Razlikovati se tračne pile dvije vrste: uske pile(do 50 mm.) i širok(od 80 mm do 250 mm)
Kao što znamo svaka pila reže zubom, a kako će pila rezati ovisi o obliku i vrsti zuba. Zub pile je taj koji određuje karakteristike samog lista pile.
Što izabrati?
Usporedite uske i široke pile.
Uska tračna pila za kidanje nije tako rijetka pojava. Pila se otupila, začepila u rezu piljevinom i pukla, prstena više nema, ali komad otrgnutog platna visi na remenicama ili leži oko stroja. Ali na široke pile ovo je izuzetno rijetko!
Široke pilečesto može iznenaditi pojavom pukotina u šupljinama zuba. Često je to zbog odabranih parametara pripreme zuba (ovisno o vrsti i stanju drva i brzini uvlačenja lista pile u trupac). Ali slomiti široka tračna pila, potrebno je puno truda.
Na uske pile kako biste izbjegli zaglavljivanje trake, provedite tzv postavljanje zuba. Kod postavljanja zuba, prvi lijevo, drugi desno, treći ravno i ponovite, dok pilite samo lijevi i desni zub (ravni vadi samo svoj dio piljevine), formirajući širinu reza u koje samo tijelo pile ne zaglavljuje.
Ovakvom pripremom zubaca svaki od njih skida svoju trećinu strugotine (33%).
Najbolja priprema je kada svaki zub radi 100%, ali na uskim pilama to nije moguće zbog male visine zuba. Na ovaj način, uske pile ozbiljno ograničena u brzini piljenja zbog problema provođenja sve iste piljevine! Uz rez dostupan za usku traku (oko 2,5 mm), u isto vrijeme nema (za razliku od široke pile) stabilizirajuće tijelo, te može visjeti u rezu.
S povećanjem brzine punjenja, ona će se preusmjeriti u stranu, nakon čega će uslijediti preopterećenje, nadtlak i, kao rezultat, prekid. I opet popravak (zavarivanje), a zavarivanje je skraćivanje duljine, a sve remenice imaju ograničenja u pogledu duljine prstena lista pile.
Jedino rješenje jepovećati širinu samog lista pilene zaboravljajući omjer 20/80. Široka oštrica već od 80 mm. omogućuje razumijevanje visine zuba, na primjer do 11 mm.
Istodobno, s korakom od 35 mm, površina šupljine povećava se 2 puta, što omogućuje učinkovitije iznošenje piljevine, koja nam je uzrokovala toliko problema. Takav zub već se može preparirati na suvremeniji način, počevši od spljoštavanja njegovog vrha kako bi se stvorilo proširenje u rezu do tehnološki i ekonomski najpovoljnijeg, kao npr. tvrdo navarivanje stelitom!
Nakon oštrenja takvog zuba, počinje raditi na 100%, potpuno se noseći s uklanjanjem piljevine. Ožičenje u ovom slučaju postaje potpuno neopravdano.
Uska tračna pila. Svaki treći zub radi.
Široka tračna pila. Svaki zub radi.
Prilikom rada na široke vrpce s gotovo istom širinom zareza, pila ne visi, radi stabilno pri velikim brzinama, uvelike povećavajući produktivnost.
Korištenje širokih tračnih pila, može se fino podesiti parametri zuba, mijenjajući ga oblik, kutovi rezanja, kao i mijenjanje širina reza. Za svaku vrstu i stanje drva možete odabrati svoje optimalne parametre preparacije zuba, koji mogu povećati brzinu piljenja do 25% i povećati iskorištenje gotovih proizvoda.
Uske pile koriste jednostavniju i jeftiniju opremu, a također ih je lakše postaviti i navući na remenice nego malo vratiti svoje pozicije. široke pile. Kao što znamo, tijekom rada svaka pila se zagrijava, posebno njen rezni dio. Uski remen se potpuno zagrijava, jer ima malu širinu, a njegovo linearno širenje kompenzira se mehanizmom zatezanja remenice. Ali u slučaju korištenja široke trake potrebno je riješiti nekoliko problema. razgovarajući prostim jezikom, široke pile treba povući nekoliko puta jače od uskih, zbog toga se jedinica pile koristi složenija i masivnija. Budući da je širina pile puno veća od reznog dijela, ona se neravnomjerno zagrijava (rezni dio se zagrijava puno više od ostatka pile). Istovremeno se rezni dio izdužuje i slabi, što može uzrokovati "val" u rezu. Vodeći valjci u ovom slučaju ne mogu sigurno držati široku traku na remenicama, jer su brzine piljenja mnogo veće nego kod uskih pila, a opterećenje na strani materijala je veće. Da bi se riješili ovih poteškoća, bilo je potrebno zakomplicirati dizajn strojeva, što nije moglo utjecati na cijenu opreme, kao i na razinu obuke osoblja koje radi na ovoj opremi.
Rezultat toga bila je uporaba profilnih remenica i njihovo okretanje jedna u odnosu na drugu. Dakle, površina remenica ima nekoliko profila, najčešći od njih su konveksni u središtu remenice (1/2), konveksni s pomakom prema onom dijelu remenice gdje će biti oštrica pile ( 1/3 ili 2/5) i ravne (pila se kotrlja 1/3 ili 1/2). Koloturnice se ne nalaze u istoj ravnini, već su okrenute jedna prema drugoj. Pri korištenju ovih značajki, zategnuta pila je sigurno pričvršćena na remenice i kompenzira izduženje prednjeg ruba kada se pila zagrijava tijekom rada. Postavljanje široke tračne pile na remenice.
Smotamo w teške pile
Tijekom procesa valjanja, tijelo pile se uzdužno kotrlja valjcima tvrđim od same pile pod pritiskom. Na njemu se formiraju kotrljajuće staze. Kotrljanje se vrši ovisno o profilu remenice, na kojoj će pila tada morati raditi. U procesu kotrljanja, tijelo pile dobiva otklon koji odgovara obliku remenice. Također, što je vrlo važno, kotrljanjem postižu istezanje stražnjeg ruba pile, što odgovara rotaciji remenica. Traka rastegnuta preko remenica ponavlja njihov oblik, a raspoređene remenice je povlače. Tijekom rada, pila se pomiče malo unatrag prema stražnjem rubu i povlači prednji dio, kompenzirajući izduženje reznog dijela uslijed topline. Na pravi kut preokretanje remenica, kotrljanje tijela pile i njezina napetost, skidanje pile s remenica postaje nemoguće.
Pila će trajati dugo. Ali ne zaboravite da se tijekom kontinuiranog rada pila "umori", stoga je nakon najviše 2-3 sata piljenja morate ukloniti, obrisati, okrenuti naopako i objesiti da se odmori jedan dan. Povremeno se pila mora naoštriti (tupa pila prestaje normalno piliti i može uzrokovati probleme pri rezanju). Koloturnice se moraju obrisati tako da na njima nema ostataka piljevine i drugih nečistoća (provjerite stanje čistača strugača), jer se mogu pojaviti pukotine u središtu tijela pile. Također, pilu je potrebno s vremenom zarolati kako bi se vratila u željeni oblik. Nakon brušenja spljoštene ili zavarene ploče, možete ponovno pripremiti zub i nastaviti raditi na pili sve dok njegova širina ne bude manja od dopuštenog prianjanja na remenice. Takve pile, pravilnu upotrebu, bez problema plaćaju za sebe !!
Trening tračne pile uključuje spajanje njihovih krajeva zavarivanjem ili lemljenjem, kontrolu napetog stanja lista pile, ispravljanje grešaka u njegovom obliku, valjanje, konačnu kontrolu napetog stanja lista pile.
Naprezanja koja nastaju u mreži kao rezultat zavarivanja uklanjaju se valjanjem.
Kontrola napregnutog stanja pile provodi se na temelju otklona lista, slično kao kod okvirnih pila. Uz lokalne nedostatke, slične okvirnim pilama (usko mjesto, izbočina itd.), traka može biti uvrnuta, imati krilovitost, uzdužnu valovitost, savijanje, savijanje zadnjeg ruba oštrice, neravnopravnost. Uvijanje je eliminirano laganim kovanjem, ostali nedostaci - valjanjem. Ako stražnji rub nije ravan u području spoja, mreža se reže i ponovno zavari ili lemi.
Metode za prepoznavanje i otklanjanje nedostataka na listovima tračne pile
a, b - poprečno savijanje; c, d - krilatost; e, e - uzdužna valovitost; g, h - savijanje ruba; 1 - pila, 2 - kalibracijska ploča; 3 - vladar; 4 - sonda; 5 - kalibrirana ploča
Više informacija ocijene, popustii ostala pitanja koja vas zanimaju dobit ćete prilikom kontaktiranja naših stručnjakatelefonski:
11. Priprema tračnih pila: valjanje, oštrenje zuba, popravak pila.
Kotrljanje je operacija, uslijed koje se najprije stvaraju korisna unutarnja naprezanja u oštrici pile (prije ugradnje u stroj), povećavajući poprečnu krutost pile, stvorenu njezinom napetosti na remenicama stroja. Kod simetričnog kotrljanja, tri do pet staza se kotrljaju po širini od sredine do rubova: ekstremne staze su na udaljenosti od 10 ... 15 mm od linije šupljine zuba i od stražnjeg (stražnjeg) ruba pile. Ispravnost motanja kontrolira se poprečnom zakrivljenošću (strelica otklona na širini trake) posebnom šablonom. Otklon normalno valjane pile je 0,15 ... 0,3 za cilindrične remenice stroja, 0,4 ... 0,6 mm za bačvaste remenice (veće vrijednosti odnose se na tanje i šire pile).
Oštrenje zuba tračnih pila provodi se na strojevima TchL s korundnim kotačima ravnog konusnog profila od 45 ° (ZP) s veličinom zrna od 40 ... .25 na bakelitnoj (B) vezi s tvrdoćom C1 - ST1. Debljina kotača je 0,2,..0,33 koraka zuba. Dobra kvaliteta osigurava sljedeći način oštrenja: obodna brzina rotacije kruga
20.. .25 m/s; uvlačenje u jednom prolazu 0,02.. .0,06 (do 0,1) mm; broj prolaza 4.. .6 (do 7).
Završna obrada zuba sastoji se u brušenju prednje i stražnje strane finozrnatim brusnim kamenom, pričvršćenim u posebnom držaču. Trajnost pile s prilagođenim zubima povećava se za 15...20%. Završna obrada se izvodi pomoću ručnog uređaja.
Popravak listova tračne pile uključuje lokalizaciju pukotina, izrezivanje neispravnih zona lista i pripremu segmenata umetaka. Lokalizacija je podložna pojedinačnim pukotinama duljine ne veće od 10-15% širine pile, ali ne više od 15 mm. Lokalizacija se provodi bušenjem rupa promjera 2 ... 2,5 mm na kraju pukotine.
U prisustvu pojedinačnih dugih pukotina, kao i grupnih pukotina (4-5 komada u dužini od 400-500 mm) i dva zuba slomljena u nizu, neispravno mjesto se izrezuje. Duljina reza treba biti najmanje 500 mm kako bi se izbjegle poteškoće prilikom ravnanja.
12. Montaža tračnih pila: metode zatezanja, vodilice, podešavanje remenica.
1. Rezni rub pile trebao bi stršati izvan ruba remenice pile za visinu zuba.
2. Pomicanje trake duž kolotura sprječava se podešavanjem položaja osi gornje koloture (zajedno s koloturom) u vertikalnoj (nagib naprijed - nazad) i horizontalnoj (okret lijevo - desno) ravnini. Kut nagiba remenice prema naprijed (na radniku) je 0,2–0,3 °.
3. Sila zatezanja pile, N, ukupna za obje grane trake, postavlja se ovisno o širini i debljini pile:
gdje je σ vlačno naprezanje u presjeku trake (50–60 MPa); a, b- širina i debljina trake, mm.
4. Razmak između vodilica i pile treba biti 0,1–0,15 mm. Dodir pile s napravama za vođenje dopušten je samo pri piljenju zakrivljenih dijelova.
5. Tijekom rada tračna pila ne smije imati valovite pokrete i stvarati vibrirajuće zvukove. Sila napetosti trebala bi biti minimalna kako bi se isključili ovi fenomeni.
6. Nemojte dopustiti da pila dugo radi u praznom hodu. Tijekom dugog zaustavljanja stroja, napetost iz pile treba ukloniti.
7. Potrebno je redovito čistiti list pile od smole, prljavštine, zalijepljene piljevine.
8. U nekim slučajevima dobri rezultati se postižu podmazivanjem pila vodom, sapunicom, mješavinom dizelskog goriva i motornog ulja metodom kapanja ili raspršivanja.
22.05.2015
Namjena i vrste tračnih pila
Tračne pile su rezni alat tračnih pila: stolarskih, razdjelnih i pila za trupce. Pile koje se koriste u ovim strojevima razlikuju se samo po veličini, profilu zuba i dijele se u tri vrste: stolarska (uska), razdjelna (srednja) i pila za trupce (široka). Prve dvije vrste proizvode se u skladu s GOST 6532-53, a pile za trupce - u skladu s GOST 10670-63 "Tračne pile za piljenje trupaca i greda." Tračne pile koriste se za zakrivljene i uzdužno piljenje daske, grede, cjepanice i pločasti drvni materijali.
Dizajn tračnih pila
Dizajn tračnih pila karakteriziraju dimenzije lista (širina B trake, uključujući zube, debljina 5, duljina L), profil i dimenzije zuba oštrice. Dimenzije lista tračne pile uglavnom ovise o izvedbi strojeva za tračnu pilu: razmak između osi remenica pile k, njihov promjer D i širina.
Dužina tračne pile može se odrediti formulom
Budući da traku isporučuje proizvođač u rolama, pri rezanju procijenjene duljine potrebno je uzeti u obzir dodatak za lemljenje i održavati ukupni korak zuba na mjestu lemljenja.
Debljina tračne pile ovisi o promjeru remenice pile i mora zadovoljiti ovisnosti
Vrijednost naprezanja savijanja ovisi o omjeru debljine pile i promjera remenice. opća bilanca naprezanja su od velike specifične važnosti. Veličina naprezanja od savijanja pile
Veličina naprezanja od savijanja pri s/D=0.001 bit će
Vlačna čvrstoća na mjestu lemljenja ne prelazi 70-80 kgf / mm2. Stoga, s minimalnom marginom sigurnosti jednakom 2, naprezanja u radnoj pili trebaju biti manja od 35-40 kgf / mm2. U tom smislu, nastojte koristiti što manju debljinu pile i velike promjere remenica pile.
Širina lista tračne pile ovisi o širini remenica pile i može ih premašiti samo visinom zuba. Pri izboru širine stolarskih tračnih pila pri piljenju zakrivljenih dijelova potrebno je dodatno uzeti u obzir radijus zakrivljenosti reza R mm i proširenje zuba na strani Δs mm. Zatim širina pile
Šire pile će se saviti poprečni presjek, što će dovesti do njihovog rezanja, pa čak i klizanja s remenica.
Za piljenje dijelova s vrlo malim polumjerom zakrivljenosti, strojevi za ubodne pile, u kojem kao alat za rezanje koriste se ubodne pile. Dimenzije ubodnih pila L = 130/140 mm, B = 2,3/8 mm, s = 0,26/0,5 mm, t = 0,6/1,5 mm. Kutni parametri zuba s ravnom stranom stranom: α = 5/10°, β = 40/45°. Dimenzije stolarskih, razdjelnih i tračnih pila za trupce date su u tablici. 25.
Svaka vrsta GOST pile ima svoj profil zuba. Na primjer, za podjelu pila postoje dva: profil I - s izduženom šupljinom i profil II - s ravnim stražnjim rubom (slika 41.6). Klipne pile s profilom zuba I koriste se za piljenje tvrdog i smrznutog mekog drva, s profilom zuba II - za piljenje mekog drva. Dimenzije zuba tračnih pila ovise o njihovoj debljini, širini i uvjetima piljenja.
Za stolarske tračne pile širine 10-60 mm, dimenzije zuba određene su sljedećim približnim izrazima (mm):
Za klipne i tračne pile za trupce, dimenzije zuba su (mm):
Za pile s postavljenim zubima, uspon se smanjuje za 25-30%. Kutne vrijednosti profila zuba koje daje GOST prikazane su na sl. 41. Prednji kut zuba mora biti što veći, jer se u tom slučaju smanjuje snaga rezanja i smanjuje sila pritiska u horizontalnoj ravnini, što pomiče pilu s remenice. Međutim, s povećanjem prednjeg kuta γ potrebno je uzeti u obzir svojstva materijala koji se pili i čvrstoću zuba koja ovisi o njegovim dimenzijama i kutu oštrenja β. Kut γ treba držati unutar 20-35°.
Lemljenje tračnom pilom
Zavarivanje tračnih pila provodi se u slučaju pripreme novih pila iz valjane trake, popravka pila u prisutnosti značajnih pukotina (preko 0,12 V) ili loma. Uključuje sljedeće operacije: označavanje, obrezivanje, skošenje, lemljenje, toplinsku obradu lemljenog šava, njegovo čišćenje i ravnanje. Ispravno lemljenje zahtijeva da šav bude polovica udaljenosti između vrhova susjednih zuba zalemljene pile. Da biste to učinili, prije rezanja, pila se označava ravnalom, kutnikom i šibom.
Označavanje i izrezivanje neispravnih mjesta (prilikom popravka pile) mora se izvršiti prema shemi prikazanoj na sl. 42. Širina šava B ovisi o debljini pile s i približno se uzima jednaka 105. Nakon označavanja, pila se reže duž označenih linija ab i cd škarama ili dlijetom. Odrezani krajevi se izravnaju čekićem na nakovnju i čiste turpijom. Krajevi pile su lemljeni s preklapanjem. Da bi debljina zalemljenog šava bila jednaka debljini pile, njegovi krajevi su zakošeni (skošeni) unutar označene trake. Iskošenje se izvodi ručno turpijom na posebnoj napravi, ili na glodanju odn strojevi za mljevenje. Izbrušeni krajevi pažljivo se čiste brusnim papirom i odmašćuju.
Krajevi pila lemljeni su u specijalnim prešama letvicama za lemljenje, električnim strojevima za lemljenje ili plamenom. aparat za zavarivanje. Preše sa šipkama za lemljenje zagrijavaju se na 830-1000 ° C prigušne peći PM-6. Krajevi pile za lemljenje postavljaju se u prešu za lemljenje, a između njih se postavlja lem u obliku ploče debljine 0,075-0,15 mm zajedno s topilom - dehidriranim boraksom. Topilo je potrebno za zaštitu lemljenih površina od oksidacije, kao i za njihovo bolje vlaženje. Zatim se zagrijane šipke za lemljenje umetnu u prešu i čvrsto pritisnu vijcima na mjesto lemljenja. Nakon topljenja lema i hlađenja šipki do tamnocrvene boje, iste se uklanjaju, a mjesto lemljenja hladi u hladnom dijelu preše. Nakon nekog vremena, pila se temperira 1-2 minute koristeći iste šipke, ali već zagrijane na temperaturu od 650-700 ° C. Srebrni lemovi P-Sr-45, P-Sr-65 ili mjed L62 s temperaturom tališta 605-905 ° C. Nakon hlađenja, mjesto lemljenja se očisti od kamenca i podnese s obje strane osobnom datotekom do debljine jednake debljini lista pile. Zatim se mjesto lemljenja valja.
Za spajanje krajeva trake možete koristiti metodu sučeonog zavarivanja pomoću uređaja ASLP-1. Krajevi pila se režu pod kutom od 90 ° C, fiksiraju u stezaljkama stroja za zavarivanje, dovode se u kontakt i struja se uključuje. Čim se krajevi pila zagriju do plastičnog stanja, struja se isključuje, a krajevi pila se još čvršće pomiču pomicanjem stezaljki dok se ne zavare. Ova metoda još nije široko korištena, jer zahtijeva posebnu opremu.
Ravnanje i kotrljanje tračnih pila
Na uređivanje tračne pile otkrivaju i popravljaju nedostatke na isti način kao kod uređivanja okvirnih pila. S obzirom na veliku duljinu pila i njihovu malu debljinu, nedostatke treba ukloniti s velikom pažnjom, uglavnom uz pomoć stroja za valjanje. Što je tračna pila manje obložena čekićima za ravnanje, to je njezin radni vijek duži. Stoga u hitnim slučajevima treba pribjeći presvlačenju, po mogućnosti ga zamijeniti motanjem.
Kotrljanje tračne pile izvodi se na dva načina.
Prvi način: simetrično valjanje izvodi se slično valjanju okvirnih pila i sastoji se u produljivanju srednjeg dijela oštrice (slika 43, a). Valjanje počinje od središnjeg dijela oštrice i završava, ne dosežući 10-15 mm s jedne strane do linije zubaca, s druge - do stražnjeg ruba pile. Valjanje, ravnanje i kontrola kvalitete pripreme pile provodi se na posebnim stolovima opremljenim strojem za valjanje, nakovnjem, ispitnom pločom i potpornim valjcima za pomicanje pile. Stupanj kotrljanja određuje se strelicom poprečne zakrivljenosti kada se pila savija pomoću kratkog ispitnog ravnala. Progib bi trebao biti približno 0,2-0,4 mm za ravne remenice i 0,3-0,5 mm za konveksne. Veće vrijednosti otklona vrijede za šire i tanje tračne pile. Precizna provjera poprečne zakrivljenosti pile može se izvršiti s konveksnim šablonom s radijusom zakrivljenosti koji odgovara ispravno obrađenoj pili. Osim toga, provjerava se ravnost stražnjeg ruba pile stavljanjem na ispitnu ravnu ploču i primjenom dugog ravnog ravnala na rub.
Druga metoda valjanja tračnih pila naziva se konusno valjanje (slika 43, b). Valjanje počinje na udaljenosti od 15-20 mm od linije karijesa zuba. Bliže stražnjem rubu pile, pritisak valjaka se povećava. Posljednji trag kotrljajućih valjaka ne smije se nalaziti dalje od 10 mm od stražnjeg ruba. Kao rezultat toga, oštrica je kraća od stražnje i, kada se povuče, prima veća naprezanja od ostatka pile. Stražnji rub pile koja je zašiljena i postavljena na ravnu probnu ploču nalazit će se u luku kruga sa središtem postavljenim prema zubima. Vrijednost konveksnosti ovog ruba na duljini od 1 m služi kao karakteristika stupnja kotrljanja. Strelica ispupčenja određena je ispitnim ravnalom s indikatorom duž cijele duljine pile. Konveksnost kraka treba biti 0,3-0,5 mm na duljini od 1 m, pri čemu se veće vrijednosti odnose na šire pile. Ako dio oštrice duž duljine pile ima konveksitet veći od potrebnog, to mjesto se mora kotrljati s povećanjem pritiska valjaka od stražnjeg ruba do reznog. Naprotiv, ako je konveksnost mala, kotrljajte uz sve veći pritisak valjaka od oštrice prema natrag. Druga metoda kotrljanja je najbolja za široke tračne pile, posebno kada je zagrijavanje neravnomjerno po širini lista.
Ugradnja tračne pile u stroj
normalna operacija stroj za tračnu pilu ovisi ne samo o kvaliteti pripreme pile, već io njenoj pravilnoj napetosti i ugradnji u stroj. Za to moraju biti ispunjeni sljedeći uvjeti:
1. Tračna pila tijekom ugradnje i rada treba biti postavljena na remenice pile tako da rezni rub strši izvan ruba remenica za najmanje polovicu visine zuba, ali ne više od njegove visine.
2. Napetost pile treba biti dovoljna da osigura njegovu krutost u bočnom smjeru i, u prosjeku, biti najmanje 5-6 kgf / mm2.
3. Vodilice za pilu moraju biti postavljene i podešene na pilu s razmakom koji ne prelazi 0,1-0,15 mm.
Kako bi se spriječilo pomicanje lista pile duž remenice zbog vodoravnih komponenti sila rezanja, odstupanja između rezultantne napetosti pile i njezine središnje linije, zagrijavanja pile itd., koriste se brojne preventivne mjere. Remenice pile izrađene su s konveksnim rubovima, dok se izbočina ne nalazi u njihovoj sredini, već bliže 25-40 mm do ruba rezanja. Ravne remenice za sprječavanje klizanja trake nagnute su (na radniku) u odnosu na vodoravnu os pod kutom od 10-15 ", a pile su smotane u konus. Osim toga, većina modernih strojeva omogućuje vam okretanje gornjeg remenica oko svoje okomite osi zbog bočnog pomaka prednjeg nosača osovine remenice. Takav okret (s radnom granom prema van) omogućuje vam držanje pile s jakim zagrijavanjem i rezanjem tijekom unutra. Vodeće lopatice omogućuju zaštitu pile od jakih bočnih zavoja, klizanja s remenica i prigušuju rezonantne vibracije. U procesu rada potrebno je pažljivo pratiti čistoću površina remenica pile, odmah ih očistiti od prašine, piljevine, smole itd.
Tehnički uvjeti za tračne pile
Granična odstupanja u dimenzijama tračnih pila ne smiju prelaziti vrijednosti navedene u tablici. 26.
Hrapavost bočnih površina pila mora biti najmanje klase 7 prema GOST 2283-57. Nisu dopuštene pukotine, raslojavanja, ogrebotine, paljenje od brušenja. Platno se mora izravnati i ravnomjerno smotati. Na pili, svakih 10 m treba biti žig koji označava vrstu pile, njezine dimenzije, GOST. Na primjer, za tračne pile za trupce prema shemi: „Pila PLB Bhsht GOST 10670-63“.