Svaki ljetni stanovnik ili vlasnik vikendice želi vidjeti zemljište uz kuću njegovano i provesti što manje vremena na njemu. dobra odluka ovaj problem će biti uređaj travnjaka. Samostalna priprema a sijanje travnjaka je mukotrpan i dugotrajan posao, a rezultat se vidi tek nakon godinu dana. Stoga sve traženiji styling travnjak trava. Širi se na pripremljeno mjesto brzo i prilično jednostavno. Oko, kako postaviti travnjak, razgovarat ćemo u ovom članku.
Roll-up travnjaci koji se prodaju u trgovinama su slojevi travnjaka s travnjačkom travom, smotani u rolu, težine otprilike 30 kg.
Očigledne prednosti valjanih travnjaka:
- omogućuju vam vrlo brzo organiziranje glatkog travnjaka;
- omogućiti organiziranje travnjaka na neravnim područjima, uključujući na padinama;
- otporni su na ekstremne temperature: sušu ili mraz;
- omogućuju vam da zaboravite na korov nekoliko godina;
- otporan na obilne kiše;
- omogućiti izvođenje radova na uređenju travnjaka u razdoblju od ranog proljeća do kasne jeseni.
Za najbolji rezultat morat ćete se pridržavati nekih pravila postavljanja travnjaka i visokokvalitetnih sirovina. Stoga se u trgovini prije kupnje morate uvjeriti da su rolice zaista kvalitetne.
Parametri rola su približno isti: 2 x 0,4 m, travnjak debljine 2 cm, visina trave ne više od 6 cm Da biste provjerili kvalitetu, morate odmotati rolu i provjeriti da:
- odsutnost korova i štetočina,
- ujednačena visina travnjaka,
- odsutnost praznina i ćelavih mrlja,
- snaga i gustoća korijenskog sustava biljaka.
Uzmite u obzir vrstu travnjaka: park ili sportski. Ovisno o tome, travnjak će biti otporan na sjenu, otporan na sušu i otporan na gaženje.
Priprema podloge za postavljanje travnjaka
Prije polaganja travnjaka provode se pripremni radovi.
- Područje na kojem se planira postaviti travnjak mora biti očišćeno od panjeva i građevinski otpad. U tom slučaju dovoljno je ukloniti oko 5 cm gornjeg sloja.
- Posebnu pozornost treba obratiti na korove s opsežnim korijenskim sustavom: uklonite podbjel, maslačak, trputac, koprivu, livadu, gihtu itd. Ako ima puno korova, tada možete tretirati tlo odgovarajućim sredstvima.
- Nakon čišćenja tlo treba pažljivo prekopati kultivatorom ili lopatom i nabiti posebnim valjkom. Na glinasto tlo potrebno je organizirati drenažu: drenažni jastuk od pijeska i šljunka visine ne više od 10 cm Primjena složenih gnojiva provodi se 5-7 dana prije polaganja travnjaka.
Kako postaviti travnjak?
Uređenje travnjaka u seoskoj kući ili u vrtu treba provoditi usred bilo kojeg godišnjeg doba zbog optimalne količine vlage u tlu i ne jako visokih temperatura zraka koje su povoljni čimbenici za bolje ukorjenjivanje trave.
Prilikom postavljanja rolo profila treba izbjegavati spojeve u redovima; pravilno postavljen rolo travnjak trebao bi izgledati zidanje opekom. Odmotajte rolu sa strane gdje su presavijene biljke. Ne preporučuje se savijanje rubova, omotavanje biljaka, pomicanje već postavljenog travnjaka.
Potrebno je pravilno izračunati kako postaviti komade travnjaka: na rubovima mjesta, komadi role trebaju biti najmanje 1 m. Mali komadi i segmenti najbolje su postavljeni unutar mjesta. Nakon polaganja prvog sloja, mora se zbiti prešom, nedostaci u obliku udubljenja i izbočina moraju se izravnati zemljom, podižući sloj travnjaka. Sljedeći redovi polažu se kraj do kraja blizu prethodnog reda. Nakon postavljanja travnjaka, šavovi između platna prekrivaju se mješavinom prosijanog pijeska i plodno tlo. Travnjak se mora temeljito zalijevati.
Nemoguće je idućih mjesec dana hodati po svježe postavljenom travnjaku. Prva 2 tjedna potrebno je obilno zalijevati travnjak.
Nakon otprilike mjesec i pol dana, travnjak će se ukorijeniti: korijenje trave će rasti u pripremljenu podlogu, valjani travnjak će se ukorijeniti na mjestu.
Prilikom izvođenja nekih jednostavnih operacija, valjani travnjak može se postaviti samostalno. I tada će dugo vremena njega travnjaka uključivati košnju, zalijevanje, gnojidbu i, ako je potrebno, uklanjanje korova.
Nadopunite njegovan izgled valjani travnjak može biti odgovarajući dekor ili pločice. U dvorištu gdje postavite travnjak možete postaviti stazu ploče za popločavanje. Možete pronaći detaljne informacije o tome kako to učiniti pažljivo.
Jesu li vam informacije bile korisne? Pročitajte više o njezi travnjaka.
Za svaki kompleks tehnička oprema radna snaga je ograničena. A s povećanjem intenziteta njegovog rada, povećava se rizik od njegovog kvara. Međutim, u moći je svakog vlasnika smanjiti broj takvih hitnim slučajevima ako se strogo pridržavate uputa za uporabu i njegu koje preporučuje proizvođač. U svakom slučaju, trebali biste biti spremni na činjenicu da će se tijekom određenog vremenskog razdoblja ipak dogoditi kvarovi u radu uređaja. Kvarovi koji se mogu pojaviti u radu trimera mogu biti drugačiji karakter. Međutim, u nekim slučajevima sasvim je moguće popraviti trimer sami.
Kvarovi električnih uređaja
- mehanički dio koji prenosi okretni moment na glavu trimera;
- električni motor;
- strujni kabel.
U ovom slučaju, svi problemi koji se mogu pojaviti s ovom opremom mogu se prikazati u obliku sljedećih skupina.
Mehanički problemi
Glavna funkcija pri korištenju uređaja postavljen na glavu trimera, u kojem je rezna površina izrađena od ribarske linije. U većini slučajeva uređaj ne uspije zbog problema s opskrbom.
Ako je kvar benzinskog trimera povezan s kvarom u mehaničkom dijelu, tada će tehnologija popravka većim dijelom ponoviti rad koji se provodi u odnosu na električne modele.
Električna oštećenja
Za popravak električnih trimera morate pripremiti odgovarajuće alate:
- indikatorski odvijač;
- multimetar;
- aparat za zavarivanje.
Tijekom vizualnog pregleda prilično je teško otkriti što je uzrokovalo problem, u većini slučajeva samo se najočitiji kvarovi mogu odrediti "okom".
Bez obzira na prirodu kvara, to u svakom slučaju dovodi do prestanka rada motora.
- Ako postoje znakovi oštećenja strujni kabel, tada ćete morati razmisliti o instaliranju novog.
- Ako je problem u utičnici, tada se u ovom slučaju trebate uvjeriti indikatorskim odvijačem da je to stvarno tako. Ako se strahovi potvrde, trebali biste odabrati drugu utičnicu za povezivanje.
- Kvar motora može biti posljedica oštećenja vilice. U tom slučaju, mora se rastaviti i zamijeniti upotrebljivim proizvodom.
- Ponekad problemi mogu biti povezani s kontrolnom tipkom. Prvo se morate u to uvjeriti, za što koristite indikatorski odvijač: ako postoji prekid u jednoj od žica, tada se kontakt neće zatvoriti. U tom slučaju, oštećeno ožičenje se mijenja.
- Namotaj statora motora također može uzrokovati kvar motora. Prvo provjerite multimetrom. Za ovo, mjerenje uređaj mora biti prebačen u način rada s minimalnim otporom, a zatim se njegove sonde spajaju na grafitne četkice. Ako nema očitanja otpora, onda se na temelju toga može zaključiti da je namot spaljen. Popravak će se svesti na ugradnju novog motora. Obično uz potragu za potrebnim rezervnim dijelovima za električni trimer nema nikakvih problema.
- Također, motor može otkazati kao rezultat prekida jedne od kontaktnih veza. Ako nema znakova oštećenja namota, potrebno je provjeriti sve spojeve pomoću multimetra. Kada se otkrije oštećeni kontakt, morate ga sami zalemiti.
Oprema ove vrste je složenija, jer pruža ne samo pogon, ali i niz drugih elemenata: sustav distribucije plina, spremnik goriva i upravljanje.
S obzirom mehanička oštećenja, treba napomenuti da ovdje treba uključiti i začepljenje filtera. Radni zahtjevi nalažu da se moraju mijenjati tijekom redovnog održavanja uređaja.
Krajnje nepoželjno je zaustaviti izbor na modelima malo poznatih proizvođača jer je razina njihove izvedbe često prilično niska. S obzirom na to da komponente benzinski trimeri ne nude se u svakoj trgovini, može biti teško kupiti ih.
Gorivo i sustav paljenja
U većini slučajeva kvarovi se javljaju upravo na ovom području, a svaki vlasnik može riješiti takve probleme vlastitim rukama.
Kvarovi motora
Ako je kvar trimera povezan s neispravnim motorom, tada u ovom slučaju vlasniku neće biti tako lako razumjeti što je uzrokovalo problem i kako se to može popraviti. Pa, ako je uređaj još pod jamstvom, u ovom slučaju možete odnijeti trimer u servis, čiji će se stručnjaci brzo i učinkovito nositi s ovim zadatkom. Među najčešće identificiranim i najmanje teško otklonivim uzrocima kvara motora je uništenje klipnih prstenova. To možete provjeriti uklanjanjem glave cilindra i klipa.
Zaključak
Vlasnik benzinskog ili električnog trimera uvijek mora biti spreman na činjenicu da će u nekom trenutku ova oprema trebati popraviti. U ovom slučaju nije uvijek prava odluka kontaktirati servisni centar. Često uzroci kvara mogu biti prilično jednostavni, koji se mogu ukloniti kod kuće. Glavno je znati gdje ga tražiti.
Ipak, takve probleme najbolje je ne rješavati, već spriječiti njihovu pojavu. Za ovo moraju se točno pridržavati uputa proizvođača za uporabu i održavanje. iza trimera. Tada će se situacije u kojima morate razmišljati o popravku benzinskog ili električnog trimera događati mnogo rjeđe. A to će pomoći vlasniku da uštedi puno vremena, truda i novca.
Svi se moramo baviti poboljšanjem osobnih parcela - ljeti i, naravno, dati prekrasan pogled zemljište:
- u zemlji;
- u privatna kuća,
- ne možete bez trimera. Uzroci kvarova električnih trimera su jake vibracije \ tijekom rada \, koje utječu na razne električne spojeve ovog električnog uređaja.
Pred nama je fotografija s tehničkim podacima električnog trimera. Popravak trimera bit će popraćen osobnim fotografijama Detaljan opis izvođenje popravaka.
Dijagram električnog trimera
Električni krug trimera s uzicom za pecanje, jednostavan, sastoji se od:
- potenciometar, kontrola brzine motora;
- kondenzator
i sam motor.
Uzrok kvara na početku tijekom vizualnog pregleda nije bio jasan, trimer je morao biti potpuno rastavljen kako bi se utvrdio pravi uzrok kvara.
Demontaža trimera
Rastavimo električni trimer:
Na početku odvajamo dvije spojene polovice trimera, upravljačku ručku od kontaktne veze sa samim elektromotorom.
Dvije fotografije \foto br.2, foto br.3\ prikazuju slijed odvajanja elektromotora od upravljačke ručke.
Provjera indikatorskim odvijačem
Trebamo jednostavan alat za provjeru električnih spojeva - indikatorski odvijač.
Fotografija #6 prikazuje odvojivi kontaktni priključak s kontrolnog gumba. Za provjeru električnog kruga spojeva od kontakata utikača \foto br. 7 \ do odvojivih kontakata \foto br. 6 \, za to možete kratko spojiti utikač prstima lijeve ruke i naizmjenično spojiti s vrhom indikatorskog odvijača na odvojive kontakte.
Uz cjelovitost, odsutnost bilo kakvog razmaka \ fotografija br. 9 \ in električne veze, - signalna lampica indikatorskog odvijača će svijetliti, tj. strujni krug istovremeno se zatvara na LED lampici indikatorskog odvijača.
Prilikom izvođenja ove dijagnoze također je potrebno zatvoriti kontakt potenciometra \potisni kontakt\ kao što je prikazano na fotografiji br.8.
Provjerili smo jednu polovicu električnog trimera \upravljačku ručku\ - ručka ručnog trimera je u dobrom stanju, a zatim treba provjeriti drugu polovicu trimera koji se sastoji od elektromotora i kondenzatora.
Dijagnostika multimetrom
Za takvu provjeru trebamo digitalni multimetar. Također možete koristiti pokazivački multimetar ili uređaj kao što je ohmmetar - nema nikakve razlike.
Digitalni multimetar postavimo na područje mjerenja najmanjeg otpora, spojimo sonde uređaja na utičnicu odvojivog priključka \izlaznih kontakata elektromotora\. Uređaj u ovom primjeru \fotografija br. 10\ za nas prikazuje jednu, - indikacija na zaslonu uređaja znači prekid u dijagram ožičenja električni motor.
Provjera motora kolektora
Prvo, provjerimo motor kolektora. Spojimo sonde uređaja na kontakte grafitnih četkica \ foto br. 11 \, displej uređaja prikazuje otpor kao što je prikazano na fotografiji - 29 ohma. Očitavanje uređaja znači integritet namota statora kolektorskog motora.
Prstima jedne ruke omotamo dva izlazna kontakta iz elektromotora i dodirnemo kontakte grafitnih četkica vrhom indikatorskog odvijača \ foto br. 12, foto br. 13 \.
I prilikom provjere ovih električnih dijelova, pronalazi se uzrok kvara trimera.
U kontaktnom spoju žice \foto br.13\ s grafitnom četkom kontakt je prekinut. Uklanjanje takvog kvara ne predstavlja nikakvu poteškoću. Da biste to učinili, potrebno je kiseliti kontaktnu vezu sa žicom i kontaktnu vezu grafitnom četkom kiselinom za lemljenje \ foto br. 14 \. Zatim nanesite mali sloj kositra pomoću lemilice \fotografija br. 15 \ i zalemite žicu kontaktom s grafitnom četkom \ fotografija br. 16 \.
Dakle, uzrok kvara "električnog trimera s linijom za pecanje" je utvrđen i uklonjen. Kao što ste sami vidjeli, takvi razlozi mogu biti manji kvarovi koji se mogu utvrditi bez ikakvih poteškoća.
Ostaje da vam poželim sve prijatelje uspješan popravak Otklanjanje kvarova na raznim električnim uređajima.
Trimer za travu vrlo je potrebna stvar u kućanstvu svakog ljetnog stanovnika. Briga o mjestu pretvara se u ne osobito tegobnu vježbu, ali sve dok je trimer u dobrom radnom stanju. Dakle, da vidimo što se kvari na trimeru i može li se to popraviti.
Ako ste radili i trimer je prestao reagirati na tipku za napajanje, tada, kao i obično, najprije provjerite je li utikač iskočio iz utičnice produžnog kabela. To se često događa i nije kvar.
- Ako se prekrši način rada, posebno na jeftinim trimerima, gdje je motor montiran izravno na plastiku kućišta, kada se zagrije, ta se ista plastika može početi topiti u području gdje su pričvršćeni ležajevi rotora.
- Konstantna vibracija može uzrokovati situaciju u kojoj se kontaktni terminali otkače.
- Ako je glava trimera zaglavljena, tada uz mehanički kvar, namot također može izgorjeti zbog trenutnog povećanja struje.
- Ako vlaga uđe u motor, vrlo je vjerojatan kratki spoj motora između zavoja.
- U jeftinim trimerima, četke elektromotora mogu se montirati izravno u plastiku tijela. Kada se pregrije, plastika počinje "teći", kontakt između četke i rotora motora se pogoršava i zagrijavanje se povećava. Zatim četkica mijenja svoj položaj i rotor je odreže ili izvuče iz ležišta.
- Ako motor radi, a vod se ne vrti, konektor rotora motora i fleksibilna osovina glave mogu se slomiti.
- Lomi se i prekidač, odnosno poluga okidača, koja prenosi pritisak s prsta na prekidač.
- Prekid jedne ili dvije žile kabela događa se na mjestu savijanja, na izlazu mrežnog kabela iz tijela trimera.
Punjenje tableta ili pametnog telefona prestalo je raditi 
Što učiniti ako električni štednjak prestane raditi 
Popravak trimera je neophodan kada se uređaj ne pali ili ne radi ispravno. Svim vlasnicima privatnih kuća i prigradska područja poznat je problem prekomjerne vegetacije koje se ponekad teško riješiti. Kao što znate, napredak ne stoji na jednom mjestu i novi razvoji i korisni izumi pojavljuju se u svim područjima. To je utjecalo i Poljoprivreda. Više ne morate kositi travu starim neprikladnim uređajima, u pomoć su stigle moderne plinske kosilice koje se mogu riješiti vegetacije na najnepristupačnijim mjestima.
S benzinskim trimerom možete kositi travu i po oblačnom vremenu. pazi na osobna parcela korištenje ove jedinice je vrlo jednostavno, a svaki odrasli muškarac može se nositi s ovom aktivnošću.
Unatoč njihovoj svestranosti, kao i svaka tehnika, trimeri imaju tendenciju da se pokvare i zakažu.
Popravak kosilica vlastitim rukama ne može učiniti svaka osoba, jer to zahtijeva vještine popravka električni uređaji, ali danas ćemo pokušati shvatiti kako pokrenuti trimer bez startera i kako općenito možete otkloniti pogreške u njegovom radu vlastitim rukama.
Kvarovi trimera i metode za njihovo otklanjanje
Popravak trimera "uradi sam" uključuje uklanjanje svih problema koji ometaju normalno funkcioniranje jedinice. Među najčešćim su sljedeći:
- kvar CPG (skupina cilindra i klipa) motora;
- trimer ne uspijeva kada pokušava povećati brzinu rada;
- kvar svitka paljenja;
- nema veze između motora i mjenjača;
- postoje strani zvukovi tijekom rada;
- motor ne može postići željenu brzinu.
Do kvara CPG motora može doći zbog Niska kvaliteta goriva ili istrošenosti dijelova motora. Kao što znate, podmazivanje klipne skupine vrši se zahvaljujući ulju koje se dodaje benzinu. U starom ulju mazivo se taloži u obliku taloga, što ulje čini neupotrebljivim. Ako nastavite pokušavati pokrenuti trimer, možete uništiti motor za nekoliko sekundi, a to će dovesti do dodatnih troškova za popravak trimera. Ovaj kvar se smatra najskupljim. Da bi se to uklonilo, potrebno je zamijeniti sklop klipne skupine, točnije, možda će biti potrebno zamijeniti cilindar, prstenove, klip i brtve. U takvim slučajevima teško da možete bez dodatne pomoći, osim ako ste sami majstor i znate kako se nositi s takvom tehnikom.
Popravak kosilice vlastitim rukama može se obaviti ako se pokrene i radi u praznom hodu, ali se zatim guši kada pokušate povećati brzinu rada. Da biste uklonili ovaj kvar, potrebno je popraviti rasplinjač ili očistiti prigušivač ili filtar plina. Na prvi pogled sve je prilično jednostavno riješiti, ali ako nakon čišćenja začepljenih dijelova trimera ne radi, možda će biti potrebna dodatna dijagnostika.
Zamjena svitka paljenja
Glavni znak da je svitak paljenja neispravan i da je potrebno popraviti trimere je nedostatak iskre na svijećama. Vrlo je važno ne žuriti sa zamjenom zavojnice u ovom kvaru, u većini slučajeva uzrok kvara je nedostatak kontakata, u gumbu prekidača, koji se možda pokvario, ili je problem u samoj svijeći. Mora se sigurno provjeriti, možda negdje probije struja ili postoje praznine ili čađa.
Ako motor trimera ne može postići željenu brzinu, tada je vjerojatno da je filter zraka začepljen ili da u samom motoru ima krhotina. Rješenje problema je odmah jasno - očistite motor i filter, u nekim slučajevima može biti potrebno zamijeniti filter.
Kucanje i strana buka
U procesu rada, većina korisnika trimera suočena je s stalnom bukom. Ako čujete karakteristično kucanje, kao na metalu, onda je vjerojatno da se motor u trimeru pregrijao ili gorivo ne prolazi. Da biste uklonili ovaj zvuk, morate natočiti benzin ili nakratko isključiti kosilicu.
Ne biste trebali iscrpljivati jedinicu: ako stalno radi na habanje, tada je njezin radni vijek nekoliko puta smanjen. Ako se osjeti kucanje u samom motoru, onda je uzrok u kvaru klipa, klipnog prstena, u istrošenom cilindru ili ležaju radilice. Kako bi kucanje nestalo, trebate zamijeniti pokvareni dio trimera.
Ponekad se dogodi da motor u trimeru radi normalno, ali se u isto vrijeme izlazna osovina vrti vrlo malo ili se uopće ne okreće. To se očituje u činjenici da kada trimer dotakne travu, potpuno prestaje raditi i gasi se.
Za nastavak normalnog rada kosilice potrebno je provjeriti 3 glavne komponente, a to su:
- rukav;
- izlazna šalica;
- fleksibilna ili kruta osovina.
Mjenjač je vrlo važna komponenta, tako da popravak trimera u ovom slučaju treba obaviti iskusan majstor, a kako bi se ubuduće izbjegli takvi kvarovi, mjenjač je potrebno pravilno servisirati.
Ostali uobičajeni kvarovi
Osim gore navedenih kvarova, pojavljuju se i drugi kvarovi, na primjer, gumb za napajanje tone ili graničnik nestaje s glave za košnju. Gumb za napajanje možete zamijeniti lemilicom, a limiter se može pričvrstiti bakrene žice. Jeste li primijetili da je struna za pecanje pukla ili završila? Dovoljno je kupiti novi klupko istog promjera strune i rastaviti bubanj namotati ga na špulicu.
Ako želite da vaša kosilica radi dugo i bez prekida, tada ju je potrebno stalno održavati, možete se obratiti servisnim centrima ili sami izvršiti dijagnostiku.
Da biste to učinili, morate stalno provjeravati čahure šipki i mijenjati ih ako je potrebno, isto vrijedi i za svijeće.
U mjenjač je stalno potrebno ulijevati posebno mazivo, djelomično rastaviti motorni dio i čistiti ga od nakupljene prljavštine. U većini slučajeva takvo održavanje trimera provodi se prema određenom broju radnih sati.
Sada ste malo upoznati s tim kako popraviti benzinske trimere bez dodatne pomoći. Ali vrijedi napomenuti da ako niste sigurni u svoje znanje i vještine, bolje je prepustiti ovu stvar profesionalcima.