स्वतःचे वेगळेपण कसे बनवायचे. विभेदक असलेले वॉक-बॅक ट्रॅक्टर: फ्रीव्हील आणि अनलॉकर्स, आपल्या स्वत: च्या हातांनी लॉक कसे बनवायचे - रेखाचित्रे. कोणते लॉक चांगले आहे

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या पॉवर ड्राईव्हच्या डिझाइनमधील फरकाचे महत्त्व निर्विवाद आहे. भिन्न नाटके प्रमुख भूमिकावळण्याच्या प्रक्रियेत, जे मल्टी-ब्लॉक किंवा मिनी-ट्रॅक्टरवर कोणतीही युक्ती करताना महत्वाचे आहे.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी चालत-मागे ट्रॅक्टरवर फरक करणे शक्य आहे.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टर आणि त्याच्या कार्यांसाठी भिन्नता

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या डिझाइनचा एक अविभाज्य भाग म्हणजे विभेदक. डिफरेंशियल हा पॉवर ड्राइव्हच्या घटकांपैकी एक आहे, ज्यामध्ये एकाच एक्सलवर चाकांची जोडी असते. अशा यंत्रणेचा मुख्य उद्देश दोन चाकांना शक्ती वितरीत करणे हा आहे, प्रदान केलेल्या प्रतिकारांवर अवलंबून, संतुलन स्थापित करण्यासाठी कॉर्नरिंग करताना हे मॅनिपुलेशनमध्ये महत्वाचे आहे. या मोटर ट्रॅक्टरच्या मालकांमध्ये घरगुती फरक सामान्य आहेत.

डिफरेंशियल हा वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचा आवश्यक घटक आहे. आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी भिन्नता बनवू शकता, या प्रक्रियेमुळे कोणत्याही अडचणी उद्भवणार नाहीत. हे करण्यासाठी, आपल्याला थोडा वेळ आणि कल्पकता आवश्यक आहे. घरगुती यंत्रणामिनी ट्रॅक्टरसाठी उत्पादनाच्या सर्व टप्प्यांचे स्पष्टपणे वर्णन करणारे रेखाचित्र वापरून केले जाऊ शकते. ब्लूप्रिंट समान उपकरणेआपल्या स्वत: च्या हातांनी ट्रॅक्टर चालण्यासाठी व्हिडिओमध्ये पाहिले जाऊ शकते.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी या उपकरणाच्या निर्मितीसाठी वरील आकृती अगदी सोपी आणि समजण्यासारखी आहे. या प्रकारच्या भिन्नतेची रचना करण्यासाठी जास्त वेळ आणि मेहनत लागणार नाही. परंतु, प्रक्रियेच्या पुरेशा साधेपणामुळे, अशा यंत्रणेमध्ये एक कमतरता आहे, जसे की रोटेशनचा एक लहान कोन, जो काही युक्तींसाठी महत्त्वपूर्ण आहे. जर तुम्हाला हे उपकरण स्वतः मोटार-ट्रॅक्टरसाठी बनवायचे असेल, तर तुम्हाला वॉक-बॅक ट्रॅक्टर कोणत्या उद्देशांसाठी वापरला जाईल याचा विचार करणे आवश्यक आहे.

आपण फरक कसा बनवायचा याबद्दल व्हिडिओ देखील पाहू शकता. त्यासह, आपण सर्व बारकावे पाहू शकता आणि या प्रक्रियेस योग्यरित्या कसे जायचे ते अधिक तपशीलवार समजू शकता. हे घरगुती उत्पादन विश्वसनीय असेल आणि त्याच्या ऑपरेशन दरम्यान आपल्याला इच्छित परिणाम प्रदान करण्यास सक्षम असेल. चालण्या-मागे ट्रॅक्टरसाठी स्वतःच करा हा फरक स्टोअरमध्ये खरेदी केलेल्या तत्सम ट्रॅक्टरपेक्षा कोणत्याही प्रकारे कनिष्ठ नाही

मिनी-ट्रॅक्टरसाठी असे स्वतः केलेले डिव्हाइस आपल्याला फक्त थोडेसे प्रयत्न आणि कल्पकता वापरून चालत-मागे ट्रॅक्टरचा वापर सुलभ करण्यास अनुमती देईल.

भिन्नता आपल्याला वळण त्रिज्या कमी करण्यास आणि व्हील ट्रॅकची रुंदी वाढविण्यास अनुमती देते. यामुळे, मोटर-ब्लॉक उपकरणे ऑपरेशनमध्ये अधिक मोबाइल बनतात.

ते एका वळणावर अचानक टीप होण्याची शक्यता काढून टाकते. भिन्नता आपल्याला चाकांपैकी एक लॉक करण्याची परवानगी देते, ज्यामुळे स्वतंत्र चाकांची हालचाल नितळ वळणे प्रदान करते. भौतिक शक्तीचा वापर न करता, वळण 240 अंशांपर्यंत वाढते. अशा प्रकारे, या कृषी उपकरणामुळे, मोटोब्लॉक उपकरणे बेडच्या शेवटी कोणतेही वळण सहजपणे आणि द्रुतपणे करू शकतात.

या लेखात, आम्ही आपल्या स्वत: च्या हातांनी वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी भिन्नता कशी डिझाइन करावी याबद्दल तपशीलवार बोलू, आम्ही घरगुती उत्पादनांचे सर्व फायदे आणि तोटे याबद्दल बोलू.

साध्या घरगुती कृषी संरचना

आपल्या स्वत: च्या हातांनी फरक कसा बनवायचा? होममेड डिफरेंशियल डिझाइन करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग खालीलप्रमाणे आहे. मोटर-ब्लॉक एक्सलवर, आपल्याला एक स्लीव्ह जोडणे आवश्यक आहे ज्यामध्ये ट्रान्सव्हर्स स्लॉट आहे. स्लीव्हच्या आत, आपल्याला एक लहान अक्ष ठेवण्याची आवश्यकता आहे आणि आपण स्लॉटमधून स्लीव्हच्या "ट्रंक" मध्ये घातलेल्या बोल्टच्या मदतीने बाहेर पडण्यापासून त्याचे निराकरण करू शकता. चाक स्वतः अक्षीय बाजूला निश्चित केले आहे.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या ऑपरेशन दरम्यान, रिव्हर्स स्लॉटेड बाजू बोल्टवर टिकत नाही तोपर्यंत ड्राइव्ह एक्सल अडचणीशिवाय स्लीव्ह स्क्रोल करते.

चाक वळवताना, चाक, ड्राइव्हच्या "पुढे जाण्याचा" प्रयत्न करत, बोल्टला छिद्रातून पुढे ढकलते. अशा प्रकारे, टर्निंग एलिमेंटचे प्रसारण "फाटलेले" आहे. कृषी यंत्राच्या सुलभ वळणाचा कोन स्लॉट केलेल्या लांबीवर अवलंबून असतो. अशी विस्तार यंत्रणा अगदी सोपी आहे. हे कनिष्ठ तज्ञ स्तरावरील टर्नरद्वारे बनविण्यास सक्षम आहे. म्हणूनच हे विस्तार कॉर्ड इतके लोकप्रिय आणि तुलनेने स्वस्त आहेत. नियमानुसार, ते दोन छिद्रांसह बनवले जातात. यामुळे, ट्रॅकची रुंदी बदलू शकते आणि ड्राइव्ह एक्सलला चाकाशी जोडू शकते.

ब्लूप्रिंट

आपल्या स्वत: च्या हातांनी वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी स्वतंत्रपणे भिन्नता एकत्र करण्यासाठी, आपल्याला रेखाचित्रे आवश्यक असतील. सुदैवाने, इंटरनेट मोठ्या संख्येनेआपल्या स्वत: च्या हातांनी वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी फरक कसा बनवायचा याचे आकृती आणि चित्रे.

नियमानुसार, अनुभव दर्शवितो की ड्रॉईंगनुसार एकत्र केलेल्या वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी सर्व स्व-निर्मित भिन्नतांमध्ये फ्री व्हील स्क्रोलिंगचा एक लहान संभाव्य कोन (250 अंशांपर्यंत) असतो, कारण ट्रान्सव्हर्स ग्रूव्ह गंभीरपणे अशा ट्रॅक्टरची शक्ती कमी करते. कृषी उपकरण. तसेच, वॉक-बॅक ट्रॅक्टरवरील घरगुती भेदांमध्ये घर्षण शक्ती जास्त असते, विशेषतः जर बुशिंगमध्ये घाण येते. म्हणून, चालण्यासाठी-मागे ट्रॅक्टरसाठी स्वतः करा भिन्नता सामान्यत: नेवा सारख्या हलक्या वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी वापरली जातात.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी उत्तम घरगुती डिफरेंशियल कसे एकत्र करायचे याबद्दल शेतकऱ्यांसाठी येथे काही टिपा आहेत:

1. एक्स्टेंशन शाफ्ट आणि बुशिंगमधील अंतर खूप लहान असू नये. जर गंज प्रक्रिया सुरू झाली, तर ते एकमेकांना "चिकटून" राहतील;
2. प्राथमिक पृथक्करणाशिवाय कृषी उपकरणाचे स्नेहन होण्यासाठी, स्लीव्हवर ग्रीस फिटिंग ठेवणे चांगली कल्पना आहे;
3. विस्तार कमी कार्बन स्टील पासून बांधले जाऊ शकते. युनिट मजबूत, विश्वासार्ह, त्याच वेळी, किमतीत अगदी स्वस्त होईल.

निष्कर्ष

अशा प्रकारचे घरगुती उत्पादन, जसे की चालत-मागे ट्रॅक्टरसाठी स्वतःहून वेगळे करणे, हे विशेषतः कठीण तांत्रिक कार्य नाही. वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी भिन्नता निर्माण करणार्‍या अनेक गार्डनर्सचा अनुभव हे स्पष्टपणे सिद्ध करतो. स्वतःचे हात फिक्स्चरत्वरीत स्वतःसाठी पैसे देते आणि बाग आणि बागेच्या कामात उत्तम प्रकारे सेवा देते.

मोटार शेती करणाऱ्यांना अलीकडे कामगारांमध्ये मोठी मागणी आहे शेती. वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या भिन्नतेसाठी, तो पॉवर ड्राइव्हच्या डिझाइनचा अविभाज्य भाग आहे वाहन. एकाच धुरीवर अनेक चाके असलेले हे घटक आहे.सुरुवातीला हा भाग खूप क्लिष्ट वाटू शकतो हे असूनही, ते निराकरण करणे केवळ सोपे नाही, परंतु आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी चालत-मागे ट्रॅक्टरसाठी फरक करू शकता. या व्यवसायातील विशेषज्ञ आणि नवशिक्या दोघांनी यशस्वीरित्या वापरलेले अनेक आकृत्या आणि रेखाचित्रे आहेत.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरला या घटकाची आवश्यकता का आहे

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे चाक, जे वळण घेत असताना बाह्य कमानीच्या बाजूने जाते, ते लांब अंतरावर जाणे आवश्यक आहे. आणि येथे वीज वितरणासाठी भिन्नता किंवा इतर यंत्रणेची आवश्यकता आहे, जे घसरणे टाळेल. जर व्हील डिव्हाइसमध्ये हा घटक नसेल तर यामुळे हालचाल सरळ होईल. शिवाय, चाकांमधील अंतर जितके जास्त असेल तितके वळणे अधिक कठीण होईल.

जमिनीवर चालणारी बहुतेक कामे, जसे की मशागत किंवा खतनिर्मिती, सरळ रेषेत चालते. परंतु याचा अर्थ असा नाही की डिव्हाइस कधीही फिरणार नाही. अर्थात, 2 चाकांवर हार्ड ड्राईव्ह असलेल्या वॉक-बॅक ट्रॅक्टरची मानक आवृत्ती बहुतेक शेतीच्या कामात वापरणे सोयीस्कर बनवते. परंतु आपल्याला वारंवार वळणाची आवश्यकता असल्यास, स्लिपेज आणि नियंत्रणाची समस्या देखील सोडवावी लागेल. आपण विशेष यंत्रणा न वापरल्यास, वाहन लॅग्जसह मंद होईल. मोठ्या शारीरिक शक्ती असलेल्या व्यक्तीसाठीही असे कार्य कठीण होईल.

बर्याचदा, तज्ञ या समस्येचे निराकरण म्हणून ओव्हररनिंग क्लचचा वापर निवडतात.

ही साधी आणि बहुमुखी स्थापना आहेत जी तुम्हाला चाकांच्या दरम्यानचा भार योग्यरित्या वितरीत करण्याची परवानगी देतात जर तुम्हाला वॉक-बॅक ट्रॅक्टर फिरवायचा असेल. या पद्धतीची अष्टपैलुता या वस्तुस्थितीत आहे की ओव्हररनिंग क्लचचा वापर केवळ कठोर एक्सलवरच नव्हे तर जोडलेल्यावर देखील केला जाऊ शकतो. या प्रकरणात, वळताना, चाक समोरच्या शाफ्टपेक्षा वेगाने फिरेल. यामुळे मशिन सोयीस्करपणे चालवणे आणि त्यावरही काम करणे शक्य होते लहान क्षेत्रेयंत्र अधिक मॅन्युव्हेबल होते म्हणून.

पहा " आपल्या स्वत: च्या हातांनी नेवा वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी अडॅप्टर कसा बनवायचा

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी साधी रचना

बरेच शेतकरी, पारंपारिक उपकरणे वापरताना, त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी वॉक-बॅक ट्रॅक्टरवर फरक कसा बनवायचा याचा विचार करतात. जुना घटक खंडित झाल्यावर एक समान कल्पना मास्टरला भेट देऊ शकते. आपल्या स्वत: च्या हातांनी वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी भिन्नता बनविण्यात काही विशेष अडचणी नाहीत. परंतु तरीही, सुरुवातीसाठी, आपण योग्य योजनेवर साठा केला पाहिजे किंवा रेखाचित्रे तयार केली पाहिजेत.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी कोणत्या प्रकारची भिन्नता निवडायची याचा विचार करणार्‍यांनी हे लक्षात ठेवले पाहिजे की या प्रकारच्या उपकरणांना अक्षाशी संबंधित चाकांचे दीर्घकालीन फिरणे आवश्यक नसते. म्हणूनच तुम्ही सर्वात सोपा पर्याय निवडू शकता.

बर्‍याचदा, सार्वत्रिक विभेदक प्रणालीचा वापर वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी केला जातो. ते अक्षातून चाके एका विशिष्ट प्रमाणात विचलित करणे शक्य करतात.

अगदी मध्ये साधी आवृत्तीट्रान्सव्हर्स स्लॉटसह स्लीव्ह घेणे आणि त्यात एक लहान अक्ष घालणे आवश्यक आहे. शेवटचा घटक अनिवार्यपणे बोल्टसह निश्चित केला जातो आणि त्यानंतर तो चाकांच्या संरचनेशी जोडलेला असतो. कार्य करते ही प्रणालीपुरेसे सोपे. ड्राईव्ह एक्सलने स्लीव्ह थांबेपर्यंत फिरवणे आवश्यक आहे, म्हणजेच तो बोल्टला आदळत नाही तोपर्यंत. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की या घटकासह मास्टर सुरुवातीला त्याच्यासाठी सर्वात योग्य असलेल्या चाकांच्या रोटेशनचा कोन सेट करू शकतो, जो स्लॉटच्या आकारावर देखील अवलंबून असतो.

अशा तपशीलाचे वैशिष्ट्य म्हणजे त्याची कमाल साधेपणा. तुमच्या चालण्या-मागे ट्रॅक्टरसाठी असा फरक करण्यासाठी अनुभवी कारागीर किंवा मेकॅनिक असणे आवश्यक नाही. मशीनवर काम करण्यासाठी विशिष्ट कौशल्ये असणे पुरेसे आहे. अशा भिन्नता तयार करण्यासाठी आवश्यक असलेले मूलभूत घटक मिळविण्यासाठी हे पुरेसे असेल.

फायदे आणि तोटे

चाके फिरवून समस्येचे निराकरण करण्याच्या या पद्धतीचा मुख्य फायदा म्हणजे डिझाइनची साधेपणा. याव्यतिरिक्त, असा फरक सार्वत्रिक आहे, कारण तो जवळजवळ सर्व प्रकारच्या चालणाऱ्या ट्रॅक्टरसाठी योग्य आहे.

परंतु सेमी-डिफरेंशियलमध्ये त्याचे दोष आहेत. येथे सर्व प्रथम रोटेशनचा एक लहान कोन लक्षात घेणे आवश्यक आहे, जे समान डिझाइन स्थापित केल्यानंतर उपलब्ध होईल. या प्रकारची यंत्रणा 240º पेक्षा जास्त वळण्याची परवानगी देत ​​​​नाही. बरेच शेतकरी लक्षात घेतात की आडवा खोबणीची उपस्थिती रचना फार मजबूत बनवत नाही. महत्त्वपूर्ण लोडसह, एक्सल खंडित होऊ शकते. म्हणूनच, ज्यांनी चालत-मागे ट्रॅक्टरसाठी स्वयं-निर्मित भिन्नता वापरण्याचा निर्णय घेतला आहे त्यांनी या वस्तुस्थितीसाठी तयार असले पाहिजे की संरचनेची वेळोवेळी दुरुस्ती आणि पुनर्रचना करावी लागेल.

१६६५८ १०/०८/२०१९ ४ मि.

एकाच एक्सलवर अनेक चाके असलेल्या कोणत्याही वाहनाच्या पॉवर ड्राइव्हचा अविभाज्य भाग मानला जाऊ शकतो मोटोब्लॉकसाठी भिन्नता.या यंत्रणेचा उद्देश रोलिंग रेझिस्टन्सवर अवलंबून चाकांमध्ये शक्ती वितरीत करणे आहे, जे कॉर्नरिंग करताना आवश्यक आहे.

वळण मार्गाच्या बाहेरील कमानीचे पुढील चाक आतील कमानीच्या मागे लागणाऱ्या चाकापेक्षा त्याच वेळेत जास्त अंतर कापत असल्याने, ते अधिक वेगाने फिरले पाहिजे, अन्यथा ते घसरते.

अशा प्रकारे, भिन्नता नसलेली धुरा असेल तुमची हालचाल सरळ करण्याचा प्रयत्न करा,आणि हा प्रभाव जितका मजबूत असेल तितका चाकांमधील अंतर जास्त असेल.

वीज वितरण यंत्रणेसाठी पर्याय

संरचनात्मकदृष्ट्या, सर्वात जास्त सोप्या पद्धतीनेचाकांच्या कडक कनेक्शनमुळे उद्भवलेल्या समस्येचे निराकरण म्हणजे वापर ओव्हरनिंग तावडी,जे चाक चालवणार्‍या एक्सलपेक्षा अधिक वेगाने फिरू देते.

ही यंत्रणा त्याच्या सर्व भिन्नतांमध्ये सुप्रसिद्ध आहे: दोन्ही रॅचेट यंत्रणा (सायकल व्हील हब) आणि रोलर वेजिंग (इलेक्ट्रिक स्टार्टर बेंडिक्स) सह.

ओव्हररनिंग क्लचचा वापर केला जातो पॉवर ड्राइव्हजोडलेल्या एक्सलसह अनेक वाहने. तथापि, असा उपाय आहे ठळक वैशिष्ट्य: कॉर्नरिंग करताना, फ्रीव्हील बाहेरील चाकावर विस्कळीत होते कारण ते ड्राइव्ह शाफ्टपेक्षा अधिक वेगाने फिरते.

वळण मध्ये प्रवेश सुलभ करण्यासाठी, उलटपक्षी, बहुतेक टॉर्क त्याला संप्रेषित करणे आवश्यक आहे.

ही समस्या क्लासिक मध्ये सोडवली आहे गियर भिन्नता, चाकांच्या रोटेशनच्या प्रतिकाराच्या व्यस्त प्रमाणात शक्तीचे वितरण.

परंतु हे उत्पादन करणे देखील अधिक कठीण आहे, आणि ऑफ-रोडवर सक्तीने पूर्ण किंवा आंशिक अवरोधित करणे देखील आवश्यक आहे, अन्यथा ते सर्व शक्ती स्लिपिंग व्हीलवर पुनर्वितरित करते.

भिन्नतेची गरज

वॉक-बॅक ट्रॅक्टर (उदाहरणार्थ, मशागत) वापरून केलेल्या अनेक कामांमध्ये त्याचा समावेश असतो रेक्टलाइनर गती. या प्रकरणात, दोन्ही चाकांवरील हार्ड ड्राइव्ह उत्कृष्ट कार्य करते, किंमत लक्षणीयरीत्या कमी करते आणि वॉक-बॅक ट्रॅक्टर सुलभ करते.

वारंवार तीक्ष्ण वळणे घेणे आवश्यक असल्यास, या प्रकारच्या वॉक-बॅक ट्रॅक्टरला लक्षात येण्याजोग्या शारीरिक प्रयत्नांची आवश्यकता असेल - एक चाक लग्सने ब्रेक होईल आणि वॉक-बॅक ट्रॅक्टरला बाहेरील बाजू लटकवावी लागेल. हवेत चाक.

चालत-मागे ट्रॅक्टर असल्यास हे विशेषतः कठीण आहे ब्रॉडगेजआणि बरेच वजन.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी घरगुती फरक कसा बनवायचा - रेखाचित्रे

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी फरक कसा बनवायचा आपल्या स्वत: च्या हातांनी?नियमानुसार, वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या ऑपरेशनसाठी ड्राईव्ह एक्सलच्या सापेक्ष चाकाचे दीर्घकालीन फिरणे आवश्यक नसते.

यामुळे अनेकदा फोन केला "अर्ध-भिन्न" योजना,जे एका विशिष्ट कोनात अक्षाच्या सापेक्ष चाकाच्या मुक्त फिरण्याची शक्यता प्रदान करतात.

"अर्ध-विभेद" बद्दल अधिक माहितीसाठी, व्हिडिओ पहा:

सर्वात सोपी यंत्रणाया प्रकरणात, ते वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या अक्षाला जोडलेल्या ट्रान्सव्हर्स स्लॉटसह स्लीव्हसारखे दिसते. या बुशिंगच्या आत एक लहान धुरा घातला जातो, जो एका स्लॉटद्वारे त्याच्या शरीरात गुंडाळलेल्या बोल्टद्वारे बाहेर पडण्यापासून निश्चित केला जातो आणि एक चाक थेट धुराशी जोडलेला असतो.

त्याच वेळी, जेव्हा वॉक-बॅक ट्रॅक्टर फिरत असतो ड्राइव्ह एक्सल बुशिंग फिरवतेजोपर्यंत स्लॉटची मागील धार बोल्टच्या विरूद्ध टिकत नाही तोपर्यंत मुक्तपणे, आणि नंतर त्याद्वारे एक्सलवर टॉर्क प्रसारित करते.

मातीची लागवड ही मुख्य कृषी तांत्रिक क्रियाकलापांपैकी एक आहे, जी वार्षिक माती लागवड पद्धतीचा एक अनिवार्य भाग आहे. वर क्लिक करून सोयीस्कर आणि व्यावहारिक लोपलोश लागवडीशी परिचित व्हा.

स्नोमोबाईल तुम्हाला बर्फातून एका बिंदूवरून दुसर्‍या बिंदूवर जलद आणि आरामात जाण्याची परवानगी देते, तसेच प्रवासी किंवा कोणताही माल वाहून नेतात. लाइनअपआणि 2016 यामाहा स्नोमोबाईल्सच्या किंमती.

पिकवलेल्या उत्पादनांची गुणवत्ता, त्यांची उत्पादकता आणि शेवटी, आर्थिक आणि भौतिक गुंतवणुकीवरील परतावा पिकांच्या वाढीसाठी विशेष साधनांच्या वेळेवर आणि उच्च-गुणवत्तेच्या वापरावर अवलंबून असतो. आपल्या स्वत: च्या हातांनी स्प्रेअर कसे बनवायचे ते शिका.

वळणाच्या वेळी, चाक, ड्राइव्हला ओव्हरटेक करण्याचा प्रयत्न करत, बोल्टला स्लॉटच्या बाजूने पुढे सरकवते, टॉर्कचे प्रसारण खंडित करते आणि वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या सुलभ वळणाचा कोन स्लॉटच्या लांबीवर अवलंबून असतो.

असे विस्तार अत्यंत सोपे आहेत आणि अकुशल मशीनिस्टद्वारे केले जाऊ शकतात, आणि म्हणून स्वस्त आणि व्यापक आहेत. सहसा ते अनेक अतिरिक्त छिद्रांसह बनविले जातात, परवानगी देतात ट्रॅक रुंदी बदलामोटोब्लॉक करा आणि आवश्यक असल्यास चाक ड्राइव्ह एक्सलशी कठोरपणे कनेक्ट करा.

या घरगुती भिन्नतेची रेखाचित्रे इंटरनेटवर मोठ्या प्रमाणात वितरीत केली जातात.

गैरसोयवर्णन केलेल्या रचना तुलनेने आहेत लहान संभाव्य कोनचाकाचे मुक्त फिरणे (240 अंशांपेक्षा जास्त नाही), कारण ट्रान्सव्हर्स ग्रूव्ह यंत्रणेची एकूण ताकद आणि मोठे अंतर्गत घर्षण कमी करते, विशेषत: जेव्हा घाण अपरिहार्यपणे बुशिंगच्या आत जाते.

बहुतेकदा, फ्री-व्हीलिंग एक्स्टेंशन कॉर्डचा वापर लाईट वॉक-बॅक ट्रॅक्टरवर केला जातो, जसे.

मोटोब्लॉक "सॅल्यूट" साठी भिन्नता

वॉक-बॅकिंग ट्रॅक्टर आणि यासारख्या भिन्नता, तुलनेने मोठ्या वस्तुमानासह, थोडी अधिक जटिल रचना आहे, परंतु एक मोठा फ्रीव्हील कोन देखील आहे - 330 अंशांच्या आत.

प्रतिबद्धता या वस्तुस्थितीद्वारे सुनिश्चित केली जाते ड्राइव्ह एक्सलच्या विस्तारावर प्रोट्रेशन्सद्वारे चालतेआणि त्यावर बॉल बेअरिंग्जने सुसज्ज असलेल्या मुक्तपणे फिरणाऱ्या हबवर. त्यानुसार, हब अक्षाच्या विरुद्ध काठावर येईपर्यंत जवळजवळ पूर्ण वळण घेऊ शकतो.

अशा भिन्नतेसह वॉक-बॅक ट्रॅक्टर तैनात करणे लक्षणीय सोपे आहे.

अनेक डिझाइन्स चाकांना अक्षाच्या सापेक्ष मुक्तपणे फिरू देतात आणि एकापेक्षा जास्त क्रांती करतात. उदाहरणार्थ, मोटोब्लॉक्सचे अंतर "शेतकरी" मध्ये दोन तावडी असतातस्टीयरिंग व्हीलवरील लीव्हरद्वारे नियंत्रित.

आवश्यक असल्यास, वॉक-बॅकिंग ट्रॅक्टरचा मालक इच्छित क्लच काढून टाकू शकतो, ज्यामुळे संबंधित चाकाला हवे तितके वेळ फिरवता येते.

चला फॉर्ममधील सर्वात सोप्या आवृत्तीसह प्रारंभ करूया ट्रान्सव्हर्स ग्रूव्हसह एक्सल विस्तार. जरी ते परवडणारे सौम्य स्टीलचे बनलेले असले तरीही ते बरेच विश्वासार्ह असेल.

या प्रकरणात, प्रथम, बाहेर येणारे भाग नाहीत, स्वतःभोवती गवत वळवण्यास सक्षम, आणि दुसरे म्हणजे, स्टॉपवर घट्ट केलेला बोल्ट कालांतराने सैल होणार नाही.

स्लीव्ह आणि एक्स्टेंशन शाफ्टमधील अंतर यासह केले जाऊ नये खूप लहान, जेव्हा गंज येते तेव्हा ते एकमेकांना आंबट होतील. स्ट्रक्चरच्या इन-प्लेस स्नेहनसाठी बुशिंगवर ग्रीस फिटिंग ठेवणे अत्यंत इष्ट आहे.

कमी कार्बन स्टीलपासून अधिक जटिल स्विंग हब डिझाइन देखील बनवता येते कारण ते सहजपणे वेल्डेड केले जाते.

हबमधील बेअरिंग होल पूर्ण केल्यानंतर ते पूर्ण करणे आवश्यक आहे वेल्डेड फ्लॅंज आणि अँगल लिमिटरवेल्डिंग दरम्यान भागाच्या अपरिहार्य विकृतीमुळे.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी भिन्नतेचे स्वतंत्र उत्पादन तांत्रिकदृष्ट्या म्हटले जाऊ शकत नाही आव्हानात्मक कार्य, आणि बाग उपकरणांच्या बर्याच मालकांच्या अनुभवाद्वारे आणि ऑनलाइन स्टोअरमध्ये सामान्य ऑफर मूळतः हस्तकला डिझाइनची कॉपी करतात या वस्तुस्थितीद्वारे हे सिद्ध झाले आहे.

मजुरीचा खर्च गुंतलेला आहे पटकन फेडणेवॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे ऑपरेशन सुलभ करणे.

अलीकडे, यूट्यूबवर स्नो थ्रोअर अटॅचमेंटसह कॅमन व्हॅरिओ वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या ऑपरेशनचा व्हिडिओ पोस्ट केला गेला. वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या हिवाळ्यातील वापराच्या वैशिष्ट्यांबद्दलच्या कथेदरम्यान, चाकांवर स्थापित "अतिरिक्त भिन्नता" नमूद केल्या होत्या.

फरक दाखवण्यासाठी, डेनिसने वॉक-बॅक ट्रॅक्टर मागे-मागे फिरवला. डेमो लहान होता, परंतु हा पर्याय विषयातील सहभागींना स्वारस्य आहे

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी कोणत्या प्रकारचे अतिरिक्त फरक आहेत हे त्वरीत शोधून काढल्यासारखे वाटले, परंतु प्रश्न उद्भवल्यामुळे मी एक छोटा फोटो अहवाल बनवण्याचा निर्णय घेतला. चित्रीकरणानंतर, डिफरेंशियल वॉक-बॅक ट्रॅक्टरमध्ये पेट्रोल आणि तेल भरले होते, म्हणून ते सर्व्हिस रूममध्ये नेण्यात आले. तिथे खूप गर्दी आहे, आजूबाजूला बरीच इतर उपकरणे आहेत, त्यामुळे ते फिरवणं काही जमलं नाही. Caiman Vario कडून, मला फक्त एक छायाचित्र मिळाले.

मोटोब्लॉक Caiman Vario साठी भिन्नता

तर, येथे 4.00-8 आकाराच्या नियमित रबर चाकांसह स्थापित केलेले भिन्नता किंवा त्याऐवजी अर्ध-भिन्नता आहेत. (दोन अर्ध-विभेदांच्या संचाला "VARIO/Q Junuor/Q Max वॉक-बिहाइंड ट्रॅक्टरसाठी विस्तारांसह भिन्नता" असे म्हणतात आणि त्याचा कोड R0101 आहे.)

(केमन व्हॅरिओ वॉक-बॅक ट्रॅक्टरवरील विभेदक केंद्र)

ते कसे केले जाते

मोटर ब्लॉक्ससाठी अशा भिन्नतेचे डिझाइन (आणि मोटार लागवड करणारे देखील) अत्यंत सोपे आहे:

• व्हील हब एक्सलला जोडलेले नाही
• एक्सल आणि हब (हिरव्या बाणांनी दर्शविलेले) वर प्रोट्र्यूशन्स आहेत जे चाकाला पूर्ण वळण घेण्यापासून प्रतिबंधित करतात

हे कसे कार्य करते

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरच्या सामान्य हालचाली दरम्यान, एक्सलवरील प्रोट्र्यूजन हबवरील प्रोट्र्यूजनच्या विरूद्ध टिकून राहते आणि चाकाकडे फिरते. या प्रकरणात, दोन्ही चाके एकाच वेळी फिरतील.

परंतु जर तुम्ही वॉक-बॅक ट्रॅक्टरला पुढे ढकलले तर डिफरेंशियल हब ओव्हररनिंग क्लचप्रमाणे काम करतील आणि चाकांवरचे प्रोट्र्यूशन्स एक्सलवरील प्रोट्र्यूशनपासून "पळून" जातील. ते लांब पळण्यास सक्षम होणार नाहीत - जवळजवळ पूर्ण वळण घेतल्यानंतर, हबवरील प्रोट्र्यूजन एक्सलवरील प्रोट्र्यूजनला आदळेल, परंतु युक्ती पूर्ण करण्यासाठी हे पुरेसे आहे.

(चाक पुढे वळलेल्या ट्रॅक्टरच्या उजव्या चाकाचा फोटो)

वळण पूर्ण केल्यानंतर, विभेदक असलेल्या वॉक-बॅक ट्रॅक्टरला फक्त एका चाकाच्या खर्चावर चालविण्यास सक्षम असेल जोपर्यंत दुसऱ्या चाकाच्या अक्षावरील प्रोट्र्यूशन हबवरील प्रोट्र्यूशनसह "पकडत नाही". "अनलॉक केलेले" एक कार्यरत स्थितीत येईपर्यंत एक चाक घसरणे देखील शक्य आहे.

2015-10-14 रोजी जोडलेविषयावरून, @DEFom द्वारे
एक प्लस, अर्थातच, नियंत्रणाची सहजता दिसून आली आहे. वॉक-बॅक ट्रॅक्टरला आता वळण लावण्यासाठी अजिबात शक्ती वापरण्याची आवश्यकता नाही!
पण मायनस म्हणजे गीअर्स स्विच केल्यानंतर पुढे किंवा मागे जाण्यात होणारा विलंब. जोपर्यंत एक्सल शाफ्ट स्वतःच चाकांच्या लिमिटरमध्ये वळत नाहीत तोपर्यंत चालणारा ट्रॅक्टर पुढे सरकत नाही. सुरुवातीला, हे मला खूप आश्चर्यचकित आणि ताणले गेले, मला आधीच क्लच यंत्रणेत चढायचे होते, अचानक तिथे काय चूक झाली हे पाहण्यासाठी ... मग मी अंदाज लावला. सवय करून घेण्याचा प्रयत्न केला. परंतु त्याची सवय लावणे कठीण झाले आहे, विशेषत: काम करताना, वारंवार पुढे-मागे स्विच करणे आवश्यक आहे. आणि क्लचने सुरळीत सुरुवात करणे आधीच खूप कठीण आहे, आणि यास जास्त वेळ लागतो, आणि पूर्ण थ्रॉटलवर प्रारंभ करणे फार आनंददायी नाही, कारण हालचाल सुरू होणे आता क्लच गुंतल्यानंतर नाही, तर त्याच्या प्रभावानंतर आहे. एक्सल शाफ्ट आणि चाकांवर मर्यादा.
असे काही... कोण विकत घेणार आहे - याचा विचार करा!
​

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरसाठी आम्हाला भिन्नता का आवश्यक आहे

जर ते सोपे असेल, तर चाला-मागे ट्रॅक्टरला फरोच्या शेवटी वळण्यासाठी भिन्नता आवश्यक आहे. असाच Caiman Vario लग्‍सवर आणि भेदांशिवाय उलगडतो.

वॉक-बॅक ट्रॅक्टर वळवण्यासाठी आणि उपचार केलेल्या ठिकाणी परत जाण्यासाठी, लॅग्ज जमिनीवर ओढून घ्याव्या लागतात. आणि येथे हे सर्व वॉक-बॅक ट्रॅक्टरचे वजन (किंवा कल्टीवेटर) आणि ऑपरेटरच्या ताकदीवर अवलंबून असते.

शेवटी, भिन्नता हे कार्य कसे सोपे करतात हे दर्शविणारा एक व्हिडिओ असेल.

वर कॅमन व्हॅरिओवर बसवलेल्या डिफरेंशियल हबपेक्षा वेगळे चित्र होते - शोरूममध्ये डिफरेंशियलच्या समान डिझाइनसह आणखी एक वॉक-बॅक ट्रॅक्टर होता.

मोटोब्लॉक प्युबर्ट क्वाट्रो ज्युनियर नांगरणी किटसह​

मोटर-ब्लॉक प्यूबर्ट क्वाट्रो ज्युनियरवरील भिन्नता

अनेक मॉडेल्ससाठी योग्य असलेल्या पूर्वीच्या घरगुती भिन्नतेच्या विपरीत, हे क्वाट्रो ज्युनियर आणि क्यूजे व्ही2 मॉडेल्ससाठी (केमन, प्युबर्ट आणि मास्टरयार्ड, डिझेल मॉडेल्ससह) मूळ फ्रेंच "प्लॉइंग किट" (कोड 8000010205) चा भाग आहेत ज्यात हे समाविष्ट आहे:

• भिन्नता
• चाके 5.00-10
• वजन करणारे एजंट
• उलट करता येणारा नांगर

(प्युबर्ट क्वाट्रो ज्युनियर वॉक-बॅक ट्रॅक्टरवरील चाके आणि भिन्नता)

या किटसह क्वाट्रो ज्युनियरमध्ये रुंद ट्रॅक आणि 100 किलो वजन आहे. लॉक केलेल्या चाकांसह ते तैनात करण्यासाठी, आपण एकतर खूप मजबूत किंवा खूप हट्टी असणे आवश्यक आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, प्रत्येक फरोच्या शेवटी अशा वळणासाठी एकूण बराच वेळ आणि मेहनत लागेल.

मोटोब्लॉक्समधील असल्याने, अंदाजे, समान वजन श्रेणीत, मी त्याच्याशी कुस्ती करण्याचा निर्णय घेतला. हे करण्यासाठी, मी ते शोरूममधील खुल्या भागात आणले.

(संगमरवरी मजल्यावर डिफरेंशियल आणि रबर व्हील असलेले वॉक-बॅक ट्रॅक्टर)

वॉक-बॅक ट्रॅक्टरवर भिन्नतेच्या क्षमतेची चाचणी करणे

मी चाचणीचे व्हिडिओ चित्रीकरण केले. अनेक नमुने होते, त्यापैकी एक व्हिडिओवर आला. वळणाच्या वेळी चाके कशी फिरतात हे व्हिडिओ स्पष्टपणे दाखवते.

कमाल वळण कोन 270 अंश (3/4 वळण), किमान 180 अंश (1/2 वळण) आहे. वास्तविक कामात, किमान मूल्यावर मोजणे चांगले आहे. परिस्थितीच्या कृत्रिमतेमुळे आणि मागे-मागे ट्रॅक्टरला पुढे ढकलल्यामुळे 270-अंश वळण शक्य झाले. जरी, आणि मध्ये वास्तविक जीवन 3/4 वळण शक्य.

रबरी चाके वळताना संगमरवरावर भयंकरपणे गळतात आणि लॉक केल्यावर ते अजिबात हलत नाहीत. हे व्हिडिओमध्ये सुरूवातीस आणि वळणाच्या शेवटी पाहिले जाऊ शकते. बंद चाकांच्या साह्याने हे केंद्र हलविण्याच्या प्रयत्नात काहीही निष्पन्न झाले नाही.

होय, वास्तविक परिस्थितीत, गवतावर, चाके संगमरवरीपेक्षा चांगले सरकतील, परंतु तरीही ते एक विशिष्ट मनोरंजन असेल.

P.S. भिन्नता व्यतिरिक्त, नांगरणी किटमध्ये रिबासचा एक मनोरंजक उलट करता येणारा नांगर समाविष्ट आहे. मी त्याचा फोटो खूप पूर्वी काढला आहे, मी लवकरच स्पष्टीकरणासह येथे पोस्ट करू अशी आशा आहे.

2017-02-02 जोडलेहात अजूनही नांगराबद्दल लिहायला मिळत नाहीत, म्हणून एक विभेदक आणि मागे चालणाऱ्या ट्रॅक्टरचा एक छोटासा व्हिडिओ उलट करता येणारा नांगरयेथे:

​