, जर तुमच्या मित्राकडे तीच कार असेल (मेक, मॉडेलनुसार), तर तुम्ही त्यात मोजमाप करू नये. फक्त तुमच्या कारवरच अंतर मोजण्याची खात्री करा.

हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की ड्रायव्हरच्या आणि प्रवाश्यांच्या सीटच्या मागच्या व्यतिरिक्त, प्रवासी डब्यात लीव्हर आणि सीट बेल्टसारखे महत्त्वाचे तपशील आहेत. मोजताना, या वैशिष्ट्यांचा विचार करा, कारण अन्यथा आर्मरेस्ट आपल्याला बेल्ट योग्यरित्या बांधण्याची किंवा "हँडब्रेक" चालू करण्याची संधी देणार नाही. हे सर्व केल्यानंतर, आपण सुरक्षितपणे कामावर जाऊ शकता.

कार armrest बनवण्यासाठी कसे सुरू करावे?

सर्व काही अगदी सोपे आहे - कामासाठी आपल्याला लाकडासाठी काही प्रकारचे सॉइंग टूल घेणे आवश्यक आहे (उदाहरणार्थ, लाकूड शीट.

नंतरचे जुन्या चिपबोर्ड कॅबिनेटच्या दारातून मिळवता येते. सर्व महत्त्वपूर्ण मोजमाप त्यावर रेखाचित्रानुसार चिन्हांकित केले जावे आणि आकृतीच्या बाजूने कापले जावे.

आणि आता विधानसभा

आर्मरेस्टची असेंब्ली अधिक कठीण प्रक्रिया असेल. हे करण्यासाठी, आपल्याला भाग चिन्हांकित करणे आणि स्व-टॅपिंग स्क्रूसाठी छिद्रे ड्रिल करणे आवश्यक आहे. पुढे, पेटीमध्ये पोटाई बनवल्या जातात. विधानसभा अंतिम टप्प्यावर बाहेरील बाजूरचना खडबडीत-दाणेदार सॅंडपेपरने पॉलिश केल्या आहेत. परंतु आर्मरेस्टच्या निर्मितीवर आमचे कार्य तिथेच संपत नाही. आम्हाला अजूनही फॅब्रिक शीथिंगसह संपूर्ण रचना म्यान करावी लागेल.

सजावटीची ट्रिम

आपल्या स्वत: च्या हातांनी आर्मरेस्ट कसे म्यान करावे? साहित्य निवडीसह प्रारंभ करण्यासाठी सर्वोत्तम स्थान आहे. येथे अंतिम निवड कारच्या ब्रँड आणि प्रतिष्ठेवर अवलंबून असते. उदाहरणार्थ, आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी गझेलवर आर्मरेस्ट बनविल्यास, ते लेदररेटने म्यान करणे सर्वात वाजवी असेल. हेच घरगुती बाबतीत लागू होते गाड्या. आपल्या स्वत: च्या हातांनी बनविलेले आर्मरेस्ट (व्हीएझेड 2107) स्वस्त सामग्रीसह म्यान करण्याची देखील शिफारस केली जाते. अधिक pathos आणि डोळ्यात भरणारा साठी, आपण Alcantara वापरू शकता. असबाब म्हणून लेदर वापरण्याची शिफारस केलेली नाही - ते खूप महाग आहे आणि त्याशिवाय, प्रत्येक वाहनचालक त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी आर्मरेस्ट म्यान करून त्याचा सामना करू शकत नाही.

सामग्रीच्या रंगाबद्दल, बहुतेक प्रकरणांमध्ये ते काळ्या आर्मेस्ट्स आहेत जे कारच्या आतील भागात सेंद्रियपणे बसतात. जर तुम्हाला मूळ व्हायचे असेल तर अपहोल्स्ट्री रंगांसह प्रयोग करा - बहुतेक वेळा कारच्या आतील घटकांमध्ये काळ्या आणि राखाडी शेड्स प्रतिध्वनीत होतात.

शीथिंग प्रक्रिया स्वतः पीव्हीसी वापरून आकृतिबंधांसह होते. नियमानुसार, हे काम वाहन चालकाला 20-40 मिनिटांपेक्षा जास्त वेळ घेत नाही.

आम्ही आमच्या स्वत: च्या हातांनी व्हीएझेडवर आर्मरेस्ट बनवतो: कव्हर बनवतो

आर्मरेस्टची संपूर्ण रचना जवळजवळ तयार आहे - फक्त कव्हर शिल्लक आहे. तिला देणे आवश्यक आहे विशेष लक्ष. आर्मरेस्ट कठोर नसावा, म्हणून त्याला मऊपणा देण्यासाठी फोम रबरचा वापर केला पाहिजे. जर हे हातात नसेल तर शरीरासाठी सामान्य स्पंज पर्याय म्हणून योग्य आहेत. एकूण, एका आर्मरेस्टसाठी अशा 4-5 पेक्षा जास्त वॉशक्लोथ्सची आवश्यकता नाही.

मग तुम्ही सुरुवात कशी कराल? सर्व प्रथम, चिपबोर्डच्या पृष्ठभागावर गोंद लावला जातो, त्यानंतर स्पंज किंवा फोम रबरचा तुकडा येथे ठेवला जातो. चिकट सुकल्यानंतर, वॉशक्लोथ एकत्र शिवले जातात आणि जास्तीचे तुकडे कारकुनी कात्रीने कापले जातात.

आमची आर्मरेस्ट शक्य तितकी सम आणि लवचिक होण्यासाठी, पातळ वाटेतून एक आयत कापून संरचनेच्या दोन्ही बाजूंना खिळे ठोकणे आवश्यक आहे.

पुढच्या टप्प्यावर, वाटले स्पंजला चिकटवले जाते आणि म्यान केले जाते.

बिजागर आणि फर्निचर चुंबक कसे स्थापित करावे?

राइड दरम्यान झाकण सतत उघडू नये म्हणून, आपल्याला ते काहीतरी धरून ठेवणे आवश्यक आहे. आम्ही आर्मरेस्टमध्ये लॉक स्थापित करण्याची शक्यता नाही, परंतु फर्निचर चुंबक अगदी योग्य आहे. हा घटक स्थापित केल्यानंतर, आपण बिजागरांच्या स्थापनेकडे पुढे जाऊ शकता. आम्ही त्यांना स्व-टॅपिंग स्क्रूने बांधतो.

पुढे, सर्व घटक मध्यभागी प्रक्रियेतून जातात आणि कव्हर शेवटी आर्मरेस्टच्या मुख्य भागावर स्क्रू केले जाते. पण एवढेच नाही. चुंबकाने झाकण ठेवण्यासाठी, संरचनेच्या मागील बाजूस एक लहान धातू घटक (प्लेट) स्थापित करणे आवश्यक आहे. आम्ही ते चुंबकाच्या वर काटेकोरपणे ठेवतो, अन्यथा ते कोणतीही कार्यक्षमता आणणार नाही. अंतिम टप्प्यावर, आर्मरेस्टच्या तीक्ष्ण कडा फाईलसह तीक्ष्ण केल्या जातात. झाकणासाठीही तेच आहे.

कारमध्ये आपल्या स्वत: च्या हातांनी आर्मरेस्ट कसे स्थापित करावे?

वाहनचालकासाठी हे कदाचित सर्वात महत्वाचे कार्य आहे, कारण वापरण्याची सोय आणि संपूर्णपणे त्याच्या ऑपरेशनचा कालावधी बॉक्स किती योग्यरित्या स्थापित केला आहे यावर अवलंबून असतो. हे कार्य आणखी गुंतागुंतीचे आहे की स्थापनेदरम्यान, कार मालक सहजपणे आतील भाग खराब करू शकतो. आतमध्ये तथाकथित "सामूहिक फार्म ट्यूनिंग" वापरणे देखील अस्वीकार्य आहे - यामुळे ही परिस्थिती आणखी वाढेल.

कारमध्ये आपल्या स्वत: च्या हातांनी आर्मरेस्ट कसे माउंट करावे? या घटकाच्या अगदी स्थापनेसाठी, आपल्याकडे खालील सामग्रीचा संच असणे आवश्यक आहे:

स्टीलच्या आतील भागासह एक पॉलीप्रोपीलीन ट्यूब.
M8 हेअरपिन 100-110 सेंटीमीटर लांब. केबिनमध्ये प्लास्टिकचे निराकरण करण्यासाठी आम्हाला याची आवश्यकता असेल (सजावटीच्या प्लगखालील सर्व कारमध्ये, प्लास्टिक अगदी लहान बोल्टवर धरले जाते, म्हणून आम्ही ते लांब करू).

कारमध्ये आर्मरेस्ट स्थापित करण्यासाठी आपण कदाचित इतकेच खरेदी केले पाहिजे. तसे, सजावटीच्या प्लग अंतर्गत विश्वसनीय फास्टनिंग प्राप्त करण्यासाठी, आणखी एक छिद्र ड्रिल करण्याची शिफारस केली जाते ( एकूणआपल्याकडे 3 असेल).

स्थापना चरण

कट स्टड छिद्रांमध्ये घातले जातात. प्लॅस्टिकच्या उलट बाजूस ठेवलेले आहे धातूची प्लेटआणि नंतर संपूर्ण रचना एका पानाने वळविली जाते.

पुढे, प्लायवुड बोर्डमधून एक आयत कापला जातो, जो नंतर चामड्याने म्यान केला जातो. आपण त्यात काही छिद्र देखील ड्रिल केले पाहिजेत. आम्ही भाग जागेवर माउंट करतो आणि पॉलीप्रॉपिलीन ट्यूब्सवर ठेवतो. पुढे, बॉक्सवर एक छिद्र चिन्हांकित केले जाते आणि कापले जाते, त्यानंतर ते जागी स्थापित केले जाते. हे प्रबलित वॉशर आणि नट्ससह निश्चित केले पाहिजे. सर्व काही, या टप्प्यावर, आपल्या स्वत: च्या हातांनी आर्मरेस्ट कसा बनवायचा हा प्रश्न बंद मानला जाऊ शकतो.