28 सप्टेंबर 1972 रोजी दक्षिण येमेनच्या मिग-17F हवाई दलाचे लढाऊ नुकसान. दक्षिण आणि उत्तर येमेनमधील अल्पकालीन सीमा संघर्षादरम्यान, तोफखाना, चिलखती वाहने आणि विमाने यांचा सहभाग होता. वरिष्ठ लेफ्टनंट हुसेन अवाद अल-बरी अल-याफेई यांनी पायलट केलेल्या या विमानाने एडनमधील बद्र एअरबेसवरून जेव्हाल अल-जमिमा पर्वताच्या पूर्वेकडे शत्रूच्या तोफखान्याचा गोळीबार दाबण्याचे काम केले. सेटलमेंट कातबा. लक्ष्य शोधल्यानंतर, पायलटने यशस्वीरित्या हल्ला पूर्ण केला, परंतु दुसरा दृष्टीकोन करत असताना, विमान जमिनीवरून मशीन-गनच्या गोळीने आदळले. वरिष्ठ लेफ्टनंट अल-याफेई यांनी खराब झालेल्या कारला तळाकडे खेचण्याचा प्रयत्न केला, परंतु बोर्डवर आग लागल्याने विमानाचे नियंत्रण सुटले आणि त्याच्या हद्दीतील अॅड-डाली प्रांतात अपघात झाला. वैमानिकाचा मृत्यू झाला.
4 डिसेंबर 1973 रोजी वैमानिक मोहम्मद अहमद अल-शुजा यांनी चालवलेले दक्षिण येमेनी हवाई दलाचे मिग-17F विमान क्रॅश झाले.
17 फेब्रुवारी 1975 रोजी दक्षिण येमेनच्या 22 व्या वायुसेनेचे Il-28 विमान क्रॅश झाले. वस्तीजवळ लेफ्टनंट अब्देल हमीद सय्यद मुहम्मद एकलानचा क्रू हरवला होता. रियान एअरफील्ड (जुने एअरफील्ड, सध्याच्या वायव्येकडील काही किलोमीटर अंतरावर स्थित) वरून नियमित प्रशिक्षण उड्डाण दरम्यान अब्यान. तीन क्रू मेंबर्स ठार झाले.
2 जुलै 1983 रोजी, दक्षिण येमेनी हवाई दलाचे मिग-21 एडन एअरफील्डवरून नियोजित प्रशिक्षण उड्डाणावर असताना क्रॅश झाले. पायलट, श्री आदिल फडल अब्दुल्ला अली अल-नानी, बोर्डवर नकार कळवण्यात यशस्वी झाले, त्यानंतर त्याच्याशी संवाद खंडित झाला. समुद्रात विमान कोसळून मृत्यू झाला.
16 डिसेंबर 1985 रोजी पॅलेस्टिनी पायलट मेजर अब्द अल-करीम उत्मान यांनी चालवलेले उत्तर येमेनी हवाई दलाचे मिग-21 विमान क्रॅश झाले. संयुक्त-आधारित साना एअरफील्डवरून नियमित प्रशिक्षण उड्डाण करताना, उपकरणे निकामी झाली, ज्यामुळे विमान क्रॅश झाले आणि पायलटचा मृत्यू झाला.
मेजर उत्मनवरील डेटा: 1956 मध्ये नाब्लस जिल्ह्यातील काफ्र अल-लाबाद गावात जन्मलेला, प्राथमिक शाळेतून पदवी घेतल्यानंतर, तो आपल्या कुटुंबासह कुवेतला स्थलांतरित झाला, जिथे त्याने शिक्षणाचा दुसरा टप्पा पूर्ण केला. 1975 पासून, तो पॅलेस्टाईन लिबरेशन ऑर्गनायझेशनच्या गटात सामील झाला आणि लेबनॉनमधील शत्रुत्वात भाग घेतला. 1976 पासून, फ्री पॅलेस्टाईन एअर फोर्सच्या संघटनेसाठी लढाऊ पायलट म्हणून प्रशिक्षणासाठी उमेदवारांमध्ये त्यांची निवड करण्यात आली, त्यानंतर त्यांना पाकिस्तानमधील फ्लाइट स्कूलमध्ये पाठवण्यात आले. 1978 मध्ये त्यांनी लेफ्टनंटची पदवी प्राप्त करून अभ्यासक्रमातून पदवी प्राप्त केली. त्यानंतर, त्याने आपले पायलटिंग कौशल्य लीबिया, युगोस्लाव्हिया आणि येमेनच्या हवाई दलात इंटर्नशिपद्वारे कायम ठेवले. त्याच्याकडे प्रशिक्षक परवाना होता.
19 डिसेंबर 1985 रोजी रडफान-85 सराव दरम्यान, दक्षिण येमेन हवाई दलाच्या दोन Su-22 विमानांची टक्कर झाली. या दिवशी, प्रशिक्षण कार्य करण्यासाठी एडन एअरफील्डवरून विमानाचे उड्डाण झाले. जेव्हा गट खाडीच्या पलीकडे गेला तेव्हा पहिल्या जोडीची विमाने संपर्कात आली, परिणामी दोघेही कोसळू लागले आणि नियंत्रण गमावले. गटाचा नेता, कर्नल अब्दुल हाफिज अल-अफिफ, बाहेर काढण्यात यशस्वी झाला आणि शोध आणि बचाव नौकांनी त्याला उचलले आणि त्याचा विंगमन महमूद अली मुहम्मद मरण पावला.
21 जानेवारी 1988 रोजी, स्क्वाड्रन लीडर श्री. अली अब्दुल्ला अहमद हादी यांनी चालवलेले दक्षिण येमेनी हवाई दलाच्या 22 व्या यूएईचे मिग-21 विमान क्रॅश झाले. अल-अनाद एअरबेसजवळ डीएसएमयूमध्ये ही घसरण झाली. वैमानिकाचा मृत्यू झाला. पायलटसाठी डेटा: 1957 मध्ये डाली येथे जन्मलेले, क्रास्नोडार VVAUL, com esk, 1ल्या श्रेणीतील पायलटमधून पदवी प्राप्त केली.
15 ऑगस्ट 1988 रोजी, प्रात्यक्षिक उड्डाण दरम्यान, दक्षिण येमेन हवाई दलाच्या 15 व्या ब्रिगेडचे Su-22UM3 विमान क्रॅश झाले. हे प्रात्यक्षिक उड्डाण अध्यक्ष अली सालेम यांच्या एडन एअरफील्डला भेट देण्याच्या संदर्भात करण्यात आले. विमानाचे 5 व्या वायुसेनेचे कमांडर p/p-k मखमुद सलाम आणि सोव्हिएत पायलट-प्रशिक्षक श्री मलिख अलेक्सई मॅटवेविच यांनी पायलट केले होते. कमी उंचीवर एक जटिल एरोबॅटिक युक्ती करत असताना, विमान समुद्राच्या पृष्ठभागावरील अबेम उम्मुल बेटावर आदळले आणि पूर्णपणे कोसळले. क्रू मरण पावला.
14 जुलै 1992 रोजी, NSMU ने येमेनी हवाई दलाचे एक लष्करी वाहतूक विमान An-12 क्रॅश केले, जे लष्करी कर्मचारी आणि त्यांच्या कुटुंबियांना सोकोत्रा बेटावरून एडनला घेऊन जात होते. लँडिंग अप्रोच दरम्यान, विमान वाळूच्या वादळात पडले, रात्रीच्या परिस्थितीमुळे गुंतागुंतीचे झाले, जमिनीवर आदळले आणि पूर्णपणे कोसळले. 36 नागरिकांसह जहाजावरील सर्व 68 लोक (कर्मचारी, नौदल तळाचे कर्मचारी, पोलीस कर्मचारी) ठार झाले.
31 ऑगस्ट 1992 रोजी दुपारी साध्या हवामानात, येमेन वायुसेनेच्या 10 व्या ब्रिगेडचे एमआय-8टी हेलिकॉप्टर, मोहम्मद अब्दल दरविश (एलएसएच सालेम सहीम) च्या क्रूने चालवलेले हरवले. हेलिकॉप्टर क्रॅश होऊन महारा प्रांतातील सेहूत जिल्ह्यात समुद्रात कोसळले. तीन आणि आठ प्रवाशांच्या क्रूचा मृत्यू झाला. घटनेच्या कारणांच्या आवृत्तींपैकी एक, कमिशनने तोडफोड म्हटले.
8 ऑगस्ट 1993 रोजी, होडेदाह एअरफील्डवरून नियोजित प्रशिक्षण उड्डाणे दरम्यान, येमेनी हवाई दलाच्या दोन मिग-21 विमानांची टक्कर झाली. दोन्ही विमाने किनाऱ्यालगतच्या समुद्रात कोसळली. वैमानिकांचा मृत्यू झाला.
17 एप्रिल 2001 रोजी येमेन वायुसेनेच्या 112 व्या स्क्वॉड्रनचे F-5E विमान क्रॅश झाले. दैलामी हवाई तळावर (सना) उतरत असताना, कॅप्टन अब्दुल-हादी अल-झिंदानी यांनी चालवलेले विमान धावपट्टीच्या बाहेर पडले, कोसळले आणि आग लागली. वैमानिकाचा मृत्यू झाला.
2 ऑक्टोबर 2009 रोजी येमेनी हवाई दलाचे मिग-21 विमान सरकारविरोधी हुतू अतिरेक्यांच्या कार्यक्षेत्रात लढाऊ मोहीम राबवत असताना क्रॅश झाले. वरिष्ठ लेफ्टनंट शाबान अहमद अब्दु मुस्लेह यांनी चालवलेली कार, अज्ञात कारणास्तव, बंडखोर-नियंत्रित प्रदेशातील सादा प्रांतातील अल-शाफ जिल्ह्यात जमिनीवर आदळली. वैमानिकाचा मृत्यू झाला. हुतूच्या प्रवक्त्याने सांगितले की मिग-21 खाली पाडण्यात आले, त्यात पायलटचा परवाना क्रमांक 27739 आणि विमानाचा अवशेष पुरावा म्हणून सादर केला.
5 ऑक्टोबर 2009 रोजी, येमेनी हवाई दलाचे Su-22 विमान क्रॅश झाले, सादा प्रांतातील हुतू अतिरेक्यांच्या स्थानांवर हल्ला करणाऱ्या गटाचा एक भाग म्हणून. स्थानिक वेळेनुसार 17:45 वाजता, मोहम्मद अल-हरिरी यांनी चालवलेल्या लढाऊ-बॉम्बरने हवाई शस्त्रे वापरून लक्ष्यापर्यंत पोहोचला आणि डाइव्ह न सोडता, डोंगर उताराच्या पृष्ठभागावर आदळला. विमान पूर्णपणे नष्ट झाले, पायलटचा मृत्यू झाला. हा कार्यक्रम अनाड भागात झाला.
10 नोव्हेंबर 2010 रोजी, येमेनी हवाई दलाचे मिग-21 हे होडेडा हवाई तळावरून प्रशिक्षण उड्डाणावर क्रॅश झाले. दुपारच्या वेळी, टेकऑफनंतर लगेचच, कॅप्टन सालेह अल-फकीहच्या विमानाचे इंजिनमध्ये बिघाड झाला, त्यानंतर पायलटने धावपट्टीच्या शेवटच्या 700 मीटर अंतरावर यशस्वीरित्या बाहेर काढले.
20 जुलै 2011 रोजी, येमेनी वायुसेनेचे Su-22UM हे तायझ हवाई तळावरून नियमित प्रशिक्षण उड्डाणावर क्रॅश झाले. टेकऑफ दरम्यान, विमानाला पॉवर प्लांटमध्ये बिघाड झाला, ज्यामुळे ते धावपट्टीच्या पलीकडे गेले आणि ते नष्ट झाले. चेकरचे क्रू (इराकी पायलट) आणि तपासलेले अदेल नासेर अल-कबाती गंभीर जखमी झाले, दोन्ही पायलटना गंभीर अवस्थेत रुग्णालयात नेण्यात आले.
28 सप्टेंबर 2011 रोजी, कॅप्टन तौफिक अदाब्राई यांनी चालवलेले येमेनी वायुसेनेचे Su-22 विमान विरोधी तोफखाना गोळीबारात पाडण्यात आले. फायटर-बॉम्बरने दैलामी (साना) हवाई तळावरून उड्डाण केले आणि अर्खाबच्या वस्तीजवळील सरकारविरोधी अशांततेच्या क्षेत्रावर उड्डाण केले. विरोधी जमातींनी गोळीबार केला, ज्यामुळे Su-22 चे नियंत्रण सुटले आणि बीट अझर गावाजवळ अपघात झाला. पायलट बाहेर काढण्यात यशस्वी झाला आणि शोध आणि बचाव सेवांनी त्याला बाहेर काढले.
24 नोव्हेंबर 2011 रोजी, येमेनी हवाई दलाचे एक An-26 विमान, महमूद अल-अरेमेझच्या क्रूने चालवलेले, क्रॅश झाले. अल-अनाद हवाई तळावर उतरताना, स्थानिक वेळेनुसार 11:55 वाजता, जहाजाचा सहाय्यक कमांडर, अब्दुल अझीझ अल-शमी, जो सक्रियपणे पायलटिंग करत होता, त्याने वाढीव उभ्या गतीसह कमी करण्याची परवानगी दिली, परिणामी विमान कोसळले आणि आग लागली. जहाजावरील 15 लोकांपैकी 9 जण ठार झाले (8 सीरियन वैमानिकांसह जे अनुभवाच्या देवाणघेवाणीचा भाग म्हणून देशात होते).
4 जुलै 2012 रोजी, अली मोकबेल (वैमानिक-नॅव्हिगेटर कॅप्टन मोहम्मद नहारी) च्या क्रूने चालवलेले येमेनी हवाई दलाचे एमआय-8 हेलिकॉप्टर जमिनीवरून लहान शस्त्रांनी आगीखाली आले. प्राप्त झालेल्या नुकसानीमुळे, हेलिकॉप्टरने वस्तीच्या परिसरात आपत्कालीन लँडिंग केले. Ibb. यात कोणतीही जीवितहानी झाली नाही.
15 ऑक्टोबर 2012 रोजी, येमेनी हवाई दलाच्या 90 व्या एव्हिएशन ब्रिगेडचे मिग-21UM क्रमांक 2210 हे अनद एअरबेसवरून नियमित प्रशिक्षण उड्डाण करत असताना क्रॅश झाले. टेकऑफ रनवर, निर्णय बिंदू पार केल्यानंतर, इंजिनमध्ये तांत्रिक बिघाड झाला. क्रूने टेकऑफ करणे सुरूच ठेवले आणि टेकऑफनंतर लगेच बाहेर काढले, अद्याप किमान सुरक्षित उंचीवर पोहोचले नाही. परिणामी, पायलट-प्रशिक्षक कर्नल अतिक मोहम्मद फारे अल्याखली यांचा मृत्यू झाला आणि चाचणी लेफ्टनंट सिदकी आलेमरानी यांना किरकोळ दुखापत झाली. जखमी पायलटला हेलिकॉप्टरने रुग्णालयात नेण्यात आले. अनाड एअरबेसच्या संरक्षित क्षेत्रात विमान क्रॅश होऊन जळून खाक झाले.
17 नोव्हेंबर 2012 हमदान जिल्ह्यातील दमलेन-साना परिसरात येमेनी हवाई दलाच्या एसयू -22 विमानाच्या जमिनीवरून गोळीबार. पायलट कर्नल मोहम्मद अरेकाबी हे गंतव्यस्थानाच्या एअरफील्डवर यशस्वीरित्या उतरले. उड्डाणानंतरच्या देखभालीदरम्यान, एअरफ्रेमच्या संरचनात्मक घटकांमध्ये बुलेट होल आढळले.
28 नोव्हेंबर 2012 रोजी येमेन वायुसेनेच्या एमआय-171 हेलिकॉप्टर क्रमांक 2258 च्या जमिनीवरून गोळीबार, मेजर हकीम अल्माफ्रा यांच्या चालक दलाने चालवले. हेलिकॉप्टर सादा जिल्ह्यातून उड्डाण करून परत येत होते आणि अडवाड बकील गावाजवळ छोट्या शस्त्रांनी गोळीबार केला. बर्याच गोळ्यांच्या जखमा झाल्या (एक टेल बूममध्ये आणि तीन फ्यूजलेजमध्ये, एक मालवाहू डब्याच्या मजल्यावरून) आणि जहाजावरील एक सैनिक जखमी झाला.
19 फेब्रुवारी 2013 फायटर-बॉम्बर Su-22UM4 क्रमांक 2224 येमेनी हवाई दल, कॅप्टन मोहम्मद अली नासेर शेकर यांनी पायलट केले, 1981 मध्ये जन्म (वैयक्तिक क्रमांक 68088), नियमित प्रशिक्षण फ्लाइट दरम्यान क्रॅश झाला. टेकऑफ 11:45 वाजता 60 अंशांच्या शीर्षकासह केले गेले. मिशन पूर्ण केल्यानंतर, पायलट एडन एअरफील्डवर परतला आणि प्री-लँडिंग युक्ती करण्यास सुरुवात केली. तिसर्‍या वळणानंतर लगेचच, विमानाचा मार्ग बदलला आणि उजवीकडे उतरताना ते निवासी इमारतींवर पडले आणि अल कादिसिया रस्त्यावरील चार घरांचे नुकसान झाले. पायलट आणि जमिनीवर असलेले १२ नागरिक ठार झाले.
13 मे 2013 रोजी, 1979 मध्ये जन्मलेल्या कॅप्टन हानी अली अयबादी अहगरी यांनी पायलट केलेले येमेनी हवाई दलाचे Su-22M4 विमान क्रॅश झाले. हे विमान नेहमीच्या सराव उड्डाणानंतर तळावर परतत होते. लँडिंग करताना, विमानाचे नियंत्रण सुटले आणि सनाच्या दक्षिणेकडील सीमेवर कोसळले, त्यामुळे जमिनीचे नुकसान झाले आणि आग लागली. तपासणीच्या परिणामी, असे आढळून आले की विमानाच्या फ्यूजलेजच्या संरचनेत बुलेट होल होते, ज्यामुळे दुर्घटना घडू शकते.
15 मे 2013 ला येमेनी वायुसेनेच्या एमआय-171 हेलिकॉप्टरच्या जमिनीवरून गोळीबार, लेफ्टनंट कर्नल फवजी सालेह (पायलट-नेव्हिगेटर खादेन अब्दू) यांच्या चालक दलाने चालवले. राडाजवळ जबरदस्तीने उतरवले. यात कोणतीही जीवितहानी झाली नाही.
6 ऑगस्ट 2013 रोजी, येमेनी हवाई दलाचे एमआय-171 हेलिकॉप्टर 107 व्या पायदळ ब्रिगेडच्या जवानांना घेऊन जाणारे मारिब प्रांतातील वाडी ओबेद भागात क्रॅश झाले. हेलिकॉप्टर कमांडर कर्नल मोहम्मद अब्दुल्ला अहमद हराझी, पायलट-नेव्हिगेटर कॅप्टन वदाह अली हमुद मोहम्मद बादानी, फ्लाइट इंजिनियर नबिल अहमद रिझाक दुर आणि फ्लाइट मेकॅनिक अहमद अहमद मुस्लेह अकमार यांचे क्रू तसेच सात प्रवासी मरण पावले. हेलिकॉप्टर क्रॅश होण्याचे मुख्य कारण जमिनीवरून लहान शस्त्रास्त्रांचा गोळीबार असल्याचे सांगितले जात आहे. हेलिकॉप्टर अपघाताच्या परिसरात अल-कायदा या दहशतवादी संघटनेच्या सदस्यांची सक्रिय हालचाल कार्यक्रमाच्या आधी आणि नंतर लक्षात आली.
4 मार्च 2012 रोजी, अल-कायदाच्या अतिरेक्यांनी दक्षिण येमेनमधील लष्करी तळावर हल्ला केला आणि सरकारी सैन्याला आश्चर्यचकित केले. काही अहवालांनुसार, सुमारे 200 सैनिक मरण पावले, आणि घटनेच्या साक्षीदारांनी शिरच्छेदासह क्रूर आत्म-विच्छेदनाच्या दृश्यांचे वर्णन केले. त्याच वेळी, दक्षिण येमेनमधील अल-कायदाचे बंड कोणत्याही मर्यादेच्या पलीकडे जात असूनही, देशातील बहुतेक वायुसेना केवळ दहशतवादविरोधी कारवायांमध्ये भाग घेत नाहीत, तर देशाच्या हवाई क्षेत्रात नियमितपणे गस्त घालत नाहीत. इतकेच काय, बहुतेक हवाई दलाचे वैमानिक आणि वरिष्ठ अधिकारी राजधानी साना येथे तात्पुरत्या तंबूत बसून कमांडर इन चीफच्या राजीनाम्याची मागणी करत आहेत, ज्यांनी हवाई दलाला अधोगती आणली आहे असे त्यांचे म्हणणे आहे. एव्हिएशन वीकच्या पृष्ठांवर शेरॉन वेनबर्गर यांनी अलीकडेच तपशील सांगितले. क्लॉज 2 सामग्रीचे भाषांतर प्रदान करते.
येमेनची लोकप्रिय (आणि कधीकधी रक्तरंजित) क्रांती संपुष्टात आल्याने हवाई दलाचा हल्ला जानेवारीमध्ये सुरू झाला. 33 वर्षे देशावर राज्य करणारे अध्यक्ष अली अब्दुल्ला सालेह यांच्याकडून भूतकाळात उपराष्ट्रपतीपद भूषवलेल्या अब्द रब्बू मन्सूर हादी यांच्याकडे करारानुसार सत्तेचे हस्तांतरण झाल्याचे आठवते. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की सालेह स्वत: आणि त्याच्या कुटुंबातील सदस्य माजी राष्ट्राध्यक्ष मोहम्मद सालेह यांच्या सावत्र भावाच्या नेतृत्वाखाली हवाई दलासह येमेनी नागरी आणि लष्करी संस्थांवर नियंत्रण ठेवत आहेत.
यूएस एअर फोर्स बेस मॅक्सवेल येथे प्रशिक्षित असलेले लेफ्टनंट कर्नल अब्दुल्ला अल येमेनी म्हणतात, “आम्हाला भ्रष्टाचार संपवावा लागेल आणि कुटुंब आणि त्याच्या नेत्यापासून मुक्त व्हावे लागेल. "त्याच्या अंतर्गत, देशाचे हवाई दल सामूहिक फार्म किंवा खाजगी कंपनीसारखे काहीतरी बनले."
अल-येमेनीसह इतर हजारो अधिकार्‍यांच्या मोठ्या आक्रोशामुळे हवाई दलाचे आभासी शटडाउन झाले आहे, तर येमेन हे अल-कायदा आणि त्याच्या प्रादेशिक शाखांसोबत सुरू असलेल्या यूएस युद्धाचे मध्यवर्ती क्षेत्र आहे. अशा प्रकारे, अमेरिकेने येमेनला गेल्या चार वर्षांत अनेक शंभर दशलक्ष डॉलर्सची लष्करी मदत दिली असूनही, या देशाच्या भूभागावर इस्लामिक दहशतवादावरील जागतिक युद्धाचा परिणाम व्यावहारिकदृष्ट्या अनुपस्थित आहे.
खरंच, हा स्ट्राइक अतिशय नाजूक वेळी आला: दक्षिण येमेनमधील दंगली आणि अशांतता, अरबी द्वीपकल्पातील अल-कायदाचे सुरक्षित आश्रयस्थान, सतत वाढत आहे. या महिन्यात झालेल्या दहशतवादी हल्ल्याने याचा पुरावा मिळतो. आणि वरिष्ठ अमेरिकन अधिकाऱ्यांच्या मते, ही समस्या केवळ येमेनमधील अंतर्गत समस्या नाही.
"आमचा विश्वास आहे की AQAP (अल-कायदा इन अरेबियन पेनिन्सुला) हे नेटवर्कचे नोड आहे जे आंतरराष्ट्रीय स्तरावर हल्ले करण्यास सर्वात जास्त प्रवण आहे," यूएस नॅशनल इंटेलिजन्स चीफ जेम्स क्लॅपर यांनी अलीकडेच काँग्रेसला सांगितले.
परंतु अल येमेनी आणि इतर स्ट्राइकिंग वैमानिक, यांत्रिकी आणि वरिष्ठ अधिकाऱ्यांनी एव्हिएशन वीक मॅगझिनला दिलेल्या मुलाखतीत मुहम्मद सालेहच्या 20 वर्षांहून अधिक वर्षांच्या कमांडनंतर देशाच्या वायुसेनेचे एक दुःखद चित्र रेखाटले. त्यांनी उड्डाण करणारे हवाई परिवहन, अमेरिकेतून पैसे पळवणारा सत्तेचा भुकेलेला नेता आणि काही पैसे गोळा करण्यासाठी अल-कायदाचा वापर करणारे माजी अध्यक्ष याबद्दल बोलले.
येमेन रशियन आणि अमेरिकन लष्करी उपकरणांच्या विक्षिप्त मिश्रणाने सशस्त्र आहे हे सूचित करते की हा देश शीतयुद्धापासून पूर्व आणि पश्चिम यांच्यातील एक प्रकारचा राजकीय पेंडुलम बनला आहे. आज, येमेनी हवाई दल, अमेरिकन बेल हेलिकॉप्टर आणि F-5 लढाऊ विमानांसह, सोव्हिएत Mi-17s आणि Su-22s देखील आहेत.
सुरक्षेच्या कारणास्तव, येमेनने आपल्या यादीतील विमानांची नेमकी संख्या उघड करण्यास नकार दिला. परंतु स्थानिक सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, हवाई दलाकडे शेकडो लढाऊ विमाने आहेत, त्यापैकी अनेक उड्डाण न करता येण्याच्या स्थितीत आहेत. वैमानिक आणि अभियंत्यांच्या मते, F-5 स्क्वॉड्रनपैकी एक विशेषत: दुर्लक्षित अवस्थेत आहे. "बहुतेक विमाने उड्डाण करण्यास असमर्थ आहेत," F-5 पायलट असम अल हसनी म्हणतात.
अगदी काही लढाऊ विमाने हवेत आणण्यासाठी, मेकॅनिक्सने इतर मशीनमधून घेतलेले भाग वापरणे आवश्यक आहे, अशा प्रकारे अनेक F-5s जमिनीवर इंजिनशिवाय सोडले जातात. पण जी विमाने सेवेत आहेत त्यांच्या विमानाच्या योग्यतेबद्दलही शंका आहे. स्वतः मुहम्मद सालेहचा हवाला देऊन, अल हसनी म्हणतात: "जोपर्यंत तुम्ही सर्व यंत्रणा आणि असेंब्ली मारत नाही तोपर्यंत उड्डाण करा."
विशेषतः, F-5s पायलट तक्रार करतात की त्यांच्या इजेक्शन सीटला शक्ती देणारे स्क्विब आधीच अयशस्वी झाले आहेत. विमानात तांत्रिक अडचणींमुळे १३ वर्षांपूर्वी F-5 विमान अपघातात मरण पावलेल्या एका कॉम्रेडला अल हसनी आठवतात. इजेक्शन सिस्टम फक्त कार्य करत नाही. “जीवन वाचवण्याची ही शेवटची संधी आहे. कार सोडणे शक्य असले पाहिजे, ”अल हसनी भावनिकपणे सांगते.
हवाई दलाचे कर्नल मुहम्मद आवाद म्हणतात की सालेहने कालबाह्य काडतुसे असूनही 29 वेळा टिकण्यासाठी F-5 इजेक्शन सीट ऑर्डर केल्या.
वैमानिक आणि मेकॅनिक्स म्हणतात की हवाई दलाच्या कमांडरने वारंवार विमानाची देखभाल केल्याच्या अहवालावर स्वाक्षरी करण्यास मेकॅनिक आणि अभियंत्यांनी नकार दिला, ज्यामुळे त्यांना दोषपूर्ण मशीनवर उड्डाण करण्याचे आदेश दिले. "त्याने देशाच्या हवाई दलाच्या सर्व तांत्रिक कामगिरीचा नाश केला," असे सनाच्या जवळ असलेल्या दुलैमी हवाई तळाचे उप कमांडर जनरल अब्दुल अझीझ अल मुहाया यांनी सांगितले.
दोन येमेनी लॉकहीड C-130Hs देखील हवाई दलाच्या दुर्लक्षित स्थितीची साक्ष देतात. अल हसनी यांनी अलीकडील एका घटनेची आठवण केली ज्यामध्ये एका स्क्वाड्रन कमांडरने तांत्रिक समस्यांमुळे एक C-130 जमिनीवर ठेवण्याची शिफारस करणारा अहवाल सादर केला. "आम्ही मुहम्मद सालेह यांना कळवले की विमानाची तांत्रिक तपासणी करावी लागेल, पण त्यांनी उड्डाण करण्याचे आदेश दिले."
हवाई दलाच्या अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे की देखभाल सेवांमध्ये या प्रकारच्या समस्या सोडवण्याची क्षमता आणि कौशल्ये नाहीत आणि त्यामुळे आणखी नुकसान होऊ शकते. "आम्ही अमेरिकेकडे मदत मागितली," अल येमेनी म्हणतात. “विमानाच्या स्थितीचा अभ्यास करण्यासाठी आणि दुरुस्तीची किंमत निश्चित करण्यासाठी तज्ञ आमच्याकडे आले. त्यांनी निष्कर्ष काढला की निराकरणासाठी $70 दशलक्ष खर्च येईल." दोन्ही C-130 अशा प्रकारे अजूनही अवास्तव आहेत आणि ते पुन्हा कधी हवेत झेपावतील हे माहीत नाही.
पायलट आणि मेकॅनिक्स म्हणतात की बनावट पार्ट्सने पुरवठा साखळीत देखील मजबूत स्थान घेतले आहे कारण मुहम्मद सालेह त्याच्या कौटुंबिक कनेक्शनचा वापर करून सवलतीच्या किमतीत काळ्या बाजारात भाग खरेदी करतात. यूएस सहाय्य, ज्यामध्ये काही F-5 विमाने आणि बेल 407 हेलिकॉप्टरचे भाग समाविष्ट आहेत, या समस्यांचे अंशतः निराकरण करते.
खरं तर, येमेनी हवाई दलाची स्थिती युनायटेड स्टेट्सने गेल्या काही वर्षांमध्ये पुरविलेल्या लष्करी मदतीच्या प्रमाणात जुळत नाही. यामध्ये दोन C-130Hs साठी निधी, जानेवारी 2011 मध्ये 4 UH-1Hs ची डिलिव्हरी आणि काही विमाने आणि हेलिकॉप्टरचे भाग यांचा समावेश आहे. पेंटागॉनच्या मते, दहशतवादविरोधी कारवायांसाठी हेलिकॉप्टरची लढाऊ तयारी राखण्यासाठी अतिरिक्त $82.8 दशलक्ष वाटप करण्यात आले आहेत.
परंतु यापैकी बहुतांश निधी सूचित उद्देशांसाठी वापरला गेला नाही, असे हवाई दलातील एका अधिकाऱ्याने सांगितले. उदाहरणार्थ, जनरल अब्दुल्ला सालेह अल-खयामी असा दावा करतात की अल-कायदाविरुद्ध ऑपरेशन्स आयोजित करण्यासाठी राखून ठेवलेले $40 दशलक्ष हे उद्दिष्टानुसार खर्च झाले नाहीत. आणि येमेनी सैन्यासाठी अमेरिकन शस्त्रे सामान्यतः सरकारला पाठिंबा देण्यासाठी फेकली गेली होती, दहशतवादाशी लढण्यासाठी नाही. "अल-कायदाला नव्हे तर येमेनींना मारण्यासाठी अमेरिकेची लष्करी मदत वापरली जात आहे," अल खय्यामीने निष्कर्ष काढला.
वॉशिंग्टनमधील येमेनी दूतावासाचे प्रवक्ते मुहम्मद अल्बाशा यांनी आग्रह धरला की अमेरिकेची लष्करी मदत कधीही वाया गेली नाही आणि अध्यक्ष हादी एका नवीन समितीसोबत काम करत आहेत जे हवाई दलासह लष्कराच्या चिंता लक्षात घेईल. "लष्करी नेतृत्वाने सशस्त्र दलांची पुनर्रचना आणि आधुनिकीकरण करण्यास सुरुवात केली आहे," ते म्हणतात.
यूएस मरीन कॉर्प्सचे मेजर क्रिस पेरिन यांच्या मते, यूएस लष्करी विभाग पैशाच्या स्वरूपात लष्करी मदत देत नाही, ज्यामुळे हे निधी थेट खर्च करणे अशक्य होते. "आम्ही उपकरणे पुरवतो आणि येमेनी सैनिकांना प्रशिक्षण देतो," तो म्हणतो. "आमची शस्त्रे त्यांच्या हेतूसाठी वापरली जात आहेत याची खात्री करण्यासाठी आम्ही संपूर्ण तपासणी देखील करतो." शांततापूर्ण निदर्शने दडपण्यासाठी अमेरिकन शस्त्रे वापरली गेली होती असे सूचित करणारा कोणताही पुरावा पेंटागॉनला अद्याप मिळालेला नाही, पेरिनने निष्कर्ष काढला.
तथापि, पेंटागॉनला लष्करी मदतीच्या तरतुदीशी संबंधित काही समस्यांची जाणीव आहे. Huey II हेलिकॉप्टरच्या घटकांसह एअरबस CN235 मिलिटरी ट्रान्सपोर्ट एअरक्राफ्टची डिलिव्हरी योजना थांबवण्यात आली आहे. यूएसने गेल्या वर्षी येमेनला लष्करी पुरवठा गोठवला होता, परंतु "नवीन अध्यक्षाची निवड आणि देशातील गंभीर सुरक्षा परिस्थितीचे विश्लेषण आम्हाला येमेनला अल-कायदाच्या धोक्यांचा सामना करण्यास मदत करण्यासाठी लष्करी मदत बंद करण्यास प्रवृत्त करत आहे," यूएस आर्मी कर्नल म्हणाले. आणि पेंटागॉनचे प्रवक्ते जेम्स ग्रेगरी.
यूएस लष्करी मदतीचे नूतनीकरण संशयाच्या भोवऱ्यात असताना आणि येमेनी सरकार अनागोंदीत असताना, देशाच्या हवाई दलासाठी अल्पकालीन दृष्टीकोन इच्छित होण्यासारखे बरेच काही सोडते. मुहम्मद सालेह चांगल्यासाठी निघून जाईपर्यंत ते ड्युटीवर परतणार नाहीत असे स्ट्राइक एव्हिएटर्सचे म्हणणे आहे. अल येमेनी यांनी नमूद केले की हवाई दलातील 30% सैनिक अजूनही सेवेत आहेत, बहुसंख्य लोक निषेधाचे समर्थन करतात. “आमच्या मागण्या पूर्ण न झाल्यास ते आमच्यात सामील होण्याची वाट पाहत आहेत. निषेध फक्त तीव्र होईल, ”अल येमेनी यांनी निष्कर्ष काढला.
दरम्यान, हवाई दलाची परिस्थिती ही वाढत्या पॉवर व्हॅक्यूमचा एक भाग आहे जी देशभरात अल-कायदासोबतच्या संघर्षाच्या प्रसाराला चालना देत आहे. दक्षिण येमेनमध्ये अल-कायदाच्या हल्ल्याच्या दुसऱ्या दिवशी, साना आंतरराष्ट्रीय विमानतळाजवळील एअरबेसवर उभ्या असलेल्या एन-फॅमिली विमानांपैकी एकामध्ये बॉम्बस्फोट झाला. अल-कायदाने या हल्ल्याची जबाबदारी स्वीकारली असून त्यात कोणतीही जीवितहानी झाली नाही.
बिघडत चाललेल्या राजकीय परिस्थितीच्या पार्श्वभूमीवर, अमेरिकेच्या लष्करी मदतीसंबंधीचे मुद्दे अनिश्चिततेच्या स्थितीत आहेत. “लष्करी विभागातील अधिकार्‍यांनी सांगितले की येमेनसाठी निधी वाटप केला जाईल की नाही हा प्रश्न अद्याप सुटलेला नाही. तथापि, अशी मदत देण्यासाठी आकस्मिक योजना विकसित केल्या जात आहेत,” यूएस अकाउंट्स ऑफिसने मार्चच्या अहवालात म्हटले आहे.
अल खयामी यांच्या मते, सालेहचा राजीनामा आणि नवीन अध्यक्ष येण्याने देशाच्या सशस्त्र दलाची पुनर्स्थापना आणि युनायटेड स्टेट्सचा जवळचा भागीदार म्हणून हवाई दलाच्या निर्मितीमध्ये योगदान दिले पाहिजे. त्यांनी असा युक्तिवाद केला की पदच्युत अध्यक्ष केवळ अल-कायदाचा वापर अमेरिकेला धमकावण्यासाठी आणि संघर्षाच्या दोन्ही बाजूंशी बॅकरूम डील करताना निधी उभारण्यासाठी करत होते.
पण अल-खय्यामी आणि इतर अधिकाऱ्यांच्या अत्याधुनिक वायुसेना पाहण्याच्या इच्छेबरोबरच, अद्ययावत विमाने किंवा शस्त्रे हे अल-कायदाला सडेतोड उत्तर देणार नाही याचीही खात्री आहे. “अल-कायदाचा सामना करणे म्हणजे लोकांसमोर दाखवून देणे म्हणजे अधिकारी प्रभावीपणे राज्य चालवण्यास सक्षम आहेत. हे फक्त तंत्रज्ञानाबद्दल नाही,” अल खय्यामी सांगतात.
व्याचेस्लाव टार्टाकोव्स्की यांनी तयार केले
नोव्हेंबर 2011 मध्ये देशात सत्ताबदल झाल्यानंतर, येमेन प्रजासत्ताक (YR) च्या नवीन नेतृत्वाने राष्ट्रीय सशस्त्र दलांची (66.7 हजार लोकसंख्या) पुनर्रचना करण्यासाठी, माजी राष्ट्रपती ए. सालेह. त्याच वेळी, प्रजासत्ताकातील उर्वरित संक्रमणकालीन काळात अत्यंत कठीण लष्करी-राजकीय परिस्थितीच्या परिस्थितीत, YR चे सरकार सैन्याची लढाऊ परिणामकारकता वाढविण्याचा, सैन्यात शिस्त बळकट करण्याचा आणि सैन्यात वाढ करण्याचा प्रयत्न करीत आहे. कर्मचार्यांच्या नैतिक आणि मानसिक स्थितीची पातळी. सैन्याची एकता बळकट करण्यासाठी, सशस्त्र दलांमधील मतभेदाची पातळी कमी करण्यासाठी आणि त्याची कारणे दूर करण्यासाठी आणि विविध लष्करी स्वरूपांमधील संघर्ष पुन्हा सुरू होण्यापासून रोखण्यासाठी उपाययोजना केल्या जात आहेत. शेवटी, आम्ही येमेनच्या राजकीय जीवनावरील सैन्याच्या प्रभावातील जास्तीत जास्त संभाव्य घट आणि इस्लामिक अतिरेकी आणि दहशतवाद्यांच्या सशस्त्र निर्मितीविरूद्धच्या लढाईत सैन्याची क्षमता वाढविण्याबद्दल बोलत आहोत.
ऑगस्ट 2012 मध्ये, येमेनचे अध्यक्ष ए.आर. हादी यांनी प्रभावशाली जनरल ए.एम. अल-अहमर आणि रिपब्लिकन गार्ड यांच्या नेतृत्वाखालील 1 ला आर्मर्ड डिव्हिजन बरखास्त करण्याचा हुकूम जारी केला. याचे नेतृत्व ए.ए. सालेह अहमद यांचा मुलगा होता. 2011 मध्ये येमेनमधील लष्करी-राजकीय संघर्षात या फॉर्मेशन्सने खूप महत्त्वाची भूमिका बजावली होती. त्यांच्या चार ब्रिगेड्सने अध्यक्षीय रक्षकांमध्ये प्रवेश केला, तर उर्वरित दक्षिणेकडील आणि मध्य लष्करी जिल्ह्यांच्या कमांडरना नियुक्त केले गेले.
12 डिसेंबर 2012 रोजी, येमेनी सशस्त्र दलांची नवीन संघटनात्मक रचना YR च्या राष्ट्रपतींच्या आदेशाद्वारे घोषित करण्यात आली. राज्याचे प्रमुख, जे राष्ट्रीय संरक्षण परिषदेचे देखील प्रमुख आहेत, सर्वोच्च कमांडर (SHC) राहिले. संरक्षण मंत्रालयाकडे राज्याचे लष्करी धोरण विकसित आणि अंमलात आणण्याचे काम सोपविण्यात आले आहे आणि जनरल स्टाफने सैन्याचे व्यवस्थापन केले पाहिजे आणि त्यांच्या प्रशिक्षणाच्या समस्यांना सामोरे जावे.
येमेनच्या सशस्त्र दलांमध्ये खालील पाच घटकांचा समावेश होता: भूदल, हवाई दल (एकत्रित हवाई संरक्षण दल), नौदल आणि तटीय संरक्षण दल, सीमा सैन्ये आणि सामरिक राखीव.
लष्करी-प्रशासकीय अटींमध्ये, YR चा प्रदेश सात लष्करी जिल्ह्यांमध्ये (पूर्वी पाच होता) आणि अनेक स्वतंत्र ऑपरेशनल क्षेत्रांमध्ये विभागण्याचा प्रस्ताव होता. देशाच्या संरक्षण आराखड्यानुसार प्रत्येक जिल्ह्यांतील सैन्याचे गट (दिशा) निर्धारित केले जातील, जे संरक्षण मंत्रालय आणि जनरल स्टाफने विकसित केले पाहिजे.
10 एप्रिल 2013 रोजी, राष्ट्राध्यक्ष हादी यांनी सैन्यातील संघटनात्मक आणि कर्मचारी बदलांच्या मालिकेवर स्वाक्षरी केली. विशेषतः, सात लष्करी जिल्ह्यांमध्ये देशाच्या प्रदेशाचे विभाजन औपचारिक केले गेले आणि त्यांचे कमांडर नियुक्त केले गेले. असे गृहीत धरले जाते की लष्करी जिल्ह्यांचे कमांडर बदल दर दोन ते तीन वर्षांनी होतील. हे नोंद घ्यावे की जिल्ह्यांच्या सात नवीन कमांडर्सपैकी चार लोक येमेनच्या दक्षिणेकडून आणि तीन उत्तरेकडून येतात. जनरल ए.एम. अल-अहमर (संरक्षण आणि सुरक्षा मुद्द्यांवर राष्ट्रपती सल्लागार म्हणून नियुक्त केलेले) आणि ए.ए. सालेह आणि ए.एम. अल-अहमर यांचे उच्च-स्तरीय समर्थक, ज्यांना विविध देशांतील येमेनी दूतावासांमध्ये लष्करी संलग्नक म्हणून नियुक्त करण्यात आले होते. ए.ए. सालेह यांचा मुलगा अहमद यांची यूएईमध्ये येमेनी राजदूत म्हणून नियुक्ती करण्यात आली आहे. राजधानी आणि प्रदेशांमध्ये कर्मचार्यांच्या हालचाली सामान्यतः शांत वातावरणात झाल्या. सालेह आणि अल-अहमर कुळांची सैन्यातील प्रमुख पदांवरून रवानगी अपेक्षित होती. त्याच्याबरोबर, सैन्याने सशस्त्र दलांमधील भ्रष्टाचार कमकुवत करण्याच्या आणि आर्थिक भत्तेसह परिस्थिती व्यवस्थित ठेवण्याच्या त्यांच्या आशा जोडल्या. सर्वसाधारणपणे, घेतलेल्या उपाययोजनांनी सशस्त्र दलांवर देशाच्या नेतृत्वाचे नियंत्रण बळकट करण्यासाठी योगदान दिले, सैन्य कमांडर्सच्या वैयक्तिक गटांमधील संघर्षाची पातळी कमी केली. हे लक्षात घ्यावे की सशस्त्र दलात सुधारणा करण्याचे उपाय युनायटेड स्टेट्स आणि जॉर्डनच्या तज्ञांच्या सहभागासह विशेष आयोगाने तयार केले होते.
ग्राउंड फोर्सची मुख्य रचना(60.7 हजार लोक, सामरिक राखीव असलेल्या सैन्यासह) एक ब्रिगेड आहे. एकूण, 40 पर्यंत ब्रिगेड आहेत (पायदल, माउंटन इन्फंट्री, यांत्रिक, टाकी, हवाई, विशेष दल, क्षेपणास्त्र, तोफखाना, राष्ट्रपती सुरक्षा). यापैकी, स्ट्रॅटेजिक रिझर्व्ह, जे थेट YR च्या अध्यक्षांच्या अधीन आहे - सशस्त्र दलांचे सर्वोच्च कमांडर, त्यात मिसाइल ब्रिगेड, राष्ट्रपती सुरक्षा ब्रिगेड आणि स्पेशल ऑपरेशन्स फोर्स (स्पेशल फोर्स ब्रिगेड, माउंटन इन्फंट्री ब्रिगेड, दहशतवादविरोधी युनिट्स) यांचा समावेश आहे. ).
ग्राउंड फोर्स आणि स्ट्रॅटेजिक रिझर्व्हच्या सेवेतउपलब्ध: ऑपरेशनल-टॅक्टिकल आणि रणनीतिक क्षेपणास्त्रांसाठी 28 लाँचर्स (6 लाँचर्स ओटीआर आर-17 (स्कॅड), 19 लाँचर टीआर "टोचका" आणि 12 लाँचर टीआर "लुना-एम"), 860 टँक पर्यंत (टी-80, टी- 72, T-62, T-55, T-54, T-34-85, M-60), 1200 तोफखान्यापर्यंत, MLRS आणि मोर्टार, सुमारे 70 ATGM लाँचर, 200 BMP-1 आणि BMP-2 पर्यंत , 400 हून अधिक चिलखती कर्मचारी वाहक आणि इतर चिलखती वाहने, सुमारे 800 MANPADS आणि 450 पर्यंत विमानविरोधी तोफा आणि स्थापना. अल-कायदा आणि येमेनमध्ये कार्यरत असलेल्या इतर बेकायदेशीर सशस्त्र गटांशी संबंधित अतिरेकी गटांच्या अतिरेक्यांविरुद्धच्या लढाऊ ऑपरेशनमध्ये भूदलाच्या तुकड्या आणि उपघटक नियमितपणे भाग घेतात.
हवाई दलात प्रवेश(4.3 हजार लोक) मध्ये हवाई संरक्षण युनिट्स देखील समाविष्ट आहेत. सेवेत 80 पर्यंत लढाऊ विमाने आहेत, ज्यात विविध बदलांच्या 22 मिग-29 लढाऊ विमानांचा समावेश आहे. तसेच सेवेत अंदाजे 40 लढाऊ आणि प्रशिक्षण विमाने आणि 20 पर्यंत लष्करी वाहतूक विमाने आहेत. हेलिकॉप्टर विमानचालन अंदाजे 20 लढाऊ आणि 40 वाहतूक वाहनांद्वारे प्रतिनिधित्व केले जाते. विमान वाहतूक उपकरणांचा एक महत्त्वाचा भाग ऑर्डरबाह्य आहे. येमेनी हवाई दलाचे सात हवाई तळ आहेत: साना, होदेदाह, अल-अनाद, अटक, एडन, एर-रायन, तैझ. हवाई संरक्षण युनिट्स S-75, S-125 आणि Kvadrat हवाई संरक्षण प्रणालींनी सज्ज आहेत, ज्याची तांत्रिक स्थिती निम्न स्तरावर आहे.
नौदल आणि तटीय संरक्षण दल(1.7 हजार लोक) अरबी द्वीपकल्पातील देशांमध्ये सर्वात कमकुवत आहेत. जहाजाची रचना 9 युद्धनौका आणि 4 क्षेपणास्त्र नौकांसह अंदाजे 40 बोटींनी दर्शविली आहे. तटीय संरक्षणामध्ये रुबेझ अँटी-शिप कॉम्प्लेक्सच्या 2 बॅटरी (8 लाँचर्स) आणि 130 आणि 100 मिमी कॅलिबरच्या अंदाजे 60 तोफखान्या आहेत. मरीन कॉर्प्स युनिट्सची संख्या 500 लोक. नौदल तळ एडन आणि होडेदाह येथे आहेत आणि तळ पेरीम आणि सोकोत्रा बेटांवर, अल-नायब आणि मुकाल्ला येथे आहेत. तीन तटीय संरक्षण क्षेत्रे देखील आहेत: एल बीड, एडन आणि कामरान बेट. सर्वसाधारणपणे, त्याच्या रचना, शस्त्रास्त्रे आणि तांत्रिक तयारीच्या बाबतीत, YR नौदल किनारपट्टीच्या पाण्यावर गस्त घालणे आणि सैन्य आणि लष्करी मालवाहू हस्तांतरणाची मर्यादित कार्ये करण्यास सक्षम आहे.
जवळजवळ पूर्ण स्वत:च्या लष्करी उद्योगाचा अभावयेमेन शस्त्रे आणि लष्करी उपकरणांच्या परदेशी पुरवठ्यावर अवलंबून आहे. त्याच वेळी, आर्थिक संसाधनांची कमतरता आणि देशातील कठीण, अस्थिर परिस्थिती राष्ट्रीय सैन्याला तांत्रिक उपकरणांसह सुसज्ज करण्याची सरकारची क्षमता मर्यादित करते. लष्करी आयातीचे प्रमाण कमी आहे. तर, 2008-2011 मध्ये. येमेनने सुमारे $400 दशलक्ष किमतीची शस्त्रे खरेदी केली आहेत. याच कालावधीत, $500 दशलक्ष किमतीच्या विविध लष्करी उत्पादनांच्या खरेदीसाठी नवीन करार करण्यात आले. अलिकडच्या वर्षांत सर्वात मोठा व्यवहार 2011 मध्ये बेलारूसमध्ये 66 T-80 टाक्यांची खरेदी होता.
युनायटेड स्टेट्सबरोबरचे लष्करी संबंध तीव्रतेने विकसित होत आहेत, जे YR च्या सशस्त्र दलांना दहशतवादी आणि दहशतवाद्यांच्या विरोधात कारवाई करण्यासाठी माहिती आणि लॉजिस्टिक सहाय्य प्रदान करतात. अमेरिकन यूएव्ही वेळोवेळी दहशतवादी लक्ष्यांवर हल्ला करतात. लष्करी जवानांच्या प्रशिक्षणासाठी अमेरिका मदत करत आहे. अशा प्रकारे, अमेरिकन विशेषज्ञ येमेनी विशेष सैन्याच्या कर्मचार्यांच्या प्रशिक्षणात गुंतलेले आहेत.
रशिया, युक्रेन, बेलारूस, चीन आणि इतर काही देशांशीही लष्करी-तांत्रिक संबंध राखले जातात.
सर्वसाधारणपणे, सध्याच्या टप्प्यावर येमेनची सशस्त्र सेना अतिशय कठीण स्थितीत आहे. लष्करातील जवानांमधील मतभेद पूर्णपणे दूर झालेले नाहीत. सैन्याकडे बरीच जुनी आणि जुनी उपकरणे आहेत आणि परदेशातून आधुनिक प्रकारच्या शस्त्रांचा पुरवठा कमी आहे. कर्मचारी प्रशिक्षण पातळी कमकुवत राहते. कमी स्तरावर मागील आणि रसद आहे. विद्यमान दुरुस्ती तळ सैन्याच्या गरजा पूर्ण करत नाही. सर्व प्रकारच्या उपकरणांसाठी सुटे भागांची तीव्र कमतरता आहे. देशाच्या लष्करी पायाभूत सुविधा आणि त्याच्या प्रदेशातील ऑपरेशनल उपकरणे अविकसित आहेत. कमांड आणि कंट्रोल, टोपण आणि संप्रेषण प्रणालीमध्ये आमूलाग्र सुधारणा करणे आवश्यक आहे. अतिरेकी आणि दहशतवाद्यांच्या सशस्त्र फॉर्मेशन्सच्या विरोधात लढाईच्या ऑपरेशनमध्ये सैन्य प्रशिक्षणाची कमकुवतता स्पष्टपणे प्रकट होते.
सौदी अरेबियाच्या नवीन राजाने अनपेक्षितपणे येमेनमधील इराणी समर्थक शिया लोकांशी झुंज देण्याचा आणि लढण्याचा निर्णय घेतला. अमेरिकन नमुन्यांनुसार या ऑपरेशनला "निर्णायक वादळ" असे म्हणतात. शिवाय, सौदीने अरब राष्ट्रांच्या लीगची एक प्रकारची वेगवान प्रतिक्रिया शक्ती तयार करण्याची घोषणा केली. शिवाय ते येमेनमध्येच नव्हे तर सीरियातही लढणार आहेत. हे राज्य आणि प्रदेश कोठे नेऊ शकेल?
"जुने दरोडेखोर"रियाध पासून
सौदी आवेशात होते. गोष्टी अशा बिंदूवर पोहोचल्या की देशाच्या परराष्ट्रमंत्र्यांनी राष्ट्रपतींच्या संदेशाला जोरदार प्रतिसाद दिला व्ही. पुतिनअरब लीगची शिखर परिषद, शांततेच्या आवाहनाच्या नादात टिकून राहिली. सौदीच्या परराष्ट्र मंत्रालयाच्या प्रमुखांनी सांगितले की मॉस्को देखील मध्य पूर्वेतील घटनांमध्ये सामील आहे आणि रशियन नेता वैयक्तिकरित्या त्याच्या जबाबदारीचा वाटा उचलतो, सीरियाला शस्त्रे पुरवतो आणि त्याला "त्याच्या लोकांविरुद्ध लढायला" परवानगी देतो. दुसर्‍या दिवशी, मंत्र्याने शब्दांचे युद्ध चालू ठेवले: "इराणच्या पाठिंब्याने हौथी आणि माजी अध्यक्ष सालेह यांनी येमेनच्या स्थिरतेचे उल्लंघन केले आणि कार्डे पुन्हा गोंधळात टाकली." "युद्धाचा ढोल वाजला आहे आणि आम्ही त्यासाठी तयार आहोत," तो पुढे म्हणाला, मूलत: इराणलाही धमकी दिली.
असे दिसते की सौदी लोक अटींबद्दल गोंधळलेले आहेत. वरवर पाहता, ते सौदीच्या पैशाने भरती झालेल्या हजारो भाडोत्री लोकांच्या टोळ्यांना "सीरियन लोक" म्हणतात. मी मंत्री महोदयांना याची आठवण करून देऊ इच्छितो रशिया आणि दमास्कस परस्पर सहाय्य कराराने बांधील आहेत. म्हणून, जर रियाधमधील “जुन्या लुटारूंनी”, ज्यांनी खूप संघर्ष केला आहे, त्यांनी खरोखरच सीरियामध्ये लढण्याचा निर्णय घेतला, तर त्यांना दुखापत होईल. याशिवाय इराणनेही सीरियासोबत लष्करी युती केली आहे.
योद्ध्यांची भूमी
असे असले तरी, मुख्य घटना येमेनमध्ये उलगडत असताना. या देशात नेहमीच लढाऊ जमाती आणि कुळे राहतात. येमेनी कधीच शस्त्रास्त्रांसह भाग घेत नाहीत. त्यांच्याकडे असलेल्या सर्वात सामान्य पुरुष नावांपैकी एक म्हणजे Asker, म्हणजेच “योद्धा”. आपल्या शेजाऱ्यांना लुटणे आणि वश करणे हा येमेनी लोकांसाठी सन्मान आहे. येमेन आणि सौदी शेजारी मध्ये भयंकर "प्रेम". कारण सौदी राज्याने या भूमीवर नियंत्रण प्रस्थापित करण्याचा वारंवार प्रयत्न केला आहे. युद्धाच्या मदतीने आणि त्यांच्या समर्थकांद्वारे.
दक्षिण आणि उत्तर येमेन बर्याच काळापासून वेगळे होते आणि फक्त 1990 मध्ये एकत्र होते. पण त्यांच्यातील विरोधाभास दूर झालेला नाही. 1994 मध्ये दक्षिणेने पुन्हा बंड केले. त्यानंतर उत्तरेने विजय मिळवला. कुठे बळजबरीने, कुठे फसवणुकीने आणि कुठे मदतीने "अल कायदा".
हिमदंश झालेल्यांमध्ये हिमबाधा
परंतु 2004 मध्ये, शिया जमातींनी दक्षिणेकडील सादा या डोंगराळ प्रांतात बंड केले - ज्यांना आता म्हणतात हौथी. ते अगदी येमेनी "ठग्स" सर्वात अतिरेकी मानले जातात. 2009 मध्ये सौदी अरेबिया या युद्धात उतरला होता. सीमेवरील वादग्रस्त भागावरून संघर्ष सुरू झाला. मग हुथींनी प्रथम येमेनी सैन्याचा आणि नंतर सौदींचा पराभव केला. त्यांनी बरीच लष्करी उपकरणे नष्ट केली आणि ताब्यात घेतली, शेकडो सैनिक मारले आणि पकडले आणि एक गुप्तचर जनरल देखील.
शिया-हौथींनी सक्रिय पाठिंबा दिला इराण. मदत केली आणि हिजबुल्ला- इराणी आणि लेबनीज प्रशिक्षकांनी अतिरेकी डोंगराळ प्रदेशातून सैन्य तयार केले, रेजिमेंट आणि ब्रिगेडमध्ये विभागले गेले, समर्पित टँक, यांत्रिक आणि तोफखाना युनिट्ससह. पण इराणशिवाय येमेनमध्ये पुरेशी शस्त्रे आहेत. या "शांततावाद्यांच्या कोपऱ्यात" वर 25 दशलक्ष लोकसंख्या(सौदी अरेबियापेक्षा किंचित कमी) 60 दशलक्ष बॅरल. येमेनी सैन्याने खरेदी केलेल्या शस्त्रास्त्रांचा मोठा साठा जमा केला आहे रशिया, बेलारूस, युक्रेन, यूएसएआणि इतर देश.
फक्त टाक्या एक हजार पर्यंतशंभरहून अधिक समावेश T‑80BVआणि T-72B. तसेच आहेत T-62, T-55. बरीच हलकी बख्तरबंद वाहने आणि एमएलआरएस - फक्त "ग्रॅडोव"पर्यंत कार्यरत क्रमाने 200 मशीन्स, 15 चक्रीवादळे, शेकडो तोफखाना.त्या प्रकारची बॅलेस्टिक क्षेपणास्त्रेही आहेत आर-17 एल्ब्रस, टोचका, लुना-एम.अनेक डझन नवीन ब्रँडसह विमानचालन देखील आहे मिग-२९ एसएमटी.
एकट्या अमेरिकनांनी येमेनला अर्धा अब्ज डॉलर्स किमतीची शस्त्रे दिली. युद्धादरम्यान, हे सर्व हळूहळू हौथींकडे जाते, जे आधीच अमेरिकन एमआरएपी आणि आमची टी-80 बीव्ही चालवत आहेत. आणि बर्‍याचदा वापरकर्त्यांसह - सैन्याचे काही भाग त्यांच्या बाजूला जातात.
परिणामी, लढाईमुळे सरकारी सैन्य पराभूत झाले आणि निराश झाले, काही भाग हौथींकडे गेला, ज्यांनी प्रथम राजधानी साना ताब्यात घेतला आणि आता जवळजवळ संपूर्ण एडनवर नियंत्रण ठेवले. राष्ट्राध्यक्ष हादी देशातून पळून गेले आणि देशाचे माजी एकत्रित अध्यक्ष सालेह आता हौथींच्या बाजूने आहेत.
भरपूर पैसाथोडेसे अर्थ
सौदी अरेबिया हा श्रीमंत देश आहे. ते संरक्षणासाठी (जीडीपीच्या 10-11% पर्यंत) महत्त्वपूर्ण निधी खर्च करते, परंतु पैसे मूर्खपणाने, अनेकदा भ्रष्टपणे खर्च केले जातात. परिणामी, सैन्य अतिशय सुसज्ज आहे, परंतु काहीसे अव्यवस्थित आणि अव्यवस्थित आहे. राज्य सशस्त्र सेना - 224 हजार लोक. सर्वात प्रतिष्ठित म्हणजे फ्लीट, एअर फोर्स आणि एअर डिफेन्स - तिथेच शाही घराचे राजपुत्र सेवेसाठी जातात.
सौदी विमानचालन जोरदार मजबूत आहे - पेक्षा अधिक 300 लढाऊ विमान (F-15, टायफून, टॉर्नेडो), सुमारे 200 हेलिकॉप्टर, समावेश. 80 पर्क्यूशन "अपाचे". परंतु आधुनिक विमाने असणे पुरेसे नाही - आपण ते वापरण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे, आपल्याकडे सामान्य टोपण आणि परस्परसंवाद असणे आवश्यक आहे. सौदी किंवा त्यांच्या "स्वैच्छिक सहाय्यकांना" यापैकी काहीही नाही.
गैर-प्रतिष्ठित सैन्य
सौदी सैन्याचा ग्राउंड घटक आहे 150 हजार लोक, पण अर्धा नॅशनल गार्ड आहे. हे सैन्य आहे 8 हलके पायदळ मोटार चालवलेल्या ब्रिगेड्स चाकांच्या आर्मर्ड कार्मिक वाहक, जीप आणि मोर्टारसह सशस्त्र. सर्वसाधारणपणे, अंतर्गत सैन्यासारखे काहीतरी. नॅशनल गार्ड उत्तम प्रकारे प्रेरित आहे - लोकांची निवड राजा आणि सत्ताधारी घराच्या सर्वोच्च सदस्यांद्वारे वैयक्तिकरित्या केली जाते. परंतु या सैन्याची केवळ राज्याची सत्ता टिकवण्यासाठी आवश्यक आहे आणि त्यांना येमेनमध्ये लढावे लागणार नाही.
आणि नियमित सैन्य आहे 75 हजार लोकमध्ये 12 ब्रिगेड: 3 टाकी, 5 मोटार चालवलेले पायदळ, 3 हलकी पायदळ, 1 लँडिंग अजून काही आहे का 5 तोफखाना आणि एमएलआरएसच्या स्वतंत्र रेजिमेंट आणि राजाच्या संरक्षणाची एक रेजिमेंट. सुमारे सशस्त्र हजारो टाक्या, पण फक्त बद्दल 600 सैन्यात आहेत (त्यातील 315 "Abramsov M1A2", इतर - प्राचीन M60A3), बाकीचे स्टोरेजमध्ये आहेत. पर्यंत हजारो वेगवेगळ्या चिलखत कर्मचारी वाहक, पायदळ लढाऊ वाहने आणि अमेरिकन आणि युरोपियन उत्पादनाची चिलखत वाहने आहेत. 300 MLRS, अधिक 400 स्वयं-चालित तोफा, भरपूर तोफखाना आणि मोर्टार.
शक्ती, कागदावर, जबरदस्त. परंतु सौदी सैन्याने क्वचितच कधी लढा दिला आहे आणि अशा सैन्यांसाठी सामान्य समस्यांमध्ये अडकले आहे, जसे की वरपासून खालपर्यंत फसवणूक. हे सर्व घराणेशाही, भ्रष्टाचार आणि सत्ताधारी घराच्या प्रतिनिधींच्या पसंतीच्या अधिकारांमुळे वाढले आहे. सौदी सैन्यात लढाऊ समन्वय आणि गंभीर सराव फक्त होत नाहीत.शस्त्रे आणि उपकरणे आधुनिक वाटतात, परंतु मूर्खपणाने निवडली जातात, अगदी सर्वोत्तम भागांमध्येही. तंत्रज्ञानाची खरी स्थिती कोणालाच माहीत नाही.
या भागांतील सेवा प्रतिष्ठित नाही, राजपुत्र तेथे जात नाहीत. परंतु तेथे अनेक माजी गुलाम आहेत (1962 पर्यंत SA मध्ये गुलामगिरी होती) आणि संपूर्ण अरब जगातून भाडोत्री भरती केले गेले. विशेषतः अनेक पाकिस्तानी.
रियाध युद्धात का आहे
युद्धाची अनेक कारणे आहेत. नवा राजा दाखवू इच्छितो की तो एक मजबूत आणि दृढ शासक आहे. दक्षिण येमेनमधील हौथींच्या प्रवेशानंतर हा देश त्यांच्या मऊ तळमळीत इराणी लष्करी पाय ठेवेल अशी भीती सौदींना आहे. युतीची निर्मिती आणि अरब लीगच्या वेगवान प्रतिक्रिया शक्तीच्या निर्मितीबद्दल विधाने मोठ्या प्रमाणात वाढतात, रियाधच्या मते, जागतिक स्तरावर त्याचे वजन.
तथापि, युद्धाचा परिणाम अगदी उलट असू शकतो. यूएस जवळजवळ निर्विकारपणे समर्थनाच्या कोरड्या शब्दांपुरते मर्यादित आहे. त्यांच्या सहभागाशिवाय जागतिक युद्धात आणखी एक मोठी आघाडी भडकवणे अमेरिकनांसाठी फायदेशीर आहे. पण जर अहंकारी सौदी राजपुत्रांच्या गळ्यात मुसंडी मारली गेली तर ते वॉशिंग्टनसाठी अधिक फायदेशीर आहे - ते अधिक सोयीस्कर असतील आणि तेलासाठी "अँटी-शेल" किंमत युद्धांपासून परावृत्त होतील.
दुधात वार
आतापर्यंत, बॉम्बस्फोटांनी गंभीर लष्करी परिणाम आणले नाहीत. होय, येमेनी विमानांसाठी अनेक धावपट्ट्यांवर आणि पार्किंगच्या ठिकाणी बॉम्बस्फोट करणे शक्य होते - परंतु त्यातील बहुतेक नियमबाह्य होते किंवा पायलट नव्हते. आणि सर्वात मौल्यवान उपकरणे एकतर इराणींनी फोडली किंवा चोरली. असे दिसते की त्यांनी काही गोदामे नष्ट केली जेथे येमेनी सैन्याची बॅलिस्टिक क्षेपणास्त्रे साठवली गेली होती - परंतु तेथे क्षेपणास्त्रे होती का? आणि हौथींकडे त्यांचा वापर करण्यासाठी विशेषज्ञ आहेत का?
पण शहरांवर स्ट्राइक केले जात आहेत - पेक्षा जास्त 60 नागरिक परंतु हवाई हल्ल्यांच्या मदतीने मजबुतीकरणाचे हस्तांतरण रोखण्याचे प्रयत्न स्पष्टपणे परिणाम देत नाहीत - हौथींनी यशस्वीरित्या त्यांचे आक्रमण सुरू ठेवले. शिवाय, काही ठिकाणी लष्करी तुकड्यांचे दरवाजे एकही गोळीबार न करता त्यांच्यासाठी उघडले जातात. काही प्रमाणात, त्यांना यासाठी युतीच्या हवाई दलाचे आभार मानावे लागतील. आक्रमकांच्या विरोधात अनेक राजकीय शक्ती आणि सामान्य जनता लगेच एकजूट म्हणून बाहेर पडली. म्हणून, ती हुसीच्या बाजूला गेली 17 वी येमेनी ब्रिगेड, ज्याचा पाया कीच्या काठावर स्थित आहे बाब अल मंडेब.
परंतु पहिले नुकसान आधीच झाले आहे: अयोग्य वैमानिक कमी उंचीवरून काम करतात आणि त्यांना खाली पाडले जाते. आतापर्यंत, विश्वसनीयरित्या खाली गोळी मारली दोनविमान एफ‑15 सौदी अरेबिया आणि Su-24Mसुदान हवाई दल.
ग्राउंड ऑपरेशन -मला हवे आहे आणि मला भीती वाटते
ग्राउंड ऑपरेशन लवकरच सुरू होईल असे सुरुवातीचे दावे आता हळूहळू ब्रेक लावले जात आहेत. असे दिसते की सौदी जनरल स्टाफमधील कोणालाही पुढे काय करावे हे खरोखरच माहित नाही. शिया विखुरणार नाहीत - त्याउलट, त्यांचा पाठिंबा फक्त वाढत आहे आणि पदे पुन्हा भरली आहेत. लढवय्ये आधीच क्रमाने आहेत 100 000.
घुसखोरी करणे भितीदायक आहे. युती आहे, पण भूदल नाही. मोरोक्को किंवा पाकिस्तान स्पष्टपणे कोणालाही पाठवणार नाहीत आणि UAE आणि इतर "आखाती शक्ती" कडून फारसा अर्थ नाही. इजिप्तमध्ये बरेच सैन्य आहे, परंतु त्यांची वाहतूक कशी आणि कशी करावी? होय, आणि अल-सुसी बरेच सैनिक देणार नाहीत - त्याच्या बाजूला लिबिया आहे, जिथे कैरो युद्ध करत आहे आणि सिनाईमध्ये दहशतवादी आहेत.
याव्यतिरिक्त, शिया प्रत्युत्तरात स्वत: एक ग्राउंड ऑपरेशन सुरू करू शकतात. आधीच, त्यांनी सौदी अरेबियाच्या सीमेवर अनेक फॉर्मेशन तैनात केले आहेत. त्यापैकी एक तोफखाना ब्रिगेड आहे जी त्यांच्या संरक्षणाची तपासणी करताना सीमेवर सौदींशी चकमक करत आहे. आणि पक्षपातींच्या मोबाइल लाइट गटांच्या प्रवेशापासून बचाव करणे कठीण होईल. म्हणून रियाध आतापर्यंत स्वतःला वाघाच्या स्थितीत सापडला आहे ज्याने विनोदातून आपल्या दुष्ट सासूवर हल्ला केला: "त्याने स्वतःवर हल्ला केला, त्याला स्वतःचा बचाव करू द्या!"
येमेनी सैन्याने सादा प्रांतात प्रगती केली आणि हौथींनी 4 वर्षांत महिला आणि मुलांना सैन्यात सामील करण्याची सर्वात मोठी मोहीम उघडली आहे.
येमेनी सैन्याने उत्तरेकडील सादा प्रांतातील बकिया येथे आघाडीवर प्रगती सुरू ठेवली आहे, त्यांच्या मुख्य गढीमध्ये हुथी मिलिशियाचा सामना केला आहे, परिणामी बंडखोरांच्या गटात डझनभर मृत आणि जखमी झाले आहेत. सादा प्रांताचे गव्हर्नर मेजर-जनरल हादी तुर्शन वेल यांनी रियाध वृत्तपत्राला स्पष्ट केले की येमेनी सैन्याने गेल्या दोन दिवसांत अलिबा पर्वतराजीवर पूर्णपणे ताबा मिळवला आहे आणि भीषण लढाईनंतर बकियामधील बाजारपेठ पूर्णपणे मुक्त केली आहे.
अशाप्रकारे, येमेनी सैन्याने, अरब राज्यांच्या युतीच्या पाठिंब्याने, येमेनमधील जौफ प्रांत आणि सौदी अरेबियाच्या राज्यामधील सीमारेषेपर्यंत पूर्णपणे पोहोचले, आधीच किताफच्या नगरपालिकेत 12 किमी खोलवर जाऊन सामरिकदृष्ट्या पोहोचले. महत्त्वाचे माउंट मलिल. सध्या, जुफ प्रांताचा 90% भूभाग हुस्यांपासून पूर्णपणे मुक्त झाला आहे आणि येमेनी सैन्याच्या मुक्त सैन्याला सादा प्रांताकडे निर्देशित केले आहे.
आघाड्यांवरील मोठा पराभव आणि हुसाई लोकांच्या गटातील वाढती दहशत आणि गोंधळाच्या संदर्भात, अब्दुलमालिक हुसीच्या व्यक्तीमधील बंडखोरांच्या नेत्यांनी महिलांची भरती करण्यासाठी गेल्या 4 वर्षांमध्ये अभूतपूर्व मोहिमेची घोषणा केली आणि सैन्यात मुले, ज्यांना ते लढाऊ कौशल्ये, शस्त्रे हाताळणे, लष्करी उपकरणांवर फिरणे इत्यादी शिकवण्याचा प्रयत्न करीत आहेत, तसेच शहरातील रस्त्यावरील लढाईची मूलभूत माहिती, जी या दृष्टिकोनाच्या संदर्भात अधिकाधिक प्रासंगिक होत आहे. पूर्वेकडून साना शहरापर्यंतचा मोर्चा.
शाळा प्रशासनाकडून ठराविक संख्येने महिला भरती करण्याची मागणी करून हौथींनी मुलींच्या शाळांमध्ये प्रवेश केल्याचे प्रकरण वारंवार नोंदवले गेले आहेत. विविध मार्गांनी आणि आश्वासने देऊन, ते विद्यार्थ्यांना एकत्रित करण्यासाठी प्रवृत्त करण्याचा प्रयत्न करतात, खून झालेल्या बंडखोरांच्या विधवांवर दबाव आणतात, बंडखोरांच्या गटात महिलांच्या प्रवेशाद्वारे कुटुंबाकडून मदत मिळण्याची अट घालतात. अल्पवयीन मुलांना अतिरेकी छावण्यांमध्ये बळजबरीने किंवा आमिष दाखवून किंवा प्रलोभन देऊन त्यांना एकत्र आणण्याचे प्रसंग वारंवार घडले आहेत.
स्रोत:
https://saudi-arabia-en.livejournal.com/2411294.html
http://www.alriyadh.com/1654945
***
अनुवादकाकडून: लष्करी घडामोडीपासून खूप दूर असलेल्या व्यक्तीसाठीही, हे अगदी स्पष्ट आणि अत्यंत स्पष्ट आहे की अल्पवयीन मुले, मुली आणि महिलांमधून भरती केलेल्या "सैनिकांची" लढाऊ परिणामकारकता, आपण त्यांना एके-47 आणि आरपीजी सारखी छोटी शस्त्रे दिली तरीही. -7 ग्रेनेड लाँचर्स, विशेषत: येमेनच्या सैन्याविरूद्ध शून्य आहे, जे युतीच्या सर्वात आधुनिक प्रकारच्या शस्त्रांनी सुसज्ज आहे (ज्याचे हौथींनी कधी स्वप्नही पाहिले नव्हते), टाक्या आणि स्वयं-चालित तोफा, तसेच समर्थन युती वायुसेना - जगातील सर्वात शक्तिशालीपैकी एक. या सर्वांची एकच व्याख्या आहे, जणूकाही याला “स्त्रियांचे सैन्य” म्हणणे अधिक योग्य आहे - “तोफांचा चारा”, जो येमेनी सैन्याच्या प्रगतीला देखील कमी करणार नाही आणि शक्य तितक्या चांगल्या मार्गाने (आणि स्वतः येमेनच्या दुर्दैवी स्त्रियांसाठी सर्वात अनुकूल, रफिदाच्या जिवंत खेळण्यांमध्ये रूपांतरित ) - पळून जा, किंवा शरण जा - वास्तविक शत्रुत्वाच्या पहिल्या इशाऱ्यावर (जे सनाच्या चौकांमध्ये एके-47 सह नाचण्यापेक्षा खूप वेगळे आहेत. लेबनीज हिजबुल्लाहच्या शैलीत). 1945 मध्ये A. हिटलरने मुलांकडून “हिटलर युथ” आणि महिलांसह नागरिकांकडून “वोल्क्सस्टर्म” आयोजित करण्याचा प्रयत्न केला, परंतु त्यापैकी दोघांनीही ताब्यात घेतलेल्या फुहररला वाचवले नाही (जरी जर्मन सैन्यात तेव्हा शिस्त आणि प्रशिक्षण प्रणाली सैनिक होती, जी होती. हुथी डाकू टोळ्यांच्या जवळपासही नाही), आणि नक्कीच रफीद अब्दुलमालिक हुसी यांना वाचवणार नाही.