Ржавые железки, густо раскиданные по острову Матуа, были великолепны. Ещё больший восторг вызвали загадочные сооружения, воздвигнутые 70 лет назад хитроумными японцами. Но, как выяснилось, краеведческий восторг автора перед найденными артефактами разделила лишь меньшая часть экипажа «Котоярви». Народ требовал девственной природы и первозданной чистоты. Поздним вечером на высоте прилива катамаран снялся с пляжа и несколько часов отстаивался в густом тумане пролива между островами Матуа и Топорковым. К трём ночи небо прояснилось. И когда сигнальный огонь на топе грот-мачты стал четвёртой звездой в ручке ковша Большой Медведицы, катамаран взял курс на пролив Крузенштерна, разделяющий Средние и Северные острова Большой Курильской гряды.
Острова Райкоке, Шиашкотан, Экарма, Харимкотан и Онекотан являют собой вершины подводных вулканов. Сразу нескольких, как Шиашкотан и Онекотан, или одного-единственного, как Райкоке, Харимкотан и Экарма. Наибольший из пяти островов – Онекотан – 43 километра в длину (площадь 425 квадратных километров). Сейчас все острова необитаемы. Но так было не всегда. Слово «котан» – айнского происхождения и означает «поселение». И действительно, на всех трёх «котанах» даже сейчас можно обнаружить останки заброшенных селений айнов. Впрочем, как и развалины погранзастав времён СССР.
Шиашкотан встретил дежурным туманом и водой 2,7 градуса. Из-за тумана к берегу не пошли, встав на рейд в бухте Восходной. На песчаном дне якоря держали плохо, лодка ползла, и уже впотьмах начали переставляться. В результате ночка выдалась бессонной. Западный ветер, обтекая остров, дул сразу отовсюду, и катамаран несколько раз срывало с якоря. При очередной перестановке чуть не сели на риф Выдра.
На Курилах есть опасность – заросли морской капусты. Эти чёртовы «саргассы» столь густые, что при попадании лодки в поле травы отбиваются рули и глохнет мотор. Капустные стебли толщиной в руку, и винт их не перерубает. В итоге лодка полностью теряет управление. Остаётся лишь убрать рули, поднять мотор и сдрейфовывать по ветру и течению. Так, Часа в два ночи якорь взял грунт, и удалось поспать, по очереди неся якорную вахту. Утро встретило солнечной погодой и долгожданным теплом. А всего в паре сотен метров волны разбивались об огромный кекур, похожий на окаменевший фрегат с поймавшими ветер парусами.
При переходе с Шиашкотана на Харимкотан в первый раз была отличная видимость. Одновременно можно было разглядеть сразу шесть вулканов. Даже Матуа с расстояния в 70 миль слегка просвечивал сквозь дымку.
На Харимкотане отличный песчаный пляж. Сам же остров нереально красив, как с моря – своим почти идеальным конусом вулкана, так и с суши – фантастическим сочетанием угольно-чёрных «башен» из застывшей лавы с полями серо-голубого пепла, по которым разбросаны сотни аккуратных клумбочек жёлтого лилейника и синих колокольчиков. Будто ожила огромная картинка-фэнтези в формате 3D.
Чтобы добраться от берега до вулкана, нужно преодолеть три линии заграждений: земляничник, ольховый стланик и кедрач. Первая линия самая труднопроходимая. Земляники много и на других островах, но на Харимкотане её бесстыдно много. Ягода крупная, размером со среднерусскую клубнику, и растёт так часто, что красного больше, чем зелёного. Из-за земляничников совершенно невозможно гулять по острову, а все добрые начинания заканчиваются ползанием на коленках с набитым ягодами ртом в паре метров от пляжа.
И всё же мы смогли преодолеть соблазн и поднялись на вулкан Севергина. Заняло это весь день, так что возвращались уже в темноте, ориентируясь лишь по обратному треку навигатора. Зато какие впечатления! Переходить ручьи, где камней меньше, чем спинок идущих на нерест горбачей, заглянуть в дышащую серой пасть живого вулкана, остановиться на краю небесного свода в десятке метров от осязаемо-плотного одеяла облаков, а потом за несколько минут спуститься из сухой, залитой солнцем пепловой пустыни в подоблачный мир влажных предгорных лугов… В северной части бухты Севергина, в заросших криволесьем ольховника развалинах заставы обнаружили ветхую деревянную пирамидку с самодельной жестяной табличкой: «Пограничникам заставы, погибшим при охране государственной границы СССР 29 марта 1952 года». Что произошло в марте 1952 года, как и почему погибли на Харимкотане защитники границ и сколько их было? Может быть, кто-то из читающих сейчас эти строчки знает?
Кольцевое озеро на острове Онекотан – чудо редчайшее. Только ради того, чтобы увидеть его, уже стоило затевать экспедицию на Курилы. Расположено оно в южной части Онекотана на высоте 600 метров над уровнем моря. Образовалось после того, как кальдера вулкана окружностью около 15 километров постепенно заполнилась пресной водой. В центре озера возвышается новая вулканическая постройка – правильной формы пирамида высотой 1324 метра. Обрыв кальдеры и стены пирамиды сложены из чёрных вулканических пород с белыми прожилками снежников. Вода в озере лазорево-синяя. При ясной погоде, стоя на обрыве, можно видеть Тихий океан на востоке, Охотское море на западе, дымящие сопки вулканов с севера и юга. Существует легенда о том, что японцы запустили в озеро какую-то особенно редкую и вкусную форель, которая подавалась только к столу императора. Впрочем, озеро выглядит настолько потусторонним и неживым, что поверить в присутствие в нём императорской форели весьма сложно.
Добраться до Кольцевого оказалось непросто. Раньше вблизи вулкана проходила вездеходная дорога, соединяющая заставу Онекотан на восточном побережье с заставой Шестакова за западном. Обе заставы давно не существуют. По космоснимкам удалось отыскать следы заброшенной дороги и отрисовать их в виде трека на навигаторе. На деле дорога сохранилась лишь отдельными фрагментами, большая же её часть заросла ольховым стлаником или была смыта с сопок, образовав провалы в десятки метров глубиной.
На озеро ходили двумя группами. Илья Лукомский и Денис Иванов в «альпийском стиле» – налегке, без еды и снаряжения, туда и назад за 16 часов. Приковыляли еле живые с травмами разной степени тяжести. И совершенно обалдевшие от увиденного.
Мы с Сашей Дзебисашвили и Олегом Макаровским пошли «по-гималайски» – с палаткой, спальниками, снаряжением и промежуточным лагерем, что заняло два дня. Вышли в 10 утра. На кальдеру поднялись в 7 вечера, приплюсовав к почти нереальной красоте озера ещё и восторг от заката. Сбылась мечта Олега Макаровского, 74-летнего участника экспедиции, грезившего озером Кольцевым столько, сколько я с ним знаком.
О спуске лучше не вспоминать. С утра подул жёсткий NW, пошёл дождь, температура упала до 5–6 градусов, осыпи превратились в аттракционы езды по грязи на пяти точках опоры да ещё с отягощением рюкзаками... Слава богу, все спустились живыми и относительно здоровыми.
На утро «Котоярви» предстояло пересечь Четвёртый Курильский пролив и вернуться в «населёнку». Впереди нас ждали Парамушир, Шумшу и две сотни километров вдоль тихоокеанского побережья Камчатки.
| Кольцевое | |
| / / 49.33472; 154.73444 (G) (Я) Координаты : 49°20′05″ с. ш. 154°44′04″ в. д. / 49.33472° с. ш. 154.73444° в. д. / 49.33472; 154.73444 (G) (Я) | |
| Страна | Россия Россия |
| Регион | Сахалинская область |
| Площадь | 26 км² |
| Наибольшая глубина | 369 м |
| Площадь водосбора | 45 км² |
Площадь озера составляет 26 км². Водосборная площадь - 45,2 км².
Напишите отзыв о статье "Кольцевое (озеро, Онекотан)"
Примечания
Ссылки
Отрывок, характеризующий Кольцевое (озеро, Онекотан)
Драм да да дам, дам, дам, трещали барабаны. И Пьер понял, что таинственная сила уже вполне овладела этими людьми и что теперь говорить еще что нибудь было бесполезно.Пленных офицеров отделили от солдат и велели им идти впереди. Офицеров, в числе которых был Пьер, было человек тридцать, солдатов человек триста.
Пленные офицеры, выпущенные из других балаганов, были все чужие, были гораздо лучше одеты, чем Пьер, и смотрели на него, в его обуви, с недоверчивостью и отчужденностью. Недалеко от Пьера шел, видимо, пользующийся общим уважением своих товарищей пленных, толстый майор в казанском халате, подпоясанный полотенцем, с пухлым, желтым, сердитым лицом. Он одну руку с кисетом держал за пазухой, другою опирался на чубук. Майор, пыхтя и отдуваясь, ворчал и сердился на всех за то, что ему казалось, что его толкают и что все торопятся, когда торопиться некуда, все чему то удивляются, когда ни в чем ничего нет удивительного. Другой, маленький худой офицер, со всеми заговаривал, делая предположения о том, куда их ведут теперь и как далеко они успеют пройти нынешний день. Чиновник, в валеных сапогах и комиссариатской форме, забегал с разных сторон и высматривал сгоревшую Москву, громко сообщая свои наблюдения о том, что сгорело и какая была та или эта видневшаяся часть Москвы. Третий офицер, польского происхождения по акценту, спорил с комиссариатским чиновником, доказывая ему, что он ошибался в определении кварталов Москвы.
Вулкан Крени́цына - действующий вулкан на острове Онекотан Большой Курильской гряды. Типичный двухъярусный «вулкан в вулкане».
Расположен в южной части острова Онекотан. Высота 1324 м (наивысшая отметка острова).
Вулканический конус (с диаметром подошвы 3,5-4 км) поднимается в виде острова внутри лежащего на высоте 400 м озера Кольцевое (диаметр около 7 км). Озеро окружено соммой - стенами более древней кальдеры Тао-Русыр (высоты 540-920 м с диаметром подошвы 16-17 км).
Вулкан является самым большим в мире «вулканом в вулкане».
Вулкан входит в сто чудес России!
Вот если бы вы такое прочитали, вы бы остались равнодушными? Думаю, что нет. И расстояние в 15 километров не остановило бы.
В принципе, вся наша поездка этого года по несуразности может претендовать на Книгу рекордов.
Почему? Я сейчас расскажу. Заодно приоткрою завесу, кто, зачем и как в этом году оказался на борту "Афины", чтобы пройти всю Большую Курильскую гряду.
Мне заказали организацию рыболовного тура. Ага. Мне. Рыболовного. Слабые возражения про то, что весь мой опыт рыбалки ограничивается участием на выпускном утреннике в детском саду в постановке по мотивам песни "С утра сидит на озере любитель рыболов" (и, да, у меня была роль второго плана, то есть даже там удочку мне не дали), что я вообще-то восхождения организовываю - все это было отметено сходу.
Ибо сейчас уже даже за пределами нашей страны люди знают, что главный организатор походов по Курилам - это я.
Вот. И даже лучше не спрашивайте как оно так получилось. Это необъяснимо.
Люди хотели рыбалки на Курилах. Хорошо. В конце концов не надо самой быть рыбачкой, чтобы все это организовать. Надо уметь собрать нужных людей в правильном месте. А это я могу.
Команда у меня подобралась что надо.
Коля - весельчак и балагур, но жуткий разгильдяй. По совместительству, сопровождающий от компании, где арендуется корабль.
Игорь Анатольевич - человек энциклопедических знаний по истории Курил, историк, хранитель времени прочая, прочая... По совместительству - единственный из нас, знающий толк в рыбалке. Но как и все увлеченные люди, в любой момент мог забыть обо всем в пользу рыбалки или в пользу ползанья по древним окопам на предмет их изучения.
Капитан Женя. Который при обсуждении всегда наливал себе кофе, отстранялся и говорил: "Я таксист, куда скажете, туда и повезу". А когда я говорила, куда везти, хватался за голову и начинал бегать по мостику с криками "Да, что это такое! Она не понимает! Она ничего не понимает!!!"
А потом вез, куда я говорила и тут уже я переставала понимать, чего ж я такого не понимаю.
Но в целом, если этим квартетом правильно дирижировать, они могли творить чудеса.
А чудеса нужно было творить практически ежедневно.
Ибо на борту у нас было 17 пассажиров. Часть из них позиционировала себя знатоками рыбалки.
Но когда посыпались вопросы, какое оборудование нужно брать, и когда в ППК они приехали в кучей новенького нераспакованного инвентаря для рыбалки, я поняла, что не все так однозначно.
Большинство вообще не понимало, куда они едут и что их ждет.
А в каждой каюте душ и туалет? - на этом вопросе, заданном мне перед посадкой на корабль, я зависла.
Вот вам пара примеров, чтобы вы понимали реальным масштаб бедствия под названием "мои туристы".
Одному туристу друзья сказали, что все едут на охоту, у капитана будут ружья, и нужно получить права на квадроцикл. То есть вы можете представить, мое удивление, когда он подошел ко мне и спросил, какие ружья у капитана. И да, права на квадроцикл он тоже получил.
Другой вообще только прилетев в аэропорт узнал, что мы пойдем на корабле. Единственный его опыт хождения по морю, запомнился жутким приступом морской болезни. С тех пор от моря и кораблей он старался держаться подальше. А тут такой нежданчик от друга.
И главное. Никто из них не являлся фанатом пеших прогулок. Дом - машина - офис - машина. Вот обычный пеший маршрут. Пройти пару километров - подвиг.
И тут я такая: а сегодня мы пойдем на вулкан, туда-сюда - 30 километров...
Но было обещано восьмое чудо света, и они пошли.
Единственный плюс от полного отсутствия опыта пешего хождения, люди не понимали как это - тридцать километров. То есть в прошлом году, опытные туристы, привыкшие считать протяженность маршрута буквально с точностью до шага, узнав про расстояние слегка истерично предъявляли мне претензии, что я ставлю нереальные задачи.
А тут для людей, что пять километров, что тридцать пять...
И были мокрые ботинки, стоптанные ноги. И над всем этим- туман. Практически непроглядный.
Я шла и рассказывала, как тут сбоку могло бы быть красиво. Даже океан видно.
Невольно всю дорогу я сравнивала наш прошлогодний поход и этот год.
Погода на Северных Курилах - она вообще не сахар. Но в этом году погода не радовала вообще. Весна была очень поздняя, так что лето не успело придти туда вообще.
В прошлом году по дороге на Креницына мы собирали грибы и объедались ягодами. В этом же году на склонах еще до сих пор местами лежал снег. Ягоды только-только начинали цвести. А грибов не было вообще.
Нет. Конечно в прошлом году погода тоже была не супер. И как нам казалось, не очень хорошая. Туман был, и мы даже совсем рядом с выходом на край кальдеры умудрились все почти потеряться в тумане. Но чтобы понять, что такое не очень хорошая погода, нужно было пройти этот путь в этом году.
Мы его прошли.
Вышли на край кальдеры. А там - непроглядный туман...
Какое-то время я весьма оптимистично пыталась убедить, что если вот немного подождать, помахать руками, подуть, поплевать, то оно все развеется, и мы увидим чудо.
Дальний Восток России. Курильские острова. Эти 56 островов входят в Сахалинскую область России. Сахалин - место, где я родился, поэтому мне там всё интересно.
Есть на севере Курильской гряды остров Онекотан.
На нём -- вулканическая кальдера, то есть кратер с обрушившимися, почти вертикальными внутренними стенками. В кальдере - почти круглое озеро, именуемое Кольцевым. Из озера торчит конус потухшего вулкана. Вулкан носит имя Пётра Креницына (1728 - 1770 гг) — капитана 1-го ранга, бесстрашного исследователя Камчатки и Алеутских островов.
До 2005 года остров был закрытым, на нём была лишь погранзастава. Поэтому увидеть это без всякого преувеличения «чудо света» удалось лишь нескольким десяткам человек. А на самом вулкане побывало всего несколько человек. Поэтому стоящий посреди заполненной водой кальдеры вулкан Креницына стал «вершиной недоступности».
Лишь в 2007 году на Онекотан высадилась первая Международная комплексная курильская экспедиция, в состав которой вошли специалисты по цунами, геологи, вулканологи, ботаники -- более двух десятков ученых из России, Японии и США.
Поднявшись от берега океана, участники экспедиции оказались на краю гигантской чаши-кальдеры. Ее диаметр более семи километров, высота кромки кальдеры над уровнем озера -- около 500 м. Насколько глубоко стены уходят под воду - это предстояло выяснить. Но для этого к озеру надо было как-то спуститься, где-то найти площадку, накачать резиновую лодку и установить на неё оборудование …
Озеро оказалось необычайно глубоким! Эхолот уже у берега стал показывать глубины около 100 м, потом 150 м… На другой день была зарегистрирована рекордная впадина глубиною 264 м. Так Кольцевое озеро стало самым глубоким среди внутренних водоемов Сахалина и Курильских островов.
Затем исследователи нашла место для высадки на конус вулкана Креницына. Взобрались. Измерили точную высоту -- 1325 м над уровнем моря.
Казалось бы всё на этом.
Но нет!
Спустя восемь лет на остров Онекотан высадилась экспедиция вулканологов. Они создавали банк данных территорий, подверженных сейсмической активности и вулканической деятельности. Для чего использовались уникальные приборы, созданные специально для этого проекта. С их помощью была, в том числе, выполнена детальная эхолотная съемка Кольцевого озера и получены точные данные о глубине и рельефе дна.
Так вот, оказалось, что максимальная глубина Кольцевого оставляет 369 метров!
После чего озеро стало самым глубоким не только в Сахалинской области, но и во всём Дальневосточном регионе. Оно теперь четвертое по глубине в России -- после Байкала (1637 м) , Каспийского моря (1025 м) и Хантайского озера в Красноярском крае (420 м).