हॉलंडमध्ये असलेल्या व्होल्करवेसेल्स कंपनीने पुनर्नवीनीकरण केलेल्या प्लास्टिकपासून रस्ते तयार करण्याचा प्रस्ताव दिला आहे, असे वेस्टर्न प्रेस लिहितो. तज्ञांच्या मते, अशी कोटिंग अधिक किफायतशीर आहे, परंतु ती जास्त काळ टिकेल.
पुनर्नवीनीकरण केलेले प्लास्टिक, गंज आणि वातावरणीय परिस्थितींना प्रतिरोधक, उणे 40 ते अधिक 80 अंश सेल्सिअस तापमानाचा सामना करण्यास सक्षम आहे. अशा कोटिंगचे सेवा आयुष्य डांबरापेक्षा सुमारे तीन पट जास्त असू शकते.
याव्यतिरिक्त, वालुकामय आणि कमी झालेल्या मातीमध्ये प्लास्टिकचे रस्ते स्थापित केले जाऊ शकतात. रोडबेडमध्ये एकमेकांशी जोडलेले स्वतंत्र विभाग असतील. याव्यतिरिक्त, पॅनल्सच्या आतील छिद्रांचा वापर पाण्याचा निचरा करण्यासाठी तसेच पाईप्स आणि केबल्स घालण्यासाठी केला जाऊ शकतो.
"आमच्या संकल्पनेची क्षमता खूप जास्त आहे. भविष्यात, आम्ही विकासात नवीन भागीदार, तसेच प्लास्टिक प्रक्रिया उद्योगांना सामील करून घेण्याची अपेक्षा करतो, जे संपूर्ण उद्योगाच्या विकासात योगदान देतील," व्होल्करवेसेल्सच्या प्रतिनिधींनी नमूद केले.
वर हा क्षणरॉटरडॅम शहराच्या नगरपालिकेला प्लास्टिकचे रस्ते तयार करण्याच्या तंत्रज्ञानामध्ये रस निर्माण झाला.
नेदरलँड्समध्ये, त्यांनी पुनर्नवीनीकरण केलेल्या सामग्रीपासून स्वस्त आणि उच्च-गुणवत्तेचे रस्ते कसे बनवायचे ते शोधून काढले.
रस्ते बांधकाम तंत्रज्ञान सध्या डच बांधकाम कंपनी VolkerWessels द्वारे विकसित केले जात आहे, ज्यांचे विशेषज्ञ प्लास्टिकपासून रस्ते तयार करण्याचा प्रस्ताव देतात. त्यासाठीचा कच्चा माल महासागरांतून काढण्याचा प्रस्ताव आहे, जिथे माणसाने टाकलेला कचरा आधीच तयार होत आहे.
सहसा आधुनिक रस्ते डांबरी कॉंक्रिटचे बनलेले असतात, ज्याची किंमत जास्त असते. ओस्सो शहराजवळ स्मार्ट हायवे नावाचा भविष्यकालीन ट्रॅक तयार करण्यात आला.
प्लॅस्टिकचा रस्ता पारंपरिक डांबरी रस्त्यापेक्षा तिप्पट जास्त काळ टिकतो. प्लॅस्टिकच्या रस्त्यावरून वाहन चालवताना, चाके कमी आवाज निर्माण करतील. कंपनीच्या प्रतिनिधींच्या मते, नवीन तंत्रज्ञानामुळे बांधकाम खर्च कमी करणे आणि महामार्गांची टिकाऊपणा वाढवणे शक्य होणार आहे. डांबरी रस्त्यांप्रमाणेच प्लास्टिकचे रस्ते बनवण्याच्या प्रक्रियेला अनेक आठवडे लागतील, परंतु महिने नाहीत. यासाठी फक्त वाळूचा समतल प्लॅटफॉर्म आवश्यक आहे.
निर्मात्यांनुसार, नवीन रस्त्यांमध्ये जवळजवळ कोणतेही दोष नसतील आणि त्याव्यतिरिक्त, ते महासागर स्वच्छ करण्यास परवानगी देतील, ज्यामध्ये खरोखरच भयंकर कचरा जमा झाला आहे. पॉलिमर साहित्य. आतापर्यंत, 500 मीटर लांबीचा केवळ चाचणी विभाग उघडण्यात आला आहे.
हे शक्य आहे की आपल्या ग्रहाला प्रदूषित करणार्‍या सर्व अब्जावधी टनांचा वापर शोधण्यात शास्त्रज्ञांना यश आले.
पारंपारिक ट्रॅकच्या तुलनेत असे ट्रॅक अनेक वेळा जास्त काळ टिकतील. ते घर्षण आणि इतर नुकसान कमी प्रवण आहेत, आणि देखील कमी खर्च येईल. याशिवाय, नवीन महामार्गांमुळे जगातील समुद्रातील ढिगारा स्वच्छ करण्यात मदत होईल.
नेदरलँडमधील सर्वात मोठी रस्ते बांधकाम कंपनी KWS Infra आणि VolkerWessels विशेषज्ञ नजीकच्या भविष्यात प्लास्टिक महामार्ग तयार करण्यासाठी जगातील पहिला प्रकल्प सुरू करणार आहेत. पुनर्नवीनीकरण केलेल्या सिंथेटिक सामग्रीपासून बनवलेले रस्ते प्रथम रॉटरडॅममध्ये दिसून येतील. या प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीला महापालिकेने यापूर्वीच संमती दिली आहे. त्याचे लेखक आता काम पूर्ण करण्यासाठी भागीदार शोधत आहेत.
1. "शाश्वत" रस्त्यांच्या प्रकल्पाचे निर्माते असा दावा करतात की ते पारंपारिक फुटपाथच्या अनेक गैरसोयींपासून वंचित असतील, अगदी आधुनिक डांबरापेक्षाही घर्षण आणि तापमान बदलांना जास्त प्रतिरोधक होतील. हे देखील महत्त्वाचे आहे की नवीन महामार्गांमुळे जगभरातील महासागर मोठ्या प्रमाणात साचलेल्या कचऱ्यापासून स्वच्छ होण्यास मदत होईल. वस्तुस्थिती अशी आहे की समुद्रात पकडलेल्या कचऱ्यापासून रस्ते बांधणीसाठी प्लास्टिकवर प्रक्रिया केली जाईल.
2. पारंपारिक तंत्रज्ञानाच्या विपरीत, काही आठवड्यांत प्लास्टिकचे ट्रॅक बसवले जातील, ज्यामध्ये हे बांधकाम कामेकाही महिने लागतात. हलके आणि विश्वासार्ह प्लास्टिक संरचनासमतल वाळूच्या वर घातली जाईल.
3. हे मनोरंजक आहे की अशा रस्त्यांवर संप्रेषण घालण्यासाठी विशेष खंदक खोदणे आवश्यक नाही. त्यानुसार, यामुळे वेळ आणि पैसा दोन्हीची बचत होईल. प्लास्टिक प्लेटची रचना आतून पोकळ आहे. हे आधीच विविध केबल्स आणि अगदी प्लंबिंग वापरण्याची शक्यता प्रदान करते.
फॅक्ट्रमनेदरलँड्समधील सर्वात मोठी रस्ता बांधकाम कंपनी KWS Infra आणि VolkerWessels विशेषज्ञ नजीकच्या भविष्यात प्लास्टिक महामार्ग तयार करण्यासाठी पृथ्वीवरील पहिला प्रकल्प सुरू करणार आहेत. पुनर्नवीनीकरण केलेल्या सिंथेटिक साहित्यापासून बनवलेले रस्ते प्रथम रॉटरडॅममध्ये दिसून येतील. या प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीला महापालिकेने यापूर्वीच संमती दिली आहे. त्याचे लेखक आता काम पार पाडण्यासाठी भागीदार शोधत आहेत.
"शाश्वत" रस्त्यांच्या प्रकल्पाचे निर्माते असा दावा करतात की ते पारंपारिक कव्हरेजच्या अनेक गैरसोयींपासून वंचित राहतील. अगदी आधुनिक डांबरापेक्षाही घर्षण आणि तापमान बदलांना जास्त प्रतिरोधक. हे देखील महत्त्वाचे आहे की नवीन महामार्गांमुळे जगभरातील महासागर मोठ्या प्रमाणात साचलेल्या कचऱ्यापासून स्वच्छ होण्यास मदत होईल. वस्तुस्थिती अशी आहे की रस्त्यांच्या बांधकामासाठी महासागरात पकडलेल्या कचऱ्यापासून प्लास्टिकवर प्रक्रिया केली जाईल.
पारंपारिक तंत्रज्ञानाच्या विपरीत, काही आठवड्यांत प्लास्टिकचे मार्ग स्थापित केले जातील, ज्यामध्ये या बांधकामांना अनेक महिने लागतात. हलक्या वजनाच्या आणि विश्वासार्ह प्लास्टिकच्या रचना समतल वाळूच्या वर ठेवल्या जातील.
विशेष म्हणजे अशा रस्त्यांवर दळणवळणासाठी विशेष खंदक खोदण्याची गरज नाही. त्यानुसार, यामुळे वेळ आणि पैसा दोन्हीची बचत होईल. प्लास्टिक प्लेटची रचना आतून पोकळ आहे. हे आधीच विविध केबल्स आणि अगदी पाण्याच्या पाईप्ससाठी वापरण्याची शक्यता प्रदान करते.
कंपनीच्या अधिकृत वेबसाइटवर सामाजिक नेटवर्कअसा दावा फेसबुकने केला आहे नवीन प्रकाररस्त्याची पृष्ठभाग खड्डे आणि खड्डे यांसारख्या दुर्दैवाच्या अधीन होणार नाही. ते -40 ते +80 अंश सेल्सिअस तापमानाचा सामना करण्यास सक्षम असतील, रसायनांना प्रतिरोधक असतील आणि जवळजवळ पूर्णपणे देखभाल-मुक्त असतील.
सेल्फी स्टाईलने माणसाचे व्यक्तिमत्व खुलून येते
इंस्टाग्राम व्यसन कसे होते आणि लोक या सोशल नेटवर्कचे व्यसन का करतात
