Macara auto KS-3577 UGLICH bazată pe șasiul MAZ-5337A2 cu o capacitate de ridicare de 14 tone
Macaraua acestui model este proiectată să lucreze cu sarcini cu o greutate de până la 14.000 kg. Acest model este echipat cu un braț telescopic cu două secțiuni, lung de 14 metri. Este posibilă completarea acestuia cu o extensie de zăbrele de 7 metri, la cerere. In compania noastra aveti posibilitatea de a achizitiona o macara de acest model in cele mai avantajoase conditii.
Principala caracteristică de proiectare a echipamentelor de construcții luate în considerare este prezența a cinci suporturi hidraulice în loc de cele patru standard. Al cincilea stabilizator este situat în partea din față a șasiului. Ce dă asta?
În primul rând, acest lucru permite macaralei să lucreze într-o zonă circulară completă. În al doilea rând, acest lucru face ca macaraua să fie mai stabilă atunci când se efectuează operațiuni de ridicare. În al treilea rând, prezența unui suport suplimentar face posibilă ca conturul suportului să fie suficient de compact (4,15 x 5,08 metri), astfel încât macaraua să poată lucra în condiții înghesuite.
Macaraua mobilă KS-3577, bazată pe un șasiu de marfă cu 2 osii produs de uzina de automobile din Minsk, a fost produsă din 1984. Asamblarea se realizează la unitățile de producție ale fabricii de macarale situate în orașul Ivanovo.
Dispozitiv și scop
Șasiul de bază MAZ-5334 este echipat cu un motor YaMZ-236 cu o putere de 180 CP. Cu. Mașina folosește o transmisie manuală cu 5 trepte. Axa spate este echipată cu cutii de viteze planetare suplimentare situate în butucii roților. Datorită acestei soluții, a fost posibil să se reducă dimensiunile cutiei de viteze pe osie și să se extindă capacitățile șasiului.
Pentru a găzdui componentele de instalare a macaralei, se folosește o platformă de susținere, montată pe partea din spate a șasiului. Cadrul platformei este sudat din profile de oțel de diferite secțiuni. Deasupra este instalată o placă turnantă, pe care se află brațul macaralei, echipamentele auxiliare, cabina și contragreutățile.
Pentru a conduce troliurile și cutia de viteze de rotație se folosește un modul de distribuție, care asigură funcționarea inversă a unităților. Troliurile și cutia de viteze sunt acționate de motoare hidraulice. Unghiul brațului este reglat folosind cilindri hidraulici echipați cu un dispozitiv de blocare hidraulic. Sistemele hidraulice sunt folosite pentru a modifica lungimea brațului. Unele modele de macarale sunt echipate cu un braț cu 3 secțiuni cu acționare mecanică pentru extinderea secțiunii exterioare.
Troliul este echipat cu o cutie de viteze cu 2 trepte. Unitatea este frânată de o frână cu bandă echipată cu eliberare hidraulică. O unitate similară este utilizată în acționarea mecanismului de rotire. Dacă sistemul hidraulic eșuează, turnul macaralei poate fi rotit manual folosind un mâner special.
Unitatile hidraulice ale macaralei sunt actionate de o pompa de ulei de angrenaje. Pompa primește rotație de la un arbore cardan atașat la ieșirea prizei de putere. Selectarea se face din cutia de viteze. Selecția este activată de o pârghie separată situată în șasiu cabină. Alimentarea cu lichid necesar pentru funcționarea hidraulică este situată într-un rezervor separat. Toate nodurile sistemului sunt conectate prin autostrăzi rigide sau flexibile.
Utilizarea unui braț secțional permite ca mașina să fie utilizată pentru încărcare sau lucrări de construcție în condiții înghesuite.
Bratul telescopic oferă echipamentelor capacitatea de a manevra în pasaje înguste între depozite sau clădiri în construcție.
Locul de muncă al operatorului este situat într-o cabină separată. Panoul de bord este echipat cu indicatoare ale poziției pieselor de lucru și o alarmă. Cabina este echipată cu o unitate de ventilație cu capacitatea de a furniza aer cald. Lângă cabină există mecanisme de macara acoperite cu o carcasă metalică de protecție.
Specificații
Motorul macaralei KS-3577 și caracteristicile tehnice ale sistemului hidraulic asigură o viteză de aterizare a sarcinii de până la 10 m/min. Designul brațului extins cu braț permite coborârea sarcinilor cu o greutate de până la 4500 kg la viteze de până la 20 m/min. În timpul funcționării, macaraua se sprijină pe stabilizatoare reglabile echipate cu cilindri hidraulici. Suporturile sunt amplasate la colțurile suprastructurii macaralei.
O caracteristică importantă a macaralei KS-3577 este înălțimea maximă de ridicare de 14,5 m. Utilizarea unui element de prelungire (jib) permite încărcarea sarcinilor la o înălțime de 20,5 m capătul boom-ului. Această extensie este transportată pe braț într-o poziție de 180°.
Caracteristicile tehnice ale macaralei KS-3577-3 diferă de modelul de bază prin capacitatea sa de ridicare, care este de 14 tone. Creșterea tonajului a fost realizată prin creșterea dimensiunii stabilizatoarelor.
Modificarea KS-3577-2 se distinge prin utilizarea unui șasiu MAZ-5337, echipat cu un motor diesel cu turbocompresor, ca bază. Crește la 230 CP. puterea permite reducerea consumului de combustibil si asigura viteza crescuta a echipamentelor pana la 85 km/h.
Macara pentru camion KS-3577-4 este echipată cu dispozitive speciale de prindere a sarcinii (în loc de cârlige standard la alte modificări). Alți parametri ai mașinii au rămas neschimbați.
Vehiculul KS-3577-3K Uglich are parametri excelenți determinați de utilizarea unui camion KamAZ-43253 ca bază. Capacitatea de ridicare este de 16 tone Sistemul de ridicare folosește un modul cu microprocesor care controlează parametrii de funcționare a brațului și reduce riscul de situații de urgență. Modulul calculează automat greutatea admisă a sarcinii în funcție de raza și unghiul brațului. Parametrii de funcționare sunt înregistrați într-o unitate de măsurare nevolatilă.
Argumente pro şi contra
Proprietarii de echipamente notează caracteristici pozitive:
- ușurință în operare;
- manevrabilitatea mașinii;
- ușurința de întreținere a sistemului hidraulic al macaralei;
- mișcarea lină a încărcăturii;
- interschimbabilitatea pieselor de schimb cu camioanele.
Dezavantajele includ:
- scurgeri ale sistemului hidraulic prin îmbinările liniilor;
- coroziunea componentelor mașinii, în special a cabinelor;
- nivel scăzut de confort în cabine;
- lipsa aerului conditionat.
Caracteristici de funcționare
Manualul de operare al macaralei interzice efectuarea unui număr de operațiuni:
- atingeți turația maximă a motorului cu pompa în funcțiune;
- funcționează la viteze mari ale pompei;
- operați mașina fără inspecție;
- mutați simultan sarcina și modificați unghiul brațului;
- se deplasează cu o sarcină suspendată pe un cârlig;
- conectați cutia de viteze a prizei de putere fără a strânge ambreiajul;
- operați supapa la presiune redusă în circuitul pneumatic (sub 5 kg/cm²);
- rotiți turnul macaralei cu o sarcină la o frecvență mai mare de 2 rpm;
- conduceți cu o macara cu suspensia spate blocată.
Producția modelului de automobile a început la uzina de automobile din Minsk în anii 80 ai secolului trecut.
Caracteristicile tehnice ale MAZ-5337 au satisfăcut pe deplin cererea consumatorilor, iar macaraua a început să fie produsă de uzina Ivanovskaya Marka.
Macara pentru camion MAZ-5337 este utilizată pentru:
- operațiuni de încărcare și descărcare;
- munca in productie;
- lucrari de constructii si montaj.
ParticularitățiŞi avantaje Macara pentru camion MAZ:
- manevrabilitate;
- cabina șoferului modificată. Nu există loc de dormit în cabină; scaunul are o bază cu arcuri. Este posibil să reglați distanța până la panoul de control, înălțimea scaunului, unghiul scaunului și spătarul scaunului;
- Planșa de bord și elementele ornamentale interioare au ornamente speciale concepute pentru absorbția energiei de impact;
- îmbunătățită izolare fonică și termică, sistem de incalzire si ventilatie;
- multifuncţionalitate;
- instalatii fiabil și sigur de utilizat, se pot efectua simultan mai multe operatii cu macara;
- ușurință de controlși alegerea vitezei de operare;
- versatilitate în reparații;
- oportunitate lucrați în orice condiții meteorologice, funcționare la temperaturi ±40С;
- adaptarea la drumuri neasfaltate, piste de pietriș, off-road;
- cost scăzut;
- întreținere redusă, simpla conectare a macaralei la sasiul vehiculului.
Specificații
Proiectarea generală a instalațiilor de macarale
Cel mai adesea, macaralele Ivanovets și Klintsy au fost instalate pe șasiu MAZ, mai rar - modelele Mashek și SMK.
Aceste macarale au cabine rotative ale operatorului de macara, un braț telescopic (3-4 secțiuni) cu acționare hidraulică, care este alimentat de un motor șasiu al vehiculului.
Extinderea secțiunilor brațului se realizează folosind un cilindru hidraulic și blocuri de scripete.
Macaralele de pe șasiul MAZ-5337 sunt compacte, înălțimea de ridicare a încărcăturii este de până la 25 m (cu un braț suplimentar).
Limitatorul de sarcină cu microprocesor ONK-160S cu indicarea digitală a parametrilor de încărcare a macaralei, raza și lungimea brațului, înălțimea de ridicare a brațului și alte date sunt afișate pe afișaj. Mărimea reală a sarcinii pe cârlig și capacitatea posibilă de ridicare pentru o anumită rază de braț sunt de asemenea monitorizate.
În condiții înghesuite, puteți seta automat limitele zonei de operare a macaralei. „Cutia neagră” (memoria telemetrică din unitatea computerului) înregistrează toate caracteristicile de funcționare și sarcina în timpul funcționării macaralei.
Modele de bază pe șasiul MAZ
- Ivanovets KS-3577:
- capacitate de ridicare=12,5t;
- Max. inaltime=14m;
- Ivanovets KS-35715.
- capacitate de ridicare=16t;
- Max. inaltime pe bratul principal = 9,1-18,4 m;
- Max. inaltime de ridicare cu brat suplimentar=25m;
- raza brațului min/max=1,9-17m.
- Klintsy KS-35719-5-02.
- capacitate de ridicare=16t;
- lungime braț = 18 m, profil braț - hexagonal;
- Max. inaltime=18,4m;
- raza brațului min/max=3,6-13m.
- Masheka KS-35719-3-02.
- capacitate de ridicare=15t;
- lungime braț=8,75-20,75m;
- Max. inaltime=20,4m;
- raza brațului min/max=3-18m.
Parametrii macaralelor și șasiului
Caracteristicile tehnice ale macaralei MAZ-5337:
- dimensiuni: 11300/3700/2500;
- baza 4x2=3,95m;
- motor cu 6 cilindri YaMZ-236M2 (YaMZ-236NE2), 180 (230) CP;
- viteza max. 86 km/h;
- înălțimea de ridicare a sarcinii = 21,6 m;
- viteza de ridicare 7,0 m/min;
- unghiul de rotație fără sarcină este de 360º, cu sarcina pe cârlig 240º;
- pantă depășită - până la 14º;
- alinierea suporturilor este mecanică.
Ridicarea și coborârea sarcinilor - numai cu suporturi expuse.
Mișcarea macaralei cu o sarcină pe cârlig nu este permisă.
MAZ-5337 - caracteristici tehnice ale șasiului:
- greutate totală vehicul = 16 tone;
- 2 osii fără platformă, puntea spate este antrenată, puntea față este direcționată;
- suspensie ranforsata;
- distribuția sarcinii: punte față=6t, spate=10t;
- oprire completă a MAZ cu o macara de camion ~ după 37m;
- volumul rezervorului de combustibil - 200 l, nesolicitant calitatea combustibilului;
- Consumul mediu de combustibil pentru MAZ-5337 la o viteză de 60-80 km/h = 21,5-35 (mod mixt) l/100 km.
Mașini de dimensiuni mici bun pentru munca la oras, dar impun anumite restricții asupra capacității de ridicare și a caracteristicilor de performanță ale macaralei.
Capacitatea de încărcare a MAZ 5337 = 16 tone, maxim = 18 tone.
Costul modelului
Astăzi, macaraua MAZ-5337 a fost întreruptă, iar fabrica Ivanovskaya Marka produce vehicule mai moderne. Puteți cumpăra o macara de camion pe piața secundară.
Costul unei macarale MAZ-5337 este determinat pe baza:
- Starea tehnică și procentul de uzură a vehiculului, macaraua.
- Configurații de macarale, număr de opțiuni suplimentare.
- Regiunea de vânzări.
Costul modelului 1990-1994 variază de la 300.000 la 700.000 de ruble.
Pret model 2004-2008 eliberarea începe de la 1.000.000 de ruble. Este posibil să cumpărați pe credit sau să încheiați un contract de leasing.
O macara vândută la Moscova, dar situată geografic, de exemplu, în Izhevsk, costă mai puțin și va dura mai mult.
Costul închirierii unei macarale MAZ-5337 este de 800-1500 de ruble/oră.
Toate macaralele MAZ-5337 se disting prin caracteristici bune de înălțime a încărcăturii și fiabilitatea componentelor principale.
Macarale în fotografie
Secțiunea conține fotografii cu diferite modele bazate pe MAZ-5337.
Macaralele pentru camioane KS-3577-4 Ivanovets sunt complet rotative, cu mecanisme de antrenare hidraulice, cu o suspensie rigidă a brațului telescopic, concepute pentru mecanizarea lucrărilor de încărcare, descărcare și instalare pe locuri dispersate.
Macara de camion KS-3577-4 (Fig. 1) cu o capacitate de ridicare de 14 tone cu braț telescopic în două secțiuni și stabilizatoare rotative este montată pe un șasiu MAZ-5337.
Orez. 1. Vedere generală a macaralei KS-3577-4 Ivanovets de 14 tone
1 - suspensie carlig; 2 - boom; 3 - cabina operatorului de macara; 4 - cadru rotativ; 5 - suport rotativ; 6 - mecanism de blocare arc puntea spate; 7 - cadru suport; 8 - suport stabilizator; 9 - roată de rezervă; 10 - șasiu
Principalii parametri și caracteristici ale macaralei KS-3577-4 bazate pe MAZ-5337
Aria de acoperire (minim - maxim), m:
- cu braț principal - 3,2-13,0
- cu braț extins și braț - 7,4-16,0
- cu braț de 14 m, inserție și braț - 10,0-18,0
Viteza de ridicare (coborâre) a sarcinii, m/min:
- cu brațul principal nominal - 0,2-10,0
- crescut (cu o sarcină de cel mult 4,5 tone) cu echipament de braț înlocuibil (jib, insert) - 0,4-20,0
Viteza de deplasare a macaralei KS-3577-4 Ivanovets 14 tone, km/h, nu mai mult:
- lucru fără sarcină, transport (sub putere proprie) - 10
- cu braț principal - 80
- cu braț principal și braț și braț - 40
- transport (în remorcare) - 40
Viteza de extindere (retragere) a secțiunii brațului, m/min, nu mai mult de - 15
Viteza de schimbare a plecării (medie), m/min, nu mai mult de - 15
Timp de schimbare completă a razei (pentru brațul principal), s (min), nu mai puțin de - 40 (0,67)
Viteza de rotatie, rpm:
- cu braț principal - 0,3-2,5
- cu echipament de braț înlocuibil - 0,3-0,8
Unghi de rotație, grade:
- fără sarcină pe cârlig - 360
- cu sarcina pe carlig 240
Panta depășită a pistei, grade - 0-14
Raza minimă de viraj la capul brațului 8 m, m, nu mai mult - 10,8
Parametrii geometrici ai macaralei KS-3577-4 de 14 tone pe șasiul MAZ-5337
Baza, m - 3.950
Pista, m:
- roți din față - 2.032
- roțile din spate - 1.792
Baza stabilizatorului, m - 4,15
Distanța dintre stabilizatori, m:
- fata - 5.08
- spate - 4,90
Lungime, m - 9,85
Lățime, m - 2,5
Înălțime, m - 3,65
Dimensiunea spate, m - 2,67
Greutatea structurală a macaralei cu brațul principal, t - 14,80
Greutatea macaralei KS-3577-4 pe șasiul MAZ-5337 14 tone în poziție de transport, t:
- cu braț principal - 15,50
- cu braț principal și braț - 15,82
Sarcina axelor șasiului în poziție de transport pe bază, t:
- camion macara cu braț principal - punte față - 6,10 / punte spate - 9,40
- macara pentru camion cu braț principal și braț - punte față - 6,30 / punte spate - 9,52
Sarcina maximă a stabilizatorului pe baza platformei de lucru, tf, nu mai mult de:
- fata - 19.00
- spate - 13.00
Macara autocamionului KS-3577-4 Ivanovets, de 14 tone, constă din structuri metalice sudate portante, unități mecanice și hidraulice, care sunt combinate structural în trei componente: o parte fixă; cadru rotativ cu mecanisme; echipamente cu boom.
Partea nerotativă a macaralei include șasiul de bază, acționarea pompei, cadrul suport cu stabilizatoare și un mecanism de blocare pentru suspensia șasiului din spate. Aici se află și echipamentele hidraulice ale părții fixe, rezervorul hidraulic, conductele și articulația rotativă.
Suportul rotativ conectează partea nerotitoare a macaralei KS-3577-4 bazată pe șasiul MAZ-5337 cu cadrul rotativ. Cadrul rotativ este o structură rigidă sudată.
Pe cadru sunt montate un braț telescopic cu extinderea puterii secțiunilor printr-un cilindru hidraulic cu cursă lungă, un cilindru hidraulic pentru ridicarea brațului, un mecanism de rotire, un troliu cu o placă, o contragreutate și echipamente hidraulice cu conducte.
Aici se află și cabina operatorului de macara cu comenzi și instrumente, echipamente electrice cu dispozitive de siguranță. Mecanismele și echipamentele hidraulice de pe cadrul rotativ sunt acoperite cu o carcasă.
Macaralele Ivanovets sunt echipate cu echipamentul principal al brațului - un braț telescopic cu două sau trei secțiuni (în funcție de model) al unei structuri sudate în formă de cutie.
La comandă specială, macaralele KS-3577-4 de 14 tone pot fi echipate cu echipamente cu braț înlocuibil - un braț cu zăbrele (extensie) de 7 m lungime, precum și o inserție suplimentară cu zăbrele de 4,56 m lungime.
Bratul telescopic permite macaralei din pozitia de transport sa aiba viteze si calitati de manevra apropiate de sasiul de baza.
Cuplul dezvoltat de motorul șasiu MAZ-5337 este transmis prin priza de putere și arborele de transmisie către pompa care alimentează actuatoarele macaralei KS-3577-4 cu fluid de lucru.
Acționarea mecanismelor este hidraulică individuală. Este posibilă funcționarea separată și combinată a mecanismelor.
Istoria macaralei KS 3577 datează din 1984. În orașul rus Ivanovo, prima macara hidraulică bazată pe camionul MAZ 5334 a ieșit din atelierele fabricii locale de macarale pentru camioane. Acest vehicul a devenit baza pentru seria de macarale Ivanovets. Datorită designului de succes, nivelului de funcționalitate și caracteristicile tehnice ale macaralelor KS 3577 s-au impus ca mașini de încredere în această categorie, popularitatea lor a crescut, iar domeniile lor de aplicare s-au extins. Capacitatea sa de transport a fost de 12,5 tone. Astăzi, producția de macarale KS 3577 la această fabrică a fost întreruptă, modelul deja legendar a fost înlocuit cu producția de versiuni mai îmbunătățite și modificate.
Din 1987, Uzina de macara de automobile Ivanovo a stabilit ansamblul KS 3577 modificat, și anume KS 3577-2, KS 3577-2-1. Pe lângă MAZ 5334, baza pentru aceste modele a fost și MAZ 5337 și au fost echipate cu un braț cu funcții telescopice și suspensie întărită. Caracteristicile acționării hidraulice au fost utilizarea unei pompe cu piston axial cu un motor hidraulic, care vă permite să reglați viteza de ridicare sau coborâre a sarcinii pe o gamă largă de valori. Distribuția forței hidraulice a fost împărțită în secțiuni, ceea ce a făcut posibilă distribuirea uniformă a sarcinii și asigurarea eficienței de funcționare. Macara autocamionului KS 3577 are caracteristici tehnice, nu inferior analogilor moderni, iar în unii indicatori superiori acestora.
Caracteristicile tehnice ale macaralei KS 3577.
De-a lungul timpului, modelele și mai îmbunătățite KS 3577 au fost puse pe transportor. În 1990, pe baza modelelor de camioane MAZ 5337 și 5334, au fost proiectate modificările KS 3577-3 și KS 3577-3-1. O trăsătură distinctivă a acestei a treia serie de automacarale a fost capacitatea de ridicare crescută, care s-a ridicat la 14 tone.
Modern KS 3577
Astăzi, fabrica Uglichmash produce modificări ale macaralei KS 3577. Modelele de 16 tone KS 3577-3K părăsesc linia de asamblare pe baza unor vehicule precum:
- KAMAZ 43253,
- KAMAZ 53605,
- MAZ 5337A2.
Caracteristicile tehnice ale macaralei KS 3577 îi permit să efectueze lucrări de încărcare sau descărcare, lucrări de instalare și construcție pe șantiere individuale. Utilizarea unei macarale a acestui model este permisă într-o gamă destul de largă de condiții de temperatură - de la -40C la +40C, iar brațul telescopic cu două secțiuni garantează manevrabilitate pentru orice tip de lucru.
Cele mai recente modificări fabricate ale macaralei KS 3577 sunt echipate cu limitator de sarcină, care funcționează pe un microprocesor. Microprocesorul conține o memorie metrică pentru funcționarea macaralei, care înregistrează toate datele de funcționare și determină gradul de încărcare pe brațul macaralei pe întreaga perioadă de viață. Această inovație vă permite să controlați distanța extensiei brațului și nivelul de sarcină pe acesta și vă permite să determinați restricții în rotirea sau ridicarea mecanismului de extensie și a cabinei operatorului.
Macaralele din lumea modernă sunt o parte integrantă a lucrărilor de construcție de orice tip, volum și complexitate. Fără participarea lor, este aproape imposibil să realizezi dorința unei persoane de a construi clădiri și structuri înalte. În ciuda simplității relative a macaralelor KS 3577, cererea pentru serviciile lor nu este în scădere, ci mai degrabă în creștere. Versatilitatea și multifuncționalitatea lor au devenit cheia pentru construcția sigură, de înaltă calitate și rapidă a clădirilor industriale și rezidențiale.
Video cu macaraua KS 3577 în acțiune: