लाँग-बर्निंग कोळसा बॉयलर रेखाचित्रे स्वतः करा. लांब बर्निंग कोळसा बॉयलर

- हे वरच्या किंवा खालच्या प्रकारचे दहन साधन आहे, ज्याचे ऑपरेशन लाकूड किंवा कोळसा लोड करून समर्थित आहे. ऑपरेशन दरम्यान, सर्व ज्वालाग्राही पदार्थ एकाच वेळी जळत नाहीत, परंतु केवळ वरचा भाग. खालील सामग्रीचा भाग ज्वलनासाठी त्याच्या वळणाची वाट पाहत आहे, जो वरच्या भागाच्या पूर्ण ज्वलनानंतर येईल.

अशा प्रकारे, इंधनाच्या एका फेकण्यासाठी, आपण 12 तासांपर्यंत मशीन ऑपरेशन मिळवू शकता. हे उपकरणकार्यक्षमता आणि नफ्याचे उच्च दर आहेत, ज्यामुळे बर्‍यापैकी उच्च खर्च होतो.

अशी सार्वत्रिक मॉडेल्स आहेत जी आपल्याला कामासाठी कोणतेही घन इंधन वापरण्याची परवानगी देतात आणि असे आहेत जे केवळ लाकडावर काम करतात.

प्रथमच, 2000 मध्ये बॉयलरच्या निर्मितीमध्ये इंधनाच्या वरच्या ज्वलनाचा सिद्धांत वापरला गेला. तेव्हापासून त्याला मिळाले आहे विस्तृत वापरअनेक कंपन्यांच्या उत्पादन प्रक्रियेत.

हीटिंग यंत्राच्या चेंबरमध्ये इंधन लोड केले जाते (चेंबरचे प्रमाण पाचशे क्यूबिक मीटर पर्यंत आहे), जे वरपासून खालपर्यंत जळू लागते. डक्टमध्ये बिल्ट-इन फॅनच्या मदतीने, हवेच्या वस्तुमानांना अनुक्रमे पंप करणे सुरू होते, सामग्रीच्या ज्वलनातून उष्णता प्रवेश करते आणि संपूर्ण हीटिंग सिस्टममध्ये वितरीत करणे सुरू होते.

साधक आणि बाधक

कोणत्याही उपकरणाप्रमाणे, घन इंधन मशीन लांब जळणेकाही फायदे आणि तोटे आहेत.

आम्ही या डिव्हाइसचे मुख्य फायदे हायलाइट करू शकतो:

1. दर्जेदार इंधन वापर, मूळ लोड केलेल्या सामग्रीपैकी 98 टक्के पर्यंत चांगल्या वापरासाठी बर्न केले जाते.
2. आरामदायक ऑपरेटिंग परिस्थितीनिरोगी स्थिती सुरू करण्यासाठी आणि राखण्यासाठी कमीतकमी प्रयत्नांसह.
3. विश्वसनीय नियंत्रण प्रणालीउपकरणे जास्त गरम होण्यापासून प्रतिबंधित करते.
4. उच्च विश्वसनीयताआणि अपयशाशिवाय काम करा.
5. प्राप्त उष्णतेचे वितरणइंधन टाकी ओलांडून समान रीतीने.
6. चेंबरच्या संपूर्ण पृष्ठभागावर उष्णता एक्सचेंजरचे स्थानगरम केल्याने कार्य क्षमता सुधारते. एक्सचेंजरचे वॉटर सर्किट अस्वच्छ ठिकाणे तयार होण्यास प्रतिबंध करते आणि कार्यक्षम आणि जलद उष्णता काढून टाकण्यासाठी योग्य-दिग्दर्शित पाण्याचा प्रवाह तयार करते.
7. ऑपरेशन दरम्यान धूर नाही, परदेशी गंध आणि धूळ उत्सर्जन.
8. हरित तंत्रज्ञानाचा वापरआणि साहित्य.
9. शांत काम.

विचारात घेतलेल्या उपकरणांच्या तोट्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

1. उपकरणांची उच्च किंमत, उच्च-परिशुद्धता ऑटोमेशनच्या वापराद्वारे.
2. मोठे आकार, मोठ्या खंडांच्या भट्टीसाठी चेंबर आणि हीटिंग मशीनच्या उच्च वजनामुळे.
3. दहन प्रक्रियेदरम्यान मॅन्युअल नियंत्रणाचा अभाव, कारण ते स्वयंचलित नियंत्रण लूपद्वारे पूर्णपणे नियंत्रित केले जाते.
4. डिव्हाइसची उर्जा अवलंबित्व, कारण त्यातील एक महत्त्वाचा घटक एक पंप आहे जो पॉवरशिवाय काम करत नाही.

अशा उष्णता इंजिनांना केवळ खाजगी घरे आणि कॉटेजच नव्हे तर औद्योगिक स्तरावर देखील गरम करण्यासाठी विस्तृत अनुप्रयोग आढळला आहे. ते शाळांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात उत्पादन दुकाने, शाळा. लाकूडकाम उद्योगांमध्ये या प्रकारच्या गरम करण्याचा वापर संबंधित आहे, जेथे विल्हेवाट लावला जाणारा कचरा इंधन म्हणून वापरला जाऊ शकतो.

वैशिष्ट्ये आणि निवड निकष

कोळशावर दीर्घकालीन ज्वलनासाठी उष्मा इंजिनांची मुख्य विशिष्ट वैशिष्ट्ये म्हणजे इंधनासाठी चेंबरचे प्रमाण, वजन आणि आकाराचे निर्देशक आणि गरम झालेल्या क्षेत्राचा आकार.

तांत्रिक दस्तऐवजीकरणामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या वैशिष्ट्यांमध्ये हे देखील समाविष्ट आहे:

1. किमान आणि कमाल शक्ती Vkt मध्ये.
2. गरम झालेले क्षेत्रचौ. मी
3. चेंबर व्हॉल्यूमक्यूबिक मीटरमध्ये इंधनासाठी मी
4. इंधन वजनकिलो मध्ये
5. पाण्याचे प्रमाणप्रणालीमध्ये, एल.
6. उंची आणि खोलीमिमी मध्ये
7. बॉयलर वजनकिलो मध्ये
8. कमाल दबावबार काम.
9. कमाल आणि किमान तापमान शहरातून बाहेर पडा.

कोळशावर लांब बर्निंगचे मॉडेल निवडताना, काही महत्त्वपूर्ण बाबी विचारात घेणे योग्य आहे:

1. मुख्य प्रकारचे इंधन.अशा पॅरामीटरवर ताबडतोब निर्णय घेणे योग्य आहे, कारण हीटरच्या उत्पादनासाठी प्रारंभिक सामग्रीची निवड देखील इंधनावर अवलंबून असेल.
2. इंधनासाठी बॉयलर पॉवर आणि चेंबर व्हॉल्यूम.हे पॅरामीटर भारित इंधनाचे प्रमाण आणि ज्वलनशील पदार्थांच्या अतिरिक्त लोडिंगशिवाय मशीनच्या कार्यकाळाचे वैशिष्ट्य दर्शवते.
3. अर्थव्यवस्थाकिंवा कार्यक्षमता घटक.
4. त्यानंतरच्या ऑपरेशनची किंमतआणि सेवा.
5. कमाल सेवा जीवन(म्हणजे सर्व सोडण्याची आणि उपकरणांची विश्वासार्हता).
6. इंधन वाहन सुरक्षा.

कोळशाची निवड आणि योग्य प्रज्वलन

कोळसा अँथ्रेसाइट

कोळसा निवडताना, 25 ते 50 मिमीच्या घटक आकारासह आणि वीस टक्क्यांपेक्षा जास्त आर्द्रता नसलेल्या अँथ्रासाइट-प्रकारच्या इंधनाची निवड करणे चांगले. कृपया लक्षात घ्या की बारीक कोळशामुळे हवेच्या कमतरतेमुळे बॉयलरमध्ये ज्वलन संपुष्टात येऊ शकते आणि खूप मोठी सामग्री जलद जळते.

कमी दर्जाचे इंधन नक्कीच स्वस्त आहे. परंतु जेव्हा ते खरेदी केले जाते, तेव्हा बॉयलरचे ऑपरेशन विस्कळीत होऊ शकते, ज्याची आवश्यकता असेल देखभालबरेच वेळा.

कोळशावर बचत करण्यासाठी, आपण मध्यम मिक्स करू शकता दर्जेदार साहित्यकमी दर्जाच्या लहान सह.मग चेंबर समान रीतीने भरले जाईल आणि बॉयलरच्या ऑपरेशनमध्ये कोणताही त्रास होणार नाही.

अशा बॉयलरच्या किंडलिंगमध्ये काही वैशिष्ट्ये आहेत.

अशी प्रक्रिया पार पाडण्यासाठी, आपण अल्गोरिदम वापरू शकता:

1. चेंबरमध्ये अनेक किलो कोरड्या लाकडाच्या लॉग ठेवल्या जातात., ज्यानंतर वरचा भाग कोळशाने भरला जातो. मिश्र इंधन लोड करताना, प्रथम खडबडीत सामग्री लोड करणे महत्वाचे आहे.
2. आवश्यक कार्य पॅरामीटर्स सेट करणे:तापमान, शक्ती.
3. हीटिंग मशीनची प्रज्वलनराख पॅनद्वारे उत्पादित.
4. जसे इंधन जळतेडाउनलोड करता येईल अतिरिक्त साहित्यआणि राख साफ करा.

ते स्वतः कसे करायचे?

तयार बॉयलरची किंमत खूप जास्त असल्याने, अशा हीटरच्या स्वतंत्र उपकरणाचा मुद्दा संबंधित आहे.

असे बॉयलर तयार करण्यासाठी आपल्याला याची आवश्यकता असेल:

• वेल्डींग मशीन;
• बल्गेरियन;
• धातूची चार-मिलीमीटर पत्रके;
• 300 मिमी, 60 मिमी, 100 मिमी आणि तीन मिमीच्या भिंतीची जाडी असलेल्या मेटल पाईप्स;

रेखाचित्र:

उत्पादनासाठी आपल्याला आवश्यक आहेः

1. पाईप कटलांबी 80 सेमी ते एक मीटर पर्यंत.
2. उत्पादनाचा तळ धातूच्या शीटमधून कापला जातोआणि उकडलेले.
3. एअर डिस्ट्रीब्युटर बनवणेमुख्य पाईपपेक्षा 20 मिमी कमी व्यासासह वर्तुळाच्या स्वरूपात धातूच्या शीटमधून. मध्यभागी एक भोक ड्रिल करा.
4. वितरकाच्या तळाशी एक इंपेलर वेल्डेड आहे, ज्याच्या ब्लेडची रुंदी 50 मिमी पेक्षा जास्त नाही.
5. एक पाईप शीर्षस्थानी वेल्डेड आहेव्यास 60 मिमी (लांबी बॉयलरच्या उंचीपेक्षा जास्त नाही).
6. पाईपच्या वरच्या बाजूला एक डँपर ठेवला आहे, हवा पुरवठा नियमित करण्यासाठी.
7. बॉयलरचा तळ दरवाजासह सुसज्ज आहेराख काढण्यासाठी.
8. चिमनी पाईपचा व्यास 100 मिमी आहेआणि यंत्राच्या शीर्षस्थानी स्थित आहे, बॉयलरच्या वर 40 सेमी नंतर ते क्षैतिज जवळ स्थित असावे आणि नंतर हीट एक्सचेंजरमध्ये प्रवेश करा.
9. आम्ही दहन चेंबरमध्ये एक घट्ट कव्हर बनवतोउष्णता वितरक पाईपसाठी छिद्रासह.

येथे स्वतंत्र उत्पादनआपण अत्यंत सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे आणि सूचना आणि रेखाचित्रे स्पष्टपणे अनुसरण करा.

किंमत आणि पुनरावलोकने

लाँग-बर्निंग बॉयलरची किंमत 900-1000 डॉलर्सपासून सुरू होते.

किंमती बॉयलरच्या निवडलेल्या वैशिष्ट्यांवर आणि मॉडेल उत्पादकाच्या किंमत धोरणावर अवलंबून असतात. उदाहरणार्थ, एनर्जी टीटी मॉडेलची किंमत 12 किलोवॅट क्षमतेसाठी 45 हजार रूबल, 18 किलोवॅटसाठी सुमारे 60 हजार रूबल, 40 किलोवॅटसाठी 70 हजार रूबल आणि असेच चढत्या क्रमाने.

सर्वसाधारणपणे, पुनरावलोकने सकारात्मक आहेत.

वापरकर्ते युनिटची उच्च कार्यक्षमता आणि विश्वासार्हता लक्षात घेतात:

मॅक्सिम, रोसोश.“मी एक लांब जळणारा बॉयलर एनर्जी स्थापित केला आहे. पारंपारिक बॉयलरच्या तुलनेत कोळशाचा वापर 6 टनांनी कमी झाल्याबद्दल 4 महिन्यांपर्यंत मला खूप आश्चर्य वाटले. ऑटोमेशन अपयशाशिवाय कार्य करते, घर उबदार आणि आरामदायक आहे. ”

इरिना, कमेनेत्झ-शाख्तिन्स्की.“आम्ही 40 किलोवॅट क्षमतेचा बॉयलर विकत घेतला, आम्ही दर पाच दिवसातून एकदा इंधन लोड करतो. कधीकधी खोलीत थोडा धूर असतो, परंतु बहुतेक वेळा तो नसतो. खोल्या उबदार आहेत, तापमान 26 अंशांपेक्षा कमी होत नाही. सर्वसाधारणपणे समाधानी. ”

जॉर्ज, वोरोनेझ.“डिव्हाइस सोयीस्करपणे डिझाइन केलेले आणि वापरण्यास सोपे आहे. आम्ही दर 4 दिवसांनी इंधन लोड करतो, ऑटोमेशन अगदी चांगले कार्य करते. आम्ही पिशव्यामध्ये कोळसा खरेदी करतो, आम्हाला आनंद आहे की तो ओलावा शोषत नाही आणि योगदान देत नाही अप्रिय गंध. बॉयलर शांत नाही, परंतु पुरेसे शांत आहे. सर्वसाधारणपणे, खरेदी समाधानी आहे. »

कोळसा हा अतिशय आकर्षक प्रकारचा इंधन आहे, कारण त्यात आहे कमी किंमत, वाटप मोठ्या संख्येनेउष्णता (फक्त गॅससाठी दुसरे), आणि ते कोणालाही वितरित केले जाऊ शकते परिसर. या कारणास्तव, अनेक घरमालक कोळसा-उडालेल्या बॉयलरची निवड करण्याची योजना करतात. त्याच वेळी, लांब-बर्निंग कोळसा-उडाला बॉयलर सर्वात वांछनीय आहे.

डिझाइन वैशिष्ट्ये

आधुनिक कोळशावर चालणारे बॉयलर अनेक दशकांपूर्वी वापरल्या गेलेल्या डिझाइनपेक्षा खूप वेगळे आहेत आणि ज्यात:

1. फायरबॉक्स.
2. राख पॅन. राखेच्या दरवाजाला एक ब्लोअर होता ज्याद्वारे हवा भट्टीत प्रवेश करत असे.
3. प्रचंड. ते कास्ट आयर्नमधून टाकण्यात आले होते. तिला मोठ्या कमानीचे स्वरूप होते.
4. चिमणी चॅनेल.
5. वॉटर जॅकेट - एक उष्मा एक्सचेंजर जो फायरबॉक्सच्या आसपास ठेवला जातो. हे अशा प्रकारे बनवले जाते की त्यात ओतलेले पाणी शर्टाप्रमाणे फायरबॉक्सला वेढले जाते.

घरामध्ये पाणी किंवा स्टीम गरम करण्यासाठी आधुनिक घरगुती उपकरणे अधिक प्रगत आहेत. ते, वरील घटकांव्यतिरिक्त, हे देखील असू शकतात:

1. वाढवलेला उष्णता एक्सचेंजर. आता ते पाण्याचे जाकीट आणि पाण्याने भरलेली नळी प्रणाली आहे. राख पॅन क्षेत्रासह संपूर्ण शरीराभोवती वॉटर जॅकेट ठेवले जाते (गरम स्लॅग सतत त्यात पडतो; म्हणून, त्याची उष्णता वापरल्याने कार्यक्षमता वाढते).
2. जंगम शेगडी. त्याला धन्यवाद, जळत्या कोळशापासून स्लॅगचे वेगळे करणे चांगले आहे. हे आपल्याला इंधन चांगले बर्न करण्यास तसेच राख चेंबर साफ करण्याची वारंवारता कमी करण्यास अनुमती देते. हे सांगण्यासारखे आहे की कोळसा भरपूर स्लॅग आणि धूर उत्सर्जित करतो. त्यामुळे वारंवार येण्याची गरज आहे.
3. अप्पर ब्लोअर. ही एक ट्यूब आहे जी इंधन चेंबरच्या शीर्षस्थानी हवा पुरवते. अशा घटकाची उपस्थिती आपल्याला वरपासून खालपर्यंत कोळसा जाळण्याची परवानगी देते. या तत्त्वाचा फायदा असा आहे की इंधन दुप्पट जळते. बर्याचदा, अशा इंधन दहन मध्ये तयार केले जाते हीटिंग बॉयलरदीर्घकाळ जळणे. सराव मध्ये, बद्दल
4. इलेक्ट्रिक फॅन. हे वरच्या ब्लोअरच्या सुरूवातीस स्थापित केले आहे. हे एका खाजगी घराच्या मालकाने निवडलेली व्यवस्था राखण्यासाठी आवश्यक असलेल्या प्रमाणात स्टीम किंवा गरम पाण्याच्या उपकरणाच्या भट्टीत हवा पंप करते.
5. अतिरिक्त इंधन कक्ष. त्यांच्या आत, कोळशाचे विघटन आणि ज्वलन दरम्यान तयार होणारे वायू जळतात आणि बाहेर पडतात. अशा चेंबर्समध्ये लांब जळणारे पायरोलिसिस कोळसा बॉयलर असतात.
6. इंधन बंकर. हे बॉयलर जवळ स्थित एक खूप मोठे कंटेनर आहे. घराचे पाणी किंवा वाफे गरम करण्यासाठी बंकर आणि बॉयलर दरम्यान एक कन्वेयर आहे. तो टाकीतून भट्टीत कोळसा वितरीत करतो. बंकरची मात्रा अशी आहे कोळसा महिन्यातून 1-2 वेळा लोड करणे आवश्यक आहे. राख पॅन स्वच्छ करण्यासाठी, ते दर 7-10 दिवसांनी केले पाहिजे. साफसफाईमध्ये राख ड्रॉवर बाहेर काढणे आणि ते रिकामे करणे समाविष्ट आहे.
7. उच्च-परिशुद्धता ऑटोमेशन. हे हीटिंग स्टीम किंवा इतर कोळसा बॉयलर नियंत्रित करते, जे खाजगी घराच्या मालकाला निवडून कॉन्फिगर करायचे आहे त्या मोडवर अवलंबून असते.

प्रकार

कोळसा बॉयलर अशा प्रकारांद्वारे प्रस्तुत केले जातात:

1. क्लासिक उपकरणे. घर गरम करण्यासाठी ते सर्वात सोपा बॉयलर आहेत. त्यांच्याकडे आहे लहान फायरबॉक्स, आणि म्हणून कोळसा तुलनेने लवकर जळतो. अर्थात, अनेक मॉडेल्स आधुनिक ऑटोमेशनसह सुसज्ज आहेत, जे निश्चितपणे कोळशाच्या ज्वलनाची कार्यक्षमता सुधारते. कोळसा पूर्णपणे जाळण्यापूर्वी ते लोड केले जाऊ शकतात. यापैकी काही बॉयलर पूरक हॉपरसह सुसज्ज आहेत.
2. . या प्रजातीमध्ये अनेक प्रकार आहेत. त्यापैकी सर्वात किफायतशीर म्हणजे पायरोलिसिस बॉयलर. स्ट्रोपुवा बॉयलर आणि तत्सम मॉडेल कमजोर आहेत.
3. अल्ट्रा-लाँग बर्निंगचे बॉयलर. त्यांच्याकडे एक अतिशय जटिल रचना आहे. एक विशेष हवा पुरवठा प्रणाली आणि एक जटिल उष्णता एक्सचेंजर मध्ये भिन्न. नंतरचे केवळ वॉटर जॅकेटच नाही तर क्षैतिज पाण्याचे बाफल्स देखील आहेत, जे फायरबॉक्सच्या शीर्षस्थानी फ्लू वायूंना अडकवण्यासाठी ठेवतात. अशा उपकरणांची कार्यक्षमता 70% पेक्षा जास्त आहे. त्यांची किंमत 2-3 पट कमी असल्याने ते देखील खूश आहेत. खाजगी घर गरम करण्यासाठी लोकांना असे बॉयलर का निवडायचे आहे याचे हे एक कारण आहे.
4. इलेक्ट्रो कोळसा उपकरण. अनेकदा त्याची रचना 5-20 किलोवॅट क्षमतेसह हीटिंग एलिमेंट समाविष्ट आहे. मी स्वतः हीटिंग घटकशीतलक रिटर्न पाईप जवळ हीट एक्सचेंजरमध्ये स्थित आहे.
5. . त्याचे नाव सांगणे कठीण आहे घरगुती उपकरणे, कारण त्याची क्षमता मोठी आहे आणि विविध उपक्रमांमध्ये वापरली जाते. स्टीम बॉयलर त्यांच्या दरम्यान ठेवलेल्या दोन टाक्या आणि नळ्यांच्या उपस्थितीने ओळखले जाते. त्यापैकी एक भाग भट्टीतून जातो, दुसरा जात नाही. वरच्या टाकीत, ज्याला ड्रम म्हणतात, स्टीम तयार होते (ते हीटिंग सिस्टममध्ये दिले जाते). या युनिटबद्दल धन्यवाद, घराचे स्टीम हीटिंग बर्याचदा तयार केले जाते.

लांब बर्निंग बॉयलर

कोळसा पायरोलिसिस बॉयलरमध्ये चार चेंबर असतात:

• प्रथम पायरोलिसिससाठी आहे - कोळशाचे घन कण आणि वायूंमध्ये विघटन;
• दुसरा - वायूंच्या ज्वलनासाठी;
• तिसरा - वायू नंतर जळण्यासाठी;
• चौथा - शीतलक गरम करण्यासाठी. त्यात ट्यूबलर हीट एक्सचेंजर आहे.

अशा बॉयलरमध्ये, जवळजवळ 90% उष्णता पायरोलिसिस वायूंच्या ज्वलनाने तयार होते. कार्यक्षमता 90% पेक्षा जास्त आहे हे त्यांच्यामध्ये आनंदाने समाधानी आहे. हे खरे आहे, हे स्मोक एक्झॉस्टर असलेल्या उपकरणांसाठी आहे (इलेक्ट्रिक फॅन हीट एक्सचेंज चेंबरमध्ये स्थित आहे). भट्टीला हवा पुरवठा करणार्‍या पंख्यासह पायरोलिसिस बॉयलरची कार्यक्षमता 82-84% असते. हे स्पष्ट आहे की पहिला पर्याय निवडणे चांगले आहे.

बॉयलर "स्ट्रोपुवा" आणि त्याच्या एनालॉग्सचा आकार दंडगोलाकार आहे. थोडक्यात, तो मोठ्या व्यासासह दोन पाईप्स असतात. एक पाईप दुसर्‍यामध्ये नेस्ट केला जातो ज्यामुळे त्यांच्यामध्ये एक जागा तयार होते. ते शीतलकाने भरलेले असते. आतील ट्यूब एक फायरबॉक्स आहे ज्यामध्ये कोळसा ओतला जातो.

भट्टीच्या शीर्षस्थानी एक जंगम हवा वितरक आहे. हे एक जड धातूचे वर्तुळ आहे ज्यामध्ये मध्यभागी एक छिद्र आहे आणि या छिद्राला टेलीस्कोपिक ट्यूब जोडलेली आहे. या पाईपद्वारे भट्टीला हवा पुरवठा केला जातो. धातूचे वर्तुळ कोळसा दाबते आणि इंधन जळत असताना खाली जाते.

खरं तर, हे सर्व प्रकार हाताने बनवता येतात. अपवाद म्हणजे अल्ट्रा-लाँग बर्निंग डिव्हाइस: कंपन्या सर्व बारकावे आणि रेखाचित्रे कठोर आत्मविश्वासाने ठेवतात. उत्पादन करणे सर्वात सोपा म्हणजे "स्ट्रोपुवा" - "" चे घरगुती अॅनालॉग आहे.

तुमचा स्वतःचा कोळसा बॉयलर बनवणे

या प्रक्रियेमध्ये खालील चरणांचा समावेश आहे:

1. ते स्वतः करा किंवा योग्य शक्तीसह डिव्हाइसचे रेखाचित्र शोधा.
2. मोठ्या व्यासासह पाईपचे 2 तुकडे कापणे. व्यास 30 ते 80 सेमी पर्यंत बदलू शकतो. भिंतीची जाडी - 4-6 मिमी. लांबी - 85 सेमी. पाईप्स निवडणे आवश्यक आहे जेणेकरून एकाचा व्यास दुसऱ्याच्या व्यासापेक्षा कमी असेल.
3. आतील ट्यूब 2 आयताकृती छिद्र आणि 1 गोल मध्ये कटिंग. प्रथम शीर्षस्थानी असावा (कोळसा लोड करण्यासाठी आवश्यक आहे), दुसरा - तळाशी (राख काढण्यासाठी डिझाइन केलेले). नंतरचे चिमणीसाठी आवश्यक आहे. हे शीर्षस्थानी बनविले आहे.
4. पाईपच्या टोकापर्यंत वर्तुळाच्या स्वरूपात दोन शेलचे वेल्डिंग. कवच हाताने बनवता येते 3 सेमी रुंदी असलेल्या धातूच्या पट्टीतून.
5. मोठ्या व्यासाच्या पाईपमध्ये 3 छिद्रे कापणे. ते आतील भागांसारखेच असले पाहिजेत. तसेच, कूलंटचा पुरवठा आणि परतावा यासाठी बाहेरील पाईपच्या विरुद्ध टोकांना छिद्रे पाडली जातात.
6. आतील पाईप बाहेरील पाईपमध्ये घालणे आणि मोठ्या पाईपला शेल्स वेल्ड करणे.
7. वेल्डिंग मान आयताकृती छिद्रे.
8. संरचनेच्या तळाशी वेल्डिंग.
9. एअर डिफ्यूझरचे उत्पादन. कापून टाका 2-2.5 मिमी जाडीसह धातूचे बनलेलेफायरबॉक्सच्या व्यासापासून 5 सेमीपेक्षा लहान व्यासाचे एक वर्तुळ, मध्यभागी एक छिद्र करा (7-9 सेमी व्यास), वर हवा पुरवठा पाईप वेल्ड करा. तसेच, धातूच्या अरुंद (4-5 सें.मी.) पट्ट्या त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी मेटल वर्तुळाच्या तळाशी वेल्डेड केल्या जातात. पट्ट्या वाकल्या पाहिजेत आणि उभ्या ठेवल्या पाहिजेत. त्याच वेळी, ते त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी ठेवलेले असतात जेणेकरून वाकणे घड्याळाच्या दिशेने असतात.
10. शीर्षस्थानी बनवणे आणि निश्चित करणे. धातूचे एक वर्तुळ कापून मध्यभागी एक छिद्र करा. 6-8 सें.मी.च्या उंचीसह एक कॉलर भोकभोवती वेल्डेड केले जाते पुढे, एक हवा वितरक त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी मध्यभागी घातला जातो आणि शीर्षस्थानी वेल्डेड केले जाते.
11. पुरवठा आणि पाणी परत करण्याच्या शाखा पाईप्सचे वेल्डिंग.
12. दुहेरी दरवाजा वेल्डिंग. असणे आवश्यक आहे परिमितीभोवती एस्बेस्टोस गॅस्केट आणि एस्बेस्टोस कॉर्ड. नंतरचे उपस्थित नसल्यास, ते आपल्या स्वत: च्या हातांनी चिकटलेले आहे.
13. तापमान सेन्सर स्थापित करणे, त्यास इलेक्ट्रॉनिक ऑटोमेशनशी जोडणे, हवा पुरवठा करणार्‍या पाईपच्या शेवटी इलेक्ट्रिक फॅन निश्चित करणे, तसेच फॅनला कंट्रोल युनिटशी जोडणे.

सार्वत्रिक गॅसिफिकेशनच्या आरोपांच्या विरूद्ध, संपूर्ण प्रदेश अजूनही स्वतंत्र उष्णता जनरेटर - लाकूड स्टोव्ह किंवा कोळसा बॉयलरद्वारे गरम केले जातात. मानवी सभ्यतेच्या विकासाच्या इतिहासात, केवळ काही तांत्रिक उपकरणे लाकडाच्या स्टोव्हद्वारे खेळल्या जाणार्‍या समान भूमिकेचा अभिमान बाळगू शकतात. मोठ्या वीट चिमणीसह एक जुना वाडा स्टोव्ह - मध्यभागी एक नमुना हवा गरम करणेआमचा वेळ

तळाशी गरम असलेल्या जुन्या रशियन स्टोव्हची कार्यक्षमता 68-80% पर्यंत पोहोचते; इंधन कार्यक्षमतेच्या बाबतीत, ते आधुनिक घन इंधन CHP शी स्पर्धा करू शकते. असे असले तरी, भट्टी हळूहळू भूतकाळातील गोष्ट बनत आहेत, ते कोळशावर दीर्घकाळ जळणारे बॉयलर बदलले जात आहेत. हे वस्तुस्थितीने स्पष्ट केले आहे वीट ओव्हनमोठ्या आकाराचे, आणि घराच्या मध्यभागी प्लेसमेंट आवश्यक आहे, तर घन इंधन बॉयलर अधिक कॉम्पॅक्ट आहेत. स्टोव्हची उष्णता आणि त्यात स्वतःच असमानपणे वितरीत केले जाते, त्याच्या जवळील जागा आणि खोलीच्या परिघामध्ये तापमानात लक्षणीय फरक आहे. योग्यरित्या अंमलात आणलेल्या पाईपिंगसह सॉलिड इंधन बॉयलर व्यावहारिकदृष्ट्या या दोषापासून वंचित आहेत.

स्टोव्हच्या विपरीत, औद्योगिक बॉयलर सामान्यत: सार्वत्रिक असतात, ते स्वतंत्रपणे किंवा कास्ट आयर्न, कथील आणि एस्बेस्टोस, स्टील यासारख्या पदार्थांच्या मिश्रणातून बनवले जातात, जे घन, द्रव किंवा वायू इंधनाच्या जळत्या तापमानाला दीर्घकाळ टिकू शकतील अशा सर्वांपेक्षा लहान असतात. वेळ किरकोळ संरचनात्मक बदलांसह, ते लाकूड, कोळसा आणि वापरण्यास परवानगी देतात नैसर्गिक वायू. जे काही इंधन म्हणून काम करते, बॉयलर किफायतशीर असणे आणि उच्च कार्यक्षमता असणे आवश्यक आहे - ते शक्य तितके कमी इंधन वापरणे आणि शक्य तितकी उष्णता सोडणे आवश्यक आहे.

सर्वात विश्वासार्ह आणि ऑपरेट करणे सोपे आहे, परंतु त्याच वेळी किफायतशीर मानले जाते घन इंधन बॉयलरकोळशाच्या इंधनावर. कोळशाच्या ज्वलनाच्या वेळी उष्णता हस्तांतरण 7000 kcal/kg आहे आणि दहन दरम्यान (शुद्ध ऑक्सिजनमध्ये किंवा मजबूत हवेच्या प्रवाहासह) सैद्धांतिकदृष्ट्या साध्य तापमान 2100 ºС आहे. सामान्य परिस्थितीत, कोळसा बॉयलरच्या आत तापमान क्वचितच 1000 ºС पर्यंत पोहोचते.

कोळशावर बॉयलर आणि पाणी गरम करणेअनेक फायदे आहेत:

• रशियन स्टोव्हच्या विपरीत, हीटिंग सिस्टमचे तुलनेने लहान परिमाण;
• ना धन्यवाद उच्चस्तरीयपाण्याची उष्णता क्षमता (ते हवेच्या उष्णता क्षमतेच्या 4000 पट आहे), रेडिएटर्स उष्णता संचयक म्हणून कार्य करतात;
• खोल्यांच्या परिमितीसह वितरीत केलेले पाईप्स आणि रेडिएटर्स लिव्हिंग रूममध्ये एक आरामदायक मोड प्रदान करतात, लक्ष्य तापमान खोलीत सहजपणे पोहोचते: कोपऱ्यातील खोल्याते 20 डिग्री सेल्सियसपेक्षा कमी करण्याची परवानगी नाही, इतर निवासी भागात ते 18 डिग्री सेल्सियसपेक्षा जास्त आहे, बाथरूममध्ये ते 25 डिग्री सेल्सियसपेक्षा कमी असू शकत नाही.

कोळसा बॉयलर सहसा स्वयंपाकघरात, एकतर अलगावमध्ये किंवा स्टोव्हसह एकत्रित केले जातात.

दीर्घ-बर्निंग कोळसा बॉयलरच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत

भट्टीच्या लहान संरचनात्मक परिमाणांसह कोळशावर चालणारे बॉयलर गैरसोयीचे आहे कारण त्याच्या मदतीने गरम करण्यासाठी वारंवार इंधन पुन्हा लोड करणे आवश्यक आहे. कोळशाचा एक बुकमार्क 6-8 तासांपेक्षा जास्त गरम करण्यासाठी पुरेसा आहे.

अधिक सोयीस्कर, मोठ्या फायरबॉक्सबद्दल धन्यवाद, जसे की कोळशावर, जसे की, उदाहरणार्थ, गुरुत्वाकर्षण फायरबॉक्ससह. त्यामध्ये, इंधन स्वतःच्या वस्तुमानाच्या कृती अंतर्गत दहन क्षेत्रामध्ये प्रवेश करते, ते जळताना शेगडीवर सरकते. आजपर्यंत, तांत्रिकदृष्ट्या कार्यान्वित आणि स्वयंचलित प्रणालीइलेक्ट्रिक ड्राइव्ह वापरून मीटरने इंधन पुरवठा.

अगदी सोप्या ऑटोमेशनचा वापर करून, जे सेट तापमान राखते, विद्युत पंख्यांच्या मदतीने ज्वलन झोनला पुरवल्या जाणार्‍या हवेचे प्रमाण समायोजित करून, 18 तास किंवा त्याहून अधिक काळ ज्वलनाची वेळ लक्षणीयरीत्या वाढवणे शक्य आहे. लहान फायरबॉक्ससह पारंपारिक बॉयलर. ऑटोमेशनसह सुसज्ज वाढलेल्या फायरबॉक्ससह दीर्घकाळ जळणारे कोळसा-उडालेले बॉयलर कार्यक्षमता आणि आराम पातळीच्या बाबतीत गॅस बॉयलरच्या जवळ आहेत. दीर्घ-बर्निंग बॉयलरचा फायरबॉक्स दिवसातून एकापेक्षा जास्त वेळा लोड केला जात नाही. बॉयलरच्या काही मॉडेल्ससाठी, कोळशाचे एक भरणे तीन किंवा अधिक दिवस जळण्यासाठी पुरेसे आहे.

आणखी प्रगत, परंतु त्याच वेळी अधिक दुर्मिळ, कोळशावर चालणारे पायरोलिसिस बॉयलर आहेत. अशा बॉयलरमध्ये, कोळसा थेट जळत नाही, परंतु च्या कृती अंतर्गत उच्च तापमानहवेत प्रवेश न करता, ते पायरोलिसिसच्या टप्प्यातून जाते - हायड्रोकार्बन्सचे प्रकाशन, कार्बन मोनॉक्साईडआणि हायड्रोजन, अंशतः मुक्त नायट्रोजन. मग सोडलेले वायू ज्वलन झोनमध्ये प्रवेश करतात, जिथे ते जाळले जातात. आफ्टरबर्निंगच्या परिणामी सोडलेल्या उष्णतेचा काही भाग पायरोलिसिस राखण्यासाठी वापरला जातो, तर दुसरा भाग शीतलक गरम करण्यासाठी वापरला जातो. अशा बॉयलरची कार्यक्षमता अनेकदा 85-92% पर्यंत पोहोचते आणि कोळशाचा एक बुकमार्क 6-7 दिवसांसाठी पुरेसा असतो. अशा बॉयलर इंधनाच्या आर्द्रतेच्या सामग्रीवर उच्च मागणी करतात, आवश्यक असतात विद्युत ऊर्जाधूर बाहेर काढण्यासाठी - शीर्ष स्फोट.

कोळसा बॉयलर गरम पाणी पुरवठ्याच्या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी चांगले काम करू शकते. थेट सेवन सह पर्याय गरम पाणीहीटिंग सिस्टममधून स्केलच्या निर्मितीशी संबंधित अनेक संभाव्य नकारात्मक परिणाम आहेत. दुसर्‍या पद्धतीमध्ये उष्णतारोधक टाकीमध्ये पाणी गरम करणे समाविष्ट आहे, ज्यामध्ये गरम प्रणाली समाविष्ट आहे.

घन इंधन बॉयलर कसे चालवायचे

कोळशाचे प्रज्वलन तापमान 400 ºС आहे, ज्यामुळे त्याचे थेट प्रज्वलन अशक्य होते. कोळसा लोड करण्यापूर्वी लांब जळणारा बॉयलर मोठ्या वाळलेल्या सरपणाने गरम केला जातो. सरपण जलद ज्वलनासाठी, ते उडवले गेले आणि चिमणीवरील ड्राफ्ट व्हॉल्व्ह उघडे ठेवले. सरपण जळून गेल्यानंतर, शेगडीवर जळत्या निखाऱ्यांचा थर राहील, ते समतल केले जातात आणि कोळसा सुमारे 15 सेंटीमीटरच्या थराच्या वर ठेवला जातो. नंतर हॉपर भरा. ज्वलनाची एकसमानता सुधारण्यासाठी, हार्ड कोळसा लोड करण्यापूर्वी अंदाजे समान आकाराच्या तुकड्यांमध्ये वर्गीकृत करणे आवश्यक आहे. कोळसा जितका अधिक समान रीतीने आणि पूर्णपणे जळतो, तितका आर्थिकदृष्ट्या वापरला जातो आणि अधिक उष्णता सोडली जाते. ज्वलनाची पूर्णता ज्योतीच्या रंगाद्वारे निर्धारित केली जाते, कोळशासाठी ते हलके चेरीपासून पांढरे असावे, ते इंधनाच्या हवेच्या प्रवाहावर अवलंबून असते, शेगडी आणि राख पॅन अडकले आहेत की नाही, ते प्रत्येक आधी स्वच्छ केले पाहिजेत. पेटवणे

ऑटोमेशनशिवाय कोळशावर चालणाऱ्या बॉयलरसह हीटिंग सिस्टममधील पाणी उकळू शकते, त्याचे तापमान नियंत्रित करणे आवश्यक आहे, ब्लोअर आणि चिमनी डॅम्पर्स उघडून आणि बंद करून ते व्यक्तिचलितपणे नियंत्रित केले जाते.

दीर्घ विश्रांतीनंतर, कोळशावर चालणारे बॉयलर हीटिंग सिस्टममध्ये पाण्याची पातळी तपासल्यानंतरच सुरू केले जाते, आवश्यक असल्यास ते टॉप अप केले जाते.